SHM 170 - Gyvatvorių žirklės STIGA - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA SHM 170 STIGA

ČIŠTĚNÍ MOTORU A TLUMIČE

Pirmiausia norime padėkoti už tai, kad pasirinkote mūsų gaminį. Tikimės, kad šis pasirinkimas patenkins visus Jūsų pageidavimus ir lūkesčius. Šis vadovėlis parasytas šio įrengimo tinkamam vartojimui, saugiam naudojimui bei efektyvumui; nepamirškite, kad vadovėlis jeina į įrengimo komplektinę sudėtį, todėl pravartu jį laikyti lengvai prieinamoje vietoje, tuo atveju kad prireikus visada būtų po ranka. Vadovėlis turi būti prie įrenginio ir tuo atveju kai įrenginys perduodamas naudojimui kitiems asmenims, skolinant jį, arba galutinai perduodant kitam naudotojui.

Šis naujas jrenginys buvo suprojektuotas ir sukurtas pagal atitinkamas normatyvas. Jrengimas Naudojamas pagal vadovėlyje nurodytas taisykles yra saugus ir patikimas (numatytas naudojimas); bet koks kitoks naudojimas, ar nesilaikant saugos priežiūros ir taisymo taisyklių, taip pat naudojant “kitokiems veiksmams nei skirta”. Gamintojo garantija gaminiui neteikiama, jei prietaisas naudojamas nesilaikant instrukcijose numatytų saugaus naudojimo bei priežiūros taisyklių, prietaisas naudojamas ne pagal paskirtį.

Turint omenyje jog jrengimas periodiškai atnaujinamas ir tobulinamas jūs galite susidurti su kai kuriais pakitimais neatitikimais instrukcijoje.

Šioje instrukcijoje pateikta informacija konkrečiai gamintojo versija be papildomų atnaujinimų ar pakeitimų. Bet kokuu atveju vartojimo instrukcija visada išlaiko pagrindines įrenginio charakteristikas. Kilus bet kokiems klausimams nedvejodami kreipkitės į įrenginio pardavėją.

1. PAGRINDINIŲ DALIŲ IDENTIFIKACIJA

1. Variklis
2. Pjovimo mechanizmas (ašmenys)
3. Apsauginė pjovimo plokštė
4. Priekinė rankena
5. Galinè rankena
6. Galinės rankenos atblokavimo komanda
7. Mišinio bako kamštis
8. Užvedimo rankenėlė
9. Ašmenų apsauga
10. Imatrikuliacinė etiketė

HTM 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

KOMANDOS

1. Variklio sustabdymo jungiklis
2. Ašmenų valdymas (ašmenų akceleratorius)
3. Akceleratoriaus apsaugos svirtis
4. Starterio komanda

is artis anda 11 13 8 7 14 3 10 9 2 HTM 75 12 5 4

IMATRIKULIACINĖ ETIKETĖ

10.1) Atitikties ženklas pagal Direktyvą 98/37/CE
10.2) Gamintojo pavadinimas ir adresas
10.3) Akustinės galios lygis pagal LWA direktyvą 2000/14/CE
10.4) Gamintojo informacinis modulis
10.5) Irenginio modelis
10.6) Registro numeri
10.7) Sertifikacijos instituto ženklas
10.8) Pagaminimo metai
10.9) Gaminio kodas
10.10) Emisiju numeris

10.1 10.7 10.2 10.10 10.3 CE TOV PROFESSIONS LWA dB 10.8 10.6 10.4 10.5 10.9

2. ŽENKLAI

12

DĖMESIO: Jūsų įsigytas įrenginys buvo sukurtas pomėgių naudojimui

1) Dèmesio! Pavojus
2) Prieš naudojant ši jrenginį, perskaityti instrukcijų vadovėlj.
3) Jūsų klausos aparatas gali įgauti kalusos su-trikimų.

Perspėjame šio įrenginio operatorių, kad naudo-jantis įrenginiu normaliomis sąlygomis kazdieni-niam naudojimui gali būti išgautas garsas toly-gus arba viršijantis 85dB (A).

Irenginio veikimo metu būtina naudoti tam atitinkamą apsaugos aparaturą.

Visada dévēti apsauginius akinius (saugumo rizika) ir akustines priešgarsines apsaugas (rizika igauti klausos suktrikimų).

Tais atvejais kai atsiranda jrenginio nukritimo galymybės, dėvėti apsauginį šalma.

4) Deveti apsauginę avalynę ir pirštines!

5) Gaisro pavojus! Degus mišinys. Nesklaidyti kuro.

