T22LCS - řetězová pila MCCULLOCH - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE T22LCS MCCULLOCH

SK Návod na obsluhu 346-366

HR Prirucnik 367-387

RS Prirucnik 388-408

SI Navodila za uporabo 409-429

BA Upstvo o upotrebi 430-450

CZ Navod k použití 451-471

RO Instruetiuni de utilizes 472-492

BG PБКOBОДСТВОЗа ekCnNoaTaUЯ 493-517

RUPyKOBoIcTBo no 9KcnJyaTaunn 518-543

GR O8nyiec xpoewc 544-567

TR Kullamim kilavuzu 568-589

VAROVANIE! Krovinorezy a vyzinače možu byt nebezpečné! Neopatné alebo nespřavné použivané moze spôsobit vázne a smrétné zranenie obšluh a inym osobám. Je nanajvyš dõležité, aby ste si prečitali a porozumeli obshu používatě'skěj prirodučky.

Prosim, prečitajte si pozorne tento návod na obsluhu a presveděte sa, ci použivaním stroja Rozumiete.

Vždy majte na sebe:

Vždy použivajte schvalene ochranné rukavice.

Ostatné symboly/ emblémy na stroji odkazuju na zvlástne poziadavky certifikácie pre určité trhy

Motor sa vypne posunutim vypinača do polohy stop. NEZABUDNITE! Vypinaćsa automatický vrát do polohy štartovania. Kryt zapalovacej sviěcky treba pri montáži, kontrole a udříze odmontovat zo sviěcky, aby sa zabrnilo nahodnému nastartovaniu.

Vždy použivajte schvalene ochranné rukavice.

Vázený zákaznik. 348

COJE C0?

Z akych casti je zlozeny zaatrihavač trvnika? 349

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA

Dolezite 350

Bezpečnostné vybavenie stroja 351

Rezacia cast 353

MONTÁZ

Montáž slučkového držadla 354

Montázrezaceho nastroja 354

Bezpečnost práce s palivom 356

Palivo 356

Dopianie paliva 357

START A STOP

Pred nastortovanim skontrolujte 358

Start a stop 358

PRACOVNE TECHNIKY

Vseobecne pracovne Pokyny 359

UDRZBA

Karburator 361

TImic vfyfuku 361

Chladiacisystem 361

Zapa'ovacia sviecka 362

Dvojdielny hriadel 362

Vzduchovy filter 362

Plán udrzby 364

TECHNICÉ UDAJE

Technické udaje 365

EUvyhlaseiozhode 366

Pred nastartovanim dbajte na nasledovné:

Starostlivo si precítajtePokyny.

VAROVANIE! Dihodobé vystavenie hluku
möze spösobit trvalé poskodenie slchu.
Vždy preto pouzivajte schvaléné
chrániche slchu.

1 Zacia hlava
2 Maznica kužel'ového ozubeného prevodu
3 Kuzelovy prevod
4 Krytrezaceho nastroja
5 Hriadel
6 Hriade'ová spojka
7 Slučkové držadlo
8 Páčka
9 Vypinač
10 Poistná páčka plynu

11 Kryt zapa'ovacej sviecky a zapa'ovacia sviecka
12 Kryt'stovania
13 Štartovacia rukovat
14 Palivová nádrž
15 Kryt vzduchového filtra
16 Palivová pumpa.
17 Páka sýtiča
18 Unasac
19 Návod na obsluhu
20 Kombinovany k'uc

Dôlezité

DOLEZITE!

Nikdy nepoužívajte poškodené zariadenie. Vykonávajte bezpečnostné kontroly, udřžby a doržižaJVte servisné pouky uvedené v totom návode. Určite opatrenia týkajuce sa servisu a udžrby zariadenia musia vykonáva'iba odborníci. Pozrite si pouky v Časti Üdžba.

Pred našartovaním sa musia nasadit věsétky kryty, ochranné prvyk a rukováte. Skontrolujte, cí nie sú kryt zapalovacej svěčky a zapalováci vódćospokodené, aby ste prešiži riziku elektrického šoku.

Nost masivne neklzave topanky.

ODEV

Noste odevy vyrobené z pavnej tkaniny a nenoste volny odev, ktory sa moze zachyti' na vetvickach a konaroch. Vzdy noste dlhe odolne nohavice. Nenoste sperky, krakte nohavice, sandale ani nepracujte bosi. Zopnite si vlasy, aby nesiahali nižsie akpo plicia.

LEKÁRNICKA

Bezpečnostné vybavenie stroja

Tato'cast'vysetl'ue rozne bezpecnotne funkcie stroja, akofunguju a zakladnu insekciu a udzbu, ktoré by ste maliykonav' na bezpeziebnie bezpecejnei prevdzky. Pozrito s'cast'Co je co?, kde najdete umiestnienie tychto'castina stroji.

Ak udrzbu stroja nevykonávate spravnym sposobom a servis alebo apravynekonáva profesión,möze sa skrát'životnost stroja a zvyšit riziko nahod. Ak chcete ziskat viac informácii,kontaktujte njabljžsi autorizovany servis.

DOLEZITE!

Skontrolujte, ci sa páčka plynu a poistné páčka plynu voíne pohybuju a ci vratné pruziny náležite funguju.

Vyhladajte si instrukcie v odseku Start. Nastartujte stroj a pridajte na plny plyn. Uberte plyn a skontrolujte, ci sa rezacniastroj zastvil a ci potom dostal stat. Pokial'rezacniastroj

rotuje aj pri chode stroja na volnobeh, potom treba skontrolovat alebo opravit nestavenie volnobeh na karburatore. Vyhladajte si instrukcie v casti Udzba.

Vypínač

Našartujte motor a presveděte sa, ās motor zastaví, ked pohnete vypínačom do polohy stop.

Krytrezacieho nastroja

Montáž slučkového držadla

Zaklaptine slučkové držadlo na driek stroja. Upozomůjeme. Že slučkové držadlo musi byt namtontovane pod šipkou na drieku stroja.

• Naskrutkujte skrutku, poistnú platnička a kridlovú maticu podla obrázku. Utiahnite kridlovú maticu.

• Otočením gombika uvoǐnite spojku.

Zarovnajte uchytku nastavca (A) so sipkou na spojke (B).

Zatlacajte nastavec do spojky, kym nezapadne na svojemiesto.

• Skör ako použijete jegnotku, pvne zatiahnite gombík.

Demontáz:

• Otočením gombíka (aspon 3-krát) uvoínite spojku.

Stlačte a podržte tlacidlo (C). Pevne chytte koniec zariadenia a vytiahnite nastavec priamo zo spojky.

Montázrez ACEioho nastroja

Založte unášač (B) na vystupné hriadel.
- Otačajte hriadelom, kým jeder z otvorov unášača nelicujes prislušnám otvorom na telese kužel’ového prevodu.
Zastréte poistny kolík (C) do otvoru na zaistenie hriadelá.
Zaskrutkujte zaciu hlavu/plastové noze (H) v opačnom smere, ako je smer otáčania nástroja.

Pri demontázi postupujte podla tychto instrukci v obratenom poradi.

Bezpečnost práce s palivom

Nikdy stroj ne'startujte:

1 Ked ste nañ rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a zvyşne palvo nechajte odparit.
2 V priade, ze vylejete palivo na seba alebo na svjoe saty, ymeinte si ich. Poumyvajte si vsetky ccasti tela, ktore prišli do kontaktu s palivom. Použite mydlo a vodu.
3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidne kontrolujte, Či z užáveru nádrže alebo palovych vedení nepresakuje.

VAROVANIE! Tlmič katalyzátrora sa počas použivania a po použití vel'mi zahrje.

Plati to aj pri vol'nobehu motora.

Nebazudnite na nebepezie poziaru,
predovsetkym ak pracujete blizko
horlavych latok a/alebo vyparov.

DopHanie paliva

VAROVANIE! Ak budete dodržiavat
nasledovne opatrenia, zmenšte tym riziko
poziaru:

Palivo zmieśajte a nalejte vonku, na mieste, kde nie su ziadne iskry ani plamene.

Nefajcite alebo neklad'te teplé predmety v blizkosti paliva.

Pred dopinamim paliva vzdy vypnite motor.

