BCM1021 - Batterijlader Ferm - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Acculader
Merk	Ferm
Model	BCM1021
Gebruik	Laden van loodzuuraccu's 6V en 12V
Ingangsspanning	230 V ~ 50 Hz
Uitgangsspanning	6 V / 12 V (selecteerbaar)
Uitgangsstroom	5 A
Aanbevolen accucapaciteit	20 Ah tot 75 Ah
Compatibele accutypen	Loodzuuraccu's met of zonder vuldoppen
Laadindicator	Analoge ampèremeter op de voorkant
Spanningskiezer	Schakelaar 6V/12V aan de voorkant
Bescherming	Platte zekering, thermische beveiliging, bescherming tegen ompoling
Ventilatie nodig	Ja, laden op een goed geventileerde plaats
Meegeleverde accessoires	Set accuklemmen, handleiding, garantiekaart
Behuizingsmateriaal	Kunststof
Kleur	Zwart en oranje (typisch Ferm)
Onderhoud en reiniging	Voor reiniging loskoppelen, droge doek gebruiken, geen water of oplosmiddelen gebruiken
Veiligheid	Alleen binnenshuis gebruiken, niet blootstellen aan vocht, draag een veiligheidsbril
Repareerbaarheid	Zekering vervangbaar; voor andere reparaties contact opnemen met de klantenservice
Garantie	Zie garantiekaart
Normen	Conform de Europese richtlijnen

Veelgestelde vragen - BCM1021 Ferm

Hoe laad ik een accu met de Ferm BCM1021 acculader?

Sluit eerst de rode klem aan op de positieve pool van de accu, daarna de zwarte klem op de negatieve pool. Selecteer de spanning (6V of 12V) met de schakelaar. Sluit de lader aan op het stopcontact. De ampèremeter geeft de laadstroom aan. Nadat het laden is voltooid, koppel dan eerst de lader los van het stopcontact en verwijder dan de klemmen in omgekeerde volgorde.

Welke soorten accu's kan ik laden met de BCM1021?

De lader is ontworpen voor loodzuuraccu's van 6V en 12V met een capaciteit tussen 20 Ah en 75 Ah. Het kan open accu's (met doppen) of verzegelde accu's (onderhoudsvrij) laden. Laad geen andere soorten batterijen of niet-oplaadbare batterijen.

Wat moet ik doen als de ampèremeter geen laadstroom aangeeft?

Controleer het contact van het stopcontact, de stand van de 6V/12V-schakelaar, de staat van de accupolen (oxidatie) en of de accu defect is. Reinig indien nodig de polen of vervang de accu.

Is de lader automatisch of moet ik hem in de gaten houden?

De lader stopt niet automatisch. U moet het laden in de gaten houden en de lader loskoppelen zodra de accu vol is. Gebruik een hydrometer of een voltmeter om de laadstatus te controleren.

Kan ik de lader permanent aangesloten laten?

Nee, hij is niet ontworpen voor onderhoudsladen. Na volledig laden moet u de lader loskoppelen van het stopcontact en de accu om overladen en schade te voorkomen.

Hoe onderhoud ik de BCM1021 lader?

Koppel altijd los voor reiniging. Reinig de behuizing met een droge doek. Gebruik nooit water of chemicaliën. Controleer regelmatig de staat van het netsnoer en de klemmen.

Welke veiligheidsmaatregelen moet ik nemen?

Draag een veiligheidsbril en oude kleding. Laad op een goed geventileerde plaats omdat er waterstof kan vrijkomen. Vermijd vonken in de buurt van de accu. Stel de lader niet bloot aan regen of vocht.

Wat betekent het overmatige geluid van de transformator?

Overmatig geluid kan duiden op een onjuiste spanningsselectie of een instabiele positie. Controleer de 6V/12V-schakelaar en plaats de lader op een stabiele ondergrond.

Hoe vervang ik de zekering van de lader?

Koppel eerst de lader los van het net en de accupolen. De platte zekering bevindt zich meestal in een zekeringhouder op de behuizing. Vervang deze door een zekering van dezelfde waarde (ampère). Als het probleem aanhoudt, raadpleeg dan een elektricien.

De accu houdt de lading niet vast na gebruik, wat nu?

Dit kan duiden op een defecte of te oude accu. Controleer het zuurniveau en de dichtheid. Als de accu kortgesloten is, moet deze worden vervangen. Raadpleeg een specialist voor een volledige diagnose.

GEBRUIKSAANWIJZING BCM1021 Ferm

Lees nauwkeurig de instructies alvorens de acculader te gebruiken!

