LM60K - Motor na garážová vrata CHAMBERLAIN - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE LM60K CHAMBERLAIN

Vrata musi bÿt vyvézenä. Nepohyblivÿmi nebo zablokovanÿmi vraty se nesmi s pohonem garézovÿch vrat pohybovat, nÿbré se musi opravit. Garäzovä vrata, vratové pruziny, kabel, podioZky, drzäky a kolejnice jsou potom pod extrémnim napnutim a mohou zpüsobit tézkä poranëni. Nepokougejte se vrata uvoinit, pohybovat vraty nebo je vyrovnat, nÿbré se obratte na Vaëi üdrzbäfskou sluzbu. Pi instalaci event. ddr2bé pohonu vrat se nesmi nosit Zädné éperky, hodinky nebo voinÿ odév. K zabränéni tézkÿm poranënim zamotänim, demontuite pied instalaci pohonu vrat véechna lana a fetézy, phpojené na vrata. Pñi instalaci a elektrickém pripojeni dodrzuite v misté platné stavebni a elektrické predpisy. Tento pristroi odpovidä tiidé ochrany 2 a nepotrebuje Zädné uzemnëni. K zabränëni poëkozeni zejména lehkÿch vrat (napr. vrat ze sklenënÿch viéken, hiiniku nebo oceli), namontujte prisluzné zesileni. (Srov. strana 4). Obratte se s tim prosim na vyrobce vrat. À Automatickÿ bezpeënosini zpétnÿ chod se musi podrobit testu. Pri kontaktu se 40 mm p'ekäzkou, lezici na zemi, se gardZov vrata MUSI pohybovat zpätky. Nepredpisové nastaveni pohonu vrat müze z düvodu zaviräni vrat vést k t82kÿm télesnÿm poranënim. Test jednou za mésic zopakujte a popripadé provedie À potiebné zmëny. Toto zaïizeni se nesmi montovat ve vlhkÿch nebo À mokrÿch prostorech. Pñi provozu nesmi vrata za Zädnÿch okolnosti omezovat verejné prüchody. ich bezpeënostnich upozornëni müze vést k t#ëkÿm osobnim a vécnÿm #kodäm. +_ Pohon vrat je samozïejmë dimenzovän a prezkouëen z hlediska bezpeëné obsluhovatelnosti; tato obsluhovatelnost müze v&ak bÿt zaruéena pouze tehdy, jestlize pri instalaci a obsluze byly presné dodréoväny pokyny v této priruëce. Tyto symboly s vÿznamem “VAROVANI" jsou p'ed upozornénim k zabränëni osobnim a vécnÿm 8kodäm. Preétète si : Nemä-li Vaëe gar4Z boëni vchod, musite nainstalovat externi nouzové odblokoväni, model 1702E. Toto odblokoväni umozñuje pri vÿpadku elektrického proudu manuéini provoz garézovyÿch vrat z vnéjëi strany. Jestlize sila püsobici na hranë zavirajicich se vrat je vêtéi nez 400 N (40 kg), musi se namontovat svételnä zävora “The Protector System”. Pñi pretieni dojde k omezeni automatického bezpeënostniho zpétného chodu nebo k poëkozeni garäZovÿch vrat. Z düvodu bezpeënosti umistéte vÿstraëné upozoméni vedie nsténné konzoly. Aby se zabränilo poëkozent garéZovyÿch vrat, odblokujte event. odstrañte pred montäzi pohonu véechny existujici zämky garéZovÿch vrat. Osvêtienou nésténnou konzolu (nebo ostatni dodateëné tlaëftka) umistéte na nëjakém misté v dohledu garéZovÿch vrat ve vÿêce nejméné 1,5 m a mimo dosah déti. Nenechejte dètem pouzivat ani tato tlaëitka, ani délkové ovlädäni, protoze nesprävné pouziväni pohonu garäZovÿch vrat müze pri nhlém uzavieni garéZovÿch vrat zpüsobit t82k4 poranëni. Nouzové odblokoväni se smi pouzivat pouze k funkénimu wyrazeni pojezdovÿch sani a sice pokud mono pouze tehdy, kdyz jsou vrata zavïené. Cervenä rukojet se nesmi pouzivat k vytaeni, popi. pritazeni vrat. Pied provädénim nékterÿch oprav nebo pied sundänim krytü vypnête elektrickÿ proud ke garäZovému pohonu. Tento vÿrobek je vybaven speciälnim elektrickÿm kabelem. PH poëkozeni se tento kabel musi nahradit kabelem stejného typu. Tento kabel obdräite u VaSeho odborného prodejce, kterÿ jej jisté také räd pipojf. CA 2 4 4 4 2 4 Obsah Bezpeënosini upozornëni Drive nez zaënete Typy vrat . Potrebné näfai Dodévané drobné souëästi Hotovë nainstalované zaïizeni Montäz Stränka Obräzek rädiového ovlädäni Programoväni bezkl pristupového systému . Drive nez zaënete stavebnich dilcich a dobe zajisténa. Ovlädäni nästénné konzoly Sefizeni Testoväni bezpeënostniho reverzniho systému . Instalace Protector systému"" (moänost volby) . Zvläëtni vlastnosti pohonu LM60 . Piislusenstvi Nähradni dily Mäte néjakÿ problém? UÜdrzba pohonu … Opravy pohonu Ovlädäni pohonu Technické üdaje . . Prohlédnête si stënu a strop nad garéZovÿmi vraty. Upevñovaci konzola pojezdové kolenice musi bÿt upevnëna na samonosnÿch 2. Je strop ve Vaëi garäzi omitnutÿ, oblozenÿ, zapazenÿ nebo pod.? K upevnëni jsou eventuäiné potebné speciäini hmozdinky nebo jiné soutästi (nejsou dodväny).

