SC55P - Scarificator termic SCHEPPACH - Manual de utilizare gratuit

Tip produs	Scarificator termic
Marcă	Scheppach
Model	SC55P
Tip motor	1 cilindru, 4 timpi
Cilindree	212 cm³
Putere maximă	4,1 kW (5,5 CP)
Turație nominală	3400 min⁻¹
Combustibil	Benzină fără plumb
Capacitate rezervor	3,6 L
Ulei motor	10W30 / SAE 30
Capacitate ulei	0,6 L
Bujie de aprindere	F7RTC
Lățime de lucru	400 mm
Număr cuțite	15
Diametru cuțite	165 mm
Capacitate coș colector	40 L
Greutate	31,2 kg
Reglare adâncime	6 poziții (+10 / -12 mm)
Utilizare prevăzută	Grădină privată, agrement
Întreținere curentă	Schimb ulei, curățare filtru aer, bujie, curea
Siguranță	Frână motor, oprire de urgență, protecție anti-pornire

Întrebări frecvente - SC55P SCHEPPACH

Cum se pornește scarificatorul SC55P?

Asigurați-vă că rezervorul conține benzină și ulei. Deschideți robinetul de benzină, puneți starterul pe 'Choke', acționați maneta frânei motor și trageți rapid de cablul de pornire. Odată pornit, lăsați să se încălzească apoi puneți starterul pe 'RUN'.

Ce tip de ulei motor să folosiți?

Folosiți ulei motor 4 timpi 10W30 sau SAE 30. Volumul de ulei este de 0,6 L. Verificați nivelul cu joja înainte de fiecare utilizare.

Când și cum să schimbați uleiul?

Schimbați uleiul motor o dată pe sezon, motor cald. Puneți un vas sub șurubul de golire, scoateți șurubul și joja, lăsați uleiul să se scurgă, apoi puneți la loc șurubul și umpleți cu 0,6 L de ulei nou.

Cum se reglează adâncimea de scarificare?

Trageți maneta de reglare a înălțimii în afară, deplasați-o pe una dintre cele 6 poziții, apoi eliberați pentru a bloca. Adâncimea variază de la +10 la -12 mm.

Ce faceți dacă motorul nu pornește?

Verificați dacă maneta frânei motor este apăsată, dacă rezervorul conține combustibil, dacă robinetul de benzină este deschis, dacă bujia nu este defectă și dacă filtrul de aer este curat.

Cum se curăță filtrul de aer?

Slăbiți piulița cu aripi a capacului, scoateți filtrul, bateți-l ușor sau utilizați aer comprimat. Nu folosiți niciodată benzină sau solvent inflamabil.

Care este lățimea de lucru?

Lățimea de lucru este de 400 mm, cu 15 cuțite de 165 mm diametru.

Coșul se umple repede, ce să fac?

Goliți regulat coșul în timpul utilizării. Pentru a scoate coșul, opriți motorul, așteptați oprirea arborelui, ridicați clapeta de evacuare și scoateți coșul.

Pot folosi scarificatorul pe o pantă?

Da, dar lucrați perpendicular pe pantă (niciodată în sus/jos) și evitați pantele mai mari de 15 grade din motive de siguranță.

Cum se întreține cureaua trapezoidală?

Verificați tensiunea curelei. Pentru a ajusta, slăbiți capacul curelei, slăbiți piulița de oprire, glisați roata de tensionare în afară, apoi strângeți din nou. Înlocuiți cureaua dacă este uzată.

MANUAL DE UTILIZARE SC55P SCHEPPACH

Explicitarea simbolurilor de pe produs

	Atenție! Citiți manualul de utilizare înainte de punerea în funcțiune.
	Țineti terțe părți (persoane și animale) departe de zona periculoasă.
	Suprafețe fierbinți!
	Unelte de lucru ascuțite – Nu vă tăiați degetele de la mâini sau de la picioare – Înainte de întreținere, scoateți fila buțiilor.
	Important. Gazele evacuate sunt toxice, de aceea nu exploatați motorul în spații neventilate.
	Nu scarificați/aerisitți în ploaie!
	Purtați echipament de protecție pentru urechi și ochi.
	ATENTIE! Materialele consumabile sunt inflamabile și explozive - Pericol de provocare a arsurilor!
	Umpleți cu ulei și carburant, înainte de punerea în funcțiune.

		Nivel garantat al puterii acustice în dB
		Controlați nivelul de ulei.
		Robinet de benzină deschis/închis
		Pârghie de șoc pornit/oprit
		Frână de motor mecanică
		Produsul este conform cu directivele europene aplicabile.
		Produsul este conform cu directivele sârbe aplicabile.

Cuprins: Pagină:

1. Introducere....307
2. Descrierea produsului (fig. 1 - 21)....307
3. Pachetul de livrare (fig. 2)....307
4. Utilizarea conformă cu destinația.... 308
5. Indicații generale de securitate 308
6. Date tehnice....311
7. Dezambalarea 312
8. Montajul 312
9. Înainte de punerea în funcțiune.... 312
10. Modalitatea de operare....313
11. Curățarea....314
12. Întreținerea curentă .... 314
13. Depozitarea 315
14. Eliminarea ca deșeu și revalorificarea 316
15. Remedierea avariilor .... 316
16. Declarația de conformitate 347

1. Introducere

Producător:

Scheppach GmbH

Vă dorim să aveți multe satisfacții și mult succes în lucrul cu noul dumneavoastră produs.

Indicație:

Conform legii privind garantarea produselor, producătorul acestui produs nu răspunde pentru deteriorările apărute la acest produs sau din cauza acestui produs în caz de:

• Manevrare improprie,
• nerespectarea manualului de exploatare,
• reparații executate de terțe persoane, specialiști neautorizați,
• montare și schimbare a altor piese de schimb decât cele originale,
• utilizare neconformă cu destinația,
• ieșire din funcțiune a instalației electrice în caz de nerespectare a prescripțiilor electrice și dispozițiilor VDE 0100, DIN 57113 / VDE0113.