Ken uw apparatus

Voordat u de acculader gaat gebruiken, dient u allereerst de gebruiksaanwijzing goed door te nemen, en met name de veiligheidsvoorschriften nauwkeurig te bestuderen. Let tevens op de aanwijzingen voor onderhoud om een correct en langdurig functioneren van het apparaat te waarborgen. Voordat u het apparaat gaat bedieren, is het aan te raden uzelf vertrouwd te maken met de bedieningsknoppen, en u ervante vergewissen hoe het apparaat directuit te schakelen in geval van nood. Bewaar deze gebruikershandleiding en andere, bij dit apparaat behorende documenten zorgvuldig, zodate in de toekomst nogmaals kunt nalezen.

Inhoud

1.Gegevens
2. Veiligheid
3.Installatie
4. Gebruik van de acculader
5.Onderhoud

1.GEGEVENS

Technische specificaties

Ingangsspanning 230V 50Hz

Uitgangsspanning 6V/12V 5A

Accu capacititeiten min 20Ah - max 75Ah

Inhoud verpakking

Het volgende wordt meegeleverd bij uw acculader:

1Setaccuklemkabels

1Handleiding

1Garantiekaart

2.VEILIGHEID

Omschrijving van de symbolen

In dieze handleiding worden de volgende symbolen gebrukt:

Lees de instructies nauwkeurig

In overeenkomst metoodzakelijke en toepasbare veilgheidsnormen binnen de Europese richtlijnen

Wijst op het risico van persoonlijke verwondingen, mogelijk doodsoorzaak of schade aan het apparaat, in het geval de instructies in deze handleiding Niet opgevolgd worden.

Alleen binnenshuis gebruiken

Geeft gevaar voor electrische schokken aan.

Draag een veiligheidsbril

Kapotte en/of afgedankte electrische en electronische apparaten dienen to worden aangeboden op de waarvoa aangewezen locaties voor recycling.

Speciale veiligheidsinstructures

Bij het ontwerp van de acculader is rekening gehonden met de voorwaarden voor een veilig gebruik. Elke verandering, aanpassing, omzetting of ander alternatif gebruik kan afbreuk doeen aan deveiligheid van het apparaat. Bovendien zal hiermee de garantie kome te verrallen.

• Let op de volgende zaken:

Correspondeert het voltage van de acculader met het voltage van hetlichtnet? Acculaders met een 230 Volt-indicatie kuren gewoon gezruikt worden op het 220 Voltlichtnet
Zijn het netsnoer en de stekker in goede conditie?
Vermijd het gebruik van lange verlengkabels voor de voeding van de acculader
- Probeer nooit de behuizing van een accu te openen, waaroor gevaarlijke stoffen hunnen vrijkomen.
- Gebruik de acculader Niet wonneer er veel vochtigkeit aanwezig is.
- Stel de accu (en de acculader) Niet bloot aan fel zonlicht en hoge temperaturen.

• Het is möglichk, datijdens het opladen het accuzuur begint te koken. Dit is nicht ongebruikelijk. Kijk goed uit voor spatten, want accuzuur is agressief en bijtend! Schakel in dit geval de acculader uit om ongelukken te voorkomen en om de accu te lately afkoelen.
• Het is möglichk datijdens het opladen een zgn. detonerend gas vrijkomt. Dit is de reden waarom de vulschroefdoppen van de accu opengedraaid worden alvorens op te laden (niet van toepassing op gesloten accu's, m.a.w. accu's zonder vulschroefdoppen). Het opladen dient plaats te vinden in een goed geventileerde ruimte.
• De acculader stopt nicht automatisch na het opladen van de accu. Daarom要去 men deze uitzetten en verwolgens loskoppelen van de accu. Laat de acculader evenmin aangesloten op het lichnet nadat de accu volledig opgeladen is.
• Deze modelserie is alleen geschikt voor het opladen van de zuur- en loodhoudende accu's in tabel 1 en het starten van auto's. De apparaten mogen Niet voor andere accu's en accessoires worden gebruikt. Zij mogen ook Niet worden gebruikt als gelijkstroombron in verband met gevaar voor brand en elektrische schok.
• De lader mag uitsluitend aan een passend stopcontact met randaarde worden aangesloten.
• Bij geleuk van de accu moet water en zeep beschikbaar�. De accu bevat corrosieve stoffen die gevaarlijk� voor huid en ogen. Als u per ongeluk met deze stoffen in aanraking komt, moet u direct met water afspoelen en een arts raadplegen.
• De accu bevat een große hoeveelheid energia. De plus- en minpool mogen nicht gelijktijdig met metaal in aanraking komen. Er bestaat dan kans op kortsluiting, persoonlijk letsel of brand.
• Niet-oplaadbare batterijen moot nicht worden opgeladen.
• De accuklem die nicht aan het chassis worden aangebracht, moet als eerste worden aangesloten. De andere aansluiting worden met het chassis verbonden,uit de buurt van de accu en de brandstofleiding.Dan worden de accelader aan het Lichtnet aangesloten.