6) Mirtino apsinuodijimo pavojus! Veikimo būdu, variklis gamina nuodingas išmetamąsias dujas. Nenaudoti jrenginio uždarose arba nepankanka-mai ventiliuotose patalpose. Apsinuodijimo pavojus.

3. SAUGUMO NURODYMAI

A) MOKYMAS

1) Atidžiai perskaitykite instrukcijas. Gerai jsiminkite prietaisų pulto funkcijas ir kaip reikia tinkamai dirbti jrenginiu. Išmokite greitai sustabdyti variklj.
2) Jrenginiu dirbti tik tam nurodytam naudojimui. t.y "Gyvatvorių genėjimui ir aukščio reguliavimui, sudarytų iš vidutiniško šakotumo krūmokšnių".
3) Neleiskite, kad jrenginiu naudotųsi vaikai arba žmonės, kaip reikiant nesusipažinę su instrukcijomis. Gali būti, kad vietiniai įstatymai leidžia dirbti jrenginiu tik asmenims, sulaukusiems ne mažesnio nei nustatytas amžiaus.
4) Irenginiu negali naudotis daugiau nei vienas asmuo.
5) Jokiu būdu jrenginiu negalima dirbti, jei:

- Su asmenimis, ypač vaikais ar gyvūnais esa-nčiais netoliese;

- Jei naudotojas jaučiasi pavargęs ar blogoje savijautoje, arba vartojo medikamentus, narkotines medžiagas, alkoholį arba kitas kenksmingas medžiagas kurios galėtų įtakoti atidumą ir veiksmumą.

- Jei naudotojas nėra tinkamose salygose abiem rankom stabiliai išlaikyti krūmapjovę / ar išlikti stabiliame stovyje darbo veikloje.

6) Būtina nepamiršti, kad operatorius ar įrenginio naudotojas atsako už avarijas bei žala, padaryta kitiems asmenims arba jų turtui.

B) PASIRUOŠIMAS

1) Darbo metu, naudoti atitinkamą apsirengimą kuris apsaugotų naudotoją nuo susižeidimų.
– Naudoti apsaugai pritaikytą apsirengimą, skirtą nuo įsipjovimų.
- Dévėti pirštines, apsauginius akinius ir atitinkamą nuo paslydimo avalynę.
– Naudoti ausines klausos apsaugai.
- Nedėvėti šalikų, marškinių, grandinėliu ir kitų pakabinamų aksesuarų, ar kitokių plačių indumentų kurie galėtu įsipainioti į įrenginį ar į kitas darbo vietoje esančias medžiagas.
- Tinkamai susišukuoti ilgus plaukus.
2) DÉMESIO: PAVOJUS! Benzinas yra labai degus.
– Degalus laikyti tam pritaikytuose konteineriuose;
– Nerūkyti nadojantis kuru;
– Iš lėto atidaryti bako kamštį išleidžiant viduje esanti spuadimą;

• Piltuvelio pagalba užpildyti baką tik atviroje vietoje;
  – Degalus papildykite prieš paleisdami variklj jei variklis veikia arba yra jkaitęs nepilkite benzi-no, ir neatsukinėkite bako kamščio,;
• Jjei teka benzinas, variklio nepaleiskite ir patraukite jrenginio nuo vietos, kurioje degalai išsipylė; žiūrėkite, kad nekiltų gaisro pavojus, kol degalai neišsivadės ir bezino garai neišsisklaidys.
  – Greitai išvalyti kiekvieną benzino žymę pateku-sią ant jrenginio ar ant žemės;
• Neužvesti jrenginio toje vietoje kur yra išsiskirstęs kuras;
  – Išvengti kontaktų su indumentais kuriuose yra patekusio kuro, tuo atveju pakeisti indumentus preš užvedant variklj;
  – Visada ir gerai užsukite bako ir benzino talpos kamščius.
  3) Pakeiskite sugadintus ar defektuotus duslintuvus.
  4) Prišs naudojima, gerai patrikrinti jrenginj ir ypač:
• Akceleratoriaus ir saugos svirtys turi būti laisvam judėjime, nespaudžiant ir atleidus automatiškai turi sugrįzti į neutralią poziciją.
• Jei néra jspausta saugumo svirtis, akceleratoriaus svirtis turi išslikti blokuota;
  – Variklio sustabdymo jungiklis turi lengvai judėti iš vienos pozicijos j kitą;
• Bet kokios kibirksties išvengimui, elektros laidai, o ypač žvakės laidas turi būti vientisi. O dangtelis teisingai sumontuotas ant žvakės;
• Jrenginio veržlės, varžtai ir apsaugos turi būti švarūs ir sausi bei tvirtai sutvirtinti ant jrenginio.
  – Ašmenys niekada neturi būti apgadinti;
  5) Prieš pradedant darba, būtina užsitikrinti, kad visos apsaugos sistemos yra taisiklingai sumontuotos.