Pred doplenin paliva motor vždy
zastavte a nechajte ho na nikolko minut
vychladnú.

Pri dopñaní paliva pomaly otvorte palivový uzáver, tak aby sa pozvoñana uvolnil akýkol'vek nadmern'y tlak.

Po naplheni paliva starostlivo zatiahnite palivovy uzaver.

Vždy pred nastartovaním sa so strojom vzdial'te od miesta dopinania paliva a od zdroja.

Vzdy pouzivaje nadobun palivo s ventilom proti preteceniu paliva.
- Ked ste nān rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a zvyšné palivo nechajte odparit.
Vycistite priestor okolo palivoveho veka. Zneciistenie nadrze moze sposobit prevadzkové problуmy.
- Pretrasenim nádoby pred naplñanin nadrze zabezpečte, aby palivo bolo dobre premieşané.

Pred našartovaním skontrolujte

Vždy pred nastartovaním sa so strojom vzdialte od miesta doplánania paliva a od zdroja. Položte stroj na rovn'y povrch. Zabezpěte, aby rezací nastroj neprišiel dokontaktu so ziadnym predmetom.

Palivová pumpa: Opakovane stlăčajte klobúčík palivovej pumpy, kým sa nenaplní palivom. Palivová pumpa nemusi byt napléná úpne.

Stroj vždy po každej pracovnej Činnosti spomáťe na rychlost volnobehu. Dlhé obdobia práce na plné plyn bez zataženia stroja možu viest k vázznemu poskodeniu motora.

VAROVANIE! Niekedy sa vetvy alevo zvysky rastlin zachytia medzi kryt a rezny nastroj. Pred cistenim vzdy vypnite chod stroja.

Odstrante kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho v teplej mydlovej vode. Pred vlozením skontrolujte, Č je filter suchý.

Vzduchovy filter, ktory sa pouziva nejaku dobu, nemozno celkom ociisti. Preto sa musi v pravidelnych intervaloch nahradzat novym. Poškodeny filter sa musi vždy vymenit.

Ak pouzivate stroi v prasnom prostredi, vzduchovy filter musi byt namoceny v oleji. Pozrite si pkopyn y ccasti Olejovanie vzduchoveho filtra.

Vložte filter do plastového vrecka a vylejte naš olej. Premieste plastové vrecko, aby sa olej dostal do filtra. Pred vložením filtra do stroja vytlácte vo vrecku z filtra prebytočné olej a vylejte ho.

Prevod so šikmým ozubenim je naplený správnym
množstvom magradla už vo vyrobnom závode. Napiek tomu
pred použitím stroja treba skontrolovat, ā je prevod s
kužefovým ozubenim naplený magladom do troch štvrtín.
Používajte špecialne magadlo firmware HUSQVARNA.

Mazivo v kuzelovom ozubenom prevode nie je zvycajne potrebné menit, meni sa iba v pripade oprav.

Plán udrzby

My, spolocnost Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svedsko, tel.: [phone], deklarujeme, ze vyzinače na trávu McCULLOCH T22LS and T22LCS so sériovymi cislami datovanymi od roku 2013 a novími (rok je zretěne uvedeny na výkonovom stitku, nasledovaný sériovymi cislom), vyhovuju požiadvakám SMERNICE RADY:

• zo 17. maya 2006, „Smernica o strojoch“ 2006/42/ES.
• Z 15. decembra 2004,oh'adom elektromagnetiekj kompatibility"2004/108/EEC.
• z 8.5.2000 „ohladom emisişi hluku do okolia"2000/14/EG. Hodnotenie zhody podla dodatku V. Informácie o emisiach hluku najdete v kapitole Technické udaje.

Boli uplatné nasledovné normy: EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, ISO 14982:1998, CISPR 12:2007

SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svedsko vykonala robvoi nsku typ v zastupeni Husqvarna AB. Certifikaty su cislované: SEC/11/2328, -T22LCS, SEC/11/2329, -T22LS

Dalej je osvedćená zhoda s dodatkom V Smernice Rady 2000/14/ES. Certifikáty majú Čísla: 01/164/080, - T22LCS, 01/164/079, - T22LS

Huskvarna, 2013, april 19

Osobna zašitna oprema 371

Sigurnosna oprema stroja 372

Oprema za rezanje 373

SASTAVLJANJE

Namjestanje loop okrugle rucke 375

Sastavljanje i rastavljanje dvodjelne osovine 375

Pricvrscivanje rezne opreme 376

Namjestanje stitnika trimeri i glave trimera 376

Namjestanje stitnika trimera i glave trimera 376

RUKOVANJE GORIVOM

Osobna zašitna oprema

VAŽNO!

Cistaci sume, sikare i siasi mogu aksoke moriste nepravilno ili nepaizljvo bito opasni alati, koji pak mogu nanijeti ozbijne. pa cak i fatalne ozljede korsikanis ili drugih osoba. Iuzetno je vaznoc prociati at shvatiti sadrajov ihupstva.

Pri svakoj upotrebi stroja ce seismo propisana osobna zašitna oprema upotrijebiti. Osobna zašitna oprema ne eliminiše rizik na ozljedu ali smanjuje posljedice akо se ozljeda dogodi. Zamolite prodavača motorinih pa da vam pomogne izabrati oprema.

UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u zaapazanju znakova upozorenja ili dovike kada se rabi zašita sluha. Uvijek uklonite zašitu sluha Čim zaustavite motor.

KACIGA

Varnostna oprema stroja

Než začnete stroj použivat, prostudujte si, prosim, pečíve námov k použiti a ubezpečte se, ze jste dokonale pochopiliPokyny v něm uvedene.

Vždy používejte:

Ochranná prilba tam kde je nebezpecí padajćich preydmetú

Schvalenou ochranu sluchu
Schvalená ochrana očí

Maximáni otáčky výchozího hřudele, ot/min.

max 6700 rpm

Tento výrobek vyhovuje platnám
predpisùm CE.

Pozar na odvrzene a odrazené predmety.

Uživatel stroje je povinnen dohlednout na to, aby se během práce nevyskytovala Žádná osoba nebo zviře v okruhu 15 metru od stroje.

Vždy používejte schvalné ochranné rukavice.

Pouzivejte pevnou neklouzavou obuv.

Urceno pouze pro nekovové, pruzné rezné vybavení, tzn. strunovou hlavu s zaci strunou.

Zapalováni; sytic: Nastavte páčku sytiče do zapnuté polohy.

Benzinové cerpadlo.

Emise hluku do okoli dre direktivity Evropskeho spolecnstvi. Emise stroje je udana v kapitole Technické udaje a na nalepece.

Dalí symboly/štíky na zaízení se týkaj zvlástnich certifikacnich požadavku pro urcíté obchodní trhy.

Motor se vypne taki. Ze se vypinač
nastavi do polohy vypnuto. VAROVÁN!
Vypinač se automaticky vrát do vychozí
polohy. Abyste se při montáži. kontrôle
a/nebo udžržbé vyhnuli bezamýsléněmu
nastarováni je nutno vždy odejmout
rozbušku od zapalovací svicky.

Vždy používejte schvaléné ochranné rukavice.

Pro zajistěni správné funkce je nutné zaízení pravidelné Čistit.

Vizuálni kontrola.

Obsah

VYSVETLENI SYMBOLU

Symboly 451
Symbol na stroji a v priruce: 451

OBSAH

Obsah 452
Prid startovanim nezapomineje na následujíci: 452

UVOD

Vázeny zákazniku, 453

COJE CO?

Co je co na vyzinaci? 454

OBECNA BEZPECNOSTNI OPATRENI

Upozornéni 455
Osobni ochrannes pomucky 455
Bezpečnostní vybavení stroje 456
Rezný mechanismus 458

MONTAZ

Montážobloukového držadla 459
Monta z demontaz dvoudilne trabky hridele 459
Montáz rezacho vybavení 460
Montáz krytu strunové hlavy a strunové hlavy 460
Montáz krytu strunové hlavy a strunové hlavy 460

MANIPULACE S PALIVEM

Bezpečnost pri manipulaci s palivem 461
Palivo 461
Plenipaliva 462

STARTOVÁNÍ A VYPINÁNÍ

Kontrola prd startem 463
Startováni a vypináni 463

PRACOVNI POSTUP

Obecné pracovíPokyny 464

UDRZBA

Karburator 466
Tlumič výfuku 466
Chladici systém 466
Zapalovacsvička 467
Dvoudinátrubka hridele 467
Vzduchovy filtr 467
Schema technické udrzby 469

TECHNICÉ UDAJE

Technické udaje 470
ES Prohlasei o shode 471

Pred startovánim nezapomínejte na následujíci:

Pečíve ši prostudujte navod k použítí.

