YT-06845 - Pneumatische remontluchter Yato - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis YT-06845 Yato in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over YT-06845 Yato
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Pneumatische remontluchter in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding YT-06845 - Yato en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. YT-06845 van het merk Yato.
GEBRUIKSAANWIJZING YT-06845 Yato
Lees de gebruiksaanwijzing
Draag beschemende bril
Gebruik beschermende handschoenen
-
tank
-
remvloeistofi nlaat
-
handvat
-
luchttoevoer
-
luchtinlaatklep
-
veiligheidsventiel
-
overdrukklep
-
slang
-
slangventiel
-
koppelstuk
-
fl es
-
gereedschap
-
slangaansluiting
-
slang
-
slangkoppelstuk
-
smeertoestel.
-
reductor
-
fi lter
-
compressor
GR
De remvloeistofvervanger verbetert en versnelt de procedure voor het vervangen van remvloeistof in voertuigen aanzienlijk. Het maakt het ook mogelijk om de lucht uit het remsysteem te verwijderen. Veel verschillende adapters maken het mogelijk om de meeste remsystemen te bedienen. De juiste, betrouwbare en veilige werking van het toestel hangt af van de juiste bediening, daarom:
Lees voorafgaand aan het gebruik van het toestel de volledige handleiding en bewaar deze goed.
De leverancier is niet aansprakelijk voor schade die voortvloeit uit het niet naleven van veiligheidsvoorschriften en aanbevelingen in deze handleiding.
UITRUSTING
Het toestel wordt geleverd met adapters voor aansluiting op het remsysteem van het voertuig en met een tank voor gebruikte remvloeistof met een aansluiting op de remklauw. Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, moeten er voorbereidende werkzaamheden worden uitgevoerd, zoals verderop in deze handleiding wordt beschreven.
TECHNISCHE GEGEVENS
| Parameter Meeteenheid Waarde | ||
| Catalogusnummer | YT-06845 | |
| Maximale nominale druk [MPa] 0,27 | ||
| Diameter luchtaansluiting (PT) ["] / [mm] 1/4 / 6,3 | ||
| Diameter van luchttoevoerslang (intern) ["] / [mm] 3/8 / 10 | ||
| Benodigde toevoerluchtstroom (bij 0,2 MPa) [l/min] 100 | ||
| Lengte slangadapter [m] 5 | ||
| Inhoud van de stofopvangbak [l] 5 | ||
| Massa | [kg] | 9 |
| Geluidsniveau | ||
| - geluidsdruk L_pA ± K_pA | [dB(A)] | ≤ 70 |
| - vermogen L_pA ± K_pA | [dB(A)] | ≤ 85 |
| Trillingsniveau _abAG ± K | [m/s] | ≤ 2,5 |
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Lees voorafgaand aan het gebruik van dit gereedschap de volledige handleiding en bewaar deze.
Waarschuwingen met betrekking tot de werking van het toestel
Overschrijd nooit de maximale luchttoevoerdruk van het toestel.
Voordat u werkzaamheden aan het remsysteem van het voertuig uitvoert, moet u zich ervan vergewissen dat de motor is uitgeschakeld en dat het voertuig niet in beweging is. Trek de handrem aan en plaats blokjes onder de wielen.
Een efficiënt remsysteem bepaalt het veilige gebruik van het voertuig en daarom is het noodzakelijk dat de vloeistofverversing wordt uitgevoerd door gekwalificeerd personeel dat is opgeleid in de bediening van het voertuig en de inrichting.
Richt de gereedschapsuitlaat nooit op mensen - remolie of perslucht kunnen lichaamsletsels en andere verwondingen veroorzaken. Het injecteren van het smeermiddel kan necrose veroorzaken of zelfs verlies van het ledemaat. Als u injecteert, moet u onmiddellijk medische hulp inroepen.
Lees en begrijp de veiligheidsinstructies voordat u begint met de installatie, bediening, reparatie, onderhoud en vervanging van accessoires of wanneer u in de buurt van een pneumatisch gereedschap werkt vanwege meerdere gevaren. Doet u dit niet, dan kan dit ernstig letsel tot gevolg hebben. Pneumatisch gereedschap mag alleen door gekwalificeerd en geschoold personeel worden geïnstalleerd, afgesteld en gemonteerd. Breng geen wijzigingen aan het pneumatische gereedschap aan. Wijzigingen kunnen de efficiëntie en de veiligheid verminderen en het risico voor de gebruiker van het toestel verhogen. Gooi de veiligheids-instructies niet weg, maar overhandig ze aan de bediener van het toestel. Gebruik het pneumatisch gereedschap niet als het beschadigd is.
