APR 25 C - Pila ALPINA - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE APR 25 C ALPINA

ČESKY - Překlad původního návodu k používání ...... CS

Především bychom Vám chtěli poděkovat za to, že dáváte přednost našim výrobkům. Přáli bychom si, aby Vás Váš nový stroj plně uspokojil a aby zcela splnil Vaše očekávání. Tento návod je připraven tak, aby Vám umožnil dobře poznat Váš stroj a používat jej bezpečně a účinně; nezapomeňte, že je neoddělitelnou součástí samotného stroje, mějte ho proto neustále po ruce kvůli konzultaci a předejte jej spolu se strojem novému majiteli nebo osobě, které stroj zapůjčíte.

Tento Váš nový stroj byl navržen a vyroben s ohledem na současně platné předpisy, což zaručuje při respektování pokynů uvedených v tomto návodu jeho bezpečnost a spolehlivost (správné použití); jakékoli jiné použití nebo nerespektování bezpečnostních pokynů, pokynů pro údržbu a opravy je považováno za „nesprávné použití“, a proto v tomto případě přestává platit záruka poskytovaná Výrobcem a za jakékoli škody nebo ublížení na zdraví způsobené sobě nebo třetím osobám nesprávným použitím je odpovědný pouze uživatel.

Setkáte– li se s některými nepatrnými odlišnostmi mezi Vaším strojem a strojem popsaným v tomto návodu, mějte na paměti skutečnost, že neustálé vylepšování výrobků může mít za následek změnu informací uvedených v tomto návodu, a to bez upozornění a bez povinnosti informovat o tom majitele stroje. Výjimku tvoří pouze ty části návodu, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti. V případe pochybností se obraťte na Vašeho prodejce. Hodně zdaru při práci!

UPOZORNĚNÍ!

Tento speciální druh motorové pily byl navržen speciálně pro údržbu stromů, a proto ji musí používat pouze kvalifikovaný pracovník obsluhy, který používá bezpečné pracovní vybavení, navržené s náležitou pozorností. Tato motorová pila musí být používána pouze pro údržbu stromů, a to v souladu s výše uvedenými podmínkami. Obecně se používá oběma rukama, přesně tak jako běžná motorová pila. Některé národní předpisy mohou omezovat její použití.

OBSAH

1. Popis stroje a jeho základních součástí...... 2
2. Symboly 3
3. Bezpečnostní předpisy 4
4. Montáž stroje 9
5. Příprava na práci 10
6. Startování – Použití – Zastavení motoru 12
7. Použití stroje.... 13
8. Údržba a skladování 15
9. Lokalizace poruch 19
10. Příslušenství 19

1. POPIS STROJE A JEHO ZÁKLADNÍCH SOUČÁSTÍ

ZÁKLADNÍ SOUČÁSTI

1. Hnací jednotka
2. Přední ochranný kryt ruky
3. Přední rukojeť
4. Zadní rukojeť
5. Zachycovač řetězu
6. Vodicí lišta
7. Retěz
8. Ochranný kryt vodicí lišty
9. Úchyt řemenu
10. Zubová opěrka (je-li součástí)
11. Identifikační štítek

1. Ovládací spínač
2. Akcelerační páka
3. Startovací západka akcelerační páky
4. Startovací rukojeť
5. Sytič (Startér)

6. Obohacovač směsi (Primer)

7. Uzávěr palivové nádržky

8. Uzávěr olejové nádržky
9. Kryt vzduchového filtru

1. Úroveň akustického výkonu
2. Označení shody
3. Měsíc / Rok výroby
4. Typ stroje
5. Výrobní číslo
6. Název a adresa Výrobce
7. Kód výrobku
8. Počet emisí

1 LWA dB 2 4 6 Type: 8 Art.N. -s/n 3 5 7

Příklad prohlášení o shodě se nachází na předposlední straně návodu.

Maximální hodnoty hlučnosti a vibrací [1]
Úroveň ekvivalentního akustického tlaku na ucho obsluhy– Nepřesnost měření	dB(A) dB(A)	91 3
Úroveň naměřeného akustického výkonu– Nepřesnost měření	dB(A) dB(A)	106,5 3
Úroveň zaručeného akustického výkonu dB(A 110
Úroveň vibrací– Přední rukojeť– Zadní rukojeť– Nepřesnost měření	m/sec ^2 m/sec ^2 m/sec ^2	5,6 7,9 1,5
TECHNICKÉ ÚDAJE		SPR 255 A 305	SPR255C A 305 C
Motor (jednoválcový dvoutaktní) - zdvihový objem cm	^3	25,4 25,4
Směs (benzin/olej) % 40 = 2,5 % 40 = 2,5 %
Výkon kW 0,9 0,9
Tloušťka řetězu	mm	0,050” / 1,27 mm	0,050” / 1,27 mm
Minimální otáčky	^1 /min	< 3000 - 3500	< 3000 - 3500
Maximální přípustné otáčky bez zátěže s namontovaným řetězem	^1 /min	11000	11000
Kapacita palivové nádržky	cm ^3	200	200
Specifická spotřeba při maximálním výkonu	g/kWh	560	560
Kapacita olejové nádrže	cm ^3	140	140
Zuby / krok pastorku řetězu		6T / 3/8	8T / 1/4
Délka řezání	mm	220 / 270	235
Hmotnost (s prázdnou nádržkou)	kg	3,2	3,2
Maximální rychlost řetězu	m/s	21	18,6

[1] UPOZORNĚNÍ! Hodnota vibrací se může měnit v závislosti na použití stroje a jeho výbavy a může být vyšší než uvedená hodnota. Je třeba určit bezpečnostní a ochranná opatření uživatele, která musí vycházet z odhadu zátěže produkované vibracemi v reálných podmínkách použití. Za tímto účelem je třeba vzít v úvahu všechny fáze cyklu činnosti, jako například vypnutí a činnost naprázdno.

2. SYMBOLY

1) Pozor! Pozorně si přečtěte a dodržujte všechna bezpečnostní upozornění.
2) Pozor! Nebezpečí zpětného rázu.
3) Při použití držte motorovou pilu oběma rukama.
4) Před použitím tohoto stroje si pozorně přečtěte návod k použití a údržbě.
5) Používejte ochrannou přilbu, ochranné brýle a chrániče sluchu. Pracovník pověřený obsluhou tohoto stroje může být při každodenním opakovaném používání v běžných podmínkách vystaven hladině hluku rovnající se nebo převyšující 85 dB (A).
6) Používejte silné pracovní rukavice.
7) Obujte si boty nebo bezpečnostní obuv s protisklu- zovými podrážkami a ocelovými hroty.
8) Používejte vhodné ochranné prostředky pro ochranu chodidel-nohou a dlaní-rukou.
9) Tato motorová pila je vhodná pouze pro pracovníky vyškolené pro údržbu stromů (viz Návod k použití).

VYSVĚTLUJÍCÍ SYMBOLY POUŽITÉ NA STROJI (jsou– li součástí)

11		11) Palivová nádržka	5	aSTARTbc	15) Sytič (Startér)a) režim startovánípři studenémmotorub) režim startovánípři teplém motoruc) chod
12		12) Olejová nádržka
13		13) Ovládací spínač motoruS přepínačem v poloze«I» dochází k nastartování motoru.S přepínačem v poloze«O» dochází k okamžitému zastavení činnostimotoru.	16	[IMAGE]	16) Brzda řetězu (symbol(○) označuje směruvolnění brzdy)
14	[TA89]	14) Nastavení karburátoruL = nastavení směsi odpovídající nízkérychlostiH = nastavení směsi odpovídající vysokérychlostiT - IDLE - MIN=nastavení minima			17) Regulátor olejovéhočerpadlaV případě přetočenítyčky šroubovákemve směru šipky směrem k poloze «MAX»bude olej přitékatdo řetězu ve většímmnožství;v případě přetočenísměrem k poloze«MIN» bude olej přitékat v menšímmnožství.
19		19) Obohacovač směsi(Primer)	18		18) Směr posuvu řetězu

3. BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

URČENÉ POUŽITÍ / NEURČENÉ POUŽITÍ

Tato motorová pila byla navržena pro použití výhradně kvalifikovaným pracovníkem obsluhy pro řez dřevin a odřezávání korun stromů s vysokým kmenem, pro odřezávání keřů, dřevěných kmenů nebo trámů, jejichž průměr závisí na délce vodicí lišty. Může být použita výhradně pro řezání dřeva. Jakékoli jiné použití nespadá do určeného použití. KROMĚ TOHO JI MOHOU POUŽÍVAT VÝHRADNĚ KVALIFIKOVANÍ PROFESIONÁLOVÉ POVĚŘENÍ ÚDRŽBOU STROMŮ.

Během použití motorové pily si musí obsluha zajistit ochrannou výbavu na základě pokynů uvedených v návodu a na základě piktogramů přítomných na motorové pile. Nedílnou součástí pokynů pro použití jsou i bezpečnostní pokyny a odkazy pro použití a údržbu, které se nacházejí v návodu. Ten, kdo pracuje s motorovou pilou nebo se zabývá její údržbou, musí znát návod. Je možné používat pouze originální náhradní díly nebo díly schválené výrobcem (vodicí lišta, řetěz, zapalovací svíčka) a kombinace vodicí lišta / řetěz, autorizované a uvedené v návodu.

Za jakoukoli nehodu způsobenou neurčeným použitím a/nebo neautorizovanou změnou konstrukce motorové pily je odpovědný uživatel, a ne výrobce.

Motorová pila se smí používat výhradně na otevřeném prostoru.

