MODE D'EMPLOI Nyon BOSCH
eShift mit SRAM DD3 Pulse
eShift with SRAM DD3 Pulse
Avertissements de sécurité
Indications générales de sécurité
Lire toutes les consignes de sécurité et instructions. Le non-respect de ces consignes de sécurité et instructions peut entraîner un choc électrique, un incendie et/ou de graves blessures.
Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions pour l'avenir.
Le terme « accu » utilisé dans cette notice d'utilisation se rapporte, indépendamment de son modèle, à la fois aux accus standard (accus avec support de fixation sur le cadre du vélo) et accus de porte-bagages (accus avec support de fixation au niveau du porte-bagages).
▶ Ne vous laissez pas distraire par l'affichage de l'ordinateur de bord. Si vous ne vous concentrez pas uniquement sur la circulation, vous risquez d'être impliqué dans un accident. Si vous souhaitez procéder au changement du niveau d'assistance et saisir des entrées dans votre ordinateur de bord, arrêtez-vous et entrez les données appropriées.
Avant d'entamer un programme d'exercice, demandez conseil à un médecin concernant les efforts que vous pouvez supporter. Ce n'est qu'ainsi que vous éviterez tout risque potentiel d'effort excessif.
Lorsque vous utilisez un moniteur de fréquence cardiaque, la fréquence cardiaque affichée peut être faussée par des interférences électromagnétiques. Les fréquences cardiaques affichées sont fournies uniquement à titre indicatif. Aucune responsabilité ne saurait être assumée pour les conséquences provoquées par un affichage erroné des fréquences cardiaques.
▶ N'ouvrez pas Nyon. Ouvrir Nyon pourrait le détériorer et la garantie s'en trouverait annulée.
N'utilisez pas l'ordinateur de bord comme une poignée. Si vous soulevez l'eBike en le saisissant par l'ordinateur de bord, vous risquez d'abîmer définitivement l'ordinateur de bord.
L'ordinateur de bord Nyon n'est pas un appareil médical. Les valeurs affichées dans le mode « Fitness » peuvent différer des valeurs réelles.
N'utilisez l'ordinateur de bord Nyon qu'avec l'unité de commande appropriée, dotée d'une manette. La manette de l'unité de commande dispose des mêmes fonctions que la manette de l'ordinateur de bord.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et les instructions de toutes les notices d'utilisation du système eBike, ainsi que la notice d'utilisation de votre eBike.
Consignes de sécurité en lien avec la navigation
▶ Ne programmez pas vos itinéraires pendant la conduite. Arrêtez-vous et entrez une nouvelle destination uniquement à l'arrêt. Si vous ne vous concentrez pas uniquement sur la circulation, vous risquez d'être impliqué dans un accident.
Interrompez votre itinéraire si la navigation vous suggère un trajet qui s'avère risqué ou dangereux en termes de vos compétences de conduite. Laissez votre appareil de navigation vous proposer un itinéraire bis.
▶ Respectez toujours tous les panneaux de signalisation, même si la navigation vous indique un chemin particulier. Le système de navigation peut ne pas tenir compte des chantiers ou des déviations temporaires.
N'utilisez pas la navigation dans des situations critiques ou incertaines en termes de sécurité (routes barrées, déviations, etc.). Emportez toujours avec vous des cartes et des moyens de communication supplémentaires.
L'ordinateur de bord Nyon est conçu pour commander un système eBike Bosch et pour afficher les données de parcours. Nyon n'est pas adapté à une navigation sans vélo (pour les randonneurs ou les automobilistes).
Eléments de l'appareil
La numérotation des éléments se réfère aux représentations sur pages graphiques situées en début de notice.
Toutes les pièces de vélo, à l'exception de l'unité d'entraînement, de l'ordinateur de bord et de l'unité de commande, du capteur de vitesse et de leurs fixations sont représentées de manière schématique, elles peuvent différer par rapport à celles réellement installées sur votre eBike.
1 Manette
2 Bouton « Home »
3 Ordinateur de bord
4 Support ordinateur de bord
5 Bouton Marche/Arrêt de l'ordinateur de bord
6 Bouton d'éclairage du vélo
7 Capteur de luminosité
8 Douille USB
9 Capuchon de protection de la douille USB
10 Unité de commande
11 Manette de l'unité de commande
12 Bouton « Home » de l'unité de commande
13 Diminuer l'assistance/feuilleter vers le bas
14 Augmenter l'assistance/feuilleter vers le haut
15 Bouton d'assistance au démarrage/à la poussée « WALK »
16 Dispositif d'arrêt de l'ordinateur de bord
17 Vis de blocage de l'ordinateur de bord
Câble de charge USB (micro A – micro B)*
* ne figure pas ici, disponible comme accessoire
Caractéristiques techniques
| Ordinateur de bord Nyon |
| N° d'article | | 1 270 020 907/915 |
| Mémoire interne totale |
| 1 270 020 907 | GB | 1 |
| 1 270 020 915 | GB | 8 |
| Courant de charge max. de la connexion USB | mA 500 | |
| Tension de charge de la connexion USB | V | 5 |
| Câble de charge USB ^1) | | 1 270 016 360 |
| Température de fonctionnement | °C -5...+40 | |
| Température de stockage | °C -10...+50 | |
| Température de charge | °C 0...+40 | |
| Batterie Li-ion interne | V | 3,7 |
| mAh | 710 |
| Indice de protection ^2) | | IP x7 (étanche à l'eau) |
| Normes WiFi supportées | | 802.11b/g/n(2,4 GHz) |
| Poids, env. | kg 0,2 | |
| 1) non contenu dans la livraison standard |
| 2) avec le cache de protection USB fermé |
Montage
Pour insérer l'ordinateur de bord 3, faites-le glisser dans le support 4 à partir de l'avant.
Pour retirer l'ordinateur de bord 3, appuyez sur le dispositif d'arrêt 16 et faites-le glisser hors du support 4 vers l'avant.
▶ Retirez l'ordinateur de bord lorsque vous garez l'eBike.