VYSTRAHA! Dlouhodobé vystavovani pusobeni hluku muze vest k trvalemu poskozeni slchu. Proto vzdy pouzivejte schválenou ochran slchu.

VYSTRAHA! Konstrukce zařizení nesmí byt za zădnych okolnosti upravována bez svolení výrobcze. Vždy používejte originálni príslušenstvi. Nepovolné upravy a/nebo príslušenstvi muže věst k vázznemu nebo smtelnému zraněni obluhy nebo jin'ych osob.

VYSTRAHA! Lesni krovinorez, krovinorez a vyzinač pouzity nesprávné nebo nepozorné se muze stav nebezpečnám nastrojem, kteryu muze zpuosit vázné nebo i smrtelné zraněni uživatele nebo nekoho jineho. Je nemírně duležité precíst si a porozumét obsahu tohoto navodu k používání.

UVOD

Vázény zákazníku,

Dekujeme, ze jste si zvolili vyrobek spelecnosti McCulloch. Stali jse se tak soucasti pibehu, ktery se zapocal již velmi dávno, kdy spelecnost McCulloch Corporation zahajila během 2. svétove valky vyrobu motorù. V roce 1949, kdy spelecnost McCulloch prédstavila svou pvri Šřežovou pilu pro jegnoho uzivatele, se zpracoványíbreva navždyzměnilo.

Během desiték let vyráběla firma Žadu prúkopnickych ŷetězovych pil. Firma rostla, nejprve díky vyrobe ŷeteckych motorù a motorù pro motokáry v padesátch letech minulého století a poslěze díky miniaturním ŷetězovým pilám v letech Šedesátch. Později, v 70. a 80. letech, byla vyrobní ũada Rozsīrena o vyžínače a vysavace listí.

Dnes, jakou学习成绩 Husqvarna,Pokračuje firma McCulloch v tradici vyroby vykonnych motorú, technickych novinek a vryznochý designu, ktere tvořil milníky po vice než pól stoleti. Našimi hlavními prioritarni je snizěné spotřeby paliva, emisi a hlučnosti a také zvyšeni bezpećnosti a uživatelského komfortu.

Samozrzejme doufame, ze budete s naim vyrobem McCulloch spokojeni, nebot byly vroben tak, aby vam nerozlne slouzil po dlouhou dobu. Jego zivotnost dale prodlouzite tim, kdyz budete dorzovatPokyny k pouziti, servisa u udzbe v tonto navodu k pouzivani. Pokud budete potrebovat odbornou pomoc pri opravě nebo servisa, pouzijte službu Service Locator na webu www.mcculloch.com.

Společnost McCulloch se rídí strategi neustálého vyvoje vyrobku a proto si vyhrazuje právo měnit konstrukci a zhled vyrobku bez prěchodozho upozorněni.

Tento námod je rovněž k disposizci ke staženi na webu www.mcculloch.com.

CO JE CO?

1 Strunová hlava
2 Pléní mazivem, kolmy ozubení prevod
3 Kolmý ozubený previd
4 Kryt rezného vybaveni
5 Trubka hridele
6 Spoj trubky hridele
7 Obloukov držadlo
8 Páčka plynu
9 Stop spinač (vypinač zapalováni)
10 Pojistka packy plynu

11 Rozbuška a zapalovací svčka
12 Starter
13 Startovácimadlo
14 Palivová nádrž
15 Kryt vzduchového filtru
16 Benzinové Čerpadlo.
17 Reglaz sytice
18 Hnany kotouc
19 Návod k použiti
20 Kombinovany klič

Upozornění

UPOZORNENI!

Stroje urcén vyhradne k vyzinani travy.

Jedinym príslušenstvím, které se smí používat spolu s motorem jako zdroj pohonu, je Žezné vybavení, doporučné v kapitole Technické udáje.

Nikdy nepouzivejte stoj. jste-li unaveni, jestlje jste pozili alkohol nebo jestlje uzivate léky, které by mohly ovlivnit văs zrak, Usudek nebo pohybovou koordinaci.

Používejte osobní ochranné pomůcky. VizPokyny v Časti Osobní ochranné pomůcky.

Nikdy nepouzije steoj, jeho konstrukce byla jakoli pozměna oproti jeho puvodním specifikacím.

Nikdy nepouzivejte stoj, ktery neni zcela v poRADku. Dodržuţekpony pro kontroly, udrzbu a servis popsané v teto pircuce. Nekteré ukony udzby a opravy mohou provadět pouze vyskoleni a kvalifikovani odborníci. VizPokyny v casti Udžba.

Vsechny ochrane kryta rukojeti musi byt prd zahajenim prace upevnye. Ujistete se, ze koncovka zapalovacho kabelu a zapalovaci kabel jsou neporuşene, aby se zabrnilo nebepezeci urazu elektrickym proudm.

Uživotel stroje je povinnen dohlednout na to, aby se během práce nevysktyovala v okruhu 15 m Žádná osoba nebo zviře. Pokud na stejném pracovišić pracuje vice uživotelu, musi být urdžována bezpečnostni vzdalenost nejmné dvákrat yväska stromu, ale ne mené než 15 m.

Před použitím stroje provedte celkovou kontrolu (viz plán udžby).

VYSTRAHA! Tento stroj vytvárí během provozu elektr magnetické pole. Toto pole muže za určitych okolnosti narushovat funkci aktivnich Či pasivnich implantovanych lékarskych pristroju. Pro snizeni rizika vázneho Či smrtného poraněni doporučujeme osobám s implantovanymi lékarskymi pristroji poradit se prešed použitim stroje s lékarém a s vyrobcem implantovaného lékarského pristroje.

VYSTRAHA! Spousteni motoru vuzavrenem nebo spatne vetranem prostoru muze zpusobit smr udusenim nebo otravoud oxidem uhelnatym.

VYSTRAHA! Nenechte nikdy deti pouzivat stroj nebo se zdržovat v jeho blizkosti. Jelikož je stroj vybaven vypinacem se zpětným pérovámam a k jeho nastartováni je třeba níká rychlost a malý tlak na startovaci rukovět mohou i deti za určitych okolnosti mit tu silu, které je třeba k nastartováni stroje. Tim muže dojt k nebezpećí vázného urazu. Proto vždy sejměte rozbusku není-li stroj pod dohledem.

Osobni ochranné pomücky

UPOZORNENI!

Lesni krovinorez, krovinorez a vyzinac pouizy nespravné nebo nepozorné se muze stat nebezpečnám nastrojem, ktery muze zpúsobit važné nebo smrtelepne zraněni uživatele nebo nékoho jineho. Je nesmírně dulezité precišt si a porozumět obsahu tohoto navodu k použiváni.

Při kazdém použí stroje je nutné používat schvaléné osobnín ochranné pomucký. Osobní ochranné pomücký nemohou vyloučit nebezpečí urazu, ale sníží minu poraněné v prípadě,.cz皮肤病 k nepodě. Požádeje stevoho prodejce o pomoc pri vybrů správného vybaveni.

VYSTRAHA! Je nutné dát vždy pozor na výstrazené signály nebo volání, použivate-li ochranu sluchu. Sejměte vždy ochranu sluchu ihned po zastavení motoru.

OCHRANNÁ PRILBA

Ochranná prilba tam kde je nebezpecí padajćich predmětú

OCHRANA SLUCHU

Použijte ochranu sluchu s dostatečnám tlumicím učinkem.

OCHRANA OCI

Pouzijte vždy schvalenou ochranu oči. Pouzijete-li vizir je nutno použit i schvalené ochranné brlye. Schvalené ochranné brlye jsuk takov, které opodvizi standardu ANSI Z87.1 pro USA nebo EN 166 pro státy EU.

RUKAVICE

V pripeade potreby pouzijte rukavice, napr. pri montazi rezného vybaveni.

