YT-06845 - Purge pneumatic frâne Yato - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului YT-06845 Yato în format PDF.
Întrebările utilizatorilor despre YT-06845 Yato
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Purge pneumatic frâne în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. YT-06845 - Yato și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. YT-06845 mărcii Yato.
MANUAL DE UTILIZARE YT-06845 Yato
Intrebuințează ochelari de protejare
-
rezervor
-
intrarea lichidului de frână
-
mâner
-
intrare aer
-
ventil intrare aer
-
ventil de siguranță
-
ventil de evacuare a suprapresiunii
-
furtun
-
ventil furtun
-
adaptor
-
fl acon
-
scula ajutătoare
-
soclul tubului
-
tub
-
mufa tubului
-
gresor
-
reduktor
-
fi ltru
-
compresor
ES
Dispozitivul pentru înlocuirea lichidului de frână asigură o îmbunătățire și accelerare a procedurii de înlocuire a lichidului de frână la vehicule. De asemenea, face posibilă eliminarea aerului acumulat în sistemul de frânare. Numeroase adaptoare diferite permit utilizarea dispozitivului la majoritatea sistemelor de frânare. Funcționarea corectă, fiabilă și sigură a produsului depinde de utilizarea sa corectă, prin urmare ar trebui să
Citiți și păstrați întregul manual înainte de prima utilizare a produsului.
Furnizorul produsului nu acceptă nicio responsabilitate pentru daune rezultate în urma nerespectării regulilor de siguranță și instrucțiunilor din acest manual.
ACCESORII
Dispozitivul este livrat cu adaptoare pentru conectare la sistemul de frânare al vehiculului și cu un rezervor pentru lichidul de frână uzat, că o conexiune la etrierul frânei. Înainte de începerea lucrului, trebuie efectuate câteva lucrări de pregătire, așa cum se descriu mai încolo în acest manual.
DATE TEHNICE
| Parametru Unități Valoare | ||
| Nr. Catalog YT-06845 | ||
| Presiune maximă nominală [MPa] 0,27 | ||
| Diametrul conexiunii de aer (PT) ["] / [mm] 1/4 / 6,3 | ||
| Diametrul furtunului de alimentare cu aer (intern) ["] / [mm] 3/8 / 10 | ||
| Debit de aer necesar (la 0,2 MPa) [l/min] 100 | ||
| Lungimea furtunului adaptor [m] | 5 | |
| Capacitatea rezervorului de lichid | [l] | 5 |
| Masa | [kg] | 9 |
| Nivel de zgomot | ||
| - presiune acustică L_pA ± K_pA | [dB(A)] | ≤ 70 |
| - putere acustică L_wA ± K_wA | [dB(A)] | ≤ 85 |
| Nivel de vibrație _ab,AG ± K | [m/s2] | ≤ 2,5 |
INSTRUCTIUNI DE SIGURANTĂ
Citiți și păstrați întregul manual înainte de prima utilizare a produsului.
Avertizări în legătură cu utilizarea dispozitivului
Nu depășiți niciodată presiunea maximă de alimentare a aerului la acest dispozitiv.
Înainte de începerea lucrului la sistemul de frânare al vehiculului, asigurați-vă că motorul este oprit și vehiculul nu este în mișcare.
Aplicați frâna de mână și puneți saboți la roți.
Un sistem de frânare eficient determină utilizarea în condiții de siguranță a vehiculului, Astfel încât este necesar ca înlocuirea lichidului de frână să fie efectuată de personal calificat și care a fost înstruit în utilizarea vehiculului și a dispozitivului.
Niciodată nu îndreptați dispozitivul spre persoane - lichidul de frână sau aerul comprimat pot provoca răniri sau alte accidente. Injectarea lichidului de frână poate produce necroză sau chiar pierderea membrelor. În cazul injectării, solicitați imediat îngrijire medicală.
Deoarece există pericole multiple, citiți și înțelegeți instrucțiunile de siguranță înainte de a începe activitățile de instalare, utilizare, reparații, întreținere și modificare a accesoriiilor sau la lucrul în vecinătatea unui dispozitiv pneumatic. Nerespectarea instrucțiuni-lor poate provoca accidente grave. Instalarea, ajustarea și montarea dispozitivelor pneumatice trebuie realizată doar de personal calificat și instruit. Nu modificați dispozitivul pneumatic. Modificările pot reduce eficiența și nivelurile de siguranță și pot crește riscul pentru operator. Nu aruncați instrucțiunile de siguranță, ele trebuie transmise utilizatorului dispozitivului. Nu folosiți dispo-zitivul pneumatic dacă este deteriorat.
