122C - Decespugliatore HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 122C HUSQVARNA

IT Istruzioni per l'uso 223-244

EE Kaisitsemisopetus 245-265

LV Lietosanas pamaciba 266-288

Simboli sulla macchina e/o nel manuale:

AVVERTENZA! Gli sfrascatori, i decespugliatori e i bordatori possono essere pericolosil L'uso negligente o improprio cui provocare lesioni gravi o mortali all'utilizzatore o a terzi. E estremamente importante leggere attendamente e comprehende il contenu dell'operatore.

Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l'uso e accertarsi di averne compreso il contentuto.

Usare sempre:

Casco di protezione laddove sussiste il rischio di caduta di oggetti

• Protezioni acustiche omologate
• Protezione per gli occhi omologata

Regime di fuga massimo consigliato dell'albero sporgente, giri/min

max 10000 rpm

Il presente prodotto è conforme alle vigenti direttive CEE.

Pericolo di proiezione di oggetti e particelle.

Durante il lavoro l'utilizzatore della macchina deve accertarsi che non ci siano persono o animali in un raggio di 15 metri.

Utilizzare sempre guanti protettivi omologati.

Usare stivali robusti e antisdrucciolo.

Macchina progettata esclusivamente per gruppi di taglio flessibili non metallici,cioe testine portafilo.

Emissioni di rumore nell'ambiente in base alla direttiva della Comunità Europea. L'émissione della macchina è indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania.

Pompa carburante

Portare il dato dell'aria in posizione di starter.

I restanti symboli/decalcomanie riguardano particulari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati.

Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto. N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l'avviamo involontario staccando sempre il cappuccio alla candela prima di effe montaggio, controlo e/o manutenzio

Utilizzare sempre quanti protettivi omologati.

E' necessario pulire con regolarità.

Controllo visivo.

INTRODUZIONE

Alla gentile clientela

Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaan per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume Huskvarnaan è spiegata dal fatto che il fiume veniva usato per produire energia, rappresentando così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli altri 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha fabbricato inumerevoli prodotti, dalle stufe a legna fino ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle bicyclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciat o il primo rasaerba a motore, seguito alla motosega nel 1959 ed è proprio quello il settore di competenza odiero della Husqvarna.

La Husqvarna è oggi uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicultura, con qualità e prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicultura edanche al settore edilizio e a quello dell'infallazione di impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una series di innovazioni technologiche al fine di migliorare i prodotti da quosti punti di vista.

Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo a venire. L'acquisto di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualificato per l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori autorizzati, rivolgetevi alla più vicina officina di assistenza.

Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro. Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contentuto (uso, assistenza, manutenzione ecc.) potrete augmentare notevolmente la durata della vostra macchina eanche il suo valore di usato. Se vendete la macchina, ricordate di conseignare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario.

La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna.

La Husqvarna AB proceeds costamente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, nella sua alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l'alto la forma e l'aspetto esteriore.

INDICE

Indice Prima dell'avviamento osservare

SIMBOLOGIA

Simboli sulla macchina e/o nel manuale: 223

INTRODUZIONE

Alla gentile clientela 224

INDICE

225

CHE COSA C'È?

Cosa c'nel bordatore? 226

NORMEGENERALIDISICUREZZA

Prima dell'avviamento osservare quanto segue: .. 225

Important 227

Abbigliamento protettivo 227

Dispositivi di sicurezza della macchina 228

Attrezzatura di taglio 230

MONTAGGIO

Montaggio dell'impugnatura ad anello 231

Montaggio di protezione della testina e testina portafilo 231

Montaggio di protezione della testina e testina portafilo 231

Montaggio e smontaggio di albero cavo smontabile 232

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Carburante 233

Carburante 233

Rifornimento 234

Controlli prima dell'avviamento 235

Avviamento e arresto 235

TECNICA DI LAVORO

Istruzioni generali di lavoro 237

MANUTENZIONE

Carburatore 239

Marmitta 239

Sistema di raffreddamento 240

Candela 240

Albero cavo smontabile 240

Filtrodell'aria 241

Schema di manutenzione 242

CARATTERISTICETECNICHE

Caratteristiche tecniche 243

Dichiarazione di conformità CE 244

quanto segue:

• Leggere accuratamente le istruzioni per l'uso.
• Controllare il montaggio e la messa a punto dell'attrezzatura di taglio.

AVVERTENZA! Una lunga esposizione al rumore più comportare lesioni permanenti all'udito. Usare quindi sempre cuffie di protezione omologate.

AVVERTENZA! Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina perché l'autorizzazione del fabbricante. Usare sempre accessori originali. Modifiche e/o accessori non autorizzati possono causare lesions gravi o mortali all'operaatore o a terzi.

AVVERTENZA! Usati in maniera impropria o negligente lo sfrascatore, il decespugliatore e il bordatore possono essere attrezzi pericolosi, in grado di provocare lesioni gravi o mortali all'utilizzatore o a terzi. E importantissimo leggere attendamente e capire queste istruzioni per l'uso.

CHE COSA C'è?

Cosa c'nel bordatore?

1 Testina portafilo
2 Protezione del gruppo di taglio
3 Albero cavo
4 Impugnatura ad anello
5 Comando del gas
6 Interruttore di arresto
7 Fermo del gas
8 Cappuccio della candelae e candelae
9 Maniglia di avviamento
10 Serbatoio carburante

11 Coperchio del filtro dell'aria
12 Pompa carburante.
13 Comando valvola dell'aria
14 Istruzioni per l'uso
15 Chiave combinata
16 Dispositivo di avviamento
17 Raccordo dell'albero cavo
18 Riduttore angolare
19 Rifornimento lubricante, riduttore angolare
20 Menabrida (122LK)

Important

IMPORTANT!

