MagicSpeed MS880 - Tempomat WAECO - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI MagicSpeed MS880 WAECO

Regulator prędkości Podręcznik diagnozy

Spis treści 1 Wykrywanie usterek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 2 Wychwytywanie sygnałów prędkości/prędkości obrotowej silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

2.1 Wychwytywanie sygnałów prędkości . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

2.2 Wychwytywanie sygnałów prędkości obrotowej silnika . . . . . . . . . 129

3.3 Ustawianie wrażliwości (tryb INIT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

3.4 Ręczne ustawianie wrażliwości w zakresie regulacji (tryb-GAIN) . 133

3.5 Opuszczanie trybu ustawiania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

1 Wykrywanie usterek Poniżej zostaną opisane możliwe problemy i czynności kontrolne zalecane w celu ich rozwiązania. Dioda LED modułu elektronicznego nie świeci się po naciśnięciu przy- cisków na panelu sterowania ➤ Należy sprawdzić, czy 8-pinowa wtyczka kompaktowa modułu elektro- nicznego jest połączona prawidłowo z panelem sterowania. ➤ Należy sprawdzić kolorowe kody na wtyczce panelu sterowania i upewnić się, czy zaciski zostały włożone do niego we właściwy sposób. ➤ Jeśli wtyczki są włożone we właściwy sposób, należy sprawdzić zasilanie i połączenie masy modułu elektronicznego. W pomarańczowym przewodzie przy włączonym zapłonie napięcie powinno wynosić +12 V. Zielony przewód powinien mieć odpowiednie połączenie masy. _Diag_MS880.book Seite 124 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL MagicSpeed MS880 Wykrywanie usterek

Po naciśnięciu hamulca dioda LED modułu elektronicznego nie świeci się

WSKAZÓWKA Ze względów bezpieczeństwa tempomat nie działa w przypadku stwierdzenia problemów w oryginalnym obwodzie elektrycznym świateł hamowania. Dlatego należy najpierw sprawdzić działanie świateł hamowania. ➤ Należy sprawdzić, czy dioda LED modułu elektronicznego włącza się po naciśnięciu przycisków na panelu sterowania. ➤ Jeśli nie, należy sprawdzić zasilanie i połączenie masy w module elektro- nicznym. W pomarańczowym przewodzie przy włączonym zapłonie napięcie powinno wynosić +12 V. Zielony przewód powinien mieć odpowiednie połączenie masy. ➤ Należy sprawdzić woltomierzem połączenia brązowego i brązowo-białe- go przewodu z włącznikiem świateł hamowania. Konieczne jest przetestowanie przewodów przy włączonym zapłonie, ponieważ niektóre obwody elektryczne świateł hamowania posiadają zasilanie przez zapłon. Brązowo-biały przewód modu łu elektronicznego powinien być połączony z przewodem włącznika świateł hamowania połączonym albo ze stałym plusem (zacisk 30) albo z zapłonem (zacisk 15). Brązowy przewód powinien być połączony z przewodem włącznika świa- teł hamowania, który tworzy połączenie pomiędzy lampą a włącznikiem świateł hamowania. Dlatego z przewodu doprowadzającego do lampy światła hamowania przenoszony jest sygnał masy, jeśli pedał hamulca nie jest naciśnięty oraz sygnał plus (+12 V), jeśli pedał hamulca zostanie naciśnięty. _Diag_MS880.book Seite 125 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL Wykrywanie usterek MagicSpeed MS880

