CoolAir RT 780 - Klimatyzacja DOMETIC - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia CoolAir RT 780 DOMETIC w formacie PDF.
| Typ produktu | Pomocniczy klimatyzator do kabiny ciężarówki |
| Marka | Dometic |
| Model | CoolAir RT 780 |
| Maksymalna moc chłodzenia | 820 W |
| Napięcie znamionowe zasilania | 24 V (prąd stały) |
| Zakres napięcia wejściowego | 22,5 V do 30 V |
| Maksymalny pobór prądu | 22 A |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 635 x 830 x 288 mm |
| Waga | Ok. 21 kg |
| Wyłączenie przy spadku napięcia | Konfigurowalne od 22,2 V do 23,6 V |
| Zakres temperatury zadanej | 17 °C do 30 °C (62 °F do 86 °F) |
| Tryby pracy | Automatyczny i 3 tryby ręczne |
| Rodzaj instalacji | W klapie dachowej (otwór dachowy) kabiny |
| Kompatybilność pojazdu | Iveco Stralis AS/AT i AS³ (wysoki dach) |
| Ochrona akumulatora | Konfigurowalne wyłączenie zapobiegające nadmiernemu rozładowaniu |
| Wyświetlanie temperatury | W °C lub °F (konfigurowalne) |
| Temperatura pracy w trybie chłodzenia | Do 43 °C otoczenia |
| Akcesoria w zestawie | Zestaw montażowy, rama osłonowa, kable, uszczelki |
| Zalecenia bezpieczeństwa | Instalacja przez profesjonalistę, odłączyć zasilanie przed interwencją, nie używać poniżej 0 °C |
| Konserwacja i czyszczenie | Odłączyć przed czyszczeniem, nie używać łatwopalnych płynów w pobliżu |
Często zadawane pytania - CoolAir RT 780 DOMETIC
Pytania użytkowników dotyczące CoolAir RT 780 DOMETIC
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Klimatyzacja w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję CoolAir RT 780 - DOMETIC i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. CoolAir RT 780 marki DOMETIC.
INSTRUKCJA OBSŁUGI CoolAir RT 780 DOMETIC
Zestaw montażowy do Iveco Stralis AS/AS i AT (z podwyższonym dachem)
Instrukcja montażu .....207
SK
1 Symbole i formaty ..... 208
2 Zasady bezpieczeństwa ..... 208
2.1 Korzystanie z urządzenia 209
2.2 Obchodzenie się z przewodami elektrycznymi 210
3 Konwencje typograficzne stosowane w podręczniku ..... 210
3.1 Ogólne informacje dotyczące instrukcji montażu....210
3.2 Odbiorcy instrukcji 210
4 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem. 211
5 Zakres dostawy.... 211
6 Osprzet 212
7 Instalacja 213
7.1 Wskazówki dotyczące instalacji....213
7.2 Demontaż okna dachowego 215
7.3 Przygotowanie do zamocowania urządzenia (tylko Iveco Stralis AS3) ..... 215
7.4 Przygotowanie urządzenia....215
7.5 Umieszczanie uszczelki pomiędzy urządzeniem a dachem kabiny kierowcy . 216
7.6 Montaż urządzenia w oknie dachowym 216
7.7 Układanie elektrycznych przewodów zasilających....217
7.8 Mocowanie ramy osłonowej 218
8 Konfiguracja oprogramowania urządzenia 218
8.1 Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji ..... 219
8.2 Pierwszy poziom menu: Definiowanie wartości zadanej temperatury..... 219
8.3 Drugi poziom menu: Wyłączenie podnapięciowe....220
8.4 Trzeci poziom menu: Definiowanie trybu pracy 221
8.5 Czwarty poziom menu: Ustawienia fabryczne 222
8.6 Piąty poziom menu: Wyświetlanie jednostki temperatury ..... 223
9 Dane techniczne 223
1 S y m b o l e i

OSTRZEŻENIE!
Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może prowadzić do śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

OSTROŻNIE!
Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może prowadzić do obrażeń ciała.

UWAGA!
Nieprzestrzeganie może prowadzić do powstania szkód materialnych i zakłóceń w działaniu produktu.