Het is noodzakelijk dat operators en onderhoudspersoneel de juiste training krijgen in het gebruik en de reparatie van het toestel.
Het is verboden om andere gassen te gebruiken in plaats van perslucht.
Het gebruik van andere gassen kan leiden tot ernstig letsel, brand of ontploffing.
Houd bij het aansluiten van het toestel op een persluchtinstallatie rekening met de benodigde ruimte voor de slang, om beschadiging van de slang of fi ttingen te voorkomen.
Het is verboden andere vloeistoffen dan remvloeistof te gebruiken. Het gebruik van andere vloeistoffen kan schade aan het voertuig veroorzaken.
NL
De werkplek moet worden voorzien van effectieve ventilatie. Gebrek aan effectieve ventilatie kan gezondheidsgevaar veroorzaken, brand veroorzaken of leiden tot een ontploffing.
Het gereedschap is niet bedoeld om in een explosieve atmosfeer te werken.
Gebruik het toestel niet in de buurt van hitte- en vuurbronnen, omdat dit het toestel kan beschadigen of de werking ervan schaden.
Plaats het toestel op een vlakke, harde en vlakke ondergrond. Plaats het toestel verticaal.
Neem de algemene veiligheidsvoorschriften in acht bij het uitvoeren van werkzaamheden met spuitmaterialen en gebruik geschikt geselecteerde persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals een veiligheidsbril, maskers en handschoenen.
Tijdens gebruik of onderhoud bestaat het risico dat deeltjes van de remvloeistof of het conserveermiddel worden opgenomen als gevolg van:
- onvoldoende natuurlijke of geforceerde ventilatie,
- onjuiste verstuivingsdruk,
- onvoldoende optimalisatie van spuitparameters om vervuiling te verminderen,
- absorptie van oplosmiddeldampen of andere gevaarlijke stoff en
- onjuist gebruik van bv. de verkeerde vloeistof.
Laat het gemonteerde pneumatische systeem nooit onbeheerd achter door iemand die bevoegd is om het te bedienen. Houd kinderen uit de buurt van het gemonteerde pneumatische systeem.
Persluchttoevoer onder hoge druk kan ervoor zorgen dat er een terugslag is van het toestel in de richting tegengesteld aan de richting van het uitwerpen van de remvloeistof. Wees vooral voorzichtig, want terugslagkrachten kunnen, onder bepaalde omstandigheden, meerdere wonden veroorzaken.
Het toestel heeft een veiligheidsklep die tot doel heeft te voorkomen dat de druk in het toestel zich ophoopt, wat gevaarlijk is voor het toestel. Het is verboden om de veiligheidsklep aan te passen.
Het wordt aanbevolen om het toestel te proberen voordat u aan het werk gaat. Het wordt aanbevolen om personen die met het toestel werken, correct op te leiden. Dit verhoogt de werkveiligheid aanzienlijk.
Neem de aanbevelingen van de fabrikant van de smeermiddelen in acht en gebruik ze in overeenstemming met de vermelde regels voor persoonlijke bescherming, brandbeveiliging en milieubescherming. Het niet opvolgen van de aanbevelingen van de fabrikant van de smeermiddelen kan leiden tot ernstige letsels.
Bij het werken met perslucht verzamelt zich energie doorheen het hele systeem. Wees voorzichtig tijdens het werk en bij pauzes om het gevaar dat veroorzaakt wordt door het opslagen van perslucht te voorkomen.
Vanwege de mogelijkheid op het zich opstapelen van elektrostatische ladingen moeten metingen worden verricht of het nodig is het toestel te aarden, een dissipatieve elektrische lading van de grond en/of de persluchtinstallatie te gebruiken. Het is vereist dat de metingen en montage van een dergelijke installatie worden uitgevoerd door personeel dat beschikt over de juiste kwalificaties.
Richt de remvloeistofstroom nooit naar een warmte- of vuurbron, dit kan brand veroorzaken.