Il est également possible de verrouiller l'ordinateur de bord dans son support pour qu'il ne puisse pas être enlevé. Pour cela, démontez le support 4 du guidon. Placez l'ordinateur de bord sur le support. Vissez par le dessous la vis de blocage 17 (filetage M3, 8 mm de long) dans le trou fileté du support prévu à cet effet. Remontez le support sur le guidon.
Fonctionnement
Mise en service
Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les conditions suivantes sont satisfaites :
- Un accu eBike suffisamment chargé est utilisé (voir la notice d'utilisation de l'accu).
- L'ordinateur de bord est correctement inséré dans le support (voir « Insertion et retrait de l'ordinateur de bord », page Français-2).
Mise marche/Arrêt du système eBike
Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les possibilités suivantes :
- Insérez l'ordinateur de bord sur le support 4.
- Une fois l'ordinateur de bord et l'accu eBike insérés, appuyez brièvement une fois sur le bouton Marche/Arrêt 5 de l'ordinateur de bord.
– Une fois l'ordinateur de bord inséré, appuyez sur le bouton Marche/Arrêt de l'accu eBike (cf. la notice d'utilisation de l'accu).
Le système d'entraînement est activé dès que vous appuyez sur les pédales (sauf avec l'assistance de poussée ou avec le niveau d'assistance « OFF »). La puissance du moteur est déterminée par le niveau d'assistance paramétré au niveau de l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, l'entraînement du vélo électrique éteint l'assistance. L'entraînement est automatiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités suivantes :
- Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 5 de l'ordinateur de bord pendant au moins 1 seconde.
- Arrêtez l'accu eBike au niveau de son bouton Marche/Arrêt (voir la notice d'utilisation de l'accu).
- Retirez l'ordinateur de bord du support.
Si l'entraînement n'est pas sollicité pendant 10 min (par ex. parce que l'eBike ne roule pas) ou si aucun bouton n'est actionné sur le Nyon, le système eBike s'éteint automatiquement pour économiser l'énergie.
Le système de commande « Nyon »
Le système de commande Nyon se compose de trois composants :
- l'ordinateur de bord Nyon avec l'unité de commande
- l'application smartphone « Bosch eBike Connect »
- le portail en ligne « www.eBike-Connect.com »
De nombreux paramètres de configuration et fonctions peuvent être gérés et utilisés sur tous les composants. Certains paramètres de configuration et certaines fonctions ne sont atteignables ou utilisés que sur certains composants. La synchronisation des données s'effectue automatiquement en cas de connexion Bluetooth®/Internet. Le tableau suivant fournit un aperçu des fonctions disponibles.
flowchart
graph TD
A["Smart TV"] -->|Wireless Signal| B["Mobile Phone"]
B --> C["Cloud Cloud"]
B --> D["Laptop"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
Ordinateur de bord
Application smartphone
Portail en ligne
| Inscription/Enregistrement √ √ √ |
| Modification de la configuration | √ | √ | √ |
| Saisie des données de conduite | √ | | |
| Affichage en temps réel des données de conduite | √ | | |
| Préparation/analyse des données de conduite √ √ |
| Création d'affichages personnalisés | | √ | √ |
| Affichage de l'emplacement actuel* | √ | √ | √ |
| Navigation | √ | | |
| Calcul d'itinéraire √ √ √ | | | |
| Affichage de la distance restante (cercle autour de l'emplacement actuel) | √ | √ | |
| Effet de l'entraînement en temps réel √ | | | |
| Vue d'ensemble de l'itinéraire √ √ | | | |
| Statistique « Tableau de bord » | √ | √ | √ |
| Achat de « fonctions Premium » | | √ | |
*GPS requis
Fonctions Premium
Les fonctions standard du système de commande « Nyon » peuvent être étendues grâce à l'achat de « fonctions Premium » via l'App Store pour les iPhones d'Apple ou via le Google Play Store pour les appareils Android.
Outre l'application gratuite « Bosch eBike Connect », plusieurs fonctions Premium payantes sont également disponibles. Vous trouverez une liste détaillée des applications supplémentaires disponibles dans la notice d'utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Mise en service de l'ordinateur de bord
Nyon est livré avec un accu partiellement chargé. Avant la première utilisation, chargez complètement l'accu Nyon via la connexion USB (voir « Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord », page Français-7), ou via le système eBike.
Pour pouvoir utiliser toutes les fonctions du système de commande, vous devez également vous enregistrer en ligne.
Inscription sur l'ordinateur de bord
- Allumez l'ordinateur de bord à l'aide du bouton Marche/ Arrêt 5.
- Sélectionnez à l'aide de la manette 1 votre langue préférée (sélection en appuyant sur la manette) et suivez les instructions.
Vous disposez de différentes possibilités pour mettre Nyon en marche :
- « ESSAI ROUT. »
Vous pouvez effectuer un trajet d'essai sans avoir à vous inscrire préalablement ni avoir à saisir de données. Après avoir éteint votre Nyon, toutes les données du trajet d'essai seront supprimées.
- « ENREGISTRER »>« HORS LIGNE »
Il s'agit d'un processus d'enregistrement limité très court sur Nyon. Hors ligne signifie dans ce cas que vos données de conduite et d'utilisateur ne sont sauvegardées que localement sur l'ordinateur de bord.
Suivez les instructions et sélectionnez l'une des options de réponses proposées. Les données saisies sont conservées après la mise hors service de Nyon, mais ne seront pas synchronisées sur le portail en ligne ou l'application smartphone.
- « ENREGISTRER »>« EN LIGNE »>« SMARTPH. »
Il s'agit d'un processus d'enregistrement complet. Raccordez Nyon au support 4, téléchargez l'application « Bosch eBike Connect » sur votre smartphone et enregistrez-vous à l'aide de l'application. Une fois l'inscription effectuée, les données de conduite seront sauvegardées et synchronisées avec l'application smartphone et le portail en ligne.