C) DIRBANT

1) Neužveskite variklio nedidelėje erdvėje, kur gali susikaupti pavojingų anglies monoksido dūmu.
2) Dirbkite tik dienos šviesoje arba esant geram dirbtiniam apšvietimui.
3) Pasirinkti stabilią stovėjimo pozicija.
- Bet kokiu atveju išvengti darbo ant šlapios ar slidžios žemės, taip pat ant nelygaus paviršiaus bei stataus šlaito kur nėra garan-

tuojamas operatoriaus stabilumas darbo metu;

– Išvengti nestabilių kopečių ir pakilų;
- Nebėgioti, o vaikščioti atsargiai atsižvelgiant į galimas kliūtis ar žemės nelygumus.

4) Irenginiui tvirtai esant ant žemės laisva ranka užvesti varikli:

– variklj užvesti mažiausiai 3 metru atstumu nuo kuro jpilimo vietos;

- Užsitikrinti, kad dirbant jrenginiu nustatytoje teritorijoje néra kitų asmenų;

– Nenukreipti duslintuvo, taigi duju išmetimo link degiuju medžiagu.

5) Nekeiskite variklio nustatymų, neleiskite vari- kliui dirbti per dideliu apsisukimų rėžimu.

6) Užsitikrinti, kad minimalus jrenginio réžimas yra toks, kuriuo neleidžiama judėti ašmenims ir po pagreitinimo, variklis netrukus sugrįžtų iki minimalaus greičio.

7) Laikytis atsargumo, kad ašmenys neatsitrenktų į pašalinius kūnus ir išsikišimus atsiradusius dėl ašmenų sukimosi.

8) Variklis sustabdomas:

• kaskart, kai jrenginys paliekamas be priežiūros.
  – prieš pildami degalus.
  9) Sustabdykite variklj ir atjunkite žvakės laidą:
• prieš tikrindami prietaisą, valydami ar ją prižiūrėdami;
• kai susidūrète su kokuu nors kliuviniu. Patikrinkite, ar prietaisas nenukentėjo ir, prieš vėl naudodamiesi prietaisu, atlikite būtinus remonto darbus;
  – jeigu prietaisas pradeda netaisyklingai vibruoti: tuo atveju būtina netrukus atrasti vibravimo priežastį ir atstatyti;
• kada nesinaudojama prietaisu.

D) PRIEŽIŪRA IR SANDĖLIAVIMAS

1) Norėdami būti tikri, kad įrenginys patikimas, pasirūpinkite, kad veržlės ir varžtai būtų prisukti. Nuolatinė įrenginys priežiūra – pagrindinė taisyklė, norint, kad įrenginys būtų saugus ir dirbtų kokybiškai.
2) Nestatykite jrenginio, jei bake yra benzino, j patalpą, kurioje benzino garai galėtų susidurti su liepsna, kibirkštimi ar stipriu šilumos šaltiniu.
3) Prieš statydami jrenginį j bet kokią patalpą, palaukite, kol atauš variklis.
4) Užsidegimo rizikos sumažinimui, išlaikyti varikli, duslintuvą ir degalų laikymo vietą tokiame sandėlyje kur nesirastų sausų šakų, lapų ir pernelyg daug riebalų; patalpoje nepalikti konteine-

rio su nupjautom medžiagom.

5) Jei baką reikia ištuštinti, atlikite šj veiksmą atvirame ore, kai variklis yra atvėsęs.
6) Dibant su pjaunančiais jrenginiais visada dévěti darbines pirštines.
7) Prižiūrėti ašmenų aštrumą. Visi ašmenims atliekami darbai apart ypatingo kompetentingumo reikalauja tinkamų reikmenų; saugumo sumetimais patartina tai vykdyti tam specializuotuose centruose.
8) Saugumo sumetimais niekada nenaudokite jrenginio, kai jos dalys yra susidėvėjusios arba pažeistos. Jei negalima pataisyti, detalės būtina ją pakeisti. Naudoti tik originlalias pakeitimo dalisKitokios kokybės detalės gali pakenkti irenginiui arba jo bū klei.
9) Irenginj laikyti toli nuo vaikams prieinamos vietos!

E) VEŽIMAS IR IŠJUDINIMAS

1) Kiekvieną kartą, kai reikia išjudinti jrenginį vežti ar išjudinti, reikia:
– Išjungti variklj, palaukti visiško ašmenų sustojimo, nuimti žvakės dangtelį;
– Uždėti ašmenų apsaugas;
- Paimti jrenginj už rankenų ir nukreipti ašmenis į priešingą ėjimo kryptį.
2) Kai jrenginys vežamas transportu, būtina jrenginį pastatyti į tokią poziciją kurioje išliktų stabiliai bluokuojamas, taip išvengiant apsivertimų su galimybe jį pažeisti ar benzino išsiliejimui.

