Notice Facile 
Nyon - Compteur BOSCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Nyon BOSCH au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Écran couleur tactile de 4,0 pouces, connectivité Bluetooth et Wi-Fi, GPS intégré, compatibilité avec les capteurs ANT+ et Bluetooth. |
|---|---|
| Utilisation | Conçu pour les cyclistes, il permet de suivre les performances, la navigation et l'analyse des données de trajet. |
| Maintenance et réparation | Vérifier régulièrement les mises à jour du firmware, nettoyer l'écran et les ports de connexion, remplacer la batterie si nécessaire. |
| Sécurité | Résistant aux éclaboussures (norme IP54), ne pas exposer à des températures extrêmes. |
| Informations générales | Poids : environ 200 g, autonomie de la batterie : jusqu'à 12 heures, garantie de 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - Nyon BOSCH
Téléchargez la notice de votre Compteur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Nyon - BOSCH et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Nyon de la marque BOSCH.
MODE D'EMPLOI Nyon BOSCH
Software version error Contact your Bosch eBike dealer so that he can perform a software update. 7xx Transmission error Please observe the operating instructions provided by the transmission manufacturer. No display Internal error of the on-board computer Restart your eBike system by switching it off and back on. Code Cause Corrective MeasureEnglish–12 1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems Power Supply of External Devices via USB Connection With the USB connection, it is possible to operate and charge most devices whose power supply is possible via USB (e.g., various mobile phones). Prerequisite for charging is that the on-board computer and a sufficiently charged battery pack are inserted in the eBike. Open the protective cap 9 of the USB port on the on-board computer. Connect the USB connection of the external device to the USB port 8 on the on-board computer using the USB charging cable Micro A – Micro B (available from your Bosch eBike dealer). Once the consumer has been disconnected, the USB connec- tion must be sealed again carefully with the protective cap 9. USB connections are not a waterproof. When cycling in the rain, do not connect any external devices and make sure that the USB port is fully covered by the protective cap 9. Attention: Users connected to Nyon can affect the range of the eBike. Notes on Riding with the eBike System Careful Handling of the eBike Please observe the operating and storage temperatures of the eBike components. Protect the drive unit, on-board computer and battery against extreme temperatures (e.g. from intense sunlight without adequate ventilation). The components (es- pecially the battery pack) can become damaged through ex- treme temperatures. Keep the screen of your Nyon clean. Dirt can cause faulty brightness detection. The day/night switch-over in the navi- gation mode can be distorted. An abrupt change of environmental conditions, can cause the screen to fog up from inside. After a short time, a temperature adjustment takes place and the fog disappears. Maintenance and Service Maintenance and Cleaning Do not immerse any components, including the drive unit, in water or clean them with pressurised water. Clean your on-board computer using a soft cloth dampened only with water. Do not use any detergents. Have your eBike system checked by an expert at least once a year (including mechanical parts, up-to-dateness of system software). The bicycle manufacturer or dealer may also base the service date on the distance travelled and/or a period of time. In this case, the on-board computer displays a message telling you when the service date is due for four seconds after each time it is switched on. For service or repairs on the eBike, please refer to an author- ised bicycle dealer. Have all repairs performed only by an authorised bike dealer. After-sales Service and Application Service In case of questions concerning the eBike system and its com- ponents, please refer to an authorised Bosch eBike dealer. For contact data of authorised Bosch eBike dealers, please refer to www.bosch-ebike.com Transport If you transport your eBike attached to the outside of your car, e.g. on a bike rack, remove the on-board com- puter and the PowerPack to avoid damaging them. Disposal The drive unit, on-board computer including operat- ing unit, battery pack, speed sensor, accessories and packaging should be disposed of in an environmental- ly correct manner. Do not dispose of eBikes and their components into house- hold waste! Only for EC countries: According to the European Guideline 2012/19/EU, electrical devices/tools that are no longer usable, and according to the European Guideline 2006/66/EC, defective or used bat- tery packs/batteries, must be collected sepa- rately and disposed of in an environmentally cor- rect manner. The integrated battery pack in the on-board computer may only be removed for disposal. Opening the housing shell can destroy the on-board computer. Please return battery packs and on-board computers that are no longer usable to an authorised bicycle dealer. Li-ion: Please observe the instructions in sec- tion “Transport”, page English–12. Subject to change without notice.Français–1 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16) Avertissements de sécurité Indications générales de sécurité Lire toutes les consignes de sécurité et ins- tructions. Le non-respect de ces consignes de sécurité et instructions peut entraîner un choc électrique, un incendie et/ou de graves bles- sures. Conservez toutes les consignes de sécurité et instruc- tions pour l’avenir. Le terme « accu » utilisé dans cette notice d’utilisation se rap- porte, indépendamment de son modèle, à la fois aux accus standard (accus avec support de fixation sur le cadre du vélo) et accus de porte-bagages (accus avec support de fixation au niveau du porte-bagages). Ne vous laissez pas distraire par l’affichage de l’ordina- teur de bord. Si vous ne vous concentrez pas uniquement sur la circulation, vous risquez