MagicWatch MWE9004 - кондиционер WAECO - Бесплатное руководство пользователя

Часто задаваемые вопросы - MagicWatch MWE9004 WAECO

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ MagicWatch MWE9004 WAECO

RU 171 Парковочный радар

Инструкция по монтажу и эксплуатации

Прочтите данную инструкцию перед монтажом и вводом в эксплуатацию и сохраните ее. В случае передачи продукта передайте инструкцию следующему пользователю.

Оглавление

1 Указания по безопасности и монтажу ..... 172
2 Объем поставки ..... 173
3 Использование по назначению....175
4 Указания перед монтажом.....175
5 Монтаж парковочного радара....176
6 Подключение парковочного радара....177
7 Диапазон охвата....179
8 Настройка системы ..... 180
9 Проверка работы ..... 182
10 Использование парковочного радара ..... 182
11 Локализация неисправностей....183
12 Гарантия....185
13 Утилизация....185
14 Технические данные ..... 186

1 Указания по безопасности и монтажу

Следующие тексты лишь дополняют иллюстрации на вкладыше. Сами они не являются полными указаниями по монтажу и эксплуатации! Обязательно принимайте во внимание иллюстрации на вкладыше!

Соблюдайте указания по технике безопасности и требования, предписанные изготовителем автомобиля и автомастерской!

Соблюдайте требования действующего законодательства.

Изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб в следующих случаях:

• Повреждения продукта из-за механических воздействий и перенапряжений
• Изменения в продукте, выполненные без однозначного разрешения изготовителя
• Использование в целях, отличных от указанных в данной инструкции

ОСТОРОЖНО!

• Крепите установленные в автомобиле детали парковочного радара так, чтобы они ни при каких условиях (резком торможении, аварии) не могли отсоединиться, тем самым приводя к травмам пассажиров.
• Не крепите устанавливаемые в automobileе детали парковочного радара в радиусе действия надувных подушек безопасности. В противном случае имеется опасность травмирования в случае срабатывания надувной подушки безопасности.
• Парковочный радар служит для дополнительной поддержки, т. е. он не освобождает вас от обязанности соблюдать повышенную осторожность при маневрировании.

ВНИМАНИЕ!

• В автомобилях со светодиодными задними фонарями установка парковочного радара может приводить к неисправностям.

• Если вы хотите установить датчики в металлический бампер, то вам требуется подходящий адаптер (не входит в объем поставки).

• Электроника управления не должна подвергаться действию влаги.
  ● Датчики не должны перекрывать сигнальные лампы.

• При монтаже датчиков следите за тем, чтобы ни один из стационарно установленных на автомобиле объектов не находился в диапазоне охвата датчиков.
• Добавьте смазку в штекерное соединение датчиков.

2 Объем поставки

2.1 MWE9008

См. рис. 1

No	Кол-во	Наименование	Арт. No
1	1	Электроника управления задних датчиков	9101500059
2	1	Электроника управления передних датчиков	9101500060
3	1	Громкоговоритель 9103555912
4	2	Соединительный кабель электроники управления
5	2	Ультразвуковые датчики (синие)	9101500057
	2	Ультразвуковые датчики (черные)	9101500056
	4	ультразвуковые датчики (коричневый)	9101500058
6	8	Стандартный держатель датчика 0^ (монтаж с внутренней стороны)	9101500033(VPE 4)
7	8	Стандартный держатель датчика 12^ (монтаж с внутренней стороны)
8	8	Держатель датчика 0^ с предохранительным кольцом(монтаж с внешней стороны)
9	8	Держатель датчика 12^ с предохранительным кольцом(монтаж с внешней стороны)
10	1	Центровое сверло 18 мм
–	1	Крепежный материал