Este necesar ca operatorii și personalul de întreținere să fie instruiți corespunzător cu privire la utilizarea și repararea dispozitivului.
Este interzis să folosiți orice alt gaz în locul aerului comprimat.
Utilizarea altui gaz poate duce la accidente grave, incendiu sau pericol de explozie.
Când conectați unitatea la sistemul de aer comprimat, spațiul necesar pentru furtun trebuie luat în considerare pentru a evita deteriorarea furtunului sau a conectorilor.
Este interzisă utilizarea altor lichide în afară de lichidul de frână. Utilizarea altor lichide poate duce la deteriorarea vehiculului.
Trebuie asigurată ventilație eficientă la locul de muncă. Lipsa ventilației corespunzătoare poate duce la pericole pentru sănătate, incendiu, sau explozie.
RO
Acest dispozitiv nu este destinat utilizării în atmosfere explozive.
Feriți dispozitivul de surse de căldură și de foc deoarece acestea îl pot deteriora sau îi pot afecta performantele.
Puneți dispozitivul pe o suprafață netedă, orizontală și dură. Puneți dispozitivul în poziție verticală.
Respectați regulile de siguranță generale la lucrul cu materiale pulverizate, folosiți echipament de protecție individual corespun- zător, de ex. ochelari, măști și mănuși.
În timpul utilizării sau activitătilor de întreținere există riscul de inhalare a particulelor de lichid de frână sau de întreținere din cauza:
- ventilatiei naturale sau forțate insuficiente,
- presiunii de atomizare necorespunzătoare,
- optimizării insuficiente a parametrilor de pulverizare pentru reducerea poluării,
- inhalării vaporilor de solventi sau a altor substanțe periculoase,
- utilizării necorespunzătoare, de exemplu utilizarea unui lichid necorespunzător.
Nu lăsați niciodată sistemul pneumatic asamblat nesupravegheat de un utilizator autorizat. Nu lăsați copiii să aibă acces în apro-pierea sistemului pneumatic asamblat.
Alimentarea cu aer comprimat de înaltă presiune poate provoca recului dispozitivului în sens opus celui de evacuare a lichidului de frână. Este necesară o atenție deosebită deoarece forțele de recul pot, anumite condiții, răni multiple.
Dispozitivul are un ventil de siguranță al cărui scop este să prevină acumularea presiunii în dispozitiv, ceea ce ar fi periculos pentru dispozitiv. Este interzisă modificarea ventilului de siguranță.
Se recomandă să testați dispozitivul înainte de a începe lucrul. Se recomandă ca utilizatorii dispozitivului să fie instruiti corespun-zător. Acest lucru crește semnificativ siguranța în muncă.
Respectați recomandările producătorului lichidului de frână și folosiți-le în conformitate cu regulamentele specificate pentru siguranța, prevenirea incendiilor și protecția mediului. Nerespectarea recomandărilor producătorului lichidului de frână poate duce la accidente grave.
La lucrul cu aer comprimat, energia se acumulează în programul sistem. Trebuie avut grijă în timpul utilizării și a pauzelor de lucru pentru a evita riscul legat de energia acumulată a aerului comprimat.
Din cauza posibilității de acumulare a sarcinilor electrostatice, trebuie efectuate măsurători pentru a verifica dacă dispozitivul are nevoie de împământare și dacă trebuie aplicate măsuri de disipare a sarcinilor electrostatice de pe suprafețe și/sau din sistemul de aer comprimat. Se recomandă ca toate măsurătorile și asamblarea unui asemenea sistem să fie efectuate de personal calificat.
Niciodată nu îndreptați jetul de lichid de frână spre foc sau o sursă de căldură, deoarece aceasta poate provoca un incendiu.
Avertizări în legătură cu lichidul de frână.
Citiți și înțelegeti documentația tehnica privind întreținerea frânei înainte de înlocuirea lichidului de frână.
Lichidul de frână este o substanță corozivă. Contactul cu pielea poate provoca iritație sau chiar arsuri. Manipulați lichidul de frână cu atenție și folositi întotdeauna protectie pentru ochi, îmbrăcăminte de protectie, încăltăminte și mănuși de protectie.
În contact cu îmbrăcămintea, lichidul de frână o poate deteriora, păta sau perfora.