d’être impliqué dans un acci- dent. Si vous souhaitez procéder au changement du niveau d’assistance et saisir des entrées dans votre ordinateur de bord, arrêtez-vous et entrez les données appropriées. Avant d’entamer un programme d’exercice, demandez conseil à un médecin concernant les efforts que vous pouvez supporter. Ce n’est qu’ainsi que vous éviterez tout risque potentiel d’effort excessif. Lorsque vous utilisez un moniteur de fréquence car- diaque, la fréquence cardiaque affichée peut être faus- sée par des interférences électromagnétiques. Les fré- quences cardiaques affichées sont fournies uniquement à titre indicatif. Aucune responsabilité ne saurait être assu- mée pour les conséquences provoquées par un affichage erroné des fréquences cardiaques. N’ouvrez pas Nyon. Ouvrir Nyon pourrait le détériorer et la garantie s’en trouverait annulée. N’utilisez pas l’ordinateur de bord comme une poignée. Si vous soulevez l’eBike en le saisissant par l’ordinateur de bord, vous risquez d’abîmer définitivement l’ordinateur de bord. L’ordinateur de bord Nyon n’est pas un appareil médi- cal. Les valeurs affichées dans le mode «Fitness» peuvent différer des valeurs réelles. N’utilisez l’ordinateur de bord Nyon qu’avec l’unité de commande appropriée, dotée d’une manette. La ma- nette de l’unité de commande dispose des mêmes fonc- tions que la manette de l’ordinateur de bord. Lisez et respectez les consignes de sécurité et les ins- tructions de toutes les notices d’utilisation du système eBike, ainsi que la notice d’utilisation de votre eBike. Consignes de sécurité en lien avec la navigation Ne programmez pas vos itinéraires pendant la conduite. Arrêtez-vous et entrez une nouvelle destination unique- ment à l’arrêt. Si vous ne vous concentrez pas uniquement sur la circulation, vous risquez d’être impliqué dans un acci- dent. Interrompez votre itinéraire si la navigation vous sug- gère un trajet qui s’avère risqué ou dangereux en termes de vos compétences de conduite. Laissez votre appareil de navigation vous proposer un itinéraire bis. Respectez toujours tous les panneaux de signalisation, même si la navigation vous indique un chemin particu- lier. Le système de navigation peut ne pas tenir compte des chantiers ou des déviations temporaires. N’utilisez pas la navigation dans des situations critiques ou incertaines en termes de sécurité (routes barrées, dé- viations, etc.). Emportez toujours avec vous des cartes et des moyens de communication supplémentaires. Description et performances du produit Utilisation conforme L’ordinateur de bord Nyon est conçu pour commander un sys- tème eBike Bosch et pour afficher les données de parcours. Nyon n’est pas adapté à une navigation sans vélo (pour les randonneurs ou les automobilistes). Eléments de l’appareil La numérotation des éléments se réfère aux représentations sur pages graphiques situées en début de notice. Toutes les pièces de vélo, à l’exception de l’unité d’entraîne- ment, de l’ordinateur de bord et de l’unité de commande, du capteur de vitesse et de leurs fixations sont représentées de manière schématique, elles peuvent différer par rapport à celles réellement installées sur votre eBike. 1 Manette 2 Bouton «Home» 3 Ordinateur de bord 4 Support ordinateur de bord 5 Bouton Marche/Arrêt de l’ordinateur de bord 6 Bouton d’éclairage du vélo 7 Capteur de luminosité 8 Douille USB 9 Capuchon de protection de la douille USB 10 Unité de commande 11 Manette de l’unité de commande 12 Bouton «Home» de l’unité de commandeFrançais–2 1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems 13 Diminuer l’assistance/feuilleter vers le bas 14 Augmenter l’assistance/feuilleter vers le haut 15 Bouton d’assistance au démarrage/à la poussée «WALK» 16 Dispositif d’arrêt de l’ordinateur de bord 17 Vis de blocage de l’ordinateur de bord Câble de charge USB (micro A – micro B)*
- ne figure pas ici, disponible comme accessoire Caractéristiques techniques Montage Insertion et retrait de l’ordinateur de bord (voir figure A) Pour insérer l’ordinateur de bord 3, faites-le glisser dans le support 4 à partir de l’avant. Pour retirer l’ordinateur de bord 3, appuyez sur le dispositif d’arrêt 16 et faites-le glisser hors du support 4 vers l’avant. Retirez l’ordinateur de bord lorsque vous garez l’eBike. Il est également possible de verrouiller l’ordinateur de bord dans son support pour qu’il ne puisse pas être enlevé. Pour cela, démontez le support 4 du guidon. Placez l’ordinateur de bord sur le support. Vissez par le dessous la vis de blocage 17 (filetage M3, 8 mm de long) dans le trou fileté du support pré- vu à cet effet. Remontez le support sur le guidon. Fonctionnement Mise en service Conditions préalables Le système eBike ne peut être activé que si les conditions suivantes sont satisfaites : – Un accu eBike suffisamment chargé est utilisé (voir la notice d’utilisation de l’accu). – L’ordinateur de bord est correctement inséré dans le sup- port (voir « Insertion et retrait de l’ordinateur de bord », page Français–2). Mise marche/Arrêt du système eBike Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les possi- bilités suivantes : – Insérez l’ordinateur de bord sur le support 4. – Une fois l’ordinateur de bord et l’accu eBike insérés, ap- puyez brièvement une fois sur le bouton Marche/Arrêt 5 de l’ordinateur de bord. – Une fois l’ordinateur de bord inséré, appuyez sur le bouton Marche/Arrêt de l’accu eBike (cf. la notice d’utilisation de l’accu). Le système d’entraînement est activé dès que vous appuyez sur les pédales (sauf avec l’assistance de poussée ou avec le niveau d’assistance «OFF»). La puissance du moteur est dé- terminée par le niveau d’assistance paramétré au niveau de l’ordinateur de bord. Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, l’entraînement du vélo électrique éteint l’assistance. L’entraînement est au- tomatiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h. Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités suivantes : – Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 5 de l’ordinateur de bord pendant au moins 1 seconde. – Arrêtez l’accu eBike au niveau de son bouton Marche/Arrêt (voir la notice d’utilisation de l’accu). – Retirez l’ordinateur de bord du support. Si l’entraînement n’est pas sollicité pendant 10 min (par ex. parce que l’eBike ne roule pas) ou si aucun bouton n’est ac- tionné sur le Nyon, le système eBike s’éteint automatique- ment pour économiser l’énergie. Ordinateur de bord Nyon N° d’article 1 270 020 907/915 Mémoire interne totale
