AT4 98 HA - Nekategorizuota ALPINA - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA AT4 98 HA ALPINA

FIGYELEM! a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen kézikönyvet.LT Balninė vejapjovė su sėdinčiu operatoriumi NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS DĖMESIO: prieš naudojant įrenginį, atidžiai perskaityti šį naudotojo vadovą.

[2]   Vardinė galia (*) [3]   Apsisukimai per minutę (*) [4]   Elektros instaliacija [5]   Priekinės padangos [6]   Užpakalinės padangos [7]   Priekinių padangų oro slėgis [8]   Užpakalinių padangų oro slėgis [9]   Mašinos svoris, kai bakas tuščias (*) [10]  Mažiausias nenupjautos žolės  spindulys [11]   Pjovimo aukštis [12]   Pjovimo plotis [13]   Mechaninė transmisija Eigos greitis (apytikslis) per 3000  min

[14]   Hidrostatinė transmisija Eigos greitis (apytikslis) per 3000  min

[15]   Greičio riba su sniego grandinėmis          (jei šis priedas numatytas) [16]   Matmenys [17] Ilgis [18]   Ilgis su maišu (ilgis be maišo) [ 1 9 ]    P l o t i s [20]  Plotis su šoninio išmetimo deekto- riumi (Plotis be šoninio išmetimo  deektoriaus) [21]   Aukštis [22]   Pjovimo įtaiso kodas [23]  Alyvos bako talpa [24]  Tempimo prietaiso svorio limitas  (maksimali, vertikaliai veikianti  vilkimo įrenginį jėga) [25]  Tempimo prietaiso svorio limitas  (maksimalus pakrautos priemonės  svoris) [26]  Maksimalus leistinas pokrypis [27]   Garso slėgio lygis [28]   Matavimo paklaida [29]   Išmatuotas garso galios lygis [30]   Garantuotas garso galios lygis [31]   Vibracijų lygis, sėdynė [32]   Vibracijų lygis, vairas [33]  Teisingos priedų kombinacijos lentelė [33.A] Galiniai priedai [33.B]  Priekiniai priedai [42]  Priedai, kuriuos galima užsisakyti [42.A1, 42.A2]    Rinkinys mulčiavimui [42.B]    Akumuliatoriaus palaikymo [42.C]    Rinkinys vilkimui [42.D] Apdangalas [42.E]    Galinio išmetimo apsaugos įtaiso  rinkinys (tikai MP sērija) [42.F]    Sniego grandinės (18”) [42.G] Ratai purvui / sniegui (18”) [42.H]    Priekaba [42.I]    Barstytuvas [42.J] Vejos volas [42.K]    Peilinis sniego valytuvas [42.L]   Lapų ir žolės surinktuvas (tikai SD sērija) *   Konkretūs speciniai duomenys  yra pateikti įrenginio identikavimo  etiketėje

  3.1  Įrenginio aprašymas ir numatyta paskirtis

Vadovo tekste kai kurie ypač svarbūs  paragrafai, susiję su įrenginio sauga ar  eksploatacija, yra pažymėti pagal šį kriterijų: PASTABA arba SVARBU pateikia patikslinimus arba kitus duomenis, kaip jau buvo nurodyta, siekiant išvengti įrenginio sugadinimo ar kitokios žalos. Simbolis   pažymi pavojų. Įspėjimų  nepaisymas sudaro sąlygas asmenų  sužeidimo ir/ar kitokios žalos rizikai. Paragrafai, pažymėti punktyriniais pilkais  langais, nurodo pasirenkamas funkcijas,  kurios yra ne visuose šiame vadove  aprašytuose modeliuose. Patikrinti, ar  funkcija yra galima jūsų modelyje. Visos nuorodos "priekinė", "galinė",  "dešinė" ir "kairė" yra pateiktos  dirbančio operatoriaus atžvilgiu.

Šioje naudojimo instrukcijoje paveikslėliai  yra sunumeruoti 1, 2, 3, ir taip toliau. Paveikslėliuose nurodytos įrenginio  sudedamosios dalys yra pažymėtos  raidėmis A, B, C, ir taip toliau. Nuoroda į įrenginio sudedamąją dalį C 2-ame  paveikslėlyje yra pažymėta kaip: "Žiūrėti 2.C  pav." arba paprasčiausiai "(2.C pav)." Paveikslėliai yra orientacinio pobūdžio.  Realios detalės gali skirtis nuo pavaizduotų.

Susipažinti su įrenginio valdymo įtaisais ir su tinkamu jo naudojimu. Išmokti skubiai sustabdyti variklį. Įspėjimų ir instrukcijų nesilaikymas gali būti gaisrų ir/arba rimtų sužalojimų priežastimi.

• Niekada neleisti, kad įrenginiu naudotųsi  vaikai arba asmenys, kurie nėra kaip  reikiant susipažinę su instrukcijomis.  Vietiniai įstatymai gali nustatyti  minimalų naudotojo amžių.

• Niekada nenaudoti įrenginio, jei naudotojas  yra pavargęs ar prastai jaučiasi, arba  vartojo vaistus, narkotines medžiagas,  alkoholį arba kitas medžiagas, kurios  galėtų turėti neigiamos įtakos jo  gebėjimui reaguoti ir sutelkti dėmesį.

• Nevežti vaikų arba kitų keleivių. 

• Prisiminti, kad operatorius ar įrenginio  naudotojas yra atsakingas už nelaimingus  atsitikimus bei žalą, padarytą kitiems  asmenims arba jų turtui. Naudotojas pats  atsako už potencialią riziką, susijusią  su apdirbamo ploto įvertinimu, jis turi  pasirūpinti visomis būtinomis priemonėmis,  užtikrinančiomis jo paties ir kitų asmenų  saugumą, ypač dirbant šlaituose, šiurkščioje,  slidžioje ar nestabilioje dirvoje.

• Jei norima perduoti arba paskolinti  įrenginį kitiems asmenims, užtikrinti, kad  naudotojas susipažintų su šiame vadove  pateiktomis naudojimo instrukcijomis.

2.2 PARUOŠIAMIEJI DARBAI

Asmeninės apsaugos priemonės (AAP)

• Dėvėti tinkamą aprangą, avėti darbinę  avalynę neslidžiais padais ir dėvėti ilgas  kelnes. Nepaleidinėti įrenginio basomis  kojomis ar avint atvirą avalynę. Naudoti  klausos apsaugos priemones.

• Nedėvėti šalikų, marškinių, grandinėlių,  apyrankių, rūbų su besiplaikstančiomis  detalėmis, raišteliais ar kaklaraiščiais  bei kitų kabančių ar plačių aksesuarų,  kurie galėtu įsipainioti į įrenginį ar į darbo  vietoje esančius daiktus ir medžiagas. 

• Tinkamai susišukuoti ilgus plaukus. Darbo teritorija / Įrenginys

• Kruopščiai apžiūrėti visą darbo lauką  ir pašalinti viską, ką įrenginys galėtų  nusviesti arba kas galėtų sugadinti joLT- 3 pjovimo įtaisą /besisukančias detales  (akmenis, šakas, vielą, kaulus ir tt.). Vidaus degimo varikliai: degalai PAVOJUS! Degalai labai lengvai užsiliepsnoja. 

• Kurą laikyti atitinkamose tokiam naudojimui  patvirtintose degalų talpose, saugiose vietose,  toli nuo šilumos šaltinių ar atvirų liepsnų.

• Talpose ir benzino sandėliavimo vietoje  nepalikti lapų, žolės ar tepalo likučių.

• Papildyti kuro naudojant piltuvėlį  ir tik atvirame ore.

• Stengtis neįkvėpti degalų garų.

• Nepildyti degalų ir neatsukinėti bako  kamščio, jei variklis dirba arba yra įkaitęs.

• Iš lėto atidaryti bako kamštį  palaipsniui išleidžiant vidinį slėgį.

• Norint patikrinti talpos turinį, prie  bako angos nekišti liepsnos.

• Jei degalai nuteka, nepaleidinėti variklio, bet  patraukti įrenginį iš vietos, kurioje degalai  išsipylė, vengti gaisro galimybės susidarymo,  kol degalai neišgaruos ir garai neišsisklaidys.

• Nedelsiant išvalyti kiekvieną degalų žymę,  patekusią ant įrenginio ar ant žemės.

• Visada uždėti ir gerai užsukti bako  ir degalų talpos kamščius.

• Neužvedinėti įrenginio vietoje, kur buvo  atliekami kuro papildymo darbai; variklio  paleidimas turėtų būti atliekamas mažiausiai  3 metrų atstumu nuo degalų pildymo vietos.

• Nepaleidinėti variklio uždarose patalpose,  kur gali kauptis pavojingi anglies  monoksido dūmai. Paleidimo operacijos  turi būti vykdomos lauke arba gerai  vėdinamoje vietoje. Visuomet prisiminti,  kad išmetamosios dujos yra toksiškos. 

• Įrenginio paleidimo metu nenukreipti  duslintuvo, tai yra išmetamųjų dujų,  degių medžiagų kryptimi.

• Niekada nenaudoti įrenginio potencialiai  sprogioje aplinkoje, kurioje yra degių  skysčių, dujų ar dulkių. Elektros  kontaktai arba mechaninė trintis gali  sudaryti sąlygas žiežirbų atsiradimui,  jos gali uždegti dulkes ar garus. 

• Dirbti tik dienos šviesoje arba  prie gero dirbtinio apšvietimo ir  gero matomumo sąlygomis. 

• Kiti asmenys, vaikai ir gyvūnai privalo  būti toliau nuo darbo lauko. Būtina, kad  vaikus prižiūrėtų kitas suaugęs asmuo.

• Nedirbti ant šlapios vejos, lyjant  lietui ar artinantis audrai, ypač  kai yra žaibavimo tikimybė.

• Atkreipti ypatingą dėmesį į žemės  paviršiaus nelygumus (kalnelius, griovius),  šlaitus, nematomus pavojus bei galimas  kliūtis, kurie galėtų riboti matomumą.

• Atkreipti ypatingą dėmesį dirbant netoli  daubų, griovių arba pylimų. Įrenginys  gali apvirsti, jei ratas peržengia šlaito  kraštą arba jei šlaito kraštas ima byrėti.

• Būti atsargiems dirbant šlaituose, kur  reikalingas ypatingas dėmesys, tokiu  būdu bus išvengta apvirtimų arba įrenginio  kontrolės praradimo rizikos. Pagrindinės  kontrolės praradimo priežastys: – Nepakankamas ratų sukibimas – Per didelis greitis – Netinkamas stabdymas – Įrenginys neadekvatus darbui – Žinių trūkumas apie poveikį, susijusį su  dirvos sąlygomis, ypač dirbant šlaituose – Netinkamas įrenginio, kaip velkančiosios  transporto priemonės, naudojimas. Elgesys

• Vairavimo ir darbo metu neišsiblaškyti  ir išlaikyti reikiamą dėmesį.

• Būti ypatingai atidiems apsisukant ar  važiuojant atbuline eiga. Prieš apsisukant  ir apsisukimo metu žiūrėti sau už nugaros,  tokiu būdu įsitikinant, jog nėra kliūčių.

• Atkreipti dėmesį, kai tempiami kroviniai  arba kai yra naudojama sunki įranga: – Tempimo trauklėms naudoti tik  nurodytus užkabinimo taškus; – Nedaryti staigių posūkių. Būti  atidiems važiuojant atbuline eiga; – Naudoti atsvaras arba svorius ant ratų,  kaip patariama instrukcijų vadove.

• Atkreipti ypatingą dėmesį, kai naudojami  surinkimo maišai ir priedai, kurie  gali turėti įtakos įrenginio stabilumui,  ypač dirbant nuokalnėse.

• Visada laikytis atokiau nuo išmetimo angos.

• Niekada neliesti variklio dalių, kurios  darbo metu įkaista. Nudegimo rizika.

