C50 - Saha ALPINA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE C50 ALPINA

gioep-omega tov kivtnpaa.

Tia va kaθapioετe to φιλτο:

TPOXEMA THAAYIAD

Kiitämme tuotteidemme valinnasta ja toivomme etta laitteenne vastaa odotuksianne kaikilta osin. Tämän käytöoppaan tarkoituksena on auttaa laitteen käytäjäa tutustumaan laitteeseen paremmin ja käytämaan sitā turvallisesti ja tehokkaasti. Muista, etta käytöopas kuuluu olennaisena osana laitteeseen ja p se siksi aina kaden ulottuvilla. Luovuta se laitteen uudelle omistajalle mahdollisen myynnin tai lainaukse yhteydessä.

Laitteemme on suunniteltu ja valmistetu voimassa olevien märäysten mukaisesti ja sen käytto on turvallista, mikali sita käytetaan käyttooppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti (sallitu käytto). Kaikkea mu typpistä käyttoa tai käytön, huollon ja korjausten turvallisuussaannosten laiminlyomista voidaan pitäa "spimattomana käyttona", jolloin valmistajan antama takuu raukeaa. Valmistaja ei myoskään vastaa sopimattomasta käytostä aiheituneista henkilö- ja omaisuusvahingoista.

Noudata aina turvallisuuteen liittyviä paikallsia lakeja, jotka voivat rajoittaa laitteen käyttoa.

Käytöoppaan tiedot voivat poiketa hieman käytössä olevasta laitteesta. Laitteitamme parannetaan jatkuvasti, jonka vuoksi käytöoppaan tietoja voidaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. Tärkeimmät turvalisuutta ja toimintaa koskevat laitteen ominaisuudet ovat kuitenkin pysyneet samoina. Lisātiotojen saami-seksi, ota yhteyttä jalleenmyyjaän. Turvallista työpäävää!

SISALLYSLUETTELO

1. Tärkeimpien osien tunnistus 2
2. Symbolit 3
3. Turvallisuussaannokset 4
4. Laitteen asennus 7
5. Työskentelyyn valmistautuminen 8
6. Moottorin kaynnistys - Kaytto - Pysayttaminen 10
7. Laitteen kaytto 12
8. Huolto ja sailytys 14
9. Vianetsintä 17
10. Lisavarusteet 18

1. Moottoriyksikkö
2. Sappi
3. Käden takasuojus
4. Etukahva
5. Takakahva
6. Ketjunpysaytystappi
7. Terälevy
8. Ketju
9. Levyn suojus
   9a. Säpin suojus
   (irrotettava tyoskentelyn ajaksi)
10. Arvokilpi

VIVUT JA TÄYTÖT

1. Moottorin pysäytysktytkin
2. Kihdyttimen vipu
3. Kiihydttimen lukituslaite
4. Kännistysnappula
5. Rikastimen vipu (Starter)
6. Ryypytyslaitteen vipu (Primer)
7. Ketjun pikakiristin

A 375 A 405 CP 38
CP40C38
- SP 375 - XC 238
C 41 SP 405
C38T·C41T
- SP 375Q - SP 405Q
XC240

1. Poltoainetankin korkki
2. Ketjuoljytankin korkki
3. Ilmansuodattimen kansi

ARVOKILPI

10.1) Yhdenmukaisuuden merkki direktiivin 2006/42/EY mukaisesti
10.2) Valmistajan nimi ja osoite
10.3) Direktiivin 2000/14/EY mukainen äenen tehotaso LWA
10.5) Laitteen malli
10.6) Sarjanumero
10.7) Valmistusvuosi
10.8) Tuotekoodi
10.9) Päästöarvo

Melutason ja tärinätason maksimiarvot [1]	Malli	CP 38A 375C 38C 38 TSP 375SP 375QXC 238	CP 40A 405C 41C 41 TSP 405SP 405QXC 240	C 46XC 246CP 45A 455MC 846	C 50
Taattu änenpainotaso LpA(EN ISO 22868)	dB(A)	100	100	100	101
- Epätarkka mittaus (2006/42/CE - EN 27574) dB(A) 3 3 3	3
Taattu äänitehotaso LwA(EN ISO 22868)	dB(A)	109 109 109	111
- Epätarkka mittaus (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3 3 3	3
Tärinätaso (ISO 22867)	m/sec2	8 8 8		,6	10,2
- Epätarkka mittaus (2006/42/CE - EN 12096) m/sec	2	1,5	1,5	1,5	1,5
TEKNISET TIEDOT
Moottori (yksisylinterinen 2-vaiheinen) - sylinterin tilavuus	cm3	37,2	40,1	45,02	49,3
Sekoitus (bensiini / öljy)	%	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %
Teho	kW	1,2	1,5	1,7	2,1
Kierroslukumäärä minimissä	1/min	3100 ± 300	3100 ± 300	3000 ± 300	3000 ± 300
Sallitttu suurin mahdollinen kierroslukumäärä ilman kuormaa ketju asennettuna	1/min	11000	11000	11000	11000
Ketjun maksiminopeus	m/s	21	21/21,2	21,2	21,2
Poltoainesäiliön tilavuus	cm3	390 390	550 550
Ominaiskulutus tãystehoilla	g/kWh	430 450	460 480
Öljysäiliön tilavuus	cm3	210 210	260 260
Ketjun hammasrattaan hampaat / hammasluku		6 / 0,375"7 / 0,325"6 / 0,375"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,325"7 / 0,32
Leikkauksen pituus		330 mm - 14"160MLBK041)370 mm - 16"370 mm - 16"440 mm - 18"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20"490 mm - 20
Paino (säliö tyhjäämä)	kg	4,7	4,7	5,4	5,5

[1] HUOMAUTUS! Tärinaarvo voi vaihdella laitteen käyttoiminon mukaan ja laiteen kokoonpanon mukaan ja arvo voi olla korkeampi kuin annettu arvo. Käytäjan turvallisuuden takaamiseksi on ryhdyttäva tarvittaviin varotoimenpiteisiin, jotka märitellaan todellissessa käytössä arvioidun tärinakuormituksen pohjalta. Tämän vuoksi on huomioitava kaikk toimintasyklin vaiheet kuten esim. laitteen sammuttaminen tai laiteen tyhäkjänty.

2. SYMBOLIT

1) Huomautus! Vaara. Tämä laite saattaa olla vaarallinen käytäjälleen ja muille käytettaessä virheellisesti.
2) Takaiskun vaara (kick back)! Takaiskun aiheuttaa moottorisahan akillisen, kontrolloimatto-man liikkeen kohti kayttajaa. Tyoskentele aina turvallisesti. Käytä turvahammastettuja ketjuja, jotka rajoittavat takaiskua.
3) Alä pidä kiinni laitteesta ainoastaan yhdellä kädellä! Pidä laitteesta lujaa kiinni molemmilla

käsillä, saaden nain paremman kontrollin laitteesta ja vahentäen takaiskun riskä.
4) Lue käytöopas ennen tämän laitteen käytöä.
5) Jatkuvan paivittaisen normaalikayton aikana koneen kayttajaoi altistua melutasolle, joka on -85 dB (A) tai kovempi. Kayta kuulosuojaimia, sujalaseja ja turvakyparaa.
6) Kayta suojakaseiteita ja turvakenkia!

SELITTVAT SYMBOLIT LAITTEESSA (jos varusteina)

11) Polttoainetankki
12) Ketjuoljytankki ja oljypumpun saadin
13) Kaasuttimen saataminen L = poltoaineen saat o matalilla nopeuksilla H = poltoaineen saat o korkeilla nopeuksilla T = miniminopeuden saat
14) Rikastimen vipu (Starter)
15) Ryyptytslaitteen vipu (Primer)
16) Ketjujarru (Cherkki osoittaa suunnan mihin jarru on vapautetu)

3. TURVALLISUSSÄÄNNÖKSET

SALLITU KAYTTÖ / SOPIMATTOMANA KAYTTÖNÄ

2) Käytä laitetta ainoastaan sihen tarkoitukseen mihin se on tarkoitettu eli "sen mittaisten puiden kaatamiseen, pikkomiseen ja oksitukseen, kuin teralevyssa on annettu piuussunnassa" tai vastaaviin puisiin esineisiin. Muunlainen käytö voi aiheuttaa vaaratilanteita tai laitteen vauroitumisen. Sopimattomaksi käytöksi katsotaan (esimerkiki, mutta ei ainoastaan):

• pensasaitojen saataminen;
• kaiverrustyot;
  puualustojen, laatikoiden ja pakkausten leikkaaminen;
• huonekalujen tai muiden nastoja, ruuveja tai muita metallisia osia sisaltavien esineiden leikkaaminen;
• teurastustyot;
• laitteen käytö dostovipuna, esineiden siirtoon tai Hajotta-miseen;
• kiinteisiin kiinnikkeisiin lukitun laitteen kayttto.
  Alä käytä moottorisahaa muovimateriaialien leikkaamiseen tai rakennusmaterialiaalien tai muiden materiaialien kuin puun leikkaamiseen. Moottorisahan kayttö johonkin muuhun tarkoitukseen kuin mihin se on tarkoitettu, saattaa aiheuttaa vaaratilanteita.

