YT-85550 - Трактор Yato - Безкоштовний посібник користувача

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА YT-85550 Yato

1. сидіння
2. основа сидіння
3. кермо
4. кришка рульової колонки
5. колесо
6. кошик для трави
7. корпус косарки
8. двигун
9. заглушка для мульчування

LT

Прочитать інструкцію

Perskaityti instrukcija

Jālasa instrukciju

Увага! - Не торкатися до різця, якщо він обертається!

Остерігайтеся предметів, що викидаються

Небезпека - Не використовуйте косарку без встановленого кошика для трави або захисного кожуха для ножа

Не використовуйте косарку на схилах з нахилом понад 15 градусів

Перебувати здаля від посторонніх осіб

Трактор - бензинова косарка працює від двигуна внутрішнього згоряння. Косаркою керує оператор, який сидить на машині. Машина використовується для скошування трави на газонах значних розмірів. Регульована висота скошування трави дозволяє універсальне використання. Правильна, надійна і безпечна робота пристрою залежить від правильної експлуатації, тому:

Перш ніж приступити до роботи з пристроєм, необхідно ознайомитися з інструкцію з його експлуатації та зберегти її.

Постачальник не несе відповідальності за будь-які пошкодження і травми, спричинені неправильним використанням пристрою, недотриманням правил техніки безпеки та рекомендацій, що містяться в цій інструкції. Використання пристрою не за призначенням також призводить до втрати права на гарантійне обслуговування та гарантійні послуги.

ОСНАЩЕННЯ

Газонокосарка постачається в комплектному стані, але перед першим використанням її потрібно скласти.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Одиниця вимірювання Значення
Каталожний номер YT-85550
Кількість циліндрів 1
Кількість тактів 4
Тип палива		Неетильований бензин E10
Вид масла SAE 15W-40
Об'єм двигуна [см]	3) 432
Максимальна потужність:	[kВт]	8,8
Максимальні обороти	[хв ]	3600
Охолодження		Повітрям
Тип запуску		Електричний
Потужність паливного бака	[л]	4,2
Ємність паливного бака	[л]	0,9
Тип свічки запалювання		RC12YC
Тип повітряного фільтра		T381
Тип акумулятора		Свинцево-кислотний
Номінальна напруга акумулятора	[B]	12
Ємність акумулятора	[A-год]	18
Максимальна ширина скошування трави	[мм]	760
Діаметр передніх, задніх коліс	["/мм]	10" / 254, 15" / 381
Об'єм травозбірника	[л]	170
Висота скошування	[мм]	20 - 90
Маса	[кг]	174
Рівень вібрації, що переноситься на долонь-руку	[m/c2]	4,74 ± 1,5
Рівень вібрації, що переноситься на все тіло	[m/c2]	0,64 ± 1,5
Рівень шуму
звуковий тиск	[дБ(А)]	78,8 ± 3
акустична потужність	[дБ(А)]	100,4 ± 2,03

ІНСТРУКЦІЯ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

ВАЖЛИВО!

УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ ЦЮ ІНСТРУКЦІЮ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ

ЗАЛИШІТЬ ДЛЯ МАЙБУТНЬОГО ВИКОРИСТАННЯ

Інструктаж

Уважно прочитайте інструкцію. Ознайомтеся з системами управління та правильною експлуатацією машини. Якщо пристрій передається іншій особі, інструкція з експлуатації повинна бути в комплекті. Пристрій завжди слід використовувати відповідно до інструкції з експлуатації.

Не дозволяйте дітям або особам, які не ознайомлені з інструкцією з експлуатації, працювати з пристроєм.

Не косіть, коли поруч знаходяться інші особи, особливо діти чи домашні тварини. Перед початком роботи визначте зону

UA

безпеки, до якої не допускатимуться сторонні особи та домашні тварини. Навколо працюючої газонокосарки необхідно забезпечити простір радіусом не менше п'яти метрів.

Пам'ятайте, що оператор несе відповідальність за нещасні випадки або загрозу для інших осіб або оточення.

Підготовка

Завжди носіть міцне взуття та довгі штани під час роботи, не працюйте з босими ногами або в сандалях.

Під час роботи слід використовувати засоби індивідуального захисту, такі як захисні окуляри та навушники. Використання засобів індивідуального захисту, таких як протипилові маски, захист очей, захисне взуття, шоломи та засоби захисту слуху зменшує ризик отримання серйозних травм тіла.

Тримайте волосся, одяг і робочі рукавички подалі від рухомих частин пристрою. Вільний одяг, прикраси або довге волосся можуть зачепитися за рухомі частини пристрою і бути затиснутими, що може призвести до серйозних травм.

Уникайте пошкодженого одягу, який є занадто вільним або має вільні ремінці або стрічки. Вільні частини одягу можуть бути захоплені рухомими частинами пристрою, що може привести до травм.

Перед початком роботи уважно перевірте ділянку, на якій буде працювати пристрій, і приберіть з неї каміння, гілки, дроти, кістки, іграшки та інші сторонні предмети. Захоплені предмети можуть спричинити пошкодження пристрою, вони також можуть викидатися з високою швидкістю, що становить загрозу для оператора та навколишнього середовища.

Перед увімкненням пристрою приберіть будь-які ключі та інші інструменти, які використовувалися для регулювання. Гайковий ключ, залишений на компонентах пристрою, що обертаються, може призвести до серйозних травм тіла.

Перед початком косіння ретельно перевірте ділянку. Робота на незнайомій території може призвести до небезпечних ситуацій. Не працюйте на нерівній, порожнистій або вибоїстій місцевості. Зверніть увагу на коріння, що стирчать. Висока трава може приховувати нерівності та перешкоди. Нерівна або вибоїста місцевість може призвести до перекидання машини разом з оператором, що може спричинити серйозні травми або навіть смерть.

Перед використанням завжди перевіряйте ножі та кріпильні гвинти на наявність зносу або пошкоджень. Перед початком роботи замініть зношені ножі та гвинти. Також переконайтеся, що гвинтові з Єднання не послаблені. Затягніть послаблені болти.

Використання

УВАГА! Не використовуйте пристрій в приміщенні або в обмеженому просторі, де можуть накопичуватися пари небезпечного чадного газу (чад). Дим і пари пального є токсичними. Отруєння ними може призвести до нещасних випадків і спричинити серйозні травми або навіть смерть.

Не працюйте у стані втоми або під впливом ліків, алкоголю або наркотиків. Навіть мить неуваги під час праці може призвести до травм тіла.

Дозволяється косити тільки при денному світлі або при хорошому штучному освітленні.

Не косіть під дощем. Якщо можливо, уникайте скошування мокрої трави.

УВАГА! Не використовуйте машину, якщо є ризик ураження блискавкою.

Будьте особливо обережні при роботі на схилах і при зміні напрямку руху на схилі. Не змінюйте різко напрямок руху або швидкість під час руху на схилах. Не косіть на схилах зі значним нахилом. Переконайтеся, що керування машиною під час руху на схилі є безпечним. Під час руху на схилі рухайтеся повільно. Під час косіння на схилах рухайтеся вгору або вниз схилу, але ніколи не впоперек схилу. Не стартуйте і не зупиняйтеся на схилі. Якщо на схилі втрачається зчеплення, вимкніть привід лез, а потім повільно керуйте машиною, рухаючись вниз по схилу. Ніколи не перевищуйте максимально допустимий робочий кут на схилах.

Двигун повинен бути вимкнений, якщо машину потрібно нахилити, коли вона рухається по поверхні, відмінній від трави, а також під час транспортування до місця косіння і назад.

Переконайтеся, що всі блокування запуску та контрольні пристрої присутності оператора на робочому місці працюють належним чином.

Не використовуйте косарку без встановленого кошика для трави або без кришок, що самостійно замикаються, в отворі для викидання.

Запустіть двигун відповідно до інструкцій, переконайтеся, що ноги знаходяться подалі від ножів.

Тримайте руки та ноги подалі від обертових елементів. Постійно слідкуйте за отвором для викидання, щоб переконатися, що він не забитий.

