B3501050 - Kompresor STANLEY - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Õhukompressor
Kaubamärk	STANLEY
Mudel	B3501050
Mahuti maht	50 liitrit
Maksimaalne rõhk	10 bar (145 PSI)
Käivitusrõhk	8 bar
Seiskamisrõhk	10 bar
Mootori tüüp	Ühefaasiline 230 V
Sagedus	50 Hz
Kaal	35 kg
Õli tüüp	SAE 15W/40
Rataste arv	2
Transpordikäepide	Jah
Ohutusklapp	Jah, reguleeritud tehases
Õhufilter	Jah, puhastamine iga 100 tunni järel
Kondensaadi tühjendus	Iga päev
Termokaitsme	Jah
Sisse/välja lüliti	Jah
Rakendused	Täitmine, värvimine, surutööriistad, pesemine
Vastavus	CE

Korduma kippuvad küsimused - B3501050 STANLEY

Kuidas kondensvesi tühjendada?

Avage iga päev tühjenduskraan (viide 11), mis asub mahuti põhjas. Kondensvesi sisaldab õlijääke, utiliseerige see sobivas kogumispunktis.

Millist õli kasutada kompressoris?

Kasutage SAE 15W/40 või samaväärset õli. Kontrollige taset vaateklaasi MAX ja MIN märkide vahel.

Kuidas puhastada õhufiltrit?

Keerake lahti korpuse kaks polti, eemaldage filterelement, koputage see tühjaks ja seejärel puhuge madala rõhuga suruõhuga (umbes 3 baari). Pange tagasi.

Mida teha, kui kompressor ei käivitu?

Kontrollige elektrivarustust, pinget ja seda, et termokaitset pole rakendunud. Kui probleem püsib, võtke ühendust müügijärgse teenindusega.

Kuidas reguleerida väljalaskerõhku?

Kasutage rõhuregulaatorit (viide 7), et reguleerida manomeetril (viide 6) loetavat rõhku. Reguleeritud rõhk on saadaval kiirühenduses (viide 5).

Miks kompressor töö ajal seiskub?

See võib olla tingitud mootori ülekuumenemisest: termokaitse katkestab toite. Laske jahtuda, seejärel taaskäivitage vastavalt kasutusjuhendi juhistele.

Kuidas pingutada kiilrihma?

Ühendage pistik lahti, eemaldage kaitsekate, keerake mootori kruvid lahti, liigutage mootorit, kuni rihm vajub umbes 1-2 cm, seejärel pingutage uuesti.

Kas ma saan kompressorit kasutada sukeldumiseks?

Ei, toodetud suruõhk ei sobi hingamiseks. See ei sobi ka farmaatsia-, toiduainete- või haiglaotstarbeliseks kasutamiseks ilma spetsiifilise töötluseta.

Mis on mahuti maksimaalne rõhk?

Maksimaalne töörõhk on 10 baari (145 PSI). Ärge kunagi ületage seda väärtust: ohutusklapp on tehases reguleeritud.

Kuidas kompressorit ohutult transportida?

Kasutage transpordikäepidet (viide 9) ja veenduge, et mahuti on rõhutühi. Hoidke lapsed ja loomad eemal.

KASUTUSJUHEND B3501050 STANLEY

EE Enne kasutamist lugege kasutamisjuhend tähelepanelikult läbi

EE Ettevaatust - elektrivool

EE Ohtlik - automaatiline käivitus

EE Kuulmis-, nägemis- ning hingamisteede kaitse on kohustuslik

EE Hoidke käesolevat kasutusjuhendit alles, et saaksite seda tulevikus kasutada

EE TEHNILISED ANDMED: vt juhendi viimase lehekülje küljes olevat silti

1 - Tootja andmed
2 - CE-märk ja WEEE direktiivi sümbol
3 - Tüüp/kood/seerianumber
4 - Ōhumaht ühikutes (l/min) ja (cfm (kuupjalga minutis))
5 - Kompressori töömaht ühikutes (l/min) ja (cfm (kuupjalga minutis))
6 - Maksimaalne töörõhk (baari ja PSI (naela ruuttolli kohta)), paagi maht (l), pööret minutis (p/min), mass (kg)
7 - Garanteeritud helirōhu tase (dB(A)) Mõõdetud müratase (dB(A))
8 - Elektriandmed: pinge (V), sagedus (Hz), neeldumine (A), võimsus ühikutes (kW) ja (hj)
9 - Käidutsükkel
10 - Päritoludeklaratsioon
11 - Tootmisaasta