Température de fonctionne- ment °C –5...+40 Température de stockage °C –10...+50 Température de charge °C 0...+40 Batterie Li-ion interne
IP x7 (étanche à l’eau) Normes WiFi supportées 802.11b/g/n (2,4 GHz) Poids, env. kg 0,2
1) non contenu dans la livraison standard
2) avec le cache de protection USB ferméFrançais–3
Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16) Le système de commande « Nyon » Le système de commande Nyon se compose de trois composants : – l’ordinateur de bord Nyon avec l’unité de commande – l’application smartphone « Bosch eBike Connect » – le portail en ligne « www.eBike-Connect.com » De nombreux paramètres de configuration et fonctions peuvent être gérés et utilisés sur tous les composants. Cer- tains paramètres de configuration et certaines fonctions ne sont atteignables ou utilisés que sur certains composants. La synchronisation des données s’effectue automatiquement en cas de connexion Bluetooth®/Internet. Le tableau suivant fournit un aperçu des fonctions disponibles. Fonctions Premium Les fonctions standard du système de commande « Nyon » peuvent être étendues grâce à l’achat de « fonctions Premium » via l’App Store pour les iPhones d’Apple ou via le Google Play Store pour les appareils Android. Outre l’application gratuite « Bosch eBike Connect », plu- sieurs fonctions Premium payantes sont également dispo- nibles. Vous trouverez une liste détaillée des applications supplémentaires disponibles dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». Mise en service de l’ordinateur de bord Nyon est livré avec un accu partiellement chargé. Avant la pre- mière utilisation, chargez complètement l’accu Nyon via la connexion USB (voir « Alimentation en énergie de l’ordinateur de bord », page Français–7), ou via le système eBike. Pour pouvoir utiliser toutes les fonctions du système de com- mande, vous devez également vous enregistrer en ligne. Inscription sur l’ordinateur de bord – Allumez l’ordinateur de bord à l’aide du bouton Marche/ Arrêt 5. – Sélectionnez à l’aide de la manette 1 votre langue préférée (sélection en appuyant sur la manette) et suivez les ins- tructions. Vous disposez de différentes possibilités pour mettre Nyon en marche : – « ESSAI ROUT. » Vous pouvez effectuer un trajet d’essai sans avoir à vous inscrire préalablement ni avoir à saisir de données. Après avoir éteint votre Nyon, toutes les données du trajet d’es- sai seront supprimées.
– «ENREGISTRER»>«HORS LIGNE»
Il s’agit d’un processus d’enregistrement limité très court sur Nyon. Hors ligne signifie dans ce cas que vos données de conduite et d’utilisateur ne sont sauvegardées que loca- lement sur l’ordinateur de bord. Suivez les instructions et sélectionnez l’une des options de réponses proposées. Les données saisies sont conservées après la mise hors service de Nyon, mais ne seront pas syn- chronisées sur le portail en ligne ou l’application smartphone.
– «ENREGISTRER»>«ENLIGNE»>«SMARTPH.»
Il s’agit d’un processus d’enregistrement complet. Raccor- dez Nyon au support 4, téléchargez l’application «Bosch eBike Connect » sur votre smartphone et enregistrez-vous à l’aide de l’application. Une fois l’inscription effectuée, les données de conduite seront sauvegardées et synchronisées avec l’application smartphone et le portail en ligne.
– «ENREGISTRER»>«ENLIGNE»>«WI-FI»
Il s’agit d’un processus d’enregistrement complet. Placez- vous dans la zone de réception d’un réseau WiFi. Raccor- dez l’ordinateur de bord Nyon au support 4. Après le choix du réseau et l’entrée de l’identifiant et du mot de passe, Nyon se connecte ensuite au réseau WiFi de votre choix et vous êtes renvoyé sur le portail en ligne « www.eBike-Connect.com » où vous pouvez effectuer l’enregistrement. Une fois l’inscription effectuée, les don- nées de conduite seront sauvegardées et synchronisées avec le portail en ligne. Vous pouvez ensuite établir une liai- son avec votre smartphone à partir de votre Nyon (« Paramètres »>« Connexions »> « Connecter un smartphone »). Ordinateur de bord Application smartphone Portail en ligne Inscription/Enregistrement Modification de la configuration
Saisie des données de conduite
Affichage en temps réel des données de conduite
Préparation/analyse des données de conduite Création d’affichages personnalisés
Affichage de l’emplacement actuel*
Calcul d’itinéraire Affichage de la distance restante (cercle autour de l’emplacement actuel)
Effet de l’entraînement en temps réel Vue d’ensemble de l’itinéraire Statistique « Tableau de bord »
Achat de « fonctions Premium »
*GPS requis GSM, 3/4G wwwFrançais–4 1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems Enregistrement via smartphone et couplage Bluetooth® La livraison n’inclut pas de smartphone. Il est nécessaire d’avoir une connexion Internet pour s’enregistrer à l’aide d’un smartphone, ce qui, selon les termes du contrat, peut entraî- ner des coûts auprès de votre fournisseur de téléphonie. Une connexion Internet est également nécessaire pour synchroni- ser des données entre le smartphone et le portail en ligne. Afin de pouvoir utiliser pleinement toutes les fonctionnalités de votre ordinateur de bord, vous aurez besoin d’un smart- phone doté de la version Android 4.0.3 ou ultérieure ou de la version iOS 8 et ultérieure. Vous trouverez une liste des smartphones testés/approuvés dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». Les smartphones ne figurant pas dans cette liste mais dotés des systèmes d’exploitation mentionnés ci-dessus peuvent être connectés sous certaines conditions à l’ordinateur de bord. Toutefois, une compatibilité totale de l’ordinateur de bord avec les smartphones non répertoriés dans la liste ne peut pas être garantie. Téléchargez l’application « Bosch eBike Connect » sur votre smartphone depuis l’App Store pour les iPhones d’Apple et depuis Google Play Store pour les appareils Android. Démarrez l’application « Bosch eBike Connect » et suivez les instructions. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». Si l’application « Bosch eBike Connect » est active et qu’une connexion Bluetooth® est établie avec votre ordinateur de bord, les données se synchronisent automatiquement entre l’ordinateur de bord et le smartphone. Enregistrement en ligne Pour l’enregistrement en ligne, un accès à Internet est néces- saire. Accédez via votre navigateur au portail en ligne « Bosch eBike Connect » sous « www.eBike-Connect.com » et suivez les instructions. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». Affichage et configuration de l’ordinateur de bord Note : Tous les affichages et textes d’écran des pages qui suivent correspondent à la version initiale du logiciel. Etant donné que le logiciel Nyon fait l’objet de plusieurs mises à jour chaque année, il se peut les affichages et/ou textes d’écran diffèrent légèrement après une mise à jour. Logique de commande Il est possible de changer l’affichage tout en roulant à l’aide de l’unité de commande 10. Vous pouvez ainsi garder les deux mains sur le guidon lorsque vous roulez. Les commandes de l’ordinateur de bord vous offrent les options suivantes : – Le bouton Marche/Arrêt 5 vous permet d’allumer ou d’éteindre l’ordinateur de bord. –Le bouton «Home» (2 ou 12) vous permet d’accéder au mode de fonctionnement « standard » selectionné dans « Paramètres »>« Mon Nyon ». – Le bouton d’éclairage du vélo 6 permet d’activer ou de dé- sactiver l’éclairage du vélo. –La manette 1 vous permet de naviguer entre les différents modes de fonctionnement. Appuyez sur la manette 1 lorsque vous souhaitez valider votre choix. En appuyant vers la gauche avec la manette 1, vous pouvez ef- fectuer un fondu enchaîné du mode de fonctionnement actif vers le menu principal et passer au menu principal (voir photo ci-dessus). Si vous appuyez sur la manette 1 vers la droite dans le mode de fonctionnement actif, les options de paramétrage pos- sibles du mode activé viendront se superposer à l’écran ac- tuel. Naviguez jusqu’à l’option souhaitée à l’aide de la manette 1 et sélectionnez-la en appuyant sur la manette. Conseil : Si vous êtes dans un mode de fonctionnement actif, vous pouvez passer directement au mode de fonctionnement suivant en appuyant sur la manette 1 vers le haut ou vers le bas. Au démarrage, si Nyon est installé sur l’eBike, le mode «Ride» s’affichera. Au démarrage, si Nyon n’est pas installé sur l’eBike, le mode « Tableau de bord » s’affichera. Carte et navigaon Ride Tableau de bordFrançais–5 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16) Menu principal Mode de fonctionnement « Tableau de bord » Ce mode vous montre différentes données statistiques, l’état de la connexion et l’état de synchronisation. d1 Heure d2 Indicateur du niveau de charge de l’accu de l’eBike d3 État de la connexion d4 Version de l’ordinateur de bord Nyon d5 Informations sur la synchronisation de l’ordinateur de bord Nyon d6 Affichage vitesse/état d’éclairage(quand l’ordinateur de bord est inséré dans son support) d6 Affichage du niveau de charge de l’accu de l’ordinateur de bord(quand l’ordinateur de bord n’est pas inséré dans son support) d7 Plus grand nombre de kilomètres parcourus pendant un mois d8 Kilomètres parcourus par rapport au mois précédent d9 Total des kilomètres parcourus d10 Kilomètres parcourus pendant les 30 derniers jours Les données suivantes sont alors synchronisées : – endroits et itinéraires enregistrés – écrans utilisateur et des modes de conduite – Paramètres utilisateur La synchronisation s’effectue par WiFi ou Bluetooth®. Si ces deux modes de connexion sont désactivés, un message d’er- reur s’affiche. Mode de fonctionnement « Ride » Ce mode de fonctionnement vous transmet les données de conduite actuelles. r1 Heure r2 Puissance de l’utilisateur r3 Vitesse r4 Puissance du moteur r5 Affichage du niveau d’assistance r6 Recommandation de changement de vitesse/affichages eShift r7 Compteur journalier r8 Vitesse moyenne r9 Distance restante r10 Indicateur du niveau de charge de l’accu eBike Mode de fonctionnement « Carte et navigation » Ce mode vous permet de télécharger sur Internet des cartes basées sur Open Street Map (OSM). Vous pouvez naviguer à l’aide de ces cartes. L’acheteur se verra installer par le revendeur la carte corres- pondant à la région de son domicile. Si nécessaire, des cartes supplémentaires pourront être chargées sur «BoscheBike Connect » votre ordinateur de bord. Vous trouverez des ins- tructions détaillées dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». Si vous disposez d’une connexion WiFi active, vous pouvez charger directement des cartes sur l’ordinateur de bord Nyon via « Paramètres »> «Carte et navigation»>« Gestionnaire de carte ». Lorsque vous allumez Nyon, celui-ci commence par effectuer une recherche de satellite pour recevoir des signaux GPS. Dès que le nombre de satellites trouvés est suffisant, vous pouvez visualiser votre position actuelle sur la carte dans le mode « Carte et navigation ». En cas de conditions météorologiques ou de lieux défavorables, la recherche de satellites peut prendre un peu plus longtemps. Si aucun satellite n’est trouvé au bout d’un laps de temps assez long, redémarrez Nyon. Symbole Mode de fonctionnement Fonction « Tableau de bord » Ce mode vous montre diffé- rentes données statistiques, l’état de la connexion et l’état de synchronisation. «Ride» Ce mode de fonctionnement vous transmet les données de conduite actuelles. «Carte et navigation » Ce mode vous permet de télécharger sur Internet des cartes basées sur Open Street Map (OSM). Vous pouvez naviguer à l’aide de ces cartes. «Fitness» Ce mode vous permet de visualiser les différentes informations relatives à vos activités sportives. « Paramètres » Ce mode vous permet de dé- finir les paramètres de base de votre ordinateur de bord.
