SRC 550 RG - Freespink STIGA - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND SRC 550 RG STIGA

Tölge originaali kasutusjuhendid

Ränk oht operaatori ja lähedalseisvate isikute tervisele.

Lugupeetud klient

Täname Teid, et olete meid usaldanud ja ostsite meie toote. Soovime, et tunneksite röömu meie masinate kasutamisest.

Järgnevad tööjuhised on koostatud selleks, et tagada seadmete törgeteta töötamine algusest peale. Kui järgite hoolikalt juhendis toodud infot, töötab masin laitmatult pikka aega.

Enne tootmisesse laskmist on meie masinaid testitud köige raskemates töötingimustes ja tootmisetappide käigus läbivad need pidevalt rangeid teste.

Antud seadet on testitud päritoluriigis sõltumatute tehnokontrolli teostavate asutuste poolt vastavalt rangetele töönormidele ja ohutusstandarditele.

Garanteeritud talitluse ja ohutusastmete säilitamiseks tuleb vajaduse korral kasutada ainult originaal-varuosasid.

Kasutaja minetab kahjunõuete esitamise õiguse, kui ilmneb, et masinale on paigaldatud muid komponente peale originaalsete varuosade. Tootja jätab endale õiguse muuta seadme disaini ja ehitust ilma eelneva etteteatamiseta.

Küsimuste korral või lisainfo saamiseks ja varuosade tellimiseks teatage meile seadme seerianumber, mis on trükitud masina küljele.

IDENTIFITSEERIMISANDMED (joonis 1) Masina andmetega ja seerianumbriga silt asub mullafreesi vasakul küljel mootori all. Märkus: teatage alati oma mootorfreesi seerianumber, kui pöördute tehnilise abi poole või tellite varuosi.

KASUTAMISE TINGIMUSED JA PIIRANGUD Antud mootorfrees on mõeldud ja toodetud maapinna freesimiseks. Iga sugune muul otstarbel kasutamine on keelatud ning lisaks garantii kehtivuse tühistamisele põhjustab see tõsist ohtu seadme kasutajale ja juuresviibivatele isikutele.

OHUTUSABINÕUD

Tähelepanu! Enne masina monteerimist ja käikulaskmist lugege hoolikalt kasutusjuhendit. Masinat ei tohi kasutada isikud, kes ei tunne kasutuseeskirju.

1. Inimesed, kes pole tutvunud kasutusjuhendiga, lapsed ja alla 16-aastased noorukid ning alkoholi, uimastite või ravimite mõju all olevad isikud ei tohi masinat kasutada.
2. Seade on mõeldud kasutamiseks ainult 1 koolitatud kasutaja poolt. Seadme kasutaja vastutab teistele isikutele ja nende varale põhjustatud kahjude eest. Masina kasutamise ajal peab kasutaja tagama, et töötsoonis (10 m) ei viibiks teisi isikuid, eriti lapsi.
3. Ärge käivitage masinat, kui seisate löikuri ees, ning ärge lähenege sellele masina töötamise ajal. Mootori käivitustrossist tömbamise järel peavad masin ise ja löikur jääma paigale (kui terad hakkavad pöörlema, siis reguleerige rihmapingutust).
4. Masinaga töötamise ajal on ohutuse tagamiseks soovitatav kasutada tugevaid jalanõusid ja pikki pükse. Olge ettevaatlik, sest masinaga töötamise ajal on väga suur oht vigastada varbaid või jalgu. Töö ajal kõndige aeglaselt, ärge jookske.
5. Masina transportimise ajal, köikide hooldus- ja puhastustööde ajal ning lisatarvikute vahetamise ajal peab mootor olema välja lülitatud.
6. Enne masina juurest lahkumist lülitage mootor välja.

7. Ärge käivitage masinat suletud ruumides/aladel, kus võivad koguneda vingugaasi aurud.

8. HOIATUS! Bensiin on ülimalt kergestisüttiv. Hoidke kütust ainult spetsiaalselt selliste ainete jaoks möeldud mahutites. Ärge täitke kütusepaaki suletud ruumides ega töötava mootoriga, ärge suitsetage paagi täitmise ajal ja olge ettevaatlik, et bensiini mitte maha loksutada. Kui bensiin maha loksub, ärge püüdke mootorit käivitada, vaid viige masin süttimisallikast eemale, kuni kütuseaurud on haihtunud. Pange paagi ja bensiinikanistri korgid uuesti peale. Ärge kunagi avage kütusepaagi korki ega lisage kütust, kui mootor töötab või kui seade on veel kuum.

9. Olge ettevaatlik väljalasketoru suhtes. Selle läheduses olevad detailid võivad kuumeneda kuni 80°C. Vahetage välja vigased ja/või kulunud summutid. Põletuse oht!

10. Årge kasutage mootorfreesi järskudel kallakutel: see võib ümber kukkuda! Kallakutel on soovitatav töötada ristisuunas, mitte kallakust üles ega alla, ning käigusuunda muutes tuleb olla väga ettevaatlik.

11. Enne masinaga töötama hakkamist kontrollige seda visuaalselt ja veenduge, et köik ohutusseadised on töökorras. Nende eemaldamine ja/ vöi muutmine on rangelt keelatud. Vahetage välja kulunud vöi kahjustatud osad.

12. Juhul kui masinat kasutatakse valesti ja/või kui parandustöid teostab mittevolitatud tehniline personal ja/või kui paigaldatakse mitteoriginaalvaruosi: igasugune väärkasutus peale ülalkirjeldatud kasutusviisi on keelatud ning tühistab garantii ja igasuguse tootja vastutuse.

OHUTUSSEADIS (joonis 14) Köik mootorfreesid on varustatud ohutusseadisega. See katkestab ülekande kohe, kui juhtimishoovad on lahti lastud (2 edasikäik – 3 tagasikäik).

MÄRKUSED MOOTORFREESIGA TÖÖTAMISE KOHTA Pärast mootori käivitamist toetage terad maapinnale ja mootorfreesi kövästi kinni hoides torgake tüür maasse. Laske juhtraual olev sidurihoob (joonis 14, detail 2) alla, et kettad saaksid maapinna sisse tungida. Mootorfrees liigub edasi, kui kettaid kergitatakse veidi juhraua abil. Tüür peab töötamise ajal olema kogu aeg maapinna sees. Rakendused: kerge või keskmise raskusega pinnase töötlemine. Pinnase töötlemine (peenestamine/purustamine). Pinnase kultiveerimine (umbrohu eemaldamine). Komposti, väetise vms sissekündmine. Tähelepanu: mootorfrees ei sobi töötamiseks pinnasel, mis on kaetud paksu rohu/heinaga. Samuti pole seda soovitatav kasutada kivisel pinnasel.

TRANSPORT Masina liigutamiseks kasutatakse kahveltöstukit. Kahvlid tuleb võimalikult laiali ajada ja torgata kaubaaluse avadesse. Masina kaal on toodud tootja andmeplaadil ühes muu tehnilise infoga. Mootorfreesi saab transportida vajalikku kohta transportratta abil (joonis 14, detail 8). Enne masina transportimist lülitage mootor välja.

MOOTORFREESI KOKKUMONTEERIMINE Kui pole kokku lepitud teisiti, tarnitakse mootorfrees osadena ja karpi pakitult. Kokkumonteerimiseks tehke järgmised toimingud:

VEOLATI PAIGALDAMINE (joonis 2-3) Paigaldage veolati pikem osa (joonis 2, detail 1) raami tagaotsale ja fikseerige see, keerates käepidet (2). Transportratas (joonis 3, detail 1) on mõeldud ainult mootorfreesi transportimiseks. Seda saab paigaldada, kui keerate veolatti 180° võrra ja fikseerite selle liblikkruviga (2). Mootorfreesi töötamise ajaks tuleb ratas eemaldada: keerake liblikkruvi lahti, võtke tömbekang maha, keerake see algasendisse tagasi ja fikseerige uuesti, nagu kujutatud joonisel 2.

PÕIKPUU JA JUHTRAUA PAIGALDAMINE (joonis 4) Paigaldage juhtraua tugi (1) mullafreesile nelja kruvi abil (2), mis on juba plaadile asetatud, ning seibide (3) ja mutrite (4) abil. Paigaldage juhtmehoidik (5), nagu joonisel näidatud.

Käepideme (6) paigaldamiseks põikpuule (1) tehke järgmised sammud: sisestage kruvi (7) juhtmehoidiku (8) ülemisse avasse, kuhu on juba paigutatud juhtmed, ning kinnitage see mutri (9) abil. Seejärel pistke kruvid läbi alumiste avade (10), nuppude (11) ja seibide (12). Kõik nimetatud detailid juhtraua paigaldamiseks, välja arvatud juhtmehoidik (8), leiate lahtiste detailide kotist, mis asub pakkekarbi sees. Käepideme (6) paigaldamiseks vastava toe

JUHTKAABLITE PAIGALDAMINE (joonis 5 – joonis 6) Mölemad kaablid on juba seadmele paigaldatud ja need tuleb ühendada vastavate hoobade külge.

EDASIKÄIK (joonis 5) Sisestage T-otsaga juhe (1) juhtraua küljes oleva hoova (3) avasse (2). Asetage silindrikujuline ots (4) oma kohale hoova sees (3) ja tömmake kövasti, kuni see fikseerub. Seejärel lükake juhtme regulaator (5) oma kohale (A) hoova sees, surudes allapoole.

TAGASIKÄIK (joonis 6) Sisestage R-ga tähistatud juhtme silindriline ots (1) juhtraua küljes oleva hoova (3) avasse (2). Paigutage silindrikujuline ots (4) keskmisesse asendisse (A) hoova sees (3) ja tömmake kövasti, kuni see fikseerub. Seejärel sisestage nöör (5) oma kohale (B) hoova sees.

DROSSELSEADME PAIGALDAMINE (joonis 7) Gaasitross on juba paigaldatud nii mootorile kui ka drosselseadme (1) sisse. See seade kinnitatakse juhtraua ava (A) külge kruvi (2) abil ja fikseeritakse mutri (3) abil.

PUUDE KAITSEKETASTE PAIGALDAMINE (joonis 7A) Võtke pakkekarbist välja kaks puude kaitseketast (1). Sisestage tihvt (A) mullafreesile (2), nii et avad (B) ja (C) oleksid kohakuti. Kinnitage kruvi (3) ja mutri (4) abil. Korrake sama toimingut teise kettaga.

PÕIKPUU KAITSEKATTE PAIGALDAMINE (joonis 8) Võtke kaitsekate (1) pakkekarbist välja, kinnitage see põikpuu juhtrauale (2), tömmates lahti klambrid (A) ja (B). Jälgige, et avad (C) oleks kohakuti nuppudega (3). Viige paigaldamine lõpule, pistes kruvi (4) klambrite avadesse (A) ja (B), ning keerake mutriga (5) kinni.

JUHTRAUA KATTE PAIGALDAMINE (joonis 8 A) Võtke kate pakkekarbist (1) välja. Asetage see paika juhtraua alumisele osale (2), nii avad oleks kohakuti (A). Keerake katet, nagu näidatud pildil, et kontrollida, kas hoob (3) asetub oma kohale. Kate on õigesti paigaldatud, kui katte (1) konks (C) on juhtraua (2) tihvti (D) taga.

JUHTSEADMETE REGULEERIMINE: (joonis 9) Tähelepanu! Frees ei tohi hakata pöörlema enne vastavate juhtseadiste kasutamist. Selle saavutamiseks tuleb reguleerida juhtraua trosse 1 (edasiliikumine) või 2 (tagasiliikumine). Lisaks peab frees käivituma ainult siis, kui freesimiskiirust juhtiv hoob (3) on vajutatud poole peale. Kui hooba (3) ja hooba (4) hoitakse korraga all, s.t tööasendis, siis laadimisvedrud (5e 6) peavad pikenema umbes 8-10 mm võrra. Kui see pole nii, siis tuleb seadet veel reguleerida.

EDASILIIKUMINE: keerake juhtmel (1) asuvat regulaatorit rohkem (7) või (8) kinni või lahti. TAGASILIIKUMINE: keerake juhtmel (2) asuvat regulaatorit rohkem (9) või (10) kinni või lahti.

KÄEPIDEME REGULEERIMINE (joonis 10A – 10B) Mootorfreesi juhtrauda saab reguleerida mölemalt küljelt ning üles ja alla. Enne töötamise alustamist tuleb hea töötava järgi reguleerida juhtrauda vastavalt kasutaja vajadustele, nii et masinat oleks lihtne käsitseda.

KÜLGSUUNAS REGULEERIMINE (joonis 10A) Juhtraua kallutamine külgsuunas võimaldab masinaga töötada ilma kobestatud pinnasel kõndimata ja taimestikku kahjustamata. Tõstke hoob (3) üles, et vabastada juhtraud (2) põikpuu (1) küljest. Keerake juhtraud soovitud asendisse ja laske hoob (3) alla, et see lukustada.

KÖRGUSE REGULEERIMINE (joonis 10B) Juhtraua (2) avamiseks tuleb keerata käepidemeid (4), kuni need lahti tulevad. Töstke või langetage juhtraud soovitud asendisse (tavapäraselt puusade kõrgusele). Öige asendi fikseerimiseks keerake kinni 2 käepidet.

KASUTAMINE Pärast kokkumonteerimist ja reguleerimist on mootorfrees töötamiseks valmis.

- Seadke juhtraud soovitud asendisse/kõrgusele (vt joonis 10).

- Enne mootori käivitamist kontrollige, kas mootorfrees on nõuetekohaselt töökorras.

- Tähelepanu! Mootorfrees tarnitakse ilma ölita mootoris. Paagi maht on umbes 0,5 kg ja paak tuleb täita kuni märgitud tasemeni. Alati tuleb hoolikalt lugeda mootori kasutusjuhendit.

- Ärge muutke mootori pöörlemiskiiruse regulaatori kalibreeringut ega sundige mootorit töötama ülekiirusel.

NB! Masina esmakordsel kasutamisel tuleb tingimata kontrollida, et korpuse sisemuses oleks määrdeöli. Ärge käivitage seadet/masinat, kui te pole kontrollinud määrdeöli olemasolu.

- Kui olete kokkumonteerimise lõpetanud, lülitage mootorfrees sisse ja kontrollige, kas mootor seiskub täielikult, kui viite käsigaasi stopp-asendisse.

- Mootori käivitamine (joonis14). Avage kütusepaagi kork (kui see on mootoril), keerake juhtraual gaas START asendisse (1). Kui mootor on külm, siis keerake karburaatoril starterit, võtke käivituskäepidemest (10) kinni ja tõmmake seda tugevalt.

Kui mootor läks tööle, siis pärast paari käiku keerake starter puhkeasendisse.

- Edasikäik (joonis 11): haarake juhtraudadest (1) ja vajutage alla ohutusseadis (2), mis takistab freeside juhuslikku sisselülitamist. Laske edasikäigu hoob (3) täielikult alla.

- Tagasikäik (joonis 12): haarake juhtraudadest (1) ja vajutage alla ohutusseadis (2) mis takistab freeside juhuslikku käivitamist. Laske tagasikäigu hoob (3) täielikult alla.

Antud masin on konstrueeritud nii, et vähendada vibratsiooni ja mürataset miinimumini. Sellegipoolest soovitame teha aeg-ajalt pause, kui peate masinaga töötama pikemat aega.

- Töötamise lõpetamine: töötamise lõpetamiseks lülitage mootor välja, viige gaasikang (joonis 14, detail 1) stopp-asendisse.

KÄIGUKASTI ÖLIVAHETUS (joonis 13) Üldjuhul tuleks öli vahetada iga 100 töötunni järel (öli viskoossus SAE 80). Toimige järgmiselt: A) Keerake lahti kruvikork (1). B) Asetage masin kalde alla ja tömmake öli süstlaga välja. C) Lisage umbes 0,5 liitrit uut öli.

Ölitaseme kontrollimiseks: pange masin horisontaalsesse asendisse; keerake kork lahti ja kontrollige, et öli oleks aval märgitud madalaimal tasemel. Täite- ja tühjenduskork vastab ölitasemele.

TÄHELEPANU! Põhjaveereostuse vältimiseks ei tohi kasutatud öli kunagi valada reoveesüsteemi või kanalisatsiooni. Kasutatud öli kogumispunktid asuvad köigi tanklate juures või asukohajärgse omavalitsuse autoriseeritud jäätmejaamades.

HOIUSTAMINE JA PERIODILINE HOOLDUS (joonis 15) Jälgige, et köik mutrid, kruvid ja poldid oleks pingutatud, et tagada ohutusnöuetele vastav masina töökindlus. Enne hoiustamist laske masinal jahtuda, täis bensiinipaagiga masinat ei tohi ladustada siseruumidesse, kus bensiiniaurud vöiksid kokku puutuda sädemete vöi lahtise tulega. Kütusepaaki tohib tühjendada ainult vabas öhus. Tuleohu vähendamiseks hoidke mootor, summuti ja bensiinihoidmise ala puhtana lehtedest, rohust ja määrdeainetest. Kontrollige perioodiliselt juhtraudade (1) kinnitust põikpuu (2) külge. Kui kinnitus ei ole piisav, laske hoob (3) alla ja seejärel keerake mutter (4) kinni.

JUHTIMISSEADMETE KIRJELDUS (Joon. 14) 1. Gaasikang - 2. Edasiliikumise ja kobestamise kang (ohutusseade) - 3. Tagasikäigu kang - 4. Kannus freesimise reguleerimiseks (ainsas positsioonis) - 5. Freesid (laiendusega) - 6. Juhtraudade/raami pingutushoob - 7. Juhtraud - 8. Transportimisratas - 9. Freesikate - 10. Nöörist käivitamise käepide (isemähkuv) 11. Mootor - 12. Juhtraua lukustus-/vabastushoob - 13. Põikpuu.

TEHNILISED ANDMED Mootor: vaadake eraldi teavikut. Tölaius 50 cm. Lõiketerade maksimaalne pöörlemiskiirus on umbes 120 pööret minutis. Käigukang: käik edasi + käik tagasi. Kogu mootorfreesi kaal on 42 kg. Maksimumpikkus: 1,3 m. Maksimumlaius: 0,50 m. Kõrgus: 1,10 m. Pakendi mõötmed: pikkus 80 cm - laius 53 cm - kõrgus 69 cm.

MÜRA JA VIBRATSIOONITASE Möödetud öhusurve väärtus vastavalt standardile EN709, Lwa = 94,3 dB (A). Juhtraua vibratsioon vastab standarditele EN 709 ja ISO 5349. Maksimaalne tuvastatud tase = 18 m/s².

LISATARVIKUD: muldamistera.

RIKKED

Ennelüksköik millist protseduuri eemaldage süüteküünla kork!

RIKKE KÖRVALDAMINE
Mootor ei käivitu Kütus on otsas, lisage kütust.
	Kontrollige, et gaas oleks START asendis.
	Kontrollige, et süüteküünla kork oleks hästi paigal.
	Kontrollige küünalt ja vajadusel vahetage see välja.
	Kontrollige, et kütusekraan oleks lahti (ainult kütusekraaniga mudelitel).
Mootori võimsus väheneb Öhufilter on must, puhastage see.
Lõikelerad ei pöörle Reguleerige ülekandekaablit.
	Kontrollige, et lõiketerad oleksid kinnitatud võlli külge.
Kui te ei suuda riket eemaldada, siis pöörduge tehnilise abi poole.

1 Tootja
2 Mudel
3 Tootmisaasta
4 Artikli seerianumber - progressiivne
5 Mass
6 Võimsus kW

Enne masina kasutamist lugeda juhendit - Tähelepanu: Pöörlev frees

Juhtraua keeramine silt

ÚVOD