SHOP N JOGG DISC II - Passeggino sportivo RED CASTLE - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE SHOP N JOGG DISC II RED CASTLE

Il passeggino SHOP'N JOGG DISC II è conforme alla norma EN 1888 e rispetto tutte le esigenze di sicurezza. Sono state effettuate delle prove di lavoratorio in conformità al decreto 91-1992 (Dicembre 1991).

AVVERTENZA: SI PREGA di LEGGERE CON ATTENZIONE le seguenti istruzioni PRIMA di usare il passeggino. Conservarle per possibili consulazioni future. Il mancato rispetto di tali istruzioni potrebbe METTERE IN PERICOLO LA SICUREZZA DEL VOSTRO BAMBINO.

AVVERTENZA: Si raccomanda fortemente di non usare quello passeggino per bambini al disotto dei 6 mesi di età.

AVVERTENZA: La sicurezza del bambino è di nostra responsabilità.

AVVERTENZA: Assicurarsi che tutti i meccanismi di sicurezza siano in funzione prima di uso.

AVVERTENZA: Puo' essere pericoloso non lasciare mai il bambino incustodito o da solo nel passeggino.

AVVERTENZA: Quando si usa il passeggino, in qualsiasi circostanza, assicurarsi che il bambino sia attaccato con le cinture di sicurezza a cinque punti correttamente regolate secondo le sue dimensioni. Usare sempre la cinghia fra le gambe con le cinture di sicurezzaanche quando si usa il coprigambe imbottito.

AVVERTENZA: Attaccare una borsa o altri alle maniglie del passeggino più influire sulla sua stabilità.

AVVERTENZA: Nessuna attività sportiva (corsa, pattinaggio ecc.) dovrebbe essere effettuata quando si usa il passeggino.

AVVERTENZA: Usare sempre il freno posteriori per bloccare il passeggino.

AVVERTENZA: Prima di usare il passeggino, verificare sempre che tutti i dispositivi di sicurezza per la navicella, il seggiolino per auto o l'amaca siano sempre correttamente agganciati e assicurati.

AVVERTENZA: Assicurarsi che tutte le leve, i dadi e le rondelle siano ben avvitati in modo da evitare qualsiasi rischio di ingestione di piccole parti da parte del bambino. Anche la pompa deve essere tenuta fuori alla portata dei bambini.

AVVERTENZA: Non utilizzato mai la cintura perché la cinghia fra le gambe.

ISTRUZIONI GENERALI

• Questo passeggino è concepito per trasportare un bambino a partire dai 6 mesi di età e fino ad un peso massimo di 15kg , nonché un peso addizionale di 5kg nel cestello posizionato al di quello del passeggino.
  Utilizzare il passeggino in combinazione con il seggiolino per auto RED CASTLE SPORT / RECARO alla nascita fino ad un peso di 13Kg o con la navicella RED CASTLE SPORT alla nascita fino ad un peso di 9kg .
  Utilizzare il passeggino in combinazione con il seggiolino per auto RCS Gruppo 0 ad un peso di 9Kg . Sono state effettuate delle prove di laboratorioio in conformità al decreto 91-1992 (Dicembre 1991).
  L'assemblaggio corretto del prodotto è esseniale e non comporta la responsabilità né del distributore né di RED CASTLE FRANCE Si noti che un utilizzo non corretto può danneggiare il passeggino eMETTERE in pericolò il bambino.

ISTRUZIONI GENERALI

Non trasportare mai più di un bambino alla volta nel passeggino SHOP'N JOGG DISC II.
Non utilizzato quello passeggino prima che il bambino sia capace di mantenersi seduto da solo alla iuto (a partire dai 6 mesi).
Non utilizzato nessun accessorio o parti di ricambio non consigliati da RED CASTLE FRANCE.
- Tenere fuori alla portata dei bambini qualsiasi imballaggio di plastica in modo da evitare agli possibile rischio di soffocamento.
- Quando si utilizes il passeggino occorre agganciare il bambino con la cintura di sicurezza a cinque punti regolato a seconda della sua taglia.
- Si può fissare una cintura di sicurezza supplementare utilizzando gli anelli a D. Verificare che la cintura sia conforme alla norma EN 13210.
Il bambino deve essere sempre tenuto lontano da qualsiasi parte mobile durante la regolazione e durante l'apertura e la chiusura del passeggino.
- Quando il passeggino è piegato e dritto, tenere il bambino lontano in modo che non possa in alcun modo venire ferito in caso di caduta.
- Se il passeggino viene usato da qualcuno che non ne ha l'abitudine, restrargli sempre il suo funzionamento.
- Per evitare qualiasi rischio di strangolamento, NON attaccare fili, nastri o cordicelle al passeggino o al bambino.
Il passeggino si deve sempre aprire e chiudere nella difficultà. In caso contrario, non forzare il meccanismo e consultare il manuale d'uso.
- Verificare tutti i dispositivi di sicurezza e utilizzarli correttamente.
- Verificare regolarmente la pressione delle gomme per una stabilità ottimale. La pressione ideale è di 1,5 kg su superfici lisce e sono a 3 kg su terreni molto rocciosi.
Non sollevare mai il passeggino prendendolo dal seggiolino auto o alla navicella ma unicamente dal telaio.
- Un carico troppo pesante o una non corretta chiusura del passeggino nonché un uso degli accessori non APPROVATO dal costruttore possono danneggiare gravamente il passeggino (in modo particolare le carrozzine).
Non pogiare nulla{sopr la capote.
Non posare mai dei carichi sul poggiapiedi.
Non lasciare mai che i bambini salgano sul poggiapiedi.
Non utilizzato il parapioggia al coperto, quando fa caldo o vicino a fonti di calorie. Il bambino potrebbe averre troppo caldo.
Il schermo solare è concepito per diminuire l'abbagliamento del sole e limitare gli effetti dei raggi UV. Il suo utilizzo non esonera alla protezione del bambino. Inoltre, si raccomanda di utilizzato sismaticamente una crema solare protettiva e di fare attenzione all'idratazione del bambino.
- Quando si deve salire o scendere le scale mobili o prendere l'ascensore, tirare sempre fuori il bambino dal passeggino.
- Superare gli ostacoli con precauzione (marciapiedi, etc.) colpi ripetuti possono danneggiare il passeggino.
Nonutilizzaremaiilpasseggino sedanneggiato orotto.

1.APERTURA

• Aprire il gancio di blocco sul lato e montare il maniglione (1 e 2).
• Se lo si usa per la prima volta, attaccare la cinghia intorno al telaio. Non stringerlo troppo (3).

AVVERTENZA: Assicurarsi che il maniglione sia bloccato (si sua sentito il clic).

2. MONTAGGIO/SMONTAGGIO DELLE RUOTE

RUOTA ANTERIORE

• Svitare la ghiera dall'asse, togliere poi solamente la prima molla e la prima rondella di sicurezza (4).
• Posizione la ruota nella forcella in modo che il disco passi tra le due pastiglie del freno (5).
• Passare l'asse nella ruota (6). (La leva si trovava dal lato opposto al disco).
• Rimettere la rondella di sicurezza e la molla (senso di montaggio: fig. 6) Verificare che le rondelle di sicurezza siano ben incastrate nei buchi situati sotto la forcella. Avvitare leggermente la ghiera sull'asse.
• Spingere la ruota in fondo alla forcella. Sempre tenendo la ghiera dell'asse, abbassare la leva e girare fino a sentire una resistenza. Verificare che la ruota sia fissata con fermezza tirando su. Se si muove, ripetere esta operatione e stringere maggiornente l'asse (7).
• Far girare la ruota per assicurarsi che il disco non sfreghi sulle pastiche. Se sfrega, verificare che l'asse sia ben pianato in fondo alla forcella e/o che la rotella rossa (8a) situata sul blocco del freno non sia completamente stretta in modo da lasciare un passaggio per il disco.

ATTENZIONE! La rotella serve ad avvincare/allontanare dal disco la pastiglia del freno situata a lato della forcella.

RUOTE POSTERIORI

• Inserire le due ruote su agli lato, si bloccano automaticamente. Bisogna sentire "clinic" (9).
• Per rimuoverle, tirare la leva grigia quando si toglie la ruota (10).

3. FRENO

LEVA FRENO SULLA RUOTA ANTERIORE

La SHOP'N JOGG DISC II è dotato di un freno a disco. (Per maggiori dettagli sulla regolazione del freno, consultare il paragrafo 8 "Consigli pratici" di queste istruzioni per l'uso).

AVVERTENZA: La leva freno deve essere utilizzata unicamente come freno supplementare. Non deve essere mai utilizzato come freno di stazionamento.

FRENO DI STAZIONAMENTO

• Per azionarlo, premere sulla barra trasversale con il piede, si bloccheranno in tal modo le ruote posteriori (13).

AVVERTENZA: Verificare che le ruote siano bloccate bene.

• Per sbloccarlo, rialzare la barra trasversale con il piede (14).

RUOTA ANTERIORE GIREVOLE OF FISSA

POSIZIONE GIREVOLE:

• Svitare la rotella situata tutto il poggiapiedi per sbloccare la ruota (15).

POSIZIONE FISSA:

• Mettere la ruota nell'asse e avvitare la rotella per bloccarla in posizione (16).

AVVERTENZA: Il passeggino non è concepito per correre o pattinare.

AVVERTENZA: La ruota girevole permette una maggiore maneggevolezza del passeggino. Sui terreni instabili (sabbia, nebbia, sassi, fango...), si consiglia di utilizzato la ruota anteriore in posizione fissa.

LO SCHIENALE

• Schienale a tre posizioni: seduta, inclinata o allungata, è sufficiente après le 2 (o 4) chiusure a zip che si trovano su ogni lato dell'amaca.

ATTENZIONE! Aprire completenessqueche chiusurealtrimenti s rischia di romperle.

• In posizione seduta = chiusura montata (17)
• In posizione inclinata = 2 chiusure aperte (18)
• In posizione allungata = 4 chiusure aperte (19)
• All'interno della seduta, da agli lato, utilizzato i velcri® per attaccare o disfare le pieghe del tessuto (20).

CAPOTE E RETINA DI AERAZIONE

La capote si installa fácilmente:

• Posizione i ganci di fissaggio negli spazi indicati (21). Verificarne la corretta installazione e incastrarli (aperture previste sui tubi laterali) e poi bloccarli (22).
• Per toglierli, invertire la procedura.
• Quando l'amaca è in posizione allungata, chiudere i pulsanti a pressione situati sulla parte posteriore della capote e/o della retina di aerazione (23).

Per una migliorie ventilazione, il retro della capote è rimovibile grazie alla sua chiusura a zip che lascia spazio ad una retina di aerazione per la stagione estiva (24).

• Posizione abbassata: ganci laterali sollevati (25).
• Posizione aperta: ganci laterali inserti (26).

MANIGLIONE

E' regolabile in altezza.

• Premere sui pulsanti laterali per sbloccare il maniglione mantenendo la pressione forn all'altezza desiderata e poi rilasciarli (sentire il "clic") (27).

LE SOSPENSIONI POSTERIORI

Le sospensioni posteriori hanno due posizioni: - Posizione morbida (28a)

-Posizione rigida (fig.28b)

AVVERTENZA: Assicurarsi che entrambé le leve siano nella stessa posizione.

CINTURE DI SICUREZZA A 5 PUNTI

• Installare il vostro bambino nel passeggino ed agganciare (sentire clic) (29a) le cinture in vita e le bretelle al spartigambe. Per toglierli (29b).
• Per regolare le cinture 5 puntI alla taglia del vostro bambino, fate scivolare i passanti A,B e C per allungare ed accorciare le cinture (29c).
• Le bretelle delle cinture sono regolabili in altezza. Per regolare l'altezza, togliere le spalline situate sulle bretelle, après la federa dietro la seduta e mettere quando le bretelle all'altezza richiesta facendole passare nel rinforzo 30). Per farlo, inclinarre la fibbia.

AVVERTENZA: Attaccare la cintura utilizzato SEMPRE la cinghia fra le gambe.

AVVERTENZA: Utilizzato la cintura non appena il bambino risisce a stare seduto da solo.

AVVERTENZA: Non togliere mai il rinforzo rigido situato all'interno dello schienale.

Si più fissare una cintura di sicurezza supplementare utilizzando gli anelli a D. Verificare che la cintura sia conforme alla norma EN 13210.

POGGIAPIEDI

E' regolabile in altezza.

• Mantenere il pulsante premuto come indicato, poi lasciarlo non appena sareposizionato all'altezza desiderata (31).

AVVERTENZA: Non lasciare mai che i bambini salgano o si siedano sul poggiapiedi.

5. ACCESSORI

CORRIMANO AMOVIBILE E REGOLABILE

INSTALLAZIONE:

• Togliere le protezioni dal telaio rimuovendo i bottoni a pressione posti su agli lato. Mettere il corrimano ove previsto e spingere bene in modo da inserirlo sulle barre laterali del telaio (32).

BLOCCO:

• Abbassare i ganci finché non si sente il "clic" (33).

• Richiudere i bottoni a pressione dell'amaca.

E' regolabile in altezza.

• Premere sui pulsanti laterali mantenendo la pressione fino all'altezza desiderata e poi rilasciarli (sentire il "clic") (33a).

CINGHIA DI SICUREZZA

• E^ indispensableale se si devono percorrere delle discese piuttosto ripide.
• Attaccare la cinghia attorno all'asse che collega le due ruote posteriori (assolutamente mai sul maniglione del passeggino) (34a).
• Passare l'altra estremità intorno al proprio polso (34b).
• Quando non si utilizesza più esta cinghia, si può attaccare al maniglione del passeggino con l'aiuto dei due velocri che permettono di fare una fibbia (35).

AVVERTENZA: Utilizzato sempre la cinghia di sicurezza quando si devono percorrere delle forti pendenze.

CUSCINO SEDUTA

E'reversible (una parte in cotone e una parte in lana polare).

• Far scivolare le bretelle delle cinture di sicurezza e della cinghia tra le gambeattraverso le fessure del cuscino (36), mettere poi il cuscino a postings con l'aiuto della striscia di velcro situata dietro lo schienale (37).

IL CESTELLO MORBIDO

• Sistemaazione facilitata grazie alle chiusure a zip situate sui lati (38).

Può assere rimioso staccando tutti i velocri.

AVVERTENZA: Il carico massimo del cestello non deve superare i 5 kg.

AVVERTENZA: Il peso massimo degli altri scomparti non deve superare i 0,5 kg.

AVVERTENZA: utilizzato solo gli scomparti forniti per riporre gli oggetti e non superare il peso massimo consentito.

AVVERTENZA: Svuotare completeness il cestello PRIMA di chiudere il passeggino.

• Aprire e mettere il parapioggia sulla capote.
• Chiudere gli attacchi in velcro negli spazi indicati (39a, b, c).

KIT DI MANUTENZIONE

• ComPREnde una camera d'aria, dei bottoni a pressione di ricambio, del silicone liquido. Una pompa da bicycletta nel cestello del passeggino.

SCHERMO SOLARE

INSTALLAZIONE:

• Metterlo sulla capote e posizionare gli elastici negli spazi indicati (40).
• Per aprirlo, attaccare la fibbia situata tutto il poggiapiedi (41).

6. CHIUSURA

• Premere con il pollice sulla chiusura a scatto (lato destro) e stringere le leve da agli lato del maniglione (42).
• Abbassare il maniglione e lasciare le leve e mettere in seguito il gancio di blocco (43 e 44).

AVVERTENZA: Togliere sempre il Seggiolino per Auto RCS o la navicella prima di chiudere il passeggino.

ATTENZIONE! Assicurarsi che il poggiapiedi sia nella posizione più bassa.

ATTENZIONE! Ripiegare la capote prima di chiuderlo.

7. MANUTENZIONE

• Il passegginouve essere costamente tenuto sotto controlo da chi lo usa.

• Pulire le parti metalliche del passeggino con un panno umido e asciugarlo immediatamente. Non utilizzato prodotti abrasivi.

• Le parte in tessuto devono essere pulite con acqua. Utilizzare solo detergenti non aggressivi e lasciarlo asciugare all'ombra.
• Verificare regolarmente viti, rivetti e bulloni. Sostituire i pezzi che non sono più in buono stato.
• Il cuscino della seduta può essere lavato in lavatrice (ciclo delicato). NON UTILIZZARE CANDEGGINA. Asciuagare all'ombra.
• Un' esposizione prolungata al sole può portare ad una decolorazione prematura del tessuto del passeggino.