3. Podie druhu konstrukce Vaëich garéZovÿch vrat müze bÿt potrebné speciäini vratové rameno.

E Typy vrat A. Jednodilnä vrata pouze s horizontäini kolejnici. B. Jednodilné vrata s vertikälni a horizontäini kolejnici - je potfebné speciäini vratové rameno (E, The Chamberlain Arm'") a svëtelnä zävora The Protector Systém'" (30(8)). Väé prodejce Väm jisté räd déle pomüze. C. Sekëni vrata se zahnutou pojezdovou kolejnici - viz 20B - spojeni od vratového ramena. Pro vrata delëi nez 2,5 m je potiebnä svételnä zävora The Protector System" (30(8)). D. Vÿkyvné vrata “Canopy”" - je potiebné speciäini vratové rameno (E, The Chamberlain Arm'") a svételnä zävora The Protector Systém'" (80(8)). V4ë prodejce Väm jisté râd déle pomüze. E. Speciäini vratové rameno - , The Chamberlain Arm°" pro vrata typu B a D. [2 | Potrebné näradi Dodävané drobné souëästi (1) Sroub se éestihrannou (13) $estinranné matice hlavou (14) Upevñovaci krouzek (2) Nosnÿ éep (15) Metrickÿ samoïeznÿ (3) Zämkovÿ 8roub Sroub (4) Srouby do dieva (16) Sroub se 8estihrannou (5) Srouby do plechu hlavou (6) Nosnÿ éep (17) Zépadkovÿ éep (7) Lanko (18) Pruzina (8) Rukojet (19) Plochä podloëka (2) Hiebikové piichytky (20) Piituzné matice (21) (10) Hmozdinky Mazaci tuk na kolejnici (11) Hmoëdinky do betonu (12) Pojistnä podioëka [a | Hotovë nainstalované zaïfzeni Bëhem montée, instalace, seïizoväni je uziteëné se prilezitostné podivat na vyobrazeni hotového nainstalovaného zaïizeni. (1) Upevrovaci (9) Kryt svëtla (2) Upevnéni pro vratnou (10) Lanko a rukojet k kabelovou kladku manuälnimu odblokoväni (8) Pojezdovÿ vozik (11) Zahnuté vratové rameno (a) Kolejnice (12) Primé vratové rameno (5) Retëz/ozubenÿ remen (13) Vratové upevnëni a deska (6) Stropni upevnëni (14) Piekladové upevnëni (7) Elektrickÿ kabel (15) Odblokovaci rameno (8) Pohon Pojezdovÿ vozik MONTAZ Dülezité! Méte-li vÿkyvné vrata "Canopy", musite pri smontoväni kolejnice dodrzovat kromë tohoto nävodu k obsluze také pokyny pro montéz The Chamberlain Arm". E MontéZ kolejnice Namaëte tukem vnitini strany kolejnicovyÿch dilü (1). K pripravé monte poloäte kolejnicové dily (2) na rovnou plochu. Véechny étyfi kolejnicové dily jsou vzäjemné zaménitelné. Nasuñte kolejnicovou priéku (3) na nékterÿ kolejnicovÿ dil. Nasunutim kolejnicové priéky na näsledujici kolejnicovÿ dil se oba kolejnicové dily vzäjemné spoi. Zarazte na kusu dreva (5) oba kolejnicové dily (4) osové do sebe. Se zbÿvajicimi Kolejnicovÿmi dily postupujte stejnë. BE Instalace Fetèzu/ ozubeného femenu Vyndejte fetéz/ ozubenÿ femen z obalového karténu a polozte jej na podlahu (fetéz/ ozubenÿ emen nesmi bÿt prekroucenÿ). A. Retëz: Zatlaëte koliky retézového zämku (3) skrz retézovÿ élänek (4) a otvor na zadnim konci pojezdového voziku (5).(viz Obräzek) Pritlaëte krytku (2) na koliky a zärezy. Zasunujte svéraci pruzinu (1) pres krytku a na kolikové zäfezy, az oba koliky spolehlivé zaskoël. B. Ozubenÿ femen: Zahäknète spojovaci kus (6) k pojezdovému voziku do drézky (7) v pojezdovém voziku (8). MontäZ pojezdového voziku a upevnëni pro vratnou kabelovou kladku na kolejnici Nasuñte upevnéni pro vratnou kabelovou kladku (1) a vnitini dil pojezdového voziku (2) na zadni konec (pohon) kolejnic (3). Upevnéni pro vratnou kabelovou kladku musite pritom bezpodmineëné vlozit tak, jak je vyobrazeno na obräzku. Sipka na pojezdovém voziku (7) musi ukazovat smërem k pedni stranë {prekladové upevnéni) kolejnice (4). Upevnéni pro vratnou kabelovou kladku nasuñte smërem k predni stranë (p'ekladové upevnéni) kolejnice (4). Vloëte zämkovÿ éroub (5) do otvoru v upevnéni pro vratnou kabelovou kladku (6). E Upevnèëni pojezdového voziku na pojezdovou kolejnici Nasuñte vnëjäi di pojezdového voziku (1) na zadni konec (pohon) koleinice (2). Konec s odblokovacim ramenem pro pojezdovÿ vozik (8) musi pritom bezpodmineëné smérovat k pohonu. Posunujte vnëjäi di pojezdového voziku po kolejnici, az se pripojf na vnitini dil pojezdového voziku. Upevnèëhni kolejnice na pohon a instalace retèzu/ ozubeného femenu Odstrañte nahoïe na pohonu étyfi érouby s podioZkami (1). Priloäte koleinici (2) se zäpadkovyÿmi éepy (3) nahoru osové na pohon. Polozte fetéz/ ozubenÿ femen (4) pres ozubené kolo (5). K zabränëni nadmëmému provééent retézu/ ozubeného femenu zasuñte ve smëru predni kolejnice vratnou kabelovou kladku a prisluëné upevnéni. Nastavte diry Sroubü na upevnénich (6) tak, aby presné licovaly s dirami éroubü pohonu. Priéroubujte upevnéni na pohonu pomoci diive vySroubovanÿch $roubü. Srouby pevné utéhnëte. Ozubenä kola pohonu musi pesné zabirat do fetëzu/ ozubeného femenu. POZOR: Pouäijte pouze Srouby namontované nahoïe na pohonul Pousiti jinÿch $roubü vede k tëëkÿm poëkozenim pohonu vrat. Mol Upevnèéhni krytu ozubenyÿch kol Poloäte kryt ozubenÿch kol (1) nahoru na pohon (2) a upevnête jej pomoci éroubü (3). Vioäte 8roub (4) do pridräné diry (5) pojezdového voziku, zajistète jej s podiozkou (6) a matici (7). m1] MontäZ upevñovactho dilu a nataZeni retëzu/ ozubeného femenu Nasuñte upevñovaci dil (1) na kolejnici (5). Nasuñte plochou podioZku (3), pruzinu (2) a podioZku (3) na zmkovÿ $roub (4). Matici (6) na zämkovém 8roubu pevné rukou utéhnëte. Utahujte matici otevrenÿm kliéem (7), az je retéz event. ozubenÿ remen uprostred pübliëné 2 mm nad zäkladnou kolejnice. RETÉZ EVENT. OZUBENŸ REMEN PRILIS NENAPINEUTE! Viz obräzek (8).