A) KOULUTUS

1) Lue kaytttoohjeet huolellisesti. Tutustu vipuihin ja laitteen oikeaan kaytloon. Opi pysayttamaan moottori nopeasti.
2) Alä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käyttaa laitetta. Paikalliset lait voivat märata laitteen käytolle minimi-ikarajan, jota on ehdtottomasti noudatettava.
3) Laitetta saa kayttaa vain yksi henkilo.
4) Laitetta ei saa kayttaa:
- muiden henkilöiden, etenkäanlasten tai elänten laheisyy

dessà;

• jos käytäja on väsynyt tai huonovointinen tai on nauttinut läkeineita, huumeita, alkoholia tai muita käytäjan refleksei-hin ja huomiokkyyn vaikuttavia aineita;
• jos kayttaja ei pysty pitamaan laiteesta tiukasti kiinni kaksin kasin ja/tai sallyttamaan tasapainoa seisaallaan tyoskennellessaan.
  5) Muista, etta kayttaja on vastuussa tapaturnista tai vahingoista, jotka han aiheuttaa muille ihmisille tai heidan omai-suksilleen.

B) VALMISTELUT

1) Työskentelyn aikana suosittelemme käytämän sopivaa asustetta, joka ei haittaa käytäjä.
- Käytä myötaileviä suoja-asusteita, jotka suojaavat viilloilta.
- Käytä kypäräa, käsineita, suojalaseja, suojanaamareita ja liukumattomia, viiltojakestävi kenkiä.
Kayta kuulosuojaimia.
- Alä kayta huiiveja, paitoja, kaulanauhoja tai muita roikkuvia tai laajoja esineita, jotka saattavat sotkeentua laitteeseen tai tyopaikalla oleviin esineisiin tai materiaialeihin.
- Sido pitkat hiukset kiinni.
2) HUOMIO: VAARA! Bensiini on erittain tulenarkaa.
- sailytä poltoaine asiaankuuluvissa sailytysastioissa, jotka on hyväksytty tāhan tarkoitukseen;
- alä tupakoi kāsitellessäi poltoainetta;
- avaa polittoainetankin korkki hitaasti antaen sisapaineen purkautua vahitellen;
- tankkaa ainoastaan ulkotiloissa suppilon avulla;
- lisaa poltoaine ennen moottorin kaynnistamista; ala lisaa polittoainetta tai ala poista saillion korkkia silloin kun moottori on kaynnissaa tais on viela kuuma;
- alä kaynnista moottoria mikali bensiinia valuu ulos, vaan

vie laite kauas bensiinista kostuneesta alueesta. Alue on er8) Pysayt moottori:

täin palonarka, sillä maaperä on markä bensiinista ja ben- - joka kerta kun jätat laitteen ilman valvontaa.

siinin hoyryt voivat sytyä tuleen. Varmista, ettei alueelle - ennen polittoaineen lisaysta.
10) Pysayta moottori ja irrota sytytystulpan johto:
- ennen laitteen tarkistusta, puhdistusta tai huoltoa;
- jos osut vieraaseen esineeseen. Tarkista mahdolliset vauriot ja korjaa ne ennen laitteen uudelleenkayttoa;
- jos laite alkaa tarista odosti (Etsi tarin aiheuttaja valittomasti ja huolehdi tarpeellisten tarkastusten suorittamisesta erikoistuneessa huoltolikkeessa).
- kun laitetta ei kayteta.
11) Välta altistumista ketjun leikkauksen aikana tuottamalle polylle ja sahanpuruille.
- puhdista valittomasti laitteessa tai maaperassə oleva bensi;
- ala kaynnista laitetta tankkausaikalla;
- välta poltoaineen joutumista vaatteisiin. Jos polttoainetta joutuu vaatteisiin vaihda vaatteet ennen moottorin käynistamista;
- kirsta saillion ja bensiinikanisterin korkit erittain hyvin.
3) Vaihda vialiset tai vahingoittuneet aanenvaimentimet.

4) Suorita laitteen yleistarkistus ennen sen kayttöönottoja tarkista erityisesti:
- kihdytsvivun ja turvavivun on pystyttava likkumaan vapaasti, ei pakottamalla, ja vapautettaessa niiden on palauduttava automaattisesti ja nopeasti perusatentoon;
- Ikihydtysivun on pysytävä lukittuna, jos turvavipua ei pa-neta;
- Imoottorin pysaytysktkimen on liikuttava helposti asennosta toiseen;
- sahkokaapelien on oltava ehjat ja erityisesti sytytystulpan kaapelin, jotta ei synny kipinoitä ja sytytystulpan kuvun on tava asennetu oikein;
- Iaitteen kahvojen ja suojusten on oltava puhtaita ja kuivia kiinni kunnolla laitteessa;
- ketjuarrun on toimitava kunnolla ja tehokkaasti;
- teralevyn ja ketjun on oltava oikein asennetut;
- Iketjun on oltava sopivan kirea.
5) Ennen työskentelyn aloittamista varmista, etta kaikki suojat on asennettu oikein.

C) KAYTON AIKANA

1) Alä kaynnista moottoria suljetussa paikassa, jossa voi kertya hengenvaarallista hakaa.
Varmista ilmanvaihto tyoskenneltäessä kuopissa, onkaloissa tai vastaavissa paikoissa.
2) Työskentele ainoastaan paivänvalossa tai kyllin riittävasskeinovalossa.
3) Ota vakaa ja paikoillaan oleva asento:
- välta mahdollisuuksien mukaan marällä, liukkaalla, liian kaltevalla tai jyrkälla maaperällä työskentelemista. Kayttä ja saattaa helposti menettä tasapainon työskennellessän;
- välta tikkaiden ja epävakaiden lavojen käytämista;
- alä ikinä käytä laitetta hartioiden ylapuolella;
-älä ikinä juokse vaan kävele ja varo maaston epatasaisuuksa ja mahdollisia esteita.
- välta yksin tai eristyksissä työskentelemista, helppottaen nain avunsaantia mahdollisissa onnettomoustilanteissa.
4) Käynnista moottori laitteen ollessa tiukasti paikoillaan:
- käynnistä moottori ainakin 3 metrin päässä tankkauspäkalta;
- varmista ettei laitteen toimintasateella ole muita henkilöitä;
- alä kohdista äanenvaimenninta eikä siis pakokaasa ja kohti syttyvä materiaialeja:
- varo mahdollisia lentavia materiaaleja, joita ketjun like saa taa aiheuttaa erityisesti ketjun kohdatessa esteita tai ulkopuolisia esineita.

5) Alä muuntele moottorin saatimiä, alaka kayta moottoria ylinopeudella.

6) Alä altista laitetta liallisille rasituksille aläkä käytä pienta laF) tetta laajoin toihin, sopivan laitteen käytto vahentä riskejä ja parantaa työn laatua.
7) Tarkista, etta moottorin miniminopeus on sellainen, ettei ketju liku ja, etta kiihdytksen jalkeen moottori palautuu nopeasti takaisin miniminopeuteen.
8) Varo ettei teralevy tormaa lujaa ulkopuolisiiin esineisiin ja varo mahdollisia irtomateriaialeja, jotka ketjun liikkuminen on aiheuttanut.

D) HUOLTO JA SÄILYTYS

1) Varmista aina, etta ruuvit ja mutterit ovat tiukasti kiinni, jotta laite olisi aina turvallinen ja kayttovalmis. Saannollinen huolto on ehdoton turvallisuudelle ja suoritustason yllapidolle.
2) Ala aseta poltoainetta sisaltavaa laitetta tiloihin, joissa poltoaineen hoyryt voivat sytya liekista, kipinastaa tai erittain kuuplasta lammonlahteesta.
3) Anna moottorin jähtyä ennen laitteen asettamista sailyaystiloihin.
4) Tulipalon vaaran vahentamiseksi on moottori, pakoputken aanenvaimennin sekä bensiin sailytystilat pidettä puhtaina sahanpurusta, oksien jaannöksista, lehdista sekä ylimärä-sesta rasvasta. Älä jata taysinäisiä leikkausjatesakkeja sisati-loihin.
5) Tyhjennä bensiinitankki aina ulkona ja moottorin ollessa kylma.
6) Käytä suojakäsinieta aina leikkauslaitteita käsitettesssä.
7) Huolehdi ketjun teroiituksesta. Kaikki ketjuun ja teralevyyn tehtavt toimenpiteet ovat toita, joiden oikein suorittaminen vaatii erityistaitoja erityistyokalujen lisaksi; turvallisuussyista ota yhteyttj alleenmyyjan.
8) Turvallisuuden vuoksi, alä koskaan käytä laitetta, jos sen osat ovat vauroituneet tai kuluneet. Vauroituneet ja kuluneet osat tayty vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Alkuperäisista poikkeavat osat voivat vahingoittaa laitetta ja heikentä turvallisuutta.
9) Ennen laitteen paikoilleen asettamista, varmista etta olet poistanut huoltoon tarvittavat avaimet tai tyokalut.
10) Säilyta laite lasten ulottumattomissal!

E) KULJETUS JA LIIKUTTAMINEN

1) Aina laitetta liikuteltaessa tai kuljetetaessa tulee:
- sammutta moottori, odottaa ketjun pysahtymista ja irrottaa sytytystulpan kupu;
-asetta teralevyn suojus;
- ottaa kiinni laitteen kahvoista ja kohdistaa teralevy kukusuntaan nahden vastakkaiseen suuntaan.
2) Kun Iaitetta kuljetetaan autolla, tulee laite sijoittaa niin, et-iei se aiheuta vaaraa kenellekkaan, ja lukita kunnolla laitteen kaatumisen estamiseksi ja tasta johtuvan bensiini ulosvuotamisen vallamiseksi.

