SHM 170 - Nůžky na živé ploty STIGA - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE SHM 170 STIGA

děkujeme Vám za Vaši důvěru, kterou jste projevil našim výrobkům. Přáli bychom si, aby Vás Váš nový křovinořez plně uspokojil, a aby zcela splnil vaše očekávání. Tento návod je připraven tak, aby Vám umožnil dobře poznat Váš stroj a používat jej bezpečně a účinně; nezapomeňte, že je neoddělitelnou součástí samotného stroje, mějte ho proto neustále po ruce kvůli konzultaci a předejte jej spolu se strojem novému majiteli nebo osobě, které křovinořez zapůjčíte.

Tento Váš nový stroj byl navržen a vyroben s ohledem na současně platné předpisy, což zaručuje při respektování pokynů uvedených v tomto návodu jeho bezpečnost a spolehlivost (správné použití); jakékoli jiné použití nebo nerespektování bezpečnostních pokynů, pokynů pro údržbu a opravy je považováno za „nesprávné použití“, a proto v tomto případě přestává platit záruka poskytovaná výrobcem a za jakékoli škody nebo ublížení na zdraví způsobené sobě nebo jiným osobám nesprávným použitím je odpovědný pouze uživatel.

Setkáte-li se s některými nepatrnými odlišnostmi mezi Vaším strojem a strojem popsaným v tomto návodu, mějte na paměti skutečnost, že neustálé vylepšování výrobků může mít za následek změnu informací uvedených v tomto návodu, a to bez upozornění a bez povinnosti informovat o tom majite-le stroje. Výjimku tvoří pouze ty části návodu, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti. V případě pochybností se obraťte na Vašeho prodejce. Hodně zdaru při práci!

1. POPIS STROJE A JEHO SOUČÁSTÍ

1. Motor
2. Řezné zařízení (nůž)
3. Ochranná deska řezného ústrojí
4. Přední rukojeť
5. Zadní rukojeť
6. Ovládání odjištění zadní rukojeti
7. Uzávěr nádrže na pohonnou směs
8. Startovací rukojeť
9. Ochranný kryt řezného ostří
10. Identifikační štítek

HTM 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

OVLÁDACÍ PRVKY

1. Vypínač motoru
2. Ovládání nože (Páka akcelerace)
3. Bezpečnostní páka akcelerace
4. Ovládání startéru

éru 11 1413 8 7 3 10 9 2 HTM 75 4 12 5 1

IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK

10.1) Značka shody výrobku se směrnicí 98/37/ES
10.2) Název a adresa výrobce
10.3) Zaručená hladina akustického výkonu podle směrnice 2000/14/ES
10.4) Vztažný model výrobce
10.5) Model stroje
10.6) Výrobní číslo
10.7) Značka certifikačního orgánu
10.8) Rok výroby
10.9) Kód výrobku
10.10) Počet emisí

10.1 10.7 10.2 10.10 10.3 CE TOV PROFESSIONS LWA dB 10.8 10.6 10.4 10.5 10.9 dB

2. SYMBOLY

12

UPOZORNĚNÍ: Křovinořez, který jste si zakoupili, je určen k domácímu použití.

1) Pozor! Nebezpečí
2) Před použitím tohoto stroje si přečtěte návod k použití.
3) Vaše sluchové ústrojí je vystaveno nebezpečí trvalého poškození.

Upozorňujeme pracovníka pověřeného obsluhou tohoto stroje, že při každodenním opakovaném použití v běžných podmínkách může být vystaven hladině hluku rovnající se nebo převyšující: 85 dB (A).

Během provozu stroje je nutné používat osobní ochranné prostředky.

Při každém použití stroje používejte ochranné brýle (nebezpečí zásahu úlomky) a prostředky na ochranu sluchu, jako např. zvukotěsnou přilbu (nebezpečí poškození sluchového ústrojí).

V případě nebezpečí pádu různých předmětů používejte ochrannou přilbu.

4) Používejte ochrannou obuv a rukavice!
5) Nebezpečí požáru! Pohonná směs je hořlavá. Palivo nerozlévejte.
6) Smrtelné nebezpečí otravy! Během provozu produkuje motor jedovaté výfukové plyny.

