APR 25 C - Piła ALPINA - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI APR 25 C ALPINA

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej PL

Szanowny Użytkowniku,

chcemy przede wszystkim podziękować Ci za zaufanie okazane nam przy wyborze naszych produktów i wyrażamy nadzieję, iż używanie tego urządzenia dostarczy Ci zarówno wiele satysfakcji jak również spełni Twoje wszystkie oczekiwania. Niniejsza instrukcja została opracowana w celu umożliwiaenia dokładnego zapoznania się z urządzeniem i stosowania go w warunkach bezpieczeństwa przy pełnej wydajności; miej na uwadze fakt, iż instrukcja stanowi integralną część wyposażenia urządzenia, z tego względu należy przechowywać ją zawsze w zasięgu ręki, by móc w każdej chwili zasięgnąć porady, a przy odstąpieniu czy wypożyczeniu urządzenia prosimy o przekazanie instrukcji nowym użytkownikom.

Niniejsze urządzenie zostało zaprojektowane i skonstruowane zgodnie z obowiązującymi obecnie wymogami, jest ono więc bezpieczne i niezawodne jeśli używane jest przy ścisłym przestrzeganiu wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji (przewidywany sposób użytkowania); jakikołwiek inny sposób stosowania lub nieprzestrzeganie opisanych norm bezpiecznego użytkowania, konserwacji i napraw uważane jest jako “użytkowanie niewłaściwe” i powoduje utratę gwarancji oraz zwalnia Wykonawcę z jekiejkołwiek odpowiedzialności obciążając użytkownika wszelkimi zobowiąza niami wynikającymi ze szkód lub strat spowodowanych wobec osób trzecich.

Jeśli z tekstu niniejszej instrukcji wynikną pewne rozbieżności między zawartym opisem i zakupionym urządzeniem, prosimy mieć na uwadze fakt, iż w związku z ciągle trwającym procesem ulepszania urządzenia, informacje zawarte w niniejszym opracowaniu mogą ulec zmianom bez obowiązku informowania lub uaktualniena instrukcji, przy czym rozbieżności nie mają żadnego wpływu na podstawowe dane dotyczące bezpiecznego użytkowania ani też zasad poprawnego funkcjonowania urządzenia. W przypadku wątpliwości skonsultuj się ze sprzedawcą. Przyjemnej pracy!

OSTRZEŻENIE!

Ten szczególny typ piły silnikowej został specjalnie zaprojektowany do pielęgnacji drzew, dla tego też musi być on użytkowany tylko przez wykwalifikowanego operatora, posługującego się bezpiecznym i zaprojektowanym ze starannością sprzętem roboczym. Ta piła silnikowa może być użytkowana tylko do pielęgnacji drzew i przy przestrzeganiu wyżej wymienionych warunków. Zazwyczaj użytkuje się ją trzymając dwiema rękami, tak jak w przypadku tradycyjnej piły silnikowej. Pewne normy krajowe mogą ograniczać jej zastosowanie.

SPIS TREŚCI

1. Identyfikacja części składowych 2
2. Symbole 3
3. Przepisy bezpieczeństwa.... 4
4. Montaż urządzenia....9
5. Przygotowanie do pracy.... 10
6. Uruchomienie - Użytkowanie - Zatrzymanie silnika.... 12
7. Użytkowanie urządzenia 13
8. Konserwacja i przechowywanie 15
9. Lokalizacja uszkodzeń 19
10. Akcesoria 19

1. IDENTYFIKACJA GŁÓWNYCH CZE,ŚCI SKŁADOWYCH

1. Silnik
2. Przednia ostona ręki
3. Uchwyt przedni
4. Uchwyt tylny
5. Sworzeń blokady łańcucha
6. Prowadnica
7. Łańcuch
8. Futerał prowadnicy
9. Zaczep paska
10. Hak (o ile jest przewidziany)
11. Tabliczka znamionowa

1. Wyłącznik zatrzymania silnika
2. Przycisk przyspiesznika (gazu)
3. Blokada przyspiesznika
4. Uchwyt rozruchu
5. Przycisk rozrusznika (Starter)

6. Przycisk pompki paliwa (Primer)

7. Korek zbiornika na mieszankę paliwową

8. Korek zbiornika oleju tańcucha
9. Przykrywka filtru powietrza

1. Poziom mocy akustycznej
2. Znak zgodności
3. Miesiąc / Rok produkcji
4. Typ urządzenia
5. Numer fabryczny
6. Nazwa i adres producenta
7. Kod wyrobu
8. Numer emisji

1 LWA dB 2 4 6 Type: 8 Art.N. -s/n 3 5 7

Przykład deklaracji zgodności znajduje się na przedostatniej stronie instrukcji.

Wartości maksymalne hałaśliwości i wibracji [1]
Poziom ciśnienia akustycznego względem narządu słuchu operatora– Niepewność pomiaru	dB(A)dB(A)	913
Poziom natężenia akustycznego zmierzony– Niepewność pomiaru	dB(A)dB(A)	106,53
Poziom natężenia akustycznego gwarantowany dB(A 110
Poziom wibracji– Uchwyt przedni– Uchwyt tylny– Niepewność pomiaru	m/sec ^2 m/sec ^2 m/sec ^2	5,67,91,5
DANE TECHNICZNE		SPR 255A 305	SPR255CA 305 C
Silnik (jednocylindrowy 2-suwowy) – pojemność cm	^3	25,4 25,4
Mieszanka (benzyna / olej) % 40 = 2,5 % 40 = 2,5 %
Moc kW 0,9 0,9
Grubość łańcucha mm 0,050” / 1,27 mm 0,050” / 1,27 mm
Liczba obrotów na minimum	^1 /min	< 3000 - 3500	< 3000 - 3500
Liczba obrotów maksymalnie dopuszczalna, bez obciążenia z łańcuchem zamontowanym	^1 /min 1	1000	11000
Pojemność zbiornika paliwa	cm ^3	200	200
Zużycie specyficzne przy maksymalnej mocy	g/kWh	560	560
Pojemność zbiornika oleju	cm ^3	140	140
Zęby / podziałka koła zębatego łańcucha		6T / 3/8	8T / 1/4
Długość cięcia	mm	220 / 270	235
Cieżar (z pustym zbiornikiem)	kg	3,2	3,2
Maksymalna prędkość łańcucha	m/s	21	18,6

[1] UWAGA! Wartość wibracji może się zmieniać w zależności od użycia urządzenia i jego wyposażenia i może być wyższa od tej wskazanej. Niezbędnym jest ustalenie środków bezpieczeństwa w celu ochrony użytkownika, które muszą się opierać na oszacowaniu ładunku wytwarzanego przez wibracje w rzeczywistych warunkach użytkowania. W tym celu powinny być brane pod uwagę wszystkich fazy cyklu funkcjonowania, jak na przykład wyłączanie lub działanie na biegu jałowym.

2. SYMBOLE

1) Uwaga! Dokładnie przeczytać i przestrzegać wszystkich ostrzeżeń.
2) Uwaga! Niebezpieczeństwo odrzutu.
3) Używać piłę spalinową trzymając ja dwiema rękami.
4) Przeczytać instrukcję obsługi i konserwacji przed rozpoczęciem stosowania tej maszyny.
5) Nałożyć kask, okulary i ochraniacze na uszy. Operator obsługujący to urządzenie, używane w warunkach normalnych, codziennie i w sposób ciągły, może być narażony na hałas o poziomie równym lub wyższym 85 dB (A).
6) Założyć solidne rękawice robocze.
7) Nosić trzewiki lub obuwie ochronne z podeszwami przeciwpoślizgowymi i noskami ze stali.
8) Używać odpowiednich zabezpieczeń na stopy-nogi oraz dłonie i ręce.
9) Ta piła spalinowa przeznaczona jest tylko dla operatorów przeszkolonych w zakresie cięcia drzew. (zobaczyć Instrukcje obsługi).

SYMBOLE OBJAŚNIAJĄCE NA URZĄDZENIU (jeżeli obecne)

11		11) Zbiornik mieszanki	15		15) Regulacja rozru-chowego wzboga-cenia mieszanki (Rozrusznik)a) tryb rozruchu przy zimnym silnikub) tryb rozruchu przy gorącym silnikuc) bieg
12		12) Zbiornik oleju do łańcucha
13		13) Wyłącznik zatrzymania silnikaPrzy wyłączniku w położeniu «I» silnik jest uruchamianyPo ustawieniu wyłącznika w położeniu «O» silnik zatrzymuje się natychmiast	16		16) Hamulec łańcucha (symbol (O) wskazuje kieru-nek, w którym nastę-puje poluzowanie łań-cucha)
			17		17) Regulator pompy olejuJeżeli przekręcicie drążek przy pomocy wkrętaka w kierunku wskazanym przez strzałkę w stronę położenia «MAX», olej będzie wpływał do łańcucha w wiekszej ilości;jeżeli przekręcicie go w stronę położenia «MIN», olej będzie wpływał w mniejszej ilości.
14	HLT	14) Regulacje gaźnikaL = regulacja składu mieszanki do małych prędkościH = regulacja składu mieszanki do dużych prędkościT - IDLE - MIN = regulacja przy biegu jałowym
19		19) Przycisk pompki paliwa (Primer)	18		18) Kierunek przesuwu łańcucha

3. PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA

ZASTOSOWANIE PRZEWIDZIANE/ ZASTOSOWANIE NIEPRZEWIDZIANE

Ta piła silnikowa została zaprojektowana do użytkowania przez wykwalifikowanego operatora do przycinania gałęzi i do cięcia koron drzew wysokopiennych, do przycinania krzewów, pni oraz drewnianych belek, których średnica jest uzależniona od długości drążka prowadzącego. Może być ona użytkowana tylko do cięcia drewna. Jakiekolwiek inne zastosowanie nie wchodzi w zakres przewidzia nych zastosowań. PONADTO MOŻE BYĆ ONA UŻYTKOWANA TYLKO PRZEZ WYKWALIFIKOWANYCH PROFESJONALISTÓW WYZNACZONYCH DO PIEŁĘGNACJI DRZEW.

Podczas użytkowania piły silnikowej operator musi zadbać o własny sprzęt zabezpieczający na podstawie wskazań zawartych w instrukcji obsługi i piktogramów zamieszczonych na pile silnikowej. Integralną część zaleceń dotyczących użytkowania stanowią również przepisy bezpieczeństwa oraz informacje odnoszące się do użytkowania i konserwacji zawarte w instrukcji obsługi. Osoba pracująca z piłą silnikową lub zajmująca się jej konserwacją musi znać treść instrukcji

obstugi. Mogą być stosowane tylko oryginalne części zamienne lub zatwierdzone przez producenta (drażek prowadzący, łańcuch, świeca zapłonowa) oraz zestawienia drążka prowadzącego / łańcucha do - zwolone i wskazane w instrukcji obsługi.

Odpowiedzialność za wszelkie nieszczęśliwe wypadki wywołane przez nieprzewidziane zastosowanie i/lub przez dokonywanie niedę zwolonych przeróbek w konstrukcji piły silnikowej, ponosi użytkownik, a nie producent.