- « ENREGISTRER »>« EN LIGNE »>« WI-FI »
Il s'agit d'un processus d'enregistrement complet. Placez-vous dans la zone de réception d'un réseau WiFi. Raccordez l'ordinateur de bord Nyon au support 4. Après le choix du réseau et l'entrée de l'identifiant et du mot de passe, Nyon se connecte ensuite au réseau WiFi de votre choix et vous êtes renvoyé sur le portail en ligne
« www.eBike-Connect.com » où vous pouvez effectuer l'enregistrement. Une fois l'inscription effectuée, les données de conduite seront sauvegardées et synchronisées avec le portail en ligne. Vous pouvez ensuite établir une liaison avec votre smartphone à partir de votre Nyon
(« Paramètres »>« Connexions »> « Connector un smartphone »).
Enregistrement via smartphone et couplage Bluetooth®
La livraison n'inclut pas de smartphone. Il est nécessaire d'avoir une connexion Internet pour s'enregistrer à l'aide d'un smartphone, ce qui, selon les termes du contrat, peut entraîner des coûts auprès de votre fournisseur de téléphonie. Une connexion Internet est également nécessaire pour synchroniser des données entre le smartphone et le portail en ligne.
Afin de pouvoir utiliser pleinement toutes les fonctionnalités de votre ordinateur de bord, vous aurez besoin d'un smartphone doté de la version Android 4.0.3 ou ultérieure ou de la version iOS 8 et ultérieure. Vous trouverez une liste des smartphones testés/approuvés dans la notice d'utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Les smartphones ne figurant pas dans cette liste mais dotés des systèmes d'exploitation mentionnés ci-dessus peuvent être connectés sous certaines conditions à l'ordinateur de bord. Toutefois, une compatibilité totale de l'ordinateur de bord avec les smartphones non répertoriés dans la liste ne peut pas être garantie.
Téléchargez l'application « Bosch eBike Connect » sur votre smartphone depuis l'App Store pour les iPhones d'Apple et depuis Google Play Store pour les appareils Android.
Démarrez l'application « Bosch eBike Connect » et suivez les instructions. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d'utilisation en ligne sous
« www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Si l'application « Bosch eBike Connect » est active et qu'une connexion Bluetooth® est établie avec votre ordinateur de bord, les données se synchronisent automatiquement entre l'ordinateur de bord et le smartphone.
Enregistrement en ligne
Pour l'enregistrement en ligne, un accès à Internet est nécessaire.
Accédez via votre navigateur au portail en ligne « Bosch eBike Connect » sous « www.eBike-Connect.com » et suivez les instructions. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d'utilisation en ligne sous
« www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Affichage et configuration de l'ordinateur de bord
Note : Tous les affichages et textes d'écran des pages qui suivent correspondent à la version initiale du logiciel. Etant donné que le logiciel Nyon fait l'objet de plusieurs mises à jour chaque année, il se peut les affichages et/ou textes d'écran diffèrent légèrement après une mise à jour.
Logique de commande
Il est possible de changer l'affichage tout en roulant à l'aide de l'unité de commande 10. Vous pouvez ainsi garder les deux mains sur le guidon lorsque vous roulez.
Les commandes de l'ordinateur de bord vous offrent les options suivantes :
- Le bouton Marche/Arrêt 5 vous permet d'allumer ou d'éteindre l'ordinateur de bord.
- Le bouton « Home » (2 ou 12) vous permet d'accéder au mode de fonctionnement « standard » selectionné dans « Paramètres »>« Mon Nyon ».
- Le bouton d'éclairage du vélo 6 permet d'activer ou de désactiver l'éclairage du vélo.
- La manette 1 vous permet de naviguer entre les différents modes de fonctionnement. Appuyez sur la manette 1 lorsque vous souhaitez valider votre choix.
text_image
Tableau de bord
Ride
Carte et navigation
Fitness
En appuyant vers la gauche avec la manette 1, vous pouvez effectuer un fondu enchaîné du mode de fonctionnement actif vers le menu principal et passer au menu principal (voir photo ci-dessus).
Si vous appuyez sur la manette 1 vers la droite dans le mode de fonctionnement actif, les options de paramétrage possibles du mode activé viendront se superposer à l'écran actuel. Naviguez jusqu'à l'option souhaitée à l'aide de la manette 1 et sélectionnez-la en appuyant sur la manette.
Conseil : Si vous êtes dans un mode de fonctionnement actif, vous pouvez passer directement au mode de fonctionnement suivant en appuyant sur la manette 1 vers le haut ou vers le bas.
Au démarrage, si Nyon est installé sur l'eBike, le mode « Ride » s'affichera. Au démarrage, si Nyon n'est pas installé sur l'eBike, le mode « Tableau de bord » s'affichera.
Menu principal
| Symbole Mode de fonctionnement | Fonction |
 | « Tableau de bord » | Ce mode vous montre différentes données statistiques, l’état de la connexion et l’état de synchronisation. |
 | « Ride » Ce mode de fonctionnement vous transmet les données de conduite actuelles. |
 | « Carte et navigation » | Ce mode vous permet de télécharger sur Internet des cartes basées sur Open Street Map (OSM). Vous pouvez naviguer à l’aide de ces cartes. |
 | « Fitness » Ce mode vous permet de visualiser les différentes informations relatives à vos activités sportives. |
 | « Paramètres » | Ce mode vous permet de définir les paramètres de base de votre ordinateur de bord. |
Mode de fonctionnement « Tableau de bord »
Ce mode vous montre différentes données statistiques, l'état de la connexion et l'état de synchronisation.
text_image
d1 16:23
d2 50%
d3
NYON v2.4.0.0
d4
aktivitaten sync. bis
18.03.16 16:20
d5
d6
d7
d8
d9
d10
Distanz in km/Tag in Jürg, letzten 30 Tagen
d1 Heure
d2 Indicateur du niveau de charge de l'accu de l'eBike
d3 État de la connexion
d4 Version de l'ordinateur de bord Nyon
d5 Informations sur la synchronisation de l'ordinateur de bord Nyon
d6 Affichage vitesse/état d'éclairage (quand l'ordinateur de bord est inséré dans son support)
d6 Affichage du niveau de charge de l'accu de l'ordinateur de bord(quand l'ordinateur de bord n'est pas inséré dans son support)
d7 Plus grand nombre de kilomètres parcourus pendant un mois
d8 Kilomètres parcourus par rapport au mois précédent
d9 Total des kilomètres parcourus
d10 Kilomètres parcourus pendant les 30 derniers jours
Les données suivantes sont alors synchronisées :
- endroits et itinéraires enregistrés
- écrans utilisateur et des modes de conduite
- Paramètres utilisateur
La synchronisation s'effectue par WiFi ou Bluetooth®. Si ces deux modes de connexion sont désactivés, un message d'erreur s'affiche.
