SRC 550 RG - Freza STIGA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE SRC 550 RG STIGA

Pericol de rânire gravă a operatorului și a persoanelor expuse

vä mulțumim pentru achiziționarea acestui nou echipament. Vă mulțumim pentru încrederea acordată produselor noastre și vă dorim să vă bucurați din plin de mașina achiziționată.

Am pus la punct aceste instrucțiuni de utilizare cu scopul de a asigura, încă de la început, o utilizare fără inconveniente. Respectați cu strictețe recomandările noastre pentru a vă bucura timp îndelungat de o bună funcționare a mașinii.

Maşinile noastre, înainte de a fi fabricate în serie, sunt testate foarte riguros în fabrică, iar în timpul procesului de fabricație sunt supuse unor controale severe. Acest lucru reprezintă, atât pentru noi, cât și pentru dumneavoastră, o garanție în plus cu privire la faptul că sunteți în posesia unui produs de înaltă calitate.

Această mașină a fost supusă unor teste neutre severe în țara de origine și este conformă normelor de siguranță în vigoare. Pentru a asigura respectarea normelor, utilizați exclusiv piese de schimb originale. Utilizatorul va pierde orice drept de garanție în cazul în care sunt utilizate piese de schimb neoriginale.

Producătorul își rezervă dreptul de a aduce modificări tehnice și constructive. Pentru informații suplimentare și pentru comandarea pieselor de schimb, vă rugăm să precizați numărul articolului și numărul de producție.

DATE DE IDENTIFICARE (Fig.1) Eticheta cu date a maşinii și numărul de serie se află pe partea laterală stângă a sapei mecanice sub motor. Notă în caz de solicitare a Asistenței Tehnice sau în caz de comandare a pieselor de schimb, precizați întotdeauna numărul de serie al sapei mecanice.

CONDIȚII DE UTILIZARE - LIMITE DE UTILIZARE Sapa mecanică a fost proiectată și construită pentru săparea terenului. Sapa mecanică trebuie să funcționeze exclusiv cu unelte și piese de schimb originale. Orice utilizare diferită de cea descrisă mai sus este ilegală; acest lucru duce la anularea garanției și reprezintă un pericol pentru operator și persoanele expuse.

NORME DE SIGURANTĂ

Atenție: înainte de montarea și punerea în funcțiune a mașinii, citiți cu atenție manualul de instrucțiuni. Persoanele care nu cunosc modul de utilizare nu pot să utilizeze meșina.

1) Utilizarea maşinii este interzisă minorilor sub 16 ani și persoanelor care au consumat alcool, medicamente sau droguri.
2) Mașina a fost proiectată pentru a fi utilizată de un singur operator instruit în mod adecvat. Utilizatorul mașinii este responsabil de daunele aduse altor persoane și bunurilor proprietate a acestora. Verificați ca alte persoane, mai ales copiii, să păstreze distanța față de zona de lucru (10 metri).
3) Înlăturați corpurile străine de pe teren înainte de a începe operațiile de frezare.
Lucrați numai la lumina soarelui sau în prezența unei bune surse de iluminare artificială.
4) Nu puneți mașina în funcțiune dacă vă aflați în fața frezei și nu vă apropiați de aceasta când este în funcțiune. În momentul în care trageți sfoara de pornire a motorului, frezele și mașina trebuie să rămână pe loc (dacă frezele se rotesc, acționați asupra dispozitivului de reglare al dispozitivului de tensionare a curelei).
5) În timpul lucrului, pentru mai multă protecție, utilizați dispozitive de protecție a auzului (căști și/sau dopuri de urechi), încălțăminte rezistentă și pantaloni lungi. Aveți grijă, întrucât freza în mișcare ar putea fi periculoasă pentru mâini și picioare. De asemenea, este important să vă

deplasați lent, nu alergați în timpul lucrului.

6) în timpul transportării mașinii și a tuturor operațiilor de întreținere, curățare, schimbare a uneltelor, motorul trebuie oprit.