Dioda LED nie miga po dotarciu sygnału prędkości obrotowej silnika (żółty przewód) Aby sprawdzić, czy tempomat otrzymuje nieprawidłowy sygnał z obrotomierza, należy postępować wnastępujący sposób: ➤ Za pomocą woltomierza lub oscyloskopu należy sprawdzić sygnał pręd- kości obrotowej silnika. ➤ Następnie należy upewnić się, czy napięcie sygnału mieści się wzakresie od 6 V do 250 V, a częstotliwość – od 6 Hz do 488 Hz. ➤ Należy sprawdzić, czy żółty przewód jest nieuszkodzony i prawidłowo po- łączony z sygnałem prędkości obrotowej silnika. ➤ Następnie należy przetestować w module elektronicznym tempomatu sygnał prędko ści obrotowej: – Czerwony przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do żółtego przewodu we wtyczce połączeniowej modułu elektronicznego. – Drugi przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do ma- sy. ➤ Należy upewnić się, czy sygnał modułu elektronicznego jest zgodny zsygnałem pojazdu. Jeśli sygnał prędkości obrotowej pochodzący z modułu elektronicznego jest zgodny z sygnałem pojazdu, nieprawidłowe ustawienie PPM może spowo- dować usterkę. w przypadku wybrania opcji przechwytywania sygnału pręd- kości lub prędkości obrotowej poprzez niebieski przewód tempomat nie pracuje w oparciu o ten drugi sygnał (żółty przewód). ➤ Należy zmienić ustawienie PPM, zob. „Uruchamianie trybu automatycz- nego” na stronie 130. Dioda LED nie miga po dotarciu sygnału prędkości (niebieski przewód) Aby sprawdzić, czy tempomat otrzymuje nieprawidł owy sygnał prędkości, należy postępować wnastępujący sposób: ➤ Za pomocą woltomierza lub oscyloskopu należy sprawdzić sygnał pręd- kości. ➤ Następnie należy upewnić się, czy napięcie sygnału mieści się wzakresie od 1,5 V do 24 V, a częstotliwość – od 6 Hz do 8,5 kHz. ➤ Należy sprawdzić, czy niebieski przewód jest nieuszkodzony i prawidłowo połączony z sygnałem prędkości. _Diag_MS880.book Seite 126 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL MagicSpeed MS880 Wykrywanie usterek

➤ Następnie należy przetestować sygnał prędkości w module elektronicz- nym tempomatu: – Czerwony przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do niebieskiego przewodu we wtyczce połączeniowej modułu elektro- nicznego. – Drugi przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do ma- sy. ➤ Należy upewnić się, czy sygnał modułu elektronicznego jest zgodny zsygnałem pojazdu. Jeśli sygnał prędkości pochodzący z modułu elektronicznego jest zgodny zsygnałem pojazdu, nieprawidłowe ustawienie PPM może spowodować usterkę. w przypadku wybrania opcji przechwytywania sygnału prędkości lub prędkości obrotowej poprzez żółty przewód tempomat nie pracuje w oparciu o ten drugi sygnał (niebieski przewód). ➤ Należy zmienić ustawienie PPM, zob. „Uruchamianie trybu automatycz- nego” na stronie 130. Modu ł elektroniczny nie zmienia w trybie diagnozy B prędkości obro- towej silnika ➤ Należy ponownie wykonać pozostałe testy trybu diagnozy, aby upewnić się, że źródłem problemu nie są połączenia elektryczne lub panel stero- wania. ➤ Należy wyłączyć zapłon. ➤ Należy opuścić tryb diagnozy. ➤ Należy poczekać kilka sekund, aż zapłon wyłączy się. ➤ Należy nacisnąć przycisk SET, a następnie go przez chwilę przytrzymać. ➤ Należy ponownie uruchomić pojazd, aby uruchomić tryb diagnozy. ➤ Należy powtórzyć tryb diagnozy B. ➤ Należy upewnić się, że rozrusznik nie pracuje. ➤ Nale ży sprawdzić połączenie wtyczkowe z modułem elektronicznym, zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie kabli oraz kody wtyczki. ➤ Należy użyć woltomierza, aby sprawdzić, czy nie jest uszkodzony żaden kabel z wiązki kablowej. _Diag_MS880.book Seite 127 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL Wychwytywanie sygnałów prędkości/prędkości obrotowej silnika MagicSpeed MS880

Tempomat nie pracuje równomiernie w trybie regulacji ➤ Jeśli w trybie regulacji tempomat pracuje zbyt gwałtownie lub gdy pręd- kość pojazdu zmienia się, należy zmniejszyć wartość GAIN (zob. „Ręcz- ne ustawianie wrażliwości w zakresie regulacji (tryb-GAIN)” na stronie 133). ➤ Jeśli tempomat pracuje w trybie regulacji zbyt ociężale, należy zwiększyć wartość GAIN (zob. „Ręczne ustawianie wrażliwości w zakresie regulacji (tryb-GAIN)” na stronie 133). 2 Wychwytywanie sygnałów prędko- ści/prędkości obrotowej silnika