Zbytková rizika

I při použití motorové pily podle pokynů stále existuje zbytkové riziko, které nelze odstranit. Na základě druhu a konstrukce motorové pily existuji níže uvedená potenciální rizika:

• Styk s odhalenými zuby řetězu (riziko pořezání).
  – Přístup k otáčejícímu se řetězu (riziko pořezání).
• Prudký a nečekaný pohyb vodicí lišty (riziko pořezání).
• Oddělení částí řetězu (řezání / riziko ublížení na zdraví).
• Oddělení částí obráběného dílu.
  – Vdechování částic dílu, emise benzinového motoru.
• Styk pokožky s palivem (benzin / olej).
• Ztráta sluchu v případě nepoužívání chráničů sluchu během pracovní činnosti.

A) ZÁKLADNÍ POUČENÍ

1) Pečlivě si prostudujte uvedené pokyny. Seznamte se s ovládacími prvky stroje a se správným způsobem jeho použití. Naučte se rychle zastavit motor.

2) Nikdy nepřipustte, aby stroj použivaly děti nebo o soby, které nejsou dokonale seznámeny s pokyny pro jeho použití. Místní zákony mohou určit mini mál ní věk pro uživatele.

3) Stroj nesmí být používán více než jednou osobou.

4) Nikdy nepoužívejte stroj za těchto podmínek:

- Jestliže se v jeho blízkosti nacházejí osoby, především děti nebo zvířata;

-když je uživatel unaven nebo pokud je mu nevolno nebo v případě, že užil léky, drogy, alkohol ne bo jiné látky snižující jeho reflexní schopnosti a po zornost;

- když uživatel není schopen udržet stroj pevně v obou ru-kách a/nebo zůstat ve stabilní vyvážené poloze na nohou během práce.

5) Pamatujte, že obsluha nese plnou odpovědnost za případné nehody nebo nepředvídané události, ke kterým může dojít ve vztahu k jiným osobám nebo jejich majetku.

1) Při práci je třeba používat vhodný oděv, který nepřekáží uživateli v použití stroje.

- Používejte přilnavý ochranný oděv, vybavený ochranou proti pořezání.

- Používejte ochrannou přilbu, ochranné rukavice, ochranné brýle, protiprašný respirátor a boty proti pořezání s protiskluzovou podrážkou.

- Používejte chrániče sluchu na ochranu sluchového ústroji.

- Nemějte na sobe šály, pláště, náhrdelníky a při věsky nebo volné doplňky všeobecně, protože by se mohly zachytit do stroje nebo do předmětů a materiálů nacházejících se v pracovním prostoru.

– Dlouhé vlasy vhodným způsobem sepněte.

2) POZOR, NEBEZPEČÍ! Benzin je vysoce hoř lavý.

- palivo uchovávejte ve vhodných nádobách homologovaných pro toto použití;

- pri manipulaci s palivem nekuřte;

- uzávěr palivové nádržky otevírejte pomalu a nechte postupně uniknout vnitřní tlak;

-palivo doplňujte pouze na otevřeném prostoru a s použitím trychtýře;

—palivo doplňujte před nastartováním motoru; nesnímejte uzávěr palivové nádržky a ne dopl řujte palivo při zapnutém motoru nebo je– li motor horký;

- když palivo vyteče, nestartujte motor, ale vzdalte stroj od prostoru, na kterém se palivo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku požáru, dokud se pa livo nevysuší a nedojde k rozptýlení benzino vých výparů;

-okamžitě vyčistěte všechny stopy po benzinu vylitém na stroj nebo na zem;

- nestartujte stroj na místě, kde bylo provedeno doplnění paliva;

- zabraňte styku paliva s oděvem a v případě, že k němu dojde, se před nastartováním motoru převlečte;

- vždy nasad'te zpět a dotáhněte uzávěr palivové nádržky a nádoby s benzinem.

3) Provedte výměnu vadného nebo poškozeného tlumiče výfuku.

4) Před použitím stroje proved'te jeho základní kontrolu se zvláštním důrazem na následující skutečnosti:

- Akcelerační páka a bezpečnostní páka se musí po hybovat volně, nenásilně a při uvolnění se musí au tomaticky a rychle vrátit do neutrální polohy;

- když nedojde ke stlačení bezpečnostní páky, ak ce lerační páka musí zůstat zajištěná;

- ovládací spínač motoru se musí dát lehce přep nout z jedné polohy do druhé;

– elektrické kabely, zejména kabel zapalovací sví čky, musí být neporušené, aby se zabránilo vzniku jisker, a kryt zapalovací svíčky musí být správ ně namontován na svíčce;

- rukojeti a ochranné kryty stroje musí být čisté a su ché a musí být pevně uchyceny na stroji;

- brzda řetězu musí být funkční a účinná;

- vodicí lišta a řetěz musí být správně na mon to vány;

- řetěz musí být správně napnutý.

5) Před zahájením práce se ujistěte, že jsou všechny ochranné kryty správně namontovány.

C) BĚHEM POUŽITÍ

1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech, kde vzniká nebezpečí nahromadění dýmů obsahujících oxid uhelnatý. Při práci v přikopech, dutinách apod. se ujistěte o dostatečné výměně vzduchu.

2) Pracujte pouze pri denním světle nebo pri dobrém umělém osvětlení.

3) Při práci na zemi zaujměte pevnou a stabilní polohu:

- v rámci možností se vyhněte práci na mokrém nebo kluzkém povrchu a práci na nerovném nebo příliš strmém terénu, který nezaručuje stabilitu obsluhy během pracovní činnosti;

- vyhněte se použití nestabilních žebříků a plošin;

- nepracujte se strojem nad úrovní ramen;

- nikdy neběhejte, ale kráčejte a věnujte pozornost nerovnosstem terénu a přítomnosti případných překážek.

- Nepracujte sami nebo přiliš osamoceni, abyste usnadnili přivolání pomoci v případě úrazu.

4) Startujte motor s pevně uchopeným strojem:

- motor startujte alespoň 3 metry od místa, na kte rém došlo k doplnění paliva;

- zkontrolujte, zda se v pracovním prostoru stroje ne nacházejí žádné jiné osoby;

- nesměřujte výfuk a tím i výfukové plyny vůči hořlavým materiálům:

- dávejte pozor na možné vymrštění materiálů způ so bené pohybem řetězu, zejména v případě, kdy řetěz narazí na překážky nebo cizí tělěsa.

5) Neměňte seřízení motoru a nedovolte, aby motor pracoval při příliš vysokých otáčkách.

6) Nevystavujte stroj nadměrné námaze a ne pou ží vejte malý stroj pro realizaci náročných prací; použití vhodného stroje snižuje rizika a zlepšuje kvalitu práce.

7) Zkontrolujte, zda jsou minimální otáčky motoru takové, aby neumožňovaly pohyb řetězu, a zda po akceleraci dojde k rychlému návratu režimu motoru na minimální otáčky.

8) Dbejte, aby nedošlo k prudkému nárazu vodicí lišty do cizích těles a k možnému vymrštění materiálu, způsobenému pohybem řetězu.

9) Zastavte motor:

-Při opuštění stroje a jeho ponechání bez dozoru;

- před doplňováním paliva.

10) Zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky:

-Před kontrolou a čištěním stroje nebo před prací na stroji;

-po nárazu na cizi předmět. Před opětovným pou ži tím stroje zkontrolujte případné škody a pro ved'te potřebné opravy;

-v případě, že stroj začne vibrovat neobvyklým způsobem (Okamžitě vyhledejte příčiny vibrací a zajistěte provedení potřebných kontrol ve Spe cializovaném středisku).

- když je stroj mimo provoz.

11) Nevystavujte se působení prachu a pilin vytvářených ře-tězem během řezání.

1) Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů a matic, abyste si mohli být stále jisti bezpečnou činností stroje. Pravidelná údržba je zásadou pro bez pečnost a pro zachování původních vlastností.
2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v místnosti, ve které by benzinové výpary mohly dosáhnout plamene, jiskry nebo silného zdroje tepla.
3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostoru nechte motor vychladnout.
4) Za účelem snížení rizika požáru udržujte motor, výfuk a prostor pro skladování benzinu bez pilin, zbytků větví, listí nebo nadměrného mazacího tuku; nenechávejte nádoby s posekaným materiálem uvnitř místnosti.
5) Je- li nutné vypustit palivovou nádržku, pro vá děj te tuto operaci na otevřeném prostoru a při vychladnutém motoru.
7) Dbejte na naostření řetězu. Všechny operace týkající se řetězu a vodicí lišty jsou pracemi, které ke své dokonalé realizaci vyžadují specifické znalosti a použití příslušných zařízení; proto z bezpečnostních dů vodů požádejte o jejich provedení vašeho Pro dejce.
8) Z bezpečnostních důvodů nikdy nepoužívejte stroj s opotřebovanými nebo poškozenými sou část mi. Poškozené díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány. Používejte jenom originální náhradní díly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou způsobit poškození stroje a ohrozit bezpečnost.
9) Před uložením stroje se ujistěte, že jste odstranili klíče nebo nářadí použité při údržbě.
10) Uložte stroj mimo dosah dětí!

6) Při každém zásahu na řezném ústrojí používejte ochranné rukavice.

E) PŘEPRAVA A MANIPULACE

1) Pokaždé, když je třeba manipulovat se strojem nebo jej přepravovat, je třeba:

-Vypnout motor, vyčkat na zastavení řetězu a odpojit kryt zapalovací svíčky;

- aplikovat ochranný kryt vodicí lišty;

-uchopit stroj výhradně za rukojeti a nasměrovat vodicí lištu v opačném směru vůči směru jízdy.