Mode de fonctionnement « Ride »
Ce mode de fonctionnement vous transmet les données de conduite actuelles.
pie
| Label | Value |
|---|---|
| r1 | 14:30 |
| r2 | |
| r3 | 22.5 km/h |
| r4 | |
| r5 | SPORT |
| r6 | 32.8 km |
| r7 | |
| r8 | 17.4 km/h |
| r9 | 105 km |
| r10 | |
r1 Heure
r2 Puissance de l'utilisateur
r3 Vitesse
r4 Puissance du moteur
r5 Affichage du niveau d'assistance
r6 Recommandation de changement de vitesse/affichages eShift
r7 Compteur journalier
r8 Vitesse moyenne
r9 Distance restante
r10 Indicateur du niveau de charge de l'accu eBike
Mode de fonctionnement « Carte et navigation »
Ce mode vous permet de télécharger sur Internet des cartes basées sur Open Street Map (OSM). Vous pouvez naviguer à l'aide de ces cartes.
L'acheteur se verra installer par le revendeur la carte correspondant à la région de son domicile. Si nécessaire, des cartes supplémentaires pourront être chargées sur « Bosche Bike Connect » votre ordinateur de bord. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d'utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Si vous disposez d'une connexion WiFi active, vous pouvez charger directement des cartes sur l'ordinateur de bord Nyon via « Paramètres »>« Carte et navigation »>« Gestionnaire de carte ».
Lorsque vous allumez Nyon, celui-ci commence par effectuer une recherche de satellite pour recevoir des signaux GPS. Dès que le nombre de satellites trouvés est suffisant, vous pouvez visualiser votre position actuelle sur la carte dans le mode « Carte et navigation ». En cas de conditions météorologiques ou de lieux défavorables, la recherche de satellites peut prendre un peu plus longtemps. Si aucun satellite n'est trouvé au bout d'un laps de temps assez long, redémarrez Nyon.
En appuyant sur la manette 1 vers la droite, vous pouvez sélectionner les sous-menus situés sur le côté droit et modifier ainsi le réglage du zoom sur la carte, afficher l'autonomie de l'accu de votre eBike ou choisir parmi différentes options de navigation. Les réglages du zoom pour la section de la carte peuvent également être modifiés en appuyant sur la manette. La distance restante pouvant encore être parcourue avec l'accu peut être étendue en sélectionnant la fonction Premium « Topo-distance ». En cas d'utilisation de la fonction « Topodistance », l'ordinateur de bord calcule et affiche la distance restante sur la base des données topographiques. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d'utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Sous « Points d'intérêt » s'afficheront les « Bosch eBike experts » les plus proches. En sélectionnant le concessionnaire, l'itinéraire pour vous y rendre sera calculé et proposé à la sélection.
Si vous avez entré la destination (ville, rue, numéro de la maison), 3 itinéraires différents (« Paysage », « Rapide » et « MTB » (Mountain bike [vélo tout terrain])) vous seront proposés, parmi lesquels vous pourrez faire votre choix. Vous pouvez, en variante, vous laisser guider jusqu'à la maison, sélectionner l'une des dernières destinations ou revenir à des endroits et itinéraires enregistrés. (Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d'utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».)
L'itinéraire choisi s'affichera de la manière représentée sur l'illustration ci-dessous.
text_image
n1
16:23
n2
400 m
n3
147 km
n4
24 km/h
ETA 12:40
n5
n6
n7
n8
n1 Heure
n2 Aiguille de boussole
n3 Carte
n4 Vitesse
n5 Recommandation de changement de vitesse
n6 Indication de changement de direction et distance jusqu'à la prochaine bifurcation
n7 Distance jusqu'à la destination finale
n8 Heure d'arrivée estimée à destination
Les informations relatives à l'itinéraire s'afficheront au cours de la navigation sous forme de fondu enchaîné (par exemple, tourner légèrement à gauche à 50 mètres), y compris dans les autres modes.
Si vous interrompez un trajet en cours de navigation et consultez ensuite « Carte & navigation », il vous sera demandé si vous souhaitez reprendre la navigation ou non. Si vous poursuivez la navigation, le système de navigation vous guidera jusqu'à votre dernière destination.
Si vous avez importé des itinéraires GPX via le portail en ligne, ceux-ci vous seront transférés sur votre Nyon via Bluetooth ou WiFi. Vous pouvez démarrer ces itinéraires, en cas de besoin. Si vous vous trouvez à proximité de l'itinéraire, vous pouvez vous laisser guider jusqu'au point de départ ou démarrer directement la navigation le long de l'itinéraire.
En cas de recours à des destinations intermédiaires, un message vous informera que vous êtes arrivé à une destination intermédiaire.
Nyon n'est pas adapté à une navigation sans vélo (pour les randonneurs ou les automobilistes).
En cas de températures inférieures à 0 °C, des écarts plus importants peuvent survenir lors de la mesure de l'altitude.
Mode de fonctionnement « Fitness »
Ce mode vous permet de visualiser les différentes informations relatives à vos activités sportives.
Sur la base de votre niveau d'activité identifié lors de l'enregistrement, affichage de l'effet des activités que vous aurez faites jusque-là sur votre niveau d'endurance (effet de l'entraînement).