Piła silnikowa może być użytkowana tylko na terenie otwartym.

Pozostałe zagrożenia

Nawet przy użytkowaniu piły silnikowej zgodnym z zaleceniami, za - wsze będą istniały inne nie dające się wyeliminować zagrożenia. W zależności od typu i konstrukcji piły silnikowej mogą wystąpić następujące potencjalne zagrożenia:

• Kontakt z odkrytymi zębami łańcucha (ryzyko obcięcia).
• Dostęp do łańcucha obrotowego (ryzyko obcięcia).

• Gwałtowny i nieprzewidziany ruch drążka prowadzącego (ryzyko obcięcia).

• Odłączenie się części tańcucha (obcięcia / ryzyko skaleczeń).

• Odrywanie się części elementu poddawanego obróbce.
• Wdychanie cząstek elementu poddawanego obróbce, wyziewów silnika benzynowego.
• Styczność skóry z paliwem (benzyna / olej).
• Utrata słuchu, jeżeli podczas pracy nie będą stosowane zabez pieczenia akustyczne.

A) PRZESZKOLENIE

1) Przeczytać uważnie instrukcje obsługi. Zapoznać się dokładnie z systemem sterowania i właściwym sposobem użytkowania urządzenia. Nauczyć się natychmiastowo zatrzymywać silnik.
2) W żadnym wypadku nie należy pozwalać na użytkowanie urzą dzenia dzieciom, ani osobom nie obeznanym z instrukcją obsługi. Miejscowe przepisy prawne mogą określić najniższą granicę wieku dla użytkowników.
3) Narzędzie nie może być używane przez więcej niż jed na osobę.
4) Nigdy nie używać urządzenia:
- kiedy osoby, zwłaszcza dzieci lub zwierzęta znajdują się w pobliżu;
- jeżeli użytkownik jest zmęczony lub żle się czuje, lub kie dy zażył lekarstwa, narkotyki, spożył alkohol czy in ne substancje mogące zaburzyć jego refleks czy uwagę;
-jeżeli użytkownik nie jest w stanie utrzymać pewnie urządzenia oburęcznie i/lub nie może utrzymać równowagi stojąc na dwóch nogach podczas wykonywania pracy.
5) Należy pamiętać, że użytkownik ponosi odpowiedzialność za wy padki i bezpieczeństwo osób trzecich oraz ich posiadłości.

1) Podczas pracy należy założyć odpowiednie ubranie, które nie stanowi przeszkody dla użytkownika.

• Zakładać odpowiednią odzież ochronną wyposażoną w zabezpie czenia przeciw cięciu.
• Zakładać kask, rękawice, okulary ochronne, maskę przeciwpylną i obuwie zabezpieczone przeciw cięciu z antypoślizgową podeszwą.
  – Używać słuchawek w celu ochrony słuchu.
• Nie zakładać szali, koszul, naszyjników i innych akcesorii wiszących lub lużnych, które mogłyby zapłątać się w urządzenie lub w inne przedmioty znajdujące się w miejscu pracy.
  -ĘZebrać odpowiednio długie włosy.

2) UWAGA: NIEBEZPIECZEŃSTWO! Benzyna jest płynem ła twopalnym.

-przechowywać paliwo w odpowiednich pojemnikach homologowa- nych do takiego użycia;

-nie palić papierosów podczas operowania przy paliwie;

-otworzyć powoli korek zbiornika pozwalając na stopniowe uwolnie- nie się wewnętrznego ciśnienia;

-nalewać paliwo tylko na wolnym powietrzu przy użyciu lejka.;

- nalewać paliwo przed uruchomieniem silnika; nie dodawać paliwa i nie wyjmować korka zbiornika gdy silnik jest w ruchu lub kiedy jest nagrzany;

- w przypadku rozlania się benzyny nie uruchamiać silnika, lecz przenieść urządzenie w czyste miejsce i aby uniknąć ryzyka po żaru, odczekać aż rozlane paliwo odparuje;

- oczyścić natychmiast każdy ślad benzyny wylanej na urządzeniu lub na ziemię;

- nie uruchamiać urządzenia w miejscu gdzie dokonano wlewania paliwa;

– unikać kontaktu paliwa z odzieżą, a w takim przypadku, zmienić odzież przed uruchomieniem silnika;

-zakręcać zawsze dobrze zakrętki zbiornika i pojemnika benzyny.

3) Wymienić tłumiki wadliwe lub uszkodzone.

4) Przed użyciem przeprowadzić ogólną kontrolę urządzenia, a w szczególności:

- przycisk przyspiesznika i blokada przyspiesznika muszą poruszać sie swobodnie, bez wysiłku, a przy ich zwolnieniu muszą automatycznie i szybko powracać do swojej neutralnej pozycji;

• przycisk przyspiesznika musi pozostać zablokowanay, jeżeli nie zostaje naciśnięta (odblokowana) blokada przyspiesznika;
• wyłącznik zatrzymania silnika musi być swobodnie przestawiany z jednej pozycji na drugą;
• przewody elektryczne, a w szczególności przewód świecy zapło nowej musi być nienaruszony celem uniknię cia generowania sie iskier, a kołpak musi być po praw nie założony na świecy;
• uchwyty i ochrony urządzenia muszą być czyste i suche oraz mocno przytwierdzone do urządzenia;
• hamulec łańcucha musi być idealnie funkcjonujący i sprawny;
  – prowadnica i łańcuch muszą być prawidłowo zamontowane;
• łańcuch musi być prawidłowo napięty
  5) Przed rozpoczęciem pracy, upewnić się czy wszystkie zabezpieczenia są poprawnie zamontowane.

1) Nie uruchamiać silnika w pomieszczeniach zam knię tych, gdzie mogą się zbierać niebezpieczne spaliny tlenku węgla.
Upewnić się, że następuje wymiana powietrza, gdy pracuje się w rowach, jamach czy tym podobnych.
2) Wykonywać pracę wyłącznie przy świetle dziennym lub dobrym oświetleniu sztucznym.

3) Podczas pracy na ziemi należy przyjąć nieruchomołą i stabilną pozycję:

- unikać o ile to możliwe pracy przy podeszwach mo krych lub śliskich lub na terenach nierównych i stro mych, które nie gwarantują stabilności operatora podczas pracy;

– unikać używania drabin czy niestabilnych platform;

- nie pracować z urządzeniem powyżej wysokości ra mion;

-nigdy nie biegać, tylko chodzić i zwracać uwagę na nie rów ności terenu i obecność ewentualnych przeszkód;

– unikać pracowania pojedynczo lub w zbytnim oddaleniu, aby uła twić udzielenie pomocy przy ewentualności wypadku.

4) Uruchamiać silnik trzymając mocno urządzenie:

- uruchamiać silnik co najmniej 3 metry od miejsca, w którym doko nano wlewania paliwa;

- sprawdzić czy inne osoby nie znajdują się w zasięgu działania urządzenia;

- nnie kierować tłumika i tym samym gazu wylotowego w stronę materiałów łatwopalnych;

- uważać na możliwe odrzuty materiałów powodowane ruchem łań cucha, przede wszystkim kiedy łańcuch napotyka przeszkody lub obce ciała.

5) Nie zmieniać ustawień silnika i nie pracować na zbyt szybkich obrotach.

6) Nie przeciązać urządzenia i nie używać urządzenia małego do wykonania ciężkich prac; użycie odpowiedniego urządzenia obniża ryzyko i polepsza jakość pracy.

7) Skontrolować czy minimalna prędkość obrotowa urządzenia jest taka, że nie pozwoli na poruszanie się łańcucha oraz, że po dodaniu gazu, silnik powróci natychmiast do minimum.

8) Uważać, aby nie uderzać mocno prowadnicą w ciała obce oraz na możliwe odrzuty materiałów powodowane przesuwaniem się łańcucha

9) Wyłączyć silnik:

- za każdym razem kiedy urządzenie jest pozostawione bez nadzoru. -przed wlewaniem paliwa.

10) Zatrzymać silnik i odłączyć przewód świecy zapłonowej:

-przed kontrolą, czyszczeniem lub dokonaniem prac na urządzeniu;

-po uderzeniu o obce ciało. Sprawdzić ewentualne uszkodzenia i dokonać, w razie potrzeby, napraw przed pow tórnym uruchomieniem urządzenia i przystąpieniem do jego użytkowania;

- jeśli maszyna zacznie drgać w nieprawidłowy sposób (Poszukiwać natychmiast przyczyn drgań i zadbać o wykonanie koniecznego przeglądu w Specjalistycznym serwisie).

- kiedy urządzenie nie jest używana.

11) Unikać takiego ustawiania się, aby być narażonym na działanie pyłu i trocin wytwarzanych przez łańcuch podczas cięcia.

1) Regularnie sprawdzać prawidłowość dokręcenia śrub i nakrętek tak, aby być pewnym, że urządzenie jest zawsze w stanie funkcjonować bezpiecznie. Regularna kontrola stanu technicznego jest podstawowym warunkiem dla bezpieczeństwa oraz zachowania wydajności urządzenia.
2) Nie przechowywać urządzenia z benzyną w zbiorniku w pomiesz czeniu, gdzie opary benzyny mogłyby przedostać się do płomienia, iskry lub źródła wysokiej temperatury.
3) Przed odprowadzeniem urządzenia do jakiegokolwiek pomiesz - czenia odczekać, aż silnik ochłodzi się.
4) W celu obniżenia ryzyka pożaru, utrzymywać silnik, tłumik wydechowy i miejsce przechowywania benzyny w stanie wolnym od resztek trocin, gałęzi, liści czy nadmiaru smaru; nie pozostawiać zbiorników ze ściętym materiałem wewnątrz pomieszczenia.
5) Jeśli zaistnieje potrzeba opróżnienia zbiornika, należy dokonać tego na otwartej przestrzeni oraz przy zimnym silniku.
6) Założyć rękawice robocze do każdej pracy przy ur ząd zenu tnącym.
7) Dbać o ostrzenie łańcucha. Wszystkie czynności związane z łańcuchem i prowadnicą są pracami, które wymagają specyficznej kompetencji oprócz wykorzystania odpowiednich narzędzi, aby były wykonane tak jak należy; ze względów bezpieczeństwa dobrze jest zawsze poradzić się waszego Sprzedawcy.
8) W celu zachowania bezpieczeństwa nigdy nie u ży wać urzą dzenia, gdy jego części składowe są zużyte lub uszkodzone.
Części uszkodzone muszą być wymienione, nigdy nie napra - wiane. Należy stosować wyłącznie oryginalne części zamienne. Części zamienne o nieodpowiedniej jakości mogą uszkodzić urzą - dzenie lub stanowić zagrożenie bezpieczeństwa użytkownika.
9) Przed odstawienem urządzenia, upewnić się czy wyję to się klucze lub narzędzia użyte do naprawy.
10) Utrzymywać urządzenie z dala od dostępu dzieci!