LV Apzīmējumi:

Hoidke käesolev kasutusjuhend alles, et saaksite seda tulevikus kasutada

1. OHUTUSABINÕUD TÖÖTADES KOMPRESSORIGA

4 m kauguselt avaväljakul möõdetud AKUSTIKA RÖHU väärtus vastab AKUSTIKA VÕIMSUSE väärtusele, mis on ära toodud kompressori etiketil, miinus 20 dB.

MIDA TULEKS TEHA

• Kompressorit tuleb kasutada üksnes selleks sobivas (hästi ventileeritud, temperatuuriga, mis jääb +5 °C ja +40 °C vahele) töökeskkonnas, kus puudub juurdepääs tolmule, hapetele ning süttimis- ja söövitusohtlikele gaasidele.
• Soovituslik vahemaa kompressori ning töökoha vahel on ca 4 m.
• Värvimistöödel annavad kompressori liiga lähedasest asukohast töökoha suhtes märku värvipritsmed rihmaratta labadel.
• Sisestage elektrijuhtme pistik oma kuju, pinge sageduse ning kehtivatele normatiividele vastavasse pesasse.
• Kolmefaasilist tüüpi mudelile peab pistiku monteerima isik, kellel on kohalikele normatiividele vastav elektriku kvalifikatsioon. Kompressori esmakäivitusel veenduge, et elektrimootori pöörlemissuund oleks öige ja vastaks näidule kaitserihmal (plastikkaitsega mudel) või mootoril (metallkaitsega mootor).
• Pikendusjuhtmete kasutamisel tuleb jälgida, et nende kogupikkus ei ületaks 5 m ning omaksid vastavat juhtme ristlöiget. Samuti pole soovitatav kasutada erineva pikkusega pikendusjuhtmeid, adaptereid ja mitmepistikulisi pesasid.
• Kompressori sisse- ja väljalülitamiseks kasutage röhulülitit või mudelite puhul, mis seda ette näevad elektrikilbi lülitit. Pistiku seinast väljatömbamine e ole korrektne viis kompressori peatamiseks, nimelt võib see tingida kompressori taas sisselülitumise vastu röhku.
• Kompressori liigutamiseks kasutage käepidet.
• Kompressor peab töötades asetsema horisontaalsel ja tasasel pinnal. See tagab öige ölituse bloki sees.
• Kompressor peab olema vähemalt 50 cm seinast eemal, tagamaks juurdepääsu piisavale hulgale jahutusõhule.

MIDA EI TOHIKS TEHA

- Ärge suunake suruõhku inimeste, loomade ega ka enda kehaosade suunas. (Töötades kasutage kaitseprille kaitsmaks silmi surve poolt üles puhutud

võörkehade eest.).