Vadovėlio tekste kai kurie paryškinti paragrafai yra labai svarbūs, kurių reikšmės yra šios:

PASTABA

arba

SVARBU

Pateikiami patikslinimai ar-

ba kiti duomenys, susiję su tuo, kas jau buvo nu-rodyta, kad nebūtų pakenkta įrenginui ar neatsi-rastų gedimų.

DÈMESIO!

Nesilaikydami galite susi-

žaloti patys ar sužaloti kitus.

PAVOJUS!

Nesilaikydami galite rim-

tai susižaloti patys ar sužaloti kitus, netgi mirtinai.

– Patikrinti, kad ant jrenginio ir ašmenų nebūtų atsiveržusių veržlių;
– Patikrinti, kad ašmenys butu pagaląstos ir be jokių pažeidimo žymių;
– Patikrinti, kad oro filtras būtu švarus;
– Patikrinti, kad apsaugos būtų gerai sutvirtintos ir efektyvios;
– Patikrinti rankenu implantavima.

MIŠINIO PARUOŠIMAS

Šis jrenginys turi dviejų fazių variklj kuriam reika- lingas benzino ir tepalinės alyvos mišinys.

SVARBU

Vien tik benzino naudojimas

pažeidžia varikji ir už tai neatsakoma jrenginio garantiniu būdu.

SVARBU

Norint išlaikyti gera jrengi-

nio veiksmingumą ir mechaninių organų ilgą tarnavimą, naudoti tik degalus ir kokybišką alyvą.

• Benzino charakteristikos

Naudoti benziną be švino (žaliasis benzinas) su oktaniniu skaičiu ne žemesniu už 90 N.O

SVARBU

Žaliasis benzinas laikomas

ilgiau nei 2 mènesius bake palieka nuosėdas. Visada naudoti tik šviežų benziną!

- Alyvos charakteristikos

Naudoti tik sintetinę aukštos kokybės alyvą, skirtą dviejų fazių varikliams.

Jūsų pardavimo punktuose yra alyvos skirtos būtent šio tipo varikliams, galinčios garantuoti ilgalaikę apsaugą.

Šios alyvos naudojimas sudaro 2% mišinio sudėties, sudaryta iš 1 dalies alyvos kas 50 dalių benzino.

- Mišinio paruošimas ir laikymas

PAVOJUS!

Benzinas ir mišinys yra degūs!

• Benziną ir mišinį laikyti atitinkamuose degalų bakuose, saugiose patalpose, toli nuo šilumos šaltinių ir atvirų liepsnu.
• Nepalikti vaikams prieinamose vietose.
• Nerūkyti ruošiant mišinį ir išvengti benzino garų išsisklaidymo.

Lentelėje nurodyti benzino ir alyvos kiekiai naudojami ruošiant mišini pagal naudojamos alyvos rūšį.

Benzinas Sintetinė alyva 2 Fazių
litrai litrai cm		3
1	0	,
2	0	,
3	0	,
5 0,10 100
10 0,20 200

Mišinio paruošimui:

• ↓ atitinkamą baką jpilti mażdaug pusė kiekio benzino.
  – Pridėti visą alyvą pagal lentele.
  – Supilti likusj benziną
  – Užsukti kamštį ir gerai sukratyti.

SVARBU

Mišinys turi senėjimo savy-

bę. Neruošti dideliu kiekiu taip išvengiant nuosėdu susidarymo.

SVARBU

Laikyti atskirai gerai atski-

riant benzino ir mišinio bakus, taip išvengiant supainioti naudojimo metu.

SVARBU

Kas kartą išvalyti benzino ir

mišinio bakus taip pašalinant esančias nuosėdas.

DEGALU UŽPILDYMAS

Neruūkyti pilant degalus garų išsisklaidymo.

Atsargiai atidaryti bako dangtelj nes viduje galètu būti susikaupusio slégio.

Prieš degalu užpildymą:

– Gerai sukratyti mišinio baka.
- Irenginj stabiliai pastatyti tokioje pozicijoje, kad degalų bakelio dangtelis būtų viršuje.

– Nuvalyti bakelio dangtelj ir aplinkinę zoną taip išvengiant, kad purvas nepatentų j vidų.
- Iš lėto atidaryti degalų bakelio dangtelį taip leidžiant išeiti susikaupusiam slėgiui. Vykdyti degalų užpilimą, išvengti užpildyti bakelį iki pat viršaus. (Pav. 1).

