Solo 6646 - Saha AL-KO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Solo 6646 AL-KO

2.5 Symbole am Gerät

Symbol Bedeutung

1 Tietoa kayttöohjeesta 359

1.1 Otsikkosivun symbolit 359
1.2 Merkkien solitykset ja huomiosanat ... 359

2 Tuotekuvaus 359

2.1 Kayttotarkoitus 359
2.2 Mahdollinen ennakoitavissa oleva
värä käytto 359
2.3 Jaannösriskit 359
2.4 Turva- ja suojalaitteet 360
2.5 Laitteessa kaytettavat merkinnat.... 360
2.6 Toimitussisältö 361
2.7 Tuotteen yleiskuva (01) 361

3 Turvallisuusohjeet 362

3.1 Ketjusahojen turvallisuusohjeet... 362
3.2 Takapotkun syyt ja sen välttäminen ... 363
3.3 Työta koskevat turvallisuusohjeet 363

3.3.1 Kayttajat 363
3.3.2 Kayttoaika 364
3.3.3 Moottorisahan kayttö 364
3.3.4 Tärinäkuormitus 364
3.3.5 Melukuormitus 365
3.3.6 Bensiinin ja oljyn kaskittely 365
3.3.7 Ihmisten ja elänten turvallisuus sekä omaisuuden varjeleminen ... 365

4Asennus. 366

4.1 Terälaipan ja teräketjun asentaminen (02-06) 366

5 Kayttönonotto 366

5.1 Poltoaine 366
5.1.1 Poltoainee n sekoitus 367
5.2 Ketjunvoiteluaine 367
5.3 Kayttönesteen tayttäminen (07) 367
5.4 Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08) 368
5.5 Ketjuarrun tarkastus (09) 368

6 Kayttö 368

6.1 Moottorin kytkeminen pälle/pois 368
6.1.1 Moottorin käynnistäminen (10, 11) 368
6.1.2 Moottorin kytkeminen pois päältä (12) 369

6.2 Työn Iopussa 369
6.3 Vaihtaminen normali-/kesakayton ja talvikayton valillä (29) 369

7 Työskentelytapa ja -tekniikka 370

7.1 Kuorituen kaytt (13) 370
7.2 Puiden kaataminen (14, 15) 370
7.3 Oksien karsinta (16) 371
7.4 Puun katkominen (17, 18, 19) 371
7.5 Sahatavaran katkominen.. 372

8 Huolto ja hoit 372

8.1 Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asantaminen (20) 372
8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (21) 373
8.3 Sytytystulpan tarkistus/vaihto (22, 23) 373
8.4 Terälaippa (25, 27) 373
8.5 Teraketjunteroittaminen (24) 373
8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26) 374
8.7 Ketjuvoitelun satao (28). 374
8.8 Teräketjun liikkumattomuuden tarkastaminen tyhjäkaynnillä 374
8.9 Tyhjäkayntikierrosluvun säätäminen kaasuttimessa... 374
8.10 Ketjuhuoltotaulukko 375
8.11 Huoltokaavio. 376

9 Ohjeet hairiotilanteissa. 377

10 Kuljetus. 378
11 Sailytys. 378
12Havittaminen 378
13 Tekniset tiedot. 379
14 Asiakaspalvelu ja houlto. 381
15 Takuu ja tuotevastuu. 381

1 TIETOA KÄYTTÖOHJEESTA

Saksankielen versio on alkuperäinen käytöohje. Kaikki muut kieliversiot ovat alkuperäisen käytöohjeen kaannöksiä.
Säilytä käytöohje aina siten, etta voit tarvittaessa tarkistaa siitta tarvitsemasi laitetta koskevat tiedot.
Luovuta kayttohje aina laitteen mukana.
Lue kayttohjeeseen sisaltyvat turvallisuohjeet ja varoitukset ja noudata niitta.

1.1 Otsikkosivun symbolit

Symboli Merkitys

Lue tamä kayttöohje ehdottomasti huolellisesti lápi ennen kayttööntoa. Kāyttöohjeen lukeminen on laitteen turvallisen ja hairiottoman kayton edellytys.

Käytöohje

Alä kayta bensiinillà toimivaa laitetta avotulen tai lammonlahteiden laheisyydessa.

1.2 Merkkien solitykset ja huomiosanat

VAARA! Tarkoittaa valittoman vaaran aiheuttavaa tilannetta, joka aiheuttaa kuoleman taivakavan loukkaantumisen,Jos sitaei valteta.

VAROITUS! Tarkoittaa mahdollisesti vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa kuoleman taivakavan loukkaantumisen, sosita ei valteta.

VARO! Tarkoittaa mahdollisesti vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa lievän tai keskivaikean loukkaantumisen, jos sitä ei valteta.

HUOMAUTUS! Tarkoittaa tilannetta, joka voi aiheuttaa aineellisia vahinkoja, jos sitä ei valteta.

HUOMAUTUS Lisatietoja laitteesta ja sen käytösta.

2 TUOTEKUVAUS

Tässa käytöohjeessa kuvataan kaskäyttoinen, bensiinillà toimiva moottorisaha.

2.1 Kayttotarkoitus

Tata laitetta saa kaytttaa puunsahaustehtaviin puutarhakaytossa:

Punrunkojen sahaaminen
Nelisärmaisen puutavaran sahaaminen
Oksien leikkaaminen sahan leikkauspituuden mukaan

Laitteella saa työskennellä vain, jos se on asennetu kokonaisuudessaan.

Laite on tarkoitettu ainoastaan yksityiskayttoon. Kaikenlainen muu kaytto ja laitteeseen tehtavat muutokset ja lisaykset katsotaan kayttotarkoituksesta poikkeavaksi kaytoksi, Jonka seurauksena on takuun raukeaminen, vaatimustenmukaisuuden menettäminen (CE-merkinta) sekä valmistajan kaikenlaisen vastuun raukeaminen kayttajalle tai ulkopuolisille aiheutuvista vahingoista.

VARO! Kayttotarkoituksen vastaisen kayton aiheuttama loukkaantumisvaara! Jos moottorisahalla sahataan puuta, jossa on viera-sesineita, tai sahataan jotain muuta materiaalia kuin puuta, seurauksena voi olla loukkaantumisia.

Käytä moottorisahaa vain kevysiin puunsahaustehtäviin.
Tarkista ennen sahaamisen aloittamista, etta sahattavassa puussa ei ole nauloja, ruuveja tai muita vierasesineita.

2.2 Mahdollinen ennakoitavissa oleva värä käytto

Laitetta ei ole tarkoitettu ammattimaineen käytöön julkissa puistoissa ja urheilukentillä eikä maa- ja metsätaloudessa.

Ota huomioon erityisesti seuraavat asi:

Alaa saaaa oksia, jotka ovat suoraan tai teravasskulmassa itsesi tai muiden henkiloiden ylapuolella.
Alä kayta vanhaa/kaytettyä oljya.
Alä käytä laitetta rajähdysvaarallisessa ympäristössa.

2.3 Jännörsriskit

Asianmukaisesti kaytetyänäkin laitteeseen liittyy aina tiettyjä jäannösriskejä, joita ei voida kokonaan sulkea pois. Laitteen tyypin ja rakenteen vuoksi seuraavia jäannösriskejä voi esiintyä käytötavan mukaan:

Kosketus ketjun esillä oleviin hampaisin (viltovammojen vaara).

Päaisy pyörivään ketjuun (viiltovammojen vaara).
- Teran akilliset ja ennakoimattomat liikkeet (viiltovammojen vaara).
Ketjun osien irtoaminen (viiltovammojen vara / loukkaantumisvaara).
Puukappaleen osien irtoaminen.
Puukappaleesta irtoavien osien tai hiukkasten hengittaminen.
Bensiinimoottorinpästöt.
Polttoaineen (bensiin/öljyn) joutuminen iholle.
Kuulon vauroituminen tyoskenneltäessä, jos kuulonsuojaimia ei käytetä.

2.4 Turva- ja suojalaitteet

VAROITUS! Loukkaantumisvaara. Vialiset turvalaitteet ja suojukset sekä niiden poistaminen käytösta voivat aiheuttaa vakavia vammoja.

Korjauta vialiset turvalaitteet ja suojukset.
Alä koskaan poista turvalaitteita tai suojuksia toiminnasta.

Terälaipan suojus

Suojus on laitettava paikalleen teralaipan ja ket-jun pälle ennen kuljetusta henkilö- ja omaisuusvauroiden välttamiseksi.

Ketjujarru

Ketjujarru aktivoidaan takapotkun yhteydessa kasisuojksesta, ja se pysayttaa pyorivan teraketjun valittomasti.

Turvalukituspainike

Kaasukahvaa voidaan painaa vasta sen jälkeen, kun turvalukituspainiketta on painetu.

2.5 Laitteessa käytettävät merkinnät

Symboli	Merkitys
!	Käsitte erityisen varovasti!
	Takapotkun vaara!
	Lue käytöohje ennen käytöönot-toa!

Symboli	Merkitys
	Käytä suojakypärää, kuulonsuojaimia ja silmäsuojusta!
	Käytä suojakäsineitä!
	Käytä tukevia kenkiä!
	Älä käytä moottorisahaa yhdellä kä-dellä!
	Käytä moottorisahaa aina kaksin käsin!
	Bensiini-/öljyseossäiliö
→d	Rikastinpumppu
	Aurinko: Normaali-/kesäkäytto
	Lumihiutale: Talvikäytto

Turvallista käyttoa ja huoltoa varten symbolit on meistetty koneeseen. Noudata aina tata ohjetta.

Symboli	Merkitys
	Polittoaineneseoksen täytöaukko Sijainti: Bensiinisäilössä korkin lähellä
	Teräketjuöljyn täytöaukko Sijainti: Öljysäilössä öljykorkin lähellä

Symboli Merkitys

Moottorikytkimen kaytto: paina kytkin asentoon "STOP", niin moottori sammuu valittomasti.

Sijainti: takakahvan vasemmalla puolella

Rikastimen nupin kaytto: Kun kaannat rikastimen nuppia vastapäivän,rikastin sulkeutuu.Kun rikastin on kiinni, voit avata sen myotapäivän kaantamalla.

Sijainti: Ilmansuodattimen kansi

Oljypumpun saat: lisa teraketjuol-jyn virtausta kiertamalla ruuvia ruu- vimeisselillka kohti MAX-merkka ja vahenna oljyn virtausta kiertamalla ruuvia kohti MIN-merkki.

Sijainti: Moottorin alapuolella

H-merkin alla olevasta ruuvista sddetäan seosta suurella kierrosluvula.

Sijainti: ylhaalltakakahvan oikealla puolella

L-merkin alla olevasta ruuvista sddetaan seosta alhaisella kierrosluvulla.

Sijainti: ylhaallä takakahvan oikealla puolella

T-merkin alla olevasta ruuvista sādetäan tyhjäkayntikierroslukua.

Sijainti: ylhaalltakakahvan oikealla puolella

Osoittaa ketjujarrun vapautuksen (valkoinen nuoli) ja aktivoinnin (musta nuoli) suunnan.