Nepoužívejte stroj v uzavřených prostorách nebo v místech s nedostatečnou ventilací. Smrtelné nebezpečí otravy.

3. BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

A) ZÁKLADNÍ POUČENÍ

1) Pečlivě si prostudujte uvedené pokyny. Seznamte se s ovládacími prvky stroje a se správným způsobem jeho použití. Naučte se rychle zastavit motor.
2) Používejte stroj k účelu, ke kterému je určen, to znamená pro “řezání a zarovnávání živých plotů, tvořených křovinami s větvemi malých rozměrů”. Jakékoliv jiné použití může být nebezpečné a může způsobit poškození stroje.
3) Nikdy nepřipustte, aby stroj použivaly děti nebo osoby, které nejsou dokonale seznámeny s pokyny pro jeho použití. Místní zákony mohou určit minimální věk pro uživatele.
4) Stroj nesmí být používán více než jednou osobou.
5) Nikdy nepoužívejte stroj za těchto podmínek:
- jestliže se v jeho blízkosti nacházejí osoby, především děti, nebo zvířata;
– když je uživatel unaven nebo pokud je mu nevolno nebo v případě, že užil léky, drogy, alkohol nebo jiné látky snižující jeho reflexní schopnosti a pozornost;
- když uživatel není schopen udržet stroj pevně v obou rukách a/nebo zůstat ve stabilní vyvážené poloze na nohou během práce.
6) Pamatujte, že obsluha nese plnou odpovědnost za případné nehody nebo nepředvídané události, ke kterým může dojít ve vztahu k jiným osobám nebo jejich majetku.

1) Při práci je třeba používat vhodný oděv, který nepřekáží uživateli v použití stroje.
- Používejte přilnavý ochranný oděv, vybavený ochranou proti pořezání.
- Používejte rukavice, ochranné brýle a boty proti pořezání s protiskluzovou podrážkou.
- Použivejte chrániče sluchu na ochranu slu- chového ústrojí.
- Nemějte na sobě šály, plástě, náhrdelníky a přívěsky nebo volné doplňky všeobecně, protože by se mohly zachytit do stroje nebo do předmětů a materiálů nacházejících se v pracovním prostoru.
– Dlouhé vlasy vhodným způsobem upravte.
2) POZOR, NEBEZPEČÍ! Benzin je hořlavina I. třídy.
- palivo uchovávejte ve vhodných nádobách homologovaných pro toto použití;
- pri manipulaci s palivem nekuřte;
- uzávěr palivové nádrže otevírejte pomalu a nechte postupně uniknout vnitřní tlak;
– palivo doplňujte pouze na otevřeném prostoru

a s použitím trychtýře;
- palivo doplňujte před nastartováním motoru; nesnímejte uzávěr palivové nádrže a nedoplňujte palivo při zapnutém motoru nebo je-li motor horký;
- když palivo vyteče, nestartujte motor, ale vzdalte stroj od prostoru, na kterém se palivo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku požáru, dokud se palivo nevysuší a nedojde k rozptýlení benzinových výparů;
- okamžitě vyčistěte všechny stopy po benzinu vylitém na stroj nebo na zem;
– nestartujte stroj na místě, kde bylo provedeno doplnění paliva;
- zabraňte styku paliva s oděvem a v případě, že k němu dojde, se před nastartováním motoru převlečte;
– vždy nasad'te zpět a dotáhněte uzávěr palivo-vé nádrže a nádoby s benzinem.
3) Proved'te výměnu vadného nebo poškozeného tlumiče výfuku.
4) před použitím stroje proved'te jeho základní kontrolu se zvláštním důrazem na následující skutečnosti:
– páka akcelerace a bezpečnostní páka se musí pohybovat volně, nenásilně a při uvolnění se musí automaticky a rychle vrátit do neutrální polohy;
- když nedojde ke stlačení bezpečnostní páky, páka akcelerace musí zůstat zajištěná;
– vypínač motoru se musí dát lehce přesunout z jedné polohy do druhé;
– elektrické kabely, zejména kabel zapalovací svíčky, musí být neporušené, aby se zabránilo vzniku jisker, a kryt zapalovací svíčky musí být správně namontován na svíčce;
– rukojeti a ochranné kryty stroje musí být čisté a suché a musí být pevně uchyceny na stroji;
- nože se nikdy nesmí používat v poškozeném stavu;
5) Před zahájením práce se ujistěte, že jsou ochranné kryty správně namontovány.