• Ärge suunake suruõhutööriistadega pihustatavaid vedelikke kompressori suunas.
• Elektrilöögi vältimiseks ärge puudutage kompressorit märgade kätega ega paljajalu olles.
• Kompressori toitekaabli pistikupesast väljatõmbamiseks või seadme ümberpaigutamiseks hoidke kinni pistikust, mitte juhtmest.
• Ärge jätke kompressorit vihma, päikese, lume vms meevalda.
• Ärge transportige kompressorit siis, kui paak on rõhu all.
• Ärge tehke paagi kallal keevitus- ega mehaanilisi töid. Defektide või korrosiooni märkide ilmnedes tuleb paak täielikult välja vahetada.
• Ärge lubage kompressori lähedale lapsi ega loomi. Ebakompetentsetel isikutel on kompressori kasutamine keelatud.
• See seade ei ole mõeldud kasutamiseks inimeste poolt (kaasa arvatud lapsed), kelle füüsilised, sensoriaalsed või vaimsed võimed on ebapiisavad, või puudub kogemus ja teadmised, välja arvatud juhul, kui seadme kasutamist puudutavates küsimustes neid jälgib või juhendab nende ohutuse eest vastutav isik.
• Laste puhul peab toimuma järelvalve, et nad seadmega ei mängiks.
  Ärge asetage süttivaid, nailonist või riidest esemeid kompressori kõrvale ega peale.
• Ärge puhastage masinat süttivate vedelike ega lahustega. Kasutage üksnes niisket lappi, olles eelnevalt veendunud, et pistik on elektrikontaktist väljas.
• Kompressor on ette nähtud ainult öhu kokkusurumiseks. Ärge kasutage seadme puhul mingit muud tüüpi gaasi.
• Kompressoriga toodetud suruõhk ei ole piisavalt kvaliteetne kasutamaks seda toiduainete - või ravimitööstuses või haiglates. Selleks tuleb kasutada lisaseadmeid (filtrid jne). Samuti on keelatud täita hingamisõhu suruõhuballoone.
• Kompressorit ei tohi kasutada ilma rihmakaitseta, samuti ei tohi töötamise ajal katsuda seadme liikuvaid osi.

MIDA PEAB KINDLASTI TEADMA

- Käesolev kompressor on valmistatud tööks tehnilisel plaadil ära toodud vastavate vaheaegadega (näiteks S3-50 tähistab 5 min tööd ja 5 minutit vaheaega), vältimaks elektrimootori liigset ülekuumenemist. Juhul, kui liiga pideva

tõttu kompressor siiski kuumeneb üle, rakendub mootori termokaitse ning kompressor lülitub välja.

• Ühefaasiliste kompressorite puhul tuleb vajutada mootori elektrikarbikul asuvat bimetallkaitse nuppu (Joon. 2).
• Masina taaskäivitamise lihtsustamiseks on oluline, seda juba lisaks eelnevalt ära toodud operatsioonidele viia rõhulüliti käivitusnupp viia asendisse „OFF” ning seejärel uuesti käivitamiseks asendisse „ON” (Joon. 19).
• Kolmefaasiliste puhul piisab käsitsi survelülitile vajutamisest, viies selle taas sisselülitatud asendisse, seejärel vajutada termonupule, mis asub elektripaneeli karbi sisemuses (Joon. 2b ja 20).
• Ühefaasilist kompressorite puhul on normaalne, et alustades pumpamist tühja paaki kostub möne sekundi vältel röhulülitist öhu lekkele viitavat heli. Seda teeb tühjendusklapp, mis muudab kompressori käivitamise kergemaks.
• Köik kompressorid on varustatud kaitseklapiga, mis rakendub siis, kui röhuautomaat mingil põhjusel ei lülita kompressorit välja, tagades nii selle turvalisuse.

Turvaventiili abil saate vältida öhumahutite üleröhku. Ventiil on tehases seadistatud ja ei rakendu enne, kui mahuti rõhk selle väärtuse saavutab. Ärge püüdke seda turvaseadist reguleerida ega eemaldada. Selle ventiili mis tahes muutmine võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Kui see seadis vajab hooldust, võtke ühendust volitatud teeninduskeskusega.

• Manomeetril olev punane pügal viitab paagi maksimaalsele tööröhule. See ei näita reguleeritud röhku.
• Tööriistade ühendamisel suruõhuvoolikuga kompressori külge peate meeles pidama, et voolikus võib olla rõhk.
• Töötades suruõhutööriistadega (puhumine, pneumaatilised tööriistad, lakkimine, pesemine ainult vesilahusega jne.) olge veendunud, et Teil on selged öiged töövötted ning Teile on tutvustatud ohutusnõudeid.
• Kontrollige, et öhu tarbimine ning pneumaatilise instrumenti ja ühendustorude (ja kompressori) kasutatav maksimaalne tööröhk vastavad rõhu regulaatoril valitud rõhu ja kompressori poolt jaotatava öhu kogusele.

