AT4 98 HA - Fűnyíró ALPINA - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ AT4 98 HA ALPINA

FIGYELEM! a gép használata elott olvassa e figyelmesen a jelen kézikonyvet.

LT Balniné vejapjové su sedinci operatoriumi NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS
DÉMESIO: près naudojant [rèngin], atidzial perskalttyi Ši naudotojo vadova.
LV Sezot vadama zalienu plaujmasina - LIETOSANAS INSTRUKCIJA UZMANIBU: pirms aparata lietoisanai rupigi izlasiet dato instrukciju.
MK TpeboKocauHa co cedHaT ynpabyBaay - YNATCTBA 3A YNOTPEBA BHIMAHNE: npoHTajTe ro BHHMaTeJHo Oba ynatCTBO nped da ja KOpHCTnte Maunnata.
NL Grasmaier met zittende bediener - GEBRUIKERSHANDLEIDING LET OP: vooraleer de machine te gebruiken, dient men deze handleiding aandachtig te lezen.
NO Sittegressklipper - INSTRUKSJONSBOK ADVARSEL: les dette bruksanvisingen noye for du bruker maskinen.
PL Kosiarka z operatorem Jadacym, w pozycji siedzacej na maszynie INSTRUKCJE OBSLUGI OSTRZEZENIE: przyd uzyclem maszyny, nalezy uwaźne przyciezytcn nlnejszagInstrukcje.
PT Corta-relvas para operador sentido - MANUAL DE INSTRUÇOES ATENÇA: antes de usar a máulna, lela atentamente o presentemanual.
RO Maśina de tuns iarba cu shofer la volan - MANUAL DE INSTRUCTIONIATENTIE: inalte de a utiliza masina, clititi cu atentle manua!ul de fata.
RU E3IOBaa KocnHa c cndeHbem - PYKOBOdCTBO IO KCJIyATAUHN BHIMAHNE: npenJe Yem noIb3ObaTbca 6OpdyobAHm, BHHMaTeNbHO npoHTte 3To pyHObOCTBO no 3KcIIyatauH.
SK Kosačka so sediacou obsluhou - NÁVOD NA POUŽITIE UPOZORNENIE: pred použitim stroja si pozorne prečitajte tento námov.
SL Traktorska kosilnica - PRIROČNIK ZA UPORABO POZOR: preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili.
SR Traktorska kosacica (traktorcić) - PRIRUCNIK SA UPUTSTVIMA PAZNJA: pre korišćenja masine pžljivo pročitati ovaj prirucnik.
SV Åkgräsklippare och främre klippning - BRUKSANVISNING
WARNING: las igenom hela detta höfte innan du använder maskinen.
TR Oturan sürucülçim biçme makinesi - KULLANIM KILAVUZU DİKKAT: makineyi kullanmadan.Once talimatlar iceren kilavuzu dikkatle okuyun.

ITALIANO - Istruzioni Originali IT
БылгСИ - Иструкция за[eнспloataць BG
BOSANSKI - Prijevod originalih uputa BS
CESKY - Překlad původního námodu k používání CS
DANSK-Oversaettelse af den originale brugsanvisning DA
DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
EANHNIKA-Metapaon twv npwotuwnov oyniw
EN
ESPANOL-Traduccion del Manual Original
EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tölge ET
SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden kännös
FR
HRVATSKI - Prijevod originalinh uputa
MAGYAR - Eredeti hasznalatiutasitas forditasa HU
LIETUVISKAI-Originaliu instrukciju vertimas
LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no original valodas
MAKEHOHCHN-Превд Ha opnHaJIHITe ynaTcTba MK
NEDERLANDS - Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
NORSK - Oversettelse av den originale bruksanvisingen
POLSKI - Tlumaczenie instrukcji oryginalnej
PORTUGUES - Traducao do manual original
ROMAN-Traducerea manualului fabricantului RO
PYCCHN - NepeBOD opnHaJIbHbIX nHCTpyKcI
SLOVENSKY - Preklad pôvodného námodu na použitie
SLOVENSCINA - Prevod izvirnih navodil
SRPSKI - Prevod originalih uputstva
SVENSKA - Oversättning av bruksanvisning i original
TURKCE-Oriinal Talimatlarin Tercumesi

1
2

3

0

4

5

8

9

19

20

21

22

23
24

25

26

27

28
0

1

29

30

31

32

33
34

41

42

[10] Minimálni polomér neposecené travy

[11] Vyska sekani

[12] Širka sekani

[2] Névleges teljesitmény (*)

[3] Percenkénti fordulatszém (*)

[4] Elektromos rendszer

[5] Elulso gumiabroncsok

[6] Hátso gumiabroncsok

[7] Elulso abroncsok legnyomasa

[8] Hátso abroncsok légnyomása

[9] A gép tömege üres tartályal (*)

[10] Nem levágott fü minimális sugaral

[11] Nyirasi magassag

[12] Munkaszélesség

[13] Mechanikus eróátvitel

Haladási sebesség

(hozzávetölegesen)

3000 ford./perces fordulatszamon

[14] Hidrosztatikus eracutevitel

Haladási sebesséq

(hozzávetölegesen)

3000 ford./perces fordulatszamon

[15] Sebességkorlát holánccal (ha tartozek)

[16] Meretek

[17] Hosszusag

[18] Hosszusag zsakkal (hosszusagzsak nelkul)

[19] Szeleesseg

[20] Szelesseg oldso kidobas deflektoral (Szelesseg oldso kidobas deflektor nelkul)

[21] Magassag

[22] Vagoegyseg kodszama

[23] Üzemanyagtartály kapacitása

[24] Vontatoberendezes maximalis terhelése (maximalis fuggoleges erohatas)

[25] Vontatóberendezes maximílis terhelése (maximális vontatható súly)

[26] Megengedett legnagyobb dôles

[27] Hangnyomásszint

[28] MérésiBizonytalansag

[29] Mert zajteljesitmény szint.

[30] Garantált zajteljesitmény szint

[31] A gezetöállasnól mert vibrácioszint

[32] A kormánynal mert vibracioszint

[33] Tartozékok helyes kombináciajatablazat

[33.A] Hátsó tartozékok

[33.B] Front tartozékok

[42] Rendelheto tartozekok

[42.A1, 42.A2] "Mulcsozó keszlet"

[42.B] Fenntartó akkumuláortöltó

[42.C] Vontato keszlet

[42.D] Takaró ponyva

[42.E] Hátso kidobás védörész készlet (csak az MP sorozat)

[42.F] Hóláncok (18")

[42.G] Sár-és hokerekek (18")

[42.H] Utánfúto

[42.1]Szóró

[42.J] Gyephenger

[42.K]Hótololap

[42.L] Fu- es lombgyujto (csak az SD sorozat)

• A pontos adatot lásd a gép azonosító adattablaján.

[18] Dízkas kosom (dízkazbez kosa)

[19] Sirka

[26] Maximány povleny náklon

3.1 A gép leirasa es rendeltetesszeru hasznalata. 5

3.2 Biztonsagi jelzesek 5
3.3 Azonosito cimke 6
3.4 A fo alkatreszek.. 6

1. OSSZESZERELEs 7

4.1 Alkatreszek az osszeszereléshez....7
4.2 A kormánykerek felszerelése 7

4.3 Az ulés felszerelése 7

4.4 Az akkumulator felszerelse es bekotese
4.5 Az elulso Iokharito felszerelese 8
4.6 Az oldalsó kidobás deflektor felszerelése (csak az oldalsó kidobással felszerelt típusoknál) 8
4.7 A vagoegység-tárcsa oldsomoerevitöinek felszerelése (csak azoldalsó kidobással felszerelt típusoknál,ha van). 8
4.8 A hatsó lemez felszerelése és kiegészítése (csak a hatsó gyüjtéssefelszerelt tipusoknal) 8

1. VEZERLESEK 9

5.1 Kulcsos kapcsoló 9
5.2 Gazkar 9
5.3 Kezifek-kar 9
5.4 Tengelykapcsolot /fek pedal (mechanikus hajtás) 9
5.5 Sebességvalto kar (mechanikus hajtás) 9
5.6 Fekpedal (Hidrosztatikus hajtás) 10
5.7 Meghajtaspedal (Hidrosztatikus hajtás) 10
5.8 Hidrosztatikus eróátvitelt kiiktató kar (hidrosztatikus hajtás) 10
5.9 A vagoegységek bekapcsoló es kikapcsoló vezérlesei 10
5.10 Fünyirás hátramenetben engedélyező gomb.... 10
5.11 A vagensi magassagot beallito kar.....11
5.12 Jelzolampa es hangjelzo (csak a hatsogyujtessell felszerelt tipusoknal) 11
5.13 Gyüjtózsák fordíto kar (ha van, csak a hátso gyüjtésse lfszerelt típusoknál). 11

6.A GEP HASZNALATA 11

6.1 Elokeszto muveletek 11
6.2 Biztonsagi ellenorzesek 123
5.3 Hasznalat dombost eruleten 137
6.4 Inditás 13
6.5 Munkavegzés. 13
6.6 Leallitás 15

6.7 A hasznalat utan 16

1. RENDSZERES KARBANTARTAS 16

7.1 Altalanos tudnivalok 16
7.2 Uzemanyagtoltes / az uzemanyag-tartaly kiuritese 16
7.3 Motorolaj szintjenek Ellenorzese, utantoltese es leuritese 17
7.4 borotvalas-gatlo kis kerekek.. 17

