BCM1021 - Batterieladegerät Ferm - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG BCM1021 Ferm

Lesen Sie vor der Verwendung des Batterieladegeräts aufmerksam die Anleitung! Lernen Sie Ihr Gerät kennen Lesen Sie vor der Verwendung des Batterieladegeräts aufmerksam die Anleitung, insbesondere die Sicherheitsvorschriften. Beachten Sie die Wartungsvorschriften, um sicher zu stellen, dass Ihr Gerät immer einwandfrei funktioniert. Bevor Sie versuchen, das Gerät in Betrieb zu nehmen, machen Sie sich mit der Steuerung vertraut und stellen Sie sicher, dass Sie im Notfall wissen, wie man es schnell abschaltet. Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung und alle weiteren zum Gerät gehörigen Dokumente zum späteren Nachschlagen auf. Inhalt

4. Betrieb des Batterieladegeräts

Technische Daten Eingang 230 V ~ 50 Hz Ausgang 6V / 12V 5A Kapazität Akkumulatores min 20Ah - max 75Ah Inhalt der Verpackung Ihr Batterieladegerät wird mit dem folgenden Zubehör ausgeliefert: 1 Set Batteriepolklemmen 1 Bedienungsanleitung 1 Garantiekarte

Erklärung der Symbole In dieser Bedienungsanleitung werden die folgenden Symbole verwendet: Lesen Sie die Anweisungen aufmerksam durch In Übereinstimmung mit den wichtigsten Sicherheitsnormen der EG-Richtlinien Verweist auf eine Verletzungs- oder Lebensgefahr oder das Risiko einer Beschädigung der Maschine bei Nichtbeachtung der Anweisungen in diesem Handbuch. Hinweis auf Gefahr durch Stromschläge. Nur zur Benutzung in Gebäuden Arbeitsschutzbrille tragen Defekte und/oder ausrangierte elektrische oder elektronische Geräte müssen gesammelt und recycelt werden. Besondere Sicherheitsregeln Bei der Konstruktion des Batterieladegeräts wurden die Anforderungen an einen sicheren Betrieb bedacht. Jede Art von Änderung, Anpassung, Umbau oder anderer Nutzung beeinträchtigt möglicherweise die Sicherheit des Geräts. Außerdem verliert die Garantie in solchen Fällen ihre Gültigkeit.

• Kontrollieren Sie das Folgende:

• Stimmt die Anschlussspannung des Batterieladegeräts mit der Netzspannung überein. Batterieladegeräte mit einer Kennzeichnung für 230 Volt können auch mit einer Netzspannung von 220 Volt betrieben werden

• Sind die Hauptleitungen und die Steckdosen in einem guten Zustand?

• Vermeiden Sie die Verwendung langer Verlängerungskabel mit dem Batterieladegerät.

• Versuchen Sie nicht die Außenhülle der Batterie zu öffnen, andernfalls könnten gefährliche Stoffe austreten.

• Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht in einer feuchten Umgebung.

• Setzen Sie Batterien und Ladegerät nicht starkem Sonnenlicht oder hohen Temperaturen aus.

• Während des Ladevorgangs kann die Batteriesäure anfangen zu kochen; dies ist

DEnicht ungewöhnlich. Kommen Sie mit der Säure nicht in Kontakt, da diese ätzend ist. Das Batterieladegerät muss dann abgeschaltet werden, um Unfällen vorzubeugen und der Batterie Zeit zum Auskühlen zu geben.

• Während des Ladevorgangs kann sogenanntes Knallgas freigesetzt werden. Aus diesem Grund werden vor dem Laden die Kappen von den Einfüllöffnungen abgeschraubt (dies gilt nicht für geschlossene Batterien, also Batterieladegeräte ohne Einfüllöffnungen). Das Gerät muss in einem gut belüfteten Raum eingesetzt werden.

• Das Batterieladegerät schaltet sich nach dem Ladevorgang nicht automatisch ab. Deshalb muss es manuell abgeschaltet und von der Batterie getrennt werden. Lassen Sie das Batterieladegerät nicht am Stromnetz, nachdem die Batterie vollständig geladen ist. Lassen Sie das Batterieladegerät nicht am Stromnetz, nachdem die Batterie vollständig geladen ist.

• Diese Reihe Geräte sind nur für die von Tabelle 1 gegebenen säuer- und bleihaltigen Akkumolatoren geeignet und können Akkumolatoren aufladen und Autos starten. Diese Geräte dürfen nicht für die ungenormten Batterien und Zubehöre eingesetzt werden. Sie dürfen auch nicht als Gleichstromspannung gebraucht werden, um die Feuergefahr und Stromschlaggefahr zu vermeiden

• Das Ladegerät darf nur an der geeigneten Steckdose mit Erdung angeschlossen werden.

• Bei Verwendung des Akkumulators soll man Wasser und Seifenwasser vorbereiten. Der Akkumulator enthält korrosive Stoffe, die für die Haut besonderes für die Augen gefährlich sind. Wenn man zufällig mit den Stoffen in Berührung kommt, sorfort mit Wasser spülen und zum Arzt gehen.