2. SEADME KIRJELDUS

1. Öhufilter
2. Paak
3. Ratas
4. Juhtratas (või tugijalas)
5. Kiirliitmik (reguleeritud suruõhk)
6. Manomeeter (seadistatud surve näit)
7. Röhuregulaator
8. Toitelüliti
9. Transpordikäepide
10. Kaitseventiil
11. Kondensaadi väljalaskekork
12. Manomeeter (Paagi surve näit
13. Kiirliitmik (reguleerimata suruõhk
14. Ōlikork (või õli täiteava)
15. Öli väljalaskekork
16. Vaateava
17. Polt
18. Mutter
19. Seib
20. Tühjendusklapp

3. KASUTUSVALDKOND

Kompressor on ette nähtud suruõhu tootmiseks suruõhutööriistade jaoks.

Võtke palun arvesse, et meie seadmed ei ole konstrueeritud ettevõtluses, käsitöönduses ega tööstuses kasutamise otstarbel. Me ei anna mingit

garantiid, kui seadet kasutatakse ettevõtluses, käsitöönduses või tööstuses jt sarnastel tegevusaladel.

Masinat võib kasutada ainult sihipärasel otstarbel. Igasugune teisel otstarbel kasutamine ei ole sihipärane. Kõigi sellest tulenevate kahjude või vigastuste eest vastutab kasutaja/käitaja ja mitte tootja.

• Kontrollige, kas seadmel on transpordikahjustusi. Teavitage võimalikest kahjustustest koheselt transpordiettevõtet, mille kaudu kompressor tarniti.
• Kompressor tuleb üles seada tarbija lähedusse.
• Vältige pikki öhuvoolikuid ja pikki toitejuhtmeid (pikendusjuhet).
• Hoolitsege selle eest, et sisseimetav öhk oleks kuiv ja tolmuvaba.
• Ärge pange kompressorit üles niiskesse või märga ruumi.
• Kompressorit võib käitada ainult sobivates ruumides (hästi ventileeritud, temperatuurid +5°C kuni 40 °C). Ruumis ei tohi olla tolmu, happeid, aure ega plahvatavaid või süttivaid gaase.
• Kompressor sobib kuivades ruumides kasutamiseks. Seadet ei tohi kasutada kohtades, kus töötatakse veepihustiga.
• Enne kasutuselevõttu tuleb kontrollida kompressori pumba õlitaset.

5. MONTAAŽ JA KASUTUSELEVÕTT

Tähelepanu!

Seade tuleb enne kasutuselevõttu täielikult kokku panna!

5.1 Rataste paigaldamine (joonistel 4-5)

Kaasasolevad rattad tuleb paigaldada vastavalt joonisele 4-5.

5.1.1 Tugijalas paigaldamine (ainult B 25x/10/50-B 350/10/50 jaoks ja B 480/10/50)

Kaasasolev kummipuhver tuleb paigaldada vastavalt joonisele 6.

5.2 Kiirliitmiku paigaldamine paagi surve jaoks (viite 13)

Kruvige reguleerimata paagisurve kiirliitmik (viite 13) survepaagi (viite 2) külge, nagu on näidatud joonistel 7-8.

Kruvige transpordikäepide (viite 9) kompressori külge, nagu on näidatud joonistel 9-10.

5.4 Vörguühendus

5.4.1 ühefaasiline versioon

Kompressori toitejuhe on varustatud maandusega pistikuga. Sisestage elektrijuhtme pistik oma kuju, pinge ja sageduse ning kehtivatele normatiividele vastavasse pesasse. Enne kasutuselevõttu veenduge, et võrgupinge vastab masina andmesildil toodud tööpingele. Pikad toitejuhtmed, pikendusjuhtmed, kaablitrumlid jms põhjustavad pingelangust ja võiv mootori käivitumist takistada. Temperatuuridel alla +5 °C häirib mootori käivitamist hõõrdumine.