7) Nu vă îndepărtați de mașină înainte de a opri motorul.
8) Nu porniti mașina în locuri închise unde se pot acumula vapori de monoxid de carbon.
9) AVERTIZARE Benzina este deosebit de inflamabilă, păstrați carburantul în recipiente adecvate. Nu faceți plinul de carburant în locuri închise sau cu motorul pornit. Nu fumați și acordați atenție scurgerilor de combustibil din rezervor. În caz de scurgeri nu încercați să porniți motorul, ci îndepăratați mașina de zona afectată și fiti atenți să nu creați surse de aprindere până când toți vaporii de benzină au fost disipați. Puneți la loc în mod corect capacele rezervorului și al recipientului de benzină. Nu deschideți capacul de benzină dacă motorul este pornit sau este cald.
10) Atenție la țeava de eșapament. Părțile din apropierea acesteia pot atinge 80°. Înlocuți amortizoarele de zgomot uzate sau defecte.
11) Nu lucrați în pante abrupte și acordați maximă atenție la schimbarea sensului de mers sau în timp ce trageți mașina spre dumneavoastră.
12) Înainte de a începe lucrul cu mașina, efectuați un control vizual și verificați ca toate sistemele de protecție cu care este dotată, să fie perfect funcționale. Este strict interzisă excluderea sau modificarea acestora. Înlocuți lamele deteriorate sau uzate în funcție de loturi eșantion pentru a menține echilibrarea acestora.
13) Orice utilizare improprie, reparațiile efectuate de personal nespecializat sau utilizarea pieselor de schimb neoriginale duc la pierderea garanției, iar societatea producătoare nu își asumă nicio responsabilitate în acest sens.

DISPOZITIV DE SIGURANTĂ (Fig. 14) Toate sapele mecanice sunt dotate cu un dispozitiv de protecție împotriva accidentelor. Acest dispozitiv decuplează automat transmisia în momentul în care sunt eliberate manetele de comandă (2 Direcția înainte și 3 Marşarierul).

NOTE PRIVIND LUCRUL CU SAPA MECANICĂ După pornirea motorului așezați cuțitele la sol. Țineți bine sapa mecanică și introduceți cărma în teren. Coborâți maneta de înaintare (Fig. 14 det. 2) aflată pe ghidon pentru a introduce freza în teren. Ridicați ușor freza cu ajutorul ghidonului pentru a deplasa sapa mecanică înainte. În timpul lucrului cărma trebuie să rămână întotdeauna introdusă în teren. Aplicații: Lucrarea terenurilor ușoare și a celor medii. Lucrarea terenului (săpare/mărunțire). Afânarea terenului (eliminarea buruienilor). Încorporarea compostului sau a fertilizantelor, etc. Atenție: sapa mecanică nu este potrivită pentru prelucrarea terenurilor acoperite cu strat de iarbă/peluză. Nu se recomandă utilizarea pe terenuri cu pietre.

TRANSPORT Manipularea maşinii se face cu ajutorul motostivuitorului. Furcile, lărgite până la distanța maximă admisă, trebuie introduse în spațiile corespunzătoare ale paleților. Greutatea maşinii este indicată pe eticheta aplicată pe aceasta. Cu ajutorul roților de transfer (Fig. 14 det. 8) este posibil să puneți sapa mecanică în cea mai practică și comodă poziție de lucru. Înainte de a transporta mașina opriți motorul.

MONTAREA SAPEI MECANICE Sapa mecanică este livrată la destinație, cu excepția altor acorduri, demontată și așezată în ambalajul corespunzător. Pentru montarea sapei mecanice respectați procedura următoare:

MONTAREA PINTENULUI (Fig. 2-3) Introduceți latura lungă a pintenului (Fig.2 det.1) în partea terminală a brațului șasiului și blocați-o rotind mânerul (2). Roata de transfer (Fig.3 det.1) este utilizată pentru transportul sapei mecanice. Aceasta se montează după ce ați rotit pintenul de 180° și I-ați blocat cu şurubul fluture (2). În timpul lucrului roata trebuie înlăturată: slăbiți şurubul fluture, scoateți pintenul și remontați-l întors conform indicațiilor

din Fig.2.