7.5 Tisztitas 18
7.6 Akkumulator 18
7.7 Rögzítő csavarok és anyák. 193

1. RENDKIVULI KARBANTARTAS 19

8.1 Biztonsagi tanacsok 19
8.2 A vagoegység-tarcsa / vagoegységek 19
8.3 A elulso / hatso kerekek csereje 19
8.4 Elektronikus kartya 20
8.5 Az olvadobiztositek csereje 20
8.6 A lampak csereje 21
8.7 Hátso tengely 21

9.TAROLAS. 21

1. A GEP MOZGATASA ES SZALLITASA....21
   11.SZERVIZSZOLGÁLAT ES JAVITÁS 21
   12.A JOTALLAS ERVENYESSEGE 22
   13.KARBANTARTASI TÁBLAZAT 22
   14.A PROBLEMAK AZONOSITASA. 24
   15.TARTOZEKOK 26

15.1 "Mulcsozó" keszlet 26

15.2 Akkumulator-tolto 26
15.3 Vontato keszlet 26
15.4 Takaró ponyva 26
15.5 Hátso kidobás védóresz készlet 26

15.6 Hóláncok 18" 26

15.7 Sár-és hokerekek 18" 26
15.8 Utanfuto 26
15.9 Szoró 26
15.10 Gyephenger.. 26
15.11 Hótolólap 26
15.12 Lomb-és fugyujto 26

1. ÁLTALÁNOS TUDNIVALOK

1.1 HOGYAN KELL A HASZNÁLATI UTASÍTÁST ÉRTELMEZNI

A hasznalatiutasitasszovegeben
nehany, aBiztonsagvagyas hasznalat
szempontjabolkonosen fontos informaciot
tartalmazobekezdesteltero modon
kiemeltunk az alabbi kriterium szerint:

MEGJEGYZÉS vagy FONTOS az eložó részekben feltüntetetakre vonatkozó pontosíssokat, vagy egyé informaciót tartalmaz a celból, hogy segütsen elkerülni a gép megrongálódásat, illetve egyé károk okozását.

A Szimbóolum veszelyt jelez. A figyelmeztetés be nem tartasa kezelő vagy más személyek sérlését, illetve károkat okozhat.

A szürke pontokkal jelölt kerettel
kiemelt szakaszok opciós jlemzöket
tartalmaznak, amelyek nincsenek meg a
jelen hasznalatiutasítasban leirt összes
geptipusnal. Ellenőrizze, hogy az On
gépen jelen vannak-e ezek a jellemzök.

Az osszes "elulso", "hatso", "jobb" es "bal megelolst a kezel munkavegzesi helyeboll kell ertelmezni.

1.2 HIVATKOZÁSOK

1.2.1 Abrak

A jelen hasznalati utmutatoban talalhato abrak szamozasa:1,2,3 stb.
Az abrakon lathato alkatreszeket az A,B,C stb.betuk jelolik.
A 2. abran lathato C alkatrészre valo hivatkozas jelolse tehat: "Lasd a 2.C abrat" vagy egyszeruen "(2.C abra)".
Az abrakCsak illusztraciok.A valos alkatrészek elterhetnek az abrnanlathatoktol.

1.2.2 Cimek

A hasznalatiutasitasfejezetekre es szakaszokra oszlik.A"2.1.Betanitas"c.szakasz a 2. Biztonsagi elorasok" c. fepez et alcime.A cimekre vagy szakaszokra valo hivatkozasokat a szamozott szak.illetve fej. roviditesek jelolik.Peldaul:"2.fej."vagy "2.1.szak.".

2. BIZTONSAGI ELOIRASOK

2.1 BETANITÁS

Ismerje meg a kezeloszerveket, es sajatitsa el e gep kezelését. Tanulja meg a motor gyors leallitasat. A figyelmeztetesek es az utasitasok be nem tartasa tuzesethez es/vagy sulyos serulisekhez gezethet.

• Tilos gyermekekreBizni a gep hasznalatat, illetve olyan szemelyre,aki nem ismeri a gep kezelésere vonatkozo utmutatasokat. A helyi törvenyek szabályozhatják a gep hasznalatahoz elöirt minimális eletkort.
• Soha ne használa j a gépet, ha a kezelő fáradt vagy nem érzi jol magát, illetve ha gyógyszer, kábitószer, alkohol vagy mas olyan szerek hatása alatt áll, melyek reflexeit és figyelmét károsan befolyásolják.
• Ne szállfson gyermekeket vagy más utasokat.
• Ne feledje, hovy a gép kezelöje vagy használoja felelos a más személyeket ért balesetekert és varatlan eseményekert, illetve azok tulajdonában keletkezó károkert. A felhasználo felelòssege a munkaterület talajviszonyaiból eredó potenciális veszelyek felmérése, valamint a sajat és masok biztonsága garantálásához szükséges olvintézkedesek alkalmazása, kulönosen lejto vagy emelkedő, eyenetlen, csúsztóvagy bizonytalan területeken.
  Ha harmadik szemelynek atadja vagy kolcsonadja a gépet, gyózódjön meg arról, hogy az elolvasta a jelen hasznalatiutasításba foglalt tudnivalókat.

2.2 ELOKESZITOMUVELETEK

Egyeni védófelszerelések

• Viseljen megfelelo ruházatot, erós, csuszásgató cipôt és hosszúnadrágot. Ne muködtesse a gépet mezitlab vagy nyitott szandálban. Viseljen hallásvédó fulvedöt..
• Ne használjon sálat, köpenyt, nyaklancot, karkötó, olyan ruházatot, melyen nyakkendó, lobogó részek, szalagok vannak, illetve vagy barmilyen lelogo vagy széles kellekeket, melyek beakadhatnak a gépbe, vagy más a munkavégzes helyén levő tárgyakba, illetve anyagokba.
• Ha hosszú a hija, kõsse megfeleloen össze.

Munkaterület / Gép

Vizsgalja at gondosan a munkavegzes teruletét es távolitson el minded oyan tárgyat, melyet a gép kidobhat, vagy amelyek sérülseket okozhatnak a

vágoegységen/forgoegységeken (kövek, gallyak, vashuzalok, csontok, stb.).

Robbanómotorok: üzemanyag

VESZÉLY! Az uzemanyag tuzveszélyes.

• Az uzemanyagot erre a celra eloirt tartalyokban kell tárolni biztonságos helyen, hófforásoktól vagy nyilt lángoktól távol.
  Tiszitsa meg a tartalyokat és a tárolási területet a fü-és lombmaradványoktól és a felesleges kenoanyagétól.
• Ne hagyja a tartalyokat gyermekek által elérhetó helyen.
• Ne dohányozzon az uzemanyag feltoltese vagy utantoltese alatt, illetve az uzemanyaggal valo tevekenységek soran.
• Az uzemanyagot tölcsér segitségével toltse be, kizárolag a szabadban.
• Ne lélegezbe ab uzemanyag gozeit.
• Járó, vagy meleg motornál ne nyissa ki a tanksapkat és ne töltsön be uzemanyagot.
• Lassan nyissa ki tanksapkát es hagyja, hogy a belso nyomás fokozatosan kerüljön kieresztésre
• Ne kozelitsen langot a tartaly nyilasahoz a tartalmanak Ellenorzese celjabol.
  Ha az uzemanyag kifolyt, ne inditsa el a motort, hanem tavolitsa el a gépet arróla teruletról, ahol ez törtent, es kerülje az olyan eszközok hasznalatát, melyek tüzet okozhatnak egészen addig, amig az uzemanyag el nem párolgott és a goze szét nem oszlott.
• A gépre vagy a földre került minded üzemanyag-nyomot távolitson azonnal el.
  Tankolás után a tanksapkát es az uzemanyag-tartály dugoját gondosan csavarja vissza a helyere és alaposan húzza meg.
• Ne inditsa el a gépet azon a helyen, ahol az üzemanyag utantoltését végezte; a motor inditásat az üzemanyag toltés helyétól legalább 3 méteres tartolságra végezze.
• Kerülje az uzemanyagnak a ruhazattal törtenő erintkezését, és ha ez megis megtörtent volna, öltözzön át, mielott a motort elinditana.

2.3 HASZNÁLAT KÖZBEN

Munkaterület

• A motor ne muködtesse zart terben, mivel veszelyes mennyiségü szénmonoxid kerülhet a levegöbe. Az inditasi muveleteket szabadban, vagy jol szellozo helyen kell végeznil Soha ne feledje, hogy a motor kipufogóza mergezö!
  A gep beinditasa soran ne iranyitsa a kipufogot, tehat a kipufogogazt gyulekony anyagok fel.

• Kerülje a tep hasznalatat robbanásveszelynek kitett helyeken, gyulékony folyadékok, gáz vagy por jelenlěte esétén. Az elektrmos érintkezesek vagy mechanikus surlódások szikrákat képezhetnek, melyek lángra lobbanthatjak a port vagy a goźoket.

• Kizárolag nappal vagy jo világítas és megfelelo látasi viszonyok mellett dolgozzon.
  Tartson távol a munkavégzs területétól mas személyeket, gyermekeket, allatokat. A gyermekekre eyásik felnöttnek kell felügyelnie.