C) BĚHEM POUŽITÍ

1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech, kde vzniká nebezpečí nahromadění dýmů obsahujících oxid uhelnatý.
2) Pracujte pouze pri denním světle nebo pri dobrém umělém osvětlení.
3) Zaujměte stacionární a stabilní polohu:
– v rámci možností se vyhněte práci na mokrém nebo kluzkém povrchu a práci na nerovném nebo příliš strmém terénu, který nezaručuje stabilitu obsluhy během pracovní činnosti;

– vyhněte se použití nestabilních žebříků a plošin;
– nikdy neběhejte, ale kráčejte a věnujte pozornost nerovnostem terénu a přítomnosti případných překážek.
4) Nastartujte motor v poloze, kdy stroj řádně přidržuje na zemi volná ruka:
- motor startujte alespoň 3 metry od místa, ve kterém došlo k doplnění paliva;
- zkontrolujte, zda se v pracovním prostoru stroje nenacházejí žádné jiné osoby;
- nesměřujte výfuk a tím i výfukové plyny vůči zápalným materiálům.
5) Neměňte nastavení motoru a nedovolte, aby motor pracoval při příliš vysokých otáčkách.
6) Zkontrolujte, zda jsou minimální otáčky motoru takové, aby neumožnovaly pohyb nožů, a zda po akceleraci dojde k rychlému návratu režimu motoru na minimální otáčky.
7) Dbejte, aby nedošlo k prudkému nárazu nože do cizích těles a k možnému vymrštění materiálu, způsobenému pohybem nožů.
8) Zastavte motor:
– při opuštění stroje a jeho ponechání bez dozo- ru;
- před doplňováním paliva.
9) Zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky:
- před kontrolou, čištěním nebo prací se strojem;
- po nárazu na cizí předmět. Před opětovným použitím stroje zkontrolujte případné škody a proved'te potřebné opravy;
– v případě, že stroj začne vibrovat neobvyklým způsobem: v takovém případě okamžitě vyh-ledejte příčinu vibrací a přijměte potřebná opatření;
- když je stroj mimo provoz.

1) Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů a matic, abyste si mohli být stále jistí bezpečnou činností stroje. Pravidelná údržba je zásadou pro bezpečnost a pro uchování původních vlastností.
2) Neskladujte stroj s benzinem v nádrži v místnosti, ve které by benzinové výpary mohly dosáhnout plamene, jiskry nebo silného zdroje tepla.
3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostoru nechte motor vychladnout.
4) Za účelem snížení rizika požáru udržujte motor, výfuk a prostor pro skladování benzinu bez zbytků větví, listí nebo nadměrného mazacího tuku; nenechávejte nádoby a posekaným materiálem uvnitř místnosti.
5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž, prová-

dějte tuto operaci na otevřeném prostoru a při vychladnutém motoru.

6) Při každém zásahu na řezném ústrojí používejte ochranné rukavice.
7) Dbejte na naostření nožů. Všechny operace týkající se nožů představují operace vyžadující specifické znalosti a použití příslušného vybavení; z bezpečnostních důvodů je proto třeba nechat provést tyto operace ve specializovaném středisku.
8) Z bezpečnostních důvodů nikdy nepoužívejte stroj s opotřebovanými nebo poškozenými součástmi. Poškozené díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány. Používejte jenom originální náhradní díly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou způsobit poškození stroje a ohrozit bezpečnost.
9) Uložte stroj mimo dosah dětí!

E) PŘEPRAVA A MANIPULACE

1) Pokaždé, když je třeba manipulovat se strojem nebo jej přepravovat, je třeba:
– vypnout motor, vyčkat na zastavení nožů a odpojit kryt zapalovací svíčky;
- nasadit ochranný kryt nožů;
- uchopit stroj výhradně za rukojeti a nasměrovat nože v opačném směru vůči směru jízdy.
2) Při přepravě stroje v autě je třeba umístit stroj tak, aby nikoho neohrožoval, a řádně jej připevnit, aby se zabránilo jeho převrácení s možným poškozením a únikem benzinu.