Visada užsukti degalu

bakelio dangtelj, užveržiant iki galo.

Greitai išvalyti kiekvieną mišinio dėmę patękusią ant jrenginio ar ant žemės, ir nepajungti variklio kol benzino garai nėra visiškai išnykę.

5. PAJUNGIMAS - NAUDOJIMAS - VARIKLIO SUSTABDYMAS

VARIKLIO UŽVEDIMAS

Variklio užvedimas turi

būti įvykdytas mažiausiai 3 metrai nuo degalų užpildymo vietos.

Prieš užvedant variklj:

• Pastatyti jrenginj stabilioje pozicijoje ant žemės.
  – Nuimti ašmenų apsaugas.
• Užistikrinti, kad ašmenys neliečia žemės ar kitų objektų.
  – Užistikrinti, kad rankena yra stabiliai užblokuota centrinėje pozicijoje (tik HTM 60).

- Šaltas užvedimas

“Šaltu užvedimu” vadinamas užvedimas kai jis vykdomas praėjus mažiausiai 5 minutėms nuo variklio sustabdymo arba po degalu užpildymo.

Variklio užvedimas (Pav. 2):

1. Stumti jungiklj (1) pozicijoje «|».

2. Lengvai paspausti “primer” kulba (2) 7–10 kartu kol degalai iš lêto išeis iš vamzdelio.

3. Pasukti starterio (3) komandos svirtę ant pozicijos «START».
4. Tvirtai laikyti jrenginį ant žemės, su viena ranka ant rankenos, kontrolės išlaikymui užvedant varikljį.

Jeigu jrenginys laikomas ne tvirtai, variklio pastumimu operatorius gali prarasti pusiausvyrą arba ašmenys pasikreipti i kitą kliūtį bei i tą patį operatorių.

1. Lėtai traukti užvedamają rankenėlę 10-15 cm, kol atsiras tam tikras pasipriešinimas, taigi papildomai traukti užtikrintai keletą kartų kol pagaus pirmus rezultatus.

Šis jrenginys turi paleidimo sistema "Easy Start", kurios pagalba variklio paleidimo operacija yra kitokia ir lengvesné už tradicinius metodus. Ši sistema sumažina paleidimui reikalinga jégą. Reikia traukti lyną tik tiek, kiek rei-

kia išgirsti variklio užsivedimą, nebūtini lyno šiurkštūs trūktelėjimai, kadangi tai nesuteikia stipraus atsparumo veikimo metu.

SVARBU

Norint išvengti sutrikimų, netraukti lyno visu jo ilgiu, neslinkinti angos pakraščiu ir tolygiai atleisti rankenėlę, išvengiant ją sugražinti nekontroliuojamu būdu.

1. Laipsniškai atleisti lyno traukimo rankenėlę (4), išvengiant lyno sugrįžimao nekontroliuojamu būdu.
2. Nukreipti starterio (3) komandos svirtelę j «RUN» poziciją.

PASTABA

Starterio svirtelé (3) sugrjžta automatiškai į pozicija «RUN» vos tik pradėjus veikti akceleratoriaus svirtelei (5).

1. Leisti veikti varikliui minimaliu greičiu mažiausiai 1minutę prieš pradedant greitinti apsisukimus.

SVARBU

Jei užvedamojo lyno rankenėlė (4)pastoviai tampoma kartu su starterio (3) komandos svirtele pozicijoje «START» variklis gali užsilieti ir taip apsunkinti užvedimą.

Variklio užsiliejimo atveju, patekusių degalų pašalinimui išardyti žvakę ir lengvai traukti užvedamojo lyno rankenėlę (5); taigi nusausinti žvakės elektrodus ir sumontuoti atgal ant variklio.

- Šiltas užvedimas

Šiltam variklio užvedimui (netrukus po variklio sustabdymo), sekti sekančios procedūros 1 - 4 - 5 - 6 punktus.

VARIKLIO NAUDOJIMAS (Pav. 3)

Irenginio pjovimo greitis reguliuojamas naudojant akceleratoriaus svirtelę (1) ant galinės rankenos (2).

Šios svirtelės veikimas yra įmanomas tik tuo atveju jei vienu metu būna įspausta saugos svirtelė (3).

Judesys iš variklio j ašmenis perduodamas per didelę išcentrinę jėgą kuri neleidžia ašmenims judėti varikliui veikiant minimaliu greičiu.

DÈMESIO!

Nenaudoti prietaiso jeigu pjovimo mechanizmas juda varikliui veikiant minimaliu greičiu, tokiu atveju reikia susisiekti su jūsų Pardavėju.