(F) JALJELL A OLEVAT RISKIT

• Pidä kaikki kehon osat kaukana teräketjusta moottorisahan ollessa toiminnassa. Ennen moottorisahan käynistämista, varmista ettei teräsketju koske mihinkään. Huomion herpaantuminen käytettäessä moottorisaha, saattaa johtaa vaatteiden tai kehon osien juuttumisen ai- teräsketjuun.
  Oikean kaden on puristettava takakahvaa ja vasem

man käden etukahvaa. Käsien paikkaa ei saa vaihtaa moottorisahaa pidettäessä, koska tamä lisäu loukkaantumisen riskä.

• Käytä suojalaseja ja kuulosuojaimia. Lisäksi suosittelemme käyttämän paälle, käsille ja jaloille sopivia suojavilineita. Sopivien suoja-asusteiden käytäminen vahentäa lentävistä lastuista kehoon kohdistuneita onnettomuuksa ja onnettomuuksa, jotka johtuvat terasketjuun koskemi-sesta.
• Alä käytä moottorisahaa puussa. Moottorisahan käytäminen puussa oltaessa, saattaa aiheuttaa ruumiinvammoja.
• Säilytä aina hyvä tasaapaino ja käytä moottorisahaa ai-noastaan kiinteallä, turvallisella ja tasaisella pinnalla.
  Liukkaat ja epavakaat pinnat saattavat aiheuttaa tasaapainon menetyksen tai moottorisahan hallinnan menetyksen.
  Leikattaessa oksaa, joka on jannitteen alainen, on otet-tava huomioon vastaiskun riski. Kun puun kuiduissa H oleva jannite laukeaa, oksa saattaa palautuessaan osua kayttajaan ja/tai aiheuttaa moottorisahan kontrollin menetyksen.
  Leikattaessa pensaita on noudatettava erittain suurta varovaisuutta. Ohuet materiaalit saattavat takertua terasketjuun ja sinkoutua kayttajan suuntaan ja/tai aiheuttaa tasapainon menetyksen.
• Kuljeta moottorisahaa etukahvasta niin, etta saha on sammutetu ja etaallä kehosta. Kuljetettaessa tai asettappa salloön, ohjaustangon suojus on aina asetettava paikoilleen. Moottisahan käsittely oikealla tavalla vahentaa mahdollisuutta osua vahingossa liikkuvaan terasketjuun.
• Noudata voitelua, ketjun kireytta ja vaihto-osia koskevia ohjeita. Ketju, jonka jannite ja voitelu eivat ole oikeat saa vastaiskun ja rikkoutumisen mahdollisuutta.
• Pida kahvat kuivina, puhtaina ja välta öljyn ja rasvan joutumista niihin. Rasvaiset ja öljyiset kahvat ovat liukkaat aiheuttaen hallinnan menetyksen.
  Täm laitteen käynnistyslaite kehittäa lievän sahkomagneettisen kentän, joka saattaa aiheuttaa häiriöttä käytäjaan implantoituihin aktiviisin tai passiviisin laikintälaitteisiin. Tastaa saattaa olla seurauksena yakavia terveysvaaroja. Läakintälatteiden käytäjä kehotetaan ottmaan yhteytä läkärin tai laikintälaiteen valmistajaan ennen laitteen käytöä.

G) VASTAIKSUN SYYT JA KAYTTAJAN OMAKSUMAT VARATOIMENPITEET

Vastaisku saattaa syntya, kun ohjaustangon tera tai paaa osu esineeseen tai kun puu sulkeutuu lukiten terasketjun leikkuukohtaan.

Karkiosan osuminen saattaa tietyissa tapauksissa aiheuttaa akillisesti kaanteisen reaktion, tyontaen ohjaustankoa yloispain ja taaksepain kohti kayttajaa.

Terasketjun lukittuminen ohjaustangon ylaosaan saattaa tyontaa terasketjua nopeasti taaksepain kohti kayttajaa.

Jompikumpi näistä reactioista saattaa aiheuttaa sahan kontrollin menetyksen, aiheuttaenvakavan loukkaantumisen. Käytäjan ei tule luottaa ainoastaan saahan kuuluvin turvalaitteisir Moottorisahan käytäjan kannattaa huolehtia varotoimenpi-teista leikkutyön aiheuttamien onnettouuksien tai loukkaantumisten minimoimiseksi. Vastaisku johtuu tyokalun huo-nosta käytostä ja/tai virheellisetä toiminnasta tai prosedureista ja se on mahdolista valttä ryhtymällä seuraaviin varotoimenpiteisiin:

nee kontrolloimaan vastaiskut, jos tarvittaviin varotoimen-piteisiin on ryhdytty. Älä anna moottorisahan käynnistyä vahingossa.

• Älä pidä käsivarsia liian kaukana öläkä leikkaa har-tioiden ylapuolella. Tämä auttaa välttamän vahingossa tapahtuvat kosketukset kärkiosien kanssa ja antaa parem-man kontrollin moottorisahasta äkillisissä tilanteissa.
• Käytä alnoastaan valmistajan yksilöimiä ohjaustankoja ja ketjuja. Jos varaosina käytetaän epasopivia ohjaimia ja ketjuja, saattaa seurauksena olla ketjun hajoaminen ja/tai vastaiskut.
• Noudata valmistajan antamia ohjeita koskien terasketjun teroittamista ja huoltoa. Syvyyden pientyminen saattaa lisata vastaiskujen märäa.

H) SAHKOISEN MOOTTORISAHAN KAYTTOTEKNIKAT

Huomioi aina turvallisuuteen liittyvat huomautukset ja kayta tyohon sopivimpia leikkaustekniikoita kaytttoohjeissa annettujen viitteiden ja esimerkkien mukaan (katso kappa 7).

J) SUOSITUKSIA ALOITTELIOILLE

Ennen kuin ensimmäistä kertaa aloittaa puunkaadon tai oksituksen kannattaa:

• suorittaa tamantyyppisen varusteen kayttoon liittyvan koulutuksen;
  Ilukea huolellisesti turvallisuutta koskevat huomautukset ja tassä kaskirjassa olevat ohjeet;
• harjoitella maassa olevilla tai sahapukissa olevilla oksillanin, etta tottu laiteseen ja leikkuuteknikoihin.

K) KÄYTTOOPPAAN LUKEMINEN

Käytöoppaan tekstissä jotkin tärkeää tietao sisälTvat kappa-leet on merkitty erityisillä tunnuksilla, joiden merkitykset ovat seuraavat:

HUOMAUTUS

tai

TÄRKEAA

Tarkentavat tai antavat lisatietao jo

aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estaa laitteen vauroituminen tai vahinkojen syntyminen.

VAROITUS!

Nain merkittyjen ohjeiden lai

minlyonti voj johtaa laitteen kayttajan tai sen laheisyydessä oleskelevien henkilöiden loukkaantumiseen.

VAARA!

Nain merkittyjen ohjeiden lai

minlyonti voj johtaa laitteen kayttajn tai sen lahei-syddessa oleskelevien henkiloidenvakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan.

• Pida sahaa paikoillaan molemmin kasin niin, etta peukalot ja sormet ovat kahvan ymparillä. Lisaksi asetu sellaiseen asentoon ja laita myos kasivarret niin, etta kestät mahdollisen vastaiskun voiman. Käytäja kyke

4. LAITTEEN ASEENNUS

TÄRKEAA

Laite toimitetaan teralevy ja

ketju irrotetuina ja polttoainetankki ja oljysaillio tyh-jinä.

VAROITUS!

Laitteen poisto pakkauk-

sesta ja asennus tulee suorittaa tasaisella ja kiinteallä alustalla. Lisaksi tulee olla riittavasti tilaa laitteen ja pakkausten liikutteluun. Käytä aina sopivia välineita pakkausten ja laitteen liikutteluun.

Pakkausten havitys on suoritettava voimassa olevia saannoksiä noudattaen.

VAROITUS!

Käytäina paksuja kasi

neita kasitellaksesi teralevyä ja ketjua. Ole erittäin huolellinen asettaessasi teralevyä ja ketjua, niin ettet vahingossa vaaranna laitteen turvallisuutta ja tehokkuutta. Epäselvissa tapauksissa, ota yhteyttä jalleenmyyjaan.

Ennen terälevyn asettamista varmista ettei ketju-jarru ole paälla. Tämä tila saavutetaan, kun kaden etusuojus on vedetty täysin taakse kohti laitteen runkoa.

VAROITUS!

Suorita kaikki toimenpi

teet moottori sammutettuna

TERÄLEVYN JA KETJUN ASENNUS

• Standardilla ketjunkiristimellä varustetu laite

• Avaa mutterit ja irrota kitkalaitteiston suojus päästäksesi käsiksi kuljetuskelan ketjupyöraan ja terälevyn paikkaan (Kuva 1).