E) TRANSPORT I PRZEMIESZCZANIE

1) Za każdym razem, gdy potrzebne jest przestawienie lub przeno - szenie urządzenia, należy:
-wyłączyć silnik, odczekać aż zatrzyma się łańcuch oraz odłączyć kołpak świecy zapłonowej;
– nałożyć futerał ochronny na prowadnicę;
-chwycić urządzenie jedynie za uchwyty i skierować prowadnicę w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu.
2) Kiedy urządzenie jest przewożone pojazdem samochodowym, należy ustawić je w taki sposób, aby nie stanowiło żadnego zagroże nia dla nikogo oraz zablokować je celem uniknięcia jego przewrócenia z możliwym uszkodzeniem i rozłaniem się paliwa.

F) POZOSTAŁE RYZYKA

• Zachować wszystkie części ciała z dala od łańcucha zębate go podczas, gdy piła łańcuchowa jest w ruchu. Zanim u rucho mi się piłę łańcuchową, upewnić się, że łańcuch zębaty nie jest w kontakcie z czymkolwiek. Chwila nieuwagi podczas uruchamiania piły łańcuchowej może spowodować, że odzież lub ciało zostanie uwikłane w łańcuch zębaty.
• Podczas pracy na dwie ręce, prawa ręka musi zawsze uchwycić tylną rękojeść, a lewa ręka przednią rękojeść. Nigdy nie należy trzymać odwrotnie rąk na pile łań cuchowej, ponieważ zwiąksza się ryzyko zranienia własnej o soby.
• Nosić okulary ochronne i ochraniacze na uszy. Zalecane są in ne urządzenia ochronne na głowę, ręce i stopy. Noszenie od powiedniej odzieży ochronnej zmniejszy wypadki obrażeń ciała spowodowane przez latające drzazgi jak i przez przy pad ko wy kontakt z piłą zębata.

• Gdy ścina się gałąź, która jest naprężona, należy uważać na ry zyko odrzutu. Kiedy napięcie włókien drewna jest zwolnione, na prężona gałąź przez efekt sprężenia zwrotnego może uder zyc w operatora i/lub wyrzucić piłę łańcuchową spod kontroli.

• Zachować szczególną ostrożność podczas cięcia krzaków i mło dych krzewów. Cienkie materiały mogą utknąć w łańcuchu ze batym i zostać wyrzucone w waszym kierunku i/lub spo wo do wać stracenie równowagi.

• Przenosić piłę łańcuchową za pomocą przedniego uchwytu, gdy jest wyłączona, trzymając ją z dala od ciała. Podczas trans portu lub przechowywania piły łańcuchowej należy zaws ze założyć pokrywę prowadnicy. Poprawne obchodzenie się z piłą łańcuchową zmniejszy prawdopodobieństwo przy pad ko wego kontaktu z ruchomym łańcuchem zębatym.
• Przestrzegać wskazówek dotyczących smarowania, napięcia łańcucha i części zamiennych. Łańcuch, którego na prę że nie i smarowanie są nieprawidłowe może spowodować zer wa nie jak również zwiększyć ryzyko odrzutu.
• Utrzymywać uchwyty suche, czyste i wolne od oleju i smaru. Uchwyty tłuste, oleiste będąc śliskie, powodują tym samym utratę kontroli.
• Układ zapłonowy tej maszyny tworzy pole elektromagnetyczne o małym natężeniu, lecz takie, że nie można wykluczyć zakłóceń w działaniu urządzeń medycznych pasywnych lub aktyw nych wszczepionych operatorowi, co może powodować poważne zagrożeniem dla zdrowia. Stąd, osobom posiadającym wszczepione takie urządzenia medyczne, zaleca się zasięgnąć opinii lekarza lub producenta tych urządzeń przed użyciem maszyny.

G) PRZYCZYNY ODRZUTU I ŚRODKI ZAPOBIEGAWCZE DLA OPERATORA

Należy zwracać szczególną uwagę w sytuacjach, w których może dojść do poślizgnięcia się (tereny podmokłe lub zaśnieżone) oraz na terenach nierównych lub porośniętych roślinnością. Należy uważać na ukryte przeszkody, takie jak pocięte pnie, korzenie, kamienie, dziury i rowy, po to by uniknąć potknięcia się. Należy być ostrożnym podczas pracy na stokach lub na terenach nierównych. Nigdy nie należy trzymać piły silnikowej jedną ręką. Używanie tylko jednej ręki powoduje, że jest trudniej kontrolować siłę odrzutu i nie dopuścić do tego, by drążek lub łańcuch ślizgał się lub przeskakiwał wzdłuż gałęzi lub pnia.

Może zaistnieć odrzut, gdy ostrze lub końcówki prowadnicy dotk na obiektu, lub gdy drewno zakleszczy się, unieruchamiając piłę łań-cuchową w punkcie cięcia.

Wejście w kontakt z końcówkami może, w niektórych przypad kach, spowodować nagłą reakcją odwrotną, popychając prowad ni cę w górę i do tyłu w kierunku operatora.

Unieruchomienie łańcucha zębatego w górnej części prowadnicy może spowodować gwałtowne popchnięcie łańcucha zębatego do tyłu w kierunku operatora.

Każda z wymienionych reakcji może spowodować utratę kontroli nad piłą, powodując groźne wypadki operatora. Nie można liczyć wy łącznie na urządzenia zabezpieczające jakie zawiera piła. Uż ytkow nikowi piły łańcuchowej, zaleca się podjęcie różnych środków ma jących na celu wyeliminowanie ryzyka wypadku lub uszkod ze nia ciała podczas pracy cięcia. Odrzut jest wynikiem niewła ści we go uży cia narzędzia i/lub procedury lub nieprawidłowych warun ków pracy i można go uniknąć poprzez podjęcie odpowiednich środków ostrożności, określonych poniżej:

• Należy trzymać piłę w stabilny sposób, tak by kciuki i palce obejmowały rękojeści piły łańcuchowej, a ciało i ramiona znalazły się w pozycji, która pozwoli na stawienie oporu sile odrzutu. Siły odr zu tu mogą być kontrolowane przez operatora, jeśli podjęte zo stały niezbędne środki ostrożności. Nie wypuszczać z rąk piły łań cuchowej.
• Nie trzymać ramion zbyt wyciągniętych i nie ścinać powyżej wysokości ramienia. Pomaga to uniknąć przypadkowego kontaktu z końcówkami i pozwala na lepszą kontrolę nad piłą łańcuchową w nieoczekiwanych sytuacjach.
• Używać tylko prowadnic i łańcuchów określonych przez producenta. Nieodpowiednie prowadnice i łańcuchy moga spo - wodować zerwanie się łańcucha i/lub odrzuty.

- Postępować zgodnie z instrukcjami producenta odnośnie ostrzenia i konserwacji piły łańcuchowej. Zmniejszenie się po ziomu głębokości może prowadzić do zwiększenia odr zutów.

H) TECHNIKI UŻYCIA PIŁY SILNIKOWEJ

Przestrzegać zawsze zaleceń bezpieczeństwa i stosować techniki przecinania najbardziej odpowiednie dla rodzaju wykonywanej pra cy, zgodnie ze wskazówkami i przykładami przytoczonymi w in strukcji użytkowania.

Przed wykonywaniem po raz pierwszy wycinki drzew lub obcinania konarów wskazane jest, aby:

• odbyć przeszkolenie specyficzne, co do użycia tego typu maszyny;
• zapoznać się uważnie z zaleceniami bezpieczeństwa i instrukcjami obsługi zawartymi w niniejszej instrukcji;
• przećwiczyć cięcie na kłodach leżących na ziemi lub zamocowa nych na stojakach w taki sposób, aby uzyskać niezbędną znajomość obchodzenia się z maszyną i technikami cięcia najbardziej odpowiednimi.

K) W JAKI SPOSÓB POSŁUGIWAĆ SIE, EINSTRUKCJA

W tekście instrukcji obsługi, niektóre paragrafy zawiera ją ce informa cje szczególnie ważne, zaznaczone są różnym stopniem wyrazistości, przy czym znaczenie jest na stę pujące:

UWAGA

lub

WAŻNE

Dostarcza dokładniejszego omó w nienia

lub dodatkowych elementów do po danych poprzednio wskazówek, mając na celu zapobiec uszkodzeniu urządzenia lub powodowaniu strat.

OSTRZEŻENIE!

W przypadku nieprzestrzegania da-

nych wskazówek możliwość zranienia ob słu gu ją cego lub osób trzecich.

ZAGROŻENIE!

W przypadku nieprzestrzegania da-

nych wskazówek możliwość niebezpieczeństwa ciężkiego zranienia obsługującego lub osób trzecich a nawet zagrożenie spowodowania śmierci.

3.1 UŻYCIE PIŁY SPALINOWEJ DO PODCINANIA DRZEW Z LINĄ I SZELEK BEZPIECZEŃSTWA

Rozdział ten opisuje procedury pracy w celu zmniejszenia ryzyka ob rażeń przy podcinaniu drzew piłą spalinową przy pracy na wysokości z użyciem liny i szelek bezpieczeństwa.

Mimo, że może służyć jako podstawowy opis dla wytycznych i pod - ręczników szkolenia, nie powinien być uznany za alternatywę dla formalnego szkolenia. Wytyczne przedstawione w niniejszym załącz niku są tylko przykładami z dobrej praktyki. Konieczne jest zawsze przestrzeganie prawa i reguł narodowych.

Ogólne wymagania dotyczące pracy na wysokości

Operatorzy pił spalinowych do podcinania drzew pracujący na wy - sokości z użyciem liny i szelek bezpieczeństwa nie powinni nigdy pracować samodzielnie. Powinni być wspierani przez operatora, znajdującego się na ziemi, który odbył szkolenie w zakresie odpo - wiednich procedur awaryjnych.

Konieczne jest, aby operatorzy pił spalinowych do podcinania drzew otrzymali podstawowe przeszkolenie w zakresie swojej pracy doty - czące bezpiecznych technik wspinania się oraz pozycji prac, a także zostali właściwie wyposażení w szelki bezpieczeństwa, liny, pasy płaskie z otworem zaciskowym, zaczepy i inne niezbędne sprzęty pomagające w stabilnym utrzymaniu się oraz utrzymaniu piły spali - nowej, przyjmując bezpieczne pozycje pracy.

Przygotowania przed użyciem piły spalinowej na drzewie

Konieczne jest, aby piła została najpierw skon trolowana przez operatora znajdującego się na ziemi, aby paliwo zostało napełnione, aby piła została przez niego uruchomiona, rozgrzana, a następnie zgaszona przed podaniem jej opera torowi znajdującemu się na drzewie.

Konieczne jest umocowanie piły pasem pła - skim przystosowanym do połączenia jej z szelkami bezpieczeństwa operatora.

a) umocować pas płaski na przy łączu w tylniej części piły spalinowej (A):
b) użyć odpowiednich zaczepów, które pozwolą na pośrednie (w połowie pasa płaskiego) i bezpośrednie (na przyłączu piły spalinowej) połączenie piły spalinowej do szelek operatora;
c) upewnić się, że piła spalinowa jest połączona w bezpieczny spośób w momencie podawania jej operatorowi;
d) upewnić się, że piła spalinowa jest przymocowana do szelek bez pieczeństwa przed odłączeniem jej od podnoszącego ją środka.

