eBike Purion - Compteur BOSCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil eBike Purion BOSCH au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Écran LCD, affichage de la vitesse, de la distance parcourue, de l'autonomie de la batterie, et des modes d'assistance. |
|---|---|
| Modes d'assistance | 4 modes d'assistance : Eco, Tour, Sport, Turbo. |
| Connectivité | Compatible avec l'application eBike Connect pour le suivi des performances et des réglages. |
| Utilisation | Facilité d'utilisation avec des commandes intuitives sur le guidon. |
| Alimentation | Alimentation par batterie Bosch, autonomie variable selon le mode d'assistance. |
| Maintenance | Vérification régulière des connexions et de l'état de la batterie recommandée. |
| Sécurité | Résistant aux éclaboussures, conçu pour une utilisation en extérieur. |
| Poids | Environ 300 g. |
| Dimensions | Compact, adapté à la plupart des guidons de vélo. |
| Garantie | Garantie constructeur de 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - eBike Purion BOSCH
Questions des utilisateurs sur eBike Purion BOSCH
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Téléchargez la notice de votre Compteur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice eBike Purion - BOSCH et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil eBike Purion de la marque BOSCH.
MODE D'EMPLOI eBike Purion BOSCH
Avertissements de sécurité
Lisez toutes les consignes de sécurité et instructions. Le non-respect de ces consignes de sécurité et instructions peut entraîner un choc électrique, un incendie et/ou de graves blessures.
Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions pour l'avenir.
Le terme « accu » utilisé dans la présence notice d'utilisation désigne un accu/une batterie d'eBike Bosch d'origine.
▶ Ne vous laissez pas distraire par l'affichage de l'ordinateur de bord. Si vous ne vous concentrez pas pleinement sur les conditions de circulation, vous risquez d'être impliqué dans un accident.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et les instructions de toutes les notices d'utilisation du système eBike, ainsi que la notice d'utilisation de votre eBike.
Description et performances du produit
Utilisation conforme
L'ordinateur de bord Purion est conçu pour commander un système eBike Bosch et pour afficher les données de parcours.
Nous nous réservons le droit d'apporter à tout moment des modifications au logiciel pour corriger des erreurs ou pour étendre les fonctionnalités décrites dans la présente notice.
Eléments de l'appareil
La numérotation des éléments se réfère aux représentations sur les pages graphiques situées en début de notice.
Certaines illustrations de cette notice d'utilisation peuvent, selon l'équipement de votre eBike, différer légèrement de la réalité.
1 Bouton Marche/Arrêt de l'ordinateur de bord
2 Touche pour l'assistance de poussée « WALK »
3 Vis de fixation de l'ordinateur de bord
4 Support ordinateur de bord
5 Touche Réduire l'assistance « - »
6 Touche Augmenter l'assistance « + »
7 Ecran
8 Capuchon de protection de la douille USB
9 Prise de diagnostic USB(uniquement pour l'entretien)
10 Couvercle du compartiment à piles
Organes indicateurs ordinateurs de bord
a Indicateur tachymétrique
b Affichage Unité km/h
c Affichage Unité mph
d Affichage Distance totale « TOTAL »
e Affichage Portée « RANGE »
f Affichage Service
g Voyant lumineux indiquant l'état de charge de l'accu
h Symbole d'éclairage
i Affichage niveau d'assistance/indication des valeurs
j Affichage Distance «TRIP»
Caractéristiques techniques
| Ordinateur de bord Purion | |
| N° d'article | 1 270 020 916/925 |
| 1 270 020 917/926 | |
| Piles1) | 2 x 3 VCR 2016 |
| Température de fonctionnement | °C -5...+40 |
| Température de stockage | °C -10...+50 |
| Indice de protection2) | IP 54 (étanche à la poussière et aux projections d'eau) |
| Poids, env. | kg 0,1 |
| 1) Nous vous recommandons d'utiliser des accus de marque Bosch. Vous pouvez vous les procurer auprès de votre revendeur spécialisé (numéro d'article : 1 270 016 819).2) avec le cache de protection USB ferméLe système eBike de Bosch utilise FreeRTOS (cf. www.freertos.org) | |
Fonctionnement
Mise en service
Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les conditions suivantes sont réunies :
- L'accu utilisé est suffisamment chargé (voir la notice d'utilisation de l'accu).
- Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la notice d'utilisation de l'unité d'entraînement).
Mise marche/Arrêt du système eBike
Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les possibilités suivantes :
- Une fois l'accu eBike inséré, appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 1 de l'ordinateur de bord.
- Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt de l'accu de l'eBike (voir la notice d'utilisation de l'accu).
