Solo 6646 - Zāģis AL-KO - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Solo 6646 AL-KO

3.2 Atatranks priežastys ir priemonès jai isvengti

2 Izstradajuma apraksts. 432

2.1 Paredzetais lietojums 432
2.2 leprieks paredzama potenciali nepareiza izmantošana 432
2.3 Atlikusie riski 432
2.4 Drošības un aizsardzības ierīces ........................... 433
2.5 Simboli uz iekartas 433
2.6 Piegades komplektacija 434
2.7 Izstradajuma parskats (01). 434

3 Drośības norādījumi. 435

3.1 Drośības norādījumi darbam ar kē- des zāgi. 435
3.2 Atsitiena celoni un novarsana 436
3.3 Darba drošības norādījumi 436
3.3.1 Lietotajs 436
3.3.2 Darba laiks 437
3.3.3 Darbs ar kedes zagi 437
3.3.4 Vibracijas noslodze 437
3.3.5 Troksna piesarnojums 438
3.3.6 Rtcba ar benzin un elu 438
3.3.7 Cilveku, dzivnieku un ipasuma drošība 438

4 Montaza 439

4.1 Vadsliedes un zaga kedes montaza (no 02 lidz 06) 439

5 Ekspluatacijas sakšana 439

5.1 Degviela 439
5.1.1 Degvielas samaisisana 440
5.2 Kedes elo'sanas lidzeklis 440
5.3 Ekspluatacijas lidzeklu uzpilde (07) ... 440
5.4 Kedes spriegojuma pbarbaude (06, 08) 441
5.5 Kedes bremzes parbaude (09) 441

6 Lietosana. 441

6.1 Motora ieslegsana/izslegsana 441
6.1.1 Motora iedarbinasana (10, 11).442
6.1.2 Motora izslegsana (12) 442

6.2 Pec darba 442
6.3 Parslegsana starnp normalu/vasaras un ziemas daribas rezimu (29).443

7 Uzvediba darba laikā un darba tehnika....443

7.1 Zobaina attura lietosana (13). 443
7.2Koku gāsana (14, 15) .444
7.3 Atzarošana (16) 444
7.4 Koga garinasa (17, 18, 19) 445
7.5 Zagmaterialu garinasana. 445

8 Tehniskā apkope un tīrīsana. 445

8.1 Gaisa filtra vaka demontza/montaza (20) 446
8.2 Gaisa filtra (21) tirisana 446
8.3 Aizdedzes sveces pbarde/nomaina (22, 23) 446
8.4 Vadsliede (25, 27) 446
8.5 Zaga kedes asinasa nana (24) 447
8.6 Kedes elosanas parbaude (26) 447
8.7 Kedes elosanas partrauksana (28).447
8.8 Zaga kedes parbaude tuksgaitas re- zimaa 447
8.9 Tuksgaitas apgiezenu skaita iestati-sana karburatora 448
8.10 Kedes apkopes tabula 448
8.11 Tehniskas apkopes plans 449

9 Palidziba traucejumu gadijumaa.451
10 Transportesana 451
11 Glabāsana. 452
12 Utilizacija 452
13 Tehniskie dati 452
14 Klientu apkalposanas dinest/serviss.....455
15 Garantija. 455

1 PAR ŠO LIETOSANAS INSTRUKCIJU

Vacu valoda izdota versija ir originala lietoanas instrukcija. Visas parejas Dokumentu versijas CITAS valodas ir originalo lietoanas instrukciju tulkojumi.
Vienmér saglabajiet šo lietošanas instrukcijutādā stavokli, lai velak varat taja ieskatities, ja bus nepieciesama informacija par icerici.
Nododiet ierici citam personam tikai kopa an so lietoşanas instrukciju.
Izlasiet un ieverojiet šajā lietosanas instrukci-jā sniegtos drošibas un bridinajuma noradijumus.

1.1 Simboli titullapā

Simbols Skaidrojums

Pirms lietoşanas obligati uzmanıgizlasiet so lietoşanas instrukciju.

Tas ir prieksnoteikums drošam darbam un lietosanai bez traucëjumiem.

Lietosanas instrukcija

Neizmantojiet benzina ierici atklatu liesmu vai karstuma avotu tuvumā.

1.2 Zimju skaidrojums un signalvardi

BISTAMI! Norada uz tiešu, bistamu situáciju, kuras rezultātā, ja vien no tās neizvairisieties, iestasies nave vai gusiet smagas traumas.

BRIDINAJUMS! Norada uz potenciali bistamu situaciju, kuras rezultata, ja vien no tās neizvairisieties, var iestaties nave vai iespejams gutsmagas traumas.

ESIET PIESARDZIGI! Norada uz potenciali bistamu situaciju, kuras rezultata, ja vien no tas neizvairisieties, iespejams gut vieglas vai videji smagas traumas.

UZMANIBU! Norada uz potenciali bistamu situaciju, kuras rezultata, ja vien no tās neizvair-sieties, iespejams materialo zaudejumu risks.

NORADIJUMS Ipaşi noradijumi labakai izpratnei un manipuleşanai.

2 IZSTRADAJUMAPRAKSTS

Šlietosanas instrukcija apraksta ar roku vadamu kedes zagi, kas darbojas ar benzina dzineju.

2.1 Paredzêais lietojums

So ierici iespejams lietot koku zageshanas darbiem darza:

Koku stumbru zāgēsanai
Koka klucisu zagesanai
Zaru zageesanai atkaribā no griezuma garuma

Ar ierici atlauts stradat tikai tadagadijumā, ja tā ir pilnibā uzmonteta.

lekarta ir paredzeta izmantošanai privā teritorija. Jebkāda cita veida lietojums, kā arī neatlautas modifikacijas un papildināsana, tiek uzskatitas par ierices nepareizu lietojumu un šadi tiek zaudeta garantija, kā arī nav spekā atbilstibas deklaracija (CE markejums), un šadā gadijumā razotajs neuznemas atbildibu par kaitejumu, kas nodarita lietotājam vai kadai tresajai pusei.

ESIET PIESARDZIG! Ja ierie netiek iz-. mantota atbilsto'i paredzetajam merkim, pa-. stav traum gu'sanas risks! Zagejot ar kedes zagi kokus ar sveskermeniem vai citam vielam, iespejams gut traumas.

Izmantojiet kedes zagi tikai viegliem zagesa-nas darbiem.
Pirms zageshanas pbaraudiet, vai kokanav sveskermenu, piemeram, naglas, skruves, furnitura.

2.2 leprieks paredzama potenciali nepareiza izmantošana

lerice nav paredzeta komercialiem nolukiem ne sabiedriskos parkos vai sporta laukumus, ne arizmantošanai lauksaimniecibā vai mezssaimniecibā.

Ipaşi everojiet:

Negrieziet zarus, kas atrodas tieši virs ierices lietotaja vai citiem cilvekiem vai ir versti šaura lenkū uz augsu.
Nelietojiet vecu ellu.
Ar ierici nedrikst stradat spradzienbistamas vietas.

2.3 Atlikusie riski

Ari tad, ja icerce tiek izmantota atbilstosi tās lietojumam, vienmer saglabājas zināms risks, kuru nav iespejams paredzēt. Ari icerces tips un konstrukcija atkaribā no lietojuma var but saistīta ar

turpmak teksta uzskaititajiem potencialajiem ris-kiem.

Saskare ar briviem kedes zobiem (sagriesanas risks).
Piekluve rotejosai kedei (sagrieesanas risks).
Peksna un neparedzama aizsarga kustiba (sagriesanas risks).
No kedes atdalosasomalas (griezumi / traumugusanas risks).
No apstrādājama koka atdalosās dalas.
No apstradajama koka atdalo so dalu ieelpo-sana.
Benzina dzinēja izmeši.
Adas saskare ar degvielu (benzins /ella).
Dzirdes ietekmesehana darba laika, nelietojot dzirdes aizsarglidzeklus.

2.4 Drośibas un aizsardzības ierices

BRIDINAJUMS! levainojumu risks! Bojatas un atslegtas drosibas un aizsardzibas ierices var but iemesls smagam traumatam.

Bojatas drośibas un aizsardzības ierices ir jā-saremontē.
Nekada gadijuma neveidojiet drošibas ieriču un aizsargieriču apvadus.

Zaga kedes sliedes aizsargparsegs

Aizsargparsegu ir jauzstada uz sliedes un kedes pirms transportešanas, lai nepielautu cilveku savainosanos un prieksmetu bojajumus.

Kedesbremze

Kedes bremze tiek aktiveta ar rokas aizsargo at-sitiena gadijumā un ta nekavejoties apstadina za-ga kedi.

Drosibas blokeesanastuins

Gazes sviru iespejams nospiest tikai tad, ja ir nospiests droibas blokeesanas taustins.

2.5 Simboli uz iekartas

Simbols Skaidrojums

Izmantojot ierici, ieverojiet IpaSu piesardzibu!

Atsitiena risks!

Simbols Skaidrojums

Pirms ekspluatacijas sakshanas izlasiet lietosanas instrukciju!

Lietot aizsargkiveri, dzirdes un acu aizsardzibas lidzeklus!

Valkajiet aizsargcimdus!

Izmantot neslidosus apavus!

Nedarbinat kedes zagi, turot to viena roka!

Darba laika kedes zagi vienmer turet ar abam rokam!

Benzina / ellas maisijuma tvertne

Uzsuknešanas poga

Saule: Normals/vasaras darbibas rezims

Sniega parsla: Ziemas lietosana

Drosa ekspluatacijas un apkopju nodrosinasa-nai, symboli uz ierices ir iepesiti. Vienmernemiet vera sos noradijumus.

Simbols Skaidrojums

Atrašanās vieta: uz ellas tvertnes, ellas tvertnes noslēga tuvumā

Motora sledza nospiesana lestatiet sledzi "STOP" pozicija, motors tiek nekavejoties izslegts.

Atrašanas vieta: kreisajape pie aizmugurejra roktura

Gaisa värsta grozāmās pogas lietosana: Griežot gaisa värsta grozāmo pogu pretēji pulkstenā rādītajnu virzienam gaisa värsts aizveras. Ja gaisa värsts aizveras, pagrieziet gaisa värsta grozāmo pogu pulkstenā rādītajnu virzienā, lai gaisa värsts atvṛtu atkārtoti.

Atrašanās vieta: gaisa filtra vāks

Ellas sukna iestatisana: Pagrieziet steni ar skruvgriezi bultas virziena lidz MAX pozicijai stiprakai kedes elosanas plusmai, vai lidz pozicijai MIN mazakai plusmai.

Atrašanās vieta: piedzīnas bloka apakśdala

Skrüve, kas atrodas zem markejuma "H" lauj iestatit degmaistjumupie lieliem motora apgriezieniem.

Atrasanas vieta:labaja puse aug-sa pie aizmugureja roktura

Skrüve, kas atrodas zem markejuma "L" Jauj iestafit degmaisijumupie zemiem motora apgriezieniem.

Atrašanās vieta: labajā puse aug-sa pie aizmugurejra roktura

Skrüve, kas atrodas virs markejuma "T" Jauj iestafit suksgaitas apgriezienus.