Зупиніть двигун газонокосарки:

• щоразу, коли оператору потрібно залишати робоче місце
• перед заправкою паливом або моторним маслом
• перед чищенням випускного отвору
• перед чищенням, перевіркою, заміною приладдя або ремонтом пристрою
• перед демонтажем кошика для трави
• після попадання стороннього предмета. Перевірте газонокосарку на наявність пошкоджень і за потреби відремонтуйте її перед повторним запуском
• якщо пристрій починає сильно вібрувати (негайно перевірте)

УВАГА! Після вимкнення двигуна ніж продовжує обертатися ще деякий час. Зачекайте, поки ніж зупиниться.

Якщо машина починає сильно вібрувати:

- перевірте, чи немає пошкоджень,

UA

• замініть або відремонтуйте будь-яку несправну деталь,
• перевірте та затягніть ослаблені деталі.

Обслуговування та зберігання

УВАГА! Перед регулюванням, заміною приладдя або зберіганням пристрою від'єднайте свічку запалювання. Це дозволить уникнути випадкового увімкнення пристрою.

Перед проведенням технічного обслуговування дайте машині та всім її компонентам повністю охолонути.

Тримайте всі гайки, болти та гвинти в належному стані, щоб мати впевненість в безпечній роботі пристрою.

Не зберігайте газонокосарку з паливом в баці.

Переконайтеся, що місце зберігання знаходиться подалі від джерел вогню.

Часто перевіряйте кошик для трави, щоб він не був зношеним або пошкодженим.

Завжди носіть захисні окуляри під час регулювання, технічного обслуговування та ремонту машини.

Замініть зношені або пошкоджені захисні деталі для утримання безпеки.

Будьте обережні при регулюванні машини, уникайте потрапляння пальців між рухомими ножами та нерухомими частинами газонокосарки.

Не змінюйте запечатані налаштування швидкості двигуна. Зміна заводських налаштувань частоти обертання двигуна може призвести до пошкодження машини або навіть до пожежі.

Регулярно перевіряйте, щоб усі блокування запуску та контрольні пристрої присутності оператора працювали належним чином. Неправильна праця запобіжних компонентів пристрою може призвести до нещасних випадків.

Регулярно проводьте технічне обслуговування косарки, підтримуйте її в чистоті та належному робочому стані.

Не від'єднуйте та не змінюйте захисні кожухи машини. Неправильна робота кожухів може призвести до нещасних випадків.

Використовуйте лише оригінальні деталі та запчастини. Використання невідповідного обладнання може призвести до пошкодження пристрою та/або серйозних травм.

Переконайтеся, що використовується правильний тип ножів.

ДОДАТКОВІ ІНСТРУКЦІЇ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

Рекомендоване паливо - неетилований бензин E10 з октановим числом не менше 95.

Використовуйте паливо і масло без будь-яких забруднень і призначені для чотиритактних двигунів. Рекомендується використовувати високоякісні продукти. Це продовжить термін служби двигуна.

Регулярно перевіряйте рівень масла в двигуні. Експлуатація газонокосарки із занадто низьким рівнем масла або без нього може призвести до пошкодження і навіть пожежі.

Перед початком роботи переконайтеся, що газонокосарка правильно зібрана.

Пристрій не повинен піддаватися впливу вологи. Не використовуйте газонокосарку під час опадів або в разі небезпеки ураження блискавкою. Не використовуйте її у вологому або мокрому середовищі.

Перед використанням пристрою попросіть продавця або фахівця продемонструвати, як безпечно та ефективно використовувати пристрій.

Заборонено модифікувати пристрій будь-яким чином. Не використовуйте замінники ножів, окрім оригінальних.

Завжди починайте роботу в робочому одязі, рукавичках, закритому взутті та захисних окулярах для захисту від механічних небезпек.

Якщо під час роботи поведінка газонокосарки здається підозрілою (підвищена вібрація, шум, запах і т.д.), тример необхідно негайно вимкнути її та доставити в ремонтну майстерню.

Після заміни ножа переконайтеся, що ніж обертається вільно і без перешкод, перш ніж перезапустити газонокосарку.

Перед установкою ніж необхідно ретельно збалансувати.

Для ремонту та технічного обслуговування використовуйте лише оригінальні запасні частини.

Вентиляційні отвори двигуна завжди повинні бути прохідними та чистими.

Не використовуйте газонокосарку в закритих або непровітрюваних приміщеннях. Вихлопні гази містять речовини, шкідливі для здоров'я та не повинні вдихатись.

Необхідно періодично перевіряти систему подачі палива. Якщо ви помітили будь-які витоки, віддайте пристрій до ремонту в авторизований сервісний центр виробника.

Перед початком скошування зачекайте, поки двигун досягне номінальних обертів.

Не закривайте вентиляційні входи і виходи. Навіть коли косарка не працює.

Перед транспортуванням газонокосарку обов'язково необхідно спорожнити паливний бак.

Не торкайтесь поверхонь двигуна, які нагріваються під час роботи, це може спричинити опіки.

Паливо легкозаймисте! Не заправляйте паливний бак під час роботи та коли машина гаряча. Заправляти машину паливом необхідно назовні. Не заправляйте поруч із джерелом відкритого вогню. Не розливати паливо. У разі розливу палива ретельно висушіть розлите паливо, перш ніж запускати газонокосарку. Міцно та надійно закрутіть кришку паливного баку.

Якщо ви залишаєте косарку без нагляду, зупиніть машину, вимкніть привід лез, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», поставте на стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання.

Не допускайте переповнення кошика для трави. Кошик для трави слід регулярно спорожняти.

Закінчивши роботу, вийміть ключ запалювання і від'єднайте провід свічки запалювання, щоб запобігти використанню ма-

UA

шини сторонніми особами.

Забороняється вносити будь-які зміни в двигун або інші механізми газонокосарки.

Не використовуйте газонокосарку без правильно встановленого повітряного фільтра.

Підготовка до монтажу

Розпакуйте виріб і видаліть всі елементи упаковки. Рекомендується зберегти упаковку, яка може використовуватися для транспортування або зберігання виробу.

Перевірте, чи будь-який елемент виробу не пошкодився під час транспортування, усі виявленні пошкодження, наприклад: тріщини або деформування вилучають виріб з подальшої експлуатації до моменту їх ремонту або заміни пошкоджених елементів.

Рекомендується встановлювати машину на рівній, твердій і чистій поверхні.

Під час монтажу слід використовувати засоби індивідуального захисту, такі як: захисні рукавиці, захист очей та захисний одяг.

Монтаж, регулювання сидіння (II)

Повністю відкрийте основу сидіння (а), взявшись за тримач, а потім зафіксуйте її положення за допомогою стрижня, що підтримує тримач регулювання положення основи (b). Вставте нижні фіксатори сидіння (с) в задні отвори напрямних (d) в основі сидіння (а), потім зафіксуйте положення сидіння (с) в напрямних (d) за допомогою барашкових гайок (e) і шайб (f). Рекомендується відрегулювати положення сидіння відповідно до зросту оператора після того, як всі компоненти машини будуть зібрані. Щоб відрегулювати відстань сидіння від керма, ослабте барашкові гайки, а потім посуньте сидіння вперед або назад. Зафіксуйте положення сидіння, затягнувши барашкові гайки. Переконайтеся, що гайки затягнуті міцно і надійно, і що сидіння не змінює свого положення під час роботи. Після завершення монтажу або регулювання сидіння розблокуйте стрижень, що утримує тримач регулювання основи, а потім закрийте основу сидіння в робочому положенні.

Встановлення керма (III)

Перш ніж встановлювати кермо, переконайтеся, що передні колеса вирівняні за напрямком руху прямо. Вставте кришку колони (a) в отвір, розташований в консолі (b). Переконайтеся, що кінець кожуха колонки увійшов у рульову втулку. Вставте рульову колонку (c) разом з кермом (d) в отвір, розташований в кришці колонки, а потім вставте кермо. Кермо повинно зафіксуватися в шестерні. Потягніть за кермо, щоб переконатися, що воно правильно зафіксоване в своєму кріпленні і не вислизає під час роботи.

Підключення акумулятора (IV)

УВАГА! Перед встановленням акумулятора вимкніть двигун, дайте всім компонентам машини повністю охолонути, а потім від'єднайте кабель свічки запалювання.

УВАГА! Під час встановлення/зняття акумулятора слід дотримуватися особливої обережності, щоб не допустити короткого замикання полюсів акумулятора.