MONTAREA SUPORTULUI GHIDONULUI ŞI A GHIDONULUI (Fig. 4) Montați suportul ghidonului (1) pe sapa mecanică cu ajutorul celor patru şuruburi (2) poziționate pe placă, precum și a şaibelor (3) și piulițelor (4). Montați canalul pentru cabluri (5) conform îndicațiilor din figură. Pentru a fixa ghidonul (6) de suportul ghidonului (1), procedați după cum urmează: introduceți şurubul (7) prin gaura superioară, apoi prin canalul pentru cabluri (8) în interiorul căruia au fost deja introduse cablurile și blocați-l cu ajutorul piuliței (9). Introduceți şuruburile (10) prin fanta inferioară (11) și apoi prin butoanele rotative (6) și aplicați şaibele (12). Toate piesele necesare pentru montarea ghidonului, cu excepția canalului pentru cabluri (8), se află în punga cu accesorii, în cutia ambalajului. Pentru a fixa în mod definitiv ghidonul (6) pe suportul corespunzător (14), trebuie să coborâți maneta (13).

MONTAREA CABLURILOR DE COMANDĂ (Fig. 5 și Fig. 6) Cele două cabluri sunt deja montate pe mașină și trebuie conectate la manetele corespunzătoare.

DIRECȚIA ÎNAINTE (Fig. 5) Introduceți firul (1) cu terminalul sub formă de T, în fanta (2) manetei (3) montată în prealabil pe ghidon. Așezați terminalul sub formă de T (4) în locașul central al manetei (3) și trageți cu fermitate pentru a-l bloca. După aceea introduceți terminalul din plastic (5) în locașul corespunzător (A) al manetei apăsând în jos.

MARŞARIER (Fig. 6): Introduceți firul (1) care poartă eticheta R și terminalul cilindric în fanta (2) manetei (3) montată în prealabil pe ghidon. Asezați terminalul cilindric (4) în locașul central (A) al manetei (3) și trageți cu fermitate pentru a-l bloca. După aceea introduceți dispozitivul de reglare a firului (5) în locașul corespunzător (B) al manetei.

MONTAREA ACCELERATORULUI (Fig. 7) Firul acceleratorului este deja montat atât pe motor, cât și în dispozitivul acceleratorului (1). Acest dispozitiv trebuie fixat în gaura (A) ghidonului (2) și trebuie blocat cu ajutorul piuliței (3).

MONTAREA DISCURILOR DE PROTECTIE A PLANTELOR (Fig.7A) Scoateți din cutia ambalajului cele două discuri de protectie a plantelor (1). Introduceți pivotul (A) în freza (2) până când găurile (B) și (c) coincid. Fixați cu șurubul (3) și piulița (4). Repetați aceeași operație pentru celălalt disc.

MONTAREA CAPACULUI TUBULUI DE SUPORT A GHIDONULUI (Fig. 8) Luați capacul (1) din cutia ambalajului, fixați-l de tubul de suport a ghidonului (2) lărgind marginile (A) și (B) și având grijă ca locașurile (C) să se potrivească cu butoanele rotative (3). Completați fixarea trecând șurubul (4) prin găurile marginilor (A) și (B), apoi strângeti cu piulița (5).

MONTAREA CAPACULUI GHIDONULUI (Fig. 8 A) Luați capacul (1) din cutie. Așezați-l astfel încât să se potrivească locașurile (A) din partea inferioară a ghidonului (2). Rotiți capacul conform indicațiilor din figură, astfel încât să se potrivească cu maneta (3). Capacul este montat corect când cârligul (C) capacului (1) este prins de pivotul (D) ghidonului (2).

REGLAREA COMENZILOR (Fig. 9) Atenție! Freza trebuie să se rotească numai în urma activării comenzilor. Acest lucru se obține acționând asupra dispozitivelor de reglare a cablurilor (1 MA) și (2 RM). Maneta (3) care comandă direcția de săpare, trebuie să pornească freza numai după ce

a efectuat jumătate din propria cursă.

Maneta (4) care comandă marşarierul, trebuie să pornească freza numai după ce a efectuat jumătate din propria cursă.

Dacă acest lucru nu are loc, poate fi efectuată reglarea ulterioară.

DIRECTIA İNAINTE: înşurubați sau deşurubați dispozitivul de reglare (7) sau (8) aflat pe cablu (1).

MARŞARIER: înşurubați sau deşurubați dispozitivul de reglare (9) sau (10) aflat pe cablu (2).

REGLAREA GHIDONULUI (Fig.10A-10B) Ghidonul sapei mecanice poate fi reglat atât în lateral, cât și în înălțime. Se recomandă ca înainte de a începe orice fel de lucrare, să reglați ghidonul în funcție de propriile exigente.

REGLARE LATERALĂ (Fig. 10A): orientarea în lateral a ghidonului permite operatorului să nu calce pe terenul deja lucrat și să nu deterioreze vegetația. Ridicăți maneta (3) pentru a debloca ghidonul (2) de pe suport (1). Rotiți ghidonul (2) din partea dorită și coborăți maneta (3) pentru a-l bloca.

REGLAREA ÎN ÎNĂLȚIME (Fig. 10B): pentru a debloca ghidonul (2) trebuie să rotiți butoanele rotative (4) pentru a le slăbi. Ridicați sau coborâți ghidonul până în poziția dorită (reglarea standard este la înălțimea şoldurilor), iar după confirmarea poziției exacte, blocați cele două butoane rotative.

INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE După efectuarea operațiunilor de montare și reglare, sapa mecanică este pregătită pentru funcționare.

- Reglați ghidonul în poziția cea mai potrivită, în funcție de lucrarea efectuată. (Vezi fig.10)

- Înainte de a porni motorul controlați întotdeauna ca mașina să fie în condiții perfecte de funcționare.

- Atenție: mașina este livrată fără ulei în motor. Rezervorul are o capacitate de aproximativ 0,5 kg și trebuie umplut până la nivelul indicat. În orice caz, citiți întotdeauna cu atenție manualul de instrucțiuni al motorului.

- Nu modificati calibrarea regulatorului vitezei de rotație a motorului și nu suprasolicitați motorul.

- IMPORTANT: la prima utilizare a maşinii este obligatoriu să verificați ca în interiorul şasiului să fie prezent uleiul pentru lubrifiere. Nu porniți maşina fără a fi efectuat acest control.

- După încheierea operațiilor de montare, porniți sapa mecanică și controlați ca, atunci când acceleratorul se află în poziția stop, motorul să se oprească corect.

- Pornirea motorului (Fig.14) Deschideți robinetul pentru carburant (în cazul în care este prevăzut), puneți maneta acceleratorului aflată pe ghidon (det. 1) în poziția START. Dacă motorul este rece, acționați dispozitivul de pornire al carburatorului.

Prindeți mânerul de pornire (10) și trageți cu fermitate. După câteva momente de la pornirea motorului, duceți dispozitivul de pornire în poziție de repaus.

- Direcția înainte (Fig. 11) Pentru a acționa direcția înainte prindeți ghidonul (1) și apăsați butonul de siguranță (2) care împiedică activarea accidentală a frezelor. Coborăți maneta (3) până la capăt de cursă.

- Marşarier (Fig. 12) Pentru a acționa maneta de marşarier sau direcția înapoi, prindeți ghidonul (1) apăsați butonul de siguranță (2) care împiedică activarea accidentală a frezelor. Trageți maneta (3) până la capăt de cursă. Această sapă mecanică a fost proiectată pentru a reduce la minim vibrațiile și emisiile de zgomot, dar totuși se recomandă ca în cazul lucrărilor de lungă durată să faceți mici pauze de lucru. În caz de utilizare timp îndelungat, se recomandă utilizarea dispozitivelor de protecție a auzului.

- Încheierea lucrului: după încheierea lucrului, pentru a opri motorul duceți maneta acceleratorului (Fig.14 det. 1) în poziția stop.

ÎNLOCUIREA ULEIULUI DIN TRANSMISIA INFERIOARĂ (Fig. 13) În general, uleiul trebuie înlocuit la fiecare 100 de ore de lucru (viscozitate ulei SAE 80). Procedați în felul următor: A) desfaceți bușonul (1). B) așezați mașina pe un plan înclinat și aspirați uleiul cu ajutorul unei

siringi. C) introduceți o cantitate de ulei de aproximativ 0,500 litri.

Pentru a verifica nivelul de ulei: Pozitionați mașina în poziție orizontală; scoateți capacul și controlați ca uleiul să se afle la un nivel inferior față de gaură.

Capacul de umplere și golire corespunde nivelului de ulei.

IMPORTANT! Pentru a preveni poluarea pânzei freatice, uleiul uzat nu trebuie aruncat în canalizări sau în canale hidrice. Uleiul uzat poate fi predat staților de benzină care au locuri special amenajate în acest scop sau unor centre de colectare autorizate, conform normelor locale în vigoare.

DEPOZITARE ȘI ÎNTRETINERE PERIODICĂ (Fig.15) Asigurați-vă ca toate piulițele, buloanele și şuruburile să fie bine strânse, pentru a asigura buna funcționare a mașinii în condiții de siguranță. Controlați periodic nivelul de strângere al ghidonului (1) pe suport (2). În cazul în care nivelul de strângere nu este suficient, coborăți maneta (3) și strângeți piulița (4). Gradul corect de strângere al componentelor contribuie la reducerea vibrațiilor mașinii.

Goliți întotdeauna rezervorul de benzină numai în spații deschise. Lăsați mașina să se răcească înainte de a o depozita și nu o păstrați în interiorul clădirilor în care vaporii pot intra în contact cu flăcări sau scântei dacă rezervorul este plin cu benzină. Pentru a reduce pericolul de incendii curățați motorul, amortizorul de zgomot și zona de depozitare a benzinei, de frunze, iarbă și grăsime în exces.

DESCRIEREA COMENZILOR (Fig. 14) 1. Manetă de comandă a acceleratorului manual - 2. Manetă de comandă de înaintare și comandă de săpare (dispozitiv de protecție) - 3. Manetă de comandă marșarier - 4. Pinten de reglare a procesului de frezare (o singură poziție) - 5. Freze - 6. Buton rotativ de strângere a ghidonului/șasiului - 7. Ghidon - 8. Roată de transfer - 9. Protecție freză - 10. Mâner pentru pornire (dispozitiv cu auto-infășurare) - 11. Motor - 12. Manetă blocare/deblocare ghidon - 13. Suport ghidon.

CARACTERISTICI TEHNICE ALE SAPEI MECANICE Motor: pentru informații vezi manualul corespunzător. Lățimea de lucru a frezelor este de 50 cm, prevăzute cu cartere de protecție. Viteza max. de rotație a frezei este de aproximativ 120 de rotații/minut, cu diametrul frezelor egal cu ∅260 mm. Schimbătorul de viteze este dotat cu 2 direcții de mers: 1 direcție înainte (de săpare) și 1 marșarier. Greutatea sapei mecanice complete este de 42 kg. Dimensiuni ale sapei mecanice: lungimea maximă 1,3 mt. - Lățimea maximă 0,5 mt. - Înălțime 1,10 mt.

ZGOMOT AERIAN ŞI VIBRAȚII Valoarea presiunii acustice la locul de muncă conform EN 709 LWA = 94,3 dB (A). Valoarea nivelului vibrațiilor la pinteni conform EN 709 și ISO 5349 este de 18 m/s².

ACCESORII PENTRU SAPA MECANICĂ Plug cu aripi fixe cu sistem de prindere.

DEFECTE

te de efectuarea oricărei operații, luați capacul bujiei!

Defect Solutie
Motorul nu pornește Carburantul s-a terminat, alimentați.
	Controlați ca acceleratorul să fie poziționat pe START.
	Controlați capacul bujiei care trebuie să fie introdus corect.
	Controlați starea bujiei și înlocuiti-o dacă este nevoie.
	Controlați ca robinetul de carburant să fie deschis (numai pentru modelele de motoare care sunt prevăzute cu robinet).
Puterea motorului este redusă Filtrul de aer este murdar, înlocuiti-l	Verificați ca pietrele sau alte reziduuri de pământ și vegetație să nu frâneze rotatia frezelor, iar dacă sunt prezente înlăturați-le.
Frezele nu se rotesc Acționați asupra dispozitivelor de regare a cablului de transmisie.
În cazul în care defectul nu poate fi soluționat conform indicațiilor de mai sus, adresați-vă unui centru de asistență autorizat.

Citiți manualul de utilizare înainte de a folosi mașina - Atenție: freză în rotație

Etichetă cuplare Direcție înainte și Marşarier.

Etichetă cu indicarea cablului de marşarier

STOP Eticheta accelerator

1 Producător
2 Model
3 Anul fabricatiei
4 Numär de serie articol - Progresiv
5 Greutate
6 Putere în kW

Etichetă rotație ghidon

ВЪВЕДЕНИЕ

Уважаеми клиенти,

закупили сте си нов уред.