• kerülje a vizes fuben, esoben, viharveszelyben torteno tortenomunkavegzest, foleg villamcsapas veszelye eseten.
  Kulönosen ügyeljen, ha a talaj egyenetlen (buckás, gódrós), valamint lejtón és emelkedön, figyeljen a rejtett veszélyekre és az esetleges akadályokra, amelyek korlatozhatják a látasi viszonyokat.
  Kulönosen üglyeljen, amikor árokpart, szakadék vagy vizpart kozelében dolgozik. A gép felborulhat, ha az egyik kerék tulhalad a parton, vagy ha a part beszakad.
  Lejtos talajon kulönosen ovatosan dolgozzon a felborulas es a gep feletti uralom elvesztese elkerulese erdekében. A gep feletti uralom elvesztésenek alapveto okai:

• A kerekek nem tapadnak

• Túlzott sebesség
• Nem megfelelo fékezes
  -Az adott hasznalatra alkalmatlan gep
• A talajviszonyokból eredő hatások ismeretények hiánya
  Vontatójármúként valo helytelen hasznalat.

A helyes viselkedésre vonatkozó figyelmeztetések

• A gép gezetése és a munka során figyelme ne kalandozzon el, koncentráljon megfeleloen a munkára.
  Legyen ovatos, amikor hataramenetben halad. Nezzen hastra es gyozodjon meg az akadalyok hianyarol a hataremet elott es kozben.
  Legyen ovatos terhek vontatasa vagy nehez felszerelasek hasznalatakor:

• A vontatorudakhozCsak szabvanyos csatlakozasi pontokat hasznaljon;

• Ne forditsa el hirtelen a kormanyt.
  Tolatas kozben figyeljen;
• Hasznaljon ellensulyokat vagy a kerekekre tett sulyokat, amikor azt a hasznalati utasitas javasolja.

Körultekintöen járjon el, amikor gyüjtózsákot és egyéb oyan tartozékokat használ, amelyek megváltoztathaják a gép egyensúlyát, különösen emelkedón és lejton.

Tartsa mindig távol a kezét és a lábát a vagoegységól az elinditaskor és a gép hasznalata során egyarant.
- Figyelem: a vagoelem a kikapcsolasa utan vagy a motor kikapcsolasa utan istovabb forog nehany masodpercig.
- Ugyeljen az egynél tobb vagoegységgel felszerelt vagocsoport esetébenarra, hogy az egyik forgo vagoegység a tobbi forgásat is okozhatja.
- Tartózkodjon mindig távol a kidobónyílástól.
- Ne érjen a motornak a használat során felforrośodó részeihez. Egési séruples veszélye.
A tuzveszely elkerulese erdekében ne hagyja a gépet jaró motorral a magas fuben.

Abban az esetben, ha a munka soran géphiba vagy baleset történik, álltsa le azonnal a motort és távolitsa el a gépet, hogy ne okozhasson további károkat; amennyiben a kezelő vagy más személyek sérülését okozó baleset törtent, nyújtson elsosegelyt az adott helyzetnek legmegfelelobb modon és forduljon az illetékes egészségügyi intézményez a szükséges ellatasert. Távolitsa el gondosan az esetleges törmelékeket, melyek jelenlète károkat, személyek vagy allatok sérülését okozhatja.

Hasznalati krolatozask

• Soha ne hasznalja a gépet, ha a védörészek (gyüjtózsák, oldso kidobás védörész,帽子kidobás védörész) serültek, hiányoznak vagy nincsenek megfeleloen felszerelve.
• Ne használa jagépet, ha a tartozék/szerszámok nincsenek felszerelve az elóirt helyre.
• Ne kapcsolja ki, iktassa ki, távolítsa el vagy modosítsa a gépen levő biztonsági rendszereket/mikrokapcsolókat.
• Ne vesse ala a gépet tulsagos erofeszítésnek és ne hasznaljon kis gépet nehézmunkák vegrehajtsához; a megfelelo gép hasznalata csökkenti a lehetségés veszelyeket, és javitja a munka minõsegét.
  Ez a gép nem bözlekedhet kozutakon! Használata (a KRESZ értelmében) kizarólag forgalom elöl elztart maganterületeken lehetséges.

2.4 KARBANTARTÁS, TÁROLÁS

A gépBiztonságanak es teljesitményszintjenek érdekében végeze el a gép rendszeres karbantartásat es gondoskodjon megfelelo tárolásárol.

Karbantartás

• Soha ne használja a gépet kopott vagy serült alkatrészekkel. A meghibásodott vagy serült alkatrészeket ne javitsa, hanem cserélje ki.
  A tuzveszely csokkentese celjabol rendszeresen ellenorizze, hogy nincs-e olaj- vagy uzemanyag-szivargas.
• A gép beallitasi muveletei során ügyeljenarra, hogy az ujjai ne szoruljanak be aforgóvagóegység és a gép rogzített részei kozé.

A jelen utmutatoban megadott zajszt-és vibracioertekek a gep legnagyobb hasznalati ertekei. A nem egyensulyban levovagoelem, a tul gyors mozgás, a karbantartas elhanyagolasa jelentosenbefolyasoljakazajkibocsatast es a vibralast. Ezert szuksegesBiztositani azokat a megelozio intezkedeseket, melyek reven megszuntethetok a magas zajszt ies a vibralas okozta lehetseges károsodások; valamint gondoskodni kell a gep karbantartasarol, fulvedot kell viselni es a munka soran szuneteket kell tartani.

Tárolás

• A gépet ne raktározza üzemanyaggal teli tartályal oyan zárt helyen, ahol az üzemanyag goze láng, szikra vagy erős hóforras közelében begyulladhatna.
  A tuzveszelyCsokkentese celjabol ne hagyja a munka mellektermekeit tartalmazó tarolóedenyeket a helyiségben.

2.5 KÖRNYEZETVEDELEM

A környezet védelmét a gép használata során elsdleges fontossagi szemponktént kell figyelembe venni, mivel ez a békés egymás mellett éles és környezetünk érdeke.

• Ne zavarjon masokat a szomszédságaban. A gépet csak elfogadható napszakokban használja (ne használja kora reggel vagy késő este, amikor masokat zavarhat).
• Szigoruan tartsa be a helyi eloirasokat a csomagolóanyagok, olaj, üzemanyag, szurok, hasznalt alkatrészek vagy barmi egyeb, környezetszennyező element selejtezesere vonatkozoan; ezeket a hulladékokat ne helyezeza háztartasi hulladékba, hanem szelektiv hulladékkezelé kerétében szallitsa a megfelelo gyüjtötelepekre, ahol gondoskodnak azok uyrahasnositásaról.
• Szigoruan kovesse a helyi eloirasokat a levagott novenyzet megsemmisitését ilteoen.
• Az üzemen kivül helyezéskor ne szennyezze a géppel a környezetet, hanem a hatalyos helyi elöirások értelmében adja le egy gyüjtötelepen.

3.ISMERKEDJEN MEG A GEPPELI!

3.1 A GEP LEIRASA ES RENDELTETESSZERU HASZNÁLATA

Ez a gép gezetóuléses funyirogép.

A gép egy motorral van felszerelve, mely
muködteti a burkolattal védett vagoegységet,
továbbá egy eróátviteli berendezésell,
mely a gép mozgatasátbiztosítja.
A gép hatso meghajtásu. A hatso
tengelyre felszerelhetó:

• mechanikus haitás 5 elore-és
  1 hátrameneti fokozattal
• hidrosztatikus hajtás vegtelenül
  varílható elöre- és hátrameneti
  fokozatokkal ("Hydro").

A kezeló a gezetóulésen elhelyezkedve gezetheti
a gépet és muködtetheti a fő gezérleseket.

A gépre felszereltBiztonsági szerkezeteknéhány masodpercen belül leallitják a motort és a vágoegységet (6.2.2. szakasz).

3.1.1 Rendeltetésszerú használat

Ezt a gépet fünyirás celjáraterveztuk és késztétettuk.

Általános ez a gép alkalmas az alábbiakra:

• Az MP 84 / MP 98 Series alkalmas az alábbiakra:

• funyirás é a fü összegyüjtese a gyüjtozsákba

• funyiras es a fu uritese a talajra a gep hatso oldalan
• fúnyíras, a fú felaprítása és a talajra teritése (mulcsozás)
• Az SD 98 / 108 Series alkalmas az alabbiakra:
• funyiras es a fu uritese a talajra a gep oldalan
• funyiras, a fu felapritasa es a talajra teritese (mulcsozas)

A gyartó altal eredeti felszerelésként
vagy külön rendelhető tartozékként elöirt
specialis tartozékok réven a gép különféle
munkamódozatok szerint üzemeltethető,
ezeket a jelen hasznalati utmutató vagy az
egyes tartozékok hasznalati utmutatója irja le.
A (gyartó altal tervezett) kiegészítő tartozékok
felszerelése réven a gép további funkciókat
lathat el, a jelen hasznalati utmutatóban vagy
az egyes tartozékok hasznalati utmutatójaban
megadott feltételek és korlátozások betartásával.