Acordați atenție:

Manualul de utilizare face parte integrantă din acest produs. Acesta conține indicații importante privind modul de lucru sigur, în conformitate cu prescripțiile și economic cu produsul și cum să evitați pericolele, să economisiți costuri de reparație, să micșorați timpii de ieșire din funcțiune și să măriți fiabilitatea și durata de serviciu a produsului. Suplimentar față de dispozițiile de siguranță din aceste instrucțiuni de operare trebuie să respectați în mod obligatoriu prescripțiile în vigoare referitoare la exploatarea produsului din țara dumneavoastră.

Familiarizați-vă cu toate instrucțiunile de funcționare și de siguranță înainte de a utiliza produsul. Folosiți produsul numai așa cum este descris și pentru domeniile de utilizare specificate. Păstrați manualul de utilizare într-un loc sigur și predați toate documentele atunci când predați produsul unor terțe persoane.

2. Descrierea produsului (fig. 1 - 21)

1. Mâner
2. Pârghia de frânare a motorului
3. Etrier de împingere inferior
4. Piuliță în formă de stea din plastic
5. Coș de colectare
6. Clapetă de evacuare
7. Capac curea 7a. Șurub cu crestătură în cruce 7b. Șurub cu cap hexagonal încat
8. Roți 8a. Capace de roată 8b. Piulițe cu guler
9. Jojă de ulei 9a. Bușon de golire a uleiului
10. Reglarea înălțimii de lucru
11. Capac rezervor
12. Capacul filtrului de aer 12a. Piuliță-fluture
13. Demaror cu cablu de tracțiune
14. Rolă de prindere 14a. Piuliță de siguranță 14b. Curea trapezoidală
15. Comutatorul principal
16. Robinet de benzină
17. Pârghie de șoc
18. Piuliță 18a. Contrapiuliță
19. Fișa bujiilor 19a. Bujie

A. Clemă cablu B. Suport palan cu cablu C. Șurub cu bolt D. Piuliță de siguranță E. Șurub cu gât pătrat M8x30 F. Șurub cu cap plat M8x45 G. Șaibă

3. Pachetul de livrare (fig. 2)

Poz. Număr Denumire

3	2x	Etrier de împingere inferior
4	4x	Piuliță în formă de stea din plastic
5	1x	Coș de colectare
8	4x	Roți
8 a	4x	Capac de roată
A	1x	Clemă cablu
B	1x	Suport palan cu cablu
C	2x	Şurub cu bolț

D 2x Piuliță de siguranță

E 2x Șurub cu gât pătrat M8x30

F 2x Șurub cu cap plat M8x45

G 4x Șaibă

1x Manual de exploatare

1x Afânător electric pe benzină

4. Utilizarea conformă cu destinația

Produsul este utilizat ca scarificator. Cu rola de scarificare, mușchiul și buruienile, împreună cu rădăcinile, sunt smulse din sol și solul este slăbit. Acest lucru permite gazonului să absoarbă mai bine substanțele nutritive și este curățat. Vă recomandăm să scarificați gazonul în primăvară (aprilie) și toamnă (octombrie).

Scarificatorul este destinat uzului personal în grădinile gospodăriilor și celor destinate hobby-urilor. În ceea ce privește scarificatorul destinat grădinilor gospodăriilor și celor destinate hobby-urilor, de regulă nu trebuie depășit numărul de 10 de ore de utilizare pe an și trebuie utilizat în principal pentru îngrijirea ierbii sau a suprafețelor de gazon, însă nu pentru facilități publice, parcuri, centre sportive și nici pentru agricultură și silvicultură.

Respectarea manualului de utilizare anexat de către producător este o condiție prealabilă pentru utilizarea corectă a scarificatorului. Instrucțiunile de utilizare conțin, de asemenea, condițiile de operare, întreținere și mentenanță.

⚠ Avertizare! Scarificatorul nu trebuie utilizat ca tocător pentru mărunțirea secțiunilor de ramură și de gard viu din cauza pericolului de vătămare a utilizatorului. În plus, scarificatorul nu trebuie utilizat drept motosapă sau pentru nivelarea denivelărilor solului, cum ar fi mușuroaiele de cârtiță.

Din motive de siguranță, scarificatorul nu trebuie utilizat ca unitate de acționare pentru alte unelte de lucru și seturi de scule de orice fel, cu excepția cazului în care producătorul aprobă în mod expres acest lucru.

Produsul se va utiliza numai conform destinației. Orice altă utilizare este considerată neconformă cu destinația. Pentru pagubele materiale și vătămările de orice fel rezultate pe cale de consecință răspunde utilizatorul/operatorul și nu producătorul.

Vă rugăm să aveți în vedere că produsele noastre nu au fost construite având ca destinație exploatarea profesională sau industrială. Nu preluăm garanția dacă produsul este utilizat în regim profesional sau industrial, precum și la activități la fel de solicitante.

Explicitarea cuvintelor de semnalizare din manualul de utilizare

Avertizare

Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea ca rezultat decesul sau vătămarea gravă.

PERICOL

Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație periculoasă iminentă care, dacă nu este evitată, va avea ca rezultat decesul sau vătămarea gravă.

⚠️ PRECAUȚIE

Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea ca rezultat vătămări minore sau moderate.

ATENȚIE

Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea drept rezultat daune materiale la produs sau la proprietate/posesie.

5. Indicații generale de securitate

Prescripții de siguranță generale

Faceți cunoștință cu produsul dumneavoastră. Manualul utilizatorului și identificatoarele de la mașină trebuie să fie citite și înțelese.

Învățați cum și în ce scopuri este utilizată mașina. Faceți față pericolelor potențiale ale mașinii.

