SHM 170 - Škarje za živo mejo STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO SHM 170 STIGA

želimo se Vam predvsem zahvaliti za prednost, ki ste jo namenimi našim izdelkom in upamo, da Vam bo uporaba tega novega stroja nudila veliko zadovoljstva in bo v celoti ustrezala Vašim pričakovanjem. Ta priročnik je bil pripravljen za to, da boste lažje spoznali svoj stroj in ga uporabljali pod varnimi pogo- ji in ob popolnem učinku; ne pozabite, da je sestavni del stroja samega, imejte ga pri roki, da ga lahko kadarkoli prelistate, će se pa boste odločili za prodajo stroja, ali ga boste komu posodili, ga izročite novemu kupcu.

Ta novi stroj je bil projektiran in konstruiran po veljavnih predpisih, zato je varen in zanesljiv, če popol-noma upoštevate navodila iz tega priročnika (predvidena uporaba); katerakoli druga raba ali nespoštovanje varnostnih predpisov, nepravilna uporaba, vzdrževanje in popravila, veljajo za “nepr- vilno uporabo” ter povzročijo prekinitev garancije in vseh drugih odgovornosti izdelovalca, kar pome-ni, da nosi uporabnik vsa bremena za lastno škodo in poškodbe ali za škodo in poškodbe na tretjih osebah.

V primeru, da ugotovite manjše odstopanje med opisom in vašim strojem, upoštevajte, da so zaradi stalnih izboljšav izdelka, informacije v tem priročniku spremenjene brez predhodnega obvestila in obveznosti do dopolnitve, pri čemer pa bistvene tehnične lastnosti glede varnosti in delovanja ostaja- jo nespremenjene. Če ste v dvomih, se posvetujte s prodajalcem. Uspešno delo!

1. IDENTIFIKACIJA GLAVNIH KOMPONENT

1. Motor
2. Rezilna naprava (rezilo)
3. Plošča za zaščito pred rezilom
4. Sprednji ročaj
5. Zadnji ročaj
6. Komanda za odblokiranje zadnjega ročaja
7. Zamašek rezervoarja za mešanico
8. Gumb za vžig
9. Zaščita rezila
10. Napisna tablica z osnovnimi podatki

HTM 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

KOMANDE

1. Stikalo za ustavitev motorja
2. Komanda rezila (Ročica plina)
3. Varnostna ročica plina
4. Komanda za zaganjač

la ica plina zaganjač 11 1413 8 7 3 10 9 2 HTM 75 4 12 5 1

NAPISNA TABLICA Z OSNOVNIMI PODATKI

10.1) Oznaka o ustreznosti, skladno z direktivo 98/37/CE
10.2) Ime in naslov izdelovalca
10.3) Nivo akustične moči LWA po določilu 2000/14/CE
10.4) Referenčni model proizvajalca
10.5) Model stroja
10.6) Serijska številka
10.7) Certifikatni znak
10.8) Leto izdelave
10.9) Šifra artikla
10.10) Število emisij

10.1 10.7 10.2 10.10 10.3 CE TOV PROFESSIONS LWA dB 10.8 10.6 10.4 10.5 10.9 dB

2. SIMBOLI

POZOR: Stroj, ki ste ga kupili, je bil izdelan za domačo uporabo.

1) Pozor! Nevarnost
2) Preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili.
3) Lahko utrpite trajne poškodbe sluha.

Opozarjamo operaterja stroja da bo pri vsakodnevnem delu pod normalnimi pogoji izpostavljen hrupu enake ali večje moči kot 85dB (A).

Obvezna je uporaba individualne zaščitne opreme. Pri delu s strojem vedno uporabljajte zaščitna očala (tveganje izmetanja predmeta) in protihrupno čelado (tveganje poškodb sluha).

Nadenite varovalno čelado na glavo će obstaja tveganje padajočih predmetov.