Sijainti: ketjupyorän suojan ylacosassa

Osoittaa teraketjun asennuksen suunnan.

Sijainti: teralaipan etupuoli

Avaa paineenalnusventtiil painamalla paineenalnuspainiketta.

Symboli Merkitys

Aänen tehotaso:

6646:115dB(A)
6651 ja 6656: 116 dB(A)

2.6 Toimitussialto

Kun olet purkanut laitteen pakkauksesta, tarkista, onko kaikki osat toimitetu.

Nro Osa

1 Terälaippa
2 Teraketju
3 Bensiinikayttöinen moottorisaha
4 Teralaipan suojus
5Vila
6 Ruuvimeisseli
7 Monitoimiavain
8 Kayttoohje

2.7 Tuotteen yleiskuva (01)

Nro Osa

1 Terälaippa
2 Teraketju
3 Etukasisuojus
4 Etukahva
5 Ilmansuodattimen kansi
6 Ilmansuodattimen kannen kiinnitysruuvit

Nro Osa

7 Kaasukahva

8 Turvalukituspainike

9 Takakahva

10 Keinupainike moottorin sammuttami-seen, automaattisesti palautuva

11 Polttoainesäiliö

12 Rikastimen nuppi (kylmäkäynnistystävarten)

13 Käynnistyskahva

14 Ölysäiliö

15 Terälaipan suojus

16 Oksatuki

17 Terälaipan kiinnitysmutterit

18 Terälaipan kiinnitys

19 Rikastinpumppu

20 Paineenalennuspainike

21 Käytöohje

3 TURVALLISUUSOHJEET

Tarkista laitteen mahdolliset vauriot ja käytöturvallisuus aina ennen käytöä sekä laitteen pudottua ja muiden epätavallisten tapahtu-mien, kuten sihen kohdistuneiden iskujen tai törmöysten, jälkeen.
Tarkista polttoainejärestelmän tiiviys ja turvalaitteiden toimivuus. Jos laitteen käytto ei ole turvallista, alä missaan tapauksessa käytä sitä. Kysy tarvittaessa nuvoa jalleenmyyjälta.
Käytä laitetta käyttaessäkuulonsuojaimia, varsinkin jos paivittäinen käyttoaika ylittä 2,5 tuntia. Laitteen käytto synnyttä voimakasta melua, joka voi vaurioittaa käytäjan kuuloa.
Käytä tärinäsuojakäsineita ja esta valkosormisuutta pitamälla saannöllisesti taukoja. Laitteen pitkäkestoinen käytto voi aiheuttaa tärinästa johtuvia käsien verenkiertohäiriöitta. Tarkkaa turvallista käyttoaikaa ei voida määrittä, sillä siihen vaikuttavat monet eri tekijat. Käyttaessä i laitetta pitkään tarkkaile kasiäsi ja sormiasi. Hakeudu läkärin, jos niissä ilmenee esimerkiki sellaisia oireita kuin tunnon menetys, kipu, kutina, voimien heikkeneminen, ihomuutokset tai ihon varimuutokset.

Alä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Sammuta moottori, jos voit pahoin tai sinua pyörryttäa tai heikottaa laitetta käyttaessäsi. Hakeudu valittomasti läkärin. Laitteen moottorin käydessa syntyy myrkyllisia pakokaasuja. Kaasut voivat olla Hajuttomia ja nakymattomiä.
Alä kayta laitetta avotulen tai lammönlähteiden laheisyydessä. Bensiini- ja voiteluoljyhöryt ovat erittäin helposti syttyvia.
Käytä polyltä suojaavaa hengityksensuojainta,Jos laitetta kaytettäessä syntyy sahanpu-rua, hóryä tai savua. Ne voivat vaarantaa terveyden.

3.1 Ketjusahojen turvallisuusohjeet

Pidä sahan ollessa käynnissä kaikki ruu-miinosat kaukana teräketjusta. Varmista ennen sahan käynnistämista, ettei mikaän kosketa teräketjua. Moottorisahaa käytetta-essä hetkellenkin tarkkaavaisuuden menetsy voi aiheuttaa teräketjun tartumisen vaatteisiin tai ruumiinosiin.
Pida moottorisahaa aina niin, etta tartut oikealla kaddella takakahvasta ja vasemmalla kaddella etukahvasta. Moottorisahan pitaminen painvastaisessa tyoasennossa li-saLoukkaantumisvaaraa, ja se on kellettya.
Sahkötyokalusta saa pitäa kiinni vain sen eristetyista kädensijoista, koska teräketju voi kosketta piilossa oleviin johtoihin. Jos teräketju kosketta jännitteista johtoa, sāhkötyokalun metallisista osista tulee jänniteteisiä, mika voi aiheuttaa käytäjälle sahköiskun.
Käytä suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Muiden henkilösuojainten käyttoa paan, käsien, saärien ja jalkaterien suojaamiseksi suositellaan. Sopiva suojavaatetus vahentaa sinkoavien sahanpurujen ja teraketjun tahattoman kosketuksen aiheuttamaa loukkaantumisvaaraa.
Alä käytä moottorisahaa puussa. Moottorisahan käytäminen puussa aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
Varmista aina tukeva asento ja käytä moottorisahaa vain seistessäi kiinteällä, tukevalla ja tasaisella alustalla. Liukas alusta tai epävakaa seisomapinta esimerkiki tikkailla voi aiheuttaa tasapainon menetyksen tai moottorisahan hallinnan menetyksen.
Oleta aina jännityksessä olevaa oksaa sahatusasi, etta se ponnahtaa takaisin. Kun

puukuitujen jannitys purkautuu, jannittynyt oksa voi osua sahan kayttajaan tai moottorisaha voi riistaytya hallinnasta.

Ole erityisen varovainen sahatessasi aluskasvillisuutta ja nuoria puita. Ohut puaiines voi tartua moottorisahaan ja iskeytya sinua pain tai horjuttaa tasapainoasi.
Kanna moottorisahaa vain sen ollessa pois paaltä aina etukahvasta ja siten, etta teraketju osoittaa poispain itsestasi. Kuljetuksen tai sailytyksen ajaksi moottorsahan suojus on aina vedettä paikoilleen. Moottorisahan huolellinen kasittely vahentä pyorivan teraketjun tahattoman kosketuksen vaaraa.
Noudata voitelua, ketjun kiristamista ja li-savarusteiden vaihtoa koskevia ohjeita. Ammattitaidottomasti kiristetty tai oljytty ketju voi katketa tai lisatatakapotkun vaaraa.
Pida kahvat kuivina, puhtaina sekä oljytto minä ja rasvattomina. Rasvaiset, oljiset kahvat ovat liukkaita ja johtavat hallinnan menetykseen.
Sahaa vain puuta. Alä kāytä moottorisa-haa toihin, joihin sitä ei ole tarkoitettu. Esimerkki: Alä sahaa moottorisahalla muovia, tiillä tai muita rakennusmateriaa-leja kuin puuta. Moottorisahan kāytötarkoituksen vastainen kāytto voi aiheuttaa vaarati-lanteita.

3.2 Takapotkun syyt ja sen välttäminen

Takapotku voi syntyä, kun teralaipan kärki kos-kettaa jotain esinettä tai kun puu taipuu ja teräketju juuttuu sahausloveen.

Terälaipan kärjen kosketus voi joskus aiheuttaa odottamattoman taaksepän suuntautuvan likkeen, jossa terälaippa sinkoaa ylospän käytäjan suuntaan.

Teräketjun juuttuminen teralaipan yläreunaan voi nykäistä kiskon voimakkaasti käytäjan suuntaan.

Nämä likkeet voivat aiheuttaa sahan hallinnan menettämisen sekävakaviakin vammoja käytäjälle. Alä koskaan luota ainoastaan moottorisahaan asennettuihin turvalaitteisiin. Moottorisahan käytäjänä sinun on suoritettava erityistoimenpiteita, jotta pystyt työskentelemään ilman tapaturmia ja loukkaantumisia.

Takapotku on seurausta tyokalun vaarastai tirirheellisestä kaytostä. Se voidaan estaa soveltuvil

la varotoimenpiteillä, kuten seuraavassa on kuvattu:

Pida sahasta kiinni molemmin kasin siten,
ettpeukalo ja sormet puristuvat moottorisahan kahvan ymparille. Aseta kehosi ja
kasivartesi sellaiseen asentoon, etta pystyt vastustamaan takapotkun voimaa.
Asianmukaisesti toimimalla kayttajv voi hallita
takapotkujen voiman. Ala koskaan irrota otetasi moottorisahasta.
Välta epänormaalia ruumiinasetoa, aläkā sahaa hartiatason ylapuolelta. Nain valte-tään tahaton laipan karjen kosketus ja parannetaan moottorisahan hallintamahdollisuuk-sia odottamattomissa tilanteissa.
Käytä aina valmistajan märäämä varalaippoja ja teraketjuja. Vääränlaisten varalaippojen ja teraketjujen voi johtaa ketjun katkeamiseen tai takapotkuun.
Noudata teraketjun teroitusta ja huoltoa koskevia valmistajan ohjeita. Liian alas saadetyt syvyysrajoittimet lisavat takapotkujen vaaraa.

3.3 Työta koskevat turvallisuusohjeet

Noudata kansallisia turvallisuusmaarayksiä, esim. ammattiliittojen tai tyoturvallisuusviran-omaisten antamia maarayksiä.
Työskentele vain riittävüssa paivänvalossa tai keinovalaistukssaa.
Työskentelyalueella ei saa olla mitään esineitä (esim. sahatavaran kappaleita) - kompastumisvaara.
Käytäja on vastuussa muille henkilöille ja heidän omaisuudelleen aiheuttamistaan vahingoista.

3.3.1 Kayttajat

Laitetta eivat saa kayttä alle 16-vuotiaat nuoret tai henkilöt, jotka eivat ole lukeneet kayttöhjetta.
Jos käytät moottorisahaa ensimmäista kertaa: Pyydä laitteen myyjää tai muuta asiantuntijaa opettamaan, miten moottorisahaa käsitetlään, tai käy moottorisahan käyttoön opastava kurssi.
Moottorisahaa kayttavan henkilon on oltava levannyt, terve ja toimintakykyinen. Jos kaytajä ei terveydellisia syista saa rasittaa it-seaan, on kysyttavlaakariltva voiko han kayttta moottorisaha.
Suojaa itsesi varähtelystä aiheutuvalta rasitukselta sopivilla toimenpiteillä. Todelli

nen varahtely riippuu siitta, miten tyokalua kaytetaan, eli todelliset arvot voivat poiketa teknisissä tiedoissa ilmoitetuista arvoista. Huomioi tyoskentelyn kaikkii vaiheet eli myos ajankohdat, joina tyokalu toimii ilman kuormitusa tai sen virta on katkaistu. Asianmukaisin toimenpiteisiin kuuluvat esimerkiki tyokalun ja tyokaluosien saannollinen huolto ja hoito, kasien pitaminen lampiminä, saannolliset tauot tyoskentelyssa ja tyoskentelyn eri vaiheiden huolellinen suunnittelu.