Atrasanas vieta:labajapeuse aug-sa pie aizmugurejra roktura

Uzrada, kura virziena tiek atlaista (balta bulta), vai ieslegta (melna bulta) kedes bremze.

Atrašanās vieta: augspuse uz zo-brata aizsarga

Simbols Skaidrojums

Uzrdadekesuzstadisanasvirzienu.

Atrašanās vieta: vadsliedes prieks-puse

Lai atvertu dekompresijas varstu, nospiediet dekompresijas taustiu.

Garantēais trošnu limenis:

6646:115 dB(A)
6651 un 6656: 116 dB(A)

2.6 Piegades komplektacija

Pec iepakojuma atversanas parbaudiet, vai komplektacija ir piegadati visi componenti.

Nr. Detala

1 Vadsliede
2 Zaga kede
3 Benzina kedes zagis
4 Zaga kedes vadsliedes aizsargparsegs
5 Vile
6 Skrūvgriezis
7 Kombineta atslega
8 Lietosanas instrukcija

2.7 Izstradajuma parskats (01)

Nr. Detala

1 Vadsliede
2 Zaga kede

Nr. Detala

3 Priekšëjais rokas aizsargs
4 Priekšējais roktura loks
5 Gaisa filtra vaks
6 Gaisa filtra vaka stiprinajuma skruves
7 Akseleratorasviru
8 Drośības blokēsanas taustīns
9 Aizmugurejais roktura loks
10 Parsledzëjs motora izslëgsanai, automatiski atlokās
11 Degvielas tvertne
12 Gaisa vārsta grozāmā poga (aukstajai iedarbināsanai)
13 Starterarokturis
14 Ellas tvertne
15 Zaga kedes vadsliedes aizsargpar-segs
16 Izvirzijums atdurei pret koku
17 Vadsliedes stiprināsanas uzgriežni
18 Vadsliedes stiprinajums
19 Uzsukneşanas pogas lode
20 Dekompresijas taustinš
21 Lietosanas instrukcija

3 DROŠIBAS NORADIJUMI

Katru dienu pirms katras lietošanas reizes un pēc katras nokrišanas reizes vai starpgadijuma pārbaudiet ierici, piem., vai sitiens vai trieciens nav radijis bojajumus un vai ierice ir darba stavokli.
Pieversiet degvielas sistemas hermetiskumam un drošibas ieriču darbibu. Nekāda gadijuma neturpiniet lietot ierices, kas nav drošas. Šaubu gadijuma szinieties ar tirgotaju.
Lietojot ierices, izmantojiet dzirdes aizsargli-dzeklus - Ipaši katru dienu stradajot ilgak nekā 2,5 stundas. Ierices ekspluatacijas laikarodas skalš troksnis, kas operatoram var radit dzirdes organu bojajumus.
Valkajiet cimdus aizsardzibai pret vibraciju un regulari atpuitieties, lai noverstu Reino sindroma rasanos. Ilgaka ierie ces lietosana var radit vibracijas raditus roku apasoanas trauce

jumus. Precizu lietoşanas ilgumu nav iespëjams noteikt. Tas ir atkarigs no dažadiem fakturiem. Pastavigi lietojot ierici, uzmaniet savas rokas un pirkstus. Sazinieties ar arstu, ja rodas simptomi, piem., zud sajutas, rodas sapes, nieze, samazinăs kermenă speks vai izmainăs adas krasa vai ada.

Nekad nelietojiet ierici slegtas telpas un izsledziet to, ja ierices lietoanas laikajums var klut slikti, rasties reibonis vai nespeks. Nekavejoties ludziet arsta palidzibu. Ierices dzineja daribbas laikavaidojas indigas dumgazes. Sis gazes var but bez smarzas un neredzamas.
Neizmantojiet ierici atklatu liesmu vai karstuma avotu tuvumā. Benzina un smerellas tvaiki ir loti viegli uzliesmojosas vielas.
Ja, stradajot ar ierici veidojas putekji, dumaka vai dumi, lietojiet respiratoru. Tie var but bistami veselibai.

3.1 Drošibas noradijumi darbam ar kedes zagi

Kamer zagis strada, ta kedes tuvumna nedrikst atrasties kermena dalas. Pirms zaga iedarbinasanas parliecinieties, ka zaga ke dei nekas nepieskaras. Stradajot ar kedes zagi, viens neuzmanibas mirklis var izraisit apgerba vai kermena daju iekersanu zaga kede.
Kedes zagis vienmér jatur ar labo roku pie aizmugurejra roktura un ar kreiso roku pie prieksejra roktura. Kedes zaga turesana pretja darba pozicijpa palielina traumu risku un nedrikst tikt izmantota.
Elektroiekartu drikst satvert tikai aiz rok-turu izolētajām virsmām, jo zāga kēde var aizkert apsleptus elektribas vadus. Ja zā-ga kēde nonak saskare ar zem sprieguma esosu vadup, spriegums tiek novadits uz elek-troiekartas metala dalam, un tādējādi lietotājs ir paklauts elektrosoka riskam.
Izmantojiet aizsargbrilles und dzirdes aizsarglidzeklus. Tiek ieteikts lietot ari drosi-bas aprikojumu galvai, rokam, kajam un pedam. Piemerofts aizsargapgerbs samazina traumau risku, kuru rada izmestas skaidas un nejausa pieskarstanas zaga kedei.
Nestradajiet ar kedes zagi atrodoties kokā. Rikooties ar ieri ci kokā, pastav risks gut traumas.
Vienmér pievërsiet uzmanibu stabilai pozi-cijai un izmantojiet këdes zägi tikai tad, ja

stavat uz cietas, stingras un lidzenas zemes. Nestabila augsne vai nestabillas stave-sanas virmas, piemeram, kapnes, var izraisit lidzsvara zaedesanu vai kontroles zaedesanu par zaga darbibu.

Zagejot zaru, kas ir saliekts un nospriegots, nemiet vera, ka tas var atlekt atpakal. Ja spriegums koka skiedras tiek atrivots, nospriegotais zars var iesist lietotajam un/vas izraut zagi no rokam.
Ipaša uzmanība nepiecišama, zāgējot pamežu un jaunus kokus. Tievais materiavs var iekerties zāga kēde un iesist lietotājam vai izraisit lidzsvara zaudešanu.
Izslegtā stavokli turiet kedes zagi aiz prieksejā roktura, pagriežot zaga kedi prom no sava kermena. Kedes zagu transportesanas vai glabasanas laikā tiem jauzvelk aizsargapvalks. Rupiga apiesanas ar kedes zagi samazina nejausas saskares iespju ar zaga kedi tās daribas laikā.
leverojiet eloosanas, kedes nospriegosanas un pigeonumu mainas norades. Nepareizi nospriegota vai ieellota kede var tikt parrauta vai palielinat atsitiena risku.
Uzturiet rokturus tirus un brivus no ellas un taukiem. Taukaini un ellaini rokturi ir sldeni un izraisa kontroles zudumu.
Zagjet tikai koku. Neizmantojiet zagi darbiem, kuriem tas nav paredzets. Piemeram: neizmantojiet kedes zagi plastmasas, mura vai celtniecibas materialu zagesanai, ja tie nav no koka. Kedes zaga izmantošana darbiem, kuriem tas nav paredzets, var radit bistamas situácijas.

3.2 Atsitiena celoni un novarsana

Atsitiens var rasties, ja vadotnes gals saskaras ar prieksmetu vai koks izliecas un zaga kede tiek iespiesta griezumā.

Dažos gadijumos sleedes gala saskare ar kādu priekšmetu var izraisit negaiditu, atpakalvirziena vérstu atsitenu, kura laika sleede tiek paista uz augsu operadora virziena.

Zaga kedes iestregsana pie sleedes augsejas skautnes var izraisit vadotnes strauju atsitenu lietotaja virziena.

jebkura no šim reakcijam var izraisit kontroles
par zāgi zaudešanu un radit smagas traumas.
Nepalaujieties tikai uz kedes zāgī iebūvētajam
drosības iericem. Kā zāga lietotājam, jums japiēmero dažādi lidzeklji, lai nodrosinatu darbu bez negadījumiem un traumatam.

Atsitiens ir instrumenta nepareizas vai neprasmigas lietošanas sekas. To var noverst, piemerojot tālak minētos piesardzības pasakumus:

Turiet zagi ciesi ar abam rokam ta, laikskis un pirkti aptvertu zaaga rokturi. Novietojiet savu kermeni un rokas tadapozicija, laivaretu pretoties atsitienta raditajam spekam.Ja tiek pielietoti piemeroiti panemieni, operators var kontrotet atsitienta radito speku.Nekadagadijumaneizlaidietzagi no rokam.
Izvairieties no nepareizas kermena pozicijas un nezageyiet augstak par plecu limeni. Tadejadi jus izvairisieties no nejausas saskares ar vadotnes galu un iegusiet labaku kontrlipar zagi nepprognozejamas situacijas.
Vienmér izmantojiet ražotāja norādītās re-zerves vadotnes un zāga kēdes. Nepareizas rezerves vadotnes un kēdes var izraisit kēdes pārtrūkšanu un/vai atsitenu.
leverojiet ražotaja noradijumus attieciba uz zaga kedes asinasa sanu un apkopi. Parak zems iegriesanas dziluma ierobezotajs var palielinat atsitiena risku.

3.3 Darba drosibas noradijumi

Nemiet vērā specifikos valsti spekā esośs drošibas noteikumus, piēmeram, arodbiedribu, sociālas apdrosināsanas, darba aizsardzības iestāžu.
Stradajiet ar iericikai pietiekamadienas gaisma vaimaksligaja apgaismojuma.
Nodrosiniet, lai darba zona nebutu lieku prieksmetu (piemeram, zagejamo materialu dalas) - paklupsanas risks.
- lekārtas lietotājs ir atbildīgs par nelaimes gadījumiem, kuriem tiek paklautas CITAs personas un to ipaʊms.

3.3.1 Lietotājs

lerici nadrikt lietot jauniesi, kuriem nav 16 gadu, vai personas, kas nezina lietoanas instrukciju.
Gadijumā, ja kedes zāgi lietojat pirmo reizi, rikojieties, ka noradits turpmak teksta: Luddiet pardevejam vai citam profesionalim paskaidrot, ka stradat ar kedes zāgi vai aipmeklejet apmacibas.
Tie, kas stradā ar kedes zāgi, nedrikst but noguruši, viniem jabut veseliem un mundriem. Tiem, kas veselibas apsverumu delnedrikst piepuleties, japajauta savam arstam, vai viñi var stradat ar kedes zāgi.

Veiciet pasakumus, lai pasargatos no vibraciju slodzes. Faktiskas vibracijas vertibastehniskajos datos var atskirties no noraditam vertibam atkaribna no instrumenta lietojuma. Nemiet vera visu darba procesu, tostarp bri-zus, kad instruments strada tuksgaita vai ir izslegts. Sie pasakumi, citu starpa ietver ari instrumenta un ta sastavdalu regularoapkopi un kopsanu, roku siltuma saglabasanu, regula Rus partraukumus, ka ar labu darba procesu planosanu.
Nosakiet maksimalo darba laiku un darba partraukumus atkaribā no vibracijas verti-bam.

