MODE D'EMPLOI CoolAir RT 780 DOMETIC
1 Symboles et formats....42
2 Consignes de sécurité .... 42
2.1 Précautions d'usage....43
2.2 Précautions concernant les lignes électriques 44
3 Conventions du manuel....44
3.1 Informations générales concernant la notice d'installation ..... 44
3.2 Groupe cible 44
5 Contenu de la livraison ....45
6 Accessoires .... 46
7.1 Consignes de sécurité concernant l'installation 47
7.2 Démonter le lanterneau 49
7.3 Préparer la fixation du climatiseur (uniquement Iveco Stralis AS ^3 ) ..... 49
7.4 Préparer le climatiseur 49
7.5 Mettre en place le joint au niveau du toit de la cabine du conducteur ..... 50
7.6 Monter le climatiseur dans le lanterneau....50
7.7 Pose des câbles d'alimentation électrique ..... 51
7.8 Fixer le cadre de recouvrement....52
8 Configuration du logiciel du système .... 52
8.1 Mise en marche et arrêt du mode configuration....53
8.2 Niveau de menu 1 : température de consigne ..... 53
8.3 Niveau de menu 2 : extinction en cas de sous-tension ..... 54
8.4 Niveau de menu 3 : mode de fonctionnement....55
8.5 Niveau de menu 4 : réglages d'usine ..... 56
8.6 Niveau de menu 5 : affichage de l'unité de température....57
9 Caractéristiques techniques ..... 57
AVERTISSEMENT!
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de graves blessures.
ATTENTION!
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures.
AVIS!
Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages matériels et des dysfonctionnements du produit.
REMARQUE
Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.
2 Consignes de sécurité
Il est absolument indispensable de lire ce manuel attentivement et dans son intégralité.
Seul un respect minutieux des instructions peut garantir la fiabilité du climatiseur auxiliaire et prévenir les risques de dommages matériels ou corporels.
Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :
• des défauts de montage ou de raccordement
- des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel
- des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant
- une utilisation différente de celle décrite dans la notice
2.1 Précautions d'usage
- Veillez à ce que la liberté de mouvement des semi-remorques (les bords extérieurs de la semi-remorque lors du braquage ou du pivotement) et d'autres équipements du véhicule ne soit pas restreinte.
- N'utilisez le climatiseur auxiliaire que pour l'usage prévu par le fabricant et n'effectuez aucune modification ou transformation de l'appareil !
- Si le climatiseur auxiliaire présente des dommages visibles, il ne doit pas être mis en marche.
- Le climatiseur auxiliaire doit être installé de manière à ce qu'il ne puisse ni se renverser ni tomber !
- Seule une entreprise spécialisée, parfaitement familiarisée avec les dangers et règlements spécifiques à ces manipulations, est autorisée à effectuer l'installation, l'entretien et les réparations éventuelles.
- N'utilisez pas le climatiseur auxiliaire à proximité de liquides inflammables et de gaz.
- N'utilisez pas le climatiseur auxiliaire lorsque la température extérieure est inférieure à 0 °C.
- En cas d'incendie, n'ouvrez pas le couvercle supérieur du climatiseur auxiliaire et utilisez un agent d'extinction agréé. N'essayez pas d'éteindre l'incendie avec de l'eau.
- Veuillez vous informer auprès du fabricant de votre véhicule si vous devez modifier l'indication de la hauteur du véhicule dans les papiers du véhicule, lorsque vous installez le climatiseur auxiliaire.
- Hauteur rapportée Iveco Stralis AS/AT : 166 mm.
- Hauteur rapportée Iveco Stralis AS ^3 : 188 mm
- Débranchez tous les raccordements à l'alimentation électrique avant de procéder à des travaux sur le climatiseur auxiliaire (nettoyage, entretien, etc.) !
2.2 Précautions concernant les lignes électriques
- Si les lignes électriques doivent traverser des parois à arêtes vives, utilisez des tubes vides ou des passe-câbles !
- Ne faites passer aucune ligne électrique non fixée ou fortement coudée sur des matériaux conducteurs (métal) !
- Ne tirez pas sur les câbles !
- Posez et fixez les lignes électriques de manière à ce que les câbles ne puissent pas être endommagés et à ce que personne ne risque de trébucher dessus.
- Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par une entreprise spécialisée.
- Protégez le raccordement secteur dans le véhicule avec 25 ampères.
- Ne posez jamais le câble d'alimentation (câble de batterie) à proximité des lignes de commande ou de signalisation.
