LM 2147 CMDAE - Tosaerba JONSERED - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Domande frequenti - LM 2147 CMDAE JONSERED

MANUALE UTENTE LM 2147 CMDAE JONSERED

LIBRETTODISTRZIONI(Istruzioni originali)

INFORMAZIONI IMPORTANTI: Leggere le istruzioni attentamente e capire bene prima di usare

Iutensile, Conservare per ulterioriore consullazione.

T HASZNALATIUTMUTATO (Azeredetiutasitas forditasa)

La casa produrtrice si riserva la possibilità di variare caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque momento eswana preavviso.

Questo manuale è stato redatto per essere utilizzato con diversi modelli di rasaerba con forme ed equipaggiamenti differenti.

Descisionamento del avance automatico: soltar la manilla del embrague.

La ringraziamo per la fiducia accordataci con l'acquisto della nostra rasaerba. Siamo certi che avrav mode di apprezzare nel tempo e con soddisfazione la qualita del nostro prodotto. La preghiamo di leggere attentamente questo manuale predisporto appositamente per informarla circa il suo uso corretto in conformità ai requisiti essentiali di sicurezza.

1 Attenzione! Leggere il manuale di istruzioni prima dell'uso
2 Tenere le persone estranee fuori alla zona di pericolo!
3 Attenzione:pericolo ferimento mani e piedi.
4 Pericolo di aspirazione di gas tossici! Non utilizzato l'apparecchio in ambienti chiusi o poco ventilati.
5 Pericolo di esplosion! Non effettuare rabbocchi di carburante con motore in moto.
6 Attenzione! Superficie calda.
7 Attention! Spagnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione.

1 Costruttore
2 Modello
3 Codice prodotto
4 Indice di modifica
5Numero di série
6 Tipo
7 Caratteristiche motore
8 Peso
9 Livello sonoro

NORME DI SICUREZZA

Misure operative di sicurezza per tosaerba controllate da pedoni

ATTENZIONE: Questo trattorino tosaerba ha una potenza sufficiente ad amputare mani e piedi e a scagliare oggetti. La mancata osservanza delle seguenti istruzioni antinfortunistiche potrebbe causare lesions gravi e persino il decesso della vittima

I. Addestramento all'uso

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire domistichezza con i comandi e conoscere a fondo l'uso corretto dell'equipaggiamento.
  Non consentire mai l'uso dei trattorini tosaerba ai bambini néagli adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull'uso. Le nor mative locali possono stabilire l'età minima per operare i trattorini tosaerba.
• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone, specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro.
• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati a persone o a beni, la responsabilità dell'opera tato ricade sull'operaatore, od utilizzatore.

II. Preparazione

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando sostanto sandali.

• Controllare scrupolosamente l'area in cui verra utilizzato l'equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che potrebbero venire scagliati dal macchinario.

• ATTENZIONE - La benzina é inflammabilissima.

• Conservare il carburante in contentori apposti.
  -Fare rifornimento soltanto all'aperto. E' vietato fumare durante il rifornimento.
  -Fare riformamento prima di avviare il motore. Non svitare mai il tappo del serbatoio, né fare riformamento con il motore accesso o caldo.

• In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto il motore. Spostare l'equipaggiamento dall'area in cui si è verificata la fuoriuscita del carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione fino a quando i vapori non si siano dissipati.
• Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e del contentitore.
• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.
• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le lame, i bulloni delle lame e il gruppo falciente per verificare che non vi siano traccé di usura o danneggiamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati od usurati, installate un nuovo set completto in modo che il macchinario rimanga bilanziato.
• In caso di trattorini tosaerba a lame multiple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si cui provocare la rotazione delle altre.

III. Funzionamento

Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa accumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma letale.
- Usare i tosaerba sostanto con la luce del giorno oppure in presenza di buona luce artificiale.
- Se possibile, evitare di utilizzato l'apparecchio sull'erba bagnata.
- Stare sempre bene in equilibrio nei tratti scoccesi.
- Camminare sempre, non correre mai.
- Per macchine rotanti a ruote, nei tratti scoscesi, falciere l'erba seguendo la costa del perdio, non salendo es scendendo.
- Prestare estrema attenzione alchio di direzione su un fatto scosceto.

