MagicSpeed MS880 - Tempomat WAECO - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU MagicSpeed MS880 WAECO

3.4 Manuálne nastavenie správnej citlivosti (GAIN režim). . . . . . . . . . 154

3.5 Opustenie režimu nastavenia (Setup) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

1Zisťovanie porúch V tejto časti nájdete zoznam možných problémov a testovaní, ktoré sa odpo- rúčajú ako riešenie týchto problémov. LED elektronického modulu sa nerozsvieti, keď sa stlačia tlačidlá na ovládacom prvku. ➤ Skontrolujte, či je 8-pólový kompaktný konektor elektronického modulu riadne spojený s ovládacím prvkom. ➤ Skontrolujte farebné kódovanie na spájacom konektore ovládacieho prvku a uistite sa, že sú svorky riadne zasunuté do ovládacieho prvku. ➤ Keď je konektor riadne zasunutý, skontrolujte napájanie prúdom a ukos- trenie elektronického modulu. Na oranžovom vodiči by pri zapnutom zapaľovaní malo byť prítomné napätie +12 V. Zelený vodič by mal mať dobré ukostrenie. _Diag_MS880.book Seite 146 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK MagicSpeed MS880 Zisťovanie porúch

LED elektronického modulu sa nerozsvieti, keď sa aktivuje brzda.

POZNÁMKA Z bezpečnostných dôvodov regulátor rýchlosti nefunguje, keď sú problémy s originálnym okruhom brzdových svetiel vozidla. Preskúšajte preto brzdové svetlá, či riadne fungujú. ➤ Presvedčte sa, či sa LED elektronického modulu rozsvieti, keď sa tlačidlá ovládacieho prvku stlačia. ➤ Keď sa LED nerozsvieti, skontrolujte napájanie prúdom a ukostrenie elektronického modulu. Na oranžovom vodiči by pri zapnutom zapaľovaní malo byť prítomné napätie +12 V. Zelený vodič by mal mať dobré ukostrenie. ➤ Voltmetrom preskúšajte spojenie hnedého a hnedého/bieleho vodiča so spínačom brzdových svetiel. Preskúšajte vodiče pri zapnutom zapaľovaní, pretože niektoré okruhy brzdových svetiel majú napájanie cez zapaľovanie. Hnedý/biely vodič elektronického modulu by mal byť spojený s vodičom spínača brzdových svetiel, ktorý je spojený s trvalým kladným napätím (svorka 30) alebo so zapaľovaním (svorka 15). Hnedý vodič by mal byť spojený s vedením spínača brzdových svetiel, ktoré vytvára spojenie medzi brzdovými svetlami a spínačom brzdových svetiel. Tým sa dostáva signál ukostrenia z prívodného vedenia k brzdo- vým svetlám, keď brzdový pedál nie je aktivovaný, a kladný signál (+12 V), keď je brzdový pedál aktivovaný. LED nebliká pri vstupe signálu otáčok motora (žltý vodič). Skontrolujte, či regulátor rýchlostinedostáva nesprávny signál z otáčkomera: ➤ Skontrolujte signál otáčok motora voltmetrom alebo osciloskopom. ➤ Uistite sa, že signál je v rozmedzí 6 V a 250 V a frekvencia v rozsahu 6 Hz a 488 kHz. ➤ Skontrolujte žlté vedenie, či nie je poškodené a či je riadne spojené so signálom otáčok motora. _Diag_MS880.book Seite 147 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK Zisťovanie porúch MagicSpeed MS880

