BCM1021 - Nabíječka baterií Ferm - Bezplatný návod k obsluze

Technické vlastnosti	Nabíječka baterií pro NiMH/NiCd baterie, kompatibilní s několika formáty baterií (AA, AAA, 9V)
Kapacita nabíjení	Až 1000 mAh pro baterie AA/AAA
Doba nabíjení	Přibližně 4 až 8 hodin podle kapacity baterie
Použití	Ideální pro dobíjení nabíjecích baterií doma, na cestách nebo v kanceláři
Údržba a opravy	Čistěte kontakty suchým hadříkem, vyhněte se vlhkosti
Bezpečnost	Ochrana proti přebití a zkratu, nepoužívejte s nenabíjecími bateriemi
Obecné informace	2letá záruka, nízká hmotnost a kompaktní design pro snadný přenos

Často kladené otázky - BCM1021 Ferm

Jak zjistím, zda moje nabíječka Ferm BCM1021 funguje správně?

Zkontrolujte, zda se kontrolka rozsvítí, když zapojíte nabíječku. Pokud kontrolka nesvítí, vyzkoušejte jinou elektrickou zásuvku.

Proč se mé baterie nenabíjejí?

Ujistěte se, že baterie jsou kompatibilní s nabíječkou Ferm BCM1021. Také zkontrolujte, zda jsou baterie správně vloženy do nabíječky.

Nabíječka vydává během nabíjení zvláštní zvuk, je to normální?

Lehké bzučení může být normální, ale pokud je zvuk hlasitý nebo doprovázen zápachem spáleniny, okamžitě odpojte nabíječku a kontaktujte zákaznický servis.

Jak dlouho trvá úplné nabití mých baterií?

Doba nabíjení závisí na kapacitě baterií. Obvykle to trvá mezi 1 a 8 hodinami. Pro konkrétní informace si přečtěte návod k použití.

Mohu nabíjet baterie různých velikostí současně?

Doporučuje se nabíjet baterie stejného typu a kapacity, aby bylo zajištěno rovnoměrné a efektivní nabíjení.

Co mám dělat, když nabíječka přestane fungovat po delším používání?

Zkontrolujte napájecí kabel a zásuvku. Pokud je vše v pořádku, kontaktujte zákaznický servis pro radu nebo opravu.

Je nabíječka Ferm BCM1021 kompatibilní se všemi typy baterií?

Tato nabíječka je určena pro NiMH a NiCd baterie. Nepoužívejte ji s lithium-iontovými nebo jinými nekompatibilními typy baterií.

Existují nějaká bezpečnostní opatření při používání nabíječky?

Nenechávejte nabíječku bez dozoru během používání a vyhněte se používání v vlhkém prostředí nebo v blízkosti zdrojů tepla.

NÁVOD K OBSLUZE BCM1021 Ferm

Naučte seznát svůj prístroj

Pred pouzitim nabijece bateri si peclive prectete instrukce, zejmena bezpecnostni predpisy.
Dodržujte instrukce k udrzbe, abyste zajistili, ze vás pristroj bude vždycky správné pracovat. Než začnete s pristrojem pracovat, seznamte se s jeho ovladámím a ujistěte se, ze budete vědet jak jej v pripadě nouze rychle vypnete. Ponechte si tento uživatský manuál a ostatné Dokumenty, dodané s tímtó pristrojem, pro budouci potřebu.

Obsah

1.Udaje
2. Bezpečnost
3.Instalace
4. Otevirání nabijéče bateri
5. Udrzba

1.UDAJE

Technické specifikace

Vstup 230V 50Hz

Vystup 6V/12V 5A

Kapacita akumulatoru min 20Ah - max 75Ah

Obsah balení

S vaśm nabijecem bateri je dodáno následujíci:

1 Sada bateriovych svorek

1Manual

1 Zarucni list

2. BEZPECNOST

Vysvétlení symbolú

V tomto manualu jsou pouzity nasledujici symboly:

Pečíve si prěctěte instrukce

V souladushlavnimi aplikovatelnymi bezpečnostnimi normami evropskych směrnic

Oznacuje riziko zraneni osob, ztratuŽivota cisposkozeni nastroje v pripadēnedodrženi instrukci, uvedenychv totom manuálu.