F) JAK ČÍST NÁVOD K POUŽITÍ

V textu návodu se nacházejí některé odstavce obsahující mimořádně důležité informace. Tyto odstavce jsou značeny odlišným stupněm zvýraznění s následujícím významem:

POZNÁMKA

nebo

DŮLEŽITÉ

Upřesňuje nebo blíže vys-

větluje některé již předem uvedené informace se záměrem vyhnout se poškození stroje a způsobení škod.

UPOZORNĚNÍ!

Možnost ublížení na zdraví sobě nebo jiným osobám v případě neu- poslechnutí.

NEBEZPEČÍ!

Možnost těžkého ublížení na zdraví sobě nebo jiným osobám v případě neuposlechnutí.

4. PŘÍPRAVA NA PRÁCI

KONTROLA STROJE

Před zahájením práce je třeba:

– Zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na stroji a na noži;
- zkontrolovat, zda jsou nože naostřené a bez viditelných stop po poškození;
- zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
- zkontrolovat, zda jsou ochranné kryty řádně upevněné a zda jsou účinné;
- zkontrolovat upevnění rukojetí.

PŘÍPRAVA POHONNÉ SMĚSI

Tento stroj je vybaven dvojtaktním motorem vyžadujícím použití pohonné směsi složené z benzinu a mazacího oleje.

DŮLEŽITÉ

poškozuje motor a má za následek propadnutí záruky.

DŮLEŽITÉ

Používejte pouze kvalitní

paliva a maziva za účelem uchování vlastností stroje a životnosti mechanických orgánů.

Informace týkající se benzinu

Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.

DŮLEŽITÉ

Zelený benzin má tendenci

vytvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerstvý benzin!

α Informace týkající se oleje

Používejte pouze syntetický olej vynikající kvality, specifický pro dvoutaktní motory.

U vašeho prodejce najdete oleje specificky navržené pro tento druh motoru, které mu zaručují vysoký stupeň ochrany.

Použití těchto olejů umožňuje použití 2% pohonné směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem oleje na každých 50 dílů benzinu.

α Příprava a skladování pohonné směsi

NEBEZPEČÍ!

Benzin a pohonná směs jsou zápalné!

• Benzin a pohonnou směs skladujte v homologovaných nádobách určených pro paliva, na bezpečném místě, v dostatečné vzdálenosti od zdrojů tepla nebo volného plamene.
  – Nenechávejte nádoby na pohonné látky na dosah dětí.
• Během přípravy pohonné směsi nekuřte a vyhněte se inhalaci benzinových výparů.

V tabulce jsou uvedena množství benzinu a oleje, které je třeba použít k přípravě pohonné směsi v závislosti na použitém druhu oleje.

Benzin Syntetický olej Dvoutaktní
litry/ů litry/ů cm		3
1	0	, 0
2	0	, 0
3	0	, 0
5 0,10 100
10 0,20 200

Při přípravě pohonné směsi:

• Naplňte homologovanou nádobu přibližně polovinou určeného množství benzinu.
  – Přidejte všechen olej podle tabulky.
  – Doplňte zbývající benzin.
  – Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.

DŮLEŽITÉ

Směs je vystavena stárnutí.

Nepřipravujte nadměrná množství směsi, abyste zabránili tvorbě usazenin.

DŮLEŽITÉ

Uchovávejte nádoby se

směsí a s benzinem řádně odlišené a označené, aby se zabránilo jejich záměně při použití.

DŮLEŽITÉ

Pravidelně čistěte nádoby na

benzin a na směs, aby se odstranily případné usazeniny.

DOPLNĚNÍ PALIVA

Během doplňování paliva nekuřte a vyhněte se inhalaci benzinových výparů.

Uzávěr kanystru oteví- rejte opatrně, protože uvnitř mohl vzniknout tlak.

Před provedením doplnění paliva:

– Rázně potřeste kanystrem s pohonnou směsí.
– Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní polohy, s uzávěrem nádrže nahoře.