2) Při přepravě stroje v autě je třeba umístit stroj tak, aby nikoho neohrožoval, a řádně jej připevnit, aby se zabránilo jeho převrácení s možným poškozením a únikem benzinu.

F) ZBYTKOVÁ RIZIKA

• Během činnosti řetězové pily udržujte všechny části tě la v dostatečné vzdálenosti od ozubeného řetězu. Před uvedením řetězové pily do činnosti se ujistěte, že ozubený řetěz nepřichází s ničím do styku. Chvilka ne pozornosti během činnosti řetězové pily může způsobit za chycení oděvu nebo těla do ozubeného řetězu.
• Při práci oběma rukama musí pravá ruka vždy uchopit zadní rukojeť a levá ruka čelní rukojeť. Při držení řetězové pily byste nikdy neměli vzájemně zaměnit ruce, protože se tak zvýší riziko nehod, které by vám mohly být způsobeny.
• Používejte ochranné brýle a chrániče sluchu. Dopo- ru ču je se použití dalších osobních ochranných prac- cov ních prostředků pro hlavu, ruce a nohy. Oblečení vhod né ho ochranného oděvu sníží nehody s ublížením na těle, způsobené létajícími úlomky i náhodným stykem s ozube nou pilou.
• Při řezání větve, která je napnutá, je třeba dávat pozor na riziko zpětného vrhu. Při uvolnění napnutí dřevěných vlá ken může větev při zpětném pohybu zasáhnout ob slu hu a/nebo vymrštit řetězovou pilu mimo kontrolu ze stra ny obsluhy.
• Věnujte mimořádnou pozornost řezání křoví a mladých keřů. Jemné materiály mohou být zachyceny do o zu beného

řetězu a mohou být vymrštěny ve směru, ve kte rém se na- cházíte vy, a/nebo mohou způsobit ztrátu vaší rovnováhy.

• Řetězovou pilu přepravujte tak, že ji budete držet za čel ní rukojeť, když je vypnutá, a budete ji udržovat v do statečné vzdálenosti od vašeho těla. Při přepravě nebo odkládání řetězové pily je třeba pokaždé nasadit kryt vodicí lišty. Správné zacházení s řetězovou pilou sní ží pravděpodobnost náhodného styku s pohyblivým ozu beným řetězem.
• Dodržujte pokyny týkající se mazání, napnutí řetězu a náh radního příslušenství. Nesprávně napnutý a na-ma za ný řetěz se může bud' přetrhnout, nebo zvýšit riziko zpět ného vrhu.
• Udržujte rukojeti v suchém a čistém stavu, bez stop po oleji a mazacím tuku. Mastné a zaolejované rukojeti jsou kluzké a způsobují ztrátu kontroly.
• Startovací rozvod tohoto stroje vytváří elektromagnetické pole mírné intenzity, při které však nelze vyloučit možnost rušení aktivních, nebo pasivních medicínských zařízení implantovaných obsluze s možnými vážnými následky pro její zdraví. Uživatelům uvedených medicínských zařízení se proto doporučuje před použitím stroje konzultovat lékaře nebo výrobce samotných zařízení.

G) PŘÍČINY ZPĚTNÉHO VRHU A PREVENCE ZE STRANY OBSLUHY

Věnujte velkou pozornost situacím, při kterých může dojít k uklouznutí (mokrý terén nebo sníh), a nerovnému terénu nebo terénu pokrytému vegetací. Dávejte pozor na ukryté překážky, jako jsou odřezané kmeny, kořeny, kameny, jámy a příkopy, abyste zabránili zakopnutí. Bud’te velmi opatrní při práci na svazích nebo na nerovném terénu. Nikdy nepoužívejte motorovou pilu jednou rukou. Při použití pouze jedné ruky bude těžší kontrolovat reakční odmrštění a zabránit vodicí liště nebo řetězu, aby pojížděly nebo poskakovaly podél větve nebo kmene.

Ke zpětnému vrhu může dojít při doteku předmětu hrotem nebo koncovou částí vodicí lišty nebo při zpětném sevření dřeva a přivření ozubeného řetězu do řezané části.

Dotek koncovou částí může v některých případech způsobit ná hlou opačnou reakci a posunout vodicí lištu směrem na ho ru a dozadu, směrem k obsluze.

Sevření ozubeného řetězu v horní části vodicí lišty může po su- nout ozubený řetěz rychle dozadu, směrem k obsluze.

První nebo druhá z uvedených reakcí může vyvolat ztrátu kontroly nad pilou a způsobit vážnou nehodu dané osoby. Nespoléhejte se výhradně na bezpečnostní prvky, které jsou součástí pily. Uživateli řetězové pily se vyplatí přijmout různá opatření na odstranění rizik nehod nebo zranění v průběhu řezacích prací. Zpětný vrh je výsledkem nesprávného použití nástroje a/nebo nesprávného postupu nebo podmínek činnosti a lze mu předejít dodržováním vhodných, níže uvedených opatření:

• Držte pilu pevně oběma rukama, s palci a prsty kolem rukojetí řetězové pily, a uveďte vaše tělo a ramena do polohy, která vám umožní odolat síle zpětného rázu. Sílu zpětného vrhu může obsluha kontrolovat za před-pokladu, že přijala příslušná opatření. Nedovolte u vést řetězovou pilu do činnosti.
• Nenatahujte ramena příliš daleko a neřežte nad úrovní výšky ramene. Přispívá to k zabránění nech tě né ho styku s koncovými částmi a umožňuje lepší kontrolu řetězové pily v nenadálých situacích.
• Používejte výhradně vodicí lišty a řetězy uvedené výrobcem. Nevhodné náhradní vodicí lišty a řetězy mohou být příčinou přetržení řetězu a/nebo zpětného vrhu.
• Dodržujte pokyny výrobce, které se týkají ostření a údržby řetězové pily. Pokles úrovně hloubky může mít za následek zpětný vrh.

H) TECHNIKY POUŽITÍ MOTOROVÉ PILY

Pokaždé dodržujte bezpečnostní upozornění a používejte techniky řezání nejvhodnější pro daný druh práce, v souladu s pokyny a příklady uvedenými v návodu k použití.

J) DOPORUČENÍ PRO ZAČÁTEČNÍKY

Před realizací prvního skácení nebo odvětvení stromu je vhodné:

• Absolvovat specifický výcvik pro použití zařízení tohoto druhu;
• důkladně si přečíst bezpečnostní upozornění a pokyny pro použití, obsažené v tomto návodu;
  – nacvičit si potřebný postup na kmenech umístěných na zemi nebo upevněných na stojanech za účelem získání potřebné zručnosti a zvládnutí nejvhodnějších technik řezání.

K) JAK ČÍST NÁVOD K POUŽITÍ

V textu návodu se nacházejí některé odstavce ob sahující mimořádně důležité informace. Tyto odstavce jsou značeny odlišným stupněm zvýraznění s ná sledujícím významem:

POZNÁMKA

nebo

DŮLEŽITÁ INF.

Upřesňuje nebo bliže vy svě tlu je

některé již předem uvedené informace se zá měrem vyhnout se poškození stroje a způ so bení škod.

UPOZORNĚNÍ!

Možnost ublížení na zdraví sobě

nebo jiným osobám v případě neuposlechnutí.

NEBEZPEČÍ!

Možnost těžkého ublížení na

zdraví sobě nebo jiným osobám v případě neuposlechnutí.

3.1 PRÁCE S MOTOROVOU PILOU PŘI ODVĚTVOVÁNÍ S POUŽITÍM LANA A ŘEMENOVÉHO POPRUHU

Tato kapitola popisuje pracovní postupy snižující riziko poranění motorovou pilou při odvětvování ve výšce s pomocí lana a řemenového popruhu. I když může sloužit jako pomůcka při základním popisu v základních pokynech nebo návodech používaných při výcviku, neměla by se používat jako náhrada formálního výcviku. Základní pokyny poskytnuté v příloze představují pouze příklady správného použití. Je vhodné pokaždé dodržovat národní zákony a předpisy.

Základní požadavky pro práci ve výškách

Je vhodné, aby pracovníci pracující při odvětvování ve výškách s motorovou pilou za pomoci lana a řemenového popruhu nikdy nepracovali sami. Je vhodné, aby byli zabezpečení pracovníkem na zemi, který absolvoval výcvik ohledně vhodných postupů v nouzovém stavu.

Je vhodné, aby pracovníci pracující při odvětvování s motorovou pilou absolvovali pro tuto práci základní výcvik ohledně způsobů bezpečného lezení a pracovních poloh a aby byly správně vybavení řemenovými popruhy, lany, plochými řemeny s koncovými podélnými otvory, karabinami a jinými zařízeními, která slouží k vlastnímu zajištění i k zajištění motorové pily, a aby při práci dodržovali bezpečné pracovní polohy.

Příprava před použitím motorové pily na stromě

Je vhodné, aby byla motorová pila zkontrolována, aby měla doplněné palivo, aby ji pracovník, který je na zemi, nastartoval a předehřál a aby byla vypnuta ještě před předáním pracovníkovi, který se nachází na stromě.

Je vhodné upevnit motorovou pilu plochým řemenem vhodným pro spojení s řemenovým popruhem pracovníka.

a) upevněte plochý řemen k úchytnému bodu na zadní straně motorové pily (A);
b) připravte vhodné karabiny umožňující nepřímé uchycení (to znamená prostřednictvím plochého řemene) a přímé připojení (to znamená k úchytnému bodu motorové pily) motorové pily k řemenovému popruhu pracovníka;
c) ujistěte se, že je motorová pila při předávání pracovníkovi bezpečným způsobem uchycena;
d) před odpojením motorové pily od zařízení určeného k jejímu zvedání se ujistěte, že je motorová upevněna k řeme novému popruhu.

