MagicWatch MWE820 - Akcesoria samochodowe WAECO - Bezpłatna instrukcja obsługi

Często zadawane pytania - MagicWatch MWE820 WAECO

INSTRUKCJA OBSŁUGI MagicWatch MWE820 WAECO

PL 161 System parkowania

Instrukcja montazu i obslugi

CS 175 Parkováci asistent

Przed instalacja i uruchomieniem urzadzenia sązy uwaznie przycztyść niniejsza instrukcję. Instrukcję sązy zachować. W razie przyzekawyania urzadzenia sązy są udostepnicolejnmu nabywcy.

Spistresci

1 Zasady bezpieczestewa i montazu 162
2 Zakres dostawy 163
3 Uzytkowanie zgodne z przyeznaczeniem 164
4 Zasady do uwzgliednienia przyd montazem. 164
5 Montaž systemu parkowania 165
6 Podlaczanie systemu parkowania 166
7 Zasieg wykrywania. 168
8 Ustawienia systemu 169
9 Testowanie dzialania 171

10 Korzystanie z systemu parkowania 171
11 Wykrywanie usterek. 172
12 Gwarancja 173
13 Utylizacja 174
14 Dane techniczne 174

1 Zasady bezpieczne自主 montazu

Ponizsze teksty są Jedynie uzupelniem do rysunków w zaączniku. SameNie stanowia kompletnej instrukcji montaqu i obstugi! Naleź koniecznie uwzgliednic rysunki znajdujece są w zaączniku!

Nalezy stosować są do zasad bezpiecznych wä dokumentaggi udosteepnianych przyez produkta i warsztaty serwisowe!

Nalezy stosować są do obłowiazujacych przyepsów ustawowych.

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

• uszkodzeniem produktu w sposob mechaniczny lub spowodowy przyciezenia iami elektrycznychi
  -zmianami dokonanymi w Produkcie bez wyraźnej zgody produkta
• uzytkowaniem w celach innych nig opisane w niniejszej instrukcji

OSTROZNIE!

• Czosci systemu parkowania montowane w pojezdzie nalezy za-montować tak, aby w zadnych warunkach nie moglo dojsć do ich poluzowania (ostre hamowanie, wypadek komunikacyjny), a w konsekwenci do obrażćciała pasaźerów.
• Elementy systemu parkowania umieszczane w pojeździe należy zamontować poza obszarem dzialania poduszki powietrznej. W przyciwnym wypadku w razie uruchomienia są poduszki powietrznej要去 dość do obrażćciała.
• System parkowania naleź traktować jako dodatkowe wyposażenie pomocnicze; stosowanie go nie zwalnia z obowychku zachowania szczególnej ostrożnosci podczas manewrowania.

UWAGA!

• W przypadku lijęska zastawia wystecznymi typu LED montaż systemu parkomanie sągowość zakłocenia.
• System parkowania nie nadaje są do zamontowania przy zderzakach metalowych.
• Sterownikie elektryczne nie mogą być narażone na wilgoć.

• Elektroniczny uklad sterujacy nie sąbyć instalowany w bezposrednej bliskość innych moduław sterujacych.
  Czujniki nie moga zakrywać lampek sygnalizacyjnych.

• Podczas montaqu czujników nalezy sprawdzić,czy w ich zaiegu wykrywania nie znajduja sie elementy zamocowane na state. Sygnalizowanie stałych obiektów np. haka holownikiego sąze zostac wyłączone.

• Naleź posmarować połączenia wtykowej czujników smarem stały.

