YT-85550 - Traktor Yato - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU YT-85550 Yato

1. sedadlo
2. podstavec sedadla
3. volant
4. kryt stlpika riadenia
5. koleso
6. kôš na trávu
7. plášť kosačky
8. motor
9. mulčovacie veko

HU

Pozor - nedotýkat' sa rotujúceho noža!

Dávajte pozor na prípadné výmršťované predmety

Nebezpečenstvo – Kosačku nepoužívajte bez namontovaného celého koša na trávu alebo bez krytu noža

Kosačku nepoužívajte na príliš strmých svahoch, so spádom viac než 15 stupňov

Dodržiavať bezpečnú vzdialenost' od ostatných osób

Jak používat parkovací brzdu (XXIV):

Traktor – benzínová kosačka je poháňaná spal’ovacím motorom. Kosačku riadi operátor sediaci na stroji. Kosačka je určená na kosenie (skracovanie) trávy na trávnikoch so značnou plochou. Nastavenie výšky kosenia trávy umožňuje všestranné použitie. Správne, spoľahlivé a bezpečné fungovanie zariadenia závisí od správného používania, a preto:

Predtým, než začnete stroj používať, oboznámte sa s celým obsahom používatel'skej príručky a uschovajte ju.

Dodávatel' nezodpovedá za prípadné škody, úrazy či nehody, ktoré vzniknú následkom používania výrobku v rozpore s jeho účelom a určením, respektíve následkom nedodržania bezpečnostných pokynov a odporúčaní, ktoré sú uvedené v tejto príručke. Používanie stroja v rozpore s jeho určením používatel' stráca práva vyplývajúce z poskytnutej záruky, ako aj z práva vyplývajúce z ručenia za nesúlad medzi tovarom a dohodou.

VYBAVENIE

Kosačka sa dodáva v kompletnom stave, avšak pred prvým použitím je potrebná montáz.

TECHNICKÉ PARAMETRE

Pozorne si prečítajte a oboznámte sa s príručkou. Oboznámte sa s ovládacími prvkami a správnym používaním stroja. Pri odovzdaní stroja d'alšej osobe, odovzdajte aj používatel'skú príručku stroja. Zariadenie vždy používajte v súlade s pokynmi, ktoré sú uvedené v používatel'skej príručke.

Zabráňte, aby zariadenie používali deti alebo osoby, ktoré sa neoboznámili s používateľskou príručkou stroja.

SK

Nikdy nekoste, keď sa v blízkosti nachádzajú iné osoby, predovšetkým deti alebo zvieratá. Pred začatím práce vytýčte bezpečnostnú zónu, do ktorej nesmú mať prístup postranné osoby ani zvieratá. Bezpečná zóna okolo spustenej kosačky musí mať od kosačky polomer aspoň pät’ metrov.

Pripomíname, že operátor alebo používatel' zodpovedajú za prípadné úrazy a nehody, ako aj za ohrozenie iných osôb, majetku alebo okolia.

Príprava

Pri práci vždy noste pevnú obuv a dlhé nohavice, nepracujte naboso ani v sandáloch.

Počas práce používajte vhodné osobné ochranné prostriedky, ako sú ochranné okuliare a chrániče sluchu. Používanie osobných ochranných prostriedkov, ako sú: protiprachové masky, ochrana očí, ochranná obuv, prilby a chrániče sluchu, znižuje riziko vážnych úrazov.

Vlasy, odev a pracovné rukavice držte v bezpečnej vzdialenosti od pohyblivých častí stroja. Vol'ný odev, bižutéria alebo dlhé vlasy môžu zachytit' pohyblivé časti stroja, čo môže viest' k vážnym úrazom či nehodám.

Neobliekajte si zničené oblečenie, ktoré je príliš vol'né alebo z ktorého visia pásky alebo šnúrky. Vol'né časti odevu môžu zachytit' pohyblivé časti zariadenia, čo môže následne spôsobit' úraz či nehodu.

Pred začatím práce dôkladne skontrolujte terén, kde bude zariadenie používať, odstráňte všetky kamene, konáre, drôty, kosti, hračky a iné cudzie predmety. Zachytené predmety môžu stroj poškodit', môžu byt tiež odhodené vysokou rýchlostou, čo ohrozuje operátora ako aj okolie.

Predtým, než stroj spustíte, odstráňte všetky klůče a iné náradie, ktoré ste používali pri nastavovaní. Klůč ponechaný na ro-tujúcich prvkoch stroja môže viest' k vážnemu úrazu či nehode.

Pred kosením dôkladne skontrolujte terén. Práca na neznámom teréne môže viest' k nebezpečným situáciám. Nepracujte na nerovných, vybitých alebo hrbolatých terénoch. Dávajte obzvlást' pozor na vyčnievajúce korene. Vysoká tráva môže zakryt' nerovnosti a prekážky. Nerovný alebo hrbolatý terén môže viest' k prevráteniu stroja s operátorom, a následne k vážnym úrazom či dokonca smrti.

Pred použitím vždy skontrolujte, či nie sú opotrebované alebo poškodené upevnovacie nože a skrutky. Pred začatím práce vymeňte opotrebované nože a skrutky. Skontrolujte tiež, či nie sú uvoľnené skrutkové spojenia. Utiahnite uvoľnené skrutky.

Používanie

VAROVANIE! Stroj nepoužívajte v uzavretých miestnostiach alebo v obmedzených priestoroch, kde sa môžu hromadit' výpary nebezpečného oxidu uholnatého. Spaliny a výpary paliva sú toxické. Taká otrava môže viest' k úrazom a nehodám, spôsobit' vážne zranenie alebo dokonca aj smrt'.

Nepracujte, keď ste unavení alebo pod vplyvom liekov, alkoholu či drog. Dokonca iba okamih nepozornosti pri práci môže viest k vážnemu úrazu či nehode.

Koste iba pri dennom svetle alebo pri náležitom umelom osvetlení.

Nekoste počas zrážok (dažđa). Ak je to možné, vyhýbajte sa koseniu mokrej trávy.

VAROVANIE! Nepoužívajte stroj, ked' hrozí nebezpečenstvo atmosférických výbojov, bleskov.

Pri práci na svahoch a pri zmene smeru jazdy na svahu postupujte obzvlášť pozorne a obozretne. Pri jazde na svahoch nemeňte náhle smer ani rýchlost’ jazdy. Nekoste na príliš strmých svahoch. Uistite sa, či je operovanie strojom pri jazde na svahu bezpečné.

Pri jazde na svahu sa pohybujte pomaly. Pri kosení na svahoch sa pohybujte smerom hore alebo dole po svahu, nikdy nie naprieč. Na svahu sa nepohýnajte ani nezastavujte. V prípade, ak na svahu stratíte trakciu, vypnite pohon nožov, a následne stroj pomaly nasmerujte smerom dole po svahu. Na svahoch nikdy neprekračujte maximálny povolený pracovný uhol pri práci na svahoch.

Motor vypnite, ked' bude stroj pri premiestňovaní po iných než trávnatých povrchoch naklonený, ako aj pri premiestňovaní na miesto a z miesta kosenia.

Uistite sa, či všetky blokády spustenia a prvky kontrolujúce prítomnosť operátora fungujú správne.

Motor naštartujte v súlade s príručkou, dávajte pozor, aby boli nohy dostatočne d'aleko od nožov.

Ruky (dlane) a nohy (chodidlá) musia byť v bezpečnej vzdialenosti od rotujúcich častí. Dávajte pozor, aby vývodný otvor nebol nikdy upchatý.

Motor kosačky vypnite:

- pred doplnením paliva alebo motorového oleja,

- pred čistením otvoru vyhadzovania,

- pred čistením, kontrolou, výmenou príslušenstva alebo opravou zariadenia,

- pred demontážou koša na trávu,

- po náraze cudzieho predmetu. Pred opätovným spustením, kosačku skontrolujte, či nie je poškodená, a ked' je to potrebné, opravte ju

- ak zariadenie začne príliš vibrovať (okamžite skontrolujte)

POZOR! Po vypnutí motora nôž ešte istý čas rotuje. Počkajte, kým sa nože zastavia.

Ak stroj začne príliš silno vibrovať:

- vymeňte alebo opravte každú poškodenú súčiastku, prvok,

- skontrolujte a utiahnite uvol'nené časti.

