BCM1021 - Batterieladegerät Ferm - Kostenlose Bedienungsanleitung
Finden Sie kostenlos die Bedienungsanleitung des Geräts BCM1021 Ferm als PDF.
| Technische Merkmale | Akku-Ladegerät für NiMH/NiCd-Batterien, kompatibel mit mehreren Batterietypen (AA, AAA, 9V) |
|---|---|
| Ladekapazit t | Bis zu 1000 mAh f r AA/AAA-Batterien |
| Ladezeit | Ca. 4 bis 8 Stunden je nach Batteriekapazit t |
| Verwendung | Ideal zum Aufladen von wiederaufladbaren Batterien zu Hause, auf Reisen oder im B ro |
| Wartung und Reparatur | Reinigen Sie die Kontakte mit einem trockenen Tuch, vermeiden Sie Feuchtigkeit |
| Sicherheit | Schutz vor berladung und Kurzschluss, nicht mit nicht wiederaufladbaren Batterien verwenden |
| Allgemeine Informationen | 2 Jahre Garantie, leichtes Gewicht und kompaktes Design f r einfachen Transport |
Häufig gestellte Fragen - BCM1021 Ferm
Benutzerfragen zu BCM1021 Ferm
0 Frage zu diesem Gerät. Beantworten Sie die, die Sie kennen, oder stellen Sie Ihre eigene.
Eine neue Frage zu diesem Gerät stellen
Laden Sie die Anleitung für Ihr Batterieladegerät kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch BCM1021 - Ferm und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. BCM1021 von der Marke Ferm.
BEDIENUNGSANLEITUNG BCM1021 Ferm
Lesen Sie vor der Verwendung des Batterieladegerats aufmerksam die Anleitung!
Lernen Sie Ihr Gerät kennen
Lesen Sie vor der Verwendung des Batterieladegerats aufmerksam die Anleitung, insbesondere die Sicherheitsvorschriften. Beachten Sie die Wartungsvorschriften, um sicher zu stellen, dass Ihr Gerät immer einwandfrei Funktioniert. Bevor Sie versuchen, das Gerät in Betrieb zunehmen, machen Sie sich mit der Steuerung vertraut und stellen Sie safer, dass Sie im Notfall wollen, wie man es schnell abschlét. Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung und alle weiteren zum Gerät gezährigen Dokumente zum späteren Nachschlagen auf.
Inhalt
1.Data
2. Sicherheit
3.Installation
4. Betrieb des Batterieladegerats
5.Wartung
1.DATEN
Technische Daten
Eingang 230V 50Hz
Ausgang 6V/12V 5A
Kapazität Akkumulatores min 20Ah - max 75Ah
Inhalt der Verpackung
Ihr Batterieladegerät wird mit dem folgenden
Zubehor ausgeliefert:
1SetBatteriepolklemmen
1Bedienungsanleitung
1Garantiekarte
2.SICHERHEIT
Erklärung der Symbole
In dieser Bedienungsanleitung werden die folgenden Symbole verwendet:

Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam durch

In Übereinstimmung mit den wichtigen Sicherheitsnormen der EG-Richtlinien

Verweist auf eine Verletzungs- oder Lebensgefahr oder das Risiko einer Beschädigung der Maschine bei Nichtbeachtung der Anweisungen in thism Handbuch.

Hinweis auf Gefahr durch Stromschläge.