Možnost upevnění motorové pily přímo křemenovému popruhu snižuje riziko poškození zařízení během pohybů kolem stromu. Pokaždé, když je motorová pila připevněna přímo křemenovému popruhu, odpojte její napájení. Je vhodné uchycovat motorovou pilu k doporučeným úchytným bodům nařemenovém popruhu.

Tyto se mohou nacházet v mediánovém bodu (předním nebo zadním) nebo po stranách.

Je-li to možné, připojte motorovou pilu k zadnímu centrálnímu mediánovému bodu, abyste zabránili interferenci s lany určenými k lezení a aby byla její váha snášena směrem k základně páteře pracovníka.

Během přesunu motorové pily z jednoho úchytného bodu do druhého je vhodné, aby se pracovníci před jejím uvolněním ze starého úchytného bodu ujistili, zda je uchycena k novému úchytnému bodu.

Použití motorové pily na stromě

Analýza nehod s těmito motorovými pilami během odvětvování stromů poukazuje na to, že hlavním důvodem je nesprávné použití motorové pily pouze jednou rukou. U většiny nehod se pracovníci nesnažili zaujmout bezpečnou pracovní polohu umožňující uchycení motorové pily oběma rukama.

Z toho vyplývá zvýšené riziko zranění způsobených:

- chybějícím bezpečným zajištěním motorové pily pro případ zpětného rázu,

• chybějící kontrolou motorové pily, zvyšující pravděpodobnost styku s lany určenými k lezení a s tělem pracovníka (zeiména levou rukou a dlaní) a
• ztrátou rovnováhy způsobenou pracovní polohou, která není bezpečná a která způsobuje styk s motorovou pilou (náhodný pohyb během činnosti motorové pily).

Bezpečná pracovní poloha pro použití oběma rukama

Aby bylo pracovníkům umožněno uchopit motorovou pilu oběma rukama, je vhodné dodržovat během činnosti motorové pily základní pravidlo, a tím je dodržení bezpečné pracovní polohy:

• v úrovni kyčlí – při realizaci vodorovných řezů,
• v úrovni solárního plexu – při realizaci svislých řezů.

Když pracovník pracuje v blízkosti svislých kmenů s nízkou boční silou působící v pracovní poloze, může být k zajištění bezpečné pracovní polohy potřebné dokonalé opření.

Když se však pracovník vzdáli od kmene, bude třeba, aby u dě lal kroky vedoucí ke zrušení nebo neutralizaci stoupajících bočních sil, a to například změ nou směru hlavního lana prostřednictvím případného úchytu nebo použitím plochého řeme ne, který lze nastavit přímo z řemenového popruhu k přídavnému úchytu.

Dosažení dobrého opření v pracovní poloze může být usnadněno použitím třmene, který je dočasně vytvořen řemenem ve tvaru kroužku, do kterého lze zasunout nohu.

Nastartování motorové pily na stromě

Během startování motorové pily na stromě je vhodné, aby pracovník:

a) uvedl před nastartováním do činnosti řetězovou brzdu,
b) udržel motorovou pilu před nastartováním na levé nebo na pravé straně těla, a to konkrétně:
1) na levé straně, a to tak, že bude držet motorovou pilu vzdálenou od těla; pilu bude držet levou rukou položenou na přední rukojeti a zatáhne za startovací lanko pravou rukou nebo.
2) na pravé straně, a to tak, že bude držet motorovou pilu vzdálenou od těla; pilu bude držet pravou rukou položenou

na jedné z obou rukojetí a zatáhne za startovací lanko levou rukou.

Když necháváte motorovou pilu v činnosti zavěšenou na plochém řemenu, je vhodné, aby předtím byla vždy zařazena řetězová brzda.

Je vhodné, aby pracovníci zkontrolovali před každým kritickým řezáním, zda se v motorové pile nachází dostatek paliva.

Použití motorové pily pouze jednou rukou

Je vhodné, aby pracovníci nepouživali motorové pily při od-větvování jednou rukou, nacházejí-li se v nestabilní pracovní poloze nebo – při přednostním použití motorové pily před ruční pilou – při řezání dřeva s malým průměrem na koncích větví.

Motorové pily je vhodné používat k odvětvování pouze jednou rukou v případě:

• že pracovníci nemohou udržet pracovní polohu, umožňující použití motorové pily oběma rukama a
• když potřebují udržet svoji pracovní polohu pouze jednou rukou a v případě, že se motorová pila pou-

žívá po celé délce, kolmo k tělu pracovníka, při jejím současném vzdálení.

• nikdy neřezali tak, aby se prostor zpětného rázu nacházel na konci vodicí lišty motorové pily:
• aby nikdy „neřezali a nedrželi“ odřezávané části a
• aby se nikdy nepokoušeli o zachycení padajících odřezaných částí.

Uvolnění zaklíněné motorové pily

V případě, že se motorová pila během řezání zaklíní, je vhodné, aby pracovníci:

• motorovou pilu vypnuli a bezpečně ji upevnili k části větve nacházející se mezi kmenem a bodem řezu nebo k lanu oddělenému od pracovního nástroje;
• v případě potřeby při zvedání větve tahali motorovou pilu ze strany značky:
• v případě potřeby použili k uvolnění zaklíněné motorové pily ruční pilu nebo druhou motorovou pilu a provedli nový řez ve vzdálenosti alespoň 30 cm od zaklíněné motorové pily.

V případě použití ruční pily nebo další motorové pily k uvolnění zaklíněné motorové pily je vhodné, aby byly řezy provedeny směrem ke konci větve (to znamená mezi zaklíněnou motorovou pilou a koncem větve, nikoli mezi kmenem a zaseknutou motorovou pilou), aby se tak zabránilo odpadnutí motorové pily s odřezanou částí větve a tím i další komplikaci.

4. MONTÁŽ STROJE

DŮLEŽITÁ INF.

Stroj je dodáván s odmontovanou vodicí lištou a řetězem a s prázdnou palivo- vou a olejovou nádržkou.

UPOZORNĚNÍ!

Rozbalení a dokončení mon tá že musí být provedeno na rovné a pe- v né ploše, s dostatečným prostorem pro ma- ni pu lací se strojem a s obaly, za použití vhod- ného nářadí.

Likvidace obalů musí proběhnout v souladu s platnými místními předpisy.

UPOZORNĚNÍ!

Při každé manipulaci s vodi cí lištou a řetězem používejte silné pracovní ru kavice. Věnujte maximální pozornost montáži vodicí lišty a řetězu, abyste ne na rušili bezpečnost a účinnost stroje; v případě pochybností se obraťte na vašeho Prodejce.

Před montáží vodicí lišty se ujistěte, že není akti-vována brzda řetězu; tento stav je charakterizován úplným zatažením předního ochranného krytu ruky směrem dozadu vůči tělesu stroje.

UPOZORNĚNÍ!

Proved'te všechny uvedené operace při vypnutém motoru.

1. MONTÁŽ ZUBOVÉ OPĚRKY (pokud již nebyla namontována ve výrobním závodě)

- Odšroubujte matici (1) a odmontujte ochranný kryt spojky (2).

2. MONTÁŽ LIŠTY A ŘETĚZU

- Odšroubujte matici a odmontujte ochranný kryt spojky kvůli zajištění přístupu k prstencové ře-tězce a k uložení vodicí lišty (Obr. 2).

- Odstraňte plastovou rozpěrku (1); tato rozpěrka slouží výhradně pro přepravu zabaleného stroje a nesmí být dále používána (Obr. 2).

- Namontujte vodicí lištu (2) vložením závitového kolíku do drážek a jejím přitlačením k zadní části tělesa stroje (Obr. 3).

– Namontujte řetěz kolem prstencové řetězky a podél vodicí lišty; dbejte přitom na dodržení směru posuvu (Obr. 4); je– li hrot vodicí lišty vybaven pevnou řetězkou, dbejte na to, aby se spojovací články řetězu správně zasouvaly do otvorů řetězky.

- Namontujte zpět ochranný kryt bez utažení matice a dbejte přitom na správné zasunutí dvou zadních úchytů do příslušných uložení.

- Zkontrolujte, zda je čep napínáku řetězu (3) ochran ného krytu spojky správně zasunutý do pří sluš ného otvoru vodicí lišty; v o pač ném přípa dě vhodně seřid'te šroubovákem šroub (5) napínáku řetězu až do úplného zasunutí ko líku (Obr. 5).

- Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (4) seřid'te správné napnutí řetězu (Obr. 5).

- Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a prostřednictvím klíče z příslušenství utáhněte na doraz matici ochranného krytu (Obr. 6).

- Kontrola napnutí řetězu

Zkontrolujte napnutí řetězu. Řetěz je správně napnutý, když při jeho uchopení v polovině vodicí lišty spojovací články nevyjdou z vodicí drážky (Obr. 7).

5. PŘÍPRAVA NA PRÁCI

1. PŘÍPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI

Tento stroj je vybaven dvoutaktním motorem vyžadujícím použití palivové směsi složené z benzinu a mazacího oleje.

DŮLEŽITÁ INF.

Pokud se používá pouze

ben zin, dochází k poškození motoru a následkem je propadnutí záruky.

DŮLEŽITÁ INF.

Používejte pouze kvalitní pa-

liva a maziva za účelem uchování vlastností stroje a životnosti mechanických orgánů.

Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.

DŮLEŽITÁ INF.

Zelený benzin má tendenci

vytvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerstvý benzin!