2 Zakres dostawy

Zob. rys. 1

Nr	Ilość	Nazwa				Nr produktu
1	4	Czujniki ultradźwiękowe				9101500043
2 1 Sterownik elektroniczny
	MWE 820					9101500044
	MWE 860					9101500046
	MWE 890					9101500047
3	1	G	łośnik 9101500051
4 1 Przewód przyłączeniowy sterownikielektronicznego
5 4 Przewód przyłączeniowy czujników
6	1	M	a	t	e	r
7	1	W	i	e	r	t
8	1	Wyȩwtlacz (tylko MWE 860)				9101500045

mc

2.1 Osprzęt

Elementy dostepne jakosprzct (nieobjete zakresem dostawy):

Nazwa	Nr produktu
Tłocznik 22 mm	9101500024
Przycisk zewétrzny (tylko MWE890)	9101500049
Wyświetlacz (tylko MWE890)	9101500045
Kabel przyłążajcy do wyświetlacza, 5 m (tylko MWE860, 890)	9101500053
Kabel przyłączeniowy do czujnika, 250 cm (tylko MWE820, 860)	9101500048
Kabel przyłączeniowy do czujnika, 450 cm (tylko MWE890)	9101500050

3 U zytkowanie zgodne z przyznaczeniem

MagicWatch to system parkomania oparty na czujnikach ultradzwiekowych. Monitoruje on podczas manewrowania przyestrzen

MWE820, 860: za pojazdem
MWE890: przed pojazdem

Generowany przy bez system dzwiek oraz wyświetlany obrz ostrzejagź przy przeszkodź, ktora zostafa zarejestrowana przy bez urzadzenia.

MagicWatch jest przyznaczony do montazu w samochodach osobowych.

4 Zasady do uwzgliednienia przyd montaquem

4.1 Ustalanie.),

Zob. rys. 3 dorys. 6

WSKAZÓWKA

Aby urzadzenie działo prawidów, naleź wąsciwie ustawić czujniki.

W przypadku skierOWania ich na ziemię besteht one sygnalizowałycomo przysztkodę rocrniez np.nierównosci podloza.Jesli natomiast;będaskierowane zbyt wysoko,nie wykryja rzechywistych przyszkód.

Podczas montazu nalezy stosować sie do nastepujacych zasad:

• Odlegtość czujników od podło za powinna wynosić 50 cm (rys. 3).
  Dla optymalnego dzialania urzadzenia kát ustawienia czujnika wzglédem jezdni powinienwynosić 90^ (rys. 3). Kát nie powinien byc mniejszy niz 90^ . W przyciwnym razie czujnik;będzie identyfikowat jezdniť然是 przeszkode.
• Nalezy zworociuwag na ustawienie pozycj czujnikow (rys. 4).

4.2 Lakierowanie czujników

Zob. rys. 2

WSKAZÓWKA

Czujniki przyna lakierować. Producentazole lakierowanie w specialystycznym warsztacie.

5 M o n t aż systemu park

Zob. rys. 7 dorys. 11

Uzupelnienie do rys. 8

UWAGA! NiebezpieczeINSTwo uszkodzenia lakieru!

• Temperatura otoczenia podczas wykrawania lub wiercenia nie są boć niższa niz 18 °C.
• Zaleca sie zastosowanie tlocznika.
• Nalezy uwazać, aby tłocznik nie zostawiony skosnie.

Nawiercone otwory nalezy wygladzic.
W celu lepszego dopasowania podczas wiercenia otworow nalezy odchylić wiertlo nieco do dołu po wewétrznej stronie zderzaka. Obudowej czujnikadoğan wtedy wsunęc z lekkim odchyleniem do dołu.

Uzupelnienie do rys. 9

UWAGA! Zagrożenie bezzakłoceniowej pracy urzadzenia! Naleź y sapięć, ze czujniki musza byc wąsciwie ustawione. Górna czȩc czujnika jest oznaczona symbole ▲.

6 P o d ćlaczanie systemu parkowai

WSKAZÖWKA

MWE820, 860: W niedtorych pojazdach swiatla cofania dzia-taja tylko przy wączonym zaplonie. Wówczas naleź wączyc zapłon, aby okreslic przyzewód dodatni i przyzewód masowy.
MWE890: W przypadku podłęczenia sygnalu prędkosci do sterownikka elektrycznych, czujniki zostano bezaktywowane automatyczne przy prȩdkosci ok. 15 km/h. Jeźeli prȩdkość spadnie ponijej ok. 15 km/h, czujniki zostano ponownie aktywowane.