• Vyčistěte uzávěr nádrže a okolní prostor, aby se zabránilo vniku nečistot během doplňování paliva.
  – Opatrně otevřete uzávěr nádrže za účelem postupného vypouštění tlaku. Při doplňování paliva používejte trychtýř a nádrž nenaplňte až po okraj (Obr. 1).

Pokaždé zavřete uzávěr nádrže a dotáhněte jej až na doraz.

Okamžitě očistěte jakoukoli stopu po pohonné směsi, která se případně rozlila po stroji nebo po terénu, a nestartujte motor, dokud nedojde k úplnému rozptýlení benzinových výparů.

5. STARTOVÁNÍ - POUŽITÍ - ZASTAVENÍ MOTORU

STARTOVÁNÍ MOTORU

Nastartování motoru musí proběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrů od místa, kde se doplňovalo palivo.

Před nastartováním motoru:

– Uložte stroj do stabilní polohy na terénu.
– Odmontujte ochranné kryty nože.
- Ujistěte se, že se nůž nedotýká terénu ani jiných předmětů.
– Újistěte se, že je rukojeť zajištěna ve středové poloze (platí pouze pro HTM 60).

α Startování za studena

POZNÁMKA

Za startování motoru „za studena“ se považuje startování, které se prove- de do 5 minut od zastavení motoru nebo po doplňování paliva.

K nastartování motoru (Obr. 2) je třeba:

1. Zatlačit vypínač (1) do polohy «I».

2. Lehce zatlačit na nádobku (2) startéru 7-10 krát po sobě, dokud palivo nezačne vytékat z odvzdušňovací trubičky.

3. Pootočit páku ovládání startéru (3) do polohy «START».
4. Pevně přidržet stroj na terénu s jednou rukou na rukojeti, aby při nastartování nedošlo ke ztrátě kontroly.

V případě, že se stroj pevně nedrží, by mohl ráz motoru způsobit obsluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit nůž vůči překážce nebo vůči samotné obsluze.

1. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdálenosti 10 - 15 cm, dokud neucítíte určitý odpor, a následně ještě několikrát rázně zatáhněte, dokud neuslyšíte první zážehy.

DŮLEŽITÉ

Tento stroj je vybaven systémem startování "Easy Start", který činí operaci startování motoru odlišnou a snazší, než je tomu u klasických způsobů. Tento systém sni-

žuje námahu potřebnou pro startování. Vyžaduje potáhnutí lanka pouze do takové míry, aby bylo slyšet motor, který začíná startovat, bez potřeby aplikace prudkých trhnutí lankem, protože toto neklade během startování výrazný odpor.

DŮLEŽITÉ

Abyste zabránili přetržení startovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úplného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo o vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací rukojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatelnému návratu do klidové polohy.

1. Postupně uvolnit rukojeť (4) startovacího lanka a zamezit přitom, aby došlo k jejímu ne-kontrolovatelnému návratu.
2. Pootočit páku ovládání startéru (3) do polohy «RUN».

POZNÁMKA

Páka startéru (3) se auto-

maticy vrátí do polohy «RUN», jakmile dojde k uvedení páky akcelerace (5) do pohybu.
8. Nechte motor v činnosti při minimálních otáčkách alespoň 1 minutu před akcelerací na maximální otáčky.

DŮLEŽITÉ

Při opakovaném použití rukojeti (4) startovacího lanka s pákou ovládání startéru (3) v poloze «START» může dojít k zahlcení motoru a obtížnému startování.

V případě zahlcení motoru odmontujte svíčku a lehce potáhněte rukojeť (5) startovacího lanka za účelem odstranění nadbytku paliva; následně osušte elektrody zapalovací svíčky a namontujte ji zpět do motoru.

☐ Startování za tepla

Při startování za tepla (bezprostředně po zastavení motoru) postupujte dle bodů 1 - 4 - 5 - 6 předcházejícího postupu.

POUŽITÍ MOTORU (Obr. 3)

Rychlost řezného zařízení je regulována pákou (1) akcelerace umístěnou na zadní rukojeti (2).

Použití této páky je možné pouze za současného stlačení bezpečnostní páky (3).