• Siekiant išvengti gaisro, niekada  nepalikti įrenginio stovinčio aukštoje  žolėje kai variklis dirba.  Gedimų arba nelaimingų atsitikimų  darbo metu atveju, nedelsiant išjungti variklį ir  patraukti įrenginį taip, kad nebūtų padaryta dar  didesnė žala; nelaimingų atsitikimų, susijusių  su asmens ar trečiosios šalies sužalojimais  atveju, nedelsiant atlikti tinkamiausius  pirmosios pagalbos veiksmus ir kreiptis į  sveikatos priežiūros įstaigą tolesniam gydymui.  Kruopščiai  pašalinti galimas sankaupas,  kurios galėtų padaryti žalos arba sužaloti  asmenis ar be priežiūros paliktus gyvūnus. Naudojimo apribojimai

• Niekada nenaudoti įrenginio, jei apsaugos  įtaisai yra pažeisti, netaisyklingai  sumontuoti, ar jų iš viso nėra (surinkimo  maišas, šoninio išmetimo apsaugos įtaisas,  galinio išmetimo apsaugos įtaisas)

• Nenaudoti įrenginio, jei priedai/įrankiai  nėra įdiegti tam numatytose vietose. 

• Neišjunginėti, nekeisti, negadinti  ar  nenuiminėti esamų apsauginių  sistemų/mikrojungiklių.

• Saugoti įrenginį nuo pernelyg didelių apkrovų  ir nenaudoti mažo įrenginio sunkių darbų  atlikimui; tinkamo įrenginio naudojimas  sumažina riziką ir pagerina darbo kokybę.

• Įrenginys nėra aprobuotas naudojimui  viešuose keliuose. Jo naudojimas  (pagal Kelių transporto kodeksą) turi  būti vykdomas išskirtinai privačiose  teritorijose, uždarose nuo eismo.

2.4 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA,

SANDĖLIAVIMAS Periodiška techninė priežiūra ir taisyklingas  sandėliavimas padeda išlaikyti įrenginio  saugumą ir jo veiksmingumo lygį. Techninė priežiūra

• Niekada nenaudoti įrenginio su  susidėvėjusiomis arba susigadinusiomis  dalimis. Pažeistos ar susidėvėjusios detalės  turi būti pakeistos ir niekada netaisomos.

• Siekiant sumažinti gaisro riziką,  periodiškai tikrinti, ar nėra alyvos ir/ arba degalų nutekėjimo.

• Įrenginio reguliavimo operacijų metu, atkreipti  dėmesį, kad pirštai nepatektų tarp judančio  pjovimo įtaiso ir stacionarių įrenginio dalių.  Šioje instrukcijoje nurodytas triukšmo ir  vibracijų lygis yra šio įrenginio maksimalios  naudojimo vertės. Išbalansuoto pjovimo  elemento naudojimas, pernelyg didelis  eigos greitis, techninės priežiūros stoka daro  didelę įtaką triukšmo emisijai ir vibracijoms.  Dėl šios priežasties būtina imtis prevencinių  priemonių, kurios padėtų pašalinti galimus  nuostolius, atsirandančius dėl per didelio  triukšmo ir dėl vibracijų; reikia pasirūpinti  įrenginio technine priežiūra, dėvėti apsaugines  ausines, darbo metu daryti pertraukas.  Sandėliavimas

• Jei bake yra degalų, įrenginio nestatyti  į patalpą, kurioje degalų garai galėtų  susidurti su liepsna, kibirkštimi  ar stipriu šilumos šaltiniu.

• Norint sumažinti gaisro riziką,  nepalikti konteinerių su surinktomis  atliekomis uždaroje patalpoje. 

2.5 APLINKOS APSAUGA

Naudojant įrenginį, aplinkos apsauga turi būti  svarbus ir prioritetinis aspektas, pilietinės  visuomenės ir aplinkos, kurioje gyvename naudai. 

• Stengtis netrukdyti kaimynams. Įrenginį  naudoti tik tinkamu laiku (ne anksti  ryte arba ne vėlai vakare, kai ši veikla  galėtų trukdyti kitiems asmenims). 

• Kruopščiai laikytis vietinių teisės aktų,  susijusių su pakavimo  medžiagų,  alyvos, kuro, ltrų, sugadintų detalių  arba kitų elementų, sąlygojančių stiprų  neigiamą poveikį aplinkai šalinimu; šios  atliekos neturi būti metamos į šiukšlių  dėžę, bet turi būti atskirtos ir perduotos  į specializuotus surinkimo punktus,  kuriuose bus pasirūpinta jų perdirbimu.

• Kruopščiai laikytis vietinių teisės aktų šalinant  pjovimo metu susidarančias atliekas. 

• Įrenginio nebenaudojimo atveju, jo  nepalikti aplinkoje, bet, vadovaujantis  vietiniais teisės aktais, kreiptis į  specializuotą atliekų surinkimo punktą.

NUMATYTA PASKIRTIS Šis įrenginys yra vejapjovė su sėdinčiu operatoriumi. Įrenginys yra aprūpintas varikliu, kuris  varo gaubtu apsaugotą pjovimo įtaisą,LT- 5 taip pat ir įrenginio pavarų dėžės bloką,  kurio pagalba įrenginys juda. Įrenginys yra aprūpintas varomaisiais galiniais  ratais. Galinio tilto ašis gali būti su: – mechanine pavarų dėže su 5  pavaromis pirmyn ir viena atgal. – pakopine hidrostatine (hidrauline) pavarų  dėže su pavaromis pirmyn ir atgal ("Hydro"). Operatorius gali vairuoti įrenginį ir įjungti  pagrindinius valdymo įtaisus išlikdamas  atsisėdęs vairuotojo vietoje.  Įrenginyje sumontuoti apsaugos įtaisai numato  variklio ir pjovimo įtaiso sustojimą per kelias se- kundes ( 6.2.2 par.).

3.1.1 Numatyta naudojimo paskirtis

Šis įrenginys buvo suprojektuotas  ir pagamintas žolės pjovimui. Šis įrenginys paprastai gali:

žemės iš galinės pusės

3. pjauti žolę, ją susmulkinti ir paskleisti ant 

dirvos paviršiaus (mulčiavimo funkcija).

dirvos paviršiaus (mulčiavimo funkcija). Specialių priedų naudojimas, kuriuos Gamintojas  numatė kaip originalią tiekiamą įrangą arba kaip  atskirai įsigyjamus priedus, suteikia galimybę  atlikti šį darbą skirtingais darbo režimais,  kurie yra aprašyti šiame instrukcijų vadove  arba atskirų priedų instrukcijų vadovuose. Be to, papildomų priedų pritaikymo galimybė  (jei numatyta Gamintojo) gali praplėsti  naudojimo paskirtį papildomomis funkcijomis,  atsižvelgiant į apribojimus, nurodytus  pačių priedų instrukcijų vadovuose.

3.1.2 Netinkamas naudojimas

• Bet koks kitas naudojimas, kitoks nei  nurodyta aukščiau, gali būti pavojingas  ir sąlygoti žalą asmenims ir/arba  daiktams. Netinkamu naudojimu laikoma  (kaip pavyzdžiui, tačiau ne tik): –  pervežti ant įrenginio arba jo priekaboje  kitus asmenis, vaikus arba gyvūnus,  nes jie gali iškristi ir sunkiai susižeisti  arba trukdyti  saugiam vairavimui; –  vilkti arba stumti krovinius nenaudojant  specialių, vilkimui skirtų priedų; –  naudoti įrenginį važiavimui ant  nestabilios, slidžios, apledėjusios,  akmeningos ar nelygios žemės, balų  ar pelkėtų vietų, kuriose neįmanoma  nustatyti dirvožemio struktūros; –  paleisti pjovimo įtaisą nežolėtose vietose; –  naudoti įrenginį lapų arba  šiukšlių surinkimui. SVARBU Netinkamas įrenginio naudojimas panaikina garantijos galiojimą ir atleidžia Gamintoją nuo bet kokios atsakomybės; tokiu būdu visa atsakomybė už nuostolius arba sužalojimus savo paties arba trečiųjų asmenų atžvilgiu tenka naudotojui.

3.1.3 Naudotojo tipas

Šis įrenginys yra skirtas privatiems naudotojams,  tai yra neprofesionaliems operatoriams.  Šis įrenginys yra skirtas mėgėjams. SVARBU Įrenginį privalo naudoti tik vienas operatorius.

Ant įrenginio yra pavaizduoti įvairūs  simboliai (2 pav. ). Jų paskirtis yra priminti  operatoriui, kaip jis turi elgtis, kad įrenginys  būtų naudojamas atsargiai ir saugiai. Simbolių reikšmės: Dėmesio:  Prieš naudojant  įrenginį, perskaityti instrukcijas. Dėmesio:  Prieš pradedant  bet kokius techninės priežiūros  ar remonto darbus, ištraukti  raktą ir perskaityti instrukcijas. Pavojus! Daiktų išmetimas: Negalima dirbti, jeigu nėra  sumontuotas  galinio išmetimo  apsaugos įtaisas arba surin- kimo maišas. (tik modeliams su galiniu surinkimu) Pavojus! Daiktų išmetimas: Nedirbti, jeigu nėra sumontuo- tas  šoninio išmetimo deekto- rius. (tik modeliams su šoniniu išmetimu) Pavojus! Daiktų išmetimas: Asmenims laikytis atokiauLT- 6 Pavojus! Įrenginio apsiver- timas: Nenaudoti šio įrenginio  didesnėse nei 10° nuokalnėse. Pavojus! Organų sužaloji- mas: Užsitikrinti, kad veikiant  varikliui, vaikai būtų atokiau nuo  įrenginio Įsipjovimo rizika.  Judantys  pjovimo įtaisai.  Nekišti rankų  ar pėdų į pjovimo įtaisų ertmės  vidų. Dėmesio! Laikytis atokiai nuo  karštų paviršių max xxx N (xx kg) max xxx N (xxx kg) Naudojant vilkimo rinkinį,  neviršyti krovimo apribojimų,  nurodytų ant etiketės ir laikytis  saugos reikalavimų Dėmesio! Niekada nenaudo- kite slėginių plovimo antgalių  transmisijai plauti. SVARBU Pažeistos arba neįskaitomos lipnios etiketės turi būti pakeistos naujomis. Užsakyti naujas etiketes artimiausiame įgaliotame techninio aptarnavimo centre.

3.3 IDENTIFIKACINĖ ETIKETĖ

Identikacinėje etiketėje yra pateikti  šie duomenys (1 pav. ):

9. Gamintojo adresas ir pavadinimas

10. Pavarų dėžės tipas

Perrašyti įrenginio identikacinius duomenis  atitinkamuose etiketės, esančios viršelio  užpakalinėje pusėje, laukuose. SVARBU Kaskart kreipiantis į įgaliotąjį techninio aptarnavimo centrą, naudoti identikacinius duomenis, pateiktus identikacinėje produkto etiketėje. SVARBU Atitikties deklaracijos pavyzdys yra šio vadovo paskutiniuose puslapiuose.