Învățați cum este controlată și operată mașina în conformitate cu prescripțiile. Învățați cum pot fi oprite rapid, respectiv deconectate mașina și sistemele de comandă. Toate instrucțiunile și indicațiile de securitate din manualul utilizatorului atașat separat la mașină trebuie să fie citite și înțelese. Nu încercați să operați mașina, dacă nu știți exact cum este operat și întreținut motorul și cum pot fi evitate vătămările cauzate de accidente și/sau prejudiciile materiale.

Siguranță la locul de muncă

Nu porniți niciodată sau nu lăsați să funcționeze motorul în spații închise. Gazele evacuate sunt periculoase și conțin monoxid de carbon, un gaz inodor și toxic. Operați această unitate numai într-o zonă exterioară bine aerisită.

Nu operați niciodată mașina, dacă nu există vizibilitate suficientă, respectiv lumină suficientă. Nu operați niciodată mașina în pante abrupte. Lucrați întotdeauna orizontal față de sol, niciodată de sus în jos.

Securitatea persoanelor

1. Nu operați mașina niciodată sub influența drogurilor, alcoolului sau altor medicamente, care pot influența capacitatea dumneavoastră de a utiliza mașina în conformitate cu prescripțiile.
2. Purtați îmbrăcăminte potrivită. Purtați pantaloni lungi, cizme și mănuși. Nu purtați îmbrăcăminte largă, pantaloni scurți sau bijuterii de orice fel. Legați părul lung la nivelul umerilor. Țineți părul, îmbrăcămintea și mănușile întotdeauna la distanță de piesele aflate în mișcare. Îmbrăcămintea largă, bijuteriile sau părul lung se pot prinde în piesele aflate în mișcare.
3. Purtați echipament de protecție. Purtați întotdeauna apărătoarea pentru ochi.
4. Echipamentul de protecție, precum masca de protecție împotriva prafului, casca de protecție sau căștile antifonice, care sunt utilizate în condițiile în vigoare, reduce vătămările de persoane.
5. Verificați mașina înainte de pornire. Nu îndepărtați și întrețineți dispozitivele de protecție separatoare. Asigurați-vă că sunt strânse ferm toate piulițele, șuruburile și asemănătoare.
6. Nu operați mașina în niciun caz, dacă trebuie să fie reparată sau este deteriorată partea mecanică.
7. Înlocuiți piesele deteriorate, lipsă sau nefuncționale înainte de utilizarea mașinii. Verificați etanșeitatea. Mențineți condițiile de lucru în siguranță pentru mașină.
8. Nu manipulați dispozitivele de protecție în niciun caz. Verificați regulat funcționalitatea acestora.
9. Mașina nu trebuie să fie utilizată, dacă nu poate fi conectată, respectiv deconectată cu comutatorul motorului. Mașinile exploatate cu benzină, care nu pot fi controlate prin comutatorul motorului, sunt periculoase și trebuie să fie schimbate.
10. Înainte de pornire verificați regulat dacă a fost îndepărtată cheia, respectiv cheia de șuruburi de la mașină. Din cauza unei chei de șuruburi sau a unei chei, care rămâne la o piesă rotativă, se poate ajunge la vătămări de persoane.
11. Rămâneți vigilent și folosiți bunul simț atunci când folosiți mașina.
12. Nu lucrați prea aplecat în față. Nu operați mașina descult, respectiv cu sandale sau încălțăminte ușoară asemănătoare. Purtați încălțăminte de siguranță, care vă protejează picioarele și vă îmbunătățește stabilitatea pe suprafețe alunecoase.
13. Aveți în vedere în permanență stabilitatea și echilibrul. Astfel poate fi controlată mai bine mașina în situații neașteptate.
14. Evitați pornirea involuntară. Asigurați-vă că este deconectat motorul înainte de transportul mașinii sau lucrările de întreținere curentă, respectiv de întreținere generală de la unitate. Transportul mașinii sau lucrările de întreținere curentă, respectiv de întreținere generală de la mașină cu motorul în funcțiune poate duce la accidente.
15. Verificați terenul pe care este utilizată mașina și îndepărtați pietrele, bețele, sârmele, oasele și alte obiecte care pot fi prinse și proiectate.
16. Dacă aparatele cu evacuare în spate și role din spate expuse sunt utilizate fără dispozitiv de colectare, trebuie purtat un echipament complet de protecție a ochilor.
17. Nu puneți în funcțiune motorul cu ardere internă în spații închise, unde se poate acumula monoxid de carbon periculos.

Siguranță în manevrarea materialelor consumabile

⚠ AVERTIZARE: Benzina este foarte inflamabilă!

1. Carburantul este ușor inflamabil și vaporii acestuia pot exploda la aprindere. La utilizarea carburantului luați măsurile corespunzătoare, pentru a reduce riscul de vătămări grave de persoane.
2. La încărcarea sau scurgerea rezervorului opriți într-o zonă exterioară curată, bine aerisită și utilizați un recipient de colectare a carburantului avizat.

Fumatul interzis. Evitați scântei, flăcări deschise sau alte surse de aprindere în apropierea zonei la încărcarea carburantului sau exploatarea unității. Nu încărcați în niciun caz rezervorul în clădire.