9Français–6 1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems En appuyant sur la manette 1 vers la droite, vous pouvez sé- lectionner les sous-menus situés sur le côté droit et modifier ainsi le réglage du zoom sur la carte, afficher l’autonomie de l’accu de votre eBike ou choisir parmi différentes options de navigation. Les réglages du zoom pour la section de la carte peuvent également être modifiés en appuyant sur la manette. La distance restante pouvant encore être parcourue avec l’ac- cu peut être étendue en sélectionnant la fonction Premium « Topo-distance ». En cas d’utilisation de la fonction « Topo- distance », l’ordinateur de bord calcule et affiche la distance restante sur la base des données topographiques. Vous trou- verez des instructions détaillées dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». Sous «Points d’intérêt» s’afficheront les « Bosch eBike experts » les plus proches. En sélectionnant le concession- naire, l’itinéraire pour vous y rendre sera calculé et proposé à la sélection. Si vous avez entré la destination (ville, rue, numéro de la mai- son), 3 itinéraires différents («Paysage», «Rapide» et « MTB » (Mountain bike [vélo tout terrain])) vous seront proposés, parmi lesquels vous pourrez faire votre choix. Vous pouvez, en variante, vous laisser guider jusqu’à la mai- son, sélectionner l’une des dernières destinations ou revenir à des endroits et itinéraires enregistrés. (Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».) L’itinéraire choisi s’affichera de la manière représentée sur l’illustration ci-dessous. n1 Heure n2 Aiguille de boussole n3 Carte n4 Vitesse n5 Recommandation de changement de vitesse n6 Indication de changement de direction et distance jusqu’à la prochaine bifurcation n7 Distance jusqu’à la destination finale n8 Heure d’arrivée estimée à destination Les informations relatives à l’itinéraire s’afficheront au cours de la navigation sous forme de fondu enchaîné (par exemple, tourner légèrement à gauche à 50 mètres), y compris dans les autres modes. Si vous interrompez un trajet en cours de navigation et consul- tez ensuite « Carte & navigation », il vous sera demandé si vous souhaitez reprendre la navigation ou non. Si vous pour- suivez la navigation, le système de navigation vous guidera jusqu’à votre dernière destination. Si vous avez importé des itinéraires GPX via le portail en ligne, ceux-ci vous seront transférés sur votre Nyon via Bluetooth ou WiFi. Vous pouvez démarrer ces itinéraires, en cas de besoin. Si vous vous trouvez à proximité de l’itinéraire, vous pouvez vous laisser guider jusqu’au point de départ ou démarrer di- rectement la navigation le long de l’itinéraire. En cas de recours à des destinations intermédiaires, un mes- sage vous informera que vous êtes arrivé à une destination in- termédiaire. Nyon n’est pas adapté à une navigation sans vélo (pour les randonneurs ou les automobilistes). En cas de températures inférieures à 0 °C, des écarts plus im- portants peuvent survenir lors de la mesure de l’altitude. Mode de fonctionnement « Fitness » Ce mode vous permet de visualiser les différentes informa- tions relatives à vos activités sportives. Sur la base de votre niveau d’activité identifié lors de l’enre- gistrement, affichage de l’effet des activités que vous aurez faites jusque-là sur votre niveau d’endurance (effet de l’entraî- nement). Pour vérifier votre fréquence cardiaque, vous pouvez utiliser une ceinture pectorale que vous pouvez connecter à Nyon via Bluetooth®. Vous trouverez les modèles compatibles dans la notice d’utili- sation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ». La livraison n’inclut pas de ceinture abdominale de frequence cardiaque. f1 Heure f2 Performance/fréquence cardiaque actuelle* f3 Représentation de l’effet de l’entraînement actuel f4 Effet de l’entraînement f5 Kilocalories dépensées f6 Cadence actuelle f7 Vitesse actuelle f8 Durée
- Si vous utilisez une ceinture pectorale (non fournie) pour mesu- rer votre fréquence cardiaque, votre fréquence cardiaque sera af- fichée à la place de votre performance. Vous pouvez réinitialiser les valeurs moyennes ou passer à un affichage personnalisé via les sous-menus. Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice d’utilisation en ligne sous « www.Bosch-eBike.com/nyon-manual ».