2.1 Wychwytywanie sygnałów prędkości

UWAGA! W przypadku pojazdów z ręczną skrzynią biegów należy zainstalo- wać zabezpieczenie przed wprowadzeniem silnika na zbyt wysokie obroty. Sygnał prędkości może być wychwytywany w następujących pozycjach: PozycjaNapięcie Częstotli-wość

Sygnał prędkości przenoszony poprzez układ stero- wania silnika1,5 – 24 6 – 8500Elektroniczny obrotomierz (z tyłu podzespołu instrumentów lub jako jego ele- ment)1,5 – 24 6 – 8500Czujnik prędkości(zainstalowany przy skrzyni biegów, trzy przewody)1,5 – 24 6 – 8500Autoradio (w pobliżu radia, gdy pojazd posiada połączenie ISO). Impuls prędkości w komorze 3, kołek wtykowy 1 lub 5)1,5 – 24 6 – 8500 _Diag_MS880.book Seite 128 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL MagicSpeed MS880 Wychwytywanie sygnałów prędkości/prędkości obrotowej silnika

2.2 Wychwytywanie sygnałów prędkości obrotowej

silnika Sygnał prędkości obrotowej silnika może być wychwytywany wnastępujących pozycjach:

2.3 Kontrola sygnału

Aby sprawdzić sygnał, należy użyć woltomierza i postępować w następujący sposób:

WSKAZÓWKA Należy pamiętać o tym, że wszystkie cyfrowe woltomierze, jeśli pracują w obszarze napięcia przemiennego, mierzą napięcie efek- tywne. ➤ Należy połączyć czerwony przewód woltomierza z wybranym sygnałem prędkości. ➤ Kolejnym krokiem jest połączenie czarnego przewodu woltomierza zmasą pojazdu. ➤ Następnie należy przejechać pojazdem z prędkością, przy której włącza się tempomat (ok 40 km/h). ➤ Na koniec należy zmierzyć napięcie efektywne sygnału. Pozycja Napięcie

Sygnał prędkości obrotowej silnika przenoszony poprzez układ sterowania silnika 1,5 – 24 6 – 8500 Elektroniczny obrotomierz (z tyłu podzespołu instrumentów lub jako jego ele- ment) 1,5 – 24 6 – 488 Strona bieguna ujemnego cewki zapłonu (zacisk 1) (w przypadku tego rodzaju połączenia należy użyć żółtego przewodu) 6 – 250 6 – 488 _Diag_MS880.book Seite 129 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL Ustawianie wrażliwości MagicSpeed MS880

3 Ustawianie wrażliwości

3.1 Uruchamianie trybu ustawiania

WSKAZÓWKA Aby uruchomić tryb ustawiania i przyuczania, należy zawsze wykonać poniższą procedurę. W przypadku trybu automatycznego (strona 130) należy w ramach pierwszego kroku uruchomić silnik. Natomiast w przypadku innych trybów konieczne jest jedynie wyłączenie i ponowne włączenie zapłonu. Aby uruchomić tryb ustawiania, należy postępować w następujący sposób: ➤ W zależności od trybu należy wykonać jedną z poniższych czynności: – Tryb automatyczny: Należy uruchomić silnik. – Pozostałe tryby: Należy wyłączyć i ponownie włączyć zapłon. ➤ Następnie należy nacisnąć przycisk „ON/OFF” na panelu sterowania. ➤ Należy wcisnąć wciągu jednej minuty hamulec, a następnie go przytrzy- mać. ➤ Należy wcisnąć cztery razy przycisk ustawiania. ➤ Następnie należy zwolnić hamulec. ✓ Rozlegną się cztery wysokie sygnały akustyczne. ✓ Teraz tryb ustawiania jest aktywny i mo żna dokonać odpowiedniego usta- wienia tempomatu.

