LM 2147 CMDAE - Fűnyíró JONSERED - Ingyenes használati útmutató

Gyakran ismételt kérdések - LM 2147 CMDAE JONSERED

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ LM 2147 CMDAE JONSERED

Jolalst vallini csak rendelletesszerien hasznalba vell gepekre tudunk. Keri hogy a gep

hasznalba vetele elott gondosan olvassa el a kezelisi ulasitaksokal.

CR EIXEPIIO XEIPIMMOE (Metappon tuv npototumuv obnuu)

GR 2HMANTIKEI NAHPODOPIE: Adpote npoextua avtic oynie xai Povriote va t

Xatavorjoe avio to npxavma xai DuAeTe to yia va to ouuulueote or eov

NAVOD KPOUZIVANI (Pieklad pvodnichPokynu)

DULEZITA INFORMACE! Nozzacone strol pouzvat prectesi prosim velmi pozornyto instrukce

HU A gyartó ceg fenntartja a jogot arra, hogy a hasznalati utasitásban megadott adatokon es technikai tulajdonságokon barmikor és elözetes bejelentes nélkül valtoztasson.

Ez a kézikonyv, azét lett létrehozva, hogy segitségre legyen a kūlönbožo formájú éns felszerelésu elektromos fényiro gépeknél.

GR Aoyw Tpoypamatoc ouvexo'8c 8eTiwang Tpoiovtuv, to Epyoataio 8tikpuladaaetai Tou dikaiupatoc va TPOITIOIEI TCEVIKECAETTOpeies Tou avaepovtai OTO EYxepio auto xwpic Tponyouevn EIDOToin.

To eeyieidto aotexetoiuaotei yia xonon 8e diapogetixauovtelaunxavnioxnc toy yao1oio, o onoe iadetovv diapogetixo xna xtoiyeia.

Koszönjuk Fuhyirogep megvasarlasa utjan belenkhelyezett bizalmat. Biztosak vagyunk, hogy meg lesz elegedve gyartmanyunk mino\segel. Kerjuk, olvassa el figyelemmel ezt az utasitast a helyes hasznalati mod es aBiztonsagi eloirasok betartasa erdekeken.

Figye elott.
2 A veszelyes teruleten ne tartozkodjanak idegenek
3 Figyelem, veszely: kezek es labak megsebzese
4 Mergezo gazak belegzese veszely! Ne hasznalni a gepet zart vagy evesbe szelloztetett helssegekben.
5 Robbanasveszely! Ne hajtani vegr az uzemanyag toltest amikor a motor mukodesben van.
6 Figyelem! Meleg felulet.
7 Figyelem! Kikapcsolni a motrot es iiktatni a gyertyat\ minden karbantartasi muvelet elott.

1 Epito
2 Tipus
3 Termek kód
4 Modositasi mutato
5 Szeria szam
6 Tipus
7 Motor jellemzöi
8 suly
9 Hangeroszint

BIZTONSÁGINORMÁK

A gyalogos operatore altal vezerelt forgokeses funyirogepBiztonsagos hasznalata

FONTOS: Vigyazat, a gèp vagoszerkezete kèpes a végtagok amputalasara és kisebb târgyak levegõbe vetèsere. Az alàbbi biztonsagi elöirasok elhanyagolasa súlyos vagy akar halálos sérülèst is okozhat.

I.Gyakorlati utasitasok

• Olvassa el gondosan a hasznalati utasitast. Tanulmanyozza a vezerllogombokat es a berendezes megfelelo hasznalatat.
  A funyiro hasznalatat ne engedelyeze gyermekeknek vagy oyan szemelynek aki nem ismeri annak hasznalatat. Helyi elorasok szabalyozhatjak a felhasznalo eletkorat.
• Soha ne nyirja a fuvet mas szemelyek, kulönosen gyerekek vagy haziallatok kozeljen.
  Tartsa fi gyelemben, hogy a berendezes felhasznalaja felelos az esetleges, mas szemelyekben vagy vagyontargyakban okozott karert.

II. Elokieszuletek

Funyiras kozben viseljen zart, vastag cipot es hosszunadragot. Ne hasznalja a berendezest mezitlab vagy nyitott szandalban.
Ellenorizze alaposan a terepet a berendezes hasznalata elott es tavolitson el minded olyan targyat (pl. nagyobb kavicsok) amit a gep levegobe vethet.

FIGYELEM- A benzin fokozattan gyulekony anyag.