PRACOVNI OBUV

Používejte pevnou neklouzavou obuv.

PRACOVNI ODEV

Používejte odev z pvěné látky a vyhněte se prížíš volným
částem oděvu, které mohou byt zachyceny krovinami nebo
větvermi. Používejte vždy dlouhé silné kalhoty. Nepoužívejte
sperky, krátě kalhoty nebo sandály a pracăcjute bosi. Upravte
si učes tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena.

Vždy mějte po ruce soupravu pro poskytováni první pomoci.

LEKÁRNICKA PRVNI POMOCI

Bezpečnostní vybavení stroje

Tato枣庄 popisuje bezpečnostní vybavení stroje, jeho učel a zpuǒs. kterym by se měla povádět kontrola a Čúržba, aby byza jastěna jeho správná funkce. Pokud chcete zjisté, kde je toto vybavení na strooji umistěno, prostudujte siást Co je co?

Zivotnost stroje se muze zkracovat a riziko urazu zvysovat, jestlzie se udzba stroje neprovad spravne anebo se opravy neprovadji odborne. Pokud potrebujete dal'si informace, obrata se na nejblizs servisi dinlu.

UPOZORNENI!

Servis a opravy stroje vyžadují specialni odborné školení. To plati zejměna pro bezpečnostní vybavení stroje. V pripadě,Že by stroj nevyhověl přínekteré z niže uvedenych kontrol, je nutno vyhledat servisi opravnu. Každému zákaznikovi, který zakoupí kterykól z nasích vyrobku, zarucjeme dostupnost profesonánlich agrv a povirsičnich praci. Pokud prodejece, který vám stroj prodal, neposkytujé servisi práce, požádejejej o adresu našínejblžsí servisi opravny.

VYSTRAHA! Nikdy nepoužívejte stroj, jehož bezpečnostní vybavení je poskozené! Kontrola a udžbu bezpečnostné vybavení stroje je nutno provadět podle postupu uvedenych v těto lástí textu. V pripadě, ze by stroj nevyhověři pri jiékól z těchto kontrol, je nutno vyhledat autorizované servisni stredisko a nechat závadu odstranit.

Pojistka páčky plynu ma za učel zabránit neumyslnému pridáni plynu. Po stisknutí povistky (A) (napi. když uchopite rukoje)' se uvolni páčka plynu (B). Když rukoje' pustîte, páčka plynu i povistka páčky plynu se vráti do púvodní polohy. Tento pohyb je zajistován dvěma nezávislými vrotnými pruzinami. Toto usporadáni zabezpěči, ze se páčka plynu automatický zajstí v poloze, pri které běží motor ve volnoběžných otáčkách.

Zkontrolujte, zda pri uvolěni pojistky pěčky plynu zapadne pěčka plynu do polohy, pri které je motor ve volnoběžných otáčkach.

Stiskněte pojistku páčky plynu a zkontrolujte, zda se po uvolnéří vráti do své vychoź polohy.

Zkontrolujte, zda se pačka plynu a její pojistka volné pohybuji a zda jejich vratné pruziny funguji správně.

OBECNA BEZPEČNOSTNI OPATRENI

Viz pokyny pod rubrikou Start. Nastartujte stroj a deje pln'y plyn. Uvolnete reglaz plynu a présvedcte se o tom, ze se fezné vybaveni zastavilo a stoj v klidu. Pokud se po prevedeni reglaze plynu do polohy volnobehu rezné vybaveni nadale otacji, je nutné prověřit serízeni chodu na volnobeh na karburátoru. Viz pokyny pod rubrikou Technická udžba.

Stop spinač (vypínač zapalování)

Pomociyvpinae zapalovani se yvpina motor.

Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastavi pri presunuti vypinace zapalovani do vypnuté polohy.

Zkontrolujte, zda kryt neni poskozen ani nemá thrhinky. Byl-li kryt vystaven Úderu nebo má thrhinky je nutno jej yvměnit.

Pouzíveje vždy pouze doporučený kryt k danému Žezněmu vybavení. Viz kapitolu Technické udaje.

VYSTRAHA! Za zádnych podminek
nepracujte se strojem,Pokud neniřezné
vybavení opatřeno schvaleným
bezpečnostním krytem. Viz Kapitolu
Technické udaje. Použivání naspravného
nebo vadného krytu muže zpúsobit vázné
zraněni.

Tlumič výfuku

Tlumic yfuku je urcen k omezeni urovné hluku na minimum a k usmerneni yfukovych plynu smerem od uzivatele. Tlumic zvuku s katalyzatorem slouji navic jeste ke snizeni obsahu skodlivin ve yfukovych plynech.

V zemichs teplyamuchym podnebim je nebezpeci vzniku pozaru zvyso.Nto duvo duopu atpujme nektertulmic zvukla papaem jisker v podobsitky.Zkontroljte. zdalj et ulmic zvukua na vasm stroji yvbaven takovou skitou.

U tlumiču vyfuku je velmi duležité, aby se uživatel šidilPokyny pro kontrolu a udžbu stroje.

Nikdy nepouzívejte stroj, ktery má poskozený tlumic vyfuku. Pravidelné kontrlujte, zda je tlumic vyfuku bepezné upevněk zaízení.

Pokud je tlumic yfuku na stroi yi vybaven lapacem jisker, musi se sitko lapace pravidelné cistit. Ucapane sitko lapace zpusobuje prehrat motoru a muze vest k vaznemu poskozeni stroje.

VYSTRAHA! Tlumic zvuku s katalyzatorem je beshem provozu i po zastaveni velmi horky. To plati i pri volnobehu. Pri dotyku muze dojit k popaleninam pokoźky. Dejtce pozar na nebezpeci pożar!

VYSTRAHA! Vnitn prostor tlumice vfyfuko obsahuje chemikalie, ktere mohou zpusobit rakovinu. V'pripad e poskozeni tlumice vfyfuksevvarujte sekontaktu s'temito caskmi.

VYSTRAHA! Megt na mysli ze:

Vyfukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zaehnout požár. Nikdy nestartujte zařizení uvnitř budovy nebo v blízkosti hořlavych materiál:

Rezný mechanismus

Tato Čast popisuje zpúsob volby šežného mechanismu a jeho udžbrу s těmito cili:

Snizit nebezpeci zpětného rázu.
Dosáhnout maximínho rezného vykonu.
- Prodloužit Životnost šrezného mechanismu.

UPOZORNENI!

Používejte výhradnéřezné vybavení spolu s krytem námí doporučeným! Viz kapitolu Technické udaje.

Viz poukny pro rezné vybavení, kde se uviá správný zpusob navjenížaci struny a volby správného prüméru struny.

VYSTRAHA! Než pristoupíte k práci na rezném vybaveni, zastavte vždy motor. VybayeniPokračuje v otáčeni i po pustěné regláze plynu. Ujistěte se, ze se rezné vybaveni upné zastavilo a sejměte kabel ze svický zapalování než pristoupíte k práci s vybavením.

VYSTRAHA! Nesprávnéřezné vybavení zvyšuje nebezpecí urazu.

Strunová hlava

UPOZORNENI

Vždy se ujistěte, ze jeŽací struna navinuta na cívce pvne a stejnoměrě, v opačnémprajadé trochá ke zdraví skodlivým vibracím ve stroji.

• Používeje pouze doporučene strunové hlavy ažćí struny. Tyto jsou vyzkoušeny vyrobcem tak, aby vyhovovaly určité velikosti motoru. To je mimořáné duležće, používate–li plnoautomatickou strunovou hlavu. Používeje výhradné doporučene fezně vybaveni. Viz kapitolu Technické udaje.

VseobecnyeVyzadujemsi stroj malou strunovou hlavu naopak.Je to proto,ze pni odstraneni travy pomoci zaic struny musi motor yvmrstit strunu radialne od strunove hlavy a pritom prekonavat odpor sekaneho travnho porostu.
Délka Žaci struny je také duležita. DelšiŽaci struna vyžaduje yväkonnejsi motor než krátka struna stejného prüméru.
Dbeje na to, aby nuž na krytu vyzinačne nebyl poskozen. Je určen k serežavéni struny na správnou delku.
- Aby lyto dosaženo yvši zivotosti Žac struny. Ize ji na párndu namočit do vody. To zpusobí, ze se Žac struna ztuži a déle vydrží.