Selvitä enimmäskäyttoika ja tarvittavat tauot tärinaarvon perusteella.

3.3.2 Kayttoaika

Noudata moottorisahojen käyttoaikoja koskevia kansallisia märäyksiä. Kansalliset tai paikalliset säädokset voivat rajoittaa moottorisahojen käyttoaikoja.

3.3.3 Moottorisahan kayttö

VAROITUS! Vakavien vammojen vaara. Jos kaytetaan puutteellisesti asennettua moottorisahaa, seurauksena voi olla yakavia vammoja.

Käytä moottorisahaa vasta, kun sen asennus on suoritettu loppuun.
Tarkista moottorisaha aina ennen kayttoa silmamaraisesti osien puuttumisen sekva vaurioitumisen tai kulumisen varalta. Turvalaiteiden ja suojosten on oltava moitteettomassa kunnossa.

Alä koskaan työskentele yksin.
Varmista,etta sidetarpeita on aina saatakilla tapaturman varalta.
Välta kosketusta maassa tai johtavasti maa-han yhteydessä oleviin metalliesineisiin.
Käytettävihencilonsuojaimia ovat:

kypärä
kuulonsuojaimet (esim. kupusuojaimet), erityisesti paivittaisen tyoajan ylittaes2,5 tuntia
suojalasit tai kypärän visiiri
viiltosuojahousut
pitavt tyokasineet
turvajalkineet, joissa on pitävä pohja, teräskärki ja viiltosuoja.

• Älä käytä moottorisahaa hartialinjan ylapuollella, sillä silloin sen käsittely ei voi olla turvalista.
• Siirtyessäsi paikasta toiseen sammuta moottori ja pistä ketjusujoja paikalleen.

Kun moottorisahaa ei kayteta, sommuta ben-siinimoottori ja aseta ketjusujo paikalleen.
Varmista,etta moottorisaha on kytketty poispaaalta laittaessasi sen sailytyspaikkaan.
Alä käytä moottorisahaa puun vipuamiseen tai siirtämseen.
Vain ammattilaiset saavat sahata puunrunkoja, jotka ovat teralaipan pituutta paksumpa.
Käytä sahaamiseen ainoastaan pyörivää teräketjua, alä koskaan käynistä moottorisaha teräketjun vastatessa sahattavaan tavaraaan.
Alä päästa teräketjuöljä maahan.
Alä käytä sahaa sateessa, lumisateessa tai myrskyssä.
Alä koskaan poista turvalaitteita ja suojuksia käytösta.

3.3.4 Tärinäkuormitus

Tärinān aiheuttama vaara

Laitetta käytettaessä esiintyvä todellinen tärinataso voi poiketa valmistajan ilmoittamasta arvosta. Ota huomioon seuraavat tärinän vaikuttavat seikat ennen laitteen käyttoa ja laitetta käytettaessä:

Käytetäänkö laitetta sen käytttotarkoitukosen mukaisesti?
Leikataanko tai työstetäenkö kasviainensta oikein?
Onko laite asianmukaisessa käytökunnossa?
Onko tera teroitetti kunnolla ja onko laitteessa paikallaan oikeanlainen tera?
Ovatko kahvat ja mahdolliset tärinänvaï-mennuskahvat (lisävaruste) paikallaan, ja onko ne liitetty laitteeseen pitävästi?

Käytä laitetta ainoastaan kunkin työtehtävän vaatimalla polttomooctorin kierrosluvulla. Välta enimmäiskierrosluvun käyttoa melun ja tarinän vähentämiseksi.
Epääasianmukainen käytö ja huolto voivat li-sā taitteen synnyttämän melua ja tärinä. Ne aiheuttavat haittaa terveydelle. Kytke laite tällöin valittomästi pois paälta ja korjauta se valtuutetussa huoltokorjaamossa.
Tärinān aiheuttama kuormitus määräytysuoritettavan työn ja laitteen käytötavan mukaan. Arvioi sopiva käytötapa ja pidä tarvitta-vat tauot. Tämä vähentäa työn aikana syntyvää tärinäkuormituksen kokonaismaaräa huomattavasti.

Laitteen pitkäaikainen kaytto altistaa kayttäjan tärinalle ja voi aiheuttaa verenkiertohäiriöitä (valkosormisuutta). Riskin pientamiseksi kaytä kasineita ja pidä katesi lampiminä. Jos valkosormisuuden oireita esiintyy, hakeudu valittomasti laakärin hoitoon. Oireita ovat mm. tunnottomus, herkkyden haviaminen, pistely, kutina, särky, voimien vaheneminen sekä ihon varin tai kunnon muuttuminen. Tavallisesti oireet ilmenevat sormissa, kammenissä tai pulssissa. Mitä matalampi lampötila (alle n. 10°C), sitä suurempi vaara.
Pida tyopäivien aikana riittävän pitkä taukoja, jotta ehdit toipua melun ja tärinän vaikutuk-sista. Suunnitte lyöt niin, etta voimakkaasti tärisevien laitteiden käytö jakautuu useille paiville.
Jos laitetta käyttaessähi havaitset käsissäipämiellyttävià tuntemuksia tai varimuutoksia,keskeytä työskently valittomästi.Pidariittavasti taukoja.Jos taukoja ei ole tarpeeksii,seurauksena voi olla kammenien ja kasi-versien tärinäoireyhtymä.
Minimoi tärinalle altistumisen riskit. Huolla laitetta käytöohjeen mukaisesti.
Jos laitetta kaytetaan usein, tiedustele jalleenmyyjaltasi tarinaa vimentavia tarvikkeita, kuten erikoiskahvoja.
Kirjaa tyosuunnilmaan tärinakuormitusta rajoittavat toimenpiteet.

3.3.5 Melukuormitus

Laite aiheuttaa väistämatta tietty melukuormitusta. Tee melua aiheuttavat tyot aikoina, joloin niiden tekeminen on sallittua ja suositeltavaa. Pidä kiinni mahdollista hiljaisuusajoista ja rajaat yön kesto minimiin. Laitteen kayttajän ja sen laheisyydessä oleskelevien on kaytettvä asianmu-kaisia kuulonsuojaimia.

3.3.6 Bensiin ja öljyn käsittely

VAARA! Rajahdys- ja palovaara. Bensi--ilma-seoksen paasy ilmaan synnytttaa rajiahtvan ilmaseokensn. Jos polttoinetta kasetell aan epaaianmukasesti, sen leimahtaminen, rajiahtminen tai sytyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Alä tupakoi bensiiniä kasetellessäsi.
Käsittele bensiiniä aina ulkosalla, ei koskaan suljetuissa sisātiloissa.
Seuraavia toimintaohjeita on ehdottomasti noudatettava.

Kuljeta ja sailytä bensiiniä ja öljyä ainoastaan niille tarkoitetuissa astioissa. Varmista,etta lapset eivat paase käsiksi varastroituun bensiin tai oljyn.
Maaston saastumisen estämiseksi eli ympä-ristön suojelemiseksi varmista, ettei bensiinä tai oljya ei tankkaamisen yhteydessä paase maahan. Käytä tankkaamseen suppiloa.
Alä koskaan tankkaa laitetta suljetussa tilassa. Bensiinihöryjä voi kerrostua lattian pälle, ja ne voivat leimahtaa tai jopa rajähtä.
Jos bensiini laikkyy, pyyhi se valittomasti pois laitteen paalta ja maasta. Anna bensiin pyyhkimseen kayttamasi kangaskappaleiden kuivua hyvin tuuletetussa paikassa ja havita ne vasta sitten. Muuten ne voivat syttyä akillisesti itsestaan.
Läikkyneestä bensiinista muodostuu bensi-nihöryjä. Sen vuoksi alä kaynnista laitetta laikkymispaikassa vaan vahintaan 3 metrin päässä siita.
Välta ihokosketusta mineraalioljytuotteisiin.
Alä hengita bensiinihöryjä sisään. Käytä tankatessasi aina suojakäsinitei. Vaihda ja puhdista suojavaatetus saannollisesti.
Varmista, ettei bensiiniä paady vaatteillesi. Jos bensiiniä on paassyt vaatteillesi, vaihana ne valittomasti.
Alä koskaan tankkaa laitetta moottorin kaydessä tai ollessa kuumentunut.

3.3.7 Ihmisten ja eläinten turvallisuus sekä omaisuuden varjeleminen

Käytä laitetta vain niihin toihin, joihin se on tarkoitettu. Käytötarkoituksesta poikkeava käytö voi aiheuttaa vammoja ja aineellisia vahinkoja.
Kytke laite paallee vain, kun työskentelyalueell a ei ole henkiloitä tai eläimiä.
Noudata turvaetaisyyttä ihmisiiin ja elaimiin. Kytke laite pois paälta, jos ihmisia tai elaimia tulee lahietaisyydelle.
Ala koskaan suuntaa moottorin pakoputkea ihmisiin tai elaimiin taikka herkasti sytyviin aineisiin tai esineisiin.
Alä tartu imu- ja tuuletusritiläan moottorin ollessa kaynnissä. Pyörivat laitteen osat voivat aiheuttaa vammoja.
Kytke laite pois päältä aina, kun et käytä sitä - esimerkiki siirtyessäti työskentelyalueelta toiselle, huolto- ja puhistustöiden ajaksi sekä bensiini-oljyseoksen lisaämista varten.

Tapaturman sattuessa kytke laite valittomasti pois pälta lisavammojen ja -vaurioiden valt-tamiseksi.
Alä käytä laitetta, jos siinä on kuluneita tai vioittuneita osia. Kuluneet tai vioittuneet lait-teen osat voivat aiheuttaa vakavia vammoja.
Säilytä laite lasten ulottumattomissa.

4 ASENNUS

VAARA! Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Epaaissilen asennuksen aiheuttamien laitevaurioiden vaara.

Pakkauksesta purkamisen ja asennuksen tulee tapahtua tasaisella ja vakaalla alustalla.
Koneen liikkeitä varten taytyy olla tarpeeksitilaa ja kaytettavissä taytyy olla pakkaus sekasoveltuvia tyokaluja.

HUOMAUTUS! Ympäristövahinkojen vaara.

Epaaialisen havyksen aiheuttamien ymparistovaahinkojen vaara.
Pakkaus on havitettavpaikallisten märäyssten mukaan.

VARO! Loukkaantumisvaara. Laitteen ter-ravareunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä aina tukevia työkäsineita terälevyn ja ketjun asennuksessa.
Työskentele terälevyä ja ketjua asentaessasi aärimmäista huolellisuutta noudattaen, jotta koneen turvallisuus ja tehokkuus ei hairiinny; kaanny epaselvässä tapauksessa myntilikkeen puoleen.

HUOMAUTUS Kone toimitetaan irrotetun terälevyn ja ketjun kanssa sekä tyhjillä seos- ja oljysäiliöillä.