MWE820, 860: CaIy schemat montaZowy znajduje sie na rys. 12.

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny

2 Światła cofania

3źyta czarna/niebieska: podłęczenia do przyłączanego bieguna dodatniego (+12 V)

4źyta brazowa: podłȩczenia do masy

5źyta czerwona/szara: podłȩczenia do funkcjji sciszania radia (opcjonalne)

6źyta zótha od glównika

7źyta niebieska od glównika

8 Wyświetlacz (tylkо MWE 860)

9 Czujniki

MWE890: CaIy schemat montaZowy znajduje sie na rys. 13.

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny
2 Žyta czarna/niebieska: podlączenia do przy.§czanego bieguna dodatniego (+12 V)
3 Žyta brazowa: podłaczenia do masy
4 Žyta zólta od gólsnika
5 Žyta niebieska od gólsnika
6 Zyla czerwona/szara: podlącenie do funkcj sciszania radia (opcjonalne)
7 Žyla zólta/niebieska: Podlączenia do swiatla cofania (opcjonalnie)
8 Žyta czama/žółta: Podlączenia do sygnalu prędkosci tachometru (opcjonalne)
9 Czujniki

7 Z a s i eg wykrywania

Zob. rys. 14

Zasięg wykrywania systemu parkowania jest podzielony na cztery strefy:

Stefa 1 (tylkoMWE820, 860)

Stefa ta to pierwszy obszar graniczny. Niekiedy nie są wykrywane drobine przyedmioty i obiektyablo odbijajace ultradzwiecki.

Stefa 2

W tej strefie sygnalizowane są sprawie wszystkie obiekty.

Stefa 3

Sygnalizowana jest tu obecnOSC niemal wzystkich obiektow, ale czasem przydmioty moga sie znalez c w martwym kacz czujnikow badz nie za stać wykryte ze względu na swoje wąsciwość lub mała wielność.

Stefa zatrzymania (4)

Obiekty znajdujace są w tej strefie powodujawczenia staiego sygnalu „Stop".

Sygnalizowana jest tu obecność niemal wzystkich obiektów, ale czasem przydmioty mogą są znaleźć w martwym sącie czujników sąź nie zostac wykryte ze wźględu na swoje wąsciwość lub.Mała wielkość.

Syngnalizowanie stałych obiektów np. haka holowniczego:nożna wy)—czyć.

8 Ustawenia systemu

Sterownik elektryczny jest wyposzaźony w przycisk (rys. 1) do ustawiania następujectych parametrów.

8.1 Ustawianie wrajliwość

Nalezy wączyc zapłon.
Nastepnie nalezy wączyc bieg wsteczny (tylko MWE820, 860).
Przycisk nalezy wciskać nie dędzej niedwe sekundy, aby ustawić wrażliwość w nastepujecjekolejnosci:

• Niska wrażliwość: gośnik wydaje jedem krótki dzwięk
• Srednia wrażliwość (standard): głownik wydaje dwukrotnie krótki dzwiek
  Wysoka wrażliwość: gośnik wydaje trzy krótkie dzwiecki

Poprzej kilkukrotne przyciskanie przycisku zmieiona dostanie wrażliwość zgodnia z powyȩ podañę kolejnosćia.

8.2 Wyęczanie syngnalizowania stałych obiektów (np. haka holownikiczego) (tylko MWE820, 860)

UWAGA!

Przed ustawieniem nalezy upewnic sie, iz w strefie zatrzymania nie znajduja sie zadne dodatkowe obiekty, np. osoby lub inne pojazdy.

Nalezy wączyc zapłon.
Nalezy wączyc bieg wsteczny.
Przycisk nalezy przycisinac i przytrzymac dluzej niz dwie sekundy, jakn krócej niz cztery sekundy, do chwili, az glosnik wyda krótki dzwiek.
✓ Gósnik powtarza krótkie dzwieki.
System inicjalizuje stafty obiekt.