• Poista muovinen valikappale (1). Valikappaletta tarvitaan ainoastaan pakatun laitteen kuljetukseen eikä sitä tulee käyttaa muihin tarkoituksiin (kuva 1).
• Asenna terälevy (2) laittamalla vaarnaruuvit urin ja tyontämälla kohti laitteen rungon takaosaa (Kuva 2).
• Asenna ketju ketjupyörän ympärille ja pitkin terälevyn ohjaimia. Muista noudattaa liikkumissuuntaa (Kuva 3) Jos terälevyn pää on varustettusirron käytöpyörastö, huolehdi, etta ketjun hammaspyörästö lomituu oikein käytöpyörastön aukkoihin.

• Aseta suojus paikoilleen ilman muttereiden kiriistamista.

• Varmista, etta kitkalaitteiston ketjun kiristajatappi (3) on oikein tangon reiass. Vastakkaisessa tapauksessa kayta ruuvitaltaa ketjun kiristajan ruuveihin (4), kunnes kiristajatappi on kunnolla paikoillaan (Kuva 4).

• Kirista ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, etta ketjun kireys on sopiva (Kuva 4)

• Pitamalla teralevyà dostettuna ruuvaa suojuk-sen ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avaimella (Kuva 5).

• Nopealla ketjunkiristimellä varustetu laite (SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

• Kännä auki nuppi (11) ja irrota suojus päästaksesi kasksi kuljetuskelan ketjupyörästoön ja targon paikkaan (Kuva 1A).

• Poista muovinen valikappale (12). Valikappaletta tarvitaan ainoastaan pakatun laitteen kuljetukseen eika sita tulee kayttaa muihin tarkoituksiin (Kuva 1A).
• Asenna terälevy (2) laittamalla vaarnaruuvit uriin
  ja tyontämälla kohti laitteen rungon takaosaa (Kuva 2).
• Asenna ketju ketjupyörän ympärille ja pitkin terälevyn ohjaimia. Muista noudattaa liikkumissuuntaa (Kuva 3) Jos terälevyn pää on varustettusirron käytöpyörastollä, huolehdi, etta ketjun hammaspyörästo lomittuu oikein käytöpyörastön aukkoihin.
• Aseta suojus paikoilleen ilman nupin (11) kiristämista. Varmista, etta ketjun kiristajatappi (14) on oikein tangon reliass. Vastakkaisessa tapauksessa saadä ketjun kiristajan helaa (15), kunnes kiristajatappi on kunnolla paikoillaan (Kuva 4A).
• Säädä ketjun helaa (15) niin kauan, etta ketjun kireys on sopiva (Kuva 4A).
• Pitamalla tankoa dostettuna, lukitse nuppi pohjaan saakka (11) (Kuva 5A).

- Ketjun kireyden tarkistaminen

Tarkista ketjun kireys. Kireys on oikea, kun pysay-tettäessä ketju terälevyn puoleenvälän, ham-maspyörästö ei mene pois ohjaimelta (Kuva 7).

5. TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN

Laite on varustetu kaksitahtisella moottorilla ja vaatii bensiinista ja voiteluoljysta valmistetun seoksen.

TÄRKEAA

Pelkkä bensiin käytämi

nen vauroittaa laitetta ja aiheuttaa takuun raukeamisen..

TÄRKEAA

Käytä ainoastaan lauduk-

kaita poltoaineita ja voiteluaineita suoritustason sailyttamiseksi ja mekaanisten osien kestavyyden takaamiseksi.

Bensiin ominaisuudet

Käytä lyijtontä bensiiniä (vihrea),jonka oktaani- arvo on vahintaaen 90.

TÄRKEAA

Lyijytön bensiini muodostaa

helposti sakkaa sailytysastiaan,Jos sitaailytetaan yli 2 kuukautta. Kayta aina tuoretta bensiinja!

- Öljyn ominaisuudet

Käytä ainoastaan erittäin laadukasta synteettista öljyä, joka on tarkoitettu kaksitahtisille moottoreille.

Tämä typpisille moottorille tarkoitettuja oljyja loytyy jalleenmyyjalta. Namä oljyt pystyvat tarjoamaar korkealuokkaisen suojan.

Näiden öljyjen käytö mahdollistaa 2,5 % sekoituksen tekemisen, joka koostuu 1 osasta öljya 40 osasta bensiinia.

- Sekoituksen valmistus ja säilytys

VAARA!

Bensiini ja sekoitus ovat herkästi syttyvia!

• Sailytä bensiiniä ja sekoitusta sitä varten hyväksytyissä sailytysastioissa, turvallisessa paikassa kaukana lampolähteista ja avotulesta.
• Pida sailytysastiat lasten ulottumattomissa.
• Älä tupakoi valmistaessasi sekoitusta ja välta hengittämästa bensiinihöryjä.

Taulukossa annetaan bensiini- ja oljymaarat sekoituksen valmistamiseksi kaytelyn oljtyypin mukaan.

Bensiini	Synteettinen öljy 2-Tahtinen
litraa	litraa	cm3
1	0,025	25
2	0,050	50
3	0,075	75
5	0,125	125
10	0,250	250

Sekoituksen valmistamiseksi:

• Laita sopivaan kanisteriin noin puolet bensiinmaarast.
• Lisää kaikki olj taulukon mukaan.
• Lisaäloppubensiinista.
• Sulje korkki ja ravistele voimakkaasti.

TÄRKEAA

Sekoitus vanhenee. Ala val

mista liikaa sekoitusta, jottei pääse kehittymään sakkaa.

TÄRKEAA

Merkitse selkeasti ja pidä

erillän bensiiniä ja sekoitusta sisälvt säilytysastiat, etteivat ne sekoitu käyttohetkella.

TÄRKEAA

Puhdista saannollisesti ben

siinä ja sekoitusta sisälätvät sailytysastiat mahdollisten sakkautumien poistamiseksi.

2. POLTTOAINEEN TÄYTTÖ

VAARA!

Alä tupakoi tayton aikana

ja varo hengittämasta bensiinihoyryja.

VAARA!

Lisää polittoaine ennen

moottorin käynnistämista; ála lisaa poltoainetta tai alä poista saliön korkkia silloin kun moottori on käynnissä tai se on vielä kuuma.

VAROIT

Avaa tankin korkki varo

vasti, koska sisälle on saattanut muodostua painetta.

Ennen taytöa:

Ravista voimakkaasti polittoainetankkia.
- Aseta laite tasaiselle alustalle, vakaaseen asentoon, poltoainesaillion korkki ylospain.
- Puhdista polittoainesäiliön korkki ja ympäröivä alue ettei tayton aikana paase likaa sailiöön.
- Avaa polittoainesäiliön tankki varovaisesti niin, etta paine purkautuu vahitellen. Täytä suppilon avulla varoen täytämästä piripintaan.

VAROITUS! Sulje aina poltoainesäliön korkki, väantämllä sen pohjaan saakka.
VAROITUS! Puhdista heti laitteeseen tai maahan mahdolliset tulleet poltoainejäl-jet aläkä kaynnistà moottoria ennen kuin bensinihiöyryt ovat haɪhtuneet.

3. KETJUN VOITELUÖLJY

TÄRKEÄKäytä ainoastaan erityisesti moottorisahoille tarkoitettua oljya tai moottorisahoille tarkoitettua tartuvaa oljya Alä kayta epapuhtaupsia sisältabaÖljya valttäaksesi sailiössa olevan suodattimen tutkeutumisen ja oljypumpun vauroitumisen korjauskelvottomaksi.
TÄRKEÄKetjun voiteluun käytettävā erityisölyn on biologisesti hajoavaa. Mineraaliöjyn tai moottoriöjyn käytto aiheuttaa vakavia vahinkoja ympäristolle.

Hyvätasoisen öljyn käytö on välttamätontä leik- 6. KETJUJARRUN TARKISTUS kausosien hyvälle voitelulle. Käytetty tai huonolaatuinen öljy heikentäa voitelua ja lyhentäa ketjunTämä laite on varustetu turvajarrutusjärestelmälla. ja terälevyn käyttoaikaa.

Öljysällö tulee tayttä kokonaan (suppilon avulla) Jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku tangon aina kun taytetaän poltoainetta. Öljysällö ntila- kärjen epätavallisen kosketuksen vuoksi, raju like vuus on lasketu niin, etta poltoaine loppuu ennerylöspäin aiheuttaa, etta kasi tormää etusujoaan. öljya. Nain valtetaän vaara, etta laitetta kaytettäisiiTassä tapauksessa jarru lukitsee ketjun likkeen ja ilman voiteluöljya. sen vapauttaminen on mahdollista ainoastaan manuaalisesti.

4. LAITTEEN TARKISTUS

Ennen työskentelyn aloittamista:

• tãytä sekoituktella ja öljyllä vastaavat saïliöt;
• tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole lyyssi ruuveja;
• tarkista, etta ketju on teräva ja ehja;
• tarkista, etta ilmansuodatin on puhdas;
• tarkista, etta kahvat ja laitteen suojat ovat puh- - Kaynnistä moottori ja purista kahvaa kahdella kataat ja kuivat, oikein asennetut ja kiinnitety kun-dellä. nolla laitteeseen; - Kaytä kiihdyttimen vipua ketjun toiminnan yllä
• tarkista kahvojen kiinnitykset;
• tarkista ketjujarrun toiminta;
• tarkista ketjun kireys;
• tarkista kitkakytkimen toiminta: ennen käyttoa - Kun ketju on pysahtynyt, vapauta kihdyttimen varmista, etta ketju ei liiku kun laite käy minimi- vipu valittomästi.
• Kierroksilla. - Vapauta jarru.
  Jarrun tehokkuuden tarkistamiseksi toimi seuraavalla tavalla:
• Käynnistä moottori ja purista kahvaa kahdella kä-n-dellä.
• Käytä kiihydttimen vipua ketjun toiminnan yllapitämiseksi ja työnnä jarruvipua eteenpain käytamälla vasemman kaden kammenselkää. Ketjun tulee pysähtyä valittomasti.
• Kun ketju on pysahtynyt, vapauta kihdyttimen i- vipu valittomasti.
  Vapautajarru.