Waarschuwingen met betrekking tot remvloeistof
Lees en begrijp de technische documentatie van het voertuig voor remonderhoud voordat u remvloeistof vervangt.
Remvloeistof is een corrosieve stof. Contact met de menselijke huid kan irritatie of zelfs brandwonden veroorzaken. Ga voorzichtig om met remvloeistof en draag altijd oogbescherming, beschermende kleding, beschermende schoenen en handschoenen.
Remvloeistof die in contact komt met kleding kan deze beschadigen, verkleuren of doorboren.
Als de remvloeistof in contact komt met de huid, spoel deze dan af met veel lauw stromend water en raadpleeg een arts.
Als er remvloeistof in de ogen komt, spoel deze dan onmiddellijk met veel water af en vraag onmiddellijk medische hulp.
Remvloeistof die in contact komt met de laklaag kan schade aan de coating veroorzaken. Voorzichtig te werk gaan en vernislagen moeten met speciale matten of deksels worden beschermd.
In geval van morsen van remvloeistof moet de remvloeistof onmiddellijk worden weggespoeld.
Gebruikte remvloeistof moet volgens de geldende lokale voorschriften worden afgevoerd. Remvloeistof vormt een bedreiging voor het milieu. Het is verboden om vloeistof in het rioleringsnet, direct in watertanks of in de grond te gieten.
BEDIENING VAN HET PRODUCT
Voorbereiding voor gebruik
Het product moet worden uitgepakt en alle verpakkingselementen volledig worden verwijderd. Controleer de dichtheid van de adapterslang op de toesteltank. Aandraaien indien nodig. Alleen met voldoende kracht vastdraaien om de verbinding vast te zetten; het te hard vastdraaien van de slangmoer kan de afdichtingen beschadigen.
Plaats het voertuig op een standaard en demonteer de wielen om toegang te krijgen tot het remvloeistofsysteem in de remklauwen. Ontlucht de klemmen in de volgorde van de verste naar de dichtstbijzijnde ten opzicht van het remvloeistoftank.
Zorg ervoor dat de overdrukklep gesloten blijft, de ventielhendel staat loodrecht op de luchtaansluiting (II).
Remvloeistof vervangen en het remsysteem ontluchten
Vul de tank van het toestel met remvloeistof. Het wordt aanbevolen om een trechter of een mondstuk te gebruiken voor het vullen om het risico van gemorste remvloeistof te minimaliseren. Schroef het deksel van de tank (III) los. Vul de tank met remvloeistof en schroef het deksel van de tank vast. Overschrijd de maximale capaciteit van de tank niet.
Waarschuwing! In het reservoir zit een flexibel membraan dat de remvloeistof van de perslucht scheidt. Als het met lucht opgeheven
NL
membraan niet vanzelf zakt, open dan het overdrukventiel en draai de vuldop van de remvloeistof los. Steek een stomp voorwerp van hout of plastic in het vulmiddel en druk het diafragma terug in zijn oorspronkelijke positie. Gebruik geen puntige voorwerpen om het membraan te verplaatsen. Ze kunnen het membraan doorboren waardoor het product onherstelbaar beschadigd raakt.
Verwijder het deksel van het remvloeistoftank van het voertuig en kies de adapter die het meest geschikt is voor het remvloeistoftank van het voertuig en vervang vervolgens het deksel van het remvloeistoftank door een deksel. Indien een dergelijke adapter niet in de uitrusting van de inrichting is opgenomen, moet een universe adapter worden gemonteerd, die wordt bevestigd met fl exibele kabels die het remvloeistoftank bedekken. Sluit de adapter aan op de slang (IV).
Sluit de slangklep, de ventielhendel staat loodrecht op de luchtaansluiting (V).
Zorg ervoor dat de overdrukklep gesloten blijft, de ventielhendel staat loodrecht op de luchtaansluiting (VI).
Sluit het toestel aan op het pneumatisch systeem zoals weergegeven in afbeelding (VII) en laat zien hoe het toestel op het pneumatisch systeem wordt aangesloten. Dit zorgt voor een zo efficiënt mogelijk gebruik van het toestel en verlengt ook de levensduur van het toestel.
