APR 25 C - Testere ALPINA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU APR 25 C ALPINA

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi TR

Öncelikle ürünlerimizi seçtiğiniz için teşekkür ederiz ve bu makinenin kullanımının büyük memnuniyet sağlamasını ve beklentilerinize tamamen cevap vermesini dileriz. Bu kılavuz, makinenizi iyi tanımanız ve makinenizi güvenlik ve etkinlik şartlarında kullanmanız için hazırlanmıştır; bu kılavuzun makinenizin ayrılmaz bir parçası olduğunu unutmayınız, gerektiğinide danışabilmeniz için bunu elinizin altında tutunuz ve makineyi başka birisine sattığınızda veya ödünç verdiğimizde kılavuzu makine ile birlikte teslim ediniz.

Yeni makineniz yürürlükteki kanunlara göre tasarlanmış ve imal edilmiştir; bu kılavuzdaki talimatlara tama-men uygun kullanıldığında (öngörülen kullanım) emniyetli ve güvenilirdir; herhangi bir farklı kullanım veya belirtilen kullanım, bakım ve onarım güvenlik kurallarına uyulmaması, "uygunsuz kullanım" olarak kabul edilir ve garantinin geçersiz kalmasına ve kullanıcı veya başkalarına zararlardan ve yaralanmalardan kaynakla-nan yükümlülükleri kullanıcıya devrederek Üreticinin her türlü sorumluluktan muaf tutulmasına neden olur.

Bu kılavuzda belirtilenler ve makineniz arasında birkaç ufak fark ile karşılaştığınızda, ürünün sürekli yenilenmesi göz önünde bulundurulduğunda, bu kılavuzda bulunan bilgilerin, güvenlik ve işleme ile ilgili temel özellikler aynen korunarak, önceden bildirilmeyen değişikliklere veya güncelleme zorunluluğuna tabi olduğuna dikkat ediniz. şüphe durumunda satıcınıza başvurunuz. İyi çalışmalar!

DİKKAT!

Bu özel motorlu testere tipi ağaçların bakımı için özel olarak tasarlanmıştır ve özenle tasarlanmış ve güvenli bir iş aletini kullanacak kalifiye bir operatör tarafından kullanılmalıdır. Bu motorlu testere sadece ağaçların bakımı için ve yukarıda belirtilen koşullara uygun şekilde kullanılabilir. Genelde, geleneksel motorlu testere için olduğu gibi iki elle kullanılır. Bazı ulusal kurallar kullanımını kısıtlayabilir.

iÇİNDEKİLER

1. Ana komponentlerin belirlenmesi 2
2. Semboller....3
3. Güvenlik talimatları 4
4. Makinenin montaji....9
5. Çalışmaya hazırlık 10
6. Çalıştırma – Kullanım – Motor stopu.... 12
7. Makinenin kullanımı.... 13
8. Bakım ve saklama.... 15
9. Arızaları belirleme.... 19
10. Aksesuarlar.... 19

1. ANA KOMPONENTLERİN BELİRLENMESİ

ANA KOMPONENTLER

1. Motris ünitesi
2. Ön el koruma düzeni
3. Ön kabza
4. Arka kabza
5. Zincir kilit pimi
6. Pala
7. Zincir
8. Pala kılıfı
9. Kayış bağlantısı
10. Kanca (öngörülmüş ise)
11. Makine etiketi

1. Motor stop anahtari
2. Gaz kumandası
3. Gaz kolu blokajı
4. Marş düğmesi
5. Ateşleyici (Starter) kumandası
6. Emiş aygıtı (Primer) kumandası
7. Yakıt karışımı deposu kapağı
8. Zincir yağ deposu kapağı
9. Hava filtresi kapağı

1. Ses gücü seviyesi
2. Uygunluk etiketi
3. İmalat ay / İmalat yılı
4. Makine tipi
5. Seri numarası
6. İmalatçının adı ve adresi
7. Ürün kodu
8. Emisyon numarası

1 LWA dB 2 4 6 Type: 8 Art.N. -s/n 3 5 7

Uygunluk beyannamesi örneği kılavuzun sondan bir önceki sayfasında bulunmaktadır.

Maksimum gürültü ve titreşim değerleri [1]
Operatör kulağı ses gücü seviyesi- Ölçü belirsizliği	dB(A)dB(A)	913
Ölçülen ses gücü seviyesi- Ölçü belirsizliği	dB(A)dB(A)	106,53
Garanti edilen ses gücü seviyesi dB(A 110
Titreşim seviyesi- Impugnatura anteriore- Impugnatura posteriore- Ölçü belirsizliği	m/sec ^2 m/sec ^2 m/sec ^2	5,67,91,5
TEKNİK VERİLER		SPR 255A 305	SPR255CA 305 C
Motor (tek silindirli 2 zamanlı) - silindir hacmi cm	^3	25,4 25,4
Karışım (benzin / yağ) %		40 = 2,5 % 40 =	2,5 %
Güç kW		0,9 0,9
Kalınlık zincir mm		0,050" / 1,27 mm	0,050" / 1,27 mm
Minimum devir sayısı	^1 /min	< 3000 - 3500 < 3000 - 3500
Zincir monte edili iken, yük olmaksızın kabul edilebilir maksimum devir sayısı	^1 /min	11000	11000
Yakıt deposunun kapasitesi	cm ^3	200	200
Maksimum güçte özgül tüketim g/kWh		560	560
Yağ deposunun kapasitesi	cm ^3	140	140
Zincir pinyonunun dişleri / adımı		6T / 3/8	8T / 1/4
Kesim uzunluğu	mm	220 / 270	235
Ağırlık (boş depo ile)	kg	3,2 3,2
Maksimum hız zinciri	m/s	21	18,6

[1] DİKKAT! Titreşimlerin değeri, makinenin kullanımına ve donatımına göre değişebilir ve belirtilen değerden fazla olabilir. Kullanıcıyı korumak için güvenlik tedbirlerinin belirlenmesi gerekir; bunlar, gerçek kullanım şartlarında titreşimler tarafından üretilen yükün tahminine dayanmalıdır. Bu amaçla işleme devrinin tüm aşamaları (örneğin kapanma veya boş işleme) dikkate alınmalıdır.

2. SIMBOLI

1) Uyarı! Uyarıları okuyunuz anlayınız ve uygulayınız.
2) Uyarı! Geri tepme tehlikesi.
3) Cihazı iki elle kullanınız.
4) Cihazı çalıştırmadan evvel kullanma kılavuzunu okuyunuz.
5) Kafa, göz ve kulak koruması giyiniz. Makine operatörü, makinenin normal şartlarda sürekli günlük kullanımı halinde 85 dB (A) değerine eşit veya daha fazla gürültü seviyesine maruz kalabileceği hakkında uyarılır.
6) Sağlam iş eldivenleri giyin.
7) Kaymayı önleyici tabanlı ve çelik burunlu çizmeler veya güvenlik ayakkabıları giyin.
8) Ayaklar-bacaklar ve eller-kollar için uygun korumaları kullanın.
9) Bu motorlu testere, sadece ağaçların bakımı konusunda eğitilmiş operatörler tarafından kullanıma uygundur. (görmek Kullanim kilavuzu).

MAKİNE ÜZERİNDEKİ AÇIKLAYICI SEMBOLLER (mevcut ise)

11		11) Karışım deposu	15	aSTARTbc	15) Ateşleyici (Starter) kumandasıa) soğuk motorla calıştırmayöntemi.b) sıcak motorla calıştırmayöntemi.c) marş
12		12) Zincir yağ deposu
13	[YDYS]	13) Motor stop şalteriŞalter «I» pozisyonun-da ise, motor çalışır.Şalter «O» pozisyonu-na getirildiğinde, motor derhal durur	16	(○)	16) Zincir freni ((O) sem-bolü frenin bırakıldığı yönü gösterir)
14	[asei]	14) Karbüratör ayarlarıL = düşük hız karışımayarıH = yüksek hız karışımayarıT - IDLE - MIN =minimum ayarı			17) Yaq pompası regülatörüOku «MAX» pozis-yonuna doğruizleyerek, çubuğutornavida ile çevirirseniz, yağ dahafazla miktarda zincire akacaktır.oku «MIN» pozisyonuna doğru çevirir-seniz, yağ daha azmiktarda akacaktır.
19		19) Emiş aygıtı (Primer)kumandası	18	→	18) Zincir akış yönü

3. GÜVENLİK TALİMATLARI

ÖNGÖRÜLEN KULLANIM / ÖNGÖRÜLMEYEN KULLANIM

Bu motorlu testere uzun gövdeli ağaç yapraklarını budamak ve kesmek, çalıları, kütükleri veya çapı kılavuz pala uzunluğuna bağlı ahşap kirişleri kesmek için kalifiye bir operatör tarafından kullanı mak üzere tasarlanmıştır. Sadece ahşabı kesmek için kullanılabilir. Her türlü farklı kullanım öngörülenlerin dışında kabul edilir. AY RICA, SADECE AĞAÇLARIN BAKIMINDAN SORUMLU UZMAN PROFESYONELLER TARAFINDAN DA KULLANILABİLİR.

Motorlu testerenin kullanımı esnasında, operatör, kılavuzda belir- tilen bilgilere ve motorlu testere üzerinde mevcut işaretlere uygun olarak koruyucu teçhizat kullanmalıdır Kılavuzda içerilen güvenlik kuralları ve kullanım ve bakım referansları da kullanım bilgilerinin tamamlayıcı kısmını oluşturur. Motorlu testere ile çalışan veya ba kımından sorumlu kişiler işbu kılavuzu okumalıdır. Sadece orijinal veya üretici tarafından onaylanmış yedek parçalar (kılavuz pala, ateşleme bujisi) ve onaylanmış ve kılavuzda belirtilmiş kılavuz pala / zincir kombinasyonları kullanılabilir.

Öngörülmeyen bir kullanım ve/veya motorlu testerenin imalatında onaylanmayan bir değişiklikten kaynaklanan herhangi bir kazaya ilişkin sorumluluk üreticiye değil, kullanıcıya aittir. Motorlu testere sadece açık havada kullanılabilir.

Kalan riskler

Motorlu testere bilgilere uygun şekilde kullanıldığında da, giderilmesi mümkün olmayan bir kalan risk mevcuttur. Motorlu testerenin tipine ve imalatına göre aşağıdaki potansiyel riskler mevcuttur:

• Zincirin açıktaki dişleri ile temas (kesme tehlikesi).
• Döner zincire erişim (kesme tehlikesi).
• Kılavuz palanın ani ve öngörülmeyen hareketi (kesme tehlikesi).
• Zincir parçalarının ayrılması (kesme / yaralanma tehlikesi).
• Çalışılmakta olan parçanın kısımlarının ayrılması.
• Parça partiküllerinin solunması, benzinli motor emisyonları.
• Derinin yakıt (benzin / yağ) ile teması.
• Çalışma esnasında akustik korumaların kullanılmaması duru - munda işitme yetisinin kaybı.

A) EĞİTİM

1) Talimatları dikkatle okuyun. Kumandaları ve makinenin uygun kullanımını iyi öğrenin. Motoru hızlı bir şekilde durdurmayı öğrenin.
2) Çocukların veya kullanım talimatlarını yeterli de re c ede bilme yen kişilerin makineyi kullanmasına a sla izin vermeyin. Yerel kanunlar, kullanıcı için minimum bir yaş sınırı tespit edebilir.
3) Makine, birden fazla kişi tarafından kullanılmamalıdır.
4) Makinenizi, asla aşağıdaki koşullarda kullanmayın:
- insanlar, özellikle de çocuklar veya hayvanlar ya kınındayken;
- kullanıcı yorgun olduğunda, kendini kötü hissetti ğin de veya ilaç, uyuşturucu, alkol veya refleks ve dik kat yeteneklerine zararlı maddeler aldığında;
- kullanıcı makineyi iki eliyle sıkıca tutamadığında ve/ veya ça lışma esnasında ayaklarının üzerinde sa İslam şekilde dengede duramadığında..
5) Başka kişilere veya onların mallarına gelebilecek ka zalardan ve zararlardan operatörün veya kul la ni ci nin sorumlu olduğunu unutmayın.

B) HAZIRLIK İŞLEMLERİ

1) Çalışma esnasında, kullanıcı için bir engel o lu şturmayan uygun bir giysi giymek gerekir.

• Kesilmeyi önleyici korumalar ile donatılmış, vücuda oturan koruyucu giysiler giyin.
• Kask, eldivenler, koruyucu gözlükler, tozdan koruyan maske- ler ve kaymayı önleyici tabanlı kesilmeyi önleyici ayakkabılar kullanın.
• İşitme organını korumak için kulaklıklar kullanın.
• Makineye veya çalışma ortamında mevcut nesnelere ve mater yallere takılabilecek eşarplar, gömlekler, kolyeler ve her halükarda sallantılı veya bol aksesuarlar kullanmayın.
  – Uzun saçları uygun şekilde toplayın.
  2) DİKKAT: TEHLİKE! Benzin son derece parlayıcıdır.
• yakıtı, bu kullanım için onaylanmış özel kaplarda muhafaza edin;
• yakıt ile iş gördüğünüzde sigara içmeyin;
• iç basıncın kademeli olarak tahliye olması için de ponun kapa quindi yavaşça açın;
• yakıtı bir huni kullanarak sadece açık havada doldurun;
• motoru çalıştırmadan önce yakıt doldurun; motor ça lisırken veya sıcakken yakıt ilave etmeyin ve ya yakıt deposunun kapağını açmayın;
• benzin dışarı taşığında, motoru çalıştırmayın; ma kineyi yakıtın döküldüğü alandan uzaklaştırın ve yakıt tamamen buharlaşana ve benzin buharları dağılana kadar herhangi bir yangın ihtimalinin olusmasını önlevin;
• makineye veya toprağa dökülmüş her benzin izini derhal te mizleyin;
• makineyi yakıt ikmalinin gerçekleştirilmiş olduğu yerde çalış tırmayın;
• yakıtın giysilere bulaşmasını engelleyin ve bu du rum da motoru çalıştırmadan önce giysileri deği stirin;
• deponun ve benzin kabının kapaklarını daima si kı ca kapatın ve sıkın.
  3) Arızalı veya hasarlı susturucuları değiştirin.
  4) Kullanımdan önce makinenin genel kontrolünü ve özellikle aşağıdakilerin kontrolünü gerçekleştirin:
• gaz kolu ve emniyet kolu, zoraki olmayan serbest bir harekete sahip olmalıdır; bırakmada nötr po zi syo na otomatik ve hızlı sekilde dönmelidirler;
• emniyet koluna basılmadıkça gaz kolu bloke kalma lidir;
• motor stop anahtarı, bir pozisyondan diğerine ko lay geçmelidir;
  – elektrikli kablolar ve özellikle buji kablosununkiler, kıl vılcım oldu şumunu engellemek için bütün ve sa İslam olmalıdır; başlık, bujiinin üstüne doğru se kil de monte edilmis olmalıdır.
• makinenin kabzaları ve siperleri temiz ve kuru ol ma lı, makineye sıkıca sabitlenmis olmalıdır.;
• zincir freni mükemmel şekilde çalışır ve etkin ol ma lidır;

- pala ve zincirin doğru şekilde monte edilmiş olmaları gerekir; - zincirin doğru şekilde gergin olması gerekir.

5) Çalışmaya başlamadan önce tüm siperlerin do gru monte edil mis olduklarıından emin olun.

1) Motoru tehlikeli karbon monoksit dumanlarının birikebileceği kapalı yerlerde çalıştırmayın.

Çukur, kuyu veya benzer yerlerde çalışırken hava değişimini garanti edin.

2) Sadece gün ışığında veya yeterli yapay ışık ile ça lisin.

3) Toprakta çalışırken hareketsiz ve sabit bir pozisyonda durun:

- çalışma esnasında operatörün dengesini garanti et meyen islak veya kaygan zeminde veya her ha lü karda engebeli veya dik arazilerde calısmaktan olabildiğince kacının;

- merdivenler ve dengesiz platformlar kullanmaktan kaçının;

- omuz seviyesinden daha yüksek makine ile ça İşmayın;

- asla koşmayın; yürüyün ve arazinin düzensizliklerine ve olası engellerin mevcüdivetine dikkat edin.

- olası bir kaza halinde yardım istenmesini kolaylaştırmak için yalnız basınıza veya aşırı issız yerlerde çalışmaktan kaçının.

4) Makine sağlam şekilde bloke edilmiş olarak mo toru çalıştırın:

- makineyi yakıt ikmali yapılmış olan yerden en az 3 metre me safede çalıştırın;

- makinenin çalıştığı alan etrafında kimsenin bulunmadığını kontrol edin:

- susturucuyu ve bu doğrultuda egzoz gazlarını, tutuşabilir ma- tervallere doğru yönlendirmeyin:

- özellikle zincir engel veya yabancı cisimler ile karsilastiginda zincir hareketlerinin sebep oldugu o la si materyal sekmelerine dikkat edin.

5) Motor ayarlarını değiştirmeyin ve motoru aşırı devir rejimine ulaştırmayın.

6) Makineyi asiri zorlamayin ve agir isler yapmak için ufak bir makine kullanmayin; uygun bir makinenin kullanımı riskleri azaltır ve is kalitesini yükseltir.

7) Makine minimum rejiminin, zincirin hareketine i zin vermeyecek düzeyde olduğunu ve bir hız lan dir ma dan sonra motorun ivedilikle minimuma dön düavia nü kontrol edin.

8) Palayı, yabancı cisimlere sert şekilde çarptırmamaya ve zincir hareketinin neden olduğu olası ma te ryal sekmelerine dikkat edin.

9) Aşağıdaki durumlarda motoru durdurun:

- makineyi her denetimsiz bıraktığınızda. - yakıt ikmali yapmadan önce.

10) Aşağıdaki durumlarda motoru durdurun ve bu ji kablosunu çıkartın:

- makineyi kontrol etmeden, temizlemeden veya ma kineye mü dahale etmeden önce:

- yabancı bir cisme çarptıktan sonra. Makineyi yeniden kullanmadan önce olası hasarları kontrol edin ve gerekli onarımları gerçekleştirin:

- makine anormal şekilde titremeye başlarsa (Der hal titreşimlerin nedenini arayın ve uzman bir merkez nezdinde gerekli kontrolleri gerçeklestitin).

- makine kullanılmadığında:

11) Kesim esnasında, toza veya zincirin meydana getirdiği talaş lara maruz kalmaktan kaçının.

1) Makinenin her zaman güvenli çalışma şartlarında bulunduğundan emin olmak için, somunları ve vidaları sıkılı muhafaza edin. Güvenlik ve verim düzeyini korumak için düzenli bir bakım temeldir.

2) Makineyi, deposunda benzin bulunurken, benzin bu harlarının alev, kıvılcım veya güçlü bir ısı kay na giy la temas edebileceği bir yere kaldırmayın.
3) Makineyi herhangi bir ortama yerleştirmeden önce, motoru soğumaya bırakın.
4) Yangın riskini azaltmak için motoru, egzoz susturucusunu ve benzin depolama bölgesini talaş, dal, ya prak ve aşırı gres artık -larından arındırın; kesim ar tı klarının bulunduğu kapları kapalı bir ortamda bırakmayın.
5) Yakıt deposunu boşaltmak gerektiğinide, bu i şle mi açık havada ve motor soğukken gerçekleştirin.
6) Kesim aletine her müdahalede çalışma eldivenlerini gi - yin.
7) Zincirin bilenme durumuna dikkat edin. Zincirleri ve palayı ilgilendiren tüm işlemler, tam usullere uygun olarak gerçekleştirilebilmek için özel araç ge reçlerin kullanımı ile birlikte spesifik bir uzmanlık ge rektiren işlerdir; güvenlik nedeniyle, Satıcınıza da niş-manız her zaman faydalıdır.
8) Güvenlik nedenlerinden, aşınmış veya hasar görmüş parçalar ile makineyi asla kullanmayın. Hasar görmüş par- çalar değiştirilmeli ve asla o na rılmamalıdır. Sadece orijinal yedek parçalar kul lanın. Eşdeğer kalitede olmayan parçalar, makinenize hasar verebilir ve güvenlik açısından tehlikeli olabilir.
9) Makineyi ortadan kaldırmadan önce anahtarlarin veya bakim için kullanilmis takimlarin makineden çıkarilmis oldukları kontrol edilmelidir.
10) Makineyi çocukların ulaşamayacakları yerlere kaldırın!

E) TAŞIMA VE HAREKET ETTİRME

1) Makinenin hareket ettirilmesi veya taşınması her gerektiğinide aşağıdakikeri yapmak gerekir:
- motoru kapatın, zincirin durmasını bekleyin ve buji başlığını çıkarın;
- pala kılıfını uygulayın;
- makineyi sadece kabzalardan tutun ve palayı, marş yönünün tersine yönlendirin.
2) Makine motorlu bir taşıt ile taşındığında, makineyi kimse için tehlike oluşturmayacak şekilde yer le stirmek ve olası hasar görme ve yakıt taşmasına se bep olarak devrilmesini önlemek üzere sağ lam şekilde sabitlemek gerekir.

F) KALAN RİSKLER

• Zincirli testere işler konumdayken vüçudun tüm kısımla rını, dişli zincirden uzak tutun. Zincirli testereyi çalıştırmadan önce, dişli zincirin herhangi bir şeye değişmediğinden emin olun. Zincirli testereler işletilirken bir an lık dikkatsizlik, giysilerin veya vüçudun dişli zincire ta kılıp kalmasına neden olabilir.
• İki elle çalışırken, sağ el, daima arka tutamağı ve sol el ön tutamağı kavramalıdır. Zincirli testereyi tutmada eller asla değişti ril me me lidir, çünkü kişinin kendisinin kazaya uğrama riski artar.
• Güvenlik gözlükleri ve bir akustik koruyucu kullanın. Kafa, eller ve ayaklar için diğer koruma donanımlarının kullanımı tavsiye edilir. Uygun koruma giysilerinin giyil mesi, dişli testerenin kazara değmesi bile dahil, uçan kıymıklardan kaynaklanan vücut kazalarını önleyecektir.
• Gergin bir dal kesildiğinde, ters tepki riskine dikkat e dilmelidir. Ahşap liflerin gerginliği serbest kaldığında, dö nüş etkisi ile yüklenen dal, operatöre çarpabilir ve/veya zincirli testereyi kontrol dışı fırlatabilir.

• Genç çalışlıklar ve çalılar kesildiğinde azami dikkat gösterin. İnce malzemeler, dişli zincire sıkışabilir ve sizin yö nü- nüze doğru fırlatılabilir ve/veya dengenizi kaybetmenize ne den olabilir.

• Zincirli testere kapalı olduğunda, bunu vücudunuzdan u zak tutarak ön kabza aracılığı ile taşıyın. Zincirli te ste re taşındığında veya kaldırıldığında kılavuz palanın kı lıfı da ima takılı olmalıdır. Zincirli testerenin doğru şe kil de tutulması, seyyar dişli zincir ile beklenmedik temas ihti ma lini azaltacaktır.

• Yağlamaya, zincirin gerginliğine ve yedek ak se suar la ra ilişkin talimatlara uyun. Gerginliği ve yağlaması doğru olmayan bir zincir, gerek kırılabilir gerekse ters tepki riskini artırabilir.
• Kabzaları kuru, temiz, yağ ve gres izleri olmadan mu hafaza edin. Gresli, yağlı kabzalar kaygandır; bu şekil de kon trol kaybına neden olurlar.
• Bu makinenin ateşleme tesisatı, vasat büyüklükte bir elektromanyetik alan yaratır; ancak, operatörün vüçuduna implant edilmiş aktif veya pasif tıbbi cihazların işlemesi üzerinde etkileşim gösterme imkanı tamamen göz ardı edilemez. Bu tür etkileşimlerin operatörün sağlığı açısından olası ciddi risklere yol açabileceği dikkate alınmalıdır. Bu doğrultuda, makineyi kullanmadan işbu tıbbi cihazları taşıyanların, önce doktora veya söz konusu makinelerin üreticilerine danışması tavsiye edilir.

G) TERS TEPKİNİN NEDENLERİ VE OPERATÖR İÇİN TEDBİR

Kayma ihtimali bulunan durumlarda (ıslak arazi veya kar) ve en - gebeli veya bitki örtüsü ile kaplı araziler üzerinde son derece dikkatli olun. Takılmayı önlemek amacıyla, kesilmiş kütük, ağaç kökü, taş, delik ve çukur gibi gizli engellere karşı dikkatli olun. Yokuş ve düzensiz araziler üzerinde çalışırken çok dikkatli olun.

Motorlu testereyi asla tek elle kullanmayın. Tek el kullanıldığında, reaktif itmeyi kontrol etmek ve palanın veya zincirin bir dal veya kütük boyunca kaymasını veya sıçramasını önlemek daha zordur. Kılavuz palanın ucu veya tepesi bir nesneye dokunduğunda veya tahta, dişli zinciri kilitleyerek kesim bölümünde kendi içinde ka - pandığında ters tepki gerçekleşebilir.

Ucun teması, bazı durumlarda kılavuz palayı yukarı doğru ve o peratöre doğru geriye iterek aniden ters tepkiye neden o la bilir. Dişli zincirin, kılavuz palanın üst kısmı üzerinde kilitlenmesi, di şli zinciri hızlı şekilde operatöre doğru geriye itebilir.

Belirtilen reaksiyonlardan biri veya diğeri, testerenin kon tro lü nün kayıp edilmesine neden olabilir ve bu doğrultuda kişi ye ciddi zararlar verebilir. Sadece testereye entegre edilmiş gü venlik düzenlerine güvenilmemelidir. Zincirli testere kulla ni cısı, kesme işi boyunca kaza veya yaralanma risklerini ön le mek için muhtelif ted birler almalıdır. Ters tepki, aletin kötü kullanımının ve/veya doğru olmayan işleme prosedürlerinin veya şartlarının sonucudur ve aşağıda belirtilen uygun tedbirler alınarak önlenebilir:

• Testereyi, zincirli testerenin tutamakları etrafında baş parmaklar ve parmaklar ile sabit ve kararlı şekilde tutun ve vücudunuzu ve kollarınızı, ters tepki güçlerine direnç göstermenizi sağlayacak bir pozisyona getirin. Ters tepki güçleri, meydana gelebilecek durumlara karşı tedbir alınmış olması halinde, operatör ta ra findan kontrol altında tutulabilir. Zincirli testerenin harekete geçmesine izin vermeyin.
• Kollarınızı aşırı şekilde ileriye doğru germeyin ve o muz boyu üzerindeki yüksekliklerde kesme yapmayın. Bu ted bir, uçlar ile kazara temasları önlemeye katkıda bu lu nur ve beklenmedik durumlarda zincirli testerenin daha iyi kontrol altında tutulmasını sağlar.
• Sadece üretici tarafından belirtilen kılavuz palaları ve zincirleri kullanın. Uygun olmayan yedek kılavuzlar ve zincirler, zincirin kırılmasına ve/veya ters tepkilere neden olabilir.
• Zincirli testerenin bilenmesi ve bakımı hakkında ü re ti cinin talimatlarına uyun. Derinlik seviyesinin azalması, ters tepkilerin artmasına neden olabilir.

H) MOTORLU TESTERENİN KULLANIM TEKNİKLERİ

Daima güvenlik uyarlarına uyun ve kullanım talimatlarında belir-tilen bilgilere ve örneklere göre gerçekleştirilecek çalışma tipine en uygun kesim tekniklerini uygulayın.

J) YENİ BAŞLAYANLAR İÇİN TAVSİYELER

Bir kesip devirme veya dalları budama işlemini ilk kez gerçe kleştirmeden önce aşağıdakileri yapmak gerekir:

• bu tip donanımın kullanımı hakkında özel bir eğitim almış olmak;
• işbu kılavuzda bulunan güvenlik uyarlarını ve kullanım talimatlarını dikkatli okumuş olmak;
• makine ve en uygun kesim tekniklerine ilişkin gerekli bilgileri edinecek şekilde yerdeki veya biçki sehpasına sabitlenmiş tom ruklar üzerinde denemeler yapmak.

K) KILAVUZUN OKUNMASI

Kılavuz metninde özel önemli bilgiler içeren bazı pa ra graflar, farklı belirginleştirme dereceleri ile işaretlenmiştir; bunun anlamı aşa - gıdaki gibidir:

NOT

veya

ÖNEMLİ

Makineye zarar vermemek ve ya hasar

yaratmamak amacıyla daha önceden be lirtilenleri, açıklamalar veya diğer bilgiler ile tamamlar.

DİKKAT!

Uyulmaması halinde ki şi sel ya-

ralanma veya üçüncü şahısların yaralanması ih timali.

TEHLIKE!

Uyulmaması halinde, ölüm teh -

likesi ile ciddi kişisel yaralanma veya üçüncü şa hızların yaralanması ihtimali.

3.1 BUDAMA İÇİN BİR HALAT VE ASKILI BİR KEMER İLE MOTORLU TESTERELER İLE ÇALIŞMA

İşbu başlık, bir halat ve bir askılı kemer yardımı ile bu dama için motorlu testereler ile yüksekte ça lı şil di gında yaralanma riskini azaltmak için çalışma pro sedürlerini tanımlamaktadır. Her ne kadar yön gösterici bilgiler veya eğitim kılavuzları için temel ta - nımlama olarak kullanılabilecek olsa da, resmi bir eğitimin yerini alacak düzeyde değer len di ril me me lidir. İşbu ekte sağlanılan yön gö sterici bilgiler, sa dece iyi pratik örneklerdir. Her za man ulusal ka nu nlara ve yönetmeliklere uyul ma si gerekir.

Yüksekte çalışma için genel özellikler

Bir halat ve askılı kemer yardımıyla budama için yük sekte çalışan motorlu testere operatörlerinin asla yalnız çalışmamaları gerektiği dikkate a lın ma lı dir. Acil durumlara ilişkin prosedürler hak kın da eğitim almış, ağaç üzerinde bulunan o pe ra tö rü yer den izleyen diğer bir operatör tarafından e slik e dilmesi gerekir.

Budama için motorlu testere kullanan o pe ra tör le rin, bu iş için güvenli tırmanma ve çalışma po zi syon lari teknikleri üzerine genel bir eğitimden ge çi rilmiş ve güvenli çalışma pozisyonlarını uygu la ya rak iyice dengeli olmak ve motorlu testereyi sa bit tutmak için düzgün şekilde askılı kemerler, ha lat lar, uçları delikli yassı kayışlar, yaylı mandal ki lit ler ve diğer araç gereçler ile donatılmış olmaları ge rekir.

Motorlu testereyi ağaç üzerinde kullan- madan önce hazırlık

Motorlu testerenin yerde o pe ra tör tarafından kontrol edilmiş, yakıtı doldurulmuş, çalıştırılmış ve ön ce den ısıtılmış olması ve bu doğrul tuda ağacın üzerinde bu lunan o peratöre verilmeden ön ce ka pa til mish olması gerekir.

Motorlu testerenin, operatörün a skılı kemer

bağlantısına uygun yas si bir kayış ile sabitlen-

a) yassı kayışı, motorlu testerenin arka kıs mın da ki takma noktası (A) üzerine sabitleyin;
b) motorlu testerenin operatörün askılı kemerine do la yılı olarak (yassı kayış aracılığıyla an la mı na gelir) ve direkt olarak (motorlu testerenin tak ma noktası anlamına gelir) bağlanması sa çlayan uygun yaylı mandalları tedarik edin;
c) motorlu testere operatöre verildiğinde bunun gü venli şekilde bağlanmış olduğundan emin olun;
d) Yükselme için kaldırıcı araçtan çözmeden ön ce, motorlu teste renin askılı kemere sa bit len miş olduğundan emin olun.

Motorlu testereyi direkt olarak askılı kemere sa bit le me olanağı, ağaç etrafında hareketler sırasında a lete zarar verme riskini azal tır. Motorlu te stere di rekt olarak askılı kemer üzerine sa bit len-

diğinde, mo torlu testerenin beslemesini her za man kesin. Mo torlu testereyi askılı kemer ü ze rin de tavsiye edilen takma noktalarına bağlamak gerekir.

Bu noktalar, merkezde (ön ve ya arka) veya ke nar lar da bu lu nabilir.

Mümkün olduğunda, motorlu te sterenin tırmanma halatları ile etkileşimini önle -mek ve ken di ağırlığını merkezde o pera törün omuriliğinin te me li ne do gru-des teklemesi için mo tor lu testereyi merkezi

ar ka orta nok taya takin.

Motorlu testerenin bir takma noktasından bir di že rine ta şın ma si sırasında, o pe ra tör le rin mo torlu testereyi bir ön ceki takma nokta sından çı kar t ma dan önce motorlu testerenin yeni bir pozisyona sabitlenmiş ol du gün dan emin olmaları gerekir.

Motorlu testerenin ağaç üzerinde kullanımı

Ağaçları budama işlemleri sırasında bu motorlu testere ile mey - dana gelen kazaların analizi, ka za la rın temel nedenin motorlu testerenin tek elle uy gun suz kullanımı olduğunu göstermektedir. Ka za la rın büyük çoğunluğunda operatörler, mo tor lu te ste reyi iki elle tutmalarını sağlayan güvenli bir çalışma pozisyonunun uygulanmasına dikkat et memektedirler.

Bu, aşağıdakidakilerden kaynaklanan yaralanma riskinin artmasına yol açar:

• geri tepme durumunda motorlu testerenin sağlam şekilde tu - tulmuş olmaması,
• tırmanma halatları ve operatörün vücudu (ö zel lik le sol el ve sol kol) ile temasa girme ola sı lı Bronze nı ar tutacak şekilde motorlu testere üzerinde yeterli derecede hakimiyetin olmaması ve
• güvenli olmayan bir çalışma pozisyonunun ne den olduğu ve motorlu testere ile temasa yol a çan bir hakimiyet kaybı (motorlu testerenin işle me si sırasında istem dışı hareket).

İki elle kullanım ile güvenli çalışma pozisyonu

Operatörlerin motorlu testereyi iki elle tutmasını sağlamak için, temel kural olarak, operatörlerin mo torlu testereyi çalıştirdıklarında güvenli bir ça lis ma pozisyonuna sahip olduklarıına dikkat et me le ri gerekir:

• yatay kesitlerin kesiminde, kalça bel arası se vi ye sinde,
• dikey kesitlerin kesiminde karın bölgesi se vi ye sinde.

Operatör, çalışma pozisyonunda alçak yan gü cler ile dikey gövde ler yakınında çalıştığı, gü venli bir çalışma pozisyonunu muhafaza et mek için iyi bir destek gerekli olabilir.

Her halükarda, operatör le rin ağaç gövdesinden u z a klaştıkları anda, ör ne ğin ek bir demirleme nok ta si a racılığıyla ana ha la tın yö nü nü değiştir erek ve ya doğrudan askılı ke mer den ayarlanabilir yassı ka yışı ek bir de mir le me nok ta sin da kulla na rak, artan yan gü çleri iptal etmek veya et kisiz kılmak için hareket et meleri ge rek ecektir.

Çalışma pozisyonunda iyi bir desteğe ulaşma, içine a yağın içine geçirileceği hal kalı bir kayış ile geçici o larak yaratılmış bir ü zen gi kulla nımı sayesin de ko laylaştırılabilir.

Motorlu testerenin ağaç üzerinde çalıştırılması

Motorlu testerenin ağaç üzerinde çalıştırılması si rasında, opera-törün aşağıdakikeri yapması ge rekir:

a) işletmeden önce zincir frenini harekete geçirin
b) motorlu testereyi işletmeden önce, testereyi göv denin ya sol tarafından ya da sağ tarafından tu tun, yani:
1) sol tarafta, sağ elle tahrik ipini çekerken mo tor lu testereyi vücuttan uzak tutarak sol el ile ön tutamağı kavrayarak motorlu testereyi tu tun, veya

2) sağ tarafta, sol elle tahrik ipini çekerken, mo torlu testereyi vü cuttan uzak tutarak, sağ el ile tutamaklardan birini kavrayarak motorlu testereyi tutun.

Yassı kayışa asılı motorlu testereyi çalışır po zi syon da bırakmadan önce, zincir frenin her za man kavranmış olması gerekir.

Kritik kesimlere başlamadan önce, operatörlerin her zaman motorlu testerenin yeterli yakıtı olup ol ma diğini kontrol etmeleri gerekir.

Motorlu testerenin tek elle kullanımı

Operatörler dengesiz bir çalışma pozisyonunda bulunduklarında veya dalların uçlarında ufak çapta ağaç kesimi sırasında motorlu testereleri el te sterelerine tercih ettiklerinde, budama için mo torlu

testereleri tek elle kullanma- maları gerekir.

Budamada kullanılan motorlu testereler sadece aşağıdaki durumlarda tek elle kullanı-labilir:

- operatörler kendi leri ne iki elle kullanım sa çlayan bir çalışma po zisyonunu koruya ma di klarında ve

- tek elle çalışma pozi syon- larını muhafaza et me ihtiyaçları ol du gün da ve motorlu te ste re o pe ra törün vü cu d una dik ve vü cut tan me sa feli olarak kom ple uzantılı olarak kulla nil di řında.

Operatörlerin aşağıdaki dilere dikkat etmeleri gerekir:

• asla motorlu testerenin pala burnundaki geri tepme bölgesi ile kesim yapmayın;
• asla kesitleri "hem kesip ve hem tutmayın" veya
• kesitler düştüğünde asla bunları yakalamaya ça lismayın.

Sıkışmış motorlu testerenin kurtarılması

Motorlu testere kesim sırasında sıkışırsa, o pe ra tör lerin aşağıdaki lere dikkat etmeleri gerekir:

• motorlu testereyi kapatın ve kütükten kesime ve ya aletten ayrı bir halata giden dal parçası ü ze rine güvenli şekilde yerleştirin;
• gerekmesi halinde dal kaldırılırken, motorlu testereyi çentik kısmından çekin;
• gerekmesi halinde, motorlu testereyi kurtarmak için, sıkışmış motorlu testerenin etrafında en az 30 cm.lik bir kesim gerçek - leştirerek, el testeresi veya ikinci bir motorlu testere kullanın.

Sıkışmış motorlu testereyi kurtarmak için el te steresi veya motorlu testere kullanıldığında, mo tor lu testerenin kesilen dal parçası ile sü rük len me si ni ve durumun daha zorlaşmasını en gel le mek i çin kesimlerin dalın ucuna doğru yapılması gerekir (ve ya sıkışmış motorlu testere ve dalın ucu a ra sin da yapılması gerekir, kütük ve sıkışmış motorlu te stere arasında değil).

4. MAKİNENİN MONTAJI

ÖNEMLİ

Makine, pala ve zincir de-

mon te, yakit karisimi ve yağ deposu bos olarak teslim edilir.

DİKKAT!

Ambalajın açılması ve

mon tajın tamamlanması düz ve sağlam bir yüzey üzerinde gerçekleştirilmelidir, makinenin ve ambalajların hareket ettirilmeleri için yeterli derecede yer bulunmalıdır ve daima uygun aletler kullanılmalıdır.

Ambalaj malzemelerinin bertaraf edilmesi yü rür lükteki yerel hükümlere göre ger će kle-ştirilmelidir.

DİKKAT!

Pala ve zinciri tutmak için

her zaman sağlam eldivenler takın. Makine emniyetini ve etkinliğini tehlikeye sokmamak i çin pala ve zincir montajı esnasında maksimum dikkat gösterin; herhangi bir şüphe halin de, Saticınıza danışın.

Palayı monte etmeden önce zincir freninin takılı olmadığını kontrol edin; bu, ön el koruma düzeni tamamen geriye, makine gövdesine doğru çekili olduğunda elde edilir.

DİKKAT!

Tüm işlemleri motor kapalı

iken gerçekleştirin.

1.KANCANINMONTAJI

(fabrikada monte edilmemiş ise)

- Somunu (1) çözün ve debriyaj karterini (2) çıkarın.

2. PALANIN VE ZİNCİRİN MONTAJI

• Somunu çözün ve sürükleme pinyonuna ve çubuk yuvasına erişmek için debriyaj karterini kaldırın (Res.2).
• Plastik mesafeleyiciyi (1) çıkarın; bu mesafele-yici, sadece ambalajlı makinenin taşınmasına yarar ve tekrar kullanılmamalıdır (Res. 2).

• Başsız vidayı oyuğa sokarak çubuğu (2) monte edin ve çubuğu makine gövdesinin arka kısmına doğru itin (Res. 3).

• Zinciri, sürükleme pinyonu etrafına ve pala kıla vuzları boyunca, kayma yönüne uymaya dikkat ederek monte edin (Res. 4); pala ucu tahrik pinyonu ile donatılmış ise, zincir sürükleme baklalarının pinyon açıklıklarına doğru şekilde girdiklerine dikkat edin.

• Arka iki bağlantıyi ilişkin yuvalarına doğru şekilde yerleştirmeye dikkat ederek, somunu sıkıştırmadan, karteri yeniden monte edin.
• Debriyaj kar terinin zincir gerici piminin (3) pa-lanın özel deliğine doğru şekilde yer leşti ril miş olduğunu kontrol edin; aksi takdirde, pim tamamen yerine oturana kadar zincir gerici vidası (5) üzerinde uygun şekilde bir tor navida ile müdahalede bulunun (Res. 5).
• Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene kadar zincir gerici vidasına (4) uygun şekilde müdahale edin (Res. 5).
• Çubuğu kalkık tutarak, teçhizattaki anahtar ile karter somununu dibine kadar kilitleyin (Res. 6).

• Zincir gerginlının tetkik edilmesi

Zincir gerginliğini kontrol edin. Gerginlik, zincir pala ortasında tutulduğunda sürükleme baklaları kılavuzdan çıkmadıklarında doğrudur (Res. 7).

5. ÇALIŞMAYA HAZIRLIK

1. YAKIT KARIŞIMINI HAZIRLAMA

Bu makine, benzin ve yağlayıcı yağdan oluşan bir karışım gerektiren iki zamanlı bir motor ile do na- tılmıştır.

ÖNEMLİ

Sadece tek başına benzin kullanımı motora hasar verir ve garantinin geçersiz kalmasına neden olur.

ÖNEMLİ

Performansı korumak ve mekanik organların ömrünü garanti etmek için sadece kaliteli yakıt ve yağlayıcı kullanın.

- Benzin özellikleri

Sadece oktan sayısı en az 90 N.O. olan kur şun suz benzin (çevreci benzin) kullanın

ÖNEMLİ

Çevreci benzin, 2 aydan fazla tankta muhafaza edildiğinde birikim yapma eğilimi gösterir Her zaman taze benzin kullanın!

- Yağ özellikleri

Sadece iki zamanlı motorlar için özel, mükemmel kaliteli sentetik yağ kullanın.

Saticınız nezdinde, yüksek bir koruma garanti e decek düzeyde bu tip motorlar için özel olarak tasarlanmış yağlar mevcuttur.

Bu yağların kullanımı, %2,5 oranında bir karışım o lu şumunu sağlar, yani her 40 ölçü benzin için 1 öl çü yağ.

- Karışım hazırlama ve muhafaza etme

TEHLIKE!

Benzin ve karışım yanıcıdır!

• Benzini ve karışımı, yakıtlar için onaylanmış kaplar içinde, güvenli yerlerde, ısı kaynaklarından veya serbest alevlerden uzakta muhafaza edin.
• Kapları, çocukların ulaşabilecekleri yerlerde bırakmayın.
• Karışım hazırlama esnasında sigara içmeyin ve benzin buharlarını içinize çekmekten kaçının.

Tablo, kullanılan yağ tipine göre karışım hazırlamada kullanılacak benzin ve yağ miktarlarını belirtir.

Benzin	Sentetik yağ 2 Zamanlı
litre	litre	cm^3
1	0.025	25
2	0.050	50
3	0.075	75
5	0.125	125
10	0.250	250

Karışım hazırlamak için aşağıdakikeri yapmak gerekir:

• Onaylanmış bir tank içine benzin miktarının yaklaşık yarısını koyun.
• Tabloda belirtilene göre yağın hepsini ekleyin.
• Benzinin geri kalanını koyun.
• Kapağı kapatın ve iyice çalkalayın.

ÖNEMLİ

Karışım eskimeye tabidir. Birikim oluşumunu önlemek için aşırı miktarlarda karışım hazırlamayın.

ÖNEMLİ

Kullanım anında karışım ve benzin kaplarının karışmasını önlemek için bunları farklı ve ayırt edilebilir şekilde tutun.

ÖNEMLİ

Olası birikimleri gidermek için benzin ve karışım kaplarını düzenli olarak te-mizleyin.

ÖNEMLİ

Karışım eskimeye tabidir. Birikim oluşumunu önlemek için aşırı miktarlarda karışım hazırlamayın. Ayrıca, cihaz kullanımı hakkında yakıt ka rışımını yanlış yapmak veya kılavuza uymayanşe kilde kullanımlar yapmak cihazı garanti kapsamından çıkarır.

2. YAKIT İKMALİ

DİKKAT!

Benzin ve benzin buharları son derece tutuşabilirdir. YANMA VE YANGIN TEHLİKESİ.

DİKKAT!

Deponun tıpasını dikkatli açın, içinde basınç oluşmuş olabilir.

TEHLIKE!

• Yakıt ikmali yaparken sigara içmeyin ve ben-zin dumanlarını solumayın.
• Motoru çalıştırmadan önce yakıt ekleyin.
• Yakıt ikmalinden sonra deponun tıpasını dikkatlice kapadığınızdan emin olun.
• Motor çalışırken veya halen sıcakken asla deponun tıpasını çıkarmayın veya yakıt eklemeyin.
• Sızıntı olmadığını kontrol edin.
• Motoru yakıt noktasından gerekli uzaklıkta çalıştırın.

Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce aşağıdaki-leri yapmak gerekir:

- Karışım tankını iyice çalkalayın - Makineyi, depo kapağı yukarı gelecek şekilde sabit pozisyonda düz bir yere koyun.

- Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine kir girmesini önlemek için deponun kapağını ve etrafındaki bölgeyi temizleyin

- Basıncı kademeli olarak boşaltmak için deponun kapağını dikkatlice açın. Depoyu ağzına ka dar doldurmaktan kaçınarak bir huni a ra cı lıığıyla ikmali gerçekleştirilirin.

DİKKAT!

Her zaman deponun ka pa-

ği nı iyice sıkıştırarak kapatın.

DİKKAT!

Makineye veya toprağa

dökülmüş her yağ damlasını anında temizle yin ve benzin buharları dağılana kadar motoru çalıştırmayın.

3. ZİNCİR YAĞLAYICI

ÖNEMLİ

Sadece motorlu testere için

spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan yag kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara u gratmamak için içinde kir bulunan yag kullan mayin.

ÖNEMLİ

Zincirin vaglanması için spe-

sifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir. Mineral yag veya motor yaginin kullanımı, çevreye ciddi sekilde zarar verir.

Iyi kaliteli bir yag kullanımı, kesim organlarının etkin sekilde aglanmalarini saglamak için çok önemli- dir; kullanilmis veya düşük kaliteli bir yag, yağla- mayi tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü azaltir. Yakıt ikmali yapıldığı her defa yağ deposunun tamamen doldurulması (bir huni ile) her zaman faydalıdır; yağ deposu kapasitesi, yağdan önce ya- kitın tükenmesi için hesaplanmış olduğundan, bu şekilde makinenin yağsız işlemesi riskinin önüne geçilmiş olunur.

4. MAKİNE KONTROLÜ

Çalışmaya başlamadan önce aşağıdaki yapmak gerekir:

• debriyajın doğru çalışmasını kontrol edin (boşta olduğunda, zincir hareket etmemelidir)

• bir düşme veya başka türlü bir darbe sonrasında önemli hasar ve hataları belirlemek amacıyla, motorlu testereyi her gün veya her halükarda kullanmadan önce kontrol edin.
  – ilişkin depoları doldurarak, karışım ve yağ ikmali gerçekleştirilir;

• makine ve pala üzerinde gevşemiş vidalar bulun madığını kontrol edin;

• zincirin bilenmiş olduğunu ve hasar izleri bulundurmadığını kontrol edin;
  – hava filtresinin temiz olduğunu kontrol edin;
• makine kabzalarının ve korumalarının temiz ve ku ru, doğru monte edilmiş ve makineye sa İslam şekilde sabitlenmiş olduğunu kontrol edin;
• kabzaların sabitlemesini kontrol edin;
  – zincir freninin etkinligini kontrol edin;
• zincir gerginliğini kontrol edin.

5. ZİNCİR GERGİNLIĞİNİN TETKİK EDİLMESİ

DİKKAT!

Tüm işlemleri motor kapalı

iken gerçekleştirin.

Gerginlik, zincir pala ortasında tutulduğunda sürü kleme baklaları kılavuzdan çıkmadıklarında doğru dur (Res. 7).

• Karterin somununu teçhizattaki anahtar aracılığıyla gevşetin (Res. 5).
• Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene kadar zincir gerici vidasına (4) uygun şekilde mü dahale edin (Res. 5).
• Çubuğu kalkık tutarak, teçhizattaki anahtar ile karter somununu dibine kadar kilitleyin (Res. 6).

6. ZİNCİR FRENİNİN TETKİK EDİLMESİ

Bu makine frenleyici bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır.

Zincir freni, zincir bir geri tepmeye maruz kal dığın da zincir hareketini durdurmak için ta sar lanmış bir düzendir. Normalde fren, atıllık kuvveti tarafından otomatik olarak etkin kılınır. Fren, alt ta ki fren koluna (sol koruma) ön kısma doğru ba si larak manuel olarak da etkin kılınabilir.

Bu fren, ön siper ileri itilerek manuel olarak da is- letilebilir. Freni serbest kılmak için ön siperi, klik sesini duyana kadar kabzaya doğru itin.

Frenin etkinliğini kontrol etmek için aşağıdakileri yap mak gerekir:

• Motoru çalıştırın ve kabzayı iki elle sabit şekilde tutun
• Zinciri hareket halinde tutmak için gaz kolunun kumandası işletildiğinde, sol elin tersini kullanarak fren kolunu ileri doğru itin; zincir anında durmalıdır.
• Zincir durduğunda, gaz kolunu derhal serbest bırakın.
• Freni serbest bırakın.

DİKKAT!

Zincir freni doğru şekilde

çalışmıyor ise, makineyi kullanmayın ve greklı kontroller için Satıcınıza başvurun.

6. ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU

MOTORU ÇALIŞTIRMA

DİKKAT!

Motoru çalıştırma, yakıt ikmalinin yapıldığı yerden en az 3 metre mesafede gerçekleştirilimelidir.

Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakikeri yapmak gerekir:

• Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona yerleştirin.
  – Pala kilifi siperini çikarin.
• Palanın toprağa veya diğer nesnelere değişmediğinden emin olun.

- Soğuk çalıştırma

NOT

"Soğuk" çalıştırma, motor stop undan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt ikmalinden sonra çalıştırma anlamına gelir.

Motoru çalıştırmak için aşağıdakikeri yapmak gerekir (Res. 8):

1. Zincir freninin takılı olduğundan emin olun (el koruma ön düzeni ileri doğru itilmiş).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri isletin.
4. Karbüratörün ateşlenmesini sağlamak için 3–4 defa bu tuşa basın.
5. Ateşleme esnasında kontrolü kaybetmemek için, bir el tutamağın üzerinde olacak şekilde, makineyi toprak üzerinde sıkıca tutun (Res. 9).

DİKKAT!

Makine sağlam tutulma digı nda, motor itmesi operatörün dengesini kaybettirebilir veya palanın bir engele veya operatörün kendisine doğru sekmesine sebep olabilir.

1. Marş düğmesini, belirli bir direnç algılayana kadar 10–15 cm. kadar yavaş yavaş çekin ve sonra ilk ateşleme seslerini algılayana kadar birkaç defa kuvvetle çekin.

DİKKAT!

İşletme ipini asla ele dola-

mayin.

! TEHLIKE!

Zincirli testereyi asla dü- şürerek veya işletme ipinden tutarak işletmeyin. Bu yöntem, makinenin ve zincirin kontrolü tamamen kaybedildiğinden çok tehlikelidir.

ÖNEMLİ

Kopmalari önlemek için ipi kenari boyunca sürtmeyin ve bunun kontrolsüz içeri girmesini önleyerek dügmeyi kademeli olarak birakin.

1. Starterin topuzunu yaklaşık strok ortasına kadar itin.
2. Marş düğmesini, motorun regüler şekilde a teşlenmesini elde edene kadar yeniden çekin.

NOT

Isletme ipinin tutamagi starter devrede olarak tekrar tekrar isletildiginde motor bogulabilir ve ateslemeyi zorlastirabilir. Motorun boğulması durumunda bujiyi sökün ve yakıt fazlasını gidermek için işletme ipinin tutamağını hafifçe çekin, daha sonra bujinin elektrotlarını kurulayın ve bujiyi tekrar motora monte edin.

1. Motor çalışmaya başladıktan sonra, starteri devre dışı bırakmak ve motoru minimuma getirmek için kısa bir şekilde gaz kolunu işletin.

ÖNEMLİ

Zincir freni devrede olarak motorun yüksek devirlerde dönmeye bırakilmasından kaçinin; bu asiri isinmaya ve debriyajin zarar görmesine sebep olabilir.

1. Makineyi kullanmaya başlamadan önce, motoru en az 1 dakika minimumda dönmeye bırakın.

- Sıcak çalıştırma

Sıcak çalıştırma (motor stopundan hemen sonra) için bir önceki prosedürün 1 – 2 – 5 – 6 – 9 nokta-larını izleyin.

DİKKAT!

"Güvenliğiniz için" kısmin da (3.1) bulunan bilgilere titizlikle uyun.

MOTORUN KULLANIMI (Res. 10)

ÖNEMLİ

Gaz kolunu işletmeden önce kolu operatöre doğru çekerek zincir frenini daima devreden çıkarın.

Zincirin hizi, arka kabzada (2) bulunan gaz kolu kumandasi (1) tarafından ayarlanir.

Gaz kolunun çalıştırılması sadece aynı anda blokaj koluna (3) basılırsa mümkündür.

Hareket, motordan zincire motor minimum dayken zincirin hareketini engelleyen santrifüjlü kütlelerin friksiyonu aracılığıyla aktarılır

DİKKAT!

Zincir, minimumda olan motor ile hareket ediyor ise makineyi kullan- mayın; bu durumda satıcınıza başvurmanız gerekir.

Doğru çalışma hızı, strok sonunda olan gaz kolu kumandası (1) ile elde edilir.

ÖNEMLİ

Makinenin ilk 6–8 çalışma saati esnasında motoru devirlerin maksimumunda kullanmaktan kaçının.

Motoru durdurmak için aşağıdakikeri yapmak gerekir:

• Gaz kolu kumandasını (1) bırakın ve motoru birkaç saniye minimumda dönmeye bırakın.
• Anahtari (4) «STOP» pozisyonuna getirin.

DİKKAT!

Gaz kolunu minimuma getirdikten sonra, zincirin durması için birkaç saniye gerekebilir.

ÖNEMLİ

Makine durmazsa, tıkanma sebebi motor stopu meydana getirmek için starter'i çalıştırın ve problem sebebini belirlemek için derhal satıcınız ile temas kurun ve gerekli önlemleri alın.

7. MAKİNENİN KULLANIMI

ÖNEMLİ

Doğru şekilde kullanılmayan bir motorlu testerenin başkaları için bir rahatsızlık teşkil edebileceğini ve çevre üzerinde ciddi etkileri olabileceğini asla unutmayın.

Başkalarına ve çevreye saygı için aşağıdakileri yapmak gerekir:

• Bu makineyi başkalarını rahatsız edebilecek saatlerde ve ortamlarda kullanmaktan kaçının.
• Kesim sonrasında materyallerin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun.
• Yağların, aşınmış parçaların veya çevreye za rar verebilecek herhangi bir nesnenin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun.
• Çalışma esnasında, zincirin yağlanması için gerekli, belli bir miktar yağ çevreye atılır; bu nedenle sadece bu kullanım için özel, biyolojik o larak çözülebilir türden yağlar kullanın.
• Yangın riskini önlemek için makineyi sıcak mo tor ile yapraklar veya kuru otlar arasında bırakmayın.

ellerinizi sıcak tutun. "Beyaz parmak" hastalığının belirtilerinden herhangi biri görül-düğünde, derhal bir doktora başvurun. Bu belirtiler arasında aşağıdaki sayılabilir: uyuşma, hassasiyet kaybı, karıncalanma, kaçınma, acı, güç kaybı, derinin renginin veya durumunun değişmesi. Genelde bu belirtiler parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür. Düşük ıslarda bu risk artar.

- İşinizi, fazla titreşim yaratan aletlerin kullanımını birden fazla güne yayacak şekilde planlayın.

DİKKAT!

Makinenin kesip devirme

ve dalları budama için kullanılması, özel bir eğitim gerektirmektedir.

DİKKAT!

Cihaz çalışırken vücudunuzun her yerini cihazdan uzak tutunuz.

DİKKAT!

Çalışma esnasında uygun bir giysi giyin. Saticınız iş güvenliğini garanti etmeye en uygun iş kazalarını önleme malzemeleri hakkındaki bilgileri size verecek düzeydedir. Kabzaları sabit veya aşırı basınç ile kavramayın

- Motorlu testerenin uzun süreli kullanımı operatörü vibrasyonlara maruz bırakır ve "beyaz parmak" hastalığına sebep olabilir. Bu riski azaltmak için, eldiven takın ve

DİKKAT!

Sert rüzgârlarda, kötü hava larda, görme mesafesi azken, çok yüksek veya düşük hava sıcaklıklarında kesim yapmayınız. Herzaman düşme operasyonu si rasın da beklenmedik kazalar oluşmaması için ağacın ölü dallarına dikkat ediniz

DİKKAT!

Özel bilginiz olmadıkça ciha zi ağacın içinde çalıştırmayınız.

1. ÇALIŞMA ESNASINDA GERÇEKLE ŞTİRİL-MESİ GEREKEN KONTROLLER

• Zincir gerginliğinin kontrolü

Çalışma esnasında zincir kademeli bir uzamaya tabi tutulur ve bu doğrultuda gerginliğinin sık sık kontrol edilmesi gerekir.

ÖNEMLİ

İlk kullanım süresi esnasında

(veya zincir değiştirildikten sonra), zincirin ayarlanmasına bağlı olarak daha sık kontrol yapılması gerekir.

DİKKAT!

Zincirin kılavuzlardan çıkma si halinde tehlikeli durumlar yaratmamak i çin gevşemiş zincir ile çalışmayın.

Zincirin gerginliğini ayarlamak için 5.5 Başlığında belirtildiği gibi işlem görün.

- Yağ akışının kontrolü

ÖNEMLİ

Makineyi yagsiz kullanmayi-

niz! Yag deposu, yakit her defa tükendiginde neredeyse tamamen bosalabilir. Testereye yakit ikmalinde bulundugunuz her defa yag deposunu da doldurdugunuzdan emin olun.

DİKKAT!

Yağ akışının kontrolü yapıl dışında pala ve zincirin İyi yerleştirilmiş ol- duklarından emin olun.

Motoru çalıştırın ve orta rejimde tutun, yağın resimde (Res. 11) gösterildiği gibi dağıtıldığını kontrol edin.

Zincirden yağ akışı, makinenin alt kısmına yerleştirilmiş özel pompa ayarlama vidası (1 veya 1a) üzerinde bir tornavida ile müdahalede bulunarak ayarlanabilir (Res. 11).

2. KULLANIM YÖNTEMİ VE KESİM TEKNİKLERİ

Bir kesip devirme veya dalları budama işini ilk kez gerçekleştirmeden önce makine ve en uygun kesim tekniklerine ilişkin gerekli deneyimi kazanmak için yerdeki veya biçki sehpasına sabitlenmiş tomruklar üzerinde denemeler yapılmalıdır.

DİKKAT!

Çalışma esnasında zincir bloke olur ise derhal motoru stop ettirin. Pala

bir engel ile karşılaştığında meydana gelmesi mümkün bir ters tepkiye (kickback) her zaman dikkat edin.

Ters tepki, zincirin ucu bir nesne ile kar şi la stiğın da veya odun, kesimde zinciri sıktığında ve bloke ettiğinde meydana gelir.

Zincirin ucundaki bu temas, zincirin palanın üst kısmı boyunca bloke olması durumundaki gibi, palayı yukarı doğru ve operatöre doğru iterek zıt istikamete doğru çok hızlı bir hamle oluşmasına neden olabilir. Her iki durumda da ters tepki, olası çok ciddi sonuçlar doğurarak testerenin kontrolünün kaybedilmesine ne den olabilir.

DİKKAT!

• Cihazla çalışmadan evvel, gü venli işlem bölümünü okuyunuz. İlk önce dalların ke-simiyle denem yapılması önerilir. Bu cihaza ulaşılmasını sağlar.
• Her zaman güvenlik kurallarını takip ediniz. Cihaz sadece tahta kesimi için kullanılması uy gundur. Diğer tür metallerin kesimi ya sak tır. Titreşimler ve geri tepmeler diğer me tallerle çalışıldığında değişik şiddette ger çekilşir ve bu durum tehlike yaratır. Nes neleri taşımak, hareket ettirmek veya kay-dırmak için cihazınızı kullanmayınız. Sa bit duruşlarla kitleme yapmayınız. Üretici tarafından belirtilenlerin dışında cihazı kullanmak tehlikeli ve yasaktır.
• Cihazı bir şeyi kesmek için zorlamak gerekmez. Tam hız cihazla çalışırken hafif baskı uy gulayınız.
• Cihaz kesim esnasında yakalanırsa, cihazı kuvvetli olarak çekmeye çalışmayınız, Yol açmak için kama veya manivela kolu kullanınız.
• Kesilecek parça ile motorlu testere arasında bir engel bulunması durumunda, motorlu testereyi kapatın ve tamamen durmasını bekleyin. Koruyucu eldivenler takın ve engeli ortadan kaldırın. Zincirin çıkarılmasının gerekmesi durumunda, motorlu testerenin montajına ilişkin bölümde belirtilen bilgileri izleyin. Engeli ortadan kaldırdıktan ve zinciri tekrar monte ettikten sonra, bir test uygulamak gerekir. Test esnasında titreşim veya mekanik gürültüler duymanız durumunda, çalışmayı durdurun ve satıcınızla temasa geçin.

- Kancanın kullanımı (öngörülmüş ise) (Res. 12)

1. Kancayı tomruğa geçirin ve kanca üzerinde baskı yaparak, palanın oduna girmesini sa gla mak üzere testereye bir ark hareketi yaptırın.
2. İşlemi birkaç defa tekrarlayın ve gerekli ol ma si halinde kancanın dayanma noktasını kay dirin.
3. Bir ağacın dallarının budanması (Res. 13)

DİKKAT! boş olduğunu kont

Dalların düştüğü alanın

DİKKAT! dimi ile yüksekte b liğiniz için "kısmını lere titizlikle uyun.

Halat ve askılı kemer yar-

DİKKAT!

• Yüksekge uzanmayınız.
• Omuz yüksekliğinin üstünden kesim yapmayınız.

• Kesim yaparken cihazı iki elle tutunuz.

• Kesilecek dala göre karşı tarafta durun.

• Alçak dallardan başlayarak daha yüksek dalların kesilmesine geçin.
• Palanın sıkışmasını önlemek için yukarıdan aşağıya doğru kesim yapın.

- Bir ağacın kesilip devrilmesi (Res. 14)

! PİKKAT!

nli yerlerde her za man

ağacın yukarıısında durarak çalışın ve ke silip devrilen tomruğun, yuvarlanma sebebi ha sara yol açmayacağını emin olun.

1. Rüzgari, agacin egimini, daha agir dallarin pozisyonunu, kesip devirme sonrası çalışma kolayligini, v.s. degerlendirerek agacın düşme yönüne karar verin.
2. Ağaç etrafındaki alanı boşaltın ve ayaklar için iyi bir yaslanma durumu garantileyin.
3. Engellerden serbest uygun kaçış yollarını hazırlayın; kaçış yolları, ağaç devrilmesine zıt yönde yaklaşık 45° düzenlenmiş olmalı ve operatörün, kesip devrilecek ağaç yük se kli ğin den yaklaşık 2,5 defa daha uzun bir mesafede emin bir bölgeye doğru uzaklaşmasını sağlamalıdır.
4. Devrilme tarafı üzerine, ağaç çapının üçte biri kadar bir devrilme centik işareti koyun.
5. Ağacı, yaklaşık 5–10 cm.lik bir “geçit” (1) bıra ka rak centik işareti dibinin hafif üzerinde bir pozisyonda, diğer yan üzerinden kesin.
6. Palayı çekip çıkarmadan, ağaç devrilene ka dar geçit kalınlığını kademeli olarak azaltın.
7. Bazı özel durumlarda veya denge yetersiz oldu џunda, kesip devirme, devrilme yönü karşı tarafından kamalar (2) sokularak ve ağaç devrilene kadar kamalar üzerine bir lobut ile vurarak tamamlanabilir.
8. Kesip devrilmeden sonra ağaç dallarının budanması (Res. 15)

DİKKAT!

Dalın yer üzerine yaslanma noktalarına, gerilim altında olması o la-
nağına, kesim esnasında dalın olası yönüne

ve dal kesildikten sonra ağacın olası denge bozukluğuna dikkat edilmesi gerekir.

1. Dalın gövdeye girdiği yönü gözden geçirin.
2. Eğrildiği taraftan kesmeye başlayın ve karşı taraftan da kesim işlemini sona erdirin.

- Bir tomruğun yerde parçalara bölünmesi (Res. 17)

Çapın yarısına kadar kesim yapın, sonra tom ruğu döndürün ve karşı yandan kesimi tamamlayın.

- Yükseltilmiş bir tomruğun parçalara bölünmesi (Res. 18)

1. Kesim, dayanaklara (A) göre ani hamleler ile gerçekleştiriliyor ise, çapın üçte birini alttan kesip işi yukardan tamamlayın.
2. Kesim, iki dayanak noktası (B) arasında gerçekleştiriliyor ise, çapın üçte birini yukardan kesin ve kesimi aşağıdaki tamamlayın.

3. ÇALIŞMA SONU

Çalışma bittiğinde aşağıdaki yapmak gerekir:

– Daha önce belirtildiği gibi motoru durdurun (Böl. 6).
- Zincirin durmasını bekleyin ve makineyi soğumaya bırakın.
- Zincir gerilimini azaltmak için, çubuğun sabitleme somununu gevşetin.
- Zincirden her türlü talaş kalıntılarını veya yağ birikimlerini giderin.
- Kolay çıkmayan kirler veya reçineleşme durumunda, zinciri sökün ve özel bir deterjan katarak birkaç saat bir kap içerisinde bekletin. Temiz su ile durulayın ve makine üzerine monte etmeden önce uygun bir antikorozif sprey sıkın.
- Makineyi kullanmayacak şekilde kaldırmadan önce, pala korumasını monte edin.

DİKKAT!

Makineyi herhangi bir orta ma yerleştirmeden önce, motoru soğu ma ya bırakın. Yangın riskini azaltmak için ma ki ne yi talaş, dal, yaprak ve aşırı gres ar tı kla rın dan arındırın; kesim artıklarının bulunduğu kapları kapalı bir ortamda bırakmayın.

DİKKAT! boş olduğunu kont

DİKKAT! dimi ile yüksekte b liğiniz için "kısmını lere titizlikle uyun.

8. BAKIM VE SAKLAMA

DİKKAT!

Kendinizin ve başka la rı nın güvenliği için aşağıdakileri yapın:

• Makinenin orijinal etkinliğini ve kullanım güvenliğini zaman içinde korumak için do gru bir bakım temeldir.
• Makinenin her zaman güvenli çalışma şartlarında bulunduğundan emin olmak için, somunları ve vidaları sıkılı muhafaza edin.
• Asla makineyi aşınmış veya hasar görmüş parçalar ile kullanmayın. Hasar görmüş parçalar değiştirilmeli ve asla onarılmama lı dir.
• Sadece orijinal yedek parçalar kullanın. Eşdeğer kalitede olmayan parçalar, makinenize hasar verebilir ve güvenlik açısından tehlikeliolabilir.

DİKKAT!

Bakım işlemleri esna sin da aşağıdakileri yapmak gerekir:

• Bujinin başlığını çıkarın.
• Motorun uygun şekilde soğumasını bekleyin.
• Pala ve zincir ile ilgili işlemlerde koruyucu eldivenler kullanın.
• Palanın kendisi veya zincir üzerine müda-hale durumları dışında, pala korumalarını takılı tutun.
• Yağları, benzini veya diğer kirletici materyalleri çevreye atmayın.

SİLİNDİR VE SUSTURUCU (Res. 19)

Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silindirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve susturucu bölgesini talaş, dal, yaprak veya diğer artıklardan arındırın.

İŞLETME GRUBU

Asiri isinma ve motorun hasar görmesini önlemek üzere sogutma havasi aspirasyon izgaralari her zaman temiz, talas ve artiklardan serbest tutulmalari gerekir.

İşletme ipi, ilk bozulma işaretleri görüldüğünde değiştirilmelidir.

DEBRİYAJ GRUBU (Res. 20)

Debriyaj kampanasındaki talaş ve artıkları, karteri çıkararak (böl. 4.1'de belirtildiği gibi) ve işlem tamamlandıktan sonra doğru şekilde yeniden takarak temiz tutun.

Yaklaşık her 30 saate bir, Saticınız nez dinde iç yatağın greslenmesinin gerçekleştirilmesi gerekir.

ZINCİR FRENİ

Zincir freninin etkinliğini ve debriyaj kampanasını saran metal bandın bütünlüğünü, karteri çıkararak (böl. 4.1'de belirtildiği gibi) ve işlem tamamlandıktan sonra doğru şekilde yeniden takarak sık sık kontrol edin.

Debriyaj kampanasi ile temas eden noktalarda kalinlik, sürtünmeye tabi olmayan iki uçta mevcut ka linligin yaklasik yarisina düstügünde, bant degistirilmelidir.

ZİNCİR PİNYONU

Saticınız nezdinde, pinyonun durumunu periyodik olarak kontrol edin ve aşınma, kabul edilebilir limitleri aştığında pinyonu değiştirin.

Aşınmış bir pinyon ile yeni bir bant veya aşınmış bir bant ile yeni bir pinyon monte etmeyin.

YAĞLAMA DELİĞİ (Res. 21)

Periyodik olarak, karteri çıkarın (böl. 4.1'de belirtil-diği gibi), palayı sökün ve makinenin (1) ve palanın (2) yağlama deliklerinin tıkalı olmadığını kontrol edin.

ZINCIR KİLİT PİMİ

Bu pim, kırılma veya gevşeme halinde zincirin kon- trolsüz hareketlerini engellediğinden önemli bir güvenlik elemanıdır.

Pim durumunu sık sık kontrol edin ve zarar görmüş olması halinde değiştirin.

FİKSAJLAR

Düzenli aralıklar ile tüm vida ve somunların kilitlenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmiş oldukları kontrol edilmelidir.

HAVA FILTRESI TEMİZLIĞİ (Res. 22)

ÖNEMLİ

Hava filtresi temizliği, makinenin iyi işlemesi ve ömrü için temeldir. Motorun telafi edilemez şekilde hasar görmesini önlemek üzere filtre olmadan veya zarar görmüş bir filtre ile çalışmayın.

Temizlik, her 15 çalışma saatinde bir gerçekleştirilmelidir.

Filtreyi temizlemek için aşağıdakikerli yapmak gerekir:

• Topuzu sökün (1).
• Kapağı (2) ve filtreleme unsurunu (3) çıkarın.
• Kiri gidermek için filtreleme unsurunu (3) üzerine hafifçe vurun ve gerekiyorsa filtreleme unsurunu alçak basınçlı bir hava ile temizleyin.

ÖNEMLİ

Filtreleme unsurunu (3) asla yıkanmamalıdır ve çok kirli ve hasarlı gözüktüğünde daima değiştirilmelidir.

• Filtreleme unsurunu (3) ve kapağı (2) yeniden monte edin.
• Topuzu tekrar sıkıştırın (1).

BUJİ KONTROLÜ (Res. 23)

Hava filtresinin kapağı çıkarıldığında, bujiye erişilir. Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.

Elektrotlar arasındaki doğru mesafeyi kontrol edin ve yeniden düzenleyin.

Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıştırarak te krar monte edin.

Yanmış elektrotlar veya aşınmış yalıtıcı durumunda ve her halükarda her 100 işleme saatinde bir, buji aynı özellikleri sahip bir diğeri ile değiştirilmelidir.

YAKIT AYARI

Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimum zararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda maksimum verimi elde edecek şekilde fabrikada ayarlanır.