Aby zakończyc ustawienia,NSEWy wysprzeglic ponownie bieg wsteczny po przyznajmiej trzech sekundach.

8.3 Przywracanie ustawien fabrycznych

MWE820, 860

Nalezy wączyc zapłon.
Nalezy wączyc bieg wsteczny.
Nalezy przycisinac przycisk i przytrzymać ponad cztery sekundy.
✓ Gósnik powtarza krótkie dzwieki.
Nalezy wysprzeglic bieg wsteczny.
Nastepnie nalezy ponownie wączyc bieg wsteczny.
System zostal ponownie ustawiony na ustawenia fabryczne.

MWE890

WSKAZÖWKA

Jesli sygnat prędkosci tachometru zostat oddzielony od sterownikka elektrycznych, naleź odtworzyc ustawuminium fabryczne, aby zagwarantłowac prawnȩwo funkcjonowania czujników.

Nalezy wączyc zapłon.
Nalezy przycisinac przycisk i przytrzymac ponad dwie sekundy.
✓ Gósnik powtarza krótkie dzwęki.
Nastepnie nalezy zwolnić przycisk.
System zostal ponownie ustawiony na ustawenia fabryczne.

8.4 Odbicie lustrzane obrazu wyświetlacza (tylko MWE860)

Jesli przyszkody wyświetlane są na wyświetlaczu po odwrotnych stronach, naleź yostapić w nastepujacy sposob:

Wtyczki przyłączeniowe czujników naleź podȩczyć w odwrotnej kolejnosci do gniaźd w module sterujuczym (1 → 4, 2 → 3, 3 → 2, 4 → 1).

9 Testowanie działania

Aby przytestowej system parkowania, naleź dojechać powoli np. do sciany.

UWAGA!

Uruchamiajaç system po raz pierwszy, naležy zachować najwyszza ostrożnosć i zapoznać sie z roznymi czestotliwośćciami dzwieków (rys. 14).

10 Korzystanie z systemu parkowania

Czujniki tylne (MWE 820, 860) jesta aktywowane automatycznie po wączeniu biegu wsteczngo, jesto węczony zostat zapłon lub działa silnik. Z gośnika wydobywa są podwojny dzwiek.

Czujniki przyednie (MWE890) zestajaktywowane automatycznie po wączeniu zapłonu i osiagnęciu prędkosci pomietdzy 0 oraz ok. 15km / h .

Opcjonalnie sterownik elektryczny przydentlich czujników möglich połaczyc za miast do sygnatu prędkosci sąze ze swiatlami cofania lub z zewétrznym przy.§ćzniem.

WSKAZÖWKA

Przed wykorzystaniem jedernej z obu tych funkci naleź przycisinść przycisk sterownikia elektrycznych i przytrzymać przyez 2 sekundy (zob. „Przywracanie ustawien fabrycznych" na stronie 170).

Czujniki staja sie aktywne w nastepujacych przypadkach:

• Ok. 30 sekund po uruchomieniu silnika.
• Po walksieniu biegu wsteczneo oraz przy podstawieniu sterownikak elektrycznego do swiatka cofania.
• Ok. 30 sekund po wysprzęgleniu biegu wsteczngo.
• Za pomocę zewnętrznego przyciscu (akcesoria) są zaćzycz czujniki na ok. 30 sekund.

W momencie pojawenia sie przyszkody w strefie wykrywania Rozlega sie powtarzany rownomiernie sygnat.

Podczas zblżania są do przyszkody - wazoleńność odargo, w ktoręj strefie ona są znajduje - zmieenia są czestotłowość dzwiedzku, a tym samym sygnalizowana jest odległość od przyszkody (rys. 14).

MWE860 (fakultatywny MWE890): Na wyświetlaczu swieci są tym wiecej diod LED, im bardziej zblża są przyszkoda.

UWAGA!