3 Conventions du manuel
Ces instructions d'installation contiennent des informations et des indications essentielles pour l'installation du climatiseur auxiliaire. Ces informations s'adressent à l'entreprise réalisant l'installation du climatiseur auxiliaire.
Les indications suivantes vous aideront à faire un usage correct de ces instructions d'installation :
- La notice d'installation fait partie intégrante de la livraison et doit être soigneusement conservée.
- La notice d'installation vous livre les informations nécessaires au montage et servent également de document de référence si des réparations s'avèrent nécessaires.
- Le fabricant décline toute responsabilité en cas de non respect de cette notice d'installation. Toute forme de réclamation est dans ce cas exclue.
3.2 Groupe cible
Les informations concernant l'installation et la configuration fournies par ce manuel s'adressent à un personnel qualifié et qui travaille dans des entreprises d'installation connaissant les directives et les consignes de sécurité applicables au montage d'accessoires de camions.
Le kit de montage (AS/AT: N° d'art. 9100300104, AS³: N° d'art. 9100300105) permet de monter un climatiseur auxiliaire CoolAir RT780 (N° d'art.
9105305547) dans une ouverture de toit (lanterneau) déjà présente sur la cabine du véhicule Iveco Stralis AS/AT (toit élevé) ou Iveco Stralis AS ^3 (toit élevé).
AVIS!
- L'appareil RT 780 n'est pas conçu pour l'installation dans des engins de chantier, des machines agricoles ou autres véhicules professionnels. Le fonctionnement correct du climatiseur n'est pas garanti en cas de vibrations excessives.
- Si le climatiseur RT780 est utilisé avec des tensions différentes des valeurs indiquées, celui-ci sera endommagé
REMARQUE
Le climatiseur auxiliaire RT780 est conçu pour être utilisé à des températures ambiantes inférieures à 43 °C en mode refroidissement.
5 Contenu de la livraison
Kit de montage CoolAir RT780 pour Iveco Stralis AS/AT, N° d'article 9100300104
| Désignation des pièces Quantité | N° de produit |
| Notice d'installation 1 4445102177 | |
| Cadre de recouvrement 1 4443000260 | |
| 2,5 m ruban d'étanchéité (profil : 10 x 20 mm) 1 – | |
| Douille d'écartement L = 18 mm, ∅ 14 mm | 12 | 4443900236 |
| Vis à six pans M8 x 45 12 – | |
| Rondelle 8,4 x 20 12 – | |
| Rondelle-ressort M8 | 12 – | |
| Câble de raccordement 6 mm ^2 x 4 m | 1 | 4441300149 |
| Serre-câbles | 1 – | |
Kit de montage CoolAir RT780 pour Iveco Stralis AS ^3 , N° d'article 9100300105
| Désignation des pièces Quantité | N° de produit |
| Notice d'installation 1 4445102177 | |
| Cadre de recouvrement 1 4443000260 | |
| 2,5 m ruban d'étanchéité (profil : 35 x 20 mm) 1 – | |
| Douille d'écartement L = 40 mm 12 4443900237 | |
| Vis à six pans M8 x 65 12 – | |
| Rondelle 8,4 x 20 12 – | |
| Rondelle-ressort M8 12 – | |
| Câble de raccordement 8 mm ^2 x 9,5 m | 1 | 4441300097 |
| Serre-câbles 1 – | |
6 Accessoires
Disponibles en accessoires (non compris dans la livraison) :
| Désignation des pièces N° de produit |
| Câble de raccordement 8 mm2 x 11 m | 9100300027 |
7 Installation
AVIS!
- Seule une entreprise spécialisée possédant le savoir-faire nécessaire est habilitée à effectuer l'installation du climatiseur auxiliaire. Les informations suivantes sont destinées à un personnel qualifié, informé des directives et des consignes de sécurité à appliquer.
- La garantie du fabricant s'applique uniquement aux éléments fournis à la livraison. La garantie devient caduque si le climatiseur est monté avec des éléments étrangers au produit.
- Avant de monter sur le toit du véhicule, assurez-vous que celui-ci est praticable pour les personnes. Le constructeur du véhicule pourra vous renseigner sur les charges de toit autorisées.
7.1 Consignes de sécurité concernant l'installation
Les instructions de montage doivent être lues dans leur intégralité avant l'installation du climatiseur auxiliaire.
Lors de l'installation du climatiseur auxiliaire, les consignes et conseils suivants doivent être respectés :
AVERTISSEMENT!