• Der Akkumulator enthält große Energie und dessen Pluspol und Minuspol dürfen nicht gleichzeitig mit einem Metallstück kontaktieren, sonst kann Kurzschluß passieren und personale Verletzung oder Brandgefahr verursacht werden.

• Nich aufladbaren Batterien dürfen nicht geladen werde.

• Die Batterie klemme die nicht an das Fahrgestell augeschlossen ist wird zuerst angeschlossen. Der andere Anschluss wird zum Fahrgestell hergestellt, entfernt von der Batterie und der Benzinleitung. Dann wird das Batterieladegerät an das Versorgungsnetz augeschlossen. Das Gerät muss vollständig abgeschaltet werden, im Fall von:

• Fehlfunktion oder Schäden an der Steckdose oder den Hauptleitungen.

• Rauch oder einem deutlichen Geruch nach verschmorter Isolierung. Tragen Sie während der Arbeit mit der Batterie immer eine Arbeitsschutzbrille und alte Kleidung, da Batteriesäure ätzend ist!

Bevor das Batterieladegerät in Betrieb genommen wird, müssen die folgenden Schritte durchgeführt werden (Abb. 1):

• Wenn die Batterie noch angeschlossen ist, muss sie getrennt werden,

• zu erst am negativen Anschluss (A);

• dann am positiven Anschluss (B)! Es empfiehlt sich, die Batterie aus dem Fahrzeug zu nehmen, bevor sie geladen wird.

• Kontrollieren Sie den Pegel der Batteriesäure. Entfernen Sie zu diesem Zweck zuerst die Verschlüsse der Batterie, kontrollieren Sie den Pegel der Batteriesäure, und füllen Sie bei Bedarf mit destilliertem Wasser auf (erhältlich in Apotheken). Das Niveau der elektrischen Ladung kann mit einem Batteriesäureprüfer kontrolliert werden.

• Reinigen Sie Verbindungsstellen und Anschlüsse. Dies können Sie mit einer Stahlbürste oder mit Schleifpapier.

• Verbinden Sie die positive Polklemme des Ladegeräts (rot) mit dem positiven Anschluss (+) der Batterie. Verbinden Sie dann die negative Polklemme des Ladegeräts (schwarz) mit dem negativen Anschluss (-) der Batterie. Kontrollieren Sie, ob die Polklemmen des Ladegeräts fest mit der Batterie verbunden sind.

• Die folgenden Schritte müssen unter Zuhilfenahme der Informationen der Kontrollanzeige des Ladegeräts durchgeführt werden.

• Das Ladegerät darf nicht direkt auf dem Akkumulator liegen oder umgekehrt. Die sind

DEunzulässig und unsicher.

• Steigt die Temperatur von dem Akkumulator beim Aufladen über 40 Grad C, soll der Strom verringert werden und wenn die Temperatur über 45C ist, soll man das Aufladen stoppen und die Temperatur verringern, danach darf man weiter aufladen.

• Stecken Sie jetzt den Stecker in die Steckdose und stellen den Schalter auf „Aufladen“ Beim Aufladen soll man noch den Zeiger des Strommessers kontrollieren, ob der Zeiger in Ordnung ist. (Achtung: Der Strommesser zeigt nur die allgemeine Information, nicht für genaue Messung).

• soll man die Batterieflüssigkeit prüfen, ob das spezifisches Gewicht die Zahl 1.28 erreicht. Falls nicht, darf weiter aufgeladen werden und falls ja, ist das Aufladen fertig. Und man soll dann den Schalter“Spannung“ auf „aus“ stellen. Dann soll man den Stecker rausziehen und die zwei Klammer auf dem Pluspol und den Minuspol des Akkumulatores entfernen.( Beim Aufladen fuer die Batterie im Wagen soll man zuerst die Klammer, die auf dam Chassis ist, wegnehmen.)

BATTERIELADEGERÄTS Die eingebaute Flachsicherung schützt das Gerät vor Falschpolung und Kurzschluss. Bei einem Defekt der Sicherung muss diese ausgewechselt und durch eine Sicherung mit gleichen Amperewert ersetzt werden. Beim Auswechseln der Flachsicherung muss zuerst der Netzstecker aus der Steckdose gezogen und die Ladeklemmen von der Batterie abgenommen werden. Bei thermischer Überlastung unterbricht ein selbsttätig schaltender Schutzschalter die Aufladung. Nach einer Abkühlpause schaltet dieser wieder selbsttätig ein. Erklärung der Schalter, Indikatorleuchten und der Anzeige des Bedienfelds 6V / 12V Das Batterieladegerät kann Batterien mit 6V und mit 12V laden. Stellen Sie hierzu den Schalter rechts am Bedienfeld auf die gewünschte Position. Ladevorgang

• Schließen Sie die Polklemmen richtig an die Batterie an und verbinden Sie das Gerät mit dem Stromnetz.

• Wählen Sie mit dem Schalter 6V / 12V die Spannung

• Der Ladestrom wird jetzt in der Bedienanzeige angegeben. Der Strommesser ist kein präzises Messgerät und gibt nur den ungefähren Wert des Ladestroms an.