Nur zur Benutzung in Gebäuden

Arbeitsschutzbrille tragen

Defekte und/oder ausrangierte elektrische oder elektronische Geräte müssen gesammelt und recycest werden.
Besondere Sicherheitsregeln
Bei der Konstruktion des Batterieladegerats wurden die Anforderungen an einen sicheren Betrieb bedacht. Jede Art von Änderung, Anpassung, Umbau oder anderer Nutzung beeinträchtigt möglicherweise die Sicherheit des Gerats. Außer dem verliert die Garantie in solchen Fällen ihre Gültigkeit.
- Kontrollieren Sie das Folgende:
Stimmt die Anschlusspannung des Batterieladegerats mit der Netzspannung überein. Batterieladegerate mit einer Kennzeichnung fur 230 Volt konnen auch mit einer Netzspannung von 220 Volt betrieben werden - Sind die Hauptleitungen und die Steckdosen in einem eigenen Zustand?
- Vermeiden Sie die Verwendung langer Verlängerungskabel mit dem Batterieladegerät.
Versuchen Sie nicht die Außenhülle der Batterie zuöffnen, andernfalls konnten gefährliche Stoffe austreten. - Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht in einer feuchten Umgebung.
- Setzen Sie Batterien und Ladegerät nicht starkem Sonnenlicht oder hohen Temperaturen aus.
- Wahrend des Ladevorgangs kann die Batteriesäure anfangen zu kochen; dies ist
nicht ungewöhnlich.kommen Sie mit der Säure nicht in Kontakt, da diese atzend ist. Das Batterieladegerät muss dann abgeschaltet werden, um Unfallen vorzubeugen und der Batterie Zeit zum Auskühlen zu geben.
- Wahlrend des Ladevorgangs kann sogenannten Knallgas freigesetzt werden. Aus thisem Grund werden vor dem Laden die Kappen von den Einfüllöffnungen abgeschraubt (dies gilt nicht für geschlossene Batterien, also Batterieladegerate ohne Einfüllöffnungen). Das Gerät muss in einem gut belufteten Raum eingesetzt werden.
- Das Batterieladegerät schaltet sich nach dem Ladevorgang nicht automatisch ab. Deshalb muss es manuell abgeschelt und von der Batterie getrennt werden. Lassen Sie das Batterieladegerät nicht am Stromnetz, nachdem die Batterie vollständig geladen ist. Lassen Sie das Batterieladegerät nicht am Stromnetz, nachdem die Batterie vollständig geladen ist.
- These Reihe Geräte sind nur für die von Tabelle 1 gegebenen säuer- und bleihaltigen Akkumolatoren geeignet und können Akkumolatoren aufladen und Autos starten. Diese Geräte dürfen nicht für die ungenormten Batterien und Zubehöre eingesetzt werden. Sie dürfen auch nicht als Gleichstromspannung gebraucht werden, um die Feuergefahr und Stromschlaggefahr zu vermeiden
Das Ladegerat darf nur an der geeigneten Steckdose mit Erdung angeschlossen werden. - Bei Verwendung des Akkumulators soll man Wasser und SeifenwasserVBoreiten.Der Akkumulator enthalt korrosive Stoffe, die fur die Haut besonderes fur die Augen gefährlich sind. Wenn man zufällig mit den Stoffen in Berührung kommt, sorfort mit Wasser spulen und zum Arzt gehen.
- Der Akkumulator enthalt große Energie und dessen Pluspol und Minuspol dürfen nicht gleichzeitig mit einem Metallstück kontaktieren, sonst kann Kurzschluß passieren und personale Verletzung oder Brandgefahr verursacht werden.
- Nich aufladbaren Batterien)durfen nicht geladen werden.
Die Batterie klemme die nicht an das Fahrgestell augeschlüssen ist wird zuerst angeschlussen. Der andere Anschluss wird zum Fahrgestell hergestellt, entfernt von der Batterie und der
Benzinleitung. Dann wird das Batterieladegerät an das Versorgungsnetz augeschlüssen.
Das Gerät muss vollständig abgeschaltet werden, im Fall von:
- Fehlfunktion oder Schäden an der Steckdose oder den Hauptleitungen.
- Rauch oder einem deutlichen Geruch nach verschmorter Isolierung.