-Tartsa az üzemanyagot erre megfelelo,biztonsagos tartalyban.

• Csak a szabadban toltse fel az üzemanyagtartalyt és ne dohányozon e muvelet vegzese kozben!

-Az uzemanyagot a motor beinditasa elott toltse be. A motor mukodese kozben es forro motor eseten tilos az tanksapkat lecsavarni vagy benzint hozzatolteni!

• Ha az üzemanyag kifolyt, ne kisserelje meg a motor beinditasāt, tavolodjon el a berendezèsèl a benzintòcsatôs è amig a benzingöz el nem párolog kerüljön minded olyan tevëkenysèget amely annak begyulladasāt okozhatja.

• Csavarja vissza a tanksapkāt ès a benzinkanna kūpakjāt.

Cserelje ki a hibas kipufogodobot.

Hasznalat elott nezze at a berendezest, ellenorizze hogy a kesek, a kesek csapszegei es a kesrogzito szerkezet ne legyenek kopottak vagy hibasak. A kopott vagy hibas keseket es csaverokat helyettesitse garniturankent hogy a gep egyensulyban maradjon.

Többkèses valtozat eseten vegye fi gyelembe, hogy egy kés elforgatasa elfordithatja a többi k'est is.

III. Üzemeltetes

-Ne üzemeltesse a motort zart helyen, ahol a veszelyes szenmonoxid gaz felgyulhet.
Csak nappali fenynel, vagy megfelelo mesterseges megvilagitas eseten hasznalja a berendezest.
- Kerülje, ha lehetsèges, a berendeçès hasznàlatat nedves fü eseten.
Ha lejtos talajon dolgozik, gyrozodjon meg mindig arrol, hogyBiztonsagosan all.
A gèp hasznàlata kòzben lassan haladjon, ne fusson.
Kerekes forgokeses gep hasznalata eseten funyiras kozben kovesse a lejto oldalat, ne menjen hegynek fel es le.
Legyen kulönosen ovatos mikor lejton valt iranyt.

-Ne hasznalja a gèpet tûl meredek lejtökön.
Legyen nagyon ovatos mikozben a gèpet maga felè forditja vagy hùzza

Allitsa le a kest ha a funyirot el kell donteni a szallitashoz, ha a futol kulonbozofeluleted kell athaladnia es mikoben a lenyirando futeruletre vagy onnan elszallitja.

Sose hasznalja a funyiroth hianyos vedoraccsal vagy ha aBiztonsagi berendezesek, pl. a terelolapok es/ vagy a fugyulytok nincsenek a helyukon.
- Ne valtyoztasson a motorbeallitason es ne gyorsitsa tul a motort. A motor tulzott sebessegen valo mukodtetese fokozza a szemelyi sereles veszelyet.
A motor beindita sa elott iktassa ki a keseket es a kuplungot.
- Inditsa el a gèpet vagy kapcsolja be a motort az utasitàsoknak megfeleloen, labait a kèsektölBiztonsagos tàvolsagra tartva.
- Ne dontse el a funyirot mikozben a gèpet beinditja vagy a motort bekapcsolja, kïve ha a funyirot el kelldonteni a beinditashoz. Ebben az esetben isCsak annyira dontse el, amennyire feltétlen szüksèges, ès csak a magatol távol esö részt emelje fel.
Ha a fukiszoroterelolap elott all,ne kapcsolja be agepet.
- Ne rakja vegtagjait a forgo reszek kozelébe es azok ala.
Tartsa mindig tisztan a kiszöronyilast!
A motor mukodese kozben ne emelje fel es ne hordozza a funyiro!
- Allitsa le a motort ès kapcsolja le a gyüjtögyertya gezetèket:

• a rögzitok vagy a fukiszöró kitiszitasa elött;

-mielott atnezné,tiszitanà vagy dolgozna a fynyirón;

• idegen targyal valo utkozes utan. Vizsgalja meg a fynyirot, hogy nem serult-e meg es javitatsa meg az esetleges hibat mielott ujra hasznalna.

• ha a fünyirò szokatlanul rezeg (ellenörizze azonal).

Alitsa le a berendezest:

• valahànyszor magàra hagyja a fūnyiòt;

-mielott uzermanyagot toltene be.

A motor kikapcsolasahoz vegye le a gazt, es ha a gep elzarro szeleppel van ellatva zarja el a benzint a funyiras vedgeztivel.

• Haladjon lassan mikor gezető ülèssel elatott gépet hasznal.