SK

VAROVANIE! Predtým, než začnete stroj nastavovať, vymieňať príslušenstvo alebo pred skladovaním, odpojte zapaľovacie sviečky. Pomáha to predíst náhodnému spusteniu stroja.

Pred začatím vykonávania údržby počkajte, kým stroj a všetky jeho komponenty úplne vychladnú.

Udržiavajte v náležitom stave všetky matice a skrutky, aby ste zaručili, že zariadenie bude pracovať bezpečne.

Kosačku neuschovávajte s palivom v nádrži.

Uistite sa, či sa miesto uschovávania nachádza v bezpečnej vzdialenosti od zdrojov ohňa.

Kôš na trávu často kontrolujte, či nie je opotrebovaný alebo poškodený.

Pri nastavovaní, vykonávaní údržby a opravách stroja vždy používajte ochranné okuliare.

Aby ste zachovali náležitú bezpečnosť, vymieňajte opotrebované alebo poškodené diely.

Pri nastavovaní zariadenia postupujte opatrne, dávajte pozor, aby sa prsty nedostali medzi rotujúce nože či pevné časti kosačky.

Nemeňte zaplombované nastavenia otáčok motora. Zmena výrobných nastavení rýchlosti motora môže viest' k poškodeniu stroja, a dokonca k požiaru.

Pravidelne kontrolujte, či všetky štartové blokády, a tiež zariadenia kontrolujúce prítomnosť operátora fungujú správne. Nesprávne fungovanie bezpečnostných prvkov stroja môže viest’ k úrazom a nehodám.

Pravidelne vykonávajte údržbu kosačky a udržiavajte ju v náležitej čistote a dobrom prevádzkovom stave.

Neodpájajte ani neupravujte kryty stroja. Nesprávne fungujúce kryty môžu spôsobit' úrazy a nehody.

Používajte len originálne náhradné diely, príslušenstvo, vybavenie. Používanie nevhodného príslušenstva, vybavenia môže viest k poškodeniu stroja a/alebo k vážnemu úrazu či nehode.

Uistite sa, či sa používajú správne nože, správny typ nožov.

DODATOČNÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

Odporúčané palivo, bezolovnatý benzín E10, s oktánovým číslom aspoň 95.

Používajte palivo a olej bez akýchkol'vek nečistôt, určené pre štvortaktné motory. Odporúčame, aby ste používali kvalitné výrobky. Predlžite tak životnosť motora.

Pravidelne kontrolujte hladinu oleja v motore. Používanie kosačky s nedostatočným množstvom oleja alebo bez oleja môže viest' k trvalému poškodeniu a dokonca k požiaru.

Stroj chráňte pred vlhkostou. Kosačku nepoužívajte počas zrážok ani vtedy, keď hrozí riziko atmosférických výbojov, bleskov.

Zariadenie nepoužívajte vo vlhkom či mokrom prostredí.

Pred použitím stroja odporúčame, aby ste požiadali predajcu alebo odborníka, aby vám predviedol, ako sa stroj bezpečne a efektívne používa.

Stroj v žiadnom prípade žiadnym spôsobom neupravujte. Nepoužívajte náhrady nožov iné než originálne.

Pri práci vždy používajte pracovné oblečenie, rukavice, plnú obuv a ochranné okuliare chrániace pred mechanickými ohrozeniami.

Ak sa kosačka počas práce správa podozrivo, alebo ak sa objavia nezvyčajné príznaky (zvýšené vibrácie, hluk, zápach ap.), kosačku okamžite vypnite a odovzdajte ju autorizovaného servisu na opravu.

Po výmene noža, pred opätovným spustením kosačky, uistite sa, či sa nože otáčajú slobodne a bez prekážok. Nôž musí byť pred montázou presne vyvážený.

Pri opravách a pri vykonávaní údržby používajte iba originálne náhradné diely.

Vetracie otvory motora nesmú byt' upchaté, musia byt' vždy čisté.

Kosačku nespúšťajte v zatvorených priestoroch alebo nevetraných miestnostiach. Výfukové plyny obsahujú pre zdravie škodlivé látky a preto sa nesmú vdychovat'.

Nezakrývajte vstupné a výstupné vetracie otvory. Aj keď kosačka nie je spustená.

Nedotýkajte sa povrchov motora, ktoré sa počas práce zohrievajú, keďže hrozí riziko popálenia.

Palivo je vysoko horľavé! Palivovú nádrž nedoplňajte počas práce ani keď je stroj horúci. Palivo doplňajte vonku. Nedopĺňajte palivo v blízkosti otvoreného ohňa. Palivo nerozlievajte. V prípade, ak sa palivo rozleje, pred spustením kosačky rozliate palivo dôkladne poutierajte. Pevne a silno utiahnite zátku palivovej nádrže.

V prípade, ak ponecháte kosačku bez dozoru, stroj zastavte, vypnite pohon nožov, presuňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky.

Po skončení práce vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky a odpojte kábel zapaľovacej sviečky, aby ste predišli použitiu stroja postrannými osobami.

Motor ani iné mechanizmy kosačky nijakým spôsobom neupravujte, nemeňte.

Kosačku nepoužívajte bez správne namontovaného vzduchového filtra.

MONTÁŽ KOSAČKY

Príprava na montáž

Výrobok vytiahnite z balenia/obalu a odstráňte všetky prvky balenia. Odporúčame, aby ste obal uchovali, kedže sa môže zíst pri prenášaní alebo skladovaní výrobku.

Skontrolujte, či sa žiadna časť výrobku počas prepravy nepoškodila, a v prípade, ak nejaké poškodenie, napr. prasknutia či deformácie, objavíte, výrobok v žiadnom prípade d'alej nepoužívajte, kým poškodené časti neopravíte alebo nevymeníte.

Odporúčame, aby ste stroj umiestnili na rovnom, tvrdom a čistom povrchu.

Pri montáži používajte vhodné osobné ochranné prostriedky, ako sú ochranné rukavice, ochrana očí a pracovné odevy.

Montáž, nastavenie sedadla (II)

Úplne otvorte podstavec sedadla (a), uchopte úchyt, a následne zabezpečte polohu tyčou držiacou úchyt podstavca (b). Dolné háky sedadla (c) zasuňte do zadných otvorov vodidiel (d) v podstavci sedadla (a), a následne zablokujte polohu sedadla (c) vo vodidlách (d) krídlovými maticami (e) a podložkami (f). Po dokončení montáže všetkých komponentov stroja prispôsobte polohu sedadla adekvátne podľa výšky operátora. Ked' chcete nastavit' vzdialenost' sedadla od volantu, uvoľnite krídlové matice, a následne presuňte sedadlo dopredu alebo dozadu. Zablokujte polohu sedadla utiahnutím krídlových matíc. Uistite sa, či sú matice pevne a silno utiahnuté, a či sa pri práci nezmení poloha sedadla. Po dokončení montážnych činností a po nastavovaní sedadla odblokujte tyč držiacu úchyt podstavca, a následne zatvorte podstavec sedadla v pracovnej polohe.

Montáž volantu (III)

Pred montážou volantu sa uistite, či sú predné kolesá nastavené v smere jazdy rovno. Zasuňte kryt stípika (a) do otvoru, ktorý je v konzole (b). Uistite sa, že zakončenie krytu stípika zapadá do hrdla riadenia. Zasuňte stípik riadenia (c) spolu s volantom (d) do otvoru, ktorý je v kryte stípika, a následne zasuňte volant. Volant sa musí zablokovat' v ozubenom kolese. Potiahnite za volant, aby ste sa uistili, či je správne zablokovaný v upevnení a pri práci sa nevysunie.

Pripájanie akumulátora (IV)

POZÓR! Pred montážou akumulátora vypnite motor, nechajte všetky 4asti stroja úplne vychladnút, a následne odpojte kábel zapaľovacej sviečky.

POZOR! Pri vykonávaní činností spätých s montážou/demontážou akumulátora dávajte pozor, aby nedošlo k skratu (vodivému spojeniu) pólov akumulátora.

Ked' chcete namontovat' akumulátor, úplne otvorte podstavec sedadla, uchopte úchyt, a následne zabezpečte jej polohu s použitím tyče držiacej úchyt podstavca. Umiestnite akumulátor (a) v podstavci, a následne upevnite ho k podstavcu s použitím úchytu (b) tak, ako je to predstavené na obrázku (IV), aby sa úchyt zablokovat' v hornej, a potom v dolnej západke. Pripojte svorku kábla k svorke akumulátora v nasledujúcom poradí:

Svorku červeného kábla (c) pripojte k svorke akumulátora (d), ktorá je označená ako „+“ a upevnite skrutkou (e) a krídlovou maticou (f), a následne zabezpečte ochranným nadstavcom.