Avant les travaux sur les éléments fonctionnant à l'électricité, assurez-vous qu'ils ne sont pas sous tension !
- D'une manière générale, il faut contrôler avant l'installation si le montage du climatiseur auxiliaire ne risque pas d'endommager des éléments du véhicule ou d'affecter leur fonctionnement. A l'aide de la fig. 1, page 3 et fig. 2, page 3, vous pouvez contrôler les dimensions du climatiseur installé. La ligne en pointillé correspond au centre de l'ouverture du toit.
- Avant le montage, vous devez vous assurer auprès du constructeur du véhicule que la structure de celui-ci est conçue pour le poids statique du climatiseur et les contraintes qu'il crée sur le véhicule en mouvement. Le fabricant du climatiseur auxiliaire décline toute responsabilité.
- L'inclinaison du toit de la surface de montage ne doit pas dépasser 20^ dans le sens de la marche.
- Lors du montage, il est interdit de modifier de son propre chef les éléments de montage fournis.
- Les orifices d'aération (grille) ne doivent pas être recouverts (distance minimale des autres pièces rapportées : 10 cm).
- Vous pouvez raccorder le climatiseur soit à l'aide du répartiteur principal du camion soit directement à la batterie. Le raccordement via le répartiteur principal est recommandé. Certains véhicules comprennent, dans le cas d'un raccordement par le répartiteur principal, un risque de désactivation rapide des consommateurs de plus grande taille si le besoin en électricité est trop important. Pour obtenir des informations sur les spécifications du répartiteur principal, veuillez contacter le constructeur du véhicule.
- Tenez compte lors de l'installation du système et du raccordement électrique des instructions du fabricant.
- Veuillez également tenir compte du schéma de raccordement du climatiseur :
| N° dans fig. 8, page 6 | Désignation |
| 1 Ecran plat de commande |
| 2 Câbles de raccordement |
| 3 Capteur de température ambiante |
| 4 Masse/mise à la terre |
| 5 Klickson (compresseur) |
| 6 C o m p r e |
| 7 Ventilateur du condensateur |
| 8 Ventilateur de l’évaporateur |
| 9 Masse/mise à la terre |
| 10 Fusible 25 A |
| 11 Fusible 2 A |
| 12 Fusible 4 A |
AVERTISSEMENT!
Avant l'installation du climatiseur auxiliaire, il faut débrancher tous les raccordements à la batterie du véhicule.
Le non-respect de ces consignes entraîne un danger d'électrocution.
ATTENTION!
Une installation non conforme du climatiseur auxiliaire peut endommager l'appareil de manière irréversible et mettre en danger la sécurité de l'utilisateur.
Si le climatiseur auxiliaire n'est pas installé conformément aux instructions d'installation, le fabricant décline toute responsabilité. Cela s'applique aux défauts de fonctionnement et à la sécurité du climatiseur auxiliaire et notamment aux dommages matériels et/ou corporels.
REMARQUE
Une fois le climatiseur installé, il convient de vérifier les paramètres indiqués dans le logiciel du système (chapitre « Configuration du logiciel du système », page 52).
7.2 Démonter le lanterneau
▶Retirez toutes les vis et fixations du lanterneau.
▶Retirez le lanterneau.
▶Retirez le mastic tout autour de l'ouverture afin que la surface soit propre et dépourvue de graisse.
REMARQUE
Eliminez séparément tous les déchets, colle, silicone et joints. Respectez les directives locales concernant l'élimination des déchets.
7.3 Préparer la fixation du climatiseur (uniquement Iveco Stralis AS ^4 )
Agrandissez les 12 alésages de ∅ 6,5 mm, prévus pour fixer le lanterneau, de manière à élargir leur diamètre à 8,5 mm.
7.4 Préparer le climatiseur
AVIS!
Protégez le climatiseur contre les chutes lors des préparatifs de la surface de travail.
Assurez-vous que la surface est plane et propre de manière à ce que le climatiseur ne soit pas endommagé.
▶ Posez le climatiseur auxiliaire sur une surface de travail en inclinant son boîtier vers le bas.
AVIS!
Vissez les douilles taraudées à la verticale.
Ne dépassez pas le couple de serrage de 10 Nm.
▶Vissez les 12 douilles taraudées auto-coupantes M8 dans les trous borgnes désignés par « 1 » et « 4 » (fig. 3, page 4).
Pour ce faire, utilisez l'embout 1/4" compris dans la livraison.
7.5 Mettre en place le joint au niveau du toit de la cabine du conducteur
AVIS!
Assurez-vous que la surface adhésive pour le joint, située entre le climatiseur et le toit de la cabine du conducteur, est propre (dépourvue de poussière, d'huile, etc.).
Collez le ruban d'étanchéité de 2,5 m de long sur le toit de la cabine du conducteur, en suivant le contour de l'ouverture du lanterneau (fig. 4, page 4):
- RT780 Iveco Stralis AS/AT : Ruban d'étanchéité 10 x 20 mm
- RT780 Iveco Stralis AS ^3 : Ruban d'étanchéité 35 x 20 mm
▶Revêtez le bord de contact et le bord supérieur du ruban d'étanchéité d'un mastic butyle souple en plastique (p. ex. SikaLastomer-710).
7.6 Monter le climatiseur dans le lanterneau
Placez le climatiseur au niveau de l'ouverture du toit en le centrant et le tirant dans le sens de la marche (fig. 1, page 3).
REMARQUE
Le climatiseur auxiliaire doit être parfaitement centré. Après la mise en place sur le toit du véhicule, le joint doit être en contact avec le toit du véhicule sur tout le pourtour. C'est le seul moyen de garantir une étanchéité totale !
Positionnez la douille d'écartement (fig. 6 1, page 5) au niveau des alésages de fixation tel que représenté à la fig. 6, page 5.
- RT780 Iveco Stralis AS/AT : Douille d'écartement L = 18 mm
- RT780 Iveco Stralis AS ^3 : Douille d'écartement L= 40 mm
Vissez une vis à six pans (fig. 6 4, page 5) avec une rondelle (fig. 6 2, page 5) et une rondelle-ressort (fig. 6 3, page 5) dans les 12 douilles taraudées sur la partie inférieure du climatiseur.
- RT780 Iveco Stralis AS/AT : Vis à six pans M8 x 45 mm
- RT780 Iveco Stralis AS ^3 : Vis à six pans M8 x 65 mm
AVIS!
Ne dépassez jamais le couple de serrage indiqué. Ce n'est qu'ainsi que vous éviterez un arrachage des douilles taraudées.
▶Vissez les vis avec un couple de serrage de 8 Nm.
7.7 Pose des câbles d'alimentation électrique
AVERTISSEMENT!
- Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par un personnel spécialisé possédant les connaissances correspondantes.
- Avant tous travaux sur les éléments fonctionnant à l'électricité, assurez-vous qu'ils ne sont pas sous tension !
AVIS!
- Protégez le raccordement secteur dans le véhicule avec 25 ampères.
- La batterie doit être en mesure de fournir le courant et la tension (chapitre « Caractéristiques techniques », page 57) nécessaires.
REMARQUE
Le climatiseur est équipé en série de :
- Iveco Stralis AS/AT : un câble de 4 m de long d'une section de 6 mm ^2
-
Iveco Stralis AS ^3 : un câble de 9,5 m de long d'une section de 8 mm ^2
Si des câbles plus longs sont nécessaires, il convient de faire augmenter le diamètre des câbles par un atelier spécialisé agréé :
Dans ce cas, coupez le câble le plus près possible du climatiseur (max. 0,5 m), puis raccordez de manière appropriée un câble d'une section plus grande. Le fabricant recommande :
-
Iveco Stralis AS/AT : en cas de prolongation de 4 m à 6 m du câble, utiliser un câble d'une section minimale de 8 mm ^2
- Iveco Stralis AS/AT : en cas de prolongation de 9 m à 11 m du câble, utiliser un câble d'une section minimale de 10 mm ^2
Iveco Stralis AS/AT : Vous pouvez raccorder le climatiseur soit à l'aide du répartiteur principal du camion soit directement à la batterie. Le raccordement via le répartiteur principal est recommandé. Pour obtenir des informations sur les spécifications du répartiteur principal, veuillez contacter le constructeur du véhicule.
Iveco Stralis AS ^3 : Vous pouvez raccorder le climatiseur soit à l'aide du répartiteur principal du camion soit directement à la batterie. Le raccordement direct à la batterie est recommandé, étant donné que les consommateurs raccordés au répartiteur principal sont désactivés après 10 min env. s'ils consomment beaucoup de courant.
▶ Posez le câble d'alimentation et raccordez-le au véhicule (câble rouge au pôle + et câble noir au pôle –).
▶Branchez le connecteur du câble d'alimentation dans la douille du câble d'alimentation du climatiseur auxiliaire.