3.3.2 Darba laiks

Nemiet vērā valsti spekā esoos noteikumus darba laikam ar kēdes zāgiem. Darba laiku ar kēdes zāgiem var ierobežot nacionalì vi Vietēji noteikūmi.

3.3.3 Darbs ar kedes zagi

BRIDINAJUMS! Smagu traumu risks. Izmantojot kedes zagi, kam nav pilniba pabeigta montaza, iespejams gut smagas traumas.

Izmantojiet kedes zagi tikai pec tam, kad ir pilniba pabeigta ta montaza.
Pirms katras lietošanas reizes veiciet vizuālu pārbaudi, lái pārbaudītu, vai kēdes zāgis ir pilnībā samontēts, vai tam nav bojatu vai nodilusu detalu. Drośības un aizsargaprikoju-mam nedrikst but veiktas nekādas modifikā-cijas.
Nestrādājiet viens pats.
Tā kā ir iespejami nelaimes gadjumi, vien-merir jabut lidzi pirmas palidzibas aptiecinai.
Izvairieties no saskarsanas ar metaliskiem prieksmetiem, kas atrodas zeme vai ir elektriski saistiti ar to.
Individualais aizsargaprikojums ir uzskaitits turpmak teksta.

Aizsargkivere
Dzirdes aizsarglidzekji (piem., dzirdes aizsargaustinas) jo ipasi ieteicams lietot, ja darba laiks dienas laika parsniedz 2.5 stundas.
Aizsargbrilles vai aizsargkiveres aizsargs
Aizsargbikeses ar aizsardzibu pret iezageshanu
Izturigi darba cimdi
Aizsargapavi ar neslidosu zoli, terauda kapi un terauda jeliktni.

Nepaceliet kedes zagi virs plecu limena, jo sadi drosa lietosana vairs nav iespejama.
Mainot darba vietu, izslédziet motoru un uzvelciet kedes aizsargo.
Nelietojot instrumentu, izsledziet benzina motoru un uzstadiet kedes aizsargu.
Kedes zagi lieciet tikai, kad tas ir izslegt.
Kedes zagis nav paredzets koku pacelsanai vaj parvietoisanai.
Stumbrus, kuri ir resnaki nekā aizsarga garums, drikst zaget tikai profesjionali.
Saciet zagesanu tikai ar stradajosu zaga kedi, nekad neiesledziet kedes zagi ar pieliekamo zaga kedi.
Raugieties, lai zaga kedes elna nenoklutu augsnē.
Nezagējiet lietus, sniega vai vetras laikā.
Nekada gadijumaneizsledziet droibas ieries un aizsargierices.

3.3.4 Vibracijas noslodze

Vibracijas radits risks

Faktiska vibraciju emisijas raditajs ierices eksplaatacijas laikā var atskirties no ražotaja noraditas vertibas. Pirms lietošanas un lietošanas laikā ieverojiet turpmak uzskaititos ietekmējos faktorus.

Vai erice tiek izmantota atbilstoši lietosanas nolukam?
Vai apstradajamais materials tiek nogriezts vai apstradats pareizi?
Vai jericirlabdarba stavokli?
Vai griesanas aprikojums ir pareizi uzasinats un ir uzstadits pareizs griesanas darbariks?
Vai ir uzstaditi rokturi un, ja tas ir nepie-ciesams, ir uzstaditi vibracijas slapejosi rokturi, kā arī, vai tie ir kartigi piestiprinati pie ierices?

Darbiniet ierici tikai ar nepiecesamo ieksdedzes motora apgriezenu skaitu, kas nepiecesams attiecigara darba veiksanai. Izvairieties no ierices darbinasanas ar maksimalajiem apgriezieniem, lai samazinatu troksni un vibraciju.
Nepareizas eksplaatacijas un apkopes del var palielinaties icerces raditais troksnis un vibracijas. Tas rada kaitejumu veselibai. Sādā situacija nekavejoties izslédziet iceri un veiciet tās remontu pilvarotā servisa centra.

Vibraciju raditais slodzes limenis ir atkarigs no veicama darba vai ierices izmantoanas veida. Novertejiet so limeni un paredziet pietekami ilgus darba partraukumus. Sadi rkojoties, ieverojami samazinasiet vibracijas slodzi kopuma visa darba laika.
- Parak ilgi lietojt ierici, tā izraists operatora kermena vibracijas, kas var but iemesls asins cirkulacijas problemām (pazime — „pirksti klust balti"). Lai mazinatu šo risku, uzvelciet cimdus un nodrošiniet, lai rokas butu siltas. Ja konstatejat pazimi „balti pirksti", nekavejoties konsultejieties pie ārsta. Šī pazime ietver: Jutiguma samazinašanās, tirpsana, nieze, sapes, speka zudums, ādas krāsas vai stavokla izmaiñas. Parasti šie simptomi ietekme pirkstus, rokas vai pulsu. Zema temperaturā (mazaka nekā 10 °C) šie riski samazinās.
Darba dienas laika centieties ieverot garakus darba partraukumus, lai jusu kermenis varetu atguties no troksha un vibracijam. Planojiet savu darbu ta, lai, stradajot ar icem, kam ir augsts vibraciju limenis, darba laiks butu sadalits uz vairakam lienam.
Ja darba laikā, turot ierici rokas, sajutat diskomfortu vai notiek ādas krāsas izmainas, nekavejoties pārrauciet darbu. Izmantojiet pietiekami ilgus darba pārraukumus. Nepartraucot darbu pietiekami ilgi, var iestāties roku-plaukstu vibracijas sindroms.
Samaziniet vibracijas iedarbibas risku lidz minimumam. Veiciet icerces kopsanu atbilsto si noradijumiem lietoanas instrukcija.
Ja ieri nakas izmantot biezi, sazinieties ar vietelo izplatitaju, lai egadatos pretvibracijas piederumus (piem., rokturus).
- Planojot darbu, novertējiet, kā var samazināt vibracijas ietekmi.

3.3.5 Troksna piesarnojums

Ir noteikts troksha limenis, no kura, darbojties sai ieriei, nevar izvairities. Paredziet troksnainu darbu, kad to atlauts veikt un saplanotlaika. Ja nepieiesams, atpuitieties un, cik vien iespejams, ierobezejiet stradasanas ilgumu. Individualajai aizsardzibai un blakuseosasajiem cilvekiem aizsardzibai ir jalieto piemeroi dzirdes aizsardzibas lidzekli.

3.3.6 Riciba ar benzin un ellu

BISTAMI! Spradzienbistamiba un ugunsgreka risks. Izplustot benzina/gaisa maisiju-mam, veidojas spradzienbistama vide. Degsana,

spradziens un ungunsgreks nepareizas ricibas gadijuma ar degvielu var radit smagas vai pat navejosas traumas.

Stradajot ar benzinu, nesmekejiet.
Rikojieties ar benzinu tikai arpus telpam un nekad slegtas telpas.
Noteikti ieverojiet turpmak dotos ricibas noteikumus.

Transportejiet un glabajiet benzinu un ellukai tam paredzetas tvertnes. Parliecinieties, ka berniem nav piekluves benzinam un ellai.
Lai noverstu zemes piesarnojumu (vides aizsardziba), nodrosiniet, ka uzpildes laikazeme nenoklutu benzins un ella. Uzpildei izmantojet piltuvi.
Nekad neuzpildiet ierici slegtas telpas. Uz gridas var sakraties benzina tvaiku un sadi iespejama aizdegsanas vai pat spradziens.
Nekavejoties notiriet izljusu benzinu no ierices un zemes. Pirms audumu, ar kuriem veicat benzina tirisanu, utilizeesanas izzavejiet tos labi vedinamas telpas. Preteja gadijumatas var izraisit ari peksnu paasaizdegsanos.
Benzinam izlistot, veidojas benzina tvaiki. Nedarbiniet ierici taja paša vieta, bet gan vismaz 3 m no tās.
Izvairieties no ādas saskares ar mineralellas izstrādājumiem. Neieelpojiet izplustosos benzina tvaikus. Uzpildes laika vienmēri lietojiet aizsargcimdus. Regulārī mainiet un mazgājiet aizsargapgēbru.
Nodrosiniet, lai jusu apgerbs nenonaktu saskare ar benzinu. Benzinam noklustot uz apgerba,nekavejoties nomainiet apgerbu.
Nekad neveiciet ierices uzpildi ar ieslegtu vai karstu motoru.

3.3.7 Cilveku, dzivnieku un ipaśuma drošība

Izmantojiet ierici tikai tadiem darbiem, kam ta ir paredzeta. Noteikumiem neatabilstosas lietoşanas rezultata var gut traumas, ka ari rasties materialie zaudejumi.
lesledziet ierieci tikai tad, ja darba zona neatrodas cilveki un dzivnieki.
leverojiet drosu attalumu no cilvekiem und dzivniekem un gadijumā, ja tuvojas cilveki vai dzivnieki, ierici izsledziet.
Raugieties, lai motora izpludes gazes neplustu uz cilvekiem un dzivniekiem, ka ari uz uzliesmojosiem materialiem un prieksmetriem.

Nekāda gadijuma, darbojoties motoram, nesniedzieties iesuksanas un ventilacijas atveres. Uz rotejosajam detalam var gut traumas.
Ja icerce nav nepiecesama, vienmert to izsledziet, piem., parvietojoties uz citu darba zonu, veicot icerces apkopi un kopsanu, uzpildot benzina-ellas maisijumu.
Gadijumā, ja notiek nelaimes gadijums, ne-kavejoties izslédziet ierici, lai novérstu vēl ci-tu traumu gūsanas un ipasuma bojājumu ris-ku.
Nekad nelietojiet ierici ar nolietotam vai bojatam detajam. Nodiluhas vai bojatas detalias var but nopietnu traum guşanas iemesls.
Glabajiet ierici berniem nepieejama vieta.

4 MONTÄZA

BISTAMI! Apdraudejums dzivibai un smagu traumu gušanas risks. Briesmas dzivbai un risks gut smagas traumas, ko rada iesegt motors.
Jebkada veida darbi javeic pie izslegtma motora.

UZMANIBU! Pastav erices bojajumu risks! Pastav erices bojajumu risks, ko rada nepareiza montaza.

Izsainosana un montesana ir javeic uz lidzenas un stabilas virsmas.
Jänodrośina pietiekama vieta iekārtaus un ipekojuma parvietošanai, kā arī jänodrośina piemēroti instrumenti.

UZMANIBU! Vides kaitejuma risks. Pastav vides kaitejuma risks, ko rada nepareiza utilizaci-ja.
lepakojuma utilizeshana javeic saskaar vietijem normaliyiem.

ESIET PIESARDZIGI! levainojumu risks!

Asas un rotejosas ieries das var radit traumas.

Veicot sliedes un kedes montazu, vienmér velciet izturigus darba cimdus.
Sliedes un kedes montesanas laikara stradajiet loti uzmanigi, lai nekaitetu iekaras drosbai un efektivitatei; saubu gadijumaversieties pie izplatitaja.

NORADIJUMS lekarta tiek piegadata ar demontetu sliedi un kedi, ka ari ar tuksu maisiju ma un ellas tvertni.