Het apparaat dient volledig uitgeschakeld te worden in geval van:

• Slecht functioneren of schade aan het stopcontact of aan het netsnoer.
• Rook of stank,veroorzaakt door verschroeide of verbrande isolatie.

Draag altijd een veiligheidsbril en oude kleren wonneer u aan een accu werkt, want accuzuur is een agressief en bijtend product!

3.INSSTALLATIE

Voordat u de acculader inschakelt dienen de volgende stappen ondernomen te worden (Fig. 1):

• Wanner de accu nog aangesloten is dient\ deutsche erst ontkoppeld te worden,
• eerst de negatieve pool (A);
  dan de positieve pool (B)!

Het is aanbevolen om de accu uit het voertuig te verwijderen alvorens op te laden.

• Controller het peil van het accuzuur. Verwijder hiervoor eerst de vulschroefdoppen, controllerer cervolgens het peil en, indien nodig, vul bij met gedestilleerd water (verkrijgbaar bij de drogist). De electrische lading kan gemeten worden met een hydrometer.
  Maak de contactpunten en polen schoon. Dit kan gedaan worden met een staalborstel of met schuurpapier.
• Bevestig eerst de positieve klem van de lader (rood) aan de positieve pool (+) van de accu. Bevestig cervolgens de negatieve klem van de lader (zwart) aan de negatieve pool (-) van de accu.

Controleer of de klemmen van de acculader goed contact maken met de accu.

• De volgende stappen dieren te worden genomen met behulp van de informatatie, zichtaar op het laad-controle display.
• De lader mag nicht direct op de accu worden gelegd of omgekeerd.
• Als de temperatuur van de accuijdens het laden hoger worden dan 40^ , dient de laadstroom te worden verlaagd, als de temperatuur boven de 45^ komt, dient het laden te worden beeindigd tot de accu is afgekoeld. Daarna kan verdier worden geladen.
• Steek nu de stekker in het stopcontact en zet

de schakelaar op "Charge" (opladen). Bij het laden要去 worden gecontroleerd of de wijzer van de laadstroommeter in orde is. (Let op: De laadstroommeter toont slechts de algemene informatatie en geen exacte meting).
- moet worden gecontroleerd of de accuvloeistof een soortelijk gewicht van 1,28 heeft. Zo Niet, moet verder worden geladen, zo ja, dan is het laden beeindigd en kan de schakelaar "Power" op "Off" (uit) worden gezet. Dan kan de stekker uit het stopcontact worden gehaald en de twee klemmen van de plus- en minpool van de accu worden verwijderd. (Na het opla den van de accu in het voertuig, moet eerst de klem van het chassisis worden verwijderd).

4. HOE DE ACCULADER TE GEBRUIKEN

De geintegreerde vlakke zekering beschermt het apparaat gegen polariteitsomkering en kortsluiting. Bij een defect van de zekering要去 die door een zekering met bezelfde ampereage worden verrangen. Bij het verrangen van de vlakke zekering要去 eerst de netstekker uit het stopcontact worden verwijderd en要去 de laadtangen van de batterij worden afgenomen. Bij een thermische overbelasting onderbreekt een automatisch schakelende veiligheidsschakelaar het laadproces. Na een afkoelpauze worden die automatisch teruggezet.

Uitleg van schakelaars, oplichtende waarschuwingsindicaties en het display op het voorpaneel

6V/12V

De acculader kan accu's van zowel 6V als 12V laden. Hiertoe dient men de schakelaar aan de rechter zichde van het frontpaneel in de gekozen stand tezetten.

Laadproces

• Bevestig de startkabels op correcte wijze aan de accu en stop de stekker in het stopcontact.
  Kies het juiste voltage m.b.v. de 6V/12V schakelaar
• De laadspanning is nu zichtaar op het display aan de voorkant. Deze spanningsmeter is geen precisie-instrument en geefts slechts bij

benadering een indicatie van de laadspanning.

• ontkoppel het apparatusaat van de netvoeding
• Verwijder de startkabels van de + en - polen van de accu.