4) Nosite varovalno obutev in rokavice!
5) Nevarnost požara! Mešanica je vnetljiva. Ne razlivajte goriva.
6) Smrtna nevarnost zastrupitve! Pri delu stroj izpušča strupene pline. Stroja ne uporabljajte v zaprtih prostorih ali v prostorih z nezadostnim prezračevanjem. Smrtna nevarnost zastrupitve.

3. VARNOSTNA NAVODILA

A) ZAGON

1) Natančno preberite navodila. Seznanite se s kontrolnimi ročicami in s pravilno uporabo stroja. Naučite se hitro ustaviti motor.
2) Stroj uporabljajte za namene, za katere je bil izdelan, to pomeni za "rezanje in urejanje živih mej, ki jih sestavlja grmovje z vejami manjših dimenzij". Vsakršen drug namen uporabe je lahko nevaren in lahko poškoduje stroj.
3) Ne pustite, da stroj uporabljajo otroci ali osebe, ki niso zadostno seznanjene z navodili. Lokalni zakoni lahko določajo spodnjo mejo starosti za uporabnike.
4) Stroja ne sme uporabljati več oseb.
5) Nikoli ne uporabljajte stroja:

- kadar so v bližini osebe, posebno otroci ali živali;

– če je uporabnik utrujen, se slabo počuti ali je pod vplivom zdravil, drog, alkohola ali substanc, ki bi lahko zmanjšale njegovo sposobnost refleksov ali pozornost;

– če uporabnik ni sposoben trdno držati stroja z obema rokama in/ali med delom ostati v ravnotežju v stoječem položaju.

6) Ne pozabite, da je delavec ali uporabnik odgovoren za nesreče in nepredvidljive dogodke, ki se lahko pripetijo drugim osebam ali njihovi lastnini.

B) POSTOPKI PRED UPORABO

1) Med delom je treba nositi ustrezna oblačila, ki ne motijo uporabnika.
- Nosite tesno prilegajočo zaščitno obleko, opremljeno z zaščito proti urezninam.
- Nosite rokavice, zaščitna očala in obutev z zaščito proti urezninam in s podplati proti drsenju.
– Uporabljajte zaščitne glušnike.
- Ne nosite šalov, halj, verižic in drugih visečih ali širokih dodatkov, ki bi se lahko zapletli v stroj ali v predmete in materiale, prisotne na mestu, kjer delate.
– Dolge lase primerno sprite.
2) POZOR: NEVARNOST! Bencin je močno vnetljiv.
- gorivo hranite v posebnih homologiranih posodah;
- ko delate z gorivom, ne smete kaditi;
– počasi odprite zamašek rezervoarja, da se pritisk v notranjosti postopoma zmanjša;

• gorivo dolivajte le na odprtem prostoru, pri čemer si pomagajte z lijem;
• gorivo dolijte pred vžigom motorja; ne dodajajte goriva in ne snemajte zamaška iz rezervoarja, ko motor še deluje ali je še vroč;
  – će uhaja bencin, ne zaganjajte motorja, ampak odstranite stroj iz območja, kjer je bilo gorivo razlito ter preprečite možnosti požara, dokler bencin ne izhlapi in se para ne razkadi.
• takoj počistite vsako sled bencina s stroja ali s tal;
  – ne vžigajte stroja na kraju, kjer ste dolivali gorivo;
• pazite, da gorivo ne pride v stik z oblačili; će do tega vseeno pride, se preoblecite in šele nato ponovno vžgite motor;
• zamaške rezervoarja ter posode za bencin morate vedno ponovno namestiti na njihovo mesto in jih priviti.
  3) Okvarjene ali poškodovane dušilce zamenjajte.
  4) Pred uporabo opravite splošen pregled stroja, predvsem:

- premikanje ročice plina in varnostne ročice mora biti prosto, ne pretežko; po tem, ko ju popustite, se morata avtomatsko in hitro vrnit i v nevtralni položaj;

– če ne pritisnete varnostne ročice, mora ostati ročica plina blokirana;
– stikalo za ustavitev motorja se mora z lahkoto prestavljati iz enega položaja v drugega;
- električni kabli in predvsem kabel svečke morajo biti celi; s tem preprečite pojav iskrenja; kapica svečke mora biti pravilno nameščena na svečko;
- \ročaji in zaščite stroja morajo biti čisti in suhi ter trdno pritrjeni na stroj;
– rezila nikoli ne smejo biti poškodovana;
5) Preden začnete z delom, se prepričajte, da so vse zaščite pravilno montirane.