INSTALACE Aby se zabrénilo poranëni oë, mëli byste pi pracich v blizkosti stropu nosit ochranné brÿle. Odemknëte v$echny existujici zämky garézovÿch vrat a eventuéiné je demontujte, aby se zabränilo poSkozenim garézovÿch vrat. Dïive nez pohon garézovÿch vrat nainstalujete, odstrañte prosim véechna voiné lanka a dräty umisténé na garézovÿch vratech, aby se zabränilo poranënim zpüsobenÿm zamotanÿmi lanky atd. Pokud je to prostorovë moZné, doporuëuje se provädët montäz pohonu ve vÿëce 2,1 m nebo vÿée nad podiahou garéze. E Umistëni upevnëni pojezdové kolejnice Pojezdové kolejnice je napevno upevnëné na samonosném stavebnim dilci garäze. Je-li to potrebné, provedte zesileni stëny, pop. stropu pomoci 40 mm prkna. Pri nesprâvné montézi müze dojit k tomu, ze bezpeënostni reverzni systém nebude sprävné fungovat. Pojezdovou kolejnici müzete namontovat bud na prekladovou sténu (1) nad garäZovÿmi vraty nebo na strop (3); dodrZujte pokyny, které se nejlépe tÿkajf Vaëi individuéini situace. Oznaëte pri zavrenÿch garzovÿch vratech jejich vertikäini osu (2). Protéhnète tuto éâru pres vrata aZ k upevñovaci sténè. Oteviete vrata az k nejvySéimu bodu drähy vrat. Vyznaëte 5 cm nad nejwy$$im bodem na upevñovaci sténé horizontäini éru (4), abyste pro horni hranu vrat nechali dostatek mista. MontéZ prekladového upevnëni UPOZORNENI: Ke sprvnému umistèni p'ekladového upevnèni zohlednète pod krokem 12 vyznaëenou horizontälni ééru a svislou osu. A. Néstënnä montéZ: Priloëte prekladové upevnéni (1) centricky na svislou osu (2); jejf spodni okraj pritom leZi na horizontäini éare (4) (&ipkou smérem ke stropu). Oznaëte véechny diry (5) pro prekladové upevnéni. Vyvrteite diry o prüméru 4,5 mm a upevnëte prekladové upevnéni pomoci éroubü do dieva (3). B. Stropni montäz: Protéhnète svislou osu (2) däle a ke stropu. Püloëte prekladové upevnéni (1) centricky na svislé oznaëeni ve vzdälenosti az 150 mm od stény. Sipka musi ukazovat smërem k pohonu vrat. Oznaëte véechny diry (5) pro prekladové upevnéni. Vyvrteite diry o prüméru 4,5 mm a upevnète prekladové upevnéni pomoci &roubü do d'eva (3). V pripadé montäze na betonovÿ strop pouzijte dodévané hmozdinky do betonu (6). [14] Upevnëni kolejnice na pfekladové upevnëni Poloäte pohon na podiahu gare pod prekladové upevnéni. Zvedejte kolejnici, a diry upevñovaciho dilu a diry prekladového upevnéni lezi pres sebe. Spojte je pomoci nosného éepu (1). K zajiéténi vloäte upevñovaci krouZek (2). DODRZUJTE PROSIM: Aby u vicedinÿch vrat kolejnice nenarézela do pruzin, müze bÿt nutné prechodné vySsi ulozeni pohonu. Pohon pritom musi bÿt bud dobre podeprenÿ (2ebïikem) nebo pevné dréen druhou osobou. ŒE Umistëni pohonu DODRZUJTE PROSIM: V ideälnim pripadë je k p'emosténi odstupu mezi vraty a kolejnici velmi vhodné prkno tloustky 25 mm (1), coë vêak neni mo2né, je-li odstup ke stropu prilis malÿ. Poloëte pohon na Zebïik s plochÿmi stupaëkami. Oteviete garéZovä vrata. Poloëte prkno tlouëtky 25 mm (1) na plocho na