Hüzza szorosra az összes csapszeget, csavaranyat ès csavart, hogyBiztositsa a berendezèsbiztonsagos hasznalatat.
- Ne târolja a berendeżest teli tankkal olyan épûletben ahol a benzingóz nyilt langgal vagy szikråkcal erintkezèsbe lephet.
- Hagyja a berendezest kihulni mielot zart helyre elrakna.
A tuzveszely csokkentese erdekeken bisztitsa meg a motort, a kipufogodobot, az akumulatort es a uzeman-yag tarolohelyet a futol, a falevelektol es a felesleges kenoyanyagtol.
Ellenorizze gyakran a fugyujt kopasat es elhasznalodasat.
Cserelje ki a megkopott vagy sereult reszeket biztonsaga erdekeken.
Ha az uzemanyagartalyt ki kell uriteni, a szabadban vegezze ezt a muveletet!

NOMENKLATURA

1 Felső markolat
2 Dusitó szivattyu
3 Felső markolat rögzítő csavar és anya
4 Szak
5 Olajbetölto dugó
6 Olajleeresztó dugó
7 Vaz
8 Vágásimagassagot szabalyozó kar
9 Gyujtógyertya
10 Benzintartály dugó
11 Inditokar

12 Terelőlemez
13-
14 Biztonsági kar
15 Reduktor csoport
16 Elektromos inditókulcs
17 Az elorehaladás sebességszabályzóka
18 Kuplung markolat

FUGYUJTO ZSAK/KOSAR FELSZERELESE

VÉDÖBORÍTÓ FELSZERELESE (ha már nem összeszerelt)

KAR FELSZERELÉSE (Also)

KAR FELSZERELÉSE (Felso)

A k belek foganty hoz valrsgztz hez haszn Ija a mellk kelt p ntokat, az E1 alapj n.

Ne fesz tse t I szorosan a k beleket a szerelZ skor.

A KAR BEÁLLITÁSA

MULCHING RUGO BEILLESZTÉSE (csak azoknála modelleknél ahol tartozek)

Ahhoz hogy a MULCHING szisztémával le lehessen nyirni a fuvet (a fü besedèse nělkül) fel kehl húznia zsi-liptàblât è beilleszteni a dugòt a rugohoz hozzáköte ahogy a kēpen latszik.

VÁGÁSI MAGASSAG BEÁLLITÁSA

BIZTONSÁGI ELO ∧KÉSZULETEK

Csakis felszerelt fugyujtokosarral vagy terelolemezzel dolgozni.
Fugyujto levetelenel es a vagasi magassag beallitasanal motort leallitani
Mukodomotornal kezet es labat a vaszegelyetols nyilasatol tavoltartani.

Munka megkezdésé elott a gyeprol minded idegen tárgyat eltávolitani. Munkaközben figyelni az esetleg ottmaradt tárgyakra.

A motor beinditasa alatt az operator ne emelje fel a funyirogep, hanem ha szukseges, dontse meg uyg,hogy a kés a vele ellentêtes iranyban legyen.

Járó motornál feltétlenül elkerülendo a kezeknek és labaknak a viz ala vagy a kifúvó nyiláshoz valorozelitése.

MU ODEs

MOTOR ELOKESZITESE (JI abra)

A motor elokeszitehez a motor gyartojanak hasznalati utasitasat kell figyembe venni.

Fovelen metorba.

n: Hasznalat elott olajat tolteni a

MOTOR BEINDITÁSA (Jilábra)

A motor elokésztése utan a beindítas a kovetkezóképpen történik:

a) Féket (14) meghuzni, eloksziteni a motrot az indítára, az emeltyut a fogantúhoz nyomni ès igy tartani az gep indítása és hasznáta alatt; ez muködteti a motorféket.
b) primer-rendszeru motornal:

Nyomja meg a karburatoron talalhato uzemanyag-dusitó szivattyut (2) 3-szor vagy 4-szer.

Esetleges további felvilagositások a motor használatiutasításaban talalhatók.
c) Motort beinditani:

KÉZI INDITÁS: (A motor stop- fogantyúját tartva (14)).

Az iditofogantutyugemmarkolva(11)a koteletkulonosebb erokifejtés nelkul addig huzni, mig a kompresszio altal eloidezett ellanllas erezhetovem valik,majd visszaengedese utan erelyesen megrantani.

ELEKTROMOS INDITÁS: (A motor stop- fogantúját tartva (14)).

