APR 25 C - Saha ALPINA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE APR 25 C ALPINA

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös FI

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale .... FR

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa .... HR

Bensiin ja bensiiniaurud

tlikud. POLETUSTE JA TU-

TÄHELEPANU!

Avada ettevaatlikult paagi

Kiitämme tuotteidemme valinnasta ja toivomme että laitteenne vastaa odotuksianne kaikilta osin. Tämän käyttöoppaan tarkoituksena on auttaa laitteen käyttäjää tutustumaan laitteeseen paremmin ja käyttämään sitä turvallisesti ja tehokkaasti. Muista, että käyttöopas kuuluu olennaisena osana laitteeseen ja pidä se siksi aina käden ulottuvilla. Luovuta se laitteen uudelle omistajalle mahdollisen myynnin tai lainauksen yhteydessä.

Laitteemme on suunniteltu ja valmistettu voimassa olevien määräysten mukaisesti ja sen käyttö on turvallista, mikäli sitä käytetään käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti (sallittu käyttö). Kaikkea muun tyyppistä käyttöä tai käytön, huollon ja korjausten turvallisuussäännösten laiminlyömistä voidaan pitää "sopimattomana käyttönä", jolloin valmistajan antama takuu raukeaa. Valmistaja ei myöskään vastaa sopimattomasta käytöstä aiheutuneista henkilö- ja omaisuusvahingoista.

Käyttöoppaan tiedot voivat poiketa hieman käytössäsi olevasta laitteesta. Laitteitamme parannetaan jatkuvasti, jonka vuoksi käyttöoppaan tietoja voidaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. Tärkeimmät turvallisuutta ja toimintaa koskevat laitteen ominaisuudet ovat kuitenkin pysyneet samoina. Lisätietojen saamiseksi, ota yhteyttä jälleenmyyjään. Turvallista työpäivää!

VAROITUS!

Tämä erityinen moottorisaha on suunniteltu erityisesti puiden hoitoon ja sitä saa käyttää koulutettu työntekijä, joka osaa käyttää moottorisahaa turvallisella ja hyvin suunnitellulla tavalla. Tätä moottorisahaa saa käyttää ainoastaan puiden hoitoon ja alla annettuja eh- toja noudattaen. Yleensä tätä moottorisahaa käytetään kahdella kädellä kuten perinteistä moottorisahaa.

Kansalliset säädökset saattavat asettaa käyttörajoituksia.

SISÄLLYSLUETTELO

1. Tärkeimpien osien tunnistus.... 2
2. Symbolit 3
3. Turvallisuussäännökset 4
4. Laitteen asennus....9
5. Työskentelyyn valmistautuminen.... 10
6. Moottorin käynnistys – Käyttö – Pysäyttäminen 12
7. Laitteen käyttö.... 13
8. Huolto ja säilytys 15
9. Vianetsintä 19
10. Lisävarusteet 19

1. Moottoriyksikkö
2. Käden takasuojus
3. Etukahva
4. Takakahva
5. Ketjunpysäytystappi
6. Terälevy
7. Ketju
8. Levyn suojus
9. Hihnan kiinnitys
10. Säppi (jos varusteena)
11. Arvokilpi

1. Moottorin pysäytyskytkin
2. Kiihdyttimen vipu
3. Kiihdyttimen lukituslaite
4. Käynnistysnappula
5. Rikastimen vipu (Starter)

6. Ryypytyslaitteen vipu (Primer)

7. Polttoainetankin korkki

8. Ketjuöljytankin korkki
9. Ilmansuodattimen kansi

1. Äänitehon taso
2. Vaatimustenmukaisuusmerkki
3. Valmistus kuukausi / vuosi
4. Laitetyyppi
5. Sarjanumero
6. Valmistajan nimi ja osoite
7. Tuotekoodi
8. Päästöarvo

1 LWA dB 2 4 6 Type: 8 Art.N. -s/n 3 5 7

Esimerkki vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta löytyy käyttöoppaan toiseksi viimeiseltä sivulta.

Melutason ja tärinätason maksimiarvot [1]
Akustisen paineen taso ohjaajan korvassa- Epätarkka mittaus	dB(A) dB(A)	913
Akustisen tehon mitattu taso- Epätarkka mittaus	dB(A) dB(A)	106,53
Akustisen tehon taattu taso dB(A 110
Tärinätaso- Etukahva- Takakahva- Epätarkka mittaus	m/sec ^2 m/sec ^2 m/sec ^2	5,67,91,5
TEKNISET TIEDOT		SPR 255A 305	SPR255CA 305 C
Moottori (yksisylinterinen 2-vaiheinen) - sylinterin tilavuus cm	^3	25,4 25,4
Sekoitus (bensiini / öljy) % 40 = 2,5 % 40 = 2,5 %
Teho kW 0,9 0,9
Ketjun paksuus mm 0,050" / 1,27 mm 0,050" / 1,27 mm
Kierroslukumäärä minimissä	^1 /min	< 3000 - 3500	< 3000 - 3500
Sallittu suurin mahdollinen kierroslukumäärä ilman kuormaa ketju asennettuna	^1 /min	11000	11000
Polttoainesäiliön tilavuus	cm ^3	200	200
Ominaiskulutus täystehoilla	g/kWh	560	560
Öljysäiliön tilavuus	cm ^3	140	140
Ketjun hammasrattaan hampaat / hammasluku		6T / 3/8	8T / 1/4
Leikkauksen pituus	mm	220 / 270	235
Paino (säiliö tyhjänä)	kg	3,2 3,2
Maksiminopeus ketju	m/s	21	18,6

[1] HUOMAUTUS! Tärinäarvo voi vaihdella laitteen käyttötoiminnon mukaan ja laitteen kokoonpanon mukaan ja arvo voi olla korkeampi kuin annettu arvo. Käyttäjän turvallisuuden takaamiseksi on ryhdyttävä tarvittaviin varotoimenpiteisiin, jotka määritellään todellisessa käytössä arvioidun tärinäkuormituksen pohjalta. Tämän vuoksi on huomioitava kaikki toimintasyklin vaiheet kuten esim. laitteen sammuttaminen tai laitteen tyhjäkäynti.

2. SYMBOLIT

1) Varoitus! Lue huolellisesti ja noudata varoituk-sia.
2) Varoitus! Takaiskun vaara.
3) Käytä moottorisahaa kahdella kädellä.
4) Lue käyttö- ja huoltokirja ennen laitteen käyt-tämistä.
5) Käytä kypärää, suojalaseja ja kuulokkeita. Jatkuvan päivittäisen normaalikäytön aikana koneen käyttäjä voi altistua melutasolle, joka on 85 dB (A) tai kovempi.
6) Käyttää paksuja työhanskoja.
7) Käytä saappaita tai turvajalkineita, joissa liukuestepohjat ja teräskärjet.
8) Käytä sopivia sääri-, jalka-, käsi- ja käśivarsi-suojuksia.
9) Tämä moottorisaha soveltuu ainoastaan henkilöille, jotka on koulutettu puiden hoitoon (katso Käyttöohjeet).

SELITTÄVÄT SYMBOLIT LAITTEESSA (jos varusteina)

11

11) Polttoainesäiliö

15

15) Rikastimen ohjain

• a) Moottorin kylmäkäynnistys
• b) Moottorin käynnistäminen lämpimänä
• c) käynti

12

12) Ketjuöljytankki

16

16) Ketjujarru (O) merkki osoittaa suunnan mihin jarru on vapautettu)

13

13) Moottorin pysäytyskytkin

• Kytkimen ollessa asen- nossa «I», moottori käynnistyy.
• Viemällä kytkimen asentoon «O» moottori pysähtyy välittömästi

17

17) Öljypumpun säätölaite

• Jos käännät tankoa ruuvimeissellillä seuraamalla nuolta kohtia asentoa "MAX", öljyä virtaa ketjussa suurempi määrä;
• jos käännät kohti asentoa "MIN", vir-taa pienempi määrä.

14

14) Kaasuttimen säätäminen

L = polttoaineen säätö matalilla nopeuksilla H = polttoaineen säätö korkeilla nopeuk silla T - IDLE - MIN = minimin säätö

18

18) Ketjun kulkusuunta

19

19) Ryypytyslaitteen vipu (Primer)

3. TURVALLISUUUSSÄÄNNÖKSET

KÄYTTÖTARKOITUS / KIELLETTY KÄYTTÖ

Tämä moottorisaha on suunniteltu pätevän työntekijän käyttöön korkeiden puiden latvojen, pensaiden, runkojen tai puupalojen leikkaamiseen. Leikattavien puupalojen paksuus riippuu ohjausvarren pituudesta. Voidaan käyttää ainoastaan puun leikkaamiseen. Muu käyttö kiellettyä. LISÄKSI MOOTTORISAHAA SAAVAT KÄYTTÄÄ AINOASTAAN PUIDEN HOIDOSTA VASTAAVAT KOULUTETUT AMMATTILAISET.

Käytettäessä moottorisahaa työntekijän on huolehdittava suojavarusteista, joiden on oltava käsikirjassa annettujen suositusten ja moottorisahassa olevien kuvien kanssa yhdenmukaiset. Turvallisuutta ja moottorisahan käyttöä ja huoltoa käsittelevät määräykset muodostavat kiinteän osan ohjeita. Moottorisahaa käyttävän tai sen huollosta vastaavan henkilön on tunnettava käsikirja. Ainoastaan alkuperäisiä tai tuottaja hyväksymiä varaosia (ohjaustanko, ketju, sytytystulppa) tai yhdistelmiä tanko/ohjain saadaan käyttää.

Onnettomuudet, jotka johtuvat moottorisahan käytöstä muuhun tarkoitukseen kuin mihin se on tarkoitettu tai moottorisahaan tehdyistä luvattomista muutoksista, ovat käyttäjän, eivät valmistajan vastuulla.

Moottorisahaa saa käyttää ainoastaan ulkotiloissa.

Vaikka moottorisahaa käytettäisiin ohjeiden mukaan, on aina olemassa jäännösriskejä, joita ei voida poistaa. Riippuen moottorisahan tyypistä ja rakenteesta, on olemassa seuraa- via jäännösriskejä:

• Ketjun esillä oleviin hampaisiin osuminen (riski saada haavoja).
• Pyörivään ketjuun osuminen (riski saada haavoja).
• Ohjaustangon äkillinen ja ennakoimaton liike (riski saada haavoja).
• Hihnan osien irtoaminen (riski saada haavoja / vammoja).