Questa macchina è destinata esclusivamente all'uso per la cordatura dianti erbosi.

I soli accessori per azionare i quali vi è permesso l'uso del motore sono i gruppi di taglio da nei consigliati nel capitolo Dati tecnici.

La normativa nazionale o locale potrebbe regolarne l'utilizzo. Assicurare la conformità alla normativa in vigore.

Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o除去 l'effetto si alcool o medicinali in grado di prompressere il vosto stato psichico e il controllo dei vostri atti.

Usare sempre abbligamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbligamento protettivo.

Non usare mai una macchina che abbia subito modifiche tali da non corrispondere più alle specifiche originali.

Non usare mai una macchina difettosa. Effettuare i controlli di sicurezza e atteneri alle istruzioni di manutenzione e riparazione riportate nel presente manuale. Alcuni interventi devono essere eseguita da personale specializzato. Vedere le istruzioni alla sezione Manutenzione.

Tutti i carter, le protezioni e le impugnature devono essere montati prima di avviare la macchina. Accertarsi che il cappuccio della candela e il cavo di accensione non siano danneggiati per evitare il rischio di scossa elettrica.

L'operaatore deve accertarsi che persono o animali non si avvincinino entro un raggio di 15 metri durante il lavoro. Nel caso in cui più utenti stiano lavorando nella stessa zona, la distance di sicurezza deve essere almeno 15 metri.

Eseguire un'ispezione generale della macchina prima dell'utilizzo, videere Programma di manutenzione.

AVVERTENZA! Questa macchina genera un Campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze cui interferire con impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di gravi lesions personali o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzato la macchina.

AVVERTENZA! Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato cui siere causa di morte per soffocamento o avvelamento da monossido di carbonio.

AVVERTENZA! Non consentire mai a bambini di utilizzare la macchina o avvincini s aessa. Poiché la macchina è dotata di contatto di arresto con ritorno a molla e più avviarsi a bassa velocità con una leggera trazione dell'impugnatura di avviamento, in alcune condizioni la macchina potrebbe essere avviataanche da bambini piccoli. Sussiste il rischio di gravi lesioni personali. Staccare quindi il cappuccio alla candela quando si lascia la macchina incustodita.

Abbiglamento protettivo

IMPORTANT!

Se usato in maniera impropria o negligente, il tagliabordi cui quere essere pericoloso e causare lesioni mortali o gravi all'utilizzatore o a terzi. è estremamente importante leggere e comprendere il contento del manuale dell'operaore.

Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato. L'uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente. Consigliatevi con il vosto rivenditore di fiducia per la scelta dell'attrezzatura adeguata.

AVVERTENZA! Far sempre attenzione a segnali di allarme o chiamate quando usate le cuffie protettive. Togliere sempre le cuffie protettive immediatamente all'arresto del motore.

CASCO

Casco di protezione laddove sussiste il rischio di caduta di oggetti

CUFFIE PROTETTIVE

Usare cuffie protettive con effetto insonorizzante adeguato.

PROTEZIONEPERGLIOCCHI

Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con l'uso della visiera è necessarioanche l'uso di occhiali protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi

NORME GENERALI DI SICUREZZA

omologati si intendono occhiali che siano conformi alle norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU.

GUANTI

Usare i guanti quando è necessario, per es. durante il montaggio del gruppo di taglio.

STIVALI

Usare stivali robusti e antisdrucciolo.

ABBIGLIAMENTO

Usare abbigliamento in materiale robusto ed evitare indumenti troppo ampi che si impigliano lavoramente fra rami e sterpi. Usare sempre pantaloni lunghi di tessuto resistente. Non indossare gioielli, pantaloni corti o sandali e non lavorare a piedi nudi. Accertarsi che i capelli non scendano al di sotto delle spalle.

PRONTO SOCCORSO

Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto socorro.

Dispositivi di sicurezza della macchina

In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la manutenzione necessari per assicurarse una funzione ottimale. Vedi al capitolo Che casa c'è?, per individuire la posizione di questi componenti sulla macchina.

La durata della macchina può ridursi e il rischio di incidenti aumentoe se la manutenzione non viene eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni non vengono effettuate da personale qualificato. Per

ulteri informazioni rivolgersi alla più vicina officina di assistenza.

IMPORTANT!

Tutte le riparazioni e l'assistenza della macchina vanno eseguite da personale specializzato. Questo vale soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina non supera tutti i controllingi sottoelencati, contattare l'officina autorizzata. L'acquisto di uno dei nostri prodotti garantisce l'assistenza di personale qualificato. Se non avete acquistato la macchina presso un rivenditore con centro di assistenza, informatevi sull'ubicazione della più vicina officina autorizzata.

AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza guasti. Questi dispositivi vanno controllati e sottoposti a manutenzione secondo quanto descririto in questo capitolo. Se la macchina non supera tutti i controlli, contattare un'officina per le necessarie riparazioni.

AVVERTENZA! L'esposizione eccessiva alle vibrazioni cui causare lesioni neurovascolari a chi softe di disturbi circolatori. In caso di sintomi riferibili ad un'esposizione eccessiva alle vibrazioni contattare il medico. Tali sintomi possono essere torpore, perdita della sensibilità, "punture", "prurito", dolore, riduzione o perdita della forza, decolorazioni della pelle o modifiche strutturali della sua superficie. Tali sintomi si riscontrano soprattutto nelle mani, nei polsi e alle dita. Il rischio può augmentare con le basse temperature.

Fermo del gas

Il fermo del gas impedisce le accelerazioni involontarie. Quando il fermo (A) viene premuto nell'impugnatura (mente si impugna la motosega), si libera il dato del gas (B). Rilasciendo l'impugnatura l'acceleratore e il fermo si bloccano nella loro posizione di riposo. Questo meccanismo è azionato da due molle di ritorno independenti. In这对于 the gas is Bloccato automaticamente sul minimo.