Beilleszteni a cisatlakozo dugot (G) a gepen talalhatocsatlakozo aljzatba (H).A slusszkulcsot (16)

HGYAZAT! A motor beinditásakor a kés is forogni kezd.

Muködes kozben a fogantuyt (14) lenyomva tartani; annak elengedesekor a motor leall.

TNYIRÁS

A funyiras elvgzesehez a gépet kezzel tolni, vagy az automatikus eloremenet betkapcsolni.

Automatikus eloremenet bekapcsolasa (Fig.Jll): kuplungfogantyut (17 - 18) felemelni es nyomva tartani.

AZAT:bekapcsolásCsakjáromotornál.

Elorehaladas automatikus kikapcsolasa: kuplungfogantyut elengedni.

Mielótt maga felé húzza a gépet, kapcsolja ki a meghajtást, és tolja előre a gépet kb. 10 cm-re.

UPLUNG KABEL BEALLITASA (csak onmukdo valtozatoknal)

Fontos: ha a kuplengfogantyú megnyomásakor a kapcsolás nem jön létre akkor a kuplengkábelt be kell szabályozni a (P) rugónak az (R) lemezen talalhato követkežo lukába, vagy a kuplengfogantyú allati lemezkén levo^ "S".

KARBANTARTÁS

Figyelem! Kikapcsolni a motrot es kiktatni a gyertyat\ minden karbantartasi muvelet elott

4 utemu'robbanomotorokn al olajsintet rendszere- ses ellenorizni. Ha szukseges, olajat utanatolteni, vagy cserelni. Tovabbi felvilagositask a motor hasznalati utasitasaban.
Idonkint ellenorizni, hogy a csavarok es anyak kelloen meg legyenek huzva. Fu ^ nyiras utan a gépet alul-felül alaposan megtisztitani. Megakadálvozni a viz alatti fulerakodast.
Ugyelni a fustkipufogó hangtompitójara...mert forró
Pengét gyakran ellonofzni: akkor nyir jol, ha alaposan meg van fenve es ki van egyensulyozva.
Gyakran ellonorizni a kest az esetleges karosodas megallapitasa vegt.

Minden esetre ajanlatos az evszak végéztevel a funyírógépet egy szervíz allomáson elleno riztetni, kūlónösen ha a penge akadályokba utkózve eros utéseket kapott.
Altest tiszitatas

Amikor ez tortenik a gèp le kell legyen allitva ès ki kell égeny kapcsolva.
-Osszekapcsolni a kapcsolast (22) az altestre a vizcsaphoz viztaplalas. Kinyitani a vizcsapot.
-Beinditani a motrot (a pengék forgasban vannak) esukodtetni egy par percig.
- Amikor megtortent a tiszitas: kikapcsolni a motrot, elzarni a vizcsapot, kivenni a csovet az altest kapcsola'sból.

KÉS

A penge (23) leszereléséhez kicsavarni a (24) csavart
Ellenorizni: pengetartó (25), dorzsalátét (26), (27), alatétlemezek (28). Ha serúltek, kicserélni.

Fölszeréskor ügyelni hogy a csap (27) a motortengelyen levó furatában legyen és a penge a vagoélevel a motor forgási irányaban legyen felszerelve. A penge csavarját (24) 5,34 Kpm (52,4 Nm) forgatonyomatemekkal kell befogni.

• Az elso beinditás elott ajánlatos 2-3 oráig feltolteni.

Ha az inditas alatt gyengenek bizonyul, 24 oraig tolteni.

Inditasonkint legfoljebb 5 masodpercig probalkozni.

AZ AKKUMULATOR GYJTESE

Az akkumulātort melyen a " hulladèkkontēner thuzva" vagy a Pb égyjel (= olmot tartalmazò akkumulātor) lathatō tilos a telepi hulladèkhoz dobni

AZ AKKUMULATOR KARBANTARTASA

FIGYELEM

Az akkumulator helyes karbantartasa erdekeken (29), fokeppen amikor hosszabb ideig nem uzemeltetjuk, a feltolttesnel nim szukseges kivenni ezt a vedotokbol, hanem a kovetkezo lèpèsek szerint kei jarni:

1. Levenni a 30- es kontaktust.
2. Az akkumulatort uvos es szaraz helyen taroI ni
3. Feltolteni az akkumulatort a hasznalat elott 24-36 oran keresztül kornyezeti homersekletben.
4. Visszatenni a 30.-es kontaktust a hasznalat elott.

