BCM1021 - Chargeur de piles Ferm - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI BCM1021 Ferm

Lisez attentivement les instructions avant d’utiliser le chargeur de batteries! Familiarisez-vous avec vos appareils Avant toute utilisation du chargeur de batteries, lisez attentivement les instructions, en particulier les directives de sécurité. Suivez les instructions de maintenance pour vous assurer que votre appareil fonctionnera toujours correctement. Avant d’essayer d’utiliser l’appareil, familiarisez- vous avec les contrôles et assurez-vous de savoir comment l’arrêter rapidement en cas d’urgence. Conservez le présent manuel de l’utilisateur et les autres documents fournis avec cet appareil pour référence. Sommaire

4. Utilisation du chargeur de batteries

Caractéristiques techniques Entrée 230 V ~ 50 Hz Sortie 6V / 12V 5A Capacité accus min 20Ah - max 75 Ah Contenus de l’emballage Les éléments suivants sont fournis avec votre chargeur de batteries : 1 Jeu de pinces pour batterie 1 Manuel 1 Carte de garantie

Explication des symboles Les symboles suivants sont utilisés au travers du présent manuel de l’utilisateur : Lisez attentivement les instructions Conformément aux standards de sécurité essentiels des directives européennes applicables Indique un risque de blessures, de danger de mort ou de dommages matériels si les instructions contenues dans le présent manuel ne seraient pas suivies. Indique un danger de décharges électriques. Uniquement pour une utilisation intérieure Portez des lunettes de sécurité Les appareils électriques ou électroniques endommagés ou hors service doivent être déposés aux services de recyclage appropriés. Instructions supplémentaires de sécurité Les exigences pour une utilisation en toute sécurité ont été prises en compte lors de la production du chargeur de batteries. Toute modification, adaptation, conversion ou utilisation inappropriée peut mettre en péril la sécurité de l’appareil. En plus, une telle action entraînera l’annulation immédiate de la garantie.

• Vérifiez les éléments suivants :

• La tension du réseau correspond-elle à celle exigée par le chargeur de batteries ? Les chargeurs de batteries indiquant 230 Volts peuvent également être utilisés lorsque la tension du secteur est de 220 Volts.

• Le cordon d’alimentation et la fiche sont-ils en bonnes conditions ?

• Évitez d’utiliser des longues rallonges pour l’alimentation du chargeur de batteries.

• N’essayez pas d’ouvrir le corps de la batterie ; des substances nocives dangereuses pourraient s’en échapper.

• N’utilisez pas le chargeur de batteries s’il y a de l’humidité.

• N’exposez pas la batterie (ni le chargeur) aux rayons directs du soleil ou à des températures élevées.

FR• Lors de la charge de la batterie, l’acide pourrait entrer en ébullition, ce qui n’est pas inhabituel. Toutefois, faites attention aux éclaboussures car l’acide de batteries est caustique. Il faut donc débrancher le chargeur de batteries pour éviter des accidents et pour permettre que la batterie se refroidisse.

• Lors de la charge, de l’hydrogène peut s’échapper. C’est pourquoi il faut dévisser les bouchons de remplissage avant la charge (ne s’applique pas aux batteries scellées, c.-à-d. des batteries sans bouchons de remplissage). La charge ne peut se faire que dans des endroits correctement ventilés.

• Le chargeur de batteries ne s’arrête pas automatiquement à la fin de la charge. Il faut donc le débrancher et le déconnecter de la batterie. Ne laissez pas connecté le chargeur de batteries sur le secteur après avoir chargé totalement la batterie.

• Cette série d’appareils n’est appropriée que pour les accus au plomb/acide énumérés dans le tableau 1 et peut charger des accus et démarrer des voitures. Ces appareils ne peuvent être utilisés sur des batteries ou accessoires non conformes aux normes. Ils ne peuvent non plus être utilisés en tant que alimentation de courant continu, pour éviter les risques d’incendie ou de décharges électriques.

• Le chargeur ne peut être connecté qu’à des prises de courant adéquates avec prise de terre.

• Avant d’utiliser l’accu, vous devriez préparer de l’eau et de l’eau savonneuse. L’accu contient des substances corrosives, qui sont dangereuses au contact avec la peau et particulièrement au contact avec les yeux. Si par accident vous seriez touchés par ces substances, rincez immédiatement et abondamment avec de l’eau et consultez un médecin.