Pirms montažas parliecinieties, vai nav aktivizeta kedes bremze. Kedes bredme atbloketa, pavelkot rokas aizsargu (01/3) roktura loka (01/4) virziena.

4.1 Vadsliedes un zaga kedes montaza (no 02 lidz 06)

1. Ar kombineto atslegu atskruvejiet abus sesstkautnu uzgrieznus (02/1). Nogemiet zobrata aizsargu (02/2) kopar sešskautnu uzgriezniem (02/a).
2. Nogemiet plastmasas starplikas (02/3); sistarplikas kalpo tikai iekartas transporteisanai un vairak nav vajadzigas.
3. levietojiet (03/a) vadsliedes rievu (03/1) tapskruves (03/2). Bidiet (03/b) vadsliedi iekartas korpusa virziena.
4. Aplieciet (04/3) zaga kedi (04/1) ap kedes ratu (04/2) un vadsliedes riev - to darot, nemiet vera griesanas virzenu. Uzstadiet (05/a) zaga kedi ap vadsliedes zvaigzniti.
5. Atkartoti uzstadiet zobrata aizsargu (06/1); tagad pievelciet abus sesskautnu uzgrieznus (06/2) ta, lai zaga kedi vel butu iespejams nospriegot.
6. Bidiet vadsliedi virziena prom no iekartas korpusa, lidz zaga kede ir pareizi nospriegota (Kedes spriegojuma pbaraude (06, 08)).
7. Pievelciet sešskautnu uzgiežnus (06/2).

5 EKSPLUATACIJAS SAKSANA

5.1 Degviela

UZMANIBU! Pastavierces bojajumu risks!

Benzina lietosana bez ellas sabojas motoru un izraisis garantijas anulesanu.

Izmantojiet tikai augstvertigu benzin un ellu, lai ilgtermina nodrosinatu vislabako mehanisko detalu veiktspeju un darba stavokli.

NORADIJUMS Benzinam bez svina ir tendence veidot nogulsnes tvertne, ja tas tiek uzglbats ilgak par 2 menešiem. Vienmér izmantojiet tikai svaigu benzin!

Sí iekártá ir aprikota ar divtaktu motoru, kas tiek darbinats ar benzina un ellas maisijumu.

Piemerotaella

Izmantojiet tikai augstas kvalitatesintetiskas divtaktu motorellas.Pie jusu izplatitaja varat iegadaties ipasi sadiem motoriem izstradatu ellu, kas garantes augstu veiktspeju.

Piemerots benzins

Izmantojiet bezsvina benzinu, kura minimalais oktanskaitlis ir 90 RON.

5.1.1 Degvielas samaisišana

UZMANIBU! Motora bojajumu risks. Darbi-not motoru tikai ar benzinu, radisies tā bojajumi, un rezultāta to nevarēs saremontēt. Šādā situacijāBUS zaudetas tiesibas iesnietg garantijas prasil-bas ražotājam.
Darbiniet motoru tikai ar benzina-elljas maisijumu ar noteiktu sajauksanas attiecibu.

NORADIJUMS Maisijums ir paklauts nepartrauktam novecosanas procesam. Nesagatavojiet parak lielu daudzumu, lai izvairitos no nogulsnem.

NORADIJUMS Regulari iztiriet benzina un maisijuma tvertnes, lai atbrivotos no iespejamam nogulsnem.

Nepietiekama maisijuma gadijumā palielinas priekšlaicīgas virzulu berzes risks parak Liesa maisijuma del. Neieverojot sīs rokasgrāmatas instrukcijas par degvielas maisijumu u.t.t., tiek zaudē garantija.

Turpmak teksta esosajā tabulā ir dota maisijuma attiecba ar piemēru.

Maisijuma attieciba Benzins Ella

50:1 (50 dalu degvielas un 1 daa ellas)

5 litri 100 ml

1. ielejiet traukā apmēram pusi no norādītā benzīna daudzuma;
2. pievienojiet visu ellu, kā noradīts tabula;
3. pielejiet atliku so benzinu;
4. aizveriet trauku un rupigi to sakratiet.

5.2 Kedes elosanas lidzeklis

UZMANIBU! Pastaviericesbojajumu risks!

Izmantojot kedes ello'sanai atkritumellu, metalisko detalu berze izraisis parmerigu sliedes un zaga kedes nodilumu. Janem ari vera, ka sada gadijuma nebus speka raizotaja garantija.

Nekādā gadijumā neizmantojiet atkritumellu, izmantojiet vienīgī tādu kežu ellu, kas biologiski noārdās.
UZMANIBU! Vides kaitejuma risks. Izmanto-jot mineralelu kedes elosanai, ta rada butisku kaitejumu videi.
Nekādā gadijumā neizmantojet mineraleellu, izmantojet vienigi tadu kezu ellu, kas biologiski noardas.

Nedrikst izmantot piesarnotu ellu, laizvairitos no tvertnes filtrupiesarnoosanas un neatgriezeniskas ellas sukna sabojasanas.

Augstvertigas ellas lietosana ir loti butiska, lai nodrosinatu griesanas mehanismu efektivu elosanu; lietota vai mazvertiga ella negativi ietekme elosanu un samazina zaga kedes un vadsliedes darbmuzu.

leteicams ellas tvertni piepildit pilnibā katra degvielas papildināsanas reize (izmantojot piltuvi). Ellas tvertnes kapacitate ir izkartota ta, la degvie la beidzas pirms ellas, tadējadi iekarta nekad netiek darbinata bez elošanas lidzekla.

5.3 Eksplaatacijas lidzeklu uzpilde (07)

BISTAMI! Spradzienbistamiba un ugunsgrka risks. Izplustot benzina/gaisa maisiju-mam, veidojas spradzienbistama vide. Degsana, spradziens un ugunsgrks nepareizas ricibas gadijumar degvielu var radit smagas vai pat navejosas traumas.

Stradajot ar benzinu, nesmekejiet.
Rtkojieties ar benzinu tikai arpus telpam un nekad slegtas telpas.
Noteikti ieverojiet turpmak doso ricibas noteikumus.

Uzpildiet degvielu

1. Izslédziet motoru un uzstadiet uz zaga kedes aizsargapvalku.
2. Rupigi notiriet tvertnes vaciu (07/1) un zonu ap to, lai tvertne neieklutu netirumi.
3. Uzmanigi atskruvejiet tvertnes vaciu (07/1), jo tvertne var but izveidojies spiediens.

4. lepildiet degvielu, izmantojot piltuvi.

5. Uzstadiet uz tvertnes vacinu un pievelciet to.

6. Notiriert no zemes un ierices izlieto degvielu.
7. ledarbiniet ierici tikai tad, kad degvielas tvaiki ir pilnibā izgarojusi.

Zaga kedes ellas iepildisana

1. Izslédziet motoru un uzstadiet uz zaga kedes aizsargapvalku.
2. Rupigi notiriet ellas tvertnes vaciu (07/2) un zonu ap to, lai tvertne neieklutu netirumi.
3. Atskruvejiet ellas tvertnes vaku (07/2).
4. lepildiet zaga kedes ellu, izmantojot piltuvi.
5. Uzstadiet uz ellas tvertnes vaciu un pievelciet to.
6. Notriet no zemes un ierices izlieto zaga ke des ellu.

5.4 Kedes spriegojuma pbarbaude (06, 08)

BISTAMI! Apdraudejums dzivbai un smagu traumu gušanas risks. Briesmas dzivi-bai un risks gut smagas traumas, ko rada ieslegt motors.

Jebkada veida darbi javeic pie izslegtamotora.

Spriegums ir pareizs, kad vilkşanas elementi, za-ga kedi pacelot vadsliedes vidu, neizlec no vadotnes (08/1), bet za-ga kedi vel ir iespejams pagriezt.

Zaga kedes spriegosana

1. Ar komplekta esso kombineto atslegu atskruvejiet zobrata aizsarga (06/1) seskautnu uzgrieznus (06/2) ta, lai za ga kedi vel butu iespajams nospriegot.
2. Bidiet vadsliedi virziena prom no iekartas korpusa, lidz zaga kede ir pareizi nospriegota.
3. Pievelciet seskautnu uzgriezns (06/2).

5.5 Kedes bremzes pärbaude (09)

BRIDINAJUMS! Briesmas dzivibai un risks gut smagas traumas, ko rada bojata kedes bremze. Ja kedes bredme nedarbojas, iespajams, piemeram, atsitiena (Kickback) gadijuma rotejosa zaga kede lietotajam var radit loti smagas vai pat navejoas traumas.

Katru reizi uzaksok darbu, parbaudiet kedes bremzi.
Nekādā gadijuma neiesledziet kedes zāgi, ja kedes bremze ir bojata. Sajā gadijuma ludziet kedes zāgi parbaudit clientu apkalposanas dienesta darbnica.

lerice ir aprikota ar drošības bremžu sistēmu (kědes bremzi).

Kedes bremze ir mehanisms, kas ir radits, lai nekavejoties apturetu zaga kedes kustibu atsitena gadijuma. Parasti kedes bremze automatiski aktivizegas masas inerces rezultata.

Kontroles nolukos so bredmi iespejams iesegt ari manuali.

1. ledarbiniet motoru un turiet ierici aiz abiem rokturiem.
2. Aktivizejiet drosibas blokeesanas taustinu (01/8) un gazes sviru (01/7), lai izkustinatu kedi, tad ar rokas aizmuguri pastumiet rokas aizsargu (09/1) uz prieksu (09/a). Saja gadijuma zaga kedei ir nekavejoties jaapstajas.
3. Ja zaga kede apstajas, nekavejoties atlaidiet droibas blokeesanas taustiu un gazes sviru.
4. Izslédziet motoru.
5. Lai atbrivotu kedes bremzi, pavelciet roku aizsargu atpakal (09/b).

6 LIETOSANA

Nemiet vērā attiecīgajā valsti spekā esośos noteikumus, kas attiecināmi uz darbinašanas laiku.
Labi satveriet un turiet rokturi ar labo roku un loka rokturi ar kreiso roku.
Kamer motors darbojas, rokturus nedrikst atlaist.
Nelietojiet kedes zagi:

ja esat noguris;
slikti jutaties;
atrodoties alkohola, zalu un narkotiku i-tekmē.

6.1 Motora ieslegsana/izslegsana

BRIDINAJUMSI Eksplozijas vai aizdegsanas risks. Noplustot benzina/benzina-gazu maistijumam, veidojas eksploziva vide. Nepareizi rikojoties ar degvielu, var notikt peksna azdegsanas, eksploija un izcelties ugunsgreks, kura reztata var gut smagas un pat navejoas traumas.
ledarbinit motoru vismaz 3 metrus no degvielas iepildisanas vietas.

6.1.1 Motora iedarbinăsana (10, 11)

ESIET PIESARDZIG! Traumu gušanas risks, ko rada iedarbinăsanas aukla. Atri pavel-kot atpakal iedarbinăsanas auklu, roka parak a tri pie vilkta motora virziena. Ši procesa laikā iespejama saspieşana un sastiepumi.

Nekādā gadijumā neaptiniet iedarbināsanas auklu ap roku.

UZMANIBU! Pastaviericesbojajumu risks!