• Informace týkající se oleje

Používejte pouze syntetický olej vynikající kvali ty, specifický pro dvoutaktní motory.

U vašeho Prodejce najdete oleje specificky navržené pro tento druh motoru, které mu za ru čují vysoký stupeň ochrany.

Použití těchto olejů umožňuje použití 2,5% palivo vé směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem o le je na každých 40 dílů benzinu.

- Příprava a skladování palivové směsi

NEBEZPEČÍ!

Benzin a palivová směs jsou zápalné!

- Benzin a palivovou směs skladujte v homologovaných nádobách určených pro paliva, na bezpečném místě, v dostatečné vzdá le no sti od zdrojů tepla nebo volného plamene.

- Nenechávejte nádoby na pohonné látky v dosahu dětí.

- Během přípravy palivové směsi nekuřte a vyhněte se inhalaci benzinových výparů.

Benzin	Syntetický olej Dvoutaktní
litry/ů	litry/ů	cm3
1	0.025	25
2	0.050	50
3	0.075	75
5	0.125	125
10	0.250	250

V tabulce jsou uvedena množství benzinu a oleje, které je třeba použít k přípravě palivové směsi v závislosti na použitém druhu oleje.

Při přípravě palivové směsi:

• Naplňte homologovanou nádobu přibližně polovinou určeného množství benzinu.
  – Přidejte všechen olej podle tabulky.
  – Doplňte zbývající benzin.
  – Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.

DŮLEŽITÁ INF.

Směs je vystavena stárnutí.

Nepřipravujte nadměrná množství směsi, abyste zabránili tvorbě usazenin.

DŮLEŽITÁ INF.

Uchovávejte nádoby se

smě sí a s benzinem řádně odlišené a označené, aby se zabránilo jejich záměně při použití.

DŮLEŽITÁ INF.

Pravidelně čistěte nádoby na

benzin a na směs, aby se odstranily případné usa- zeniny.

DŮLEŽITÁ INF.

V případě nedostatečného

zamíchání se zvyšuje riziko předčasného zadření pístu následkem mimořádné chudé směsi. Záruka přestává platit také v případě nedodržení pokynů pro směšování paliva apod. obsažených v tomto návodu.

2. DOPLNĚNÍ PALIVA

UPOZORNĚNÍ!

Benzin a výpary benzinu

jsou vysoce hořlavé. RIZIKO PÓPÁLENIN A POŽÁRU.

UPOZORNĚNÍ!

Opatrně otevřete uzávěr

nádržky, protože uvnitř mohlo dojít k vytvoření tlaku.

NEBEZPEČÍ!

• Během doplňování paliva nekuřte a nevdechujte výpary z benzinu.
• Palivo přidávejte před nastartováním motoru.
• Ujistěte se o správném zavření uzávěru nádržky po doplňování.
• Nikdy neodstraňujte uzávěr nádržky ani ne-

přidávejte palivo, když je motor v činnosti nebo když je ještě teplý.

– Zkontrolujte, zda nedochází k únikům.
- Motor nastartujte v dostatečné vzdálenosti od místa doplňování paliva.

Před provedením doplnění paliva:

–Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.
-Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní polohy, s uzávěrem nádržky nahoře.
-Vyčistěte uzávěr nádržky a okolní prostor, aby se zabránilo vniku nečistot během doplňování paliva.
- Opatrně otevřete uzávěr nádržky za účelem postupného vypouštění tlaku. Při doplňování paliva používejte trychtýř a nádržku neplňte až po okraj.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Pokaždé zavřete uzávěr nádržky a dotáhněte jej až na doraz.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Okamžitě očistěte jakou- koli stopu po palivové směsi, která se pří- padně rozlila po stroji nebo po terénu, a ne- startujte motor, dokud nedojde k úplnému rozptýlení benzinových výparů.

3. MAZIVO K MAZÁNÍ ŘETĚZU

DŮLEŽITÁ INF.

Používejte výhradne speci-

fický olej pro motorové pily nebo adhezní olej pro motorové pily. Nepoužívejte olej s obsahem necistot, abyste neucpali filtr v nádržce a abyste zabránili trvalému poškození olejového cerpadla.

DŮLEŽITÁ INF.

Specifický olej pro mazání

retezu je biodegradabilní. Použití minerálního oleje nebo oleje pro motory zpusobí vážné škody na životním prostredí.

Použití oleje dobré kvality je základem pro do sažení účinného mazání řezných orgánů; použitý ne bo nekvalitní olej negativně ovlivňuje mazání a snižuje životnost řetězu a vodicí lišty.

Je vhodné zcela naplnit olejovou nádržku (prostřednictvím trychtýře) při každém doplňování paliva; vzhledem k tomu, že kapacita olejové nádr žky je navržena tak, aby se palivo spotřebovalo vždy dříve než olej, tímto způsobem se za brání riziku činnosti stroje bez maziva.

4. KONTROLA STROJE

Před zahájením práce je třeba:

• zkontrolujte správnou činnost spojky (když je v neutrálu, řetěz se nesmí pohybovat);
• zkontrolujte motorovou pilu každý den nebo v každém případě před použitím, po pádu nebo

po jiném nárazu, aby byly odhaleny významné škody nebo vady;

– proved'te doplnění směsi a oleje naplněním příslušných nádržek;
- zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na stroji a na vodicí liště;
- zkontrolovat, zda je řetěz naostřen a bez viditelných stop po poškození;
– zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
- zkontrolovat, zda jsou rukojeti a ochranné kry ty stroje čisté a suché, správně namontované a pevně uchycené na stroji;
- zkontrolovat upevnění rukojetí;
– zkontrolovat účinnost brzdy řetězu.
– zkontrolujte napnutí řetězu.

5. KONTROLA NAPNUTÍ ŘETĚZU

⚠ UPOZORNĚNÍ! Proved'te všechny uve- dené operace pří vypnutém motoru.

Řetěz je správně napnutý, když při jeho uchopení v polovině vodicí lišty spojovací články nevyjdou z vodicí drážky (Obr. 7).

• Uvolněte matici ochranného krytu prostřednic-tvím klíče z příslušenství (Obr. 5).
• Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (4) seřid'te správné napnutí řetězu (Obr. 5).
• Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a prostřednictvím klíče z příslušenství utáhněte na doraz matici ochranného krytu (Obr. 6).

6. KONTROLA BRZDY ŘETĚZU

Brzda řetězu představuje zařízení sloužící k okamžitému zastavení pohybu řetězu v případě zpět ného rázu. Obvykle dojde k aktivaci brzdy automaticky, působením síly setrvačnosti. Může být aktivována také manuálně, a to stlačením páky ovládání brzdy (levý ochranný kryt) dolů, směrem k přední části.

Tato brzda může být aktivována také manuálně, posunutím předního ochranného krytu směrem dopředu. Za účelem uvolnění brzdy potáhněte přední kryt směrem k rukojeti, dokud neuslyšite cvaknutí.

Při kontrole účinnosti brzdy je třeba:

• Nastartujte motor a pevně uchopte rukojeť o bě ma rukama.
• Aktivací ovládání akcelerace na udržení řetězu v pohybu posuňte dopředu páku brzdy s použitím hřbetu levé ruky; zastavení řetězu musí být okamžité.
• Po zastavení řetězu okamžitě uvolněte páku akcelerace.
• Uvolněte brzdu.

UPOZORNĚNÍ! V případě, že brzda ře tězu

nefunguje správně, nepoužívejte stroj a obrat'te se na vašeho Prodejce kvůli potřebné kontrole.

6. STARTOVÁNÍ – POUŽITÍ – ZASTAVENÍ MOTORU

STARTOVÁNÍ MOTORU

⚠ UPOZORNĚNÍ! Nastartování motoru mu sí proběhnout v minimální vzdálenosti 3 me trů od místa, kde se doplňovalo palivo.

Před nastartováním motoru:

– Uložte stroj do stabilní polohy na terénu.
– Sejměte ochranný kryt vodicí lišty.
– Ujistěte se, že se vodicí lišta nedotýká terénu ani jiných předmětů.

- Startování za studena

POZNÁMKA Za startování motoru “za studena” se považuje startování, které se pro vá dí po uplynutí nejméně 5 minut od zastavení motoru nebo od doplňování paliva.

K nastartování motoru (Obr. 8) je třeba:

1. Ujistit se, že je aktivována brzda řetězu (přední ochranný kryt ruky posunutý směrem dopředu).
2. Přepnout spínač (1) do polohy «START».
3. Aktivujte sytič, a to potáhnutím kulové rukojeti (2) až na doraz.
4. Štisk něte 3–4 krát tlačítko obohacovače směsi (primer) (3) kvůli podpoře zahájení činnosti karburátoru.
5. Pevně přidržte stroj na terénu s jednou rukou na rukojeti, aby při nastartování nedošlo ke ztrátě kontroly (Obr. 9).

UPOZORNĚNÍ! V případě, že se stroj nedr ží pevně, by mohl ráz motoru způsobit ob sluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit vo di cí lištu vůči překázce nebo vůči samotné obsluze.

1. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdálenosti 10 – 15 cm, dokud neucítíte určitý odpor, a následně několikrát rázně zatáhněte, dokud neuslyšíte první zážehy.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Nikdy si neovinujte startovací lanko kolem ruky.

NEBEZPEČÍ! Nikdy nestartujte motorovou pilu tak, že ji pustíte z rukou a budete ji držet pouze za startovací lanko. Jedná se o mimořádně nebezpečný způsob, při kterém dojde k úplné ztrátě kontroly nad strojem a řetězem.