Non falcare tratti eccessivamente ripidi.
- Prestare estrema attenzione girando o tirando la macchina verso di sé.
Fermare le lame nel caso in cui la macchina debba essere trasportata su superfici non erbose, oppure verso la zona da falciare.
Nonutilizzare mai la macchina con protezioni difettose, oppure in assenza di dispositivi di sicurezza, ad esempio, deflettori e/o separatori di erba.
Non modificare le impostazioni del regolatore del motore né far operare il motore a velocità eccessive. Le velocità eccessive possono aumento il pericolo di infortuni.
- Disinnestare tutte le lame e le frizioni prima di avviare il motore.
- Avviare o accendere il motore ponendo molta attenzione, attenendosi alle istruzioni e con i piedi ben lontani della lame.
- Non inclinarare mai la macchina avviando o accendendo il motore, con la sola eccezione dei casi in cui questo sa assolutamente necessario. In quello caso, comunique non inclinarla mai altre quanto sia strettamente necessario e sollevare solamente la parte distante dall'operatore.
Non avviare il motore stando davanti al tubo di scarico.
Non avvincare mani o piedi alle parti rotanti. Mantenersi a distanza dal tubo di scarico, sempre aperto.
Non rimorchiare o trasportare mai la macchina con il motore in funzione.
- Arrestare il motore e staccare il cavo della candela:

• prima di pulire eventuali intasamenti e prima di stasare lo scivolo;

• prima di intervenenti o controlli sul tosaerba e prima delle operazioni di pulizia;

• dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in funzione l'equipaggiamento;

• se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso eseguire immediatamente dei controli).

• Arrestare il motore:

• ovunque sia stata lasciata la macchina;
• prima di fare carburante.
• Ridurre la velocità, con la leva dell'acceleratore, per rallentare il motore prima dello spegnimento. Se il motore è provvisto di valvola di arresto, chiudere l'alimentazione del carburante alla fine del lavoro.
• Guidare lentamente qualora si utilizzi il sedile posteriore.

IV. Manutenzione e Periodi di Inattivita'

• Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre ben stretti per assicurare che l'equipaggiamento sa in buone condizioni operative.
  Non lasciare mai i'equipaggiamento, con benzina nel serbatoio, in locali chiusi dove i vapori possano raggiungere fiamme libere o scintille.
• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.
• Per ridurre i pericoli d'incendio assicurarsi che il motore, la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio benzina siano liberi da erba, foglie o quantità eccessive di grasso.
• Controllare spesso il raccoglitore dell'erba tagliata per individuare eventuali segni di usura o di danneggiamento.
• Per maggiore sicurezza, sostuire le parti usurate o danneggiate.
• Il serbatoio del carburante va vuotato all'aperto, qualora necessario.

NOMENCLATURA

1 Manico superiore
12 Paratoia posteriore
2Pompetta arricchimento
13 -
3 Vite, dadofissaggio manico superiore
14 Leva di sicurezza
4 Raccoglierba
15 Gruppo riduttore
5 Tappocarico olio
16 Chiave avviamo elettrico
6 Tappo scarico olio
17 Leva velocità avanzamento
7 Scocca
18 Maniglia frizione
8 Leve regolazione altezza taglio
9 Candela
10 Tappo serbatoio benzina
11 Maniglia avviamento motore

MONTAGGIO SACCO/CESTELLO RACCOGLIERBA

MONTAGGIO PARATOIA (se non già assemblato)

MONTAGGIO MANICO (Inferiore)

MONTAGGIO MANICO (Superiore)

Utilizzare le cinghie in dotazione per fissare i cavi al manubrio, come illustrato in E1.

Non allungare eccessivamente i cavi durante il montaggio.

REGOLAZIONE MANICO

INSERIMENTO TAPPO MULCHING (solo per i modelli in cui è previsto)

Per effettuare il taglio dell'erba conSYSTEMA mulching (senza la raccolta dell'erba) alzare la paratoia ed insere il tappo fissandolo con la molla come indicato in figura.

REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO

PREDIPOSITIZIONE PROTEZIONI

Operare sempre con il raccoglierba o il deflettore montati.
Spagnere il motore per la rimozione del raccoglierba e per la regolazione altezza taglio
A motore funzionante evitare assolutamente di mettere le mani o piedi sotto il bordo della carcassa o nelle'apertura di espulsione

Prima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso.

Durante il lavoro bisognafare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile versuso terzi nella zona di lavoro.

Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'opera-tatore non deve alzare la rasaerba, pero, se necessario,

solo inclinarla, in modo che la lama sia rivolta verso il lato opposto all'operatore.

Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvinciniarsi con la mano o le punte dei piedi, quello il bordo della carcassa o nell'apertura di espulSIONe della stessa

FUNZIONAMENTO

PREDISPOSIZIONE MOTORE (Fig.JI)

Per la preparazione del motore, occorre consultare

il libero istruzioni motore della casa costrutrice dello stesso.

ENZIONE: Prima dell'uso aggiungere

I motore.

AVVIAMENTO MOTORE (Fig.JI)

Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede all'avviamento del motore nel seguente modo:

a)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l'avviamento del motore, tenere la leva premuta contro la maniglia in fase di avvio e durante l'utilizzo della macchina (funzionamento del freno del motore).
b) Per motori con sistema "primer":

Premere 3 o 4 volte la pompa per l'arricchimento del carburante (2) situata sul carburatore.

Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consulazione del libretto di istruzioni del motore stesso.
c)Avviare il motore:

AVVIAMENTO MANUALE (Mantenendo premuta la leva freno motore (14)).

Impugnare la maniglia dell'avviamo (11) e tirare la fune alla sforzo sino ad avvertire la resistenza provocata alla compressione, rilasciare la maniglia quando dare uno strappo enerico.

AVVIAMENTO ELETTRICO (Mantenendo premuta la leva freno motore (14)).
Innestare la spina (G) nella presa (H) sul motore. Girare la chiave di accensione (16)

TENZIONE! La lama entra in rotazione.

do si mette in funzione il motore.

Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore siferma.

TAGLIO

Per effettuare il taglio dell'erba spingere manually la macchina o innestare l'avanzamento automatico.
Innesto avanzamento automatico (Fig.JIII): alzare la maniglia frizione (17 - 18) e tenerla premuta.

TENZIONE: innestare solo a motore.

Disinnesto automatico avanzamento: rilasciare la maniglia frizione.

Prima di tirare la macchina verso di se, disinnestare l'azionamento e spingere la macchina in avanti di circa 10 cm.

REGOLAZIONE CAVO FRIZIONE (solo per versioni semoventi)

Importante: se premendo la maniglia frizione l'innesto dell'avanzamento non avviene, occorre effettuare la registrazione del cavo frizione inserendo la molla (P) in uno dei successivi fori della piastrina (R) o nel foro "S".

MANUTENZIONE

Attenzione! Spagnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione

Per motori a scoppio a 4 tempi verificare regolarmente il livello dell'olio. Aggiungere o cancellare l'olio se necessario. Per ulteriori delucidazioni vedasi il manuale istruzioni del motore.
Controllare periodicamente il serraggio delle viti e dadi. Dopo il taglio dell'erba pulire sempre la macchina sua fatto che sopra. Evitare che si depositi l'erba fatto lo chassis.
Non utilizzato getti d'acqua per la pulizia esterna della rasaerba: potrebbe provocare seri danni alsystema di avviamento elettrico.
Fare attentione al silenziatore di scarico dei fumi perché .... scotta.

Controllare di frequente la lama per accertare eventuali danni.
E'buona casa agli fine stagione far controllare il rasaerba da una stazione di servizio.
Pulizia sottoscocca

A macchina ferma e spenta.

• Collegare il raccordo (22) sulla scopca al rubinetto alimentazione acqua. Aprire il rubinetto.

• Avviare il motore (lama in rotazione) lasciandola funzionare per alcuni minuti.

• A pulizia avvenuta: spegnere il motore. Chiudere il rubinetto, staccare il tubo dal raccordo/scocca.

LAMA

Per togliere la lama (23) svitare la vite (24)
- Controllare : il supporto lama (25), la rondella

frizione (26), la chiavetta (27) e le rondelle (28), se risultassero danneggiati o incrinati sostituirli.

• Durante il montaggio accertarsi che la chiavetta (27) si nella sede dell'albero motore e che la lama sia montata con il lato tagliente rivolto verso il senso di rotazione del motore. La vite lama (24) va bloccata con coppia di serraggio di 5,34 Kpm (52,4 Nm).

KIT AVVIAMENTO ELETTRICO

E'opportuno prima di eseguire il primo avviamento tenere sotto carica la batteria per 2-3 ore.

Se durante l'avviamento la batteria da segni dienza, caricarla per 24 ore.

Non insistere per agli avviamento nelle 5 secondi

Le batteria contrassegnate con il symbolo "container spazzatura cancellato" e con l'indicazione del symbolo chimico Pb (=battery con piombo) non vanno gettate nei rifiuti casalinghi.