3.2 Uruchamianie trybu automatycznego

W trybie automatycznym parametry PPM i GAIN są automatycznie dostoso- wywane do danego pojazdu. Dostosowanie to można w każdej chwili odpo- wiednio zmienić. ➤ Należy włączyć tryb ustawiania („Uruchamianie trybu ustawiania” na stronie 130). ➤ Należy nacisnąć hamulec i przytrzymać go wciśniętym. ➤ Następnie należy nacisnąć dwukrotnie przycisk RES. ✓ Rozlegną się dwa niskie sygnały akustyczne. _Diag_MS880.book Seite 130 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL MagicSpeed MS880 Ustawianie wrażliwości

➤ Należy zwolnić hamulec. ✓ Rozlegną się dwa wysokie sygnały akustyczne.

WSKAZÓWKA Jeśli pojawią się więcej niż dwa sygnały akustyczne, należy powtó- rzyć czynność. ➤ Należy przejechać zprędkością 70 km/h, aby parametry PPM i GAIN zo- stały ustawione automatycznie. ➤ Należy nacisnąć przycisk SET. ✓ Tempomat włączy się. Jeśli tempomat nie przejmuje stopniowo prędkości lub gdy zapisana wartość nie zostaje przejęta: ➤ Należy nacisnąć przycisk SET, aby zwiększyć wartość lub ➤ ... wybrać przycisk RES, aby ją zmniejszyć. ✓ Sygnał akustyczny jest słyszalny przy każdym naciśnięciu przycisku. O bieżącej wartości informuje liczba dźwięków (3 – 14). Zgodnie z ustawieniem fabrycznym pojawia się 5dźwięków. ➤ Aby zapamiętać ustawioną wartość (PPM i GAIN), należy nacisnąć ha- mulec. ✓ System powinien już być ustawiony optymalnie. ➤ Należy opuścić tryb ustawiania („Opuszczanie trybu ustawiania” na stronie 134). ➤ Teraz można użyć tempomatu MagicSpeed MS880.

WSKAZÓWKA Jeśli pojazd reaguje zbyt wolno lub zbyt gwałtownie bądź gdy pręd- kość nie jest odpowiednio regulowana, wrażliwość wzakresie re- gulacji należy ustawić ręcznie (zob. „Ręczne ustawianie wrażliwości w zakresie regulacji (tryb-GAIN)” na stronie 133). _Diag_MS880.book Seite 131 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL Ustawianie wrażliwości MagicSpeed MS880

3.3 Ustawianie wrażliwości (tryb INIT)

W trybie INIT można ustawić wrażliwość w zakresie przejmowania prędko- ści. Jeśli tempomat przejmuje prędkość zbyt wolno, konieczne jest zwiększe- nie wartości INIT. Jeśli prędkość jest przejmowana zbyt gwałtowanie, należy wartość INIT zmniejszyć. ➤ Należy włączyć tryb ustawiania („Uruchamianie trybu ustawiania” na stronie 130). ➤ Aby ustawić wrażliwość, należy nacisnąć hamulec i przytrzymać go wciś- niętym. ➤ Następnie, przy wciśniętym hamulcu, należy trzy razy nacisnąć przycisk RES. ✓ Przy każdym naciśnięciu przycisku słychać niski sygnał akustyczny. ➤ Należy zwolnić hamulec.

Rozlegną się trzy wysokie sygnały akustyczne.

WSKAZÓWKA Jeśli nie pojawią się trzy sygnały akustyczne, należy powtórzyć czynność. ➤ Następnie należy przejechać pojazdem przy włączonym tempomacie z dowolną prędkością powyżej prędkości włączenia (40 km/h). ➤ Przycisk SET należy naciskać tak długo, aż tempomat przejmie tę pręd- kość. ➤ Kolejnym krokiem jest wyłączenie tempomatu poprzez naciśnięcie ha- mulca. ➤ Należy nacisnąć przycisk SET. ✓ Przy każdym naciśnięciu przycisku słychać wysoki sygnał akustyczny. ✓ Tempomat przejmuje stopniowo prędkość.