Możliwość bezpośredniego połączenia piły spalinowej do szelek bez pieczeństwa zmniejsza ryzyko uszkodzenia sprzętu podczas ruchów wokół drzewa. Zawsze odłączyć zasilanie piły, kiedy jest przymocowana bezpośrednio do szelek bezpieczeństwa.

Konieczne jest połączenie piły spalinowej na wskazanych przyłączach w szelkach bezpieczeństwa.

Te mogą znajdować się w punkcie środkowym (z przodu lub z tyłu) lub na bokach. Jeżeli to możliwe, połączyć piłę spalinową w punkcie środkowym tylnym centralnym w celu uniknięcia sytuacji, w której styka się ona z linami służącymi do wspinania się oraz tak, aby utrzymywała właściwy ciężar na środku w stronę podstawy krę - gosłupa operatora.

W momencie przenoszenia piły spalinowej od jednego przyłącza do innego, ko- nieczne jest, aby operatorzy upewnili się, iż jest ona właściwie umocowana w nowej pozycji przed ostatecznym odłączeniem jej od poprzedniego przyłącza.

Użycie piły spalinowej na drzewie

Analiza wypadków występujących przy użyciu piły spalinowej do podcinania drzew wskazuje, iż ich podstawową przyczyną jest nie - właściwe użytkowanie piły tylko jedną ręką. W większości wypadków

operatorzy nie stosują bezpiecznej pozycji pracy, która pozwala im na uchwyt piły obiema rękami.

Prowadzi to do zwiększenia ryzyka wystąpienia obrażeń z powodu:

• brakiem stabilnego uchwytu piły spalinowej w momencie odrzutu,
• brakiem kontroli nad piłą spalinową powodującym ryzyko kontaktu z linami do wspinania się oraz ciałem operatora (szczególnie lewą reką i lewym ramieniem), i

- utratą kontroli spowodowaną przez niestabilną pozycję pracy, która doprowadza do kontaktu z piłą spalinową (nieprzewidziany ruch podczas funkcjonowania piły).

Bezpieczna pozycja pracy przy użyciu dwóch rąk

W celu umożliwiaenia operatorom uchwytu piły spalinowej dwoma rę kami, konieczne jest, jako reguła generalna, aby operatorzy stosowali bezpieczną pozycję pracy w momencie użytkowania piły:

• na poziomie biodra, jeżeli podcinają części poziome,
• na poziomie splotu słonecznego, kiedy podcinają części pionowe.

Podczas gdy operator pracuje w okolicach gałęzi pionowych wywie- rających nacisk boczny niski na pozycję jego pracy, może być ko-

nieczne dobre oparcie w celu utrzy- mania bezpiecznej pozycji pracy.

Natomiast, w momencie, w którym operatorzy oddalają się od gałęzi, będą musieli podjąć odpowiednie działania celem zlikwidowania lub zneutralizowania rosnących naci- sków bocznych, na przykład poprzez zmianę kierunku liny głównej za pośrednictwem dodatkowego punk tu umocowania lub poprzez użycie regulowanego pasa pła- skiego bezpośrednio z szelek bezpieczeństwa do dodatkowego punktu u mo cowania.

Osiągnięcie odpowiedniej pozycji pracy może być ułatwione dzięki użyciu strzemiona, wykonanego tymczasowo z paska zwiniętego w pętle, w którą należy umieścić stopę.

Uruchomienie piły spalinowej na drzewie

Podczas uruchomienia piły spalinowej na drzewie konieczne jest, aby operator:

a) włączyć hamulec łańcucha przed uruchomieniem,
b) trzymał piłę na lewym lub prawym boku ciała przed uruchomie - niem, to znaczy:
1) na boku lewym, trzymać piłę lewą ręką opartą na przednim uchwycie, trzymając piłę z dala od ciała w momencie pociągania prawą ręką za linę do uruchomienia, lub

2) na boku prawym, trzymać piłę prawą ręką opartą na jednym z dwóch uchwytów, trzymając piłę z dala od ciała w momencie pociągania lewą ręką za linę do uruchomienia.

Konieczne jest, aby hamulec łańcucha był zawsze włączony przed pozostawieniem piły w ruchu zawieszonej na płaskim pasie.

Konieczne jest, aby operatorzy zawsze sprawdzili czy piła posiada wystarczającą ilość paliwa, przed przystąpieniem do kluczowych cięć.

Użycie piły spalinowej przy pomocy jednej ręki

Konieczne jest, aby operatorzy nie używali pił spalinowych do pod - cinania drzew przy pomocy jednej tylko ręki, gdy znajdują się w niestabilnej pozycji pracy lub używali ich zamiast piły ręcznej podczas obcinania drewna o małej średnicy na końcach gałęzi.

Konieczne jest używanie pił spalinowych do podcinania drzew przy pomocy jednej tylko ręki, gdy:

• operatorzy nie mogą utrzy- mać takiej pozycji pracy, która pozwalałaby na użycie dwóch rąk oraz;

- muszą utrzymać swoją pozycję pracy przy użyciu tylko jednej ręki i piła spalinowa używana jest w pełnym za

kresie, prostopadle do ciała operatora i oddalona od niego.

Konieczne jest, aby operatorzy:

• nigdy nie używali strefy odrzutu, znajdującej się na końcu prowad nicy piły spalinowej do cięcia;
• nigdy nie "cięli i podtrzymywali" gałęzi, lub
• nie próbowali chwytać spadających gałęzi.

Uwolnienie zaklinowanej piły spalinowej

Jeżeli piła zaklinuje się podczas cięcia, konieczne jest, aby ope ratorzy:

• wyłączyli piłę oraz oparli ją w bezpieczny sposób na części gałęzi, od pnia do cięcia lub do liny oddzielonej od sprzętu;
• pociągnęli piłę od strony nacięcia podczas, gdy podnosi się gałąż, jeżeli to konieczne;
• jeżeli to konieczne, użyli piły ręcznej lub dodatkowej piły spalinowej cełem zwolnienia piły zaklinowanej, dokonując cięcia przynajmniej na 30 cm wokół piły zaklinowanej.

Bez względu na to czy używa się piły ręcznej czy piły spalinowej celem zwolnienia piły zaklinowanej, konieczne jest, aby cięcia wy - konywane były w kierunku szczytu gałęzi (to znaczy pomiędzy piłą zaklinowaną i szczytem gałęzi, a nie pomiędzy pniem i piłą zaklinowaną) tak, aby uniknąć sytuacji, w której piła zostanie pociągnięta przez gałąź, która jest ścinana i sytuacja jeszcze bardziej się skomplikuje.

4. MONTAŻ URZĄDZENIA

WAŻNE

Urządzenie dostarczone jest z

prowadnicą i łańcuchem rozmontowanymi i pustymi zbiornikami mieszanki paliwowej i o leju.

OSTRZEŻENIE!

Rozpakowanie i dokońc ze nie

montażu musi być wykonane na rów nym i twardym podłożu, z wystarczającą przestr zenią na porusza nie maszyny i zdjęcie o pakowania, korzystając zawsze z od po wied nich przyrządów. Usuwanie opakowania musi być prze pro wad za ne zgodnie z aktualnymi lokalnymi prze pisami.

OSTRZEŻENIE!

Zakładać zawsze grube ręka-

wice robocze przy obchodzeniu się ze prowadnicą i łańcuchem. Przy montażu prowadnicy i łańcucha zwracać szczególną uw a gę, aby nie narażać bezpieczeństwa i wydajności urządzenia; w wypadku wątpliwości skon taktować się z waszym Sprze dawcą.

Przed montażem prowadnicy upewnić się, że ha mulec łańcucha nie jest włączony, to otrzymuje się, gdy przednia osłona ręk jest całkowicie po ciągnięta do tyłu, w kierunku korpusa urząd zenia.

OSTRZEŻENIE!

Wykonywać wszystkie czyn-

ności przy wyłączonym silniku.

1. MONTAŻ HAKA

(jeżeli nie został zamontowany w fabryce)

- Odkręcić nakrętkę (1) i zdjąć ostone sprzęgła (2).

2. MONTAŻ PROWADNICY I ŁAŃCUCHA

• Odkręcić nakrętkę i zdjąć osłonę sprzęgła w celu uzyskania dostępu do koła koronowego mechanizmu różnicowego oraz do gniazda drążka (Rys.2).
• Usunąć rozpórkę z plastyku (1); rozpórka służy wy - łącznie do transportu opakowanej maszyny, a następnie nie jest już potrzebna (Rys. 2).
• Zamontować drążek (2) wprowadzając kołek gwinte wany do rowka i popchnąć go w kierunku tylnej części korpusu obudowy maszyny (Rys. 3).

Zamontować łańcuch wokół wałka zębatego napędu i wzdłuż bruzdy prowadnicy, przestrzegając zachowania kierunku obrotu (Rys. 4); jeżeli końcówka prowadnicy jest wyposażona w zębatkę opóźnienia, uważać aby ogniwa napędzające weszły prawidłowo w wy -żlobienia zębatki.

- Ponownie zamontować osłonę bez dokręcania na krętki, zwracając uwagę na prawidłowe umieszczenie dwóch tylnych zaczepów w odpowiednich gniazdach.

- Sprawdzić czy sworzeń napięcia łańcucha (3) karteru sprzęgła jest prawidłowo włożony w odpowiedni otwór prowadnicy; w przeciwnym wy pad ku, obracać odpo wiednio przy pomocy śrubokrętu śrubę (5) napięcia łańcucha, aż do całkowitego wprowadzenia sworznia (Rys. 5).

- Obracać odpowiednio śrubę napięcia łań cu cha (4) aż do osiągnięcia prawidłowego napięcia łańcucha (Rys. 5).

- Trzymając drążek w podniesionym położeniu, dokręcić do końca nakrętkę osłony przy pomocy klucza będącego na wyposażeniu (Rys. 6).

- Kontrola napie,cia łańcucha

Skontrolować napięcie łańcucha. Napięcie jest prawi dłowe, w momencie, gdy trzymając łańcuch w połowie prowadnicy, ogniwa na pęd zające nie wychodzą z bruzdy (Rys. 7).

5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY

1. PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA

Urządzenie ta jest wyposażona w dwusuwowy silnik, który wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z benzyny i oleju smarowego.

WAŻNE

Używanie samej benzyny nisz-

czy silnik i powoduje utratę gwarancji.

WAŻNE

Używać tylko paliwa i sma rów

dobrej jakości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i zagwarantować trwałości elementów me cha nicznych.

- Cechy benzyny

Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna zielona) z liczbą oktanów nie niższą niż 90 N.O.

WAŻNE

Benzyna zielona powoduje twor-

zenie sie osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowy wana w nim powyżej 2 miesiące. Zaws ze używać benzyny świeżej!