Щоб встановити акумулятор, повністю відкрийте основу сидіння, взявшись за тримач, а потім зафіксуйте її положення за допомогою стрижня, що підтримує тримач регулювання положення основи. Помістіть акумулятор (а) в основу, а потім закріпіть його до основи за допомогою тримача (b), як показано на ілюстрації (IV), таким чином, щоб тримач зафіксувався у верхньому, а потім у нижньому фіксаторі. Підключіть клему кабелю до клеми акумулятора в наступному порядку:

Підключіть клему червоного кабелю (с) до клеми акумулятора (д) з позначкою «+» і зафіксуйте гвинтом (е) і барашковою гайкою (f), а потім закрийте захисним ковпачком.

Підключіть кабель чорного кольору (g) до клеми акумулятора (h) з позначкою «-» і зафіксуйте гвинтом (e) і барашковою гайкою (f), потім закрийте захисним ковпачком.

Після того, як зарядка акумулятора завершена, розблокуйте стрижень, що підтримує тримач регулювання основи, а потім закрийте основу сидіння в робочому положенні.

Встановлення/зняття кошка для трави

УВАГА! Якщо під час роботи необхідно встановити або зняти приладдя, завжди зупиняйте машину, вимкніть привід лез, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», активуйте стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання.

Дайте всім компонентам повністю охолонути, а потім від'єднайте кабель свічки запалювання.

На ілюстрації (V) наведено опис деталей, необхідних для встановлення кошика для трави.

Установка кошика для трави показана на ілюстраціях:

(VI) - Насуньте нижню частину рами кошка (1) на верхню частину рами (2), вирівняйте отвори двох частин, вставте шплінти (3) в отвори, а потім закріпіть з'єднання, розігнувши обидві ніжки кожного шплінта.

(VII) - Спочатку помістіть виріз (4), розташований на правій стороні кришки кошика (5), біля кронштейна тримача (6). Потім насуньте кришку кошика (5) на раму (2).

UA

(VIII) - Встановіть затискачі кришки (7) на раму (2).
(IX) - Закріпіть тримач (8) на кронштейні тримача (6) за допомогою гвинта (9) і гайки (10).

Спосіб встановлення тримача, який дозволяє встановити кошик для трави на машину, показаний на наступних ілюстраціях:

(X) - Вкрутіть два гвинти (11) в задній монтажний тримач (12), закрутіть гайки (13) і затягніть гайки. Викрутіть два гвинти в нижній частині тримача (12), замініть їх гвинтами з двосторонньою різьбою (14) і закріпіть гайками (18). Гвинти (14) з короткою різьбою слід прикріпити до заднього тримача (12). Зніміть пластикову кришку (17) з заднього тримача (12).
(XI) - Вирівняйте отвори (15), розташовані в монтажній пластині кошка, з верхніми гвинтами (11) заднього монтажного тримача на машині, потім притисніть монтажну пластину кошка до заднього монтажного тримача та натисніть вниз, щоб гвинти (11) зафіксувалися в отворах (15) на монтажній пластині кошка. Прикріпіть нижню пластини кріплення кошка до різьби (14) за допомогою ручок-регуляторів (16).

Спосіб встановлення кришки кошика для трави показаний на ілюстрації (XII).

Вставте лівий кінець стрижня петлі (3) в лівий отвір кришки (2), а потім посуньте кришку (1) праворуч. Вставте правий кінець стрижня петлі (3) у правий отвір кришки (4), потім посуньте кришку ліворуч так, щоб правий кінець стрижня петлі (4) опинився в правому отворі кришки (4). Прикріпіть пружину (7), що утримує кришку в закритому положенні до монтажного отвору кришки (1) за допомогою кріпильного гвинта (6), шайби (5) і гайки (8).

Увага! Будьте обережні, встановлюючи пружину, що утримує кришку. Захищайте руки, щоб уникнути травм.

Встановлення заднього каналу для викидання показано на ілюстраціях:

(XIII) - Відкрутіть барашкові гайки (1) з кожуха лез (2). Підніміть заглушку для мульчування (3), встановіть першу частину заднього каналу для викидання (4) на захисний кожух лез, а потім закріпіть барашковою гайкою (1).
(XIV) - Вставте прямий кінець другої частини заднього каналу для викидання (6) в отвір пластини кріплення кошка (7).
Переконайтеся, що попереджувальний символ видно на зовнішній стороні каналу (6).
(XV) - Вставте кінець другої частини заднього каналу для викидання (6) в першу частину каналу (4). Вставте кріпильний затискач (7) в отвір другої частини каналу (6).

Спосіб встановлення кошка для трави на косарку показаний на ілюстрації (XVI).

Підніміть і утримуйте кришку кошика для трави (1) у верхньому положенні. Встановіть кошик для трави (2) у прорізи для тримачів (3) на монтажній пластині кошика для трави. Переконайтеся, що кошик для трави (2) правильно встановлений і закріплений. Опустіть кришку кошика (1).

Встановлення подовжувача кріплення фіксатора тримача та перегородки пластини кошика для трави показано на ілюстрації (XVII).

Помістіть подовжувач фіксатора тримача (1) на верхню частину заднього тримача (2), а перегородку пластини кошика (8) - на нижню частину заднього тримача (1). Використовуйте два гвинти (3), шайби (9) і дві гайки (4). Обов'язково покладіть шайби (9) і гайки (4) під перегородку пластини кошика (8).

Закріпіть центральну частину подовжувача фіксатора тримача (1) за допомогою гвинта (5), шайби (6) і гайки (7). Затягніть кріпильні гайки.

Рекомендації щодо кінцевого монтажу:

Перевірте всі кріпильні елементи. Переконайтеся, що всі кріпильні елементи правильно встановлені і затягнуті.

Перевірте монтаж. Переконайтеся, що всі деталі правильно встановлені.

Увага! Переконайтеся, що кошик для трави правильно зібраний і правильно встановлений. Кошик для трави можна використовувати тільки після повного і правильного встановлення в тримачах машини.

Розберіть кошик для трави, дотримуючись наступних ілюстрацій:

(XVI) - Підніміть кришку кошика для трави (1), а потім витягніть кошик для трави (2) з тримачів.
(XVIII) - Від'єднайте кріпильний затискач (4) від іншої частини заднього каналу для викидання (5).
(XVI) - Витягніть другу частину заднього каналу для викидання (5) з отвору пластини кріплення кошка (7).
(XI) - Відкрутіть дві ручки-регулятора (16), розташовані в нижній частині кріпильної пластини кошика (15). Зніміть пластину кріплення кошика для трави (15), посунувши її вгору, а потім знявши з гвинтів (11).
(ХIII) Відкрутіть барашкові гайки (1), що кріплять першу частину заднього каналу для викидання (4). Підніміть заглушку для мульчування (3), а потім витягніть першу частину заднього каналу для викидання (4). Закрийте заглушку для мульчування (3) і закріпіть її на кожусі лез (2) за допомогою барашкової гайки (1).
(X) Закрийте пластиковою кришкою (17) задне вікно для викидання, розташоване в задній ручці машини.

Монтаж бічного викидання

УВАГА! Якщо під час роботи необхідно встановити або зняти приладдя, завжди зупиняйте машину, вимкніть привід лез, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», активуйте стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання.

UA

Дайте всім компонентам повністю охолонути, а потім від'єднайте кабель свічки запалювання.

Встановлення кришки бічного викидання дозволяє підготувати машину до розподілу скошеної трави вздовж траєкторії руху косарки. Скошену траву, залишену на газоні, можна використовувати як природне добриво.

Якщо на машині встановлено кошик для трави, зніміть його, як описано вище. Установка бічного викидання показана на ілюстрації (XIX). Відкрутіть барашкову гайку (а), що кріпить заглушку для мульчування (b). Підніміть заглушку для мульчування (b). Помістіть кришку бічного викидання (с) в кріплення, потім закріпіть її шайбами (d) і барашковими гайками (e). Переконайтеся, що заднє вікно для викидання, розташоване в задній ручці машини, закрите пластиковою кришкою.

Встановлення заглушки для мульчування

УВАГА! Якщо під час роботи необхідно встановити або зняти приладдя, завжди зупиняйте машину, вимкніть привід лез, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», активуйте стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання. Дайте всім компонентам повністю охолонути, а потім від'єднайте кабель свічки запалювання.

Увага! Заглушка для мульчування є захисним елементом машини. Не знімайте заглушку для мульчування. Заглушка для мульчування змушує скошену траву розкидатися в напрямку до землі. Якщо на машині не встановлена кришка бічного викидання або кошик для трави із каналом заднього викидання, перед початком роботи переконайтеся, що заглушка для мульчування знаходиться на місці і правильно встановлена.