SUDEDAMOSIOS DALYS Įrenginys yra sudarytas iš šių  pagrindinių sudedamųjų dalių, kurios  atlieka tokias funkcijas (1  pav.): A. Pjovimo įtaisų blokas: tai blokas,  susidedantis iš gaubto, kuris dengia  besisukančius pjovimo įtaisus,  bei patys pjovimo įtaisai. B. Pjovimo įtaisai: tai elementai, skirti  žolės pjovimui; jų kraštuose esantys  sparneliai padeda nukreipti nupjautą  žolę išmetimo kanalo link. C. Šoninio išmetimo deektorius: tai apsauginis įtaisas, neleidžiantis daiktams,  kuriuos surenka pjovimo įtaisai, būti  nusviestiems toli nuo įrenginio (tik modeliams su šoniniu išmetimu). D. Išmetimo kanalas: tai jungiamasis  elementas tarp pjovimo įtaisų bloko  ir surinkimo maišo (tik modeliams su galiniu surinkimu). E. Surinkimo maišas: be nupjautos žolės surinkimo funkcijos, jis yra  ir apsaugos elementas, neleidžia  pjovimo įtaisų surinktiems daiktams  būti nusviestiems toli nuo įrenginio (tik modeliams su galiniu surinkimu). F. Galinio išmetimo apsaugos įtaisas (galimas užsakius): montuojamas  surinkimo maišo vietoje, neleidžia  pjovimo įtaisų surinktiems daiktams  būti nusviestiems toli nuo įrenginio (tik modeliams su galiniu surinkimu). G. Vairuotojo sėdynė: tai operatoriaus darbo vieta, ji yra aprūpinta jutikliu,  kuris aptinka duomenis, reikalingus  saugos įtaisų įsijungimui. H. Akumuliatorius: tiekia energiją variklio  užvedimui; jo techniniai duomenys  ir naudojimo taisyklės yra aprašytos  specialiame instrukcijų vadove.

I. Variklis: leidžia judėti tiek pjovimo 

įtaisams, tiek ratų trakcijai; jo techniniai  duomenys ir naudojimo taisyklės yra  aprašytos specialiame instrukcijų vadove. J. Priekiniai buferiai: apsaugo priekines įrenginio detales. K. Vairas: valdo priekinių ratų pasukimus.LT- 7

Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 2. skyr. Griežtai laikytis šių reikalavimų, tokiu būdu bus išvengta didelės rizikos ar pavojaus. Sandėliavimo ir transportavimo sumetimais,  kai kurios įrenginio sudėtinės dalys  nėra surinktos tiesiogiai gamykloje,  todėl jos turi būti sumontuotos nuėmus  pakuotę bei laikantis šių nurodymų. Išpakavimas ir baigiamieji surinkimo darbai turi būti atliekami ant lygaus ir tvirto paviršiaus, kur būtų pakankamai vietos įrenginio ir jo pakuotės judėjimui, visada naudojant tinkamus įrankius. Nenaudoti įrenginio, kol nėra baigti darbai, aprašyti skyriuje "SURINKIMAS".

4.1 SURINKIMUI SKIRTOS

SUDEDAMOSIOS DALYS Pakuotėje yra surinkimui skirtos sudedamosios  dalys, išvardintos šioje lentelėje: Aprašymas 1 Vairas 2 Prietaisų skydo gaubtas ir vairo  surinkimo komponentai 3 Vairuotojo sėdynė 4 Akumuliatorius 5 Priekiniai buferiai 6 Atraminiai ratukai 7 Maišas su atitinkamais surinkimo  varžtais bei surinkimo instrukcija (tik modeliams su galiniu surinkimu) 8 Galinės plokštės apatinė dalis, maišo  laikikliai ir atitinkami komplektacijos ir su- rinkimo priedai (tik modeliams su galiniu surinkimu) 9 Šoninio išmetimo deektorius (tik mode- liams su šoniniu išmetimu) 10 Pjovimo įtaisų bloko šoniniai  sutvirtinimai (tik modeliams su šoniniu išmetimu, jei numatyta). 11 Maišas su: - naudojimo instrukcijomis ir dokumentais  - sėdynės surinkimo varžtai - šoninio išmetimo deektoriaus surinki- mo elementai (tik modeliams su šoniniu išmetimu) - akumuliatoriaus laidų sujungimo varžtai - 2 užvedimo raktai - 1 atsarginis 10 A lydusis saugiklis

1. Atsargiai išardyti pakuotę stengiantis 

nepamesti sudedamųjų detalių.

2. Peržiūrėti dėžėje esančius dokumentus, 

tame tarpe ir šią instrukciją.

3. Ištraukti iš dėžės visas nesumontuotas 

4. Išimti įrenginį iš pakuotės laikantis 

šių atsargumo priemonių: – pakelti maksimaliu aukščiu pjovimo  įtaisų bloką ( 5.10 par.), tokiu būdu  bus išvengta  jo pažeidimų nukeliant  įrenginį nuo padėklo pagrindo; – Nukelti įrenginį nuo padėklo pagrindo.  Modeliams su hidrostatine pavarų dėže  nustatyti užpakalinės pavaros užblokavimo  svirtį į atblokuotą padėtį (5.13. par.).

4.2 VAIRO MONTAVIMAS

1. Įrenginį pastatyti tiesiai ir 

veleno (3.B pav.), atkreipiant dėmesį,  kad kištukas (3.C pav.) būtų taisyklingai  įstatytas į stebulės ertmę.

3. Uždėti prietaisų skydo dangą (3.D pav.),

įstatant septynis sukabinimus į atitinkamas  jų vietas iki spragtelėjimo.

4. Sumontuoti vairą (3.E pav.) ant stebulės 

(3.A pav.) taip, kad riedėjimo vagutės  būtų nukreiptos į sėdynės pusę. 5a. Tik "I" tipo vairui - Įvesti tarpiklį  (3.F pav.) ir tiekiamais varžtais pritvirtinti  vairą (3.G pav.) laikantis nurodytos sekos. 5b. Tik "II" tipo vairui - Pritvirtinti vairą  tiekiamais varžtais (3.F, 3.G pav.) bei laikantis nurodytos sekos.

6. Uždėti vairo gaubtą (3.H pav.), jį įstatant 

į atitinkamą vietą iki spragtelėjimo.

4.3 SĖDYNĖS MONTAVIMAS

Sumontuoti sėdynę (4.A pav.) ant plokštės (4.B  pav.) naudojant varžtus (4.C pav.).

bei atkreipti dėmesį, kad būtųLT- 8 taisyklingai įstatytas raudonojo laido  (5. E pav.) apsauginis gaubtas. SVARBU Visada atlikti pilną įkrovimą, laikantis akumuliatoriaus instrukcijoje pateiktų nurodymų. SVARBU Norint išvengti elektroninės plokštės saugiklio įsijungimo, būtina vengti variklio užve- dimo iki pilno akumuliatoriaus įkrovimo!

1a. Tik "I" tipo buferiams - Sumontuoti  priekinį buferį (6.A pav.) ant apatinės  kėbulo dalies (6.B pav.), naudojant  keturis varžtus (6.C pav.). 1b. Tik "II" tipo buferiams

1. Sumontuoti du laikiklius (6.A pav.) ir (6.B

pav.) ant apatinės kėbulo dalies (6.C pav.),  laikantis paveikslėlyje nurodytos  montavimo krypties: R= dešinė; L= kairė.

1. Iš vidinės šoninio išmetimo deektoriaus 

pusės (7.A pav.) sumontuoti spyruoklę  (7.B pav.) įvedant galą (7.B.1 pav.) į angą  ir sukant taip, kad tiek spyruoklė (7.B  pav.), tiek galas (7.B.2a pav.) būtų gerai  įstatyti į atitinkamas jiems skirtas vietas.

2. Šoninio išmetimo deektorių (7.A pav.) 

padėti prie pjovimo įtaisų bloko laikiklių  (7.C pav.) ir veržliarakčio pagalba sukti  antrą spyruoklės (7.B pav.) galą (7.B.2  pav.) taip, kad jis atsirastų šoninio  išmetimo deektoriaus išorėje.

3. Įterpti kaištį (7. D pav.) į laikiklių (7.C

pav.) ir į šoninio išmetimo deektoriaus  angas, perkišant jį spyruoklės įvijų  viduje (7.B pav.) iki tol, kol perforuotas jo  galas visiškai išlys iš vidinio laikiklio.

4. Įterpti pleištą (7.E pav.) į kaiščio (7.D

pav.) angą (D.1 pav.) ir sukti kaištį tol,  kol pakaks norint sulenkti du pleišto  galus (7.E.1 pav.) (replių pagalba),  taip,  kad jie negalėtų išsimauti ir  sąlygoti kaiščio (7.D pav.) išslinkimo. Užsitikrinti, kad spyruoklė taisyklingai veiktų, stabiliai išlaikydama šoninio išmetimo deflektorių nuleistoje padėtyje ir kad kaištis būtų gerai įvestas, be galimybės atsitiktinai iškristi iš savo vietos. SVARBU Modeliuose su šoniniu išleidimu: įsitikinkite, kad šoninio išleidimo apsauga (13.A pav.) yra nuleista ir užrakinta saugos svirtimi (13.B pav.). SVARBU Prieš išmontuodami arba atlikdami deektoriaus techninę priežiūrą, nepamirškite pastumti saugos svirtį (14.B pav.) ir pakelti šoninio išleidimo apsaugą (14.A pav.), kad būtų galima išmontuoti. PASTABA Norint išmontuoti deektorių, atlikti atvirkštine tvarka montavimo etapus.

pav.) ir (9.B pav.), laikantis paveikslėlyje  nurodytos montavimo krypties, pritvirtinti  varžtais (9.C pav.) bei veržlėmis  (9.D pav.) priveržiant iki galo.

2. Nuimti du varžtus (9.H pav.), 

kurie bus panaudoti vėliau.

3. Sumontuoti apatinę galinės plokštės 

dalį (9.E pav.) ir pritvirtinti prie apatinių  laikiklių varžtais (9.F pav.) ir veržlėmis  (9.G pav.), nepriveržiant jų iki galo.

4. Pabaigti galinės plokštės apatinės dalies 

indikatoriaus svirtį (9.J pav.) į tam skirtą  vietą (9.K pav.) ir stumti ją žemyn iki  tol, kol pasigirs spragtelėjimas.

7. Sumontuoti abu surinkimo maišo laikiklius 

(9.L pav.) ir (9.M pav.), laikantis paveikslėlyje  nurodytos montavimo krypties, pritvirtinti  varžtais (9.N pav.) bei elastinėmis  poveržlėmis (9.O pav.) priveržiant iki galo.LT- 9

Raktas aktyvuoja / išjungia įrenginio  ir žibintų (jei numatyti) įjungimą.  Yra galimos keturios jo padėtys (10.A pav.):

Po variklio paleidimo, žibintų  įjungimas atliekamas įvedant raktą  į šią padėtį. Norint juos išjungti,  vėl įvesti raktą į eigos padėtį. 

įtaisai yra aktyvūs..

4.  Įveda paleidimo 

varikliuką ir įrenginys užsiveda.  Atleidus raktą iš paleidimo padėties,  jis savaime sugrįžta į eigos padėtį.

Reguliuoja variklio apsukų skaičių. Pagal variklio tipą, akceleratoriaus  valdymo įtaisas gali būti dviejų rūšių:

 Yra naudojamas  šalto variklio užvedimui. Padėtis  "CHOKE" (droselinė sklendė)  sąlygoja mišinio praturtinimą ir  turi būti naudojama tik trumpam  reikalingam laiko tarpui.

Naudoti visada įrenginio paleidimui,  veikimo metu ir žolės pjovimo metu.

Naudojamas, kai variklis yra  pakankamai įšilęs stabtelėjimų metu. PASTABA Pervažiavimo į kitą vietą metu pasirinkti tarpinę padėtį tarp lėto («vėžlys») ir greito («kiškis») režimo.

Rankinis stabdys neleidžia įrenginiui judėti  po to, kai jis buvo pastatytas stovėjimui.  Įvedimo svirtis turi dvi padėtis  (10.D pav.), atitinkančias:

1. . Norint išjungti 

rankinį stabdį, paspausti pedalą  (10.I pav.). Svirtis pasislenka  į išjungto stabdžio padėtį.

rankinį stabdį, paspausti pedalą  (10.I pav.) iki galo ir nustatyti svirtį į  įvesto stabdžio padėtį; kai pėda yra  nukeliama nuo pedalo, jis išlieka  užblokuotas nuleistoje padėtyje.