1. Țineți obiectele pământate, care prezintă conductibilitate, precum uneltele, la distanță de componentele electrice și racordurile neprotejate, aflate sub tensiune pentru evitarea formării de scântei sau descărcării disruptive. Acestea ar putea aprinde gazul de ardere sau vaporii.
2. Deconectați întotdeauna motorul și lăsați-l să se răcească înainte de încărcarea rezervorului. Nu îndepărtați în niciun caz capacul rezervorului sau nu încărcați carburant cu motorul în funcțiune sau încălzit. Nu operați mașina, dacă nu este etanșă instalația de carburant.
3. Deschideți ușor capacul rezervorului, pentru a depresuriza rezervorul.
4. Nu umpleți excesiv rezervorul (până la aprox. 1,5 cm sub ștuțul de umplere pentru a avea spațiu în cazul unei dilatări a carburantului pe baza căldurii generate de motor).
5. Așezați din nou în siguranță capacele rezervorului și recipientului și ștergeți carburantul vărsat. Nu operați unitatea în niciun caz, dacă nu este amplasat capacul rezervorului.
6. Evitați sursele de aprindere la carburant vărsat. Nu încercați să porniți motorul, dacă a fost vărsat carburant. În loc de acest lucru îndepărtați mașina din zona respectivă și evitați sursele de aprindere, până când s-au evaporat vaporii carburantului.
7. Depozitați carburantul în recipiente special concepute și avizate în acest scop.
8. Depozitați carburantul într-un loc rece, bine aerisit și protejat împotriva scânteilor, flăcărilor deschise sau altor surse de aprindere.
9. Nu depozitați carburantul sau mașina cu un rezervor umplut cu carburant în niciun caz într-o clădire, în care gazele de ardere pot ajunge în contact cu scântei, flăcări deschise sau alte surse de aprindere, precum preparatoare de apă caldă menajeră, cuptoare, uscătoare sau asemănătoare. Înainte de o depozitare lăsați motorul să se răcească într-o carcasă.
10. Dacă benzina s-a revărsat, nu încercați să porniți motorul. În schimb, îndepărtați mașina de pe suprafața contaminată cu benzină. Orice încercare de aprindere trebuie evitată până la evaporarea vaporilor de benzină.
11. Din motive de securitate, rezervorul de benzină și alte bușoane ale rezervoarelor trebuie înlocuite dacă sunt deteriorate.

Indicații referitoare la utilizarea și îngrijirea mașinii

1. Nu ridicați sau trageți mașina cu motorul în funcțiune. Opriți uneltele de lucru atunci când traversați alte zone decât iarba și transportați utilajul către și dinspre zona de lucru.
2. Nu operați mașina cu forță. Utilizați mașina corectă pentru aplicația dumneavoastră. Mașina corectă va rezolva atribuția într-un mod mai bun și mai sigur.
3. Nu modificați reglajele regulatorului de turație al motorului și nu lăsați să funcționeze motorul cu turație prea ridicată. Regulatorul de turație controlează turația de lucru maximă, care este sigură pentru motor.
4. Nu lăsați să funcționeze rapid motorul, dacă nu este prelucrat solul.
5. Nu vă ghidați mâinile sau picioarele la sau sub piesele rotative. Păstrați întotdeauna distanța față de orificiul de evacuare.
6. Evitați contactul cu carburantul fierbinte, uleiul, gazele de ardere și suprafețele fierbinți. Nu atingeți motorul sau amortizorul de zgomot. Aceste piese sunt extrem de fierbinți la exploatare. Acestea sunt fierbinți și pentru scurt timp, după ce a fost deconectată unitatea. Lăsați motorul să se răcească înainte de lucrările de întreținere curentă sau reglaje.
7. Dacă mașina face zgomote neobișnuite sau vibrează în mod neobișnuit, deconectați imediat motorul, separați cablul de aprindere și identificați cauza. Zgomotele sau vibrațiile neobișnuite sunt în toate cazurile un semn de avertizare.
8. Utilizați numai racorduri și accesorii avizate de producător. O nerespectare a acestei prescripții poate duce la vătămări de persoane.
9. Întrețineți mașina. Verificați dacă sunt aliniate greșit sau sunt blocate piesele aflate în mișcare. Verificați piesele privind ruperea, resp. verificați dacă este prezentă o altă stare, care ar putea influența exploatarea mașinii. Dispuneți repararea mașinii în cazul unei deteriorări înainte de utilizare. Multe accidente sunt provocate de echipamentul întreținut insuficient.
10. Curățați motorul și amortizorul de zgomot de iarbă, frunze, unsoare exagerată sau carbon acumulat, pentru a reduce riscul de incendiu.
11. Mențineți uneltele de tăiere ascuțite și curate. Uneltele de tăiere întreținute conform prescripțiilor de specialitate, cu muchii de tăiere ascuțite, se blochează mai puțin și sunt mai ușor de controlat.
12. Nu stropiți sau pulverizați unitatea în niciun caz cu apă sau alt lichid. Păstrați bara de direcție uscată, curată și fără depuneri. Curățați după fiecare utilizare.
13. Respectați legile și prescripțiile privind eliminarea ca deșeu a carburantului, uleiului sau a altor substanțe similare, conform prescripțiilor, pentru protecția mediului înconjurător.
14. Păstrați mașina care nu se află în funcțiune în afara razei de acțiune a copiilor și nu permiteți operarea mașinii persoanelor care nu sunt familiarizate cu mașina sau cu aceste instrucțiuni. Mașina este periculoasă în mâinile utilizatorilor neșcolarizați.
15. Amortizorul de zgomot deteriorat trebuie înlocuit.
16. Înainte de utilizare, verificați întotdeauna vizual dacă uneltele de tăiere și bolțurile sunt uzate sau deteriorate. Pentru a evita excentricitatea, uneltele de lucru și bolțurile uzate sau deteriorate trebuie înlocuite numai în seturi. Lucrați cu mașina numai la lumina zilei sau în condiții bune de iluminare artificială.
17. Dacă este posibil, trebuie evitată utilizarea aparatului dacă iarba este umedă sau lucrați cu atenție deosebită, pentru a evita o alunecare.
18. Manipulați mașina numai cu pași mici.
19. În pantă, lucrați întotdeauna în plan transversal, niciodată în sus sau în jos.
20. Acordați o atenție deosebită atunci când modificați direcția de deplasare în pantă.
21. Nu lucrați pe pante excesiv de abrupte.
22. Fiți deosebit de atenți la întoarcerea mașinii sau când o manipulați spre dumneavoastră.
23. Nu utilizați niciodată mașina cu dispozitive de protecție sau grilaje de protecție deteriorate sau fără dispozitive de protecție, de exemplu, fără table deflectoare și/sau dispozitive de colectare.
24. Decuplați toate uneltele de tăiat și sistemele de acționare, înainte să porniți motorul.
25. Porniți sau operați cu atenție maneta de pornire, conform indicațiilor producătorului. Păstrați o distanță suficientă între picioare și unealta(ele) de lucru.
26. La pornirea sau oprirea motorului, mașina nu trebuie să fie basculată, cu excepția cazului în care mașina trebuie să fie ridicată în cadrul procedurii. În acest caz, basculați aparatul doar cât este neapărat necesar și ridicați doar partea de la operator.
27. Nu porniți motorul dacă staționați în fața canalului de evacuare.
28. La oprirea motorului, clapeta de accelerație trebuie închisă; dacă motorul este prevăzut cu un robinet de închidere a benzinei, acesta trebuie închis după aerarea solului sau scarificare.
29. Opriți motorul, trageți fișa bujiilor și cheia de contact la mașinile cu pornire de la baterie:

- când părăsiți mașina

- înainte să alimentați.

1. Opriți motorul, trageți fișa bujiilor și cheia de contact la mașinile cu pornire de la baterie:

- înainte să eliberați blocajele sau să remediați colmatările din canalul de evacuare,

- înainte să verificați, curățați sau să efectuați lucrări la mașină,

- dacă a fost atins un corp străin. Verificați dacă există deteriorări la mașină și efectuați reparațiile necesare, înainte de a reporni și de a lucra cu mașina,

- în cazul în care mașina începe să vibreze puternic în mod neobișnuit (inspectați imediat)

Instrucțiuni referitoare la întreținerea generală

Deconectați motorul înainte de curățarea, reparația, inspecția sau adaptarea mașinii și asigurați-vă că au fost oprite toate piesele aflate în mișcare.

Separați cablul de aprindere și poziționați cablul la distanță de bujie, pentru a împiedica o pornire accidentală. Dispuneți întreținerea curentă a mașinii unui personal calificat, care utilizează exclusiv piese de schimb originale. Astfel se asigură că este garantată securitatea mașinii.

6. Date tehnice

Tipul de motor 1 cilindru; 4 timpi

Capacitate cilindrică 212 cm3
Putere motor max. 4,1 kW/5,5 CP
Turația de lucru 3400 min	-1
Carburant	Benzină fără plumb
Conținut rezervor	3,6 l
Emisii de CO2	289,55 g/kWh
Ulei de motor	10W 30 / SAE 30
Bujie	F7RTC
Conținut rezervor / ulei	0,6 l
Reglarea adâncimii	+10 / -12
Lățimea de lucru	400 mm
Număr cuțite	15
Cuțit ∅	165

Conținutul coșului de colectare

401

Masă 31,2 kg

Ne rezervăm dreptul asupra modificărilor tehnice!

Informații privind zgomotul produs măsurat în conformitate cu normele relevante:

Nivelul de presiune acustică L _pA = 78,6 dB

Nivelul puterii acustice L_wA = 100.5 dB

Imprecizie de măsurare K_pA = 1,9 dB

Purtați căști antifonice.

Influența zgomotului poate provoca pierderea auzului.

Vibrații:

Vibrația A _hv (stânga/dreapta) = 8,38 m/s ²

Imprecizie de măsurare K_pA = 1,5 m/s²

Limitați zgomotul produs și vibrațiile la minimum!

• Utilizați numai produse ireproșabile.
• Întrețineți și curățați regulat produsul.
• Adaptați modul dumneavoastră de lucru cu produsul.
• Nu suprasolicitați produsul.
• Dacă este cazul, permiteți verificarea produsului.
• Deconectați produsul când nu este folosit.
• Purtați mănuși.

7. Dezambalarea

⚠️ ATENȚIE!

Produsul și materialul de ambalare nu sunt jucării pentru copii! Copiii nu au voie să se joace cu sacii din plastic, foliile și piesele mici! Există pericol de înghițire și sufocare!

• Deschideți ambalajul și scoateți cu precauție produsul.
• Înlăturați materialul de ambalat, precum și siguranțele de ambalare și de transport (dacă există).
• Verificați dacă pachetul de livrare este complet.
• Verificați dacă produsul și accesoriile prezintă deteriorări de la transport.
• Dacă este posibil, păstrați ambalajul până la expirarea perioadei de garanție.

8. Montajul

⚠️ Atenție!

Este esențial să asamblați complet produsul înainte de punerea în funcțiune!

Așezați produsul pe o suprafață plană și nivelată!

Unealtă necesară:

• 2x cheie fixă cu deschidere de 13*

*=nu este inclusă în pachetul de livrare!

8.1 Montarea roților (8) și a capacelor de roată (8a) (fig. 19)

1. Slăbiți piulițele cu guler premontate (8b), utilizați o cheie fixă cu deschidere de 13.
2. Introduceți roata (8) pe butucul roții.
3. Montați piulițele cu guler (8b) înapoi pe butucul roții, utilizați în acest scop și o cheie fixă cu deschidere de 13.
4. Poziționați capacul de roată (8a) pe roată (8) și apăsați-l uniform până când toate clemele sunt cuplate.
5. Repetați procesul la toate roțile (8).