DÜLEŽITÁ INF. Abyste zabránili přetržení startovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úplného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo o vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací rukojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatelnému návratu do klidové polohy.

1. Zasuňte zpět kulovou rukojeť sytiče, a to přibližně do poloviny jeho dráhy.
2. Znovu potáhněte za startovací rukojeť až do dosažení pravidelného nastartování motoru.

POZNÁMKA Při opakované aktivaci startovacího lanka při zapnutém startéru by moh lo dojít zahlcení motoru, spojenému s ná sledným obtížným startováním. V případě zahlcení motoru odmontujte svíčku a lehce potáhněte rukojeť startovacího lanka za účelem odstranění nadbytku paliva; následně osušte elektrody zapalovací svíčky a namontujte ji zpět do motoru.

1. Jakmile dojde k nastartování motoru, krátce aktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru a obnovení minimálních otáček motoru.

DÜLEŽITÁ INF. Nenechávejte motor v čin nosti na vysokých otáčkách s aktivovanou brzdou řetězu; mohlo by to způsobít přehřátí a poškození spojky.

1. Před použitím stroje nechte motor v činnosti na minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.

- Startování za tepla

Při startování za tepla (bezprostředně po zastavení motoru) postupujte dle bodů 1 – 2 – 5 – 6 – 9 předcházejícího postupu.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Přísně dodržujte pokyny uvedené v části „Pro vaši bezpečnost“ (3.1).

POUŽITÍ MOTORU (Obr. 10)

DŮLEŽITÁ INF. Před aktivací ovládání akcelerace pokaždé vyřad'te z činnosti brzdu řetězu potáhnutím páky směrem k obsluze.

Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1), umístěnou na zadní rukojeti (2).

Použití akcelerační páky je možné pouze za současného stlačení bezpečnostní páky (3).

Náhon je prénášen od motoru k řetězu pro střednict vím odstředivé spojky, která brání pohybu řetě zu pri motoru na minimálních otáčkách.

UPOZORNĚNÍ!

Nepoužívejte stroj, když se řetěz pohybuje s motorem na minimálních otáčkách; v tomto případě je třeba se obrátit na vašeho prodejce.

Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou akcelerace (1) v mezní poloze.

DŮLEŽITÁ INF.

Během prvních 6 - 8 hodin provozu stroje se vyhněte použití motoru na maximálních otáčkách.

ZASTAVENÍ MOTORU (Obr. 10)

Za účelem zastavení motoru je třeba:

• Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat motor v činnosti několik sekund na minimálních otáčkách.
• Přepnout spínač (4) do polohy «STOP».

UPOZORNĚNÍ!

Po přesunutí páky akcelerace do polohy odpovídající minimu, může být potřebných několik sekund na zastavení ře-tězu.

DŮLEŽITÁ INF.

Když nedochází k vypnutí stroje, aktivujte sytič kvůli způsobení zastavení motoru následkem zahlcení a okamžitě se obraťte na prodejce kvůli objasnění přičiny problému a zajištění potřebné opravy.

7. POUŽITÍ STROJE

DŮLEŽITÁ INF.

Neustále pamatujte na to, že nesprávně používaná motorová pila může rušit jiné osoby a může mít výrazně negativní vliv na životní prostředí.

S ohledem na ostatní osoby a na životní prostředí:

• Nepoužívejte stroj v prostředí a čase, které mohou být příčinou vyrušování.
• Důsledně dodržujte místní předpisy týkající se likvídace materiálu vzniklého řezáním.
• Důsledně dodržujte místní předpisy týkající se likvidace olejů, opotřebených součástí nebo jakéhokoli prvku, který by mohl mít dopad na životní prostředí.
• Během pracovní činnosti se do prostředí do stá vá určité množství oleje potřebného pro ma zání ře-tězu; používejte proto výhradně biodegradabilní oleje, specifické pro tento druh použití.
• Aby se zabránilo riziku vzniku požáru, ne ne chá- vejte stroj s ještě teplým motorem mezi li stím nebo suchou trávou.

UPOZORNĚNÍ!

Během práce noste odpovídající oděv. Váš Prodejce je schopen poskytnout informace o nejvhodnějsích pro tiúrazových materiálech pro zajištěn bezpeč nosti práce. Neuchopujte rukojeti stálým nebo nadměrným tlakem.

• Delší použití motorové pily vystavuje obsluhu vibracím a může způsobit nemoc „bílého prstu“. Pro snížení tohoto rizika používejte rukavice a udržujte ruce v teplém stavu. Za přítomnosti kteréhokoli příznaku „bílého prstu“ se ihned obraťte na lékaře. K těmto příznakům patří: strnutí, ztráta citlivosti, mravenčení, svědění, bolest, ztráta síly, změna barvy nebo stavu pokožky. Obvykle se tyto příznaky projevují na prstech, dlaních nebo zápěstích. Riziko se zvyšuje při nízkých teplotách.
• Naplánujte si vaši práci tak, abyste rozdělili práci s nástroji, které produkují velké množství vibrací, do více dnů.

UPOZORNĚNÍ!

Použití stroje ke kácení a odvětvování vyžaduje specifický výcvík.

UPOZORNĚNÍ!

Během pracovní činnosti držte motorovou pilu vzdálenou od všech částí vašeho těla.

UPOZORNÉNÍ!

Neřežte za větru, špatného počasí, snížené viditelnosti, příliš nízkých nebo příliš vysokých teplotách. Zkontrolujte přítomnost suchých větví, které by mohly spadnout.

UPOZORNĚNÍ!

Nepracujte v koruně stromu, aniž byste k tomu byly speciálně vyško- leni.

- Kontrola napnutí řetězu

Během práce je řetěz vystaven postupnému prodlou žení, a proto je třeba opakovaně kontrolovat jeho napnutí.

DŮLEŽITÁ INF.

Během prvního období pou-

žití (nebo po výměně řetězu) je třeba častěji provádět kontrolu kvůli usednutí řetězu.

UPOZORNĚNÍ!

Nepracujte s uvolněným

řetězem, abyste nevyvolávali nebezpečné situa ce v případě uvolnění řetězu z vodicí drážky.

Při seřizování napnutí řetězu postupujte způ so bem uvedeným v kap. 5.5.

- Kontrola mazání olejem

DŮLEŽITÁ INF.

Nepoužívejte stroj bez ma zá-

ní! K vyprázdnění olejové nádržky by mohlo dojít téměř při každém spotřebování paliva. Při každém doplňování paliva v motorové píle se ujistěte, že jste doplnili olej.

UPOZORNĚNÍ!

Při příležitosti kontroly

při té kání oleje se ujistěte, zda je správně umístěna vodicí lišta a řetěz.

Nastartujte motor, udržujte jej na průměrných otáčkách a zkontrolujte, zda je olej distribuován po ře-tězu způsobem naznačeným na obrázku (Obr. 11).

Může být průtok oleje řetězu seřízen pomocí šroubováku, příslušným seřizovacím šroubem (1 nebo 1a) če rpadla, umístěného ve spodní části stroje (Obr. 11).

2. ZPŮSOB POUŽITÍ A TECHNIKY ŘEZÁNÍ

Před prvním použitím stroje ke kácení nebo od větvování je vhodné nacvičit si potřebný postup na kmenech umístěných na zemi nebo upev něných na stojanech za účelem získání potřebné zručnosti a zvládnutí vhodných technik řezání.

UPOZORNĚNÍ!

V případě zablokování ře-

tězu během práce okamžitě zastavte stroj. Pokaždé dávejte pozor na zpětný vrh (kick back), ke kterému může dojít, když vodicí lišta narazí na překážku. Ke zpětnému rázu dochází tehdy, když se koncová část řetězu dostane do styku s nějakým předmětem, nebo v případě, že dřevo sevře a zaklesne řetěz do řezu.

Tento dotek na koncové části řetězu může způsobit rychlý pohyb v opačném směru, spojený s posunutím vodicí lišty směrem nahoru a směrem k obsluze, jako v případě zablokování řetězu podél horní části vodicí lišty. V obou případech byste mohli ztratit kontrolu nad motorovou pilou s možnými velmi vážnými následky.

UPOZORNĚNÍ!

- Před zahájením pracovní činnosti si přečtěte kapitolu „Pro vaši bezpečnost“. Doporučujeme vám zahájit získávání praxe nejdříve s kmeny malých rozměrů. Umožní vám to získat zručnost v práci s motorovou pilou.

- Pokaždé dodržujte bezpečnostní pokyny. Motorová pila musí být používána pouze k řezání dřeva. Je zakázáno s ní řezat jiné druhy materiálu. Vibrace a zpětný ráz mají jinou úroveň, a proto by nebyly dodrženy bezpečnostní požadavky. Nepoužívejte motorovou pilu jako páku ke zvedání, přemístování nebo rozsekávání předmětů a neblokujte ji na pevných podstavcích. Je zakázáno aplikovat na vývodový hřídel motorové pily jiné nářadí nebo zařízení než jsou ta, která jsou uvedena výrobcem.

- Při řezání není nutná aplikace síly. S motorem na maximálních otáčkách aplikujte pouze lehký tlak.

- Když dojde k uvěznění řetězu v řezu, nepokoušejte se vytáhnout jej násilím, ale použijte kužel nebo páku.

- V prípadě přítomnosti překážky mezi dílem určeným k odřezání a motorovou pilou vypněte motorovou pilu a počkejte, dokud se úplně nezastaví. Nasad'te si ochranné rukavice a odstraňte překážku. Kdyby bylo třeba sejmout řetěz, postupujte dle pokynů uvedených v kapitole věnované montáži motorové pily. Po odstranění překážky a provedení zpětné montáže řetězu je třeba provést zkoušku. Když během zkoušku uslyšíte vibrace nebo mechanický hluk, přerušte pracovní činnost a obraťte se na vašeho prodejce.

