SC55P - Scarificatore termico SCHEPPACH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE SC55P SCHEPPACH

Spiegazione dei simboli sul prodotto

	Attenzione! Prima della messa in funzione leggere le istruzioni per l'uso.
	Tenere soggetti terzi (persone e animali) lontani dall'area di pericolo.
	Superfici calde!
	Attrezzi da lavoro affiliati – Pericolo di lesioni da taglio alle dita delle mani o dei piedi - Scollegare la pipetta della candela di accensione prima di procedere alla manutenzione.
	Importante. I gas di scarico sono molto velenosi, pertanto non azionare il motore in ambienti non ventilati
	Non scarificare/aerare in caso di pioggia!
	Indossare una protezione per gli occhi e per l'udito.
	ATTENZIONE! Le materie di consumo sono potenzialmente infiammabili ed esplosive - Pericolo di ustione!
	Prima della messa in funzione, rabboccare l'olio e il carburante.

		Livello di potenza acustica garantito in dB
		Controllare il livello dell'olio.
		Rubinetto benzina Aperto/Chiuso
		Starter On/Off
		Freno motore meccanico
		Il prodotto è conforme alle direttive europee in vigore.
		Il prodotto è conforme alle direttive serbe in vigore.

Indice: Pagina:

1. Introduzione 55
2. Descrizione del prodotto (Fig. 1-21)....55
3. Contenuto della fornitura (Fig. 2)....55
4. Impiego conforme alla destinazione d'uso....56
5. Indicazioni di sicurezza generali 56
6. Dati tecnici 59
7. Disimballaggio 60
8. Montaggio 60
9. Prima della messa in funzione 61
10. Utilizzo 61
11. Pulizia....62
12. Manutenzione 62
13. Stoccaggio 64
14. Smaltimento e riciclaggio 64
15. Risoluzione dei guasti....65
16. Dichiarazione di conformità.... 344

1. Introduzione

Produttore:

Scheppach GmbH

Le auguriamo un lavoro piacevole e di successo con il suo nuovo prodotto.

Indicazione:

Sulla base della legge attualmente in vigore sulla responsabilità per prodotti difettosi, il fabbricante del presente prodotto non risponde dei danni al prodotto in questione o derivanti da esso in caso di:

• uso improprio,
• Inosservanza delle istruzioni per l'uso,
• riparazioni da parte di terzi, personale tecnico non autorizzato,
• montaggio e sostituzione di pezzi di ricambio non originali,
  • utilizzo non conforme,
• guasti all'impianto elettrico dovuti alla mancata osservanza delle norme elettriche e delle disposizioni VDE 0100, DIN 57113 / VDE0113.

Da osservare:

Le istruzioni per l'uso sono parte integrante del prodotto. Esse contengono avvertenze importanti su come utilizzare il prodotto in modo sicuro, corretto ed economico, su come evitare i pericoli, risparmiare sui costi di riparazione, ridurre i tempi di inattività ed aumentare l'affidabilità e la durata di vita del prodotto. Oltre alle disposizioni di sicurezza contenute nelle qui presenti istruzioni per l'uso, è necessario altresì osservare le norme in vigore nel proprio Paese per il prodotto.

Cerchi di prendere dimestichezza, prima dell'utilizzo, con tutte le avvertenze di sicurezza e di comando. Utilizzare il prodotto solo come descritto e per i campi di applicazione specificati. Conservare le istruzioni per l'uso in un luogo sicuro e consegnare personalmente tutta la documentazione all'atto del passaggio del prodotto a terzi.

2. Descrizione del prodotto (Fig. 1-21)

1. Maniglia
2. Leva del freno motore
3. Staffa scorrevole inferiore

4. Dado a stella in plastica

5. Cesto di raccolta

6. Sportello di espulsione
7. Copertura della cinghia
   7a. Vite con intaglio a croce
   7b. Vite a esagono cavo
8. Ruote
   8a. Copriruota
   8b. Dadi con collare
9. Astina dell'olio
   9a. Tappo di scarico dell'olio
10. Regolazione dell'altezza di lavoro
11. Tappo del serbatoio
12. Coperchio del filtro dell'aria
    12a. Dado ad alette
13. Sistema di avviamento a strappo
14. Rullo tenditore
    14a. Dado di sicurezza
    14b. Cinghia trapezoidale
15. Interruttore principale
16. Rubinetto della benzina
17. Leva dello starter
18. Dado
    18a. Controdado
19. Pipetta della candela
    19a. Candela di accensione

A. Fermacavo
B. Supporto del comando a cavo flessibile
C. Perno filettato
D. Dado di sicurezza
E. Bullone a testa tonda M8x30
F. Vite a testa piatta M8x45
G. Rondella piana

3. Contenuto della fornitura (Fig. 2)

Pos. Quantità Denominazione

3	2x	Staffa scorrevole inferiore
4	4x	Dado a stella in plastica
5	1x	Cesto di raccolta
8	4x	Ruote
8 a	4x	Copriruota
A	1x	Fermacavo
B	1x	Supporto del comando a cavo flessibile
C	2x	Perno filettato
D	2x	Dado di sicurezza

E 2x Bullone a testa tonda M8x30

F 2x Vite a testa piatta M8x45

G 4x Rondella piana

1x Istruzioni per l'uso

1x Scarificatore a benzina

4. Impiego conforme alla destinazione d'uso

Il prodotto viene impiegato come scarificatore. Utilizzare il rullo scarificatore per togliere muschio ed er-bacce e per smuovere il terreno. In tal modo il prato può assorbire meglio le sostanze nutritive e viene ripulito. Si consiglia di scarificare il prato in primavera (aprile) e in autunno (ottobre).