Oznacuje nebezpeci elektrického šoku.

Použití pouze v budově

Zvlástní bezpečnostní instrukce

Pri konstruovani nabijece bateri byly brany v uvahu požadavky na bezpecné pouzivani.

Veskeré změny, adaptace, upravy a jiné, by mohyzasáhnout do bezpečnosti tohoto pristroje. Navic by kvúli tomuto prestala platit záruka.

Zkontrolujte nasledujici veci:
- Odpovidá napétí nabijece bateri hlavnímu privodu elektriny. Nabijece bateri s oznacením 230 Voltu se také mohou použivat tam, kde má hlavní privod energia 220 Voltu.
- Je vedeni hlavniho privodu elektriny a zastrcka v dobrém stavu.
Zabrańte použivani dlouhych produzovacich kabelu pro nabijec bateri.
- Nesnăzte se otvirat kryt bateri, protoze by mohly uniknout nebezpečné latky.
- Nepouživejte nabijec bateri tam, kde je vlhko.
- Nevystavujte baterie (a nabiječ baterii) prímemu púsobeni slunečniho svitu a vysokým teplotám.
- Bēhem nabijeni bateri mûze začit vřit kyselina, což není neobvýkle. Dejte si proto pozor na vystriknutí kyseliny z bateri, protoze je Žiráva. Nabijec bateri se proto musí vypnout, aby se zabránilo zraněním a baterie se musí nechat vychladnout.
- Bēhem nabijeni se mûze uvolnovat takzvaný detonačné plyn. Proto jsou plnici včka préd nabijením odśroubovaná (toto se nevztahuje na uzavrěné baterie, to znaměna baterie bez

plnicih vicek). Baterie se musi nabijet v dobre vetranem prostoru.

• Nabijec bateri se po nabit i bateri nevypne automatickcy. Z tohoto duvodu je tbreja jej vypnout a odpojit od baterie. Nenechavejte nabijec bateri zapojeny do hlavniho privodu energia, poté, co byla baterie zcela nabita.
• Tyto Žady pristrojū jsou vhodné jen pro akumuláry obsahujíci kyselinu nebo olovo z tabulky 1 a mohou se jimi dobijet akumulárya startovat auta. Tyto pristroje se nesmí nasazovat pro nenormované baterie a príslušenství. Take se nesmí používat jako stejnosměrné napěti, aby se vyloučilo nebezpeči požáru ā udéru el. proudem.
• Nabijecka se smí pripojovat jen do vchodnych zásuvek s uzeměním.
• Pri použití akumulatoru by se měla pripravit voda a mydlinová vody. Akumulator obsahuje korozní latký, které jsou obzvlástě nebezpečné pro kúži, zejměna pro oči. Když náhodou dojde ke styku s temito látkami, okamžitě opláchnout vodou a navstivit lékáře.
• Akumulátor obsahuje velkou energia a jeho plusový a minusový pol se nesmí současné spojit s kusem kovu, jinak můze nastat zkrat a osobní poškození nebo může byt způsoben požár.
  Baterie, které nelze nabit, se nesmi nabijet.
• Svorka baterie, ktera neni pripojena na podvozek, se musi nejprve pripojit. Druhy pripoj se uskutecnis podvozem vzdalenym od baterie a benzinoveho potrubi. Potom se nabijecka pripoji do napajeci site.

Přistroj se musí zcela vypnout v pripadé:

• Spatného fungoványne boposkození zástrčky nebo privodniho kabelu.
  Koure nebo zapachu ze spalene izolace.

Pri praci s bateri noste vzdychky ochranné bryle a stare oblecení, protoze kyselina v baterii je Žiravý produkt!

3.INSTALLACE

Pred uvedenim nabijece bateri do provozu postupujte podle nasledujicich krok (Obr. 1):

• Vestlizhe je baterie stale napojená, musi se odpojit,

• nejprve záporná svorka (A);
  potom kladná svorka (B)!

Doporucujeme, abyste prd nabijenim vyndali baterii z vozidla.