Le système d'entraînement est activé dès que vous appuyez sur les pédales (sauf avec l'assistance de poussée ou avec le niveau d'assistance « OFF »). La puissance du moteur est déterminée par le niveau d'assistance paramétré au niveau de l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, l'entraînement du vélo électrique éteint l'assistance. L'entraînement est automatiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités suivantes :
- Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 1 de l'ordinateur de bord.
- Éteignez l'accu en appuyant sur le bouton Marche/Arrêt de l'accu eBike (certains fabricants de vélos proposent des solutions sans accès possible au bouton Marche/Arrêt de l'accu ; voir la notice d'utilisation de l'accu).
Après actionnement du bouton d'Arrêt, le système a besoin d'env. 3 secondes pour s'arrêter complètement. Une remise en marche n'est possible qu'au terme de ces 3 secondes.
Après 10 min d'immobilité du vélo électrique sans actionnement d'aucune touche de l'ordinateur de bord, le système eBike s'éteint automatiquement pour économiser l'énergie.
Note : Désactivez toujours le système eBike lors que vous n'utilisez plus l'eBike.
Note : Si les piles de l'ordinateur de bord sont vides, vous pouvez tout de même activer votre eBike à partir de l'accu du vélo. Il est cependant recommandé de remplacer les piles dès que possible afin d'éviter tout endommagement.
Affichage et configuration de l'ordinateur de bord
Symboles et leur signification
| Symbole Explication | |
| Appui bref de la touche (moins de 1 seconde) | |
| Appui moyennement long de la touche (entre 1 seconde et 2,5 secondes) | |
| Appui prolongé de la touche (plus de 2,5 secondes) | |
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
L'ordinateur de bord est alimenté en tension par deux piles bouton CR2016.
Remplacement des piles (voir figure A)
Lorsque l'ordinateur de bord affiche « LOW BAT » sur son écran, retirez-le du guidon. Pour ce faire, retirez les vis de fixation 3 de l'ordinateur de bord. Ouvrez le couvercle du compartiment à piles 10 avec une pièce de monnaie de taille adaptée, retirez les piles usagées et insérez des piles neuves du type CR 2016. Vous pouvez vous procurer les piles recommandées par Bosch auprès de votre revendeur spécialisé.
Faites attention à insérer les piles en respectant la polarité.
Refermez le compartiment à piles et fixez l'ordinateur de bord sur le guidon de votre eBike avec la vis de fixation 3.
Voyant lumineux indiquant l'état de charge de l'accu
L'indicateur du niveau de charge de l'accu g indique l'état de charge de l'accu de l'eBike. Le niveau de charge de l'accu est également indiqué par les LED de l'accu.
Sur l'affichage g chaque barre du symbole d'accu représente environ 20 % de capacité :
L'accu de l'eBike est complètement chargé.
L'accu de l'eBike a besoin d'être rechargé.
Les LED de l'affichage du niveau de charge de l'accu s'éteignent. La capacité à disposition pour l'assistance d'entraînement est épuisée. L'assistance est désactivée en douceur. La capacité résiduelle de l'accu est utilisée pour faire fonctionner l'éclairage, le symbole de l'accu clignote.
La capacité de l'accu est suffisante pour encore 2 heures d'éclairage environ.
Allumer/éteindre l'assistance de poussée
L'assistance de poussée peut vous aider à pousser le vélo électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend de la vitesse passée et peut atteindre 6 km/h au maximum. Plus vous passez une vitesse basse, moins élevée sera la vitesse de cette fonction d'assistance de poussée (à pleine puissance).
La fonction d'assistance de poussée ne doit être utilisée que quand vous poussez le vélo électrique. Les roues du vélo électrique doivent être en contact avec le sol lorsque l'assistance de poussée est utilisée, sinon il y a danger de blessures.
Pour activer l'assistance de poussée, appuyez brièvement sur la touche « WALK » de votre ordinateur de bord. Après l'activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche « + » et maintenez-la enfoncée. L'entraînement du vélo électrique est activé.
Note : Dans le niveau d'assistance « OFF », l'assistance à la poussée n'est pas activable.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des situations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche « + » 6,
– les roues du vélo se bloquent (par ex. lors d'un freinage ou d'un contact avec une jambe),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Note : Sur certains systèmes, l'assistance de poussée peut être directement activée en appuyant sur la touche « WALK »
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez configurer sur l'ordinateur de bord le niveau d'assistance du système d'entraînement de l'eBike lorsque vous pédalez. Le niveau d'assistance peut être modifié à tout moment, y compris au cours de la conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau d'assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il est également possible que moins de niveaux d'assistance soient disponibles qu'indiqués ici.