5.4.2 3-faasiline versioon

• Ühendage toitejuhe nõuetekohaste kaitsmetega pistmikku.
• Elektrikilbiga versioonide puhul (elektriseade „Tandem» või delta/kolmnurksed starterid) peab installeerimine ja ühendamine (mootori, rõhuautomaadi ja elektriklapi külge kuhu ette nähtud) toimuma kvalifitseeritud personali poolt.

• Kontrollige enne kasutuselevõttu, kas mootor pöörleb õiges suunas (pöörlemissuuna nool a kiilrihma kattel). Selleks lülitage kompressor korraks sisse. Kui kompressori mootor peaks pöörlema vales suunas, tuleb pöördvälja faasivahetit reguleerimise abil pistikus korrigerida (kruvikeerajat keerata, faasivahetit kergelt suruda ja 180° pöörata).

• Mootor on varustatud ülekoormuskaitsega. Kompressori ülekoormuse korral lülitub ülekoormuslüliti automaatselt välja, et kaitsta kompressorit ülekuumenemise eest. Kui ülekoormuslüliti peaks rakenduma, oodake kunikompressor on maha jahtunud.

• Pikad toitejuhtmed, pikendusjuhtmed, kaablitrumlid jms põhjustavad pingelangust ja võivad mootori käivitumist takistada.
• Madalatel temperatuuridel alla +5 °C häirib mootori käivitamist hõõrdumine.

5.5 Toitelüliti (viite 8)

5.5.1 Ühefaasiline versioon (joonistel 2a, 2c)

Kompressor lülitatakse sisse punase nupu (viite 8) väljatõmbamisega.

Kompressori väljalülitamiseks tuleb punast nuppu (viite 8) vajutada.

5.5.2 3-faasiline versioon (joonis 2b)

Kompressor lülitatakse sisse rohelise nupu (viite 8.1) vajutamisega.

Kompressori väljalülitamiseks tuleb punast nuppu (viite 8.2) vajutada.

5.6 Rõhu seadistamine (joonistel 2a-2c)

• Rõhu saab seadistada manomeetri (viite 6) küljesasuva rõhuregulaatoriga (viite 7).
• Seadistatud rõhku saab kiirühendusest (viite 5).

Rõhulüliti on tehases seadistatud.

Sisselülitusröhk u 8 bar

Väljalülitusrõhk u 10 bar

6. PUHASTAMINE JA TEHNILINE HOOLDUS

Tähelepanu!

Enne igat puhastus- ja hooldustööd tömmake pistik pistikupesast välja.

Tähelepanu!

Oodake kuni kompressor on täiesti maha jahtunud! Põletusoht!

Tähelepanu!

Enne kõiki puhastus- ja hooldustöid tuleb paak b rõhu alt vabastada.

6.1 Puhastamine

- Hoidke kaitseseadeldised nii tolmu- jamustusevabad kui võimalik. Pühkige seadetpuhta lapiga või kasutage madala survegasuruõhku.

• Soovitame seadet pärast iga kasutamist kohepuhastada.
• Puhastage seadet korrapäraselt niiske lapi javähese vedelseebiga. Ärge kasutagepuhastusvahendeid või lahusteid; need võivadkahjustada seadme plastdetaile. Arvestagesellega, et seadme sisemusse ei tohi vett sattuda.
• Enne puhastamist tuleb voolik ja pihustikompressori küljest ära võtta. Kompressorit ei võipuhastada vee, lahustite vms-ga.

6.2 Kondensvesi

Kondensvesi tuleb iga päev vee-eemaldusventiili (joonis 3 / viite 11) (paagi põhja all) kaudu välja lasta.

Tähelepanu!

Paagi kondensvesi sisaldab ölijääke. Viige kondensvesi keskkonnateadlikult vastavasse kogumiskohta.

6.3 Kaitseventiil (viite 10)

Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale lubatud röhule. Kaitseventiili ei tohi reguleerida ja selle plommi ei tohi eemaldada.

6.4 Ölitaseme korrapärane kontrollimine

Asetage kompressor tasasele, siledale pinnale.

Õlitase peab olema vaateava tähiste MAX ja MIN vahel (joonis 12 / viite 16).

