MagicWatch WPS900F - Ilmastointilaite WAECO - Ilmainen käyttöohje ja opas

Usein kysytyt kysymykset - MagicWatch WPS900F WAECO

KÄYTTÖOHJE MagicWatch WPS900F WAECO

Asennus- ja käyttöohje

Lue tämä ohje huolellisesti läpi ennen asennusta ja käyttöönottoa ja säilytä ohje hyvin. Jos myyt tuotteen eteenpäin, anna ohje tällöin edelleen uudelle käyttäjälle.

Sisällysluettelo

1 Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita 202
2 Toimituskokonaisuus 203
3 Tarkoituksenmukainen käyttö 205
4 Ohjeita ennen asennusta 206
5 Parkkitutkan asennus. 208
6 Parkkitutkan liittäminen 209
7 Tarkkailualue 211
8 Järjestelmän säätäminen 212
9 Toiminnan testaaminen 217
10 Parkkitutkan käyttäminen. 217
11 Vianetsintä 219
12 Tuotevastuu....221
13 Hävittäminen 221
14 Tekniset tiedot 222

1 Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita

Seuraavat tekstit täydentävät osittain kuvia oheislehtisessä. Ne eivät yksistään ole täydellisiä asennus- ja käyttöohjeita! Huomioi aina oheislehtisen kuvat!

Noudata ajoneuvovalmistajan ja autoalan ammattipiirien antamia turvallisuusohjeita ja vaatimuksia!

Valmistaja ei ota mitään vastuuta vahingoista seuraavissa tapauksissa:

• tuotteeseen mekaanisen vaikutuksen tai ylijännitteiden takia syntyneet vauriot
• tuotteeseen ilman valmistajan nimenomaista lupaa tehdyt muutokset
• käyttö muuhun kuin käyttöohjeessa ilmoitettuun tarkoitukseen

• LED-takavaloilla varustetuissa ajoneuvoissa parkkitutkan asennus voi johtaa häiriöihin.
• Ajoneuvoissa, joissa on ulkopuolelle kiinnitetty vararengas tai hinaustanko, tulee huomata asetusparametrit: kap. "Järjestelmän säätäminen" sivulla 212.
• Jos haluat asentaa anturit metallipuskureihin, tarvitset sopivan adapterin (ei mukana toimituksessa).
• Noudata voimassa olevia lakeja ja määräyksiä.
• Kiinnitä parkkitutkan ajoneuvoon asennettavat osat siten, että ne eivät missään tapauksessa (äkkijarrutus, liikenneonnettomuus) irtoa ja johda ajoneuvon matkustajien loukkaantumiseen.
• Älä asenna parkkitutkan ajoneuvoon asennettavia osia turvatyynyn vaikutusalueelle. Muuten ilmatyynyn laukeamisesta aiheutuu loukkaantumisvaara.
• Anturit eivät saa peittää mitään merkkilamppuja.
• Huomioi anturien asennuksessa, että mitkään ajoneuvon etuosaan kiinteästi kiinnitetyt esineet tai liian suuret takaosaan kiinnitetyt esineet (esim. polkupyöräteline) eivät ole anturien tarkkailualueella.
• Parkkitutka on tarkoitettu lisäavuksi, ts. laite ei vapauta sinua velvollisuudesta olla erityisen varovainen kääntyessäsi.

2 Toimituskokonaisuus

2.1 WPS 900F

Nro kuva 1 Määrä Nimitys Tuotenro
1 1 Ohjauselektroniikka 9101500031
2 1 Käyttöpaneeli 9101500032
3 2 Kaksipuolinen teippi ohjauselektroniikalle ja käyttöpaneelille
4 4 Ultraääänianturit (ruskea) 9101500058
5 4 Vakio-anturipidikkeet 0°(asennus sisäpuolelta)
6 4 Vakio-anturipidikkeet 12°(asennus sisäpuolelta)
7 4 Anturipidike 0° suojarenkaalla(asennus ulkopuolelta)	9101500004
8 4 Anturipidike 12° suojarenkaalla(asennus ulkopuolelta)
9 5 Kaksipuolinen teippi antureille
10 4 Kiinnityspidike
11 10 Pieni nippuside1 Suuri nippuside
12 1 Kaapelisilmukka
13 1 Ruuvi
14 1 Erillinen painike	9103555920

2.2 WPS 910

Nro kuva 1 Määrä Nimitys Tuotenro
1 2 Ohjauselektroniikka 9101500031
2 1 Käyttöpaneeli 9101500032
3 3 Kaksipuolinen teippi ohjauselektroniikalle ja käyttöpaneelille
4	2	Ultraäänianturit (sininen)	9101500057
	2	Ultraäänianturit (musta)	9101500056
	4	Ultraäänianturit (ruskea)	9101500058
5 8 Vakio-anturipidikkeet 0°(asennus sisäpuolelta)
6 8 Vakio-anturipidikkeet 12°(asennus sisäpuolelta)
7 8 Anturipidike 0° suojarenkaalla(asennus ulkopuolelta)			9101500004
8 8 Anturipidike 12° suojarenkaalla(asennus ulkopuolelta)
9 9 Kaksipuolinen teippi antureille
10 8 Kiinnityspidike
11 20	Pieni nippuside
	2	Suuri nippuside
12 1 Kaapelisilmukka
13 1 Ruuvi
14 1 Erillinen painike 9103555920

2.3 Lisävarusteet malleille WPS 900F/WPS 910

Saatavissa lisävarusteena (ei sisälly toimituskokonaisuuteen):

Nimitys Tuotenro
Anturipidike ja silikonirengas metallisille puskureille	9101500015(VPE 4)
20°-anturipidike suojarenkaalla (asennus ulkopuolelta) 9101500023	(VPE 1)
Jatkojohto anturi 1,5 m 9103555747
Stanssaustyökalu 22 mm 9101500024
Stanssaustyökalu 18 mm 9101500013

3 Tarkoituksenmukainen käyttö

MagicWatch WPS900F (tuotenro 9101500019) ja WPS910 (tuotenro 9101500020) ovat ultraääneen perustuvia langattomia parkkitutkia. Ne tarkkailevat kääntämisen aikana ajoneuvon edessä tai takana olevaa tilaa ja varoittavat akustisesti havaitsemistaan esteistä.

MagicWatch on tarkoitettu asennettavaksi korkeintaan 2,20 m levyisiin henkilöautoihin.

4 Ohjeita ennen asennusta

4.1 Liitäntämahdollisuudet

MagicWatch WPS900F ja MagicWatch WPS910 voivat käyttää etuosan parkkitutkan aktivointiin joko digitaalista CAN-väylä-nopeussignaalia (CAN-väylä-liitos kaiuttimeen) tai analogista nopeussignaalia (analoginen etuosan ohjauselektroniikan liitos). CAN-väylään liittäminen ei ole mahdollista kai-kissa ajoneuvoissa, joissa on CAN-väylä.

OHJE ajoneuvoihin, joissa on CAN-väylä

• Katso WAECOn kotisivujen ajoneuvokohtaisesta ohjelmistokuvauksesta onko CAN-väyläliitäntä mahdollinen sinun ajoneuvoosi.
  "http://www.dometic-waeco.de/wps900", tai kysy meiltä puhelimitse (osoitetiedot löytyvät ohjeen taka-sivulta).
• Jos ajoneuvossasi on CAN-väylä, mutta CAN-väyläliitäntä ei ole ajoneuvolistan mukaan mahdollista, MagicWatch WPS900F tai WPS910 on liitettävä analogisesti. Tätä varten nopeussignaalin täytyy olla saatavissa analogisessa muodossa.

Jos ajoneuvo ei toimita tarvittavaa nopeussignaalia (ei CAN-väylää eikä analogista), tulee etuosan parkkitutka aktivoida tai sulkea ajastintoiminnolla tai kytkimellä (ks. kap. "Järjestelmän säätäminen" sivulla 212).