8.2 Montarea barei de ghidare inferioare (3) și superioare (fig. 3 - 9)

1. Montați etrierul de împingere inferior (3), așa cum este reprezentat în fig. 3 + 4. Fixați etrierul de împingere inferior (3) cu șurubul cu bolț (C) și piulița de blocare (D), precum și cu șurubul cu gât pătrat (E), șaiba (G) și piulița cu stea din plastic (4) utilizând două chei fixe cu deschidere de 13.
2. Repetați procesul pe cealaltă parte.
3. Conectați etrierul de împingere superior cu etrierele de împingere inferioare (3). Pentru a face acest lucru, utilizați cele două piulițe în formă de stea din plastic (4) cu șuruburile cu cap cilindric (F) și șaibele (G). În partea dreaptă, așezați suportul palan cu cablu (B) pe șurubul cu cap plat (F), înainte de a monta șaiba (G) și piulița cu stea din plastic (4).
4. Fixați cablul cu clema de cablu (A) la etrierul de împingere inferior (3). (Fig. 8 + 9)

9. Înainte de punerea în funcțiune

9.1 Atașarea coșului de colectare (5) (fig. 10 - 11)

1. Ridicați clapeta de evacuare (6).
2. Atașați coșul de colectare (5) de sus.

9.2 Reglarea înălțimii de lucru (10) (fig. 12)

1. Prindeți maneta reglării înălțimii de lucru (10) și trageți-o ușor în exterior.
2. Deplasați maneta în direcția dorită, pentru a regla una dintre cele șase înălțimi de lucru.
3. Eliberați maneta în poziția dorită, pentru a asigura înălțimea de lucru.

10. Modalitatea de operare

⚠️ Atenție!

Motorul este livrat fără ulei. Prin urmare, este esențial să se umple cu ulei înainte de punerea în funcțiune. Nivelul uleiului din motor trebuie verificat înainte de fiecare lucrare.

Pornirea produsului (Fig. 13, 14)

Pentru a preveni pornirea accidentală a motorului, acesta este echipat cu o frână de motor, care trebuie acționată întotdeauna în timpul operării, întrucât în caz contrar motorul se oprește.

Atenție: Când maneta frânei de motor este eliberată (2), aceasta trebuie să revină în poziția inițială și motorul se va opri automat. Dacă nu este cazul, produsul nu trebuie să fie utilizat.

1. Setați comutatorul principal (15) în poziția de co-mutare „ON“, apoi deschideți robinetul de benzină (16). În acest sens, setați robinetul pe poziția „ON“.
2. Reglați pârghia de şoc (17) în poziția „Şoc“. Indicație: De obicei, pârghia de şoc nu trebuie să fie trasă pentru repornirea motorului cald.
3. Acționați maneta frânei de motor (2) și trageți cu putere demarorul palanului cu cablu (13), până când pornește motorul.
4. Lăsați motorul să se încălzească pentru scurt timp, apoi setați pârghia de șoc (17) în poziția „FUNCTIONARE”.

Atenție: Trageți întotdeauna demarorul palanului cu cablu (13) în afară încet către primul rezistor înainte de a fi scos rapid pentru a porni. Nu permiteți reculul demarorului palanului cu cablu (13) după efectuarea pornirii.

Atenție: Cuțitul de scarificare se rotește, dacă motorul este pornit.

Atenție! Nu deschideți niciodată clapeta de descărcare (6) în timp ce motorul este încă în funcțiune. Rola rotativă poate conduce la răniri. Fixați întotdeauna clapeta de descărcare (6) cu atenție.

Distanța de siguranță dintre carcasă și utilizator furnizată de barele de ghidare trebuie menținută întotdeauna. O atenție deosebită trebuie acordată la lucru și schimbarea direcției de deplasare pe rampe și pante. Asigurați-vă că aveți o poziție sigură, purtați pantofi cu talpă antiderapantă și pantaloni lungi. Întotdeauna lucrați transversal dacă vă aflați în pantă.

Din motive de siguranță, pantele cu înclinație de peste 15 grade nu trebuie să fie scarificate cu produsul. Procedați cu deosebit de mare atenție când vă deplasați înapoi și când trageți produsul, există pericol de împiedicare!

Afânare

În timpul scarificării, suprafața gazonului și stratul de iarbă sunt zgâriate ușor cu ajutorul cuțitului de scarificare. Mușchiul, mulciul și buruienile sunt îndepărtate și rădăcinile fine de deasupra sunt tăiate. Ca rezultat, aerul, lumina, apa și substanțele nutritive se întorc mai bine la rădăcina de iarbă, iar gazonul crește mai bine și mai dens. Tăierea rădăcinilor fine stimulează, de asemenea, creșterea gazonului. Acest lucru îmbunătățește rezistența gazonului.

Scarificarea ar trebui efectuată de cel mult două ori pe an. Ideal în aprilie/mai și/sau septembrie/octombrie.

Fertilizați și irigați gazonul după scarificare pentru un rezultat și mai bun.

Instrucțiuni pentru lucrul corect

• Atunci când se lucrează, se recomandă lucrul într-un mod suprapus. Pentru obținerea unui model curat, ghidați produsul în culoare cât mai drepte. În acest sens, aceste culoare trebuie să se suprapună câțiva centimetri, pentru a evita formarea dungilor. Pentru a obține un model de tablă de șah, mai întâi scarificați pe lungime / și apoi pe cruce, în a doua etapă.
• Dacă în timpul lucrului rămân resturi de iarbă, coșul colector trebuie golit. Atenție! Înainte de îndepărtarea coșului de colectare, opriți motorul și așteptați oprirea valțului!
• Coaseți zone fără gazon sau cu gazon puțin după scarificare.
• Pentru a desprinde sacul de colectare (5) ridicati clapeta de evacuare (6) cu o mână și scoateți sacul de colectare (5) cu cealaltă mână! Cât de des doriti să lucrați iarba depinde de creșterea ierbii gazonului și de duritatea solului.
• Păstrați partea inferioară a produsului curată și asigurați-vă că îndepărtați murdăria și depunerile de iarbă. Depunerile fac pornirea dificilă și afectează calitatea. În pantă, culoarul trebuie să fie transversal. Opriți motorul înainte de a efectua orice verificări ale valțului.

Atenție! Valțul continuă să se rotească timp de câteva secunde după ce motorul este oprit. Nu încercați nici- odată să opriți valțul. Dacă valțul în mișcare lovește un obiect, opriți scarificatorul și așteptați până când valțul este complet staționar.

Apoi, verificați starea valțului. Dacă este deteriorat, acesta trebuie înlocuit.