3.1.2 Nem rendeltetesszeru hasznalat

A fentiektol altero barmilyen mas hasznalat veszelyes lehet es szemelyi es/

vagy tárgyi károkat okozhat. Helytelen használatnak minosulnek az alabbiak (pédaként és nem kizárólagosan):

• mas szemelyek, gyermekek vagy allatok szallitasa a gepen vagy az utanfuton, mivel azok leeshetnek es sulyosan megserulhetnek, illetve veszelyeztetik a gezetés biztonsagat
• terhek húzása vagy vonása a vontatasra szolgálo eszköz alkalmazása nélkül;
• a gép hasznalata instabil, sikos, jeges, koves vagy egyenetlen talajon, a talaj allaganak megallapitásat akadályozó pocsolyas vagy viztukrokkel boritott felülen;
• a vagoegység muködtetese a nem füves szakaszokon;
• a gép használata lomb vagy törmelék összegyüjtésére.

FONTOS A gép helytelen hasznalata
a garancia elevulését, valamint a Gyartó
bárminemü felelosség aloli mentesulését vonja
maga után, a felhasznalóra haritva a sjat
magán vagy masokon okozott károbkól illetve
sérulésebkól szarmazo kotelezettsegeket.

3.1.3 Felhasznaloi celssoport

Ez a gép fogyasztói, azaz nem professzionalis hasznalatra keszült. Hobbikertészeti alkalmazársa keszült.

FONTOS A gépeta kezelő egyedül használja!

3.2 BIZTONSAGI JELZÉSEK

A gépen kūlöféle szimbóolumok
lathatok (2. ábra). Funkciójuk az, hogy
felhívák a gépkezelő figyelmét a gép
korultekintő és ovatos hasznalatára.
A jelölsek jelentese:

Figyelem: Olvassa el az utasitásokat gep hasznalata elott!

Figyelem: Vegye ki az inditokulcsot, es olvassa el az utasitasokat barmilyen karbantartasi vagy javitasi muvelet elvégzese elott!

Veszély! Tárgyak kidobásának veszélye: Ne dolgozzon anélkül, hogy a hatso kidobás védörészt vagy a gyüjtózsakot felszerelte volna. (csak a hatso gyrojttessel felszerelt tipusoknál)

Veszely! Targyak kidobásánek veszelye: Ne dolgozzon felszerelt oldso kidobás deflektor nélkül. (csak az oldso kidobással felszerelt típusoknál)

Veszély! Tárgyak kidobásánek veszélye: Tartsa távol azembereket!

Veszély! A gép felborulásá-nak veszélye: Ne használja ezt a gépet 10^ -nál merede-kebb terepen

Veszely! Csonkitas veszelye: Ellenorizze, hogy a gyerekek kello tavolsagra tartozkodjanak a geptol, amikor a motor be van kapcsolva

Vágasveszély. Vágoegységek mozgásban. Ne tegy kezet vagy lábát a vágoegységek hazába.

Figyelem! Tartózkodjon a meleg felületektól távol.

A vontato keszlet használatakor ne lépje tul a cimkénfeltüntetett maximális terhelésiertekeket, és tartsa be a biztonsagi szabályokat.

Figyelem! Soha ne hasznaljon nagynyomásu szórófejeket a hajtomú mosához.

FONTOS A megrongalódott vagy olvashatlan címkéket ki kell cserélni! Kérjen uy címkéket a szerviztol.

3.3 AZONOSITO CIMKE

Az azonosító címke az alábbi adatokat tartalmazza (1. ábra):

1. Zajteljesitmény szint
2. CE minoségazonossagi jelzes
3. Gyartas eve
4. Motor teljesitménye és muködési sebessége
5. Gép modell
6. Gép típusa
7. Gyartasi szam
8. A gép tomege üres tartályal kg-ban
9. A gyártó neve és címe
10. Eroátvitel típusa:
11. Cikkszam

Másolja át a belso boritólapon lathó gépazonosító címke megfelelo helyere az azonosítási adatokat.

FONTOS A felhatalmazott margaszervizzel
valo kapcsolatifelvételkor adja meg mindig a
cimken lathato termekazonosito adatokat!

FONTOS A példa megfeleloségi nyilatkozata hasznalati utmutato utolsó oldalain talalhato.

3.4 A FÖ ALKATRÉSZEK

A gép az alábbi fó alkatrészekból all, amelyek a kōvetkezǒ funkciókat látják el (1. ábra):

A. Vagoegység-tárcsa: az egység all egy házból, amely tartalmazza a forgo vagoegységeket és a vagoegységeket.
B. Vagoegységek: a fynyirasra szolgalo element, a vogeken talalhato bordak elosegitik a lenyirt fu tovabbitasat a kidobó csatorna felé.
C. Oldalsó kidobás deflektor: ez aBiztonsági védöelem megakadályozza, hogy a vagoegységek által esetlegesen összegyüjtött tárgyakat a gép kidobja (csak oldalsó kidobással felszerelt típusoknál).
D. Kidobó csatorna: összeköto elem a vágoegység-tárcsa és a gyüjtözsák kozott.(csak a hatsó gyüjtésse lfszerelt típusoknal).
E. Gyüjtözsák: a lenyírt fú összegyüjtésen tülBiztonsági szerepet isjatszik,mivel megakadályozza, hogy a vagoegységek által esetlegesen összegyüjtött tárgyakat a gep kidobja (csak a hátó gyüjtessel felszerelt tipusoknal).
F. Hatsó kidobás védörész (igényelhétó): a gyüjtózsák helyére felszerelve megakadályozza, hogy a vagoegységek által esetlegesen össagyüjtött tárgyakat a gép kidobja (csak a hatsó gyüjtéssel felszerelt típusoknál).
G. Vezetóulés: a kezelő munkavégzési helye. Érzékelővel lattuk el, mely érzékeli a gezető jelenlétét a biztonsági berendezesek muködesbe lépése celjábal.
H. Akkumulator: a motor beinditásához szükséges energiaat szolgáltatja. Jellemzői és hasznalatanak szabályai egy külön hasznalatiutasításban vannak leíva.
I. Motor: mind a vagoegysegek, mind a kerekek meghajtoja. Jellemzoi es hasznalatanak szabalyai egy kulon hasznalati utasitasban vannak leiy
J. Elulso Iokharito: vedi a gep elulso rseszeit.
K. Kormánykerek: Az elülso kerekek elfordulásat vezerli.

4. ÖSSZESZERELEŠ

A betartandoBiztonsagi eloirasokata 2. fepezit tartalmazza. Szigoruan tartsa be az eloirasokat a sulyos kockazatok vagy veszelyek elkerulese erdekuben.

Tárolási és szallítási okok miatt a gép néhény elemét nem szereltük fel kózvetlenülgyárban. Ezeket a csomagolóanyag eltávolitasa utan kell felszerelnie, a következő utasítasokat követve.

A gép kicsomagolásat és
összeszerelését szilard, sik felületen
kell végezni, továbbá eigendó helyet
kell bítosítani a gép és a csomagolás
mozgatáshoz a megfelelo szerszámok
alkalmazásával. Ne használja a gépet, amig
nem végezte el az "ÖSSZESZERELES"
szakaszban leírt múveleteket.

4.1 ALKATRÉSZEK AZ OSSZESZERELESHEZ

A csomagolas tartalmazza az alabbi tablazatban felsorolt, az osszeszereléshez szükséges alkatrészeket:

	Leirás
1. Körrmánykerék
2. Műszerfal burkolat és a kormányt rögzítő részek
3. Vezetőülés
4. Akumulátor
5. Elülső lõkhárító
6. Borotválás-gatókisserekek
7. Gyüjtözsák a felszereléshez szükséges csavarkészlett elés utmutatóval (csak a hátsó gyüjtésselfelszerelt típusoknál)
8. A hátsó lemez also része, a gyroütősz-sák-tartók és kiegészítő és rögzítő tartozékok (csak a hátsó gyüjtésselfelszerelt típusoknál)
9. O dalsó kidobás deflektor (csak az ol-dalsó kidobással felszerelt típusoknál)
10. A vágóegység oldásó merevítói (csak az oldásó kidobással felszerelt típusoknál, ha van).
11. Tasak, tartalma:- használatiutasítás és dokumentumok- csavarkészlet az üles felszereléséhez- az oldásó kidobás deflektor felszereléséhez szükséges készlet (csak az oldásó kidobással felszerelt típusoknál)- az akkumulátor vezetékeinek csatlako-zócsavarjait- 2 indítokulcsot- 1 db. 10 A-es pótbiztosítékot.

4.1.1 Kicsomagolás

1. Ovatosan bontsa ki a csomagolast, ugyeljen, hogy ne vesszenek el az alkatreszek.
2. Olvassa el a dobozban talalható dokumentaciót, beleérte a jelen hasznalati utmutatót.
3. Vegye ki a dobozból az összes felszerelendo alkatrészt.
4. Vegye ki a gépet a csomagolásból, ügyeljen az alábbiakra:
5. állítsa a legmagasabb poziúoba a vágóegység-tárcsát (5.10. szakasz), ezzel elkerülheto a károsodása a gépnek a rakodólapról való levétele során;
6. Vegye le a gépet a rakodólapról.

A hidrosztatikus hajtásu típusoknal állítsa a hatso hajtás kioldókarját a kioldási poziúoba (5.13.ábra).