Õlivahetus: Soovitatav öli: SAE 15W/40 või samaväärne.

Alguses sissepandud öli tuleb 100 töötunni pärast vahetada. Hiljem tuleb iga 300 töötunni järel öli välja lasta ja uus sisse panna.

6.5 Ölivahetus

Lülitage mootor välja ja tömmake pistik pistikupesast.

Kui olete võimaliku suruõhu välja lasknud, võite kompressori pumba küljes asuva öli väljalaskekorgi (viite 15) välja keerata. Et öli ei voolaks välja kontrollimatult, hoidke väikest plekk-renni all ja laske öli anumasse. Kui kogu öli ei voola välja, on soovitav kompressorit pisut kallutada.

Viige vanaõli vastavasse vanaõli kogumiskohta.

Kui öli on välja voolanud, pange öli väljalaskekork (viite 15) kohale tagasi. Pange öli täiteava (viite 14) kaudu sisse uus öli, kuni ölitase jõuab soovitava tasemeni. Seejärel pange ölikork (viite 14) kohale tagasi.

6.6 Kiilrihma pingutamine (joonised 13-15)

• Tömmake vörgupistik välja ja vötke kiilrihma kaitsekate lahti.
• Keerake mootori neli kinnituskruvi lõdvaks.
• Nihutage mootorit, kuni kiilrihm on nii pingul, et seda köige pikemates vabades kohtades veel umbes 1-2 cm võrra alla vajutada annab.
• Keerake mootori kinnituskruvid uuesti kinni ja paigaldage kiilrihma kaitsekate.

6.7 Plokikaane kinnituspoltide pingutamine

Peale esimesi töötunde kontrollige kompressori kinnituspolte, eelkõige silindripea kinnituspolte ja veenduge, et nad oleksid hästi pingutatud. (Joon. 16). Kontrolltoiming tuleb viia läbi enne kompressori esmast käivitamist ja seejärel enne esimest intensiivset kasutuskorda, et taastada kõrge temperatuuri töttu teisenenud korrektne kinnitusmoment.

ESIPUKI ÜHENDUSTIHVTIDE KOKKUSURUMINE

	NmVäändemoment,min.	NmVäändemoment,max.
Polt M6	9	11
Polt M8	22	27
Polt M10	45	55
Polt M12	76	93
Polt M14	121	148

FUNKTSIOON	PEALE ESIMEST100 TUNDI	IGA 100 TUNNIJÄREL	IGA 300 TUNNIJÄREL
Sisselaske filtri puhastamine ja/võifiltreeriva elemendi väljavahetamine		●
Õlivahetus	●		●
Plokikaane kinnituspoltidepingutamine	See kontroll tuleb läbi viia peale kompressori esimesi töötunde.
Paagi tühjendamine kondensaadist Perioodiliselt ja töö lõppedes
Rihmade pingesoleku kontroll Perioodiliselt

Öhu imifilter takistab tolmu ja mustuse sisseimemist. Filtrittuleb puhastada vähemalt iga 100 töötunni järel, kuna ummistunud filter vähendab märgatavaltkompressori võimsust. Avage mölemadpesapeakruvid. Seejärel võtke filter plastkorpusepooltest välja, kloppige puhtaks ning puhugesuruõhuga madalal survel (u 3 baari) läbi ja asetagesiis oma kohale tagasi (joonis 17-18).

6.9 Hoiustamine

Tähelepanu!

Tömmake vörgupistik pistikupesast, laske seadmestja köigist ühendatud suruöhuriistadest öhk välja. Pange kompressor nii, et körvalised

isikud ei saaksseda loata kasutada.

Tähelepanu!

Hoidke kompressorit ainult kuivas ja kõrvalistele isikutele ligipääsmatus kohas. Ärge kallutage, hoidke ainult püstiasendis!

7. JÄÄTMEKÄITLUS JA TAASKASUTUS

Kompressor ja selle tarvikud koosnevad erinevatestmaterjalidest, nagu nt metall ja plastmass. Viigekatkised detailid spetsiaalsesse kogumiskohta. Uurige järele erikauplusest või kohalikustomavalitsusest!