Lo scarificatore è adatto all'uso privato in giardini domestici e per il giardinaggio amatoriale.

In quanto scarificatore per giardini domestici e giardinaggio amatoriale, si stima che il suo utilizzo non debba superare di norma le 10 ore all'anno e che venga impiegato per la cura di superfici erbose o prati, ma non comunque in strutture pubbliche, parchi, impianti sportivi, né in campo agricolo e forestale.

Il rispetto delle istruzioni per l'uso del fabbricante in allegato rappresenta un requisito fondamentale per l'uso regolare dello scarificatore. Le istruzioni contengono anche i requisiti operativi, di assistenza e manutenzione.

⚠ Avviso! Per evitare possibili pericoli fisici per l'utilizzatore, lo scarificatore non deve essere utilizzato come trinciatrice per la frantumazione di sezioni di rami e siepi. Inoltre lo scarificatore non deve essere usato come motozappa e per il livellamento di rialzi del terreno, come ad es. mucchi di terra.

Per motivi di sicurezza, lo scarificatore non deve essere utilizzato come gruppo di azionamento per altri attrezzi di lavoro e kit di lavoro di qualsiasi genere, a meno che ciò non venga espressamente autorizzato dal fabbricante.

È consentito impiegare il prodotto solo conformemente alla sua destinazione d'uso. Un uso diverso o che oltre-passi quello previsto è da considerarsi non conforme. L'utente/l'operatore, e non il produttore, è unico responsabile dei danni o di qualsiasi tipo di lesione derivante.

Si prega di osservare che i nostri prodotti non sono destinati a un uso commerciale, artigianale o industriale. Si declina ogni responsabilità qualora il prodotto venga impiegato nel quadro di un'attività commerciale, artigianale, industriale o simili.

Spiegazione delle parole di segnalazione nelle istruzioni per l'uso

Avviso

Dicitura di segnalazione indicante una possibile situazione di pericolo che, se non viene evitata, può portare alla morte o a gravi lesioni.

PERICOLO

Dicitura di segnalazione indicante la presenza di una situazione imminente di pericolo che, se non viene evitata, porta alla morte o a gravi lesioni.

CAUTELA

Dicitura di segnalazione indicante una possibile situazione di pericolo che, se non viene evitata, può comportare lesioni di lieve o media entità.

ATTENZIONE

Dicitura di segnalazione indicante una possibile situazione di pericolo che, se non viene evitata, potrebbe comportare danni materiali al prodotto o proprietà.

5. Indicazioni di sicurezza generali

Norme generali di sicurezza

Conoscere il prodotto.

Il manuale per l'utente e le indicazioni sulla macchina devono essere letti e compresi.

Occorre imparare come utilizzare la macchina e a quali scopi. Non esporsi ai potenziali pericoli insiti nella macchina.

Apprendere come controllare e azionare in modo regolare la macchina. Imparare come sia possibile arrestare e disattivare in modo rapido la macchina.

Tutte le istruzioni e le indicazioni di sicurezza pre- senti nel manuale per l'utente fornito separatamente in dotazione con la macchina devono essere lette e comprese. Non provare ad azionare la macchina se non si è certi del modo in cui si aziona e si sottopone a manutenzione il motore e su come evitare infortuni e/o danni materiali.

Sicurezza sul luogo di lavoro

Non avviare né fare funzionare mai il motore in spazi chiusi. I gas di scarico sono pericolosi e contengono monossido di carbonio, un gas inodore ma velenoso. Azionare l'unità solo in aree esterne ben ventilate.

Non azionare mai la macchina in caso di scarsa visibilità o illuminazione insufficiente. Non azionare mai la macchina su pendii scoscesi. Lavorare sempre parallelamente al terreno, mai dall'alto verso il basso.

Sicurezza delle persone

1. Non azionare mai la macchina sotto l'influsso di droghe, alcool o medicinali diversi che potrebbero compromettere la capacità di utilizzo regolare della macchina.
2. Indossare abbigliamento adeguato. Indossare pantaloni lunghi, stivali e guanti. Non indossare indumenti larghi, pantaloni corti o gioielli di qualsiasi tipo. Legare i capelli, se lunghi, all'altezza delle spalle. Tenere sempre a distanza capelli, indumenti e guanti dalle parti in movimento. Capi di abbigliamento larghi, gioielli e capelli lunghi possono rimanere impigliati nelle parti in movimento.
3. Indossare dispositivi di protezione. Indossare sempre una protezione per gli occhi.
4. L'uso di equipaggiamento personale come mascherina di protezione antipolvere,elmetto di sicurezza o otoprotettori adatti per le condizioni presenti riduce eventuali lesioni personali.
5. Controllare la macchina prima dell'avvio. Non rimuovere né sottoporre a manutenzione i dispositivi separatore di protezione. Accertarsi che tutti i dati, le viti e simili siano stretti correttamente.
6. Non azionare in nessun caso la macchina se deve essere riparata o risulta danneggiata dal punto di vista meccanico.

7. Sostituire le parti danneggiate, assenti o non funzionanti prima di utilizzare la macchina. Verificare la densità. Mantenere sempre condizioni operative di sicurezza per la macchina.