Izvelkot iedarbināsanas auklu parak talu, iespējami bojājumi.
Pilnibā neizvelciet auklu un nejaujiet tai saskarties ar auklas vadotnes atveres malu, kā ari atlaižot rokturi, pievērsiet uzmanību, lai aukla nesapītos.

UZMANIBU! Pastaviericesbojajumu risks!

Lietojot motoru ar augstu apgriezienu skaitu un nospiestu kedes bremzi, sajugs var parkarst.

Nestradajiet ar augstu motora apgriezenu skaitu un nospiestu kedes bredzi.

Auksta iedarbinasana

Auksta iedarbinasana ir motora iedarbinasana, ja tas ir bijis izslegts vismaz 15 minutes vai ari pec degvielas uzpildes.

1. Novietojiet ieri uz lidzenas virsmas, turiet to aiz prieksejra roktura loka un spiediet ieri uz zemes. Nepiecesamibas gadijumar labaskajas purngalu uzkapiet uz aizmugurejara roktura loka.
2. Nospiediet kedes bremzi, spiezot rokas aizsargu uz prieksu.
3. Nonemiet zaga kedes aizsargapvalku.
4. Nospiediet uzsqnešanas pogas lodi (10/1) 3-4 reizes (10/a).
5. Nospiediet dekompresijas taustiŋu (11/1). Dekompresijas värsts atveras un tiek samazi-nats nepiecesamais startera roktura vilkšanas speks. Pec motora iedarbināsanas de-kompresijas värsts nekavējoties automatiski atgriežas sakotnejā stavokli.
6. Lidz atdurei grieziet gaisa varsta grozamo pogu (11/2) preteji pulkstena raditaju virzienam (atbilstoşi atzimei uz kedes za).
7. Ar brivo roku velociet startera rokturi (11/3) uz augsu (11/a), lidz sajutat pretestibu.
8. Neatlaidiet startera rokturi, vairakas reizes specigi pavelciet, lidz motors pirmo reizi sak darboties. Pec tam grieziet gaisa varsta grozamo pogu (11/2) lidz atdurei pulkstena radi

taju virziena (atbilsto atzimei uz kedes za-ga).

1. Vairakas reizes specigi Pavelciet startera rokturi (11/3), lidz motors atkartoti sak darboties.
2. Tiklidz motors sāk darboties, nedaudz no-spiediet drošibas blokešanas taustiŋu (11/4) un gazes sviru (11/5). Šādi karburatora dro-selvärsts tiek atblokets no fiksacijas stavokla.
3. Aptuveni vienu minuti laujiet motoram darbottiies ar tuksgaitas apgriezieniem.
4. Atbrivojiet kedes bremzi, Pavelkot rokas aizsargu atpakaj.

Karstā iedarbināsana

Ja motors ir bijis izslegts tikai tsu bridi, iedarbinas procesu varat veikt tikai nospiezot uzuknesanas pogas lodi un dekompresijas tausti, bet negiezot gaisa värsta grozamā pogu.

6.1.2 Motora izslęgśana (12)

1. Atlaidiet drošibas blokešanas taustiun (12/1) un pec tam gazes sviru (12/2).
2. Dažas sekundes laujiet motoram darboties tukšgaita.
3. Nospiediet (12/a) parsledzeyu (12/3) pozicijā "STOP".

6.2 Pec darba

BRIDINAJUMS! Traumu gušanas risks, ko rada iegriesana. Uz asajiem zaga kedes zo-biem var gut grieztas bruces.

Izslédziet motoru.
Lietojiet aizsargcimdus.

BRIDINAJUMS! Ugunsgreka draudi. Karsta iekarta var aizdedzinat zageesanas atlikumus (piem.,zagu skaidas, zaru atlikumus vai lapas).

Pirms iekartas atstasanas iekestelpa pagaidiet, lidz motors ir atdzisis.
Lai samazinatu ugunsgreka risku, iekarta ja-atbrivo no zaga skaidam, zaru atliekam, lapam vai taukvielam.
Kontinerus ar zageshanas atliekam nedrikst uzglabat viena un taja paşa telpa.

1. Izslēdžiet motoru (Motora izslēgšana (12)).
2. Laujiet iekartai atdzist.
3. Nonemiet jebkādas skaidas vai ellas atliekas.
4. Ja zaga kede ir loti netira, demontejit to un uz dazam stundam iegremdejiet tvertne ar ipasu tirisanas lidzekli. Pec tam noskalojiet to ar tiru udeni un pirms montesanas icerce

apsmidziniet ar atbilstošu rūsas aizsardzības aerosolu.

1. Pirms ierices sakartosanas uzlieciet uz zaga kedes aizsargapvalku.

6.3 Parslegsana starp normalu/vasaras un ziemas daribbas rezimu (29)

Lai zemas apkartejas vides temperaturas (zem 5^) laikana noverstu ledus veidosanos pie karburatura, iepludes gaisu var ieprieks uzsildit, izmair not aizbida bloku ziemas daribas rezima. Aizbida blokam tieisi iespejams pieklut, nonemot gaisa filtra vaku.

Koku gāsanu un atzarošanu dríkst veikt tikai apmácitas un pieredzejušas personas.

BISTAMI! Apdraudejums dzivibai, ko ra da nekontroletas iekartas kustibas. Rotejosa zaga kede attista loti lielu speku, kas var radit peksnu, nekontroletu kedes za ga kustibu un parvietoanos.

Vienmér turiet kedes zagi ar abam rokam -kreiso roku turiet pie prieksejra roktura loka un labo roku pie aizmugurejra roktura loka. Neatakigi no ta, vai esat kreilis vai stradajat ar labo roku.

BISTAMI! Atsitiens var paklaut dzivibu briesmam! Ar ierices atsitenu (Kickback) lietotajs var gut dzivbai bistamas traumas.

Obligati ieverojiet nepiecesamas darbibas, lai izvairitos no atsitienta!

ESIET PIESARDZIG! Apdraudejums veselibai bistamu vielu ieelpošanas gadijumā! Smervielu tvaiku, izpludes gazu un zagëšanas putekju ieelpošana var radit veselibas traucëjumus.

Vienmér lietojiet noteiktos individuos aizsardzibas lidzeklus.

ESIET PIESARDZIG! Traumu gušanas risks kedes zaga blokeşanas gadijuma. Meginot ar ieslęgtu motoru iznemt gadijuma nosprudusi grieşanas aprikojumu - t.i. zaga kedi/ vadsliedi - iespejams gut traumas un radit ierices bojajumus.

Izslédziet motoru un atveriet griezuma vietu (pieméram, ar găsanas Āki) vai ari ar otru kedes zāgi vai griesanas apríkojumu veiciet atslodzes griezumu. Griezuma vietai atveroties, nekavejoties iznemiet nosprostoto griesanas apríkojumu.

leverojiet turpmakajas sadajas dotas norades un ricibu, lai novcrstu kedes zaga blokeanas vai nosprusanu.

NORADIJUMS Profesionalas lauksaimnie-cibas apvienibas regulari piedava kursus, lai apmacitu darbam ar kedes zagi, ka ari koku gasa-nas kursus.

7.1 Zobaina attura lietošana (13)

1. leduriet zobaino atturi (13/1) stumbrā un veiciet zaga kedes lokveida kustibu (13/a), laizaga kede veiktu koka griesanu.
2. Atkartojiet so darbibu vairakas reizes un sajā laikā parvietrojiet zobaino atturi (13/b).

7.2Koku gasa (14, 15)

BISTAMI! Kritošais koks var paklaut dzivibu briesmam! Ja, gžot koku, atkapties nav iespajams, iespejamas vai pat navejošas traumas!
Saciet gasanas darbus tikai, ja atkapsanas celao n kritosa koka nav skerslu.
BISTAMI! Nekontroleti kritošs koks var paklaut dzivibu briesmam! Nekontroleti kritošs koks var novest pie nopietnam traumatam vai naves!
Lai garantētu kontrolētu koka gāsani, starp aizzāgējumu un gāsanas izāgējumu ir jaatstaj nepabeigts zāgējums, kas sastāda vismaz 1/10 no stumbra diametra.
Neveiciet gāsanas darbus vējānlaikā.

NORADIJUMS Var izmantot tikai koka, plastmasas vai aluminija kiji.

Pirms gāsanas darbu uzsašanas veiciet talak minetos pasakumus.

• Parliecinieties, ka bīstamajā zona neatrodascitas personas, dzivnieki vai objekti.
  Drosibas attalums lidz citam darba vietam vai objektiem ir vismaz 21 / 2 no koka garuma.
  Pärbaudiet, vai tuvumā neatrodas elektropār-vades linijas vai citu personu ipašums. Šādā gadijumā brīdiniet ipašnieku vai energoapgādes uzneμumu.
  Nosakiet koka gāsanas virzenu.
  Gāsanas virziens ir atkarīgs no:

koka dabigāslipuma;
koka augstuma;
ta, vai zari atrodas tikai viena puse;
novietojuma uz lidzenuma vai nogazes;
asimetriskas augsanas, koka bojajumiem;
vēja virziena ātruma;
sniega slodzes.

Stradajot uz nogazes, vienmér staviet augstak par koka augsanas vietu.
Pärliecinieties, ka ieprieks izvēlētajā atkāpsanās celā nav nekādu škērslu. Atkāpsanās celām ir jaatrodas apm. 45° lenki pa diagonali no gāsanas virziena (14).
Uz stumbra vai tam apkart nedrikst but krumaji, zari un sveskermeni (piem., netirumi, akmeni, valeja miza, naglas, spiles, stieple u.t.t.).

Lai nogaztu koku, izveidojiet horizontalalu aizzagegumu un nosakiet gasanas iezagegumu.

1. Veicot gāsanas iezāgējumu un sagarumošanas iezāgējumus, stabili uzstadiet zobainu atturi uz gāžamā koka.
2. Pirmo aizzagejumu (15/c) veiciet horizontali, tad pa diagonali no augsas vismaz 45^ lenki. Tas palidzes izvairities no kedes zaga iespileşanas, veicot otro aizzagejumu. Aizzagju-mam ir jaatrodas pec iespejas tuvak zemeigasanas puse (15/e). Aizzagejuma dzilumam ir jabut aptuveni 1/4 no stumbra diametra.
3. Gāsanas iezāgējumam (15/d) atskiribā no aizzāgējuma, ir jabut precizi horizontalam. Gāsanas iezāgējumam ir jaatrodas 3-5 cm augstumā virs horizontalā aizzāgējuma.
4. Izdariet tik dzilu aizzagejumu (15/d), lai nepa-beigtais zagjums (15/f) starp aizzagejumu (15/c) un gasañas iezagejumu (15/d) sastaditu vismaz 1/10 no stumbra diametra. Sis nepa-beigtais zagjums nejauj kokam pagrie-zies un nokrist nepareizā virziena. Gasañas iezagajumam (15/d) ieejot nepaebigtaja zagjumā (15/f), kokam ir jasak krist. Gazot koku zagesanas darbu laikā:

ja koks gazas nepareizā virzienā vail no-liecas atpakaj un iespīle kedes zāgi, partrauciet gāsanas izagējuma veiksanu. Lai atvertu zāgējumu un parviotu koku velamajā gāsanas linijā, iedzeniet kili;
Uzreiz iznemiet kedes zagi no griezuma, izsledziet un nolieciet.
Atejiet pa atkapsanas celu.
Sargieties no kritosiem zariem.