1. Állítsa a gépet víszintes helyzetbe és allítsa egyenesbe az elso kerekeket.
2. Szerelje fel a csonkot (3A ábra) a tengelyre (3B ábra), ügyeljenarra, hogy a csap (3C ábra) megfeleloen illeszkedjen a csonkba.
3. Pattintsa a muszerfal burkolatanak (3.D abra) hét kapcsát a helyere.
4. Szerelje fel a kormányt (3E ábra) a csonkra (3A ábra), úgy, hogy a kullok az üles felé nézzenek.
   5a. Csak az "I" típusu kormánykeréknél - Helyezze be a távtartót (3.F ábra) és rogzítse a kormánykereket a tartozék csavarokkal (3.G ábra) a megadott sorrendben.
   5b. Csak a "II" típusú kormánykeréknél - Rögzítse a kormánykereket a tartozék csavarokkal (3.F, 3.G ábra) a megadott sorrendben.
5. Pattintsa a helyere a kormanykerek burkolatat (3.H abra).

4.3 AZ ÜLÉS FELSZERELESE

Szerelje fel az ulest (4A ábra) a lemezre (4B ábra) a csavarok (3C ábra) segitségével.

4.4 AZ AKKUMULÁTOR FELSZERELESE és BEKÖTÉSE

Az akkumulator (5.A abra) az üles alatt talalható, egy rugó (5.B abra) rogziti.

1. A tartozék csavarok segitségével csatlakoztassa eloször a piros gezeték (5C ábra) a positiv polushoz (+), majd a fekete gezeték (5D ábra) a negativ polushoz (-) a megadott modon.

2. Kenje meg szilikonos kenoanyaggal a kapcsokat, es ügyeljen a piros gezetek (5.E abra) védosapkájanak helyes felhelyezésere.

FONTOS Mindig gondoskodjon a teljes feltoltesról, melyet az akkumulátor füzétében megadottak szerint kell elvegezni.

FONTOS Az elektronikus kartya vedoelemenek mukodesbelepésenek elkerulese vegett ne inditsa be a motor a teljes feltoltés elott!

4.5 AZ ELÜLSÖ LÖKHÁRÍTÓ FELSZERELESE

1a. Csak az "I" tipusu lokharitonal - Szerelje fel az elulso lokharitot (6.A abra) az alvaz also reszere (6.B abra) a négcy csavarral (6.C abra).

1b. Csak a "II" tipusu likharitonal:

1. Szerelje fel a két tartôt (6.A ábra) és (6.B ábra) az alváz also részére (6.C ábra), ügyeljen az abrán megjelött irányra: R= jobb; L= bal.
2. húzza meg jol a csavarokat (6.D ábra).
3. Rögzütse az elülsö lökharität (6.E ábra) a tartókhoz (6.A ábra) és (6.B ábra) a csavarokkal (6.F ábra) és az anyákkal (6.G ábra).

4.6 AZ OLDALSO KIDOBÁS DEFLEKTOR FELSZERELESE (CSAK AZ OLDALSO KIDOBÁSSAL FELSZERELT TIPUSOKNÁL)

1. Az oldalsó kidobás deflektor (7.A ábra) besejében helyezze fel a rugó (7.B ábra) oly módon, hogy a végét (7.B.1 ábra) a nyilásba illeszti és elfordütja, hogy a rugó (7.B ábra) és a rugó végé (7.B.2 ábra) megfeleloen a számukra kijelöl'thelyre illeszkedjenek.
2. Helyezze az oldalsó kidobás deflektort (7.A ábra) a vagoegység-tárcsa tartóihoz (7.C ábra) és csavarhúzó segitségevel forgassa el a rugó (7.B ábra) masodik vegzódesét (7.B.2 ábra) úgy, hogy az oldalsó kidobás deflektoron kivülre kerüljön.
3. Illessze be a csapot (7.D ábra) a tartóelemek (7.C ábra) és az oldalsó kidobás deflektör nyílásaiba és vezesse át belülröl a rugótekercsen (7.B ábra), mīg a lyukas veg teljesen ki nem jön a legbelsö tartóelemból.
4. Illessze a zaroszeget (7.E abra) a csap (7.D abra) furataba (D.1 abra) es forgassa el a csapot annyira, hogy a zaroszeg két végét (7.E.1 abra) visszahajlithassa (egy fogóval), hogy ne csuszhasson ki és ne engedje el a csapot (7.D abra).

Gyözödön meg arról, hogy a rugó megfeleloen muködön, azaz stabilan tartsa az oldalso kidobás deflektort leeresztét allasban, valamint hogy a csap jol be legyen illesztve, és netudjon meg véletlenül sem kiesni.

FONTOS Az oldalso kidobas lehetosegevel felszerelt tipusoknal: gyozodjon meg rola, hogy az oldalso kidobas vedoburkolata (13.A abra) le legyen eresztve, es rogzitse aBiztonsagi kar (13.B abra).

FONTOS A terelölemez karbantartasa vagy leszerelése elott ne felejtse el elore tolni aBiztonsagi kart (14.B abra) es emelje meg az oldalsokidobas vedoburkolatat (14.A abra), hogy le lehessen szerelni.

MEGJEGYZES A terelolemez leszerelsehez végeze el a lépéseket a felszerelés sorrendjevel ellentêtes irányban.

4.7 A VAGOEGYSEG-TARCSA OLDALSO MEREVITOINEK FELSZERLESE (CSAK AZ OLDALSO KIDOBASSAL FELSZERELT TIPUSOKNAL, HA VAN).

A vagoegység-tárcsa felszerelésének
befejezesékent rogzítse az oldalsó
merevitoket a vagoegység-tárcsa profiljára
a megfelelo csavarkészlettel (8. ábra)

4.8 A HÁTSÓ LEMEZ FELSZERELESE ES KIEGÉSZITÉSE (CSAK A HÁTSÓ GYÜJTÉSSEL FELSZEREALT TIPUSOKNÁL)

1. Szerelje fel a két also kengyelt (9.A ábra) és (9.B ábra), ügyeljen az abrán láthato felszerelési irányra, és rögzítse a csavarokkal (9.C ábra) és az anyákkal (9.D ábra), húzza meg utközésig.
2. Vegye ki a két csavart (9.H ábra), melyekre késöbb lesz szükség.
3. Szerelje fel a hatso lemez also resztet (9.E abra) es rogzitse az also kengyelekhez a csavarokkal (9.F abra) es az anyakkal (9.G abra), ne huzza meg teljesen.
4. A hatsó lemez also része (9.E ábra)
   felszerelésénék befejezéseként csavarja
   be utközésig az elözǒleg eltávolitott,
   két kozépső csavart (9.H ábra) és
   a négy felső csavart (9.I ábra)

5. Húzza meg a két also anyát (9.G ábra).

6. Illessze be a helyere (9.K ábra) a gyüjtózsák telitettségjelző kart (9.J ábra) és tolja lefelé kattanásig.

7. Szerelje fel a két gyüjtözsák-tartó element (9.L ábra) és (9.M ábra), ügyeljen az abrán látható felszerelési irányra, és rogzítse a csavarokkal (9.N ábra) és a rugalmas alatétekkel (9.O ábra), húzza meg utközésig.

5. VEZÉRLESEK

5.1 KULCSOS KAPCSOLO

A kulcs engedelyezi/letiltja a gep es a fenyszorok (ha vannak) bekapcsolasat.

Négy álíasa lehet (10.A ábra):

1. Leallitasi allas. A gep azonnal leall.

1. Fényszórók (ha vannak)
   bekapcsolási állása. A motor
   beindítása után a fenyszórókat
   a kulcsnak ebbe az állásba való
   elforgatásával kapcsolhatja be. A
   kikapcsolásukhoz fordítsa vissza
   a kulcsot a menet állásba.

1. Menet allas. Minden funkcio aktiv..

1. Inditasi allas. Bekapcsolja az inditomort es a gep beindul. Ha elengedi a kulcsot a beinditasi allasban, az automatikusan visszater a menet allasba.

5.2 GAZKAR

A motor fordulatszámát szabályozza.

A motor típusátol fuggöen a gaz vezerlókar kétféle lehet:

A. "I" típus, kūlónálló hidegindítoval (10.E + 10.E.1 ábra)
B. "II" típus, (10.E ábra)

A megjelölt allások a következöknek felelnek meg:

1. Choke hidegindíto - Hidegindítas. A motor hidegindítasához használatos. A "CHOKE" pozúcio a a keveréket dusitja, és csak a tenylegesen szükséges, lehető legrovidebb ideig szabad használni.

1. Motor maximális fordulatszáma
   Mindig ezt használja a gép
   indításához, üzemeltetéséhez
   és a fünyíráshoz.

1. Motor minimális fordulatszáma
   Az állás alatt használatos,
   amikor a motor elég meleg.

MEGJEGYZES Helyvaltoztataskor a "teknos" es a "nyul" kozotti koztes allast valassza.

5.3 KÉZIFÉK-KAR

A kézifék megakadályozza, hogy a gép elmozduljon, miután leparkolta.

A karnak (10.D ábra) két allása van:

1. Fék kioldva. A kézifék kioldásához nyomja meg a pedál (10.l ábra). A kar visszaáll a kioldott fék pozióba.

1. Fek behuzva. A kezifek behuzasahoz nyomja meg padloig a pedalt (10.l abra) allitsa a kart a behuzott kezifek allasba; amikor leveszi a labat a pedalrol, a pedal az also allasban marad.