Varmista ennen asentamista, etta ketjujarru ei ole paallä. Ketjujarru vapautetaan, kun vedat kasi-suojusta (01/3) kahvan (01/4) suuntaan.

4.1 Terälaipan ja teräketjun asentaminen (02 - 06)

1. Löysää molemmat kuusiomutterit (02/1) monitoimiavaimella. Irrota ketjupyörän suoja

(02/2) yhdessä kuusiomutterien kanssa (02/a).

1. Poista muoviset välikappaleet (02/3); ne on tarkoitettu vain pakatun koneen kuljetusta varten, eikä niitta ena tarvita.
2. Aseta (03/a) teralaipan ura (03/1) tappiruveihin (03/2). Tyonnä teralaippaa moottorikotelon suuntaan (03/b).
3. Aseta teraketju (04/1) ketjupyöralle (04/2) ja teralaipan uraan (04/3), noudata oikeaa pyörimissuuntaa. Aseta teraketju teralaipan kärkipyörän yli (05/a).
4. Asenna teraketjun suoja (06/1) takaisin. Kiristä kuusiomuttereita (06/2) vain sen verran, että teraketjun kiristäminen on viel mahdollista.
5. Työnnä teräläippaa poispäin moottorikotelosta, kunnes teräketju on kirstynyt oikein (Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08)).
6. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.

5 KAYTTOONOTTO

5.1 Poltoaine

HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Ainoastaan bensiin käytö vaurioittaa moottoria ja johtaa takuun raukeamiseen.

Käytä vain korkealaatuista bensiiniä ja voiteluöljä, jotta voit varmistaa kokonaistehot ja myös mekaanisten osien pitkääikaisen käytön.

HUOMAUTUS Lyijypitoisen bensiin tai-pumuksena on muodostaa kerrostumia, jos sitä sailytetaan yli 2 kuukautta. Käytä aina tuoretta bensiinia!

Tämä kone on varustetu kaksitahtimoottorilla, jossa kaytetaan bensiini-oljyseosta.

Sopiva oljy

Käytä vain korkealaatuisia, kaksitahtimoottoreille tarkoitettuja synteettisä moottoriöljja. Myyntilikkeestaa saa erityisesti tällaisille moottoreille kehitetyjä oljja, jotka mahdollistavat korkeat tehot.

Sopiva bensiini

Käytä vain lyijytontä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vahintään 90 ROZ.

5.1.1 Poltoainee sekoitus

VAARA! Rajahdys- ja palovaara. Bensiini ja seos ovat herkasti syttyvia!

Säilytä bensiiniä ja seosta ainoastaan erityi-sesti tällaisille poltoaineille tarkoitetuissa astioissa ja turvallisessa paikassa, kaukana lammonlähteista ja avotulesta.
Ala koskaan sailyta astioita lasten ulottuvilla.
Alä tupakoi seoksen valmistamisen aikana, ja valta hengittamastabensiinihoyryja.

HUOMAUTUS! Moottorivaurioiden vaara.

Pelkān bensiin käytö vaurioittaa moottoria ja tuhoaa sen. Valmistajalle ei tällöin voi esittä takuvaateita.
Käytä moottoria aina oikealla sekoitussuhteella valmistetulla bensiini-ölj-seoksella.

HUOMAUTUS Seos on altiina jatkuvalle vanhenemisprossille. Alä valmista sità liian suuria maäriä kerralla, jotta voit välttä kerrostumat.

HUOMAUTUS Puhdista bensiini- ja seosastiat saannollisesti, jotta voit poistaa mahdolliset kerrostumat.

Riittamaton sekoitus lisaa ennenaikaisen mannann kinnileikkauksen vaaraa lian liahan seoksen takia. Takuu raukeea myos silloin, jos tasskaskirjassa kuvattuja polittoaineen sekoitusta jne. koskevia ohjeita ei noudateta.

Seuraavassa taulukossa on esitetty oikea sekoitussuhde esimerkin kanssa.

Sekoitussuhde Bensiini Oljy

50:1 (50 osa poltoainetta ja 1 osa oljya)

5 litraa 100 ml

1. Täytä hyväksyttyyn kanisteriin n. puolet ilmoitetusta bensiinimärästä.
2. Lisää kaikki oljy, kuten taulukossa on määrī- telty.
3. Lisää sitten loput bensiinista.
4. Sulje astia ja ravistele sitä voimakkaasti.

5.2 Ketjunvoiteluaine

HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Käytetyn oljyn käytäminen ketjun voiteluun kuluttaa teralaippaa ja teraketjua ennenaikaisesti sisälmiensä metalliukkasten vuoksi. Lisäksi se aiheuttaa valmistajan tuotetakuun raukeamisen.

Alä koskaan käytä käytettyä oljya teraketjuoljynä, vaan käytä aina biohajoavaa teraketjuoljya.

HUOMAUTUS! Ympäristövahinkojen vaara.

Mineraalioljyn kayttö ketjun voitelussa aiheuttaavakavia ymparistovahinkoja.

Ala koskaan kayta mineraalioljya teraketjuoljyna, vaan kayta aina biohajoavaa teraketjuoljya.

Mitaan lkaantunutta oljya ei saa kayttta, jotta voidaan valttaa tankissa olevan suodattimen sukkeutuminen ja sellainen oljypumpun vauroituminen, jota ei voi korjata.

Korkealaatuisen oljyn kayttö on erittäin tärkeää, jotta sahausosien tehokas voitelu voidaan varmistaa; kayetty tai huonolaatuinen oljy vaikuttaa Haitallisesti voiteluun ja lyhentäa teraketjun ja teräläipan kayttöikää.

On suositeltavaa tayttä öljysäiliö jokaisen polttoainetäytön yhteydessä (suppilon avulla) aivan täyteen. Öljysäilion tilavuus on mitoitettu siten, etta polttoaine loppuu ennen öljya. Nain varmistetaan, etta konetta ei käyteta ilman voiteluainetta.

5.3 Kayttönesteen tayttäminen (07)

VAARA! Rajahds- ja palovaara. Bensii--ilma-seoksen paasy ilmaan synnyttaa rajahtavanilmaseokens.Jos polittoainetta kasitellaan epaaianmukasesti, sen leimahtaminen, rajahtaminen tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Alä tupakoi bensiiniä kasetellessäsi.
Käsitte bensiiniä aina ulkosalla, ei koskaan suljetuissa sisātiloissa.
Seuraavia toimintaohjeita on ehdottomasti noudatettava.

Polttoaene tayttäminen

1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun paälle.
2. Puhdista sailiön korkki (07/1) ja sitä ympäröivä alue, jotta sailiöön ei paase likaa.
3. Avaa saliion korkki (07/1) varovasti, koska sen sisalle on mahdollisesti kehittynyt painetta.
4. Täytä polittoainetta suppilon avulla.
5. Aseta korkki sailiöön ja ruuvaa se kiinni.
6. Puhdista roiskunut poltoaine maasta ja lait-teesta.
7. Käynnistä laite vasta sitten, kun polttoi-nehöryt ovat haibtuneet.

Teraketjuoljyn lisääminen

1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun paälle.

2. Puhdista oljysaiiön korkki (07/2) ja sitä ympäröivä alue, jotta saillioen ei pääse likaa.

3. Kierra oljysailion korkki (07/2) auki.
4. Täytä teräketjuöljä suppilon avulla.
5. Aseta oljysäiliön korkki saillioön ja ruuvaa se kiinni.
6. Puhdista roiskunut teraketjuoljy maasta ja moottorisahasta.

5.4 Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08)

VAARA! Hengenaara ja vakavien vammojen vaara. Hengenaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

Kireys on oikea, kun vetolenkit eivät irtoa terälevyn urasta nostettaessa ketjua terälevyn keskeltä (08/1), mutta teräketju pääsee vielä pyörimään.

Teräketjun kirstäminen

1. Löysää ketjupyörän suojan (06/1) kuusiomuttereita (06/2) mukana toimitetulla monitoimiavaimella sen verran, etta teräketjun kirstäminen on viel mahdollista.
2. Työnnä teräläippaa poispäin moottorikotelosta, kunnes teräketju on kiristynyt oikein.
3. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.

5.5 Ketjujarrun tarkastus (09)

VAROITUS! Viallinen ketjujarru aiheuttaa hengenvaaran ja vakavien vammojen vaaran.

Jos ketjuarru ei toimi, voi pyoriva teraketju aiheuttaa esim. takapotkun yhteydessa kayttajalle erittain vakavia vammoja tai johtaa jopa kayttajan kuolemaan.

Testaa ketjujarru aina ennen jokaista käytö-kertaa.
Alä käynnista moottorisahaa, jos ketjujarru on viallinen. Vie moottorisaha huoltokorjaamoon tarkistettavaksi.

Laitteessa on turvajarrujarjestelmä (ketjujarru). Ketjujarru on turvalaite, joka pysayttä teraketjun liikkeen valittomasti takapotkun yhteydessä. Yleensä ketjujarru aktivoituu automaattisesti massan hitausvoiman vaikutuksesta. Jarru voidaan aktivoida myös kasin kontrollarkoitukssaa.

1. Käynnistä moottori ja pidä moottorisahasta kiinni molemmin käsin.
2. Käytä turvalukituspainiketta (01/8) ja kaasukahvaa (01/7), jotta ketju pysyy liikkeessä, ja

paina sitten kasisuojusta (09/1) kammense- lallä eteenpain (09/a); teraketjun on pysahdyttava valittomasti.

1. Kun teräketju pysähtyy, päästä heti irti turvalukituspainikkeesta ja sitten kaasukahvasta.
2. Sammuta moottori.
3. Vapauta ketjujarru vetamalla kasisuojusta taaksepain (09/b).

6 KÄYTTO

Noudata paikallisia kayttoaikamaraarvksia.
Tartu moottorisahan takakahvaan oikealla kädellä ja karikahvaan vasemmalla kädellä ja pidä tukevasti kiinni.
Alä päästa kahvoista irti moottorin käydessa.
Alä käytä moottorisahaa, jos:

olet vasynyt.
voit huanosti.
olet alkoholin, läkkeiden tai huumausaineiden vaikutuksen alainen.

6.1 Moottorin kytkeminen pälle/pois

VAROITUS! Rajahdys- ja palovaara. Bensini—ilma-seoksen paasy ilmaan synnyttära jähtävän ilmaseokensn. Jos poltoinetta käsitetlaan epaaianmukaisesti, sen leimahtaminen, räjähtäminen tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.
Käynnistä moottori vasta vähintään 3 metrin paassä tayttöpaikasta.

6.1.1 Moottorin kaynnistaminen (10, 11)

VARO! Käynnistysvajerin aiheuttama loukkaantumisvaara. Käynnistysvajerin kelautuessa nopeasti takaisin sisään käsi vedetään liian nopeasti moottoriin. Se voi johtaa ruhjevammoihin ja venahdyksiin.
Alä koskaan kiedo käynnistysvajeria katesi ympärille.

HUOMAUTUS! Laitevaurioiden vaara. Jos käynnistysvajeri vedetään ulos liian pitkalle, se saattaa aiheuttaa vaurioita.