8. Non manipolare in alcun modo i dispositivi di protezione. Controllarne regolarmente la funzionalità.

9. La macchina non deve essere utilizzata se non è possibile accenderla e spegnerla con lo starter del motore. Le macchine azionate a benzina che non possono essere azionate mediante interruttore del motore possono essere pericolose e devono essere sostituite.
10. Prima dell'avvio, controllare regolarmente che la chiave o la chiave inglese siano state rimosse dalla macchina. A seguito di una chiave o di una chiave inglese rimaste su una parte in rotazione, possono verificarsi lesioni personali.
11. Mantenere desta l'attenzione e durante il funzionamento della macchina, utilizzare il buon senso.
12. Non lavorare piegati troppo in avanti. La macchina non deve essere azionata a piedi nudi oppure indossando sandali o simili calzature leggere. Indossare scarpe antinfortunistiche per proteggere i propri piedi e migliorare la tenuta su superfici scivolose.
13. Assicurarsi di tenere sempre una posizione ferma ed equilibrata. In questo modo è possibile controllare meglio la macchina in situazioni inattese.
14. Evitare un avvio involontario. Accertarsi che il motore sia disattivato prima del trasporto della macchina o di operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria sull'unità. Il trasporto della macchina o i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria sulla macchina con motore in funzione possono provocare incidenti.
15. Controllare il terreno sul quale si utilizzerà la macchina e rimuovere pietre, bastoni, cavi, ossa e altri corpi estranei che possano incastrarsi nel rullo ed essere proiettati verso l'esterno.
16. Se si azionano dispositivi con espulsione verso l'esterno e ruote senza distributore di raccolta posti posteriormente, occorre indossare una protezione per gli occhi completa.
17. Non fare funzionare il motore a combustione in ambienti chiusi, nei quali possa accumularsi monossido di carbonio pericoloso.

Sicurezza nella manipolazione dei materiali di esercizio

⚠ AVVISO: La benzina è altamente infiammabile!

1. Il carburante è facilmente infiammabile e i vapori che genera possono esplodere in caso di accensione. In caso di utilizzo del carburante, adottare misure idonee per ridurre il rischio di gravi lesioni personali.

2. Durante il riempimento o lo scarico del serbatoio, sostare in un'area all'aperto pulita e ben areata e utilizzare un recipiente di raccolta del carburante ammesso. Non fumare. Evitare scintille di accensione, fiamme libere o altre fonti di accensione in prossimità del luogo dove si effettua il riempimento del carburante o dove si aziona l'unità. Non riempi-re in nessun caso il serbatoio all'interno di edifici.

3. Tenere lontano gli oggetti conduttori interrati, come attrezzi, dalle parti elettriche conduttrici di corrente e dagli allacciamenti senza protezione per evitare la formazione di scintille o scariche. Potrebbero accendere i gas di combustione o i vapori.

4. Spegnere sempre il motore e farlo raffreddare prima di riempire il serbatoio. Non rimuovere in nessun caso il coperchio del serbatoio né rabboccare il carburante con il motore in funzione o caldo. Non utilizzare la macchina se il sistema del carburante non è a tenuta.

5. Aprire leggermente il coperchio del serbatoio per scaricare la pressione nel serbatoio.

6. Non riempire troppo il serbatoio (fino a ca. 1,5 cm al di sotto del bocchettone per lasciare spazio nel caso di una dilatazione del carburante causata dal calore generato dal motore).

7. Applicare nuovamente e in modo sicuro il coperchio del serbatoio e sciacquare via il carburante eventualmente rovesciato fuori. Non azionare in nessun caso l'unità se il coperchio del serbatoio non è applicato.

8. Evitare fonti di accensione se si è rovesciato fuori del carburante. Non provare ad accendere il motore se è stato rovesciato fuori del carburante. Allonta-nare invece la macchina dall'area interessata ed evitare fonti di accensione fino a quando i vapori del carburante non sono evaporati completamente.

9. Stoccare il carburante in contenitori appositamente prodotti e ammessi per questo scopo.

10. Stoccare il carburante in un luogo fresco e ben areato e in modo che sia protetto da scintille di accensione, fiamme libere o altre fonti di accensione.

11. Non stoccare in nessun caso il carburante o la macchina con un serbatoio pieno di carburante in un edificio in cui i gas di combustione potrebbero entrare in contatto con scintille di accensione, fiamme libere o altre fonti di accensione, come caldaie, forni, essiccatori o simili. Lasciare raffreddare il motore prima di stoccarlo in un alloggiamento.

12. In caso di fuoriuscita di benzina, non tentare di avviare il motore. Si deve invece spostare la macchina dall'area contaminata con la benzina.

Ogni tentativo di accensione è da evitare fino a quando i vapori di benzina non siano evaporati.

1. Per ragioni di sicurezza, sostituire il serbatoio di benzina e gli altri tappi del serbatoio in caso di danni.

Indicazioni per l'impiego e la cura della macchina

1. Non sollevare o trasportare la macchina quando il motore è in funzione. Arrestare gli attrezzi da lavoro quando si attraversano superfici come quelle erbose e la macchina viene trasportata verso e fuori la superficie di lavoro.

2. Non azionare la macchina con violenza. Utilizzare la macchina corretta per la relativa applicazione. La macchina corretta sarà in grado di eseguire l'attività nel modo migliore e più sicuro possibile.

3. Non modificare le impostazioni del regolatore del numero di giri del motore e non fare funzionare il motore a un numero di giri eccessivo. Il regolatore del numero di giri controllo il numero massimo di giri d'esercizio per un funzionamento sicuro del motore.