▶Protégez le câble d'alimentation d'une décharge de traction à l'aide d'un serre-câbles, p. ex. sur le toit de la cabine du conducteur.
7.8 Fixer le cadre de recouvrement
AVIS!
Serrez les vis avec précaution afin de ne pas endommager le cadre de recouvrement.
▶ Fixez le cadre de recouvrement (fig. 5 5, page 5) dans le cadre original pour le toit ouvrant.
8 Configuration du logiciel du système
Avant la première mise en service du système, vous pouvez adapter la commande aux différentes conditions de montage. Ce réglage doit être effectué par l'installateur du climatiseur.
Le mode configuration permet de régler les paramètres suivants du logiciel du système à l'aide du panneau de commande (fig. 7, page 6):
| Niveau du menu | Paramètre Signification | Réglages d’usine |
| 1 | T e m consigne | Le climatiseur se met en marche avec la température de consigne ici indiquée. | 20°C (68°F) d e |
| 2 | Extinction en cas de sous-tension | Le protecteur de batterie met le clima-tiseur à l’arrêt lorsque la tension atteint la valeur indiquée ici. | Chiffre 4 = 22,8 V |
| 3 | M o d fonctionnement | Le climatiseur se met en marche avec le mode de fonctionnement ici indiqué. | 0 = mode automatique |
| 4 | Réglages usine Les réglages d’usine des paramètres 1 à 3 peuvent être rétablis. | -- |
| 5 | Affichage de l’unité de température | Il est possible d'afficher la température en °C ou en°F. | °C |
REMARQUE
L'utilisation du mode de configuration reste possible même si le système de protection contre le manque de tension a mis le climatiseur à l'arrêt et que seule une tension résiduelle est disponible.
8.1 Mise en marche et arrêt du mode configuration
Les paramètres réglables peuvent être modifiés en mode configuration :
▶Lors de la mise en marche avec la touche, maintenez les deux touches et – enfoncées jusqu’à que la LED compresseur clignote.
√Vous vous trouvez à présent en mode configuration.
√ L'écran numérique affiche la version de l'écran pendant 2 secondes (par ex. « 3.1S »).
√Le premier chiffre de l'écran numérique indique le niveau du menu, le deuxième et le troisième chiffres indiquent le paramètre réglable p. ex. 1.17 pour le niveau de menu 1 et une valeur de consigne de 17 °C.
REMARQUE
Si le panneau de commande reste inutilisé durant 60 secondes, le mode configuration est automatiquement refermé et le climatiseur se met à l'arrêt.
▶Appuyez sur la touche pour quitter le mode configuration.
Le climatiseur se met toujours en marche avec une valeur de consigne définie pour la température intérieure. Ce paramètre peut être réglé entre 17 et 30 °C (62 et 86 °F).
▶ Mettez le mode configuration en marche (chapitre « Mise en marche et arrêt du mode configuration », page 53).
√Le premier chiffre de l'écran numérique indique le niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.
▶ Appuyez sur la touche pour modifier le paramètre.
▶Au moyen des touches + ou -, sélectionnez la valeur de consigne (en °C) avec laquelle le climatiseur doit se mettre en marche.
√ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirmation du paramètre saisi.
▶Confirmez votre saisie en appuyant sur la touche.
√ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le climatiseur redémarre.
√A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 1 et pouvez passer d'un niveau de menu à l'autre à l'aide des touches + et -.
Le protecteur de batterie empêche la batterie de se décharger excessivement.
AVIS!
Au moment de l'arrêt par le protecteur de batterie, la batterie ne possède plus qu'une partie de sa capacité de charge. Evitez un démarrage répété ou la mise en marche de consommateurs d'énergie. Veillez à recharger la batterie. Dès que la tension requise est de nouveau disponible, le climatiseur peut fonctionner de nouveau.
Si le climatiseur auxiliaire ne dispose plus de la tension d'alimentation ici définie, il se met à l'arrêt.
▶ Mettez le mode configuration en marche (chapitre « Mise en marche et arrêt du mode configuration », page 53).
√Le premier chiffre de l'écran numérique indique le niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.
▶Appuyez une fois sur la touche + pour passer au niveau de menu 2.
▶Appuyez sur la touche pour modifier le paramètre.
√ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirmation du paramètre saisi.