1. Ja koks turpina stavet, koku var nogazt, talak iedzenot kigi gasanas iezagjumā.
2. Kad zagësana ir pabeigta, nekavëjoties izne-miet ausu aizsargus un pieverst uzmanibu signaliem vai bridinajumiem.

7.3 Atzarošana (16)

Veicot so darbu, ieverojiet sādus punktus:

Atbalstiet kedes zagi pret koka stumbru un pec kartas nozagejiet pieejamos zarus tiepiie koka stumbra (16/a).Slipumos stradajiet virziena no apaksas un augsu.
Pagaidam atstajiet lielakos no lejupverstiem zariem, kas atbalsta koku.
Nozagejiet mazakos zarus.
Lai nepielautukedeszagaiespileesanu, nosakiet,kadi zari atrodas zem slodzes,no saku

ma iezagejiet no augs as un pec tam parzagejiet tos no apaks as uz augsu (16/b).

Brivi pieejamus zarus vispirms iezagejiet no apaksas un pec tam parzagejiet no augsas (16/c).
- Škērsgriezumus, garengriezumus un tangenciaius griezumus drikst veikt tikai kvalificēts personās.

Griezuma vietas beigās kēdes zāgis krit sava svara ietekmē, jo to vairs nebalsta griezuma vieta. Kontrolēti turiet un nespiediet to, lai zāga kēde nesaskaras ar zemi.
Kad zageshana ir pabeigta, gaidiet lidz apstasies zaga kede un tikai tad izsledziet kedes zagi.
Pirms iet pie nakama koka, vienmer izsledziet kedes zaga motoru.

Koka stumbrs vienmérīgi atrodas uz zemes visā garuma:
koka stumbru parzagejiet no augspuses, nevis no apakspuses (17/a).

Uz zemes atrodas tikai viens koka stumbra gals:
lai izvairitos no kedes zaga iespileesanas un to pasargatu no koka skembam, no apaksas parzagejiet 1/3 no stumbra diametra (18/a), bet parejo dalu parzagejiet no augsas paraleliapansejam zagejumam (18/b).

Uz zemes atrodas abi koka stumbra gali:

lai izvairitos no kedes zaga iespilesanas un to pasargatu no koka skembam, no augsas parzagjet 1/3 no stumbra diametra, bet parejo dalu parzagjet (19/a) paralleli apaksejam zagejumam (19/b).

7.5 Zágmaterialu garinăsana

Veicot so darbu, ieverojiet sādus punktus:

Izmantojiet drosu balstu (azi, kilius, brugas).
Nodrosiniet kermena stabilu poziciju u vienmeregiu kermena svara sadalijumu.
Nostipriniet apalkokus, laitie negrietzos.
Tuviniet zageshanas vietai tikai rotejosu zaga kedi. Nekadā gadijumā neiesledziet kedes zagi ar pie griezuma vietas novietotu zaga kedi.
Koku nedrikst turet ar kaju, ka ari to nedrikst turet cita persona.

8 TEHNISKÄ APKOPE UN TIRISANA

BISTAMI! Veicot nepareizi akpopi, pastav risks dzivibai. Ja akpoti veic nekvalificeti darbinieki, ka ari, izmantojot neoriginalas rezerves daLas, rezultata var gut smagas vai pat navejosas traumas.

Nenonemiet drosibas ierices un neparveido-jiet ta, lai tās nedarbotos.
Izmantojiet tikai atlautas originalas rezerves dalas.
Nodrosinietiericeiregularas un pienacigas apkopes, lai icerice butu labdarba stavokli un tira.

BISTAMI! Apdraedjums dzivbai un smagu traumu gušanas risks. Briesmas dzivbai un risks gut smagas traumas, ko rada iesegt motors.
Jebkada veida darbi javeic pie izslegtamoto- ra.

ESIET PIESARDZIGI! levainojumu risks!

Asas un rotejosas ierices das var radit traumas.

Veicot apkopes, kopšanas un remontdarbus, vienmér lietojiet aizsargcimdus!
nepiecesams ieverot pareizu apkopi, laisaglabatuiekartas sakotnejo veiktspejun lietosanas droibu.
Rupejieties par to, lai visi uzgiezni un skruves butu stingri pievilktas un jus varetu but dross, ka iekarta vienmer stradas labos darba apstaklos.
Negada gadijumane lietojiet erici ar bojatiem vai nolietotiem componentiem. Bojatas detalas ir janomaina un tas nedrikst remontet.

Pirms akopes darbiem:

Izslédziet motoru un laujiet tam atdzist.

Nonemiet aizdedzes sveces spraudni.
Stradajot ar zaga kedi, velciet aizsargcimdus.
Nenonemiet aizsargapvalku, ja vien nav japeic darbi ar pašu vadsliedi vai kedi.
Utilizējiet ellu, benzīnu vai citas piesārrojo-sas vielas saskaña ar normativiem.

8.1 Gaisa filtra vaka demontaza/montaza (20)

Gaisa filtravaka demontaza

1. Ar skruvgriezi atskruvejiet gaisa filtra vaka (20/2) stiprinajuma skruves (20/1).
2. Nongemiet gaisa filtra vaku no ierices (20/a).

Gaisa filtra vaka montaza

1. Novietojiet gaisa filtra vaku uz ierices (20/b).
2. Pievelciet gaisa filtra vaka stiprinajuma skruves (20/1).

8.2 Gaisa filtra (21) tirisana

UZMANIBU! Risks, ko rada netirs, bojats
vai kludains gaisa filtrs. lerices motoram tiek
raditi nelabojami bojalumi, ja gaisa filtrs nav uzstadits, tas ir netirs vai bojats.

Gaisa filtra tirisana ir prieksnosacijums nevainojamai ekspluatacijai un icerces ilgam darbmuzam. Lai noverstu motora bojajumus, nestradajiet bez filtra vai ar bojatu gaisa filtru.
Tirišanu veiciet ik pec 15 iekārtas darba stundam.
Nekādā gadijumā nemazgajiet filtra elementu un to vienmēr nomainiet, tiklɪdz tas kʌst netīrs vai tiek bojats.

Gaisa filtra demontaza

1. Izslédziet motoru un laujiet tam atdzist.
2. Demontejiet gaisa filtra vaku (skatit Noda 8.1 "Gaisa filtra vaka demontaza/montaza (20), lappuse 446).
3. Atskruvejiet sparnuzgriezni (21/1).
4. Pavelciet uz augsu (21/a) gaisa filtru (21/2).
5. Ar tiru dranu nosledziet iesuksanas atveri (21/3). Sadi tiek noversta netirumu dalju no-klusana karburatora telpa.

Gaisa filtra tirišana

1. Ar otu vai smalku suku notiriet filtru un nepie-ciesamibas gadijumar saspiestu gaisu no iekspuses uz arpusizpuit to.

Gaisa filtramontaza

1. Uzstadiet (21/b) gaisa filtru (21/2) uz iesuksanas atveres (21/3).

2. Pieskrüvejiet gaisa filtru ar sparnuzgriezni (21/1).

8.3 Aizdedzes sveces pärbaude/nomaɪna (22, 23)

Ja aizdedzes svecei ir bojata izolacija, radusies izteikti elektrrodu apdegumi vai ar uz elektrodiem ir redzama izteikta ellas karta, veiciet aizdedzes sveces nomainu.

Sagatavošana

1. Izslédziet motoru un laujiet tam atdzist.
2. Demontējiet gaisa filtra vaku (skatit Nodaja 8.1 "Gaisa filtra vaka demontāza/montāza (20), lappuse 446).
3. Nonemiet aizdedzes sveces vada uzgali (22/1).

Elektroda atstarpes pärbaude (23)

1. Ar komplekta esoso kombineto atslgu izskruvejiet aizdedzes sveci (22/2).
2. Ar suku notiriet elektrodu (23/1).
3. Izmeriet atstarpi (23/2). Atstarpei jabut no 0,6 lidz 0,7 mm.

Nepieciešams veikt šādus apkopes darbus:

leellojiet vadrata gultni (27).
Ar skrapi (nav iekjauts piegades komplekta) notiriet vadsliedes rievu (25).
Notiriet ello'sanas urbumus.
Ar plakano vili nonemt atskabargas no vadotnes saniem un izlidzinat nelidzenumus starp vadotnem.

rievas dzilums ir mazaks par velkosa elementa augstumu (velkosais elements nedrikst pieskarties rievas pamatnei);
ieksejā vadotnes sieniā ir tik nodilusi, ka ke-de noliecas uz saniem.

8.5 Zaga kedes asinasana (24)

BISTAMI! Atsitiens var paklaut dzivibu briesmam! Nepareizi uzasinata zaga kede palie-lina atsitiena risku un lidz ar to navejošu traumu risku.

Veiciet zaga kedes asinasa nun atbilsto ni radijumiem, lai samazinatu atsitena risku.
NORADIJUMS Nepieredzeyusiem lietotajiem zaga kedes asinansanir ieteicams veikt piekvalificeta personala klientu apkalosanas centra.

Drosibas un efektivitates apsverumu del zaga ke dei vienmer jabut labi uzasinatai.

Asināsana ir nepiecesāma šādos gadijumos:

zaga skaidas ir lidzigas putekjiem;
nepiecesams piemerot lielaku speku zagesanai;
zagejuma linija nav taisna;
palielinas vibracijas;
palielinas degvielas pateriš.

Ja asināsana tiek uzticeta apmācītam klientu apkalpoṣanas personalam, to var veikt ar atbilsto-siem instrumentiem, kas nodrosina minimalu materiāna noēmsanu un vienmerigu asināsana visiem zobiem.

Zaga kedes asinasanu pats varat veikt, izmanto-jot ipasas apalas viles, kuru diamets ir atbilsto-si pielagots kedes veidam (Kedes akopes tabula). Lai izvairitos no zobu bojajumiem, nepiecesama veikliba un pieredze.

Lai uzasinatu zaga kedi:

1. izslédziet motoru, atlaidiet kedes bremzi un iespilejiet vadsliedi piemerotas skruvspiles - pieversiet uzmanibutam, laizaga kede varetu brivi parvioties.
2. Nospriegojiet zaga kedi, ja ta ir valiga.
3. levietojiet vili atbilstošajā vadotne un pakarto-jiet vili zobu atverei, uzturot vienmerigu silipumu atbilstoši zoba profilam.
4. Veiciet tikai dažus vīles vilcienus (tikai virzēnā uz priekšu) un pēc tam atkārtojiet šo pro-cedūru ar parejiem zobiem, parvietojoties vi-na virzēnā (pa labi vai pa kreisi).
5. Aggrieziet skruvspiles ievietoto sliedi un atkartojet proceduru ar atlikusajiem zobiem.

6. Parbaudiet, vai gala zobs nepacejas virs parbaudes instrumenta, un novilejiet parpalikumu ar plakano vili, noapalojiet profilu.