Vaijeria ei koskaan saa vetää täysin ulos eikä se saa joutua kosketuksiin vaijerinohjausaukon reunan kanssa ja kahvasta on paastettävä irti, mutta samalla estettävä, ettei vaijeri kelaudu hallitsemattomasti takaisin sisään.

HUOMAUTUS! Laitevaurioriden vaara. Jos moottoria kaytetaan korkeilla kierrosluvuilla ja ketjujarrun ollessa paallä, kytkin voi ylikuumentua.

Välta moottorin käytämistä korkeilla kierrosluvuilla ja ketjujarrun ollessa paälla.

Kylmäkäynnistys

Kylmäkaynnistyksellä tarkoitetaan moottorin käynistämista, kun moottori on ollut sammutetuna vahintaa 15 minuuttia tai kun poltoainetta on taytetty.

1. Laita moottorisaha tasaiselle alustalle, pidä kiinni etukahvasta ja paina laitetta maahan. Laita tarvittaessa oikea jalkaterä takakahyaan.
2. Kytke ketjujarru pälle painamalla käsisuo-justa eteenpän.
3. Poista teräketjun suojus.
4. Paina rikastinpumpppua (10/1) 3-4 kertaa (10/a).
5. Paina paineenalennuspainiketta (11/1). Paineenalennusventtiili avautuu ja kaynnistyskahvassa tarvittava vetovoima vahenee. Paineenalennuspainike palautuu automaattisesti alkuperäiseen asentoon heti moottorin kaynistymisen jälkeen.
6. Kännä rikastimen nuppi (11/2) vastapäivän vasteeseen asti (moottorisahan merkinnän mukaisesti).
7. Veda vapaalla kaddella kaynnistyskahvaa (11/3) ylos (11/a), kunnes tunnet vastuksen.
8. Alä päästä irti käynnistyskahvasta, vaan vedä voimakkaasti useita kertoja, kunnes moottori käynistyy ensimmäisen kerran. Kännä rikkastimen nuppi (11/2) sitten myötapäivän vasteseen asti (moottorisahan merkinnän mukaisesti).
9. Vedä käynnistyskahvasta (11/3) voimakkaasti useita kertoja, kunnes moottori käynistyy uudelleen.
10. Heti kun moottori kay, paina lyhyesti turvalukituspainiketta (11/4) ja kaasukahvaa (11/5). Se vapauttaa kaasuttimen kaasulapan luki-tusasennosta.
11. Anna laitteen käydä tyhjäkäynillä noin minuutin ajan.
12. Vapauta ketjujarru vetamalla kasisuojus taakse.

Lamminkäynnistys

Jos moottori sammutetaan vain lyhyeksi ajaksi, se voidaan kaynnistaa vain painamalla rikastin

pumppuja ja paineenalennuspainiketta ilman rikkastimen nupin kaantamista.

6.1.2 Moottorin kytkeminen pois pälta (12)

1. Päästä irti turvalukituspainikkeesta (12/1) ja sen jälkeen kaasukahvasta (12/2).
2. Anna moottorin käytä mutaman sekunnin ajan tyhjäkäynnillä.
3. Paina keinupainike (12/3) asentoon "STOP" (12/a).

6.2 Työn Iopussa

VAROITUS! Leikkauksen aiheuttama loukkaantumisvaara. Teraketjun teravat lenkit voivat aiheuttaa viltohaavoja.

Sammuta moottori.
Käytä suojakäsineita.

VAROITUS! Tulipalovaara. Kuumentunut kone voi sytyttäleikkuujätteen (esim. sahanpurut, oksien jaamat tai lehdet).

Anna moottorin jaahtyä, ennen kuin varastoit tai viet koneen sisätilaan.
Palovaaran vahentamiseksi kone taytyu puhdistaa sahanpuruista, oksien jaamista, lehdistä ja liallisesta rasvasta.
Sahausjatteita sisaltavia astioita ei saa varastoida sisatiloissa.

1. Sammuta moottori (Moottorin kytkeminen), pois pälta (12)).
2. Anna laitteen jäahtyä.
3. Poista kaikki sahanpuru- tai oljyjaamat.
4. Jos ilmenee voimakasta likaantumista, teraketju on irrotettava ja sita on liotettava muutamia tunteja astiassa, jossa on erikoispuhdistusainnetta. Sitten se on huuheltava puhtaalla vedellä ja käsitetäva asianmukaisella ruosteenestosumuttimella ennen asennusta.
5. Vedä suojus teräketjun pälle ennen mootorisahan varastroimista.

6.3 Vaihtaminen normali-/kesakayton ja talvikayton valillä (29)

Jotta kaasuttimen jaatyminen voidaan estaa al-haisissa ymparistolampotiloissa (alle 5^ ), imuilmaa voidaan esilammittaa asettamalla luistiosa talviasentoon. Luistiosaan paastaan suoraan kaskisi irrottamalla ilmansuodattimen kotelo.

HUOMAUTUS! Ylikuumenemisen aiheut-tama moottorivaurioriden vaara. Jos moottorisahaa kaytetaan yli 5^: n lampotioloissa luistiosan ollessa talvikayton asennossa, seuraufsena voi olla ylikuumeneminen.
Tarkista ennen käyttoä ympäristön lampötila ja saädä tarvittaessa luistiosan asentoa.

1. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asetaminen (20), sivu 372).
2. Veda luistiosa (29/1) kasin ulos kehyksesta (29/a).
3. Kännä luistiosaa pystysuunnassa (29/b) ja aseta takaisin paikalleen (29/c):

Yli 5^ eli normali-/kesakaytto: Kohdis-ta luistiosan ikkuna aurinkosymboliin (29/2).
Alle 5^ eli talvikaytto: Kohdista luistiosan ikkuna lumihiutalesymboliin (29/3).

1. Asenna ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/ asentaminen (20), sivu 372).

7 TYÖSKENTELYTAPA JA -TEKNIIKKA

VAARA! Riittamattomien tietojen taitojen aiheuttama hengenvaara! Riittamattomat tiedot ja taidot voivat aiheuttaavakavia vammoja ja jopa kuoleman!

Vain koulutetut, kokeneet sahan kayttajt saavat kaataa ja karsia puita.
VAARA! Koneen hallitsemattomien likkeiden aiheuttama hengenvaara. Liikkuva teraketju kehittä valtavia voimia, jotka voivat johtaa teraketjun akilliseen, hallitsemattomaan sinkoamiseen pois puusta ja viskautumiseen irti.
Pidä ketjusahasta aina kiinni molemmin käsin, vasen kasi etukahvassa ja oikea kasi takakahvassa. Nain riippumatta siitä, oletko oikea- vai vasenkätinen.
VAARA! Takapotkun aiheuttama hengenvaara! Laitteen takapotku voi aiheuttaa käytäjalle hengenvaarallisen loukkaantumisen.
Takapotkun estäviä toimenpiteita on ehdottomasti noudatettava!

VARO! Vaarallisten aineiden hengittamisen aiheuttamat terveyshaitat! Voiteluoljyohryjen, pakokaasujen ja sahauspodyn hengittaminen voi aiheuttaa terveyshaittoja.
Käytä aina ohjeiden mukaisia henkilökohtai-sia suojavarusteita.

VARO! Jumiutuneen moottorisahan aieuttama loukkaantumisvaara. Jos yritat vetäirti viiltoon jumiutunutta teraketjua/teralaippaa moottorin kaydessa, seurauksena voi olla loukkaantuminen tai laitevauroita.

Sammuta moottori ja avaa sahauskohta (esim. kaatoraudalla) tai tee vapautusvilto toisella moottorisahalla tai sahausvarusteella. Irrota juniutunut sahausvaruste heti, kun viilto avautuu.
Noudata seuraavissa kohdissa annettuja ojeita ja toimintatapoja moottorisahan juniutumisen valttämiseksi.

HUOMAUTUS Järestöt ja muut tahot voivat tarjota kursspeja, joilla opetellaan moottorsahan käsittelyä.

7.1 Kuorituen kayttö (13)

1. Työnnä kuorituki (13/1) runkoon ja suorita kaareva liike moottorisahalla (13/a), jolloin terälevy leikkaa puuta.
2. Toista tata tyovaihetta useita kertoja ja vahda sen aikana kuorituen sijoituspaikkaa (13/b).

7.2 Puiden kaataminen (14, 15)

VAARA! Kaatuvan puun aiheuttama hengenaara! Jos väistäminen ei ole mahdolista puun kaatuessa, seurauksena voi olla yakavia vammoja ja jopa kuolema!
Aloita kaatotyöt vasta, kun esteetön poistumi-nen kaatuvan puun luota on mahdollista.

VAARA! Hallitsemattomasti kaatuvan puun aiheuttama hengenvaara! Hallitsematto-masti kaatuvat puut voivat aiheuttaa erittain vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Puu n hallitun kaatumisen varmistamiseksi jä-tä kaatoloven ja kaatosahauksen valiin pitopuu, jonka leveys on n. 1/10 rungon halkaisijasta.
Alä kaada puita tuulisella saaallä.

HUOMAUTUS Käytettävien kiilojen on ol-tava puuta, muovia tai alumiinia.

Ennen puunkaatotöitä on suoritettava seuraavat toimenpiteet.

Varmista, ettei vaara-alueella ole muita ihmisja, elaimia eikä esineita.
Turvaetaisyyden muihin tyokohteisiin ja esineisiin on oltava vahintaan 21 / 2 kaadettavan puun korkeutta.
Varo sahkö- ja puhelinlinjoja sekä kolmansien osapuolten omaisuutta. Ilmoita tarvittaessa sahkö- ja puhelinyhtiolle sekä omaisuuden haltijalle.
Arvioi puun kaatumissunta. Puun kaatumissuntaan vaikuttavat seuraa-vat tekijat:

puun luonnollinen kallistuminen
puun korkeus
- oksien jakautuminen
maan tasaisuus tai kalteyuus
kasyun symmetrisyys ja puun vauriot
tuulen suunta ja nopeus
lumikuorma.

Kaltevassa maastossa tyoskentele aina kaadettavan puun ylapuolella.
Varmista, ettei etukateen paattamallasi poistumisreitill'ole esteita. Poistumisreitin olisi kuljettava n. 45^ vinosti poispain kaatumissuunnasta (14).
Rungon sahattavassa kohdassa ei saa olla varpuja, oksia eikä vierasesineita (esim. li-kaa, kivä, irronnutta kuorta, nauloja, niittejä, metallilankaa).

Puun kaatamiseen tarvitaan yksi lovi ja yksi kaatosahaus.