• ziehen Sie den Netzstecker.

• Entfernen Sie die Polklemmen von den Polen + und - der Batterie. Fehlersuche

• Schlechter Kontakt des Netzsteckers

• Wenden Sie sich an einen qualifizierten Elektriker

• Der Schalter 6V / 12V für die Spannung ist falsch eingestellt

• Wählen Sie die richtige Einstellung

• Ausgangsspannung ist zu gering

• Wechseln Sie die Batterie

• Die Pole + und - der Batterie sind oxidiert und/ oder verschmutzt

• Reinigen Sie die Pole

• Batterie ist beschädigt

• Ersetzen Sie die Batterie

2. Geringer Ladestrom

• Die Pole + und - der Batterie sind oxidiert und/ oder verschmutzt

• Reinigen Sie die Pole

• Batterie ist vollständig geladen

• Messen Sie die relative Dichte

3. Der Transformator macht laute Geräusche

• Der Schalter 6V / 12V für die Spannung ist falsch eingestellt

• Wählen Sie die richtige Einstellung

• Stellen Sie das Gerät anders auf Kontrolle der geladenen Batterie Auf der Grundlage der relativen Dichte der Batteriesäure kann bestimmt werden, ob eine Batterie vollständig geladen ist. Mittels eines speziellen Gravimeters kann die relative Dichte bestimmt werden.

DELeere Batterie: r.D. = 1,13 kg/ dm³ Geladene Batterie: r.D. = 1,28 kg/ dm³ Achtung! Die Gasmischung kann Explosion verursachen. Man muss zuerst den Stecker aus der Steckdose ziehen, bevor man die Klammer des Akkumulatores anschliessen oder entgernt.

Entfernen Sie immer den Stecker aus der Steckdose, wenn das Batterieladegerät gewartet oder gereinigt wird. Verwenden Sie zur Reinigung des Ladegeräts niemals Wasser oder andere Flüssigkeiten. Halten Sie das Kabel und Ihr Batterieladegerät sauber. Einige Reinigungs- und Lösungsmittel (Benzin, Verdünner) können Kunststoffteile angreifen oder auflösen. Diese Produkte enthalten u.a. Benzol, Trichloroäthylene, Chloride und Ammoniak. Achtung! Um die elektrische Gefahr zu vermeiden, soll das Ladegerät an die Spannungquelle mit guter Erdung angesteckt werden und darf nicht dem Regen und Schnee ausgeetz werden. Die beschädigten Kabeln und Leitungen sollen sofort rom Fachmann gewechselt werden. Defekte Batterien

• Batterien, die keine Ladung aufnehmen. Es kommt oft vor, dass Batterien in schlechtem Zustand nicht mehr geladen werden können; sie müssen daher ausgetauscht werden.

• Kurzgeschlossene Batterien. Wenn das Ladegerät auch nach einigen Stunden noch nicht anzeigt, dass die Batterie geladen wird, bedeutet dies in der Regel, dass eines der Elemente einen Kurzschluss hat. Die Batterie muss ausgetauscht werden. Fehlfunktion Wenn Ihr Batterieladegerät nicht mehr so funktioniert, wie es sollte, kann dies eine der folgenden Ursachen haben:

• Die Polklemme wurde falsch angeschlossen. Kontrollieren Sie, ob die richtige Polklemme mit dem richtigen Anschluss verbunden ist. Batterielebensdauer Die Lebensdauer Ihrer Batterie kann beachtlich verlängert werden, wenn der folgende Rat befolgt wird:

• Kontrollieren Sie den Säurepegel der Batterie monatlich, und füllen Sie bei Bedarf destilliertes Wasser nach.

• Reinigen Sie regelmäßig die Anschlüsse Ihrer Batterie, um Ablagerungen zu verhindern. Bringen Sie auf die Anschlüsse etwas Vaseline auf.

• Wenn das Fahrzeug nur selten benutzt wird, entlädt sich die Batterie mit der Zeit. Deshalb muss sie regelmäßig vollständig geladen werden. Auf diese Weise kann eine Fehlfunktion vermieden werden. Wenn alles überprüft wurde, und das Ladegerät immer noch nicht erwartungsgemäß funktioniert, muss es zu der Kundendienstadresse gebracht werden, die Sie auf der Garantiekarte finden. Umweltschutz Um eine Beschädigung während des Transports zu verhindern, wird das Gerät in einer stabilen Verpackung ausgeliefert, die zu großen Teilen aus wiederverwendbarem Material besteht. Führen Sie diese deshalb dem Wertstoff-Recycling zu. Defekte und/oder ausrangierte elektrische oder elektronische Geräte müssen gesammelt und recycelt werden. Nur für EG-Länder Entsorgen Sie Elektrowerkzeuge nicht über den Hausmüll. Entsprechend der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU für Elektro- und Elektronikschrott sowie der Einführung in das nationale Recht müssen Elektrowerkzeuge, die nicht mehr im Gebrauch sind, getrennt gesammelt und umweltfreundlich entsorgt werden. Garantie Die Garantiebedingungen finden Sie auf der separat beiliegenden Garantiekarte.