11. Curățarea

• Feriți dispozitivele de protectie, fantele pentru aer și carcasa motorului cât mai mult posibil de praf și mur-dărie. Frecați produsul cu o lavetă curată sau suflați cu aer comprimat la presiune scăzută.
• Vă recomandăm să curățați produsul imediat după fiecare utilizare.
• Curățați regulat produsul după fiecare folosire cu o lavetă umedă și puțin săpun de lubrifiere. Nu folosiți agenți de curățare sau solventi; aceștia ar putea ataca părțile din plastic ale produsului. Asigurați-vă că nu poate pătrunde apă în interiorul produsului.
• Pentru a evita pericolul de incendiu, mențineți motorul, țeava de eșapament, carcasa bateriei și zona din jurul rezervorului de combustibil lipsită de iarbă, paie, mușchi, frunze sau vaselină scursă.

12. Întreținerea curentă

Avertizare

Dispuneți unui atelier de specialitate efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere curentă care nu sunt descrise în acest manual de exploatare. Utilizați numai piese de schimb originale.

Există pericol de accident! Efectuați lucrări de întreținere curentă și de curățare cu motorul oprit. Există pericol de vătămare! Lăsați produsul să se răcească înaintea tuturor lucrărilor de întreținere curentă și curățare. Elementele motorului sunt fierbinți. Există pericol de vătămare și de provocare a arsurilor!

Unealtă necesară:

• Cheie fixă cu deschidere de 13* • Cheie fixă cu deschidere de 20* - Cheie imbus 5 mm* - Șurubelniță în cruce* - Cheie de bujii* - Perie de sârmă de cupru* - Recipient de colectare* • Pâlnie* • Lavetă*

*=nu este inclusă în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

• Un valt pentru cuțite uzat sau deteriorat trebuie înlocuit de un specialist autorizat.
• Asigurați-vă că toate elementele de fixare (șuruburi, piulițe etc.) sunt întotdeauna strânse, astfel încât să puteți lucra în siguranță cu scarificatorul.
• Depozitați scarificatorul într-o cameră uscată.
• Pentru o durată lungă de viață, toate piesele șuruburilor, roțile și punțile trebuie curățate și apoi lubrifiate.
• Întreținerea regulată a scarificatorului nu numai că asigură durabilitatea și performanța acestuia, dar contribuie și la o scarificare atentă și ușoară a gazonului dvs.
• La sfârșitul sezonului, efectuați o inspecție generală a scarificatorului și eliminați reziduurile acumulate. Este esențial să verificați starea scarificatorului înainte de începerea fiecărui sezon. Pentru reparații, vă rugăm să contactați centrul nostru de asistență pentru clienti.
• Verificați regulat dispozitivul de colectare cu privire la uzură și piese deteriorate.
• Verificați regulat produsul și înlocuiti-I dacă, din motive de siguranță, există piese uzate sau deteriorate.
• Golirea rezervorul de combustibil trebuie efectuată în aer liber. Carburantul scurs trebuie depozitat în-tr-un recipient special pentru carburant sau eliminat cu atenție specială.

12.1 Reglarea frânei de motor (fig. 21)

1. Desfaceti contrapiulita (18a).
2. Rotiți piulița (18) în poziția dorită, dacă doriți să reglați frâna de motor mai rigid sau mai lejer.
3. Strângeți din nou contrapiulița (18a).

12.2 Ajustarea tensionării curelei trapezoidale (14b) (fig. 20)

1. Desfaceți cele două șuruburi cu crestătură în cruce (7a) de la capacul curelei (7) cu o șurubelniță în cruce*.
2. Desfaceți șurubul cu cap hexagonal înecat (7b) cu o cheie imbus de 5 mm*.
3. Detașați capacul curelei (7).
4. Slăbiți piulițele de siguranță (14a), utilizați o cheie fixă cu deschidere de 13*.
5. Glisați rola de prindere (14) spre exterior, pentru a ajusta tensionarea curelei trapezoidale (14b).
6. Țineți rola de prindere (14) în poziție și strângeți ferm piulițele de siguranță (14a).
7. Montați din nou capacul curelei (7).

12.3 Întreținerea curentă a filtrului de aer (fig. 15, 16)

Filtrul de aer murdărit diminuează puterea motorului din cauza admisiei prea scăzute a aerului de la carburator. De aceea, este indispensabil controlul regulat. Filtrul de aer trebuie verificat la fiecare 50 de ore de funcționare și curățat dacă este necesar. La aer cu foarte mult praf trebuie să fie verificat mai frecvent filtrul de aer.

1. Desfaceți piulița-fluture (12a) de la capacul filtrului de aer (12).
2. Îndepărtați filtrul.
3. Curățați filtrul de aer numai prin batere sau cu aer comprimat.
4. Asamblarea se realizează în ordine inversă.

Atenție: Nu curățați niciodată filtrul de aer cu benzină sau solvenți inflamabili.

12.4 Întreținerea curentă/Schimbarea bujiei (19a) (fig. 17, 18)

Verificați bujia (19a) pentru prima dată după 10 ore de funcționare pentru a vedea dacă este murdară și curățați-o cu o perie de sârmă de cupru*, dacă este necesar. Întrețineți curent apoi bujia la fiecare 50 ore de funcționare.

1. Scoateți fișa bujiilor (19) cu o mișcare de rotație.
2. Îndepărtați bujia (19a) cu o cheie pentru bujii*.
3. Asamblarea se realizează în ordine inversă.

12.5 Controlarea nivelului de ulei (fig. 22)

Așezați produsul pe o suprafață plană și nivelată.

1. Porniți motorul și lăsați-l puțin să se încălzească.
2. Deșurubați joja de ulei (9) prin rotire spre stânga și ștergeți-o cu o lavetă* curată, care nu lasă scame.
3. Introduceți din nou joja de ulei (9) și verificați nivelul de umplere cu ulei, fără a înșuruba din nou ferm joja de ulei (9).
4. Scoateți joja de ulei (9) și goliți uleiul în poziție orizontală. Nivelul de ulei trebuie să se situeze între cele două marcaje ale jojei de ulei (9).
5. Apoi înșurubați la loc joja de ulei (9).