hori üsek vrat v blizkosti osy, jak je ukäzäno na obräzku. Podepiete kolejnici na prkné. JestiiZe pii oteviräni narä2i Kfidlo vrat na pojezdovÿ vozik, zatéhnète za odblokovaci rameno pojezdového voziku smërem dolü, abyste odblokovali vnitini a vnéjéi di. Pojezdovÿ vozik müze züstat odblokovanÿ, az je zhotoveno spojeni ramena s pojezdovÿm vozikem. M6] Zavë$eni pohonu Pohon musi bÿt dobe upevnën na samonosném stavebnim dilci garéze. Budou ukäzäny tñ priklady instalace, aëkoli je docela moëné, £e Zädnÿ z nich nebude presné odpovidat Vaéemu systému. K zaruéeni pevného podeprenf se zâvésné uchyceni (1) musf ohnout (obr. A). U omitnutÿch, oblozenÿch nebo zapazenÿch stropü (obr. B) je nutno pied montääi pohonu namontovat na samonosnÿ stavebni dilec stabiini kovovou konzolu (4) (neni souéästi dodévky). Pro namontoväni na betonovÿ strop (obr. C) pouzifte dodané hmozdinky do betonu (5). Zmëïte na obou stranäch pohonu vzdy odstup mezi pohonem a samonosnÿm stavebnim dilcem (nebo stropem). Uriznëte oba kusy zavésného uchyceni na pozadovanou délku. Potom jeden konec kaëdé upevñovaci konzoly zploëtéte a ohnête, popi. zkrutte, az odpovidajf ühlüm uchyceni. Vyhnëte se ohybu upevñovaci konzoly v misté, na kterém se nachäzejf upevñovaci diry. Vyvrteite do samonosnÿch stavebnich dilcù vodici diry 4,5 mm {nebo stropu). Namontuite upevnéni pomoci éroubü do dieva (2) na odpovidajici stavebni dilec. Zvednëte pohon; upevnëte jej pomoci Sroubu, pojistné podloZky a matice (3) na zävésnÿch upevñovacich konzoläch. Presvédéte se, Ze kolejnice je umisténa uprostied nad vraty. ODSTRANTE prkno o tlouétce 25 mm. Vytéhnète rukou vrata. Narazi-l na kolejnici, nasadte upevnëni pojezdové kolejnice vÿ8e. Namazte spodni stranu kolejnice (6) kolejnicovÿm mazacim tukem. Montäz lanka a rukojeti manuäiniho nouzového odblokoväni Prostrète konec lanka (1) otvorem na horni strané éervené rukojeti tak, aby slovo "NOTICE" (3) bylo sprävné ëitelné zobrazeno (viz obr.). K zajiéténi udëlejte na lanku tzv. “osmiékovÿ uzel” (2). Uzel musi bÿt od konce lanka nejméné ve vzdélenosti 25 mm, aby nesklouznul. Protähnète druhÿ konec lanka otvorem odblokovaciho ramena vnéjéiho pojezdového voziku (4). Seïidte délku lanka tak, aby se rukojet nachäzela 1,8 m nad podiahou garäze. Vée zajistte dalëim “osmiékovÿm uzlem”. DODRZUJTE PROSIM: Jestlize se lanko musi odfiznout, je nutno uïiznutÿ konec hofici zäpalkou nebo zapalovaéem uzaviit, aby se neroztrepil. Pfivod elektrického proudu K ZABRANËNI PROBLÉMÜM PI INSTALACI, ZAPNÈTE POHON VRAT TEPRVE TEHDY, AZ VAM K TOMU BUDE DÂN VYSLOVNY POKYN. Pohon se smi pipojit pouze na predpisovë nainstalovanou zäsuvku. E Instalace Zärovky Sklopte opatrnë kryt svétla (2) üplné dolü. Kryt üpné nesundäveite! Zaëroubujte do objimky Zärovku s max. 24V/21W, podie vyobrazeni na obr. Zapnutim pohonu se také zapne osvétleni pohonu, které se po 2 minutäch opêt vypne. Po instalaci Zärovky kryt opt uzaviete. Vadné Zärovky nahradte otfesuvzdornÿmi Zärovkami.