Teisingas darbo greitis išgaunamas su iki dugno įspausta akceleratoriaus svirtele (1).

SVARBU

Per pirmas 6–8 veikimo valandas išvengti variklio naudojimo iki maksimalaus greičio.

VARIKLIO IŠJUNGIMAS (Pav. 4)

Variklio sustabdymas:

• Atleisti akceleratoriaus svirtelę (1) ir leisti veikti varikliui minimaliu greičiu mažiausiai keletą sekundžių.
  – Paspausti jungiklj (2) j pozicija «O».

DÈMESIO!

Po akceleratoriaus nustatymo minimaliam greičiui, praeina keletas sekundžių kol ašmenys visiškai sustoja suk-tis.

Aplinkinių ir aplinkos atžvilgiu:

• Išvengti, kad tai taptų trukdymo priemonė.
• Kruopščiai laikytis vietinių normų pašalinant po pjovimo esančias medžiagas.
• Kruopščiai laikytis vietiniu normų pašalinant tepaline alyvą ir benziną, sugadintas dalis ar bet kokius kitus elementus kurie gali įtakoti aplinką.

DÈMESIO!

Darbo metu dévéti atitinkamą apsirengimą. Jūsų pardavėjas gali su- teikti reikiamą informaciją apie tinkamiausias apsaugines priemones garantuojančias dar- bo saugumą.

RANKENOS REGULIAVIMAS (Pav. 5) (tik HTM 60)

Galinė rankena (1) gali įgauti 5 skirtingas pozicijas atsižvelgiant i pjovimo planą, taip patogiausiu būdu atlikti krūmuų karpymą.

DÈMESIO!

Rankenos reguliavimas

turi būti atliktas išjungtu varikliu.

– Patraukti atblokavimo svirtele (2).
- Sukti galinę rankeną (1) j pasirenkamą poziciją.
- Prieš pradedant naudoti jrenginj užsitikrinti, kad atblokavimo svirtelė (2) būtų visiškai sugrižus atgal ir, kad galinė rankena būtų stabili.

DÈMESIO!

Darbo metu, galiné rankena turi būti visada vertikalioje pozicijoje neatsižvelgiant i pasirinkta pjovimo būdą (3).

PJOVIMO BÜDAS

DÉMESIO!

Pjovimo metu, jrenginys turi visada būti tvirtai laikomas abiem rankomis.

DÈMESIO!

Iš karto sustabdyti variklj jei ašmenys darbo metu užsiblokuoja arba jei jsipainioja krūmu šakose.

Visada siūloma pjauti pirmiausiai dvi vertikalias krūmokšnio puses ir vėliau viršutinę.

• Vertikalus pjovimas (Pav. 6)

Pjovimas turi būti atliktas arkos judesiu nuo apačios j viršų, laikant ašmenis kuo toliau nuo pjaunamo objekto.

• Horizontalus pjovimas (Pav. 7)

Geriausi rezultatai išgaunami su ašmenimis kiek pakreiptais (5° - 10°) kirpimo kryptimi, lėtu arki-niu judesiu ir nuolatiniu prisiartinimu, ypač tankių krūmų atvejais.

AŠMENU SUTEPIMAS DARBO METU

Jei jrenginys darbo metu per daug jkaista, reikia sutepti vidinj ašmenu paviršiu.

DÈMESIO!

Ši operacija turi būti atlikta išjungtu varikliu ir sustojus ašmenims judėti.

DARBO PABAIGA

Pabaigus darba:

• Sustabdyti variklj kaip tai nurodyta anksčiau (skyr. 5)
• Palaukti ašmenų sustojimo ir sumontuoti apsaugas.

7. PRIEŽIŪRA IR LAIKYMAS

Taisiklinga priežiūra yra pagrindinis dalykas norint išlaikyti ilgam įrenginio veiksmingumą ir saugumą.

DÈMESIO!

Priežiūros operaciju metu:

• Nuimti žvakės gaubtą.
• Palaukti kol variklis bus tinkamai ataušęs
• Operacijoms su ašmenimis naudoti apsaugines pirštines.
• Laikyti sumontuotas ašmenų apsaugas, išskyrus atvejus kai dirbama su ašmenimis
• Neisklaidyti aplinkoje alyvos, benzino ar kitokių įtakojančių medžiagų.

VARIKLIO IR DUSLINTUVO VALYMAS

Sumažinant užsidegimo rizika, dažnai su oro kompresu valyti cilindro briaunas ir iš duslintuvo pašalinti susikaupusias šakeles, lapus bei kitas liekanas.