2.2 MWE9004

См. рис. 1

No	Кол-во	Наименование	Арт. No
1	1	Электроника управления	9101500063
3	1	Громкоговоритель 9103555912
4	1	Соединительный кабель электроники управления
5	2	Ультразвуковые датчики (синие)	9101500057
	2	Ультразвуковые датчики (черные)	9101500056
6	4	Стандартный держатель датчика 0^ (монтаж с внутренней стороны)	9101500033(VPE 4)
7	4	Стандартный держатель датчика 12^ (монтаж с внутренней стороны)
8	4	Держатель датчика 0^ с предохранительным кольцом(монтаж с внешней стороны)
9	4	Держатель датчика 12^ с предохранительным кольцом(монтаж с внешней стороны)
10	1	Центровое сверло 18 мм
–	1	Крепежный материал

2.3 Принадлежности

Продается в качестве принадлежности (не входит в объем поставки):

Наименование Арт. No
Держатель датчика 0° с силиконовым кольцом для бампера из металла	9101500015 (VPE 4)
Держатель датчика 20° с предохранительным кольцом (монтаж с внешней стороны)	9101500023 (VPE 1)
Удлинительный кабель датчика 1,5 м	9103555747
Инструмент пробивки отверстий 18 мм	9101500013
Инструмент пробивки отверстий 22 мм	9101500024
Внешний переключатель MWE9008 (конструкция)	9103555920
Внешний переключатель MWE9008 (монтаж)	9101500064
Светодиодный дисплей для MWE9004	9101500062
Дисплей с индикацией расстояния для MWE9004	9101500002

3 Использование по назначению

MagicWatch представляет собой парковочный радар на базе ультразвуковой технологии. Он контролирует пространство при маневрировании

● MWE9008: спереди и позади автомобиля
● MWE9004: позади автомобиля

Он предупреждает с помощью звукового сигнала о препятствиях, рас- познанных прибором.

MagicWatch предназначен для монтажа в легковых автомобилях и кем- перах.

4 Указания перед монтажом

4.1 Определение места монтажа датчиков

См. рис. 3 – рис. 6

УКАЗАНИЕ

Важным условием бесперебойной работы прибора является правильная регулировка датчиков.

Если они обращены к земле, то, например, неровности дороги распознаются как препятствия. Если они подняты слишком сильно вверх, то имеющиеся препятствия не распознаются.

При монтаже соблюдайте следующие указания:

• Расстояние от датчиков до земли должно составлять не менее 40 см и не более 60 см (рис. 3).
• Для оптимального функционирования угол датчика к дорожной поверхности должен составлять 90°(рис. 3). Угол не должен быть меньше 90°, т. к. тогда дорожная поверхность интерпретируется датчиком как препятствие.

• Прилагаемые держатели датчиков пригодны для серийно выпускаемых бамперов. Если бампер автомобиля слишком сильно наклонен, то в качестве опции предлагается держатель датчика с углом 20° и с предохранительным кольцом (см гл. «Принадлежности» на стр. 174).

• Прилагаемые держатели датчиков не предназначены для монтажа на металлических бамперах. Для этого случая необходимы специальные держатель датчиков с силиконовым кольцом (см гл. «Принадлежности» на стр. 174).

• Учитывайте, что держатель датчика зависит от высоты монтажа и наклона бампера. Выберите согласно таблице на рис. 3 подходящий держатель датчика, а также соответствующий диаметр отверстий. В инструкции описан монтаж стандартного держателя датчика (монтаж с внутренней стороны бампера), т.к. в этом случае достигается визуально лучший результат монтажа. Альтернативно датчики можно также монтировать с поставленными держателями с предохранительным кольцом.
  ● Монтируйте датчики на правильном месте (рис. 6):

Цвет датчиков	Место монтажа
синий(bl)	внешние стороны заднего бампера
черный (sw)	по центру на заднем бампере
коричневый (br)	передний бампер

4.2 Лакирование датчиков

См. рис. 2

УКАЗАНИЕ

Разрешается покрывать датчики лаком. Изготовитель рекомендует доверять лакирование датчиков специализированной мастерской.