4. Non fare funzionare rapidamente il motore quando non si lavora sul terreno.

5. Non portare mai le mani o i piedi vicino o sotto a parti in movimento. Tenersi sempre lontani dall'apertura di espulsione.

6. Evitare il contatto con carburante, olio, gas di combustione e superfici caldi. Non toccare il motore o la marmitta. Queste parti possono diventare estremamente calde durante il funzionamento. Rimangono calde per breve tempo anche dopo che l'unità è stata disattivata. Lasciare raffreddare il motore prima dei lavori di manutenzione o di regolazione.

7. Qualora la macchina dovesse produrre rumori anomali o vibrasse in modo strano, spegnere subito il motore, scollegare il cavo di accensione e individuare la causa del problema. Rumori e vibrazioni insoliti sono sostanzialmente un segnale di avvertimento.

8. Utilizzare solo raccordi e accessori ammessi dal fabbricante. Un'inosservanza di tale disposizione, può comportare lesioni personali.

9. Sottoporre la macchina a manutenzione. Controllare se le parti in movimento sono disposte in modo errato o bloccate. Controllare se le parti presentano segni di rottura o condizioni diverse che potrebbero impattare sul funzionamento della macchina. In caso di danni, fare riparare la macchina prima dell'uso. Molti incidenti sono dovuti sostanzialmente ad una manutenzione insufficiente dell'equipaggiamento.

10. Pulire il motore e la marmitta da erba, foglie, grasso in eccesso o carbonio depositatosi, al fine di ridurre il rischio d'incendio.

11. Tenere affilati e puliti gli utensili di taglio. Utensili di taglio con bordi affilati e sottoposti ad una manutenzione professionali si bloccano con una frequenza minore e sono più agevoli da controllare.

12. Non bagnare o spruzzare in alcun caso l'unità con acqua o altro liquido. Tenere il manubrio asciutto, pulito e privo di depositi. Pulire dopo ogni impiego.

13. Rispettare le leggi e le disposizioni relative allo smaltimento regolamentare di carburante, olio e simili per la tutela dell'ambiente.

14. Conservare la macchina non attiva fuori dalla portata dei bambini. Non è ammesso azionare la macchina a persone che non abbiano familiarità con la macchina stessa o con le presenti istruzioni. La macchina, messa nelle mani di utenti non adeguatamente formati, rappresenta uno strumento pericoloso.

15. Le marmitte danneggiate devono essere sostituite.

16. Prima dell'uso, si deve procedere sempre ad un controllo visivo, verificando se gli attrezzi da lavoro e i perni sono usurati o danneggiati. Per evitare uno squilibrio, gli strumenti di lavoro e i perni danneggia-ti o usurati possono essere sostituiti solo in gruppo. Lavorare con la macchina soltanto di giorno oppure in presenza di una buona illuminazione artificiale.

17. Se possibile, occorre evitare l'impiego dell'apparecchio su erba umida o prestare una particolare attenzione per impedire uno scivolamento all'esterno.

18. Spostare la macchina sempre e solo gradualmente.

19. Lavorare sempre trasversalmente al pendio, mai in su e in giù.

20. Fare particolare attenzione quando si cambia la direzione di marcia in pendenza.

21. Non lavorare su pendii eccessivamente ripidi.

22. Fare particolare attenzione quando si gira la macchina o la si tira verso di sé.

23. Non utilizzare mai la macchina con dispositivi di protezione danneggiati o assenti, ad es. senza piastre deflettrici e/o dispositivo di raccolta.

24. Prima di avviare il motore scollegare tutti gli attrezzi di lavoro e gli azionamenti.

25. Avviare il motore o azionare l'interruttore di avviamento con cautela, come da indicazioni del produttore. Mantenere una distanza sufficiente dei piedi rispetto agli attrezzi da lavoro (uno o più).

26. All'avvio o alla messa in moto del motore, non si deve inclinare la macchina, anche quando questa deve essere sollevato per il processo.

In questo caso, inclinarla solo per quanto stretta- mente necessario e sollevarla solo dal lato oppo- sto a quello dell'utilizzatore.

1. Non avviare il motore se ci si trova davanti al canale di espulsione.

2. Quando si scarica il motore, occorre chiudere la valvola a farfalla; se il motore dispone di un rubinetto di arresto della benzina, questa deve essere chiusa dopo la ventilazione del fondo o la scarificazione

3. Arrestare il motore, estrarre la pipetta della candela di accensione e, in caso di macchine con avvio a batteria, la chiave di accensione:

- quando ci si allontana dalla macchina

- prima di fare rifornimento di carburante

1. Arrestare il motore, estrarre la pipetta della candela di accensione e, in caso di macchine con avvio a batteria, la chiave di accensione:

- prima di rimuovere blocchi o ostruzioni presenti nel canale di espulsione,

- prima di ispezionare, pulire o operare sulla macchina,

- se ci si è scontrati con un oggetto estraneo. Esaminare eventuali danni sulla macchina ed eseguire le riparazioni necessarie prima di riavviarla e procedere con i lavori,

- se la macchina inizia a vibrare in modo insolito (esaminare subito)

Istruzioni per la manutenzione

Spegnere il motore prima di un intervento di pulizia, riparazione, ispezione o adattamento della macchina e accertarsi che tutte le parti in movimento siano ferme.

Staccare il cavo di accensione e collocare il cavo lon- tano dalla candela di accensione per evitare un avvio involontario.