În cazul în care lichidul de frână intră în contact cu pielea, clătiți cu multă apă călduță curentă și solicitați îngrijire medicală.
Dacă lichidul de frână pătrunde în ochi, spălați imediat cu multă apă și solicitați îngrijire medicală imediat.
În contact cu stratul de vopsea, lichidul de frână poate provoca deteriorarea acestuia. Trebuie procedat cu atenție și suprafețele vopsite trebuie protejate cu folii speciale.
În cazul scurgerii lichidului de frână, acesta trebuie sters imediat.
Eliminați lichidul de frână uzat în conformitate cu regulamentele locale. Lichidul de frână prezintă o amenințare pentru mediu. Este interzisă vărsarea lichidului de frână în sistemul de canalizare, direct în corpuri de apă sau pe sol.
UTILIZAREA PRODUSULUI
Pregătirea dispozitivului pentru utilizare
Produsul trebuie dezambalat și toate componentele ambalajului trebuie îndepărtate complet. Verificați etanșeitatea furtunului adaptor de la rezervorul dispozitivului. Strângeți dacă este necesar. Strângeți doar cu forța necesară pentru a asigura etanșeitatea conexiunii; strângerea excesivă a piuliței de la furtun poate duce la deteriorarea garniturilor.
Puneți vehiculul pe suporturi și demontați roțile astfel încât să aveți acces la sistemul cu lichidul de frână din etrierele frânei. Aerisiți etrierele pe rând, de la cel mai depărtat la cel mai apropiat rezervor de lichid de frână.
Asigurați-vă că ventilul de evacuare a presiunii rămâne închis, maneta ventilului este perpendiculară pe conexiunea pentru aer (II).
Înlocuirea lichidului de frână și aerisirea sistemului de frânare
Umpleți rezervorul dispozitivului cu lichid de frână. Se recomandă să folosiți o pâlnie sau o duză pentru umplere pentru a minimiza riscul de scurgere a lichidului de frână. Deșurubați capacul rezervorului (III). Umpleți rezervorul cu lichid de frână și apoi înșurubați capacul rezervorului. Nu depășiți capacitatea maximă a rezervorului.
Avertizare! În rezervor există o membrană flexibilă care separă lichidul de frână de aerul comprimat. Dacă diafragma ridicată de aer nu cade de la sine, deschideti supapa de presiune și deşurubați capacul de umplere a lichidului de frână. Introduceți un obiect contondent din lemn sau plastic în umplutură și împingeți diafragma înapoi în poziția inițială. Nu folosiți obiecte ascuțite pentru a muta membrana. Acestea pot străpunge membrana, ceea ce va provoca daune ireparabile produsului.
Scoateți capacul rezervorului pentru lichid de frână al vehiculului și selectați adaptorul cel mai adecvat la rezervorul pentru lichid
RO
de frână al vehiculului, apoi folosiți-l pentru înlocuirea capacului de la rezervorul cu lichid de frână. În cazul în care asemenea adaptor nu este inclus la dispozitiv, trebuie montat un adaptor universal, fixat cu ajutorul unor cabluri flexibile care acoperă rezervorul pentru lichid de frână. Conectați adaptorul la furtun (IV).
Închideti ventilul furtunului, maneta ventilului este perpendiculară pe conexiunea pentru aer (V).
Asigurati-vă că ventilul de aer este închis (VI), maneta ventilului este perpendiculară pe conexiunea pentru aer.
Conectați dispozitivul la sistemul pneumatic așa cum se arată în figura (VII) care ilustrează modul în care trebuie conectat dispozitivul la sistemul pneumatic. Metoda prezentată va asigura cea mai eficientă utilizare a dispozitivului și va extinde durata de viață a dispozitivului.
Reglați presiunea sistemului astfel încât să nu depășească valoarea maximă permisă. Reglarea trebuie făcută prin intermediul unui reductor extern. Reductorul din dispozitiv este folosit pentru a regla presiunea sub valoarea maximă. Reglarea se face trăgând butonul reductorului de-a lungul axei de rotație și apoi rotindu-l. Rotirea în sensul săgeții marcate cu „+” duce la creșterea presiunii și rotirea în sensul săgeții marcate cu „-” duce la scăderea presiuni. După ce a fost reglată presiunea, butonul trebuie apăsat de-a lungul axei de rotație pentru a preveni rotirea accidentală, ceea ce ar duce la modificarea neintentionată a presiunii.
În conformitate cu documentația vehiculului, deschideți orificiul de aerisire de la etrier și conectați la el furtunul de la rezervorul de lichid de frână uzat (VIII).