7. Pec asināsanas savaciet visas skaidas un puteklus, un ieellojet zaga kedi ellas vanniña.

Nomainiet kedi, ja:

zobu garums ir mazaks par 5 mm;
ja pieejams: ir parsniegta atzime uz griesanas mehanismu zobiem;
attalums starp kedes kniezu elementiem ir parak liels.

8.6 Kedes ellosanas pbaraude (26)

Nekādā gadijuma ānedarbiniert erici bez pietiekosas kēdes elošanas. Preteja gadijuma jus samaziniet erices darbmūz. Tādel, katru reizi uzsa ket darbu, parbaudiet ellas daudzumu ellas tvertne un ellas padevi.

1. ledarbiniet iceri.
2. Turiet rotejo so zaga kedi apm eram 15 cm virs koka celma vai piemerotas pamatnes.

Ja ello'sana ir pietiekosa, uz koka celma veidojas maza ellas kartiina (26/1).

8.7 Kedes elo'sanas partrauksana (28)

BISTAMI! Apdraudejums dzivibai un smagu traumu gušanas risks. Briesmas dzivi-bai un risks gut smagas traumas, ko rada ieslegts motors.

Jebkada veida darbi javeic pie izslegtamotora.

Ellas padeves daudzums ir iestatams ar regule-sanas skruvi. Regule-sanas skruve atrodas ierices apaksdala (28/1).

Lai iestatitu padeves daudzumu, izmantojiet ma-zu skruvgriezi:

Grieziet pulksteŋa raditaju virziena, lai samazinatu padeves daudzumu.
Grieziet preteji pulkste na raditaju virzienam, lai palielinatu padeves daudzumu.

Darba laikā regulari parbaudiet, vai ellas tvertne ir pietiekami daudz ellas.

8.8 Zaga kedes pbarde tuksgaitas rezima

BRIDINAJUMSI Risks, ko rada rotejosa zaga kede. Zaga kede tuksgaitas rezima darba laikavaradit dzivbai bistamas traumas.

Nekada gadijumana nestradajiet ar kedes zagi, ja zaga keede tuksgaita griezas.
Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet, vai zága kēde motora tuksgaita negriežas.

1. ledarbiniet motoru un darbiniet to tuksgaita.

2. Pärbaudiet, vai zaga kede negriežas.

3. Ja zaga kede griezas, iespejama klua:

Tuksgaitas apgriezenu skaits ir parak augsts (Tuksgaitas apgriezenu skaita iestatisana karburatora).
Bojats, netirs vai nepareizi iestatits sa-jugs. Apmeklejet AL-KO servisa centru.

8.9 Tuksgaitas apgriezenu skaita iestatisana karburatora

Tuksgaitas apgiezienu skaits ir dots tehniskajos datas (Tehniskie dati). To vislabak iespejams iestatit ar apgiezienu skaita meritaju.

Ja tuksgaitas apgiezienu skaits ir iestatis pareizi, motors tuksgaitas rezimā darbojas vienmérigi un zaga kede negriezas. Atkaribā no izmantošanas vietas (kalni, lidzenums) nepiecesama tuksgaitas iestatijuma Korekcija, izmantojot tuksgaitas ierobežošanas skruvi "T".

NORADIJUMS Tuksgaitas maisijuma "L" un maksimumslodzes maisijuma "H" reguleşanas skruves atjuts iestatit tikai AL-KO servisa.

Zaga kede griezas,nedodot gazi:

Tuksgaitas apgiezenu skaits ir parak augsts.

1. Nedaudz atskruvejiet suksgaitas ierobezoanas skruvi "T" (11/6) preteji pulkstena raditaju virzienam, lidz zaga kede vairs negriezas.

Motors apstājas, nedodot gāzi:

Tuksgaitas apgiezenu skaits ir parak mazes.

1. Nedaudz pievelciet tuksgaitas ierobezoanas skruvi "T" (11/6) pulkstena raditaju virziena, lidz motors darbojas vienmeregi.

Ja, grižot tuksgaitas ierobežošanas skruvi "T", nav iespějams veikt optimalu karburatora iestatijumu, ludziet veikt optimalu karburatora iestatīsānu AL-KO servisā.

8.10 Kedes akopes tabula

BRIDINAJUMS! Smagu traumu risks. Ja uz kedes zaga ir uzstadita nepiemerota zaga ke de vai vadsliede, iespejamas smagas traumas.

Izmantojiet tikai atlautas zaga kedes un vadsliedes.

Tabulā ir dotas džādu kēdes veidu vertības.

Kēdes tips Viles diameters Galvas	leŋkis Apakšējā	griezuma leŋkis	Galvas slipuma leŋkis (55°)	Dziljuma mērs
	Instrumenta pagriešanas leŋkis	Instrumenta slipuma leŋ- kis	Sāna leŋkis
6646, 6651, 6656
21BPX056E 21BPX056X	4,8 mm / 3/16"	30° 10° 60° 0,64	mm /	0,025"
21BPX064E 21BPX064X	4,8 mm / 3/16"	30° 10° 60° 0,64	mm /	0,025"
21BPX072E 21BPX072X	4,8 mm / 3/16"	30° 10° 60° 0,64	mm /	0,025"
6651, 6656

Këdes tips Viles	diametrs Galvas	leŋkis Apakšējā	griezuma leŋkis	Galvas slipuma leŋkis (55°)	Dzijuma mërs
21LPX056E	4,8 mm / 3/16"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21LPX056X
21LPX064E	4,8 mm / 3/16"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21LPX064X
21LPX072E	4,8 mm / 3/16"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
21LPX072X
6656
73LPX060E	5,5 mm / 7/32"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
73LPX060X
73LPX068E	5,5 mm / 7/32"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
73LPX068X
73LPX072E	5,5 mm / 7/32"	25° 10° 60° 0,64	mm /		0,025"
73LPX072X
Dzijuma mërs Vile

8.11 Tehniskas akopes plans

Turpmak dotos darbus var paveikt pats lietotajs. Visus parejos darbus atjuts veikt tikai specializeta darbnica.

Talak redzamie noradijumi attecas uz parastiem lietosanas apstakliem. Ipaos apstaklos, piemeram, ipaisi igu darbu gadijuma, noraditie apkopes intervali javeic atrak.

Tehniskās akopes plāns
	Vienu reizi pēc 5 stun-dām	Pirms darbu sākša-nas	Reizi nedēljā	Ik pēc 50 stu ndām	Ik pēc 100 stun-dām	Ja ne-piecie-šams	pirms/pēc sezonas, katru gadu
Karburators
Pärbaudīt tukšgaitu X
Gaisa filtrs
Iztīriet X
Nomainīt X
Aizdedzes svece
pärbaudiet elektrodu at-starpes, nepieciešamības gadījumā noregulējiet				X			X
Nomainīt X X
Klusinātājs

Tecniskas apkopes plans

	Vienu reizi péc 5 stun-dām	Pirms darbu sākša-nas	Reizi nedēlā	Ik péc 50 stu-dām	Ik péc 100 stu-dām	Ja ne-piecie-šams	pirms/péc sezonas, katru gadu
Vizuālā un stāvokla pār-baude		X
Degvielas tvertne, ellas tvertne
Iztīriet X X
Kēdes bremze
darbības pārbaude X
Tīrišana, ellošana X X
Kēdes ellošana
Pārbaudīt X X
Zāga kēde
Vizuālā un stāvokla pār-baude, asuma pārbaude		X
Uzasināšana X X
Atjaunināšana, ja nepie-ciesams, jāatjaunina zo-brats un jāieeljo zobrata gultŋi						X
Vadsliede
Vizuālā un stāvokla pār-baude		X
Vadsliedes apgriešana X
Vadāmās zvaigznītes ej-lošana		X
Kēdes rievas / ellas atve-res tīrišana		X
Aizsargapvalka tīrišana iekspuse		X
Visas pieejamās skru-ves (iznemot noregulëša-nas skruves)
Pievilkt X X X
Visa icerice
Vizuālā un stāvokla pār-baude		X

Tehniskas apkopes plans

	Vienu reizi péc 5 stun-dām	Pirms darbu sākša-nas	Reizi nedēlā	Ik péc 50 stūndām	Ik péc 100 stūn-dām	Ja ne-piecie-šams	pirms/péc sezonas, katru gadu
Tīrīsana (ieskaitot gaisa ieplūdi un cilindra dzesē-šanas ribas)		XXX

9 PALIDZIBA TRAUCEJUMU GADIJUMA

ESIET PIESARDZIG! levainojumu risks!

Asas un rotejosas ierices das var radit traumas.

Veicot apkopes, kopsanas un remontdarbus, vienmér lietojiet aizsargcimdus!

NORADIJUMS Ja rodas bojajumi, kas nav mineti saja tabula, vai bojajumi, kurus nevar noverst, ludzam szinaties ar musu servisa centru.

Problēma lemesls Novērsāna
Motoru nav iespējams iedarbi-nāt vai ari tas uzreiz izslēdzas.	Nepareizs process ledarbiniet	motoru tā, kā aprakstīts šajā lietošanas instrukcjā.
	Netīra aizdedzes svece vai kūdaina elektrodu atstarpe	Iztīriet vai nomainiet aizdedzes sve-ci.
	Pärklāts gaisa filtrs Iztīriet vai	nomainiet gaisa filtru.
Sliede un zāga kēde, darbojo-ties sakarst. Rodas dūmi.	Zāga kēde ir nospriegota pā-rāk stingra.	Atbrīvojiet kēdes spriegojumu.
	Ellas tvertne ir tukša. lelejet zāga kēdes ellu.
	Aizsērējis ellas izplūdes ka-nāls un/vai sleedes grope.	Iztīriet ellas izplūdes kanālu un/vai sleedes gropi.
Motors darbojas, bet zāga kē-de nekustas.	Zāga kēde ir nospriegota pā-rāk stingra.	Atbrīvojiet kēdes spriegojumu.
	lerices kūda Apmeklējiet AL-KO servisa centru.
Zāgu skaidu vietā tiek izsviesti tikai koksnes putekli. Kēdes zāgis jāpiespiež uz koka.	Zāga kēde ir trula. Uzasiniet zāga kēdi vai dodieties uz AL-KO servisa centru.	Zāga kēde ir trula. Uzasiniet zāga kēdi vai dodieties uz AL-KO servisa centru.
lericei pārak specīgi vibre. lerices kūda Apmeklējiet AL-KO servisa centru.

10 TRANSPORTESANA

Pirms transportešanas veiciet turpmak uzskaitī-tās darbības:

1. Izslédziet motoru.
2. Laujiet iekartai atdzist.
3. Nonemiet jebkadas skaidas vai ellas atliekas.
4. Uzstadiet vadsliedes aizsargapvalku.

Nesiet kedes zagi tikai aiz roktura loka. To darot, vadsliede ir versta uz aizmuguri.

Transportlidzeklos: nodrosiniet kedes zagi pret apgasanos, bojajumiem un ekspluatacijas lidzeklu izpludes.

11 GLABÁŠANA

Pec katras tirisanas reizes rupigi notriet erici un - ja uzstaditi - uzstadiet visus aizsardzibas apvalkus. Uzglabajiet erici sausa, slegta un berniem nepieejama vieta.