• Työstettävän osan osien irtoaminen.

• Osasta syntyvien hiukkasten, bensiinimoottorin päästöjen sisäänhengittäminen.

• Ihokosketus polttoaineen kanssa (bensiini /öljy).
• Kuulon menetys, jos työskentelyn aikana ei käytetä kuulosuojaimia.

A) KOULUTUS

1) Lue käyttöohjeet huolellisesti. Tutustu vipuihin ja laitteen oikeaan käyttöön. Opi pysäyttämään moottori nopeasti.

2) Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttää laitetta. Paikalliset lait voivat määrätä laitteen käytölle minimi- ikärajan, jota on ehdottomasti noudatettava.

3) Laitetta saa käyttää vain yksi henkilö.

4) Laitetta ei saa käyttää:

• muiden henkilöiden, etenkään lasten tai eläinten läheisyydessä;
• jos käyttäjä on väsynyt tai huonovointinen tai on nauttinut lääkeaineita, huumeita, alkoholia tai muita käyttäjän reflekseihin ja huomiokykyyn vaikuttavia aineita;
• jos käyttäjä ei pysty pitämään laitteesta tiukasti kiinni kaksin käsin ja/tai säilyttämään tasapainoa seisaallaan työskennellessään.

5) Muista, että käyttäjä on vastuussa tapaturmista tai vahingoista, jotka hän aiheuttaa muille ihmisille tai heidän omaisuksilleen.

B) VALMISTELUT

1) Työskentelyn aikana suosittelemme käyttämään sopivaa asustetta, joka ei haittaa käyttäjää.

• Käytä myötäileviä suoja-asusteita, jotka suojaavat viilloilta.
• Käytä kypärää, käsineitä, suojalaseja, suojanaamareita ja liukumattomia, viiltoja kestäviä kenkiä.
• Käytä kuulosuojaimia.
• Älä käytä huiveja, paitoja, kaulanauhoja tai muita roikkuvia tai laajoja esineitä, jotka saattavat sotkeentua laitteeseen tai työpaikalla oleviin esineisiin tai materiaaleihin.

- Sido pitkät hiukset kiinni.

2) HUOMIO: VAARA! Bensiini on erittäin tulenarkaa.

• säilytä polttoaine asiaankuuluvissa säilytysastioissa, jotka on hyväksytty tähän tarkoitukseen;
  -älä tupakoi käsitellessäsi polttoainetta;
• avaa polttoainetankin korkki hitaasti antaen sisäpaineen purkautua vähitellen;
• tankkaa ainoastaan ulkotiloissa suppilon avulla;

- lisää polttoaine ennen moottorin käynnistämistä; älä lisää polttoainetta tai älä poista säiliön korkkia silloin kun moottori on käynnissä tai se on vielä kuuma;

- älä käynnistä moottoria mikäli bensiiniä valuu ulos, vaan vie laite kauas bensiinistä kostuneesta alueesta. Alue on erittäin palonarka, sillä maaperä on märkä bensiinistä ja bensiinin höyryt voivat syttyä tuleen. Varmista, ettei alueelle pääse syntymään tulipaloa;

- puhdista välittömästi laitteessa tai maaperässä oleva ben- siini;

-älä käynnistä laitetta tankkauspaikalla;

- vältä polttoaineen joutumista vaatteisiin. Jos polttoainetta joutuu vaatteisiin vaihda vaatteet ennen moottorin käynnistämistä;

- kiristä säiliön ja bensiinikanisterin korkit erittäin hyvin.

3) Vaihda vialliset tai vahingoittuneet äänenvaimentimet.

4) Suorita laitteen yleistarkistus ennen sen käyttöönottoa ja tarkista erityisesti:

- kiihdytysvivun ja turvavivun on pystyttävä liikkumaan va paasti, ei pakottamalla, ja vapautettaessa niiden on palau- duttava automaattisesti ja nopeasti perusasentoon;

• Ikiihdytysvivun on pysyttävä lukittuna, jos turvavipua ei paieta;
• Imoottorin pysäytyskytkimen on liikuttava helposti asennosta toiseen;
• sähkökaapelien on oltava ehjät ja erityisesti sytytystulpan kaapelin, jotta ei synny kipinöitä ja sytytystulpan kuvun on oltava asennettu oikein;
• laitteen kahvojen ja suojusten on oltava puhtaita ja kuivia ja kiinni kunnolla laitteessa;
• ketjujarrun on toimittava kunnolla ja tehokkaasti;
• terälevyn ja ketjun on oltava oikein asennetut;
• Iketjun on oltava sopivan kireä.
  5) Ennen työskentelyn aloittamista varmista, että kaikki suojat on asennettu oikein.

C) KÄYTÖN AIKANA

1) Älä käynnistä moottoria suljetussa paikassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää.
Varmista ilmanvaihto työskenneltäessä kuopissa, onkaloissa tai vastaavissa paikoissa.
2) Työskentele ainoastaan päivänvalossa tai kyllin riittävässä keinovalossa.

3) Ota vakaa ja paikoillaan pysyvä työskentelyasento:

- vältä mahdollisuuksien mukaan märällä, liukkaalla, liian kaltevalla tai jyrkällä maaperällä työskentelemistä. Käyttäjä saattaa helposti menettää tasapainon työskennellessään;

- vältä tikkaiden ja epävakaiden lavojen käyttämistä;

-älä ikinä käytä laitetta hartioiden yläpuolella;

- älä ikinä juokse vaan kävele ja varo maaston epätasaisuuk-sia ja mahdollisia esteitä.

- vältä yksin tai eristyksissä työskentelemistä, helpottaen näin avunsaantia mahdollisissa onnettomuustilanteissa.

4) Käynnistä moottori laitteen ollessa tiukasti paikoillaan:

- käynnistä moottori ainakin 3 metrin päässä tankkauspai-kalta;

- varmista ettei laitteen toimintasäteellä ole muita henkilöitä;

- älä kohdista äänenvaimenninta eikä siis pakokaasuja kohti syttyviä materiaaleja:

- varo mahdollisia lentäviä materiaaleja, joita ketjun liike saattaa aiheuttaa erityisesti ketjun kohdatessa esteitä tai ulkopuolisia esineitä.

5) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä käytä moottoria ylinopeudella.

6) Älä altista laitetta liallisille rasituksille äläkä käytä pientä laitetta laajoihin töihin, sopivan laitteen käyttö vähentää riskejä ja parantaa työn laatua.

7) Tarkista, että moottorin miniminopeus on sellainen, ettei ketju liiku ja, että kiihdytyksen jälkeen moottori palautuu nopeasti takaisin miniminopeuteen.

8) Varo ettei terälevy törmää lujaa ulkopuolisiin esineisiin ja varo mahdollisia irtomateriaaleja, jotka ketjun liikkuminen on aiheuttanut.

9) Pysäytä moottori:

- joka kerta kun jätät laitteen ilman valvontaa.

- ennen polttoaineen lisäystä.

10) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto:

• ennen laitteen tarkistusta, puhdistusta tai huoltoa;
• jos osut vieraaseen esineeseen. Tarkista mahdolliset vauriot ja korjaa ne ennen laitteen uudelleenkäyttöä;
• jos laite alkaa täristä oudosti (Etsi tärinän aiheuttaja välittömästi ja huolehdi tarpeellisten tarkastusten suorittamisesta erikoistuneessa huoltoliikkeessä).

- kun laitetta ei käytetä.

11) Vältä altistumista ketjun leikkauksen aikana tuottamalle pöylle ja sahanpuruille.

D) HUOLTO JA SÄILYTYS

1) Varmista aina, että ruuvit ja mutterit ovat tiukasti kiinni, jotta laite olisi aina turvallinen ja käyttövalmis. Säännöllinen huolto on ehdoton turvallisuudelle ja suoritustason ylläpidolle.
2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syttyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta lämmönlähteestä.
3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen asettamista säilytystiloihin.
4) Tulipalon vaaran vähentämiseksi on moottori, pakoputken äänenvaimennin sekä bensiinin säilytystilat pidettävä puh- taina sahanpurusta, oksien jäännöksistä, lehdistä sekä yli- määräisestä rasvasta. Älä jätä täysinäisiä leikkausjätesäkkejä sisätiloihin.
5) Tyhjennä bensiinitankki aina ulkona ja moottorin ollessa kylmä.
6) Käytä suojakäsineitä aina leikkauslaitteita käsitellessäsi.
7) Huolehdi ketjun teroituksesta. Kaikki ketjuun ja terälevyyn tehtävät toimenpiteet ovat töitä, joiden oikein suorittaminen vaatii erityistaitoja erityistyökalujen lisäksi; turvallisuussystä ota yhteyttä jälleenmyyjään.
8) Turvallisuuden vuoksi, älä koskaan käytä laitetta, jos sen osat ovat vaurioituneet tai kuluneet. Vaurioituneet ja kuluneet osat täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Alkuperäisistä poikkeavat osat voivat vahingoittaa laitetta ja heikentää turvallisuutta.
9) Ennen laitteen paikoilleen asettamista, varmista että olet poistanut huoltoon tarvittavat avaimet tai työkalut.
10) Säilytä laite lasten ulottumattomissa!

E) KULJETUS JA LIIKUTTAMINEN

1) Aina laitetta liikuteltaessa tai kuljetettaessa tulee:
- sammuttaa moottori, odottaa ketjun pysähtymistä ja irrottaa sytytystulpan kupu;
- asettaa terälevyn suojus;
- ottaa kiinni laitteen kahvoista ja kohdistaa terälevy kulku-suuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan.
2) Kun laitetta kuljetetaan autolla, tulee laite sijoittaa niin, ettei se aiheuta vaaraa kenellekään, ja lukita kunnolla laitteen kaatumisen estämiseksi ja tästä johtuvan bensiini ulosvuotamisen välttämiseksi.