Deschideți ventilul de la intrarea dispozitivului. Urmăriți acul indicatorul de la manometrul dispozitivului. Reglați presiunea astfel încât să nu depășească valoarea maximă specificată în tabelul cu date tehnice.
Deschideți încet ventilul furtunului, lichidul de frână va începe să curgă din furtun și, în același timp, lichidul de frână uzată (de culoare mai închisă) va curge din etrier în vasul de colectare. Urmăriți curgerea lichidului de frână uzat până ce vasul de colectare se umple sau până lichidul de frână care se scurge din etrier este de culoare mai deschisă și nu conține bule de aer.
În timpul curgerii, apăsati rapid pedala frânei și apoi eliberati-o lent. Repetați această procedură de câteva ori.
Atenție! În cazul în care observați vreo scurgere de lichid, de exemplu la conexiuni, închideți ventilul de intrare a aerului, ventilul furtunului și verificați cauza scurgerii, de exemplu, conexiuni prost îmbinate, murdare, conexiuni filetate nestrânse.
După înlocuirea lichidului de frână, închideți ventilul furtunului, apoi închideți ventilul de aer, deconectați furtunul vasului de colec-tare de la orificiul de aerisire și apoi închideți orificiul de aerisire.
Repetați procedura pentru celelalte etriere de frână.
Închideți ventilul furtunului la fiecare etrier de frână până ce înlocuirea lichidului de frână, apoi închideți ventilul de intrare a aerului.
Deconectați dispozitivul de la sistemul pneumatic și deconectați furtunul de la adaptorul capacului de la rezervorul pentru lichid de frână. Înlocuiti adaptorul cu capacul rezervorului pentru lichid de frână.
Înlocuirea lichidului de frână și aerisirea sistemului de frânare ABS
În cazul unui sistem de frânare echipat cu ABS, întreaga procedură trebuie efectuată în conformitate cu instrucțiunile de mai sus, cu exceptiile următoare.
Puneți schimbătorul de viteze al vehiculului pe poziția de parcare și lăsați motorul să funcționeze pe toată durata procedurii de înlocuire a lichidului de frână. După înlocuirea lichidului de frână, opritți motorul.
Pregătirea vehiculului după înlocuirea lichidului de frână.
Înainte de a porni vehiculul, apăsați de câteva ori pedala, până de devine tare. Verificați etrierele frânei să nu prezinte scurgeri.
Apoi verificați frânele vehiculului într-un loc sigur, la viteză mică.
ÎNTRETINERE ŞI DEPOZITARE
Atenție! Înainte de activitățile de întreținere, asigurați-vă că ventilul furtunului și ventilul de intrare a aerului sunt închise și că dispozitivul este deconectat de la sistemul de alimentare cu aer și că adaptorul este deconectat de la dispozitiv.
Atenție! Înainte de a începe orice activitate de întreținere, eliberați presiunea acumulată în sistem și rotiți lent maneta ventilului de evacuare a presiunii. Este posibil să se audă șuieratul aerului, așteptați câteva zeci de secunde după ce încetează șuieratul, apoi închideți ventilul.
După ce dispozitivul este oprit, rezervorul trebuie golit de lichid, de exemplu cu o pompă specială sau înclinând rezervorul și turnând cu atenție lichidul de frână prin orificiul de intrare. Folositi o lavetă moale, uscată, pentru a curăța resturile de lichid de frână.
Depozitați dispozitivul fără lichid de frână în rezervor. Păstrați produsul în locuri întunecoase și uscate. Locul de depozitare trebuie să prevină accesul persoanelor neautorizate, în special al copiilor, la produs.
Asigurați ventilație corespunzătoare în zona de depozitare astfel încât vaporii de apă să nu condenseze, deoarece ar putea coroda produsul.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
Declarăm și garantăm pe proprie răspundere că produsele următoare:
satisfac cerințele Standardelor europene / Specificațiilor tehnice următoare:
EN ISO 12100:2010
și satisfac cerințele Directivelor europene următoare:
2006/42/WE Directiva pentru utilaje și dispositive de siguranță
Număr de serie: se referă la toate numere de serie ale articolelor specificate în această declarație
Persoana autorizată să întocmească dosarul tehnic:
Agnieszka Rędziak
TOYA S.A., ul. Sołtysowicka 13 - 15, 51-168 Wrocław, Polska | Poland | Polonia
Wrocław, 2024.11.15