Ja ierici planojat nelietot ilgak par 2-3 meneiem, lai iericei nerastos bojajumi, tai ir javeic turpmak teksta uzskaititie darbi:

1. Pilinibā iztukšojiet degvielas un ellas tvertni.
2. Nongemiet zaga kedi un sliedi, iztiriet un apsmidziniet ar ellu, kas pasarga no ruseesanas.
3. Glabajiet ierici pec iespjas sausaka vieta.

UZMANIBU! Pastav icerces bojajumu risks!
Ilgstoas glabasanas laika sakaltusi/sakepusi za-ga kedes alla var izraisit ellojamo detalu bojajumus.

Pirms ierices novietosanas ilgstoša glabasana izlejiet no ierices za ga kedes ellu.

12 UTILIZACIJA

Benzinu un motorelju aizliegs izmest sadzives atkritumos vai izliet kanali-zacija, tos ir janodod atseviška atkritumu savakšanas vai likvidešanas vieta!

Pirms ierices utilizacijas iztuksojiet degvielas tvertni un motorellas tvertni!
I erice, tās iepakojums un piederumi ir izgata-voti no或其他izpāstrādājamiamizejmaterialiem un tādelir atbilstojsautilize.

13 TEHNISKIE DATI

Kedes zagi

Tips 6646 6651 6656
Preces Nr. 127523 127524 127525
Motora tips 2-taktu, ar gaisa	dzesēšanu	2-taktu, ar gaisa dzesēšanu	2-taktu, ar gaisa dzesēšanu
Dzinēja tilpums 46,5 cm³ 50,9 cm³ 55,5 cm³
Maksimālā motora jauda (kW) (saska- nā ar ISO 7293)	2,0/9000 min-1	2,2/9000 min-1	2,4/9000 min-1
Easy Start sistēma Jā / uzsūknēšanas	poga	Jā / uzsūknēšanas poga	Jā / uzsūknēšanas poga
Griešanās ātrums tukšgaitā 3000 +/- 400 min	-1	3000 +/- 400 min-1	3000 +/- 400 min-1
Maksimālie apgriezieni 13000 min	-1	13000 min-1	13000 min-1
Degviela Bezsvina benzīns,	minimāli 90 RON	Bezsvina benzīns, minimāli 90 RON	Bezsvina benzīns, minimāli 90 RON
Maisījuma attiecība 1:50	1:50	1:50
Degvielas tvertnes tilpums	510 cm³	510 cm³	510 cm³
Eṭlas tvertnes tilpums	290 cm³	290 cm³	290 cm³
Zobrats:
Zobu skaits	7T	7T	7T
Iledalījums	0,325" / 8,255 mm	0,325" / 8,255 mm	0,325" / 3/8" 8,255 / 9,525 mm
Këdes aizsargs Jã / automātiski Jã / automātiski Jã / automātiski
Këdes zāga svars ar tukšām tvertnēm:
Svars ar vadsliedi un zāga këdi maks. 6,89 kg maks. 7,0 kg maks. 7,0 kg ar Svars bez vadsliedes un zāga këdes	5,75 kg 5,75 kg 5,75 kg
Skañas spiedena limenis LpA (skaña ar DIN EN ISO 22868)	99,1 dB(A), K=3,0 dB(A)	100,8 dB(A), K=3,0 dB(A)	100,3 dB(A), K=3,0 dB(A)
Skañas jaudas limenis LwA (skaña ar DIN EN ISO 22868)	112,4 dB(A), K=3,0 dB(A)	112,9 dB(A), K=3,0 dB(A)	113,2 dB(A), K=3,0 dB(A)
Ekvivalenta vibraciju kopējā vörtība (skaña ar DIN EN ISO 22867):
Priekšējais rokturis (K = 1,5 m/s²) 3,69 m/s	2	4,20 m/s²	4,43 m/s²
Aizmugurejais rokturis (K = 1,5 m/s²) 3,91 m/s	2	4,40 m/s²	4,38 m/s²
CO₂ vörtības 1311 g/kWh 925 g/kWh 925 g/kWh
Šis CO₂ mērījums ir motoru tipu vai motoru klāstu simbolizējoša (pamata) motora pārbaudes rezultāts fiksetā pārbaudes cîklā laboratorijas apstāklos, un tas nesniedz precīzu vai viennozīmīgu garantiju par noteikta motora jaudu.

Zaga kedes un sleedes

	Zāga kēdes Zāga sliedes
lerices tips	Tips: Oregon	ledalī-jums	Dzeno-šā pos-ma pla-tums	Åt-rums	Cirtηa tips	Tips Oregon	ledalī-jums	Ga-rums	Lietde-rīgais ga-rums	Zobu skaits
6646, 6651, 6656	21BPX 056E / 21BPX 056X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s puscirt-nis	138PX BK095	0,325" / 8,255 mm	33 cm / 13"	29,7 10
					138PXL BK095			29,8 10
	21BPX 064E / 21BPX 064X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s puscirt-nis	158PX BK095	0,325" / 8,255 mm	38 cm / 15"	36,5 10
					158VXL GK095			36,2 12
	21BPX 072E / 21BPX 072X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s puscirt-nis	188PX BK095	0,325" / 8,255 mm	45 cm / 18"	43	10
					188VXL GK095			42,7 12
Zäga kõdes Zäga sliedes
6651, 6656	21LPX 056E / 21LPX 056X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s vessels cirtnis	138RN BK095	0,325" / 8,255 mm	33 cm / 13"	29,4 12
					138PXL BK095			29,8 10
	21LPX 064E / 21LPX 064X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s vessels cirtnis	158RN BK095	0,325" / 8,255 mm	38 cm / 15"	36,1 12
					158VXL GK095			36,2 12
	21LPX 072E / 21LPX 072X	0,325" / 8,255 mm	0,058" / 1,47 mm	25 m/s vessels cirtnis	188RN BK095	0,325" / 8,255 mm	45 cm / 18"	42,7 12
					188VXL GK095			42,7 12
6656	73LPX 060E / 73LPX 060X	3/8" / 9,525 mm	0,058" / 1,47 mm	28,9 m/s vessels cirtnis	168RN DK095	3/8" / 9,525 mm	40 cm / 16"	38,8 11
					168VXL HK095			38,9 11
	73LPX 068E / 73LPX 068X	3/8" / 9,525 mm	0,058" / 1,47 mm	28,9 m/s vessels cirtnis	188RN DK095	3/8" / 9,525 mm	45 cm / 18"	46,3 11
					188VXL HZ095			46,3 11
	73LPX 072E / 73LPX 072X	3/8" / 9,525 mm	0,058" / 1,47 mm	28,9 m/s vessels cirtnis	208RN DK095	3/8" / 9,525 mm	50 cm / 20"	50,1 11
					208VXL HK095			50 11

14 KCLIENTU APKALPOSANAS DIENESTS/SERVISS

Jautajumu gadijumā par garantiju, remontu vai rezerves dalām szinieties ar tuvako AL-KO ser

Musu garantijas pakalpojumi ir spekā tikai tad, ja: Garantija zaude savu speku, ja:

• ieriece tiek izmantota atbilstoši mérkim;

tiek izmantotas originalas rezervesDSLas.

tiek veikti patstavigi remontesanas meginaju-mi;

• ierice netiek lietota atbilstoši paredzētajam mérkim.

Garantija neattiecas uz:

krasas bojajumiem, kas radusies normala nolietojuma rezultata;
■ dilstošajām detajām, kas rezerves daju karte ir atzimetas ar rāmīti xxxxxx (x).
Ileksdedzes motoriem (uz tiem attiecas attiecigo motoru raizotaju garantijas noteikumi).

Garantijas periods sākas no ierices pirmreizejās pardošanas pirmās dienas. Noteicošais ir datumus uz pirkuma Čeka. Lūdzam jus ar šo garantijas deklaraciju un pirkuma Čeku doties pie sava tirdzniecibas párstavja vai uz tuvako oficialo klientu apkalposanas centru. Šī deklaracija neskari pirceja likuma no-teiktās garantijas prasibas pret párdevēju.

IPEBOD OPINHJIbHOPO PYKOBODCTBA IO 3KcIIYATAUIN

OrJaBJeHne

1 INΦopMaζησ O pyKOBODCTB E NO 3Kcπny-ataζη 457

1.1 CmboJIbHa THTyJbHOI CTpaHnue.... 457
1.2 YcnoBhpie o6o3HaueHnI cnHaJIb-HbIe cNoBa... 457

2 Onicahne npoDyKta 457

2.1 NcnoIb3OBAHHe no Ha3NaYeHnIO .... 457
2.2 Cnyan npeducmOTpeHHoro npimeHeHnra 458
2.3 OcTaToUHbIe pNCKn 458
2.4 PpeOxpaHnteNbHbIe n 3aunTHbIe y- cTpoiCTBa .458
2.5 CmboJIbHa ycTpoIcTBe. 458
2.6 KomnJIeK T noCTaBKn 460
2.7 O63op npoDyKta (01) 460

3 Yka3aHnno TeXnke 6e3oNaChocTn..... 460

3.1 Yka3aHnno TeXnKe 6e3oNaChocTn npn o6paueHn c eHNo nIIOI ....461
3.2ПичныОТдачиМерыДляепpeidOTВрашени.. 461
3.3 Yka3aHnno TeXnKe 6e3oNaChOCTu BO Bpempa60bl 462
3.3.1 OnepaTopbl 462
3.3.2BpeMa pa6oTbI 462
3.3.3 Pa6oTa c ceHoi nIIOJ 463
3.3.4 Bn6paunOHna Harpy3ka... 463
3.3.5 Akyctuecka harpyka 464
3.3.6 O6paueHne c 6eH3nHOM n Mac- JOM 464
3.3.7 Be3oNaChOcTB IIODei, XINBOTbIX NIMyUeCTBa 464

4 MoHTaxk. 465

4.1 MoHTaX HAnpaBraIooJIe IINHbI INIbHOJ CenN (02-06). 465

5BbD B 3KcNJIyatauio 466

5.1 Tonnbo 466
5.1.1 CmeunBaHne TOnnBa 466
5.2 Cma3ka dIy ceni 466
5.3 3aONHeHnToTnHBom (07) 467

5.4 PpOBePka HaTaeHnra 06,08)..467
5.5ПоверкаТорmoэци(09) 467

6 YnpaBneHne 468

6.1 BkIIOueHne/ByIKIOueHne DnIraTeJIa .468
6.1.1 3anyck DnurataTeJ (10, 11) .468
6.1.2 BbIKJIoueHne DbIraTeTn (12) ....469
6.2Послезавершенирабт.. 469

6.3ПepeKJIIOUeHHe MeJxIy HopMaJIb-HbIM/JIeTHMn 3NIMHM peKImaMn (29) .469

7 Pa6ooye noBedeHne n cnocob pa6oTbI ....470

7.1 IcnoJIb3OBAHHe 3y6uTaTOro ynopa (13) .470
7.2 PanaeHne depeBbeB (14, 15). 470
7.3 O6pe3aHne BeToK (16) 471
7.4ПопeчнаяpacnINOBkadepeBa(17,18,19) 471
7.5ПоперейнаяpacnINOBkaПИLOMaTepe naIOB... 472