1. pirmoje važiavimo dalyje veikia 

kaip sankaba įterpiant arba  išjungiant varomąją jėgą ratams.

2. antroje dalyje veikia kaip stabdys, 

paveikdamas galinius ratus. SVARBU Reikia atkreipti ypatingą dėmesį, kad nebūtų per daug užvilkinta sankabos fazė, priešingu atveju galimas perkaitimas, o dėl to gali būti pažeistas judėjimo pavaros diržas. PASTABA Eigos metu būtų gerai nelaikyti pėdos, padėtos ant pedalo.

Priekinės eigos pavara turi būti įvedama stovint.

Atbulinės eigos pavara turi būti įvedama stovint.LT- 10 Norint pereiti nuo vienos pavaros prie kitos,  paspausti iki pusės pedalą ( 10.I pav.) ir nustatyti  svirtį pagal etiketėje pateiktus nurodymus.

1. Priekinė eiga. Norint įvesti 

priekinę eigą, paspausti pėdos  galu priekinį pedalą. Smarkiau  spaudžiant pedalą, palaipsniui  didėja įrenginio greitis.

2. Atbulinė eiga. Atbulinė 

eiga yra įjungiama kulnu  paspaudus galinį pedalą. Atbulinės eigos pavara turi būti įvedama stovint.

3. Laisvoji padėtis. Atleidus

pedalą, jis automatiškai  sugrįžta į laisvąją padėtį. PASTABA Jei traukos pedalu yra įjungiama tiek priekinė, tiek atgalinė eiga kartu su įvestu rankiniu stabdžiu (10.D pav.), variklis sustoja.

(HIDROSTATINĖ PAVARŲ DĖŽĖ) Ši svirtis turi dvi padėtis, nurodytas  plokštelėje (10.L pav.):

1. Įvesta pavarų dėžė: visuose

naudojimo režimuose,  eigos ir pjovimo metu.

2. Atblokuota pavarų dėžė:

ženkliai sumažina jėgos poreikį  įrenginio patraukimui rankiniu  būdu prie išjungto variklio. SVARBU Norint išvengti pavarų dėžės bloko pažeidimo, ši operacija turi būti atliekama tik varikliui sustojus ir pedalui (10.J pav.) esant laisvojoje padėtyje.

Grybo formos jungiklis elektromagnetinės  sankabos (10.B pav.) pagalba  leidžia pjovimo įtaisų įvedimą:

1. Įvesti pjovimo įtaisai.

Grybo formos jungiklis ištrauktas.

2. Išjungti pjovimo įtaisai.

Paspaustas grybo  formos jungiklis.

• Išjungus pjovimo įtaisus, yra  laikinai įjungiamas stabdys,  kuris sustabdo judėjimą  per keletą sekundžių. PASTABA Jei pjovimo įtaisai yra įvedami nesilaikant numatytų saugumo sąlygų, variklis užgęsta arba negali būti užvedamas (žiūrėti 6.2.2 par.)

REGULIAVIMO SVIRTIS Šios svirties pagalba atliekamas pjovimo  įtaisų bloko pakėlimas ir nuleidimas;  blokas gali būti nustatomas 7 skirtingose  pjovimo padėtyse (10.G pav.).  Šios septynios padėtys yra  nurodytos nuo «1» iki «7»  atitinkamoje plokštelėje;  jos atitinka įvairius pjovimo  aukščius nuo 3 iki 8 cm. Perjungimui iš vienos padėties į kitą,  patraukti svirtį į šoną ir perstatyti  ją į vieną iš stabdymo griovelių.

• Signalinė lemputė (10.C pav.) užsidega  kai raktas (10.A pav.) yra padėtyje «EIGA»  ir išlieka visada deganti darbo metu.LT- 11

• Kai mirksi, reiškia, kad trūksta leidimo  variklio užvedimui (žiūrėti 6.2.2 par.).

• Garsinis signalas perspėja, kad surinkimo  maišas yra pilnas (žiūrėti 6.5.5 par.).

Ši svirtis, ištraukiama iš jos ertmės,  leidžia išversti surinkimo maišą ir jį  ištuštinti, tokiu būdu sumažinamas paties  operatoriaus jėgų poreikis (10.H pav.).

Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 2. skyr. Griežtai laikytis šių reikalavimų, tokiu būdu bus išvengta didelės rizikos ar pavojaus.

Prieš pradedant darbą, būtina atlikti visą eilę  patikrinimų ir operacijų, tokiu būdu bus užtikrintas  efektyvus darbas saugiomis sąlygomis. 

SVARBU Įrenginys yra tiekiamas be variklinės alyvos ir be degalų. Prieš naudojant įrenginį, patikrinti kuro ir  alyvos lygį ( 7.2 ir 7.3 par.). Pildant degalus bei alyvą, laikytisent nurodytų atsargumo  priemonių (žiūrėti 7.2 ir 7.3 par.) bei  peržiūrėti variklio instrukcijų knygelę.

Sėdynės padėties pakeitimui reikia atsukti keturis  pritvirtinimo varžtus (11.A pav.) ir paslinkti ją  išilgai laikiklio kilpų. Pasirinkus tinkamą padėtį,  iki galo priveržti keturis varžtus (11.A pav.).

Tinkamas padangų slėgis yra pagrindinė sąlyga  norint išgauti nepriekaištingą pjovimo įtaisų bloko  sulygiavimą, o tuo pačiu ir tolygų vejos pjovimą.

1. Atsukti apsauginius gaubtus

2. Prijungti vožtuvėlius prie suspausto oro 

išleidimo angos su manometru (12 pav.)

3. Nureguliuoti slėgį pagal Techninių 

duomenų lentelėje pateiktus dydžius.

PASTABA Šis įrenginys leidžia atlikti vejos pjovimą įvairiais būdais; prieš pradedant darbą, patariama paruošti įrenginį pagal norimą atlikti pjovimo būdą.

– Visada įsitikinti, kad vidinė deektoriaus  spyruoklė (13.A pav.) ir saugos svirtis (13.B,  14.B pav.) veikia tinkamai, išlaikydamos  jį pastoviai nuleistoje padėtyje.

– Užkabinti surinkimo maišą (15.A pav.)  ant laikiklių (15.B pav.) ir jį sucentruoti  galinės plokštės atžvilgiu. Centravimas  yra užtikrinamas naudojant dešinįjį  laikiklį kaip šoninį atramos tašką. – Įsitikinti, jog surinkimo maišo angos  apatinis vamzdis užsikabina už atitinkamo  blokuojančio kabliuko (15.C pav.).

– Jeigu norima dirbti be surinkimo  maišo, galima užsisakyti galinio  išmetimo apsaugos įtaiso rinkinį  (16 pav.; 15.5 skyr.), kuris turi būti  pritvirtintas prie galinės plokštės kaip  nurodyta atitinkamoje instrukcijoje.

– Jei norima pjauti žolę, ją smulkiai  susmulkinti ir palikti paskleistą ant vejos, galima užsisakyti mulčiavimo komplektą  (15.1 skyr.), kuris turi būti pritvirtintas  laikantis atitinkamų nurodymų.

Atraminių ratukų funkcija yra sumažinti velėnos  plėšymo riziką, kylančią dėl pjovimo įtaisų bloko  krašto vilkimosi dirbant nelygiuose paviršiuose. Parinkti ratukų padėtį kaip nurodyta ( 7.4 par.). 

Atlikti žemiau aprašytus saugos  patikrinimus bei įsitikinti, ar patikrinimo  rezultatai atitinka lentelių duomenis.LT- 12 Prieš naudojimą visada atlikti saugos patikrinimus.

6.2.1 Bendras saugos patikrinimas

Dalykas Rezultatas Akumuliatorius Nėra pažeistas jo  korpusas, dangtelis  arba terminalai Galinio išmetimo  apsaugos įtaisas,  surinkimo maišas Vientisi. Jokių pažeidimų.  Sumontuoti taisyklingai. Šoninio išmetimo  apsaugos įtaisas,  siurbimo grotelės Vientisi. Jokių pažeidimų.  Sumontuoti taisyklingai.  Degalų tiekimo sistema  ir sujungimai. Nutekėjimų nėra. Elektros kabeliai. Visa izoliacija nepriekaištinga.  Jokių mechaninių  pažeidimų. Cirkuliacinė tepimo  sistema Nutekėjimų nėra.  Jokių pažeidimų. Paleisti įrenginį pirmine  ir atgaline eiga ir įvesti laisvą pavarą/ atleisti traukos pedalą  (5.5 ; 5.7 par.) Įrenginys sulėtėja  ir sustoja Nuspausti stabdžio  pedalą (5.4 ; 5.6 par.) Įrenginys sustoja Bandomasis važiavimas Nėra neįprastų vibracijų. Nėra jokių neįprastų garsų Saugos įtaisai Veikia kaip nurodyta 

6.2.2 Saugos įtaisų patikrinimas

Saugos įtaisai suveikia pagal du kriterijus: A. sutrukdo variklio užsivedimui, jeigu  nėra laikomasi visų saugumo sąlygų; B. sustabdo variklį, jeigu trūksta nors  vienos saugumo sąlygos.  Veiksmas Rezultatas

2. išjungti pjovimo įtaisai;

3. operatorius sėdi. 

Variklis užsiveda operatorius palieka sėdynę Variklis sustoja prie įvestų pjovimo  įtaisų surinkimo maišas  pakeliamas arba nuimamas  galinio išmetimo apsaugos  įtaisas (tik modeliams su galiniu surinkimu) Variklis sustoja Veiksmas Rezultatas neišjungus pjovimo įtaisų,  įvedamas rankinis stabdis Variklis sustoja  įjungiama pavarų dėžė  arba nuspaudžiamas  traukos pedalas prie  įvesto rankinio stabdžio Variklis sustoja prie įvestų pjovimo įtaisų  įvedama atbulinės eigos  pavara, nelaikant nuspaudus  sutikimo mygtuko ( 5.9 par.) Variklis sustoja Jei bet kuris vienas iš rezultatų skiriasi nuo lentelėje pateiktų duomenų, įrenginio eksploatuoti negalima! Kreiptis į specializuotą techninio aptarnavimo centrą apžiūrai ir remonto darbams. SVARBU Visuomet prisiminti, kad saugos įtaisai užkerta kelią variklio paleidimui, jei yra netenkinamos saugos sąlygos. Tokiais atvejais, atstačius paleidimo galimybę, prieš vėl paleidžiant variklį iš naujo, reikia nustatyti raktą į sustojimo padėtį.

6.3 NAUDOJIMAS NUOKALNĖSE

Nepaisant eigos krypties, laikytis apribojimų,  nurodytų Techninių duomenų lentelėje ir 19 pav.  Prisiminti, jog "saugių" šlaitų nebūna.  Dirbant nuokalnėse reikalingas ypatingas  dėmesys. Norint išvengti apsivertimų  arba įrenginio kontrolės praradimo:

• Niekada nepjauti skersai šlaito. Nuožulnioje  vejoje važiuoti pakilimo/nusileidimo kryptimi  ir niekada skersai, atkreipiant ypatingą  dėmesį į krypties pakeitimą bei kliūtis ties  ratais (akmenis, šakas, šaknis ir t.t.), kurios  galėtų sąlygoti šoninį paslydimą, apsivertimą  arba įrenginio kontrolės praradimą.

• Įkalnėje arba nuokalnėje negalima  staigiai sustoti arba vėl imti judėti;

• Švelniai ir su ypatingu dėmesiu įvesti trauką,  tokiu būdu bus išvengta įrenginio apvirtimo

• Sumažinti greitį: – prieš bet kokį krypties pakeitimą  ar ties staigiais posūkiais – prieš atsiduriant ant šlaito, ypač nuokalnėse

• Niekada neįvedinėti atbulinės eigos  greičio sumažinimui nuokalnėje: tai gali  sąlygoti įrenginio kontrolės praradimą,  ypač dirbant ant slidžių paviršių.