Montáž oblokového držadla

Zacvaknete obloukové držadlo na trabku hřidele. Povšimněte si,Že obloukové držadlo je nutno pripevni mezi šipkami vyznačenými na trabce hřidele.

• Připevněte rukojět pomoci šroubu, svěrací podložky a kridlovez matice dle obrázku. Uṭáhněte kridlovoy matici.

Montaža demontáž dvoudilné trubky hridele

Montáz:

Povolte spojku otočením knoflíku.

• Vyrovnejte zarazku nástavce (A) s otvorem na spojce (B).

Zasuhte nastavec do spojky, až zacvakne na své misto.

• Před použitím stroje knoflik pevně utáhněte.

Demontáz:

Povolte spojku otočením knoflíku (alespon 3 krát).

• Stiskněte a podržte tlačítko (C). Pevné držte konec motoru a vytnáhěte nástavec rovné ze spojky.

Montáž ŧezacinho vybavení

VYSTRAHA! Za zádnych podminek
nepracujte se strojem,Pokud neni rezné
vybavení opatfeno schvaleným
bezpečnostím krytem. Viz kapitolu
Technické udaje. Používání nesprávného
nebo vadného krytu muze zpúsobit vázné
zraněni.

Montáž krytu strunové hlavy a strunové hlavy (T22LS)

• Nasadte kryt vyžinače (A) urcený k páci se strunovou hlavou. Zahákněte kryt vyžinače/kombinovany kryt do držák u na truce hride tajstěte sroubem (L).

• Namontujte hnaný kotouč (B) na vychozí osu.
• Pootaceje hridelem kotouc e az jedem z otvur v hnanem kotouci souhlasi odopvidajcim otvorem v tlese ozubeneho pvecod.
  Zasunite jistici cep (C) do otvoru tak, aby byla osa pripojena.
• Naśroubujte strunovou hlavu/plastikové noze (H) proti směru otáčeni.

• Demontáž se provádi v obraceném sledu.

• Nasad'te prachovku na hídel. Mattice musí být zcela kryta prachovkou.

• Pridržte prachovku francouzkým klicem, aby bylo zabráněno otáčeni ohebného hřídele.
• Naśroubujte sekaci hlavu na hřidel.

Bezpečnost pri manipulaci spalivem

Stroj nikdy nestartujte:

1 Pokud jste jej pri tankovani polili palivem. Je tbreva vsechno Rozlité palivo setrít a nechat palivo se vypaǐt.
2 Jestlize jste potrnsili palivem sebe nebo odev, prvekne te. Omyjte ty casti tela, ktere byly v kontaktu s palivem. Pouzijte mydlo a vodu.
3 Jestlize ze stroje uniká palivo. Pravidelné kontrolujte těsnost uzáveru palivové nádrze a prívodú paliva.

Přeprava a přechovávní

Stroj i palivo je tbreba prechovavat a prepravovat tak, aby se eventualni uchajejici palvo a benzinov vypary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevrenym ohnem, napriklad od elektricky shtroju, elektrikcyh motoru, elektrikcyh spinacu/vypinacu, tepelnych kotlu apod.
Palivo je vždy třeba prěchovávat a prépravovat v nádobach, určenych a schvalenych vyhradné k totomu Čelu.
- Pred ulozenim stroje na delsí dobuj je nutno vyprázdnit nádržku na palivo. Zjistete na vaši nebjblsi benzinové Čerpacī stanici, kam Ize ovedzdat zbylépalivo.
- Préd odstavením na delísi dobu se ujistěte, Že je stroj Čistý a je zajistěn kompletním servisem.
Během prépravy a préchovávání stroje musí byt ězné vybavení vždy opatřeno prépravním krytem.
Zajistete stoj beshem prepravy.
- Abyste se vyhnuli nezamyşlenému nastartování motoru je nutno vždy odstranit Rozbšku prì dlouhodobém prechováné, nemate-li dohled nad strojem a prech druzhich servisnich prací.

VYSTRAHA! Dbeje zvyşene opatnosti pri manipulaci salivem. Mjetna pameti nebebpeci pozaru, exploze nebo vdechovani benzinovych vyparu.

Palivo

VAROVANI! Stroj je vybaven dvoudobym motorem a pri jeho provozu se musi vzdy pouzit smes benzinu a oleje pro dvoudobé motary. Ay se zarucilo spravné slozeni smës, je velmi duležite presne odmerovat množstvi pridavaného oleje. Když michate mala množstvi paliva, i malé nepresnosti mohou yvraze novlivnit pomér smësì.

VYSTRAHA! Palivo a vypary paliva jsou velmi hoilave a jsou zdravskodlivé pri jejich vdechnuti akontaktu s pokozkou. Bud'te proto opatrnipr zachazenispalivem a dbejt na to,aby bylavmistezachazenispalivem dobra ventilace.

Benzin

VAROVANI! Vzdy pouziveje kvalitni smes benzinu a oleje s minimalmijn oktanovym cislem 90 (RON). Pokud je vás stroj vybaven katalazétorem (viz kapitola Technické udaje), vzdy pouziveje kvalitni smes bezolovnatého benzinu a oleje. Olovnaty benziny zpúsobil znicení katalyzátoru.

Tam, kde je k dostani benzin, uzpusobeny pro zivotni prostre, tzv. akrylatovy benzin, pouzije tento benzin.

Palivo smichane s etanolem, je mozné pouzit E10 (max. 10% podil etanolu). Pouziti smesi s etanolem s yvssim obsahem nez u E10 muze vvtvoitr system se slabym spalovanim, coz muze zpuosabit pozkoleni motoru.

• Nejnižsí doporučné oktanové cislo je 90 (RON). Pokud použijete do motoru benzín s oktanovým cislem menšim než 90, můž dojt k tzv. klepáni motoru. Vysledkem je vyväská teplota motoru, která můž být pričinou jeho vázneho poškozeni.
  Pridlouhodobé praci v rezimu vysokych otacek se doporučuje použivat benzín s vyssim oktanovym cislem.

Olej pro dvoudobé motory

• Abyste dosáhí co nejlepsích vysledkú a vykonu, používejte olej pro dvoudobé motory Universal. Universal powered by McCULLOCH, ktery je vyráben specialné pro naše vzduchem chalazené dvoudobé motory.
• Nikdy nepoužíveje olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, někdy také nazyvaný olej pro lodní motory (tzv. TCW).
  Nikdy nepoužívejte olej urcený pro Čtyrdobé motory.
• Olei nizke kvalty nebo přilísh boháť smě oleje a paliva muže ohrozit fukčnost katalyzátoru a zkrátit jeho Životnost.
• Pomér smësi

1.50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory Universal, Universal powered by McCULLOCH.
1:33 (3%) s ostatiníme oleji určenými pro dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasifikovanými pro JASO FB/ISO EGB.

Benzín, litrù	Olej pro dvoudobé motory, litrù
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0.10	0.15
10	0.20	0.30
15	0.30	0.45
20	0.40	0.60

Michán smési

Vždy michejte benzín a olej v cisté nádobě určené na pohonné hmoty.
- Michani začněte vždy nalitím poloviny dávy benzínu. Potom prídeje celou dávu oleje. Směs paliva dobre promíchejte (protřepejté). Prídeje zbyvajći polovinu dávy benzínu.
Smespaliva pred nalitim do palivové nadrze zaizeni dukladne promichejte (protrepejte).

Nernichejte větů dávku paliva než na jedem měsíc dopředu.
- Pokud po delsi dobu stroj nepouzivate, vyprázdněte a vychistěte palivovou nádrž.

VYSTRAHA! Tlumic katalyzatoru se bzhem pouzivani a po nzm rychle zahrje. A to i pri volnobzhu. Pri praci v blizkosti hoivach materialu c i vparu hrozi nebepezici vzniku pozaru.

Plnéni paliva

VYSTRAHA! Pri teto cinnosti hrozi nebepezici pozaru, ktere muzete snizit, kdyz budete dodrzovat nasledujici opatreni:

Palivo michejte a nalevejte venku, mimo dosah jisker a plamenu.

V blízkosti nádrží s palivem nekutré a neumistujte horké prédmety.