5 Монтаж парковочного радара

См. рис. 7 – рис. 10

ВНИМАНИЕ! Опасность неисправности!

Приклеивайте держатели датчиков в правильном положении. В противном случае не гарантируется должная работа парковочного радара. Держатели датчиков должны быть приклеены так, чтобы их выступы были обращены вверх и вниз.

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждений лакового покрытия!

• Окружающая температура при пробивке или сверлении отверстий не должна быть ниже 18 °C.
• Рекомендуется использовать инструмент для пробивки отверстий.

Дополнение к рис. 7 А

▶ Просверлите отверстия согласно выбранному держателю датчика.

Дополнение к рис. 7 В

▶ Следите за тем, чтобы не наклонять инструмент для пробивки отверстий.

Дополнение к рис. 8

▶ Сцепляющую поверхность на внутренней стороне бампера очистить грунтовкой.

6 Подключение парковочного радара

УКАЗАНИЕ

- MWE9008/9004: В некоторых автомобилях фара заднего хода работает только при включенном зажигании. В этом случае для распознавания положительного и заземляющего провода необходимо включить зажигание.

- MWE9008: Если для электроники управления передними датчиками невозможно подать сигнал скорости (ни аналоговый со спидометра, ни цифровой через шину CAN с помощью адаптера шины CAN, например, CBI150), то для передних датчиков можно установить время выключения. Передние датчики активируются при включении зажигания и деактивируются по истечении установленного времени (параметр 12).

Дополнительно можно использовать переключатель 9103555920 (принадлежности) для активирования передних датчиков.

Общая схема соединений MWE9008 приведена на рис. 11.

No	Наименование
1	Электроника управления для передних датчиков
2	Черно-синяя жила: присоединение к включенному положительному полюсу (+12 В)
3	Коричневая жила: соединение с корпусом
4	Желтая жила громкоговорителя: присоединение к гнезду 15 в штекере электроники управления передних датчиков
5	Синяя жила громкоговорителя: присоединение к гнезду 3 в штекере электроники управления передних датчиков
6	Желто-черная жила: присоединение к сигналу скорости спидометра (опция)
7	Красно-серая жила: присоединение к разъему отключения звука радиоприемника)
8	Передние датчики
9	Электроника управления для задних датчиков
10	Фара заднего хода
11	Черно-синяя жила: присоединение к фаре заднего хода
12	Коричневая жила: соединение с корпусом
13	Желто-черная жила соединительного кабеля электроники управления задними датчиками: соединение с электроникой управления передними датчиками, гнездо 17
14	Коричневая жила соединительного кабеля электроники управления задних датчиков: соединение с электроникой управления передними датчиками, гнездо 5
15	Задние датчики

Общая схема соединений MWE9004 приведена на рис. 12.

No	Наименование
1	Электроника управления
2	Фара заднего хода
3	Черно-синяя жила: присоединение к фаре заднего хода
4	Коричневая жила: соединение с корпусом
5	Желтая жила громкоговорителя: присоединение к гнезду 15 в штекере электроники управления
6	Синяя жила громкоговорителя: присоединение к гнезду 3 в штекере электроники управления
7	Красно-серая жила: присоединение к разъему отключения звука радиоприемника (опция)
8	Датчики

7 Диапазон охвата

См. рис. 15

Диапазон охвата парковочного радара разделен сзади на четыре зоны, а спереди – на три зоны:

- Зона 1 (только сзади)

Эта зона – первая опасная зона. В ней, при известных обстоятельствах, не распознаются небольшие или плохо отражающие предметы.

- Зона 2

В этой зоне отображаются почти все объекты.

- Зона 3

В этой зоне отображаются почти все объекты, но некоторые предметы могут попасть в «мертвую зону» датчиков или не регистрируются по причине их свойств или малого размера.

- Зона остановки (4)

Обнаружение объектов в этой зоне ведет к тому, что парковочный радар непрерывным сигналом «Стоп» предупреждает о необходимости остановки.

В этой зоне отображаются почти все объекты, но некоторые предметы могут попасть в «мертвую зону» датчиков или не регистрируются по причине их свойств или малого размера.

Дистанцию, начиная с которой парковочный радар сигнализирует «Стоп», можно изменять ступенчатым образом.

Сигнализацию стационарных объектов, например, тягово-сцепного устройства, можно исключить.

8 Настройка системы

См. рис. 16 – рис. 18

ВНИМАНИЕ!

Ненадлежащие настройки могут повлиять на надежность работы.

УКАЗАНИЕ

Для отмены настройки параметра без сохранения или для завершения всего процесса настройки: продолжительное время не нажимайте ни какую кнопку.

Электроника управления для передних датчиков имеет следующие элементы управления:

No на рис. 16	Наименование
1	Дисплей	FS	Активированы заводские настройки
		CS	Выполнены собственные настройки
2, 3	Кнопки для настройки системы

Настройка значений

См. рис. 17 – рис. 18

Конфигурация переднего модуля управления (MWE9008)

- При соединении электроники управления передних датчиков со спидометром можно установить скорость движения, начиная с которой датчики отключаются.

▶ Задайте требуемое значение для параметра 11.

- Если для электроники управления передних датчиков невозможно подать сигнал скорости (например, сигнал с помощью адаптера шины CAN, как CBI150), то для передних датчиков можно установить время выключения.

Задайте требуемое время для параметра 12.

- Можно так настроить систему, что передние датчики показывают препятствия не только определенное время до деактивирования при установленной скорости движения или времени выключения, а постоянно.

▶ Установите для этого параметр 16 на значение 1.

- Можно настроить чувствительность датчиков.

▶ Для этого установите для этого параметр 17 на требуемое значение: 1 = низкая; 2 = средняя; 3 = высокая

Конфигурация заднего модуля управления

Можно настроить чувствительность датчиков.

▶ Для этого установите для этого параметр 17 на требуемое значение: 1 = низкая; 2 = средняя; 3 = высокая

Выключение сигнализации стационарных объектов (например, тягово-сцепного устройства) (модуль управления для задней части кузова MWE9004/9008)

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь в том, что во время процесса программирования позади автомобиля отсутствуют люди и какие-либо предметы.

Устанавливайте параметр 10 на значение 1, 2 или 3 до тех пор, пока стационарные объекты больше не будут показываться.

Значение ☐ деактивирует эту функцию.

Функция зеркального изображения дисплея (только MWE9004)

При использовании светодиодного дисплея 9101500062 можно поменять местами правую и левую индикацию.

▶ Установите параметр 14 на значение 1.

Восстановление заводских настроек

Нажимайте обе кнопки вместе более двух секунд.

√ На дисплее появляется F5.

9 Проверка работы

Для проверки работы парковочного радара медленно приблизьтесь на автомобиле к стене.

ВНИМАНИЕ!

При первоначальном вводе в работу соблюдайте предельную осторожность и ознакомьтесь с различными звуковыми сигналами (рис. 15).

10 Использование парковочного радара

Задние датчики активируются автоматически при включении передачи заднего хода, если включено зажигание или работает двигатель.

Передние датчики (MWE9008) активируются автоматически, когда скорость находится в диапазоне от 0 до 10 км/ч и включено зажигание. Если невозможно снять сигнал скорости, передние датчики активируются при включении зажигания или передачи заднего хода. По истечении настраиваемого времени отключения они автоматически деактивируются. Дополнительно можно установить переключатель 9103555920 (принадлежности) для активирования передних датчиков.

Как только в диапазон охвата попадает препятствие, звучит равномерно повторяющийся звуковой сигнал.