WSKAZÓWKA
Informacje uzupełniające dot. obsługi produktu.
2 Zasady bezpieczeństwa
Należy uważnie przeczytać treść całego podręcznika.
Tylko postępowanie zgodne z zawartymi w nim instrukcjami zapewnia niezawodność klimatyzatora postojowego i ochronę przed obrażeniami ciała oraz szkodami materialnymi.
Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:
- błędami powstałymi w trakcie montażu lub podłączania
- uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany przeciążeniami elektrycznymi
- zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta
- użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji
2.1 Korzystanie z urządzenia
- Nie wolno ograniczać swobody ruchu naczep (zewnętrzna krawędź naczepy przy skręcie lub zginaniu) oraz innych nadbudowanych części pojazdu.
- Klimatyzatora postojowego należy używać jedynie w celu określonym przez producenta: nie wolno dokonywać w nim żadnych modyfikacji lub przezbrojeń.
- W przypadku gdy klimatyzator ma widoczne uszkodzenia, jego uruchomienie jest niedozwolone.
- Klimatyzator postojowy musi być zainstalowany w sposób zabezpieczający go przed przewróceniem lub upadkiem.
- Instalację, konserwację i ewentualną naprawę mogą wykonywać tylko wykwalifikowane osoby, które zapoznały się ze związanymi z tym zagrożeniami i stosownymi przepisami.
- Nie należy umieszczać klimatyzatora postojowego w pobliżu łatwopalnych płynów i gazów.
- Urządzenia nie należy używać w temperaturze otoczenia poniżej 0 °C.
- W przypadku pożaru nie wolno zdejmować górnej pokrywy klimatyzatora: należy używać atestowanych środków gaśniczych. Nie należy używać do gaszenia wody.
- Należy dowiedzieć się od producenta pojazdu, czy ze względu na montaż klimatyzatora postojowego konieczna będzie zmiana wysokości pojazdu w jego dokumentacji.
– Wysokość nadbudowy Iveco Stralis AS/AT: 166 mm
– Wysokość nadbudowy Iveco Stralis AS ^3 : 188 mm - Podczas wykonywania wszelkich prac przy klimatyzatorze postojowym (czyszczenie, konserwacja) należy odłączyć urządzenie od zasilania.
2.2 Obchodzenie się z przewodami elektrycznymi
- W przypadku konieczności przeprowadzenia przewodów przez ściany o ostrych krawędziach należy użyć pustych rurek lub przepustów przewodów!
- Nie należy układać luźnych albo mocno zgiętych przewodów na materiałach przewodzących prąd (metal)!
- Pociąganie za przewody jest zabronione!
- Przewody należy układać i mocować w taki sposób, aby uniknąć potykania się o nie i ich uszkodzenia.
- Podłączenie elektryczne może wykonać tylko specjalistyczna firma.
- W celu ochrony przyłącza do sieci w pojeździe należy użyć bezpiecznika 25 amper.
- Przewodu zasilającego (kabla akumulatora) nie należy kłaść w pobliżu przewodów sygnałowych i sterowniczych.
3 Konwencje typograficzne stosowane w podręczniku
3.1 Ogólne informacje dotyczące instrukcji montażu
Instrukcja montażu zawiera istotne informacje i wskazówki dotyczące instalacji klimatyzatora postojowego. Prezentowane informacje są skierowane do zakładu dokonującego instalacji klimatyzatora postojowego.
Poniższe wskazówki pomogą w prawidłowym korzystaniu z instrukcji montażu:
- Instrukcja montażu jest elementem dostawy i należy ją starannie przechowywać.
- Instrukcja obsługi zawiera ważne wskazówki dotyczące montażu, a w przypadku naprawy służy jako poradnik.
- Producent nie ponosi odpowiedzialności w razie niestosowania się do tej instrukcji obsługi. Ewentualne roszczenia są wykluczone.
3.2 Odbiorcy instrukcji
Informacje dotyczące instalacji i konfiguracji, które zamieszczono w tej instrukcji, są skierowane do specjalistów z zakładów instalacyjnych, posiadających wiedzę w zakresie zaleceń i środków bezpieczeństwa obowiązujących podczas montażu elementów akcesoriów w samochodach ciężarowych.
4 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem
Zestaw montażowy (AS/AT: nr prod. 9100300104, AS ^3 : nr prod. 9100300105) umożliwia zamontowanie klimatyzatora postojowego CoolAir RT780 (nr prod. 9105305547) wfabrycznie wykonanym otworze okna dachowego (otworze wentylacyjnym) kabiny kierowcy Iveco Stralis AS/AT (podwyższony dach) lub Iveco Stralis AS (podwyższony dach).