Fare eseguire la manutenzione della macchina a personale qualificato che utilizzi esclusivamente pezzi di ricambio originali. In questo modo si garantisce il mantenimento della sicurezza della macchina.

6. Dati tecnici

Tipo di motore 1 cilindro; 4 tempi

Cilindrata 212 cm3
Potenza max. del motore 4,1 kW/5,5 HP
Numero di giri operativi 3400 min	-1
Carburante	Benzina senza piombo
Capacità del serbatoio 3,6 l
Emissioni di CO2 289,55 g/kWh
Olio motore 10W 30 / SAE 30
Candela di accensione F7RTC
Capacità del serbatoio / olio 0,6 l
Regolazione di profondità	+10 / -12
Larghezza di lavoro	400 mm
Numero di lame	15
Lama ∅	165
Capacità della cesta di raccolta	40 l
Peso	31,2 kg

Con riserva di modifiche tecniche!

Informazioni relative all'emissione sonora misurata in base alle norme in vigore:

Pressione acustica L_pA	= 78,6 dB
Potenza acustica L_wA	= 100,5 dB
Incertezza di misura K_pA	= 1,9 dB

Indossare otoprotettori.

L'esposizione al rumore può provocare la perdita dell'udito.

Vibrazione:

Vibrazioni A_hv (sinistra/destra)	= 8,38 m/s ^2
Incertezza di misura K_pA	= 1,5 m/s ^2

Ridurre al minimo l'emissione sonora e le vibrazioni!

• Utilizzare solo apparecchi in perfetto stato di funzionamento.
• Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia dell'apparecchio.
• Adattare il proprio modo di lavorare all'apparecchio.
  • Non sovraccaricare il prodotto.
• Se necessario, far ispezionare l'apparecchio.
• Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizzato.
• Indossare un paio di guanti.

7. Disimballaggio

ATTENZIONE!

Il prodotto e il materiale d'imballaggio non sono giocattoli per bambini! I bambini non devono giocare con i sacchetti di plastica, pellicole e piccole parti! Sussiste il pericolo di ingerimento e soffocamento!

• Aprite l'imballaggio ed estraete con cautela il prodotto.
• Rimuovete il materiale di imballaggio nonché le staffe di sicurezza per il trasporto e l'imballaggio (se presenti).
• Controllate se il contenuto della fornitura è completo.
• Controllate il prodotto e gli accessori per rilevare l'eventuale presenza di danni dovuti al trasporto.
• Ove possibile, conservare l'imballaggio fino alla scadenza della garanzia.

8. Montaggio

Attenzione!

Prima della messa in funzione del prodotto, è obbligatorio montarlo completamente!

Posizionare il prodotto su una superficie piana e stabile!

Attrezzo necessario:

• 2x chiave fissa da 13*

*=non incluso nel contenuto della fornitura!

8.1 Montaggio delle ruote (8) e dei copriruota (8a) (Fig. 19)

1. Allentare i dadi con collare premontati (8b), utilizzando a tale proposito una chiave fissa da 13*.
2. Spingere la ruota (8) sul mozzo della ruota.
3. Rimontare i dadi con collare (8b) sul mozzo della ruota, usando a tale proposito una chiave fissa da 13'.
4. Posizionare il copriruota (8a) sulla ruota (8) e pre- mere in modo uniforme fino a quando tutte le clip non si sono innestate.
5. Ripetere l'operazione per tutte le ruote (8).

8.2 Montaggio dell'asta di guida inferiore (3) e superiore (Fig. 3 - 9)

1. Montare la staffa scorrevole inferiore (3) come rappresentato in Fig. 3 + 4. Fissare la staffa scorrevole inferiore (3) con il perno filettato (C) e il dado di sicurezza (D) come anche, con il bullone a testa tonda (E), la rondella piana (G) e il dado a stella in plastica (4), usando a tale proposito due chiavi fisse da 13.
2. Ripetere il procedimento sull'altro lato.
3. Collegare la staffa scorrevole superiore con le staffe scorrevoli inferiori (3). Utilizzare a tale proposito i due dadi a stella in plastica (4) con le viti a testa piatta (F) e le rondelle pianee (G).

Posizionare sul lato destro il supporto del cavo a comando flessibile (B) sulla vite a testa piatta (F), prima di montare la rondella piana (G) e i dado a stella in plastica (4).

1. Fissare il cavo con il fermacavo (A) sulla staffa scorrevole inferiore (3). (Fig. 8 + 9)

9. Prima della messa in funzione

9.1 Agganciare il cesto di raccolta (5) (Fig. 10 - 11)

1. Sollevare leggermente lo sportello di espulsione (6).

2. Agganciare il cesto di raccolta (5) dall'alto.

9.2 Regolazione dell'altezza di lavoro (10)(Fig. 12)

1. Afferrare la leva di regolazione dell'altezza di lavoro (10) e tirarla leggermente all'esterno.

2. Spostare la leva nella posizione desiderata per impostare una delle sei altezze di lavoro.

3. Rilasciare la leva nella posizione desiderata per bloccare l'altezza di lavoro.

10. Utilizzo

⚠ Attenzione!

Il motore è consegnato senza olio. Prima della messa in funzione, rabboccare dunque con olio. Il livello dell'olio deve essere controllato prima di ogni operazione.

Avvio del prodotto (Fig. 13, 14)

Per evitare un avvio indesiderato del motore, esso è dotato di un freno motore, che deve sempre essere azionato durante il funzionamento, altrimenti il motore si arresta.