ŒE MontäZ vratového upevnëni Méäte-li vÿkyvné garéZové vrata s vertikäini pojezdovou kolejnict, je k üpravé potfebné speciäini vratové rameno. V tomto pripadè prosim dodrzujte nävody, které jsou dodäny s pridavnÿm garZovÿm ramenem. Pfi vybaloväni a montézi speciäiniho garZového ramena postupujte opatrné; nedävejte prsty na kluzné dily. UPOZORNENI: U garäZovÿch vrat s malou hmotnosti jsou potrebnä vodorovné a svislé zesileni. Montéz sekënich nebo jednodilnÿch vrat: Vratové upevnéni (1) mé vpravo a vlevo upevñovaci otvory. Potiebujete-li pro Vaëi instalaci homi a spodni upevñovaci otvory, pouzilte vratové upevnéni a desku (2), podle vyobrazeni na obr. . Pilote podle vyobrazeni vratové upevnëni centricky nahoïe na vnitini stranu vrat (podle potfeby s upevñovaci deskou nebo bez ni). Oznaëte diry.

Vyvrteite diry o prüméru 8 mm a vratové upevnëni zajistète pomoci matice, pojistné podioZky a zämkového éroubu (3). B. Kovovä vrata Upevnète pomoci Sroubü do dreva (4). C. Jednodfiné vrata - moënost volby Upevnête pomoci éroubü do dreva (4). 20] MontäZ vratového ramena A. MONTAZ JEDNODILNŸCH VRAT: Upevnëte k sobë pomoci dodävanÿch spojovacich prvkü (3, 4, 5) primé (1) a zahnuté vratové rameno (2) na pokud mozno nejvétéi délku (s prekrytim dvou nebo ti dën). Pi zavienÿch vratech pripoite primé rameno (1) nosnÿm éepem (6) na vratové upevnéni a zajistète jei upevñovacim krouzkem (7). Odpojte vnitini a vnéjäi dil pojezdového voziku. Posuñite vnéjä dil pojezdového voziku zpétky smérem k pohonu a prpoite zahnuté vratové rameno (2) nosnÿm éepem (6) na pripevñovaci diru v pojezdovém voziku (8). Je moëné, 2e se vrata k tomuto üéelu musi zvednout. Zajistéte je upevñovacim krouzkem (7). UPOZORNENI: Pi nastaveni koncového spinaëe pro pozici vrata “OTEVRENA", nesmi bÿt vrata v üpiné oteviené pozici naklonëné smêrem dolü. Pouze lehké naklonëni dolü (9) vede pri oteviräni event. zaviréni vrat z plné oteviené pozice ke zbyteënÿm trhavÿm pohybüm. B. MONTAZ SEKËNICH VRAT: Upevnëte, podie vyobrazeni, na obr. B a potom prejdëte ke kroku 21. 21] Umistëni néstënné konzoly Nainstalujte nésténnou konzolu v dohledu garéZovÿch vrat mimo oblast vrat a vratovÿch kolejnic a rovnèZ mimo dosahu dëti, nejménë 1,5 m nad zemi. Zneuëiti pohonu vrat müze prostrednictvim otevirajicich nebo zavirajicich se vrat vést k tëzkÿm osobnim poranënim. Détem se nesmi dovolit obsluha néstënné konzoly nebo rédiového ovlädäni. Z düvodu bezpeënosti umistéte vÿstraëné upozornéni trvale vedle nésténné konzoly. Na zadni strané nésténné konzoly (2) se nachäzejf dvé svorky (1). Ze zvonkového drätu (4) sthnête v délce cca 6 mm izolaci. Dräty dostateëné daleko od sebe oddëlte, abyste biloëervenÿ drât mohli päpoiit na éroubovaci svorku (RED) (1) a bilÿ drät na svorku (WHT) (2). Namontujte nésténnou konzolu pomoci dodävanÿch &roubü do plechu (8) na vniténi sténu garäze. U suchÿch zdi vyvrteite diry o prüméru 4 mm a pouzite hmozdinky (6). Doporuëuje se montéz vedie boëniho garzového vchodu, mimo dosahu déti. Vedte zvonkovÿ drt podél zdi pres strop az k pohonu vrat. K upevnéni drätu pouzite hrebikové prichytky (5). Rychloprpojovaci svorky piimaée jsou za krytem osvêtieni pohonu. Pripoite zvonkovÿ drät na svorky näsledovnë: éervenobilÿ na éervenou (1) a bilÿ na bilou (2). Ovlédäni tlaëitka K otevieni event. zavieni vrat tlaëitko jednou stisknête. K zastaveni pohybujfcich se vrat je opétovné stisknète. Muitifunkëni nésténné konzola (78LM moänost volby): Stisknëte bilÿ étvereéek, aby se vrata oteviela event. zastavila. Stisknete-Ii jej jeëté jednou, vrata se zastavi. Funkce osvêtieni: Stisknète svêtelné tlaëitko, aby se svëtlo pohonu zapnulo nebo vypnulo. Zapnete-li svétlo a uvedete pohon do provozu, züstane svêtlo po dobu 2,5 minuty zapnuté. Stisknete-l tlaëitko znovu, aby se svétlo d'ive vypnulo. Svêtelné tlaëftko nem Zädnÿ vliv na osvétieni pohonu, je-li pohon v provozu. Uzaviraci funkce: Zabrañuje otevieni vrat ruénim vysilaéem. Vrata se véak nechajf otevrit prostiednictvim nästénné konzoly, kliéového spinaëe a kédového zämku. + Aktivoväni: Stisknète a dr£te uzaviraci tlaëitko 2 sekundy stisknuté. Osvétleni tlaëitka blikä, dokud je uzaviraci funkce aktivoväna. + Deaktivovéni: Stisknête a drte uzaviraci tlaëitko opêt 2 sekundy stisknuté. Osvétleni tlaëitka prestane blikat. Uzaviraci funkce se vypne prostrednictvim stisknuti tlaëitka “LEARN” na ovlédacim panelu.

Programoväni pohonu a dälkového ovlädäni / bezdrätovÿ nastënnÿ ovlédaë Ovlädejte pohon garéZovÿch vrat pouze tehdy, mâte-li garézovä vrata pinë v zorném poli, nenachézeji-li se tam Zdné prekézky a pohon je sprävné seïizen. Bèhem oteviräni nebo zaviräni garéZovÿch vrat nesmi do garéZe nikdo vstupovat, popr. ji opoustèt. Nenechävejte dèti pouzivat tlaëitka (jsou-li k dispozici) nebo rädiové ovlédäni a také si hrät v blizkosti garéZovÿch vrat. Prijimaë a rédiové ovlédäni Vaëeho pohonu garézovÿch vrat jsou naprogramované na stejnÿ kéd. Pi Koupi dalSiho pri rédiového ovlédäni je nutno pohon garézovÿch vrat prisluëné naprogramovat, aby byl shodnÿ s novÿm kédem râdiového ovlédäni. Programoväni prijimaëe na dodateëné kédy rédiového ovlédäni pomoci oranzové zbarveného tlaëitka uéent.

2. Dr?te stisknuté tlaëitko na râdiovém ovlädäni, se kterÿm chcete v

Neni-li osvëtleni nainstaloväno, jsou slySet dva tény kliknuti (8). Uëeni pomoci multifunkëni nsténné konzoly: . Dräte stisknuté tlaëitko na rdiovém ovlédäni, se kterÿm chcete v budoucnu Vaëe garéZové vrata ovlädat (4).