Заглушка для мульчування дозволяє мульчувати траву. Мульчування передбачає скошування трави, її podrібнення і залишення на газоні в якості природного захисного шару. Якщо на машині встановлений кошик для трави та канал заднього викидання, його необхідно зняти, як описано вище в цій інструкції, а якщо на машині встановлене бічне викидання, його необхідно знімати в напрямку, протилежному до описаного вище встановлення. Встановіть заглушку для мульчування на місце, потім закріпіть і зафіксуйте шайбою та барашковою гайкою. Закрийте пластиковою кришкою заднє вікно для викидання, розташоване в задній ручці машини.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ГАЗОНОКОСАРКИ

Підготовка до роботи

УВАГА! На заводі-виробнику в двигун може бути залита лише невелика кількість масла для захисту двигуна під час транспортування і зберігання. Перед першим запуском перевірте рівень масла в двигуні та долийте масло до необхідного рівня.

Приготуйте масло для чотиритактних двигунів класу в'язкості SAE 15W40.

Перед поповненням мастила, розмістіть пристрій на рівній поверхні, а потім відкрутіть кришку масляного бака і протріть прикріплений до нього щуп. Заповніть бак маслом. Під час наповнення рекомендується використовувати воронку або наповнювач, щоб уникнути розливу масла. Якщо масло проллеється, ретельно протріть всі залишки перед запуском двигуна. Переконайтеся, що рівень масла правильний. Для цього вставте щуп в заливний отвір і закрутіть кришку бака. Потім відкрутіть його і перевірте рівень масла на щуп. Рівень масла повинен бути між максимальним і мінімальним рівнями на щупі (XXXI). Переконавшись, що рівень масла правильний, закрийте заливний отвір пробкою.

УВАГА! Перед кожним початком роботи слід перевіряти рівень масла. Ніколи не перевіряйте рівень масла під час роботи двигуна.

Після поповнення масла слід долити паливо. Паливо - неетильований бензин з октановим числом вище 95. Для заправки відкрутіть кришку паливного бака і влийте паливо в бак. Під час заправки паливом рекомендується використовувати наповнювач або воронку, щоб зменшити ризик розбризкування палива. Якщо паливо буде розбризкане, ретельно витріть його залишки. Дайте парам повністю випаруватися і почніть роботу в іншому місці, ніж наливання палива. Після заповнення паливного бака закрийте заливний отвір за допомогою кришки.

Косарка оснащена пневматичними колесами. Рекомендований тиск повітря в шинах - 14 PSI / 1,0 бар. Перед початком роботи накачайте шини. Не перевищуйте рекомендований тиск в шинах. Шини завжди повинні бути накачані до рівномірного тиску. Неправильний або нерівномірний тиск у шинах може спричинити нерівномірне скошування та призвести до небезпечних ситуацій, таких як перекидання машини на бік, що може призвести до серйозних травм або навіть смерті.

УВАГА! Перед кожним початком роботи перевіряйте тиск в шинах.

Перед початком роботи переконайтеся, що пристрій не пошкоджений, правильно зібраний і що всі компоненти безпеки правильно прикріплені. Якщо пристрій виявиться некомплектним або пошкодженим, подальша робота заборонена!

Звільніть робочу зону від усіх видимих каменів, коріння, дротів, іграшок та інших перешкод, які можуть бути захоплені лезами машини і відкинуті в іншому напрямку. Особливу увагу слід звернути на електричні кабелі, щоб переконатися, що вони не потрапляють в робочу зону. Залишення електричних кабелів у робочій зоні може призвести до пошкодження кабелів, що може спричинити ураження електричним струмом і навіть смерть.

Елементи керування косаркою

На ілюстрації (XX) показано елементи керування косаркою:

а. педаль зчеплення/гальма - функціонує як зчеплення, так і гальмо.

b. замок запалювання - використовується для запуску і зупинки двигуна за допомогою ключа в трьох положеннях: запуск

UA

(3), робота (2), вимкнено (1).

с. стоянкове гальмо - використовується для энерухомлення машини, коли вона стоїть на місці.
d. важіль приводу лез - використовується для запуску або зупинки приводу лез.
е. важіль перемикання передач - дозволяє вибрати передачу системи приводу.
f. важіль регулювання висоти косіння - дозволяє встановити висоту косіння.
g. важіль управління дросельною заслінкою - дозволяє збільшувати або зменшувати оберти двигуна.

Як користуватися важелем керування дросельною заслінкою (XXI):

Щоб запустити холодний двигун, переведіть важіль дросельної заслінки (а) повністю вперед у положення, позначене символом всмоктування.

Під час нормальної роботи та під час косіння трави зі встановленим кошиком для трави збільшіть частоту обертання двигуна, перемістивши важіль дросельної заслінки (а) в положення, позначене символом зайця. Щоб зарядити акумулятор і для холодної роботи двигуна, переведіть важіль дросельної заслінки (а) у положення, позначене символом зайця.

Максимальна частота обертання двигуна, яку можна встановити за допомогою важеля дросельної заслінки, встановлюється на заводі для забезпечення максимальної продуктивності двигуна. Не змінюйте запечатані налаштування швидкості двигуна.

Збільшення встановлених на заводі обертів двигуна може призвести до пошкодження двигуна машини або навіть до пожежі.

Як користуватися важелем приводу лез (XXII):

УВАГА! Перед запуском двигуна переконайтеся, що привід лез вимкнений, а важіль приводу лез знаходиться в положенні STOP.

Щоб запустити привід лез, переведіть важіль приводу лез у положення «увімкнено» (а) - START. Запуск приводу лез при- зведе до обертання лез. Щоб зупинити привід лез, переведіть важіль приводу лез в положення «вимкнено» (б) - СТОП. Вимкнення приводу лез призведе до зупинки лез.

УВАГА! Леза можуть обертатися ще кілька секунд після вимкнення приводу лез.

Увага! Завжди тримайте руки та ноги подалі від лез, що обертаються, отвору для викидання та рухомих частин двигуна.

Завжди вимикайте привід лез і переконайтеся, що лезо зупинилося перед тим, як покинути машину. Завжди вимикайте привід лез перед тим, як виїжджати на тротуар або дорогу.

Як користуватися важелем перемикання передач:

УВАГА! Перед перемиканням передачі повністю зупиніть машину. Для цього натисніть педаль зчеплення/гальма (а) вперед. Перемикання передач під час руху може призвести до пошкодження коробки передач.

Увага! Перш ніж увімкнути задню передачу і почати рух назад, переконайтеся, що навколо машини немає перешкод і сторонніх осіб. Не розвертайте машину біля стін будівель, дерев або інших нерухомих перешкод, щоб уникнути небезпечних ситуацій.

Щоб змінити швидкість руху машини вперед або щоб змінити напрямок руху, дотримуйтесь інструкцій, як показано на ілюстраціях:

(XXIV) - Зупиніть машину, натиснувши педаль зчеплення/гальма (а) повністю вперед і утримуйте її в цьому положенні.

(XXI) - Зменшіть оберти двигуна, перемістивши важіль дросельної заслінки (b) у положення, позначене символом черепахи.

(XXIII) - Щоб рухатися вперед, переведіть важіль перемикання передач (а) в одне з п'яти положень. Положення, позначене «1», означає найнижчу швидкість руху вперед, тоді як положення, позначене «5», означає найвищу швидкість руху вперед. Для руху заднім ходом переведіть важіль перемикання передач (с) у положення з позначкою «R».

На наступному етапі повільно послабте тиск на педаль зчеплення/гальма (а) після того, як ви встановили потрібну передачу. Не тримайте ногу на педалі під час руху.

(XXI) - Збільшіть оберти двигуна, перемістивши важіль дросельної заслінки (b) у положення, позначене символом зайця.