Pred doplnovanim paliva vzdy vypnete motor.

Pred doplinénim paliva motor vypnete a nechte je po nekolik minut zchladnout.

Před doplnovámí palva otvírejte užáver nádrě zpe malu, aby se mohl zvolna uvolnít přetlak.

Po doplneni paliva peclive uzavrete uzaver palivové nadrze.

Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplnochvani a zdroje paliva.

Použivejte nádoby na palivo splnicim hrdlem s ochrannou proti preplnéni.
- Pokud jste jej pri tankovani polili palivem. Je tbreva vsechno Rozlité palivo setr it a nechat palivo se vypa nit.
- Očistěte víčko nádržky na palivo a jeho okoli. Necistoty v nadržce na palivo zaviní provozní poruchy.
Dbeje na to, aby palvo bylo dukladne promiseno tim, zenádobu s benzinem pretd tankovám protrepete.

Kontrola préd startem

Zkontrolujte strunovou hlavu a kryt vyzinae, zda nejsou poskozeny nebo nemaji thrhinky. Vymente strunovou hlavu nebo kryt vyzinae, byly-li vystaveny udero nebo maji-li thrhinky.

Nikdy nepracujte se strojem bez bezpečnostný krytu nebo je-li tento kryt poškozen.
VsechnyPokropy musi byt prd spustenim stroje spravne namontovany a bez zavad.

Startováni a vypínáni

VYSTRAHA! Pred spustēním stroje musi byt namontován kryt spojky s trabkou hridele, jinak je nebezpeću volnéni spojky a tim i urazu.

Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplnovani a zdroje paliva. Umistete stroj na pavny podklad. Prsvedc te, ze se rezné vybaveni nedostane do styku s cizimi predmety.

Dbejtte,aby se v pracovnim prostoru nenachazely nepovolané osoby,mohlo by dojit k vaznemu urazu. Bezpecnostni vzdalenost je 15 m.

Startování

Benzinové Čerpadlo: Zmáčnéte několikrát gumovou membránu benzinového Čerpadla, až dojde k naplínovani prostoru pod membránou palivem. Membrána nemusi byt plná.

Sytic: Nastavte pačku sytice do zapnuté polohy.

VYSTRAHA! Pri startovani motoru ovladacem sytce v poloze sycen se začne rezné ustroji他妈 otáčet.

Pritiskne tely stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohoul). Uchopte pravou rukou startovaci rukojet' a zvolna vytahnete startupvic lanko a zocitte odpor (v tefo chvili dosko k zaskoeni zapadek ve startupim mechanizmu) a potom rychle a silne za lanko zataheje. Nikdy nemoteje startupvic lanko kolem ruky.

Jakmile motor začínauskakovat, je třeba ihnéd vrátit regláž sytice do vychozi polohy aPokračovat ve spoustěni āžmotor naskovi. Po nastartování motoru deje tlyn plyn, prčemž se automaticisty vypoji plyn startu.

VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru, nepoustějte startovaci madlo a nenecháveje plné vytazené lanko smovolné navijet. To by mohlo stroj poškodit.

Vypináni

Zastavte motor vypnutim zapalovani.

VAROVÁNÍ! Vypínač se automaticky vrát do vychozí polohy. Abyste se při montáží, kontrole a/nebo udžbě vyhnuìnezmaryšlenému nastartováni je nutno vždý odejmout rozbùsku od zapalováci svický.

Obecné pracovníPokyny

UPOZORNENI!

V tomto oddile jsou uvedena zakladni pravidla bezpecnosti prace s vyzinačem.

Dostanete-li se do situace, kdy pocitè jeakoukoliv pochybnost co do práce s vybavenim, požádeje t o radu odbornka. Spotje se v šažm prodejcem nebo servism.

Nepoužívejte vybavení, necítě-li se dostatečné kvalifikováni.

Prid pouzitim stroje je nutne, abyste pochopili rozdil mezi prorezavanim lesa, prorezavanim travy a vyzinanim travy.

Základní bezpečnostní pravidla

1 Sledujte své okoli:
- Abyste zabezpecili, ze Žádní lidé, zvīrata ani nic jiného nemuže ovlivnit vāsi kontrlu nad strojem.
Zajišteni, ze se ani osoby ani zvīrata nemohou dostat do kontaktu s Žezným vybavenínebo s predměty Žezným vybavení odmrstěnými.
VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte ste strojern, nemáte-li možnost privolat pomoc v pripadě nebody.
2 Zkontrolujte pracovni prostor. Odstraţe veškeré volné prěděméty, jak jeu karneny, střey, hěrbíky, ocelóvedrát, šnúry apod., které by mohly být odmrstény nebo zachyceny reznám zárizením.
3 Nepoužívejte motorový foukač za špatného počasi, jako např. v huste mlze, pruděkem dežti, silnévětru, silném razu apod. Práce za chladného počasi je unavná a casto s sebou nese zvyšene nebezpečí, jako např. kluzkou pudu, nepředvidatelny smer pádu porazeného stromu apod.
4 Ujistěte se, Že se muzěte volné pohybovat a bezpečné stát. Zkontrolujte, zda ve vašem bezprostředním okoli nejsou nějaké prekážky (kořěny, kameny, větěve, jánmy, príkopy apod.). pro pripad, Že by mylo nutné se rychle presunout. Zvlastníní pozornost věnujte práci ve svažitěm terényu.

5 Drzte dobre rovnovahu a stujte pevn. Nenatahujte se prilis daleko. Neustale pevn stujte a drzte rovnovahu.
6 Vždy držte stroj oběma rukama. Stroj držte po své pravé stranje. Vsechny cásti těla udžrůte mimo dosah horkych povrchu. Vsechny cásti těla udžrůte mimo dosah rotujicho vyžinacihno nastavce.

7 Rezné zařizeni udržujte pod urovní pasu.
8 Před premistěním stroje musí byt motor vypnutý.
9 Nikdy neodkladeje stroj, ktery je v chodu, aniz bye ste jej meli pod plnou kontrlou.

VYSTRAHA! Ani uzivatel stroje ani jina osoba se nesmiPokuset odstranit pozanzy material behem rotace motoru nebo rezacho vybaveni, protoze toto muze zpusobit vazny uraz.

Než odstranité material, ktery se namotal kolen osy kotouče, zastavte motor a Črezacý vybavení, jinak je nebezpecí urazu. Kolmy ozubený prevod muže být během provozuo i chvili po jeho skončeni horny. Pri doteku je nebezpecí urazu popálením.

VYSTRAH! Varovani prd odmrstenymi predmety. Pouzijte vzy schvalenou ochranu oci. Nikdy se nenahybeje t nad kryt rezacho vybaveni. Kameny, necistota atd. mohou byt odmrsteny do oci a mohou zpuusobit oslepnuti nebo vaZNze zraneni.

Drzte nepovolané osoby mimo pracovni plochu. Deti, zvirata, divaci a pomocnici se musi nachazet mimo bezpečnostni zonu 15 m od stroje. Jakmile se nékdo blíží okamžité stoj vypněte. Nikdy neotacejte strojem aniz basye nejprve zkontrolovali směrem vzdad, ze se nikdo nenacháží v bezpečnostni zone.

Hlavni principy cinnosti

Po provedení každého procovnó ukonu nechte motor jit na volnoběh. Je-li motor po delí dobu v chodu nezatizény a na plné plyn je nebezpečí跟他o važného poskození.

VYSTRAHA! Nekdy dojde k uvacnuti vetevi nebo travy mezi krytem a feznym vybavenim. Pri cisteni vzd yvpnete motor.

VYSTRAHA! Nadmerné vystaveni vibracim muze u osob se zhorsenou funkci krevnoho obehu vest k porucham obehoveho nebo nervoveho systemu.V priade, ze byeste pocitili priznaky obtiz zi zpusobenych nadmernym vystavenim vibracim, obrata se na sveho lékaire. Mezi tyto priznaky muze patrit znecitliveni nekterych casti tela, ztrata citu vrukou, bréní, pichání, bolest, ztrata sily, zmena barvy nebo stavu kuzé. Tyto priznaky se normalné objevují na prstech, rukou a zapěstich. Riziko se muze zvysit pri nizkych teplotach.