Si l'eBike a été configuré avec le « eMTB Mode » par le fabricant, le niveau d'assistance « SPORT » est remplacé par « eMTB ». Dans le « eMTB Mode », le facteur d'assistance et le couple s'adaptent de façon dynamique à l'effort exercé sur les pédales. Le « eMTB Mode » n'est disponible que pour les entraînements de la Performance Line CX.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
- « OFF » : l'assistance électrique est désactivée, l'eBike peut être utilisé comme un vélo normal sans assistance. Dans ce niveau d'assistance, l'assistance à la poussée n'est pas activable.
- « ECO » : assistance effective avec efficacité maximale, pour portée maximale
- « TOUR » : assistance régulière, pour des tours de grande portée
- «SPORT»/«eMTB»:
«SPORT» : assistance puissante, pour parcours sportifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
«eMTB» : assistance optimale sur tous terrains, démarrage sportif, dynamique améliorée, performances maximales.
- « TURBO »: assistance maximale jusqu'à des fréquences de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour augmenter le niveau d'assistance, appuyez brièvement sur la touche « + » 6 de l'ordinateur de bord et ce jusqu'à ce que le niveau d'assistance souhaité apparaisse sur l'affichage i. Pour réduire le niveau d'assistance, appuyez brièvement sur la touche « - » 5.
Allumer/éteindre l'éclairage du vélo
Sur les modèles où l'éclairage est alimenté par le système eBike, un appui de moyenne durée 📋 sur la touche « + » permet d'allumer simultanément les phares avant et arrière. Pour éteindre l'éclairage du vélo, appuyez de manière prolongée 📋 sur la touche « + ».
Quand l'éclairage est allumé, le symbole d'éclairage h s'affiche.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
Affichage et configuration de l'ordinateur de bord
Affichages de vitesse et de distance
L'indicateur tachymétrique a affiche toujours la vitesse actuelle.
Le dernier réglage est toujours indiqué par défaut dans l'affichage i. Si vous appuyez plusieurs fois sur la touche « - », les données concernant l'itinéraire « TRIP », le nombre de kilomètres total « TOTAL » et l'autonomie de l'accu « RANGE » s'affichent successivement. (Un appui bref de la touche « - » réduit le niveau d'assistance !)
Pour réinitialiser l'itinéraire « TRIP », appuyez de manière prolongée et simultanément 📋 sur les touches « + » et « - ». « RESET » apparaît alors sur l'écran. Si vous continuez à appuyer sur les deux touches, l'itinéraire « TRIP » est réglé sur « 0 ».
Pour passer de l'affichage des valeurs en kilomètres à l'affichage des valeurs en miles, maintenez appuyée la touche « - », et appuyez brièvement sur le bouton Marche/Arrêt 1.
À des fins de maintenance, les numéros de version des sous-systèmes peuvent être interrogés. Appuyez, quand le système est arrêté, simultanément sur les touches « - » et « + », puis sur le bouton Marche/Arrêt 1.
Le port USB est réservé au raccordement de systèmes de diagnostic. Le port USB n'a sinon pas d'autre fonction.
La prise USB doit toujours être obturée par le capuchon de protection 8.
| Action Touches Durée | ||
| Mise en marche de l’ordinateur de bord | non définie | |
| Arrêt de l’ordinateur de bord | non définie | |
| Augmentation de l’assistance | + | |
| Réduction de l’assistance | - | |
| Affichage «TRIP», «TOTAL», «RANGE», mode d’assistance | - | |
| Allumage de l’éclairage du vélo | + | |
| Extinction de l’éclairage du vélo | + | |
| Réinitialisation de l’itinéraire | - + | |
| Activation de l’assistance de poussée Exécution de l’assistance de poussée | WALK+ | 1.2. non définie |
| Conversion kilomètres en miles | - 1. maintien | |
| + | 2. | |
| Interrogation des numéros de version 1)2) | - + 1. maintien | |
| + | 2. | |
| Régler la luminosité de l’écran 3) | - + | 1. maintien |
| + | 2. | |
| - ou + | ||
| 1) Le système eBike doit être éteint.2) Les informations sont affichées sous forme de message déroulant.3) L’écran doit être éteint. | ||
Affichage code d'erreur
Les composants du système eBike sont vérifiés automatiquement en permanence. Si une erreur est détectée, le code d'erreur correspondant apparaît sur l'écran du compteur de vitesse a.
En fonction du type d'erreur, l'unité d'entraînement est éventuellement automatiquement arrêtée. Il est cependant à tout moment possible de continuer à rouler sans être assisté par l'unité d'entraînement. Il est recommandé de faire contrôler le vélo électrique avant d'autres parcours.