• Visada įvesti rankinį stabdį prieš paliekant  stovintį įrenginį be priežiūros.LT- 13

• Tik modeliams su mechanine pavarų dėže: Niekada nevažinėti nuokalnėse su  laisva pavara arba neįvesta sankaba! Visada įvesti žemesnę pavarą  prieš išlipant iš stovinčio įrenginio  arba paliekant  jį be priežiūros.

• Tik modeliams su hidrostatine pavarų dėže: Nuokalne važiuoti nespaudžiant  traukos pedalo, siekiant išnaudoti  hidrostatinės pavarų dėžės stabdymo  poveikį, kai pavara nėra įvesta.

2. Atsisėsti į vairuotojo vietą.

6. Įvesti akceleratoriaus valdymo įtaisą į 

maksimalų režimą ("kiškis") (5.2 par.).

7. Šaltojo paleidimo atveju: įvesti droselinę 

eigos padėtį, tokiu būdu bus paleista  elektros srovė, tuomet variklio paleidimui  jį nustatyti į paleidimo padėtį.

9. Paleidus įrenginį, atleisti raktą.

10. Šaltojo paleidimo atveju, vos tik 

variklis reguliariai ima suktis: 10a. Išvesti droselinę sklendę (choke)  (5.2 par., "II" tipo), nustatant akceleratoriaus  svirtį į maksimalaus režimo padėtį ("kiškis"). 10b. Išvesti droselinę sklendę  (choke) (5.2 par., "I" tipo). PASTABA Droselinės sklendės naudojimas kai variklis yra jau įkaitęs gali užteršti žvakę ir sąlygoti netolygų variklio darbą.

11. Paleidus variklį, akceleratorių nustatyti 

minimalaus režimo padėtyje («vėžlys»). PASTABA Iškilus sunkumams paleidžiant įrenginį, primygtinai nesistengti naudoti varikliuką ilgą laiką, nes gali išsikrauti akumuliatorius bei uždusti variklis. Pasukti raktą į sustojimo padėtį, palaukti keletą sekundžių ir pakartoti operaciją. Jei nesklandumai tęsiasi, paskaityti šio vadovo «14» skyrių ir variklio naudojimo instrukciją.

6.5.1 Priekinė eiga ir pervažiavimai

• pakelti pjovimo įtaisų bloką į  maksimalų aukštį («7» padėtis);

• nustatyti akceleratoriaus svirtį į vidurinę  padėtį tarp minimalaus («vėžlys») ir  maksimalaus («kiškis») režimo.

• Tik modeliams su mechanine pavarų dėže:

1. Nuspausti iki galo pedalą (5.4 par.) ir 

perjungti pavarą į 1 padėtį (5.5 par.).

tada pereina iš stabdžio funkcijos  į sankabos funkciją, veikdamas  galinius ratus (5.4 par.). Atleidimas turi būti laipsniškas, kad per staigus įjungimas nesukeltų įrenginio nuvirtimo ir jo kontrolės praradimo.

4. Palaipsniui pasiekti norimą greitį jungiant 

akceleratorių ir pavarų keitimo svirtį;  norint pereiti nuo vienos pavaros prie kitos, reikia įjungti sankabą, spaudžiant  pedalą iki pusės jo eigos (5.4 ; 5.5 par.). SVARBU Priekinės eigos pavara turi būti įvedama stovint.

• Tik modeliams su hidrostatine pavarų dėže:

1. Išjungti rankinį stabdį, atleidžiant 

stabdžio pedalą (5.6 par.).

2. Nuspausti traukos pedalą (5.7 par.) 

priekinės eigos kryptimi ir pasiekti  norimą greitį veikiant pedalą laipsniškai  bei spaudžiant akceleratorių. Traukos įvedimas turi būti atliekamas pagal aprašytus nurodymus (5.7 par.), tokiu būdu bus išvengta, kad per staigus įjungimas nesukeltų įrenginio nuvirtimo ir jo kontrolės praradimo, ypač dirbant nuokalnėse.

Iš pradžių sulėtinti įrenginio greitį sumažinant  variklio apsukas, tada paspausti stabdžio  pedalą (5.4 ; 5.6 par.) tolimesniam greičio  sumažinimui, iki tol, kol įrenginys visiškai sustos.LT- 14 Tik modeliams su hidrostatine pavarų dėže: Žymus įrenginio sulėtėjimas išgaunamas  jau atleidus traukos pedalą (5.7 par.)

SVARBU Atbulinės eigos pavara turi būti įvedama stovint. Tik modeliams su mechanine pavarų dėže:

2. Perjungti pavarą į atbulinės 

eigos padėtį "R" (5.5 par.).

3. Palaipsniui atleisti pedalą, kad būtų įvesta 

sankaba ir pradėti važiuoti atbuline eiga. Tik modeliams su hidrostatine pavarų dėže:

2. pradėti važiuoti atbuline eiga 

spaudžiant traukos pedalą atbulinės  eigos kryptimi (5.7 par.).

6.5.4 Žolės pjovimas

Norint dirbti su įrenginiu, reikia atlikti  tokius žemiau aprašytus veiksmus:

1. nustatyti akceleratorių į maksimalų režimą 

("kiškis"); ši padėtis turi būti visada  naudojama įrenginio naudojimo metu;

2. nustatyti pjovimo įtaisų bloką 

vengiant jų įvedimo žvyruotoje dirvoje arba  pievoje, kur žolė yra pernelyg aukšta;

4. sureguliuoti eigos greitį ir pjovimo 

aukštį (5.10 par.) pagal vejos sąlygas  (žolės aukštis, tankumas ir drėgmė); 

5. pradėti eigą žolėtame lauke labai 

palaipsniui ir su ypatingu atsargumu,  kaip jau aprašyta anksčiau; SVARBU Norint važiuoti atgaline eiga su įjungtais pjovimo įtaisais, būtina nuspausti ir laikyti paspaudus sutikimo pjovimui atgaline eiga mygtuką (5.9 par.), tokiu būdu nebus sustabdytas variklis. Reikia sumažinti greitį kaskart, kai pastebimas  variklio apsukų sumažėjimas, atsižvelgiant  į tai, jog žolė niekuomet nebus gerai  nupjauta, jeigu judėjimo greitis yra per didelis  palyginus su pjaunamos žolės kiekiu. Atjungti pjovimo įtaisus ir nustatyti pjovimo  įtaisų bloką į maksimalų aukštį: – Pervažiuojant iš vienos darbo zonos į kitą – Važiuojant per nežolėtas teritorijas – Kiekvieną kartą, kai reikia aplenkti kliūtį.

6.5.5 Patarimai gražios vejos palaikymui

1. Norint išlaikyti puikios išvaizdos žalią ir 

minkštą veją, būtina, kad ji būtų pjaunama  reguliariai. Veja gali būti sudaryta iš  skirtingo tipo žolių. Dažnai pjaunant,  smarkiau auga žolės, kurios vysto šaknis  ir suformuoja standžią velėną; priešingu  atveju, jei pjaunama rečiau, plinta aukštos  ir laukinės žolės (dobilai, ramunės ir t.t.)

2. Visada geriausia pjauti žolę, 

3. Pjovimo įtaisai turi būti nepažeisti ir 

gerai išgaląsti, tokiu būdu pjovimas  bus lygus ir be išsipešiojimų, kurie  sąlygoja viršūnių pageltimą.

4. Variklis turi būti naudojamas visu pajėgumu, 

tokiu būdu bus užtikrintas  lygus žolės  pjovimas bei išgaunamas geras nupjautos  žolės išstūmimas pro išmetamąjį kanalą.

5. Pjovimo dažnis turi būti susijęs su 

žolės augimu, vengiant, kad tarp dviejų  pjovimų žolė užaugtų per aukšta.

6. Karštais ir sausais periodais patartina 

išlaikyti kiek aukštesnę žolę, tokiu  būdu dirva mažiau išdžius.

7. Gražiai sutvarkytos vejos optimalus aukštis 

yra maždaug 4-5 cm, vienu pjovimu  nereikėtų trumpinti daugiau nei trečdalio  viso aukščio. Labai aukštos žolės atveju,  pjovimą geriau atlikti per du praėjimus, vienos  dienos atstumu; pirmiausia praeiti pjovimo  įtaisus nustačius didžiausiame aukštyje ir  paliekant kiek įmanoma mažesnes vėžias,  o antrąjį kartą - norimu aukščiu (21 pav.).

8. Vejos vaizdas bus geresnis, jeigu pjovimai 

žole, gerai būtų sumažinti greitį, nes jis gali  būti per didelis pagal apdirbamos vejos  sąlygas; jeigu problema kartojasi, galimos  priežastys yra prastai išgaląsti pjovimo  įtaisai arba deformuotas sparnelių prolis.

10. Būti atidiems pjaunant ties krūmais 

ir netoli žemų apvadų, kurie galėtų  pakenkti pjovimo įtaisų bloko sulygiavimui  bei pjovimo įtaisų kraštams.LT- 15

6.5.6 Surinkimo maišo išvertimo svirtis

(tik modeliams su galiniu surinkimu) PASTABA Surinkimo maišo ištuštinimas yra atliekamas tik išjungus pjovimo įtaisus; priešingu atveju, variklis sustos.

• Neleisti surinkimo maišui persipildyti, taip bus  išvengta išmetamojo kanalo užsikimšimo. 

par.) ir signalas nutrūks;

2. nustatyti akceleratoriaus valdymo 

įtaisą į minimalų režimą ("vėžlys");

3. sustabdyti eigą ir nustatyti laisvą 

pavarą (5.5 ; 5.7 par.);

4. įvesti rankinį stabdį;

numatyta) arba suimti už galinės  rankenos (23.A1 pav.) ir apversti  surinkimo maišą jo ištuštinimui;

7. vėl uždaryti surinkimo maišą taip, 

kad  jis išliktų prikabintas prie  blokuojančio kabliuko (23.B pav.).

6.5.7 Išmetimo kanalo išvalymas (tik

modeliams su galiniu surinkimu)

• Labai aukštos arba šlapios žolės  pjovimas, kartu su per dideliu judėjimo  greičiu, gali sąlygoti išmetimo kanalo  užsikimšimą. Užsikimšimo atveju, reikia  atlikti 7.4. 2.skyr. aprašytus veiksmus.

2. sumažinti variklio apsukų skaičių

3. grįžti atgal nustačius pjovimo įtaisų 

bloką į maksimalaus aukščio padėtį.

režimo padėtyje («vėžlys»)  Siekiant išvengti galimo užsiliepsnojimo, prieš išjungiant variklį, akceleratorių 20 sekundžių nustatyti į minimalaus režimo padėtį («vėžlys»).

2. išjungti variklį, nustatant raktą 

į sustabdymo padėtį;

3. išjungus variklį, užsukti degalų 

SVARBU Siekiant apsaugoti akumuliatorių nuo išsikrovimo, nepalikti rakto eigos arba žibintų įjungimo padėtyje, kai variklis nedirba. Iš karto po išjungimo, variklis gali būti dar labai įkaitęs. Neliesti duslintuvo ar gretimų detalių. Nudegimo pavojus.