tlaëitko na multifunkëni nésténné konzole (vSechna tri tlaëitka jsou stisknuté) (6). . Jakmile osvêtieni pohonu bliké, véechna tlaëitka uvolnête. Kéd je nauëen. Neni-li osvêtieni nainstaloväno, jsou siyéet dva tôny Kiknuti (7). Nyni funguje pohon pouze tehdy, je-li stisknuté tlaëftko na râdiovém ovldäni. KdyZ tlaëitko uvoinite drive nez osvétleni pohonu bliké, pohon se kéd nenauëï. Vymazäni véech kédü rédiového ovlédäni K deaktivoväni neZädouciho kédu se musi nejdfive véechny kédy vymazat: Dräte stisknuté oranzové tlaëitko uéeni na pohonu tak diouho, az osvëtiené indikace uëeni zhasne (cca 6 sekund). Tim se véechny diive nauëené kédy vymazou. Kaëdé Vämi pozadované rédiové fizeni a kazdÿ bezkliéovÿ pristupovÿ systém se musi znovu naprogramovat. 3-kanélovÿ ruëni vysilaë: Pokud je tento ruëni vysilaë obsazen v dodävce pohonu garäzovyÿch vrat, je velké tlaëftko jiz ze strany zâvodu naprogramoväno na ovldäni vrat. Dodateëné tlaëftka na 3-kanélovém ruënim vysilaëi Rolling Code nebo miniaturnich ruënich vysilaëich Ize naprogramovat K obsluze tohoto nebo jiného pohonu garézovÿch vrat Rolling Code.

pozadované pozice “OTEVRENAÀ". Pozici vrat seïidte pomoci éerného (1) a oranZové zbarveného (2) tlaëftka. S éernÿm tlaëitkem se vrata pohybujf smérem NAHORU, s oranZové zbarvenÿm tlaëitkem se vrata pohybuji smërem DOLÜ. . Stisknëte tlaëitko naprogramovaného râdiového ovldäni (4) nebo velké tlaëitko na nästénné konzole, dodävané s Vaëim pohonem vrat. Tim se nastavi koncovÿ spinaë pro pozici vrata “OTEVRENA”. Vrata se zaviou a k podiaze a néslednë se oteviou üplné aZ nahoru do pozice “OTEVRENA". Nastaveni koncovÿch spinaëü byla nauéené. Zajistète, aby se vrata pro Vaëe vozidlo dostateëné otevrela. V pripadë potïeby upravte.

4. Jsou-li koncové spinaëe naprogramované, p'estane dioda LED (3)

blikat. KdyZ se vrata pohybuji zpâtky nebo se zastavi, dfive nez dosähnou podiahy, musite okamzi zopakovat kroky 1-

tlaëftka (2) se dostanete do rezimu nastaveni sily. Dioda LED (3) rychle blikä. . Stisknête tlaëitko naprogramovaného rädiového ovlédäni (4) nebo velké tlaëitko na nésténné konzole dodävané spolu s Vaëim pohonem vrat. Vrata se pohybuji smërem dolü do pozice vrata “ZAVBENA”. Opétovné stisknête tlaéitko rädiového ovlädäni (4), potom se vrata pohybujf üpinë nahoru do pozice *OTEVRENA". Dioda led (3) prestane blikat, byla-li sila nauéenä. Vrata musi jednou projet kompletni cyklus nahoru a ol, aby se sila sprävné nastavila. Nemüze-li zafizenf Vaëe vrata üpiné otevrit a zaviit, zkontrolujte, zda jsou vrata râdné vyvézené a nejsou-i zpriéené/ zablokovanä. Ke sprâvnému a koneënému nastaveni koncovÿch spinaëü se MUSÏ nauëit sila.

c A . 2 ? Néhradni dily Byla vloena baterie? + Umistéte vysilaë rädiového ovlédäni ve Vaëem vozidle na jiné misto. + U garäovÿch vrat z kovu, nalepené izolaci z kovové félie a kovem oblozenÿch fasädäch se zmenëi aktivaëni vzdälenost vysilaée rädiového ovlédni.

5. Vrata z neznämého dûvodu reverzuji a osvêtleni pohonu

neblikä: + Omezuje néco vrata? Zatéhnëte za odblokovaci rukojet. Ovlédejte vrata ruëné. Nejsou-li v rovnoväze nebo jsou-li zpriéena, obraîte se na odbornika. + Odstrañte led, event. snih z podiahy garäze, kde zavirajici se garézové vrata normälné dosednou. + Zopakujte odstavce 25 a 26: “Nastaveni koncovyÿch spinaëü”, “Nastaveni sily”. Kdyz jste se seïizovänim hotovi, zopakujte prezkouëeni bezpeënosini reverzace.

7. Hluk pohonu, kterÿ byl obyvateli domu charakterizovän jako

Presvédéte se, ze se knoflik rédiového ovlädaciho dilu nezachytil.

9. Vrata se zastavi, nezaviou se véak üpinë:

Zopakuite odstavec 25: “Nastaveni koncovyÿch spinaëü”. Po kaëdém sefizeni délky vratového ramena, uzaviraci sily nebo koncového spinaëe pro pozici vrata “UZAVRENA” se musi znovu otestovat automatickÿ bezpeënostni zpétnÿ chod.

+ Zkontrolujte Protector System"! (svételnou zävoru) (jestlize jste jej nainstalovali jako prisluSenstvi). Jestiie dioda LED blikä, Zkorigujte nasméroväni. + Jestli£e osvétleni pohonu nebliké a jedné-li se o nové zaïizeni, zopakujte odstavce 25 a 26: “Nastaveni koncovÿch spinaëü”, “Nastaveni sily”. Kdyz jste se seïizovänim hotovi, zopakujte prezkouseni bezpeënostni reverzace.

Je mozné, Ze vrata nejsou v rovnoväze nebo jsou zlomené pruziny. Zaviete vrata a k rozpojeni pojezdového voziku pouzite ruëni odblokovaci lanko a rukojet. Otevrete a zaviete vrata rukou. Vrata, kterä jsou dobie v rovnoväze zavééené, züstanou v kaZdém libovolném bodé dréhy stét, protoze jsou üpiné podeprena svÿmi pruzinami. Neni-li to tento pripad, objednejte odbomého prodejce, aby tento problém opravil.

