MagicWatch WPS900F - Klimatizácia WAECO - Bezplatný návod na obsluhu

Často kladené otázky - MagicWatch WPS900F WAECO

NÁVOD NA OBSLUHU MagicWatch WPS900F WAECO

Návod na montáž a uvedenie do prevádzky

Viz obr. 2 až obr. 5

POZNÁMKA

Viz obr. 7 až obr. 12

Doplnění k obr. 8

Žádný akustický signál

Pred montážou a uvedením do prevádzky si prosim pozorne prečítajte tento návod a odložte si ho. V prípade odovzdania výrobku d'alšiemu používatel'ovi mu odovzdajte aj tento návod.

Obsah

1 Bezpečnostné a montážne pokyny .....317
2 Rozsah dodávky 318
3 Použitie podl'a určenia 320
4 Upozornenia pred montážou 321
5 Montáž parkovacieho asistenta 323
6 Pripojenie parkovacieho asistenta 324
7 Rozsah snímania 326
8 Nastavenie systému....327
9 Test funkcie 332
10 Použitie parkovacieho asistenta 332
11 H'adanie chyby 334
12 Záruka 336
13 Likvidácia 336
14 Technické údaje. 337

Nasledujúce texty dopíňajú len obrázky na prílohe. Texty samotné nie sú kompletnými pokynmi na montáž a obsluhu! Bezpodmienečne rešpektujte obrázky na prílohe!

Výrobca v nasledujúcich prípadoch nepreberá za škody žiadnu záruku:

• Poškodenia produktu mechanickými vplyvmi a prepätiami
• Zmeny produktu bez vyjadreného povolenia výrobcu
• Použitie na iné účely ako sú účely uvedené v návode

• U vozidiel s LED koncovými svetlami môže zabudovanie parkovacieho asistenta viest' k poruchám.
• U vozidiel s rezervným kolesom namontovaným na vonkajšej strane alebo t'ažnou tyčou nachádzajúcou sa na vonkajšej strane vozidla, rešpektujte parametre nastavenia v kap. „Nastavenie systému“ na strane 327.
• Ak chcete senzory namontovat' do kovového nárazníka, budete potrebovat' vhodný adaptér (nie je je súčast'ou dodávky).
• Rešpektujte platné zákonné predpisy.
• Vo vnútri vozidla namontované časti parkovacieho asistenta upevnite tak, aby sa za žiadnych okolností (prudké brzdenie, dopravná nehoda) nemohli uvoľnit’ a viest’ k zraneniam pasažierov vo vnútri vozidla.
• Vo vnútri vozidla namontované časti parkovacieho asistenta neumiestňujte do oblasti dosahu airbagu. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo úrazu pri aktivovaní airbagu.
• Senzory nesmú zakrývať žiadne signalizačné svetlá.
• Pri montáži senzorov dbajte na to, aby sa žiadne pevne namontované objekty na vozidle v prednej časti a žiadne vel'ké pevne namontované objekty na vozidle v zadnej časti (napr. nosič bicyklov) nenachádzali v dosahu senzorov.
• Parkovací asistent by vás mal len podporovat', t. j. prístroj vás nezbavuje povinnosti postupovat' pri manévrovaní s vozidlom s mimoriadnou opatrnosťou.

2 Rozsah dodávky

2.1 WPS 900F

Č. vobr. 1	Množstvo	Označenie	Tov. č.
1 1 Riadiaca elektronika 9101500031
2 1 Ovládacia jednotka 9101500032
3 2 obojstranná lepiaca páska pre riadiacu elektroniku a ovládaciu jednotku
4 4 Ultrazvukové senzory (hnedé) 9101500058
5 4 Štandardný držiak senzora 0°(montáž z vnútornej strany)
6 4 Štandardný držiak senzora 12°(montáž z vnútornej strany)
7 4 Držiak senzora 0° s krycím krúžkom(montáž z vonkajšej strany)			9101500004
8 4 Držiak senzora 12° s krycím krúžkom(montáž z vonkajšej strany)
9 5 obojstranná lepiaca páska senzorov
10 4 Upevňovací držiak
11 10	Káblový viazač malý
1	Káblový viazač veľký
12 1 Káblová slučka
13 1 Skrutka
14 1 Externé tlačidlo 9103555920

2.2 WPS 910

Č. vobr. 1	Množstvo	Označenie	Tov. č.
1 2 Riadiaca elektronika 9101500031
2 1 Ovládacia jednotka 9101500032
3 3 obojstranná lepiaca páska pre riadiacu elektroniku a ovládaciu jednotku
4	2	Ultrazvukové senzory (modré)	9101500057
	2	Ultrazvukové senzory (čierne)	9101500056
	4	Ultrazvukové senzory (hnedé)	9101500058
5 8 Štandardný držiak senzora 0°(montáž z vnútornej strany)
6 8 Štandardný držiak senzora 12°(montáž z vnútornej strany)
7 8 Držiak senzora 0° s krycím krúžkom(montáž z vonkajšej strany)			9101500004
8 8 Držiak senzora 12° s krycím krúžkom(montáž z vonkajšej strany)
9 9 obojstranná lepiaca páska senzorov
10 8 Upevňovací držiak
11 20	Káblový viazač malý
	2	Káblový viazač veľký
12 1 Káblová slučka
13 1 Skrutka
14 1 Externé tlačidlo 9103555920

2.3 Príslušenstvo pre WPS 900F/WPS 910

Dostupné ako príslušenstvo (nie je súčasťou dodávky):

Označenie	Tov. č.
Držiak senzora so silikónovým krúžkom pre nárazník z kovu 9101500015(VPE 4)
20° držiak senzora s krycím krúžkom (montáž z vonkajšej strany) 9101500023(VPE 1)
Predlžovací kábel senzora 1,5 m 9103555747
Lisovací nástroj 22 mm 9101500024
Lisovací nástroj 18 mm 9101500013

3 Použitie podl'a určenia

9101500020) sú rádiové parkovacie asistenty, ktoré pracujú na báze ultrazvuku. Pri manévrovaní kontrolujú priestor pred alebo za vozidlom a akusticky varujú pred prekážkami, ktoré prístroj zachytí.

Zariadenie MagicWatch je určené pre montáž do osobných vozidiel so šírkou do 2,20 m.

4 Upozornenia pred montážou

MagicWatch WPS900F a MagicWatch WPS910 môžu za účelom aktivovania predného parkovacieho asistenta spracovať bud’ digitálny rýchlostný signál zo zbernice CAN-Bus (pripojenie CAN-Bus na reproduktore) alebo analógový rýchlostný signál (analógové pripojenie prednej riadiacej elektroniky). Nie pre všetky vozidlá vybavené zbernicou CAN-Bus je možné napojenie na zbernicu CAN-Bus.

POZNÁMKA pre vozidlá so zbernicou CAN-Bus

• Či je pre vaše vozidlo možné napojenie na zbernicu CAN-Bus zistíte v prehl'ade parametrov pre dané vozidlo na domovskej stránke WAECO
  „http://www.dometic-waeco.de/wps900“, alebo nás kontaktujte telefonicky (adresu nájdete na zadnej strane návodu).
• Ked' je vaše vozidlo vybavené zbernicou CAN-Bus, avšak podľa zoznamu vozidiel nie je možné napojenie na zbernicu CAN-Bus, musíte zariadenie MagicWatch WPS900F alebo WPS910 napojiť analógovo. K tomu musí byť k dispozícii rých-lostný signál v analógovej forme.

Ked' vozidlo neposkytuje žiadny relevantný rýchlostný signál (ani prostredníctvom zbernice CAN-Bus, ani analógovo), musí sa predný parkovací asistent aktivovat' a deaktivovat' prostredníctvom funkcie časovača (pozri kap. „Nastavenie systému“ na strane 327).

4.2 Stanovenie miesta montáže senzorov

Pozri obr. 2 až obr. 5

POZNÁMKA

Dôležité pre bezproblémovú funkciu prístroja je správne nasmerovanie senzorov.

Ked' smerujú nadol, budú ako prekážky signalizovať aj, napr. nerovnosti povrchu. Ked' smerujú príliš nahor, nezachytia sku-točné prekážky.

Pri montáži dbajte na nasledovné:

• Vzdialenost' senzorov od zeme by mala byt' minimálne 40 cm a maximálne 50 cm (obr. 2).
• Pre optimálnu funkciu by mal byt' uhol medzi vozovkou a senzormi 90° (obr. 2). Uhol nesmie byt' menší ako 90°, pretože v opačnom prípade by senzory oznamovali vozovku ako prekážku.
• Priložené držiaky senzorov sú vhodné pre najbežnejšie typy nárazníkov. Ak by bol nárazník vozidla príliš naklonený, sú voliteľne k dispozícii 20° držiaky senzorov s krycím krúžkom (pozri kap. „Príslušenstvo pre WPS 900F/WPS 910“ na strane 320).
• Priložené držiaky senzorov nie sú vhodné pre montáž do kovových nárazníkov. Pre taký prípad budete potrebovat' špeciálny držiak senzorov so silikónovým krúžkom (pozri kap. „Príslušenstvo pre WPS 900F/WPS 910“ na strane 320).
• Rešpektujte, že držiak senzora je závislý od výšky montáže a naklonenia nárazníka. Podľa tabuľky v obr. 2 zvol’te vhodný držiak senzora, ako aj príslušný priemer otvoru. Návod zobrazuje montáž štandardného držiaka senzora (montáž z vnútornej strany nárazníka), pretože tu sa dosiahne opticky najlepší výsledok montáže. Alternativne je možné namontovať senzory aj s dodanými držiakmi senzora s krycím krúžkom.
• Namontujte senzory na správne miesto (obr. 5):

Farba senzorov Miesto montáže

modrá (bl)	Vonkajšie strany zadných nárazníkov
čierna (sw)	stredné senzory na zadnom nárazníku
hnedá (br) predný nárazník

4.3 Lakovanie senzorov

Pozri obr. 6

POZNÁMKA

Senzory môžete lakovat'. Výrobca odporúča prenechat' lakovanie senzorov odbornej dielni.

5 Montáž parkovacieho asistenta

POZOR!

U vozidiel, ktoré majú za nárazníkmi kovové zosilnenie, sa senzory nesmú tohto zosilnenia dotýkat'. V opačnom prípade nie je správna funkcia parkovacieho asistenta zaručená.

Pozri obr. 7 až obr. 12

Doplnok k obr. 8

POZOR! Nebezpečenstvo funkčnej poruchy!

Držiak senzora vlepte správne nasmerovaný. V opačnom prípade nie je správna funkcia parkovacieho asistenta zaručená. Držiaky senzorov musia byt' vlepené tak, aby zachytávacie výstupky smerovali nahor a nadol!

▶ Lepiacu plochu na vnútornej strane nárazníka vyčistite základným lakom.
▶ Do zástrčkových spojení senzorov naneste trochu maziva.

Doplnok k obr. 11

Obe riadiace elektroniky sú z výroby nakonfigurované pre predné senzory. Definujte riadiacu elektroniku pre zadné senzory nasledovne:

• U niektorých vozidiel funguje svetlo spiatočky len pri zapnutom zapal'ovaní. V takom prípade musíte zapnút' zapal'ovanie, aby ste určili kladný vodič a ukostrenie.
• Ked' pre riadiacu elektroniku predných senzorov nemôžete zabezpečit' žiadny signál tachometra (ani digitálny prostredníctvom zbernice CAN-Bus, ani analógový z tachometra), môžete nastavit' čas odpojenia predných senzorov (pozri kap. „Programovanie systému“ na strane 329 a obr. 19, parameter 1).
• Ked' pre riadiacu elektroniku zadných senzorov nemôžete zabezpečit' žiadny signál spiatočky (napr. +12 V spínacie napätie zo svetla spiatočky) môžete riadiacu elektroniku pripojit' priamo na trvalé napätie alebo na kladné vedenie zapal'ovania (obr. 14). To je možné len vtedy, ked' použijete napojenie zbernice CAN-Bus ovládacej jednotky a zbernica CAN-Bus vozidla dodáva signál spiatočky (pozri prehl'ad programu pre špecifické vozidlo na domovskiej stránke WAECO „http://www.dometic-waeco.de/wps900“).
• Nie u všetkých vozidiel, u których je napojenie na zbernicu CAN-Bus možné, je prostredníctvom zbernice CAN-Bus dodávaný signál spiatočky.

• obr. 13 v prípade signálu spiatočky prostredníctvom zaradenej spiatočky
• obr. 14 v prípade signálu spiatočky prostredníctvom zbernice CAN-Bus

Č. Označenie

Rozsah snímania parkovacieho asistenta je rozdelený do štyroch zón (Zobrazenie platí príslušne pre predné senzory):

• Zóna 1

Táto zóna je prvou hraničnou oblastou. V tejto zóne sa za určitých okolností malé alebo zle odrážajúce predmety nerozpoznajú.

• Zóna 2

V tejto zóne sa rozpoznajú takmer všetky objekty.

• Zóna 3

V tejto zóne sa rozpoznajú takmer všetky objekty, ale niektoré predmety sa môžu dostat' do mítveho uhla senzorov, alebo sa z dôvodu ich podstaty alebo malej veľkosti nerozpoznajú.

• Zóna zastavenia (4)

Objekty v tejto zóne vedú k tomu, že parkovací asistent začne vydávať súvislý tón „Stop“.

V tejto zóne sa rozpoznajú takmer všetky objekty, ale niektoré predmety sa môžu dostat' do mítveho uhla senzorov, alebo sa z dôvodu ich podstaty alebo malej veľkosti nerozpoznajú.

Vzdialenost', od ktorej bude parkovací asistent signalizovat' „Stop“, sa dá zmenit' v jednotlivých krokoch.

8 Nastavenie systému

POZOR!

Neodborné nastavenia môžu ovplyvnit bezpečnú funkciu.

POZNÁMKA

Aby ste nastavenie parametra prerušili bez uloženia, alebo pre prerušenie celého procesu nastavenia: Dlhší čas sa nedotknite žiadneho tlačidla.

8.1 Ovládacie prvky

Ovládacia jednotka obsahuje nasledujúce prvky:

Externé tlačidlo obsahuje nasledujúce ovládacie prvky:

Č. v obr. 16	Označenie
6	LED
7	T	I	a	čidlo

8.2 Zaučenie systému

POZNÁMKA

Proces zaučenia musíte vykonať do 4 minút po aktivovaní predných senzorov. Po 4 minútach už predné senzory nevysielajú žiadny poznávací kód.

Systém komunikuje prostredníctvom rádiového spojenia. Ovládacia jednotka musí byť zaučená, aby rozpoznala kódy iných zariadení.

Pozri obr. 17

Proces zaučenia spustite nasledovne:

▶Pripojte napájacie napätie prednej riadiacej elektroniky.
▶Zapnite zapal'ovanie.
Zarad'te spiatočku.
Súčasne stlačte l'avé a pravé tlačidlo ovládacej jednotky na 5 sekúnd.
√ Reproduktor sa dvakrát ozve a červená a žltá LED dvakrát zasvietia.
▶ Obe tlačidlá opät' uvol'nite.
▶ Počkajte na vysoký tón a rozsvietenie žltej LED.
▶ Len WPS910: Počkajte na hlboký tón a rozsvietenie červenej LED.
▶ Počkajte na trojnásobný signál reproduktora a trojnásobné rozsvietenie žltej a červenej LED.
▶Vypnite zapal'ovanie.

8.3 Programovanie systému

POZNÁMKA

Prispôsobte programovanie parametra vami vykonanej inštalácii.

Naprogramovat' môžete rôzne nastavenia.

Pozri obr. 18

▶Programovanie spustite nasledovne:

Nastavte želanú hodnotu (obr. 19; pozri kap. „Programovanie funkcií“ na strane 330).
Pravé tlačidlo dial'kového ovládania nastavuje desiatkové miesto želanej hodnoty, l'avé tlačidlo jednotkové miesto. Ked' chcete nastavit', napr. funkciu „24“, dvakrát stlačte pravé tlačidlo a štyrikrát l'avé.
▶ Po nastavení želanej hodnoty počkajte, pokým reproduktor nezapípa podľa vami nastavenej hodnoty a príslušné LED nezablikajú.
▶Vypnite zapal'ovanie.

Konfigurácia predných senzorov

Programovanie funkcií

Funkcie predných senzorov môžete jednorazovým programovaním nastavit', okrem iného, nasledovne (obr. 19):

POZNÁMKA

V tabul'ke obr. 19 sú dielenské nastavenia vytlačené hrubým písmom.

- Parameter 1: Rýchlostný signál/Časové odpojenie predných senzorov (funkcie 13 – 16)

Dielenské nastavenie: závislé od rýchlosti

Z výroby je nastavená funkcia 13 (závislé od rýchlosti). Ak by nebol k dispozícii žiadny vhodný rýchlostný signál, môžu sa predné senzory alternatívne vypnút' na základe časového riadenia. Pri aktivovaní začne naprogramovaný časový interval plynút'.

Ak sa po uplynutí časového intervalu v rozsahu snímania nachádza prekážka, zostane predný parkovací asistent nad'alej aktívny. Až ked' sa dlhšie ako 5 sekúnd nerozpozná žiadna prekážka, vypnú sa predné parkovacie senzory.

• Parameter 2: DÍžka trvania signálu predných senzorov Nastavenie z výroby: 1 sek.
• Parameter 3: Výber zdroja rýchlostného signálu Nastavenie z výroby: Ovládacia jednotka
• Parameter 4: Rozsah snímania vnútorných predných senzorov Nastavenie z výroby: 80 cm
• Parameter 5: Rozsah snímania vnútorných zadných senzorov Nastavenie z výroby: 160 cm
• Parameter 6: Rozsah snímania vonkajších predných senzorov Nastavenie z výroby: 55 cm
• Parameter 7: Rozsah snímania vonkajších zadných senzorov Nastavenie z výroby: 55 cm
• Parameter 8: Zóna zastavenia predných senzorov Nastavenie z výroby: Rohové senzory = 25 cm, stredné senzory = 35 cm
• Parameter 9: Zóna zastavenia zadných senzorov Nastavenie z výroby: 35 cm
• Parameter 10: Hlasitost' výstražných tónov predných senzorov Nastavenie z výroby: Vysoká

- Parameter 11: Hlasitost' výstražných tónov zadných senzorov Nastavenie z výroby: Vysoká

- Parameter 12: Potlačit' rozpoznanie pevných objektov Nastavenie z výroby: Vyp.

- Parameter 13: Oneskorenie vypnutia zadných senzorov Nastavenie z výroby: Vyp.

- Parameter 14: Počet impulzov rýchlostného signálu Nastavenie z výroby: 3

- Parameter 15: Stav zbernice CAN-Bus Nastavenie z výroby: Zap.

- Parameter 16: Funkcia City (funkcia 66) alebo zapnutie a vypnutie závislé od rýchlosti (funkcia 67)

Nastavenie z výroby: Zapnutie a vypnutie závislé od rýchlosti Zapnutie a vypnutie závislé od rýchlosti (funkcia 67)

Podl'a nastavení z výroby sa predné parkovacie senzory automaticky zapnú pri rýchlosti pod 10 km/h a pri rýchlosti nad 10 km/h sa automaticky vypnú. Pre túto funkciu je pripojenie vhodného rýchlostného signálu nutne nevyhnutné.

Funkcia City (funkcia 66)

Pri tejto funkcií sa predný parkovací asistent pri prvom prekročení rýchlosti nad 10 km/h deaktivuje a pri poklese rýchlosti pod 10 km/h sa znovu nezapne. Aktivovanie sa teraz uskutoční až

– pri nasledujúcom zaradení spiatočky
– pri stlačení pravého tlačidla na reproduktore
– pri stlačení externého tlačidla (< 5 sek.)

Po opätovnom zapnutí zapal'ovania je opät' jednorazovo aktívna hranica rýchlosti 10 km/h.

Pre túto funkciu je pripojenie vhodného rýchlostného signálu nutne nevyhnutné.

Táto funkcia je vhodná, napr. pri jazde v mestskej premávke alebo v zápche, kde môže parkovací asistent v niektorých situáciách pôsobit' rušivo.

Pri teste funkcie zadných senzorov postupujte nasledovne:

▶ Zapnite zapal'ovanie a zarad'te spiatočku.

Pri prvom uvedení do prevádzky postupujte mimoriadne opatrne a dobre sa oboznámte s jednotlivými sekvenciami tónov (pozri obr. 15).

POZOR!

V zóne 4 sa môže stat', že sa prekážky už nebudú rozpoznávať, pretože sa už nenachádzajú v rozsahu snímania senzorov (podmienené typom konštrukcie).

Príslušným spôsobom otestujte predné senzory. Za tým účelom sa pomaly posúvajte, napr. k stene.

10 Použitie parkovacieho asistenta

Zadné senzory sa aktivujú automaticky zaradením spiatočky, keď je zapnuté zapal’ovanie alebo beží motor.

Predné senzory sa aktivujú automaticky:

Ked'sú predné senzory aktivované, svieti LED na externom tlačidle a žltá LED ovládacej jednotky.

Ak sa signál tachometra nedá zachytit', aktivujú sa predné senzory zapnutím zapal'ovania. Po uplynutí nastavitelného času vypnutia sa systém automaticky deaktivuje.

Ked' sa v rozsahu snímania nachádza prekážka, zaznie rovnomerne sa opakujúci signálny tón.

Počas približovania, vždy podľa toho, v akej zóne sa prekážka práve nachádza, sa tón mení a tým signalizuje vzdialenost' (obr. 15, platí obdobne pre predné senzory).

Pri prvom uvedení do prevádzky postupujte mimoriadne opatrne, aby ste sa oboznámili so vzdialenost'ami podl'a rôznych tónov.

Predné senzory sa deaktivujú, ked'

• rýchlost' jazdy prekročí 10 km/h
• Krátko stlačíte externé tlačidlo alebo pravé tlačidlo ovládacej jednotky. Stlačte jedno z dvoch tlačidiel na dlhšie ako 5 sekúnd, aby ste predné senzory deaktivovali až do nasledujúceho zapnutia zapalovania vozidla.

POZOR!

Vozidlo okamžite zastavte a skontrolujte situáciu (príp. vystúpte), keď počas manévrovania dôjde k nasledovnému:

Pri manévrovaní signalizuje prístroj najskôr prekážku a tón sa celkom prirodzene zrýchľuje (napr. zmena z pomalého poradia tónov na rýchlejšie poradie tónov). Zrazu sa signálny tón zmení na pomalé poradie tónov alebo sa nesignalizuje už vôbec žiadna prekážka.

Znamená to, že sa pôvodná prekážka už viac nenachádza v rozsahu snímania senzorov (podmienené konštrukciou), ale ešte vždy na ßu môžete narazit'.

POZOR!

Budte pri manévrovaní mimoriadne opatrní, ked' systém stratí spojenie s prednými alebo zadnými senzormi.

Systém zobrazuje túto chybu prostredníctvom:

Pri dosiahnutí zóny zastavenia sa hlasitost' trvalého tónu po krátkom čase zníži o približne 50 %.

11 Hl'adanie chyby

Prípojné káble k svetlu spiatočky nemajú žiadny kontakt alebo sú zamenené.

Konektory senzorov nie sú alebo nie sú správne zapojené do riadiacej elektroniky.

▶Skontrolujte konektory a v prípade ich pripojte tak, aby zacvakli.

Systém stratil spojenie s prednými a zadnými senzormi. To sa môže stat' z dôvodu rušenia vo frekvenčnom rozsahu. Riadiace moduly nanovo zaučte (pozri kap. „Zaučenie systému“ na strane 328).