• L’accu contient une grande quantité d’énergie et ses deux pôles ne doivent en aucun cas entrer en contact simultané par des objets métalliques ; un court-circuit en serait la conséquence, qui pourrait occasionner des blessures et/ou des incendies.

• Les batteries/piles non rechargeables ne peuvent en aucun cas être chargées.

• La borne de la batterie qui n’est pas connectée à la masse du véhicule doit être connectée en premier. L’autre pince doit être connectée au châssis du véhicule, à l’écart de la batterie et des conduits de combustible. Ce n’est qu’alors que le chargeur peut être branché sur le réseau électrique. L’appareil doit être complètement débranché dans le cas de :

• Dysfonctionnements ou endommagements du cordon d’alimentation ou de la fiche.

• Fumée ou odeur d’isolation grillée. Portez toujours des lunettes de sécurité et d’anciens vêtements lorsque vous travaillez avec des batteries ; l’acide est un produit caustique !

Avant de mettre en marche le chargeur de batteries, suivez les étapes suivantes (Fig. 1) :

• Si la batterie est toujours connectée, vous devez la déconnecter,

• d’abord la borne négative (A);

• puis la borne positive (B)! Il est recommandable de retirer la batterie du véhicule avant de la charger.

• Vérifiez le niveau d’acide dans la batterie. Pour ce faire, retirez les bouchons de remplissage, vérifiez le niveau d’acide et, si nécessaire, remplissez avec de l’eau distillée (disponible en grandes surfaces). Le niveau de charge galvanique peut être contrôlé par le biais d’un hydromètre.

• Nettoyez les connecteurs et les bornes. Vous pouvez utiliser une brosse d’acier ou papier de verre pour ce faire.

• Connectez la pince positive (rouge) du chargeur à la borne positive (+) de la batterie. Connectez la pince négative (noire) du chargeur à la borne négative (-) de la batterie. Vérifiez si les pinces du chargeur sont fermement connectées sur la batterie.

• Suivez les étapes suivantes à l’aide des informations de l’écran de contrôle de charge.

• Ne posez pas le chargeur sur l’accu ou vice- versa. Une telle position est dangereuse et interdite.

• Si la température de l’accu monte au-delà de 40° C lors de la charge, le courant de charge doit être limité. Si la température monte au-delà

FRde 45°C, la charge doit être interrompue pour permettre que la batterie refroidisse. Une fois refroidie, vous pourrez résumer le chargement.

• Branchez la prise de courant sur le réseau et passez le commutateur à la position « Charge ». Contrôlez le déroulement de la charge par le biais de l’indicateur d’intensité de l’appareil. (Attention : L’indicateur d’intensité n’est pas un appareil de précision et ne donne qu’une indication générale).

• contrôlez le liquide de batterie - la densité spécifique devrait indiquer la valeur 1,28. Si ce n’est pas le cas, continuez la charge. Si la valeur indiquée est atteinte, la charge est complète. Passez le commutateur à la position « Arrêt ». Débranchez la prise de courant et retirez les connecteurs des pôles de la batterie. ( Si la batterie est montée dans une voiture, débranchez d’abord la pince connectée au châssis du véhicule.)

Le fusible plat incorporé protège l’appareil contre les court-circuit et empêche de confondre des pôles. En cas de défaut du fusible, il faut le remplacer en utilisant un fusible ayant la même valeur d’ampères. Lors d’un changement de fusible plat, il faut d’abord retirer la fiche secteur de la prise, puis retirer les bornes de charge de la batterie. En cas de surcharge thermique, un disjoncteur protecteur interrompt automatiquement la charge. Après une pause de refroidissement, il se remet automatiquement en circuit. Explication de commutateurs, des voyants et de l’écran sur la face frontale 6 V / 12 V Le chargeur de batteries peut charger des batteries de 6 V ou de 12 V. Veuillez passer le sélecteur sur le côté droit de la face frontale à la position appropriée. Processus de charge

• Connectez correctement les pinces sur la batterie et insérez la fiche dans la prise de courant.

• Sélectionnez la tension 6 V / 12 V appropriée

• Le courant de charge est maintenant visible à l’écran sur la face frontale. Cet ampèremètre n’est pas un instrument de précision et ne donne qu’une estimation grossière du courant de charge.

• débranchez-le de la prise de courant

• Retirez les pinces des bornes + et - de la batterie. Dépannage

1. Aucun courant de charge

• Mauvais contact de la prise de courant

• Consultez un électricien qualifié

• Position incorrecte du sélecteur 6 V / 12 V

• Sélectionnez la tension appropriée

• La tenson initiale est trop faible

• Les bornes + et - de la batterie sont oxydées et/ou sales

• La batterie est endommagée

• Remplacez la batterie

2. Courant de charge faible

• Les bornes + et - de la batterie sont oxydées et/ou sales

• La batterie est totalement chargée

• Mesurez le poids spécifique

3. Bruit excessif du transformateur

• Position incorrecte du sélecteur 6 V / 12 V

• Sélectionnez la tension appropriée

• Changez à une position stable Vérification de la charge de la batterie D’après le poids spécifique de l’acide de batterie, il est possible de constater si la batterie est totalement chargée ou non. Il est possible de constater le poids spécifique à l’aide d’un gravimètre. Batterie vide : p.s. = 1,13 kg/ dm³ Batterie pleine : p.s. = 1,28 kg/ dm³ Attention ! Les gaz libérés par le chargement sont explosifs ! Débranchez d’abord la prise de courant avant de brancher ou de débrancher les pinces sur les bornes de la batterie.

FR5. MAINTENANCE Retirez toujours la fiche de la prise de courant lorsque vous nettoyez ou réparez le chargeur de batterie. N’utilisez jamais de l’eau ou un autre liquide pour nettoyer le chargeur. Maintenez propres le cordon d’alimentation et le chargeur de batteries. Certains agents nettoyants et dissolvants (essence, thinner) peuvent attaquer ou dissoudre des composants en plastique. Ils contiennent e.a. du benzène, du trichloréthylène des chlorites et de l’ammoniac. Attention ! Pour éviter tout risque de décharge électrique, le chargeur ne peut être connecté que sur des prises de courant appropriées, équipées d’une prise de terre. N’exposez jamais le chargeur à la pluie ou la neige. Faites immédiatement remplacer les câbles ou le cordon d’alimentation par un électricien qualifié, s’ils sont endommagés. Batteries défectueuses

• Batteries endommagées qui ne retiennent pas leur charge. Souvent, des batteries en très mauvais état ne peuvent plus être chargées ; il faut alors les remplacer car elles ne retiennent plus leur charge.

• Batteries court-circuitées. Si après plusieurs heures de charge, le chargeur de batteries n’indique toujours pas que la batterie se charge, cela signifie généralement qu’un des éléments est en court-circuit. La batterie doit être remplacée. Dysfonctionnement Si votre chargeur de batteries ne fonctionne plus correctement, les éléments suivants pourraient être en cause :

• Les pinces ont été connectées erronément. Vérifiez que les pinces sont connectées sur les bonnes bornes. Durée de vie de la batterie La durée de vie de votre batterie sera bien plus longue si vous suivez les conseils suivants :

• Vérifiez mensuellement le liquide de batterie et, si nécessaire, remplissez-la avec de l’eau distillée.

• Nettoyez régulièrement les bornes de votre batterie pour éviter leur oxydation. Enduisez les bornes avec une faible quantité de vaseline.

• Si le véhicule n’est utilisé que rarement, la batterie se déchargera. Il est donc nécessaire de charger régulièrement la batterie pour maintenir leur capacité maximale. De cette manière, des dysfonctionnements peuvent être évités. Si vous avez tout vérifié et que le chargeur de batteries ne charge toujours pas correctement, il faut l’envoyer à l’adresse du service indiquée sur la carte de garantie. Environnement Afin d’éviter des dommages de transport, l’appareil est livré dans un solide emballage, composé en majorité de matériaux réutilisables. Veuillez donc utiliser les options de recyclage de l’emballage. Les appareils électriques ou électroniques endommagés ou hors service doivent être déposés aux services de recyclage appropriés. Uniquement pour les pays CE Ne jetez pas les outils électriques avec les déchets domestiques. Selon la directive européenne 2012/19/EU « Déchets d’équipements électriques et électroniques » et sa mise en œuvre dans le droit national, les outils électriques hors d’usage doivent être collectés séparément et mis au rebut de manière écologique. Garantie Veuillez vous reporter à la carte de garantie individuelle pour les conditions de garantie.