Au moyen des touches + ou -, sélectionnez la valeur pour l'arrêt de sous-tension. Le deuxième et le troisième chiffre indiqués sur l'écran numérique correspondent à une tension (en V) à laquelle le climatiseur est mis à l'arrêt :
| Chiffre Arrêt de sous-tension Chiffre | Arrêt de sous-tension |
| 122,2 | 523,0 | | |
| 222,4 | 723,1 | | |
| 322,6 | 823,2 | | |
| 422,8 | 923,4 | | |
| 5 | 22,9 | 10 | 23,6 |
▶Confirmez votre saisie en appuyant sur la touche.
√ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le climatiseur redémarre.
√A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 2 et pouvez passer d'un niveau de menu à l'autre à l'aide des touches + et -.
Le système se met toujours en marche avec un mode de fonctionnement défini pour la température intérieure. Ce paramètre peut être configuré :
▶ Mettez le mode configuration en marche (chapitre « Mise en marche et arrêt du mode configuration », page 53).
√Le premier chiffre de l'écran numérique indique le niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.
Appuyez deux fois sur la touche + pour passer au niveau de menu 3.
▶ Appuyez sur la touche pour modifier le paramètre.
√ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirmation du paramètre saisi.
▶Au moyen des touches + ou -, sélectionnez le mode de fonctionnement dans lequel le climatiseur doit se mettre en marche :
Chiffre Mode de fonctionnement
| 0Mode automatique |
| 1Mode de fonctionnement 1 |
| 2Mode de fonctionnement 2 |
| 3Mode de fonctionnement 3 |
▶Confirmez votre saisie en appuyant sur la touche.
√ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le climatiseur redémarre.
√A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 3 et pouvez passer d'un niveau de menu à l'autre à l'aide des touches + et -.
Les réglages d'usine des paramètres des menus 1 à 3, réglables en mode configuration, peuvent être rétablis :
▶ Mettez le mode configuration en marche (chapitre « Mise en marche et arrêt du mode configuration », page 53).
√ Le premier chiffre de l'écran numérique indique le niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.
Appuyez trois fois sur la touche + pour passer au niveau de menu 4.
√ L'écran numérique indique --.
Appuyez sur la touche, pour rétablir les réglages usine du climatiseur.
√ Les caractères -- affichés sur l'écran numérique clignotent.
▶Appuyez sur la touche +.
√ L'écran numérique indique 00.
▶Confirmez votre saisie en appuyant sur la touche.
√ Les réglages d'usine des paramètres réglés en mode configuration sont rétablis.
√A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 4 et pouvez passer d'un niveau de menu à l'autre à l'aide des touches + et -.
Le climatiseur peut afficher la température ambiante en °C ou en°F. Ce paramètre peut être configuré :
▶ Mettez le mode configuration en marche (chapitre « Mise en marche et arrêt du mode configuration », page 53).
√Le premier chiffre de l'écran numérique indique le niveau du menu, le deuxième et le troisième le paramètre réglable.
Appuyez quatre fois sur la touche + pour passer au niveau de menu 5.
▶Appuyez sur la touche pour modifier le paramètre.
√ Les chiffres affichés sur l'écran numérique clignotent jusqu'à confirmation du paramètre saisi.
▶Au moyen des touches + ou -, sélectionnez l'unité de température que le climatiseur doit afficher :
▶Confirmez votre saisie en appuyant sur la touche.
√ La valeur réglée est enregistrée et utilisée lorsque le climatiseur redémarre.
√A présent, vous vous trouvez à nouveau au niveau de menu 5 et pouvez passer d'un niveau de menu à l'autre à l'aide des touches + et -.
9 Caractéristiques techniques
| Climatiseur auxiliaire CoolAir RT780 |
| N° d'art. : 9105306291 | |
| Puissance de refroidissement max. : 820 W | |
| Tension nominale d'entrée : 24 V--- | |
| Plage de tension d'entrée : | 22,5 V--- - 30 V--- |
| Consommation de courante max. : | 22 A |
| Arrêt en cas de sous-tension : | configurable (chapitre « Niveau de menu 2 : extinction en cas de sous-tension », page 54) |
| Dimensions (L x l x h) : | 635 x 830 x 288 mm |
| Poids : | env. 21 kg |
Índice
| Kode | Underspændings-frakobling |
| 122,2 6 | 23,0 |
| 222,4 7 | 23,1 |
| 322,6 8 | 23,2 |
| 422,8 9 | 23,4 |
| 522,9 10 | 23,6 |
| Tunnusluku | Alijännite-katkaisu |
| 122,2 623,0 | |
| 222,4 723,1 | |
| 322,6 823,2 | |
| 422,8 923,4 | |
| 522,9 1023,6 | |