f3Français–7 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16) Mode de fonctionnement « Paramètres » Ce mode vous permet de définir les paramètres de base de votre ordinateur de bord. Note : Certains réglages de base ne peuvent être modifiés que si Nyon est inséré dans le support 4. Pour accéder au menu «Paramètres», appuyez sur la ma- nette 1 vers le bas dans le menu principal jusqu’à ce que « Paramètres » s’affiche. Conseil : Vous pourrez également accéder au menu « Para- mètres » en appuyant longtemps vers le bas sur la manette. Les paramètres de configuration suivants peuvent être effectués : – « Connexions » : vous pouvez configurer les paramètres Bluetooth®, la connexion d’un nouveau smartphone, une connexion WiFi ou un cardiofréquencemètre. Lorsque vous activez le WiFi, Nyon cherche les réseaux disponibles. Une liste des réseaux trouvés vous apparaîtra alors. Utilisez la manette 1 pour sélectionner le réseau sou- haité et entrez le mot de passe. – « Carte et navigation » : vous pouvez configurer ici l’affi- chage de la carte et activer un ajustement automatique de la représentation en fonction de la luminosité ambiante. – « Mon Profil » : vous pouvez afficher ici l’utilisateur actif. – «Mon eBike»:une fois Nyon branché, vous pouvez chan- ger la valeur de la circonférence de la roue entrée par dé- faut par le fabricant de ±5 %. Le fabricant de vélos ou concessionnaire de vélos peut dé- finir un certain kilométrage et/ou un laps de temps pour fixer la date d’entretien. «Service» vous indique l’échéance du prochain entretien. « Conseil de changement de vitesse » permet d’activer / désactiver l’affichage « Recommandation de changement de vitesse ». Si votre eBike est doté d’un système «eShift», vous pou- vez aussi configurer ici votre système eShift (voir « eShift (option) », page Français–9). – «Mon Nyon»: vous pouvez rechercher ici les mises à jour, configurer le bouton Home, effectuer chaque soir automa- tiquement la remise à « 0 » des compteurs, comme le kilo- métrage journalier, les calories dépensées et les valeurs moyennes ou réinitialiser Nyon sur les réglages d’usine. « Luminosité automatique » permet d’activer / désactiver l’adaptation automatique de la luminosité de l’écran. Pour compenser les changements liés aux conditions mé- téorologiques, vous pouvez adapter sous «Correction de l’altitude » la valeur affichée à l’altitude réelle. – « Région et langue » : vous pouvez afficher la vitesse et la distance en kilomètres ou en miles, afficher l’heure au for- mat 12 heures ou 24 heures, sélectionner le fuseau ho- raire et définir votre langue préférée. L’heure actuelle est récupérée automatiquement à partir du signal GPS. – Vous trouverez dans le menu «Aide» une sélection de FAQ (questions fréquemment posées), des informations de contact, des mentions juridiques ainsi que des informa- tions sur le système et les licences. Indicateurs d’état Selon le mode de fonctionnement représenté, tous les indica- teurs d’état ne sont pas toujours affichés. Les vues, qui appa- raissent déjà sur l’écran principal, ne sont pas affichées une seconde fois. La position des vues peut varier. Lorsque l’ordi- nateur de bord est retiré de son support, le niveau de charge de l’accu de l’ordinateur de bord Nyon s’affiche à la place de l’affichage de l’éclairage du vélo. s1 Indicateur de l’éclairage du vélo/Indicateur du niveau de charge de l’accu de Nyon s2 Affichage de l’heure s3 Affichage vitesse s4 Boussole s5 Indicateur de connexion Bluetooth®/WiFi s6 Affichage niveau d’assistance s7 Indicateur du niveau de charge de l’accu eBike s8 Affichage signal GPS s9 Affichage zone de zoom/distance restante s10 Recommandation de changement de vitesse Alimentation en énergie de l’ordinateur de bord Si l’ordinateur de bord repose dans le support 4, si un accu eBike suffisamment chargé est inséré dans l’eBike et si le sys- tème eBike est activé, alors l’accu de Nyon est alimenté en énergie par l’accu de l’eBike. Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, alors l’alimenta- tion en énergie s’effectue via l’accu de Nyon. Si l’accu de Nyon est faible, un message d’avertissement s’affichera à l’écran. Pour recharger l’accu du Nyon, placez à nouveau l’ordinateur de bord dans le support 4. Veuillez noter que si l’accu de l’eBike n’est pas en charge, le système eBike s’éteint automa- tiquement après 10 minutes d’inactivité. Dans ce cas, la charge de l’accu du Nyon s’arrêtera également. 14:30 100 m 22 km/h 105 km
s10Français–8 1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems Vous pouvez également recharger l’ordinateur de bord via le port USB. Il vous suffit alors d’ouvrir le cache de protection 9. Branchez la prise USB 8 de l’ordinateur de bord via un micro- câble USB à un chargeur USB standard (non compris dans la livraison standard) ou au port USB d’un ordinateur (tension de charge de 5 V, max. 500 mA de courant de charge). Note : Si Nyon est éteint pendant la charge, Nyon ne pourra être activé à nouveau qu’une fois le câble USB retiré (seule- ment valable pour 1 270 020 907). Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, toutes les va- leurs des fonctions restent sauvegardées et pourront conti- nuer à être affichées. Si l’accu du Nyon n’est pas rechargé à nouveau, la date et l’heure seront conservées pendant 6 mois maximum. Après le redémarrage, la date et l’heure seront réinitialisées une fois la localisation GPS réussie. Note : Afin d’obtenir une longévité maximale de l’accu du Nyon, l’accu du Nyon doit être rechargé tous les six mois. Allumer/éteindre l’ordinateur de bord Pour allumer l’ordinateur de bord, appuyez brièvement sur le bouton Marche/Arrêt 5. Pour éteindre l’ordinateur de bord, appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 5 pendant plus d’une seconde. Si aucun bouton n’est actionné pendant 5 minutes, Nyon passe alors en mode d’économie d’énergie (sans rétroéclai- rage) et s’éteint automatiquement au bout de 5 minutes sup- plémentaires. Réinitialiser Nyon Si, contre toute attente, il devenait impossible d’utiliser Nyon, celui-ci peut-être réinitialisé en appuyant simultanément sur les boutons 1, 2, 5 et 6. N’effectuez une réinitialisation que lorsque cela est absolument nécessaire car cela peut entraî- ner la perte d’un grand nombre de paramètres différents. Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu L’indicateur du niveau de charge de l’accu r10 (s7) indique l’état de charge de l’accu de l’eBike. L’état de charge de l’accu du Nyon peut être lu sur l’écran d’affichage s1. L’état de charge de l’accu de l’eBike peut également être lu au niveau des voyants LED de l’accu de l’eBike lui-même. Sur l’affichage r10 chaque barre du symbole d’accu repré- sente environ 20 % de capacité : Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni- veau de charge de l’accu affiché restera mémorisé. Réglage du niveau d’assistance Vous pouvez configurer à l’aide de l’unité de commande 10