13. Motor krätce zabruëï, potom vSak nefunguje:

+ Moëné, Ze jsou zlomené gar4Zové pruziny. VIZ NAHORE. + Vyskytne-li se tento problém püi prvnim uvedeni pohonu do provozu, jsou vrata zaméené. Odemknëte zâmek vrat. Kdyz jste se seïizovänim hotovi, zopakujte prezkouseni bezpeënostni reverzace.

14. Pohon nefunguje z düvodu vÿpadku elektrického proudu:

+ Téhnëte lanko a rukojet k manuélnimu nouzovému odblokoväni sméèrem dolü, abyste odpojii pojezdovÿ vozik. Vrata Ize nyni rukou otevrit event. zavrit. Kdyz je elektrické napäjeni opét funkéni, posuñte opét rovné zpätky rukojet pro manuälni nouzové odblokoväni. Jakmile bude pohon jednou aktivovän, pak se pojezdovÿ vozik opèt pripoji. + Vnëjëi rychloodblokoväni, které je k dodäni jako prisluSenstvi, rozpojf pri vypadku elektrického proudu pojezdovÿ vozik mimo garäz.

3. Stisknéte tlaëitko rädiového ovlédäni nebo nésténné konzoly. Tim

se nastavi koncovÿ spinaë pro pozici vrata “OTEVRENA". Potom se vrata zaënou zavirat. Stisknète okamzité oranZovë zbarvené nebo ëerné tlaëitko. Vrata se zastavi. Seridte pomoci éemého nebo oranZové zbarveného tlaëitka poZadovanou pozici vrata “ZAVRENA". Presvédète se, Ze se vrata bez nadmérného tlaku na kolejnici (kolejnice se nesmi ohyÿbat nahoru, retéz/ ozubenÿ femen nesmi bÿt provééen pod kolejnici) üpinë zaviou. Stisknête tlaëitko râdiového ovlädäni nebo nésténné Konzoly. Tim se nastavi koncovÿ spinaë pro pozici vrata “ZAVRENA". Vrata se zaënou otvirat. UPOZORNENI: Nebude-l stisknuto ani éerné, ani oranzové zbarvené tlaëitko drive, nez vrata doshnou podlahy, pokusi se pohon garäzovÿch vrat o automatické nastaveni koncového spinaëe, vrata se pohybuji od podiahy zpétky a zastavi se v nastavené pozici vrata “OTEVRENA". Jestlize potom pracovni svêtio desetkrät nezabliké, jsou koncové spinaëe üspéëné nastaveny a nemusi se manuéiné nastavovat; na podlaze se nastavi pozice vrata “ZAVRENA". MUSI se ovéem nauëit (naprogramovat) sila - nezävisle na tom, zda byly koncové spinaëe nastaveny automaticky nebo manuälné - aby se nastaveni koncovyÿch spinaëü sprâvnë uzavrelo (viz odstavec 26, Nastaveni sily).

4. Pomoci rédiového ovlädäni event. nésténné konzoly oteviete a

zaviete dvakrät az trikrät vrata. + Jestlize se vrata v pozadované pozici vrata “OTEVRENA" nezastavi nebo se pohybuji zpätky, diive nez se v pozici vrata “ZAVRENÂ" zastavi, zopakuite jeëté jednou manuäini nastaveni koncovÿch spinaëü. + Jestlize se vrata v pozadované pozici vrata “OTEVRENA” a “ZAVRENA" zastavi, prejdète dâle k odstavci ‘Testoväni automatického bezpeënostniho reverzniho systému”.

prezkouëeni bezpeënostni reverzace. Vysilaë délkového ovldäni: Dälkové ovlädäni se nechä za pousiti dodävané prichytky upevnit na sluneëni clonë vozidla. Chcete-l zakoupit dodateëné délkové oviädäni pro vozidia pouzivajfci stejnou garéz, prohlédnète si "Piisluëenstv”. Novä râdiovä ovlädäni se musi “nauëit” (naprogramovat) do pohonu. Baterie dälkového ovlädäni: Lithiové baterie majf mit Zivotnost az 5 let. Snizi-li se dosah vysiläni, vyméñte bateri. Vÿména baterie: K vÿmëné bateri oteviete pomoci érouboväku nebo sponky bateriovÿ box. Vioäte baterie kladnou stranou smèrem nahoru. Nasadte opêt viéko a nechejte je na obou stranäch zaskoëit. Pousité baterie nevyhazujte do domäciho odpadu. Odneste je na pisluëné stanoviëté pro likvidaci odpadu. UDRZBA POHONU + Zopakujte p'ezkouseni bezpeënostni reverzace. Provedte pritom véechna potfebnä serizeni. + Ovlédejte vrata rukou. Nejsou-li v rovnoväze nebo jsou-li zprièena, objedneite kvalifikovanÿ servis pro garéZovä vrata. + Presvédète se, Ze se vrata dpiné oteviou a zavïou. Seïidte podie potieby omezeni a/nebo silu. Jednou roëni + Naolejujte väleëky, loZiska a kloubové zävësy vrat. Pohon nevyZaduje Zädné dodateëné mazäni. Nemaëte pojezdové kolenice vrat! + NAMAZTE POJEZDOVŸ VOZIK A KOLEJNICE. OVLADANI POHONU Pohon müete aktivovat pomoci nésledujicich zaïizeni: + Nästénnä konzola. Stisknète tlaëitko a neuvolñuite je, aZ se vrata uvedou do pohybu. + Kliéovÿ spinaë nebo bezkliéovÿ pristupovÿ systém (mäte-li nainstaloväno nékteré z téchto doplñkovÿch zaïizeni). + Rädiové ovlédäni. Stisknëte tlaëftko a neuvolñujte je, a se vrata uvedou do pohybu. Manuäini otevreni vrat: Vrata majf bÿt, pokud moëno, üplnë zavfenä. Slabé nebo zlomené pruziny mohou nechat vrata rychle zavfit. Müge to mit za näsledek tëzké télesné poranëni nebo vécné Skody. Vrata se nechajf ruëné otevrit prostiednictvim zatazeni za odblokovaci rukojet smérem dolü a zpätky (ve smëru pohonu). K opétovnému spojeni vrat téhnête odblokovaci rukojet primo dolû. Nepouñivejte ruëni odblokovaci rukojet k povytazeni nebo pritazeni vrat.