Tragen Sie während der Arbeit mit der Batterie immer eine Arbeitssschutzbrille und alte Kleidung, da Batteriesäure ätzend ist!
3.INSSTALLATION
Bevor das Batterieladegerät in Betrieb genommen wird, mussen die folgenden Schritte durchgeführt werden (Abb. 1):
- Wenn die Batterie noch angeschlossen ist, muss sie getrennt werden,
- zu erst am negativen Anschluss (A);
- dann am positiven Anschluss (B)!
Es empfeihlt sich, die Batterie aus dem Fahrzeug zunehmen, bevor sie geladen wird.
- Kontrollieren Sie den Pegel der Batteriesäure. Entfern den Sie zu dieser Zweck zuerst die Verschluss der Batterie, kontrollieren Sie den Pegel der Batteriesäure, und fullen Sie bei Bedarf mit destilliertem Wasser auf (erhaltlich in Apotheken). Das Niveau der elektrischen Ladung kann mit einem Batteriesäureprüfer kontrolliert werden.
- Reinigen Sie Verbindungsstellen und Anschlüsse. Dies konnen Sie mit einer Stahlbüürste oder mit Schleifpapier.
- Verbinden Sie die positive Polklemme des Ladegerats (rot) mit dem positiven Anschluss (+) der Batterie. Verbinden Sie dann die negative Polklemme des Ladegerats (schwarz) mit dem negativen Anschluss (-) der Batterie. Kontrollieren Sie, ob die Polklemen des Ladegerats fest mit der Batterie verbunden sind.
Die folgenden Schritte müssen unter Zuhlifenahme der Informationen der Kontrollanzeige des Ladegerats durchgefuhrt werden.
Das Ladegerätarf nicht direkt auf dem Akkumulator liegen oder umgekehrt. Die sind
unzulässig und unsicher.
- Steigt die Temperatur von dem Akkumulator beim Aufladen über 40 Grad C, soll der Strom verringgert werden und wenn die Temperatur über 45C ist, soll man das Aufladen stoppen und die Temperatur verringgen, danach dar man weiter aufladen.
- Stecken Sie jetzt den Stecker in die Steckdose und stellen den Schalter auf „Aufladen“ Beim Aufladen soll man noch den Zeiger des Strommessers kontrollieren, ob der Zeiger in Ordnung ist. (Achtung: Der Strommesser zeigt nur die allgemeine Information, nicht für genaue Messung).
- soll man die Batterieflüssigkeit prüfen, ob das spezifisches Gewicht die Zahl 1.28 erreicht. Falls nicht, damit weiter aufgeladen werden und falls ja, ist das Aufladen fertig. Und man soll dann den Schalter"Spannung" auf „aus" stellen. Dann soll man den Stecker rausziehen und die zwei Klammer auf dem Pluspol und den Minuspol des Akkumulatores entfernen.(Beim Aufladen fuer die Batterie im Wagen soll man zuerst die Klammer, die auf dam Chassis ist, wegnehmen.)
4.BETRIEBDES BATTERIELADEGERÄTS
Die eingebaute Flachsicherung schützt das Gerät vor Falschpolung und Kurzschluss. Bei einem Defekt der Sicherung muss diese ausgewechselt und durch eine Sicherung mit gleichen Amperewert ersetzt werden. Beim Auswechseln der Flachsicherung muss zuerst der Netzstecker aus der Steckdose gezogen und die Ladeklemmen von der Batterie abgenommen werden. Bei thermischer Überlastung unterbricht ein selbsttätig schaltender Schutzschalter die Aufladung. Nach einer Abkuhlpause schaltet dieser wieder selbsttätig ein.
Erklärung der Schalter, Indikatorleuchten und der Anzeige des Bedienfelds
6V/12V
Das Batterieladegerät kann Batterien mit 6V und mit 12V laden. Stellen Sie hierzu den Schalter rechts am Bedienfeld auf die gewünschte Position.
Ladevorgang
- Schlieben Sie die Polklemmen richtig an die Batterie an und verbinden Sie das Gerät mit dem Stromnetz.
Wahlen Sie mit dem Schalter 6V/12V die Spannung - Der Ladestrom wird jetzt in der Bedienanzeige angegeben. Der Strommesser ist kein prazises Messgerät und gibt nur den ungebahren Wert des Ladestroms an.
- ziehen Sie den Netzstecker.
- Entfernen Sie die Polklemmen von den Polen + und - der Batterie.
Fehlerische
1.KeinLadestrom
Schlechter Kontakt des Netzsteckers
- Wenden Sie sich an einen qualifizierten Elektriker
- Der Schalter 6V / 12V für die Spannung ist falsch eingestellt
Wahlen Sie die richtige Einstellung
Ausgangsspannung ist zu gering
Wechseln Sie die Batterie
Die Pole ^+ und - der Batterie sind oxidiert und/oder verschmutzt
- Reinigen Sie die Pole
- Batterie ist beschädigt
- Ersetzen Sie die Batterie
2.GeringerLadestrom
Die Pole ^+ und - der Batterie sind oxidiert und/ oder verschmutzt
- Reinigen Sie die Pole
- Batterie ist vollständig geladen
- Messen Sie die relative Dichte
3. Der Transformer macht laute Geräusche
- Der Schalter 6V / 12V für die Spannung ist falsch eingestellt
Wahlen Sie die richtige Einstellung - UnstabilePosition
- Stellen Sie das Gerät anders auf
Kontrolle der geladenen Batterie
Auf der Grundlage der relativen Dichte der Batteriesäure kann bestimmt werden, ob eine Batterie vollständig geladen ist. Mittels eines speziellen Gravimeters kann die relative Dichte bestimmt werden.
Leere Batterie: r.D. = 1,13 kg/dm³
Geladene Batterie: r.D. = 1,28 kg/dm³