ORO FILTRO VALYMAS

SVARBU

Oro filtro valymas yra svarbus norint išlaikyti gerą ir ilgą irenginio ekspoata- ciją.

Valymas turi būti atliekamas kas 8-10 darbo valandų.

Valyti filtra (Pav. 8):

• Atveržti veržles (1) nuimti dangtelj (2) ir filtruojantj elementą (3)
  – Nuplauti vandeniu ir muilu filtruojanti elementą (3). Nenaudoti benzino ar kitų tirpiklių.
  – Leisti filtrui išdžiūti atvirame ore.
  – Sumontuoti filtruonatį elementą (3) ir dangtį (2) suveržiant iki galo veržles (1).

KURO FILTRAS

Bako viduje yra idėtas filtras,kuris nešvarumams neleidžia patekti j variklj.

Kartą per metus, reikėtu pas įrenginio pardavėją pakeisti filtrą.

ŽVAKĖS PATIKRINIMAS

Periodiškai, išardyti ir metaliniu šepetėliu išvalyti žvakę pašalinant galimas nuosėdas.

Patikrinti ir sugražinti teisingą atstumą tarp ekektrodų (Pav. 9).

Sumontuoti atgal žvakę ir su tam skirtu raktu pri-veržti iki dugno.

Elektrodų perdegimo arba izoliatoriaus gedimo atveju, bei kas 100 valandu veikimo, žvakė turi būti pakeista į kitą analogišką žvakę.

KARBIURATORIAUS REGULIAVIMAS

Karbiuratorius fabrike yra sureguliuotas tokiu būdu, kad būtų galima išgauti geras ekspoatacines savybes kiekvienoje naudojimo situacijoje, su minimaliu kenksmingų dujų išskyrimu, atsižvelgiant į įstatymų nustatytas normatyvas.

Nepakankamos ekspoatacijos atvejus, visų pirmiausia reikia patikrinti ar ašmenys nėra dalinai blokuoti ar deformuoti, taigi kreiptis į įrnginio pardavėją karbiuratoriaus ir variklio patikrinimui.

- Minimalaus greičio reguliavimas

DÈMESIO!

Pjovimo mechanizmas neturi judèti su varikliui veikiant minimaliu greičiu. Jeigu pjovimo mechanizmas juda varikliui veikiant minimaliu greičiu, reikia susisiekti su jūsų Pardavėju.taisyklingam variklio sureguliavimui.

REDUKTORIAUS SUTEPIMAS (Pav. 10)

Kas 20 darbo valandu, reikia sugražinti lygmenj specialiais riebalais su molbideno bisulfidu, jpurškiant i jriebalintoją (1).

AŠMENŲ REGULIAVIMAS

Ašmenys yra linkę susidėvėti, tai pasireiškia pablogėjusiu pjovimu atsižvelgiant į tai, koks jis turėtu būti.

DÉMESIO!

Reguliavimas atliekamas

su išjungtu varikliu ir nejudant ašmenims.

Reguliavimo vykdymas (Pav. 11):

• Atlaisvinti antgalius (1).
• Kruopščiai nuvalyti dulkes ir nuosėdas veržliu (3) terpėse (2).
  – Priveržti veržles (3) iki galo, be spaudimo, taigi atveržti 1/4 - 1/2 apsisukimo
• Prisukite veržles (1).
• Sutepti ašmenis
  – Užvesti variklj ir leisti jam veikti iki maksimalaus greičio maždaug 1 minutę.
  – Išjungti varikli, palaukti kol ašmenys sustos ir paliesti jas rankomis; jei karštis yra leistinas kontaktuoti rankomis, reiškia ašmenys yra teisingai sureguliuotos.
• Jei karštis yra per didelis, atlaisvinti antgalius (1) ir veržles (3) ir pakartoti šį bandymą iki tenkinančių sąlygų.

DÈMESIO!

Prieš pradedant darba

visada patikrinti, kad antgaliai (3) būtu gerai prisukti.

AŠMENU AŠTRINIMAS

Ašmenų aštrinimias yra būtinas, kai pjovimo rezultatai sumažėja ir šakos dažnai kertasi ašmenyse.

DÈMESIO!

Ašmenys su sudévėtais

pjautuvais niekada neturi būti galąsti, bet visada pakeisti.

SVARBU

Visada siūloma, kad ašme-

nu aštrinimas būtuu atliekamas pas jrenginio pardavėja, kuris tai atlieka su atitinkamais reikmenimis ir reikiamu kompetentingumu.

Tuo atveju kai patiems reikia galąsti ašmenis, tai atlikti su smulkia dilde, stumdant kaip matoma (Pav. 12).