5.4 TENGELYKAPCSOLOT/FEK PEDAL (MECHANIKUS HAJTÁS)

Ennek a pedalnak kettos
funkcioja van (10.1 ábra):

1. a menethossz elso felegi tengelykapcsolokent mukodik, bees kikapcsolja a kerekek hajtasat.
2. a menethossz masodik felen fekkent mukodik, a hatso kerekeket fekezi.

FONTOS Különös figyelmet fordütson arra, hogy a tengelykapcsolás szakasza ne legyen túl hosszú, hogy túl ne melegedjen a motor hajtószija, ami következményében károsodhat.

MEGJEGYZES Menet kozben ne tartsa labat a pedalon.

5.5 SEBESSEGVÁLTOKAR (MECHANIKUS HAJTÁS)

Ennek a karnak hét allasa van (10.K ábra):

1. Ot eloremeneti fokozat A eloremeneti fokozat allo helyzetben kell kapcsolni.
2. «N» üresjárat allás.
3. «R» hátramenet
   A hátramenetét allo
   helyzetben kell kapcsolni.

Az egyik sebességfokozbatól egy
másikba valtashoz nyomja meg felútg
a pedált (10.1 ábra) és allitsa át a
kart a címkén megjelölt modon.

5.6 FÉKPEDÁL (HIDROSZTATIKUS HAJTÁS)

Ez a pedal a hatso kerekekre hato feket hozza mukodesbe (10.1 abra)

5.7 MEGHAJTÁSPEDÁL (HIDROSZTATIKUS HAJTÁS)

Ennek a pedalnak a segitségével tudja a
kerekekre kapcsolni a meghajtást, valamint
a gep sebességét - mind elore- mind
hátramenetben - szabályozni (10.J ábra):

1. Eloiremenet Az eloremenet
   kapcsolasahoz nyomja meg
   a labaval az elulso pedalt.
   Ha nagyobb erovel nyomja
   a pedalt, fokozatosan
   novekszik a gep sebessege.
2. Hátramenet A hátramenethez sarkával nyomja meg a hatso pedalt.

Anatramenet allo helyzetben kell kapcsolni.

1. Uresjarat allas. Ha felengedi a pedalt, automatikusan visszaall uresjarati allasba.

MEGJEGYZES Amennyiben a meghajtaspedalt behuzott kezifekkel (10.D abra) hozza mukodesbe - mind elore-mind hatramenetben - a motor leall.

5.8 HIDROSZTATIKUS EROÁTVITELT KIKTATÓ KAR (HIDROSZTATIKUS HAJTÁS)

Ennek a karnak két allasa van, melyeket egy adattabla mutat (10.L ábra):

1. Hajtás bekapcsolva: menet és nyíras kozben az összes hasznalati felételhez.

1. Hajtás kioldva: alló motor mellett jelentösen csökkenti a gép kézzel történő mozgatáshoz szükséges erőkifejtest.

FONTOS Az eracuteviteli berendezes kárositásanak elkerülse végett ezt a muveletet csak alló motor mellett, üres allasban levő pedállal (10.J ábra) szabad elvegezni.

5.9 A VAGOEGYSEGEK BEKAPCSOLO ES KIKAPCSOLO VEZERLESEI

A gomba alaku kapcsoló lehetové teszi a vagoegységek bekapcsolásat egy elektromagneses tengelykapcsolón keresztül (10.B ábra):

1. Vagoegységek bekapcsolva. Gomba alaku kapcsolo kihuzva.

1. Vagoegységek kikapcsolva. Gomba alaku gomb megnyomva.

A vagoegységek
kikapcsolásakor egyidejüleg
egy fék kerül muködtétésre,
mely néhany masodpercen
belül leallitja forgást.

MEGJEGYZÉs Ha az eloirt biztonsagi feltetelek betartasa nélkül kapcsolja be a vagoegységeket, akkor a motor kikapcsol, vagy nem lehet beinditani (lásd 6.2.2. szakasz.)

5.10 FUNYIRAS HATRAMENETBEN ENGEDELYEZO GOMB

A gomb (10.F abra) nyomva tartasaval lehetové valik a haterenet bekapcsolt vagoegysegek mellett, anelkul, hogy a motor leallna.

5.11 A VÁGÁSI MAGASSAGOT BEÁLLITO KAR

Ezzel a karral lehet felemini es leengedni a vagoegység-tarcsat, amely 7 kulönbozó vagasi magassagra allithato (10.G ábra).

Ennek a karnak hét allasa van, melyet a vonatkozó tablan «1»-tol «7»-ig tuntettunk fel. Mindegyik egy elterö vagasi magassagnak felel meg 3 cm és 8 cm kozott.

Amennyiben az egyik allasbol egy masikba ohajtja attenni, mozditsa el oldaliranyban a kart, es helyezze egy masik allasnak megfelelo vajatba.

5.12 JELZOLAMPA ES HANGJELZO (CSAK A HATSO GYUJTESSEL FELSZERELT TIPUSOKNAL)

A jelzolampa (10.C abra) akkor gyullad ki, amikor a kulcs (10.A abra) «MENET» allasban van, es mukodes kozben vegig egve marad.
- Ha villog, az akt jelenti, hogy a motor inditásához szükséges engedélyezés hiányzik (lásd 6.2.2 szakasz).
- A hangjelzésarra figyelmeztet, hogy a gyüjtózsák megtelt (lásd 6.5.5. szakasz).

5.13 GYUJTOZSAK FORDITO KAR (HA VAN, CSAK A HATSO GYUJTESSEL FELSZERELT TIPUSOKNAL)

Ez a helyeböl kihuzhato kar lehetové teszi a gyüjtözsák atforditását a kiürítéshez, ezzel megkonnyiti a kezeló munkaját (10.H ábra).

6. A GÉP HASZNÁLATA

A betartandoBiztonsagi eloirasokata 2. fepezertartalmazza.Szigoruan tartsa be az eloirasokat a sulyos kockazatok vagy veszelyek elkerulese erdekuben.

6.1 ELOKESZITOMUVELETEK

A munka megkezdése elott el kell végeznie egy sor Ellenörzést es muveletet, hogy a munka eredményes es teljesen biztonságos legyen.

6.1.1 Olaj-és benzinutantoltés

FONTOS A gépet motorolaj és üzemanyag nélkül szallitjuk le.

A gép hasznalata elott ellenorizze az
üzemanyagot es az olajsintet (7.2, 7.3. szakasz).
Az üzemanyagtoltessel es az olaj utantoltesselent
kapcsolatos tudnivalokat és oventezkedeseket
lásda 7.2. és a 7.3. szakaszokban es
a motor hasznalatiutasitasaban.

6.1.2 Az üles beallitasa

Az ulés helyzetének megvaltoztatasához lazitsa
meg a négy rögzitócsavart (11.A ábra), es
mozdītsa el a tartószerkezet nyílasai mentén.
Miután megtalálta a megfelelo helyzetet,
húzza meg a négy csavart (11.A ábra).

6.1.3 A gumiabroncsok nyomása

A gumiabroncsok megfelelo legnyomasa alapveto feltetel a vagoegyseg-tarcsa tokeletes beallitasahoz, es ezert a pazsit egyenletes nyirasahoz.

1. Csavarja le a védosüvegeket.
2. Csatlakoztassa a szelepeket egymanometerrel felszerelt süritettlevego-csatlakozáshoz (12. ábra)
3. Allitsa be a nyomast a "Muszaki adatok" tablazataban megadott ertekekre.

6.1.4 A gép elokésztése a munkavégzséshez

MEGJEGYZES Ezzel a funyiroval a pazsit nyirasa tobbfle mo don vgezheto, ezert a munka megkezdese elott a kivant nyirasi modnak megfeleloen kell elokesziteni a gepet.

a. Elokészítés a funyíráshoz és fü oldásó kidobássához a talajra (csak az oldásó kidobással felszerelt típusoknál):

• Mindig gyózödjön meg róla, hogy a terelólemez belso rugója (13.A ábra) és aBiztonsági kar (13.B, 14.B ábra) megfeleloen dolgoznak-e, tartsa öket stabilan leeresztett helyzetben.

b. Elokieszes a funyirashoz es a fu gyujtzozsakba valo begyujtesehez (csak a hatsó gyujtessel felszerelt típusoknal)

Akassza a gyüjtózsákot (15.A ábra) a tartöelemekre (15.B ábra) Ügy, hogy a hatso lemezhez képest kozépen legyen. A beallitast a jobb oldali tartó oldalso tamasztékkent valo hasznalata biztositja.
Gyozodjon meg arrol, hogy a gyujtocsak nyilasanak also csove az erre a celra szolgalo tartoszoghoz (15.C abra) kapcsolodjon.

c. Elokésztés a funyiráshoz és a fú帽子ó kidobáshoz a talajra (csak a帽子ó gyüjtésell felszerelt típusoknál)

• Amennyiben gyüjtözsák nélkül kiván dolgozni, kérésre rendelheto egy帽子kidobás védörész keszlet (16.ábra, 15.5. fejezet), melyet a帽子lemezhez kell rögziteni, az erre vonatkozóutasításokban leirtak szerint.

d. Elokeszités a funyirashoz es a fú aprításához

• A funyiraskor a fü felapritásahoz és a talajr teritéséhez külön rendelheto a mulcsozo készlet (15.1. fepezet), amelyet a hozá tartozó utmutató alapján kell felszerelni.