Attenzione: Al rilascio della leva del freno motore (2), occorre riportarla in posizione iniziale e il motore deve arrestarsi. In caso contrario, il prodotto non deve essere utilizzato.

1. Portare l'interruttore principale (15) in posizione di commutazione "ON" e aprire dunque il rubinetto della benzina (16). Portare in questo caso il rubinetto su "ON".

2. Portare la leva dello starter (17) in posizione "Starter". Indicazione: Di solito lo stater non è necessario quando si riavvia un motore caldo.

3. Azionare la leva del freno motore (2) e tirare con forza sul sistema di avviamento a strappo (13) fino a quando il motore non si avvia.

4. Fare riscaldare brevemente il motore e poi portare la leva di comando dello starter (17) in posizione "RUN".

Attenzione: Estrarre il sistema di avviamento a strappo (13) sempre lentamente fino alla prima resistenza prima di estrarlo rapidamente per l'avvio. Non lasciare che il sistema di avviamento a strappo (13) scatti all'indietro dopo un avvio corretto

Attenzione: Il rullo scarificatore ruota quando si avvia il motore.

Attenzione! Non aprire mai lo sportello di espulsione (6) con il motore ancora in funzione. Il rullo in movimento può provocare lesioni. Fissare sempre lo sportello di espulsione (6) con attenzione.

La distanza di sicurezza definita dalle traverse di guida tra il telaio e l'operatore deve sempre essere rispettata. Durante le operazioni e la variazione della direzione di avanzamento su scarpate e pendenze, occorre prestare particolare attenzione. Assicurarsi di essere in posizione stabile, indossare scarpe con suole aderenti e antiscivolo, nonché pantaloni lunghi. Lavorare sempre in direzione trasversale rispetto alla pendenza.

Per motivi di sicurezza, non si deve lavorare con il prodotto su pendenze superiori a 15 gradi. Prestare particolare attenzione durante i movimenti all'indietro e di trazione del prodotto: pericolo di inciampare!

Scarificare

Durante la scarificazione si scalfisce la superficie del prato e il cordone di erba per mezzo della lama di scarificazione. Muschio, pacciame ed erbacce vengono in questo modo rimosse e le sottili radici sovrastanti sono sezionate. Così facendo aria, luce, acqua e sostanze nutritive penetrano ancora meglio nelle radici dell'erba e il prato crescere in modo migliore e più fitto. Il taglio delle radici sottili stimola quindi la crescita del prato. Questo incentiva la resistenza allo strappo del prato stesso.

Si dovrebbe scarificare al massimo due volte all'anno. Idealmente in aprile/maggio e in settembre/ottobre.

Concimare e irrigare la superficie del prato dopo la scarificatura, al fine di ottenere risultati ancora migliori.

Indicazioni per operazioni corrette

- Quando si esegue il lavoro, si consiglia di procedere per sovrapposizione. Per ottenere una conformazione pulita, tracciare con il prodotto strisce il più possibile diritte. Le strisce dovrebbero in questo caso sovrapporsi sempre di alcuni centimetri, affinché non rimangano aree scoperte.

Scarificare per prima cosa in direzione longitudinale e in un secondo taglio in direzione trasversale, per ottenere una configurazione a scacchiera.

• Svuotare il cesto di raccolta quando durante il lavoro rimangono a terra resti d'erba. Attenzione! Prima di prelevare il cesto di raccolta, spegnere il motore e attendere fino all'arresto del rullo!
• Scarificare in un secondo tempo i punti dove il tappeto erboso non è presente o è scarso.
• Per estrarre il cesto di raccolta (5), sollevare lo sportello di espulsione (6) con una mano e rimuovere il cesto di raccolta (5) con l'altra! La frequenza di trattamento del prato dipende essenzialmente dalla velocità di crescita dell'erba del prato e dalla durezza del terreno.
• Tenere pulita la parte inferiore del prodotto e rimuovere senza indugio depositi di erba e di terra. Tali depositi rendono più difficile il processo di avvio e influenzano la qualità. Sui terreni in pendenza, il tracciato deve essere percorso in trasversale rispetto alla pendenza stessa. Prima di eseguire un qualsivoglia controllo del rullo, spegnere il motore.

Attenzione! Ricordarsi che il rullo continua a ruotare per alcuni secondi dopo lo spegnimento del motore. Non provare mai a fermare il rullo. Se il rullo in movimento entra in contatto con un oggetto, fermare il prodotto e attendere fino all'arresto completo del rullo. Controllare poi lo stato del rullo. Qualora abbia subito danni, occorre sostituirlo.

11. Pulizia

• Mantenere i dispositivi di protezione, le feritoie di ventilazione e l'alloggiamento del motore il più possibile privi di polvere e di sporcizia. Pulire il prodotto strofinando con un panno pulito o soffiando con aria compressa a bassa pressione.
• Si raccomanda di pulire il prodotto subito dopo ogni utilizzo.
• Pulire regolarmente il prodotto con un panno umido e un po' di sapone lubrificante. Non impiegare detergenti o solventi; questi potrebbero corrodere i componenti in plastica del prodotto.Assicurarsi che non possa penetrare acqua all'interno del prodotto.
• Per evitare pericoli di incendio, tenere il motore, lo scarico, la scatola della batteria e l'area attorno al serbatoio del carburante privi di erba, paglia, muschio, foglie o grasso fuoriuscito.

12. Manutenzione

Avviso

Lasciare che sia un'officina specializzata ad eseguire operazioni di riparazione e manutenzione non riportati nelle presenti istruzioni di servizio. Utilizzare solo pezzi di ricambio originali.