A törvenyrendelkezesek szerint a hasznalt akumulatort az engedelyezett gyüjtokozpontoknak vagy az eladönak kell atadni.

JOTALLAS ES JOTALLASI IRANYELVEK

Ha barmelyik alkatresz gyartasi hiba miatt hibasnakBizonyul a vasarstol szamitott két even belül, akkor azHusqvarna kerti cikkekkel foglalkozo reszlege a szaks-zervizein keresztul a vevok szamara djmentes javitastvagy cserét biztosit:

a) A hibabejelentés kozvetlenül a megbízott szervizközpon- ton keresztül történik.
b) A vevò fel tudja mutatni a veteli elismervényt.
c) A hiba nem rendellenes hasznalatból, hanyagságból vagy hibás beallitásból fakad.
d)A hiba nem elfogadható mértékú kopásból vagy elnyírodásból ered.
e) A berendezest a Husqvarna AB altal felhatalmazott szemelyen kivul mas nem szervizelte, nem javitotta, nem szedte darabjaira ill. nem bolygatta.
f) A gép nem szolgált bérbeadásí célokat.
g)A berendezés az eredeti vásárló tulajdonát képezi.
h) A berendezest nem hasznaltak kereskedelmi celokra.
Ez a jotallas kiegsztiseskent szolgal, es semmikepp nem csokkenti a vevok törvenyszeru jogait.

A jotallas nem fedezi az alabb felsoroltakbol eredo meghibasodast, es eppen ezert fontos, hogy a gep kezeloej a Kezelesi utmutatoban leirtakat alaposan attanolmanyozza, es megertse a funyirogep mukodesenek modjat es karbantartasanak mikentjet.

A jotallas nem ter ki az alabbiakra:

• Elkopott és megrongálódt kěsek cseréje.
• Eredeti hibabeejelentésnek elmulasztásából fakadó meghibásodás.
  -Hirtelen utesból szarmazo meghibásodások.
• A Kezelési utmutatóban leirutasitások és javaslatok figyelmen kivül hagyásából fakadó meghibásodások.
  -Berbe adott fynirokat nem fedezi a jotallas.
• Az alabb felsorolt tartozékok kopasnak kitett alkatrészeknek minosulnek, és elettartamuk a rendszeres karbantartáson és eloregedésen mulik, - ezert nem sorolhatók azon tetelek köze, amelyekre elfogadható garanciaigény nyujthato be: kések, elektramos csatlakozóköbel, szalag

Figyelmeztetes!

A Husqvarna AB nem vall semminem feleosséget a jotallason belul az olyan jellegu meghibasodasert, amely részben vagy egeszben, kozvetlen vagy kozvett modon a nem a Husqvarna AB altal gyartott ill. jovahagyott cserealkatrészekel vagy kiegeszt to tartozekokkal torteno cserebol vagy a berendezes barmely modon torteno modositásabol fakad.

EC MEGFELELOSEGI TANUSITVANY

Alulírott, Claes Losdal, Husqvarna AB, Drottninggatan, SE-561 82 Huskvarna, Sweden (tartója a múszaki dokumentáci) hogy a fünyíró:-

Kategorie . Benzimotoros, kerekes, rotari rendszer

Gyartmany .Husqvarna AB

Megfele a 2000/14/EEC direktivak specifikacionak

Tipus.

Valtozat. B

Vagoszélesség C

Garantált hangerószint D

Mert hangeroszint. E

Akusztkai nyomásszint (mérésiBizonytalanság) K = 1 dB(A) .F

A kar vibraciója (mérésiBizonytalanság) K = 1m / s^2 .G

Vagoeltipus. .Forgokeses

Szeria azonositasa.. Lásda Termekminóslto Cédulat

Termékmegfelöség . ANNEX VI

MOD.LM2147CM,LM2147CMD,LM2147CMDAE

Értesitettestulet.. .Nr.0470-NEMKO AS

Gaustadalleen 30 - PO Box 73 Blindern

0314 OSLO - Norway

MOD.LM2146CMD

Értesitettestulet.. .Nr. 0404 - SMP Svensk Maskinprovning AB

Fyrisborgsgatan 3

754 50 Uppsala - SWEDEN

Egyeb direktivak 2006/42/EC,93/68/EEC,2002/88/EC,2004/108/EC

valamint az EN836,EN ISO14982,EN1033,EN ISO 3744,EN ISO11201

Claes Losdal

Technical Manager

Husqvarna AB