У таблиці нижче показано рекомендоване положення важеля перемикання передач залежно від типу виконуваної роботи:

Положення важеля перемикання передач	Тип виконуваної роботи	Положення дросельної заслінки
1 Косіння трави		Вищі оберти (символ зайця)
1 або 2 Збір трави
1 або 2 Мульчування
2 або 3 Нормальний рух
3 або 4 Легкий рух
4 або 5 Транспортування

Як користуватися стоянковим гальмом (XXIV):

Щоб энерухомити машину під час стоянки, повністю витисніть педаль зчеплення/гальма (а), а потім підніміть важіль стоянкового гальма (b). Повністю відпустіть педаль зчеплення/гальма (а), а потім відпустіть важіль стоянкового гальма (b). Переконайтеся, що стоянкове гальмо працює і що машина не змінює свого положення під час стоянки. Щоб відпустити стоянкове гальмо, повністю витисніть педаль зчеплення/гальма (а). Стоянкове гальмо буде автоматично вимкнено.

UA

Увага! Перед тим, як покинути машину, зупиніть машину, вимкніть привід лез, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», поставте на стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання.

Як змінити висоту косіння (XXV):

Висота косіння змінюється шляхом зміни положення важеля регулювання висоти косіння (а). Встановлення важеля в положення з позначкою «1» встановлює мінімальну висоту косіння, а встановлення важеля в положення з позначкою «6» - максимальну висоту косіння. Можно встановити висоту косіння на одному з 6 рівнів в межах діапазону, зазначеного в таблиці технічних даних.

Увага! Перед виїздом косарки на дорогу або тротуар встановіть максимальну висоту косіння та вимкніть привід лез.

Запуск двигуна внутрішнього згоряння

УВАГА! Електрична система косарки оснащена системою виявлення присутності оператора. Датчик, вбудований в сидіння, зупинить двигун, якщо оператор покине сидіння, коли привід лез увімкнено або активовано передачу в будь-якому напрямку руху. Для безпеки перед початком роботи переконайтеся, що система працює належним чином.

Натисніть педаль зчеплення/гальма повністю вперед і утримуйте її в цьому положенні.

Перемістіть важіль перемикання передач у нейтральне положення, позначене «N».

Переконайтеся, що важіль приводу лез знаходиться у положенні STOP.

Перемістіть важіль дросельної заслінки повністю вперед до положення, позначеного символом всмоктування.

Вставте ключ у замок запалювання. Поверніть ключ у положення запуску, позначене - START, і утримуйте його в цьому положенні. Після запуску двигуна негайно відпустіть ключ.

По мірі прогрівання двигуна переведіть важіль дросельної заслінки в положення між символами зайця – швидші оберти і черепахи – повільніші оберти. Після кожної зміни положення важеля дросельної заслінки, зачекайте, доки двигун не стане працювати рівно. Швидкість повернення важеля дросельної заслінки залежить від атмосферних умов, в яких двигун запускається. Чим нижче температура навколишнього середовища, тим повернення має бути повільніше. Дайте холодному двигуну попрацювати кілька хвилин. Починайте роботу, коли двигун прогріється.

Косіння

За допомогою важеля регулювання висоти встановіть висоту косіння.

Зменшіть оберти двигуна, перемістивши важіль дросельної заслінки в положення, позначене символом черепахи.

Повільно перемістіть важіль приводу лез у положення «увімкнено - START».

Натисніть педаль зчеплення/гальма повністю вперед і утримуйте її в цьому положенні.

За допомогою важеля перемикання передач встановіть правильну швидкість руху відповідно до типу виконуваної роботи.

Під час косіння високої або густої трави, а також під час косіння зі збиранням у кошик для трави рекомендується встанов- лювати найнижчу швидкість руху.

Повільно відпустіть педаль зчеплення/гальма.

Збільшіть оберти двигуна, перемістивши важіль дросельної заслінки у положення, позначене символом зайця.

Якщо під час косіння необхідно збільшити або зменшити швидкість руху, повністю зупиніть машину, встановіть іншу швидкість руху і продовжуйте роботу.

Після скошування невеликого шматка трави перевірте робочу зону і переконайтеся, що рівень висоти косіння правильний.

Якщо спостерігається нерівномірне скошування, корпус лез слід вирівняти, як рекомендовано в розділі інструкції «Вирів- нювання корпусу лез».

Перед тим, як розпочати переїзд косаркою на іншу ділянку для косіння:

Спочатку зупиніть машину, натиснувши на педаль зчеплення/гальма.

Перемістіть важіль приводу лез в положення «вимкнено - STOP».

За допомогою важеля регулювання висоти встановіть максимальну висоту косіння.

Перемістіть важелі дросельної заслінки в положення між символом зайця для швидших обертів і символом черепахи для повільніших обертів.

Щоб збільшити швидкість, зупиніть машину, натиснувши на педаль зчеплення/гальма. За допомогою важеля перемикання передач перейдіть на вищу передачу і продовжуйте рух.

Зупинка двигуна внутрішнього згоряння

Зупинка пристрою повинна виконуватися в такий спосіб:

Натисніть педаль зчеплення/гальма повністю вперед, щоб зупинити машину.

Перемістіть важіль приводу лез в положення «вимкнено - STOP».

Перемістіть важіль перемикання передач у нейтральне положення, позначене «N».

Поставте машину на стоянкове гальмо. Переконайтеся, що стоянкове гальмо працює і що машина не змінює свого положення під час стоянки.

Заглушіть двигун, повернувши ключ запалювання в положення «OFF» (вимкнено), а потім вийміть ключ із замка запалювання.

UA

Рекомендації щодо роботи з косаркою

Перед початком роботи необхідно підготувати місце косіння трави. Слід перевірити, чи місце косіння не містить жодних перешкод, які при захопленні їх ножем могли б пошкодити газонокосарку або бути викинутими і становити загрозу оператору та стороннім особам.

Перевірити, чи у місці виконання робіт немає електричних кабелів, які могли б бути розрізані ножем. Ушкодження електричного кабелю становить загрозу ураження електричним струмом, що може викликати серйозні травми або призвести до смерті.

Слід переконатися, що у місці виконання робіт не перебуватимуть жодні сторонні особи або домашні тварини. У випадку появи таких осіб в процесі виконання робіт, перш за все негайно потрібно зупинити роботу газонокосарки і лише після цього попередити їх про небезпеку.

Перевірте висоту трави і підберіть висоту косіння. Якщо трава дуже висока або густа слід скошувати її поетапно. Ніколи не зрізати більше, ніж 1/3 довжини трави. Косіння слід здійснювати регулярно, слідкуючи щоб висота трави не перевищувала можливості газонокосарки.

Ніколи не слід косити мокру траву. Мокра трава має властивість приклеюватися всередині виробу, що заважає їй збира- тися в травозбірнику.

Для кращої продуктивності та якості скошування рекомендується встановити одну з найнижчих швидкостей руху та найвищі оберти двигуна.

Перш ніж почати рух назад, переконайтеся, що навколо машини немає перешкод і сторонніх осіб. Не розвертайте машину біля стін будівель, дерев або інших нерухомих перешкод, щоб уникнути небезпечних ситуацій. Будьте особливо обережні при русі заднім ходом.

Перед початком роботи перевірте усі елементи газонокосарки. Якщо помітите пошкодження, на слід розпочинати роботу до моменту їх усунення або заміни пошкоджених елементів на нові. Перевірте прохідність вентиляційних отворів. При необхідності очистіть їх за допомогою щітки або пензлика. Не використовуйте для чищення вентиляційних отворів газонокосарки гострі або металеві предмети.

Перевірте скручені з'єднання, чи вони не послаблені. При необхідності затягніть.

Переконайтеся, що елементи керування на косарці чисті, без мастила та інших забруднень. При необхідності очистіть її за допомогою м'якої ганчірки.

Під час роботи слід робити регулярні перерви, щоб уникнути втоми. Це дозволить краще контролювати виріб та зменшить ризик виникнення нещасного випадку.

Під час роботи косаркою з бічним викиданням на великих площах рекомендується починати косіння, рухаючись праворуч так, щоб скошена трава розкидалася подалі від кущів, парканів, під'їзних шляхів тощо. Після одного-двох проходів змініть напрямок руху, рухаючись ліворуч, поки не завершите скошування даної ділянки, як показано на ілюстрації (XXVI).

Завжди встановлюйте безпечну швидкість для кращого контролю над машиною.

Під час роботи косарки з встановленим кошиком для трави рухайтеся рядами (XXVII). Рядки слід утримувати рівної ширини, вони повинні накладатися один на один таким чином, щоб не пропустити жодного місця.

Слід дотримуватися особливої обережності під час зміни напрямку руху.

Під час косіння трави біля клумб рухайтеся навколо клумб лівою стороною корпусу косарки.