MANUTENZIONE BATTERIA

ATTENZIONE

Per una corretta manutenzione della batteria (29), specie per lunghi periodi di inattività, e per la ricarica non è necessario toglierla alla custodia, ma procedere nel seguente modo:

1) Togliere il contatto (30)
2) Custodire la batteria in un ambiente secco e fresco
3) Ricaricare la batteria prima dell'uso a temperatura ambiente per 24-36 ore
4) Ripristinare il contatto (30) prima dell'utilizzo.

L'utente è obbligato alla legge a conseignare batterie usate in apposti punti di raccolta oppure ai rivenditori

GARANZIA E CONDIZIONI DI GARANZIA

Se una qualsiasi parte dovesse guastarsi a causa di una lavorazione scadente nel periodo della garanzia, Husqvarna AB,tramite i loro Centri di riparazione autorizzati, effettuerà gratuiteamente la riparazione o la sostituzione, sempre che:

a) Il guasto sia stato notificato direttamente al centro riparazioni autorizzato.
b)Venga presentata la ricevuta d'acquisto.
c) Il guasto non sia stato causato da uso improperio, negligenza o regolazioni errate da parte dell'utente.
d) Il guasto non sia dovuto al normale logoramento per uso.
e)La macchina non sia stata sottomosta a manutenzione né riparata, smontata o manomessa da personne non autorizzate da Husqvarna AB.
f) La macchina non sua stata nolegiata a terzi.
g)La macchina sia di proprietà dell'acquirente originale.
h) La macchina non sia stata adibita a uso commerciale.
- Questa garanzia è supplementare ai diritti legali del cliente e non li limita in alcun modo.

Guasti dovuti a una o più delle cause elencate di seguito non sono coperti alla garanzia, quando è importante leggere le istruzioni riportate nel Manuale per l'utente nonché capire appieno il funzionamento e le procedure di manutenzione della macchina.

Guasti non coperti alla garanzia.

• Sostituazione di lame logorate o danneggiate.

• Guasti dovuti alla mancata Notificatione del guasto originale.

• Guasti dovuti ad impatto improvviso.

• Guasti dovuti alla mancata osservanza delle istruzioni e delle ragcomandazioni riportate nel Manuale per l'utente.

• Non sono coperte da garanzia le macchine date a noleggio.

• Le parti elencate di seguito sono considerate come parti di consumo e la loro vita dipende alla manutenzione regolare; di conseguenza non sono coperte da garanzia lame, cavi di alimentazione, cinghia.

ATTENZIONE

Entro i termini della presente garanzia Husqvarna AB non accetta responsabilità alcuna per difetti dovuti nella loro totalità o in parte, direttamente o indirettamente, all'uso di parti di ricambio o parti accessorie non prodotte o autorizzate da Husqvarna AB oppure a modifiche apportate in un modo qualsiasi alla macchina.

EC DICHIARAZIONE DI CONFORMITA

Il sottoscritto Claes Losdal, della ditta Husqvarna AB, Drottninggatan, SE-561 82 Huskvarna, Sweden (custode della documentazione technique) dichiarare che il tosaerba:

Categoria Rotativo, a benzina, con ruote

Marca.Husqvarna AB

è conforme alla Direttiva 2000/14/EC.

Tipo A

Versione B

Larghezza di taglio C

Livello sonoro garantito .D

Livello sonoro misurato.

Livello di pressione acustica (incertezza di misura) K = 1 dB( A) .

Vibrazioni al manico (incertezza di misura) K = 1m / s^2

(vedere ultima pagina del manuale per i riferimenti)

Tipodi lama Rotativa

Identificazioneserie.Vedi Etichetta Dati Prodotto

Procedura di valutazione della conformità............ANNEX VI

MOD.LM2147CM,LM2147CMD,LM2147CMDAE

Ente notificato.. .Nr. 0470 - NEMKO AS

Gaustadalleen 30 - PO Box 73 Blindern

0314 OSLO - Norway

MOD.LM2146CMD

Ente notificato. Nr. 0404 - SMP Svensk Maskinprovning AB

Fyrisborgsgatan 3

754 50 Uppsala - SWEDEN

Altre direttive 2006/42/EC,93/68/EEC (Marcatura CEE),2002/88/EC

(emissioni), 2004/108/EC (Compatibilità Elettromagnetica)

normative. EN836,EN ISO14982,EN1033,EN ISO 3744,EN ISO11201

Claes Losdal

Technical Manager

Husqvarna AB