➤ Otestujte signál otáčok motora na elektronickom module regulátora rých- losti: – Pripojte červený vodič voltmetra alebo osciloskopu k žltému vedeniu v konektore elektronického modulu. – Pripojte druhý vodič voltmetra alebo osciloskopu ku kostre. ➤ Uistite sa, že sa signál na elektronickom module zhoduje so signálom vo- zidla. Ak sa signál otáčok motora na elektronickom module zhoduje so signálom vozidla, môže nesprávne nastavenie PPM spôsobiť chybu. Keď zachytenie signálu rýchlosti, príp. signálu otáčok bolo zvolené prostredníctvom modrého vodiča, regulátor rýchlosti nepracuje na základe signálu otáčok motora (žltý vodič). ➤ Zmeňte nastavenie PPM, pozri „Spustenie automatického režimu“ na strane 152. LED nebliká pri vstupe signálu rýchlosti (modrý vodič). Skontrolujte, či regulátor rýchlosti nedostáva nesprávny signál rýchlosti: ➤ Skontrolujte signál rýchlosti voltmetrom alebo osciloskopom. ➤ Uistite sa, že signál je v rozmedzí 1,5 V a 24 V a frekvencia v rozsahu 6 Hz a 8,5 kHz. ➤ Skontrolujte modré vedenie, či nie je poškodené a či je riadne spojené so signálom rýchlosti. ➤ Otestujte signál rýchlosti na elektronickom module regulátora rýchlosti: – Pripojte červený vodič voltmetra alebo osciloskopu k modrému vede- niu v konektore elektronického modulu. – Pripojte druhý vodič voltmetra alebo osciloskopu ku kostre. ➤ Uistite sa, že sa signál na elektronickom module zhoduje so signálom vo- zidla. Ak sa signál rýchlosti na elektronickom module zhoduje so signálom vozidla, môže nesprávne nastavenie PPM spôsobiť chybu. Keď zachytenie signálu rýchlosti, príp. signálu otáčok bolo zvolené prostredníctvom žltého vodiča, regulátor rýchlosti nepracuje na základe signálu rýchlosti (modrý vodič). ➤ Zmeňte nastavenie PPM, pozri „Spustenie automatického režimu“ na strane 152. _Diag_MS880.book Seite 148 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK MagicSpeed MS880 Zisťovanie porúch

Elektronický modul v diagnostickom režime B nezmení otáčky motora. ➤ Vykonajte nanovo všetky ostatné testy diagnostického režime, aby ste sa uistili, že problém nie je spôsobený elektrickým spojením alebo ovláda- cím prvkom. ➤ Vypnite zapaľovanie. ➤ Opustite tento diagnostický režim. ➤ Nechajte zapaľovanie niekoľko sekúnd vypnuté. ➤ Znova stlačte tlačidlo SET a podržte ho stlačené. ➤ Nanovo naštartujte vozidlo, aby ste spustili diagnostický režim. ➤ Znova zopakujte diagnostický režim B. ➤ Zabezpečte, aby štartér nepracoval. ➤ Skontrolujte zástrčkové spojenie elektronického modulu a dbajte na správne umiestnenie káblov a farebného kódovania zástrčky. ➤ Použite voltmeter, aby ste skontrolovali, či niektorý kábel nie je poškode- ný. Regulátor rýchlosti nepracuje rovnomerne v regulovanej prevádzke. ➤ Ak regulátor rýchlosti v regulovanej prevádzke pracuje nesúvisle (trhavo) alebo rýchlosť vozidla sa v regulovanej prevádzke mení, musíte znížiť GAIN hodnotu (pozri „Manuálne nastavenie správnej citlivosti (GAIN re- žim)“ na strane 154). ➤ Ak regulátor rýchlosti v regulovanej prevádzke pracuje spomalene, musí- te GAIN hodnotu zvýšiť (pozri „Manuálne nastavenie správnej citlivosti (GAIN režim)“ na strane 154). _Diag_MS880.book Seite 149 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK Snímanie signálov rýchlosti/signálov otáčok motora MagicSpeed MS880

2 Snímanie signálov rýchlosti/signálov otáčok motora

2.1 Snímanie signálov rýchlosti

POZOR! Pri vozidlách s manuálnou prevodovkou sa musí nainštalovať ochrana motora proti pretočeniu. Signál rýchlosti môžete snímať v nasledovných polohách:

2.2 Snímanie signálov otáčok motora

Signál otáčok motora môžete snímať v nasledovných polohách: PolohaNapätie Frekvencia Signál rýchlosti prenášaný riadením motora 1,5 – 24 6 – 8500Elektronický otáčkomer(na zadnej strane prístrojovej jednotky alebo ako súčasť prístrojovej jednotky) 1,5 – 24 6 – 8500Snímač rýchlosti(je nainštalovaný na prevodovke a vo všeobecnosti má tri vodiče)1,5 – 24 6 – 8500Autorádio(v blízkosti autorádia, ak má vozidlo ISO spojenie. Impulz rýchlosti je pritom v komore 3, kontaktný svorník 1 alebo 5)1,5 – 24 6 – 8500PolohaNapätie Frekvencia