Pour vérifier votre fréquence cardiaque, vous pouvez utiliser une ceinture pectorale que vous pouvez connecter à Nyon via Bluetooth®.
Vous trouverez les modèles compatibles dans la notice d'utilisation en ligne sous
« www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
La livraison n'inclut pas de ceinture abdominale de frequency cardiaque.
text_image
f1 16:32
f2 131
f3 Watt
f4 Trainingeffekt
Fitness erhaltend
205 kcal
101 rpm
19,0 king
0:20.00
f5
f6
f7
f8
f1 Heure
f2 Performance/fréquence cardiaque actuelle*
f3 Représentation de l'effet de l'entraînement actuel
f4 Effet de l'entraînement
f5 Kilocalories dépensées
f6 Cadence actuelle
f7 Vitesse actuelle
f8 Durée
* Si vous utilisez une ceinture pectorale (non fournie) pour mesurer votre fréquence cardiaque, votre fréquence cardiaque sera affichée à la place de votre performance.
Vous pouvez réinitialiser les valeurs moyennes ou passer à un affichage personnalisé via les sous-menus. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d'utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
Mode de fonctionnement « Paramètres »
Ce mode vous permet de définir les paramètres de base de votre ordinateur de bord.
Note : Certains réglages de base ne peuvent être modifiés que si Nyon est inséré dans le support 4.
Pour accéder au menu « Paramètres », appuyez sur la manette 1 vers le bas dans le menu principal jusqu'à ce que « Paramètres » s'affiche.
Conseil : Vous pourrez également accéder au menu « Paramètres » en appuyant longtemps vers le bas sur la manette.
Les paramètres de configuration suivants peuvent être effectués :
- « Connexions » : vous pouvez configurer les paramètres Bluetooth®, la connexion d'un nouveau smartphone, une connexion WiFi ou un cardiofréquencemètre.
Lorsque vous activez le WiFi, Nyon cherche les réseaux disponibles. Une liste des réseaux trouvés vous apparaîtra alors. Utilisez la manette 1 pour sélectionner le réseau souhaité et entrez le mot de passe.
- « Carte et navigation » : vous pouvez configurer ici l'affichage de la carte et activer un ajustement automatique de la représentation en fonction de la luminosité ambiante.
- « Mon Profil » : vous pouvez afficher ici l'utilisateur actif.
- « Mon eBike » : une fois Nyon branché, vous pouvez changer la valeur de la circonférence de la roue entrée par défaut par le fabricant de ±5 %.
Le fabricant de vélos ou concessionnaire de vélos peut définir un certain kilométrage et/ou un laps de temps pour fixer la date d'entretien. « Service » vous indique l'échéance du prochain entretien.
« Conseil de changement de vitesse » permet d'activer / désactiver l'affichage « Recommandation de changement de vitesse ».
Si votre eBike est doté d'un système « eShift », vous pouvez aussi configurer ici votre système eShift (voir « eShift (option) », page Français-9).
- « Mon Nyon » : vous pouvez rechercher ici les mises à jour, configurer le bouton Home, effectuer chaque soir automatiquement la remise à « 0 » des compteurs, comme le kilométrage journalier, les calories dépensées et les valeurs moyennes ou réinitialiser Nyon sur les réglages d'usine.
« Luminosité automatique » permet d'activer / désactiver l'adaptation automatique de la luminosité de l'écran.
Pour compenser les changements liés aux conditions météorologiques, vous pouvez adapter sous « Correction l'altitude » la valeur affichée à l'altitude réelle.
- « Région et langue » : vous pouvez afficher la vitesse et la distance en kilomètres ou en miles, afficher l'heure au format 12 heures ou 24 heures, sélectionner le fuseau horaire et définir votre langue préférée. L'heure actuelle est récupérée automatiquement à partir du signal GPS.
- Vous trouverez dans le menu « Aide » une sélection de FAQ (questions fréquemment posées), des informations de contact, des mentions juridiques ainsi que des informations sur le système et les licences.
Indicateurs d'état
Selon le mode de fonctionnement représenté, tous les indicateurs d'état ne sont pas toujours affichés. Les vues, qui apparaissent déjà sur l'écran principal, ne sont pas affichées une seconde fois. La position des vues peut varier. Lorsque l'ordinateur de bord est retiré de son support, le niveau de charge de l'accu de l'ordinateur de bord Nyon s'affiche à la place de l'affichage de l'éclairage du vélo.
text_image
s1
s2 s3 s4
14:30
2 22 km/h
100 m
s10
BOSCH
s9s8s7s6s5
s1 Indicateur de l'éclairage du vélo/Indicateur du niveau de charge de l'accu de Nyon
s2 Affichage de l'heure
s3 Affichage vitesse
s4 Boussole
s5 Indicateur de connexion Bluetooth®/WiFi
s6 Affichage niveau d'assistance
s7 Indicateur du niveau de charge de l'accu eBike
s8 Affichage signal GPS
s9 Affichage zone de zoom/distance restante
s10 Recommandation de changement de vitesse
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
Si l'ordinateur de bord repose dans le support 4, si un accu eBike suffisamment chargé est inséré dans l'eBike et si le système eBike est activé, alors l'accu de Nyon est alimenté en énergie par l'accu de l'eBike.
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, alors l'alimentation en énergie s'effectue via l'accu de Nyon. Si l'accu de Nyon est faible, un message d'avertissement s'affichera à l'écran.
Pour recharger l'accu du Nyon, placez à nouveau l'ordinateur de bord dans le support 4. Veuillez noter que si l'accu de l'eBike n'est pas en charge, le système eBike s'éteint automatiquement après 10 minutes d'inactivité. Dans ce cas, la charge de l'accu du Nyon s'arrêtera également.
Vous pouvez également recharger l'ordinateur de bord via le port USB. Il vous suffit alors d'ouvrir le cache de protection 9. Branchez la prise USB 8 de l'ordinateur de bord via un microcâble USB à un chargeur USB standard (non compris dans la livraison standard) ou au port USB d'un ordinateur (tension de charge de 5 V, max. 500 mA de courant de charge).