Zkontrolujte hladinu kyseliny v baterii. Nejprve odstrańte zátky baterie, poté zkontrolujte hladinu kyseliny a tokud to bude nutné, dolijte destilovanou vodu (k dostání v lékarne Či drogerii). Uroven elektrického nabití se muže kontrolovat hustoměrem.
- Očistěte spoje a svorky. Múžete to udělat kartáčem s ocelovými dráty nebo skelným papírem.
- Připojte kladnou svorku nabiječe (červenou) ke kladné svorce baterie (+). Potom pripopje tápopnou svorku nabiječe (černou) k zápopné svorce baterie (-).

Zkontrolujte zda jsou svorky nabijece pevné pripojeny k baterii.

• Následujíci kroky musité provadět podle informaci na kontrlním displeji nabíjece.
• Nabiječka nesmí ležet prímo na akumulátoru nebo opačné. Toto je nepřípustné a nebezpečné.
• Stoupne-li teplota akumulatoru pri nabijeni nad 40^ , mél by se proud snizit a když teplota prekroci 45^ , melo by se nabijeni zastavit a teplota snizit, teprve potom se smí dale nabijet.
• Zasuţe zăstrčku do zăsuvky a prestavte vypînac na „Aufladen" (nabijet). Pri nabijeni by se jestě měl kontrolovat ukazatel ampémetru, zda je ukazatel v pořádku. (POZOR: (1) Năse nabíječky jsou vchodné Jen pro ty akumúlatory, které mají zbytkové napétí vět.si než 2V. Pro akumúlatory, které mají zbytkové napétí mensi než 2V, nebude zádný proud priveden. (2) Ampémetr ukazuje Jen obecnou informaci, nikoliv prěsná měřeni).
  Když pri nabijeni lampa ukazuje "voll" (plná), měla by se zkontrolovat kapalina v baterii, zda specifiká vaha dosahuje cislo 1.28. V pripadě ze nikoliv, smí se dále nabijet a v pripadě, ze ano, je nabijeni hotovo. A potom by se měl vypínač "Spannung" (napěti) nastavit na „aus“ (vypnuto). Potom by se měla vytáhnout zástrčka ze zásuvky a měly by se odstranit obě svorky: na plusovém a minusovém polu. (Pri nabijeni akumulátoru ve vozidle by se nejprve měla sejmout svorka na šasi.)

4. PROVOZ NABIJECE BATERII

Zabudovaná plocha pojistka chrání prístroj pred chybným polováním a zkratem. Pri defektu pojistky se musí tato vyměnit a byt nahrazena pojistikou se stejnou ampérovou hodnotou. Pri vyměné ploché pojistky musí byt nejdřive vytažena sitová zástrčka ze zásuvky a nabijeci svorky sejmuty z baterie. Pri tepelném pretiženi nabijeni prerusi samostatné se spinajici ochranny vypinač. Po prestávce na ochlazení se opét sám zapne.

Vyznamy spinaču, kontrolních Žárovek a displeje na prědní straně panelu

6V/12V

Nabijec bateri muze nabijet 6V a 12V baterie. Za timto ucelem uvedte spinac na pravé strane predniho panelu do zvolene pozice.

Proces nabijeni

• Pripoje svorky správně k baterii a zapojte zăstrčku do privodu proudu.
  Zvolte spina napeti 6V/12V.
  Nabijeci proud se nyni zobrazije na displeji na predni strane. Tento meri napeti neni presny pristroj a udava jenom priblizne udaje o nabijecim proudu.
• odpoje nabiječ od prívodu proudu
• Odstraţe svorky od + a - polu baterie.

Vyhledávání závad

1. Není nabijecí proud

• Spatny kontakt zásuvky prívodniho proudu
• Obratte se na kvalifikovanedho elektrikäre
• Volba napétí 6V / 12V je zvolena nesprávně
  Zvolte spravnou pozici napeti
• Pocătečni napěti je priliš nizké
  Vymene baterii
  Póly baterie + a -jsou zoxidované a/nebo znečistěné
  Ocistete poly
  Baterie byla poskozena
  Vymene baterii

2. Nízký nabijeci proud

Póly baterie + a -jsou zoxidované a/nebo znečistěné
Ocistete poly
Baterie je zcela nabita

Zmebre specifickou vahu

3. Nadměrný hluk transformátoru

Volic napeti 6V / 12V je nespravnene nastaven
Zvolte správnou pozici napěti

• Nestabilnípozice

• Nastavte do správné pozice

Na záklate specificke váhy kyseliny baterie se dá posoudit zda je baterie zcela nabita nebo ne. Pomoci specifickeho gravimetru se muze urcit specifiká vaha.