Jeźeli podczas manewrowania wystapi jeder z opisanych poniȩj przyypadów, naleź natychmiast zatrzymać pojazd i ocenić sytu)—wrazie potrzeby wys)—:

Podczas manewrowania urzadzenie sygnalizuje najpierw przyszkode i czestotliwość sygnału „wzrasta" (np. zmiana z matej na srednia czestotliwość dzwieku). Nagle sygnat dzwiekowy „przesakuju" na mała czestotliwość lub nie wskazuje juzźadnej przyszkody.

Oznacza to, ze sygnalizowana pierwotnie przyszkoda nie znajduje sie juices w strefie wykrywania (jest to uwarunkowane rodzajem konstrukcji), ale nadal stanowy zagrozenia.

11 Wykrywanie usterek

Urzadzenie niedziała.

Przewód zasilajcy (czarny/niebieski i brazowy) nie ma styku lub jestNieprawidłowo podłoczony.

Nalezy sprawdzić połaczenia.

Wtyczki czujników nie zostaly wlozone, sąź zostaly wlozone nieprawidłowodo sterownikka elektronicznego.

Nalezy sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisné je az do zatrzaśćcia.

Po wączeniu zapłonu Rozlega są dlugi dzwiek (przez ok. 3 sek.)

Jeden lub kilda czujników jest uszkodzonych lub nie są podłaczone do sterownikka elektrycznych. Głownik poprzej licze dzwieków generowanych podlugim sygnale wskazuje uszkodzony czujnik – na przykjad trzy krótkie dzwieki oznaczą czujnik numer 3.

Nale zy sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisnac je aż do zatrzaśnięcia.
Wymienic uszkodzony czujnik lub czujniki.

UWAGA!
Jesli jeder lub kilka czujników jest uszkodzonych, system niedziała prawidłowo.

Urzadzenie nieprawidówo sygnalizuje przyszkody.

Przyczyny nieprawidłowych alarmów mogą być następujasce:

• przykladowo, zabrudzenia lub szron na czujnikach.
  Nalezy ocyszeci czujniki.
  Czujniki zostaly nieprawidlowo zamontowane.
  Nalezy dostosować kierunek ustawenia lub wysokość czujników (rys. 3).
  Czujniki为主要 contact z podwozium.
  Nalezy oddzielić czujniki od podwozia.

Obiekty na pojeździe (np. koło zapasowe) powodujecteda falszywe alarmy

System naleź ustawic w taki sposob, aby nie wskazywał stałych obiektów (zob. „Ustawenia systemu" na stronie 169).

12 Gwarancja

Warunki gwarancji zostaly opisane w Karcie Gwarancyjnej dołaczonej do produktu.

W celu naprawy lub Rozpatrzenia gwarancji konieczne jest przystanie:

uszkodzonychkomponentow,
- kopii rachunku z data zakupu,
- informaci o przyczynie reklamagini lub opisu wady.

13 Utyplacja

Opakowanie nalezy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na smieci do recyklingeru.

Jeźeli produkt nie;będzie dluzej eksploatowy, koniecznie dowiedz sie w najbliszym zak;ladzie recyklingu lub w specialystycznym skelepie, jakie są aktualnie obłowiazujuce przypusy dotyczace utylizacje.

14 Dane techniczne

	MagicWatch
	MWE820 MWE860 MWE890
Nr produktu: 9101500040 9	101500041 9101500042
Zasięg wykrywania:	od ok. 0,40 m do 1,6 m		od ok. 0,35 m do 0,75 m
Częstotiwośćultradźwiȩków:	40 kHz
Napiȩcie zasilajność:	10 – 24 V
Pobór przydu: maksymalnie	120 mA
Temperatura robocza: -25 °C do +70 °C
Atest:	E 8 030117

WSKAZÖWKA

Czujniki przyna lakierować. Producent zaleca lakierowanie w specialystycznym warsztacie.

4 Pokyny przyd montáží

4.1 Vyber mista instalace snimaču

VizOCR. ažOCR. 6

POZNÁMKA

Pro bezvadnou funkci pristroje je dulezite spravné nasmerovani snimaču.

Objekty v tejto zone vedú k tomu,Že parkovaci asistent signalizuje trvalym tónom „Stop".