- Cechy oleju

Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej jakości, specjalnego dla silników dwusuwowych.

Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu silników, zapewniające najwyższy poziom ochrony, możecie zakupić u waszego Sprzedawcy.

Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie mieszanki 2,5%, gdzie 1 część oleju przypada na 40 części ben - zyny.

- Przygotowanie i przechowywanie mieszanki

ZAGROŻENIE!

Benzyna i mieszanka są łatwopalne!

• Przechowywać benzynę i mieszankę w homologowanych zbiornikach na paliwa, w miejscach bezpiecznych i odległych od źródeł ciepła czy ognia.
• Nie pozostawiać zbiorników w zasięgu dostępu dzieci.
• Nie palić papierosów podczas przygotowywania mieszanki i unikać wdychania oparów benzyny.

Tabela wskazuje ilości benzyny i oleju do wykorzystania w celu przygotowania mieszanki w zależności od typu używanego oleju.

Benzyna Olej	syntetyczny Dwusuwowy
litry litry	cm	3
1	0.025	25
2	0.050	50
3	0.075	75
5	0.125	125
10	0.250	250

W celu przygotowania mieszanki:

• Włać do karnistra homologowanego około połowy ilości benzyny.
• Dodać całość oleju, według wskazań tabeli.
• Uzupełnić pozostałą benzyną.
• Zamknąć korek i wstrząsnąć energicznie.

WAŻNE

Mieszanka podlega starzeniu.

Nie przygotowywać zbyt dużych ilości mieszanki celem uniknięcia powstawania osadów.

WAŻNE

Przechowywać zbiorniki z mie-

szanką i benzyną dobrze oznakowane tak, aby uniknąć ich pomylenia w momencie użytkowania.

WAŻNE

Oczyszczać okresowo zbior niki

benzyny i mieszanki celem usunięcia ewentualnych osadów.

WAŻNE

W razie niewystarczającego

mieszania rośnie ryzyko przedwczesnego zatarcia tłoka z przyczyny nadmiernie ubogiej mieszanki. Gwarancja zostaje również unieważniona w przypadku braku przestrzegania instrukcji odnośnie mieszania paliwa itd. zawartych w tym podręczniku.

2. WLEWANIE PALIWA

OSTRZEŻENIE!

Benzyna i opary benzyny są

wysoce łatwopalne. ZAGROŻENIE POPARZENIAMI I POŻAREM.

OSTRZEŻENIE!

Z ostrożnością zdjąć korek

zbiornika, gdyż wewnątrz zbiornika mogło wytwo - rzyć się ciśnienie.

ZAGROŻENIE

• Nie palić papierosów podczas uzupełniania pa liwa i nie wdychać oparów benzyny.
• Uzupełnić paliwo przed rozruchem silnika.
• Upewnić się, czy po uzupełnieniu paliwa korek zbiornika został prawidłowo zamknięty.
• Nigdy nie zdejmować korka zbiornika lub nie uzu pełniać paliwa, jeżeli silnik pracuje lub kiedy jest jeszcze gorący.
• Sprawdzić, czy nie ma wycieków.
• Uruchamiać silnik w należytej odległości od punktu uzupełniania paliwa.

Przed przystąpieniem do wlewania paliwa:

• Wstrząsnąć energicznie karnistrem mieszanki.
  – Ustawić urządzenie na płaskim, stabilnym te re nie z korkiem zbiornika skierowanym do góry.
• Oczyścić korek zbiornika i miejsce dookoła, celem uniknięcia przedostania się za niec zys z c zeń podczas wlewania paliwa.
• Otwierać ostrożnie korek zbiornika, aby stopniowo uwolnić podciśnienie. Przeprowadzić wlewanie paliwa przy pomocy lejka i unikać napełniania zbiornika do końca.

OSTRZEŻENIE!

Zamknąć zawsze korek zbior

nika, dokręcając go do końca.

OSTRZEŻENIE!

Oczyścić natychmiast każ dy

ślad ewentualnie wylanej benzyny na urząd zenu lub w miejscu pracy i nie uruchamiać ponownie sil nika, aż benzyna nie odparuje.

SMAR LÁNCUCHA

WAŻNE

Używać wyłącznie oleju spe-

cjalnego dla pił mechanicznych lub oleju lepiącego dla pił mechanicznych. Nie używać zanieczyszczonego oleju, aby nie zapchać filtra w zbiorniku i uniknąć bez powrotnego uszkodzenia pompy oleju.

WAŻNE

Olej specjalny do smarowania

łańcucha jest rozkładający się biologicznie. Użycie oleju mineralnego lub oleju silnikowego przynosi groźne szkody dla środowiska.

Używanie oleju dobrej jakości jest podstawą do osiągnięcia odpowiedniego smarowania części tną cych; olej używany lub o niskiej jakości szkodzi smarowaniu i obniża cykl życia łańcucha i prowadnicy.

Wskazane jest zawsze, napełnić całkowicie zbiornik oleju (przy pomocy lejka) przy każdorazowym wlewaniu paliwa; biorąc pod uwagę fakt, że pojemność zbiornika oleju jest obliczona tak, aby paliwo skończyło się szybciej niż olej, w ten sposób unika się ryzyka, że urządzenie będzie pracowało bez oleju.

4. KONTROLA URZĄDZENIA

Przed rozpoczęciem pracy należy:

• sprawdzić prawidłowość funkcjonowania sprzęgła (kiedy jest ono na luzie, łańcuch nie powinien prze -arnań Cuba się)
• należy kontrolować piłę silnikową codziennie lub przed każdym jej użyciem, po jej upadku lub po jakim kolwiek innym uderzeniu w celu ujawnienia uszkodzeń lub poważnych usterek,
• wykonać tankowanie mieszanki i oleju, napełniając odpowiednie zbiorniki;

• sprawdzić czy w urządzeniu lub na prowadnicy nie ma poluzowanych śrub;

• sprawdzić czy łańcuch jest naostrzony i bez znaków uszkodzenia;

• sprawdzić czy filtry powietrza są czyste;
• sprawdzić czy uchwyty i osłony maszyny będą czy ste i suche, właściwie zamontowane i stabilnie przy mocowane do maszyny;
• sprawdzić przymocowanie uchwytów;
  – sprawdzić sprawność hamulca łańcucha;
• skontrolować napięcie łańcucha.

5. KONTROLA NAPIE, CIA ŁAŃCUCHA

OSTRZEŻENIE!

Wykonywać wszystkie czynności przy wyłączonym silniku.

Napięcie jest prawidłowe, w momencie, gdy trzymając łańcuch w połowie prowadnicy, ogniwa napędzające nie wychodzą z bruzdy (Rys. 7).

• Poluzować nakrętkę osłony przy pomocy klucza będącego na wyposażeniu (Rys. 5).
• Obracać odpowiednio śrubę napięcia łańcucha (4) aż do osiągnięcia prawidłowego napięcia łańcucha (Rys. 5).
• Trzymając drążek w podniesionym położeniu, dokrę cić do końca nakrętkę osłony przy pomocy klucza będącego na wyposażeniu (Rys. 6).

6. SPRAWDZENIE HAMULCA ŁAŃCUCHA

Maszyna ta wyposażona jest w zabezpieczający system hamowania.

Hamulec łańcucha to urządzenie przeznaczone do za- trzymania ruchu łańcucha natychmiast, kiedy następuje jego odrzut. Zazwyczaj hamulec zostaje uruchomiony automatycznie poprzez siłę bezwładności. Może być również uruchomiony ręcznie poprzez pociągnięcie dźwigni hamulca (osłona lewa) na dół, w kierunku czę- ści przedniej.

Hamulec ten może być uruchamiany ręcznie, popychając do przodu przednią ostonę ręki. Aby zwolnić hamulec, pociągnąć do tyłu przednią ostonę w kierunku uchwytu, aż odczuje się zaskoczenie.

Dla sprawdzenia efektywności działania hamulca należy:

• Uruchomić silnik i uchwycić mocno uchwyt obiema rękami.
• Uruchamiając ster przyspiesznika do utrzymania łańcucha w ruchu, przesunąć do przodu dźwignię hamulca, posługując się grzbietem lewej ręki; zatrzymanie łańcucha powinno być natychmiastowe.
• Gdy łańcuch zatrzyma się, zwolnić natychmiast dźwi gnię przyspieszacza.
• Zwolnić hamulec.

OSTRZEŻENIE!

Nie używać uurządzenia, je - żeli hamulec łańcucha nie funkcjonuje pra wid ło wo i zwrócić się do waszego Sprzedawcy w celu przeprowadzenia niezbędnych kontroli.

6. URUCHOMIENIE - UŻYTKOWANIE - ZATRZYMANIE SILNIKA

URUCHOMIENIE SILNIKA

OSTRZEŻENIE!

Uruchomienie silnika musi być dokonywane w odległości przynajmniej 3 me - trów od miejsca, w którym dokonano wlewania paliwa.

Przed uruchomieniem silnika:

– Położyć urządzenie w pozycji stabilnej na ziemi.
– Zdjąć ochronny futerał prowadnicy.
- Upewnić się, że prowadnica nie dotyka ziemi czy innych przedmiotów.

- Uruchomienie na zimno

UWAGA

Przez uruchomienie na "zim no" rozumie się uruchomienie przeprowadzone co najmniej po 5 minutach od zatrzymania silnika lub po walaniu pa - liwa.

W celu rozruchu silnika (Rys. 8):

1. Upewnić się, że hamulec łańcucha jest włączony (Ostona przedniej ręki przesunięta do przodu).
2. Ustawić przełącznik (1) na pozycji «START»
3. Włączyć starter, pociągając do oporu gałkę (2).
4. Nacisnąć przycisk pompki paliwa (primer) (3) 3-4 razy w celu ułatwienia zapłonu paliwa.
5. Mocno trzymać maszynę na ziemi, kładąc jedną rękę na rękojeści po to, by nie stracić nad nią kontroli podczas rozruchu (Rys. 9).

OSTRZEŻENIE!

Jeżeli urządzenie nie jest mocno przytrzymywane, szarpnięcie silnika mo głoby doprowadzić do utraty równowagi o pe ratora lub odrzucić prowadnicę na jakąś przeszkodę lub w kierunku samego opera tora.

1. Pociągnąć powoli rączkę rozrusznika na 10 - 15 cm, aż do wyczucia pewnego oporu, po czym pociągnąć zdecydowanie kilka razy do usłyszenia pierwszych odgłosów zapłonu.

OSTRZEŻENIE!

Nigdy nie zawijać linki rozru-

chowej wokół ręki.

ZAGROŻENIE!

Nigdy nie uruchamiać piły silnikowej przez upuszczenie jej, trzymając za linkę rozruchową. Sposób ten jest bardzo niebezpieczny, ponieważ traci się kompletnie kontrolę nad urzą - dzeniem i łańcuchem.

WAŻNE

Aby uniknąć zerwania, nie wyciągać linki na całą jej długość, nie ciągnąć jej po brzegu otworu prowadzącego i zwalniać rączkę powoli, unika - jąc jego niekontrolowanego powrotu.