C) MED UPORABO

1) Motorja ne vklapljajte v zaprtih prostorih, kjer se lahko nakopičijo nevarni hlapi dušikovega monoksida.
2) Delajte samo pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni svetlobi.
3) Postavite se v stabilen in zanesljiv položaj:
– če je le možno, se izogibajte delu na mokri ali spolzki površini oziroma na vseh neravnih ali

strmih terenih, ki ne zagotavljajo stabilnosti operaterja med delom;

• ne uporabljajte nestabilnih lestev in ploščadi;
  – nikoli ne tecite, temveč hodite in bodite pozorni na nepravilnosti terena ter na morebitne ovire.

4) Stroj trdno blokirajte ob tla in s prosto roko vžgite motor:

– motor vžgite vsaj 3 metre stran od mesta, kjer ste polnili gorivo;

- preverite, da v delovnem območju stroja ni drugih oseb;

– dušilca oziroma izpušnih plinov ne usmerjajte v vnetljive materiale.

5) Ne spreminjajte nastavitev motorja in ga ne silite v pretirano število vrtljajev.

6) Preverite, da je minimum stroja nastavljen tako, da ne omogoča vrtenja rezil in da se motor po vsakem pospešku hitro vrne na minimum.

7) Pazite na močne udarce rezil ob tujke in na morebitno izmetanje materialov zaradi vrtenja rezil.

8) Ustavite motor:

- vedno, kadar pustite stroj brez nadzora;

– preden nalijete gorivo.

9) Ugasnite motor in iztaknite kabel svečke:

– pred pregledovanjem, čiščenjem ali delom na stroju;

– potem, ko ste naleteli na tujek. Preverite more-bitne poškodbe in izvedite potrebna popravila pred ponovno uporabo stroja;

- ob nenormalnem vibriranju stroja: v tem primeru takoj poiščite razlog vibracij in ga odpravite;

- ko stroja ne uporabljate.

D) VZDRŽEVANJE IN SKLADIŠČENJE

1) Vijaki in matice morajo ostati priviti, da bo stroj zagotovo vedno deloval v varnih pogojih. Redno vzdrževanje je bistvenega pomena za varnost in za ohranjanje dobrega delovanja motorja.

2) Stroja z bencinom v rezervoarju ne shranjujte v prostoru, kjer bi lahko bencinski hlapi dosegli plamen, iskrico ali močan vir toplote.

3) Preden stroj postavite v katerikoli prostor, morate najprej počakati, da se motor ohladi.

4) Za zmanjšanje tveganje požara morate paziti, da so motor, izpušni dušilec in mesto shranjevanja vedno čisti, brez ostankov vejic, listov ali odvečne masti; posod z odrezanim materialom ne puščajte v zaprtem prostoru.

5) V primeru, da je treba rezervoar izprazniti, morate to opraviti na prostem in ko je motor hla-

den.

6) Za vsak poseg na rezilni napravi si nadenite delovne rokavice.
7) Skrbite za nabrušenost rezil. Vse operacije v zvezi z rezili zahtevajo specifično usposobljenost in uporabo ustrezne opreme; iz varnostnih razlogov vam svetujemo, naj jih opravijo v specializiranem centru.
8) Iz varnostnih razlogov nikoli ne uporabljajte stroja z obrabljenimi ali poškodovanimi deli. Iz varnostnih razlogov morajo biti poškodovani deli zamenjani in nikoli popravljeni. Uporabljajte samo originalne rezervne dele. Drugačni deli lahko poškodujejo stroj in škodijo vaši varnosti.
9) Stroj shranjujte stran od dosega otrok!