• Paremti dildę (1) ant pjoviklio (2) 45° laipsnių kampu, ir pradėti veiksmą judesiu iš viršaus link pjoviklio briaunos.
• Veikti tokiu būdu, kad dildė judėtu tik ėjimo kryptimi ir grjžimo metu ją sukelti.
  – Nudildyti mažiausią medžiagos dalj.
• Pašalinti visas metalo dulkes su švytrynamuo- ju akmeniu.
• Pašalinti kiekvieną dildinimo žymę ir suriebalinti ašmenis prieš jas sumontuojant.

YPATINGI VEIKSMAI

Kiekviena nejtraukta šiame vadovėlyje priežiūros oparacija turi būti atlikta tik pas jrenginio pardavėją.

Operacijos atliktos neatinkamose struktūrose arba nekvalifikuotų asmenų įtraukia garantinės formos nutraukimą.

LAIKYMAS

Po kiekvieno darbo, kruopščiai nuvalyti nuo jrenginio dulkes ir nuosėdas, pakeisti ar pataisyti defektuotas dalis ir sutepti ašmenis taip, išven-giant rūdžių atsiradimo.

Jrenginys turi būti laikomas sausoje vietoje, neatšiauriose klimatinėse sąlygose, su ašmenų taisiklingai sumontuota apsauga.

ILGALAIKIS NENAUDOJIMAS

SVARBU

Jeigu numatomas jrenginio

nenaudojimo laikas viršija 2-3 mėnesiųs, reikia atlikti kai kuriuos veiksmus išvengiant kliūčių pradedant darba po ilgo laiko, arba išliekančių nuostolių varikliui.

- Sandèliavimas

Prieš padedant jrenginj:

• Ištuštinti degalų baką.
• Užvesti variklj ir laikyti jj užvestą minimaliu greičiu kol sustos, šiuo atveju sunaudojami bake likę degalai.
• Ataušinti variklj ir išardyti žvakę.
• žvakės angą jpilti šaukštelį alyvos (naujos) skirtą 2 fazių varikliams.
• Keletą kartų patraukti užvedamąjį lyną taip išskirstant cilindre alyvą.
• Sumontuoti žvakę stūmokliu iki užgęsimo (matoma žvakės angoje kada stūmoklis pasiekia galutinį tašką).

- Sugrjžimas prie veiksmo

Irenginio sugražzinimas prie veikimo:

• lšimti žvake.
• Patraukti keletą kartų užvedamajį lyną taip pašalinant alyvos perteklių.
• Patikrinti žvakę kaip tai aprašyta skyriuje „Žvakės kontroliavimas“

• Parengti jrenginj kaip tai nurodyta skyriuje "Pasiruošimas darbui".

• GEDIMU NUSTATYMAS

KLIÜTIS	TIKÉTINOS PRIEŽASTYS	PATAISYMAS
1) Variklis neužsiveda arba neišlieka veikmingas	- Netaisiklinga užvedimo procedūra	- Laikytis instrukcijų (žiūr.str. 5)
	- Purvina žvakė arba netaisiklingas atstumas tarp elektrodų	- Patikrinti žvakę (žiūr.str. 7)
	- Užsikimšęs oro filtras	- Išvalyti ir/ar pakeisti filtrą (žiūr.str. 7)
	- Karbiuracijos problemos	- Susisiekti su pardavėju
2) Variklis užsiveda, bet su maža galia	- Užsikimšęs oro filtras	- Išvalyti ir/ar pakeisti filtrą (žiūr.str. 7)
	- Karbiuracijos problemos	- Susisiekti su pardavėju
3) Variklis netaisiklingai veikia arba neturi galios	- Purvina žvakė arba netaisiklingas atstumas tarp elektrodų	- Patikrinti žvakę (žiūr.str. 7)
	- Karbiuracijos problemos	- Susisiekti su pardavėju
4) Variklis skleidžia per daug dūmų	- Neteisinga mišinio kompozicija	- Mišinio paruošimas pagal instrukcijas (žiūr.str. 4)
	- Karbiuracijos problemos	- Susisiekti su pardavėju

1. TECHNINIAI DUOMENYS

MODELIS ...... HTM 60 HTM 75
Variklio tūris ...... cm ^3	25,4 25,4
Galia ...... kW 0,8 0,8
Žvakė ...... NGK BPMR6Y NGK BPMR6Y
Santykis benzinas : alyva ......	50 : 1
Bako talpa ...... litrai 0,5 0,5
Pjūvio ilgis ...... mm	550
Garso slegis (pagal EN 27917) ...... dB(A)	90,5
Vibracinis lygis ...... m/s ^2	2,5 - 5,4 7,4 - 6,0
Masė ...... kg 5,7 5,4

Cienijamais Pircēj,