5. KETJUN KIREYDEN TARKISTAMINEN

VAROITUS! Suorita kaikki toimenpi-teet moottori sammutettuna.

Kireys on oikea, kun pysaytettaaessa ketju teralevyn puoleenvalin, hammaspyorastro ei mene pois ohjaimelta (Kuva 7).

• Standardilla ketjunkiristimellä varustettu laite

• Löysää suojuksen muttereita mukana tulevalla avaimella (Kuva 4).

• Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, etta ketjun kireys on sopiva (Kuva 4).

• Pitamalla tankoa dostettuna ruuvaa suojuksen ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avaimella (Kuva 5).

• Nopealla ketjunkiristimellä varustetty laite (SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

• Löysää nuppia (11) (Kuva 4A).

• Säädä ketjun helaa (15) niin kauan, etta ketjun kireys on sopiva (Kuva 5A).
• Pitamalla tankoa dostettuna, lukitse nuppi pohjaan saakka (11) (Kuva 5A).

6. KETJUJARRUN TARKISTUS

Jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku tangon kärjen epätavallisen kosketuksen vuoksi, raju like enlispain aiheuttaa, etta kasi tormaa etusujoaan. iässä tapauksessa jarru lukitsee ketjun likkeen ja sen vapauttaminen on mahdollista ainoastaan manuaalisesti.

Tämä jarru voidaan laittaa paälle kasin, tyontämällä etusuojaa eteenpain. Vapauttaaksesi jarrun vedä etusuojaa kohti kahvaa kunnes kuulet napsahtuksen.

VAROITUS! Älä käytä laitetta, jos ketjujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jälleenmyyjaan tarkistuksa varten.

6. MOOTTORIN KÄYNNISTYS - KÄYTTO - PYSÄYTTÄMINEN

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

VAROITUS!

Moottorin kännistyksen

on tapahduttava ainakin 3 metrin päässä poltoaineen täytöpaikalta.

Ennen moottorin käynnistysta:

• Aseta laite vakaaseen asentoon maahan.
• Irrota teralevynsuojus.
• Varmista ettei terälevy osu maahan tai muihin esineisiin.
• Ennen moottorin käynnistystä varmista, että ketju ei koske mitään esinettä. Varmista, että ketjun jarru on aktivoitu ennen laitteen käynnistystä.

- Kylmäkaynnistys

HUOMAUTUS

"Kylmäkäynnistyksellä" tar

koitetaan kaynnistysta, joka suoritetaan kun mootorin pysahtymisesta on kulunut ainakin 5 minuuttia tai poltoaeneen tayton jalkeista kaynnistysta.

Moottorin käynnistämiseksi (Kuva 8):

1. Varmista, etta ketjujarru on paallä (kaden etusuojis tyonnenety eteenpain).
2. Vie kytkin (1) asentoon «START».
3. Käynnistä rikastin vetamälla nuppi (2) loppuun asti.
4. Paina ryypytinlaitteen painiketta (primer) (3) 3-kertaa auttaaksesi kaasutinta kaynnistymaan.
5. Pidä laite vakaasti massa, yksi käsi kahvassa, yksi jalka takakahvaan ujutettuna, niin ettet meneta tasapainoa käynnistyksen aikana (Kuva 9).

VAROITUS!

Jos laitteesta ei pidä kiinni

lujasti, moottorin tyonto saattaa aiheuttaa, etta kayttaja menettaa tasapainon tai etta teralevy syoksyv vasten estetta tai kayttajaa.

1. Vedā hitaasti kāynnistysnappulasta 10–15 cm kunnes tunnet vastusta. Vedā sitten muutaman kerran terāvasti kunnes kuulet ensimmäiset kāynnistysäenet.

VAROITUS!

Älä koskaan kierra käyn-

nistysnarua kaden ymparille.

VAARA!

Alä koskaan käynnistä

moottorisahaa pudottamalla se riippumaan käynnistysnarusta. Se on erittäin vaarallista, sillä laitteen ja ketjun hallinta menetetään tyysin.

TÄRKEAA

Rikkoontumisen valttami

seksi alä vedā narua koko pituudelta, alä anna sen hioutua vasten narun ohjainrei'an reunoja ja vapauta nappula vahitellen valttäen sen syöksymista takaisin holtittomasti.

1. Anna rikastimen nupin palata takaisin noin likkeen puolivaliin.
2. Veda uudestaan käynnistysnappulasta kunnes moottori on käynnistynyt.

HUOMAUTUS

Jos käynistysnarun nappu

laa kaytetaan toistuvasti rikastimen ollessa paallmoottori saattaa kastua ja vaikeuttaa kaynnistamista. Moottorin kastuessa, pura sytytystulppa ja vedavarovasti kaynnistysnarun nappulasta poistaaksesi lian poltoaineen. Kuivaa sen jalkeen sytytystulpan elektrodit ja asenna takaisin moottoriin.

1. Heti, kun moottori on käynnistynyt käytä lyhyesti kihdytinta otaaksesi rikastimen pois paälta ja asettaaksesi moottorin miniminopeuteen.

TÄRKEAA

Välta jattamastmoottoria

kaymaan korkeilla kierroksilla ketjujarrun ollessa paall. Tamaa saattaa aiheuttaa kitkalaitteiston ylikuumenemisen ja vaurioitumisen.

1. Veda etukasisuoja etukahvan suuntaan jar run vapauttamiseksi.

Anna moottorin käydä minimikierroksilla ainakin 1 minuutin ajan ennen laitteen käyttoa.

Kännistys lampimänä

Lampimäna käynnistämiseksi (heti moottorin pysahtymisen jälkeen) noudata edellisen toimenpieteen kohtia 1 - 2 - 5 - 6 - 9 - 10.

MOOTTORIN KÄYTTÖ (Kuva 10)

TÄRKEAA

Kytke ketjujarru aina pois ve

tamalla vipu itseasi kohti ennen kiihdyttimen kayttoa.

Ketjun nopeutta saadetaan kihdyttimen (1) vivulla, joka sijaitsee takakahvassa (2).

Kiihydttimen käytö on mahdolista ainoastaan, jos yhtä aikaa painetaan lukitusvipua (3).

Liike siirty moottorin avulla ketjuun keskipakokitkalla, joka estaa ketjun liikkeen moottorin ollessa miniminopeudella.

Näden ongelmien välttamiseksi laite on varustettu tuuletusportilla, joka sijaitsee syllinterikannen oikealla puolella. Nain moottorin tuottama kuuma ilma paasee poistumaan ja estaa jaan muodostumisen.

Tavallisissa olosuhteissa kayta laitetta normalillatoimintatavalla eli tehdasasetuksilla. Kuitenkin josjäata muodostuu aseta jaanestotoimintatapa ennenlaitteen kaynnistämista.

VAROITUS! Älä käytä laitetta, jos ketju liikkuu moottorin miniminopeudella. Tassapauksessa ota yhteyttä jalleenmyyjaan.

Oikea työskentelynopeus saadaan kiihdyttimen vivun (1) ollessa äariasennossa.

TÄRKEÄ

tunnin aikana välta käytämästa moottoria maksi-mikierroksilla

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN (Kuva 10)

Moottorin pysayttamiseksi:

Vapauta kihdyttimen vipu (1) antenna moottorin kayda miniminopeudella mutaman sekunnin ajan.
- Vie katkaisija (4) asentoon «STOP».

VAROITUS! Vietyäsi kiihydttimen minimiin saattaa kulua mutama sekunti ennen kuin ketju pysähtyy.

TÄRKEÄ Jo5 laite ei sammu käytä käynistintä aiheuttaaksesi moottorin sammumisen liallisen poltoaineen vuoksi ja ota valittomasti yhteyttä jalleenmyyjaan selvtaaksesi ongelman syyn ja suorita tarvittavat korjaukset.

Normaalila toimintatavalta jänestotoimintatavallesirtyminen (ja painvastoin) (kuva 11):

1. Sammuta moottori.
2. Irrota ilmansuodattimen kansi (1) ja ilmansuodatin (2).
3. Poista cylinterin kannesta (4) ilmanuppi (3).
4. Ruuvaa auki ruuvit (5), jotka pitavat sylinterin kantta kiinni (3 ruuvia sisallä ja yksi kannen ulkopuolella) ja poista sylinterin kansi (4).
5. Paina sormilla cylinterin kannen oikealle puolle sjoitettua jänestosuojusta (5) ja irrota se paikaltaan.
6. Kännä jaanestosuojusta (5), niin etta symboli "LUMI" osoittaa yloispain ja palauta suojus takaisin paikalleen.
7. Asenna sylinterin kansi paikoilleen ja kaikki muut osat alkuperäseen paikkaan.