niveau d’assistance du système d’entraînement de l’eBike lorsque vous pédalez. Le niveau d’assistance peut être modi- fié à tout moment, y compris au cours de la conduite. Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau d’assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il est également possible que moins de niveaux d’assistance soient disponibles qu’indiqués ici. Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles : – «OFF» : l’assistance électrique est désactivée, l’eBike peut être utilisé comme un vélo normal sans assistance. Dans ce niveau d’assistance, l’assistance à la poussée n’est pas activable. – «ECO» : assistance effective avec efficacité maximale, pour portée maximale – «TOUR» : assistance régulière, pour des tours de grande portée – «SPORT» : assistance puissante, pour parcours sportifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine – «TURBO»: assistance maximale jusqu’à des fréquences de pédalage élevées, pour parcours sportifs Pour accroître le niveau d’assistance, appuyez sur le bouton «+» 14 au niveau de l’unité de commande jusqu’à ce que le niveau d’assistance souhaité s’affiche à l’écran r5, pour le réduire appuyez sur le bouton «–» 13. La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l’écran r4. La puissance maximale du moteur dépend du niveau d’assis- tance sélectionné. Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier niveau d’assistance affiché restera mémorisé, le témoin r4 de la puissance du moteur restera vide. Allumer/éteindre l’assistance de poussée L’assistance de poussée peut vous aider à pousser le vélo électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend de la vitesse passée et peut atteindre 6 km/h au maximum. Plus vous passez une vitesse basse, moins élevée sera la vitesse de cette fonction d’assistance de poussée (à pleine puissance). La fonction d’assistance de poussée ne doit être utili- sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les roues du vélo électrique doivent être en contact avec le sol lorsque l’assistance de poussée est utilisée, sinon il y a danger de blessures. Pour activer l’assistance de poussée, appuyez brièvement sur la touche «WALK» de votre ordinateur de bord. Après l’activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche «+» et maintenez-la enfoncée. L’entraînement du vé- lo électrique est activé. L’accu de l’eBike est complètement chargé. L’accu de l’eBike a besoin d’être rechargé. La capacité à disposition pour l’assistance de l’en- traînement est épuisée. L’assistance est désacti- vée en douceur. La capacité restante sera utilisée pour l’éclairage du vélo et l’ordinateur de bord. La capacité de l’accu de l’eBike est suffisante pour encore 2 heures d’éclairage environ. Cette durée ne tient pas compte des autres besoins en courant (parex. moyeu automatique à vitesses intégrées, charge d’appareils externes via la prise USB).
!Français–9 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16) L’assistance à la poussée se désactive dès que l’une des situations suivantes se produit : – Vous relâchez la touche «+» 14, – les roues du vélo se bloquent (parex. lors d’un freinage ou d’un choc contre un obstacle), – la vitesse devient supérieure à 6 km/h. Après relâchement de la touche «+», l’assistance à la pous- sée reste opérationnelle pendant encore 3 s. En cas de nouvel actionnement de la touche «+» pendant ce laps de temps, l’assistance à la poussée est réactivée. Note : Sur certains systèmes, l’assistance de poussée peut être directement activée en appuyant sur la touche «WALK». Note : Dans le niveau d’assistance «OFF», l’assistance à la poussée n’est pas activable. Allumer/éteindre l’éclairage du vélo Sur les modèles où l’éclairage est alimenté par le système eBike, les phares avant et arrière peuvent être allumés et éteints simultanément via l’ordinateur de bord à l’aide du bou- ton 6. Quand l’éclairage est allumé, le symbole d’éclairage s1 s’af- fiche. Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune incidence sur le rétro-éclairage de l’écran. eShift (option) eShift indique la présence d’un système de passage de vi- tesses automatique dans le système eBike. Les réglages rela- tifs à la fonction «eShift» se trouvent sous «MoneBike». La vitesse ou la fréquence de pédalage s’affichent dans les modes «Ride», «Fitness» et «Carte et navigation». Si le champ ne s’affiche pas, un message informant l’utilisateur de modifications apparaît à l’écran. Pour activer le mode eShift, actionnez longuement la touche «Home» 12. L’activation n’est possible qu’au niveau de l’unité d’affichage 10. Pour quitter le mode «eShift», actionnez à nouveau la touche «Home». eShift avec NuVinci H|Sync Après avoir présélectionné la fréquence de pédalage souhai- tée, le rapport de démultiplication optimal est automatique- ment sélectionné en fonction de la vitesse de roulage. Dans le mode manuel, plusieurs rapports de démultiplication (vi- tesses) peuvent être librement sélectionnés. Dans le mode «Contrôle de la cadence», il est possible d’augmenter ou de réduire la fréquence de pédalage au moyen des touches «–» et «+» de l’unité de commande. En cas d’actionnement prolongé de la touche «–» ou «+», la fréquence de pédalage augmente ou diminue par paliers de 5 tr/min. La fréquence de pédalage s’affiche sur l’écran. Dans le mode « Contrôle des vitesses », il est possible de commuter dans les deux sens entre différents rapports de dé- multiplication prédéfinis au moyen des touches «–» et «+» de l’unité de commande. Le rapport de démultiplication (la vi- tesse) sélectionné s’affiche sur l’écran. «Calibrage vitesse» permet de calibrer le moyeu à change- ment de vitesse en continu. Suivez ensuite les instructions qui apparaissent à l’écran. Un calibrage peut également s’avérer nécessaire en cours d’utilisation, en présence d’une anomalie de fonctionnement. Validez là aussi le calibrage et suivez les instructions à l’écran. eShift avec SRAM DD3 Pulse Le moyeu à vitesses intégrées SRAM DD3 Pulse fonctionne en fonction de la vitesse de l’eBike. L’une des trois vitesses du moyeu est automatiquement sélectionnée, indépendamment de la vitesse sélectionnée au moyen du dérailleur. Là aussi, la vitesse peut être modifiée manuellement au moyen des touches «–» et «+». Le mode automatique est activé automatiquement en cas d’actionnement de la touche «–» en première vitesse. Un actionnement de la touche «–» ou «+» dans le mode automatique provoque le retour au mode