NORME GENERALI DI SICUREZZA

Controllare che l'acceleratore sia bloccato sul minimo quando il fermo è in posizione di riposo.

Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in posizione di riposo non appena viene rilasciato.

Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano liberamente e che le molle di richiamo funzionino a dovere.

Vedi istruzioni alla voce Avviamo. Avviare il motore ed accelerare a piano gas. Lasciar andare l'acceleratore e accertarsi che il gruppo di taglio di taglio si fermi e resti fermo. Se il gruppo di taglio ruota nelle l'acceleratore è al minimo è necessario controllare la registrazione del minimo sul carburatore. Vedi istruzioni alla voce Manutenzione.

Interruttore di arresto

L'interruttore di arresto serve a spegnere il motore.

Mettere in moto e controllare che il motore si spenga portando l'interruttore in posizione di arresto.

Protezione del gruppo di taglio

Questa protezione mira ad impedire che vengano lanciati oggetti dal gruppo di taglio contro l'utilizzatore. Inoltre la

protezione impedisce che l'utilizzatore venga a contatto con il gruppo di taglio.

Controllare che la protezione sia integra e priva di incrinature. Sostituire la protezione se è stata sottoposta a urti o se è incrinata.

Usare sempre la protezione consigliata per agli specifico gruppo di taglio. Vedi capitolo Dati tecnici.

AVVERTENZA! Non usare mai in nessun caso alcun gruppo di taglio nella che sua stato montato un dispositivo di protezione omologato. Vedi capitolo Dati tecnici. Il montaggio di un dispositivo di protezione inadeguato o difettoso cui provocare gravi lesioni alle persone.

Marmitta

AVVERTENZA! Non utilizzato mai la macchina in ambienti chiusi o insufficientamente ventilati. I gas di scarico contengono monossido di carbonio, una sostanza inodore, tossica e mortale.

La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del motore dall'opereatore. La marmitta con catalizzatore è inoltre concepita per ridurre le sostanse nocive nei gas di scarico.

Il rischio d'incendio è particolaremente alto in paesi a clima caldo e secco. Per questa ragione alcune marmitte sono dotate di una retina parascintille. Controllate se la sua macchina ha una marmitta munita di esta retina.

E di estrema importanza seguire le istruzioni relative a controlo, manutenzione e servizio della marmitta.

Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive condizioni.

Controllare con regolarità che la marmitta sia ben fissa nella macchina.

Se la macchina è dotata di marmitta con retina parascintille, questa va pulita regolarmente con una spazzola di metallo. Se la retina è ostruita il motore si surriscalda e può danneggiarsi seriamente.

AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l'esercizio che all'arresto del motore. Questo valeanche con il motore al minimo. Il contatto può provocare uszioni. Attenzione al pericolodi incendio!

AVVERTENZA! L'interno della marmitta contiene sostane chimiche che potrebbero essere cancerogene. Evitare il dato con queste sostane in caso di marmitta danneggiata.

AVVERTENZA! Non dimenticate che:

I gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contentere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile!

Attrezzatura di taglio

Questa parte vi indica, con la corretta manutenzione e l'uso del tipo di attrezzatura di taglio, come:

• Ottenere sempre le migliorie prestazioni di taglio.
• Aumentare la durata dell'attrezzatura di taglio.

IMPORTANT!

Usare solo gruppi di taglio abbinati ai tipi di protezione da moi raccomandati! Vedi capitolo Dati tecnici.

Per un corretto montaggio del filo e per la scelta di un filo dal diametro adatto vedere le istruzioni per il gruppo di taglio.

AVVERTENZA! Spagnere sempre il motore prima di eseguire qualsiasi operazione sul gruppo di taglio. Questo infatti continua a ruotare ancche quando l'acceleratore viene rilasciato. Accertarsi che il gruppo di taglio sia completamente fermo e staccare il cavo alla candela prima d'iniziare qualunque operazione.

AVVERTENZA! Un gruppo di taglio inadeguato piùurrente il rischio d'infortuni.

Testina portafilo

IMPORTANT!

Controllare che il filo di taglio sia ben avvolto attorno al rocchetto,onde evitare pericolose vibrazioni nella macchina.

• Usare solo le testine portafilo ed i fili di taglio di tipo consigliato. Essi sono stati collaudati dal fabbricante ed adattati in base alla grandezza del motore. Ciò è particolarmente importante se si usano testine automatiche. Usare solamente i gruppi di taglio consigliati. Vedi capitolo Dati tecnici.

• In genere una macchina piccola richiede una testina portafilo piccola e viceversa. Questo dipende dal fatto che il motore durante l'esercizio deve far ruotare il filo allontanandolo in senso radiale alla testina e contemporaneamente superare la resistenza opposa dall'erba.
• Anche la lunghezza del filo è importante. A qualità di diametro, un filo lungo richiede maggiore potenza rispetto a uno corto.
• Assicurarsi che il coltellino situato sulla protezione della testina sua intatto. Esso serve a tagliare il filo alla giusta lunghezza.
• Per prolungare la vita del filoippo èssere immerso in acqua per un paio di giorni. Il filo diventa ciò più tenace e dura di più.

Montaggio dell'impugnatura ad anello

• Premere l'impugnatura ad anello sull'albero cavo. Osservare che l'impugnatura ad anello dev'essere montata fra le frece segnate sull'albero cavo.

• Montare il bullone, il morsetto e il dato ad alette in base alla figura. Serrare il dato ad alette.