Note : Si Nyon est éteint pendant la charge, Nyon ne pourra être activé à nouveau qu'une fois le câble USB retiré (seulement valable pour 1 270 020 907).
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, toutes les valeurs des fonctions restent sauvegardées et pourront continuer à être affichées.
Si l'accu du Nyon n'est pas rechargé à nouveau, la date et l'heure seront conservées pendant 6 mois maximum. Après le redémarrage, la date et l'heure seront réinitialisées une fois la localisation GPS réussie.
Note : Afin d'obtenir une longévité maximale de l'accu du Nyon, l'accu du Nyon doit être rechargé tous les six mois.
Allumer/éteindre l'ordinateur de bord
Pour allumer l'ordinateur de bord, appuyez brièvement sur le bouton Marche/Arrêt 5.
Pour éteindre l'ordinateur de bord, appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 5 pendant plus d'une seconde.
Si aucun bouton n'est actionné pendant 5 minutes, Nyon passe alors en mode d'économie d'énergie (sans rétroéclairage) et s'éteint automatiquement au bout de 5 minutes supplémentaires.
Réinitialiser Nyon
Si, contre toute attente, il devenait impossible d'utiliser Nyon, celui-ci peut-être réinitialisé en appuyant simultanément sur les boutons 1, 2, 5 et 6. N'effectuez une réinitialisation que lorsque cela est absolument nécessaire car cela peut entraîner la perte d'un grand nombre de paramètres différents.
Voyant lumineux indiquant l'état de charge de l'accu
L'indicateur du niveau de charge de l'accu r10 (s7) indique l'état de charge de l'accu de l'eBike. L'état de charge de l'accu du Nyon peut être lu sur l'écran d'affichage s1. L'état de charge de l'accu de l'eBike peut également être lu au niveau des voyants LED de l'accu de l'eBike lui-même.
Sur l'affichage r10 chaque barre du symbole d'accu représente environ 20 % de capacité :
L'accu de l'eBike est complètement chargé.
L'accu de l'eBike a besoin d'être rechargé.
La capacité à disposition pour l'assistance de l'entraînement est épuisée. L'assistance est désactivée en douceur. La capacité restante sera utilisée pour l'éclairage du vélo et l'ordinateur de bord. La capacité de l'accu de l'eBike est suffisante pour encore 2 heures d'éclairage environ. Cette durée ne tient pas compte des autres besoins en courant (parex. moyeu automatique à vitesses intégrées, charge d'appareils externes via la prise USB).
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier niveau de charge de l'accu affiché restera mémorisé.
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez configurer à l'aide de l'unité de commande 10 le niveau d'assistance du système d'entraînement de l'eBike lorsque vous pédalez. Le niveau d'assistance peut être modifié à tout moment, y compris au cours de la conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau d'assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il est également possible que moins de niveaux d'assistance soient disponibles qu'indiqués ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
- « OFF » : l'assistance électrique est désactivée, l'eBike peut être utilisé comme un vélo normal sans assistance. Dans ce niveau d'assistance, l'assistance à la poussée n'est pas activable.
- « ECO » : assistance effective avec efficacité maximale, pour portée maximale
- « TOUR » : assistance régulière, pour des tours de grande portée
- « SPORT » : assistance puissante, pour parcours sportifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
- « TURBO » : assistance maximale jusqu'à des fréquences de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour accroître le niveau d'assistance, appuyez sur le bouton « + » 14 au niveau de l'unité de commande jusqu'à ce que le niveau d'assistance souhaité s'affiche à l'écran r5, pour le réduire appuyez sur le bouton « - » 13.
La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l'écran r4. La puissance maximale du moteur dépend du niveau d'assistance sélectionné.
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier niveau d'assistance affiché restera mémorisé, le témoin r4 de la puissance du moteur restera vide.
Allumer/éteindre l'assistance de poussée
L'assistance de poussée peut vous aider à pousser le vélo électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend de la vitesse passée et peut atteindre 6 km/h au maximum. Plus vous passez une vitesse basse, moins élevée sera la vitesse de cette fonction d'assistance de poussée (à pleine puissance).
La fonction d'assistance de poussée ne doit être utilisée que quand vous poussez le vélo électrique. Les roues du vélo électrique doivent être en contact avec le sol lorsque l'assistance de poussée est utilisée, sinon il y a danger de blessures.
Pour activer l'assistance de poussée, appuyez brièvement sur la touche « WALK » de votre ordinateur de bord. Après l'activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche « + » et maintenez-la enfoncée. L'entraînement du vé-lo électrique est activé.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des situations suivantes se produit :
- Vous relâchez la touche « + » 14,
- les roues du vélo se bloquent (parex. lors d'un freinage ou d'un choc contre un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Après relâchement de la touche « + », l'assistance à la poussée reste opérationnelle pendant encore 3 s. En cas de nouvel actionnement de la touche « + » pendant ce laps de temps, l'assistance à la poussée est réactivée.
Note : Sur certains systèmes, l'assistance de poussée peut être directement activée en appuyant sur la touche « W A L K ».
Note : Dans le niveau d'assistance « OFF », l'assistance à la poussée n'est pas activable.
Allumer/éteindre l'éclairage du vélo
Sur les modèles où l'éclairage est alimenté par le système eBike, les phares avant et arrière peuvent être allumés et éteints simultanément via l'ordinateur de bord à l'aide du bouton 6.
Quand l'éclairage est allumé, le symbole d'éclairage s1 s'affiche.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
eShift (option)
eShift indique la présence d'un système de passage de vitesses automatique dans le système eBike. Les réglages relatifs à la fonction « eShift » se trouvent sous « Mon eBike ». La vitesse ou la fréquence de pédalage s'affichent dans les modes « Ride », « Fitness » et « Carte et navigation ». Si le champ ne s'affiche pas, un message informant l'utilisateur de modifications apparaît à l'écran. Pour activer le mode eShift, actionnez longuement la touche « Home » 12. L'activation n'est possible qu'au niveau de l'unité d'affichage 10. Pour quitter le mode « eShift », actionnez à nouveau la touche « H o m e ».
eShift avec NuVinci H|Sync
Après avoir présélectionné la fréquence de pédalage souhaitée, le rapport de démultiplication optimal est automatiquement sélectionné en fonction de la vitesse de roulage. Dans le mode manuel, plusieurs rapports de démultiplication (vitesses) peuvent être librement sélectionnés.