Vyzinani travy strunovou hlavou

Vyzinani

• Držte strunovou hlavu těsně nad urovní terenu a pod uhlem. Vlastni práci provádi konec zaci struny. Nechte zaci strunu pracovat vlastni rychlosti. Netlačte zaci strunu do materílu. který chétcé odstranit.

Struna je schopna lehce srezezavat travu i plevel u zdi plotu, stromu a zahonu, avsak muze take po skodit citlivou kuru stromu a keru a take sloupky plotu.
- Snižte nebezpečí poškození vegetace zkrácením Žaci struny na 10–12 cm a snižením počtu otaček motoru.

Oskrabováni

• Technika oškrabováni odstrani věskerou nežádouce vegetaci. Držte strunovou hlavu těsně nad zemí, lehc nakloněnou. Nechte koneč zhací struny narážet na zem

kolem stromu, sloupu, soch apod. POZOR! Tato technika zvyšuje opotrebovanižací struny.

Struna se opotbrebovárychleji a ccastéji je nucena se kysouvat pfi praci proti kamenum, cihlám, betonu, kolem kovoych plotú apod. ve srovná s praci mezi stromy a drevěnym ti zahrdními ploty.
- Pri vyžináni a oskrabováni nepoužijte chod na plny plyn (80%), drzte plyn o neco niží, aby se prodloužila ŽivotnostŽací struny a snizilo se opotrebení strunové hlavy.

Sekántravy

Vyzinač je ideänlík sekáná na takovych mistech, která jsou nesnadno pristupná pri použit normálni sekáčky. Během sekání držte zhaci strunu rovnoběžné s povrchem terényu. Netlačte strunovou hlavu k zemi, toto poskozuje jak trávník, tak i nařadi.

Vyhne t se trvalemu doteku strunové hlavy se zemí behem normánlho sekáni. Stály kontakt muže věst k poškozeni a rychlému opotřebeni strunové hlavy.

Zametání

• Ventilacni učinek otácejici se zaci struny muze byt vyuzit k rychlému a snadnému cištěni. Udržujte strunu rovnobězné nad zametaným usekem a pohybujite celym strojem sem a tam.

Při sekáni smetání použijte plny plyn. abyste dosáhli dobrého vysledku.

Karburator

Nastavení volnoběznych otáček

Prid Zahajenim serizovacich prac dbeje na to, aby byl vzduchovy filtr cisty a opatren krytem.

Serizujte nastaveni otacek volnobehu v pripadé potreby sroubem volnobehu T. Otacejte nejprve sroubem T ve smeru hodinovych ruicek az se rezné vybaveni začne otacet. Otacejte pote sroubem proti smeru hodinovych ruicek az se rezné vybaveni zastvi. Otáčky volnobehu jsou správně stavazeniy, beží-l motor pravidelné v kaźdé pozici. Je nutno také mit vuli k tomu poctu otacek, pri kterém se rezné vybaveni zaćinia otacet.

Doporuceny počet otáček pri volnoběhu je: Viz Čast Technické udaje.

VYSTRAHA! Pokud nelze nastavit pocet otáček volnoběhu tak, aby šržné vyvänení zústalo v klidu, je nutné se obrát k prodejci/servisu. Nepoužívejte stroj, dokud není správné serízen nebo opraven.

Tlumic vfyfuku

VAROVÁNÍ! Některé tlumíče zvuku jsou vybaveny katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v kapitole Technické udaje.

Tlumic vfyku je urcen ke snizeni urovné hluku a k usmerneni vfyukovych plynu smrerem od uzivatele. Vyfukov plyny jsou horke a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpusobit pozar,Pokud by byly nasmerovány proti suchemu a hoilavemmu materiu.

Nekteré tluimče vfyfuku jsou vybaveny spezialnim sibirovym
lapacem jisker. Pokud vaše zafrzeni je opatřeno takovym
typem tluimče vfyfuku, měly bistiže jiho sítko Čistit alespón
jednou za tyden. Toto sítko yvčistite nejlepe ocelovym
kartacem. U tluimče zvuku bez katalayzátoru je zapořébi sítku
čistit a eventuálne vymenit Jednou tydne. U tluimče zvuku s
katalayzátorem je zapořébi sítku kontrolovat a eventuálne
čistit jednou měsičné. Poškozenou sítku je nutno
vymenit. Ľcasto znečistěné sítka indikuje sníženou funkčnost
katalayzátoru. Požádejtve vašeho prodejce o provedeni kontroly
funkce katalayzátoru. Znečistěné sítka zpúsobuje prehřiváni
motoru a tim poškožéní valce a pístu.

VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s poskozeným tlumčem zvuku.

VYSTRAHA! Tlumic zvuku s
katalyzatorem je bēhem provozu i po
zastaveni velmi horky. To platí i pri
volnobehu. Pri dotyku muže dojit k
popáleninám pokožky. Dejte pozor na
nebezpeci požárú!

Chladici systém

Zaɪzení je vybaveno chladímic systémem. ktery zajistúje udžení co nejižsí provozní teploty.

Chladici systém se skládá z nésledujicích současti:

1 Sani vzduchu v krytu startere,
2 Chladici zebra na valci,

Chladici system je zapotrebicit kartacem jegnou za tyden, v pripadé naročnych podmirek jeste castej. Znečistěné nebo ucpany chladici system ma za nasledek prehřivné zařizení, což vede k poskozeníva ciepá stú.

Zapalovací svíčka

Na stav zapalovaci svicky ma neprijznivy vliv:

• Nesprávné seřizení karburátoru.
• Nesaprávná palivová směs (přilíš mnoho nebo špatné olej).
  Znečistěnévzduchoví filtr.

Tyto faktory prispivajk tvorbé usazenin na elektrodách zapalovacsvicky, které mohou následné věst k provozním problémùm a obtízím pri startupviú.

Pokud se snizuje vykon zařizení, je obtziné jejNSTartovat ci docházík problemum pri volnoběznych otáčkách, vždy, než prikroćte k dalísim opatřénim,nejprve zkontrolujte stav zapalovací svicky. Jestlje ze zapalovací svicka znečisténa, vycistěte ji a zkontrolujte, zda je vzdalenost elektrod zapalovací svicky 0,5 mm. Zapalovací svicka by se měla vyměnovat po�件měsici provozu nebo i Častěji, budok je to nutné.

VAROVÁNI! Vždy používejte doporučený typ zapalovacích svčěk! Použíti jiného typu zapalovacích svčěk by mohl oposkodit píst Či válec. Dbejte na to, aby svčěka měla tzv. radiovie odrušeni.

Dvoudíná trabka hřídele

Konec hnacho hridele ve spodni polovine trubky hridele musi byt mazan mazivem vzdy po 30 hodinach provozu. Pfi nedostatecném nebo nepravidelném mazání hrozi nebezpeci, ze se konce hnacho hridele (držkovaný spoj) u dvoudlńch modelu zadrou.

Vzduchovy filtr

Vzduchovy filtr je nutno pravidelné Čistit od prachu a nečistot,)\ jedině tak je možné odstranit:

Poruchy karburaturou,
Problémy pri startovány,
- Snizeni vykonu motoru
Zbytečné opotřebeni součástí motoru,
- Nadmérnou spotbrebu paliva.

Cistete vzduchovy filtr po kazdych 25 hodinach provozne bocestji, pracujete-li v silne prasnem prostrejd.

Cisteni vzduchového filtru

Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjměte. Properte jev t'éplé mydlove vode. Před jeho zamontováním zpět do stroje je nutno filtr rǎdné vysusit.

Vzduchovy filtr, ktery byl pouziván po delsí dobu, jiz nelez dokonale yvčistit. Filtr se proto musi v pravidelnych intervalech měnit za nový. Rovné zposkozený filtr je nutno vždy vyměnit.

Pokud pracujete se strojem v prasném prostředi je zapotrebie vrduchovy filtr napustit olejem. Viz poukyny pod rubrikou Napoustěni vrduchového filtru olejem.