8. VEAD JA NENDE KÖRVALDAMINE

Soovitame pöörduda kvalifitseeritud elektrikute poole juhul, kui on vaja remontida elektrikomponente (mootor, röhulüliti, juhtmed jms).

VIGA PÕHJUS TEGEVUS
Õhuleke rõhulüliti tühjendusklapist.	Tagasilöögiklapi tihend kulunud või ummistunud.	Keerake lahti tagasilöögikapi kuusnurkne kork, võtke tihend välja. Puhastage kork ja spetsiaalsest kummist ketas ning vajadusel asendage tihend (Joon. 21-22).
	Kondensaadi kork lahti. Keerake kinni, vajadusel puhastage.
	Plastkõrs on rõhulüliti küljest lahti.	Paigaldage see korralikult rõhulüliti külge.
Tootlikkus on vähenenud, sagedased väljalülitumised. Kompressor ei suuda hoida etteantud rõhku.	Suurenenud suruõhuvajadus.	Kontrollige ja reguleerige tarbimist.
	Lekked suruõhusüsteemis.	Likvideerige lekked.
	Õhufilter ummistunud.	Puhastage või vahetage õhufilter (Joon. 17-18).
	Rihmad libisevad.	Pingutage või vahetage rihmad (Joon. 15).
Mootor ja/või kompressori blokk kuumenevad ebaregulaarselt	Jahutusõhu kogus ebapiisav.	Kontrollige asukohta.
	Õhufilter ummistunud.	Puhastage või vahetage õhufilter.
	Õlitus ebapiisav.	Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage/ vahetage.
Peale käivitumist seiskab termokaitse kompressori.	Rõhk kompressori bloki peas.	Tühjendage kompressori pea, kasutades selleks survelülitit.
	Madal ümbritsev temperatuur.	Kontrollige kompressori asukohta.
	Pinge liiga madal.	Kontrollige elektrivoolu parameetreid. Eemaldage võimalikud pikendusjuhtmed.
	Õlitus ebapiisav.	Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage/ vahetage õli.
	Tühjendusklapi magnetklapi rike.	Võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.
Kompressor seiskub töö ajal ilma põhjuseta.	Rakendub termokaitse.	Kontrollige öli tasetÜhefaasiline mudel:Oodake möned minutid ning seejärel lülitage kompressor uuest tööle (paragrahv 5.5.1).Valmistage ette termokaitse (joon. 19) ja käivitage kompressor uuesti (paragrahv 5.5.1).Rikke kordumisel helistage Teeninduskeskusesse.
		D/Y käivituse puhul: vajutage elektrikilbi sisse ühendatud termoseadeldise nupule (Joon. 20) ning käivitage kompressor (Joon. 2b)Rikke kordumisel helistage Teeninduskeskusesse.
		Ülejäänud mudelite puhul:oodake möned minutid ning seejärel lülitage kompressor uuest tööle. Kui sellest ei ole abi pöörduge volitatud hooldusfirma poole.
	Elektrisüsteemi viga.	Pöörduge volitatud hooldusfirma poole.
Töötades kompressor vibreerib, peale seiskumist ei käivitu, kuigi mootorist kostub hääli.	1-faasiline kompressor:kondensaator on katki	Vahetage kondensaator
	3-faasiline kompressor:üks faas on puudu, seda ilmselt seoses kaitse läbipõlemisega.	Kontrollige toitekaablites pinge olemasolu, kontrollige kaitsmeid ning vahetage need läbipõlemise korral välja (joon. 23).
Liigne ölikogus suruõhusüsteemis.	Kompressori karteris liiga palju öli.	Kontrollige ölitaset.
	Kolvirõngad kulunud.	Pöörduge volitatud hooldusfirma poole.
Kondensaadikraanist tilgub vett. Kraani sees on mustust/liiva. Puhastage kraan.

Ülejäänud kompressoriga seotud remonditöödeks tuleb ühendust võtta valmistaja poolt volitatuc hooldusfirmaga. Omavoliline demontaaž võib muuta garantiitingimusi.