6.1.5 A borotvalas-gatló kis kerekek elhelyezese

A borotvalas-gatló kis kerekek funkciója az, hogy csökkentsék a kockázatát annak, hogy a pázsitban szakadások keletkezzenek a vagoegység-tárcsa peremének csuszasa miatt az egyenetlen talajon. A megadott módon helyezze el a kis kerekeket (7.4. szakasz).

6.2 BIZTONSAGI ELLENÖRZÉSEK

Végezze el az alábbiBiztonsági Ellenörzeseket ésbizonyosodjon meg arrol, hogy az eredmények megegyeznek a tablázatba foglaltakkal.

A hasznalat elott mindig végezee el aBiztonsagi ellenórzeseket.

6.2.1 ÁltalánosBiztonságiellenórzés

Tárgy Eredmény
Akkumulátor Nincs sérülés	a burkolatán, fedelén vagy kapcsain
Hátsó kidobás védörész, gyüjtözsák	Épek. Nincs károsodás. Helyesen vannak felszerelve.
Oldalsó kidobás védörész, beszívórács	Ép. Nincs károsodás. Helyesen van felszerelve.
Üzemanyag-rendszer és csatlakozásai.	Nincs szivárgás
Elektromos gezétékek A szigetelés sörtetlen Nincs mechanikus károsodás
Olaj rendszer Nincs szivárgás	Nincs károsodás.

Mozgassa a gépet elóre és hátra, kapcsolja az üresjárati fokozatot/engedje fel a meghajtáspedált (5.5., 5.7. szakasz)	A gép lassit és leál.
Nyomja meg a fékpedált (5.4., 5.6. szakasz)	A gép leál.
Próbavezetés Nincs rendelèlènés vibrálás Nincs rendellenes zaj
Biztonsági berendezések	A 6.2.2. szakaszban leírtak szerint működnek.

6.2.2 ABiztonsagi berendezeseke ellenorzese

ABiztonsagi berendezesek két
kritérium szerint hatnak:

A. a motor beinditásat megakadályozzák, amikor nincs betartva az összesBiztonsági feltétel;
B. leallitjak a motort, amint az egyikBiztonsagi feltetel megszunik.

Tennivaló	Eredmény
1. erőátvitel üresben;2. vágóegységek kikapcsolva;3. gépkezelő ül.	A motor leáll
a kezelő elhagyja az ülást	A motor leáll
a kezelő felemeli a győjtőzsákot vagy leveszi a hátsó kidobás védörészt bekapcsolt vágóegységek mellett (csak a hátsó győjtésse lfszerelt típusoknál)	A motor leáll
úgy húzza be a kézifék, hogy nem kapcsolta ki a vágóegységeket	A motor leáll
kapcsolja a sebességvaltót vagy megnyomja a meghajtáspedált, miközben a kézifék be van húzva	A motor leáll
kapcsolja a hátramenetek bekapcsolt vágóegységek mellett, anélkül, hogy nyomva tartaná az engedélyező gombot (5.9. szakasz)	A motor leáll

Ha a tablazatokba foglaltaktol barmiben eltero eredmenyt eszle, ne hasznalja a gépet! Forduljon a szervizhez és vegeztesse el a megfelelo ellenorzeseket és javitásokat.

FONTOS Soha ne feledje, hogy a biztonsagi berendezésk megakadályozzák a motor

inditasat, amikor nem tartja be aBiztonsagos munkafelteteleit. Ezekben az esetekben, miutan visszaallitotta az inditas felteteleit, a kulcsot (10.A abra) allitsa vissza a leallasi allasba, csak ezutandudja a motort ismetelten beinditani.

6.3 HASZNÁLAT DOMBOS TERÜLETEN

Tartsa be a "Muszaki adatok" tablazataban es a 19. abran megjelott korlatozasokat a menetiranytol fuggetlenul.

Ne felejtse el, hogy nincs "biztonsagos" lejto! Dombos talajon a haladas kulönleges figyelmet igenyel. A gep felborulasanak vagy a gep feletti uralom elveszitésénék elkerülésére:

• Soha ne nyirjon a lejto irányára merolegesen. A dombos pázsiton a lejto/emelkedó irányaban kell haladni, és sohasem arra merolegesen. Különösen ügyeljen irányvaltoztataskor, hogy a felső kerekek ne utközzenek akadálynak (kavicsok, faagak, gyökerek, stb.), melyek miatt a gep oldalirányiban elcsuszhatna, felborulhatna, vagy elvesszithetné felette az uralmat.
• Ne alljon meg vagy induljon ujra hirtelen emelkedön vagy lejtön;
• Ovatosan es finoman kapcsolja a hajtast, hogy ne emelkedjen fel a gep eleje.
• Csokkentse a sebességet: - irányvaltaskor es a szuk kanyarokban - emelkedő es foleg lejto elején
• Soha ne hasznalja a háramenetet a sebesség csökkentésé lejtön: elveszitheti az uralmat a gép felett, különosen csuszós talajon.

• Mindig húzza be a kéziféket, mielott a gépet állo helyzetben felügelet nélkül hagyja.

• Csak a mechanikus hajtással felszerelt típusoknál: Soha ne haladjon lejtón úgy, hogy a sebességválto üresben van vagy kikapcsolt tengelykapcsolóval! Tegye az egyik alacsony sebességbe a gépet, mielótt áló helyzetben felügyelet nélkül hagyja.
  Csak a hidrosztatikus hajtassal felszerelt tipusoknál Lejtön meghajtspedál nélkül haladjon, hogy kihasznála a hidrosztatikus eróátvitel fékező hatását, amikor az eróátvitel nincs bekapcsolva.

6.4 INDITÁS

1. Nyissa ki az üzemanyag csapot (20.A ábra) (ha van).
2. Üljön a gezetöülésbe.
3. Tegye üresbe az eröátvitelt («N») (5.5., 5.7. szakasz).
4. Kapcsolja ki a vagoegységeket (5.8. szakasz).
5. Húzza be a kéziféket (5.3. szakasz).
6. Allitsa a gaz vezérlokart a legnagyobb fordulatszámra ("nyú") (5.2. szakasz).
7. Hideginditasnal: kapcsolja be a hideginditot (5.2. szakasz / 5.2.1. szakasz)
8. Illessze be az inditókulcsot es forditsa el menet álasba az áramkor bekapcsoláshoz, majd az inditas állasba a motor beinditáshoz.
9. Miután megtörtent az indítás,
   engedje el a kulcsot.
10. Hideginditásnál, amint a motor szabályosan jr:
    10a. Kapcsolja ki a hideginditot (5.2. szakasz, "II" tipus) és állitsa a gáz vezerlókart a legnagyobb fordulatszámra ("nyúl").
    10b. Kapcsolja ki a hideginditot (5.2. szakasz, "I" típus).

MEGJEGYZES Ha már meleg motoral használja a hideginditó, a gyertya szennyezódhet és a motor rendellenes mukódesét okozhatja.
11. Miután beinditotta a motort, állitsa a gáz vezérlokart a legkisebb fordulatszámra ("teknósbéka").

MEGJEGYZES Amennyiben az inditás nehézkes, ne használja hosszan az önindító motort, hogy az akkumulátor ne merüljön le, és a motor ne szívja meg tulzottan magát. Állitsa vissza a kulcsot a leallás helyzetbe, varjon néhány masodpercet, és ismetelje meg a muveletet. Amennyiben a problema továbbra is fennál, neźze meg a használati utasítás "14." fejezetét és a motor használati utasításat.

6.5 MUNKAVEGZES

6.5.1 Elórenenet és helyváltoztatás

A helyváltoztatás kozben:

• kapcsolja ki a vagoegységeket (5.8. szakasz);
• allitsa a vagoegység-tarcsat a legmagasabb («7»)allasba;

• allitsa a gaz vezerlokart egy koztes allasba a legnagyobb ("nyul") és a legkisebb ("teknosbéka") fordulatszám kozé.

• Csak a mechanikus hajtással felszerelt típusoknál:

• Nyomja le padloig a pedalt (5.4. abra) es allitsa a sebessegvalto kart az 1. fokozatba (5.5. abra).

• A pedalt nyomva tartva (10.l abra) engedje ki a kezifeket (5.3. szakasz).
• Fokozatosan engedje fel a pedalt, amely igy a fek uzemmodbol a tengelykapcsolozumemmodba valt es kapcsolja a hatso kerekek hajtasat (5.4. szakasz).

Fokozatosan engedje fel a pedalt, hogy a tul hirtelen sebessegkapcsolas miatt ne emelkedjen fel a gep elulso része, es ne veszitse el az uralmat a gep felett.
4. Fokozatosan érje el a kivist sebességet a gázkar és a sebességvaltó segitségével. Sebességvltashoz a pedált nyomja le félútg, hogy a tengelykapcsoló muködésbe lépjen (5.4 szakasz; 5.5 szakasz).

FONTOS A eloremeneti fokozat
allo helyzetben kell kapcsolni.

• Csak a hidrosztatikus hajtással felszerelt típusoknál:

• Engedje ki a keziféket, és engedje fel a fekpedált (5.6. szakasz).