- Použití zubové opěrky (je-li součástí) (Obr. 12)

1. Zapíchněte zubovou opěrku do kmene a opřením motorové pily o zubovou opěrku proved'te s motorovou pilou pohyb ve tvaru půloblouku, který umožní vodicí liště vniknout do dřeva.

2. Zopakujte operaci tolikrát, kolikrát bude třeba, a změňte přitom opěrný bod zubové opěrky.

- Odvětvování stromu (Obr. 13)

UPOZORNĚNÍ!

Ujistěte se, že prostor, do

kterého mají padat větve, je volný.

⚠️ UPOZORNĚNÍL Při odvětvování ve výškách s pomocí lana a řemenového postroje přísně dodržujte pokyny uvedené v části „Pro vaši bezpečnost“ ( 3.1).

UPOZORNĚNÍ!

• Nepracujte, když stojíte na nestabilním podkladu nebo na žebříku s příčkami.
• Nenatahujte se príliš.

• Neřežte nad úrovní vaších ramen.

• Postavte se z opačné strany vůči větvi, kterou hodláte odřezat.

• Začněte od spodních větví a postupujte směrem k nejvyšším.
• Samotný řez provádějte shora dolů, abyste zabránili zaseknutí vodicí lišty.

• Kácení stromu (Obr. 14)

UPOZORNĚNÍ!

Na svazích je třeba pracovat vždy tak, že budete stát nad stromem, a je třeba se ujistit, že skácený kmen při svém kutálení nemůže způsobit škody.

1. Určete směr padání stromu s ohledem na vítr, naklonění stromu, polohu nejtěžších větví, snadnou přístupnost při práci, která následuje po skácení stromu, atd.
2. Uvolněte prostor kolem stromu a ujistěte se, že disponujete dobrou oporou pro nohy.
3. Připravte si vhodné únikové cesty, zbavené překážek; únikové cesty musí být připraveny přibližně pod úhlem 45° ve směru opačném vůči směru padání stromu a musí umožnit obsluze, aby se vzdálila do bezpečného prostoru, nacházejícího se ve vzdálenosti přibližně 2,5 násobku výšky stromu určeného ke skácení.
4. Na straně spadnutí stromu udělejte zářez pro jeho skácení, a to do jedné třetiny průměru stromu.
5. Odřežte strom na opačné straně, mírně nad spodní stranou značky, čímž vytvoříte „zip“ (1) o velikosti přibližně 5–10 cm.
6. Bez vytažení vodicí lišty postupně snižujte tlouštku zipu, dokud strom nespadne.
7. Ve zvláštních podmínkách nebo v podmínkách nedostatečné stability může být skácení dokončeno vložením dvou klínů (2) z opačné strany vůči straně, na kterou strom spadne, a zatloukáním klínů až do spadnutí stromu.
8. Odvětvení stromu po jeho skácení (Obr. 15)

UPOZORNĚNÍ!

Dávejte pozor na opěrné body větve na terénu, na možnost jejího napnutí, na směr, který může větev získat během

řezání, a na možnou nestabilitu stromu po odřezání větve.

1. Pozorujte směr, ve kterém větev vyrůstá z kmene.

2. Proved'te úvodní zářez na straně, na kterou se naklání, a dokončete řez na opačné straně.

- Rozřezání kmene stromu na zemi (Obr. 17)

Prořežte kmen přibližně do poloviny jeho průměru, otočte jej a dokončete řezání z opačné strany.

- Rozřezání nadzvednutého kmene stromu (Obr. 18)

1. Když řez probíhá mimo prostor opěr (A), odřežte třetinu průměru zespodu a dokončete prá ci shora.
2. Když řez probíhá mezi dvěma opěrnými body (B), odřežte třetinu průměru shora a do kon čete řezání zespodu.

3. UKONČENÍ PRÁCE

Po dokončení práce:

• Zastavte motor výše uvedeným způsobem (Kap. 6).
• Vyčkejte na zastavení řetězu a nechte stroj ochladit.
• Povolte upevňovací matici vodicí lišty za účelem snížení napnutí řetězu.
• Odstraňte z řetězu všechny zbytky pilin nebo nánosů oleje.
• V případě výrazného znečištění nebo nalepení živice odmontujte řetěz a na několika hodin jej uložte do specifické nádoby. Poté jej opláchněte čistou vodou a před jeho zpětnou montáží na stroj jej ošetřete vhodným antikorozním sprejem.
• Před odložením stroje namontujte ochranný kryt vodicí lišty.

UPOZORNĚNÍL

Před umístěním stroje v jakémkoli prostředí nechte vychladnout motor. Za účelem snížení rizika požáru o či stě te stroj od pilin, zbytků větví, listí nebo nad měrného mazacího tuku; nenechávejte ná doby s posekaným materiálem uvnitř místn osti.

UPOZORNĚNÍ!

8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ

UPOZORNĚNÍ!

Pro zachování vaší bezpeč nosti i bezpečnosti jiných osob:

• Správná údržba je základem pro zachování původní účinnosti a provozní bezpečnosti stroje.
• Pravidelně kontrolujte dotažení matic a šrou bů, abyste si mohli být stále jisti bezpeč ným a funkčním stavem stroje.
• Nikdy nepoužívejte stroj, který má o po třebo vané nebo poškozené součásti. Poškoze né díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.
• Používejte jenom originální náhradní díly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou způ sobit poškození stroje a ohrozit bez pečnost.

UPOZORNĚNÍ!

Během operací údržby:

• Odpojte kryt zapalovací svíčky.
• Počkejte, až se motor patřičně ochladí.
• Během operací týkajících se vodicí lišty a řetězu používejte ochranné rukavice.
• Ochranné kryty vodicí lišty nechte namontované s výjimkou případů, kdy se jedná o zásahy na samotné vodicí liště nebo na řetězu.
• Nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný znečišťující materiál.

VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU (Obr. 19)

Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte prostor tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných úlomků.

STARTOVACÍ JEDNOTKA

Abyste předešli přehřátí a poškození motoru, na-sávací mřížky chladicího vzduchu musí být neu-stále udržovány v čistém stavu a musí být zbaveny pilin a úlomků.

Startovací lanko musí být vyměněno při prvních známkách poškození.

Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený pilin a úlomků, a za tímto účelem odmontujte ochranný kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po ukončení dané operace jej namontujte zpět.

Přibližně po každých 30 hodinách nechte provést u vašeho Prodejce namazání vnitřního ložiska.

BRZDA RETÉZU

Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a neporušenost kovové pásky, kterou je ovinutý zvon spojky, a za tímto účelem odmontujte ochranný kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po ukončení dané operace jej namontujte zpět.

Páska musí být vyměněna v případě, že dojde k snížení její tloušťky v bodech styku se zvonem spojky přibližně na polovinu tloušťky na dvou koncích, které nejsou vystaveny otěru.

ŘETĚZKA

Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolovat stav řetězky a nahrad'te ji v případě, že její opotřebení překročí přijatelné mezní hodnoty. Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a naopak.

OTVOR PRO MAZÁNÍ (obr. 21)

Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem uvedeným v kap. 4.1), odmontujte vodící lištu a zkontrolujte zda mazací otvory stroje (1) a vodící lišty (2) nejsou ucpány.

ZACHYCOVAČ ŘETĚZU

Tento kolík je velmi důležitým bezpečnostním prvkem, protože zabraňuje nekontrolovaným pohybům řetězu v případě jeho přetržení nebo uvolnění. Pravidelně kontrolujte stav kolíku a v případě jeho poškození proved'te jeho obnovení.

UPEVNĚNÍ

Pravidelně kontrolujte dotažení všech šroubů a matic a dokonalé upevnění rukojetí.

ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU (Obr. 22)

DŮLEŽITÁ INF.

Čištění vzduchového filtru je základem pro správnou činnost a životnost stroje. Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným filtrem, abyste nezpůsobili trvalé škody na mo toru.

Čištění se musí provádět po každých 15 hodinách práce.

Při čištění filtru:

• Odšroubujte kulovou rukojeť (1).
  – Proved'te zpětnou montáž víka (2) a filtračního

prvku (3).

- Mirným poklepáním na filtrační vložku (3) odstraňte nečistoty a pokud je to nutné, vyčistěte stlačeným vzduchem pod nízkým tlakem.

DŮLEŽITÁ INF.

Filtrační prvek (3) se nikdy nesmí umývat a pokud je príliš znečištěn či poškozen, musí se vyměnit.

• Proved'te zpětnou montáž filtračního prvku (3) a víka (2).
• Zašroubujte kulovou rukojeť (1).

KONTROLA SVÍČKY (Obr. 23)

Přístup ke svíčce je možný po demontáži víka vzduchového filtru.

Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku; odstraňte případné nánosy kovovým kartáčkem.

Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi elektrodami

Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz klíčem z příslušenství.

V případě spálených elektrod nebo opotřebené izolace a po každých 100 hodinách činnosti se svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými vlastnostmi.

SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU

Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak, aby se docílilo maximálního výkonu ve všech podmínkách použití s minimálními emisemi škodlivých plynů podle platných předpisů.

V případě sníženého výkonu zkontrolujte především, zda se řetěz pohybuje volně a zda vodicí lišta nemá zdeformované drážky. Poté se obraťte na vašeho Prodejce s žádostí o kontrolu karburace a motoru.

- Seřízení minimálních otáček

UPOZORNĚNÍ!