Achtung! Die Gasmischung kann Explosion verursachen. Man muss zuerst den Stecker aus der Steckdoseziehen, bevor man die Klammer des Akkumulatores anschliessen oder entgernt.
5.WARTUNG
Entfernen Sie immer den Stecker aus der Steckdose, wenn das Batterieladegerät gewartet oder gereinigt wird. Verwenden Sie zur Reinigung des Ladegerats niemals Wasser oder andere Flüssigkeiten. Halten Sie das Kabel und Ihr Batterieladegerät sauber. Einige Reinigungsumlungsmittel (Benzin, Verdünner) konnen Kunststoffe angegeben oder auflösen. Diese Produkte enthalten u.a. Benzol, Trichloroäthylene, Chloride und Ammoniak.

Achtung! Um die elektrische Gefahr zu vermeiden, soll das Ladegerät an die Spannungquelle mit gutter Erdung angesteckt werden und dart nicht dem Regen und Schnee ausgez etz werden. Die beschädigten Kabeln und Leitungen sollen sofort rom Fachmann gewechselt werden.
Defekte Batterien
- Batterien, die keine Ladung aufnehmen. Es kommt oft vor, dass Batterien in schlechtem Zustand nicht mehr geladen werden können; sie müssen davon ausgetauscht werden.
- Kurzgeschlossene Batterien. Wenn das Ladegerät auch nach einigen Stunden noch nicht anziegt, dass die Batterie geladen wird, bedeutet dies in der Regel, dass eines der Elemente einen Kurzschluss hat. Die Batterie muss ausgetauscht werden.
Fehlfunktion
Wenn Ihr Batterieladegerät nicht mehr so Funktioniert, wie es sollte, kann dies eine der folgenden Ursachen haben:
Die Polklemme wurde falsch angeschlossen. Kontrollieren Sie, ob die richtige Polklemme mit dem richtig Anschluss verbunden ist.
Batterielebensdauer
Die Lebensdauer ihrer Batterie kann beachtlich verlangert werden, wenn der folgende Rat befolgt wird:
- Kontrollieren Sie den Säurepegel der Batterie monatlich, und füllen Sie bei Bedarf destilliertes Wasser nach.
- Reinigen Sie regelmäßig die Anschlüsse ihrer Batterie, um Ablagerungen zu verhindern. Bringen Sie auf die Anschlüsse etwas Vaseline auf.
- Wenn das Fahrzeug nur salten benutzt wird, entländt sich die Batterie mit der Zeit. Deshalb muss sie regelmäßig vollständig geladen werden. Auf diese Weise kann eine Fehlfunktion vermieden werden.
Wenn alles überprüft wurde, und das Ladegerät immer noch nicht erwartungsgemäß Funktioniert, muss es zu der Kundendienstadresse gebracht werden, die Sie auf der Garantiekarte finden.
Umweltschutz
Um eine Beschädigung während des Transports zu verhindern, wird das Gerät in einer stabilen Verpackung ausgeliefert, die zu großen Teilen aus wiederverwendbarem Material besteht. Führn Sie diese deshalb dem Wertstoff-Recycling zu.

Defekte und/oder ausrangierte elektrische oder elektronische Geräte müssen gesammelt und recycliert werden.
Nur für EG-Länder
Entsorgen Sie Elektrowerkzeuge nicht über den Hausmüll. Entsprechend der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU für Elektro- und Elektronikschrott sowie der Einführung in das nationale Recht müssen Elektrowerkzeuge, die nicht mehr im Gebrauch sind, getrennt gesammelt und umweltfreundlich entsorgt werden.
Garantie
Die Garantiebedingungen finden Sie auf der separat beiliegenden Garantiekarte.
ACCULADER 6V-12V

Endast for EU-länder
Folgende folger med batteriopladeren
EinfachAnleitung