Dans le mode « Contrôle de la cadence », il est possible d'augmenter ou de réduire la fréquence de pédalage au moyen des touches « - » et « + » de l'unité de commande. En cas d'actionnement prolongé de la touche « - » ou « + », la fréquence de pédalage augmente ou diminue par paliers de 5 tr/min. La fréquence de pédalage s'affiche sur l'écran.
Dans le mode « Contrôle des vitesses », il est possible de commuter dans les deux sens entre différents rapports de démultiplication prédéfinis au moyen des touches « - » et « + » de l'unité de commande. Le rapport de démultiplication (la vitesse) sélectionné s'affiche sur l'écran.
« Calibrage vitesse » permet de calibrer le moyeu à changement de vitesse en continu. Suivez ensuite les instructions qui apparaissent à l'écran.
Un calibrage peut également s'avérer nécessaire en cours d'utilisation, en présence d'une anomalie de fonctionnement. Validez là aussi le calibrage et suivez les instructions à l'écran.
eShift avec SRAM DD3 Pulse
Le moyeu à vitesses intégrées SRAM DD3 Pulse fonctionne en fonction de la vitesse de l'eBike. L'une des trois vitesses du moyeu est automatiquement sélectionnée, indépendamment de la vitesse sélectionnée au moyen du dérailleur.
Là aussi, la vitesse peut être modifiée manuellement au moyen des touches « - » et « + ». Le mode automatique est activé automatiquement en cas d'actionnement de la touche « - » en première vitesse. Un actionnement de la touche « - » ou « + » dans le mode automatique provoque le retour au mode manuel. Dans le mode automatique, il apparaît seulement un « A » au niveau de l'affichage de vitesse. Il n'y a pas en mode automatique affichage de la vitesse actuellement sélectionnée lors d'un changement de vitesse automatique.
Lorsque vous ne vous trouvez pas dans le mode automatique, la nouvelle vitesse sélectionnée s'affiche brièvement sur l'écran à chaque changement de vitesse du moyeu.
Etant donné que l'unité d'entraînement détecte le changement de vitesse et réduit alors brièvement l'assistance électrique, il est à tout moment possible de changer de vitesse, même sous charge ou en côte.
Lorsque l'eBike est immobilisé à partir d'une vitesse supérieure à 10 km/h, le système rétrograde automatiquement à la « Vitesse d'arrêt » préréglée. La « Vitesse d'arrêt » est réglable sous « Mon eBike »> « eShift (SRAM) ».
eShift avec Shimano Di2
Dans le cas de l'eShift Shimano, le changement des vitesses s'effectue au moyen du levier de commande Shimano.
La vitesse s'affiche toujours dans le champ eShift. Lors de changements de vitesse, la nouvelle vitesse ne s'affiche brièvement que quand celle-ci n'est pas visible (par ex. dans les réglages).
Etant donné que l'unité d'entraînement détecte le changement de vitesse et réduit alors brièvement l'assistance électrique, il est à tout moment possible de changer de vitesse, même sous charge ou en côte.
Lorsque l'eBike est immobilisé à partir d'une vitesse supérieure à 10 km/h, le système rétrograde automatiquement à la « Vitesse d'arrêt » préréglée. La « Vitesse d'arrêt » est réglable sous « Mon eBike »> « eShift (Shimano) ».
Affichage code d'erreur
Les composants du système eBike sont vérifiés automatiquement en permanence. Si une erreur est détectée, le code d'erreur correspondant apparaît alors sur l'ordinateur de bord.
En fonction du type d'erreur, l'unité d'entraînement est éventuellement automatiquement arrêtée. Il est cependant à tout
moment possible de continuer à rouler sans être assisté par l'unité d'entraînement. Il est recommandé de faire contrôler le vélo électrique avant d'autres parcours.
▶ Ne confiez les réparations qu'à un revendeur autorisé.
| Code Cause Remède |
| 410 | Un ou plusieurs boutons de l'ordinateur de bord sont bloqués. | Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches. |
| 414 | Problème de connexion de l'unité de commande | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 418 | Une ou plusieurs touches de l'unité de commande sont bloquées. | Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches. |
| 419 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 422 | Problème de connexion de l'unité d'entraînement | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 423 | Problème de connexion de l'accueBike | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 424 | Erreur de communication des composants entre eux | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 426 | Erreur de timeout interne | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. En présence de ce défaut, il n'est pas possible de visualiser ou de modifier la circonférence de pneu dans le menu Réglages de base. |
| 430 | Accu interne de l'ordinateur de bord vide | Charger l'ordinateur de bord (dans le support ou via une connexion USB) |
| 431 | Erreur de version de logiciel | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 440 | Erreur interne de l'unité d'entraînement | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 450 | Erreur logicielle interne | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 460 | Erreur sur port USB | Débranchez le câble du port USB de l'ordinateur de bord. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 490 | Erreur interne de l'ordinateur de bord | Faire vérifier l'ordinateur de bord |
| 500 | Erreur interne de l'unité d'entraînement | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 502 | Dysfonctionnement de l'éclairage du vélo | Contrôlez l'éclairage et son câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 503 | Erreur du capteur de vitesse | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 510 | Erreur interne du capteur | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 511 | Erreur interne de l'unité d'entraînement | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 530 | Dysfonctionnement de l'accu | Arrêtez le système eBike, retirez l'accu eBike et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| Code | Cause | Remède |
| 531 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 540 | Erreur de température | Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l'unité d'entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 550 | Un consommateur électrique non autorisé a été détecté. | Retirez le consommateur électrique. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 580 | Erreur de version de logiciel | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 591 | Erreur d'authentication | Arrêtez le système eBike. Retirez l'accu et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 592 | Composant non compatible | Utiliser un écran compatible. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 593 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 595, 596 | Erreur de communication | Contrôlez le câblage vers le moyeu et redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 602 | Erreur interne de l'accu pendant le processus de charge | Déconnectez le chargeur de l'accu. Redémarrez le système eBike. Reconnectez le chargeur à l'accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 602 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 603 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 605 | Erreur de température de l'accu | Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l'unité d'entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 605 | Erreur de température de l'accu pendant le processus de charge | Déconnectez le chargeur de l'accu. Laissez refroidir l'accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 606 | Erreur externe de l'accu | Vérifiez le câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 610 | Erreur de tension de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 620 | Dysfonctionnement du chargeur | Remplacez le chargeur. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 640 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 655 | Erreur multiple de l'accu | Arrêtez le système eBike. Retirez l'accu et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 656 | Erreur de version de logiciel | Rendez-vous chez votre revendeur Bosch pour qu'il effectue une mise à jour du logiciel. |
| 7xx | Défaut du moyeu | Consultez la notice d'utilisation du fabricant du moyeu. |
| Pas d'affichage | Erreur interne de l'ordinateur de bord | Redémarrez le système eBike en l'éteignant et en le rallumant. |
Alimentation en énergie d'appareils externes par la connexion USB
Au moyen du douille USB, il est possible de faire fonctionner ou de charger la plupart des appareils pouvant être alimentés par USB (p.ex. téléphones portables).