Náhon je prěnášen od motoru k nožům prostřednictvím odstředivé spojky, která brání pohybu nožů při motoru na minimálních otáčkách.

UPOZORNĚNÍ!

Nepoužívejte stroj při pohybu řezacího zařízení s motorem na minimálních otáčkách; v tomto případě je třeba se obrátit na vašeho prodejce.

Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou akcelerace (1) v mezní poloze.

DŮLEŽITÉ

Během prvních 6-8 hodin provozu stroje se vyhněte použití motoru na maximálních otáčkách.

ZASTAVENÍ MOTORU (Obr. 4)

Za účelem zastavení motoru je třeba:

– Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat motor v činnosti několik sekund na minimálních otáčkách.
– Zatlačit vypínač (2) do polohy «O».

UPOZORNĚNÍ!

Po přesunutí páky akcelerace do polohy odpovídající minimu je třeba několik sekund na zastavení nožů.

UPOZORNĚNÍ!

6. POUŽITÍ STROJE

S ohledem na ostatní osoby a na životní prostředí:

• se vyvarujte toho, abyste byli rušivým elementem.
• pečlivě sledujte místní předpisy týkající se likvidace materiálu vzniklého řezáním.
• pečlivě sledujte místní předpisy týkající se likvidace olejů, benzinu, opotřebených součástí nebo jakéhokoli elementu, který by mohl mít dopad na životní prostředí.

UPOZORNĚNÍ!

Během práce noste odpovídající oděv. Váš prodejce je schopen poskytnout informace o nejvhodnějších protiúrazových materiálech pro zajištění bezpečnosti práce.

SEŘÍZENÍ RUKOJETI (Obr. 5) (pouze HTM 60)

Zadní rukojeť (1) může mít 5 odlišných poloh vzhledem k řeznému zařízení, což umožňuje pohodlnější provedení operací konečné úpravy živých plotů.

UPOZORNĚNÍ!

Seřizování rukojeti se musí provádět při vypnutém motoru.

– Zatáhněte za páku pro odjištění (2).
- Pootočte zadní rukojeť (1) do požadované polohy.
- Před použitím stroje se ujistěte, zda se páka pro odjištění (2) vrátila zcela zpět do původní polohy a zda je zadní rukojeť patřičně stabilní.

UPOZORNĚNÍ!

Během práce musí být zadní rukojeť vždy ve vertikální poloze, a to nezávisle na poloze, kterou zaujímá řezné zařízení (3).

ZPŮSOBY ŘEZU

UPOZORNĚNÍ!

Během řezání se musí stroj vždy držet pevně oběma rukama.

UPOZORNĚNÍ!

V případě, že se nože bě- hem práce zablokují nebo se zachytí do větví živého plotu, ihned zastavte motor.

Vždy je vhodnější ořezat nejprve obě svislé strany živého plotu a poté horní část.

α Vertikální řez (Obr. 6)

Řez se musí provést obloukovým pohybem zdola nahoru, přičemž se nůž musí držet co možná nejdál od těla.

^a Horizontální řez (Obr. 7)

Nejlepších výsledků docílíme s nožem mírně nakloněným ve směru řezu (5° - 10°), s obloukovým pohybem, přičemž pomalu a plynule postupujeme vpřed, zejména u velmi hustých živých plotů.

MAZÁNÍ NOŽŮ BĚHEM PRÁCE

Pokud se řezné zařízení během práce nadměrně zahřívá, je třeba namazat vnitřní plochy nožů.

UPOZORNĚNÍ!

Tato operace se musí provádět při vypnutém motoru a zastavených nožích.

UKONČENÍ PRÁCE

Po dokončení práce:

• Zastavte motor výše uvedeným způsobem (Kap. 5).
  – Vyčkejte na zastavení nožů a namontujte ochranný kryt.

7. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ

Správná údržba je základem pro zachování původní účinnosti a provozní bezpečnosti stroje.

UPOZORNĚNÍ!

Během operací údržby:

• odstraňte klobouček svíčky.
• počkejte, až se motor patřičně ochladí.
• při operacích, které se týkají nožů, použí-vejte ochranné rukavice.
• ochranné kryty nože nechte namontované s výjimkou případů, kdy se jedná o zásahy na samotném noži.
• nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný znečišťující materiál.

Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte prostor tlumiče od větévek, listí nebo jiných zbytků.

ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU

DŮLEŽITÉ

Čištění vzduchového filtru je základem pro správnou činnost a životnost stroje.

Čištění se musí provádět po každých 8-10 hodinách práce.

Při čištění filtru (Obr. 8):

• odšroubujte šroub (1), sejměte kryt (2) a fil-trační vložku (3).
• Filtrační vložku (3) omyjte mýdlem a vodou. Nepoužívejte benzin ani jiná rozpouštědla.
  – Nechte vyschnout vzduchový filtr.
  – Namontuje zpět filtrační vložku (3) a kryt (2) a dotáhněte šroub (1) až na doraz.

PALIVOVÝ FILTR

Uvnitř palivové nádrže se nachází filtr, který zabraňuje přístupu nečistot do motoru.

Jednou za rok je vhodné nechat tento filtr vyměnit u vašeho prodejce.

KONTROLA SVÍČKY

Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku; odstraňte případné nánosy kovovým kartáčkem.

Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi elektrodami (Obr. 9).

Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz klíčem z příslušenství.

V případě spálených elektrod nebo opotřebené izolace a po každých 100 hodinách činnosti se svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými vlastnostmi.

SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU

Karburátor se sěrizuje v továrně tak, aby se docílilo maximálního výkonu ve všech podmínkách použití s minimálními emisemi škodlivých plynů podle platných předpisů.

V případě nízkého výkonu zkontrolujte především, zda nejsou nože částečně zablokované nebo zdeformované, poté se obraťte na vašeho prodejce s žádostí o kontrolu karburace a motoru.

Seřízení minimálních otáček

UPOZORNĚNÍ!

Řezací zařízení se nesmí pohybovat s motorem při minimálních otáčkách. Když se řezací zařízení pohybuje s motorem na minimálních otáčkách, je třeba se obrátit na vašeho prodejce za účelem správného seřízení motoru.

MAZÁNÍ PŘEVODOVKY (Obr. 10)

Každých 20 hodin činnosti doplňte hladinu speciálním tukem se sulfidem molybdeničitým; tuk vstříkněte do maznice (1).

SEŘÍZENÍ NOŽŮ

Nože podléhají postupnému opotrebení, které se projeví zhoršením řezu, jehož přičinou je nadměrná vůle.

UPOZORNĚNÍ!

Seřízení se musí prová- dět při vypnutém motoru a zastavených nožích.

Postup při seřizování (Obr. 11):

• Povolte matice (1).
• Pečlivě očistěte otvory (2) šroubů (3) od prachu a nánosů.
• Zašroubujte šrouby (3) do mezní polohy, aniž byste je utahovali, a poté je odšroubujte o 1/4 - 1/2 otáčky.
• Dotáhněte matice (1).
• Namažte nože.
• Nastartujte motor a nechte jej v činnosti při maximálních otáčkách po dobu přibližně 1 minuty.
• Zastavte motor, počkejte, dokud se nože nezastaví, a dotkněte se jich rukou; pokud je teplo takové, že umožňuje dotek rukou, znamená to, že je seřízení správné.
• Jestliže je teplo nadměrné, povolte mírně matice (1) a šrouby (3) a opakujte zkoušku do té doby, než dosáhnete uspokojivých podmínek.

UPOZORNĚNÍ!

Než začnete pracovat, vždy zkontrolujte, zda jsou matice (3) dotažené až na doraz.

BROUŠENÍ NOŽŮ

Broušení je nezbytné v případě, že se snižuje výkon při řezání a větve mají tendenci k častému zaklínění.

UPOZORNĚNÍ!

Nůž s opotřebenými břity se nikdy nesmí brousit, ale musí se vždy vyměnit.

DŮLEŽITÉ

Je vždy vhodnější, aby bylo nabroušení provedeno vaším prodejcem, který má k dispozici příslušné vybavení a nezbytné znalosti.