1. Prieš statant įrenginį į bet kokią 

3. Nuleisti pjovimo įtaisų bloką, nustatyti laisvąją 

pavarą ir užtraukti rankinį stabdį, sustabdyti  variklį ir išimti raktą, (įsitikinant, kad visos  judančios detalės yra visiškai sustojusios): – kiekvieną kartą paliekant įrenginį be  priežiūros arba pasitraukus iš vairuotojo  vietos arba parkuojant įrenginį:

Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 2. skyr. Griežtai laikytis šių reikalavimų, tokiu būdu bus išvengta didelės rizikos ar pavojaus. Prieš atliekant bet kokius įrenginio patikrinimo, valymo ar techninės priežiūros/reguliavimo darbus:

• išjungti pjovimo įtaisą;

• įvesti laisvąją pavarą;

• įvesti rankinį stabdį;

• ištraukti raktą, (niekada nepalikti rakto įvesto arba vaikams ar kitiems pašaliniams asmenims prieinamoje vietoje);

• įsitikinti, ar visos judančios detalės yra visiškai sustojusios;

• perskaityti atitinkamus nurodymus;

• Dėvėti tinkamą aprangą, naudoti darbines pirštines ir apsauginius akinius

• Techninės priežiūros darbų periodiškumas  ir tipas yra nurodyti "Techninės priežiūros  lentelėje". Ši lentelė padės išlaikyti jūsų  įrenginio efektyvumą ir saugumą. Joje  nurodyti pagrindiniai techninės priežiūros  darbai ir jų periodiškumas. Atlikti atitinkamus  veiksmus prieš baigiantis numatytam terminui.

• Neoriginalių detalių ir priedų naudojimas ar  jų netaisyklingas sumontavimas gali turėti  neigiamą poveikį įrenginio veiksmingumui  ir saugumui. Gamintojas atsiriboja nuoLT- 16 bet kokios atsakomybės dėl žalos,  nelaimingų atsitikimų ir sužeidimų, kuriuos  sąlygoja šių produktų naudojimas.

PASTABA Rekomenduojamos alyvos ir benzino rūšys yra nurodytos variklio instrukcijų vadove. SVARBU Įrenginys yra tiekiamas nateiktų vabe kuro. Laikytis visų nurodymų, pateiktų variklio instrukcijų knygelėje.

bakas nebūtų visiškai užpildytas.

4. Ištraukti piltuvą.

5. Baigus kuro papildymą, gerai užsukti bako 

dangtį ir nuvalyti galimas nuotekas. SVARBU Vengti benzino išliejimo ant plastikinių detalių, nes jos gali būti pažeistos; atsitiktinių išsiliejimų atveju, skubiai nuplauti vandeniu. Garantija nepadengia nuostolių plastikinėms detalėms ar varikliui, atsiradusių dėl benzino išsiliejimo.

7.2.2 Bako ištuštinimas

PASTABA Kuras yra greitai gendantis produktas, todėl jis neturi būti paliktas bake ilgiau nei 30 dienų. Prieš ilgalaikį sandėliavimą (9 skyr.), ištuštinti kuro baką. Prieš ištuštinant kuro baką, leisti varikliui atvėsti.

1. Pastatyti įrenginį atvirame ore 

ant lygaus paviršiaus.

2. Pastatyti surinkimo talpą netoli 

nuleidimo vamzdžio (27.A pav.).

6. Vėl sujungti žarną (27.A pav.) 

atkreipiant dėmesį, kad dirželis būtų  uždėtas taisyklingai (27.C pav.).

7. Užsukti degalų sklendę (jei numatyta).

Prieš vėl pradedant darbą, įsitikinti, ar nėra benzino nutekėjimo iš žarnų, sklendės ir karbiuratoriaus.

7.3 VARIKLIO ALYVOS LYGIO

PATIKRINIMAS, PAPILDYMAS, NULEIDIMAS PASTABA Rekomenduojama alyvos rūšis yra nurodyta variklio instrukcijų vadove. SVARBU Įrenginys yra tiekiamas naudotojui be variklio alyvos. SVARBU Laikytis visų nurodymų, pateiktų variklio instrukcijų knygelėje.

7.3.1 Patikrinimas/ papildymas

Prieš kiekvieną naudojimą, patikrinti alyvos lygį.

• Patikrinti alyvos lygį variklyje: pagal  variklio instrukcijų vadove pateiktus  nurodymus jis turi būti tarp matuoklio  žymių MIN ir MAX (26 pav.). Neperpildyti, nes tai gali sąlygoti variklio perkaitimą. Jei lygis viršija žymą "MAX", išleisti tiek, kad būtų pasiektas reikiamas lygis.

Variklio alyva gali būti labai karšta, jeigu ji yra išleidžiama iš karto po variklio išjungimo. Leisti varikliui atvėsti keletą minučių prieš išpilant alyvą. Variklio alyvą keisti variklio instrukcijų  knygelėje nurodytais intervalais.  Atlikti tokius žemiau aprašytus veiksmus:

1. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.

5. Vėl sumontuoti nuleidimo dangtelį 

(28.B pav.) atkreipiant dėmesį į vidinio  tarpiklio padėtį (28.C pav.).

7. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.LT- 17

alyvą, turint galvoje, kad visiškam ištuštinimui  operaciją reikia atlikti keletą kartų.

1. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.

ant laikiklio (28.C pav.), prieš pilant alyvą.

7. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.

SVARBU Surinktą alyvą šalinti pagal galiojančius vietinius teisės aktus.

7.4 ATRAMINIAI RATUKAI

Įvairios atraminių ratukų montavimo padėtys  leidžia išlaikyti saugų atstumą "H" tarp pjovimo  įtaisų bloko krašto ir žemės (17.A pav.; 18.A pav.). Sureguliuoti atraminių ratukų padėtį  atsižvelgiant į dirvos nelygumus.   Ši operacija turi būti visada atliekama  abiem ratukams, įstatant juos į tokį pat  aukštį, TUO METU VARIKLIS TURI BŪTI  IŠJUNGTAS, O PJOVIMO ĮTAISAI ATJUNGTI. a. tik modeliams su šoniniu išmetimu Padėties pakeitimui:

1. atsukti ir išimti varžtą (17.B pav.) 

2. įstatyti ratuką (17.A pav.) su tarpikliu (17.C 

pav.) į angą, kuri atitinka norimą atstumą

3. priveržti varžtą (17.B pav.) iki 

galo į veržlę (17.D pav.). b. tik modeliams su galiniu surinkimu Padėties pakeitimui:

1. atsukti veržlę (18.B pav.) ir 

išimti kaištį (18.C pav.).

2. įstatyti ratuką (18.A pav.) į norimą padėtį

3. vėl sumontuoti kaištį (18.C pav.), 

atkreipiant dėmesį, kad kaiščio galvutė  (18.C pav.) būtų nusukta į įrenginio vidų

Po kiekvieno naudojimo atlikti valymo  darbus, laikantis šių nurodymų.

7.5.1 Įrenginio valymas

• Nuvalyti įrenginio išorę plastikines  kėbulo dalis pravalant kempine, suvilgyta  vandeniu bei valymo priemone, atkreipiant  dėmesį, kad nebūtų sudrėkintas variklis,  elektrinės įrenginio dalys ir elektroninė  plokštė, esanti po prietaisų skydu.

• Siekiant sumažinti gaisro pavojų, variklį,  išmetimo duslintuvą, akumuliatoriaus ertmę  ir benzino laikymo vietą išlaikyti laisvą nuo  žolės ir lapų liekanų bei tepalo pertekliaus. SVARBU Niekada nenaudoti aukšto slėgio plovimo įrangos arba agresyvių skysčių kėbulo ir variklio valymui! SVARBU Neplaukite transmisijos tuomet, kai ji karšta. Niekada nenaudokite slėginių plovimo antgalių transmisijai plauti

7.5.2 Išmetimo kanalo išvalymas (tik

išmetimo apsaugos įtaisą;

1. Ištuštinti žolės surinkimo maišą

2. Jį išpurtyti, tokiu būdu bus pašalinti 

žolės ar žemės likučiai

3. Vėl sumontuoti maišą ir pradėti pjovimo 

įtaisų bloko vidaus valymo darbus ( 7.4.4- a par.), kuriuos pabaigus, maišas turės  būti nuimtas, ištuštintas, praskalautas ir  padėtas taip, kad jis galėtų greitai išdžiūti.

7.5.4 Pjovimo įtaisų bloko valymas

Po kiekvieno naudojimo, atlikti kruopštų  pjovimo įtaisų bloko valymą, pašalinant  bet kokias žolės ar šiukšlių sankaupas. Pjovimo įtaisų bloko valymo metu patraukti pašalinius asmenis arba gyvūnus iš aplinkinės teritorijos. a. Vidinės dalies valymas Pjovimo įtaisų bloko ir išmetimo kanalo  vidinis valymas turi būti atliekamas  ant tvirtos grindų dangos su:LT- 18 – sumontuotu surinkimo maišu arba  galinio išmetimo apsaugos įtaisu (tik modeliams su galiniu surinkimu); – sumontuotu šoninio išmetimo deektoriumi (tik modeliams su šoniniu išmetimu); – sėdinčiu operatoriumi; – pjovimo įtaisų bloku 1 padėtyje; – veikiančiu varikliu – įvesta laisvąja pavara – įvestais pjovimo įtaisais

• Prijungti pakaitomis vandens žarną  prie atitinkamų jungčių (29.A pav.;  30.A pav.), leidžiant pribėgti vandeniui  keletui minučių į kiekvieną iš jų,  pjovimo įtaisams tuo metu judant. SVARBU Kad nebūtų pakenkta nepriekaištingam elektromagnetinės sankabos darbui, reikia: - vengti sankabos kontakto su alyva; - neleisti, kad ant sankabos bloko patektų tiesioginė aukšto slėgio vandens srovė; - nevalyti sankabos benzinu. b. Išorinės dalies valymas Svarbu, kad ant viršutinės pjovimo įtaisų bloko dalies nesusikauptų nuosėdos ir sausos žolės liekanos, taip bus išlaikomas optimalus efektyvumas ir įrenginio saugumas. Pjovimo įtaisų bloko viršutinės  dalies valymui reikia:

• visiškai nuleisti pjovimo įtaisų  bloką (1 padėtis);

• pūsti suslėgto oro srove pro  dešiniojo ir kairiojo apsaugos įtaiso  ertmes (29 pav.; 30 pav.).

Kruopšti akumuliatoriaus priežiūra yra  pagrindinis dalykas norint užtikrinti  ilgą akumuliatoriaus veikimą. Jūsų įrenginio akumuliatorius  turi būti būtinai įkrautas:

• prieš pirmąjį kartą naudojant  įrenginį po jo įsigijimo;

• prieš kiekvieną ilgesnį nenaudojimo  laikotarpį (jei jis viršija 30 dienų) ( 9 par.);

• prieš pradedant naudoti po ilgo  nenaudojimo periodo. Perskaityti ir kruopščiai laikytis įkrovimo  procedūros, aprašytos akumuliatoriaus  instrukcijų vadove. Šios procedūros nesilaikymas  arba akumuliatoriaus neįkrovimas, gali sąlygoti  nepataisomus nuostolius akumuliatoriaus  elementams. Išsikrovęs akumuliatorius  turi būti kuo skubiau vėl įkrautas. SVARBU Įkrovimas turi būti atliekamas su pastovios įtampos įranga. Kitokios įkrovimo sistemos gali nepataisomai sugadinti akumuliatorių.

• įrenginys yra aprūpintas jungtimi (31.A  pav.) įkrovimui, ji turi būti prijungiama  prie atitinkamos akumuliatoriaus  palaikymo įkroviklio jungties, įkroviklis  yra tiekiamas su įrenginiu (jei numatytas)  arba užsakomas atskirai (15.2 par.). SVARBU Ši jungtis turi būti naudojama tik prisijungimui prie akumuliatoriaus palaikymo įkroviklio, kaip numatė Gamintojas. Jo naudojimui: – laikytis nurodymų, pateiktų atitinkamose naudojimo instrukcijose; – laikytis nurodymų, pateiktų akumuliatoriaus instrukcijų vadove;

7.7 PRITVIRTINIMO VARŽTAI IR VERŽLĖS

• Norint užsitikrinti įrenginio saugų darbą,  pasirūpinti kad veržlės ir varžtai būtų prisukti.