La condition préalable au chargement est l'insertion dans l'eBike de l'ordinateur de bord et d'un accu suffisamment chargé.
Ouvrez le cache de protection 9 du port USB de l'ordinateur de bord. Connectez la prise USB de l'appareil externe à la prise USB 8 de l'ordinateur de bord au moyen d'un câble USB Micro A – Micro B (disponible chez votre revendeur eBike Bosch).
Après avoir déconnecté le consommateur électrique, recouvrez soigneusement le port USB avec le capuchon de protection 9.
Une connexion USB n'est pas une fiche de raccordement étanche. En cas de trajets sous la pluie, aucun périphérique externe ne doit être connecté et le port USB doit être complètement fermé par le cache 9.
Attention : Les dispositifs consommateurs d'énergie raccordés au Nyon peuvent affecter l'autonomie de l'eBike.
Instructions pour utiliser le système eBike
Maniement soigneux du vélo électrique
Respectez les températures de fonctionnement et de stockage des composants de l'eBike. Protégez l'unité d'entraînement, l'ordinateur de bord et l'accu des températures extrêmes (par exemple d'une exposition intense aux rayons du soleil sans ventilation simultanée). Les composants (notamment l'accu) peuvent être endommagés par une exposition à des températures extrêmes.
Veillez à ce que l'écran de votre Nyon soit toujours propre. En cas de présence de salissure, la détection de la luminosité peut s'avérer erronée. En mode de navigation, le passage en mode jour/nuit peut en être altéré.
Un brusque changement des conditions ambiantes peut entraîner la formation de buée à l'intérieur sur le verre. Un équilibre des températures est retrouvé après un court moment et la buée disparaît alors à nouveau.
Entretien et Service Après-Vente
Nettoyage et entretien
Les composants, y compris l'unité d'entraînement, ne doivent pas être immergés dans l'eau ou nettoyés avec de l'eau comprimée.
Pour nettoyer votre ordinateur de bord, utilisez un chiffon doux, légèrement humide. Utilisez uniquement de l'eau et aucun produit nettoyant.
Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par an sur le plan technique (partie mécanique, actualité du logiciel système, etc.).
Par ailleurs le fabricant de vélos ou revendeur de vélos peut définir un certain kilométrage et/ou un laps de temps pour les échéances d'entretien. L'ordinateur de bord vous informera alors pendant 4 s, à chaque mise en marche, que la date d'entretien est arrivée à échéance.
Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo électrique, adressez-vous à un vélociste autorisé.
▶ Ne confiez les réparations qu'à un revendeur autorisé.
Service Après-Vente et Assistance
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés sur le site internet www.bosch-ebike.com
Transport
Si vous devez transportez votre eBike à l'extérieur de votre voiture, par exemple, sur une galerie de toit de voiture, retirez l'ordinateur de bord et le bloc d'alimentation afin d'éviter tout dommage.
Élimination des déchets
L'unité d'entraînement, l'ordinateur de bord et son unité de commande, l'accu, le capteur de vitesse, les accessoires et l'emballage doivent être triés afin d'être recyclés de façon respectueuse de l'environnement.
Ne jetez pas les vélos électriques et leurs éléments dans les ordures ménagères !
Seulement pour les pays de l'Union Européenne :
Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les équipements électriques dont on ne peut plus se servir, et conformément à la directive européenne 2006/66/CE, les accus/piles usés ou défectueux doivent être isolés et suivre une voie de recyclage appropriée.
L'accu intégré dans l'ordinateur de bord ne doit être retiré que lorsque celui-ci doit être mis au rebut. L'ouverture de la coque du boîtier peut endommager l'ordinateur de bord.
Veuillez remettre les accus qui ne sont plus utilisables et l'ordinateur de bord à un revendeur de vélos agréé.
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Li-Ion
Li
Lithium ion :
Respectez les indications données dans le chapitre « Transport », page Français-12.
Sous réserve de modifications.
eShift con SRAM DD3 Pulse
eShift con SRAM DD3 Pulse
f2 Actuele prestatie/actuele hartfrequentie*
f6 Actuele trapfrequentie
f7 Actuele snelheid
f8 Duur
eShift met SRAM DD3 Pulse
eShift med SRAM DD3 Pulse
eShift med SRAM DD3 Pulse
eShift med SRAM DD3 Pulse
eShift, jossa SRAM DD3 Pulse
eShift με SRAM DD3 Pulse