1. Kaato- ja katkaisusahauksessa paina kuorituki tukevasti sahattavaan puuhun.
2. Sahaa kaatolovi (15/c) tekemällä puuhun ensin vaakasuora viilto ja sitten toinen viilto yäviistosta vähintään 45^ :n kulmaan. Tämä estäa moottorisahan terän juniutumisen toisen loven sahaamisen yhteydessä. Kaatolovi on tehtävah mahdollisimman lahelle maanpintaa puun toivottuun kaatumissuuntaan (15/e). Loven on oltava syvyydeltään n. 1/4 rungon halkaisijasta.
3. Tee kaatosahaus (15/d) tasmalleen vaakasuorasti kaatoloven vastapuolelta. Kaatosahauksen on osuttava 3-5 cm kaatoloven vaakasuoran alareunan ylapuolle.
4. Tee kaatosahaus (15/d) niin syvalle puuhun, etta kaatoloven (15/c) ja kaatosahauksen (15/d) valiin jaa pitopuu (15/f),jonka leveys

on vähintään 1/10 rungon halkaisijasta. Pitopuu estaa puuta kiertymastä ja kaatumasta vaaraan suuntaan. Kaatosahauksen (15/d) lahestyessä pitopuuta (15/f) puun pitäisi alkaa kaatua.

Jos puu kaatuu sahaamisen aikana:

Jos puu kaatuu vāraaun suuntaan tai kalistuu taaksepain jattäen moottorisahan terän juniin, keskeytā kaatosahaukseneteko. Villionavaamiseksi ja puun palauttamiseksi halutulle kaatolinjalle lyö viiltoon kiiloja.
Vedà moottorisahan terä valittomästi pois viillosta, sammuta saha ja laita se sivuun.
Sijrry väistymisalueelle.
Varo putoavia risuja ja oksia.

1. Jos puu pysyy pystyssa, avita se kaatumaan hallitusti lyomalla kiiloja kaatosahaukseen.
2. Sahaamisen paatytya poista kuulonsuojaimet valittomasti ja tarkkaile, kuuletko aanimerkkejai tai varoitushuutoja.

7.3 Oksien karsinta (16)

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Tue moottorisaha puun runkoon ja sahaa suoraan rungosta yksi toisensa jälkeen oksat, joihin pääsee vapaasti käsiki (16/a). Työskentele kaltevassa maastossa edeten alhaalta yloispän.
Jatpaksut, alaspain osoittavat oksat aluksi paikalleen, sillane tukevat puuta.
Karsi ohyet oksat yhdell sahauslijkkeell.
Tarkkaile, kohdistuuko oksiin jannitysta. Sahaan jannittyneita oksia ensinjonkin verranylapuolelta ja sahaa ne sitten poikki alhaalta ylospain moottorisahan juniutumisen valttamiseksi (16/b).
Sahaa vapaasti riippuvia oksia ensin jonkin verran alapuolelta ja sahaa ne sitten poikki ylapuolelta (16/c).
Pisto-, pitkittais- ja ymparisahaus ovat tekniikoita, jotka on tarkoitettu vain kokeneiden tai koulutettujen osaajien kaytttoon.

7.4 Puun katkominen (17, 18, 19)

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Työskentele kaltevassa maastossa aina kaadetun puun ylapuolella, sillä puu saattaa lah-tea pyörimään alaspäin.
Pitele moottorisahaa niin, ettei teraketjun laa-jennetulla käantymisalueella ole mitään ruu-miinosia.

Aloita puun sahaus moottorisahalla:

Paina kuorituki valittomasti sahauskohdan viereen ja kaantele moottorisahaa taman tukipisteen ymparill.
Moottorisaha voi puuhun koskettaessaan hypähtää tai luistaa sivuun. Se riippuu puusta ja teräketjun kunnosta. Pidä aina tukevasti kiinni moottorisahasta.

Sahauksen lopussa moottorisaha heilahtaa Iapi omasta painostaan, koska viillo ei ena tue sita. Pida hallitusta vastaan alakpaina, jotta teraketju ei kosketa maahan.
Odota sahauksen jälkeen, etta teräketju pyssähtyy, ennen kuin sammutat moottorisahan.
Sammuta moottorisahan moottori aina ennen seuraavalle puunrungolle siirtymista.

Jos runko vastaa tasaisesti maahan koko pituudeltaan:

Sahaa runko poikki ylapuolelta, varo sahaamasta maahan (17/a).

Jos runko vastaa maahan toisesta päastään:
Moottorisahan jumiutumisen ja puun salöilemisen estämiseksi sahaa ensin 1/3 rungon halkaisijasta alapuolelta (18/a) ja loput yäpuolelta, samansuuntaisesti alemman viillon kanssa (18/b).

Jos runko vastaa molemmista paistaan maahan: Moottorisahan jumiutumisen ja puun saloilemisen estamiseksi saaaa ensin 1/3 rungon halkaisijasta ylapuolelta (19/a) ja loput alapuolelta, samansuuntaisesti ylemman villon kanssa (19/b).

7.5 Sahatavaran katkominen

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Käytä tukevaa sahausalustaa (sahapukki, kii-lat, parrut).
Varmista, etta seisot tukevasti ja etta painosi on jakautunut tasaisesti.
- Estä pyöreiden pollien pyöriminen.
Käytä sahaamiseen ainoastaan pyörivää teräketjua. Älä koskaan käynistä moottorisahaa teräketjun vastatessa sahattavaan tavarraan.
Alä pidä puuta paikallaan jalalla alakä annatoisen henkilön pitäa sitä paikallaan.

8 HUOLTO JA HOITO

VAARA! Epaaianmukaisen huollon aiehuttama hengenvaara. Epapatevien henkiloiden suorittamat huoltotyot ja muiden kuin sallittu-jen varaosien kaytto voivat aiheuttaa kayton aika-na vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

• Älä poista suojuksia tai turvalaitteita öläkä ohita niitta.
  Käytä vain hyväksyttyä alkuperäisvaraosia.
  Varmista saannollisen ja asianmukaisen huollon avulla, etta laite on toimintakuntoinen ja puhadas.

VAARA! Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessä.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

VARO! Loukkaantumisvaara. Laitteen terävreunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä huolto-, hoito- ja puhdistustöiden aikana aina suojakäsineita!
Oikea huolto on aina välttämätontä, jotta koneen alkuperäinen teho ja käytövarmuus voideaan sälyttä.
Huolehdi siitta, etta kaikki mutterit ja ruuvit on tiukasti kiristetty, jotta voit olla varma, etta laite toimii aina hyvien olosuheiden vallitessa.
- Älä koskaan käytä laitetta, jossa on kuluneita tai vaurioituneita rakenneosia. Vaurioituneet osat on vaihdettava, eikä niitta koskaan saa korjata.

Ennen huoltotöita:

Sammuta moottori ja anna sen jäahtyä.
- Irrota sytytystulpan pistoke
Käytä suojakäsiniitta teräketjuun kohdistuvissa toissä.
Alä poista suojausta, paitsi silloin, kun teralevylle tai ketjulle taytyy suorittaa jotain toimenpiteita.
Havita oljyt, bensiini ja muut saastuneet aineet märäysten mukaan.

8.1 Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/ asentaminen (20)

Ilmansuodattimen kannen irrottaminen

1. Irrota kiinnitysruuvit (20/1) ilmansuodattimen kannesta (20/2) ruuvimeisselillä.

2. Nosta ilmansuodattimen kansi laitteesta (20/ a).

Ilmansuodattimen kannen asentaminen

1. Aseta ilmansuodattimen kansi laitteeseen (20/b).
2. Kiristä ilmansuodattimen kannen kiinnitysruuvit (20/1).

8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (21)

HUOMAUTUS! Likaisen, vialisen tai puuttu-van ilmansuodattimen aiheuttama vaara. Lait-teen moottoriin tulee vikoja, joita ei voi korjata, jos ilmansuodatin on vialinen, likainen tai puuttuu.

Ilmansuodattimen puhdistus on koneen moit teettoman kayton ja pitkan kayttoi'an edellytys. Jotta moottorivauriot voidaan valttaa, ala koskaan tyoskentele ilman suodatinta tai suodattimen ollessa yaurioitunut.
Puhdistuksen tulee tapahtua aina 15 tunnin valein konetta kaytettaaessa.
Suodatinelementtiä ei saa koskaan pestä, ja liian likainen tai vaurioitunut suodatin on aina yahdettaya

Ilmansuodattimen irrottaminen

1. Sammuta moottori ja anna sen jäahtya.
2. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asetaminen (20), sivu 372).
3. Avaa siipimutteri (21/1).
4. Vedä ilmansuodatin (21/2) irti ylospain (21/a).
5. Sulje imuaukko (21/3) puhtaalla liinalla. Se estälikahiukkasten pääsyn kaasutinkammioon.

Imlansuodattimen puhdistus

1. Puhdista suodatin siveltimellä tai hienolla harjalla, puhalla tarvittaessa varovasti paineilmalla sisälta ulospain.

Ilmansuodattimen asentaminen

1. Aseta ilmansuodatin (21/2) paikalleen (21/b) imuaukkoon (21/3).
2. Kiristä ilmansuodatin siipimutterilla (21/1).

8.3 Sytytystulpan tarkistus/VAihto (22, 23)

Sytytystulppa on vaihdettava, jos eriste on vauroitunut, elektrodit ovat sulaneet voimakkaasti tai likaantuneet pahasti oljyn.

Valmistelut

1. Sammuta moottori ja anna sen jäahtya.

2. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asetaminen (20), sivu 372).

3. Irrota sytytystulpan pistoke (22/1).

Karkivalin mittaaminen (23)

1. Kierra sytytystulppa (22/2) irtu mukana toimitetulla monitoojmayaimella.
2. Puhdista elektrodi harjalla (23/1).
3. Mittaa vali (23/2). Valin tulee olla 0,6-0.7 mm.

Sytytystulpan vaihtaminen

1. Kierra sytytystulppa (22/2) irtu mukana toimitetulla monitoimjayaimella.
2. Kierra uusi sytytystulppa paikalleen vasteesen asti.
3. Työnnä pistoke sytytystulppaan.

8.4 Terälaippa (25, 27)

Jotta epasymmetrinen kuluminen voidaan valttaa, teralaippa on kaannettava saannollisesti.

Seuraavat huoltotyot on suoritettava:

Voitele karkipyorän laakeri (27).
Puhdista teralaipan ura kaapimella (ei sisally toimitukseen) (25).
Puhdista voiteluaukot.
Poista purseet uran reunoista lattaviilalla ja tasaa mahdolliset ylareunojen valiset epatasisuudet.

Teralaippa on vaihettava, kun:

uran syvyys on pienempi kuin vetonivelen korkeus (joka ei koskaan saa koskettaa urapohjaa);
sisempi laippareuna on niin kulunut, etta ketju kallistuu sivulle.

8.5 Teräketjun teroittaminen (24)

VAARA! Takapotkun aiheuttama hengen vaara! Asiattomasti teroitettu teraketju lisaa takapotkun vaaraa ja siten kuolemaan johtavien loukkaantumisten vaaraa.
Teroita teraketju asianmukaisesti takapotku-vaaran yahentamiseksi.

HUOMAUTUS Kokemattoman moottorisa-han kayttajän kannatta a teroituttaa teraketju huol-tokorjaamon ammattilaisilla.

Turvallisu- ja tehokkuussyistä teraketjun taytyy ola aina hyvin teroitettu.