Montaggio di protezione della testina e testina portafilo

(122LK)

• Montare la protezione della testina (A) per le operazioni con la testina portafilo. La protezione della testina/protezione multipla viene agganciata al supporto sull'albero cavo e fissata con 1 vite (L).

• Montare il menabrida (B) sull'alberino sporgente.
• Far ruotare l'alberino portalama fino a far coincidere uno dei fori del menabrida con il foro corrispondente nell'alloggiamento del riduttore.

• Introduire nel foro la spina di bloccaggio (C) per bloccare l'alberino.

• Avvitare la testina portafilo (H) in senso contrario al movimento di rotazione.

• Per smontare procedere in ordine inverso.

Montaggio di protezione della testina e testina portafilo

(122C)

• Montare il paraspruzzi come migliorato alla figura.
  Serrare adeguatamente.

• Montare l'inserto sull'albero. Il dato dev'essere completenesscoperto dall'inserto.

Tener fermo I'inserto con la chiave universale per evitare che I'albero ruoti.
- Avvitare la testina sull'albero.

MONTAGGIO

Montaggio e smontaggio di albero cavo smontabile (122LK)

Montaggio:

• Allentare il raccordo ruotando la manopola in senso antiorario.
• Allineare la linguetta dell'accessorio (A) con la freccia sull'attacco (B).

• Premere l'accessorio nell'attacco finché non scatta in posizione.

Prima diutilizzare l'unità, serrare saldamente il pomello.

Smontaggio:

• Allentare l'attacco girando il pomello (di almeno 3 giri).

• Tenere premuto il pulsante (C). Tenendo ferma l'estremità del motore, sfilare l'accessorio in linea retta dall'attacco.

Carburante

Non accendere mai la macchina:

1 Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare agli traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina.
2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti, cancellare abiti. Lavare le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante. Usare acqua e sapone.
3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina. Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione. In caso di perdite, contattare l'officina.

Trasporto e rimessaggio

• Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori non rischino diVenire a contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad esempio da macchine elettriche, motori elettrici, contatti/interruttori o caldaie.
• Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti adeguati ed omologati per tale scopo.
• In caso di rimessaggio della macchina per un periodo prolongato il serbatoio del carburante va svuotato. Per l'eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più vicino distributore di benzina. Scaricare il serbatoio nei contentitori adeguati e in un'area ben ventilata.
• Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia stata sottomosta a tutte le operazioni di assistenza prima di agli rimessaggio a lungo termine.
• Durante il trasporto e il rimessaggio della macchina la protezione per il trasporto deve essere sempre montata sul gruppo di taglio.
• Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto.
• Prevenire l'avviamento involontario staccando sempre il cappuccio alla candela in occasione di lunghi periodi di rimessaggio, se la macchina resta incustodita e prima di effettuare qualsiasi intervento di assistenza.
• Attendere che la macchina si sua raffreddata prima di parcheggiarla nel locale di rimessaggio.

AVVERTENZA! Il carburante va maneggiato con cautela. Tenere presenti i rischi d'incendio, esplosione e intossicazione in caso di aspirazione.

Carburante

N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio per motori a due tempi. Per assicurare una corretta miscelazione, misurare con cura la quantità d'olio da mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è limitata,anche un piccolo erre nella quantità d'olio influsce notevolmente sulla miscela.

AVVERTENZA! Il carburante e i vapori tossici sono allamente infiammabili e la loro inalazione o il contatto cutaneo possono provocare gravi lesioni. Agire dunque con cautela maneggiando il carburante e assicurare una buona ventilazione dell'ambiente durante l'operazione.

Benzina

N.B! Utilizzare sempre benzina di alta qualità, minimo 90 ottani (RON), miscelata a olio. Se la macchina è dotata di marmitta catalitica (vedere il capitolo Dati tecnici), utilizzare sempre benzinaenza piombo di alta qualità miscelata a olio. La benzina contente piombo danneggia la marmitta catalitica.

E possibile utilizzato una miscela di carburante a base di etanolo E10 (contenente fino al 10% di etanolo). Utilizzando miscele di carburante contenenti il 10% di etanolo, il motore funzionera in condizioni di combustione povera, il che può essere causa di danni al motore.

• Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON). Se si utilizesza una benzina con un numero di ottani inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la temperatura del motore aumento e possono verificarsi gravi avarie.
• In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda una benzina ad alto numero di ottani.

Benzina alchilata Husqvarna

Husqvarna raccomanda l'utilizzo di benzina alchilata Husqvarna per ottenere migliorori prestazioni. Questa benzina contiene sostanze meno pericolose rispetto al normale carburante. In quello modo si riducono le emissioni di scarico pericolose. Questa benzina produce una quantità inferiore di residui di combustione. Ciò consente una maggiore pulizia dei componenti del motore e di consequencesza una durata superiore dello stesso. La benzina alchilata Husqvarna non è disponibile in tutti i paesi.

Olio per motori a due tempi

• Per un risultato ottimore, utilizzare l'olio per motori a due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria.
  Non utilizzare mai olio per motori a due tempi formulato per motori fuoribordo con raffreddamento ad acqua (outboardoil - TCW).
  Non usare mai olio per motori a quattro tempi.
• Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/ olio troppo ricca cui pregiudicare il corretto funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile.
• Miscela 1:50 (2%) con olio per motori a due tempi HUSQVARNA.

Benzina, litri	Olio per motori a due tempi, litri
	2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40

Preparazione della miscela

• Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte, omologato per la benzina.
• Iniziare con il versare metà della benzina da usare. Aggiungere tutto l'olio. Mescolare agitando. Versare la benzina rimanente.
• Mescolare (agitare) accuramente prima di procedere al rifornimento.

• Preparare una quantità di miscela necessaria al massimo per un mese.
• In caso di rimessaggio prolongato, vuotare e pulire il serbatoio del carburante.

AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda durante l'uso e subito dopo l'arresto del motore. Questo valeanche con il motore al minimo. Attenzione al pericolo di incendio, specialmente in presenza di materiali e/o gas inflammabili.

Rifornimento

AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti diminuiscono il pericolo di incendio:

Miscelare e versare il carburante all'esterno dove non sono presenti fiamme libere o scintille.

Non fumare o portare sorgenti di calore vicino al carburante.

Effettuare sempre riformimento a motore spento.

Spagnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento. Rifornire in un'area ben ventilata. Non rifornire mai la macchina in ambienti chiusi.

Apriere tappodel serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni.

Dopo il rifornimento chiudere bene il tazzo.

Allontanare sempre la macchina dal luogo e alla fonte di rifornimento prima della messa in moto.

• Utilizzare una tanica carburante con protezione antitraboccamento.
• Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare agli traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina.
• Pulire tout'intorno al tappo del serbatoio. La presenza d'impurità nel serbatoio può causare guasti.
• Agitare il contentitore della miscela prima di versarla nel serbatoio per assicurarsi cheessa sia ben mescolata.

Controlli prima dell'avviamento

• Controllare la testina portafilo e la protezione della testina e verificare che siano intatte e non presentino incrinature. Sostituire la testina portafilo o la protezione della testina nel caso in cui abbiano subito degli urti o presentino incrinature.

• Non usare mai la macchinaenza protezione o con una protezione difettosa.
• Tutti i coperchi devono essere correttamente montati e integri prima dell'avviamento della macchina.

Avviamento e arresto

AVVERTENZA! Prima di avviare la macchina il coperchio della frizione completo e l'albero cavo devono essere montati, altrimenti la frizione potrebbe staccarsi e causare danni alle persona.

Allontanare sempre la macchina dal luogo e alla fonte di rifornimento prima della messa in moto. Collocare la macchina su una solida base d'appoggio. Controllare che il gruppo di taglio non possa essere a contatto con corpi solidi.

Verificare che nella zona operativa non siano presenti persone non addette ai lavori, che sarebbero esposte al rischio di gravi lesioni. La distance di sicurezza corrisponde a 15 metri.

Avviamento

Pompa carburante: Premere più volte sulla sacca in gomma della pompa fino a quando la sacca comincía a

riempirsi di carburante. Non è necessario che la sicca sia completamente piena.

Aria: Portare il dato dell'aria in posizione di starter.

AVVERTENZA! Accendendo il motore con il dato dell'aria in posizione di starter il gruppo di taglio inizia immediatamente a ruotare.

Premere il corso della macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamo con la mano destra fina a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi. Non avvolgere mai la cordicella di avviamo intorno alla mano.

Riportare immediatamente la valvola dell'aria in posizione iniziale quando il motore comincia ad accendersi e ripetere i tentativi fino all'avviamento. Accelerare quindi velocimento a tutto gas e il gas di avviamento si disinnesterà automaticamente.

N.B! Non estrarre completeness la cordicella e non lasciare la maniglia di avviamo con la cordicella estratta. Questo potrebber danneggiare la macchina.

Arresto

Il motore si arresta immediatamente agenda sull'interruttore.

N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l'avviamento involontario staccando sempre il cappuccio alla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione.

Istruzioni generali di lavoro

IMPORTANT!

Questo capitolo comprende le regole fondamentali di sicurezza per il lavoro con il bordatore.

Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo all'uso della macchina rivolgersi ad un esperto.

Contattare il proprio rivenditore o l'officina di servizio.

Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente sufficientemente qualificati.

Prima dell'uso dovete comprendere la differenza fra sfoltimento forestale, sfoltimento dell'erba e bordatura dell'erba.

Norme basilari di sicurezza

1 Osservare l'ambiente circostante:
- Per escludere la presenza di persona, animali o altri che possa interferire sul vosto controllo della macchina.
- Per impedire che persone, animali o altri possano rischiare di entrare a contatto con il gruppo di taglio o che oggetti possano essere scagliati in aria dal gruppo di taglio.
- N.B! Non usare mai la macchina se non siete certi di poter chiedere aiuto in caso d'infortunio.
2 Controllare l'area di lavoro. Asportare eventuali corpi estranei quali pietre, frammenti di vetro, chiodi, fili di ferro, corde ecc. che potrebbero essere scagliati oppure penetrare nel gruppo di taglio.
3 Evitare di lavorare in condizioni di tempo sfavorevoli. Ad esempio nebbia, pioggia intensa, vento forte ecc. Il lavorare con tempo cattivo è spesso stancante e comporta situazioni di rischio, come ad esempio il terreno scivoloso.
4 Accertarsi di poter camminare e lavorare in posizione sicura. In caso di spostamenti, controllare che non visiano ostacoli (ceppi, radici, rami, fossati ecc.) Fare particolare attenzione lavorando su terreni in pendenza.

5 Mantenere una posizione ben salda ed equilibrata. Operare in sicurezza. Operare sempre facendo attenzione a posizionare bene i piedi e a mantenere l'equilibrio.
6 Mantenere sempre una presa sicura della macchina con entrambe le mani. Tenere la macchina sul lato destro del corpo.

7 Tenere il gruppo di taglio al di sotto della vita.
8 Tenere le parti del corpo lontano dal gruppo di taglio in rotazione. Mantenere tutte le parti del corpo lontane dalle superfici calde.
9 Durante gli spostamenti spegnere il motore.
10 Non poggiare mai la macchina a motore acceso se non la si può tenere bene d'occhio.

AVVERTENZA! Non cercare mai di rimuovere il materiale tagliato con il motore in moto o il gruppo di taglio in rotazione. Esiste il rischio di feriri gravamente e统计数据 via per l'operatore che per eventuali terzi.