Napousténí vzduchového filtru olejem

Použijte vždy olej pro filtry, art. Č. 531 00 92-48. Olej pro filtry obsahuje Čedidlo, které umožnju rovnoměné vsáknutí oleje do materiaílu filtru. Proto se vyvarujte kontaktu s pokožkou

Vlozte filtr do igitelového sáčku a polejte jej olejem. Promněte sáček, aby se olej rovnoměrně Rozdeli. Filtr v sáčku vyždirmejte a prebytečné olej vylejte prerámontováním vžduchového filtru zpět do stroje. Nikdy nepoužívejte normálni motorový olej. Ten svou tihou prosákne filtrém a zustane na dne.

Kolmý ozubený prevod

Kolmy ozubeny prevod je vyrobcem naplenh vchodnym mnoozstvim maziva. Presto prd pouzitim stroje zkontrolujte, zda je prevod naplen do 3/4 mazivem. Pouzivejte specialni mazivo HUSQVARNA.

Toto mazivo zpravidla neninutne ménit s vvjimkou priadu, kdy bude cel'prevod podroben oprave.

Schema technické udrzby

Nizé je uven den seznarn těch úkolú udžrby, které je nutno provest na stroji. Větsina bodů je popsaná v kapitole Údržba. Uživatel smí povadět pouze takové údržbářska servisnékoly, které jsou popány v tomto námodu k použití. Rozsáhlejs zásahy je nutno nechat provost autorizované servisné dlne.

Ádržba	Denní údržba	Tydenní údržba	Měsičné údržba
Očistěte stroj zvenku.	X
Zkontrolujte, ze zarázka regláze plynu a regláž plynu funguji bezpečné.	X
Prověřte chinnost vypínače.	X
Zkontrolujte, zda se šržné vybavení neotáciéri pri chodu motoru na volnoběh.	X
Vyčistěte vzduchový filtr. V prípadě potřeby ho vyměnéte.	X
Zkontrolujte, zda kryt není poškozen ani nemá thrinky. Byl-li kryt vystaven Úderu nebo má thrinky je nutno jej vyměnit.	X
Zkontrolujte, zda strunová hlava není poškozena ani nemá thrinky. V prípadě potřeby je nutno strunovou hlavu vyměnit.	X
Přesveděcte se, zda jsou matice a šrouby utážné.	X
Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrzejne nebo palivovych hadiček.	X
Zkontrolujte starté a jeho lanko.		X
Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny antivirus bračné bloky.		X
Očistěte svčku zapalování zevně. Odmontujte ji a zkontrolujte vzdálenost elektréd. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo vyměnéte svčku. Dbeje tna to. aby svčka měla tzv. rádiové odrušné.		X
Očistěte chladící systém stroje.		X
Očistěte nebo vyměné tsiku lapace jisker na tlumíci zvuku (platí pouze pro tlumiče bez katalyzátoru).		X
Vyčistěte zevně karburátor a jeho okolí.		X
Zkontrolujte, zda je kolm y ozubený prěvod naplěn do 3/4 mazivem. V prípadě potřeby doplěte speciálné mazivem.		X
Zkontrolujte, ze není palivový filtr znečistěné nebo palivová hadička popraskaná nebo zda nejsou jiné defekty. V prípadě nutnosti vyměnéte.			X
Překontrolujte věchny elektrické kabely a konektory.			X
Zkontrolujte spojku, pružiny spojky a buben spojky s ohledem na opořteboványí. V prípadě nutnosti vyměnéte v autorizované servisné dlěné.			X
Vyměné svčku zapaloványí. Dbeje tna to, aby svčka měla tzv. rádiové odrušné.			X

TECHNICKE UDAJE

Technické udaje

	T22LCS	T22LS
Motor
Obsah václe, cm3	21,7	21,7
Vrtání václe, mm	32,0	32,0
Zdvin, mm	27	27
Otačky chodu naprázdno, ot/min	2900	2900
Doporučené maximálívytoké otačky chodu naprázdno, ot/min	7200	9100
Obrátky výchozího hřidele, ot/min	7200	6700
Maximálí výkon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min.	0,6/7800	0,6/7800
Tlumč jaběhnutý s katalyzátorem	Ano	Ano
Systém zapaloványi rizený počtem otaček	Ne	Ne
Systém zapaloványí
Zapalovací svčka	NGK CMR6A	NGK CMR6A
Vzdálenost elektrod, mm	0,5	0,5
Palivový a mazaci systém
Objem palivové nádrže, litr	0,3	0,3
Hmotnost
Hmotnost, bez paliva, bez šezného vybavení a krytu, kg	4,6	4,9
Emise hluku
(viz poznámka 1)
Hladina akustického výkonu, změřená dB(A)	103	105
Hladina akustického výkonu, zaručená LwadB(A)	103	104
Hladiny hluku
(viz poznámka 2)
Poměrná hladina tlaku zvuku u ucha uživatele, měřená dle EN ISO 11806 a ISO 22868, dB(A):	88	90
Vyhaven strunovou hlavou (originálni)
Urovně vibrácí
(viz poznámka 3)
Ekvivalentné hladiny vibrácí (ahv,eq) v rukojetích, měřené podle norem EN ISO 11806 a ISO 22867, v m/s2
Vyhaven strunovou hlavou (originálni), levá/pravá	4.22/3.49	3.79/3.12

Poznámka 1: Emise hluku do okoli naměřěné旅游度假 zvuku (LwA) dl direktivity ES 2000/14/ES. Uváděné hladina akustického výkonu pro stroj by mořěna s originímí fržacím vyavením, které generuje nejvyší hladinu. Rozdil mezi garantovaný m a meřěné amuktický výkonem je v trom, ze garantovaný akustický výkon rovněz zahrnuje rozptyl yvskledku měřěné a rozdily mezí rúznymi stroi těhož modelu podle Směrnice 2000/14/EC.
Poznámka 2: Uvádená data pro ekvivalentné hladnu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 dB (A).
Poznámka 3: Uvádená data pro ekvivalentné hladnu vibraci mají typickou statistickou odchylku (standardné odchylku) 1 m/s².

	Schválené príslušenství	Typ	Krytřezného vybavení, art.č.
T22LS	Závit hřidele kotouče M10
	Strunová hlava	P25 (struna o Ø 2,0 mm)	574 55 72-01
T22LCS	Závit hřidele kotouče M10
	Strunová hlava	P25 (struna o Ø 2,0 mm)	574 61 31-01

Pro uvedené modely se doporučují následujíci nástavce.

Schválené příslušenství	Ref.číso	Používá se pro:
Nástavec s kultivátorem CAC	577 61 62-02	T22LCS, T22LS
Nástavec s foukacem BAC	577 61 62-03	T22LCS, T22LS
Nástavec se zarovnévačem okrajù trávníku EAC	577 61 62-04	T22LCS, T22LS
Nástavec s vyvätvovací pilou PAC	577 61 62-05	T22LCS, T22LS
Nástavec s plotostřihem HAC	967 17 64-01	T22LCS, T22LS

ES Prohlášení o shodě (Plát pouze pro Evropu)

Společnost Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Švédsko, tel: [phone], tímtro prohlasuje,Že křovinožezy McCULLOCH T22LS a T22LCS, s vyrobními cisly od roku 2013 dal (rok je zřetelné označen na typovém štiku a za nim následuje vyrobní cislo), jsou ve shoděs požadavky SMÉRNICE RADY:

-ze 17.kvetna 2006tykajicse strojnich zaifen" 2006/42/EC

• ze dne 15. pronsine 2004 "tykajci se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC.

• ze dne 8. května 2000 "tykajíc se emise hluku do okoli" 2000/14/ES. Posouzení shody dile Přilohy V. Pro informaci ohledné emisi hluku viz kapitolu Technické udaje.

Byly uplatněny následujíci standardní normy: EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, ISO 14982:1998, CISPR 12:2007

SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svedsko, provedl nepovinné schvaleni typu firmě Husqvarna AB. Čísla certifikátú: SEC/11/2328, -T22LCS, SEC/11/2329, -T22LS

Certifikována je i shoda s Dodatkem V směrnice 2000/14/ES. Čísla certifikátů jsou: 01/164/080, -T22LCS, 01/164/079, -T22LS

Huskvarna, 19. dubna 2013

Per Gustafsson, Šereditel vyvoje (Autorizovaný zastupce společnosti Husqvarna AB a odpovedný za technickou dokumentaci.)

Simboluri

Genel calísma acíklamalarí

ONEMLI!