12.6 Schimbarea uleiului de motor (fig. 22, 23)

Schimbul uleiului trebuie să fie efectuat anual înainte de începerea sezonului, cu motorul încălzit la temperatura de exploatare.

Utilizați numai ulei de motor în 4 timpi (10W 30 / SAE 30).

1. Așezați un recipient de colectare* adecvat sub bușonul de golire a uleiului (9a).
2. Îndepărtați bușonul de golire a uleiului (9a) și joja de ulei (9).
3. Basculați produsul ușor spre înainte și lăsați să se scurgă întregul ulei.
4. Remontați bușonul de golire a uleiului (9a).
5. Completați cu maximum 0,6 litri de ulei proaspăt în orificiul de umplere cu ulei și, în acest scop, utilizați o pâlnie*.
6. Reînșurubați joja de ulei (9) și lăsați motorul să funcționeze pentru scurt timp.
7. Apoi verificați din nou nivelul de ulei, conform descrierii de la 12.5.

Informații cu privire la service

Trebuie menționat faptul că, în cazul acestui produs, următoarele piese sunt supuse uzurii în conformitate cu utilizarea prevăzută sau uzurii naturale, respectiv că următoarele componente sunt necesare drept consumabile.

Piese de uzură*: Ulei*, bujie*, curea trapezoidală*, valț pentru cuțite*

* nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!

Puteți obține piese de schimb și accesorii de la centrul nostru de service. În acest scop, scanați codul QR de pe pagina de titlu.

13. Depozitarea

Pregătire pentru depozitarea produsului. Indicație de avertizare: Nu îndepărtați benzina în încăperi închise, în apropierea focului sau când se fumează. Vaporii de gaz pot provoca explozii sau incendii.

1. Goliți rezervorul de benzină cu o pompă de aspirat benzină.
2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până la epuizarea benzinei rămase. AVERTIZARE: Nu păstrați niciodată produsul cu benzină în rezervor în interiorul unei clădiri în care vaporii de benzină ar putea intra în contact cu flacără deschisă sau scântei!
3. Schimbați uleiul după fiecare sezon. În acest scop, îndepărtați uleiul de motor vechi din motorul cald și introduceți-l pe cel nou.
4. Scoateți bujia de pe chiulasă. Completați cilindrul cu cca. 20 ml de ulei prin intermediul unei canistre de ulei. Trageți lent mânerul demarorului, astfel încât uleiul să protejeze interiorul cilindrului. Introduceți din nou bujia.
5. Curățați nervurile de răcire ale cilindrului și carcasa.
6. Curățați întregul produs, pentru a proteja vopseaua.
7. Păstrați produsul într-un loc bine aerisit.

Pregătirea produsului pentru transport

1. Goliți rezervorul de benzină cu o pompă de aspirat benzină.
2. Lăsați motorul să funcționeze până când este consumată benzina rămasă.
3. Goliți uleiul de motor din motorul cald.
4. Îndepărtați fișa bujiei de la bujie.
5. Curățați nervurile de răcire ale cilindrului și carcasei.
6. Dacă este necesar, demontați etrierul de împingere. Aveți în vedere ca palanele de cablu să nu fie îndoite.

14. Eliminarea ca deșeu și revalorificarea

Indicații referitoare la ambalaj

Materialele de ambalare sunt reciclabile. Vă rugăm să eliminați ambalajele ca deșeu, în mod ecologic.

Posibilitățile de reciclare ale aparatelor casate le puteți afla de la administrația comunală sau municipală.

Carburanți și uleiuri

• Înainte de eliminarea ca deșeu a aparatului, rezervorul de combustibil și rezervorul de ulei de motor trebuie golite!
• Carburantul și uleiul de motor nu reprezintă gunoi menajer și nu trebuie aruncate în sistemul de canalizare, ci trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deșeu!
• Rezervoarele goale de ulei și carburant trebuie să fie eliminate ecologic.

15. Remedierea avariilor

Defecțiune Cauza posibilă Remediere
Motorul nu pornește	Pârghia de frânare a motorului nu este apăsată	Apăsare pârghie de frânare a motorului
	Bujie defectă Înlocuire bujie
	Rezervorul de carburant este gol Umplere cu carburant
	Robinet de benzină închis Deschideți robinetul de benzină
Puterea motorului scade	Teren prea tare	Corectați adâncimea de scarificare
	Carcasa scarificatorului este înfundată	Curățați carcasa
	Cuțitele sunt foarte uzate	Înlocuiți cuțitul
	Filtru de aer murdar	Curățați filtrul de aer
Scarificare neuniformă	Cuțitele sunt uzate Înlocuiți cuțitul
	Adâncime de scarificare incorrectă	Corectați adâncimea de scarificare
Motorul funcționează, valțul pentru cuțite nu se rotește	Curea ruptă	Dispuneți o verificare de către atelierul de service
	Curea slăbită	Strângeți din nou cureaua

Defectele evidente trebuie raportate în termen de 8 zile de la primirea bunurilor, altfel cumpărătorul pierde toate cererile pentru astfel de defecte. Oferim o garanție pentru mașinile noastre, cu un tratament adecvat, pe durata unei garanții implicite de la data livrării, în așa fel încât vom înlocui fiecare parte care, în acel moment, se dovedește a fi defectă ca material sau manoperă, gratuit. Pentru părțile care nu sunt produse de noi, vom oferi doar o astfel de garanție, așa cum avem dreptul la pretenții de garanție împotriva furnizorilor. Costurile pentru introducerea de piese noi la cumpărător, conversia și reducerea creanțelor și alte cereri de despăgubire sunt excluse.