4.2 Antureiden asennuspaikan määrittäminen

Ks. kuva 2 – kuva 5

OHJE

Anturien oikea asennus on laitteen moitteettoman toiminnan kannalta tärkeätä.

Jos ne osoittavat maahan, ilmaistaan esteiksi esim. alustan epä- tasaisuudet. Jos ne osoittavat liian ylös, todellisia esteitä ei tun- nisteta.

Huomioi asennuksessa seuraavat tiedot:

• Antureiden etäisyys maahan tulisi olla vähintään 40 cm ja enintään 50 cm (kuva 2).
• Optimaalisen toiminnon takaamiseksi tulisi anturin olla 90° kulmassa ajoväylään nähden (kuva 2). Kulman ei saa olla alle 90°, koska muutoin anturi ilmaisee ajoväylän esteeksi.
• Oheiset anturit sopivat yleisimpiin puskureihin. Jos ajoneuvon puskuri on voimakkaasti kallellaan, tarvitaan optiona saatavilla olevat 20°-anturipi-dikkeet ja suojarenkaat (ks. kap. "Lisävarusteet malleille WPS 900F/WPS 910" sivulla 205).
• Oheiset anturipidikkeet eivät sovi asennettavaksi metallipuskureihin. Täl- laisessa tapauksessa tarvitset erityiset silikonirenkaalla varustetut anturi- pidikkeet (ks. kap. "Lisävarusteet malleille WPS 900F/WPS 910" sivulla 205).
• Huomaa, että anturipidikkeeseen vaikuttaa asennuskorkeus ja puskurin kallistus. Valitse kuten kuva 2 näyttää sopiva anturipidike sekä siihen sopiva reiän halkaisija. Ohjeessa on vakioanturipidikkeiden asennus (asennus puskurin sisäpuolelta), koska näin asennustulos on optisesti paras. Vaihtoehtoisesti voidaan anturit asentaa myös toimitetuilla anturipidikkeillä ja suojarenkailla.
• Asenna anturit oikealla paikalleen (kuva 5):

Antureiden väri Asennuspaikka

sininen (bl) Takapuskurin ulkopuolet

musta (sw) Takapuskurin keskimmäiset anturit

ruskea (br) Etupuskuri

4.3 Antureiden maalaminen

Ks. kuva 6

OHJE

Anturit voi maalata. Valmistaja suosittelee, että annat huoltoliikkeen maalata anturit.

5 Parkkitutkan asennus

HUOMAUTUS!

Ajoneuvoissa, joissa on puskureiden takana metallinen vahvistus, antureiden ei saa koskettaa tätä vahvistusta. Muutoin parkkitutkan oikeaa toimintoa ei voida taata.

Ks. kuva 7 – kuva 12

Täydentää kuva 8

HUOMAUTUS! Toimintahäiriön riski!

Liimaa anturipidike oikein kohdistettuna. Muutoin parkkitutkan oikeaa toimintoa ei voida taata.

Anturipidikkeet tulee liimata siten, että pidikenokat osoittavat ylös ja alas!

▶Puhdista puskurin sisäpinnan liimapinta Primer-pohjusteella.
▶Laita anturien pistokeliitoksiin hieman rasvaa.

Täydentää kuva 11

Molemmat ohjauselektroniikat on konfiguroitu etuosan antureille tehtaalla. Määritä taka-antureiden ohjauselektroniikka seuraavasti:

▶Irrota kaapelisilta.

6 Parkkitutkan liittäminen

OHJE

• Joissakin ajoneuvoissa peruutusvalo toimii vain, kun sytytys on kytkettynä päälle. Tässä tapauksessa sinun tulee kytkeä sytytys päälle plus- ja maajohtimen selvittämiseksi.
• Jos etuosan antureiden ohjauselektroniikkaa varten ei saada nopeusmittarin signaalia (ei digitaalista eikä analogista nopeusmittarista), voit säätää etulaitteelle poiskytkentääajan (ks. kap. "Järjestelmän ohjelmointi" sivulla 214 ja kuva 19, parametri 1).
• Jos takaosan antureiden ohjauselektroniikalle ei saada peruutussignaalia (esim. +12-V-kytkentäjännite peruutusvaloista), voit liittää takaosan ohjauselektroniikan suoraan kestojännitteeseen tai virran plusjohtimeen (kuva 14). Tämä on mahdollista ainoastaan, jos käytät käyttöpaneelin CAN-väylä-liitosta ja jos ajoneuvon CAN-väylä antaa peruutussignaalin (katso ajoneuvokohtaiset ohjelmakuvaukset WAECOn kotisivuilta "http://www.dometic-waeco.de/wps900").
• Kaikissa ajoneuvoissa, joissa CAN-väylä-liitäntä on mahdollinen, ei peruutussignaalia saada CAN-väylän kautta.

Kokonaisliitäntäkaavion löydät kohdasta:

• kuva 13 peruutussignaali peruutusvaihteen kautta
• kuva 14 peruutussignaali CAN-väylän kautta

Nro Nimitys

1 Ohjauselektroniikka takaosan antureille
2 Ohjauselektroniikka etuosan antureille
3 Musta/sininen johdin: Liitäntä peruutusvaloihin
4 Peruutusvalo
5 Ruskea johdin: Liitäntä maahan
6 Musta kaapelisilta (suljettu = etuyksikkö / erotettu = takayksikkö)
7 Taka-anturit
8 Etuanturit
9 Ruskea johdin: Liitäntä akun miinusnapaan
10 Musta/sininen johdin: Liitäntä akun plusnapaan
11 Keltainen/musta johdin (vain etulaitteelle): Liitäntä maahan Optionaalinen: Liitäntä nopeusmittarin nopeussignaaliin
12 Musta/sininen johdin: Liitäntä kytkettyyn plussaan (+12 V)
13 Käyttöpaneelin musta/punainen johdin: Liitäntä erillisen painikkeen mustaan/punai-seen johtimeen
14 Erillinen painike
15 Erillisen painikkeen musta johdin: Liitäntä maahan
16 Ruskea johdin: Liitäntä maahan
17 Oranssi/ruskea johdin: CAN LOW -liitäntä
18 Oranssi/vihreä johdin: CAN HIGH -liitäntä
19 Käyttöpaneeli

7 Tarkkailualue

Ks. kuva 15

Parkkitutkan tarkkailualue on jaettu neljään vyöhykkeeseen (kuva koskee etummaisia antureita vastaavasti):

- Vyöhyke 1

Tämä vyöhyke muodostaa ensimmäisen raja-alueen. Tällä alueella pie-net tai huonosti heijastavat esteet jäävät mahdollisesti havaitsematta.

- Vyöhyke 2

Tällä vyöhykkeellä ilmaistaan lähes kaikki kohteet.

- Vyöhyke 3

Tällä vyöhykkeellä ilmaistaan lähes kaikki kohteet, mutta joitain esteitä voi jäädä antureiden kuolleeseen kulmaan tai niitä ei havaita ominaisuuksiensa tai kokonsa vuoksi.

● Pysäytysvyöhyke (4)

Kohteet tällä alueella aiheuttavat parkkitutkan jatkuvan "stop"-signaalin.

Tällä vyöhykkeellä ilmaistaan lähes kaikki kohteet, mutta joitain esteitä voi jäädä antureiden kuolleeseen kulmaan tai niitä ei havaita ominai-suuksiensa tai kokonsa vuoksi.

Etäisyyden, jossa parkkitutka signalisoi "stopin", voi muuttaa portaittain. Kiinteiden esineiden näytön, esim. vetokoukun voi poistaa.

8 Järjestelmän säätäminen

HUOMAUTUS!

Asiattomat säädöt voivat vaikuttaa varmaan toimintoon.

OHJE

Keskeyttääksesi parametrin säädöt ilman tallennusta, tai lopettaaksesi koko säätötoiminnon: Älä paina mitään painiketta pitkään aikaan.

8.1 Käyttölaitteet

Käyttöpaneelissa on seuraavat käyttölaitteet:

Nro kuva 16 Nimitys

1 Vasen painike

2 Punainen LED

3 Keltainen LED

4 Punainen painike

5 Kovaääninen

Erillisessä painikkeessa on seuraavat käyttölaitteet:

Nro kuva 16 Nimitys
6	LED
7	P	a	i	n	i	k

8.2 Järjestelmän koodaaminen

OHJE

Koodaus tulee tehdä 4 min kuluessa etuantureiden aktivoimisen jälkeen. 4 min jälkeen etulaite ei lähetä enää tunnistuskoodia.

Järjestelmä viestii radioyhteyden kautta. Käyttöpaneeli tulee koodata, että se tunnistaa muiden laitteiden koodit.

Ks. kuva 17

Aloita koodaus seuraavasti:

▶Liitä etuosan ohjauselektroniikan jännitesyöttö.
▶Kytke virta päälle.
▶Laita peruutusvaihde päälle.
▶ Paina samaan aikaan käyttöpaneelin vasenta ja oikeaa painiketta 5 s.
√ Kuulet kovaäänisestä kaksi ääntä ja punainen ja keltainen LED vilkahtaa kaksi kertaa.
▶Vapauta molemmat painikkeet.
▶Odota korkeaa ääntä ja keltaisen LEDin syttymistä.
▶ Vain WPS910: Odota korkeaa ääntä ja keltaisen LEDin syttymistä.
▶Odota kovaäänisen kolmea ääntä ja punaisen ja keltaisen LEDin kolmea vilkahdusta.
▶Katkaise virta.

8.3 Järjestelmän ohjelmointi

OHJE

Vertaa parametrin ohjelmointia tekemääsi installaatioon.

Voit ohjelmoida erilaisia asetuksia.

Ks. kuva 18

▶Aloita ohjelmointi seuraavasti:

– Kytke virta päälle.
– Laita peruutusvaihde päälle.
– Paina käyttöpaneelin vasenta painiketta 5 s.

Kovaääninen piippaa kerran ja molemmat LEDit loistavat.

▶ Aseta haluamasi arvo (kuva 19; kap. "Toimintojen ohjelmointi" sivulla 215).
Kauko-ohjaimen oikea painike asettaa haluamasi arvon kymmenluvut, vasen painike yksittäisluvut. Esim. jos haluat asettaa toiminnon "24", paina kaksi kertaa oikeanpuoleista painiketta ja neljä kertaa vasemman-puoleista.
Kun olet asettanut haluamasi arvon, odota, kunnes kovaääninen piippaa asettamasi arvon mukaisesti ja vastaava LED vilkkuu.
▶Katkaise virta.

Etupuolen antureiden konfigurointi

Etuosan parkkitutka aktivoidaan aina, kun

• kytket virran päälle
• asetat peruutusvaihteen (vain WPS910-malli)
• painat kovaäänisen oikeanpuoleista painiketta lyhyesti (< 5 s)
  ● painat erillistä painiketta (< 5 s)

Toimintojen ohjelmointi

Voit määrittää etummaisten antureiden toiminnon yhdellä ohjelmoinnilla muiden kanssa seuraavasti (ks. kuva 19):

OHJE

Taulukossa kuva 19 tehdasasetukset on lihavoitu.

- Parametri 1: Nopeussignaali/aikakytkentä etuanturit (toiminto 13 - 16)

Tehdasasetus: nopeuden mukaan

Tehtaalla on asetettu toiminto 13 (nopeuden mukaan). Jos saatavilla ei ole hyödyllistä nopeussignaalia, voi etuosan parkkitutkan kytketä pois aikakatkaisulla. Aktivoinnissa ohjelmoitu aika lähtee pyörimään.

Jos ajan kulumisen jälkeen tarkkailalueella on este, pysyy etuosan parkkitutka yhä aktiivisena. Vasta kun mitään estettä ei havaita 5 sekuntiin, kytkeytyy etuosan parkkitutka pois päältä.

- Parametri 2: Etuosan antureiden signaalin kesto

Tehdasasetus: 1 s

- Parametri 3: Nopeussignaalin lähteen valitseminen

Tehdasasetus: Käyttöpaneeli

- Parametri 4: Etuosan sisempien antureiden tarkkailualue

Tehdasasetus: 80 cm

- Parametri 5: Takaosan sisempien antureiden tarkkailualue

Tehdasasetus: 160 cm

- Parametri 6: Etuosan ulompien antureiden tarkkailualue

Tehdasasetus: 55 cm

- Parametri 7: Takaosan ulompien antureiden tarkkailualue

Tehdasasetus: 55 cm

- Parametri 8: Etuantureiden pysäytysvyöhyke

Tehdasasetus: Kulma-anturit = 25 cm, keskimmäiset anturit = 35 cm

- Parametri 9: Taka-antureiden pysäytysvyöhyke

Tehdasasetus: 35 cm

- Parametri 10: Etuantureiden varoitusäänen äänenvoimakkuus

Tehdasasetus: Korkea

- Parametri 11: Taka-antureiden varoitusäänen äänenvoimakkuus

Tehdasasetus: Korkea

- Parametri 12: Kiinteiden kohteiden näytön poisto Tehdasasetus: Pois

- Parametri 13: Taka-antureiden poiskytkentäviive Tehdasasetus: Pois

- Parametri 14: Nopeussignaalin impulssien määrä Tehdasasetus: 3

- Parametri 15: CAN-väylän tila Tehdasasetus: Päällä

- Parametri 16: City-toiminto (toiminto 66) tai nopeuden mukainen päälle- ja poiskytkentä (toiminto 67)

Tehdasasetus: Nopeuden mukainen päälle- ja poiskytkentä

Nopeuden mukainen päälle- ja poiskytkentä (toiminto 67)

Tehdasasetuksena etuosan parkkitutka kytkeytyy automaattisesti päälle nopeuden ollessa alle 10 km/h ja automaattisesti pois nopeuden ollessa yli 10 km/h. Tälle toiminnolle tarvitaan hyödyllisen nopeussignaalin liitäntä.

City-toiminto (toiminto 66)

Tällä toiminnolla etuosan parkkitutka kytketään pois kun nopeus ylittyy ensimmäisen kerran 10 km/h eikä sitä kytketä uudelleen päälle kun nopeus laskee alle 10 km/h. Aktivointi tapahtuu ainoastaan

• kun peruutusvaihde asetetaan seuraavan kerran
  – kun kovaäänisen oikeanpuoleista näppäintä painetaan
• kun erillistä painiketta painetaan (< 5 s)

Kun virta kytketään uudelleen päälle, on 10 km/h:n raja taas alussa aktiivinen.

Tälle toiminnolle tarvitaan hyödyllisen nopeussignaalin liitäntä.

Tämä toiminto on hyvä esim. kaupunkiliikenteessä tai ruuhkassa ajettaessa, koska parkkitutka voisi häiritä tiukoissa ajotilanteissa.

- Parametri 17: Tehdasasetusten palauttaminen

9 Toiminnan testaaminen

Testaa taka-antureiden toiminta seuraavasti:

▶Kytke virta päälle ja aseta peruutusvaihde päälle.

Ota järjestelmä käyttöön ensimmäisen kerran äärimmäisen varovaisesti ja tutustu erilaisiin äänisarjoihin (ks. kuva 15).

HUOMAUTUS!

Vyöhykkeellä 4 voi käydä niin, että estettä ei enää tunnisteta, ts. se on anturien tarkkailalueen ulkopuolella (johtuu rakenteesta).

Testaa etupuolen anturit vastaavasti. Aja tätä varten hitaasti, esim. seinää kohden.

10 Parkkitutkan käyttäminen

Taka-anturit aktivoituvat automaattisesti kytkettäessä peruutusvaihde päälle, jos virta on päällä tai moottori käynnissä.

Etuanturit aktivoidaan automaattisesti:

• kun ajoneuvo käynnistetään
• kun peruutusvaihde laitetaan päälle
• kun ajonopeus laskee alle 10 km/h
• kun käyttöpaneelin oikeanpuoleista painiketta painetaan
• kun erillisen kytkimen painiketta painetaan

Kun etuanturit on aktivoitu, palavat erillisen painikkeen LEDit sekä käyttöpaneelin keltainen LED.

Jos nopeussignaalia ei saada, etummaiset anturit aktivoidaan kytkemällä virta päälle. Säädetyn poiskytkentäajan kuluttua ne aktivoidaan automaattisesti.

Samanlaisena toistuva merkkiääni alkaa kuulua heti, kun tarkkailalueella on este.

Lähestyttäessä estettä äänisarja muuttuu ja ilmaisee etäisyyden sen mukaan, millä vyöhykkeellä este kulloinkin on (kuva 15, sama koskee myös etummaisia antureita).

Käytä järjestelmää ensimmäisen kerran äärimmäisen varovaisesti, jotta totut etäisyyden ilmaisemiseen erilaisilla äänisarjoilla.

Etanturit otetaan pois päältä, kun

• ajonopeus on alle 10 km/h
• painat erillistä painiketta tai käyttöpaneelin oikeanpuoleista painiketta lyhyesti
  Paina jompaa kumpaa painiketta yli 5 s poistaaksesi etuanturit käytöstä, kunnes ajoneuvo käynnistetään seuraavan kerran.

HUOMAUTUS!

Pysäytä ajoneuvo heti ja tarkasta tilanne (nouse tarvittaessa ulos), jos pysäköitäessä tapahtuu seuraavaa:

Ajoneuvoa käännettäessä laite ilmaisee ensin esteen ja äänisarja nopeutuu aivan normaalisti (esim. vaihtuu hitaasta keskiäänisarjalle). Merkkiääni hyppää äkkiä hitaalle äänisarjalle tai se ei ilmaise enää lainkaan esteitä.

Tämä tarkoittaa, että alkuperäinen este ei ole enää anturien tark-kailalueella (johtuu rakenteesta), mutta siihen voidaan silti yhä törmätä.

HUOMAUTUS!

Ole kääntyessä erityisen varovainen, jos järjestelmä kadottaa yhteyden etu- tai taka-antureihin.

Järjestelmä ilmaisee tämän vian:

• kovaäänisistä kuuluu kaksoisvaroitus.
• Käyttöpaneelin punainen LED ja erillisen painikkeen LED vilkuvat jatkuvasti.

OHJE

Kun pysäytysvyöhyke saavutetaan, jatkuvan äänen äänenvoi-makkuus laskee noin 50 % hetken kuluttua.

11 Vianetsintä

Laite ei ilmaise toimintaa

Peruutusvaloon liitetyillä johdoilla ei kontaktia tai ne on sekoitettu keskenään.

Anturien pistokkeita ei ole liitetty ohjauselektroniikkaan tai ne on liitetty väärin.

Tarkista pistokkeet ja työnnä ne tarvittaessa paikalleen siten, että ne lok-sahtavat kiinni.

Kaksoisvaroitusääni kuuluu kovaäänisistä sekä käyttöpaneelin punainen LED ja erillisen painikkeen LED vilkkuvat jatkuvasti.

Järjestelmä on kadottanut yhteyden etu- tai taka-antureihin. Tämä voi johtua taajuusalueiden häiriöistä. Koodaa ohjausmoduulit uudelleen (ks. kap. "Järjestelmän koodaaminen" sivulla 213).

Virheääni kolmen sekunnin ajan peruutusvaihteen kytkemisestä ja sitä seuraava äänisarja

Yksi tai useampi anturi on viallinen tai ei enää yhdistetty ohjauselektronikkaan. Käyttöpaneelin ja erillisen painikkeen LEDit vilkkuvat nopeasti. Äänisarja jatkuvan äänen jälkeen ilmaisee viallisen anturin:

• korkea ääni tarkoittaa etuantureita (esim. kaksi korkeaa ääntä merkitsee etuanturia nro 2)
• matala ääni tarkoittaa taka-antureita (esim. kolme matalaa ääntä merkitsee etuanturia nro 3)

Anturi, jossa on lyhin johto, on anturi nro 1, pisimän johdon anturi on anturi nro 4.

Tarkista pistokkeet ja työnnä ne tarvittaessa paikalleen siten, että ne loksahtavat kiinni.
▶Vaihda vialliset anturit.

HUOMAUTUS!

Järjestelmä ei toimi, jos yksi tai useampi anturi on viallinen.

Etummaiset anturit kytkeytyvät liian aikaisin pois

Etummaiset anturit kytkeytyvät pois, ennen kuin nopeus on 10 km/h. Käyttöpaneelin ja erillisen painikkeen LEDit kytkeytyvät pois.

▶ Aseta parametri 14 ("nopeussignaalin impulssimäärä") toimintoon "59", "61", "62" tai "63" (ks. kap. "Järjestelmän ohjelmointi" sivulla 214).

Laite ilmoittaa esteet väärin

Seuraavat seikat voivat johtaa virhehälytyksiin:

• Likaa tai jäätä antureilla
  ▶Puhdista kaikki anturit.
• Sade
  ▶ Tarkasta, kytkeytyvätkö etuanturit pois nopeuden ollessa yli 10 km/h.
  ▶Tarkasta, onko hyödyllinen nopeussignaali saatavilla.

Jos nopeussignaalia ei saada, aseta parametri 1 ("nopeussignaali/etuan-tureiden aikakytkentä") toimintoon "14", "15" tai "16" (ks. kap. "Järjestel-män ohjelmointi" sivulla 214).

• Anturit asennettiin väärin.
  ▶ Sovita antureiden paikka tai korkeus (kuva 2).
  ▶ Varmista, että käytät sopivia antureita (0°/12°/20°/pidike metallipusku-reille).
• Antureilla on kontakti ajoneuvon koriin.
  ▶Erota anturit korista.

Ei akustista signaalia

Tarkasta, että käyttöpaneelin keltainen LED ja erillisen painikkeen LED palavat.

Kun LEDit vilkkuvat, on järjestelmä hätätilassa.

Käynnistä ajoneuvo uudelleen.

Ajoneuvon esineet (esim. vararengas) johtavat virhehälytykseen.

▶Aseta parametri 12 ("kiinteiden kohteiden näytön poisto") toimintoon "52", "53", tai "54" (ks. kap. "Järjestelmän ohjelmointi" sivulla 214).

12 Tuotevastuu

Laitetta koskee lakisääteinen takuuaika. Jos tuote sattuu olemaan viallinen, käänny maasi valmistajan toimipisteen puoleen (osoitteet käyttöohjeen taka-sivulla) tai ota yhteyttä omaan ammattikauppiaaseesi.

Korjaus- ja takuukäsittelyä varten lähetä mukana seuraavat:

• vialliset osat,
• kopio ostolaskusta, jossa näkyy ostopäivä,
• valitusperuste tai vikakuvaus.

13 Hävittäminen

▶ Vie pakkausmateriaali mahdollisuuksien mukaan vastaavan kierrätysjätteen joukkoon.

Jos poistat tuotteen lopullisesti käytöstä, pyydä tietoa sen hävittämistä koskevista määräyksistä lähimmästä kierrätyskeskuksesta tai ammattiliikkeestäsi.

14 Tekniset tiedot

	MagicWatch WPS900F	MagicWatch WPS910
Tuotenro 9101500019 9101	500020
Tarkkailualue Pysäytysvyöhyke: Mitta-alue:	n. 0,1 m – 0,25 m n. 0,25 m – 0,9 m	n. 0,1 m – 0,3 m n. 0,3 m – 1,8 m
Ultraäänitaajuus: 40 kHz
Välitystaajuus: 868 kHz
Syöttöjännite: 9 – 30 volttia
Virrankulutus Käyttö: Valmiustila:	korkeintaan 180 mA 8,5 mA	korkeintaan 240 mA 8,5 mA
Käyttölämpötila: -25 °C – +70 °C
Hyväksyntä:

OHJE

Anturit voi maalata. Valmistaja suosittelee, että annat huoltoliikkeen maalata anturit.