HUOMAUTUS Jos laitetta kaytetaaan jaa-nestotoimintatavalla lampimammissa lampoti-loissa, moottorin kaynnistys saattaa aiheuttaa ongelmia ja moottorin toimintanopeus saattaa ola virheellinen. Tarkista siksi aina, etta laite on normalaillataoimitatatavalla (symboli "AURINKO" ylos-pain),Jos ei ole vaaraa jaan muodostumisesta.

JÄATYMISENSTOLAITTEEN KÄYTTÖ (lukuun ottamatta Malli C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 MC 846) (Kuva 11)

Jos moottorisahaa käytetään 0^ - 5^ lampötilassa, erittäin kosteissa olosuheissa, kaasuttimen sisalle saattaa muodostua jäätä, joka aiheuttaa moottorin tehon heikkenemistä tai häröitä moottorin toiminnassa.

7. LAITTEEN KÄYTTÖ

TÄRKEAA

TARKEAA Muista aina, etta vaarin kaytety moottorisaha saattaa hairitmauita ja vaikuttaa ymparistoo.

TÄRKEAA

Käytettaessenaismmaista

kerta (tai ketjun vaihdon jälkeen) on öljytaso tarkistettava useammin, ketjun asettumisen vuoksi.

Ympariston ja muiden henkiloiden huomioimiseksi:

• Valta kayttamasta laitetta sellaiseen aikaan vuorokaunda, etta sen kaytto hairitsee sekä paikoissa, joissa kaytto saattaa olla hairitseva.
• Noudata tarkasti paikallisia saadoksia, koskien leikkausjatteiden havitysta.
• Noudata tarkasti paikallisia öljyn, vaurioituneiden osien tai ympäristöä rasittavien osien havittämista koskevia saadöksiä.
• Työskentelyn aikana ympäristöön pääsee tietty määrä öljä, joka tarvitaan ketjun voiteluun; tãmn vuoksi käytä ainoastaan tätä tarkoitusta varten olevia biologisesti hajoavia öljyaatuja.
• Tulipalon välttämiseksi, äla jata laitetta moottorin ollessa kuuma lehtien tai kuivan ruohon sekaan.

VAROITUS!

Käytä työskentelyyn sopi

via asusteita. Jällenmyjä antaa tarvittaessa tietao työhön sopivista suojavälineista. Käytä tärinäa vaimentavia käsineita. Kaikki yllä mainitut varotoimet eivat takaa suojausta Raynaudin ilmiölä tai karpaalitunnelis syndroomalta. Välta tämän vuoksi laitteen jatkuvaapitkäaikaista käyttoä ja tarkista katesi ja sormiesi kunto saannöllisesti.

Jos sinulle ilmaantuu jokin yllä mainituista oiresta, ota valittomasti yhteyttä lakärin.

VAROITUS!

Laitteen käytö puiden

kaatamiseen tai oksitukseen vaatii erityiskou-lutuksen.

1. TYÖSKENTELYN AIKANA

SUORITETTAVAT TARKISTUKSET

- Ketjun kireyden tarkistus

Työskentelyn aikana ketju pidentyu progressiiivisesti ja siksi ketjun kireys on tarkistettava saannöllisesti.

VAROITUS!

Alä työskentele löysällä

ketjulla ettei synny vaaratilanteita, joissa ketju hyppäisi pois ohjaimilta.

Saatäaksesi ketjun kireyttä, toimi kuten annettukappaleessa 5.5.

- Öljyn virtauksen tarkistus

TÄRKEAA

Alä kayta laitetta ilman voite

luoljya! Oljytankki saattaa tyhjentyä lahes taysin polittoaineen loppuessa. Tatyä oljysailiö joka kerta tankatessasi moottorisahaa.

VAROITUS!

Varmista,etta teralevy ja

ketju ovat hyvässä asennossa tarkastaessasi oljyn virtausta.

Käynnistä moottori, pidä se keskikierroksilla ja tarkista leviäkö ketjuölj y kuten osoitetu kuvassa (Kuva 12).

Ketjun oljyn virtausta voidaan saataa ruuvimeisselillapumpun saatoruuveista (1 tai 1a), jotka sijaitsevat laitteen alaosassa (Kuva 12).

2. KÄYTTÖTAPA JA LEIKKAUSTEKNIKKA

Ennen ensimmäista kaatakertaa tai oksituskertaa on hyödyllista harjoitella maassa olevilla kepeillä tai pukkiin kiinnitetyillä niin, etta saa tuntuman laitteseen ja parhaimpiin leikkaustekniikoihin.

VAROITUS!

Työskentelyn aikana lait

teesta on aina pidettava kiinni kaksin kasin vasen kasi etukahvalla ja oikea kasi takakahvalla riippumatta siita, onko kayttaja vasenvai oikeakatinen.

VAROITUS! Pysäytä valittömästi moottori, jos ketju jumiutuu työskentelyn aikana. Varo aina takaiskua (kick back), joka saattaa tapahtua terälevyn tormatessä esteeseen.

• Puun oksitus (Kuva 13)

VAROITUS! Varmista,etta alue jolle oksat tiputetaan on vapaa.

1. Asetu vastakkaiselle puolelle leikattavaan ok-saan nahden.
2. Aloita alimmista oksista edeten kohti korkeam-malla olevia.

3. Suorita leikkaus ylhaalta alaspain valttaksesi teralevyn juniutumisen.

4. Puun kaataminen (Kuva 14)

VAROITUS! TyösKenneltäessä rinteillä kannattaa työsennellä puun ylapuolella ja varmistaa etei kaadettu runko voi aiheuttaa vahinkoja kieriessän.

1. Paata puun kaatosuunta huomioiden tuulen, puun kallistumisen, raskaimpien oksien sijainnin, kaatamisen jälkeen tehtävän työn helppouden jne.
2. Vapauta puuta ymparov alue ja varmista jalkojen hyvä tuki.
3. Valmista pakoreitit, joissa ei ole esteita. Pakotiet on tehtavā noin 45^ vastakkaiseen suuntaan puun kaatosuunnasta ja niiden on johdatettava kayttajā turvalliselle alueelle, jonka etäisyys on noin 2,5 kertaa kaadettavan puun korkeus.
4. Kaatopuolle tee kaatolovi, joka on noin kolmasosan puun halkaisijasta.
5. Leikkaa puun toiselta puolelta hieman loven ylapuolelta jattäen noin 5-10 cm "sarana" (1).
6. Ilman terälevyn ulosvetoa vähenna vähitellen saranan paksuutta, kunnes puu kaatuu.

7. Erityisolosuheissa tai huonon nakyvyyden vallitessa kaato voidaan saattaa paatokseen asettamalla kiiloja (2) kaatopuoleen nahden vastakaiselle puolle ja lyoden nuijalla kiiloihin kunnes puu kaatuu.

8. Oksitus kaadon jälkeen (Kuva 15)

VAROITUS! Huomioi oksien tukikohdat maassa, niiden mahdolliset jannitteet, suunnan johon oksa saattaa paatyä leikattaessa ja puun mahdollinen epavakaisuus senjalkeen kun oksa on leikattu.

1. Huomioi suunta miten oksa on kiinni rungossa.

2. Tee ensimmäinen leikkaus puolelle, joka tai-puu ja lopeta leikkaus vastakkaiselta puolelta.

3. Rungon pikkominen (Kuva 16)

Rungon pilkkomista helpottaa sapin kayttäminen.

1. Aseta sappi runkoon tehden vivun sappiin. Suorita moottorisahalla kaariliike, joka mahdollistaa teralevyn tunkeutumisen puuhun.

2. Toista toimenpide useamman kerran, jos tarpeen, siirtaen sapin tukikohtaa.

3. Rungon pilkominen maassa (Kuva 17)

Leikkaa runkoa noin puoleenvälän sen halkaisijaa, kännä runkoa ja lopeta leikkuu vastakkaiselta puolelta.

• Ylöskohotetun rungon pikkominen (Kuva 18)

• Jos leikkaus tapahtuuulkonevaan osaan tukien suhteen (A) leikkaa noin kolmasosa alaosan halkaisijasta paattaan tyon yhaalta.

• Jos leikkaus tapahtuu kahden tukipisteen vallin (B) leikkaa noin kolmasosa ylaosan halkaisijasta paattaan tyon alhaalta.

Säpin käytö puiden tai suurien oksien leikkaamiseen takaa turvallisuutenne ja vähentää työsta syntyvää rasitusta ja tärinatasoa.

3. TYON LOPETTAMINEN

Lopetettuasi tyon:

• Pysäytä moottori kuten aikaisemmin kuvattu (Kappale 6).
• Odota ketjun pysahtymistä ja anna laitteen jäah-tyä.
• Löysää tangon kiinnitysmuttereita vähentäksesi ketjun kireyttä.

• Poista ketjusta sahausjatteet ja oljykasaumat.

• Jos ketju sotteutuu tai pihkaantuu, irrota ketju aseta se muutamaksi tunniksi erityistä puhdistusainetta sisälvaan sailiöön. Huhtele sitten puhtaalla vedellä ja käsittele ruosteenesuihkeella ennen asentamista takaisin laitteeseen.

• Asenna tangon suojus ennen laitteen varastoin-tia.

VAROITUS! Anna moottorin jäahtyä ennen laitteen asettamista sailytystiloihin. Vähentäksesi tulipalon vaaraa puhdista laite sahausjätteista, oksista, lehdista tai liialisesta rasvasta; alä jata leikkausjätteita sisälviä sailytysastioita sisatiloihin..