E) PREVOZ IN PREMEŠČANJE

1) Vsakokrat, ko je treba premeščati ali prevažati stroj, morate:
- ugasniti motor, počakati, da se rezila ustavijo in odklopiti kapico svečke;
- namestiti zaščito rezil;
- zagrabiti stroj izključno za ročaje in obrniti rezila v nasprotno smer hoda.
2) Ko prevažate stroj na motornem vozilu, ga morate postaviti tako, da ne predstavlja nevarnosti za nikogar in ga trdno pritrditi, s čimer boste preprečili njegovo prevrnitev, morebitno poškodovanje in uhajanje goriva.

V priročniku so deli, ki vsebujejo posebno pomembne informacije, označeni z različnimi besedami, ki imajo naslednji pomen:

OPOMBA

ali

POMEMBNO

Nudi podrobnosti ali druga

dejstva, ki dopolnjujejo prej omenjene nasvete za preprečevanje poškodb stroja ali druge škode.

POZOR!

V primeru neupoštevanja,

so možne osebne poškodbe ali poškodbe tretjih oseb.

NEVARNOST!

V primeru neupoštevanja,

so možne hude osebne poškodbe ali poškodbe tretjih oseb, obstaja tudi nevarnost smrti.

4. PRIPRAVA NA DELO

PREGLED STROJA

Pred začetkom dela je treba:

• Preveriti, da na stroju in rezilu ni popuščenih vijakov;
• preglejte, da so rezila nabrušena in nepoško-dovana;
• preglejte, da je zračni filter čist;
• preglejte, da so zaščite dobro pritrjene in da učinkovito delujejo;
  – preglejte pritrjenost ročajev.

PRIPRAVA MEŠANICE

Ta stroj je opremljen z dvotaktnim motorjem, ki za svoje delovanje potrebuje mešanico iz bencina in olja za mazanje.

POMEMBNO

Uporaba samega bencina poškoduje motor in predstavlja razveljavitev garancije.

POMEMBNO

Za ohranjanje učinkovitosti in zagotavljanje dolge življenjske dobe mehan- skih delov uporabljajte samo kvalitetna goriva in mazila.

a Značilnosti bencina

Uporabljajte samo bencin brez svinca (neosvinčeni) s številom oktanov, ki ne sme biti manjše od 90 N.O.

POMEMBNO

Če neosvinčeni bencin hranite več kot 2 meseca v posodi, se na dnu nabe-rejo usedline. Vedno uporabljajte sveži bencin!

α Značilnosti olja

Uporabljajte samo visokokakovostno sintetično olje, specifično za dvotaktne motorje.

Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so posebej narejena za ta tip motorja in zagotavlja- jo visoko stopnjo zaščite.

Uporaba teh olj omogoča pripravo 2% mešani- ce, sestavljene iz 1 dela olja na vsakih 50 delov bencina.

α Priprava in shranjevanje mešanice

NEVARNOST!

Bencin in mešanica sta vnetljiva!

• Bencin in mešanico shranjujte v homologiranih posodah za goriva, na varnih mestih, stran od virov toplote ali prostih plamenov.
• Posod ne puščajte v bližini otrok.
• Med pripravo mešanice ne kadite in ne vdi-havajte bencinskih hlapov.

Tabela prikazuje količino bencina in olja za pri-pravo mešanice glede na uporabljeno vrsto olja.

Bencin Sintetično olje 2 Takti
litri litri cm		3
1	0	,
2	0	,
3	0	,
5 0,10 100
10 0,20 200

0 0 0

Za pripravo mešanice:

– V homologirano posodo nalijte približno polovico potrebne količine bencina.
– Dodajte vse olje, kot določa tabela.
– Prilijte preostanek bencina.
– Zaprite zamašek in močno pretresite.

POMEMBNO

Mešanica je podvržena staranju. Ne pripravljajte prevelikih količin mešanice, da preprečite nastanek usedlin.

POMEMBNO

Posode z mešanico in bencinom shranjujte ločeno in jih dobro označite, da v trenutku uporabe ne bi prišlo do zamenjave.

POMEMBNO

Občasno očistite posode za bencin in mešanico ter tako odstranite more-bitne usedline.