Problemen verhelpen

1. Geenlaadspanning

• Probleem met de netvoeding
• Neem contact op met een gekwalificeerde electromonteur
• 6V/12V voltageselector is onjuist ingesteld
  Kies de correcte positie, correspondend met het juiste voltage

• Beginvoltage is te laag

• Vervangdeaccu

+en-polen van de accu zich geoxideerd en/of vuil
Maak de polen schoon
Accu is beschadigd
- Vervangdeaccu

2.Lagelaadspanning

+en-polen van de accu zich geoxideerd en/of vuil
Maak de polen schoon
Accu is volledig opgeladen
- Meet het soortelig gewicht

3. Uitzonderlijk luid zoemen van de transformator

• 6V/12V voltageselector is onjuist ingesteld
• Kies de correcte positie, correspondend met het juiste voltage
  -Instabielepositie
  Wijzig positie voor een juisteplaatsing

Een opgeladen accu controleren

Op basis van het soortelijk gewicht van het accuzaur kan bepaald worden of een accu volledig is opgeladen of Niet. Met behulp van een soortelijkgewichtmeter kan het soortelijk gewicht bepaald worden.

Lege accu: s.g. = 1.13 kg/dm³

Volle accu:s.g. = 1.28kg / dm^3

Let op! Het gasmengsel kan een explosieveroorzaken. Haal eerste de stekker uithet stopcontact,voordat da aansluitingenvan de accu worden aangebracht ofverwijderd.

5.ONDERHOUD

Verwijder alkijd de stekker uit het stopcontact wanner de acculader schoongemaakt worden, of wanner deze een onderhoudsbeurt krijgt. Gebruik nooit water of andere vloeistoffen bij het schoonmaken van de lader. Houd het netsnoor en de acculader schoon. Bepaalde schoonmaakmiddelen en oplosmiddelen (wasbenzine, thinner) hunnen plastic onderdelen aantasten of doen oplossen. Deze producten bevatten o.a. benzeen, trichloorethyleen, chloride of ammoniak.

Let op! Om het gevaar voor elektrische schok te vermiijden, moet de lader aan een stopcontact met goede randaarde worden aangesloten en mag de lader Niet in regen of sneeuw worden gebruikt. Beschadigde kabels en leidingen要去en direct door een vakman worden verrangen.

Defecte accu's

• Beschadigde accu's die nicht op spanning kuren blijven.

Het is vaak het geval, dat accu's die in slechte conditie verkeren, Niet langer opgeladen kunnen worden. Zij dienen verrangen te worden,ondat ze hun electrische lading verliezen.

Kortgesloten accu's. Als na verschidene uren opladen de acculader aangeeft dat de accu nog steeds Niet is opgeladen, betekent dit meestal dat een van de accu-elementen kortsluiting maakt. De accu dient dan verrangen te worden.

Slecht functioneren

Wanneruw acculader nicht langer naar behoren functioneert,kan dit twee oorzaken hebben:

• De accuklem is verkeerd aangebracht. Controller of de rechtter klem is aangesloten op de rechtter occupool.

Levensduer van de accu

De levensduur van uw accu za aanmerkelijk langer zich wanner u hetvolgende inachtneemt:

• Controller het vloeistofpeil van de accuiedere maand en, indien nodig, vul dit bij met gedestilleerd water.
  Maak de polen van uw accu regelmatig

schoon om aanslag en oxidatie te voorkomen.
Breng verwolgens een beetje vaseine aan op
beide polen.

• Wonneer een voertuig weinig gebruikt worden, za de accu ervan ontladen. Daarom dient deze regelmatig tot maximum capaciteit opgeladen te worden. Op deze wijze worden een slechte werkung ervan voorkomen.

Wanner alles is gecontrolerd, en de acculader nog steeds Nietaar behoren oplaadt,dient\ dezeaar het service center, vermeld op de\ garantiekaart, opgestuurd te worden.

Milieu

Om beschadigingijdens transport te voorkomen wordt het apparaat geleverd in een stevige verpakking, die grotendeels bestaatuit materiaal, geschikt voor hergebruik. Kies waarom a.u.b. voor recycling van het verpakkingsmaterialiaal.

Kapotte en/of afgedankte electrische en electronische apparaten dienen te worden aangeboden op de waarvoor aangewezen locaties voor recycling.

Uitsluitend voor EG-landen

Werp elektrisch gereedschap Niet weg bij het huisvuil. Volgens de Europese Richtlijn 2012/19/EU voor Afgedankte Elektrische en Elektronische Apparatuur en de implementatie ervan in nationaalrecht要去iet longer te gebruiken elektrisch gereedschap gescheden worden verzameld en op een milieuvriendelijk wijze worden verwerkt.

Garantie

Voor de garantiebepalingen worden verwezen maar de partir bijgeleverde garantiekaart

CHARGEUR DE BATTERIE 6V-12V