▶ Ne confiez les réparations qu'à un revendeur autorisé.
| Code Cause Remède | ||
| 410 | Un ou plusieurs boutons de l'ordinateur de bord sont bloqués. | Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches. |
| 414 | Problème de connexion de l'unité de commande | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 418 | Une ou plusieurs touches de l'unité de commande sont bloquées. | Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches. |
| 419 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 422 | Problème de connexion de l'unité d'entraînement | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 423 | Problème de connexion de l'accu eBike | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 424 | Erreur de communication des composants entre eux | Faire contrôler les raccords et connexions |
| 426 | Erreur de timeout interne Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. En présence de ce défaut, il n'est pas possible de visualiser ou de modifier la circonférence de pneu dans le menu Réglages de base. | |
| 430 | Accu interne de l'ordinateur de bord vide | Charger l'ordinateur de bord (dans le support ou via une connexion USB) |
| 431 | Erreur de version de logiciel | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 440 | Erreur interne de l'unité d'entraînement | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 450 | Erreur logicielle interne | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 460 | Erreur sur port USB Débranchez le câble du port USB de l'ordinateur de bord. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. | |
| 490 | Erreur interne de l'ordinateur de bord | Faire vérifier l'ordinateur de bord |
| 500 | Erreur interne de l'unité d'entraînement | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 502 | Dysfonctionnement de l'éclairage du vélo | Contrôlez l'éclairage et son câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 503 | Erreur du capteur de vitesse | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 510 | Erreur interne du capteur | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 511 | Erreur interne de l'unité d'entraînement | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 530 | Dysfonctionnement de l'accu | Arrêtez le système eBike, retirez l'accu eBike et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| Code | Cause | Remède |
| 531 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 540 | Erreur de température Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l'unité d'entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. | |
| 550 | Un consommateur électrique non autorisé a été détecté. | Retirez le consommateur électrique. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 580 | Erreur de version de logiciel | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 591 | Erreur d'authentication | Arrêtez le système eBike. Retirez l'accu et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 592 | Composant non compatible | Utiliser un écran compatible. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 593 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 595, 596 | Erreur de communication Contrôlez le câblage vers le moyeu et redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. | |
| 602 | Erreur interne de l'accu pendant le processus de charge | Déconnectez le chargeur de l'accu. Redémarrez le système eBike. Reconnectez le chargeur à l'accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 602 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 603 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 605 | Erreur de température de l'accu | Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l'unité d'entraînement remonter ou redescendre jusque dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 605 | Erreur de température de l'accu pendant le processus de charge | Déconnectez le chargeur de l'accu. Laissez refroidir l'accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 606 | Erreur externe de l'accu | Vérifiez le câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 610 | Erreur de tension de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 620 | Dysfonctionnement du chargeur | Remplacez le chargeur. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 640 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 655 | Erreur multiple de l'accu | Arrêtez le système eBike. Retirez l'accu et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 656 | Erreur de version de logiciel Rendez-vous chez votre revendeur Bosch pour qu'il effectue une mise à jour du logiciel. | |
| 7xx | Défaut du moyeu | Consultez la notice d'utilisation du fabricant du moyeu. |
| Pas d'affichage | Erreur interne de l'ordinateur de bord | Redémarrez le système eBike en l'éteignant et en le rallumant. |
Entretien et Service Après-Vente
Nettoyage et entretien
Les composants, y compris l'unité d'entraînement, ne doivent pas être immergés dans l'eau ou nettoyés avec de l'eau comprimée.
Pour nettoyer votre ordinateur de bord, utilisez un chiffon doux, légèrement humide. Utilisez uniquement de l'eau et aucun produit nettoyant.
Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par an sur le plan technique (partie mécanique, actualité du logiciel système, etc.).
Par ailleurs, le fabricant ou revendeur de vélos peut mémoriser dans le système un certain kilométrage pour les échéances d'entretien. Dans ce cas, l'ordinateur de bord vous informera que la date d'entretien est arrivée à échéance via l'affichage f « ».
Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo électrique, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Service Après-Vente et Assistance
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés sur le site internet www.bosch-ebike.com
Élimination des déchets
L'unité d'entraînement, l'ordinateur de bord et son unité de commande, l'accu, le capteur de vitesse, les accessoires et l'emballage doivent être triés afin d'être recyclés de façon respectueuse de l'environnement.
Ne jetez pas les vélos électriques et leurs éléments dans les ordures ménagères !
Seulement pour les pays de l'Union Européenne :
Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les équipements électriques dont on ne peut plus se servir, et conformément à la directive européenne 2006/66/CE, les accus/piles usés ou défectueux doivent être isolés et suivre une voie de recyclage appropriée.
Veuillez remettre les accus qui ne sont plus utilisables et l'ordinateur de bord à un revendeur de vélos agréé.
Sous réserve de modifications.