F) JÄLJELLÄ OLEVAT RISKIT

• Pidä kaikki kehon osat kaukana teräketjusta moot-torisahan ollessa toiminnassa. Ennen mootorisahan käynnistämistä, varmista ettei teräsketju koske mihinkään. Huomion herpaantuminen käytettäessä moottiris-haa, saattaa johtaa vaatteiden tai kehon osien juuttumisen teräsketjuun.
• Työskenneltäessä kahdella kädellä oikean käden on puristettava takakahvaa ja vasemman käden etukahvaa. Käsien paikkaa ei saa va ihtaa moottorisahaa pidettäessä, koska tämä lisää loukkaantumisen riskiä.
• Käytä suojalaseja ja kuulosuojaimia. Lisäksi suosittelemme käyttämään päälle, käsille ja jaloille sopivia suojavälineitä. Sopivien suoja-asusteiden kä yttäminen vähentää lentävistä lastuista kehoon koh distuneita onnettomuuksia ja onnettomuuksia, jotka johtuvat teräsketjuun koskemisesta.

• Leikattaessa oksaa, joka on jännitteen alainen, on otettava huomioon vastaiskun riski. Kun puun kuiduissa oleva jännite laukeaa, oksa saattaa palautuessaan osua käyttäjään ja/tai aiheuttaa moottorisahan kontrollin menetyksen.

• Leikattaessa pensaita on noudatettava erittäin suurta varovaisuutta. Ohuet materiaalit saattavat takertua teräsketjuun ja sinkoutua käyttäjän suuntaan ja/tai aiheuttaa tasapainon menetyksen.

• Kuljeta moottorisahaa etukahvasta niin, että saha on sammutettu ja etäällä kehosta. Kuljetettaessa tai asetettaessa säilöön, ohjaustangon suojus on aina asetettava paikoilleen. Moottorisahan käsittely oikealla tavalla vähentää mahdollisuutta osua vahingossa liikkuvaan teräsketjuun.
• Noudata voitelua, ketjun kireyttä ja vaihto-osia koskevia ohjeita. Ketju, jonka jännite ja voitelu eivät ole oikeat lisää vastaiskun ja rikkoutumisen mahdollisuutta.
• Pidä kahvat kuivina, puhtaina ja vältä öljyn ja rasvan joutumista niihin. Rasvaiset ja öljyiset kahvat ovat liukkaat aiheuttaen hallinnan menetyksen.
• Tämän laitteen käynnistyslaite kehittää lievän sähkömagneettisen kentän, joka saattaa aiheuttaa häiriöitä käyttäjään implantoituihin aktiivisiin tai passiivisiin lääkintä laitteisiin. Tästä saattaa olla seurauksena vakavia ter veysvaaroja. Lääkintälaitteiden käyttäjiä kehotetaan ottamaan yhteyttä lääkäriin tai lääkintälaitteen valmistajaan ennen laitteen käyttöä.

G) VASTAIKSUN SYYT JA KÄYTTÄJÄN OMAKSUMAT VARATOIMENPITEET

Erityistä varovaisuutta on noudatettava tilanteissa, joissa esiintyy vaara liukastua (märkä maa tai lumi) sekä työskenneltäessä epätasaisilla tai kasviston peittämillä alustoilla. Erityisesti on varottava piilossa olevia esteitä kuten runkoja, juuria, kiviä, kuoppia ja ojia kompastumisen välttämiseksi. Työskenneltäessä kaltevilla tai epätasaisilla alustoilla, on noudatettava erityistä varovaisuutta. Älä ikinä käytä moottorisahaa yhdellä kädellä. Käyttämällä ainoastaan yhtä kättä, reaktiivisen työnnön hallinta on vaikeampaa samoin tangon tai ketjun liukumisen tai hypähtämisen estäminen pitkin oksaa tai runkoa.

Vastaisku saattaa syntyä, kun ohjaustangon terä tai pää osuu esineeseen tai kun puu sulkeutuu lukiten teräsketjun leikkuukohtaan.

Kärkiosan osuminen saattaa tietyissä tapauksissa ai heut taa äkillisesti käänteisen reaktion, työntäen ohjaustankoa ylöspäin ja taaksepäin kohti käyttäjää.

Teräsketjun lukittuminen ohjaustangon yläosaan saattaa työntää teräsketjua nopeasti taaksepäin kohti käyttäjää.

Jompikumpi näistä reaktioista saattaa aiheuttaa sahan kontrollin menetyksen, aiheuttaen vakavan loukkaantumisen. Käyttäjän ei tule luottaa ainoastaan sahaan kuuluviin turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjän kannattaa huolehtia varotoimenpiteistä leikkuutyön aiheuttamien onnettomuuksien tai loukkaantumisten minimoimiseksi. Vastaisku johtuu työkalun huonosta käytöstä ja/tai virheellisestä toiminnasta tai proseduureista ja se on mahdollista välttää ryhtymällä seuraaviin varotoimenpiteisiin:

• Pidä sahaa paikoillaan niin, että peukalot ja sormet ovat moottorisahan kahvojen ympärillä. Lisäksi asetu sellaiseen asentoon ja laita myös käsivarret niin, että kestät mahdollisen takaiskun voiman.. Käyttäjä kyke- nee kontrolloimaan vastaiskut, jos tarvittaviin varotoimen- piteisiin on ryhdytty. Älä anna moottorisahan käynnistyä vahingossa.
• Älä pidä käsivarsia liian kaukana äläkä leikkaa hartioiden yläpuolella. Tämä auttaa välttämään vah ingossa tapahtuvat kosketukset kärkiosien kanssa ja antaa paremman kontrollin moottorisahasta äkillisissä tilanteissa.
• Käytä ainoastaan valmistajan yksilöimiä ohjaustankoja ja ketjuja. Jos varaosina käytetään epäsopivia ohjaimia ja ketjuja, saattaa seurauksena olla ketjun hajoaminen ja/tai vastaiskut.

- Noudata valmistajan antamia ohjeita koskien te räsketjun teroittamista ja huoltoa. Syvyyden pienentyminen saattaa lisätä vastaiskujen määrää.

H) SÄHKÖISEN MOOTTORISAHAN KÄYTTÖTEKNIIKAT

Huomioi aina turvallisuuteen liittyvät huomautukset ja käytä työhön sopivimpia leikkaustekniikoita käyttöohjeissa annettujen viitteiden ja esimerkkien mukaan.

Ennen kuin ensimmäistä kertaa aloittaa puunkaadon tai ok-situksen kannattaa:

• suorittaa tämäntyypisen varusteen käyttöön liittyvän koulutuksen;
• lukea huolellisesti turvallisuutta koskevat huomautukset ja tässä käsikirjassa olevat ohjeet;
• harjoitella maassa olevilla tai sahapukissa olevilla oksilla niin, että tottuu laitteeseen ja leikkuutekniikoihin.

K) KÄYTTÖOPPAAN LUKEMINEN

Käyttöoppaan tekstissä jotkin tärkeää tietoa sisältävät kappaleet on merkitty erityisillä tunnuksilla, joiden merkitykset ovat seuraavat:

HUOMAUTUS

tai

TÄRKEÄÄ

Tarkentavat tai antavat lisätietoa jo

aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää laitteen vaurioituminen tai vahinkojen syntyminen.

VAROITUS!

Näin merkittyjen ohjeiden laimin-

Iyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden loukkaantumiseen.

VAARA!

Näin merkittyjen ohjeiden laimin-

lyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai sen lä hei syydessä oleskelevien henkilöiden va kavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan.

3.1 OKSIEN KARSIMISEEN TARKOITETULLA MOOTTORISAHALLA TYÖSKENTELY KÄYTETTÄESSÄ VALJAITA JA KÖYTTÄ

Tässä kappaleessa kuvaillaan työskentelymenetelmät oksien karsimiseen tarkoitetun moottorisahan aiheuttamien loukkaantumisten vähentämiseksi silloin, kun työskennellään korkealla valjaiden ja köyden varassa. Vaikka näitä ohjeita voidaan käyttää perusohjeina tai koulutuskäsikirjana, ne eivät kuitenkaan missään tapauksessa saa korvata muodollista koulutusta. Tässä liitteessä annetut ohjeet ovat ainoastaan esimerkkejä hyvästä käyttötavasta. Kansallisia lakeja ja säädöksiä on aina noudatettava.

Yleisvaatimukset korkealla työskenneltäessä

On suositeltavaa, että oksien karsimiseen tarkoitettujen moot-torisahojen käyttäjät, jotka työskentelevät korkealla köyden ja valjaiden varassa eivät ikinä työskentele yksin. On suositeltavaa, että heitä avustaa maassa oleva avustaja, joka on saanut tarvittavan hätätilannekoulutuksen.

On suositeltavaa, että oksien karsimiseen tarkoitettujen moot-torisahojen käyttäjät ovat saaneet yleiskoulutuksen turvalliseen kiipeilyyn ja työasentoihin ja että heillä on varusteena valjaat, köydet, litteät hihnat, joissa pääteliukukappaleet, jousisalvat ja muut vakaana pysymiseen ja moottorisahan pitämiseen tarvittavat varusteet ja että he noudattavat turvallisia työasentoja.

Tarvittavat valmistelut ennen moot- torisahan käyttöä puussa

Suosittelemme, että moottorisaha on tarkastettu, polttoainetankki täytetty ja käyttäjä on käynnistänyt ja esilämmittänyt moottorisahan maassa ja sitten sammuttanut sen ennen moottorisahan antamista puussa työskentelevälle henkilölle.

Suosit- telemme moottorisa-

han kiinnittämistä litteällä hihnalla, joka sopii kiinnitettäväksi käyttäjän valjaisiin.

a) kiinnitä litteä hihna moottorisahan takaosassa (A) olevaan kiinnityskohtaan;
b) käytä sopivia jousisalpoja, jotka mahdollistavat moottorisahan epäsuoran (eli litteän hihnan avulla) ja suoran (moot-torisahan kiinnityskohtaan) kytkemisen käyttäjän valjaisiin;
c) varmista käyttäjälle annettaessa, että moottorisahan on kytketty turvallisella tavalla;
d) varmista, että moottorisahan on kytketty valjaisiin ennen sen irrottamista nostovälineestä.

Mahdollisuus kytkeä moottorisaha suoraan valjaisiin vähentää varustevaurioiden riskiä liikuttaessa puussa. Ota aina moottorisahan teho pois päältä, kun saha on suoraan kiinni valjaissa. Suosittelemme kytkemään moottorisahan suositeltuihin kiin-

nityskohtiin valjaissa.

Nämä löytyvät mediaanipisteestä (etummainen tai taaempi) tai sivuilta.

Kun mahdollista, kytke moot torisaha takana olevaan keskim mäiseen mediaanipisteeseen estä äksesi sen sotkeutumisen ki i peily köysiin ja varmista, että se tukee omaa painoaan keskellä, kohti käyttäjän selkärangan alaosaa.

Siirrettäessä moottorisahaa yhdestä

kiinnityspisteestä toiseen suosittelemme käyttäjiä varmistamaan, että moottorisaha on kiinni uudessa kohdassa ennen sen irrottamista edellisestä kiinnityskohdasta.

Moottorisahan käyttö puussa

Tutkimukset näille moottorisahoille tapahtuneista onnettomuksista oksien karsimisen aikana osoittavat, että yleisin syy on moottorisahan virheellinen käyttö yhdellä kädellä. Suurimmassa osassa onnettomuuksia käyttäjät eivät pyrkineet löytämään turvallista työskentelyasentoa, joka mahdollistaisi moottorisahaan tarttumisen molemmilla käsillä.

Tämä lisää riskiä seuraavista seikoista johtuviin loukkaantumisiin:

• takaiskun sattuessa käyttäjällä ei ole tukevaa otetta moot-torisahasta,
• käyttäjä ei pysty kontrolloimaan moottorisahaa, joka lisää mahdollisuutta joutua kosketuksiin kiipeilyköysien kanssa ja käyttäjän kehon kanssa (erityisesti vasemman käden ja käsivarren) ja
• vaarallisesta työskentelyasennosta johtuva kontrollin menetys ja joka aiheuttaa kontaktin moottorisahan kanssa (tahaton liike moottorisahan ollessa toiminnassa).

Turvallinen työskentelyasento kahdella kädellä käyttöä varten

Jotta käyttäjät voivat pitää moottorisahasta kiinni molemmilla käsillä yleissääntönä voidaan sanoa, että käyttäjien on huo-lehdittava turvallisesta työskentelyasennosta käynnistäessään moottorisahaa:

• Ionkan korkeudella tehtäessä vaakatasossa tapahtuvia leikkauksia,
• solar plexuksen korkeudella tehtäessä pystysuoria leikka- uksia.

Käyttäjän työskennellessä lähellä pystysuoria runkoja työskentelyasennossa, jossa matalalla olevia sivuvoimia, saattaa olla tarpeen tuki turvallisen työskentelyasennon säilyttämiseksi.

Kuitenkin, kun käyttäjät etääntyvät rungosta on heidän tarpeen ottaa askelia poistaakseen tai neutralisoidakseen kasvavat sivuvoimat esimerkiksi muuttamalla pääköyden suuntaa lisäkiinnityskohdan avulla tai käyttämällä tasaista nauhaa, jota voidaan säätää suoraan valjaiden lisäkiinnityskohdasta.

Hyvän tuen saavuttamista työskentelyasennossa voidaan helpottaa jalustimen käytöllä, joka saadaan tehtyä väliaikaisesti renkaalla va rustetusta nauhasta, johon jalka voidaan pujottaa.

Moottorisahan käynnistys puussa

Moottorisahaa käynnistettäessä puussa käyttäjän kannattaa:

a) laittaa ketjun jarru päälle ennen käynnistämistä,
b) pitää moottorisaha kehon vasemmalla tai oikealla puolella ennen käynnistämistä eli:
1) vasemmalla puolella pidä moottorisahasta kiinni vasemmalla kädellä etukahvasta, pitäen moottorisahan etäällä kehosta vetäessäsi käynnistysköydestä oikealla kädellä tai

2) oikealla puolella pidä moottorisahasta kiinni oikealla kä-dellä yhdestä kahvasta, pitäen moottorisahan etäällä ke-hosta vetäessäsi käynnistysköydestä vasemmalla kädellä.

Suosittelemme, että ketjun jarru on aina päällä ennen moot-torisahan jättämistä käyntiin litteästä nauhasta ripustettuna. Suosittelemme, että käyttäjät varmistavat aina, että moottorisahassa on riittävästi polttoainetta ennen hankalien leikka-usten aloittamista.

Moottorisahan käyttö vain yhdellä kädellä

Suosittelemme, että käyttäjät eivät käytä oksien karsimiseen tarkoitettuja moottorisahoja vain yhdellä kädellä silloin, kun he ovat epävakaassa työskentelyasennossa tai että he käyttävät käsisahaa, kun he haluavat sahata pienikokoista puuta oksien päistä.

Suosittelemme käyttämään oksien karsimiseen tarkoi- tettuja moottorisahoja vain yhdellä kädellä kun:

- käyttäjät eivät pysty säilyttämään työskentelyasentoa, joka sallisi käytön kahdella kädellä ja

- heillä on tarve säilyttää työskentelyasento ainoastaan yhdellä kädellä ja moottorisahaa käytetään koko laajuudessa, kohtisuorassa käyttäjän kehoon nähden ja etäällä kehosta.

Suosittelemme, että käyttäjät:

• eivät ikinä leikkaa moottorisahan tangon päässä sijaitsevalla takaiskualueella;
• eivät ikinä "leikkaa ja pidä" leikkauksia tai
• eivät ikinä yritä ottaa kiinni leikkauksista niiden pudotessa.

Jumiutuneen moottorisahan vapauttaminen

Jos moottorisaha jumiutuu kesken leikkauksen, suosittelemme käyttäjiä:

• sammuttamaan moottorisahan ja tarttumaan tiukasti siihen osaan oksaa, joka on rungon ja leikkauksen välissä tai työkalusta erikseen olevaan köyteen;
• vetämään moottorisahaa lovesta samalla kun he nostavat oksaa jos tarpeen;
• jos tarpeen käyttämään käsisahaa tai toista moottorisahaa jumiutuneen moottorisahan irrottamiseksi, tekemällä ainakin 30 cm leikkauksen lähelle jumiutunutta moottorisahaa.

Käytettäessä käsisahaa tai moottorisahaa jumiutuneen moottorisahan vapauttamiseksi, suosittelemme leikkausten tekemistä kohti oksan päätä (eli jumiutuneen moottorisahan ja oksan kärjen välille eikä rungon ja jumiutuneen moottorisahan välille) jotta estetään moottorisahan joutumista leikattavan oksan vetämäksi ja näin tilanne vaikeutuisi entisestään.

4. LAITTEEN ASENNUS

TÄRKEÄÄ

Laite toimitetaan terälevy ja

ketju irrotettuina ja polttoainetankki ja öljysäiliö tyhjinä.

VAROITUS!

Laitteen poisto pakkauk-

sesta ja asennus tulee suorittaa tasaisella ja kiinteällä alustalla. Lisäksi tulee olla riittävästi tilaa laitteen ja pakkausten liikutteluun. Käytä aina sopivia välineitä pakkausten ja laitteen liikutteluun.

Pakkausten hävitys on suoritettava voimassa olevia säännöksiä noudattaen.

VAROITUS!

Käytä aina paksuja kä si-

neitä käsitelläksesi terälevyä ja ketjua. Ole e rit täin huolellinen asettaessasi terälevyä ja ke tjua, niin ettet vahingossa vaaranna laitteen turvallisuutta ja tehokkuutta. Epäsel vis sä tapauksissa, ota yhteyttä jälleenmyyjään.

Ennen terälevyn asettamista varmista ettei ketju- jarru ole päällä. Tämä tila saavutetaan, kun kä den etusuojus on vedetty täysin taakse kohti laitteen runkoa.

VAROITUS!

Suorita kaikki toimenpi-

teet moottori sammutettuna

1.SÄPINASENNUS

(jos ei jo asennettu tehtaalla)

- Avaa mutteri (1) ja poista kitkakytkimen kansi (2).

2. TERÄLEVYN JA KETJUN ASENNUS

• Avaa mutteri ja irrota kitkalaitteiston suojus päästäksesi käsiksi kuljetuskelan ketjupyörään ja tangon paikkaan (Kuva 2).
• Poista muovinen välikappale (1). Välikappaletta tarvitaan ainoastaan pakatun laitteen kuljetukseen eikä sitä tulee käyttää muihin tarkoituksiin (Kuva 2).

• Asenna tanko (2) laittamalla vaarnaruuvin uraan ja työntämällä kohti laitteen rungon takaosaa (Kuva 3).

• Asenna ketju ketjupyörän ympärille ja pitkin terälevyn ohjaimia. Muista noudattaa liikkumissuuntaa (Kuva 4) Jos terälevyn pää on varustettu siirron käyttöpyörästöllä, huolehdi, että ketjun hammaspyörästö lomittuu oikein käyttöpyörästön aukkoihin.

• Asenna paikoilleen suojus ilman mutterin kirstämistä. Ole huolellinen, että asetat oikein paikoilleen kaksi takakiinnikettä.
• Varmista, että kitkalaitteiston ketjun kiristäjätappi (3) on oikein tangon reiässä. Vastak kai ses sa tapauksessa käytä ruuvitaltaa ketjun kiristäjän ruuveihin (5), kunnes kiristäjätappi on kunnolla paikoillaan (Kuva 5).
• Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että ketjun kireys on sopiva (Kuva 5).
• Pitämällä tankoa nostettuna ruuvaa suojuksen mutteri pohjaan asti mukana tulevalla avaimella (Kuva 6).

• Ketjun kireyden tarkistaminen

Tarkista ketjun kireys. Kireys on oikea, kun pysäy tettäessä ketju terälevyn puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois ohjaimelta (Kuva 7).

5. TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN

Laite on varustettu kaksitahtisella moottorilla ja vaatii bensiinistä ja voiteluöljystä valmistetun se- oksen.

TÄRKEÄÄ

vaurioittaa laitetta ja sen..

Pelkkä bensiinin käyttäminen

aiheuttaa takuun raukeami-

TÄRKEÄÄ

kaita polttoaineita ja voiteluaineita suoritustason säilyttämiseksi ja mekaanisten osien kestävyyden takaamiseksi.

• Bensiinin ominaisuudet

Käytä lyijytöntä bensiiniä (vihreä), jonka oktaani-arvo on vähintään 90.

TÄRKEÄÄ

Lyijytön bensiini muodostaa

helposti sakkaa säilytysastiaan, jos sitä säilytetään yli 2 kuukautta. Käytä aina tuoretta bensiiniä!

- Öljyn ominaisuudet

Käytä ainoastaan erittäin laadukasta synteettistä öljyä, joka on tarkoitettu kaksitahtisille moottoreille.

Tämä tyyppisille moottorille tarkoitettuja öljyjä löytyy jälleenmyyjältä. Nämä öljyt pystyvät tarjo-amaan korkealuokkaisen suojan.

Näiden öljyjen käyttö mahdollistaa 2,5% sekoi-tuksen tekemisen, joka koostuu 1 osasta öljyä 40 osasta bensiiniä.

- Sekoituksen valmistus ja säilytys

VAARA!

Bensiini ja sekoitus ovat herkästi syttyviä!

• Säilytä bensiiniä ja sekoitusta sitä varten hyväksytyissä säilytysastioissa, turvallisessa paikassa kaukana lämpölähteistä ja avotulesta.
• Pidä säilytysastiat lasten ulottumatto missa.
• Älä tupakoi valmistaessasi sekoitusta ja vältä hengittämästä bensiinihöyryjä.

Taulukossa annetaan bensiini- ja öljymäärät sekoituksen valmistamiseksi käytetyn öljytyypin mukaan.

Bensiini	Synteettinen öljy 2-Tahtinen
litraa	litraa	cm3
1	0.025	25
2	0.050	50
3	0.075	75
5	0.125	125
10	0.250	250

Sekoituksen valmistamiseksi:

• Laita sopivaan kanisteriin noin puolet bensiini-määrästä.
  – Lisää kaikki öljy taulukon mukaan.
• Lisää loppu bēnsiinistä.
• Sulje korkki ja ravistele voimakkaasti.

TÄRKEÄÄ

Sekoitus vanhenee. Älä valmista liikaa sekoitusta, jottei pääse kehittymään sakkaa.

TÄRKEÄÄ

Merkitse selkeästi ja pidä erillään bensiiniä ja sekoitusta sisältävät säilytysastiat, etteivät ne sekoitu käyttöhetkellä.

TÄRKEÄÄ

Puhdista säännöllisesti bensiiniä ja sekoitusta sisältävät säilytysastiat mahdollisten sakkautumien poistamiseksi.

TÄRKEÄÄ

Jos moottorisahassa on liian vähän polttoaineseosta, lisääntyy riski männän kiinni leikkautumiseen äärimmäisen köyhästä polt- toaineseoksesta johtuen. Takuu raukeaa, jos tässä käsikirjassa annettuja polttoaineseosta kos- kevia suosituksia ei ole noudatettu.

2. POLTTOAINEEN TÄYTTÖ

VAROITUS!

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat herkästi syttyviä. PALOVAMMOJEN JA TULIPALOJEN VAARA

VAROITUS!

Avaa tankin korkki varovasti, koska sisälle on saattanut muodostua painetta.

VAARA!

• Älä tupakoi tankkaamisen aikana äläkä hengitä bensiinihöyryjä.
• Lisää polttoainetta ennen moottorin käynnistämistä.
• Sulje säiliön korkki huolellisesti täytön jälkeen.
• Älä ikinä avaa säiliön korkkia tai lisää polttoainetta moottorin ollessa käynnissä tai vielä kuuma.
• Tarkista ettei esiinny vuotoja.

- Käynnistä moottori etäällä tankkauspai-kasta.

Ennen täyttöä:

– Ravista voimakkaasti polttoainetankkia.
- Aseta laite tasaiselle alustalle, vakaaseen asentoon, polttoainesäiliön korkki ylöspäin.
- Puhdista polttoainesäiliön korkki ja ympäröivä alue ettei täytön aikana pääse likaa säiliöön.
- Avaa polttoainesäiliön tankki varovaisesti niin, että paine purkautuu vähitellen. Täytä suppilon avulla varoen täyttämästä piripintaan.

VAROITUS!

Sulje aina polttoainesäiliön korkki, vääntämällä sen pohjaan saakka.

VAROITUS!

Puhdista heti laitteeseen tai maahan mahdolliset tulleet polttoainejäljet äläkä käynnistä moottoria ennen kuin bensii-nihöyryt ovat haihtuneet.

3. KETJUN VOITELUÖLJY

TÄRKEÄÄ

Käytä ainoastaan erityisesti moottorisahoille tarkoitettua öljyä tai moottorisahoille tarkoitettua tarttuvaa öljyä Älä käytä epäpuhtauksia sisältävää öljyä välttääksesi säiliössä olevan suodattimen tukkeutumisen ja öljypumpun vaurioitumisen korjauskelvottomaksi.

TÄRKEÄÄ

Ketjun voiteluun käytettävä erityisöljy on biologisesti hajoavaa. Mineraaliöljyn tai moottoriöljyn käyttö aiheuttaa vakavia vahinkoja ympäristölle.

Hyvätasoisen öljyn käyttö on välttämätöntä leikkausosien hyvälle voitelulle. Käytetty tai huonolaatuinen öljy heikentää voitelua ja lyhentää ketjun ja terälevyn käyttöaikaa.

Öljysäiliö tulee täyttää kokonaan (suppilon avulla) aina kun täytetään polttoainetta. Öljysäiliön tilavuus on laskettu niin, että polttoaine loppuu ennen öljyä. Näin vältetään vaara, että laitetta käytettäisiin ilman voiteluöljyä.

4. LAITTEEN TARKISTUS

Ennen työskentelyn aloittamista:

• Tarkista kitkakytkimen toiminta (vapaana, ketju ei saa liikkua).
• Tarkista moottorisaha päivittäin tai joka tapauksessa aina ennen käyttöä, kaatumisen tai muun törmäyksen jälkeen vaurioiden arvioimiseksi.

• täytä sekoituksella ja öljyllä vastaavat säiliöt;

• tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole löysiä ruuveja;

• tarkista, että ketju on terävä ja ehjä;
• tarkista, että ilmansuodatin on puhdas;
• tarkista, että kahvat ja laitteen suojat ovat puhtaat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitetty kunnolla laitteeseen;
• tarkista kahvojen kiinnitykset;
• tarkista ketjujarrun toiminta;
• tarkista ketjun kireys.

5.KETJUNKIREYDENTARKISTAMINEN

VAROITUS!

Suorita kaikki toimenpiteet moottori sammutettuna.

Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju terälevyn puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois ohjaimelta (Kuva 7).

• Löysää suojuksen mutteria mukana tulevalla avaimella (Kuva 5).
• Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että ketjun kireys on sopiva (Kuva 5).
• Pitämällä tankoa nostettuna ruuvaa suojuksen mutteri pohjaan asti mukana tulevalla avaimella (Kuva 6).

6. KETJUJARRUN TARKISTUS

Tämä laite on varustettu turvajarrutusjärjestelmällä.

Ketjujarru on laite, joka pysäyttää ketjun välittö-mästi, kun ketjuun osuu takaisku. Tavallisesti jarru aktivoituu automaattisesti massavoiman vaikutuksesta. Jarru voidaan myös laittaa päälle painamalla alhaalla olevaa jarruvipua (vasemman puoleinen suojus) kohti etuosaa.

Tämä jarru voidaan laittaa päälle käsin, työntämällä etusuojaa eteenpäin. Vapauttaaksesi jarrun vedä etusuojaa kohti kahvaa kunnes kuulet nap-sahduksen.

Jarrun tehokkuuden tarkistamiseksi toimi seuraavalla tavalla:

• Käynnistä moottori ja purista kahvaa kahdella kädellä.
• Käytä kiihdyttimen vipua ketjun toiminnan ylläpitämiseksi ja työnnä jarruvipua eteenpäin käyttämällä vasemman käden kämmenselkää. Ketjun tulee pysähtyä välittömästi.
• Kun ketju on pysähtynyt, vapauta kiihdyttimen vipu välittömästi.
• Vapauta jarru.

VAROITUS!

Älä käytä laitetta, jos ketjujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jälleen- myyjään tarkistuksia varten.

6. MOOTTORIN KÄYNNISTYS - KÄYTTÖ - PYSÄYTTÄMINEN

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

VAROITUS!

Moottorin käynnistyksen on tapahduttava ainakin 3 metrin päässä polt- toaineen täyttöpaikalta.

Ennen moottorin käynnistystä:

• Aseta laite vakaaseen asentoon maahan.
  – Irrota terälevynsuojus.
• Varmista ettei terälevy osu maahan tai muihin esineisiin.

- Kylmäkäynnistys

HUOMAUTUS

"Kylmäkäynnistyksellä" tarkoitetaan käynnistystä, joka suoritetaan kun moottorin pysähtymisestä on kulunut ainakin 5 minuuttia tai polttoaineen täytön jälkeistä käynnistystä.

Moottorin käynnistämiseksi (Kuva 8):

1. Varmista, että ketjujarru on päällä (käden etusuojus työnnetty eteenpäin).
2. Vie kytkin (1) asentoon «START».
3. Käynnistä rikastin vetämällä nuppi (2) loppuun asti.
4. Paina ryypytinlaitteen painiketta (primer) (3) 3–4 kertaa auttaaksesi kaasutinta käynnistymään.
5. Pidä laitetta maassa pitäen yhdellä kädellä kiinni kahvasta niin ettet menetä kontrollia käynnistys-vaiheessa (Kuva 9).

VAROITUS!

Jos laitteesta ei pidä kiinni lujasti, moottorin työntö saattaa aiheuttaa, että käyttäjä menettää tasapainon tai että terälevy syöksyy vasten estettä tai käyttäjää.

1. Vedä hitaasti käynnistysnappulasta 10–15 cm kunnes tunnet vastusta. Vedä sitten muutaman kerran terävästi kunnes kuulet ensimmäiset käynnistysäänet.

VAROITUS!

Älä koskaan kierrä käynnistysnarua käden ympärille.

VAARA!

Älä koskaan käynnistä moottorisahaa pudottamalla se riippumaan käynnistysnarusta. Se on erittäin vaarallista, sillä laitteen ja ketjun hallinta menetetään täysin.

TÄRKEÄÄ

Rikkoontumisen välttämiseksi älä vedä narua koko pituudelta, älä anna sen hioutua vasten narun ohjainreiän reunoja ja vapauta nappula vähitellen välttäen sen syöksymistä takaisin holtittomasti.

1. Anna rikastimen nupin palata takaisin noin liikkeen puoliväliin.
2. Vedä uudestaan käynnistysnappulasta kunnes moottori on käynnistynyt.

HUOMAUTUS

Jos käynnistysnarun nappu-Iaa käytetään toistuvasti rikastimen ollessa päällä, moottori saattaa kastua ja vaikeuttaa käynnistämistä. Moottorin kastuessa, pura sytytystulppa ja vedä varovasti käynnistysnarun nappulasta poistaaksesi liian polttoaineen. Kuivaa sen jälkeen sytytystulpan elektrodit ja asenna takaisin moottoriin.

1. Heti, kun moottori on käynnistynyt käytä ly hyesti kiihdytintä ottaaksesi rikastimen pois päältä ja asettaaksesi moottorin miniminopeuteen.

TÄRKEÄÄ

Vältä jättämästä moottoria käymään korkeilla kierroksilla ketjujarrun ollessa päällä. Tämä saattaa aiheuttaa kitkalaitteiston ylikuumenemisen ja vaurioitumisen.

1. Anna moottorin käydä minimikierroksilla ainakin 1 minuutin ajan ennen laitteen käyttöä.

- Käynnistys lämpimänä

Lämpimänä käynnistämiseksi (heti moottorin pysähtymisen jälkeen) noudata edellisen toimenpiteen kohtia 1 – 2 – 5 – 6 – 9.

VAROITUS! Loudata tarkasti kohdassa

"Turvallisuuden vuoksi" (3.1) annettuja suosituksia.

MOOTTORIN KÄYTTÖ (Kuva 10)

TÄRKEÄÄ

Kytke ketjujarru aina pois vetämällä vipu itseäsi kohti ennen kiihdyttimen käyttöä.

Ketjun nopeutta säädetään kiihdyttimen (1) vivulla, joka sijaitsee takakahvassa (2).

Kiihdyttimen käyttö on mahdollista ainoastaan, jos yhtä aikaa painetaan lukitusvipua (3).

Liike siirtyy moottorin avulla ketjuun keskipakokitkalla, joka estää ketjun liikkeen moottorin ollessa miniminopeudella.

VAROITUS!

Älä käytä laitetta, jos ketju liikkuu moottorin miniminopeudella. Tässä tapauksessa ota yhteyttä jälleenmyyjään.

Oikea työskentelynopeus saadaan kiihdyttimen vivun (1) ollessa ääriasennossa.

TÄRKEÄÄ

Ensimmäisten 6–8 käyttötunnin aikana vältä käyttämästä moottoria maksimikierroksilla

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN (Kuva 10)

Moottorin pysäyttämiseksi:

• Vapauta kiihdyttimen vipu (1) antaen moottorin käydä miniminopeudella muutaman sekunnin ajan.
• Vie katkaisija (4) asentoon «STOP».

VAROITUS!

Vietyäsi kiihdyttimen minimiin saattaa kulua muutama sekunti ennen kuin ketju pysähtyy.

TÄRKEÄÄ

Jos laite ei sammu käytä käyn nistintä aiheuttaaksesi moottorin sammumisen liiallisen polttoaineen vuoksi ja ota välittömästi yhteyttä jälleenmyyjään selvittääksesi ongelman syyn ja suorita tarvittavat korjaukset.

7. LAITTEEN KÄYTTÖ

TÄRKEÄÄ

Muista aina, että väärin käytetty moottorisaha saattaa häiritä muita ja vaikuttaa ympäristöön.

Ympäristön ja muiden henkilöiden huomioimiseksi:

• Vältä käyttämästä laitetta sellaiseen aikaan vuorokaudesta, että sen käyttö häiritsee sekä paikoissa, joissa käyttö saattaa olla häiritsevää.
• Noudata tarkasti paikallisia säädöksiä, koskien leikkausjätteiden hävitystä.
• Noudata tarkasti paikallisia öljyn, vaurioituneiden osien tai ympäristöä rasittavien osien hävittämistä koskevia säädöksiä.
• Työskentelyn aikana ympäristöön pääsee tietty määrä öljyä, joka tarvitaan ketjun voiteluun; tämän vuoksi käytä ainoastaan tätä tarkoitusta varten olevia biologisesti hajoavia öljylaatuja.
• Tulipalon välttämiseksi, älä jätä laitetta moottorin ollessa kuuma lehtien tai kuivan ruohon sekaan.

VAROITUS!

Käytä työskentelyyn sopivia asusteita. Jälleenmyyjä antaa tarvittaessa tietoa työhön sopivista suojavälineistä. Älä purista pitkän aikaa kahvoista äläkä purista liian kovaa.

- Moottorisahan pitkäaikainen käyttö altistaa käyttäjän tärinälle ja saattaa aiheuttaa

"Raynaud'n ilmiön" (valkoiset sormet). Tämä riskin pienentämiseksi, käytä hanskoja ja pidä kädet lämpiminä. Jos havaitset sormien muuttumista valkoisiksi tai tähän liittyviä oireita, ota yhteyttä lääkäriin. Oireita voivat olla: Tunnottomuus, pistely, kipu, voimattomuus, värin ja ihon muuttuminen Yleensä nämä oireet ilmenevät sormissa, käsissä tai ranteissa. Riski kasvaa kylmissä lämpötiloissa.

- Työ tulee suunnitella niin, että tärinää aiheuttavien työkalujen käyttö jakaantuu useammalle päivälle.

VAROITUS!

Laitteen käyttö puiden kaatamiseen tai oksitukseen vaatii erityiskoulutuksen.

VAROITUS!

Työskentelyn aikana, pidä moottorisaha etäällä kaikista kehon osista.

VAROITUS!

Älä leikkaa tuulisella säällä, rumalla ilmalla, kun näkyvyys on huonontunut, liian kylmissä tai kuumissa lämpötiloissa. Varmista ettei puussa ole kuivia oksia, jotka voivat tippua.

VAROITUS!

Älä työskentele puun latvan sisällä, jollei sinua ole siihen koulutettu.

1. TYÖSKENTELYN AIKANA SUORITETTAVAT TARKISTUKSET

• Ketjun kireyden tarkistus

Työskentelyn aikana ketju pidentyy progressiivisesti ja siksi ketjun kireys on tarkistettava säännöllisesti.

TÄRKEÄÄ

Käytettäessä ensimmäistä

kerta (tai ketjun vaihdon jälkeen) on öljytaso tarkistettava useammin, ketjun asettumisen vuoksi.

VAROITUS!

Älä työskentele löysällä

ketjulla ettei synny vaaratilanteita, joissa ke tju hyppäisi pois ohjaimilta.

Säätääksesi ketjun kireyttä, toimi kuten annettu kappaleessa 5.5.

- Öljyn virtauksen tarkistus

TÄRKEÄÄ

Älä käytä laitetta ilman voite-

luöljyä! Öljytankki saattaa tyhjentyä lähes täysin polttoaineen loppuessa. Täytä öljysäiliö joka kerta tankatessasi moottorisahaa.

VAROITUS!

Varmista, että terälevy ja

ketju ovat hyvässä asennossa tarkastaessasi öljyn virtausta.

Käynnistä moottori, pidä se keskikierroksilla ja tarkista leviääkö ketjuöljy kuten osoitettu kuvassa (Kuva 11).

Ketjun öljyn virtausta voidaan säätää ruuvimeisselillä pumpun säätöruuveista (1 tai 1a), jotka sijaitsevat laitteen alaosassa (Kuva 11).

2. KÄYTTÖTAPA JA LEIKKAUSTEKNIKKA

Ennen ensimmäistä kaatokertaa tai oksituskertaa on hyödyllistä harjoitella maassa olevilla kepeillä tai pukkiin kiinnitetyillä niin, että saa tuntuman laittee-seen ja parhaimpiin leikkaustekniikoihin.

VAROITUS!

Pysäytä välittömästi moot-

tori, jos ketju jumiutuu työskentelyn aikana. Varo aina takaiskua (kickback), joka saattaa tapahtua tangon törmätessä esteeseen.

Takaisku tapahtuu, kun ketjun pää törmää esineeseen tai kun puu kiristää ja jumiuttaa ketjun leikkauksessa.

Tämä ketjun pään kosketus saattaa aiheuttaa hypähdyksen vastakkaiseen suuntaan työntäen ohjaustankoa ylöspäin ja kohti käyttäjää,

kuten myös siinä tapauksessa, että ketju jumiutuu tangon yläosaan. Molemmissa tapauksissa takaisku saattaa aiheuttaa moottorisahan kontrollin menetyksen, jonka seuraukset saattavat olla vakavat.

VAROITUS!

- Ennen työskentelyä, lue kappale "Turvallisuuden vuoksi". Suosittelemme harjoittelemaan ensin pienten runkojen kanssa. Näin tutustut moottorisahaan.

- Noudata aina turvamääräyksiä. Moottorisahaa tulee käyttää ainoastaan puun leikkaamiseen. Muiden materiaalien leikkaaminen on kiellettyä. Tärinät ja takaiskut ovat erilaisia ja näin turvavaatimuksia ei pystyttäisi noudattamaan. Älä käytä moottorisahaa nostovipuna, esineiden siirtoon tai hajottamiseen äläkä lukitse sitä kiinteisiin tukiin. Moottorisahan tehon ottoon ei saa liittää työkaluja tai sovelluksia, joita valmistaja ei ole suositellut.

- leikkauksen aikana ei ole tarpeen käyttää voimaa. Jos moottori käy maksimikierroksilla, paina sahaa hyvin kevyesti.

- Jos ketju jumiutuu leikkauskohtaan älä yritä irrottaa sitä voimalla vaan käytä avuksi kiilaa tai vipua.

- Jos leikattavan osan ja moottorisahan välissä on este, sammuta moottorisaha ja odota että saha on pysähtynyt kokonaan. Hanskoja käyttämällä, siirrä este. Jos ketju on tarpeen irrottaa, noudata moottorisahan asennusta koskevassa kappaleessa annettuja ohjeita. Steen poistamisen ja ketjun paikalleen asentamisen jälkeen, on suoritettava testaus. Jos testauksen aikana tuntuu tärinää tai esiintyy mekaanista melua, keskeytä työskentely ja ota yhteyttä jälleenmyyjään.

- Säpin käyttö (jos varusteena) (Kuva 12)

1. Aseta säppi runkoon tehden vivun säppiin. Suorita moottorisahalla kaariliike, joka mahdollistaa terälevyn tunkeutumisen puuhun.
2. Toista toimenpide useamman kerran, jos tarpeen, siirtäen säpin tukikohtaa.
   • Puun oksitus (Kuva 13)

VAROITUS!

Varmista, että alue jolle

oksat tiputetaan on vapaa.

VAROITUS!

Suoritettaessa oksitusta

korkealla köyden tai valjaiden avulla, noudata tarkasti kappaleessa "Turvallisuuden vuoksi" (3.1) annettuja suosituksia.

VAROITUS!

• Älä seiso epävakaalla alustalla tai tikapuilla työskentelyn aikana.
• Älä kurkottele liikaa.

• Älä leikkaa hartiakorkeuden yläpuolella.

• Asetu vastakkaiselle puolelle leikattavaan oksaan nähden.

• Aloita alimmista oksista edeten kohti korkeammalla olevia.
• Suorita leikkaus ylhäältä alaspäin välttääksesi terälevyn jumiutumisen.

• Puun kaataminen (Kuva 14)

VAROITUS!

Työskenneltäessä rinteillä kannattaa työskennellä puun yläpuolella ja varmistaa ettei kaadettu runko voi aiheuttaa vahinkoja kieriessään.

1. Päätä puun kaatosuunta huomioiden tuulen, puun kallistumisen, raskaimpien oksien sijainnin, kaatamisen jälkeen tehtävän työn helppouden ine.
2. Vapauta puuta ympäröivä alue ja varmista jal- kojen hyvä tuki.
3. Valmista pakoreitit, joissa ei ole esteitä. Pakotiet on tehtävä noin 45° vastakkaiseen suuntaan puun kaatosuunnasta ja niiden on johdatettava käyttäjä turvalliselle alueelle, jonka etäisyys on noin 2,5 kertaa kaadettavan puun korkeus.
4. Kaatopuolelle tee kaatolovi, joka on noin kolmasosan puun halkaisjiasta.
5. Leikkaa puun toiselta puolelta hieman loven vläpuolelta jättäen noin 5–10 cm "sarana" (1).
6. Ilman terälevyn ulosvetoa vähennä vähitellen saranan paksuutta, kunnes puu kaatuu.
7. Erityisolosuhteissa tai huonon näkyvyyden vallitessa kaato voidaan saattaa päätökseen asettamalla kiiloja (2) kaatopuoleen nähden vastakkaiselle puolelle ja lyöden nuijalla kiiloihin kunnes puu kaatuu.

• Oksitus kaadon jälkeen (Kuva 15)

VAROITUS!

Huomioi oksien tukikohdat maassa, niiden mahdolliset jännitteet, suunnan johon oksa saattaa päätyä leikattaessa ja puun mahdollinen epävakaisuus sen jälkeen kun oksa on leikattu.

1. Huomioi suunta miten oksa on kiinni rungossa.
2. Tee ensimmäinen leikkaus puolelle, joka taipuu ja lopeta leikkaus vastakkaiselta puolelta.

• Rungon pilkkominen maassa (Kuva 17)

Leikkaa runkoa noin puoleenväliin sen halkaisijaa, käännä runkoa ja lopeta leikkuu vastakkaiselta puolelta.

- Ylöskohotetun rungon pilkkominen (Kuva 18)

1. Jos leikkaus tapahtuu ulkonevaan osaan tukien suhteen (A) leikkaa noin kolmasosa alaosan halkaisijasta päättäen tvön ylhäältä.
2. Jos leikkaus tapahtuu kahden tukipisteen väliin (B) leikkaa noin kolmasosa yläosan halkaisijasta päättäen työn alhaalta.

3. TYÖN LOPETTAMINEN

Lopetettuasi työn:

• Pysäytä moottori kuten aikaisemmin kuvattu (Kappale 6).
• Odota ketjun pysähtymistä ja anna laitteen jäähtvä.
• Löysää tangon kiinnitysmutteria vähentääksesi ketiun kireyttä.
• Poista ketiusta sahausjätteet ja ölivkasaumat.
• Jos ketju sotkeutuu tai pihkaantuu, irrota ketju ja aseta se muutamaksi tunniksi erityistä puhdistusainetta sisältävään säiliöön. Huuhtele sitten puhtaalla vedellä ja käsittele ruosteenestosuihkeella ennen asentamista takaisin laitteeseen.
• Asenna tangon suojus ennen laitteen varastointia.

VAROITUS!

Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen asettamista säilytystiloihin. Vähentääksesi tulipalon vaaraa puhdista lai te sahausjätteistä, oksista, lehdistä tai liiallisesta rasvasta; älä jätä leikkausjätteitä sisältäviä säilytysastioita sisätiloihin..

8. HUOLTO JA SÄILYTYS

VAROITUS!

Käyttäjän ja muiden tur-

vallisuuden vuoksi:

• Oikea huolto on tärkeää tehokkuuden säi lyttämiseksi ja laitteen alkuperäisosien turvalliselle käytölle.
• Varmista aina, että ruuvit ja mutterit ovat tiukasti kiinni, jotta laite olisi aina turvallinen ja käyttövalmis.
• Älä koskaan käytä laitetta, jos siinä on kuluneita tai vaurioituneita osia. Vau rioi tu neet osat täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata.
• Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Al ku peräi sistä laadultaan poikkeavat osat voivat vahingoittaa laitetta ja heikentää turvalli-suutta.

VAROITUS!

Huoltotoimenpiteiden ai-

kana:

• Irrota sytytystulpan kupu.
• Odota moottorin jäähtymistä.
• Käytä suojakäsineitä terälevyä ja ketjua koskevissa toimenpiteissä
• Pidä terälevyn suojat asennettuina paitsi työskennellessäsi ko. Levyn tai ketjun pa-rissa.
• Älä hävitä luontoon öljyä, bensiiniä tai muita myrkyllisiä aineita.

SYLINTERI JA ÄÄNENVAIMENNIN (Kuva 19)

Vähentääksesi tulipalon vaaraa puhdista säännöllisesti sylinterin siivekkeet paineilmalla ja puhdista äänenvaimentimen alue sahanpuruista, risuista, lehdistä ja muista roskista.

KÄYNNISTYSYKSIKKÖ

Välttääksesi moottorin ylikuumenemisen ja vahingoittumisen, jäähdytysilmaritilät on pidettävä puh-taina ja vapaina sahanpuruista ja muista roskista. Käynnistysnaru on vaihdettava, kun siinä näkyy ensimmäiset kulumisen merkit.

KITKALAITEYKSIKKÖ (Kuva 20)

Pidä kitkalaitteen laatikko puhtaana sahanpuruista ja muista roskista. Poista suojus (luvussa 4.1 kuvatulla tavalla) puhdistusta varten ja asenna se sen jälkeen oikein takaisin. Noin joka 30 tunti tulee rasvata sisälaakeri jälleenmyyjän luona.

KETJUJARRU

Tarkista säännöllisesti ketjujarrun toiminta ja kitkalaatikkoa ympäröivän metallinauhan eheys. Poista suojus (luvussa 4.1 kuvatulla tavalla) ja asenna se sen jälkeen oikein takaisin.

Nauha on vaihdettava, kun kitkalaatikon kanssa kosketuksissa olevat kohdat ovat noin puolet päiden paksuudesta, jotka eivät joudu hankaukseen.

KETJUN KETJUPYÖRÄSTÖ

Pyydä jälleenmyyjää tarkistamaan säännöllisesti ketjupyörästön kunto ja vaihda, kun kuluminen on yli sallittujen rajojen.

Älä laita uuttaa ketjua vanhan ketjupyörästön kanssa tai päinvastoin.

VOITELUAUKKO (kuva 21)

Poista suojus (luvussa 4.1 kuvatulla tavalla) säännöllisesti, poista terälevy ja tarkista, etteivät laitteen (1) tai terälevyn (2) voiteluaukot ole tukossa.

KETJUNPYSÄYTYSTAPPI

Tämä tappi on tärkeä turvaelementti, koska se estää ketjun kontrolloimattomat liikkeet, ketjun rikkoutuessa tai löystyessä.

Tarkista tapin kunto säännöllisesti ja entisöi se, jos se on vioittunut.

KIINNIKKEET

Tarkista säännöllisesti kaikkien ruuvien ja mutterien kiinnitys ja että kahvat ovat kunnolla kiinnitetyt.

ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUS (Kuva. 22)

TÄRKEÄÄ

Ilmansuodattimen puhdistus

on tärkeää laitteen hyvälle toiminnolle ja kestävyydelle. Älä työskentele ilman suodatinta tai viallisella suodattimella, jotta moottori ei vahingoitu.

Puhdistus on suoritettava aina 15 työtunnin välein.

Puhdistaaksesi suodattimen:

• Ruuvaa auki nuppi (1).
• Poista kansi (2) ja suodatinelementti (3).
• Lyö varovaisesti suodatinelementtiin (3) pois-taaksesi lian ja jos tarpeen puhdista elementti matalalla paineilmalla.

TÄRKEÄÄ

Suodatinelementtiä (3) ei saa ikinä pestä ja se on aina vaihdettava jos se on liian likainen tai muuten vaurioitunut.

• Asenna suodatinelementti (3) ja kansi (2) ta-kaisin.
• Ruuvaa kiinni nuppi (1).

SYTYTYSTULPAN TARKISTUS (Kuva. 23)

Sytytystulppaan pääsee käsiksi irrottamalla ilmansuodattimen kannen.

Irrota ja puhdista sytytystulppa säännöllisin vä- liajoin poistamalla mahdolliset kerrostumat metalliharjalla.

Tarkista ja palauta elektrodien oikea etäisyys toisistaan.

Asenna sytytystulppa takaisin ruuvaamalla sen pohjaan saakka mukana tulevalla avaimella.

Sytytystulppa on korvattava samanlaisella, jos elektrodit palavat tai eristys on vaurioitunut ja joka tapauksessa 100 käyttötunnin välein.

KAASUTTIMEN SÄÄTÄMINEN

Kaasutin on säädetty tehtaalla niin, että käyttäjä saa maksimisuorituksen jokaisessa tilanteessa mahdollisimman pienillä myrkyllisillä päästöillä, voimassa olevia säädöksiä noudattaen.

Laitteen toimiessa huonosti tarkista erityisesti ettei terä kulkee vapaasti ja ettei terälevyssä ole vioittuneita kohtia, muussa tapauksessa käänny jälleenmyyjän puoleen kaasuttimen ja moottorin tarkastusta varten.

- Miniminopeuden säätö

VAROITUS!

Ketju ei saa liikkua moottorin miniminopeudella. Jos ketju liikkuu moot torin miniminopeudella, ota yhteyttä jäl- leenmyyjään moottorin säätöä varten.

KETJUN TEROITUS

VAROITUS!

Turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi on tärkeää, että leikkuuosat ovat terävät.

Teroitusta tarvitaan kun:

• Sahajauho muistuttaa pölyä.
• Tarvitaan suurempaa voimaa leikattaessa.
• Leikkaus ei ole suora.
• Tärinä lisääntyy
- Polttoaineenkulutus kasvaa.

VAROITUS!

Jos ketju ei ole tarpeeksi terävä, vastaiskun (kickback) riski kasvaa.

Jos teroitus annetaan tehtäväksi erityiskeskuk- sessa, teroitus voidaan tehdä laitteilla, jotka ta- kaavat minimipoiston materiaalia ja tasaisen teroi- tuksen kaikille leikkuuosille.

"Tee se itse" teroitus ketjulle tehdään sitä varten olevilla pyöreillä viiloilla, joiden halkaisija on erilainen ketjutyypistä riippuen. (Katso taulukko "Ketjun huolto") ja vaatii kädentaitoja ja kokemusta etteivät leikkuuosat vahingoitu.

Ketjun huoltotaulukko

VAROITUS!

Tälle laitteelle hyväksytyn ketjun ja terälevyn tekniset tiedot on annettu

"CE-yhdenmukaisuusvakuutus" -paperissa, joka kulkee laitteen mukana. Turvallisuussyistä älä käytä muun tyyppistä terälevyä.

Taulukossa annetaan teroitustietoja eri ketjutyypeille ilman, että tämä antaisi mahdollisuuden käyttää muuta kuin hyväksyttyä ketjutyyppiä.

Ketjunkulku	Rajoitinhampaan taso (a)		Viilan halkaisija (d)
tuumat	tuumat	mm	tuumat	mm
3/8	0,025	0,64	5/32	4,0
1/4	0,025	0,64	5/32	4,0

Ketjun teroittamiseksi (Kuva 24):

• Sammuta moottori, vapauta ketjujarru ja lukitse tiukasti terälevy sopivaan pihteihin asennetulla ketjulla, varmistaen että ketju kulkee esteettö-mästi.
• Kiristä ketju, jos se on löysä.
• Asenna viila tarkoitusta varteen olevaan ohjai-meen ja aseta viila hampaan aukkoon säilyttäen leikkuuosan profiilin mukaisen kallistuksen.
• Kosketa vain pari kertaa viilalla ainoastaan eteenpäin ja toista toimenpide kaikille leikkuuosille, joissa sama suuntaus (oikealle tai vasemmalle).
• Käännä pihdeissä olevan terälevyn suuntaa ja toista toimenpide jäljellä oleviin leikkuuosiin.
• Tarkista ettei rajoitinhammas työnny yli tarkistuslaitteen ja viilaa mahdollinen ylimääräinen osa tasaisella viilalla, pyöristäen profiilin.
• Teroituksen jälkeen poista kaikki viilausjäljet ja hieno pöly ja voitele ketju kylpyöljyllä.

Ketju on vaihdettava kun:

– Leikkuuosan pituus on 5mm tai vähemmän;
- Niittien hammastusväli on liian suuri.

TERÄLEVYN HUOLTO (Kuva 25)

Terälevyn epätasaisen kulumisen välttämiseksi, suosittelemme sen kääntämistä toisinpäin säännöllisesti.

Terälevyn tehokkuuden säilyttämiseksi suosittelemme:

• Rasvata siirron ketjupyörästön laakerit sitä varten olevalla ruiskulla (jos varusteena).
• Puhdistamaan terälevyn urat sitä varten olevalla kaapimella (ei toimitettu laitteen mukana).
• Puhdistaa voiteluaukot.
• Tasaisella viilalla poistaa sivujen särmät ja tasoittaa ohjainten väleissä olevat mahdolliset korkeuserot.

Terälevy on vaihdettava kun:

• urien syvyys on alle hammaspyörästön korkeuden (eivät saa ikinä osua pohjaan);
• ohjaimen sisäseinä on kulunut niin paljon, että ketju kallistuu sivusuunnassa.

ERITYISTOIMENPITEET

Kaikki tämän ohjekirjan ulkopuoliset huoltotyöt tu-lee suorittaa jälleenmyyjällä.

Epäsopivissa paikoissa tai epäpätevien henkilöiden suorittamat toimenpiteet saavat takuun raukeamaan.

SÄILYTYS

Joka työsession jälkeen puhdista laite huolellisesti pölystä ja muista jätteistä, korjaa tai vaihda vialliset osat.

Laitetta on säilytettävä kuivassa paikassa huonolta säältä suojattuna terälevyn suojan olleessa oikein asennettuna.

PITKÄ SEISOKKIAIKA

TÄRKEÄÄ

Jos on odotettavissa, että laitetta ei käytetä yli 2–3 kuukauteen suorita tietyt toimenpiteet, jotta vältetään työn uudelleenaloittamiseen liittyvät vaikeudet tai moottorin pysyvä vioittuminen.

- Varastointi

Ennen laitteen paikoilleen asettamista:

• Puhdista moottorisaha ja huolla se ennen säi- löön laittamista.
• Avaa mutteri, poista kotelo ja irrota ketju ja tanko.
• Tyhjennä öljysäiliö, laita noin 100-120 cc erityis-pesuainetta ja aseta korkki paikoilleen.
• Asenna paikoilleen suojus ilman mutterin kiristämistä. Ole huolellinen, että asetat oikein paikoilleen kaksi takakiinnikettä.
• Käynnistä laite ja pidä moottori kiihdytettynä kunnes pesuaine loppuu kokonaan.
• Laita moottori miniminopeudelle ja jätä se käyntiin niin, että säiliössä ja kaasuttimessa oleva polttoaine kuluu kokonaan.
• Laitteen ollessa kylmä, irrota sytytystulppa.
• Kaada sytytystulpan aukkoon teelusikallinen öljyä (uusi), joka on tarkoitettu kaksitahtisille moottoreille.
• Vedä useita kertoa käynnistysnappulasta saadaksesi öljyn leviämään sylinterissä.
• Asenna sytytystulppa niin, että mäntä on yläkuolokohdassa (näkyy sytytystulpan aukosta kun mäntä maksimimatkallaan).

• Toiminnan jatkaminen

Laitettaessa laitetta käyntiin:

– Irrota sytytystulppa
- Käytä pari kertaa käynnistysnappulaa poistaaksesi liialliset öljyt.
- Tarkista sytytystulppa kappaleessa "Sytytystulpan tarkastus" kuvatulla tavalla.
- Valmista laite kappaleessa "Työhön valmistautuminen". kuvatulla tavalla.

9. VIANETSINTÄ

VIKA MAHDOLLINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE

1) Moottori ei käynnisty eikä pysy käynnissä	- Väärinkäynnistys- Sytytystulppa likainen ja elektrodien välinen etäisyys väärä- Ilmansuodatin tukossa- Kaasutus ei toimi oikein	- Noudata ohjeita (katso kappale 6)- Tarkista sytytystulppa (katso kappale 8)- Puhdista ja/tai vaihda suodatin (katso kappale 8)- Ota yhteyttä jälleenmyyjään
2) Moottori käynnistyy, mutta tehot puuttuvat	- Ilmansuodatin tukossa- Kaasutus ei toimi oikein	- Puhdista ja/tai vaihda suodatin (katso kappale 8)- Ota yhteyttä jälleenmyyjään
3) Moottori toimii epäsäännöllisesti tai moottorilla ei ole tehoa kuormituksen alaisena	- Sytytystulppa likainen ja elektrodien välinen etäisyys väärä- Kaasutus ei toimi oikein	- Tarkista sytytystulppa (katso kappale 8)- Ota yhteyttä jälleenmyyjään
4) Moottori tuottaa liikaa savua.	- Vääränlainen sekoitus- Kaasutus ei toimi oikein	- Valmista sekoite ohjeiden mukaan (katso kappale 5)- Ota yhteyttä jälleenmyyjään
5) Öljy ei tule ulos	- Huonolaatuista öljyä- Voiteluaukot tukossa	- Tyhjennä säiliö, puhdista säiliö ja kanavat nestemäisellä pesuaineella ja vaihda öljy- Puhdista

10. LISÄVARUSTEET

Taulukko sisältää luettelon kaikista mahdollisista te rälevyn ja ketjun yhdistelmistä osoituksella mis sä laitteissa osaa voidaan käyttää. Merkkinä käytetään “*

VAROITUS!

Koska terälevyn ja ketjun

va linta, sovellus ja käyttö ovat täysin käyttäjän itse tekemiä valintoja, käyttäjä ottaa myös vastuun mahdollisista seurauksista. Jos terä-

levyn tai ketjun käyttöön liittyy epäilyksiä tai käyttäjä ei tunne lisävarustetta, suosittelemme ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään tai puutarha-alan erikoisliikkeeseen. Hyväksymättömän tangon ja ketjun yhdistelmän käyttäminen vähentää turvallisuutta ja laitteen alkuperäistä suorituskykyä, lisäksi tällainen yhdistelmä saattaa vaurioittaa laitetta ja olla vaarallinen käyttäjälle ja muille henkilöille.

Terälevyn ja ketjun yhdistelmät

Kulku	TERÄLEVY KETJU			Malli
Tuumaa	Pituus Tuumaa / cm	Uran Leveys Tuumaa / mm	Koodi	Koodi	SPR 255 A 305	SPR 255 C A 305 C
3/8"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 100SDEA041	OREGON 91PX040X 91P040X	*
3/8"	12" / 30 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 120SDEA041	OREGON 91PX045X 91P045X	*
1/4"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	QIRUI AT10-50	LONGER E1-25AP060T		*

***

Cher Client,

Neizmantojiet mašinu, ja

Neizmantojiet mašinu, ja

FI • Tämän käyttöoppaan sisältö ja kuvat on valmistettu ST. S.p.A. -yhtiön toimesta ja niitä suojaa tekijänoikeuslaki. – Asiakirjan kaikenlainen kopioiminen tai muuttaminen, osittainkin, on kielletty ilman erityistä lupaa.