Arrestare il motore e il gruppo di taglio prima di rimuovere il materiale avvolto intorno all'albero della lama; in caso contrario esiste il rischio di feriri gravamente. Durante e/o alcuni attimi dopo l'uso è possibile che il riduttore angolare sia caldo. Il contatto puo implicare il rischio di usioni.

AVVERTENZA! Rischio di oggetti volanti. Usare sempre una protezione per gli occhi omologata. Evitate di lavorare inclinati verso la protezione del gruppo di taglio. Esiste il rischio di venir colpitiagli occhi da sassi o altri corpi estranei il che potrebbe causare cecità o altre gravi lesioni.

Mantenere sempre distanti i non addetti ai lavori. Bambini, animali, assistenti eanche eventuali spettatori devono sempre essere tenuti ad una distance di sicurezza di 15 metri. Arrestare immediamente la macchina nel caso qualcuno si avvicini. Non girarsi mai con la macchina in azioneenza prima aver controllato che non ci sia nessuno alle vostre spalle entro la zona di sicurezza.

Tecnica fondamentale di lavoro

Dopo ciascuna fase di lavoro decelerare il motore sono al regime minimo. Un esercizio prolongato a pieno regime allaenza carico cui possa cassetare gravi danni al motore.

AVVERTENZA! A volte rami o erba possono incastrarsi tra la protezione e il gruppo di taglio. Spagnere sempre il motore prima della pulizia.

Bordatura dell'erba con testina portafilo

Bordatura

• Mantenere la testina portafilo a poca distance dal terreno ed angolarla. E' l'estremità del filo che esegue il taglio. Lasciare che il filo funzioni al proprio ritmo. Non premere mai il filo contro il materiale da tagliare.

• Il filo eliminava lavoramente l'erba e le erbace vicino a muri, recinti, alberi ed aiuole, ma cui anche danneggiare la corteccia di alberi e cespugli oppure i paletti dei recinti.
  Per ridurre i danni alle piante accoriare il filo sino a 10-12 cm eridurre il regime del motore.

Estirpazione di erbacce

• La tecnia di estirpazione rimuove tutte la vegetazione indesiderata. Tenere la testina portafilo appena al di sopra del terreno ed inclinarla. Lasciare che l'estremità del filo colpisce il terreno attorno ad alberi, pilastri, statue o simili. NOTA! Questo metodocomperta una maggiore usura del filo.

• Se si lavora contro pietre, mattoni, cemento, recinzioni metalliche ecc. il filo si consuma più rapidamente che non a contatto con alberi o steccati in legno.
• Durante la cordatura e l'estirpazione di erbaccenmantenere il regime al di sotto del massimo (80%) per far si che il filo duri di più e la testina portafilo si usuri di meno.

Rasatura

• Il cordatore è ideale per tagliare l'erba in punti che un normale rasaerba dificilmente può raggiungere. Durante il taglio Maintainere il filo parallelo al terreno. Evitare di premere la testina portafilo contro il terreno perché in quello modo si rischia di rovinare il manto erboso e di danneggiare l'utensile.

• Durante le normali operazioni di taglio evitare che la testina portafilo sia a fatto prolungato col terreno. Un fatto costante potrebbe danneggiare o usurare la testina.

Spazzare

• Lo spostamento d'aria causato dal filo rotante cui estere utilizzato per spazzare in modo facile e velocne. Mantenere il filo parallelo e al di sopra delle superfici da spazzare e muovere l'utensile avanti e indietro.

• Per rasare o spazzare procedere a piano gas per ottener un buon risultato.

IMPORTANTE! Per evitare perdite di equilibrio e vibrazioni sul manubrio, la copertura della testina portafilo deve essere pulita a agli utilizzato del filo. Inoltre, controllare seanche l'altra parte della testina deve essere pulita.

Carburatore

Regolazione del regime minimo

Prima di effettuare agli regolazione, verificate che il filtrato dell'aria sia pulito e che il coperchio del filtrato dell'aria sia alippo giusto.

Regolate il regime di giri al minimo servendovi della vite del minimo T, nel caso sia necessaria una nuova messa a punto. Girate prima la vite del minimo T in senso orario fino a quando il gruppo di taglio comincia a ruotare. Girate poi la vite in senso antiorario fino a quando il gruppo di taglio si arresta. Il regime al minimo è regolato correttamente quando il motore funziona uniformmente in agli posizione. Dovrebbe inoltre esserci un buon margine fino al regime in cui il gruppo di taglio comincia a ruotare.

Regime consigliato con motore al minimo: Vedi istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.

AVVERTENZA! Se non è possibile regolare il regime del minimo affinché il gruppo di taglio si fermi, contattate il rivenditore/servizio di assistenza. Evitate di utilizzato la macchina prima che questa sua stata correttamente regolata o riparata.

Marmitta

N.B! Alcune marmitte sono dotate di catalizzatore. Per controllare se la vostra macchina è dotata di marmitta catalitica vedere al capitolo Dati tecnici.

La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la rumorosità e per allontanare i gas di scarico dall'operaatore. I gas di scarico sono caldi e possono

contenere scintille, pericolose in presenza di materiale inflammabile.

Alcune marmitte sono dotate di una speciale retina parascintille. Se la macchina è dotata di una marmitta di quello tipo, è consigliabile pulire la retina una volta alla settimana. Per un risultato ottimore usare una spazzola di acciaio. Nelle marmitte sulla catalizzatore la retina dev'essere pulita ed eventualmente sostituita una volta alla settimana. Nelle marmitte catalitiche la retina dev'essere controllata ed eventualmente pulita una volta al mese. In caso di retina danneggiata esta devesse sostituita. Se la retina è spesso ostruita, quello cui quod essere un segno del fatto che le funzioni del catalizzatore sono ridotte. Contattare il rivenditore per il controlo. Una retina ostruita provoca il surriscaldamento della macchina con seguenti danni a cilindro e pistone.