Pasireiškus šiems veikimo sutrikimams, patariama nedelsiant kreiptis į Pardavėją arba į specializuotą techninio aptarnavimo Centrą: - stabdžio - pjovimo įtaisų įvedimo ir sustabdymo - traukos įvedimo važiuojant priekine arba atbuline eiga.

8.2.1 Pjovimo įtaisų bloko sulygiavimas

Geras pjovimo agregato sureguliavimas  yra esminis veiksnys siekiant tolygiai  nupjautos vejos (32 pav.). Netolygaus pjovimo atveju, patikrinti  padangų slėgį ( 6.1.3 par.). Jei to nepakaks lygaus pjovimo išgavimui,  reikia susisiekti su Pardavėju dėl pjovimo  įtaisų bloko sulygiavimo reguliavimo.LT- 19

8.2.2 Pjovimo įtaisai

Prastai pagaląstas pjovimo įtaisas drasko  žolę ir dėl to veja pageltonuoja. Visos operacijos, susijusios su pjovimo įtaisais (išmontavimas, galandimas, subalansavimas, remontas, sumontavimas ir/arba pakeitimas) yra labai atsakingi darbai, reikalaujantys specinių žinių ir tam tikros įrangos panaudojimo; saugumo sumetimais šias operacijas reikia visada atlikti specializuotame techninio aptarnavimo centre. Visada pakeisti visą pažeistą, kreivą ar nusidėvėjusį pjovimo įtaisų bloką, kartu su jo varžtais, tokiu būdu bus išlaikytas subalansavimas. SVARBU Pjovimo įtaisus patartina keisti poromis, ypač pastebėjus skirtingą jų nusidėvėjimą. SVARBU Visada naudoti originalius pjovimo įtaisus, kurių kodai yra nurodyti Techninių duomenų lentelėje. Turint omeny gaminio raidą, Techninių  duomenų lentelėje paminėti pjovimo įtaisai  laikui bėgant gali būti pakeičiami kitais,  pasižyminčiais analogiškomis saugaus  veikimo ir pakeičiamumo savybėmis.

8.3.1 Paruošiamieji darbai

SVARBU Naudoti tinkamą pakėlimo prietaisą, pavyzdžiui mechaninį keltuvą. Prieš atliekant ratų pakeitimo  darbus, atlikti šias operacijas:

• Nuimti visus priedus.

• Pastatyti įrenginį ant tvirto ir lygaus paviršiaus,  kuris galėtų užtikrinti įrenginio stabilumą.

• Įvesti stovėjimo stabdį; 

8.3.2 Keltuvo pasirinkimas ir jo

nustatymas galiniams ratams Įstatyti medinius pleištus (33.A pav.)  prie rato pagrindo (33.B pav.), esančio  norimo pakeisti rato šone (33.C pav.). Tik modeliams su galiniu surinkimu:

• Maksimalus uždaro keltuvo aukštis  yra 110 mm. (33 pav.).

• Pastatyti keltuvą po apatine plokšte (34.A  pav.) 180 mm nuo šoninio krašto. Tik modeliams su šoniniu išmetimu:

• Maksimalus uždaro keltuvo aukštis  yra 110 mm. (35 pav.).

• Pastatyti keltuvą po galine ašimi,  paveikslėlyje nurodytame taške (36.A pav.). PASTABA Keltuvas, pastatytas kaip aprašyta šiame paragrafe, gali pakelti tik vieną norimą pakeisti ratą.

8.3.3 Keltuvo pasirinkimas ir jo

nustatymas priekiniams ratams

3. Uždėti ant keltuvo (38.A pav.) apytiksliai 

10 x 10 cm skerspjūvio pjautinės  medienos intarpą (38.B pav.).  PASTABA Medinis intarpas leidžia išvengti priekinės ašies pažeidimo.

4. Pakelti keltuvą taip, kad intarpas 

atsiremtų į kėbulą ir kitas struktūrines  detales (38.C pav.). PASTABA Šios fazės metu intarpą visada išlaikyti pusiausvyroje ant keltuvo prilaikant ranka. PASTABA Šitaip pastatytas keltuvas gali pakelti visą priekinio tilto ašį.

8.3.4 Rato pakeitimas

SVARBU Užsitikrinti, kad pakėlimo metu įrenginys išliktų stabilus ir nejudėtų. Pastebėjus ką nors neįprasta, nedelsiant nuleisti krautuvą, patikrinti ir išspręsi galimas problemas ir vėl pakelti.

3. Atsuktuvo pagalba nuimti elastinį žiedą 

(39.B pav.) ir atraminę poveržlę (39.C pav.).

4. Nuimti norimą pakeisti ratą.

5. Sutepti ašį (39.D pav.) tepalu.

6. Sumontuoti atsarginį ratą.

7. Vėl atidžiai įstatyti atraminę 

poveržlę ir elastinį žiedą. SVARBU Patikrinti, ar galiniai ratai yra tame pačiame aukštyje (40.A pav.) ir ar išorinio skersmens skirtumas tarp dviejų ratų (40.B pav.) neviršija 8-10 mm. Jei taip atsitinka, reikia atlikti pjovimo įtaisų bloko suderinimo reguliavimą įgaliotame techninio aptarnavimo centre, taip bus išvengta netolygaus pjovimo.

8.3.5 Padangų taisymas arba pakeitimas

8.4.1 Plokštės apsaugos įtaisas (tik

modeliams su galiniu surinkimu)

• Elektroninė plokštė yra po prietaisų skydu ir  yra aprūpinta savaime atsistatančiu saugos  įtaisu, kuris nutraukia grandinę, jei pasireiškia  gedimai elektros instaliacijoje (14 skyr.). 

8.4.2 Plokštės apsaugos lydusis

saugiklis(tik modeliams su šoniniu išmetimu)

• Elektroninė plokštė, esanti po prietaisų  skydu, yra aprūpinta lydžiuoju saugikliu,  kuris nutraukia grandinę, jei pasireiškia  gedimai arba trumpas sujungimas  elektros instaliacijoje (14 skyr.).

8.5 LYDŽIOJO SAUGIKLIO PAKEITIMAS

Įrenginiui yra numatyti tam tikri skirtingos  galios lydieji saugikliai (41. A pav.),  kurių funkcijos ir bruožai yra tokie: – 10 A lydusis saugiklis = elektroninės  plokštės bendrosios instaliacijos ir  galios grandinės apsauga, jo įsijungimas  sąlygoja įrenginio sustojimą ir, tik modeliams su galiniu išmetimu, sąlygoja visišką prietaisų skydo signalinės  lemputės išsijungimą ( 5.11 par.) – 25 A lydusis saugiklis = įkrovimo  grandinės apsauga, jo įsijungimas  pasireiškia progresyviu akumuliatoriaus  įkrovos mažėjimu ir po to sekančiais  paleidimo sunkumais. Lydžiojo saugiklio galia yra  nurodyta ant paties saugiklio. SVARBU Perdegęs lydusis saugiklis turi būti visuomet pakeistas tos pačios rūšies ir galios lydžiuoju saugikliu, niekuomet nenaudoti kitokių lydžiųjų saugiklių. Jei neįmanoma pašalinti saugiklių įsijungimo  priežasčių, susisiekti su Pardavėju.

• Lempos (18/W) jungiamuoju kaiščiu yra  įdėtos į patroną, kuris išsiima sukant jį prieš  laikrodžio rodyklę žnyplių pagalba (42 pav.)

• Ji yra sudaryta iš sandarios monoblokinės  grupės ir nereikalauja techninės priežiūros;  yra aprūpinta nuolatinio sutepimo  sistema, kurios nereikia keisti ar pildyti.

Kai įrenginys turi būti sandėliuojamas  ilgiau nei 30 dienų:

1. Leisti atvėsti varikliui

2. Atjungti akumuliatoriaus laidus ir jį 

padėti į vėsią ir sausą patalpą.

3. Ištuštinti degalų baką ( 7.2.2 par.) 

ir laikytis nurodymų, pateiktų  variklio instrukcijų knygelėje.

4. Kruopščiai nuvalyti įrenginį.

5. Patikrinti, ar įrenginys nėra sugadintas. 

Jei reikia, kreiptis į įgaliotąjį  techninio aptarnavimo centrą.

6. Sandėliuoti įrenginį:

– su nuleistu pjovimo įtaisų blokuLT- 21 – sausoje aplinkoje – vietoje, apsaugotoje nuo atmosferos reiškinių – jei įmanoma, įrenginį apdengti  brezentu ( 15.4 par.) – vaikams neprieinamoje vietoje. – įsitikinti, kad raktai ar techninei priežiūrai  naudoti įrankiai yra ištraukti. Kai vėl ketinama naudoti įrenginį:

• prieš vėl pradedant darbą, įsitikinti, ar  nėra benzino nutekėjimo iš vamzdžių,  iš kuro sklendės ir karbiuratoriaus:

• parengti įrenginį taip, kaip nurodyta  skyriuje "6. Įrenginio naudojimas".

• Kai įrenginys yra perkeliamas, reikia: – išjungti pjovimo įtaisą; – nustatyti pjovimo įtaisų bloką  į maksimalų aukštį; – išjungti variklį;

• Kai įrenginys yra vežamas transporto  priemonėje arba priekaboje, reikia: – naudoti tinkamo atsparumo,  pločio ir ilgio įlipimo rampas; – įkelti įrenginį su išjungtu varikliu bei  iš įrenginio ištrauktu užvedimo raktu,  be vairuotojo; įrenginį stumti, tai turi  atlikti pakankamas žmonių skaičius; – užsukti degalų sklendę (jei numatyta); – visiškai nuleisti pjovimo įtaisų bloką; – įvesti rankinį stabdį; – įrenginį pastatyti taip, kad jis  niekam nekeltų pavojaus; – tvirtai pritvirtinti prie transporto priemonės lynų ar grandinių pagalba,  tokiu būdu bus išvengta apvirtimo ir  galimos žalos bei degalų išsiliejimo.

11. TECHNINIS APTARNAVIMAS

IR REMONTAS Šiame vadove pateikiama visa informacija,  kurios reikia įrenginio darbui ir taisyklingai  pagrindinei techninei priežiūrai, kurią atlieka  pats įrenginio naudotojas. Visas šiame vadove  neaprašytas techninės priežiūros ir reguliavimo  operacijas turi atlikti įrenginio Pardavėjas arba  Specializuotas techninės priežiūros centras,  turintys atitinkamų žinių ir reikiamos įrangos  taisyklingam darbų atlikimui, išlaikant pradinį  saugumo lygį ir originalų įrenginio stovį. Netinkamose struktūrose arba nekvalikuotų  asmenų atlikti darbai sąlygoja bet kokios formos  Garantijos nutraukimą ir atleidžia Gamintoją  nuo bet kokių įsipareigojimų ir atsakomybės.

• Tik įgaliotos techninio aptarnavimo  dirbtuvės gali atlikti garantinius remonto  ir techninės priežiūros darbus. 

• Įgaliotos techninio aptarnavimo dirbtuvės  naudoja tik originalias atsargines dalis.  Originalios atsarginės detalės ir priedai  yra specialiai sukurti įrenginiams.

• Neoriginalios atsarginės detalės ir priedai  nėra patvirtinti; neoriginalių atsarginių detalių  ir priedų naudojimas kelia pavojų įrenginio  saugumui ir atleidžia Gamintoją nuo bet  kokių įsipareigojimų ar atsakomybės.

• Patariama vieną kartą per metus įrenginį  patikėti įgaliotoms techninio aptarnavimo  dirbtuvėms techninės priežiūros, aptarnavimo  ir saugos įtaisų patikrinimo darbų atlikimui.

12. GARANTIJOS TAIKYMO SĄLYGOS

Garantija padengia visus medžiagų ir gamybos  defektus. Naudotojas turės kruopščiai laikytis  visų įrenginio dokumentuose pateiktų nurodymų. Garantija nepadengia nuostolių atsiradusių dėl:

• Nesusipažinimo su pateiktais dokumentais.