8. HUOLTO JA SÄILYTYS

VAROITUS! Kayttajan ja muiden turvallisuuden vuoksi:

-Oikea houlto on tärkeä tet Hokkuuden sailytämiseksi ja laitteen alkuperäisosien turvaliselle käytölle.
- Varmista aina, etta ruuvit ja mutterit ovat tiukasti kiinni, jotta laite olisi aina turvallinen ja kayttövalmis.
- Älä koskaan käytä laitetta, jos siinä on kuluneita tai vaurioituneita osia. Vaurioituneet osat täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata.
- Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Alkupeäräisista laadultaan poikkeavat osat voivat vahingoittaa laitetta ja heikentä turvallisuutta.

VAROITUS! Huoltotoimenpiteiden aikana:

• Irrota sytytystulpan kupu.
• Odota moottorin jäahtymista.
• Käytä suojakäsineita terälevyä ja ketjua koskevissa toimenpiteissä
• Pidä terälevyn suojat asennettuina paitsi työskennellessäsi ko. Levyn tai ketjun pa-rissa.
• Älä havita luontoon oljya, bensiiniä tai muita myrkyllisia aineita.

SYLINTERI JA AÄNENVAIMENNIN (Kuva 19)

Vahentäaksesi tulipalon vaaraa puhdista saannollisesti sylinterin siivekkeet paineilmalla ja puhdista aanenvaimentimen alue sahanpuruista, risuista, lehdista ja muista roskista.

KÄYNNISTYSYKSIKKÖ

Välttäaksesi moottorin ylikuumenemisen ja vahingoittumisen, jäahdytysilmaritilat on pidettävä puhtaina ja vapaina sahanpuruista ja muista roskista.

Käynnistysnaru on vaihettava, kun siinä nakyy ensimmäiset kulumisen merkit.

KITKALAITEYKSIKKO (Kuva 20)

Pidä kitkalaiteen laatikko puhtaana sahanpuruista ja muista roskista. Poista suojus (luvussa 4.1 kuvatulla tavalla) puhdistusta varten ja asenna se sen jälkeen oikein takaisin. Noin joka 30 sunti tulee rasvata sisalaakeri jalleenmyyjan luona.

KETJUJARRU

Tarkista saannollisesti ketjujarrun toiminta ja kitkalaatikkoa ymparoivan metallinauhan eheys. Poista suojus (luvussa 4.1 kuvatulla tavalla) ja asenna se sen jalkeen oikein takaisin.

Nauha on vaihdettava, kun kitkalaatikon kanssa kosketuksissa olevat kohdat ovat noin puolet paiden paksuudesta, jotka eivat joudu hankaukseen.

KETJUN KETJUPYÖRÄSTÖ

Pyyda jalleenmyyjaa tarkistamaan saannollisesti ketjupyoraston kunto ja vaihda, kun kuluminen on yli salittujen rajojen.

Alä laita uuttaa ketjua vanhan ketjupyöräston kanssa tai painvastoin.

VOITELUAUKKO (kuva 21)

Poista suojus (luvussa 4.1 kuvatulla tavalla) saannollisesti, poista teralevy ja tarkista, etteivat laitteen (1) tai teralevyn (2) voiteluaukot ole tukossa.

KETJUNPYSÄYTYSTAPPI

Tämä tappi on tärkeä turvælementti, koska setäa ketjun kontrolloimattomat liikkeet, ketjun rikkoutuessa tai lóystyessä.

Tarkista tapin kunto saannollisesti ja entisoi se, jos se on vioittunut.

KINNIKKEET

Tarkista saannollisesti kaikkien ruuvien ja mutterien kiinnitys ja etta kahvat ovat kunnolla kiinnitetyt. L Paivittäista tarkastusta suositellaan ennen kayttöä ta ja kaatumisen tai muun merkittavän tormayksen jälkeen vaurioiden arvioimiseksi.

ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUS (Kuva. 22)

TÄRKEAA

Ilmansuodattimen puhdistus

on tärkeä laitteen hyvälle toiminnolle ja kestävy-delle. Alä tyoskentele ilman suodatinta tai vialisella suodattimella, jotta moottori ei vahingoitu.

Puhdistus on suoritettava aina 8-10 tyotunnin valein.

Puhdistaaksesi suodattimen:

• Irrota kieleke (1) ja poista kansi (2).
• Löysää nuppia (2a) ja poista suodatinelementti (3) ja lyö sitä varovaisesti poistaaksesi lian. Pudista se tarvittaessa harjalla.
• Jos se on tãysin sukossa, irrota osat (3a ja 3b) toisistaan ruuvvitaltalla ja pese ne puhtaalla bensiinill. Jos kaytät paineilmaa, suuntaa suihku si salta ulospain.
• Asenna suodatinelementin kaksi osaa takaisin painamalla reunoista, kunnes kuulet napsahduksen.
• Asenna suodatinelementti (3) takaisin paikoil-teen ja kirista nuppia (2a).
• Asenna kansi (2) paikoilleen ja kiinnitä kieleke (1).

SYTYTYSTULPAN TARKISTUS (Kuva. 23)

Sytytystulppaan pääsee käsiksi irrottamalla ilmansuodattimen kann.

Irrota ja puhdista sytytystulppa säännöllisin valiajoituksen kaikille leikkuuosille. poistamalla mahdolliset kerrostumat metalliharjalla.

Tarkista ja palauta elektrodien oikea etäisyys toisistaan.

Asenna sytytystulppa takaisin ruuvaamalla sen pohjaan saakka mukana tulevalla avaimella.

Sytytystulppa on korvattava samanlaisella, joselektrodit palavat tai eristys on vaurioitunut ja joka tapauksessa 100 kayttotunnin valein.

KAASUTTIMEN SÄTÄMINEN

Kaasutin on saadetty tehtaalla niin, etta kayttajaa saa maksimisuorituksen jokaisessa tilanteessa mahdollisimman pienill myrkylissilla paastoll, voimassa olevia saadoksia noudattaen.

Laitteen toimiessa huonosti tarkista erityisesti ettei tera kulkee vapaasti ja ettei teralevyssa ole vioittuneita kohtia, muussa tapauksessa kaanny jalleenmyyjan puoleen kaasuttimen ja moottorin tarkastusta varten.

Miniminopeuden saatö

VAROITUS!

Ketju ei saa likkua moot

torin miniminopeudella. Jos ketju liikkuu moottorin miniminopeudella, ota yhteyttä jalleenmyjän moottorin saatöä varten.

KETJUN TEROITUS

VAROITUS!

Turvallisuuden ja tehok

kuunden vuoksi on tärkeä, etta leikkuuosat ovat tervävat.

• Sahajauho muistuttaa polyä.
• Tarvitaan suurempaa voimaa leikattaessa.
  Leikkaus ei ole suora.
  Tärinä lisäantyy
• Poltoaineenkulutus kasvaa.

VAROITUS!

Jos ketju ei ole tarpeeksii

terävā, vastaiskun (kickback) riski kasvaa.

Jos teroitus annetaan tehtavaksi erityiskeskukssessa, teroitus voidaan tehdä laitteilla, jotka taka-avat minimipoiston materiaalia ja tasaisen teroi

Inuksen kaikille leikkuuosille.

"Tee se itse" teroitus ketjulle tehdäan sita varten olevilla pyoreillà viiloilla, joden halkaisija on erilainen ketjutypista riippuen. (Katso taulukko "Ketjun huolto") ja vaatii kädentaitoja ja kokemusta etteivät leikkuuosat vahingoitu.

Ketjun huoltotaulukko

VAROITUS!

Talle laitteelle hyväksytyn ketjun ja terälevyn tekniset tiedot on annetu

"CE-yhdenmukaisuusvakuutus"-paperissa, joka kulkee laitteen mukana. Turvallisuussyistä alä kaytä muun typpistä terälevya.

Taulukossa annetaan teroiutustietoja eri ketjutyypeille ilman, etta täm' antaisi mahdollisuuden kayttäa muuta kuin hyväksyttyä ketjutyyppia.

Ketjunkulku Rajoitin tuumat mm tuumat mm tu	hampaan taso (a) Villan halkaisija (d) tuumat mm	a	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32

Ketjun teroittamiseksi (Kuva 24):

Terälevyn tehokkuuden säilyttämiseksi suosittelemme:

• Sammuta moottori, vapauta ketjujarru ja lukitsetiukasti teralevy sopivaan pihteihin asennetulla ketjulla, varmistaen etta ketju kulkee esteettomasti.
• Kiristä ketju, jos se on lóysä.
• Asenna viila tarkoitusta varteen olevaan ohjaimeen ja aseta viila hampaan aukkoon sailyttäen leikkuuosan profilin mukaisen kallistuksen.
• Kosketa vain parti kertaa vilalla ainoastaan eteenpain ja toista toimenpide kaikille leikkuuosille, joissa sama suuntaus (oikealle tai vasemalle).
• Kännä pihdeissä olevan terälevyn suuntaa ja toista toimenpide jäljellä oleviin leikkuuosiin.
• Tarkista ettei rajoitinhammas työnny yli tarkistuslaitteen ja viilaa mahdollinen ylimääräinen osa tasaisella viillalla, pyöristäen profilin.
• Teroituksen jälkeen poista kaikki viilausjäljet ja hieno poly ja voitele ketju kylpyoljyllä.