N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in buone condizioni.

AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l'esercizio che all'arresto del motore. Questo valeanche con il motore al minimo. Il contatto può provocare uszioni. Attenzione al pericolò di incendio!

Sistema di raffreddamento

La macchina è dotata diSYSTEMA raffreddamento per mantenere al minimo la temperature di esercizio.

Ilsystemaècostituito da:

1 Presa dell'aria nel dispositorio di avviamento.
2 Flange di raffreddamento sul cilindro.

Pulire ilsystemadi raffreddamento conuna spazzola una volta la settimana, più spesso se necessario. Se ilsystemadi raffreddamento è sporco o ostruito provoca il surriscaldamento della macchina, con seguente danni a cilindro e pistone.

Candela

Lo stato della candela dipende da:

• Carburatore non tarato.
• Miscela carburante/olio non corretta (quantità eccessiva diolio oppureolio non idoneo).
• Filtro dell'aria ostruito.

Questi fattori causano depositi sull'elettrodo della candela, e seguenti disturbi di funzionamento e di messa in moto.

Se la macchina ha potenza insoddisfacente, dificoltà di messa in moto o il minimo irregolare, controllare innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi, che delve essere

0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo circa un mese di esercizio o prima se necessario.

N.B! Usare candele originali o di tipo raccommando! Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di suppressione interferenze radio. Per ulteriori informazioni, contattare il proprio concessionario o Husqvarna.

Albero cavo smontabile

L'estremità dell'albero di trasmissione nella sezione inferiore dell'albero cavo dev'essere ingrassata internamente agli 30 ore di esercizio. Esiste il rischio che le estremità dell'albero di trasmissione (innesti) sui modelli smontabili grippino se non vengono ingrassate regolarmente.

Filtro dell'aria

Pulire regolarmente il filtro dell'aria per evitare :

Disturbidi carburazione.
- Problemi di messa in moto.
- Riduzione della potenza sviluppata.
- Inutile usura dei componenti del motore
- Consumi più elevati.

Ilchio dev'essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più spesso se l'ambiente è estremamente polveroso.

Pulizia del filtro dell'aria

Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtrò.
Lavarlo in acqua saponata calda. Prima di rimontare il filtrò accertarsi che sia ben asciutto.

Il filtrlo non ritorna mai completeness pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtrlo danneggiato va sostituito immediatamente.

Se la macchina viene utilizzata in ambienti polverosi il filtro dell'aria deve essere lubricificato. Vedi istruzioni alla voce Lubrificazione del filtro dell'aria.

Lubrificazione del filtro dell'aria

Utilizzare sempre olio perhetto HUSQVARNA, art. no. 531 00 92-48. Quest'olio contiene un solvente che ne faculta la distribuzione uniforme nelchio. Evitare quando il contagatto diretto con la pelle.

Porre il filtrto in un sacchetto di plastica e versarvi il lubrificante. Cercare di distribuire l'olio manipolando il sacchetto. Avvolgere bene il filtrto dentro il sacchetto stringendolo con le mani e far fuoriscire l'olio eccedente prima di montare il filtrto nella macchina. Non usare mai

normale olio per motore. Questo passaattraverso il filtro con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.

Riduttore angolare

Il riduttore angolare è stato riempito in fabbrica con la giusta quantità di grasso. Prima dell'uso della macchina si consiglia comunique di controllare che il riduttore sia pieno di grasso fino a 3/4. Usare grasso speciale HUSQVARNA.

Il lubricificante nell'alloggiamento del riduttore non va normalmenteambiato se non in caso di eventuali riparazioni.

MANUTENZIONE

Schema di manutenzione

Qui di seguito troverete una lista delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. La maggior parte dei punti è descritta al capitolo Manutenzione. L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza descritte in quello manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un'officina autorizzata.

Manutenzione	Manutenzione giornaliera	Manutenzione settimanale	Manutenzione mensile
Pulire le parti esterne della macchina. X
Controllare che il blocco dell'acceleratore e l'acceleratore funzionino in modo sicuro.	X
Controllare che l'interruttore d'arresto funzioni. X
Controllare che il gruppo di taglio non ruoti con il motore al minimo.	X
Pulire il filtrlo dell'aria. Sostituire se necessario. X
Controllare che la protezione sia integra e priva di incrinature. Sostituire la protezione se è stata sottoposta a urti o se è incrinata.	X
Controllare che la testina portafilo sia integra e priva di incrinature. Sostituirla se necessario.	X
Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X
Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel serbatoio o nei flessibili carburante.	X
Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella. X
Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare iltraferro. Regolare il traferro su 0,5 mm o cancellare la candela.		X
Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X
Pulire o sostituire la retina parascintille della marmitta (solo marmitte alla ceralizzatore).		X
Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno adesso. X
Controllare che il riduttore angolare sia pieno per 3/4 di grasso. Riempire con grasso speciale se necessario.		X
Controllare che il filtrlo del carburante non sia sporco e che ilflessibile del carburante non presenti incrinature o altri difetti. Sostituire se necessario.			X
Controllare tutti i cavi e i collegamenti. X
Controllare che la frizione, le molle della frizione e il tamburo dela frizione non siano usurati. Sostituire se necessario presso un'officina autorizzata.			X
Sostituire la candela. X

NOTE!
Per ulteriori informazioni, contattare il proprio concessionario o Husqvarna.