Teroitus tarvitaan, jos:

Sahanpurut ovat polymaisia.

Sahaukseen tarvitaan suurempaa voimaa.
Sahaus ei ole suora.
Tärinä lisäantyy.
Poltoaineeen kulutus lisäantyy.

Kun teroitus annetaan patev'an asiakspalvelun tehtavaksi, se voidaan suorittaa sellaisilla vasta-villa tyokaluilla, jotka mahdollistavat vain minimaalisen materiaalihavion ja tasaisen teroittamisen kaikissa hampaissa.

Ketjun voi teroittaa itse kayttäen erityisiä pyoroviiloja, joiden halkaisija on mukautetu vastaavasti yksittäisin ketjutyyppeihin (Ketjuhuoltotaulukko). Vaatii taitoa ja kokemusta, jotta hampaiden vaurit voidaan valttä.

Teraketjun teroitus:

1. Sammuta moottori, vapauta ketjujarru, kiinni-ta teralaippa ja siihen asennettu ketju tarkoitukseen soveltuvaan ruuvipuristimeen var-mistaen, etta ketju voi likkua vapaasti.
2. Kiristä ketju, jos se on lôystynyt.
3. Asenna viila vastaavaan ohjaimeen ja vie sen jälkeen viilajonkin hampaan aukkoon, pidä tassä koko ajan yllä samaa kaltevuuskulmaa, joka vastaa hammasprofililia.
4. Suorita vain muutamia viilanvetoja, ainoastaan vetoja eteenpain, ja toista tyovaihe kai-kissa hampaissa samaan suuntaan (oikealle tai vasemmalle).
5. Vaihda teralevyn paikkaa ruuvipuristimessa ja toista tyovaihe jäljellä olevien hampaiden kohdalla.
6. Tarkasta, etta rajoitushammas ei ulotu koestustyokalun yli, ja viilaa mahdolliset ylltymat pois lattaviillalla ja pyorista profili.
7. Poista teroittamisen jälkeen kaikki viilalastut ja poly, ja voitele ketju ölykylvyssa.

Ketju on vaihettava, kun:

Hampaiden pituus on alle 5mm
Jos on: leikkuunivelten hampaiden merkinta on alittunut.
Nivelten välys ketjuniiteissä on lian suuri.

8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26)

Alä koskaan käytä laitetta ilman riittavää ketjuvoitelua. Muuten laitteen käyttoika lyhenee. Tarkista siksi oljysailiöss olevan olyn märä ja oljynsyöto aina ennen tyoskentelyn aloittamista.

1. Käynistä laite.
2. Pidä pyörivää teräketjua noin 15 cm kannon tai sopivan alustan yläpuolella.

Jos voitelu on riittävä, kantoon muodostuu kevyt oljykalvo (26/1).

8.7 Ketjuvoitelun saatö (28)

VAARA! Hengenaara ja vakavien vammojen vaara. Hengenaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

Oljyn syottomaraa voidaan saataa saatoruuvilla. Saatoruvi on laitteen alapuolella (28/1).

Säädä syöttömaärää pienellä ruuvimeisseliä:

myotapäivän syottomärän vahentämiseksi
vastapäivän syöttomärän lisämiseksi.

Tarkista työskentelyn aikana saannöllisesti, etta oljysäiliössa on tarpeeksöljya.

8.8 Teräketjun liikkumattomuuden tarkastaminen tyhjäkäynillä

VAROITUS! Pyörivän teräketjun aiheuttama vaara. Teräketjun liikkuminen tyhjäkäynillä voi aiheuttaa työskentelyn aikana hengenvaarallisia loukkaantumisia.

Alä koskaan työskentele moottorisahalla, josteraketju liikkuu tyhjäkaynnillä.
Tarkista aina ennen moottorisahan käyttoa,
että teräketju ei liiku, kun moottori käy tyhjä-käynnillä.

1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjä-käynnillä.
2. Tarkista, etta teraketju ei liiku.
3. Jos teraketju liikkuu, se voi johtua seuraavista vioista:

Tyhjakayntikierrosluku on lian suuri (Tyhjakayntikierrosluvun saataminen kaasuttimessa).
Kytkin on vialinen, likainen tai saadetty vaarin. Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.

8.9 Tyhjäkäntyntikierrosluvun säätäminen kaasuttimessa

Tyhjäkäntyikierrosluku on annette teknisissä tiedoissa (Tekniset tiedot). Se on paras mitata kierrosluvun mittalaitteella.

Kun tyhjakayntikierrosluk on saadetty oikein, moottori pyorii tyhjakaynnill eika teraketju liku. Tyhjakayntikierroslukua on korjattava kayttopaikan mukaisesti (vuoristo, tasamaa) tyhjakaynnin vasteruuvilla "T".

HUOMAUTUS Tyhjakayntiseoksen "L" ja tāyskuormituksen seoksen "H" saātōruuveja saa sāṭāa vain AL-KO-huoltopalvelu.

Teräketju liikkuu, vaikka kaasua ei ole käytetty:

Tyhjäkayntikierrosluku on lian suuri.

1. Kännä tyhjäkäynin vasteruuvia "T" (11/6)
   hieman vastapäivään, kunnes teräketju ei enää liiku.

Moottori sammu aina, kun kaasua käytetään:

Tyhjakayntikierrosluku on liian pieni.

1. Kännä tyhjäkäynin vasteruuvia "T" (11/6)
   hieman myötapäivän, kunnes moottori käytasaisesti.

Jos optimaalista kaasuttimen saa toe ei saavuteta hyjakaynnin vasteruuvilla "T", anna AL-KO-huoltopalvelun tehd kaasuttimen optimaalinen saa to.

8.10 Ketjuhuoltotaulukko

VAROITUS! Vakavien vammojen vaara.

Jos moottorisahassa on hyväksymätön teräketjutai teräläippa, seurauksena voi olla vakavia vamoja.

Käytä vain hyväksyttyä teräketjuja ja terälaippoja.

Taulukossa naytetaan eri ketjutyypien arvot.

Ketjutyyppi Viilan halkaisi- ja	Viilauskulma	Alakulma Etukulma (55°) Syvyysmitta
	Työkalun käntökulma	Työkalun kal- listuskulma	Sivukulma
6646, 6651, 6656
21BPX056E 21BPX056X	4,8 mm / 3/16"	30° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21BPX064E 21BPX064X	4,8 mm / 3/16"	30° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21BPX072E 21BPX072X	4,8 mm / 3/16"	30° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
6651, 6656
21LPX056E 21LPX056X	4,8 mm / 3/16"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21LPX064E 21LPX064X	4,8 mm / 3/16"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21LPX072E 21LPX072X	4,8 mm / 3/16"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
6656
Ketjutyyppi Viilan haikaisi-ja					Viilauskulma Alakulma Etukulma (55°) Syvyysmitta
73LPX060E	5,5 mm / 7/32"	25° 10° 60° 0,64 mm /
73LPX060X
73LPX068E	5,5 mm / 7/32"	25° 10° 60° 0,64 mm /
73LPX068X
73LPX072E	5,5 mm / 7/32"	25° 10° 60° 0,64 mm /
73LPX072X
Syvyysmitta Viila

8.11 Huoltokaavio

Käytäja saa suorittaa seuraavat työt. Kaikki muut työt saa tehdä vain ammattikorjaamo.

Seuraavat ojeet koskevat normaaleja käytölosuhteita. Erityisolosuheissa, kuten esim. paivittäisen työajan ollessa erityisen pitkä, täytyy ilmoitettuja huoltovälejä lyhentaa vastaavasti.

Huoltokaavio

	Kerran 5 tunninn jälleen	Ennen töiden alkua	Viikoit- tain	50 tun- nin vä- lein	100 tun- nin vä- lein	Tarvit- taessa	Ennen kau- den alkua/ sen jälleen, vuosittain
Kaasutin
Tyhjäkäynnin tarkistus X
Ilmansuodatin
Puhdista X
Vaihto X
Sytytystulppa
Kärkivälin tarkistus ja tar- vittaessa säätö				X			X
Vaihto X X
Äänenvaimennin
Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus		X
Poltoainetankki, ölj- tankki
Puhdista				XX
Ketjujarru
Toimintatarkastus		X
Puhdistus, nivalkohtien voitelu			X			X

Huoltokaavio

	Kerran 5 tunnin jälkeen	Ennen töiden alkua	Viikoit- tain	50 tun- nin vä- lein	100 tun- nin vä- lein	Tarvit- taessa	Ennen ka- den alkua/ sen jäldeen, vuosittain
Ketjuvoitelu
Tarkastus X X
Teräketju
Silmämäärainen ja kun- non tarkastus, terävy- den tarkastus		X
Jälkiteroitus X X
Vaihto, tarvittaessa myös ketjupyörän vailto ja ket- jupyörälaakerin voitelu						X
Terälailleppa
Silmämäärainen tarkis- tus, kunnon tarkistus		X
Terälaipan kääntö X
Terälaipan kärkipyörän voitelu		X
Ketju-uran/öljaukon voi- telu		X
Suojuksen puhistus si- säpuoleelta		X
Kaikki saavutettavissa olevat ruuvit (paits sää- töruuvit)
Jällikiristys X X X
Koko kone
Silmämäärainen tarkis- tus, kunnon tarkistus		X
Puhdistus (mukaan lu- kien ilman tulo, sylinterin jäähdytsrimat)		X X X

9 OHJEET HAIROI-TILANTEISSA

VARO! Loukkaantumisvaara. Laitteen ter-ravareunaiset ja likkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä huolto-, hoito- ja puhdustöiden aika-na aina suojakäsiniteità!

HUOMAUTUS Jos hairiota ei ole mainittu tassaa taulukossa tai et saa korjattua sita itse, ota yhteyttasaikaspalvelumme.

Häirö Syy Korjaaminen
Mooftoria ei voida joko käyn-nistää tai se sammuu välittö-masti.	Väärä menetelmä Käynnistä moottori tassä käytöoh-jeessa kuvatulla ravalla.
	Likainen sytytystulppa tai vi-allinen kärkiväli
	Likainen ilmansuodatin Puhdista ilmansuodatin tai vaihda se
Terälaippa ja teräketju kuume-nevat. Muodostuu savua.	Teräketju on liian kireällä. Löysää ketjun kireyttä.
	Öljysäiliö on tyhjä. Lisää teräketjuölyä.
	Öljyn syöttöaukko ja/tai terä-laipan ura on likainen.	Puhdista öljyn syöttöaukko ja terälai-pan ura.
Mooftori käy, mutta teräketju ei pyörì.	Teräketju on liian kireällä. Löysää ketjun kireyttä.
	Laitevika Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.
Sahattaessa syntyy vain puu-pölyä, ei lastuja. Moottorisaha on painettava puun lapi.	Teräketju on tylsa. Teroita teräketju tai teroituta se AL-KO-huollossa.
Laite tärise epätavallisen pal-jon.	Laitevika Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.