UWAGA!
- Urządzenie RT780 nie jest przeznaczone do instalacji w maszynach budowlanych, rolniczych ani podobnych urządzeniach roboczych. Przy zbyt silnych wibracjach nie gwarantuje się prawidłowego działania urządzenia.
- Praca urządzenia RT780 przy napięciu o wartościach różnych się od podanych powoduje jego uszkodzenie.

WSKAZÓWKA
Urządzenie RT780 nie jest przeznaczone do pracy w trybie chłodzenia w temperaturze otoczenia powyżej 43 °C.
5 Zakres dostawy
Zestaw montażowy CoolAir RT780 dla Iveco Stralis AS/AT, Nr produktu 9100300104
Nazwa części Ilość Nr produktu
| Instrukcja montażu 1 4445102177 | ||
| Rama osłonowa 1 4443000260 | ||
| Taśma uszczelniająca 2,5 m (profil: 10 x 20 mm) 1 – | ||
| Tuleja dystansowa dł. = 18 mm, ∅ 14 mm | 12 | 4443900236 |
| Śruba z łbem sześciokątnym M8 x 45 | 12 | - |
| Podkładka 8,4 x 20 | 12 | - |
| Pierścień sprężysty M8 | 12 | - |
| Kabel przyłączeniowy 6 mm2 x 4 m | 1 | 4441300149 |
| Zapinka | 1 – | |
Zestaw montażowy CoolAir RT780 dla Iveco Stralis AS ^3 , Nr produktu 9100300105
| Nazwa części Ilość Nr produktu | ||
| Instrukcja montażu 1 4445102177 | ||
| Rama osłonowa 1 4443000260 | ||
| Taśma uszczelniająca 2,5 m (profil: 35 x 20 mm) 1 – | ||
| Tuleja dystansowa dł. = 40 mm 12 4443900237 | ||
| Śruba z łbem sześciokątnym M8 x 65 12 – | ||
| Podkładka 8,4 x 20 12 – | ||
| Pierścień sprężysty M8 | 12 – | |
| Kabel przyłączeniowy 8 mm ^2 x 9,5 m | 1 | 4441300097 |
| Zapinka | 1 – | |
6 O s p r z e t
Dostępne jako osprzęt (nieobjęte zakresem dostawy):
| Nazwa części Nr produktu | |
| Kabel przyłączeniowy 8 mm2 x 11 m | 9100300027 |
7 l n s t a l a c j

UWAGA!
- Instalacja klimatyzatora postojowego może być wykonywana wyłącznie przez odpowiednio wykwalifikowanych pracowników zakładów specjalistycznych. Poniższe informacje są skierowane do specjalistów, którzy zapoznali się z odpowiednimi wytycznymi i środkami bezpieczeństwa.
- Producent ponosi odpowiedzialność wyłącznie za dostarczone przez siebie części. W przypadku montażu urządzenia z użyciem części innych producentów gwarancja nie obowiązuje.
- Przed wejściem na dach pojazdu należy się upewnić, czy uniesie on takie obciążenie. Informacje o dozwolonym obciążeniu dachu można uzyskać od producenta pojazdu.
7.1 Wskazówki dotyczące instalacji
Przed instalacją klimatyzatora postojowego należy koniecznie przeczytać całą instrukcję montażu.
Podczas instalacji należy stosować się do następujących zasad i wskazówek.

OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem prac przy częściach zasilanych prądem elektrycznym należy upewnić się, że nie są one już podłączone do napięcia!
- Przed instalacją klimatyzatora postojowego należy sprawdzić, czy nie spo- woduje ona uszkodzenia jakichkolwiek części pojazdu bądź nie wpłynie negatywnie na ich działanie. Korzystając z rys. 1, strona 3 i rys. 2, strona 3, można sprawdzić wymiary instalowanego urządzenia. Linia przery- wana oznacza środek otworu okna dachowego.
- Przed montażem należy dowiedzieć się od producenta pojazdu, czy konstrukcja auta jest wytrzymała w przypadku obciążeń statycznych (obciążenia przez klimatyzator), gdy pojazd jest w ruchu. Producent klimatyzatora postojowego nie ponosi w tym zakresie żadnej odpowiedzialności.
- Nachylenie dachu w miejscu montażu, w kierunku jazdy, nie może przekraczać 20°.
- Modyfikacja dostarczonych części do montażu przez użytkownika jest niedozwolona.
-
Otwory wentylacyjne (siatka) nie mogą być przykryte (minimalna odległość od innych elementów konstrukcji: 10 cm).
-
Urządzenie można podłączyć do akumulatora bezpośrednio lub za pomocą rozdzielacza głównego. Preferowanym rozwiązaniem jest druga opcja. W niektórych pojazdach w przypadku, gdy zapotrzebowanie na prąd jest za duże, krótko po podłączeniu za pomocą rozdzielacza głównego następuje odłączenie większych odbiorników. Należy zwrócić się do producenta pojazdu z prośbą o udostępnienie specyfikacji dotyczących rozdzielacza głównego.
- Instalując urządzenie oraz wykonując podłączenie elektryczne przestrzegaj zaleceń producenta nadwozia.
- Podczas instalacji konieczne jest postępowanie zgodnie ze schematem połączeń urządzenia:
| Nr narys. 8, strona 6 Nazwa | ||||||
| 1 | F | o | l | i | a k | |
| 2 Kabel łączący | ||||||
| 3 Czujnik temperatury pomieszczenia | ||||||
| 4 Masa/uziemienie | ||||||
| 5 Klikson (sprężarka) | ||||||
| 6 | S | p | r | ę | ż a | |
| 7 Wentylator skraplacza | ||||||
| 8 Wentylator parownika | ||||||
| 9 Masa/uziemienie | ||||||
| 10 Bezpiecznik 25 A | ||||||
| 11 Bezpiecznik 2 A | ||||||
| 12 Bezpiecznik 4 A | ||||||

OSTRZEŻENIE!
Przed instalacją klimatyzatora należy dokonać odłączenia od akumulatora. Niezastosowanie się do tej wskazówki stwarza niebezpieczeństwo porażenia prądem.

OSTROŻNIE!
Nieprawidłowa instalacja klimatyzatora postojowego może spowodować nieodwracalne uszkodzenie urządzenia i zagrożenie bezpieczeństwa użytkownika.
W przypadku zainstalowania urządzenia niezgodnie z instrukcją montażu producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za usterki w działaniu oraz bezpieczeństwo pracy klimatyzatora, a w szczególności za obrażenia ciała i szkody materialne.

WSKAZÓWKA
Po zainstalowaniu urządzenia należy sprawdzić zgodność uzyskanych parametrów ze zdefiniowanymi parametrami oprogramowania (rozdz. „Konfiguracja oprogramowania urządzenia” na stronie 218).
7.2 Demontaż okna dachowego
Należy odkręcić wszystkie śruby i usunąć mocowania okna dachowego.
▶Należy wyjąć okno dachowe.
Należy usunąć materiał uszczelniający znajdujący się wokół otworu, tak aby podłoże było czyste i pozbawione smaru.

WSKAZÓWKA
Wszystkie odpady, klej, silikon i uszczelki należy utylizować osobno, zgodnie z odpowiednimi lokalnymi wytycznymi.
7.3 Przygotowanie do zamocowania urządzenia (tylko Iveco Stralis AS ^4 )
Należy zwiększyć średnice dwunastu otworów wykonanych fabrycznie w celu umocowania okna dachowego z ∅ 6,5 mm na 8,5 mm.
7.4 Przygotowanie urządzenia

UWAGA!
Podczas przygotowań należy zabezpieczyć urządzenie na powierzchni roboczej przed upadkiem.
Aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom, należy zapewnić płaską i czystą powierzchnię.
Klimatyzator postojowy należy ustawić na powierzchni roboczej obudową skierowaną ku dołowi.