Kötü verim durumunda her şeyden önce zincirin serbest şekilde kaydığını ve palanın pistlerinin aşınmamış olduğunu kontrol edin ve sonra karbürasyon ve motor kontrolü için Satıcınıza başvurun.

- Minimum ayarı

DİKKAT!

Motor minimumdayken

zin cir hareket etmemelidir. Zincir, minimumda olan motor ile hareket ediyor ise, motorun doğru ayarlanması için satıcınıza başvurmanız gerekir.

ZINCİR BİLEME

DİKKAT!

Güvenlik ve etkinlik neden lerinden ötürü kesim organlarının iyi bi lenmiş olmaları çok önemlidir.

Aşağıdaki durumlarda bileme yapılması gerekir:

• Talaş toza benziyor.
- Kesim düz değil.
- Titreşimler artıyor.
- Yakıt tüketimi artıyor.

- Kesmek için daha fazla gayret gösterilmesi gerekiyor.

DİKKAT!

Zincir yeterli derecede bilenmemiş ise, geri tepme (kickback) riski artar.

Bileme işlemi için uzman bir merkeze başvurulur ise bileme, minimum malzeme tıraslanması ve tüm kesici kısımlar üzerinde sabit bir bileme garantileyen özel cihazlar kullanılarak yapılabilir.

Zincirin "sahsen" bilenmesi, beher zincir tipi için spesifik bir çapi olan yuvarlak kesitli özel bir ege ile gerçeklestirilir (bakiniz "Zincir Bakimi Tablosu" ve kesici kisimlara zarar verilmesini önlemek üzere iyi bir el yatkinligi ve deneyim gereklidir.

Zincir bakım tablosu

DİKKAT!

Bu makine için onaylanmış zincirin ve palanın teknik verileri, makine be ra be-

rindeki “AB Uygunluk Beyannamesinde” belirtilmiştir. Güvenlik nedenlerinden, farklı tip zincir veya pala kullanmayınız.

Tablo, farklı tip zincirlerin bileme verilerini belirtir; ancak bu bilgiler, onaylanmış zincirden farklı zincirleri kullanma olasılığını belirtmez.

Zincir adımı	Sınırlandırıcı diş seviyesi (a)		Eğe çapı (d)
inç	inç	mm	inç	mm
3/8	0,025	0,64	5/32	4,0
1/4	0,025	0,64	5/32	4,0

Zinciri bilemek için aşağıdaki yapmak gerekir (Res 24):

• Motoru kapatın, zincir frenini boşa alın ve zincir takılı olarak palayı sıkı şekilde uygun bir kenet içinde bloke edin, işlem esnasında zincirin serbest olarak kaydığı kontrol edin.
• Gevşemiş olduğunu algılanması halinde, zinciri gerdirin.
• Eğeyi özel kılavuza monte edin ve kesici profi-line göre sabit bir eğim muhafaza ederek eğeyi diş yuvasına geçirin.
• Sadece ileri olmak üzere eğe ile sadece birkaç defa bileyin ve işlemi tüm kesiciler üzerinde aynı yönde olanlar (sağ ve sol kesiciler) üzerinde tekrarlayın.
• Kenet içinde pala pozisyonunu tersine çevirin ve kalan kesiciler üzerinde işlemi tekrarlayın.
• Sınırlayıcı dişin kontrol cihazı ötesine sarkmadığını kontrol edin ve olası fazla malzemeyi profili yuvarlayarak yassı bir eğe ile bileyin.
• Bileme sonunda her türlü bileme izini ve toz zerreciklerini giderin ve zinciri yağ banyosunda yağlayın.

Aşağıdaki durumlarda zincirin değiştirilmesi gerekir:

• Kesici uzunluğu 5 mm. veya bunun daha altına düşmüş;
• baklalar ile perçinler arasındaki aralık aşırı.

PALA BAKIMI (Res. 25)

Palanın asimetrik şekilde aşınmasını önlemek için bunun periyodik olarak ters çevrilmesi gerekir.

Palanın etkin durumda muhafaza edilmesi için aşağıdaki yapmak gerekir:

• Özel şırınga ile tahrik pinyonunun (mevcut ise) yataklarını gresleyin.
• Pala oyuğunu özel kazıyıcı (tedarik dahilinde bulunmaz) ile temizleyin.
  – Yaglama deliklerini temizleyin.
• Yassı bir eğe ile yanlardan çapakları giderin ve kılavuzlar arasındaki olası seviye farklarını eşitleyin.

Aşağıdaki durumlarda palanın değiştirilmesi gerekir:

• oyuk derinliği, sürükleme baklalarının yüksekliğinin altına düşmüş (hiçbir zaman dibe değmemelidirler);
• kılavuzun iç duvarı, zincirin yanal olarak eğilmesine sebep olacak kadar aşınmış.

OLAĞANÜSTÜ MÜDAHALELER

Bu kılavuzda bulunmayan her bakım işlemi sadece Satıcınız tarafından gerçekleştirilmelidir.

Uygun olmayan yerlerde veya nitelikli olmayan kişiler tarafından gerçekleştirilen işlemler, her türlü garantinin geçersiz kalmasına neden olur.

MUHAFAZA ETME

Her çalışma sonunda, makineyi tozdan ve ar tı klardan titizlikle temizleyin, kusurlu parçaları onarın veya değiştirin.

Makine, pala kılıfı koruması doğru şekilde monte edilmiş olarak hava değişikliklerinden korunan, kuru bir yerde muhafaza edilmelidir.

UZUN SÜRE ÇALIŞMAMA

ÖNEMLİ

Makine için 2–3 aydan daha fazla bir çalışmama süresi ön gö rül dü günde, çalışmaya başlamadaki zorlukları veya motora kalıcı zararları önlemek için bazı önlemleri uygulamak gerekir.

- Depolama

Makineyi kaldırmadan önce aşağıdaki yapmak gerekir:

• Motorlu testereyi temizleyin ve kaldırmadan önce bakımını yapın.
• Somunu sökün, karteri sökün ve zinciri ve çu-buğu çıkarın.
• Yağ deposunu boşaltın, yaklaşık 00 cc özel sıvı deterjan koyun ve tıpayı yerine takın.
• Arka iki bağlantıyi ilişkin yuvalarına doğru şekilde yerleştirmeye dikkat ederek, somunu sıkıştırmadan, karteri yeniden monte edin.
• Makineyi çalıştırın ve tüm deterjan tükeninceye kadar motoru çalıştırmaya devam edin.
• Motoru minimum hıza getirin ve depoda ve karbüratörde mevcut tüm yakıt tükeninceye kadar makineyi çalıştırmaya devam edin.
• Makine soğuduğunda, bujiyi çıkarın.
• Buji deliğine bir çay kaşığı 2 zamanlı motorlar için yağ (yeni) dökün.
• Silindir içinde yağı dağıtmak için marş düğmesini birkaç kez çekin.
• Üst ölü noktaya (piston maksimum stokundayken buji deliğinden görülebilir) piston ile bujiyi tekrar monte edin.

- Yeniden faaliyete geçme

Makineyi tekrar faaliyete geçirme anında aşağıdaki kileri yapmak gerekir:

• Bujiyi çıkarın.
• Yağ fazlalıklarını gidermek için marş düğmesini birkaç kez çalıştırın.
• Bujiyi "Buji kontrolü" bölümünde belirtildiği gibi kontrol edin.
• Makineyi “Çalışmaya hazırlık” bölümünde belirtildiği gibi hazırlayın.

9. ARIZALARI BELİRLEME

ARIZA OLASI NEDEN ÇÖZÜM

1) Motor çalışmıyor veya çalışır pozisyonda kalmıyor	- Çalıştırma prosedürü doğru değil- Buji kirli veya elektrotlar arasındaki mesafe doğru değil- Hava filtresi tıkalı- Karbürasyon problemleri	- Talimatlara uyun (bakınız böl. 6)- Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)- Filtreyi temizleyin ve/veya değiştirin (bakınız böl. 8)- Saticınıza başvurun
2) Motor çalışıyor fakat az güce sahip	- Hava filtresi tıkalı- Karbürasyon problemleri	- Filtreyi temizleyin ve/veya değiştirin (bakınız böl. 8)- Saticınıza başvurun
3) Motor düzensiz işliyor veya yük altında güce sahip değil	- Buji kirli veya elektrotlar arasındaki mesafe doğru değil- Karbürasyon problemleri	- Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)- Saticınıza başvurun
4) Motor aşırı duman çıkarıyor	- Hatalı karışım kompozisyonu- Karbürasyon problemleri	- Karışımı talimatlara göre hazırlayın (bakınız böl. 5)- Saticınıza başvurun
5) Yağ çıkmıyor	- Düşük kaliteli yağ- Yağlama delikleri tıkanmış	- Depoyu boşaltın, depo içini ve boruları deterjan sıvı ile temizleyin ve yağı değiştirin- Temizleyin

10. AKSESUARLAR

Tablo, “*” sembolü ile işaretlenmiş olarak, be her makine üzerinde kullanılabilir kom bi nasyo n la rın bilgisi ile pala ve zincir arasındaki tüm müm kün kombinasyonların listesini içerir.

DİKKAT!

me si, uygulanması ve kullanılması kullanıcı ta rafından tamamen özgür şekilde ger će kle-ştirilen işlemler olduğundan kullanıcı, bu İ işlem lerden kaynaklanan her türlü hasar so-

nucundaki sorumluluğu da üstlenir. Her bir palanın veya zincirin özellikleri hakkında bilgi eksikliği veya şüphe halinde yetkili satıcıya veya uzman bir bahçe hizmetleri merkezine başvurmak gerekir.

Onaylanmayan pala ve zincir kombinasyonlarının kullanımı makinenin güvenlik derecesini ve orijinal verimini azaltır, makineye zarar verebilir ve operatör ve diğer kişiler için tehlikeli olabilir.

Pala ve zincir kombinasyonları

Adım	PALA			ZİNCİR	Modeli
inç	Uzunluk inç / cm	Yiv Genişliği inç / mm	Kod	Kod	SPR 255 A 305	SPR 255 C A 305 C
3/8"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 100SDEA041	OREGON 91PX040X 91P040X	*
3/8"	12" / 30 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 120SDEA041	OREGON 91PX045X 91P045X	*
1/4"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	QIRUI AT10-50	LONGER E1-25AP060T		*

***

TR • Bu Kullanıcı Kılavuzundaki içerik ve resimler açıkça ST. S.p.A. için üretilmiştir ve telif hakkı ile korunmaktadır – dokümanın izinsiz olarak tamamen ya da kısmen herhangi bir şekilde çoğaltılması ya da değiştirilmesi yasaktır.