Ketju on vaihdettava kun:

Leikkuuosan pituus on 5mm tai vahemman;
- Niittien hammastusvali on lian suuri.

TERÄLEVYN HUOLTO (Kuva 25)

Terälevyn epatasaisen kulumisen välttamiseksi, suosittelemme sen käantämista toisinpän saannöllisesti.

Rasvata siirron ketjupyöräston laakerit sita varten olevalla ruiskulla (jos varusteena).
- Puhdistamaan terälevyn urat sitä varten olevalla kaapimella (ei toimitetu laitteen mukana).
- Puhdistaa voiteluaukot.
- Tasaisella viilalla poistaa sivujen sarmat ja tan soittaa ohjainten valeissä olevat mahdolliset korkeuserot.

Terälevy on vaihdettava kun:

• urien syvyys on alle hammaspyoraston korkeuden (eivat saa ikina osua pohjaan);
• ohjaimen sisaseina on kulunut niin paljon, etta ketju kallistuu sivusuunnassa.

ERITYISTOIMENPITEET

Kaikki tāmān ohjekirjan ulkopuoliset huoltotyöt tu-lee suorittaa jalleenmyyjälla.

Epasopivissa paikoissa tai epapatevien henkiloiden suorittamat toimenpiteet saavat takuun raukeamaan.

SÄLYTYS

Joka työsession jälkeen puhdista laite huolellisesti polysta ja muista jatteista, korjaa tai vaihda vialiset osat.

Laitetta on sailytettäva kuiivassa paikassa huonolta saälta suojattuna terälevyn suojan oleessa oikein asennettuna.

PITKA SEISOKKIAIKA

TÄRKEAA

TARKEAA Jos on odotettavissa, etta lai- tetta ei kayteta yli 2-3 kuukauteen suorita tietyt toimenpiteet, jotta valtetaan tyon uudelleenaloittamiseen liittyvat vaikeudet tai moottorin pysyva - vioittuminen.

- Varastointi

Ennen laitteen paikoilleen asettamista:

• Avaa kaksi mutteria, purkaa kotelo ja irrota ketju ja tanko. L
  -Tyhjennä oljysaillio, laita noin 100-120 cc erityispesuainetta ja aseta korkki paikoilleen.
• Aseta suojus paikoilleen ilman muttereiden kiriistamista.
• Käynnista laite ja pidä moottori kihydytettynä kunnes pesuaine loppuu kokonaan.
• Laita moottori miniminopeudelle ja jatse kayntiin niin, etta sailiossa ja kaasuttimessa oleva

poltoaine kuluu kokonaan.

• Laitteen ollessa kylma, irrota sytytystulppa.
• Kaada sytytystulpan aukkoon teelusikallinen öl-i-jyä (uusi), joka on tarkoitetu kaksitahtisille moottoreille.
• Vedä useita kertoa käynistysnappulasta saadaksesi öljyn leviämään syllinterissä.
• Asenna sytytystulppa niin, etta manta on ylakuolokohdassa (naky sytytystulpan aukosta kun manta maksimimatkallaan).

Toiminnan jatkaminen

Laitettaessa Iaitetta kayntiin:

• Irrota sytytystulppa
• Käytä pari kertaa käynistysnappulaa poistaaksesi liialiset öljyt.

Tarkista sytytystulppa kappaleessa "Sytytystulpan tarkastus" kuvatulla tavalla.

Valmista laite kappaleessa "Työhön valmistautuminen", kuvatulla tavalla.

9. VIANETSINTÄ

VIKA MAHDOLLINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE

1) Moottori ei käynnisty eikä psys käynissä	- Väärinkäynnistys	- Noudata ohjeita (katso kappale 6)
	- Sytytstulppa likainen ja elektrodien välinen etäisyss väärä	- Tarkista sytytstulppa (katso kappale 8)
	- Ilmansuodatin sukossa	- Puhdista ja/tai viahda suodatin (katso kappale 8)
	- Jäätymisenestolaitetta ei ole asennettu oikein (lukuun ottamatta Malli C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45 - A 455 - MC 846)	- Tarkista asennusasento (katso luku 6)
	- Kaasutus ei toimi oikein	- Ota yhteyttä jällenmyyvään
2) Moottori käynnistyy, mutta tehot puuttuvat	- Ilmansuodatin sukossa	- Puhdista ja/tai viahda suodatin (katso kappale 8)
	- Kaasutus ei toimi oikein	- Ota yhteyttä jällenmyyvään
3) Moottori toimii epäsäännöllisesti tai moottorilla ei ole tehoa kuormituksen alaisena	- Sytytstulppa likainen ja elektrodien välinen etäisyss väärä	- Tarkista sytytstulppa (katso kappale 8)
	- Kaasutus ei toimi oikein	- Ota yhteyttä jällenmyyvään
4) Moottori tuottaa liikaa savua.	- Vääränlainen sekoitus	- Valmista sekoite ohjeiden mukaan (katso kappale 5)
	- Kaasutus ei toimi oikein	- Ota yhteyttä jällenmyyvään
5) Öljy ei tule ulos	- Huonolaatuista öljä	- Tyhjennä säiliö, puhdista säiliö ja kanavat nestemäisellä pesuaineella ja viahda öljy
	- Voiteluaukot sukossa	- Puhdista

10. LISÄVARUSTEET

Taulukko sisältaa luettelon kaikista mahdollisista terälevyn ja ketjun yhdistelmista osoituksella missa laitteissa osaa voidaan käyttaa. Merkina käytetaan *

VAROITUS!

Koska terălevyn ja ketjun

valinta, sovellus ja käytto ovat täysin käyttäjan

itse tekemiä valintoja, käytäjä ottaa myös vastuun mahdollisista seuraufsista. Jos terälevyn tai ketjun käyttoön liitty epäilyksiä tai käytäjä ei tunne lisävarustetta, suosittelemme ottamaan yhteyttä jalleenmyyjan tai puutarhaalan erikoislikkeeseen.

Terälevyn ja ketjun yhdistelmät

Kulku TERÅLEVY KETJU Malli
Tuumaa	Pituus Tuumaa / cm	Uran Leveys Tuumaa / mm	Koodi Koodi		C 38 C 38 T SP 375 SP 375Q A 375 CP 38 XC 238	XC 240 A 405 CP 40	C 41 C 41 T SP 405Q	C 46 MC 846	XC 246 CP 45 A 455	C 50
3/8" 14"	/ 35 cm	0,050" / 1,3 mm	123900373/0 (140SDEA041)	4113768 (91VG053X) 4113769 (91PX053X)	*
3/8" 16"	/ 40 cm	0,050" / 1,3 mm	123900374/0 (160SDEA041)	4113770 (91VG057X) 4113771 (91PX057X)	*	*
325"	16" / 40 cm	0,050" / 1,3 mm	123900369/0 (160MLBK041)	4113772 (95VPX066X)			*
325"	16" / 40 cm	0,058" / 1,5 mm	123900371/0 (168PXBK095)	4113773 (21BPX066X)				*
325"	18" / 45 cm	0,058" / 1,5 mm	123900375/0 (188PXBK095)	4113774 (21BPX072X)				*	*	*
325"	20" / 50 cm	0,058" / 1,5 mm	123900372/0 (208PXBK095)	4113775 (21BPX078X)						*

VAROITUS!

Käytä varaosina yksinomaan edellä mainittuja ketjuja ja tankoja. Hyväskymättöytäminen voi aiheuttaavakavia loukkaantumisia ja vahingoittaa laitetta.

Kaere kunde!

Energiski sakratiet maisijuma kannu.

• Novietojiet masinu uz horizontalas virmas, lai tā butu stabilā stavokli un lai tvertnes vacins atrastos augspuse.

• Notiriet tvertnes vaciu un zonu apkart tam, lai izvairitos no netirumu noklusanas tvertne uzpildes laikā.

Uzmanigi atveriet tvertnes vacinu, lai pakapeniski samazinatu spiedienu. Uzpildes laika izmantojiet piltuvi, neuzpildiet degvielu fidz malai.

UZMANIBU!
vaciu, piegriežot

Vienmér aizveriet tvertnes to lidz galam.

Spriegojums ir pareizs, ja pec kedes satversanas sliedes vidu vilksanas cilpas neiziet no vadotnes (7. zim.).

UZMANIBU!

Nekavejoties noslauciet

visu uz masin un uz zemi izljuso benzinu neiedarbiniet dzineju, kamer benzina tvaiki nav izklidusi.

KEDES SMERVIELA

SVARIGI

Neizmantojet masinu, ja

kede kustas, kad dzinejs darbojas minimalo apgriezenu rezima; saja gadijuma jasazinas vietelo parrstavi.

Pareizs darba atrums tiek sasniegts, kad aksele ratora regulators (1) ir nospiests lidz galam.

SVARIGI

Masinas pimo 6-8穩定U

agastadaennastvoiteisi.

OHT!

siini ja segu anumaid, et eemaldada voimalik sad

- Nōuded Ōlile

Kui kāivitustrossi nuppu tōm

Kui masin ei lulitu valja, kai

Tagada Iati ja keti oige

Töö ajal kett venib ja seetöttu tuleb pingutust pidevalt kontrollida.

TAHELEPANU!

Kui kett ei ole piisavalt teasilooigi (kickback) oht.

KÜUNLA KONTROLL (Joon. 23)