UWAGA!
Wkładki gwintowane należy dokręcić w pionie. Nie należy przekraczać momentu dokręcania wynoszącego 10 Nm.
Dwanaście wkładek samogwintujących M8 należy wkręcić w ślepe otwory oznaczone cyfrą „1” i „4” (rys. 3, strona 4), używając w tym celu dostarczonej nasadki 1/4".
7.5 Umieszczanie uszczelki pomiędzy urządzeniem a dachem kabiny kierowcy

UWAGA!
Należy upewnić się, że powierzchnia klejenia uszczelki pomiędzy urządzeniem a dachem kabiny kierowcy jest czysta (bez kurzu, oleju itd.).
Należy nakleić taśmę uszczelniającą o długości 2,5 m na dach kabiny kierowcy wokół otworu okna (rys. 4, strona 4):
– RT780 Iveco Stralis AS/AT: Taśma uszczelniająca 10 x 20 mm
- RT780 Iveco Stralis AS ^3 : Taśma uszczelniająca 35 x 20 mm.
Na krawędzi stykowej i górnej krawędzi taśmy uszczelniającej należy umieścić plastyczny nietwardniejący uszczelniacz butylowy (np. SikaLastomer-710).
7.6 Montaż urządzenia w oknie dachowym
Urządzenie należy ustawić w otworze okna dachowego w pozycji środkowej, w kierunku jazdy (rys. 1, strona 3).

WSKAZÓWKA
Należy zapewnić maksymalne wyśrodkowanie klimatyzatora. Po umieszczeniu na dachu pojazdu uszczelka powinna przylegać na całym obwodzie. Tylko wtedy uszczelnienie pełni swoją funkcję!
▶ Tuleję dystansową (rys. 6 1, strona 5) należy umieścić w otworach mocujących jak na rys. 6, strona 5.
- RT780 Iveco Stralis AS/AT: Tuleja dystansowa D = 18 mm
- RT780 Iveco Stralis AS ^3 : Tuleja dystansowa D = 40 mm
W dwunastu wkładkach gwintowanych na spodzie urządzenia należy wkręcić po jednej śrubie z łbem sześciokątnym (rys. 6 4, strona 5) wraz z podkładką (rys. 6 2, strona 5) i pierścieniem sprężystym (rys. 6 3, strona 5).
– RT780 Iveco Stralis AS/AT: Śruba z łbem sześciokątnym M8 x 45 mm
– RT780 Iveco Stralis AS ^3 : Śruba z łbem sześciokątnym M8 x 65 mm

UWAGA!
Nie wolno przekraczać podanego momentu skręcającego. Jedynie stosowanie się do tej wskazówki pozwoli uniknąć rozerwania się wkładek gwintowanych.
Należy dokręcić śruby z zachowaniem momentu skręcającego wynoszącego 8 Nm.
7.7 Układanie elektrycznych przewodów zasilających

OSTRZEŻENIE!
- Podłączenie elektryczne musi zostać wykonane tylko przez wyspecjalizowany personel z odpowiednią wiedzą.
- Przed rozpoczęciem prac nad częściami zasilanymi prądem elektrycznym należy upewnić się, że nie są one już podłączone do napięcia!

UWAGA!
- W celu ochrony przyłącza do sieci w pojeździe należy użyć bezpiecznika 25 amper.
- Akumulator musi być w stanie dostarczyć prąd i napięcie o wymaganych wartościach (rozdz. „Dane techniczne” na stronie 223).