ATTENZIONE! Si sconsiglia di girare con il passeggino nell'acqua di mare.

ATTENZIONE! Dop o averlo utilizzato in spiaggia ma anche sulla neve, sciacquare sempre le parti entrate in contatto con il sale e la sabbia, in particolare le ruote, le molle e i rivetti.

AVVERTENZA: Posso sono essere utilizzati solo i peszi raccomandi dal costruttore.

AVVERTENZA: Non utilizzato mai il passeggino se danneggiato o rotto.

8. CONSIGLI PRATICI

LE GOMME

Verificare regolarmente la pressione delle gomme.

• Per una maggiore maneggevolezza, le 3 ruote devono essere gonfiate alla stessa pressione (minimo 1,5 kg fino a 3kg).

In caso di foratura:

• La riparazione si effettua come per una ruota di una bicycletta.
• Smontare la camera d'aria e incollare una toppa sul punto di foratura.
• Controllare l'interno del pneumatico in modo da verificare che non ci siano oggetti appuntiti rimasti nascosti nella spessore della gomma.
• Rimontare e gonfiare la ruota.
• Se la camera d'aria non è riparabile, sostituirla (ce n'é una fornita con il kit di manutenzione).

Le camere d'aria sono inoltre in vendita nei negozi di bicyclicte.

Le vostre gomme si forano spesso:

• Vi recate in posti sassosi o in campagna (attenzione ai cespugli spinosi).
• Bisogna mettere più aria nei pneumatici per farli divertare più duri, si possono gonfiare fino a 3 kg.

Il passeggino "tira" da un lato:

• Verificare che le 3 ruote siano gonfiate alla stessa pressione.
• Verificare che la ruota anteriore sia dritta e in asse poi stringere l'attacco rapido.
• Verificare che le sospensioni sulle ruote posteriori siano nella stessa posizione.

Si riscontrano delle dificilità nella chiusura:

• Dop o aver pulito gli asi d'aggancio interni (45), aplicare quale goccia di silicone liquido o spray (incluso nel kit di manutenzione o disponibile nei nego di bricolage) dove indicato.

REGOLAzione DEL FRENO A DISCO SULLA RUOTA ANTERIORE
Se ...	Cause possibili	Solutzioni proposte
La ruota è frenata quando gira	La ruota non è in asse	Verificare che l'asse della ruota sia perfettamente in fondo alla forcella. Nel caso in cui non fosseosi, regolare l'asse e stringere leggermente la ghiera.
	L'asse della ruota è troppo stretto	Svitare la ghiera dall'asse finché la ruota non riesce a girare sensa dificoltà. ATTENZIONE: bisogna sentire una resistenza quando si abbassa la leva altrimenti si rischia di perdere la ghiera dall'asse quando si usa.
	Il disco sfrega contro la/le pastiglia/e del freno	Pastiglia situata vicino alla forcella: avvitare o svitare la rotella rossa (8a) in modo da regolare la pastiglia e lasciare solo uno spazio minimo tra la pastiglia e il disco.
Il freno a disco non rallenta a sufficientia la ruota	La molla del cavo del freno è troppo tesa	Con l'aiuto della chiave a brugola fornita con l'asse, allentare la molla del cavo svitando leggermente il bullone situato appena sotto la molla (12), poi riavitare. ATTENZIONE: il cavo deve essere comunique in tensione.
	Almeno una delle pastiglie è leggermente usurata	Pastiglia situata dietro la forcella: svitare la rotella rossa (8a) in modo da far avanzare la pastiglia e lasciare solo uno spazio minimo tra la pastiglia e il disco. Pastiglia situata vicino ai raggi della ruota anteriore: Utilizzato la chiave a brugola fornita con l'asse e svitare leggermente la pastiglia (8b) per avvincinarla al disco.
	La pastiglia è completamente usurata	Contattare un rivenditore per ordinare un set di nuove pastiglie dei fremi.
La leva del freno è dura da azionare	Il cavo del freno è troppo tirato	Allentare la rotella situata vicino alla leva del freno (11).

DÉMESIO: SAUGOS NUODYMAI