Sussiste il pericolo di incidenti! Eseguire le operazioni di manutenzione e pulizia fondamentalmente con motore spento. Sussiste il pericolo di lesioni! Lasciar raffreddare il prodotto prima di tutti i lavori di manutenzione e pulizia. Gli elementi del motore sono caldi.

Sussiste il pericolo di lesioni e di ustioni!

Attrezzo necessario:

• Chiave fissa da 13*
• Chiave fissa da 20*
• Chiave a brugola da 5mm*
• Cacciavite a croce*
• Chiave per candele*
- Spazzola in fili di rame*
- Contenitore di raccolta*
- imbuto*
- stracci*

* =non necessariamente compreso nel contenuto della fornitura!

• Il rullo con lame usurato o danneggiato deve essere sostituito da un tecnico autorizzato.
• Accertarsi che tutti gli elementi di fissaggio (viti, dadi, ecc.) siano sempre ben serrati, in modo da poter lavorare in sicurezza.
• Conservare lo scarificatore in un locale asciutto.
• Per una lunga vita utile dell'apparecchio, è consigliabile pulire e in seguito ingrassare tutte le parti filettate, nonché le ruote e gli assi.
• La cura regolare dello scarificatore oltre a garantime la durata e la qualità delle prestazioni, permette anche di ottenere un prato scarificato in modo facile e accurato.
• A fine stagione sottoporre lo scarificatore a un controllo generale e rimuovere tutti i resti accumulatisi. Prima di ogni inizio di stagione controllare tassativamente lo stato dello scarificatore. Qualora siano necessari interventi di riparazione, rivolgersi a un nostro punto di assistenza clienti.
• Controllare regolarmente il dispositivo di raccolta e verificarne l'usura e la presenza di pezzi danneggiati.
• Controllare regolarmente il prodotto e sostituire, per motivi di sicurezza, i componenti usurati o danneggiati.

- Se è necessario scaricare il serbatoio del carburante, questo dovrebbe avvenire all'aperto. Il carburante scaricato dovrebbe essere conservato in uno speciale contenitore per il carburante o essere smaltito con estrema attenzione.

12.1 Messa a punto del freno motore (Fig. 21)

1. Allentare il controdado (18a).
2. Ruotare il dado (18) nella direzione desiderata in funzione del fatto che si voglia impostare il freno motore più duro o più morbido.
3. Serrare di nuovo il controdado (18a).

12.2 Tensione successiva della cinghia trapezoidale (14b) (Fig. 20)

1. Allentare le due viti con intaglio a croce (7a) sulla copertura della cinghia (7), utilizzando a tale proposito un cacciavite a croce*.
2. Utilizzare una chiave a brugola da 5mm* per allentare la vite a esagono cavo (7b).
3. Rimuovere la copertura della cinghia (7).
4. Allentare i dadi di sicurezza (14a), utilizzando a tale proposito una chiave fissa da 13*.
5. Spingere il rullo tenditore (14) verso l'esterno per tendere la cinghia trapezoidale (14b).
6. Tenere il rullo tenditore (14) in posizione e stringere di nuovo il dado di sicurezza (14a).
7. Rimontare la copertura della cinghia (7).

12.3 Manutenzione del filtro dell'aria (Fig. 15, 16)

Filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore a causa di un afflusso di aria troppo ridotto al carburatore. È dunque essenziale un controllo regolare. Il filtro dell'aria dovrebbe essere controllato ogni 50 ore di servizio e pulito all'occorrenza. In caso di aria con grande tenore di polvere, controllare più spesso il filtro dell'aria.

1. Svitare il dado ad alette (12a) sulla copertura del filtro dell'aria (12).
2. Rimuovere il filtro.
3. Pulire il filtro dell'aria solo battendo o usando aria compressa.
4. Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.

Attenzione: Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina o solventi infiammabili.

12.4 Manutenzione/sostituzione della candela di accensione (19a) (Fig. 17, 18)

Controllare la presenza di sporco sulla candela di accensione (19a) una prima volta dopo 10 ore di servizio e pulirla poi all'occorrenza con una spazzola metallica in rame*. Sottoporre poi a manutenzione la candela di accensione ogni 50 ore di servizio.

1. Staccare la pipetta della candela (19) con un movimento rotatorio.
2. Rimuovere la candela di accensione (19a) con una chiave per candele*.
3. Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.

12.5 Controllo del livello dell'olio (Fig. 22)

Posizionare il prodotto su una superficie piana e stabile.

1. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare.
2. Svitare l'astina dell'olio (9) girandola verso sinistra e strofinarla con uno straccio* pulito e privo di lanugine.
3. Inserire l'astina dell'olio (9) e controllare il livello dell'olio senza avvitare nuovamente l'astina dell'olio (9).
4. Estrarre l'astina dell'olio (9) e leggere il livello dell'olio in posizione orizzontale. Il livello dell'olio deve trovarsi tra le due marcature dell'astina dell'olio (9).
5. Poi riavvitare l'astina dell'olio (9).

12.6 Sostituzione dell'olio motore (Fig. 22, 23)

Il cambio dell'olio dovrebbe essere eseguito una volta all'anno prima di ogni inizio di stagione con il motore a temperatura di esercizio.

Utilizzare esclusivamente olio per motore a 4 tempi (10W 30 / SAE 30).