Prázdna baterie:specificávaha = 1.13kg / dm^3 PIna baterie:specificávaha = 1.28kg / dm^3

POZOR! Plynová směs muže zpùsobit výbuch. Nejprve se musí zástrčka vytnañnout ze zásuvky, dřive než se svorky akumulátoru prípoji nebo odpoji.

5. UDRZBA

Prid provadénim servisu nebo cishtei nabijece baterie vzydicky vyjmete zastrcku z privodu proudu. Na cishtei nabijece nikdy nepouzivejte vodu nebo jine tekutiny. Udrzujte kabel a nabije c baterie v cisstote. Nekteré cisticic prostredky a Rozpoustedla (benzin, redidla) by mohly poskodit nebo Rozpoustet umelohmotne soucastky. Tyto produkty obsahuji bud benzen nebo trichlorethylen, chlorid a cpavek.

POZOR! Aby se vyloucilo elektrické nebezpeci, musi se nabijecka pripojit na zdroj napeti s dobrym uzemnemim a nikdy se nesmi vystavovat desti a snehu. Poškozené kabely a vedeni musi byt okamžite vyměněny odborníkem.

Závadné baterie

• Poškozené baterie, které neudrží své nabítí. Je to Často pripad baterií, které jsou ve velmi špatnéstavu a již se nedají nabíjet; protoze sijiž neudrží své nabítí, museji se vyměnit.
  Zkratovanébaterie.

Jestlize po nekolika hodinach nabiječ bateri
stale neoznačuje, ze se baterie nabiji, obvkykle
to znamena, ze jegna součastka je zkratovaná.
Baterie se musí vyměnit.

Špatné fungováni

Jestlize vás nabíjc bateri již nefunguje tak, jak by měl, muže to BYt z následujicich dūvodu:

• Svorka byla napojena špatné. Zkontrolujte zda byla správná svorka pripojena ke správnému terminálu.

Zivotnost baterie

Zivotnost vaśi baterie bude mnohem delsji, jestlize se budete ridit následujicimi doporučeními:

• Kontrolujte hladinu tekutiny baterie kazdý měsíc a pokud to bude třeba, dolijte ji destilovanou vodou.
• Čistěte pravidelně terminály vaší baterie, abyste zabránili usazeninám. Potřete terminály vazelínou.
• Pokud se vozidlo používa zridka, baterie se vybije. Proto je třeba ji pravidelně nabijet na její maximálné kapacitu. Timto zpùsobem zabrànité spatnému fungování.

Jestlje jste vsechno zkontrolovali a nabiječ baterii presto nenabijí tak, jak by měl, je potreba jej dopravit na adresu servisu, uvedenou na záručním listu

Zivotni prostredi

Abyste se zabránilo poskozeni pri transportu,
priestroj se dodáva v pevném obalu, který
obsahuje znovu použitelný material. Proto bud'te
tak laskávi a odevzdeje tbal'dali recyklaci.

Rozbité elektrické Či elektronické
priestroje, urçené k likvidaci se musi
odvizdat na priślustrá mista k recyklaci.

Pouze pro krajiny ES

Elektricky napajene zarizeni neodhazujte do domovnico odpadu. Ve smyslu evropske smernice 2012/19/EU o elektrickem a elektronickym odpadu a jej implementatione do narodniho prava, se musie elektrické nastroje, kterse již del nepouživaji, shromažd'ovat oddelene a likvidovat pouze zpusobem, jenz neposkozuje zivotni prostredi.

Záruka

Zarucni podminky nalezene na dodanem zarucnim listu.

BATERIJSKI POLNILNIK 6V-12V

2. Zema jkrovimo srové