WSKAZÓWKA
Wyposażenie seryjne urządzenia posiada następujące elementy:
- Iveco Stralis AS/AT: kabel o długości 4 m i przekroju 6 mm ^2
-
Iveco Stralis AS ^3 : kabel o długości 9,5 m i przekroju 8 mm ^2
W razie potrzeby zastosowania dłuższych kabli autoryzowany warsztat specjalistyczny musi zmienić je na kable o większym przekroju:
Wówczas należy przyciąć kabel możliwie blisko urządzenia (maks. 0,5 m), a następnie wykonać stosowne połączenie z kablem o większym przekroju. Zalecenie producenta: -
Iveco Stralis AS/AT: w przypadku wydłużenia kabla o 4 m do 6 m zastosowanie przekroju wynoszącego co najmniej 8 mm ^2
- Iveco Stralis AS/AT: w przypadku wydłużenia kabla o 9 m do 11 m zastosowanie przekroju wynoszącego co najmniej 10 mm²
Iveco Stralis AS/AT: Urządzenie można podłączyć do akumulatora bezpośrednio lub za pomocą rozdzielacza głównego. Preferowanym rozwiązaniem jest jednak druga opcja. Należy zwrócić się do producenta pojazdu z prośbą o udostępnienie specyfikacji dotyczących rozdzielacza głównego.
Iveco Stralis AS ^3 : Urządzenie można podłączyć do akumulatora bezpośrednio lub za pomocą rozdzielacza głównego. Preferowanym rozwiązaniem jest podłączenie bezpośrednie, ponieważ odbiorniki podłączone do rozdzielacza głównego są po ok. 10 minutach odłączane, jeśli ich zapotrzebowanie na prąd jest duże.
Należy położyć przewód zasilający, a następnie podłączyć go w pojeździe (czerwony przewód do bieguna dodatniego, a czarny – do ujemnego).
▶Następnym krokiem jest umieszczenie wtyczki przewodu zasilającego w gnieździe przewodu zasilającego klimatyzatora postojowego.
▶Na koniec należy zabezpieczyć przewód zasilający przed wyrwaniem za pomocą zapinki, np. na dachu kabiny kierowcy.
7.8 Mocowanie ramy osłonowej

UWAGA!
Aby nie uszkodzić ramy osłonowej, śruby należy dokręcać ostrożnie.
Należy przymocować ramę osłonową (rys. 5, 5, strona 5) tak jak oryginalną ramę do szyberdachu.
8 Konfiguracja oprogramowania urządzenia
Przed uruchomieniem urządzenia po raz pierwszy funkcję sterowania można dostosować do różnych warunków montażu. Dostosowania musi dokonać monter.
W trybie konfiguracji na panelu obsługi (rys. 7, strona 6) można ustawić następujące parametry oprogramowania:
| Poz. menu | Parametr Znaczenie | Ustawienie fabryczne | |
| 1 | Definiowanie wartości zadanej temperatury | Urządzenie uruchamia się ze zdefiniowaną wartością zadaną temperatury. | 20 °C (68 °F) |
| 2 | W y ł podnapięciowe | ąW przypadku osiągnięcia zdefiniowa-nego w tym miejscu napięcia czujnik akumulatora powoduje wyłączenie urządzenia. | Wskaźnik 4 = 22,8 V |
| 3 | Definiowanie trybu pracy | Urządzenie uruchamia się w zdefiniowanym w tym miejscu trybie. | 0 = tryb auto-matyczny |
| 4 | Ustawienia fabryczne | Parametrom 1 – 3 można przywrócić ustawienia fabryczne. | -- |
| 5 | Wyświetlanie jednostki temperatury | Informacja o temperaturze może być wyświetlana w stopniach Celsjusza lub Fahrenheit. | °C |

WSKAZÓWKA
Tryb konfiguracji można wywołać również wówczas, gdy zabezpieczenie podnapięciowe spowodowało wyłączenie urządzenia, po którym nadal istnieje napięcie resztkowe.
8.1 Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji
Niektóre parametry można zmienić w trybie konfiguracji.
▶Przy włączaniu za pomocą przycisku należy przytrzymać wciśnięte przyciski oznaczone plusem i min use m tak długo, aż dioda LED Sprężarka zacznie migać.
√Miganie będzie oznaczało, że został włączony tryb konfiguracji.
√ Na wyświetlaczu cyfrowym przez dwie sekundy widnieje informacja o jego wersji (np. „3.1S”).
√Na wyświetlaczu cyfrowym pierwsza cyfra informuje o bieżącym poziomie menu, a druga i trzecia – o konfigurowalnym parametrze, np. 1.17 oznacza pierwszy poziom menu i zdefiniowaną wartość zadaną 17 °C.