1. Wycofać gałkę rozrusznika do około połowy suwu.
2. Pociągnąć powtórnie rączkę rozrusznika, aż do uży skania regularnego zapalenia się sil nika.

UWAGA

Jeżeli rączka linki rozrusznika będzie pociągana często przy włączonym starterze, silnik może ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudnie-nie zapalenia. W przypadku zalania sie silnika, rozebrać świecę zapłonową i pociągnąć delikatnie rączkę linki rozrusznika w celu wyeliminowania nadmiaru paliwa; po czym osuszyć elektrody świecy zapłonowej i zamonto -wać ją z powrotem w sil niku.

1. Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacisnąć na krótko przycisk przyspiesznika (gazu) w celu wyłączenia rozrusznika (starteru) i powrotu silnika na minimalne obroty.

WAŻNE

Unikać pozostawienia silnika w ruchu na maksymalnych obrotach z włącz zonym hamułcem łańcucha; mogłoby to spowodować przegrzanie i uszkodzenie sprzęgła.

1. Pozostawić w ruchu silnik na minimalnch obrotach przez co najmniej 1 minutę przed rozpoczęciem używania urządzenia.

- Uruchomienie na ciepło

W celu uruchomienia na ciepło (natychmiast po zatrzy- maniu silnika), śledzić punkty 1 - 2 - 5 - 6 - 9 poprzedniej procedury.

OSTRZEŻENIE!

Przestrzegać dokładnie zaleceń zawartych w „Dla waszego bezpieczeństwa” (3.1).

UŻYWANIE SILNIKA (Rys. 10)

WAŻNE

Zawsze usunąć hamulec łańcucha poprzez pociągnięcie dźwigni w kierunku operatora, przed uruchomieniem akceleratora.

Szybkość obrotów łańcucha jest regulowana przyci skiem przyspiesznika (1), znajdującym się na tylnym uchwycie (2).

Uruchomienie przyspiesznika możliwe jest tylko wtedy, gdy jednocześnie naciskana jest dźwignia blokady (3).

Ruch przeniesiony jest z silnika na łańcuch za pomocą sprzęgła masy odśrodkowej, które uniemożliwia ruch łańcucha kiedy silnik pracuje na minimalnych obrotach.

OSTRZEŻENIE!

Nie używać urządzenia, je żeli łańcuch obraca się przy silniku na minima inych obrotach, w tym wypadku, należy skontaktować się z waszym Sprzedawcą.

Poprawną prędkość pracy otrzymuje się naciskając do końca przycisk przyspiesznika (1).

WAŻNE

Podczas pierwszych 6-8 godzin użytkowania urządzenia, unikać pracy silnika na najwyższych obrotach.

ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 10)

W celu zatrzymania silnika:

• Zwolnić przycisk przyspiesznika (1) i pozostawić silnik pracujący na minimum przez kilka sekund.
• Przenieść przełącznik (4) do pozycji «STOP».

OSTRZEŻENIE!

Po oprowadzeniu rzyspiesznika do minimum, może potrwać kilka sekund za - nim łańcuch się zatrzyma.

WAŻNE

Jeżeli maszyna nie wyłączy się, uruchomić rozrusznik tak, aby spowodować zatrzyma - nie silnika przez zalanie i skontaktować się natychmiast ze sprzedawcą w celu zbadania przyczyny problemu i dokonania niezbędnych napraw.

7. UŻYTKOWANIE URZĄDZENIA

WAŻNE

Pamiętać zawsze o tym, że piła silnikowa używana niewłaściwie może być przyczyną zakłócania spokoju innych osób i wywoływać silny wpływ na środowisko.

Dla poszanowania innych osób i środowiska natural nego należy:

• Unikać używania maszyny w miejscach i godzinach, w których praca może zakłócać spokój.
• Przestrzegać skrupulatnie lokalnych przepisów doty czących usuwania materiału pozostałego po cięciu.
• Przestrzegać skrupulatnie lokalnych przepisów doty czących usunięcia olejów, zniszczonych części czy jakichkolwiek innych elementów zanieczyszczających środowisko.
• Podczas pracy, dostaje się do środowiska pewna ilość oleju, niezbędna do oliwienia łańcucha, z tego powodu należy używać tylko olei rozpuszczalnych bio logicznie, specyficznych do robót tego rodzaju.
• Dla uniknięcia ryzyka wywołania pożaru nie wolno po zostawiać maszyny z rozgrzanym silnikiem pomiędzy liśćmi lub suchą trawą.

OSTRZEŻENIE!

Zakładać odpowiednią od zież podczas pracy. Wasz Sprzedawca może dostarczyć wam informacji dotyczących najbardziej odpowiedniego sprzętu ochronnego w celu zapewnieniem bezpieczeństwa podczas pracy. Nie chwytać za uchwyty stosując stały lub nadmierny nacisk.

• Zbyt długie użytkowanie piły silnikowej naraża operatora na wibracje i może spowodować chorobę "białych palców". W celu zmniejszenia takiego zagrożenia, należy nakładać rękawice i utrzymywać dłonie w cieple. W razie pojawienia się jakiegokolwiek symptomu choroby "białych palców", należy niezwłocznie skonsultować się z lekarzem. Do tych symptomów zalicza się: zdrętwienie, utratę czucia, mrowienie, szczypanie, bół, osłabienie, zmianę koloru i stanu skóry. Zazwyczaj te symptomy odnoszą się do palców, dłoni i nadgarstków. Zagrożenie wzrasta przy niskich temperaturach.
• Zaplanujcie prace z użyciem sprzętu generują cego wibracje, rozkładając je na kilka dni.

OSTRZEŻENIE!

Używanie urządzenia do ścina nia drzew i obcinania gałęzi wymaga specjal nego przeszkolenia.

OSTRZEŻENIE!

Podczas pracy trzymać piłę spalinową z dala od wszystkich części ciała.

OSTRZEŻENIE!

Nie ciąć, gdy jest wiatr, zła pogoda, ograniczona widoczność, temperatury zbyt ostre lub zbyt wysokie. Upewnić się, czy nie ma suchych gałęzi, które mogą upaść.

OSTRZEŻENIE!

Nie pracować wewnątrz ko rony drzewa, chyba że operator jest do tego przeszkolony.

1. SPRAWDZENIA DO WYKONANIA PODCZAS PRACY

- Sprawdzenie napięcia łańcucha

Podczas pracy, łańcuch się stopniowo wydłuża, dlatego należy często sprawdzać jego napięcie.

WAŻNE

W pierwszym okresie użycia (lub

po wymianie łańcucha) konieczne jest częstsze sprawdzanie, z powodu dopasowywania się łańcucha.

OSTRZEŻENIE!

Nie pracować przy lużnym

łańcuchu, aby nie spowodować niebezpiecznych sytuacji w wypadku, gdyby łańcuch zeskoczył z szyn prowadnicy.

Dla wyregulowania napięcia łańcucha należy po stępować zgodnie z tym, co wskazano w rozdziale 5.5.

- Kontrola dopływu oleju

WAŻNE

Nie używać urządzenia przy

braku oleju! Zbiornik oleju mógłby opróżnić się prawie całkowicie, za każdym razem, gdy paliwo się wyczer -puje. Pamiętać o uzupełnieniu zbiornika oleju za każdym razem, gdy przeprowadza się wlewanie paliwa do piły spalinowej.

OSTRZEŻENIE!

Upewnić się, czy prowadnica

i łańcuch są dobrze umieszczone, kiedy przepro - wadza się kontrolę dopływu oleju.

Uruchomić silnik, trzymać go na średnich obrotach i skontrolować, czy olej do łańcucha jest rozprowadzany, jak pokazano na rysunku (Rys. 11).

Strumień oleju łańcucha może być regulowany odkrę - cając przy pomocy śrubokrętu odpowiednią śrubę regulacyjną (1 lub 1a) pompy, umieszczoną w tylnej części urządzenia (Rys. 11).

2. SPOSÓB UŻYCIA I TECHNIKI CIE, CIA

Przed przystąpieniem po raz pierwszy do ścinania drzew lub obcinania gałęzi, należy wprawić się na kłodach leżących na ziemi lub opartych na podporze, aby poznać wystarczająco narzędzie i najbardziej odpo wiednie sposoby cięcia.

OSTRZEŻENIE!

Natychmiast zatrzymać sil-

nik, jeżeli łańcuch się zatrzyma podczas pracy. Uważać zawsze na odbicie (kickback), które może wystąpić jeśli prowadnica napotyka przeszkodę. Odbijanie występuje wtedy, gdy końcówka łańcu - cha napotyka jakiś przedmiot lub kiedy drewno ściska się i zakleszcza łańcuch w cięciu.

Kontakt ten na końcówce łańcucha może spowo - dować gwałtowne szarpnięcie w odwrotnym kierunku, odbijając prowadnicę do góry i w stronę operatora, i tak samo w wypadku, gdyby łańcuch zablokował się wzdłuż górnej części prowadnicy. W obu wypadkach, odbicie może spowodować utratę kontroli nad piłą, z możliwymi poważnymi skutkami.

OSTRZEŻENIE!

• Przed przystąpieniem do pracy przeczytać roz - dział "Dla waszego bezpieczeństwa". Zaleca się przeprowadzić początkowo próby na pniach o niewielkich rozmiarach. Pozwoli to również na zapoznanie się z piłą spalinową.
• Przestrzegać zawsze zasad bezpieczeństwa. Piła spalinowa musi być stosowana tylko do cięcia drewna. Zabrania się cięcia innych typów mate - riałów. Wibracje i odrzut są inne, oraz wymogi bezpieczeństwa nie byłyby przestrzegane. Nie stosować piły spalinowej jako dźwigni do pod - noszenia, przesuwania lub rozdrabniania przedmiotów, ani nie blokować jej na stałych podporach. Zabrania się podłączania do poboru mocy piły spalinowej narzędzi lub sprzętu, które nie są określone przez producenta.
• Nie jest konieczne stosowanie siły podczas cięcia. Jeśli silnik jest na maksymalnych obrotach, użyć tylko lekkiego nacisku.
• Jeśli łańcuch zostaje uwięziony w cięciu, nie pró bować wyjąć go siłą, ale posłużyć się klinem lub dźwignią.
• W przypadku pojawienia się przeszkody pomiędzy obiektem do ścinania a piłą silnikową, wyłączcie tę ostatnią i odczekajcie do jej całkowitego zatrzymania. Nałożcie rękawice ochronne i usuńcie przeszkodę. Gdyby okazało się ko nieczne zdjęcie łańcucha, postępujcie zgodnie z zaleceniami zawartymi w rozdziale poświęconym montażowi piły silnikowej. Po usunięciu prze szkody i po ponownym zamontowaniu łańcucha, jest konieczne przeprowadzenie próby. Jeżeli podczas próby będą słyszalne wibracje lub drgania mechaniczne, przerwijcie pracę i skontaktujcie się z Waszym sprzedawcą.

• Użytkowanie haka (o ile jest przewidziany) (Rys. 12)

• Wbić hak w pień i używając haka jak dźwigni, wykonać piłą ruch łukiem, który pozwoli prowadnicy wglębić się w drewno.

• Powtórzyć czynność kilka razy, jeżeli potrzeba, zmie niając punkt oparcia haka.
• Okrzesywanie drzewa (Rys. 13)

OSTRZEŻENIE!

Upewnić się, że obszar

u pad ku gałęzi jest wolny.

OSTRZEŻENIE!

Przy podcinaniu drzew na wysokości z użyciem lin lub szelek bezpieczeństwa, przestrzegać dokładnie zaleceń zawartych w "Dla waszego bezpieczeństwa" ( 3.1).

OSTRZEŻENIE!

• Nie pracować stojąc na podstawach niestabil nych lub na drabinach.
  • Nie wychyłać się zbytnio.

• Nie ciąć powyżej ramion operatora.

• Ustawić się z przeciwnej strony w stosunku do ob - cinanej gałęzi.

• Rozpocząć od gałęzi najniższych, a następnie kontynuować ścinanie tych wyższych.
• Wykonywać cięcie od góry w dół, aby uniknąć za kleszczenia się prowadnicy.

- Ścinanie drzewa (Rys. 14)

OSTRZEŻENIE!

Na zboczach, należy zaws ze pracować z góry drzewa i upewnić się, że upada - jące drzewo nie może spowodować szkód podczas toczenie się.

1. Zadecydować o kierunku upadku drzewa uwzględniając wiatr, nachylenie drzewa, położenie najcięższych gałęzi, łatwość pracy po ścince, itd.
2. Uwolnić przestrzeń wokół drzewa i zagwarantować sobie dobre oparcie dla nóg.
3. Wyznaczyć odpowiednie drogi ucieczki, wolne od przeszkód; drogi ucieczki muszą być zaplanowane w kierunku odwrotnym do upadku drzewa, o około 45° i muszą pozwolić na oddalenie się operatora w bezpieczne miejsce, odległe około 2,5 razy wysokość ścinanego drzewa.
4. Po stronie upadku, wykonać wycięcie powalające na głębokości 1/3 średnicy drzewa.
5. Naciąć drzewo z drugiej strony w pozycji lekko powy żej końca wycięcia, pozostawiając "zawias" (1) około 5-10 cm.
6. Bez wyciągania prowadnicy, zmniejszać powoli sze rokość „zawiasu”, aż do upadku drzewa.
7. W szczególnych warunkach lub przy niepewnej stabilności, powalenie może być zakończone wprowadzając klin (2) w cięcie z przeciwnej strony upadku, i uderzając młotem w klin, aż do upadku drzewa.

- Obcinanie gałęzi po ścięciu drzewa (Rys. 15)

OSTRZEŻENIE!

Zwracać uwagę na punkty oparcia gałęzi na terenie, na możliwość, że może być ona naprężona, na kierunek jaki obierze gałąż podczas cięcia i na możliwą niestabilność drzewa po obcięciu gałęzi.

1. Zwracać uwagę na kierunek w jakim gałąż jest usa-dzona w pniu.
2. Wykonywać pierwsze cięcie od spodu i dokończyć cięcie ze strony przeciwnej.

- Przecinanie dłużycy na klody bez podpory (Rys. 17)

Naciąć kłodę na głębokość około połowy jej średnicy, po czym obrócić ją i dokończyć przecięcie z drugiej strony.

- Przecinanie dłużycy na klody z wykorzystaniem podpory (Rys. 18)

1. Jeżeli cięcie następuje na występie w stosunku do podpór (A), przeciąć od spodu na głębokość 1/3 średnicy klody i dokończyć przecięcie od góry.
2. Jeżeli cięcie następuje pomiędzy dwoma punktami oparcia (B), przeciąć od góry na głębokość 1/3 średnicy klody i dokończyć przecięcie od spodu.

3. ZAKOŃCZENIE PRACY

Po zakończeniu pracy:

– Zatrzymać silnik jak wskazano wcześniej (Rozdz. 6).
- Zaczekać, aż zatrzyma się łańcuch i pozostawić maszynę do ochłodzenia.
- Poluzować nakrętkę mocującą drążek w celu zmniej szenia naprężenia łańcucha.
- Usunąć z łańcucha wszelkie pozostałości trocin lub osady oleju.
- W przypadku mocnego zaolejenia lub pokrycia ży wicą, zdjąć łańcuch i umieścić go na kilka godzin w zbiorniku ze specjalnym detergentem. Po czym spłukać go czystą wodą i przed ponownym zamontowaniem na maszynie, pokryć odpowiednim sprayem przeciwkorozyjnym.
- Zamontować ochronny futerał prowadnicy, przed od stawieniem maszyny.

OSTRZEŻENIE!

Przed odprowadzeniem urząd zenia do jakiegokolwiek pomieszczenia odcze- kać, aż silnik ochłodzi się. W celu obniżenia ry zy ka pożaru, oczyścić urządzenie z resztek trocin, ga- łązek, liści, nadmiaru smaru; nie pozostawiać zbior- ników ze ściętym materiałem wewnątrz po mieszc- zenia.

8. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE

OSTRZEŻENIE!

Dla bezpieczeństwa waszego

i innych osób:

• Właściwa konserwacja jest podstawowym elementem dla zachowania z upływem czasu wy dajności i bezpieczeństwa użytkowania urządzenia.
• Utrzymywać dokręcone śruby i nakrętki, aby być pewnym, iż maszyna znajduje się zawsze w sta - nie gotowym do bezpiecznej eksploatacji.
• Nigdy nie używać maszyny, gdy jej części składa -dowe są zużyte lub uszkodzone. Części uszkodzone muszą być wymienione, nigdy nie naprawiane.
• Należy stosować wyłącznie oryginalne części za mienne. Części zamienne o nieodpowiedniej ja kości mogą uszkodzić urządzenie lub stanowić zagrożenie bezpieczeństwa użytkownika.

OSTRZEŻENIE!

Podczas zabiegów konser-

wacyjnych:

• Odłączyć kołpak świecy zapłonowej.
• Odczekać aż silnik będzie dostatecznie ochło dzony.
• Używać rękawic ochronnych przy pracach związanych z prowadnicą i łańcuchem.
• Utrzymywać zamontowane zabezpieczenia prowadnicy, za wyjątkiem pracy na samej prowadnicy lub na łańcuchu.
  – Nie pozostawiać w środowisku olejów, ben zyny czy innych materiałów za niec zyszcza jących.

CYLINDER I TŁUMIK (Rys. 19)

W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić regularnie łopatki cylindra sprężonym powietrzem i oczyszczać miejsce dookoła tłumika z trocin, gałązek, liści czy in - nych resztek.

ZESPÓŁ ROZRUCHU

Aby uniknąć przegrzania się i uszkodzenia silnika, kratki zasysające powietrze do ochładzania muszą być za - wsze utrzymane w czystości i wolne od trocin i odpadków.

Linka rozruchowa musi być wymieniona przy pierwszych odznakach zniszczenia.

ZESPÓŁ SPRZE, GŁA (Rys. 20)

Utrzymywać czop sprzęgła wolny od trocin i odpad ków, po usunięciu osłony (jak wskazano w rozdz. 4.1) i prawidłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynności. Co około 30 godzin należy smarować łożysko wewnętrzne, u waszego Sprze dawcy.

HAMULEC ŁAŃCUCHA

Często kontrolować skuteczność hamulca łańcucha i całość taśmy metalowej, która okręca czop sprzęgła, po usunięciu osłony (jak wskazano w rozdz. 4.1) i prawidłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynności. Taśma musi być wymieniona jeżeli grubość w punktach na styku z czopem sprzęgła zużyła się do około połowy tej, która znajduje się na obu końcówkach nie podlegających taricu.

WAŁEK ZE, BATY ŁAŃCUCHA

U waszego Sprzedawcy kontrolować okresowo stan wałka zębatego i wymienić go, gdy zużycie przekracza dopuszczalne granice.

Nie montować nowego łańcucha na wałku zębatym zużytym lub odwrotnie.

OTWÓR SMAROWY (Rys. 21)

Często kontrolować skuteczność hamulca łańcucha i całość taśmy metalowej, która okręca czop sprzęgła, po usunięciu osłony (jak wskazano w rozdz. 4.1) i pra - widłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynności. Taśma musi być wymieniona jeżeli grubość w punktach na styku z czopem sprzęgła zużyła się do około połowy tej, która znajduje się na obu końcówkach nie podlegających tariu.

SWORZEŃ BLOKADY ŁAŃCUCHA

Sworzeń ten jest ważnym elementem bezpieczeństwa, ponieważ uniemożliwia niekontrolowany ruch łańcucha, w wypadku jego zerwania lub rozluźnienia.

Często kontrolować stan sworznia i zadbać o przywrócenie go do pierwotnego stanu, w przypadku, gdy jest on uszkodzony.

UMOCOWANIA

Okresowo kontrolować dokręcenie wszystkich śrub i nakrętek oraz czy uchwyty są pewnie przymocowane.

CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA (Rys. 22)

WAŻNE

Czyszczenie filtra powietrza jest

zasadniczą kwestią dla dobrego funkcjonowania i trwałości urządzenia. Nie pracować bez filtra lub z filtrem uszkodzonym, aby nie spowodować nieodwracalnych szkód w silniku.

Czyszczenie musi być przeprowadzane co15 godzin pracy.

W celu oczyszczenia filtra:

• Odkręcić śruby pokrętła (1).
• Zdjąć pokrywę (2) i element filtrujący (3).
• Uderzać delikatnie w element filtrujący (3) w celu usunięcia brudu, i jeśli to jest konieczne, oczyścić go przy pomocy spreżonego powietrza pod niskim ciśnieniem.

WAŻNE

Element filtrujący (3) nigdy nie może być myty i zawsze, kiedy jest zbyt brudny lub uszkodzony, musi zostać wymieniony.

• Ponownie zamontować element filtrujący (3) i pokrywę (2).
• Ponownie przykręcić pokrętło za pomocą śrub (1).

KONTROLA ŚWIECY (Rys. 23)

Dostęp do świecy możliwy jest przez zdjęcie pokrywy filtra powietrza.

Okresowo, rozebrać i oczyścić świecę usuwając ewentualne osady metalową szczoteczka.

Kontrolować i przywrócić prawidłowość odle gło ści mię dzy elektrodami.

Zamontować z powrotem świecę zakręcając ją do końca kluczem z wyposażenia.

Świeca powinna być wymieniana w przypadku spa lonych elektrod lub zniszczonego izolatora, lub mimo wszystko co 100 godzin pracy, na równorzędną o ana - logicznych cechach.

REGULACJA GAŹNIKA

Gaźnik jest wyregulowany w fabryce w sposób pozwa - lający na otrzymywanie najlepszych wyni ków w każdej sytuacji użytkowania, przy minimalnej emisji gazów szkodliwych i w zgodzie z obowiązującymi normami.

W przypadku niedostatecznych rezultatów, skontrolować przede wszystkim czy łańcuch przesuwa się swobodnie i czy prowadnica nie ma zdeformowanych bruzd, po czym zgłosić się do waszego Sprzedawcy w celu przeprowadzenia kontroli gaźnika i silnika.

- Regulacja minimalnych obrotów

OSTRZEŻENIE!

Łańcuch nie może poruszać się przy silniku na minimalnych obrotach. Jeżeli łańcuch obraca się przy silniku na minimalnych obrotach, należy skontaktować się z waszym Sprzedawcą w celu dokonania prawidłowej regulacji silnika.

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA

OSTRZEŻENIE!

Z przyczyn bez piec zeń stwa i skuteczności jest bardzo ważne, aby elementy cięcia były dobrze naostrzone.

Ostrzenie jest konieczne, gdy:

• Trociny są podobne do proszku.
• Potrzybny jest większy nacisk przy cięciu.
  • Cięcie nie jest prostoliniowe.
• Wibracje zwiększają się.
• Zużycie paliwa rośnie.

OSTRZEŻENIE!

Jeśli tańcuch nie jest wystarczająco zaostrzony, zwiększa się ryzyko od rzutu (kickback).

Jeżeli operacja ostrzenia powierzona jest specjalistycznemu serwisowi, może być wykonana przy zastosowaniu specjalnej aparatury, która gwarantuje minimalne usunięcie materiału i naostrzenie równomierne na wszystkich krajarkach.

Ostrzenie "własnoręczne" łańcucha wykonuje się odpowiednim pilnikiem o przekroju okrągłym, którego średnica jest specyficzna dla każdego typu łańcucha (patrz "Tabela Konserwacji łańcucha") i wymaga zreczności i doświadczenia, aby nie uszkodzić krajarek.

Tabela konserwacji łańcucha

OSTRZEŻENIE!

Dane znamionowe łańcucha i prowadnicy zatwierdzone dla tego urządzenia umieszczone są w "Deklaracji zgodności z wymogami UE", które dołączone jest do urządzenia. Ze względów bezpieczeństwa nie używać innych typów łańcucha lub prowadnicy.

Tabela wykazuje dane ostrzenia różnych typów łańcucha, jednakże nie stanowi to podstawy do używania łańcuchów innych od tego zatwierdzonego.

Rozstaw łańcucha	Poziom zęba ograniczającego (a)		Średnica piły (d)
cale	cale	mm	cale	mm
3/8	0,025	0,64	5/32	4,0
1/4	0,025	0,64	5/32	4,0

Aby naostrzyć łańcuch (Rys. 24):

• Wyłączyć silnik, zwolnić hamulec łańcucha i unie ruchomić mocno prowadnicę z zamontowanym łańcuchem w odpowiednim imadle, upewniając się, że łańcuch może swobodnie się obracać.
  – Napiąć tańcuch, w wypadku, gdyby był poluzowany.
• Zamontować pilnik na odpowiedniej szynie, po czym umieścić pilnik w wyżlobieniu, utrzymując stałe pochylenie według profilu krajarki.
• Wykonać tylko kilka ruchów, wyłącznie do przodu i powtórzyć operację na wszystkich krajarkach z tym samym nachyleniem (prawe lub lewe).
• Odwrócić położenie prowadnicy w imadle i pow tórzyć operację na pozostałych krajarkach.
• Sprawdzić, czy ząb ograniczający nie wychodzi poza instrument sprawdzający i opiłować ewentualny wy - stęp płaskim pilnikiem, zaokrąglając br zegi.
• Po naostrzeniu, oczyścić pozostałości piłowania i pyłu i naoliwić łańcuch zanurzając go w oleju.

Łańcuch musi być wymieniony, gdy:

– Długość krajarki obniży się do 5 mm lub mniej;
- luz ogniw na złączach jest za duży.

KONSERWACJA PROWADNICY (Rys. 25)

W celu uniknięcia asymetrycznego zużycia się prowadnicy, należy okresowo ją obracać.

Dla utrzymania sprawności prowadnicy należy:

• Smarować odpowiednią strzykawką łożyska zębatki opóźnienia (jeżeli obecna).
• Wyczyścić bruzdę prowadnicy odpowiednią skrobaczką (nie znajdującą się w wyposażeniu).
• Wyczyścić otwory smarowania.
• Płaskim plnikiem, usunąć zadziory z boków prowad nicy i opiłować ewentualne nierówności między szynami.

Prowadnica musi być wymieniona, gdy:

– głębokość bruzdy okazuje się niższa niż wysokość ogniw napędzających (które nigdy nie mogą dotykać dna);
– ścianka wewnętrzna szyny jest tak zużyta, że powo- duje boczne skrzywienie łańcucha.

ZABIEGI SZCZEGÓLNE

Każda operacja konserwacyjna nie zawarta w tej instruk cji może zostać przeprowadzona tylko i wyłącznie przez waszego Sprzedawcę.

Zabiegi przeprowadzane przez nieodpowiednie serwisy lub osoby niekompetentne powodują utratę wszystkich udzielonych gwarancji.

PRZECHOWYWANIE

Po każdorazowym zakończeniu pracy, wyczy ścić do kładnie z kurzu i odpadków, naprawić lub wymienić uszkodzone części.

Urządzenie musi byc przechowywane w miejscu suchym, z dala od wilgoci oraz z poprawnie założonym ochronnym futerałem prowadnicy.

DŁUGIE NIEUŻYTKOWANIE

WAŻNE

Jeżeli przewiduje się okres nieużytkowania urządzenia dłuższy niż 2-3 miesiące, należy zachować wszelkie środki ostrożności w celu uniknięcia trudności w ponownym użytkowaniu urządzenia lub trwałych uszkodzeń silnika.

- Magazynowanie

Przed magazynowaniem urządzenia należy:

• Oczyścić i przeprowadzić konserwację piły silnikowej przed jej magazynowaniem.
• Odkręcić nakrętkę, zdemontować osłonę i wyjąć tań cuch oraz drążek.
• Opróżnić zbiornik oleju, napełnić go, w ilości około 100-120 cc specjalnym płynem detergentem i nało -żyć korek.
  – Ponownie zamontować osłone bez dokręcania na krętki, zwracając uwagę na prawidłowe umieszczenie dwóch tylnych zaczepów w odpowiednich gniazdach.
• Uruchomić urządzenie i utrzymywać silnik w przyspie szeniu, aż do zużycia wszystkiego detergentu.
• Ustawić silnik na minimalnych obrotach i pozostawić urządzenie w ruchu, aż do zużycia wszystkiego pa - liwa znajdującego się w zbiorniku i w gaźniku.
  – Przy zimnym urządzeniu, wymontować świecie.
• Włać do otworu świecy jedną łyżeczkę oleju (nowego) do silników dwusuwowych.
• Pociągnąć kilka razy rączkę rozrusznika w celu roz - prowadzenia oleju w cylindrze.
• Zamontować świecę z tłokiem w nieruchomoym gór -nym miejscu (widocznym przez otwór świecy, podczas gdy tłok jest na swoim najwyższym biegu).

- Ponowne użycie

W momencie powrotu do pracy urządzenia:

• Zdjąć świecę.
• Uruchomić kilka razy rączkę rozrusznika aby wyelimi nować nadmiar oleju.
• Sprawdzić świecę jak opisano w rozdziale "Kontrola świecy".
  – Przygotować urządzenie jak opisano w rozdziale "Przygotowanie do pracy".

9. LOKALIZACJA USZKODZEŃ

NIESPRAWNOŚĆ MOŻLIWA PRZYCZYNA SPOSÓB USUNIE CIA

1) Silnik się nie uruchamia lub nie pozostaje w ruchu	– Niepoprawna procedura uruchomienia– Świeca brudna lub nieprawidłowa odległość pomiędzy elektrodami– Filtr powietrza zatkany– Problemy z mieszanką paliwa	– Postępować zgodnie ze wskazówkami (patrz rozdz. 6)– Sprawdzić świecę (patrz rozdz. 8)– Oczyscić i/lub wymienić filtr (patrz rozdz. 8)– Skontaktować się z waszym Sprzedawcą
2) Silnik się uruchamia, ale ma małą moc	– Filtr powietrza zatkany– Problemy z mieszanką paliwa	– Oczyscić i/lub wymienić filtr (patrz rozdz. 8)– Skontaktować się z waszym Sprzedawcą
3) Silnik pracuje nieregular - nie lub nie ma mocy przy zasilaniu	– Świeca brudna lub nieprawidłowa odległość pomiędzy elektrodami– Problemy z mieszanką paliwa	– Sprawdzić świecę (patrz rozdz. 8)– Skontaktować się z waszym Sprzedawcą
4) Silnik produkuje zbyt dużo dymu	– Nieprawidłowa kompozycja mieszanki– Problemy z mieszanką paliwa	– Przygotować mieszankę według instrukcji (patrz rozdz. 5)– Skontaktować się z waszym Sprzedawcą
5) Olej nie wychodzi	– Niska jakość olej– Otwory smarowania zatkane	– Opróżnić zbiornik, oczyścić zbiornik i przewody płynem detergentem oraz wymienić olej– Wyczyścić

10. AKCESORIA

Tabela zawiera listę wszystkich możliwych kombinacji pomiędzy prowadnicą i łańcuchem, ze wskazaniem tych, które używane są na poszczególnych mas zy nach, oznaczonych symbolem “*”.

OSTRZEŻENIE!

Biorąc pod uwagę fakt, że wy-

bór, zastosowanie i użycie prowadnicy i łań cu cha są czynnościami, które użytkownik wykonuje przy całkowitej autonomii swojego uznania, stąd odpowiedzialność spada na niego za jakiekolwiek

szkody wynikające z tych czynności. W przypadku wątpliwości lub niewystarczającej znajomości specyfiki danej drążka czy łańcucha, należy skontaktować się z odsprzedawcą lub ze specjali stycznym centrum ogrodniczym.

Użycie niedozwolonych zestawień drążka i łańcu - cha zmniejsza stopień bezpieczeństwa i pierwotne osiągi maszyny, jak też może spowodować uszkodzenie maszyny oraz stworzyć zagrożenie dla operatora i dla innych osób.

Kombinacje prowadnicy i łańcucha

Rozstaw	PROWADNICA ŁAŃCUCH Modelu
Cale	Długość Cale / cm	Szerokość Bruzdy Cale / mm	Kod	Kod	SPR 255 A 305	SPR 255 C A 305 C
3/8"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 100SDEA041	OREGON 91PX040X 91P040X	*
3/8"	12" / 30 cm	0,050" / 1,27 mm	OREGON 120SDEA041	OREGON 91PX045X 91P045X	*
1/4"	10" / 25 cm	0,050" / 1,27 mm	QIRUI AT10-50	LONGER E1-25AP060T		*

***

Prezado Cliente,

PL • Treść oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji obsługi powstały na zlecenie spółki ST. S.p.A. i są chronione prawami autorskimi – Zabrania się wszelkiego kopiowania bądź modyfikowania, także częściowego, niniejszego dokumentu bez uzyskania stosownej zgody.