Svorku čierneho kábla (g) pripojte k svorke akumulátora (h), ktorá je označená ako „-“ a upevnite skrutkou (e) a krídlovou maticou (f), a následne zabezpečte ochranným nadstavcom.

POZOR! Ak počas práce potrebujte namontovať alebo zdemontovať príslušenstvo, stroj vždy zastavte, vypnite pohon nožov, presuňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky.

Počkajte, kým všetky komponenty úplne vychladnú, a následne odpojte kábel zapalovacej sviečky.

Na obrázku (V) je popis dielov, ktoré sú potrebné na montáž koša na trávu.

Spôsob montáže koša na trávu je predstavený na obrázkoch:

(VI) – Dolnú časť rámu koša (1) nasuňte na hornú časť rámu (2), dopasujte navzájom otvory oboch častí, závlačky (3) zasuňte do otvorov, a následne zabezpečte spojenie vyhnutím oboch nožičiek každej závlačky.

(VII) – v prvom rade umiestnite výrez (4), ktorý sa nachádza na pravej strane plášťa koša (5) v okolí vzpery úchytu (6). Následne nasuňte plášť koša (5) na rám (2).

Spôsob montáže úchytu, ktorý umožňuje namontovať kôš na trávu k stroju, je predstavený na nasledovných obrázkoch:

Odskrutkujte dve skrutky, ktoré sú v dolnej časti úchytu (12), nahradte ich skrutkami s dvojstranným závitom (14), a následne ich zabezpečte maticami (18). Kratšie závity skrutiek (14) upevnite k zadnému úchytu (12). Zdemontujte plastové veko (17) zo zadného úchytu (12).

SK

(XI) – Dopasujte otvory (15), ktoré sú v platni upevnenia koša k horným skrutkám (11) zadného montážneho úchytu na stroji, následne pritlačte platňu upevnenia koša k zadnému úchytu a presuňte nadol tak, aby sa skrutky (11) zablokovali v otvoroch (15) platne upevnenia koša. Dolnú časť platne upevnenia koša upevnite k závitom (16), použite kolieska (14).

Spôsob montáže veka koša na trávu je predstavený na obrázku (XII).

Spôsob montáže vývodného kanála je predstavený na obrázkoch:

(XIII) – Odskrutkujte krídlové matice (1) z krytu nožov (2). Zdvihnite mulčovacie veko (3), namontujte prvú časť zadného vývodného kanála (4) ku krytu nožov, a následne zabezpečte krídlovou maticou (1).

(XV) – Zakončenie druhej časti zadného vývodného kanála (6) zasuňte do prvej časti kanála (4). Uchyt upevňovacej svorky (7) umiestnite v otvore druhej časti kanála (6).

Spôsob montáže koša na trávu kosačky je predstavený na obrázku (XVI).

Zdvihnite a podržte veko koša na trávu (1) v hornej polohe. Kôš na trávu (2) umiestnite v škárach úchytov (3) na platne upevnenia koša. Skontrolujte, či je kôš na trávu (2) správne namontovaný a umiestnený. Spustite veko koša (1).

Spôsob montáže predlženia západky úchytu a priehradky dosky koša na trávu je predstavený na obrázku (XVII).

Predlženie západky úchytu (1) umiestnite hore na zadnom úchyte (2), a priečku platne koša (8) zospodů zadného úchytu (1). Použite dve skrutky (3), podložky (9) a dve matice (4). Nezabudnite umiestnit' podložky (9) a matice (4) pod priehradku platne koša (8).

Pokyny týkajúce sa fi nálnej montáže:

Skontrolujte všetky upevňovacie a spojovacie prvky. Uistite sa, že všetky upevňovacie a spojovacie prvky sú správne namontované a tesné.

Skontrolujte montáž. Uistite sa, či sú všetky diely a časti správne zmontované.

Pozor! Skontrolujte, či je kôš na trávu správne zmontovaný a správne umiestnený. Kôš na trávu používajte výhradne len vtedy, keď je kompletne zmontovaný a správne umiestnený v úchytoch stroja.

Kôš na trávu zdemontujte v súlade s popisom na nasledovných obrázkoch:

(XVIII) – Odpojte upevňovaciu svorku (4) z druhej časti zadného vývodného tunela (5).

(XVI) – Druhú časť zadného vývodného kanála (5) vytiahnite z otvoru platne upevnenia koša (7).

(XI) – Odskrutkujte dve kolieska (16), ktoré sú v dolnej časti platne upevnenia koša (15). Zložte platňu upevnenia koša na trávu (15), presuňte ju dohora, a následne ju zdemontujte zo skrutiek (11).

(XIII) Odskrutkujte krídlové matice (1) upevňujúce prvú časť zadného vývodného kanála (4). Zdvihnite mulčovacie veko (3), a následne vytiahnite prvú časť zadného vývodného kanála (4). Zatvorte mulčovacie veko (3), a následne ho upevnite ku krytu nožov (2), použite na to krídlovú maticu (1).

(X) Okno zadného vývodného kanála, ktoré je v zadnom úchyte stroja, zakryte plastovým vekom (17).

Montáž bočného vývodu

POZOR! Ak počas práce potrebujte namontovať alebo zdemontovať príslušenstvo, stroj vždy zastavte, vypnite pohon nožov, presuňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky.

Počkajte, kým všetky komponenty úplne vychladnú, a následne odpojte kábel zapalovacej sviečky.

Montáž krytu bočného vývodu umožňuje pripraviť stroj na rozmetanie pokosenej trávy pozdlž dráhy kosačky. Pokosená tráva ponechaná na trávniku sa dá využiť ako prírodné hnojivo.

Ak je na stroji namontovaný kôš na trávu, kôš zdemontujte vyššie opísaným spôsobom. Spôsob montáže bočného vývodu je predstavený na obrázku (XIX). Odskrutkujte krídlovú maticu (a) upevňujúcu mulčovacie veko (b). Zdvihnite mulčovacie veko (b). Kryt bočného vývodu (c) umiestnite v upevneniach, a následne upevnite podložkami (d) a krídlovými maticami (e). Uistite sa, či okno zadného vývodu, ktoré je v zadnom úchyte stroja, je zakryté plastovým vekom.

Montáž mulčovacieho veka

POZOR! Ak počas práce potrebujte namontovať alebo zdemontovať príslušenstvo, stroj vždy zastavte, vypnite pohon nožov, pre-

SK

suňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klúčik zo spínacej skrinky. Počkajte, kým všetky komponenty úplne vychladnú, a následne odpojte kábel zapalovacej sviečky. Pozor! Mulčovacie veko je bezpečnostným prvkom stroja. Mulčovacie veko nedemontujte. Mulčovacie veko vynucuje rozmetanie pokosenej trávy smerom k zemi. Ak nie je k stroju namontované veko bočného vývodu kryt alebo kôš na trávu so zadným vývodným kanálom, pred začatím práce sa uistite, či je mulčovacie veko na svojom mieste, a či je správne upevnené.

Mulčovacie veko umožňuje mulčovanie trávy. Mulčovanie, čiže pokosenie trávy, jej následné rozdrobenie a ponechanie na trávni-ku ako prirodzenej ochrannej vrstvy. Ked' je na stroji namontovaný kôš na trávu a zadný vývodný kanál, zdemontujte ho tak, ako je to popísané vyššie v príručke; a v prípade, ked' je na stroji namontovaný bočný vývodný kanál, zdemontujte ho adekvátne v opačnom poradí, ako pri montáži. Umiestnite mulčovacie veko na svojom miesto, a následne upevnite a zabezpečte podložkou a krídlovou maticou. Okno zadného vývodného kanála, ktoré je v zadnom úchyte stroja, zakryte plastovým vekom.

POUŽÍVANIE KOSAČKY

Príprava na prácu/používanie

POZOR! V novom motore z výrobe sa môže nachádzat' len malé množstvo oleja na ochranu motora počas prepravy a skladovania. Pred prvým spustením skontrolujte hladinu oleja v motore, a následne doplňte na požadovanú úroveň.

Pripravte olej určený do štvortaktných motorov s triedou viskozity SAE 15W40.

Pred naliatím oleja stroj položte na rovný povrch, potom odskrutkujte kryt olejovej nádrže a poutierajte dosucha k nej pripojený olejový bajonet. Nádrž naplňte olejom. Odporúčame, aby ste pri vlievaní používali lievik alebo nalievacie hrdlo, aby ste predišli rozliatiu oleja. V prípade, ak sa olej náhodou rozleje, ešte pred naštartovaním motora, poutierajte všetky zvyšky. Skontrolujte, či je hladina oleja správna. Preto zasuňte bajonet do otvoru nádrže a zaskrutkujte kryt nádrže. Potom ju odskrutkujte a skontrolujte hladinu oleja na bajonete. Hladina oleja musí byť medzi maximálnymi a minimálnymi hladinami, tak ako sú zaznačené na bajonete (XXXI). Ked’ skontrolujete, či je hladina oleja správna, zatvorte otvor hrdla nádrže zátkou.

Ked doplníte olej, následne doplňte palivo. Ako palivo sa používa bezolovnatý benzín s oktánovým číslom aspoň 95. Ked chcete doplnit' palivo, odskrutkujte veko palivovej nádrže a do nádrže vlejte palivo. Odporúčame, aby ste pri vlievaní používali lievik alebo nalievacie hrdlo, aby ste predišli rozliatiu a špliechaniu paliva. V prípade, ak palivo vyšplechne, zvyšky dôkladne poutierajte. Počkajte, kým sa výpary úplne nevyparia, a motor naštartujte na inom mieste, nie tam, kde sa palivo rozlialo. Ked do nádrže nalejete paliva, následne zatvorte hrdlo nádrže vekom.

Kosačka má pneumatické kolesá. Odporúčaný tlak v pneumatikách je 14 PSI / 1,0 BAR. Predtým, než začnete pracovať, nahu-stite pneumatiky. Neprekračujte odporúčaný tlak v pneumatikách. Pneumatiky nahustite tak, aby bol vo všetkých pneumatikách rovnaký tlak. Nesprávny alebo nerovnomerný tlak v pneumatikách môže spôsobit' nerovnomerné kosenie a viest' k nebezpečným situáciám, napríklad k prevráteniu stroja na bok, čo môže spôsobit' vážny úraz či dokonca smrt'.

Pred začatím práce skontrolujte, či stroj nie je poškodený, či je správne zmontovaní, a či sú správne upevnené všetky bezpečnostné prvky. Ak zistíte, že stroj nie je kompletný alebo je poškodený, nepoužívajte ho!

Vyčistite pracovnú oblast' od všetkých viditel'ných kameňov, koreňov, drótov, hračiek a iných prekážok, ktoré by mohli byt zachytené nožmi stroja a odhodené iným smerom. Osobitnú pozornosť venujte rôznym elektrickým káblom, aby sa v žiadnom prípade nenachádzali v pracovnej zóne. Ponechanie elektrických káblov na mieste vykonávania práce môže viest'k poškodeniu káblov, a následne viest'k úrazu v dôsledku zásahu elektrického prúdu, a dokonca až k smrti.

Na obrázku (XX) sú predstavené ovládacie prvky kosačky:

a. pedál spojky/brzdy – funguje ako spojka aj brzda.

b. spínacia skrinka – určená na štartovanie a vypínanie motora s použitím klúča, má tri polohy: štartovanie (3), práca/chod (2), vypnutý motor (1).

c. parkovacia brzda – určená na zabezpečenie stroja, keď stojí.

d. páka pohonu nožov – určená na spúštanie alebo zastavovanie pohonu nožov.

f. páka nastavenia výšky kosenia – umožňuje nastavit' výšku kosenia.

g. páka ovládania plynu – umožňuje zvýšit' alebo znížit' uhlovú rýchlost'/otáčky motora.

Používanie páky ovládania plynu (XXI):

Ked' chcete naštartovať studený motor, páku plynu (a) zatlačte úplne dopredu, na polohu označenú symbolom sania.

Počas normálnej práce a pri kosení trávy s namontovaným košom na trávu zvýšte otáčky motora presunutím páky plynu (a) na polohu označenú symbolom zajaca. Ked' chcete akumulátor nabit' a dosiahnut' chladnejšiu prácu motora, posuňte páku plynu (a) na polohu označenú symbolom zajaca.

Maximálne otáčky motora, ktoré sa dajú nastavit' pákou plynu, nastavené sú vo výrobe na maximálny výkon motora. Nemeňte zaplombované nastavenia otáčok motora. Zvýšenie vo výrobe nastavených otáčok motora môže viest' k poškodeniu motora stroja, a dokonca k požiaru.

SK

Používanie páky pohonu nožov (XXII):

POZOR! Pred naštartovaním motora sa uistite, či pohon nožov je vypnutý, a či sa páka pohonu nožov nachádza na polohe STOP. Ked' chcete spustit' pohon nožov, presuňte páku pohonu nožov na zapnutú polohu (a) – ŠTART. Ked' spustíte pohon nožov, nože sa začnú otáčat'. Ked' chcete zastaviť pohon nožov, presuňte páku pohonu nožov na vypnutú polohu (b) – STOP. Ked' vypnete pohon nožov, nože sa zastavia.

POZOR! Nože sa môžu otáčat' ešte niekol'ko sekúnd po vypnutí pohonu nožov.

Varovanie! Ruky a nohy vždy držte mimo dosahu rotujúcich nožov, vývodného otvoru či pohyblivých častí motora. Predtým, než opustíte miesto vykonávania práce, vždy najprv vypnite pohon nožov a uistite sa, že sa nože prestali otačat'. Vždy pred jazdou stroja po chodníku alebo ceste vypnite pohon nožov.

Používanie radiacej páky:

POZOR! Pred zmenou prevodového stupňa stroj úplne zastavte. Preto stlačte pedál spojky/brzdy (a) dopredu. Zmena prevodových stupňov počas jazdy môže viest' k poškodeniu prevodovky.

Pozor! Pred nastavením spiatočky a začatím jazdy dozadu sa vždy uistite, či v okolí stroja nie sú žiadne prekážky ani postranné osoby. Neotáčajte sa v blízkosti stien budov, stromov alebo iných pevných prekážok, aby ste predišli prípadným nebezpečným situáciám.

Ked' chcete zmenit' rýchlost' jazdy stroja v smere dopredu alebo zmenit' smer jazdy, postupujte podl'a pokynov predstavených na obrázkoch:

(XXIV) – Zastavte stroj, stlačte úplne dopredu pedál spojky/brzdy (a) dopredu a podržte ho v tej polohe.

(XXIII) – Ked' chcete ist' dopredu, presuňte páku zmeny rýchlostí (a) na jednu z piatich polôh. Poloha označená ako „1“ označuje najnižšiu rýchlost' jazdy dopredu, a poloha označená ako „5“ označuje najvyššiu rýchlost' jazdy dopredu. Ked' chcete ist' dozadu, presuňte páku zmeny rýchlostí (c) na polohu označenú ako „R“.

V d'alšom kroku, po nastavení požadovaného prevodového stupňa, pomaly stlačte pedál spojky/brzdy (a). Počas jazdy nedržte nohu na pedále.

(XXI) – Žvýšte otáčky motora presunutím páky plynu (b) na polohu označenú symbolom zajaca.

V nasledujúcej tabul'ke sú uvedené odporúčané polohy páky zmeny rýchlostí k danému typu vykonávanej práce:

Poloha radiacej páky Typ vykonávanej práce Poloha plynu (škrtiacej klapky)
1 Kosenie trávy
1 alebo 2 Zbieranie trávy
1 alebo 2 Mulčovanie
2 alebo 3 Normálne premiestňovanie
3 alebo 4 Jednoduché premiestňovanie
4 alebo 5 Preprava

Používanie parkovacej brzdy (XXIV):

Ked' stroj stojí a chcete ho znehybnit', úplne stlačte pedál spojky/brzdy (a), a následne zatiahnite páku parkovacej brzdy (b). Úplne uvoľnite pedál spojky/brzdy (a), a následne pustite páku parkovacej brzdy (b). Uistite sa, či parkovacia brzda funguje, a či sa zastavený stroj nepohne. Ked' chcete uvoľnit' parkovaciu brzdu, úplne stlačte pedál spojky/brzdy (a). Parkovacia brzda sa automaticky uvoľní.

Varovanie! V prípade, ak ponecháte kosačku bez dozoru, stroj zastavte, vypnite pohon nožov, presuňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky.

Zmenšovanie výšky kosenia (XXV):

Výška kosenia sa mení zmeňou polohy páky nastavenia výšky kosenia (a). Ked' nastavíte páku na polohe označenej ako „1“, nastavíte minimálnu výšku kosenia, a ked' nastavíte páku na polohe označenej ako „6“ nastavíte maximálnu výšku kosenia. Výšku kosenia môžete nastaviť na jednej zo 6 úrovní, v takom rozsahu, ako je to uvedené v tabul’ke technických údajov.

Pozor! Predtým, než začnete kosačkou jazdiť po ceste alebo chodníku, nastavte maximálnu výšku kosenia a vypnite pohon nožov.

Štartovanie spaľovacieho motora

VAROVANIE! Elektrický systém kosačky má systém detekcie prítomnosti operátora. Snímač, ktorý je integrovaný v sedadle, zastaví motor v prípade, keď operátor opustí sedadlo, v momente, keď je spustený pohon nožov, alebo je nastavený prevodový stupeň v ktoromkolvek smere jazdy. Aby ste zachovali náležitú bezpečnosť, pred začatím práce sa uistite, či tento systém funguje správne.

Zatlačte úplne do konca pedál spojky/brzdy a podržte ho v tejto polohe.

SK

Presuňte páku zmeny rýchlostí na neutrálnu polohu označenú ako „N“.

Uistite sa, či sa páka pohonu nožov nachádza v polohe STOP.

Zatlačte páku plynu úplne dopredu na polohu označenú symbolom sania.

Vložte klůč do spínacej skrinky. Pretočte klůčik na polohu štartovania, označenú ako START, a podržte ho v tejto polohe. Po naštartovaní motora bezodkladne uvoľnite tlak na klůčik.

Postupne so zahrievaním motora páku plynu presuňte na polohu medzi symbolom zajaca (rýchlejšie otáčky) a symbolom korytnačky (pomalšie otáčky). Po každej zmene polohy páky klapky (plynu) počkajte, kým motor začne pracovať plynulo. Rýchlost' presúvania klapky (plynu) závisí od poveternostných podmienok, v akých sa motor používa. Čím je teplota prostredia nižšia, tým sa páka musí presúvať pomalšie. Studený motor nechajte niekoľko minút bežať. Pracovať začnite až vtedy, keď je motor zahriaty.

Kosenie

Pákou nastavenia výšky nastavte výšku kosenia.

Pákou zmeny rýchlostí nastavte požadovanú rýchlost' jazdy, adekvátne podľa vykonávaného typu práce. V prípade kosenia vysokej alebo hustej trávy, alebo kosenia so zberom do koša na trávu, odporúčame, aby ste nastavili najnižšiu rýchlost' jazdy.

Ak je potrebné zvýšiť alebo znížiť rýchlost’ jazdy počas kosenia, stroj úplne zastavte, nastavte inú rýchlost’ jazdy, a až potom pokračujte v práci.

Po pokosení nevel'kej plochy skontrolujte miesto vykonávania práce a uistite sa, či je nastavená požadovaná výška kosenia. V prípade, ak zistíte, že kosenie nie je rovnomerné, vyrovnajte plášť nožov tak, ako je to opísané v časti príručky „Vyrovnanie plášťa nožov“.

Pred začatím jazdy kosačkou do inej oblasti kosenia, postupujte nasledovne:

Pákou nastavenia výšky nastavte maximálnu výšku kosenia.

Páku plynu prestavte na polohu medzi symbolom zajaca (rýchlejšie otáčky) a symbolom korytnačky (pomalšie otáčky).

Ked' chcete zvýšit' rýchlost', zastavte stroj stlačením pedála spojky/brzdy. Pákou zmeny rýchlostí zmeňte rýchlost' jazdy, nastavte vyšší prevodový stupeň, a potom pokračujte v jazde.

Zastavenie spal'ovacieho motora

Stroj zastavujte nasledovným spôsobom.

Stlačte pedál spojky/brzdy úplne dopredu, aby ste stroj zastavili.

Presuňte páku pohonu nožov na vypnutú polohu – STOP.

Presuňte páku zmeny rýchlostí na neutrálnu polohu označenú ako „N“.

Stroj znehybnite použitím parkovacej brzdy. Uistite sa, či parkovacia brzda funguje, a či sa zastavený stroj nepohne.

Vypnite motor pretočením klúčika zapalovania na vypnutú polohu – OFF, a následne vytiahnite klúčik zo spínacej skrinky.

Odporúčania pri používaní kosačky

Pred začatím práce náležite pripravte miesto kosenia trávy. Skontrolujte, či na mieste kosenia nie sú žiadne predmety, ktoré by mohla zachytit' čepel' a následne poškodit' kosačku, alebo vyhodit' a tak ohroziť operátora alebo postranné osoby.

Skontrolujte, či na mieste práce nie sú elektrické káble, ktoré by mohla čepel' preseknút'. Poškodenie elektrického kábla je veľmi nebezpečné, hrozí zásah el. prúdom, čo môže spôsobit' vážny úraz alebo smrt'.

Uistite sa, či sa na mieste vykonávania práce nenachádzajú žiadne postranné osoby alebo domáce zvieratá. Ak sa také osoby počas práce objavia, najprv okamžite vypnite kosačku, a potom varujte osoby o riziku.

Skontrolujte dlžku trávy a zvoľte výšku kosenia. Ak je tráva príliš vysoká alebo hustá, koste ju vo viacerých fázach. Trávu nikdy nekoste viac než o 1/3 dlžky trávy. Trávu koste pravidelne, aby jej výška nepresiahla možnosti danej kosačky.

Trávu nikdy nekoste, keď je mokrá. Mokrá tráva počas kosenia prilieha ku komore kosačky, a tráva sa v koši nehromadí normálne. Aby ste dosiahli lepší výkon a kvalitu kosenia, odporúčame, aby ste nastavili jednu z najnižších rýchlostí jazdy a najvyššie otáčky motora.

Pred začatím jazdy dozadu sa vždy uistite, či v okolí stroja nie sú žiadne prekážky ani postranné osoby. Neotáčajte sa v blízkosti stien budov, stromov alebo iných pevných prekážok, aby ste predišli prípadným nebezpečným situáciám. Pri jazde dozadu postupujte obzvlášť pozorne a obozretne.

Pred začatím práce skontrolujte všetky prvky kosačky. Ak si všimnete nejaké poškodenie, zariadenie nepoužívajte, kým ho neopravíte, alebo kým nebude poškodený diel vymenený na nový. Skontrolujte, či nie sú upchaté vetracie otvory. Ked je to potrebné, vyčistite ich mäkkou kefou alebo štetcom. Na čistenie prieduchov kosačky nepoužívajte ostré alebo kovové predmety.

Skontrolujte všetky skrutkované spoje, či nie sú povolené. Ak je to potrebné, dotiahnite.

Skontrolujte, či sú ovládacie prvky kosačky čisté, bez mastnoty a iných nečistôt. Ked' je to potrebné, vyčistite ich mäkkou handričkou.

SK

Počas práce robte pravidelné prestávky, aby ste sa príliš neunavili, alebo neprepracovali. Vďaka tomu budete výrobok lepšie kontrolovať a zároveň znížite riziko nehody.

Pri používaní kosačky s namontovaným bočným vývodnom na veľkých plochách odporúčame, aby ste kosenie začali prechá-dzajúc doprava tak, aby sa pokosená tráva rozprestrela d’alej od kríkov, plotov, príjazdových ciest ap. Po jednom alebo dvoch okruhoch zmeňte smer jazdy doľava, až kým nepokosíte danú oblast tak, ako je to predstavené na obrázku (XXVI).

Aby ste stroj lepšie kontrolovali, vždy nastavujte bezpečnú rýchlost' jazdy.

Pri práci s kosačkou s namontovaným košom na trávu koste v radoch (XXVII). Udržiavajte stálu šírku radov, pričom rady musia na seba trochu zachádzať, aby zariadenie nevynechalo žiadne miesto.

Pri kosení trávy v blízkosti kvetinových záhonov prechádzajte dookola záhonov ľavou stranou plášťa kosačky.

Po skončení práce stroj zastavte, vypnite pohon nožov, zaraďte neutrálny prevod, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klúčik zo spínacej skrinky. Počkajte, kým stroj úplne vychladne, odpojte zapaľovaciu sviečku a vykonajte potrebnú údržbu.

POZOR! Ak kosačka počas kosenia udrie do cudzieho predmetu. Stroj okamžite zastavte, vypnite pohon nožov, presuňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky. Počkajte, kým všetky komponenty úplne vychladnú, a následne odpojte kábel zapaľovacej sviečky.

Následne skontrolujte, či sa stroj nepoškodil. V prípade, ak objavíte nejaké poškodenie, zariadenie nepoužívajte, kým nebude opravené. Nadmerné vibrácie počas práce môžu byť príznakom poškodenia kosačky. V takom prípade prestaňte zariadenie používať, vypnite ho, odpojte zapaľovaciu sviečku, a výrobok dôkladne skontrolujte.

Pokyny pri práci na prevýšeniach

Nevchádzajte ani neschádzajte po príliš strmých miestach.

Nikdy nejazdite krížom cez prevýšenia.

Pred schádzaním z prevýšenia alebo vychádzaním na prevýšenia prestavte páku zmeny rýchlostí na najpomalšiu rýchlost' jazdy. Nezastavujte ani nemeňte rýchlost' jazdy na prevýšeniach. V prípade, keď sa potrebujete zastavit', okamžite stlačte dopredu pedál spojky/brzdy, a následne zatiahnite parkovaciu brzdu.

Ked' chcete pokračovať v jazde po prevýšení, uistite sa, či je páka zmeny rýchlostí nastavená na najpomalšej rýchlosti jazdy. Prestavte páku plynu na polohu vol'nobehu, a následne pustite pedál spojky/brzdy.

Ak sa musíte zastavit alebo pohnút na prevýšení, vždy ponechajte dostatočný priestor pre prípad možného prevrátenia stroja po uvoľnení pedála spojky/brzdy.

Pri zmene smeru jazdy na kopci postupujte obzvlášť pozorne a obozretne. Pri jazde na svahu alebo v zákrute na prevýšení znížte otáčky motora presunutím páky plynu na polohu pomalých otáčok, aby ste predišli nehodám.

Nikdy neprekračujte maximálny prípustný pracovný uhol na prevýšeniach.

Doplňanie paliva (XXVIII)

POZOR! Palivo je vysoko horľavé! Dodržiavajte všetky bezpečnostné opatrenia týkajúce sa manipulácie s palivom. Ked je stroj spustený, nevlievajte palivo do nádrže. Nedoplňajte palivo v blízkosti otvoreného ohňa. Na mieste, v ktorom doplňate palivo, v žiadnom prípade nefajčite. Palivo nerozlievajte. V prípade, ak sa palivo rozleje, pred spustením stroja rozliate palivo dôkladne poutierajte. Pevne a silno utiahnite zátku palivovej nádrže. Palivo uschovávajte v tesne uzavretých, atestovaných nádobách, v bezpečnej vzdialenosti od zdrojov tepla, na miestach mimo dosahu detí.

Motor vypnite tak, ako je to opísané v bode „Zastavenie benzínového motora“.

Ako palivo sa používa bezolovnatý benzín s oktánovým číslom aspoň 95. Ked' chcete doplnit' palivo, odskrutkujte veko palivovej nádrže (a) a cez hrdlo palivovej nádrže (b) vlejte palivo. Odporúčame, aby ste pri vlievaní použivali lievik alebo nalievacie hrdlo, aby ste predišli rozliatiu a špliechaniu paliva. Palivovo nenaplňajte ponad hornú stenu palivovej nádrže (c). Medzi hladinou paliva a hornou stenou palivovej nádrže (c) ponechajte volný priestor. V prípade, ak palivo vyšplechne, zvyšky dôkladne poutierajte. Počkajte, kým sa výpary úplne nevyparia, a motor naštartujte na inom mieste, nie tam, kde sa palivo rozlialo. Ked' do nádrže nalejete palivo, hrdlo palivovej nádrže (b) zatvorte vekom (a).

Opät naštartujte motor v súlade s postupom uvedeným v bode „Štartovanie spal’ovacieho motora”.

Presuňte páku zmeny rýchlostí na neutrálnu polohu označenú ako „N“.

Stroj znehybnite použitím parkovacej brzdy. Úistite sa, či parkovacia brzda funguje, a či sa zastavený stroj nepohne.

VAROVANIE! Predtým, než začnete vykonávať činnosti pri údržbe, nastavovaní kosačky, stroj zastavte, vypnite pohon nožov, presuňte páku zmeny rýchlosti na neutrálnu polohu, označenú ako „N“, zatiahnite parkovaciu brzdu, a následne vypnite motor a vytiahnite klůčik zo spínacej skrinky.

Počkajte, kým všetky komponenty úplne vychladnú, a následne odpojte kábel zapaľovacej sviečky.

Pri vykonávaní údržby používajte vhodné osobné ochranné prostriedky, ako sú ochranné rukavice, ochrana očí a pracovné odevy.

Čistenie kosačky

Ak počas kosenia používate kôš na trávu, po každom použití kôš vyprázdnite a vyčistite, odstráňte zvyšky trávy a všetky nečistoty. Zdemontujte zadný vývodný kanál a očistite jeho vnútro.

Mäkkou handričkou odstráňte z nožov zvyšky trávy a nečistôt. Na vyčistený nôž naneste tenkú vrstvu oleja, aby ste predišli korózii. Po skončení práce plášť, vetracie prieduchy, prepínače, kryty a dodatočné príslušenstvo vyčistite, napr. prúdom vzduchu (s tlakom najviac 0,3 MPa), štetcom alebo suchou handričkou, nepoužívajte chemické prípravky ani čistiace prostriedky. Volant, páky a rúčky očistite suchou čistou handrou.

Pravidelné kontroly

Pravidelne vykonávajte technické kontroly a údržbu nižšie vymenovaných modulov stroja.

POZOR! Pri vykonávaní údržby musí byť stroj odpojený a vypnutý. Po vypnutí motora počkajte, kým motor a komponenty stroja úplne nevychladnú, a potom odpojte kábel zapaľovacej sviečky.

POZOR! Ak postup nejakej servisnej činnosti nie je nižšie opísaný. Znamená to, že na vykonanie tejto činnosti stroj odovzdajte autorizovanému servisu.

POZOR! V prípade, ak sa na čistenie používa rozpúšťadlo, zabráňte, aby došlo ku kontaktu rozpúšťadla s pokožkou alebo očami. Používajte osobné ochranné prostriedky.

Počas záručnej lehoty používatel' nemôže stroj demontovať, ani vymieňat' iné moduly alebo diely než tie, ktoré sú vymenované nižšie, v opačnom prípade poskytnutá záruka prestáva platit'. Všetky prípadné nezhody objavené počas technickej kontroly alebo počas práce sú signálom, že je potrebná oprava, servis, v autorizovanom servise. Po každej preprave, ako aj po každých 25 hodinách práce, skontrolujte, či sú všetky skrutkové spoje správne utiahnuté.

Motor kosačky sa nachádza pod podstavcom sedadla. Aby ste ul'ahčili prístup ku komponentom motora, úplne otvorte podstavec sedadla, uchopte úchyt, a následne zabezpečte polohu tyčou držiacou úchyt podstavca.

Na obrázku (XXX) sú predstavené nasledovné moduly motora:

e. hrdlo olejovej nádrže

f. kábel zapaľovacej sviečky

g. veko motora

Kontrola hladiny oleja (XXXI)

Ak je zistená hladina príliš nízka, doplňte olej na hornú úroveň ukazovatel'a (vrúbkované pole).

Zaskrutkujte ukazovatel' do hrdla olejovej nádrže.

Výmena motorového oleja (XXXII)

Motorový olej vymieňajte po prvých 2 až 5 hodinách práce. Nasledujúce výmeny oleja vykonávajte po každých 25 hodinách práce.

POZOR! Odporúčame, aby ste olej vymieňali hned' po zastavení motora. Vtedy je olej najredší a najrýchlejšie stečie z komory prevodu motora.

Pri výmene oleja zachovávajte náležitú opatrnost' a obozretnosť. Olej je hneď po zastavení motora zohriaty, riziko popálenia. Olejová nádrž má výpustný otvor (a). Pod výpustný ventil postavte nádobu s väčším objemom než je objem olejovej nádrže. Klůčom úplne odskrutkujte výpustný ventil (b). Nechajte, aby olej vytiekol z nádrže, a následne klůčom zaskrutkujte výpustný ventil naspát'. Zvyšky oleja dosucha poutierajte.

Doplňte olej, dodržiavajte postup uvedený v bode: „Príprava na prácu/používanie“.

SK

POZOR! Použitý motorový olej likvidujte v súlade podľa platných miestnych predpisov a noriem. Motorový olej v žiadnom prípade nevylievajte do kanalizácie, je to prísne zakázané.

POZOR! Zariadenie v žiadnom prípade nepoužívajte bez správne namontovaného vzduchového filtra alebo s poškodeným vzduchovým filtrom. V opačnom prípade spaľovací motor môže nasat' nečistoty, ktoré pri normálnom používaní zachytáva vzduchový filter. Také nečistoty môžu rušit' správnu prácu motora, a dokonca môže dôjst' k jeho poškodeniu.

Úplne odskrutkujte koliesko upevňujúce plášť filtra (a), a následne zdemontujte veko filtra (b). Vymontujte filter z podstavca.

Vzduchový filter sa skladá z dvoch prvkov – papierového a špongiového. Dôkladne skontrolujte každý prvok filtra, či nie je deravý, roztrhnutý či poškodený. Ak je ktorýkol'vek prvok filtra poškodený alebo sa pri údržbe nedá vyčistiť, vymeňte ho na nový, nepoškodený.

Papierový prvok (c) vyčistite prúdom stlačeného vzduchu (s tlakom najviac 0,2 MPa), pričom nečistoty vyfukujte smerom zvnútra alebo ich vysajte zvonka štrbinovým nadstavcom vysávača. Vzhľadom na jemnú štruktúru papierového filtra odporúčame, aby ste ho čistili velmi opatrne, jemne. Papierový prvok nemočte vo vode ani v žiadnej inej kvapaline. Nečistite kefou, aby ste nečistotu nevotreli do štruktúry fi ltra.

Špongiový filter (d) vyčistite v teplej vode s prostriedkom na umývanie riadu, dôkladne opláchnite a nechajte úplne vyschnúť. Vysušenú špongiu filtra nasiaknite čistým motorovým olejom a vyžmýkajte ho tak, aby filter zostal vlhký.

Trochu vodou navlhčenou handričkou očistite vnútro podstavca filtra a veka filtra. Dávajte pozor, aby sa prach a nečistoty nedostali do potrubia vedúcej do karburátora.

Založte špongiový prvok (d) na papierový prvok (c) filtra. Filter namontujte na svojom mieste a upevnite veko filtra. Uistite sa, či je veko filtra (b) tesne uzatvorené, a či sú kolieska upevnůjúce plášť filtra (a) náležite dotiahnuté.

Údržba zapaľovacej sviečky (XXXIV) – každých 100 hodín práce

Odpojte kábel (a) zapaľovacej sviečky (b). Klľúčom na sviečky vyskrutkujte zapaľovaciu sviečku. Drôtenou kefou vyčistite elektródy z uhlíkových usadenín. Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami, musí byť v rozpätí od 0,7 mm do 0,8 mm.

V prípade, ak sú elektródy prepálené alebo je keramický obal puknutý, sviečku vymeňte na novú. Používajte zapaľovaciu sviečku typu RC12YC.

Zaskrutkujte sviečku (b). Pripojte kábel k sviečke (a).

POZOR! Palivo je vysoko horľavé! Dodržiavajte všetky bezpečnostné opatrenia týkajúce sa manipulácie s palivom. Pred vypustením palivového systému sa uistite, či je motor stroja vychladnutý. Palivový systém vyprázdňujte vonku. Palivovú nádrž nevyprázdňujte v blízkosti ohňa. Pri vyprázdňovaní palivovej nádrže nefajčite.

Palivo, ktoré je v palivovom systéme kosačky, môže s časom stratit’ svoje vlastnosti alebo sa v ňom môžu vytvárat’ usadeniny, ktoré sú nebezpečné pre motor. V prípade, keď stroj budete uschovávať 30 dní alebo dlhšie, predtým vyprázdnite palivový systém, tzn. vypustite palivo, aby ste predišli poškodeniu palivového systému a motora.

Palivo môžete z palivovej nádrže odčerpať špeciálnym extraktorom, ktorý je určený na tento účel, alebo naštartovať motor stroja a ponechat ho naštartovaný, až kým nespotrebuje všetko palivo a nezastaví sa.

Pred opätovným naliatím paliva do nádrže sa uistite, či je dané palivo čerstvé a neobsahuje žiadne nečistoty. Používajte kvalitné palivo. Nikdy nepoužívajte prípravky na čistenie motora a karburátora.

POZOR! Akumulátor nabíjajte v bezpečne vzdialenosti od zdrojov ohňa. Počas nabíjania akumulátora nefajčite. Akumulátor ucho-vávajte mimo dosahu iskier. Vznietenie plynov unikajúcich z akumulátora môže viest' až k explózii akumulátora.

POZOR! Pri manipulácii s akumulátorom nedovol'te, aby došlo ku skratu pólov akumulátora. Pri montáži/demontáži akumulátora používajte izolované náradie.

Kosačka má bezúdržbovým kyselinovo-oloveným akumulátorom, ktorý nevyžaduje kontrolu hladiny elektrolytu. Akumulátor je z výroby nabitý. V prípade dlhšieho uschovávania, napr. počas zimného obdobia, odporúčame, aby ste akumulátor raz za tri mesiace nabili, aby ste predišli poškodeniu akumulátora jeho vybitím.

V prípade, ak je naštartovanie stroja t'ažké alebo sa vôbec nedá naštartovať, nabite akumulátor.

Ak sa akumulátor nedá nabiť, vymeňte ho na novú. Akumulátor vždy vymieňajte na originálny, rovnaký, ako originálne (z výroby) namontovaný akumulátor v kosačke.

Použitý akumulátor v žiadnom prípade nevyhadzujte do komunálneho (netriedeného) odpadu, akumulátor odstraňujte v súlade s miestnymi predpismi a normami.

Akumulátor pred nabíjaním vyberte zo stroja. Preto úplne otvorte podstavec sedadla, uchopte úchyt, a následne zabezpečte polohu tyčou držiacou úchyt podstavca. Odblokujte úchyt (b) upevnůjúci akumulátora z dolnej západky, a následne vytiahnite úchyt z hornej západky. Odpojte svorku kábla od svorky akumulátora v nasledujúcom poradí:

Odblokujte ochranný nadstavec zo svorky čierneho kábla (g). Odskrutkujte krídlovú maticu (f) a vytiahnite skrutku (e) zo svorky čierneho kábla (g), a následne odpojte svorku čierneho kábla (g) od svorky akumulátora (h) označenej ako „-“.

Výmena čepele (XXXV)

VÁROVANIE! Pred začatím činnosti súvisiacich s výmenou rezného prvku sa uistite, či motor a všetky prvky stroja sú vychladnuté, a či je kábel zapaľovacej sviečky odpojený. Používajte adekvátne osobné ochranné prostriedky, ako ochranné rukavice, ochranu očí a pracovný odev.

Pravidelne kontrolujte opotrebovanie a poškodenie noža. Ak zistíte nadmerné opotrebovanie, poškodenia alebo pokles výkonu, nôž vymeňte na nový. Nože vždy vymieňajte na originálne, rovnaké, ako originálne (z výroby) namontované nože kosačky. Iba používaním originálnych dielov môžete zachovat' bezpečnosť výrobku. Čepel' môže vymieňat' iba dostatočne skúsený používatel'.

Ak máte pochybností, obrátte sa na autorizovaný servis výrobcu. Nôž vymieňajte raz za dva roky alebo po 50 hodinách práce.

Nôž sa demontujte zospodu plášťa kosačky. Vojdíte na kanál s vhodnou šírkou stroja tak, aby bol možný voľný a bezpečný prístup k reznému prvku. Stroj umiestňujte výhradne len na tvrdých povrchoch. Stroj nenakláňajte. Na mieste vykonávania práce zabezpečte všetky kolesá kosačky, aby ste zabránili nekontrolovanému pohybu.

Zablokujte nôž tak, aby sa pri demontáži neotáčal. Odskrutkujte upevňovaciu maticu (a), odstráňte podložku (b), kužel'ovitú podložku (c), nôž (d) a upevňovaciu prírubu noža (e) z hnacej osi (f). Vyčistite vnútornú časť plášťa kosačky, hnaciu os a upevňovací adaptér, odstráňte nečistoty. Na hnacej osi (f) umiestnite prírubu upevňujúcu nôž (e), nový rezný nôž (f) tak, aby jeho zahnuté hrany (g) smerovali nahor, kužel'ovitú podložku (c) tak, aby jej plochá hrana priliehala k nožu, podložku (b), a následne naskrutkujte upevňovaciu maticu a utiahnite ju momentovým klúčom s krútiacim momentom 47,5 Nm.

Vyrovnanie plášťa kosačky

VÁROVANIE! Pred začatím činnosti súvisiacich s vyrovnávaním plást'a rezného prvku sa uistite, či motor a všetky prvky stroja sú vychladnuté, a či je kábel zapaľovacej sviečky odpojený. Používajte adekvátne osobné ochranné prostriedky, ako ochranné rukavice, ochranu očí a pracovný odev.

V prípade, ked' si všimnete nerovnomerné kosenie alebo pokles výkonu, vyrovnajte plášť kosačky. Uistite sa, či stroj stojí na pevnom, plochom povrchu. Uistite sa, či je tlak v pneumatikách správny, v súlade s pokynmi, ktoré sú uvedené v časti príručky „Príprava na prácu“.

Vyrovnanie plášťa kosačky je predstavený na obrázkoch:

(XXXVI) – Na vodidle nastavenia výšky kosenia sa nachádza ochranné veko, ktoré sa dá presúvať pákou nastavenia výšky kosenia na vodorovnú polohu. Otvorte ochranné veko (a), následne prestavte páku nastavenia výšky (b) na polohu vyrovnávania (c). (XXXVI), (XXXVII) – Uvoľnite zadné (d) a predné (e) nastavovacie kolieska. Uistite sa, že dolné hrany plášťa kosačky sú rovnoběžné s plochým povrchom, a následne utiahnite predné (e) a zadné (d) nastavovacie kolieska. Nastavovacie kolieska utiahnite momentovým klúčom. Plastové nastavovacie kolieska utiahnite krútiacim momentom 9,5 Nm, a kovové nastavovacie kolieska utiahnite krútiacim momentom 13,5 Nm. Uistite sa, či sú všetky nastavovacie kolieska správne dotiahnuté, a či plášť kosačky nezmení svoju polohu pri práci.

(XXXVIII) – Prestavte páku nastavenia výšky (b) na jednu z dostupných polôh (f), v rozsahu nastavenia výšky kosenia, a následne zatvorte ochranné veko (a).

Skontrolujte, či je úroveň kosenia trávy rovnomerná. V prípade, ak nie je, zopakujte vyššie uvedené kroky.

POZOR! Nepracujte, ak je páka nastavenia výšky v polohe vyrovnávania (c). Môže to viest' k poškodeniu plášťa a nožov kosačky, ako aj k vážnemu úrazu.

Demontáž kolies

V prípade, ked potrebujete vykonat také činnosti ako napríklad výmena pneumatík, opätovná montáz kolies, postupujte tak, ako je to predstavené na obrázku:

(XXXIX) – Montáž predného kolesa.

(XL) – Montáž zadného kolesa.

Podložky (a) a dištančné hrdlá (b) nasadte na os (c) v takom poradí, ako je to predstavené na obrázku (XL). Umiestnite štvorhranný čap (d) do drážky osi (e), nasadte zadné koleso (f) na os (c) tak, aby bol ventil (g) na vonkajšej strane stroja, a následne presuňte koleso dozadu. Zadné koleso upevnite podložkou (a) a krúžkom (h). Skontrolujte, či je koleso správne upevnené, a či sa počas práce nevysunie. Nasadte puklicu (i) na koleso (f). Uistite sa, či podložka (a) drží puklicu (i) na mieste.

SK

Mazanie

Pred uschovávaním odporúčame, aby ste namazali miesta označené na obrázku (XLI). Označené miesta namažte motorovým olejom. V prípade, ak stroj používate na suchých a piesočnatých miestach, odporúčame, aby ste na mazanie používali suché grafi tové mazivo.

Prvky modulu riadiaceho prevodu namažte precíznou olejničkou, ostatné miesta namažte štetcom.

Riešenie problémov

Nižšie sú predstavené typické poruchy a možné riešenia. V prípade akýchkol'vek pochybností výrobok prestaňte používať a obráťte sa na autorizovaný servis výrobcu.

Motor sa nespúšťa:

1. Skontrolujte hladinu oleja.
2. Skontrolujte hladinu paliva.
3. Vymeňte zapal'ovaciu sviečku.
4. Vyčistite svorky káblov a akumulátora.
5. Motor naštartujte tak, ako je to opísané v časti príručky „Štartovanie motora“.

Problémy s naštartovaním motora:

1. Vymeňte zapal'ovaciu sviečku.
2. Nabite akumulátor.
3. Vyčistite svorky káblov a akumulátora.

Motor nepracuje rovnomerne alebo dochádza k strete výkonu:

1. Skontrolujte hladinu oleja.
2. Vyčistite vzduchový fi lter.
3. Vymeňte zapal'ovaciu sviečku.
   Motor je príliš zat'ažený – zarad'te nižší prevod.

Motor nepracuje plynulo na vyšších otáčkach

Motor sa zastavuje, keď je zapnutý pohon noža

1. Ked' chcete aktivovat' snímač sedenia, vždy sadajte do stredu sedadla.
2. Skontrolujte zväzok káblov, či káble nie sú poškodené alebo spojenia povolené. Opravte poškodený kábel.

Motor sa zastavuje na šikmých plochách

1. Na svahoch koste smerom hore a dole. Nekoste priečne voči svahu.
2. Ked' chcete aktivovat' snímač sedenia, vždy sadajte do stredu sedadla.

Ked' je motor horúci, dochádza k strate výkonu

1. Vymeňte nože
2. Znížte tlak v pneumatikách.
3. Skontrolujte, či nie sú uvoľnené skrutky motora.

Tráva sa nevyhadzuje správne

1. Vypnite motor. Odpojte kábel zapal'ovacej sviečky. Vyčistite plášť kosačky.
2. Zvýšte výšku kosenia.
3. Vymeňte nôž.
4. Znížte rýchlost' jazdy.
5. Zvýšte uhlovú rýchlost' (otáčky) motora

Nerovnomerné kosenie

1. Skontrolujte tlak v pneumatikách.
2. Nastavte úroveň plášťa kosačky
3. Skontrolujte prednú os. Ak sa predná os slobodne neotáča, trochu uvoľnite skrutku osi.

SK

Zadné kolesá šmýkajú na nerovnom teréne

1. Skontrolujte prednú os. Ak sa predná os slobodne neotáča, trochu uvoľnite skrutku osi.

Uschovávanie

Namažte prvky stroja, ktoré sú opísané v príručke v časti „Mazanie“.

Vždy pred uskladnením vyprázdnite palivový systém, palivo vypustite tak, ako je to opísané v časti príručky „Vyprázdňovanie palivového systému“.

Zdemontujte akumulátor, a následne ju nabite tak, ako je to opísané v časti príručky „Nabíjanie akumulátora“. Dôkladne vyčistite svorky káblov a svorky akumulátora. Korózia svoriek môže mať negatívny vplyv na výkon akumulátora a neviedlo k nesprávnej práci stroja. Akumulátor uschovávajte na chladnom a suchom mieste.

Vyčistite vnútorné aj vonkajšie časti kosačky, a zakonzervujte vhodným prostriedkom proti hrdzaveniu.

Kosačku uschovávajte v suchej dobre vetranej zastrešenej miestnosti. Miesto uchovávania musí byt' mimo dosahu detí. Výrobok uchovávajte pri teplote v rozsahu od +10 do +30 °C. Odporúčame, aby ste výrobok uschovávali v originálnom obale, alebo v inom vhodnom obale, ktorý chráni výrobok pred prachom.

Kosačku uschovávajte vo vodorovnej polohe.

Preprava

Pozor! Vždy pred prepravou vyprázdnite palivovú nádrž tak, ako je to opísané v príručke v časti „Vyprázdňovanie palivového systému“. Výrobok pred prepravou náležite zabezpečte, aby sa počas prepravy nepresúval. Výrobok pri preprave chránět pred nárazmi a silnými vibráciami. Kosačku prepravujte vo vodorovnej polohe. Po každej preprave skontrolujte, či sú skrutkové spoje správne utiahnuté.

TERMÉKJELLEMZÖK