Під час роботи слід регулярно випорожнювати кошик для трави.

Після завершення роботи зупиніть машину, вимкніть привід лез, поставте її на нейтральну передачу, поставте її на стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання. Дайте машині повністю охолонути, від'єднайте свічку запалювання і приступайте до обслуговування.

УВАГА! Якщо під час роботи об газонокосарку вдарився сторонній предмет. Необхідно негайно зупинити машину, вимкнути привід лез, перевести важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», поставити на стоянкове гальмо, потім зупинити двигун і витягнути ключ запалювання. Дайте всім компонентам повністю охолонути, а потім від'єднайте кабель свічки запалювання.

Потім слід перевірити, чи пристрій не пошкоджений. У випадку виявлення пошкоджень заборонено продовжувати роботу до їх усунення. Надмірна вібрація в процесі виконання роботи також може бути спричинена пошкодженням газонокосарки.

Слід зупинити роботу, від'єднати свічку запалювання та перевірити стан виробу.

Рекомендації щодо роботи на пагорбах

Не піднімайтеся або спускайтеся занадто крутими схилами.

Ніколи не рухайтеся поперек пагорбу.

Перед спуском з пагорбу або підйомом на нього переведіть важелі перемикання передач у положення найнижчої швидкості руху.

Не зупиняйтеся і не змінюйте швидкість на пагорбі. Якщо вам потрібно зупинитися, негайно витисніть педаль зчеплення/гальма вперед, а потім увімкніть стоянкове гальмо.

Щоб продовжити рух на пагорбі, переконайтеся, що важіль перемикання передач знаходиться у положенні найповільнішої швидкості руху. Переведіть важелі дросельної заслінки в положення повільної швидкості, а потім відпустіть педаль зчеплення/гальма.

Якщо необхідно зупинитися або почати рух на пагорбі, завжди залишайте достатньо місця на випадок можливого скочування машини при відпусканні педалі зчеплення/гальма.

UA

Будьте особливо обережні, коли змінюєте напрямок руху на пагорбі. Під час руху на схилі або на повороті пагорба знизьте оберти двигуна, перевівши важіль дросельної заслінки в положення повільної швидкості, щоб запобігти нещасним випадкам. Ніколи не перевищуйте максимально допустимий робочий кут на пагорбах.

УВАГА! Паливо легкозаймисте! Необхідно дотримуватися всіх заходів безпеки при поводженні з паливом. Не заправляйте паливний бак під час роботи пристрою. Не заправляйте поруч із джерелом відкритого вогню. Куріння в зоні заправки заборонено. Не розливати паливо. У разі розливу палива ретельно висушіть розлите паливо, перш ніж запускати пристрій. Міцно та надійно закрутіть кришку паливного баку. Зберігайте паливо в щільно закритих, сертифікованих контейнерах, подалі від джерел тепла та в недоступному для дітей місці.

Зупиніть двигун відповідно до процедури, описаної в розділі «Зупинка двигуна внутрішнього згоряння».

Дайте двигуну охолонути.

Паливо – неетильований бензин з октановим числом вище 95. Для заправки відкрутіть кришку отвору паливного бака (a) і влийте паливо в заливну горловину бака (b). Під час заправки паливом рекомендується використовувати наповнювач або воронку, щоб зменшити ризик розбризкування палива. Не заповнюйте паливний бак вище верхньої стінки паливного бака (c). Необхідно залишити вільний простір між поверхнею палива і верхньою стінкою паливного бака (c). Якщо паливо буде розбризкане, ретельно витріть його залишки. Дайте парам повністю випаруватися і почніть роботу в іншому місці, ніж наливання палива. Після заповнення паливного бака (b) закрийте заливний отвір за допомогою кришки (a).

Заново запустіть двигун відповідно до процедури з пункту «Запуск двигуна внутрішнього згоряння».

Спорожнення кошика для трави (XXIX)

Натисніть педаль зчеплення/гальма повністю вперед, щоб зупинити машину.

Перемістіть важіль приводу лез в положення «вимкнено - STOP».

Перемістіть важіль перемикання передач у нейтральне положення, позначене «N».

Поставте машину на стоянкове гальмо. Переконайтеся, що стоянкове гальмо працює і що машина не змінює свого положення під час стоянки.

Візьміться правою рукою за важіль спорожнення кошика для трави (a), а потім перемістіть важіль вперед до моменту спорожнення кошика для трави (b).

ОБСЛУГОВУВАННЯ МАШИНИ:

УВАГА! Перед тим, як розпочати операції, пов'язані з обслуговуванням та регулюванням косарки, зупиніть машину, вимкніть привід лез, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення з позначкою «N», поставте на стоянкове гальмо, потім зупиніть двигун і витягніть ключ запалювання.

Дайте всім компонентам повністю охолонути, а потім від'єднайте кабель свічки запалювання.

Під час технічного обслуговування слід використовувати засоби індивідуального захисту, такі як: захисні рукавиці, захист очей та захисний одяг.

Очищення косарки

Перед і після кожного використання перевіряйте прохідність вентиляційних отворів і при необхідності прочищайте їх.

Якщо під час косіння використовується контейнер для трави, його необхідно спорожняти та очищати від залишків трави та сміття після кожного використання. Зніміть канал заднього викидання та почистіть його всередині.

Видаліть залишки трави та сміття з ріжучого ножа м'якою тканиною. Нанесіть тонкий шар масла на очищений ніж, щоб запобігти корозії.

Після завершення роботи корпус, вентиляційні щілини, перемикачі, кришки та додаткове приладдя повинні бути очищені, наприклад, потоком повітря (з тиском не більше 0,3 МПа), щіткою або сухою тканиною, без використання хімічних речовин і очищувальних рідин. Протріть кермо, важелі та ручки сухою чистою ганчіркою.

Періодичні перевірки

Необхідно проводити періодичні огляди та технічне обслуговування зазначених нижче вузлів пристрою.

УВАГА! Всі операції з технічного обслуговування повинні проводитися, коли пристрій вимкнений і не працює. Після вимкнення двигуна дайте двигуну та вузлам пристрою повністю охолонути, а потім від'єднайте дріт свічки запалювання.

УВАГА! Якщо процес будь-якої роботи не описаний нижче. Це означає, що для виконання цієї операції необхідно віддати пристрій до спеціалізованого сервісного центру.

УВАГА! У тому випадку, коли для очищення використовується розчинник, уникайте контакту розчинника зі шкірою та очи- ма. Використовуйте індивідуальні заходи захисту

Протягом гарантійного терміну, ви не можете розібрати пристрій або замінювати деталі або інші компоненти, ніж ті, які перераховані нижче, так як це призведе до втрати гарантії. Будь-які невідповідності, що спостерігаються під час огляду або

UA

під час роботи, є сигналом для проведення ремонтів у сервісному центрі. Після кожного транспортування і через кожні 25 годин роботи перевіряйте правильність затягування гвинтових з'єднань.

Обслуговування двигуна внутрішнього згоряння та електричної системи

Двигун косарки розташований під основою сидіння. Щоб полегшити доступ до компонентів двигуна, повністю відкрийте основу сидіння, взявшись за ручку, а потім зафіксуйте її положення за допомогою стрижня, що підтримує ручку регулювання положення основи.

На ілюстрації (XXX) показані наступні компоненти двигуна:

а. повітряний фільтр
b. карбюратор
в. стартер
d. пробка для зливу масла
е. заливна горловина для масла
f. кабель свічки запалювання
g. кришка двигуна

Перевірка рівня масла (XXXI)

Відкрутіть маслозаливну горловину (а) і витягніть індикатор рівня масла.

Очистіть і висушіть покажчик чистою ганчіркою.

Вставте покажчик у горловину, але не повертайте його. Потім зніміть і перевірте вказаний рівень масла.

Якщо вказаний рівень занадто низький, необхідно долити масло до верхнього рівня покажчика (пунктирна рамка).

Вкрутіть покажчик в маслозаливну горловину.

Заміна моторного масла (XXXII)

Моторне масло слід замінити після перших 2-5 годин роботи. Кожну наступну заміну масла слід проводити через кожні 25 годин роботи.

УВАГА! Найкраще міняти моторне масло відразу після зупинки двигуна. Тоді масло є найбільш рідким і швидше виллється з камери редуктора двигуна.