OVLADANI POHONU Bude-li pohon aktivovän prostednictvim rdiového ovlädäni nebo osvétlené néstënné konzoly, . . zavie vrata, jsou-li oteviené, event. je oteve, jsou-li zavienä.

4. pohybuje vraty v opaëném sméru, byla-li béhem oteviräni nebo

ZÂRUKA NA POHON GARAZOVŸCH VRAT Firma CHAMBERLAIN zaruëuje prvnimu zékaznikovi, kterÿ vyÿrobek zakoupil v maloobchodhni sit (prvni "kupujici v maloobchodë"), 2e tento vÿrobek je od data zakoupeni vÿrobku po dobu celÿch 24 mêsicü (2 roky) bez jakÿchkoliv materiälowyÿch &kod, popr. vÿrobnich zvad. Pi obdréeni vÿrobku je povinnosti prvniho kupujiciho v maloobchodé zkontrolovat tento vÿrobek na viditelné poëkozeni. Podminky: PredloZené zäruka je jedinÿm prâvnim prostfedkem, kterÿ kupujfcimu nélezi ze zäkona kvüli Skodäm, které souviseji s vadnou souëésti, popr. wÿrobkem, pop. z ného vyplÿvaji. Piedlozené zâruka se omezuje vÿhradnë na opravu, popr. néhradu souësti tohoto vÿrobku, které byly shledäny jako vadné. PredloZené zäruka neplati pro Skody, které nebyly zpüsobené poruchami nÿbrz nesprävnÿm pouzivänim (tzn. véetné jakéhokoliv pouiti, které presné neodpovidä nävodüm, popi. pokynüm firmy CHAMBERLAIN, tÿkajicim se instalace, provozu a péée, jakoë i zanedbäni poZadovaného pravidelného provédéni potiebnÿch üdrbovÿch a seïizovacich praci, popr. provédni adaptaci nebo zmên na tomto vÿrobku). Nekryje rovnëz pracovni näklady na demontz, pop. opétovnou montéz opraveného nebo nahrazeného pristroje nebo jeho néhradnich bateril. Vyÿrobek v rémci zäruky, s ohledem na ni se rozhodne, ze vÿrobek wykazuje materiälové Skody, popr. vÿrobni zvady, bude po zvézeni firmou CHAMBERLAIN majteli opraven nebo vyménën, bez nékladü na opravu, popr. néhradni dily. Bude-li se vyrobek béhem zäruëni doby jevit jako vadnÿ, obratte se prosim na firmu, od které jste vÿrobek püvodné zakoupil. Zäruka neomezuje prâva nebo prâva vüëi maloobchodnikovi, prisluSejici kupujfcimu v rémci platnÿch prisluënÿch närodnich zkonü a stanov, kterä pro në] vypljvaii z prodejni/kupni smlouvy. PH neexistenci prisluënÿch nérodnich zäkonü popr. zékonü ES je tato zäruka jedinÿm a vÿhradnim prävnim prostiedkem, kterÿ m4 kupujfci k dispozici a na zäkladë jakékoli explicitni nebo implicitni zäruky nejsou ani firma CHAMBERLAIN, ani poboëky nebo obchodnici firmy odpovédni za nëjaké vediejäi nebo nésledné Skody, tÿkalici se tohoto vÿrobku. Ani zéstupce ani jiné osoby nejsou oprävnéni prebirat jménem firmy. CHAMBERLAIN jakoukoliv jinou odpovédnost ve spojeni s prodejem tohoto vÿrobku 114A2803F-cs TECHNICKÉ UDAJE 230-240 VAC, 50Hz Vstupni napëti . Max. tazné sila Ptikon . Ptikon v pohotovostnim rezimu Normélni kroutici sila Motor DC-prevodovÿ motor s dlouhodobÿm mazänim 55dB Hnaci mechanizmus Retëz/ ozubenÿ remen s dvoudiinÿm pojezdovÿm vozikem na ocelovÿch kolejnicich. nastavitelné aZ 2,3 m 127-178 mm za sekundu Zapnuto, bude-li pohon aktivovän, vypnuto 2,5 minuty po zastaveni pohonu vrat. Seïditelné vratové rameno. TaZné lanko pro odblokoväni pojezdového voziku. Bezpeënost Stisknuti tlaëitka a automatické zastaveni pri chodu dolü. Stisknuti tlaëitka a automatické zastaveni pi chodu nahoru. Automatické uëeni sily Ochrana proti pieti£eni transformätoru a nizkonapétové propojeni pro nésténnou konzolu. Pomoci: optického zjiéténi otééek a pozice Typ motoru . hladina hluënosti . Pohon . Délka drähy vrat . Rychlost Osvétien Vratov tâhla . Osobni bezpeënost Elektronicky Elektricky . Nastaveni koncovÿch spinaëü vrat. Nastaveni koncovÿch …Elektronicky, poloautomaticky a pinë spinaëü . automaticky. Spouëtéci obvod. konzolu. Nizkonapétovÿ obvod pro nésténnou Rozmèry Délka (celkovä) Potiebnÿ odstup od stropu Zävëenä hmotnost Prijimaë

4. Dosah dialkového ovlädania nie je dostatoënÿ:

6. Ked' sa vréta bez zrejmého dôvodu vrétia a 5 sekünd po vräteni

4. Vräta pomocou dialkového ovlädania resp. néstennei ovlédace)