Stel de systeemdruk zo in dat deze de maximaal toegestane waarde niet overschrijdt. De afstelling dient te gebeuren door middel van een extern verloopstuk. De drukregelaar in het toestel wordt gebruikt om de druk onder de maximale waarde te regelen. De afstelling gebeurt door de knop van het verloopstuk langs de rotatieas te trekken en vervolgens te draaien. Draaien in de richting van de pijl beschreven door het «+» symbool verhoogt de druk en in de richting van de pijl beschreven door het «-» symbool verlaagt de druk. Als de druk eenmaal is ingesteld, moet de knop langs de rotatieas worden ingedrukt om onbedoelde rotatie en dus een toevallige verandering van de druk te voorkomen.
Open volgens de voertuigdocumentatie de ontluchting in de remklauw en sluit de slang met de gebruikte remvloeistoffles (VIII) erop aan.
Open de klep bij de luchtinlaat van het toestel. Hou de wijzer van de manometer van het toestel in het oog. Stel de druk zodanig af dat deze de in de technische gegevenstabel aangegeven maximumwaarde niet overschrijdt.
Open langzaam de slangklep, verse vloeistof zal uit de slang stromen en tegelijkertijd zal de oude vloeistof (donkerder van kleur) uit de flessenklem stromen. Let op de vloeistofstroom totdat de gebruikte vloeistoffles volloopt of de vloeistof die uit de klem stroomt lichter van kleur is en geen luchtbellen bevat.
Druk tijdens de vloeistofstroom snel op het rempedaal en laat dan langzaam de druk los. Herhaal deze cyclus meerdere malen. Let op! Als u vloeistoflekkage vaststelt, bijv. bij de aansluitingen, sluit dan de luchtinlaatklep, slangklep en controleer de oorzaak van de lekkage, bijv. onnauwkeurig vergrendelde verbindingen, vuile verbindingen, niet vastgedraaide schroefverbindingen.
Na het verversen van de vloeistof sluit u het slangventiel, sluit u het luchtventiel en ontkoppelt u de flessenslang van de ontluchter en sluit u de ontluchter.
Herhaal de procedure voor alle andere remklauwen.
Sluit de slangklep op elke remklauw wanneer het verversen van de vloeistof is voltooid en sluit vervolgens de luchtinlaatklep. Koppel het toestel los van het pneumatische systeem en ontkoppel vervolgens de slang van de adapter van het remvloeistoftankdeksel. Vervang de adapter door een remvloeistoftankdeksel.
Remvloeistof vervangen en het remsysteem ontluchten bij het ABS-systeem
In het geval van een remsysteem met ABS moet de gehele procedure worden uitgevoerd volgens bovenstaande instructies, met de volgende uitzonderingen.
Pas de overbrengingsverhouding aan en laat de motor gedurende het gehele vloeistofwisselproces draaien. Wanneer u klaar bent met het vervangen van de remvloeistof, stopt u de motor.
Voorbereiding van het voertuig na het verversen van de vloeistof
Voordat u begint te rijden, drukt u het rempedaal meerdere malen in tot het hard wordt. Controleer de remklauwen op lekkage.
Test vervolgens de remmen van het voertuig op een veilige plaats bij lage snelheid.
ONDERHOUD EN OPSLAG
Let op! Voordat u met onderhoudswerkzaamheden begint, moet u zich ervan vergewissen dat de slangklep en de luchtinlaatklep gesloten zijn en dat het toestel is losgekoppeld van de pneumatische voeding en dat de adapter is losgekoppeld van het toestel. Let op! Voordat u met onderhoudswerkzaamheden begint, moet u de druk die zich in het systeem heeft opgestapeld, loslaten en de hendel van de overdrukklep langzaam draaien. De luchtschakelaar kan hoorbaar zijn, een paar dozijn seconden na het stoppen wachten en dan de klep sluiten.
Wanneer de machine klaar is, moet de tank van de vloeistof worden geleegd, bijv. met een speciale pomp of door de tank te kantelen en de vloeistof voorzichtig door de vulopening uit te gieten. Verwijder resterende remvloeistof met een droge, zachte doek.
Bewaar het product in een tank zonder remvloeistof. Bewaar het product op een donkere, droge plaats. De plaats van opslag moet voorkomen dat onbevoegden, met name kinderen, toegang krijgen tot het product.
Zorg voor voldoende ventilatie in de opslagruimte, zodat de waterdamp niet condenseert, wat het product kan aantasten.