Будьте обережні при заміні масла. Масло відразу після зупинки двигуна гаряче і може викликати опіки. Масляний бак оснащений зливним отвором (а). Помістіть під зливним отвором посуд з місткістю, що перевищує ємність масляного бака. За допомогою ключа повністю відкрутіть зливний клапан (в). Дайте маслу злитися в бак, а потім вкрутіть зливний клапан за допомогою ключа. Витріть до суха залишки масла.

Долийте масло відповідно до процедури, описаної в розділі: «Підготовка до роботи».

УВАГА! Використане моторне масло слід утилізувати відповідно до місцевих нормативних документів. Забороняється виливати моторне масло в каналізацію.

Обслуговування повітряного фільтра (XXXIII) – кожні 25 годин роботи

УВАГА! Не використовуйте пристрій без належним чином встановленого повітряного фільтра або з пошкодженим повітряним фільтром. В іншому випадку двигун внутрішнього згоряння може засмоктувати домішки, які у нормальних умовах будуть затримані фільтром. Забруднення можуть призвести до порушення роботи двигуна та навіть до пошкоджень.

Повністю відкрутіть ручки-регулятори, що кріплять корпус фільтра (а), а потім зніміть кришку фільтра (в). Зніміть фільтр з основи. Повітряний фільтр складається з двох елементів - паперового та губчастого. Уважно огляньте кожен фільтрувальний елемент на наявність дірок, розривів і пошкоджень. Якщо будь-який фільтрувальний елемент пошкоджений або не може бути очищений під час технічного обслуговування, його необхідно замінити на новий, без дефектів.

Очистіть паперовий елемент (с) струменем стисненого повітря (під тиском не більше 0,2 МПа), видуваючи бруд зсередини або всмоктуючи його ззовні за допомогою вузької щітки пилососа. Через делікатну структуру паперового фільтра рекомендується делікатне очищення. Паперовий елемент не повинен бути замочений у воді або будь-якій іншій рідині. Не чистіть щіткою, щоб уникнути втирання бруду в структуру фільтра.

Очистіть губчастий елемент (d) у теплій воді з рідиною для миття посуду, ретельно промийте і дайте йому повністю висохнути. Висушену губку фільтра замочіть у чисте моторне масло і вичавте її так, щоб фільтр залишався вологим.

Злегка змоченою у воді ганчіркою очистіть внутрішню частину основи фільтра та кришку фільтра. Слід подбати про те, щоб пил і сміття не потрапляли в канал, що веде до карбюратора.

Покладіть губчастий елемент (d) на паперовий елемент фільтра (c). Встановіть фільтр на місце і закрийте кришку фільтра.

Переконайтеся, що кришка фільтра (b) щільно закрита, а ручки-регулятори кріплення корпусу фільтра (a) правильно затягнуті.

Технічне обслуговування свічки запалювання (XXXIV) – кожні 100 годин роботи

Від'єднайте кабель (a) від свічки запалювання (b). Викрутіть свічку запалювання ключем для свічок. Використовуйте дротяну щітку, щоб очистити електроди від вуглецевого нальоту (так званий нагар). Перевірте відстань між електродами, вона повинна бути від 0,7 мм до 0,8 мм.

Якщо ви знайшли випалені електроди або зламану керамічну кришку, замініть свічку на нову. Можно використовувати свічку запалювання типу RC12YC.

UA

Вкрутіть свічку (b). Під'єднайте кабель до свічки (a).

Зливання палива з паливної системи

УВАГА! Паливо легкозаймисте! Необхідно дотримуватися всіх заходів безпеки при поводженні з паливом. Перед зливанням палива з паливної системи переконайтеся, що двигун машини охолонув. Зливання палива з паливної системи необхідно виконувати назовні. Не спорожнюйте паливний бак поруч з вогнем. Не куріть під час спорожнення паливного бака. Паливо в паливній системі газонокосарки з часом може втрачати свої властивості або утворювати небезпечні для двигуна відкладення. Якщо машина буде зберігатися протягом 30 днів або довше, паливну систему слід заздалегідь спорожнити, щоб запобігти пошкодженню паливної системи та двигуна. Паливо можна викачувати з паливного бака за допомогою спеціального насоса, призначеного для цієї мети, або запустити двигун машини і дати йому попрацювати, поки в системі не закінчиться паливо і двигун не зупиниться. Перед тим, як заправляти паливо в бак, переконайтеся, що використовуване паливо свіже і не забруднене. Використовуйте якісне пальне. Ніколи не використовуйте засоби для очищення двигуна або карбюратора.

Заряджання акумулятора (IV)

УВАГА! Акумулятор слід заряджати подалі від джерел вогню. Під час заряджання акумулятора заборонено курити. Тримайте акумулятор подалі від іскор. Займання газів, що виходять з акумулятора, може призвести до вибуху акумулятора. УВАГА! Під час роботи з акумулятором не допускайте короткого замикання полюсів акумулятора. Під час встановлення/зняття акумулятора використовуйте ізольовані інструменти. Косарка оснащена свинцево-кислотним акумулятором, який не потребує обслуговування і не вимагає перевірки рівня електроліту. Акумулятор заряджений на заводі. У разі тривалого зберігання, наприклад, взимку, рекомендується заряджати акумулятор раз на три місяці, щоб запобігти пошкодженню через розрядження. Якщо виникає ситуація, коли запуск машини ускладнений або неможливий, слід зарядити акумулятор. Якщо акумулятор не владється зарядити, замініть його на новий. Акумулятор слід завжди заміняти на оригінальний, ідентичний до того, який було встановлено на заводі на косарку. Використаний акумулятор не можна викидати разом з побутовими відходами, його слід утилізувати відповідно до місцевих правил.

Перед зарядкою акумулятор необхідно вийняти з машини. Для цього повністю відкрийте основу сидіння, взявшись за ручку, а потім зафіксуйте її положення за допомогою стрижня, що підтримує ручку регулювання положення основи. Від'єднайте ручку (b), що кріпить акумулятор, від нижнього фіксатора, а потім витягніть ручку з верхнього фіксатора. Від'єднайте клему кабелю від клеми акумулятора в наступному порядку: Зніміть захисний ковпачок з клеми чорного кабелю (g). Відкрутіть барашкову гайку (f) і викрутіть гвинт (e) з клеми чорного кабелю (g), потім від'єднайте клему чорного кабелю (g) від клеми акумулятора (h) з позначкою «-». Зніміть захисний ковпачок з клеми червоного кабелю (c). Відкрутіть барашкову гайку (f) і викрутіть гвинт (e) з клеми червоного кабелю (c), потім від'єднайте клему червоного кабелю (c) від клеми акумулятора (d) з позначкою «+». Вийміть акумулятор з основи. Заряджайте акумулятор за допомогою зарядного пристрою (можна придбати окремо), що відповідає типу та параметрам акумулятора, відповідно до рекомендацій в інструкції з експлуатації виробника зарядного пристрою.

Технічне обслуговування газонокосарки

Заміна леза (XXXV)

УВАГА! Перед заміною ріжучого елемента переконайтеся, що двигун і всі компоненти машини охолонули, а кабель свічки запалювання від'єднаний. Використовуйте засоби індивідуального захисту, такі як: захисні рукавиці, захист очей та захисний одяг.

Регулярно перевіряйте знос і наявність пошкоджень леза. Замініть лезо на нове, якщо спостерігається надмірний знос, пошкодження або втрата продуктивності. Лезо завжди слід заміняти оригінальним, ідентичним до тих, яке було встановлено на заводі на газонокосарку. Лише використання оригінальних замінних елементів дозволяє зберегти безпеку виробу. Заміну ножа повинен здійснювати досвідчений користувач. У випадку виникнення сумнівів слід зв'язатися з авторизованим сервісним центром виробника. Заміну леза слід здійснювати кожних два роки, або через кожні 50 годин роботи. Зняття леза можливе з нижньої частини корпусу косарки. Заїдьте на яму, що відповідає ширині машини, щоб забезпечити вільний і безпечний доступ до ріжучого елемента. Встановлюйте машину тільки на твердих поверхнях. Не нахиляйте машину. Ретельно зафіксуйте всі колеса косарки на робочому майданчику, щоб запобігти неконтрольованому руху. Зафіксуйте лезо, щоб воно не оберталося під час виймання. Відкрутіть кріпильну гайку (а), зніміть шайбу (b), конічну шайбу (с), лезо (d) і кріпильний фланець леза (e) з приводної осі (f). Очистіть внутрішню частину корпусу косарки, привідну вісь і адаптер кріплення. На привідну вісь (f) встановіть кріпильний фланець (e), нове ріжуче лезо (f) так, щоб його загнуті краї (g) були спрямовані вгору, конічну шайбу (с) так, щоб її плоский край прилягав до леза, шайбу (b), а потім закрутіть кріпильну гайку і затягніть її динамометричним ключем з моментом затягування 47,5 Нм.