V případě, že je třeba nože nabrousit, je nutné použít jemný pilník a řídit se následujícími rada-mi (Obr. 12):

– Opřete pilník (1) o břit (2) pod úhlem 45° a provádějte pohyb shora směrem k ostří.
– Pracujte tak, aby pilník brousil pouze při pohybu tam a při pohybu zpět jej nadzvedněte.
– Odstraňte malé množství materiálu.
– Odstraňte všechny otřepy obtahovacím brouskem.
- Odstraňte všechny stopy po broušení a před zpětnou montáží nože namažte.

ZVLÁŠTNÍ ZÁSAHY

Každá operace údržby, která není zahrnuta v tomto návodu, smí být prováděna výhradně vaším prodejcem.

Operace prováděné u neadekvátních organizací nebo operace prováděné nekvalifikovaným personálem způsobí propadnutí jakékoli záruky.

SKLADOVÁNÍ

Po každém ukončení práce znovu pečlivě vyčistěte stroj od prachu a nánosů, opravte nebo vyměňte vadné součásti a namažte nože, abyste zabránili korozi.

Stroj se musí skladovat na suchém místě, chráněném před povětrnostními vlivy, se správně namontovaným ochranným krytem nožů.

Jestliže predpokládáme dobu nečinnosti stroje delší než 2 - 3 měsíců, je třeba dodržet několik zásad, abychom se vyvarovali potíží při opětovném uvedení stroje do činnosti nebo trvalých poškození motoru.

α Uskladnění

Před uskladněním stroje:

– Vyprázdněte palivovou nádrž.
- Nastartujte motor a nechte jej běžet při minimálních otáčkách až do jeho zastavení, aby spotřeboval veškeré palivo, které zůstalo v karburátoru.
- Nechte motor vychladnout a demontujte svíčku.
- Do otvoru pro svíčku nalejte kávovou lžičku oleje (nového) pro dvojtaktní motory.
– Několikrát potáhněte za startovací lanko, aby se olej rozptýlil po válci.
– Namontujte zpět svíčku s pístem v horní úvrati (je vidět otvorem pro svíčku, když je píst v maximálním zdvihu).

^a Opětovné uvedení do činnosti

Při opětovném uvedení stroje do činnosti:

• Sejměte svíčku.
  – Několikrát potáhněte za startovací lanko, abyste odstranili přebytky oleje.
• Zkontrolujte svíčku způsobem popsaným v kapitole "Kontrola svíčky".
  – Připravte stroj způsobem popsaným v kapitole "Připrava na práci".

8. LOKALIZACE PORUCHI

ZÁVADA PRAVDĚPODOBNA PŘÍČINA ŘEŠENÍ

1) Motor se nedá nastartovat nebo jej nelze udržet v chodu	– Nesprávně provedené startování	– Řid'te se pokyny (viz kap. 5)
	– Špinavá svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami	– Zkontrolujte svíčku (viz kap. 7)
	– Ucpaný vzduchový filtr	– Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (viz kap. 7)
	– Problémy s karburací	– Obrat'te se na vašeho prodejce
2) Motor nastartuje, ale má nízký výkon	– Ucpaný vzduchový filtr	– Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (viz kap. 7)
	– Problémy s karburací	– Obrat'te se na vašeho prodejce
3) Činnost motoru je nepravidelná nebo chybí výkon při zátěži	– Špinavá svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami	– Zkontrolujte svíčku (viz kap. 7)
	– Problémy s karburací	– Obrat'te se na vašeho prodejce
4) Motor produkuje nadměrné množství dýmu	– Nesprávné složení směsi	– Připravte směs podle pokynů (viz kap. 4)
	– Problémy s karburací	– Obrat'te se na vašeho prodejce

9. TECHNICKÉ ÚDAJE

MODEL	HTM 60	HTM 75
Objem válců cm ^3	25,4 25,4
Výkon kW	0,8	0,8
Svíčka	NGK BPMR6Y	NGK BPMR6Y
Poměr benzin : olej	50 : 1	50 : 1
Objem nádrže litry/ů	0,5	0,5
Délka řezu mm	550	700
Akustický tlak (podle EN 27917) dB(A)	90,5	91
Úroveň vibrací m/s ^2	2,5 - 5,4	7,4 - 6,0
Hmotnost kg	5,7	5,4