Signál otáčok motora prenášaný riadením motora 1,5 – 24 6 – 8500 Elektronický otáčkomer(na zadnej strane prístrojovej jednotky alebo ako súčasť prístrojovej jednotky) 1,5 – 24 6 – 488 Záporný pól zapaľovacej cievky (svorka 1) (pri tomto druhu spojenia sa musí použiť žltý vodič) 6 – 250 6 – 488 _Diag_MS880.book Seite 150 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK MagicSpeed MS880 Nastavenie citlivosti

POZNÁMKA Myslite na to, že všetky digitálne voltmetre merajú efektívne napä- tie, keď pracujú v oblasti striedavého napätia. ➤ Spojte červený vodič voltmetra so signálom rýchlosti, ktorý ste zvolili. ➤ Spojte čierny vodič voltmetra s kostrou vozidla. ➤ Jazdite vozidlom rýchlosť, pri ktorej sa regulátor rýchlosti zapína (cca 40 km/h). ➤ Odmerajte efektívne napätie signálu. 3 Nastavenie citlivosti

✓ Nachádzate sa v nastavovacom režime a môžete nastaviť regulátor rých- losti.

POZNÁMKA Keď nezaznie viac akustických signálov ako dva, zopakujte postup. ➤ Jazdite vaším vozidlom rýchlosťou 70 km/h, aby sa parametre PPM a GAIN mohli automaticky nastaviť. ➤ Stlačte tlačidlo SET. ✓ Regulátor rýchlosti sa zapne. Keď regulátor rýchlosti neprevezme rýchlosť jemne alebo uložená hodnota sa neprevezme: ➤ Stlačte tlačidlo SET, aby ste hodnotu zvýšili alebo ➤ ... stlačte tlačidlo RES, aby ste hodnotu znížili. ✓ Pri každom stlačení tlačidla zaznie akustický signál. Aktuálna hodnota sa indikuje počtom tónov (3 – 14 tónov). Pri výrobnom nastavení zaznie 5 tónov. ➤ Nastavené hodnoty (PPM a GAIN) uložíte aktivovaním brzdy. ✓ V normálnom prípade je systém teraz optimálne nastavený pre vaše vo- zidlo. _Diag_MS880.book Seite 152 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK MagicSpeed MS880 Nastavenie citlivosti

➤ Spustite režim nastavenia („Opustenie režimu nastavenia (Setup)“ na strane 155). ➤ Teraz môžete Sie MagicSpeed MS880 používať.

POZNÁMKA Ak počas prevádzky zistíte, že vozidlo reaguje príliš spomalene alebo prudko alebo rýchlosť nie je správne regulovaná, musíte ma- nuálne nastaviť citlivosť regulácie (pozri „Manuálne nastavenie správnej citlivosti (GAIN režim)“ na strane 154).

3.3 Nastavenie citlivosti (INIT režim)

V INIT režime môžete nastaviť citlivosť prevzatia rýchlosti. Ak regulátor rých- losti prevezme rýchlosť príliš spomalene, musíte hodnotu INIT zvýšiť. Ak re- gulátor rýchlosti prevezme rýchlosť príliš prudko, musíte hodnotu INIT znížiť. ➤ Spustite režim nastavenia („Spustenie nastavovacieho režimu (Setup)“ na strane 151). ➤ Citlivosť nastavíte tak, že aktivujete brzdu a podržíte ju stlačenú. ➤ Pri aktivovanej brzde stlačte trikrát tlačidlo RES. ✓ Pri každom stlačení tlačidla zaznie nízky akustický signál. ➤ Uvoľnite brzdu. ✓ Zaznejú tri vysoké akustické signály.