Вирівнювання корпусу косарки

УВАГА! Перед тим, як розпочати операції, пов'язані з вирівнюванням корпусу ріжучого елемента переконайтеся, що двигун

UA

і всі компоненти машини охолонули, а кабель свічки запалювання від'єднаний. Використовуйте засоби індивідуального захисту, такі як: захисні рукавиці, захист очей та захисний одяг.

Вирівняйте корпус косарки, якщо спостерігається нерівномірне скошування або зниження продуктивності. Переконайтеся, що машина стоіть на твердій, рівній поверхні. Переконайтеся, що тиск у шинах правильний, як рекомендовано в розділі «Підготовка до роботи» цієї інструкції.

Спосіб вирівнювання корпусу косарки показаний на ілюстраціях:

(XXXVI) - На напрямній регулювання висоти скошування є кришка, яка захищає можливість переміщення важеля регулювання висоти в положення вирівнювання. Відкрийте захисну кришку (a), потім переведіть важіль регулювання висоти (b) у положення вирівнювання (c).

(XXXVI), (XXXVII) - Ослабте задню (d) і передню (e) ручки регулювання. Переконайтеся, що нижні краї корпусу косарки паралельні рівній поверхні, а потім затягніть передню (e) і задню (d) ручки регулювання. Затягніть ручки регулювання за допомогою динамометричного ключа. Затягніть пластикові ручки регулювання з моментом затягування 9,5 Нм, а металеві ручки регулювання - з моментом затягування 13,5 Нм. Переконайтеся, що всі ручки регулювання правильно затягнуті, а корпус косарки не змінює свого положення під час роботи.

(XXXVIII) - Перемістіть важіль регулювання висоти (b) в одне з положень (f) в діапазоні регулювання висоти різання, потім закрийте захисну кришку (a).

Переконайтеся, що рівень скошування трави рівномірний. У разі виявлення невідповідностей повторіть наведені вище кроки.

УВАГА! Не працюйте, якщо важіль регулювання висоти знаходиться в положенні вирівнювання (с). Це може призвести до пошкодження корпусу та ножів косарки, а також до серйозних травм.

Зняття коліс

За необхідності проведення таких операцій, як заміна шин, повторна установка коліс повинна здійснюватися так, як показано на малюнку:

(XXXIX) - Монтаж переднього колеса.

Встановіть переднє колесо (a) на вісь (b) так, щоб клапан (c) знаходився ззовні машини, а потім відсуньте колесо назад. Закріпіть колесо шайбами (d) і шплінтом (e). Розігніть назовні ніжки шплінта (e). Переконайтеся, що колесо належним чином закріплене і не вислизає під час роботи.

Встановіть ковпачок (f) на колесо (a). Переконайтеся, що шайба (d) утримує ковпачок (f) на місці.

(XL) - Встановлення заднього колеса.

Встановіть шайби (а) і розпірну втулку (б) на вісь (с) у порядку, показаному на ілюстрації (XL). Вставте квадратний штифт (д) в паз осі (е), встановіть заднє колесо (f) на вісь (с) так, щоб клапан (g) знаходився зовні машини, а потім пересуньте колесо назад. Зафіксуйте заднє колесо шайбою (а) і кільцем (h). Переконайтеся, що колесо належним чином закріплене і не вислизає під час роботи. Встановіть ковпачок (і) на колесо (f). Переконайтеся, що шайба (а) утримує ковпачок (і) на місці.

Змазування

Перед зберіганням рекомендується змастити ділянки, зазначені на ілюстрації (XLI). Змастіть зазначені місця моторним маслом. Якщо машина використовується в сухих і піщаних районах, рекомендується використовувати сухе графітове мастило для змащення.

Змастіть елементи вузла рульового механізму прецизійною мастилкою, а інші ділянки змастіть пензликом.

Вирішення проблем

Нижче наведено типові несправності та можливі шляхи їх усунення. У разі виникнення будь-яких сумнівів припиніть використання виробу та зверніться до авторизованого сервісного центру виробника.

Двигун не заводиться:

1. Перевірте рівень масла.
2. Перевірте рівень палива.
3. Замініть свічку запалювання.

4. Очистіть клеми кабелів та акумулятора.

5. Запустіть двигун, як описано в розділі «Запуск двигуна внутрішнього згоряння» цієї інструкції.

Труднощі із запуском двигуна:

1. Замініть свічку запалювання.
2. Зарядіть акумулятор.
3. Очистіть клеми кабелів та акумулятора.

Двигун працює нерівномірно або є проблема з втратою потужності:

1. Перевірте рівень масла.

UA

1. Очистіть повітряний фільтр.
2. Замініть свічку запалювання.
   Двигун перевантажений - перейдіть на нижчу передачу.

Двигун не працює рівно на високих обертах

1. Очистіть повітряний фільтр.
2. Замініть свічку запалювання.
3. Змініть положення важеля дросельної заслінки.

Двигун зупиняється, коли вмикається привід лез

1. Щоб активувати датчик сидіння, завжди сідайте посередині сидіння.
2. Перевірте джгут проводів на наявність пошкоджень або ослаблених з'єднань. Відремонтуйте пошкоджений кабель.

Двигун зупиняється на нахилах

1. Косіть вгору і вниз по схилах. Ніколи не косіть поперек схилу.
2. Щоб активувати датчик сидіння, завжди сідайте посередині сидіння.

Гарячий двигун призводить до втрати потужності

1. Очистіть повітряний фільтр.
2. Перевірте рівень масла.

Надмірна вібрація

1. Замініть лезо
2. Зменшіть тиск повітря у шинах.
3. Переконайтеся, що гвинти двигуна не ослаблені.

Трава не викидається належним чином

1. Зупиніть двигун. Від'єднайте кабель свічки запалювання. Очистіть корпус косарки.
2. Збільшіть висоту різання.
3. Замініть лезо.
4. Зменшіть швидкість руху.
5. Збільшіть швидкість обертання двигуна

Нерівномірне скошування

1. Перевірте тиск повітря в шинах.
2. Відрегулюйте рівень корпусу косарки
3. Перевірте передню вісь. Якщо передня вісь не обертається вільно, ослабте болт осі.

Задні колеса пробуксовують на нерівній поверхні

1. Перевірте передню вісь. Якщо передня вісь не обертається вільно, ослабте болт осі.

Зберігання

Переконайтеся, що кабель свічки запалювання від'єднано.
Змашуйте компоненти машини, зазначені в розділі «Змашення» в інструкції.
Завжди спорожняйте паливну систему перед зберіганням, як описано в розділі інструкції «Спорожнення паливної системи».
Вийміть акумулятор і зарядіть його, як описано в розділі «Зарядка акумулятора» в інструкції. Ретельно очистіть клеми кабелів і клеми акумулятора. Корозія клем може негативно вплинути на продуктивність акумулятора і призвести до неправильної роботи машини. Зберігайте акумулятор у сухому проходному місці.
Очистіть внутрішні та зовнішні частини косарки та захистіть їх антикорозійним засобом.
Газонокосарку зберігати в сухому, добре провітрюваному та покритому приміщенні. Місце зберігання повинно бути захищене від дітей. Виріб слід зберігати при температурі від +10 до +30 градусів С. Виріб рекомендовано зберігати у фабричній упаковці або іншій упаковці, що захищає від пилу.
Зберігайте газонокосарку у горизонтальному положенні.

Транспортування

Увага! Завжди спорожняйте паливний бак перед транспортуванням, як описано в розділі інструкції «Спорожнення паливної системи». Перед транспортуванням машину необхідно зафіксувати від переміщення. Під час транспортування виріб слід берегти від ударів та сильних вібрацій. Транспортувати газонокосарку у горизонтальному положенні. Після кожного транспортування перевіряйте, чи правильно затягнуті гвинтові з'єднання.

GAMINIO CHARAKTERISTIKA