WSKAZÓWKA Standardowe funkcje przycisków SET i RES są w tym trybie pracy zablokowane po to, aby przycisków tych można było użyć do wpro- wadzania ustawień. ➤ Jeśli przejmowanie prędkości odbywa się zbyt wolno, należy nacisnąć przycisk SET, aby zwiększyć wartość INIT. _Diag_MS880.book Seite 132 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL MagicSpeed MS880 Ustawianie wrażliwości

➤ Jeśli natomiast przejmowanie prędkości odbywa się zbyt gwałtownie, na- leży nacisnąć przycisk RES, aby zmniejszyć wartość INIT. ✓ Przy każdym naciśnięciu przycisku słychać niski sygnał akustyczny. ➤ Aby zapamiętać ustawioną wrażliwość, należy nacisnąć hamulec. ✓ Po zmianie wartości INIT tempomat oblicza najbardziej prawdopodobną wartość GAIN i usuwa poprzednią wartość z panelu sterowania. Zwykle dokonanie dalszych ustawień na panelu sterowania nie jest koniecz- ne. Dlatego należy opuścić tryb ustawiania i przetestować tempomat w trybie zwykłym. ➤ Jeśli tempomat reaguje w trybie zwykłym zbyt wolno lub zbyt gwałtownie, ustawień GAIN należy dokonać ręcznie (zob. „Ręczne ustawianie wrażli-

ści w zakresie regulacji (tryb-GAIN)” na stronie 133).

3.4 Ręczne ustawianie wrażliwości w zakresie regulacji

(tryb-GAIN) Wartość GAIN należy zwiększyć wówczas, gdy pojazd przy aktywnym tem- pomacie traci prędkość i reaguje zbyt wolno, np. w sytuacji nadmiernej utraty prędkości na wzniesieniach lub nadmiernego wzrostu prędkości na spad- kach. Wartość GAIN należy zmniejszyć wówczas, gdy pojazd przy aktywnym tem- pomacie zwiększa prędkość lub działa zbyt gwałtownie. Przykład: Została ustawiona prędkość 70 km/h, a prędkość pojazdu w trybie zwykłym waha się w przedziale od 65 do 75 km/h. Zazwyczaj wartość GAIN zapewnia równomierną pracę regulacyjną tempomatu. Aby zmienić wartość GAIN, należy postępować wnastępujący sposób: ➤ Należy włączyć tryb ustawiania („Uruchamianie trybu ustawiania” na stronie 130). ➤ Należy nacisnąć hamulec i przytrzymać go wciśniętym. ➤ Następnie, przy wciśniętym hamulcu, należy cztery razy nacisnąć przy- cisk RES. ✓ Rozlegną się cztery niskie sygnały akustyczne. ➤ Należy zwolnić hamulec. ✓ Rozlegną się cztery wysokie sygnały akustyczne. _Diag_MS880.book Seite 133 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19PL Ustawianie wrażliwości MagicSpeed MS880

➤ Należy uruchomić silnik. ➤ Następnie, aby móc ustawić wartość GAIN, należy przejechać dowolną prędkości powyżej prędkości włączenia (40 km/h). ➤ Należy nacisnąć przycisk SET. ✓ Tempomat włączy się. ➤ Należy nacisnąć przycisk SET, aby zwiększyć wartość GAIN, lub ➤ ... wybrać przycisk RES, aby ją zmniejszyć. ✓ Sygnał akustyczny jest słyszalny przy każdym naciśnięciu przycisku. ➤ Aby zapamiętać ustawioną wartość, należy nacisnąć hamulec. ➤ Należy opuści ć tryb ustawiania („Opuszczanie trybu ustawiania” na stronie 134).

3.5 Opuszczanie trybu ustawiania

Aby opuścić tryb ustawiania, należy postępować wnastępujący sposób: ➤ Najpierw należy zatrzymać pojazd. ➤ Następnie należy nacisnąć hamulec i przytrzymać go wciśniętym. ➤ Kolejnym krokiem jest czterokrotne naciśnięcie przycisku SET. ✓ Rozlegnie się długi sygnał akustyczny. ✓ Nastąpiło zakończenie trybu ustawiania. _Diag_MS880.book Seite 134 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19CS MagicSpeed MS880 Vyhledávání závad