WSKAZÓWKA
Jeśli w ciągu 60 sekund nie zostają wprowadzone dane na panelu obsługi, nastąpi opuszczenie trybu konfiguracji i wyłączenie urządzenia.
▶Aby opuścić tryb konfiguracji, należy nacisnąć przycisk. ①
8.2 Pierwszy poziom menu: Definiowanie wartości zadanej temperatury
Urządzenie uruchamia się zawsze ze zdefiniowaną temperaturą zadaną pomieszczenia. Zdefiniowana wartość parametru może mieścić się w zakresie od 17 °C do 30 °C (od 62 °F do 86 °F).
Należy włączyć tryb konfiguracji (rozdz. „Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji” na stronie 219).
√Na wyświetlaczu cyfrowym pierwsza cyfra informuje o bieżącym poziomie menu, a druga i trzecia – o konfigurowalnym parametrze.
▶Aby zmienić parametr, należy nacisnąć przycisk.
Za pomocą przycisków + lub – należy wybrać wartość zadaną (w °C), z którą urządzenie powinno zostać uruchomione.
√Cyfry na wyświetlaczu migają, dopóki wprowadzony parametr nie zostanie potwierdzony.
Wprowadzone dane należy potwierdzić za pomocą przycisku.
√ Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie z zastosowana po ponownym uruchomieniu urządzenia.
√Obecnie wyświetlany jest pierwszy poziom menu. Poziom ten można zmienić za pomocą przycisków + i-.
8.3 Drugi poziom menu: Wyłączenie podnapięciowe
Czujnik akumulatora chroni go przed zbyt dużym rozładowaniem.