Caratteristiche tecniche

	122C 122LK
Motore
Cilindrata, cm3	21,7	21,7
Alesaggio, mm 32,0 32,0
Corsa, mm 27 27
Regime del motore al minimo, giri/min 2900 2900
Regime di massima raccomandato, giri/min 7200 9100
Regime albero sporgente, giri/min 7200 6232
Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min. 0,6/7800 0,6/7800
Marmitta catalitica Sì Sì
Sistema di accensione con regolazione del regime	No	No
Sistema di accensione
Candela	BRISK HQT-4	BRISK HQT-4
Distanza all'elettro, mm	0,5	0,5
Carburante, lubrificazione
Capacità serbatoio carburante, litri	0,3	0,3
Peso
Peso, escluso carburante, gruppo di taglio e protezione, kg	4,4	4,8
Emissioni di rumore
(vedere annot. 1)
Livello potenza acustica, misurato dB(A)	102	104
Livello potenza acustica, garantito LwADB(A)	104	108
Livelli di rumorosità
(vedi nota 2)
Livello di pressione acustica equivalente rispetto all'udito dell'operatore, misurato in base alle norme EN 88 90 ISO 11806 e ISO 22868, dB(A):
Livelli di vibrazioni
(vedinota 3)
Livelli di vibrazione equivalenti (ahv,eq) all'impugnatura, misurati in base alle norme EN ISO 11806 e ISO 22867, in m/s2
Equipaggiata con testina portafilo (originale), sinistra/destra	5,0/3,6	3,6/3,5

Note 1: Emissione di rumore nell'ambiente misurato come potenza acustica (L_WA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprendeanche la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva 2000/14/CE.
Note 2: I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 dB(A).
Note 3: I dati riportati per il livello di vibratione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1m / s^2

CARATTERISTICETECNICHE

122LK
Accessorio omologati Tipo		Protezione per gruppo di taglio, Art. no.
Passo albero lama M10
Testina portafilo T25 (cavo Ø 2,0 - 2,7 mm) 574 19 87-01
122C
Accessorio omologati Tipo		Protezione per gruppo di taglio, Art. no.
Passo albero lama 3/8 R
Testina portafilo	T25 (cavo Ø 2,0 - 2,7 mm) 574 47 95-01
	T25C (cavo Ø 2,0 - 2,7 mm) 574 47 95-01

I seguenti accessori sono raccomandati per i modelli indicati di seguito.

Accessorì approvati Da usarsi con
Accessorio spazzola SR600-2 122LK
Accessorio tagliasiepi HA110 122LK
Accessorio tagliasiepi HA850 122LK
Accessorio tagliabordi EA850 122LK
Accessorio motosega PA1100 122LK
Accessorio di prolunga EX850 122LK
Accessorio zappatrice CA230 122LK
Scocca spazza Foglie BA101 122LK
Accessorio con spazzola a setole BR600	122LK
Accessorio arieggiatore DT600 122LK

Dichiarazione di conformità CE (Solo per l'Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel: [phone], dichiara con la presente che i tagliaerba Husqvarna 122C and 122LK a partire dai numero di serie dal 2016 in poi (l'anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed è seguito da un numero di serie) sono conformi alle disposizioni della DIRITTIVA DEL CONSIGLIO:

• del 17 maggio 2006 "sulle machine" 2006/42/CE.
• del 26 febbraio 2014 "sulla compatibilità elettromagnetica" 2014/30/UE.
• dell'8 maggio 2000 "sull'emissione di rumore nell'ambiente" 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai sensi dell'Allegato V. Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici.

Sono state applicate le seguenti norme:

EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, ISO 14982:1998, CISPR 12:2007

I'SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controlo-tipo facoltativo per la Husqvarna AB. I certificati portano i numero: 122C - SEC/10/2271, 122LK - SEC/10/2272

SMP Svensk Maskinprovning AB ha altresi verificato I'accordo in base all'Appendice V della Direttiva del Consiglio 2000/14/EG. Il certificato porta il numero: 122C - 01/164/068, 122LK - 01/164/067

Huskvarna 30arlo 2016

Per Gustafsson, Responsabile ricerca e sviluppo (Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.)

Sta je sta kod trimera? 444

OPSTAUPUTSTVAZABEZBEDNOST

Pre paljenja se mora sledece opaziti: 443

Vazno 445

Sta je sta kod trimera?

1 Glava trimera
2 Zašita uredaja za rezanje
3 Cev pogonskog vrtila
4 Loop rucica
5 Regulator gasa
6 Prekida za gaşenje
7 Kočnica regulatora gasa
8 Kapica svecice i svecica.
9 Ručica startera
10 Rezervoor za gorivo

11 Poklopac filtera za yazduh
12 Pumpa za gorivo.
13 Rucica leptira za gas
14 Priručnik
15 Kombinovani ključ
16 Deklo magneta (starter)
17 Spojnica cevi pogonskog vratila
18 Menjač ugla
19 Punjenje maziva, menjač ugla
20 Zahvatnik (122LK)

Vazno

VAŽNO!

Pornire si oprire 497

REGULIDE LUCRU

Instrueti generale de lucru 499

INTRETINERE

Carburatorul 501

Toba de esapament 501

Sistemul de racire 502

Bujia 502

Tijademontabila 502

Filtrudaeer 502

Planificarea intrectinerii 504

DATE TEHNICE

Date tehnice 505

Declaratie de conformitate EC 506

• Installati protectia dupa cum se vede in figura. Stringeti tare.

Instrueti generale de lucru

IMPORTANT!

Nivele de vibrazioni

(vezinota3)

Nivelele echivalente de vibrati (ahv,eq) la manere, masurate in conformitate cu EN ISO 11806 si ISO 22867, m / s^2

Dotat cu cap de tuns (original), in stanga/dreapta 5,0/3,6 3,6/3,5

Instruzioni originali

Originaljuhend

Instrukcijas originalvaloda