Řetěz se nesmí pohybovat s motorem při minimálních otáčkách. Když se řetěz pohybuje s motorem na mi ni mál ních otáčkách, je třeba se obrátit na va še ho prodejce za účelem správného seřízení motoru.

NABROUŠENÍ ŘETĚZU

UPOZORNĚNÍ!

Z bezpečnostních dů vo dů a ve snaze o zachování účinnosti je velmi důle žité, aby byly všechny orgány řezacího ústrojí řádně nabroušené.

Nabroušení je potřebné, když:

• Mají piliny podobu prachu.
- Rezání vyžaduje použití větší síly.
- Rez není přímočarý.
- Dochází ke zvýšení vibrací.
- Dochází ke zvýšení spotřeby paliva.

UPOZORNĚNÍ!

Když řetěz není do stateč ně nabroušen, zvýší se riziko zpětného rázu (kick back).

V případě, že je nabroušení svěřeno specializovanému centru, může být provedeno s použitím pří slušných zařízení, která zajišťují minimální odstra nění materiálu a konstantní nabroušení všech řez ných hran.

Nabroušení řetězu "po domácku" se provádí prostřednictvím příslušných pilníků s kruhovým průřezem, jejichž průměr je specifický pro každý ře těz (viz "Tabulka Údržby Retězu", a vyžaduje do brou zručnost a zkušenost, aby se zabránilo poš kození řezných hran.

Tabulka údržby řetězu

! UPOZORNĚNÍ!

Charakteristické údaje homologovaného řetězu a homologované vodicí

lišty pro tento stroj jsou uvedeny v "ES prohlášení o shodě", které provází samotný stroj. Z bezpečnostních důvodů nepoužívejte jiné druhy řetězu ani vodicí lišty.

V tabulce jsou uvedeny údaje broušení různých druhů řetězů, aniž by to znamenalo možnost použití jiných řetězů než homologovaného řetězu.

Rozteč řetězu	Úroveň omezovacího zubu (a)		Průměr pilníku (d)
palce	palce	mm	palce	mm
3/8	0,025	0,64	5/32	4,0
1/4	0,025	0,64	5/32	4,0

Nabroušení řetězu (Obr. 25):

• Vypněte motor, uvolněte brzdu řetězu a pevně zablokujte vodicí lištu s namontovaným řetězem do vhodného svěráku a ujistěte se, že se řetěz může volně pohybovat.
  – Je– li řetěz uvolněný, napněte jej.
• Namontujte pilník do příslušné vodicí drážky a zasuňte jej do prostoru ozubu. Udržujte přitom určitý sklon podle profilu řezné hrany.
• Proved'te pouze několik málo brusných pohybů, výhradně směrem dopředu, a zopakujte operaci na všech řezných hranách se stejnou orientací (pravých nebo levých).
  – Změňte polohu vodicí lišty ve svěráku a zopa- kuite operaci na zbývaiících řezných hranách.
• Zkontrolujte, zda omezovací zub nevyčnívá mimo kontrolní nástroj, obruste případnou přečnívající část plochým pilníkem a zaokrouhlete daný profil.
• Po nabroušení odstraňte všechny zbytky po broušení a prach a namažte řetěz v olejové koupeli.

Řetěz je třeba vyměnit, když:

-Se délka řezné hrany sníží na 5 mm nebo méně;
– se nadměrně zvýší vůle spojovacích článků na nýtech.

ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY (Obr. 26)

Abyste zabránili nesouměrnému opotřebení vodicí lišty, je vhodné ji pravidelně obracet.

K udržení účinnosti vodicí lišty je třeba:

– Namazat příslušnou stříkačkou ložiska pevné řetězky (jeli součástí).
- Vyčistěte drážku vodící lišty příslušnou škrabkou (není součástí dotace).
- Vvčistit mazací otvory.
–Plochým pilníkem odstranit otřep z boků a vyrovnat případné nerovnosti mezi vodicími drážkami.

Vodicí lištu je třeba vyměnit, když:

–Je hloubka drážky nižší než výška spojovacích článků (které se nikdy nesmí dotýkat dna:
- je vnitřní stěna vodicí drážky opotřebena natolik, že naklání řetěz na bok.

MIMOŘÁDNÉ ZÁSAHY

Každá operace údržby, která není zahrnuta v tomto návodu, smí být prováděna výhradně vaším Prodejcem.

Operace prováděné u neadekvátních organizací nebo operace prováděné nekvalifikovaným personálem způsobí propadnutí jakékoli formy záruky.

SKLADOVÁNÍ

Po ukončení každé pracovní směny důkladně očistěte stroj od prachu a úlomků, opravte a nahrad'te poškozené součásti.

Stroj se musí skladovat na suchém místě, chráněném před povětrnostními vlivy, se správně namontovaným ochranným krytem vodicí lišty.

DŮLEŽITÁ INF. Jestliže předpokládáme do -bu nečinnosti stroje delší než 2 - 3 měsíců, je třeba dodržet několik zásad, abychom se vyvarovali potíží při opětovném uvedení stroje do činnosti nebo trvalých poškození motoru.

- Uskladnění

Před uskladněním stroje:

• Před odložením motorové pily proved'te její vyčištění a údržbu.
• Odšroubujte matici, odmontujte ochranný kryt a odmontujte řetěz a vodicí lištu.
• Vyprázdněte nádržku na olej, naplňte ji přibližně 100-120 cm ^3 specifické čisticí kapaliny a uzavřete uzávěrem.
• Namontujte zpět ochranný kryt bez utažení ma- tice a dbejte prítom na správné zasunutí dvou zadních úchvtů do príslušných uložení.
• Nastartujte stroj a udržujte motor ve zrychleném chodu až do vyprchání veškerého čisticího prostředku.
• Nastavte motor na minimální otáčky a nechte stroj v činnosti až do vyprchání veškerého pa-liva, které se nachází v nádržce a v karburátoru.
• Při vychladnutém motoru odmontuite svíčku.
• Do otvoru pro svíčku nalijte kávovou lžičku oleje (nového) pro dvoutaktní motory.
  – Několikrát zatáhněte za startovací rukojeť, aby se olej rozptýlil po válci.
• Namontujte zpět svíčku s pístem v horní úvrati (je vidět otvorem pro svíčku, když se píst nachází v poloze odpovídající maximálnímu zdvihu).

- Opětovné uvedení do činnosti

Při opětovném uvedení stroje do činnosti:

– Seiměte svíčku.
- Několikrát potáhněte za startovací rukojeť, abyste odstranili přebvtky oleje.
- Zkontrolujte svíčku způsobem popsaným v kapitole "Kontrola svíčky".
- Připravte stroj způsobem popsaným v kapitole "Příprava na práci".

9. LOKALIZACE PORUCH

ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ

1) Motor se nedá nastartovat nebo jej nelze udržet v chodu	-Nesprávně provedené startování-Špinavá svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami-Ucpaný vzduchový filtr-Problémy s karburací	-Řid'te se pokyny (viz kap. 6)-Zkontrolujte svíčku (viz kap. 8)-Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (viz kap. 8)-Obraťte se na vašeho Prodejce
2) Motor nastartuje, ale má nízký výkon	-Ucpaný vzduchový filtr-Problémy s karburací	-Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (viz kap. 8)-Obraťte se na vašeho Prodejce
3) Činnost motoru je nepravidelná nebo chybí výkon při zátěži	-Špinavá svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami-Problémy s karburací	-Zkontrolujte svíčku (viz kap. 8)-Obraťte se na vašeho Prodejce
4) Motor produkuje nadměrné množství dýmu	-Nesprávné složení směsi-Problémy s karburací	-Připravte směs podle pokynů (viz kap. 5)-Obraťte se na vašeho Prodejce
5) Nedochází k uvolňování oleje	- Olej nízké kvality-Ucpané mazací otvory	- Vyprázdněte nádržku, vyčistěte nádržku i potrubí čisticí kapalinou a proved'te výměnu oleje.- Vyčistěte je

10. PŘÍSLUŠENSTVÍ

V tabulce je uveden seznam všech možných kombinací vodicí lišty a řetězu, které jsou k di spo zici, s uvedením těch jeho součástí, které jsou použitelné na každém stroji a jsou označené symbolem“*”.

UPOZORNĚNÍ!

Vzhledem k tomu, že vo-I ba, aplikace a použití vodicí lišty a řetězu provádí uživatel zcela dle vlastního názoru, zodpovídá také za následky jakýchkoli škod,

které z toho mohou vyplynout. V případě po- chybností nebo nedostatečné znalosti speci- fik každé vodicí lišty nebo řetězu je třeba se obrátit na vašeho prodejce nebo na speciali- zované zahradnické středisko.

Použití neschválených kombinací vodicí lišty a řetězu omezuje stupeň bezpečnosti a původní výkonnost stroje a může poškodit stroj a způsobovat nebezpečí pro obsluhu a pro jiné osoby.

Kombinace vodicí líšty a řetězu

Rozteč	VODICÍ LIŠTA			ŘETĚZ	Model
Palce	Délka Palce / cm	Šířka drážky Palce / mm	Kód	Kód	SPR 255 A 305	SPR 255 C A 305 C
3/8"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 100SDEA041	OREGON 91PX040X 91P040X	*
3/8"	12" / 30 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 120SDEA041	OREGON 91PX045X 91P045X	*
1/4"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	QIRUI AT10-50	LONGER E1-25AP060T		*

***

Kære kunde!

CS • Obsah a obrázky v tomto návodu k použití byly zpracovány jménem společnosti ST. S.p.A. a jsou chráněny autorským právem – Reprodukce či nepovolené pozměňování tohoto dokumentu, a to i částečné, je zakázáno.