• Netinkamo ir neleistino  naudojimo ir montavimo.

• Neoriginalių atsarginių dalių naudojimo.

• Gamintojo nepatvirtintų ir  netiekiamų priedų naudojimo. Be to garantija nepadengia:

• Įprasto susidėvinčių detalių, tokių kaip pavarų  diržai, žibintai, ratai, peiliai, apsauginiai varžtai  ir laidai, susidėvėjimo dėl eksploatacijos.

• Įprastinio susidėvėjimo.

• Variklių. Varikliams yra taikoma variklio  gamintojo garantija, kurioje yra nurodyti  terminai ir specinės sąlygos. Pirkėją gina nacionaliniai teisės aktai. Ši  garantija jokiais būdais neapriboja pirkėjo teisių,  kurias numato nacionaliniai teisės aktai.LT- 22

13. TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LENTELĖ

Šone esančiuose langeliuose galima pažymėti datą arba darbo  valandų skaičių, kada buvo atliekami veiksmai. Veiksmas Periodiškumas (valandos) Atliktas (Data arba Valandos) Pastabos ĮRENGINYS Saugos kontrolė / Valdymo  įtaisų patikrinimas Prieš kiekvieną  naudojimą par. 6.2 Padangų slėgio patikrinimas Prieš kiekvieną  naudojimą par. 6.1.3 Išėjimo apsaugos įtaisų  sumontavimas/patikrinimas Prieš kiekvieną  naudojimą par. 6.1.4 Bendras valymas ir kontrolė Po kiekvieno  naudojimo par. 7.4 Galimų įrenginio pažeidimų  patikrinimas. Jei reikia, kreiptis į  įgaliotąjį techninio aptarnavimo centrą. Po kiekvieno  naudojimo

Akumuliatoriaus įkrova Prieš sandėlia- vimą par. 7.5 Visų pritvirtinimų patikrinimas

Pjovimo įtaisų pritvirtinimo ir  pagalandimo patikrinimas 25 *** Pavaros diržo patikrinimas 25 *** Pjovimo įtaisų valdymo  diržo patikrinimas 25 *** Stabdžio patikrinimas ir reguliavimas 25 *** Traukos patikrinimas ir reguliavimas 25 *** Pjovimo įtaisų įvedimo ir  stabdžių patikrinimas 25 *** Bendras sutepimas 25 **** Pjovimo įtaisų pakeitimas 100 *** Pavaros diržo pakeitimas

Pjovimo įtaisų valdymo diržo pakeitimas

VARIKLIS Kuro lygio patikrinimas/papildymas Prieš kiekvieną  naudojimą

Variklio alyvos patikrinimas / papildymas Prieš kiekvieną  naudojimą

Žvakės pakeitimas ... * * Dėl pilno veiksmų sąrašo ir periodiškumo konsultuotis variklio instrukcijų vadove ** Atsiradus pirmiesiems gedimų požymiams, kreiptis į Pardavėją *** Operacija, kuri turi būti atlikta pas Pardavėją arba specializuotame techninio aptarnavimo centre *** Bendras visų sujungimų sutepimas turi būti atliekamas ir kiekvieną  kartą, kai numatomas ilgesnis įrenginio nenaudojimasLT- 23

«EIGOS» padėtį,  signalinė lemputė  išlieka nedeganti  (tik modeliams su galiniu surinkimu) Elektroninės plokštės apsaugos  įtaiso įsijungimas dėl: Įkišti raktą į padėtį «SUSTOJIMAS»  ir ieškoti gedimo priežasčių: blogai pajungto akumuliatoriaus patikrinti jungtis ( 4.4 par.) akumuliatoriaus polių sukeitimo patikrinti sujungimus ( 4.4 par.). visiškai išsikrovusio akumuliatoriaus pakrauti akumuliatorių ( 7.5 par.) perdegusio lydžiojo saugiklio pakeisti lydųjį saugiklį (10 A) ( 8.5 par.). sudrėkusios plokštės išdžiovinti šiltu oru

2. Raktui esant padėtyje 

«PALEIDIMAS», signalinė lemputė  mirksi, o paleidimo  varikliukas nesisuka  (tik modeliams su galiniu surinkimu) trūksta paleidimo patvirtinimo patikrinti, kad būtų laikomasi patvirtinimui  būtinų sąlygų ( 6.2.2 par.)

3. Raktui esant padėtyje 

«PALEIDIMAS», signalinė lemputė  užsidega, bet paleidimo  varikliukas nesisuka  (tik modeliams su galiniu surinkimu) akumuliatorius nepakankamai įkrautas pakrauti akumuliatorių ( 7.5 par.) paleidimo relės gedimas susisiekti su Pardavėju

4. Raktui esant padėtyje 

«PALEIDIMAS», paleidimo varikliukas  nesisuka (tik modeliams su šoniniu išmetimu) Įkišti raktą į padėtį «SUSTOJIMAS»  ir ieškoti gedimo priežasčių: trūksta paleidimo patvirtinimo patikrinti, kad būtų laikomasi patvirtinimui  būtinų sąlygų ( 6.2.2 par.) prastai prijungto akumuliatoriaus patikrinti sujungimus ( 4.4 par.) akumuliatoriaus polių sukeitimo patikrinti sujungimus ( 4.4 par.) visiškai išsikrovusio akumuliatoriaus pakrauti akumuliatorių ( 7.5 par.) perdegusio lydžiojo saugiklio pakeisti lydųjį saugiklį (10 A) ( 8.5 par.). sudrėkusios plokštės išdžiovinti šiltu oru paleidimo relės gedimas susisiekti su Pardavėju

5. Kai raktas yra padėtyje 

paleidimas arba  netaisyklingas  variklio veikimas karbiuracijos problemos išvalyti arba pakeisti oro ltrą ištuštinti baką ir įpilti naujo benzino patikrinti ir, esant reikalui,  pakeisti benzino ltrą

sumažėjimas  pjovimo metu per didelis eigos greitis palyginus  su pjovimo aukščiu sumažinti judėjimo greitį ir/arba  padidinti pjovimo aukštį ( 6.5.4 par.) Jeigu nesklandumai tęsiasi įvykdžius aprašytus veiksmus, susisiekti su Pardavėju.LT- 24

saugos įrenginių įsijungimas patikrinti, kad būtų laikomasi patvirtinimui  būtinų sąlygų ( 6.2.2 par.) dėl trumpojo sujungimo perdegęs  lydusis saugiklis arba gedimai  elektros instaliacijoje (tik modeliams su šoniniu išmetimu) Surasti ir pašalinti gedimų priežastis, tokiu  būdu bus išvengta pertraukimų pasikartojimo Pakeisti lydųjį saugiklį (10 A) ( 8.5 par.).  Jei pertraukimai pasikartoja,  kreiptis į Pardavėją  9.  Variklis sustoja darbo  metu, o signalinė  lemputė užgęsta  (tik modeliams su galiniu surinkimu) Elektroninės plokštės apsaugos  įtaiso įsijungimas dėl: Įkišti raktą į padėtį «SUSTOJIMAS»,  palaukti keletą sekundžių, tokiu būdu  grandinė atsistatys automatiškai ir: akumuliatoriaus polių sukeitimas patikrinti sujungimus ( 4.4 par.) gedimai akumuliatoriaus  įkrovos reguliatoriaus darbe patikrinti akumuliatoriaus  sujungimus ( 4.4 par.) patikrinti, ar akumuliatorius yra trumpas sujungimas Susisiekti su Pardavėju

ir nepakankamas  surinkimas (tik modeliams su galiniu surinkimu) pjovimo įtaisų blokas nėra  lygiagretus žemei patikrinti padangų slėgį ( 6.1.3 par.) atstatyti pjovimo įtaisų bloko sulygiavimą  žemės atžvilgiu ( 8.2.1 par.)  pjovimo įtaisų neefektyvumas Susisiekti su Pardavėju per didelis eigos greitis palyginus  su pjaunamos žolės aukščiu sumažinti judėjimo greitį ir/arba  padidinti pjovimo aukštį ( 6.5.4 par.) palaukti, kol žolė išdžius kanalo užsikimšimas nuimti surinkimo maišą ir ištuštinti  kanalą ( 7.4.2 par.)

12. Netolygus pjovimas 

(tik modeliams su šoniniu išmetimu) pjovimo įtaisų blokas nėra  lygiagretus žemei patikrinti padangų slėgį ( 6.1.3 par.) atstatyti pjovimo įtaisų bloko sulygiavimą  žemės atžvilgiu ( 8.2.1 par.)  pjovimo įtaisų neefektyvumas Susisiekti su Pardavėju

13. Neįprasta vibracija 

darbo metu pjovimo įtaisų blokas yra pilnas žolės išvalyti pjovimo įtaisų bloką ( 7.4.4 par.) pjovimo įtaisai yra išsibalansavę  arba atsilaisvinę Susisiekti su Pardavėju atsilaisvinę sutvirtinimai patikrinti ir priveržti variklio ir  važiuoklės tvirtinamuosius varžtus

neefektyvus stabdymas stabdys nėra sureguliuotas taisyklingai Susisiekti su Pardavėju

15. Netolygi eiga, prasta 

trauka važiuojant  įkalnėje arba įrenginio  polinkis apvirsti diržo arba įvedimo įtaiso problemos Susisiekti su Pardavėju

16. Veikiant varikliui, 

minant traukos  pedalą, įrenginys  nejuda (modeliams  su hidrostatine pavarų dėže) atblokavimo svirtis atblokuotos  pavarų dėžės padėtyje ją nustatyti į įvestos pavarų  dėžės padėtį ( 5.13 par.) Jeigu nesklandumai tęsiasi įvykdžius aprašytus veiksmus, susisiekti su Pardavėju.LT- 25

neįprastai vibruoti  ir/ar susidūrė su  pašaliniu kūnu pažeidimas arba detalės  nėra gerai pritvirtintos sustabdyti įrenginį ir ištraukti užvedimo raktą patikrinti galimus pažeidimus patikrinti, ar yra atsilaisvinusių  detalių bei jas priveržti patikrinimus, detalių pakeitimus  arba remontą atlikti specializuotame  techninės priežiūros centre Jeigu nesklandumai tęsiasi įvykdžius aprašytus veiksmus, susisiekti su Pardavėju.

PALAIKYMO ĮKROVIKLIS Leidžia išlaikyti akumuliatorių veiksmingą  nenaudojimo laikotarpiu, užtikrindamas  optimalų įkrovos lygį ir ilgesnį akumuliatoriaus  naudojimo laiką (43.B pav.).

15.3 VILKIMO KOMPLEKTAS

Mažos priekabos vilkimui (43.C pav.).

Apsaugo įrenginį nuo dulkių, kai jis  nėra naudojamas (43.D pav.)

Gerina galinių ratų sukibimą važiuojant  apsnigtuose plotuose ir leidžia panaudoti  sniego valymo įrangą (43.F pav.).

Įrankių ar kitokių daiktų transportavimui laikantis  leidžiamų krovinio apribojimų (43.H pav.).

Dirvos sutankinimui po sėjos arba  vejos lyginimui (43.J pav.).

kas vēl nav saliktas.

EB atitikties deklaracija (Mašinų direktyva 2006/42/CE, Priedas II, dalis A)

2. Prisiima atsakomybę, kad įrenginys:

Balninė vejapjovė su sėdinčiu operatoriumi / žolės pjovimas a) Tipas / Bazinis Modelis c) Serijos numeris d) Variklis: vidaus degimo variklis

3. Atitinka direktyvose pateiktas

specifikacijas: e) Sertifikavimo įstaiga

4. Nuoroda į suderintas Normas

g) Išmatuotas garso galios lygis h) Užtikrinamas garso galios lygis

n) Autorizuotas asmuo sudaryti Techninę Dokumentaciją: o) Vieta ir Data LV ( Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)