При приближении к препятствию, в зависимости от того, в какой зоне сейчас находится препятствие, звуковая сигнализация изменяется, тем самым указывая расстояние (рис. 15).

ВНИМАНИЕ!

Незамедлительно остановите автомобиль и проверьте ситуацию (при необходимости, выйдите из автомобиля), если при маневрировании происходит следующее:

При маневрировании прибор вначале сигнализирует препятствие, и последовательность звуковых сигналов становится абсолютно нормально быстрее (например, переход с низкой на среднюю частоту подачи звуковых сигналов). Внезапно частота подачи звуковых сигналов уменьшается, либо прибор вообще перестает сигнализировать препятствие.

Это означает, что первоначальное препятствие более не находится в диапазоне охвата датчиков (что вызвано конструктивными особенностями), но все еще существует опасность столкновения с ним.

11 Локализация неисправностей

Прибор не работает.

Кабель электропитания (черно-синий и коричневый провод) не имеет контакта или неверно подключен.

▶Проверьте соединения.

Штекеры датчиков не вставлены в блок электроники управления или вставлены неправильно.

▶ Проверьте штекеры и, при необходимости, вставьте их повторно так, чтобы они зафиксировались.

После включения зажигания раздается продолжительный сигнал (ок. 3 с)

Один или несколько датчиков неисправны или больше не соединены с электроникой управления. Дисплей электроники управления показывает неисправный датчик:

• например, E1 для переднего датчика с коротким кабелем; E4 для переднего датчика с длинным кабелем
  ▶ Проверьте штекеры и, при необходимости, вставьте их повторно так, чтобы они зафиксировались.
  Замените неисправный датчик или датчики.

ВНИМАНИЕ!

Система не функционирует, если неисправен один или несколько датчиков.

Прибор неверно сигнализирует препятствия.

Следующие причины могут приводить к неверной сигнализации:

• например, грязь или лед на датчиках
  ▶Очистите датчики.
  ● Датчики были неправильно установлены.
  ▶ Отрегулируйте положение или высоту датчиков (рис. 3).
• Датчики имеют контакт с рамой ходовой части.
  ▶ Устраните контакт датчиков с рамой ходовой части.

Объекты на автомобиле (например, запасное колесо) вызывают неверные сигналы:

Установите параметр 10 на значение 1, для того, чтобы стационарные объекты больше не показывались (см. гл. «Настройка системы» на стр. 180).

12 Гарантия

Действителен установленный законом срок гарантии. Если продукт неисправен, обратитесь в представительство изготовителя в Вашей стране (адреса см. на оборотной стороне инструкции) или в торговую организацию.

В целях проведения ремонта или гарантийного обслуживания Вы должны также послать следующее:

• неисправные компоненты,
• копию счета с датой покупки,
• причину рекламации или описание неисправности.

13 Утилизация

По возможности, выкидывайте упаковочный материал в мусор, подлежащий вторичной переработке.

Если Вы окончательно выводите продукт из эксплуатации, то получите информацию в ближайшем центре по вторичной переработке или в торговой сети о соответствующих предписаниях по утилизации.

14 Технические данные

	MagicWatch
	MWE9008 MWE9004
Арт. No: 9101500055 9101500054
Диапазон охватаПередние датчики:Зона остановки:Диапазон измерений:	ок. 0,10 м до 0,25 мок. 0,25 м до 0,95 м	–
Диапазон охватаЗадние датчики:Зона остановки:Диапазон измерений:	ок. 0,10 м до 0,30 мок. 0,30 м до 1,80 м
Частота ультразвуковыхколебаний:	40 кГц
Напряжение питания:	9 – 30 В
Потребляемый ток:	макс. 220 мА
Рабочая температура:	от – 25 °C до +70 °C
Допуск:	e12

УКАЗАНИЕ

Разрешается покрывать датчики лаком. Изготовитель рекомендует доверять лакирование датчиков специализированной мастерской.