manuel. Dans le mode automatique, il apparaît seu- lement un «A» au niveau de l’affichage de vitesse. Il n’y a pas en mode automatique affichage de la vitesse actuellement sé- lectionnée lors d’un changement de vitesse automatique. Lorsque vous ne vous trouvez pas dans le mode automatique, la nouvelle vitesse sélectionnée s’affiche brièvement sur l’écran à chaque changement de vitesse du moyeu. Etant donné que l’unité d’entraînement détecte le change- ment de vitesse et réduit alors brièvement l’assistance élec- trique, il est à tout moment possible de changer de vitesse, même sous charge ou en côte. Lorsque l’eBike est immobilisé à partir d’une vitesse supé- rieure à 10 km/h, le système rétrograde automatiquement à la « Vitesse d’arrêt » préréglée. La « Vitesse d’arrêt » est ré- glable sous «MoneBike»> «eShift(SRAM)». eShift avec Shimano Di2 Dans le cas de l’eShift Shimano, le changement des vitesses s’effectue au moyen du levier de commande Shimano. La vitesse s’affiche toujours dans le champ eShift. Lors de changements de vitesse, la nouvelle vitesse ne s’affiche briè- vement que quand celle-ci n’est pas visible (par ex. dans les réglages). Etant donné que l’unité d’entraînement détecte le change- ment de vitesse et réduit alors brièvement l’assistance élec- trique, il est à tout moment possible de changer de vitesse, même sous charge ou en côte. Lorsque l’eBike est immobilisé à partir d’une vitesse supé- rieure à 10 km/h, le système rétrograde automatiquement à la « Vitesse d’arrêt » préréglée. La « Vitesse d’arrêt » est ré- glable sous «MoneBike»> «eShift(Shimano)».Français–10 1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems Affichage code d’erreur Les composants du système eBike sont vérifiés automatique- ment en permanence. Si une erreur est détectée, le code d’er- reur correspondant apparaît alors sur l’ordinateur de bord. En fonction du type d’erreur, l’unité d’entraînement est éven- tuellement automatiquement arrêtée. Il est cependant à tout moment possible de continuer à rouler sans être assisté par l’unité d’entraînement. Il est recommandé de faire contrôler le vélo électrique avant d’autres parcours. Ne confiez les réparations qu’à un revendeur autorisé. Code Cause Remède
Un ou plusieurs boutons de l’ordina- teur de bord sont bloqués. Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches.
Problème de connexion de l’unité de commande Faire contrôler les raccords et connexions
Une ou plusieurs touches de l’unité de commande sont bloquées. Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches.
Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Problème de connexion de l’unité d’entraînement Faire contrôler les raccords et connexions
Problème de connexion de l’accu eBike Faire contrôler les raccords et connexions
Erreur de communication des compo- sants entre eux Faire contrôler les raccords et connexions
Erreur de timeout interne Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. En présence de ce défaut, il n’est pas possible de visua- liser ou de modifier la circonférence de pneu dans le menu Réglages de base.
Accu interne de l’ordinateur de bord vide Charger l’ordinateur de bord (dans le support ou via une connexion USB)
Erreur de version de logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’unité d’entraîne- ment Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur logicielle interne Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur sur port USB Débranchez le câble du port USB de l’ordinateur de bord. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’ordinateur de bord Faire vérifier l’ordinateur de bord
Erreur interne de l’unité d’entraîne- ment Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Dysfonctionnement de l’éclairage du vélo Contrôlez l’éclairage et son câblage. Redémarrez le système. Si le pro- blème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur du capteur de vitesse Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne du capteur Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’unité d’entraîne- ment Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Dysfonctionnement de l’accu Arrêtez le système eBike, retirez l’accu eBike et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.Français–11 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBN | (12.5.16) 531 Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur de température Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admis- sible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l’unité d’entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de tempé- ratures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, ren- dez-vous chez votre revendeur Bosch.
Un consommateur électrique non autorisé a été détecté. Retirez le consommateur électrique. Redémarrez le système. Si le pro- blème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur de version de logiciel Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur d’authentification Arrêtez le système eBike. Retirez l’accu et remettez-le en place. Redémar- rez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Composant non compatible Utiliser un écran compatible. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur de configuration Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 595, 596 Erreur de communication Contrôlez le câblage vers le moyeu et redémarrez le système. Si le pro- blème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’accu pendant le processus de charge Déconnectez le chargeur de l’accu. Redémarrez le système eBike. Recon- nectez le chargeur à l’accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur de température de l’accu Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admis- sible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l’unité d’entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de tempé- ratures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, ren- dez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur de température de l’accu pen- dant le processus de charge Déconnectez le chargeur de l’accu. Laissez refroidir l’accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur externe de l’accu Vérifiez le câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, ren- dez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur de tension de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Dysfonctionnement du chargeur Remplacez le chargeur. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur interne de l’accu Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.
Erreur multiple de l’accu Arrêtez le système eBike. Retirez l’accu et remettez-le en place. Redémar- rez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch.