BCM1021 - Batteriladdare Ferm - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING BCM1021 Ferm

Läs dessa instruktioner noga innan du använder batteriladdaren! Lär känna din batteriladdare Läs instruktionerna noga innan du använder batteriladdaren (särskilt säkerhetsanvisningarna). Uppmärksamma underhållsanvisningarna för att se till att apparaten alltid fungerar riktigt. Bekanta dig med laddarens reglage och se till att du kan stänga av den snabbt om det skulle uppstå en nödsituation innan du använder laddaren för första gången. Spara denna instruktionsbok samt de andra dokumenten som medföljer laddaren för framtida behov. Innehåll

4. Användning av batteriladdaren

Teknisk beskrivning Ingång 230 V ~ 50 Hz Utgång 6V / 12V 5A Batterikapacitet min 20Ah - max 75 Ah Förpackningen innehåller Följande artiklar medföljer batteriladdaren: 1 Paket med batteriklämmor 1 Instruktionsbok 1 Garantibevis

Symbolförklaring I denna instruktionsbok används följande symboler: Läs instruktionerna noga I enlighet med grundläggande tillämplig säkerhetsstandard enligt Europeiska direktiv Det finns risk för personskador, dödsfall eller skada på verktyget om instruktionerna i denna handbok inte följs ordentligt. Varnar för elstötar. Endast för inomhusbruk Använd säkerhetsglasögon Felaktig och/eller kasserad elektrisk eller elektronisk utrustning måste lämnas in på lämplig miljöstation. Särskilda säkerhetsanvisningar Säker användning har tagits med i beräkningen vid utformningen av batteriladdaren. All ändring, modifiering eller annan användning kan inverka på apparatens säkerhet. Dessutom upphör garantin att gälla i sådana fall.

• Kontrollera följande:

• Om batteriladdarens spänning motsvarar nätspänningen. Batteriladdare med märkningen 230 V kan även användas när nätspänningen är 220 V.

• Om nätsladden och nätkontakten är i gott skick.

• Undvik användning av långa förlängningssladdar till batteriladdaren.

• Försök inte öppna batterihöljet då skadliga ämnen kan frigöras.

• Använd inte batteriladdaren i fuktiga miljöer.

• Utsätt inte batteriet (eller laddaren) för starkt solljus eller höga temperaturer.

• Vid laddning av batteri kan syra börja koka, något som inte är ovanligt. Det är då viktigt att se upp för skvättande batterisyra då denna är frätande. Batteriladdaren måste därför stängas av för att förhindra olyckor och för att låta batteriet svalna.

• Vid laddning kan sk knallgas frigöras. Därför är påfyllningslocken inte fastskruvade för laddning (gäller inte förslutna batteri, vilket innebär batteriladdare utan påfyllningslock). Laddningen måste ske i ett välventilerat utrymme.

• Batteriladdaren stannar inte automatiskt efter

SVladdningen. Därför måste laddaren stängas av och kopplas bort från batteriet. Låt inte batteriladdaren vara ansluten till nätspänningen efter det att batteriet har laddats klart.

• Dessa enheter lämpar sig endast för de syre- och blyhaltiga batterierna som visas i tabell 1, och används för att ladda upp batterier och för att starta bilar. Apparaterna får inte användas för icke-standard batterier och tillbehör. De får inte heller användas som likström, för att undvika risk för brand och stötar.

• Laddaren får endast anslutas till lämpligt jordat uttag.

• Förbered vatten och såpvatten när batteriet skall användas. I batteriet finns korrosiva ämnen som är mycket skadliga för huden och för ögonen. Om du kommer i kontakt med dessa ämnen, skölj omedelbart av aktuellt ställe med vatten, och uppsök läkare.

• I ett batteri finns stora mängder energi, och dess plus- och minuspol får inte samtidigt komma i kontakt med metall. Om så sker finns stor risk för att en kortslutning uppstår, vilket kan leda till personskador eller brand.

• Ej uppladdningsbara batterier får ej laddas.

• Den batteriklämma som inte är ansluten till karossen skall anslutas först. Den andra anslutningen görs till fordonets kaross, långt ifrån batteriet och bensintanken. Anslut därefter batteriladdaren till elnätet. Laddaren måste stängas av helt i följande fall:

• Fel eller skador på nätkontakt eller nätsladd.

• Rök eller lukt från svedd isolering Använd alltid skyddsglasögon och oömma kläder vid hantering av batteriet då batterisyra är frätande!

Innan batteriladdaren börjar användas måste följande åtgärder utföras (Fig. 1) :

• Om batteriet fortfarande är anslutet måste det kopplas ur,

• först minuspolen (A),

• sedan pluspolen (B)! Vi rekommenderar att du tar bort batteriet från fordonet innan du laddar det.

• Mät batterisyrenivån. För att göra detta ska först batteristoppen tas bort, kontrollera sedan batterisyrenivån och fyll på med destillerat vatten om det behövs (kan köpas i fackhandeln). Den elektriska laddningsnivån kan mätas med en hydrometer.

• Rengör anslutningarna och polerna. Detta kan göras med en stålborste eller med sandpapper.

• Anslut laddarens plusklämma (röd) till batteriets pluspol (+). Anslut sedan laddarens minusklämma (svart) till batteriets minuspol (-). Kontrollera att laddarens klämmor är ordentligt fastsatta i batteriet.

• Följande åtgärder måste utföras med hjälp av informationen på laddningsstyrningens display.

• Laddaren får inte ligga direkt mot batteriet och omvänt. Dessa är otillåtna och osäkra.

• Om batteriets temperatur vid laddning stiger till över 40 grad Celsius, måste spänningen minskas. När temperaturen är över 45 grader C måste laddningen stoppas. Laddningen får inte fortsättas innan temperaturen har minskats.

• Sätt i kontakten i uttaget och ställ brytaren på ”Charge”. Kontrollera under laddningen att visaren på spänningsmätaren fungerar korrekt. (OBS: Spänningsmätaren visar endast allmän information, och lämpar sig inte för exakt mätning).

• kontrollera så att batterivätskans specifika vikt ligger på 1,28. Om inte, fortsätt laddningen, om ja, är batteriet färdigladdat. Ställ sedan brytaren ”Spänning” på ”av”. Dra därefter ur kontakten och ta bort de två klämmorna på batteriets plus- och minuspol. ( Vid laddning av bilbatterier, ta först bort klämman som sitter på karossen).

BATTERILADDAREN Den integrerade flatsäkringen skyddar apparaten mot förväxlad polaritet och kortslutning. Om säkringen är defekt måste den bytas ut och ersättas med en annan säkring med samma amperevärde. Innan flatsäkringen byts ut, måste stickkontakten först dras ut ur stickuttaget och laddningsklämmorna tas av från batteriet. Vid en termisk överbelastning avbryts laddningen av

SVen automatiskt skyddsbrytare. Denna slås till in automatiskt efter en avkylningsfas. Förklaringar till omställare, indikeringslampor och display på frontpanelen. 6V/ 12V Batteriladdaren kan ladda batterier på 6V och 12V. Tryck in omställaren på höger sida av frontpanelen till önskat läge. Laddningsprocess

• Anslut klämmorna riktigt till batteriet och kontakten till nätspänningen.

• Välj spänning 6V / 12V.

• Laddningsströmmen visas nu på displayen på framsidan. Denna strömmätare är inget precisionsinstrument utan ger endast en grov uppskattning av laddningsströmmen.

• koppla ur laddaren från nätanslutningen

• Ta bort klämmorna från batteriets plus- och minuspoler. Felsökning

1. Ingen laddningsström

• Välj spänning 6V / 12V är felaktigt inställd

• Välj korrekt spänningsläge

• Initialspänningen är för låg

• Batteriets plus- och minuspoler är oxiderade och/eller smutsiga

2. Låg laddningsström

• Batteriets plus- och minuspoler är oxiderade och/eller smutsiga

• Batteriet är fulladdat

3. För mycket buller från transformatorn

• Välj spänning 6V/12V är felaktigt inställd

• Välj korrekt spänningsläge

• Välj läge för riktig placering Kontrollera laddat batteri Beroende på batterisyrans specifika vikt kan man ta reda på om batteriet är fulladdat eller inte. Med hjälp av en särskild viktmätare kan den specifika vikten anges. Tomt batteri: s.v. = 1,13 kg/ dm³ Fullt batteri: s.v. = 1.28 kg/ dm³ OBS! Gasblandningen kan orsaka explosioner. Dra alltid ur kontakten innan klämmorna ansluts till eller tas bort ifrån batteriet.

Ta alltid ur kontakten ur uttaget vid service eller rengöring av batteriladdaren. Använd aldrig vatten eller andra vätskor vid rengöring av batteriladdaren. Se till att sladden och batteriladdaren hålls rena. Vissa rengöringsmedel och lösningsmedel (bensin, thinner) kan påverka eller lösa upp plastdelar. Dessa produkter innehåller bland annat bensen, trikloretylen och ammoniak. OBS! För att undvika elektriska risker måste laddaren anslutas till ett jordat och väl säkrat uttag, och den får inte utsättas för regn eller snö. Defekta kablar och ledningar måste omedelbart bytas ut av en fackman. Defekta batterier

• Skadade batterier som inte behåller laddningen Det är ofta så att batterier i väldigt dåligt tillstånd inte längre kan laddas, de måste bytas ut då de inte behåller laddningen.

• Kortslutna batterier. Om batteriladdaren inte indikerar att batteriet laddats efter flera timmar, innebär detta oftast att en av komponenterna är kortsluten. Batteriet måste då bytas ut. Fel Om batteriladdaren inte längre fungerar som den ska, kan det bero på följande:

• Klämman har anslutits fel. Kontrollera att rätt klämma är ansluten till rätt pol.

SVBatteriets livslängd Batteriets livslängd ökar om följande åtgärder vidtas:

• Kontrollera batteriets vätskenivå varje månad och fyll på med destillerat vatten om det behövs.

• Rengör batteripolerna regelbundet för att undvika avlagringar. Applicera lite vaselin på polerna.

• Om fordonet används sällan kommer batteriet att laddas ur. Därför måste det laddas regelbundet till maxkapacitet. På så sätt kan man undvika att batteriet slutar att fungera. Om allting har kontrollerats och batteriladdaren ändå inte fungerar som den ska, måste den tas med till den verkstad som anges på garantibeviset. Miljö För att undvika transportskador levereras batteriladdaren i ett solitt paket som till största delen består av återvinningsbart material. Se därför till att lämna emballaget på en återvinningsstation. Felaktig och/eller kasserad elektrisk eller elektronisk utrustning måste lämnas in på lämplig miljöstation. Endast för EU-länder Släng inte elverktyg i hushållsavfallet. Enligt det europeiska WEEE-direktivet 2012/19/EU för avfall från elektrisk och elektronisk utrustning och dess tillämpning nationellt ska elverktyg som inte längre kan användas samlas in separat och kasseras på ett miljövänligt sätt.