UWAGA!
Akumulator, po wyłączeniu go przez czujnik, nie jest już w pełni naładowany, należy więc unikać wielokrotnego uruchamiania lub eksploatowania odbiorników energii. Należy pamiętać o ponownym naładowaniu akumulatora. Z urządzenia można korzystać dopiero po uzyskaniu odpowiedniego napięcia.
Jeśli dostępne jest jedynie napięcie o wartości skonfigurowanej na tym poziomie menu, następuje wyłączenie klimatyzatora.
Należy włączyć tryb konfiguracji (rozdz. „Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji” na stronie 219).
√Na wyświetlaczu cyfrowym pierwsza cyfra informuje o bieżącym poziomie menu, a druga i trzecia – o konfigurowalnym parametrze.
Kolejnym krokiem jest naciśnięcie przycisku + w celu przejścia do drugiego poziomu menu.
▶Aby zmienić parametr, należy nacisnąć przycisk.
√Cyfry na wyświetlaczu migają, dopóki wprowadzony parametr nie zostanie potwierdzony.
Następnie należy wybrać za pomocą przycisku + lub – wartość dla wyłączenia podnapięciowego. Wskaźnik wyświetlany na drugim i trzecim miejscu oznacza napięcie (w woltach), przy którym następuje wyłączenie urządzenia.
| Wskaźnik | Wyłączenie podnapięciowe |
| 122,2 623,0 | |
| 222,4 723,1 | |
| 322,6 823,2 | |
| 422,8 923,4 | |
| 5 | 22,9 |
| Wskaźnik | Wyłączenie podnapięciowe |
| 10 | 23,6 |
Wprowadzone dane należy potwierdzić za pomocą przycisku.
√Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie zastosowana po ponownym uruchomieniu urządzenia.
√Obecnie wyświetlany jest drugi poziom menu. Poziom ten można zmienić za pomocą przycisków + i - .
8.4 Trzeci poziom menu: Definiowanie trybu pracy
Urządzenie uruchamia się zawsze ze zdefiniowanym trybem pracy, w określonej temperaturze otoczenia. Parametr ten można skonfigurować w następujący sposób:
Najpierw należy włączyć tryb konfiguracji (rozdz. „Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji” na stronie 219).
√Na wyświetlaczu cyfrowym pierwsza cyfra informuje o bieżącym poziomie menu, a druga i trzecia – o konfigurowalnym parametrze.
▶Następnie należy nacisnąć dwa razy przycisk + w celu przejścia do trzeciego poziomu menu.
▶Aby zmienić parametr, należy nacisnąć przycisk.
√Cyfry na wyświetlaczu migają, dopóki wprowadzony parametr nie zostanie potwierdzony.
Za pomocą przycisków + lub – należy wybrać tryb, w którym urządzenie powinno zostać uruchomione.
Wskaźnik Tryb pracy
| 0Tryb automatyczny | |
| 1Tryb pracy 1 | |
| 2Tryb pracy 2 | |
| 3 | Tryb pracy 3 |
Wprowadzone dane należy potwierdzić za pomocą przycisku.
√Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie zastosowana po ponownym uruchomieniu urządzenia.
√Obecnie ponownie wyświetlany jest trzeci poziom menu. Poziom ten można zmienić za pomocą przycisków + i - .
8.5 Czwarty poziom menu: Ustawienia fabryczne
Parametrom z poziomów menu 1 – 3 ustawianym w trybie konfiguracji można przywrócić ustawienia fabryczne:
Najpierw należy włączyć tryb konfiguracji (rozdz. „Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji” na stronie 219).
√Na wyświetlaczu cyfrowym pierwsza cyfra informuje o bieżącym poziomie menu, a druga i trzecia – o konfigurowalnym parametrze.
▶ Następnie należy nacisnąć trzy razy przycisk + w celu przejścia do czwartego poziomu menu.
√ Na wyświetlaczu cyfrowym pojawiają się --.
▶Należy nacisnąć przycisk, aby przywrócić ustawienia fabryczne.
√ -- na wyświetlaczu migają.
▶Należy nacisnąć przycisk +.
√ Na wyświetlaczu cyfrowym pojawiają się 00.
Wprowadzone dane należy potwierdzić za pomocą przycisku.
√ Parametry ustawione w trybie konfiguracji otrzymują z powrotem ustawienia fabryczne.
√Obecnie znów wyświetlany jest czwarty poziom menu. Poziom ten można zmienić za pomocą przycisków + i-.
8.6 Piąty poziom menu: Wyświetlanie jednostki temperatury
Temperatura otoczenia może być wyświetlana w stopniach Celsjusza lub Fahrenheit. Parametr ten można skonfigurować w następujący sposób:
Najpierw należy włączyć tryb konfiguracji (rozdz. „Uruchamianie i wyłączanie trybu konfiguracji” na stronie 219).
√Na wyświetlaczu cyfrowym pierwsza cyfra informuje o bieżącym poziomie menu, a druga i trzecia – o konfigurowalnym parametrze.
▶Następnie należy nacisnąć cztery razy przycisk + w celu przejścia do piątego poziomu menu.
▶Aby zmienić parametr, należy nacisnąć przycisk.
√Cyfry wyświetlane na wyświetlaczu migają, dopóki wprowadzony parametr nie zostanie potwierdzony.
Za pomocą przycisku + lub – należy wybrać jednostkę temperatury, która powinna być wyświetlana.
Wprowadzone dane należy potwierdzić za pomocą przycisku.
√ Wprowadzona wartość zostanie zapisana, a następnie z zastosowana po ponownym uruchomieniu urządzenia.
√Obecnie ponownie wyświetlany jest piąty poziom menu. Poziom ten można zmienić za pomocą przycisków + i - .
9 D a n e t e c h n
| Klimatyzator postojowy CoolAir RT780 | |
| Nr produktu: 9105306291 | |
| Maks. wydajność chłodzenia: 820 W | |
| Wejściowe napięcie znamionowe: 24 V--- | |
| Zakres napięcia wejściowego: | 22,5 V--- - 30 V--- |
| Maks. pobór energii: 22 A | |
| Wyłączenie podnapięciowe: | z możliwością konfiguracji (rozdz. „Drugi poziom menu: Wyłączenie podnapięciowe” na stronie 220) |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.): | 635 x 830 x 288 mm |
| Waga: | ok. 21 kg |