1. Posizionare un contenitore di raccolta* sotto al tappo di scarico dell'olio (9a).
2. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio (9a) e l'astina dell'olio (9).
3. Inclinare il prodotto leggermente in avanti e lasciare che l'olio nel suo complesso si raffreddi.
4. Rimontare il tappo di scarico dell'olio (9a).
5. Riempire l'orifizio di rabbocc o dell'olio con un massimo di 0,6 litri di olio, utilizzare a tal fine un imbuto*.
6. Riavvitare l'astina dell'olio (9) e lasciare funzionare il prodotto per un breve tempo.
7. Controllare dunque ancora una volta il livello dell'olio, come descritto al punto 12.5.

Informazioni sulle riparazioni

Occorre notare che in questo prodotto i seguenti componenti sono soggetti a naturale usura o usura legata all'uso e sono richiesti i seguenti pezzi come materiali di consumo.

Pezzi soggetti a usura*: Olio*, candela di accensione*, cinghia trapezoidale*, rullo con lame*

* non necessariamente compreso nel contenuto della fornitura!

I pezzi di ricambio e gli accessori sono reperibili presso il nostro Service Center. Scansionare a tal fine il codice QR che si trova in prima pagina.

13. Stoccaggio

Preparazione alla messa a magazzino del prodotto Avvertenza: Non rimuovere la benzina in ambienti chiusi, vicino a fiamme libere o fumando. I vapori di gas possono provocare esplosioni o fiamme.

1. Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa di aspirazione della benzina stessa.
2. Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino a quando non si è consumata la benzina residua. ⚠ AVVISO: Non conservare mai il prodotto con benzina nel serbatoio all'interno di un edificio nel quale è possibile il contatto di vapori di benzina con fiamme libere o scintille.
3. Eseguire un cambio dell'olio al termine di ogni stagione. A tal fine scaricare l'olio motore vecchio dal motore caldo e immettere olio nuovo.
4. Rimuovere la candela dalla testa del cilindro. Versare con un bidone di olio circa 20 ml di olio nel cilindro. Tirare lentamente la maniglia dello starter, in modo tale che, così facendo, l'olio protegga l'interno del cilindro. Riavvitare la candela di accensione.
5. Pulire le alette di raffreddamento del cilindro e l'alloggiamento.
6. Pulire l'intero prodotto per proteggere il colore della vernice.
7. Conservare il prodotto in una postazione o in un luogo ben ventilati.

Preparazione del prodotto per il trasporto

1. Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa di aspirazione della benzina stessa.
2. Lasciare funzionare il motore fino a quando non si è consumata la benzina residua.

3. Svuotare l'olio motore dal motore caldo.

4. Rimuovere la pipetta della candela dalla candela di accensione.

5. Pulire le alette di raffreddamento del cilindro e l'alloggiamento.
6. Se necessario, smontare la staffa scorrevole. Assicurarsi che i comandi a cavo flessibile non siano piegati.

14. Smaltimento e riciclaggio

Avvertenze per l'imballaggio

Il materiale d'imballaggio è riciclabile. Si prega di smaltire gli imballaggi nel rispetto dell'ambiente.

La vostra amministrazione comunale o altri servizi cittadini vi possono fornire informazioni sulle opzioni di smaltimento dell'apparecchio non più in uso.

Carburanti e oli

• Prima dello smaltimento dell'apparecchio, occorre scaricare il serbatoio del carburante e quello dell'olio motore!
• Il carburante e l'olio motore non rientrano nei rifiuti domestici, né possono essere gettati nelle fogne, ma devono essere trattati e smaltiti in modo separato!
• I serbatoi dell'olio e del carburante devono essere smaltiti in modo rispettoso nei confronti dell'ambiente.

15. Risoluzione dei guasti

Guasto Possibile causa Azione correttiva
Il motore non si avvia	Leva del freno motore non premuta	Premere la leva del freno motore
	Candela di accensione difettosa S	Sostituire la candela di accensione
	Svuotare il serbatoio del carburante	Rabboccare con carburante
	Rubinetto benzina chiuso Aprire il	rubinetto della benzina
Peggioramento delle prestazioni del motore	Terreno troppo duro Correggere la	profondità di scarificatura
	Corpo dello scarificatore intasato Pulire il telaio
	Lame molto consumate Sostituire le lame
	Filtro dell'aria sporco Pulire il filtro dell'aria
Scarificatura imprecisa	Lama usurata Sostituire le lame
	Profondità di scarificatura sbagliata	Correggere la profondità di scarificatura
Motore in funzione, il rullo non gira	Cinghia strappata Far controllare da un'officina del servizio clienti
	Cinghia allentata Ritensionamento della cinghia

Vizi evidenti vanno segnalati entro 8 giorni dalla ricezione della merce, altrimenti decadono tutti i diritti dell'acquirente inerenti a vizi del genere. Appurato un impiego corretto da parte dell'acquirente, garantiamo per le nostre macchine per tutto il periodo legale di garanzia a decorrere dalla consegna in maniera tale che sostituiamo gratuitamente qualsiasi componente che entro tale periodo presenti dei vizi di materiale o di fabbricazione tali da renderlo inutilizzabile. Per componenti non fabbricati da noi garantiamo solo nella misura nella quale noi stessi possiamo rivendicare diritti a garanzia nei confronti dei nostri fornitori. Le spese per il montaggio dei componenti nuovi sono a carico dell'acquirente. Sono escluse pretese di risoluzione per vizi, di riduzione o ulteriori pretese di risarcimento danni.

Garantie NL