Jeden alebo viacero senzorov je chybných alebo nie sú spojené s riadiacou elektronikou. LED ovládacej jednotky a LED na externom tlačidle rýchlo bliká. Poradie tónov po súvislom tóne znázorňuje chybný senzor:

• vysoké tóny pre predné senzory (napr. dva vysoké tóny pre predný senzor č. 2 )
• hlboké tóny pre zadné senzory (napr. tri hlboké tóny pre zadný senzor č. 3 )

▶Skontrolujte konektory a v prípade ich pripojte tak, aby zacvakli.
▶ Vymeňte chybný senzor alebo senzory.

POZOR!

Systém nefunguje, ked' je chybný jeden alebo viacero senzorov.

Predné senzory sa vypnú príliš skoro

Predné senzory sa vypnú skôr, ako sa dosiahne rýchlost' 10 km/h. LED na ovládacej jednotke a externom tlačidle zhasnú.

Systém hlási prekážky nesprávne

Nasledujúce dôvody môžu viest' k chybným alarmom:

• Nečistoty alebo námraza na senzoroch
  ▶Vyčistite senzory.
  • Dážd'
  ▶ Skontrolujte, či sa predné senzory vypnú po prekročení rýchlosti 10 km/h.
  ▶ Skontrolujte, či je k dispozícii vhodný rýchlostný signál.

Ked' nie je k dispozícii žiadny rýchlostný signál, nastavte parameter 1 („Rýchlostný signál/Časové vypnutie predných senzorov“) na funkciu „14“, „15“ alebo „16“ (pozri kap. „Programovanie systému“ na strane 329).

• Senzory boli namontované nesprávne.
  Prispôsobte polohu alebo výšku senzorov (obr. 2).
  Uistite sa, že boli použité vhodné držiaky senzorov (0°/12°/20°/držiak pre kovový nárazník).
• Senzory sú v kontakte s podvozkom vozidla.
  ▶Odpojte senzory od podvozku.

Žiadny akustický signál

▶ Skontrolujte, či žltá LED na ovládacej jednotke a LED na externom tlačidle svieti.
Ked' LED blikajú, nachádza sa systém v núdzovom režime.
Znovu naštartujte vozidlo.

Objekty na vozidle (napr. rezervné koleso) vedú k nesprávnym alarmom

Nastavte parameter 12 („Potlačenie signalizácie pevných objektov“) na funkciu „52“, „53“ alebo „54“ (pozri kap. „Programovanie systému“ na strane 329).

12 Záruka

Platí zákonom stanovená záručná lehota. Ak by bol výrobok chybný, obrátte sa na pobočku výrobcu vo vašej krajine (adresy pozri na zadnej strane návodu) alebo na vášho špecializovaného predajcu.

Ak žiadate o vybavenie opravy alebo nárokov vyplývajúcich zo záruky, musíte priložit' nasledovné:

• chybné komponenty,
• kópiu faktúry s dátumom kúpy,
• dôvod reklamácie alebo opis chyby.

13 Likvidácia

Obalový materiál podľa možnosti odovzdajte do príslušného odpadu na recykláciu.

Ked' výrobok definitívne vyradíte z prevádzky, informujte sa v najbližšom recyklačnom stredisku alebo u vášho špecializovaného predajcu o príslušných predpisoch týkajúcich sa likvidácie.

14 Technické údaje

	MagicWatch WPS900F	MagicWatch WPS910
Tov.č. 9101500019 9101500020
Rozsah snímaniaZóna zastavenia:Rozsah merania:	cca 0,1 m až do 0,25 mccca 0,25 m až do 0,9 m	cca 0,1 m až do 0,3 mccca 0,3 m až do 1,8 m
Frekvencia ultrazvuku: 40 kHz
Prenosová frekvencia: 868 kHz
Napájacie napätie: 9 – 30 Voltov
Spotreba prúduPrevádzka:Pohotovostný režim:	maximálne 180 mA8,5 mA	maximálne 240 mA8,5 mA
Prevádzková teplota: -25 °C až +70 °C
Schválenie:

POZNÁMKA

Senzory sa môžu nalakovat'. Výrobca odporúča prenechat' lakovanie senzorov odbornej dielni.