DOLIVANJE GORIVA

NEVARNOST!

Pazljivo odprite zamašek

posode, saj je lahko pod pritiskom.

Pred dolivanjem:

• Močno pretresite posodo z mešanico.

• Stroj postavite na ravno površino v stabilen položaj in zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.

• Očistite zamašek rezervoarja in njegovo okolico; tako med dolivanjem umazanija ne bo prišla v notranjost rezervoarja.
  – Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri dolivanju si pomagajte z lijem in rezervoarja ne napolnite do roba. (Slika 1).

POZOR!

Vedno zaprite zamašek rezervoarja in ga privijte do konca.

POZOR!

Takoj očistite vsako sled mešanice s stroja ali tal in ne vžigajte motor- ja, dokler bencin popolnoma ne izhlapi.

5. VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA

VŽIG MOTORJA

POZOR!

Motor vžgite vsaj 3 metre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.

Preden vžgete motor:

• Stroj stabilno postavite na tla.
  – Snemite zaščite rezila.
• Preverite, da se rezilo ne dotika tal ali drugih predmetov.
• Preverite, da je ročaj blokiran v sredinskem položaju (samo HTM 60).

a Vžig hladnega motorja

OPOMBA

Z vžigom "na hladno" je mišljen vžig, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavitve motorja ali po dolivanju goriva.

Za vžig motorja (Slika 2):

1. Potisnite stikalo (1) v položaj «I».

2. 7-10 krat narahlo pritisnite na bučko (2) na vbrizgalki, dokler gorivo ne steče iz iztopne cevi.

3. Komando ročico zaganjača (3) zavrtite v položaj «START».
4. Stroj trdno držite na tleh, pri čemer z eno roko držite ročaj, da med vžiganjem ne boste zgubili nadzora.

POZOR!

Če stroja ne držite trdno, lahko sunek motorja ob vžigu povzroči, da operater izgubi ravnotežje ali pa potisne rezi-lo proti oviri ali samem operaterju.

1. Ročaj zaganjalnika počasi potegnite za 10 - 15 cm, da začutite rahel odpor, nato pa nekaj- krat dodatno potegnite, da zaslišite prve poke.

POMEMBNO

Ta stroj je opremljen s sistemom »Easy Start« za zagon, ki je drugačen in lažji od ostalih tradicionalnih metod. Ta sistem zmanjša napor, ki je sicerr potreben za zagon. Za

žico je treba potegniti le toliko, da zaslišite motor, ki se začenja zaganjati, niso pa potrebni sunkoviti potegi, ker žica med sprožanjem ne daje velikega upora.

POMEMBNO

Vrvice ne potegnite do konca, da se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto teče, ampak jo sproščajte postopoma, da preprečite njeno nekontrolirano vračanje v prvotni položaj.

1. Postopoma popustite gumb (4) zaganjalne žice; žica naj se pazljivo vrne v svoje ležišče.
2. Komandno ročico zaganjača (3) postavite v položaj «RUN».

OPOMBA

Ročica zaganjača (3) se ob

aktiviranju ročice (5) plina avtomatsko vrne v položaj «RUN».
8. Motor naj se vsaj 1 minuto vrti pri najnižjih vrtljajih; šele nato pospešite na največje število vrtljajev.

POMEMBNO

Če gumb (4) zaganjalne žice zaporedoma aktivirate, pri čemer je komandna ročica zaganjača (3) v položaju «START», se lahko motor prevplini, kar povzroči težave pri vžiganju.

Če pride do prevplinjenega motorja, odmontirajte svečko in narahlo povlecite gumb (5) zaganjelne žice, s čimer boste odstranili presežek goriva; nato osušite elektrode na svečki in jo ponovno namestite na motor.

a Vžig ob segretem motorju

Za vžig ob segretem motorju (nemudoma po ustavitvi motorja) upoštevajte točke 1 - 4 - 5 - 6 prejšnjega postopka.

Hitrost rezilne naprave uravnavamo z ročico (1) plina, ki se nahaja na zadnjem ročaju (2).

To ročico je mogoče aktivirati le ob istočasnem pritisku varnostne ročice (3).

Motor prenese rezila v gibanje preko centrifugalne sklopke, ki prepreči, da se rezila premikajo, ko je motor na minimumu.

POZOR!

Ne uporabljajte stroja, će se rezilna enota premika, ko je motor na min- imumu; v tem primeru se morate posvetovati z vašim prodajalcem.

Pravilno delovno hitrost dosežete, ko je ročica plina (1) pritisnjena do konca.

POMEMBNO

V prvih 6-8 urah dela stroja ne uporabljajte motorja na najvišjih vrtljajih.

ZAUSTAVITEV MOTORJA (Slika 4)

Za ustavitev motorja:

• Spustite ročico plina (1) in pustite delovati motor na minimalnih vrtljajih za kakšno sekundo.
  – Potisnite stikalo (2) v položaj «O».

POZOR!

Ko je plin na minimumu, morate počakati nekaj sekund, da se rezila ustavijo.

POZOR!

6. UPORABA STROJA

Za spoštovanje ljudi in okolja:

• Pazite, da s svojim delom ne motite drugih.
• Natančno upoštevajte lokalne predpise za uničenje odpadnih materialov po rezanju.
• Natančno upoštevajte lokalne predpise za uničenje olj, bencina, obrabljenih delov ali kateregakoli elementa, ki ima velik učinek na okolje.

POZOR!

Med delom nosite ustrezno obleko. Vaš prodajalec vam lahko nudi informacije o najbolj ustreznih zaščitnih materialih, ki vam zagotavljajo varno delo.

NASTAVITEV ROČAJA (Slika 5) (samo HTM 60)

Zadnji ročaj (1) lahko nastavite v 5 različnih položajev glede na rezilno napravo, kar vam omogoče lažje urejanje živih mej.

POZOR!

Ročaj morate nastaviti ob ugasnjenem motorju.

– Povlecite za ročico za odblokiranje (2).
- Zadnji ročaj (1) zavrtite v željen položaj.
– Preden uporabite stroj, se prepričajte, da se je ročica za odblokiranje (2) v celoti vrnila v svoje ležišče in da je zadnji ročaj stabilen.

POZOR!

Med delom mora biti zadnji ročaj vedno v vertikelnem položaju, ne glede na položaj rezilne naprave (3).

NAČIN REZANJA

POZOR!

Med rezanjem morate stroj vedno trdno držati z obema rokama.

POZOR!

Če se med delom rezila blokirajo ali se zapletejo v veje žive meje, takoj ustavite motor.

Bolje je, da najprej porežete obe vertikalni strani žive meje in se šele nato lotite zgornje strani.

^a Verikalno rezanje (Slika 6)

Rez opravite z gibom v loku od spodaj navzgor, pri čemer držite rezilo čimdlje od vašega telesa.

☐ Horizontalno rezanje (Slika 7)

Najboljše rezultate dosežete z nekoliko nagnjenim rezilom (5° - 10°) v smeri rezanja, z gibom v loku ter s počasnim in stalnim napredovanjem, predvsem v primeru zelo gostih živih mej.

MAZANJE REZIL MED DELOM

Če se rezilna naprava med delom pregreje, je treba namazati površino v notranjosti rezil.

POZOR!

To operacijo morate izvesti ob ugasnjenem motorju in ob ustavljenih rezilih.

KONEC DELA

Ob koncu dela:

• Ustavite motor, kot je bilo prej opisano (5. pogl.).
  – Počakajte, da se rezila ustavijo in namontirajte zaščito.

7. VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE

Za ohranjanje originalne učinkovitosti in varne uporabe stroja tudi v prihodnje, je bistvenega pomena pravilno vzdrževanje.

POZOR!

Med operacijami vzdrže-

vanja:

• odklopite kapico svečke.
• Počakajte, da se motor dovolj ohladi.
• Pri operacijah, ki se nanašajo na rezila, uporabljajte zaščitne rokavice.
• Zaščite rezil morajo biti vedno namontirane, razen v primerih posegov na samih rezilih.
• Olj, bencina ali drugega onesnažujočega materiala ne odlagajte v okolje.

ČIŠČENJE MOTORJA IN DUŠILCA

Za zmanjšanje tveganja požara redno čistite rebra valja s komprimiranim zrakom in odstranite vejice, liste ali druge ostanke z območja dušilca.

ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA

POMEMBNO

Čiščenje zračnega filtra je

bistvenega pomena za dobro delovanje in dolgo življenjsko dobo stroja.

Čiščenje opravite na vsakih 8-10 ur dela.

Za čiščenje filtra (Slika 8):

• Odvijte vijak (1), snemite pokrov (2) in filtrirni element (3).
• Filter (3) očistite z vodo in milom. Ne uporabljajte bencina ali drugih topil.
  – Pustite filter, da se posuši na zraku.
• Ponovno namestite filtrirni element (3) in pokrov (2) ter do konca privijte vijak (1).

FILTER GORIVA

V notranjosti rezervoarja se nahaja filter, ki pre-prečuje umazaniji, da bi prišla v motor.

Svetujemo vam, da enkrat na leto zamenjajte filter pri vašem prodajalcu.

PREGLED SVEČKE

Občasno demontirajte in očistite svečko ter odstranite morebitne usedline s kovinsko ščetko.

Preglejte in nastavite pravilno razdaljo med elektrodami (Slika 9).

Ponovno namontirajte svečko in jo s priloženim ključem privijte do konca.

V primeru pregorenih elektrod ali poškodovanega izolatorja in v vsakem primeru na vsakih 100 ur delovanja zamenjajte svečko z drugo z analognimi značilnostmi.

NASTAVITEV UPLINJAČA

Uplinjač je tovarniško nastavljen tako, da v vsaki situaciji omogoča doseganje najboljšega učinka, ob minimalni emisiji škodljivih plinov, v skladu z veljavnimi predpisi.

V primeru slabega delovanja najprej preverite, če so rezila delno blokirana ali deformirana, šele nato naj vam vaš prodajalec pregleda uplinjač in motor.

α Nastavitev minimuma

POZOR!

Ko je motor na minimumu, se rezilna enota ne sme premikati. Če se rezilna enota premika, ko je motor na minimu, se morate posvetovati z vašim prodajalcem, da vam bo pravilno nastavil motor.

MAZANJE REDUKTORJA (Slika 10)

Po vsakih 20 urah dela obnovite stanje s specialno mastjo z molibdenovim disulfidom, ki jo vbrizgate v mazalno napravo (1).

NASTAVITEV REZIL

Rezila so podvržena postopni obrabi, ki se izkazuje s poslabšanjem reza zaradi čezmernega hoda.

POZOR!

Nastavitev opravite ob

ugasnjenem motorju in ob ustavljenih rezilih.

Za nastavitev (Slika 11):

• Popustite matice (1).
  – Natančno očistite prah in ostanke iz rež (2) na vijakih (3).
• Privijte vijake (3) do konca, vendar jih ne fiksi- rajte in jih nato odvijte za 1/4 - 1/2 obrata.
• Zatisnite obe matici (1).
• Namažite rezila.
• Vžgite motor in ga približno 1 minuto pustite delovati na najvišjih vrtljajih.
  – Ustavite motor, počakajte, da se rezila ustavijo in se jih poskusite dotakniti z roko; če je njihova temperatura taka, da omogoča dotik, pomeni, da je nastavitev pravilna.
• Če so rezila prevroča, nekoliko popustite matice (1) in vijake (3) ter ponavljajte preskus, dokler ne dosežete zadovoljivega stanja.

POZOR!

Preden začnete z delom,

vedno preverite, da so matice (3) privite do konca.

BRUŠENJE REZIL

Rezila je potrebno nabrusiti, ko se zmanjša učinkovitost rezanja in ko se veje pogosto zagozdijo.

POZOR!

Obrabljenega rezila ne

smete nikoli brusiti; zamenjajte ga.

POMEMBNO

Svetujemo vam, naj bruše-

nje opravi vaš prodajalec, ki ima ustrezno opremo in potrebno znanje.

V primeru, da morate nabrusiti rezila, uporabite fino pilo in upoštevajte naslednja navodila (Slika 12):

• Pilo (1) položite na rezilni rob (2) pod kotom 45° in nadaljujte z gibom od zgoraj proti rezilnem robu.
  – Pila naj deluje le med premikanjem naprej; na poti nazaj jo dvignite.
  – Odstranjujte zelo majhno količino materiala.
• Odstranite vso pleno s pomočjo brusilnega kamna.
• Odstranite vsakršno sled piljenja in namažite rezila z mastjo, preden jih ponovno namontirate.

IZREDNI POSEGI

Vsako operacijo vzdrževanja, ki ni opisana v tem priročniku, mora opraviti vaš prodajalec.

Zaradi operacij, opravljenih v neustreznih strukturah ali s strani neusposobljenih oseb, se razveljavi garancija.

SHRANJEVANJE

Na koncu dela vedno natančno očistite prah in ostanke s stroja, popravite ali zamenjajte okvarjene dele in namažite rezila, s čimer boste preprečili rjavenje.

Stroj shranjujte v suhem prostoru, na varnem; zaščita rezil mora biti pravilno namontirana.

uporabljati za več kot 2 - 3 mesece, je treba o-praviti nekaj dejanj, s katerimi se boste izognili težavam ob ponovni uporabi stroja ali trajnim poškodbam motorja.

α Skladiščenje

Preden stroj shranite:

• Spraznite rezervoar za gorivo.
• Vžgite motor in pustite ga, naj dela na mini- mumu, dokler se ne ustavi; tako bo porabil vse preostalo gorivo v uplinjaču.
• Pustite motor, da se ohladi in nato odstranite svečko.
  – V odprtino svečke nalijte eno žličko olja (novega) za dvotaktne motorje.
• Večkrat povlecite zaganjalno žico; ta operacija oskrbi valj z oljem.
• Namestite nazaj svečko z batom na zgornji mrtvi točki (vidno iz odprtine svečke), ko je bat na maksimumu).

Ponovna uporaba

Ko nameravate ponovno uporabiti stroj:

• Odstranite svečko.
• Nekajkrat povlecite zaganjalno žico in tako odstranite odvečno olje.
• Preglejte svečko, kot je opisano v poglavju "Pregled svečke".
  – Pripravite stroj tako, kot je opisano v poglavju "Priprava na delo".

8. UGOTAVLJANJE OKVAR

NAPAKA VERJETNI VZROK ODPRAVA

1) Motor se ne vžge ali se po vžigu ugaša	- Nepravilen postopek vžiga	- Sledite navodilom (glej 5. pogl.)
	- Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodami	- Preglejte svečko (glej 7. pogl.)
	- Zamašen zračni filter	- Očistite in/ali zamenjajte filter (glej 7. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem
2) Motor se vžge, vendar nima dovolj moči	- Zamašen zračni filter	- Očistite in/ali zamenjajte filter (glej 7. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem
3) Motor deluje nepravilno in ob obremenitvi nima moči	- Umazana svečka ali nepravilna razdalja med elektrodami	- Preglejte svečko (glej 7. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem
4) Iz motorja se prekomerno kadi	- Napačna sestava mešanice	- Mešanico pripravite po navodilih (glej 4. pogl.)
	- Problemi z uplinjevanjem	- Posvetujte se z vašim prodajalcem

9. TEHNIČNI PODATKI

MODEL	HTM 60	HTM 75
Prostornina motorja ...... cm ^3	25,4 25,4
Moč ...... kW 0,8 0,8
Svečka ...... NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y
Razmerje bencin : olje ......	50 : 1	50 : 1
Prostornina rezervoarja ...... litrov 0,5 0,5
Dolžina reza ...... mm	550	700
Zvočni pritisk (skladno z EN 27917) ...... dB(A)	90,5	91
Nivo vibracij ...... m/s ^2	2,5 - 5,4	7,4 - 6,0
Masa ...... kg	5,7 5,4