10 KULJETUS

VAROITUS! Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara. Pyorivä teräketju voi kuljetuksen aikana aiheuttaavakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Alä koskaan kanna tai siirra moottorisahaa ketjun pyoriessä.
Tee edellä mainitut toimet ennen laitteen kuljettamista.

Tee seuraavat toimet ennen laitteen kuljettamista:

1. Sammuta moottori.
2. Anna laitteen jaähtyä.
3. Poista kaikki sahanpuru- tai oljyjaamat.
4. Vedä suojus teräläipan pälle.

Kanna moottorisahaa aina karikahvasta. Siloin teralaippa osoittaa alaspain.

Ajoneuvoissa: Varmista moottorisaha siten, etta se ei päase kaatumaan, vaurioitumaan eika siitta päase valumaan nesteita.

11 SÄILYTYS

Puhdista laite perusteellisesti jokaisen käytökerran jälkeen ja asenna kaikki suojukset (jos on). Säilytä laitetta kuivassa, lukittavassa paikassa poissa lasten ulottuvilta.

Jos laitetta ei kayteta 2-3 kuukauteen tai pitempaan, on suoritettava seuraavat toimenpiteet vaurioiden valttamiseksi:

1. Tyhjenna polittoinesaillio ja oljysaillio kokonaan.
2. Irrota teraketju ja teralaippa, puhdista ne ja suihkuta niille ruostesuojaoljya.
3. Sälytä laite mahdollisimman kuivassa paikassa.

HUOMAUTUS! Laitevaurioriden vaara. Jos teraketjuoljya kuivuu tai liimautuu sahan osin, ne vaurioituvat pitkakestoisessa sailytyksessa.

Poista teräketjuölj y laitteesta ennen pitkää säilytystä.

12 HAVITTÄMINEN

Bensiini ja moottorioljyt eivat kuulu kotitalousjatteisiin, vaan ne on toimitettava erilliseen keraykseen!

Ennen laitteen havittamista poltoainesaio ja moottoriolysaiio on tyhjennettava!
Pakkaus, laite ja lisävarusteet on valmistetu kierratettävistä materiaialeista, ja ne voidaan vastaavasti havittä.

13 TEKNISET TIEDOT

Moottorisahat

Tyyppi 6646 6651 6656
Tuotenro 127523 127524 127525
Mooctorityppi 2-tahti, ilmajääh-dytteinen	2-tahti, ilmajääh-dytteinen	2-tahti, ilmajääh-dytteinen
Mooctorin iskutilavuus 46,5 cm3 50,9 cm3 55,5 cm3
Mooctorin maksimiteho kW (ISO 7293:n mukaisesti)	2,0 / 9000 min-1	2,2 / 9000 min-1	2,4 / 9000 min-1
Easy Start -järvestelmä Kyllä / rikastinpumppu	Kyllä / rikastinpumppu	Kyllä / rikastinpumppu
Tyhjäkäntykierrosluku 3000 +/- 400 min-1	3000 +/- 400 min-1	3000 +/- 400 min-1
Enimmäiskierrosluku 13000 min	-1	13000 min-1	13000 min-1
Poltoaine Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin-tään 90 ROZ	Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin-tään 90 ROZ	Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin-tään 90 ROZ
Sekoitussuhde 1:50 1:50 1:50
Tilavuus (poltoainesäillö) 510 cm	3	510 cm3	510 cm3
Öljysäillön tilavuus	290 cm3	290 cm3	290 cm3
Ketjupyörä:
■ Hammasluku	7T	7T	7T
■ Jako	0,325" / 8,255 mm	0,325" / 8,255 mm	0,325" / 3/8" 8,255 / 9,525 mm
Ketjuvarmistus	Kyllä / automaattinen	Kyllä / automaattinen	Kyllä / automaattinen
Mooctorisahan paino säiliöt tyhjinä:
■ Paino terälaipan ja teräketjunkanssa	enint. 6,89 kg	enint. 7,0 kg	enint. 7,0 kg ver-siolle 0,325" enint. 7,25 kg ver-siolle 3/8"
■ Paino ilman terälaippaa ja terä-ketjua	5,75 kg	5,75 kg	5,75 kg
Äänenpoinasetaso LpPA (EN ISO 22868:n mukaisesti)	99,1 dB(A), K=3,0 dB(A)	100,8 dB(A), K=3,0 dB(A)	100,3 dB(A), K=3,0 dB(A)
Äänitehotaso LwA (DIN EN ISO 22868:n mukaisesti)	112,4 dB(A), K=3,0 dB(A)	112,9 dB(A), K=3,0 dB(A)	113,2 dB(A), K=3,0 dB(A)
Vastaava kokonaistärinäarvo (DIN EN ISO 22867:n mukaisesti):
Etukahva (K = 1,5 m/s2)	3,69 m/s2	4,20 m/s2	4,43 m/s2
Takakahva (K = 1,5 m/s2) 3,91 m/s	2	4,40 m/s2	4,38 m/s2
CO2-arvot	1311 g/kWh	925 g/kWh	925 g/kWh

Tyyppi 6646 6651 6656

Tämä CO₂-mittaustulos on saatu moottorityyppiä (moottoriperhettä) edustavalle (kanta)moottorille laboratorio-olosuhteissa tehdyssä kiinteässä testisyklissä, eikä se ole tae yksittäisen moottorin suori-tuskyvystä.

Teraketjut ja teralaipat

	Teräketjut Terälaipat
Laite-typpi	Tyyppi Oregon	Jako Veto- lenk-kien le-veys	Nope-us	Leik-kuu-ham-mas-typpi	Tyyppi Oregon	Jako Pi-tuus	Todell. sa-haus-pituus	Ham-maslu-ku
6646, 6651, 6656	21BPX 056E / 21BPX 056X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s pyör.kul m.	138PX BK095	0,325" / 8,255 mm	33 cm / 13"	29,7 10
					138PXL BK095			29,8 10
	21BPX 064E / 21BPX 064X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s pyör.kul m.	158PX BK095	0,325" / 8,255 mm	38 cm / 15"	36,5 10
					158VXL GK095			36,2 12
	21BPX 072E / 21BPX 072X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s pyör.kul m.	188PX BK095	0,325" / 8,255 mm	45 cm / 18"	43 10
					188VXL GK095			42,7 12
6651, 6656	21LPX 056E / 21LPX 056X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s suor.kul m.	138RN BK095	0,325" / 8,255 mm	33 cm / 13"	29,4 12
					138PXL BK095			29,8 10
	21LPX 064E / 21LPX 064X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s suor.kul m.	158RN BK095	0,325" / 8,255 mm	38 cm / 15"	36,1 12
					158VXL GK095			36,2 12
	21LPX 072E / 21LPX 072X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s suor.kul m.	188RN BK095	0,325" / 8,255 mm	45 cm / 18"	42,7 12
					188VXL GK095			42,7 12
6656	73LPX 060E / 73LPX 060X	3/8" / 9,525 mm	0,058" / 1,47 mm	28,9 m/s suor.kul m.	168RN DK095	3/8" / 9,525 mm	40 cm / 16"	38,8 11
					168VXL HK095			38,9 11
	73LPX 068E / 73LPX 068X	3/8" / 9,525 mm	0,058" / 1,47 mm	28,9 m/s suor.kul m.	188RN DK095	3/8" / 9,525 mm	45 cm / 18"	46,3 11
					188VXL HZ095			46,3 11
	73LPX 072E / 73LPX 072X	3/8" / 9,525 mm	0,058" / 1,47 mm	28,9 m/s suor.kul m.	208RN DK095	3/8" / 9,525 mm	50 cm / 20"	50,1 11
					208VXL HK095			50 11

14 ASIAKASPALVELU JA HUOLTO

Tuotevastuuta, korjauksia ja varaosia koskevissa kysmyksissä ota yhteyttä lahimpaaan AL-KO-

huoltopisteeseen. Niiden yhteystiedot loydät internetosoitteesta www.al-ko.com/service-contacts

15 TAKUU JA TUOTEVASTUU

Jos laitteessa esiintyy lakisäateisenä tuotevastuuaikana materiaali- tai valmistusvirheitä, meillä on oikeus valintamme mukaan joko korjata ne tai vaihtaa virheellinen osa uuteen. Tuotevastuun voimassaoloaika maäräytyy laitteen ostomaan lainsäddannon mukaan.

Takuu on voimassa vain, kun:

tata kayttöhjetta noudatetaan
laitetta kasitellaaan asianmukaisesti
kaytetaan alkuperaisvaraosia.

Takuu raukeaa, jos:

laitetta yritetaaan korjata omavaltaisesti
laitteeseen tehdäan omavaltaisia teknisä muutoksia
laitetta käytetaan sen käyttoktarkoituksen vassaisesti.

Takuu ja tuotevastuu eivat koske:

tavallisesta käytösta johtuvia maalipinnan vaurioita
■ kulutusosia, joita ei ole kehystetty xxxx (x) varasaaluettelossa,
- Polttomooctorit (niitta koskevat vastaavien moottorin valmistajien takuuehdot)

Takuu- ja tuotevastuuaika alkavat siita, kun ensimmäinen loppukayttäjan ostaa laitteen. Ratkaiseva on ostokuitin paivämärä. Ota yhteys laitteen myyjän tai lahimpään valtuutettuun huoltopisteeseen ja esitä takuutodistus ja alkuperäinen ostokuitti. Edell sanotulla ei ole vaikutusta ostajan oikeuteen esittä myyjälle tuotevastuulainsädännon piirin kuuluvia vaatimuksia.

ALGUPÄRASE KASUTUSJUHENDI TÖLGE Sisukord

Kui kettsaega saetakse puidus olevaid vörkehi voi muid materjale, voib see pohjustada vigastusi.

Kettsaagi tohib kasutada ainult kergete saagimistöde jaoks.
Kontrollige enne saagimist, ega puidul pole voorkehi, nt naelu, kruve, suluseid.

ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Teravad ja liikuvad seadme osad voivad pohjustada vigastusi.

OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Bensiin ja kutsesegu on tuleohtlikud!

50:1 (50 osa kutust ja 1 osa oli)

5 liitrit 100 ml

väsimus
halbenesetunne
alkoholi, ravimite ja uimastite moju all olemine

6.1 Mootori sisse-/valjalulitamine

HOIATUS! Tuleoht. Kuumenenud masin voib liokejäatmed (nt saepuru voi lehed) suudata.

Koik toimingud tuleb teha seisva mootoriga.

ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Teravad ja liikuvad seadme osad voivad pohjustada vigastusi.

8.2 Ohuftri puhastamine (21)

ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Teravad ja liikuvad seadme osad voivad pohjustada vigastusi.

Degvielas maisijuma uzpildes atve

Atrasanas vieta: uz benzina tvertnes, tvertnes noslega tuvuma

Simbols Skaidrojums

Kedes ellas uzpildes atvere

5.2 Mactno nlaanuora

YBAFA! He6e3neka nowkOJxHn8 o6naHaHH. BnKOpNCTaHH BIDnpaCboBaHO macJaDn 3MaSeHH JaHcUra, JKe MICTNb MexaHiHi