POZNÁMKA Keď nezaznejú tri akustické signály, zopakujte postup. ➤ Jazdite s aktivovaným regulátorom rýchlosti ľubovoľnou rýchlosťou, ktorá je vyššia ako minimálna rýchlosť regulátora rýchlosti (40 km/h). ➤ Stlačte SET dovtedy, kým regulátor rýchlosti neprevezme rýchlosť jazdy. ➤ Aktivovaním brzdy regulátor rýchlosti vypnite. ➤ Stlačte tlačidlo SET. ✓ Pri každom stlačení tlačidla zaznie vysoký akustický signál. ✓ Regulátor rýchlosti jemne prevezme rýchlosť. _Diag_MS880.book Seite 153 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK Nastavenie citlivosti MagicSpeed MS880

POZNÁMKA Normálne funkcie tlačidla SET a tlačidla RES sú v tomto prevádz- kovom režime zablokované, takže tieto tlačidlá môžete používať len na zadanie nastavení. ➤ Keď sa rýchlosť prevezme príliš spomalene, stlačte tlačidlo SET, aby ste zvýšili hodnotu INIT. ➤ Keď sa rýchlosť prevezme príliš prudko, stlačte tlačidlo RES, aby ste zní- žili hodnotu INIT. ✓ Pri každom stlačení tlačidla zaznie nízky akustický signál. ➤ Nastavenú citlivosť uložíte aktivovaním brzdy. ✓ Keď sa INIT hodnota zmení, vypočíta regulátor rýchlosti najlepšiu možnú GAIN hodnotu a vymaže predchádzajúcu hodnotu v ovládacom prvku. V normálnom prípade sa nemusí vykonať žiadne ďalšie nastavenie na ovlá- dacom prvku. Preto by ste mali nastavovací režim (Setup) opustiť a regulátor rýchlosti otestovať v normálnej prevádzke. ➤ Ak regulátor rýchlosti v regulovanej prevádzke pracuje príliš spomalene alebo príliš prudko, musíte manuálne uskutočniť GAIN nastavenie (pozri „Manuálne nastavenie správnej citlivosti (GAIN režim)“ na strane 154).

3.4 Manuálne nastavenie správnej citlivosti (GAIN

režim) GAIN hodnota sa musí zvýšiť, keď vozidlo pri prevádzke regulátora rýchlosti stráca rýchlosť alebo príliš spomalene reaguje, napr. nadmerná strata rých- losti pri stúpaní alebo nadmerný nárast rýchlosti pri klesaní. GAIN hodnota sa musí znížiť, keď vozidlo pri prevádzke regulátora rýchlosti naberá rýchlosť alebo príliš prudko pracuje. Napríklad: Nastavíte rýchlosť 70 km/h a rýchlosť vozidla kolíše v regulovanej prevádzke medzi 65 a 75 km/h. V normálnom prípade zabezpečí GAIN hod- nota rovnomernú regulovanú prevádzku regulátora rýchlosti. Pri zmene GAIN hodnoty postupujte nasledovne: ➤ Spustite režim nastavenia („Spustenie nastavovacieho režimu (Setup)“ na strane 151). ➤ Aktivujte brzdu a podržte ju stlačenú. _Diag_MS880.book Seite 154 Donnerstag, 26. April 2012 7:32 19SK MagicSpeed MS880 Nastavenie citlivosti

➤ Pri aktivovanej brzde stlačte štyrikrát tlačidlo RES. ✓ Zaznejú štyri nízke akustické signály. ➤ Uvoľnite brzdu. ✓ Zaznejú štyri vysoké akustické signály. ➤ Naštartujte motor. ➤ Jazdite s aktivovaným regulátorom rýchlosti ľubovoľnou rýchlosťou, ktorá je vyššia ako minimálna rýchlosť regulátora rýchlosti (40 km/h), aby ste mohli nastaviť GAIN hodnotu. ➤ Stlačte tlačidlo SET. ✓ Regulátor rýchlosti sa zapne. ➤ Stlačte tlačidlo SET, aby ste GAIN hodnotu zvýšili alebo ➤ ... stlačte tlačidlo RES, aby ste GAIN hodnotu znížili. ✓ Pri každom stlačení tlačidla zaznie akustický signál. ➤ Nastavenú hodnotu uložíte aktivovaním brzdy. ➤ Spustite režim nastavenia („Opustenie režimu nastavenia (Setup)“ na strane 155).