• Nyomja meg a meghajtaspedalt (5.7. szakasz) "eloremenet" iranyba, a pedal nyomasaval es a gazkarral szabalyozza a kvant sebességet.

A hajtás bekapcsolásat az elóirt
modon kell vegrehajtani (5.7. szakasz),
ezzel megelózhetó, hogy a hirtelen történő
kapcsolás miatt a gép eleje felemelkedjen
és a kezelő elvesszítse az uralmát a gép
felet, foként emelkedön és lejtön.

6.5.2 Fekezés

Eloszor lassitsa le a gépet a motor fordulatszámánek csökkentésével, ezután nyomja meg a fékpedalt (5.4. szakasz; 5.6. szakasz) a további lassitashoz, leallásig.

Csak a hidrosztatikus hajtassal felszerelt tipusoknál:

A meghajtáspedál felengedésével mar érezhetöen lassul a gép (5.7. szakasz).

6.5.3 Hâtramenet

FONTOS A hátramenetet allo helyzetben kell kapcsolni.

Csak a mechanikus Hajtással felszerelt típusoknál:

1. Nyomja meg a pedalt (5.4. szakasz) a gep leallasaig;
2. Allitsa sebessegvaltó kart a hátramenet ("R") allásba (5.5. szakasz).
3. Fokozatosan engedje fel a pedalt a tengelykapcsoló bekapcsoláshoz, és kezdje meg a hatramenetet.

Csak a hidrosztatikus hajtassal felszerelt tipusoknál:

1. Nyomja meg a pedalt (5.6. szakasz) a gep leallasaig;
2. kezdje meg a hátramenetet a meghajtáspedálnak a hátrameneti irányba valo nyomásával (5.7. szakasz).

6.5.4 Fünyirás

A géppel az alábbi leirás alapján végezzen munkát:

1. allitsa a gázkart a legnagyobb fordulatszámra ("nyú"); a gép használá t soran mindig ezt az allast kell alkalmazni;
2. allitsa a vagoegyseg-tarcsat a legmagasabb allasba;
3. a vagoegységeket (5.8. szakasz)Csak a pázsit felett inditsa be, soha ne inditsa be kavicsos talajon vagy tul magas fuben;
4. a haladási sebességet és a vagásimagassagot (5.10.abra) a pázsitallapotának (fu magassaga, surusege esnedvessége) megfeleloen allitsa be;
5. nagyon fokozatosan es kūlōnösen
   óvatosan kezdjen a füves területen haladni,
   ahogy azt már a korábbiakban leírtuk;

FONTOS Ahhoz, hogy hatramenetet tudjon vgezni bekapsolt vagoegysegek mellett, meg kell nyomni es nyomva kell tartani a vagast a hatramenet alatt engedelyezo gombot, ellenkez esetben a motor leall.

A sebességet mindig csökkenteni kell, amikor a motor fordulatszáma csökken. Ne feledje, ha a lenyírt fü mennyiségéhz képest magas a sebesség, a funyirás soha sem lesz jo minósegü. Kapcsolja ki a vagoegységeket és allitsa a vagoegység-tárcsát a legmagasabb álasba:

• Munkavégzési zónak kozöttihelyvaltoztatas kozben
• Nem füvel borított talajon való áthaladáskor
  Amikor akadalyon kell athaladnia

6.5.5 Tanácsok a szép pázsit fenntartásához

1. Amennyiben szep, zold es puha pázsitot szeretne, azt rendszeresen kei nyirnia. A pázsit tobbféle típusfuból allhat. Gyakori nyirassal a dusabb gyokérzetu fufelék novekednek, és TOMör futakaró hoznak letre. Ellenkező esetben, ha ritkábban nyirja, elósorban a magas és vadon novó fufelék novekednek (lohere, margaréta, stb.).
2. Ajanlatos a fuvet akkor nyirni, amikor a pazsit szaraz.
3. A vagoegységek legyenek épek és élesek, hogy a fuvet tisztan és ne tepve nyirják le, Ellenkező esetben a füvégek elsargulhatnak.
4. A motort maximális fordulatszámon kell használni, mind a fü tiszta lenyírása érdekében, mind azér, hogy a lenyírt füvet megfelelo erövel továbbitsa a kidobó csatornán keresztül.
5. A fūnyīrās gyakoriságának a fū növekedéséhez kell igazodnia. Ne hagyja, hogy két fūnyīrās kōzött a fū nagyon megnojön.
6. Az ev legmelegebb es legszarazabb idoszakaiban ajanlatos hagyni a fuvete gcy kicsit magasabbra noni, hogy elkerulje a talaj kiszáradasat.
7. Egy megfeleloen gondozzt pazsiton a fu optimalis magassaga korulbelul 4-5 cm. Egy nyirassal nem szabad a teljes magassag egy harmadanl tobbet lenyirni. Ha a fun nagyon magas jobb, ha a funyirast két alkalommal, egy nap kihagyasaval vegzi el. Eloszor a nyirast a vagoegyseg legmagasabb allasaban es esetleg csokkentett vagoszelessegen vegezze, masodszor pedig a kivant magassagon (21. abra).
8. A pázsit szebben fog kinézni, ha a nyirást a két irányban valtakozva vegzi (22. ábra).
9. Amennyiben a kidobonyilas gyakran eltomodik fvel, csokkentse a sebesseget, mert az lehet az oka, hogy a pázsit viszonyaihoz képest magas a sebesség. Amennyiben a problema továbbra is fennall, lehetséges kivalto okok lehetnek a nem kelloen éles vagoegységek vagy az, hogy a bordák profiljá deformálodott.
10. Kūlōnōsèn figyeljen, amikor bokrok és alacsony szegélyek közelében nyírja a füvet, mert azok károsīthatják a vágóegység-tárcsa párhuzamosságát és perémét, valamint a vágóegységeket.

6.5.6 A gyüjtózsák ürítese (csak a hatsó gyüjtésse lfszerelt típusoknal)

MEGJEGYZES A gyujtózsákotCsak
kikapcsolt vagoegységek mellett lehet
kiüriteni, Ellenkező esetben a motor leall.

• Ne hagyja tulsagosan megtelni a gyujtzozsakot, hogy ne tomitse el a kidobocsatornat.

• Hangjelzes jerzi, ha a gyüjtózsák megteht:

• kapcsolja ki a vagoegysegetek (5.8. szakasz) es a hangjelzes megszunik;

• alltsa a gaz verzérlokart a legkisebb fordulatszamra ("teknösbéka");
• allitsa le a haladast es kapcsolja az uresjarat fokozatot (5.5., 5.7. szakasz);
• húzza be a kězifékét;
• allitsa le a motort;
• • húzza ki a kart (23.A ábra - ha van), vagy fogja meg a hatsó markolatot (23.A1 ábra) és a kiürítéshez forditsa meg a gyüjtözsákot;
• zárja vissza a gyújtózsákot, hogy a tartószöghöz (23.B ábra) kapcsolódjon.

6.5.7 A kidobó csatorna tiszítása (csak a hatsó gyüjtésseI felszerelt típusoknal)

Nagyon magas vagy nedves fü nyirasa tul magas sebesség mellett a kidobó csatorna eltömodését okozhatja. Eltömodés eseten a 7.42. fejezetben leirtak szerint járjon el.

6.5.8 A funyirás végén

A funyiras befejeztével:

1. kapcsolja ki a vagoegységeket;
2. csökkentse a motor fordulatszámát
3. a visszaún állísa a vagoegység-tárcsát a legmagasabb állásba.

6.6 LEÁLLITÁS

A gép leallitásához:

1. allitsa a gaz vezérlökart a legkisebb fordulatszámra ("teknösbebáka")

A visszacsapo lang elkerulese vegett tartsa gazkart «teknosbéka» allasban 20 masodpercig, mielott a motort kikapcsolja.

1. kapcsolja ki a motort a kulcsot a leallasi pozicioba forditva;
2. allo motor mellett zárja el az üzemanyag csapot (24.A ábra) (ha van);
3. vegye ki a kulcsot

FONTOS Soha ne hagyja a kulcsot "menet" vagy "fenyszórók bekapcsolva" állásban, amikor a motor nem jár, hogy le ne merüljön az akkumulator.

Elofordulhat, hogy a motor
kikapcsolas utan nagyon meleg. Ne
erjen a kipufogodobhoz vagy az ahho
közeli részekhez. Ezen pontokon
egési sérlés veszelye all fenn.

6.7 A HASZNÁLAT UTÁN

1. Hagyja kihulni a motort, mielott a gépet barhol elhelyezne.
2. Tisztitsa meg a gépet (7.4. szakasz).
3. Engedje le a vagoegység-tarcsat, allitsa üresbe a sebessegvaltot es huzza be a keziféket, allitsa le a motort es vegye ki az inditokulcsot (gyozodjon meg arrol, hogy az osszes MOZgó resz teljesen leallt-e): -minden egyes alkalommal, amikor a gépet orizetlenul hagyja vagy elhagyja a gezetül'est, illetve leparkolja a gépet;

7. RENDSZERES KARBANTARTÁS

7.1 ALTALÁNOS TUDNIVALOK

A betartandoBiztonsagi eloirasokata 2. fepezit tartalmazza. Szigoruan tartsa be az eloirasokat a sulyos kockazatok vagy veszelyek elkerulese erdekuben.

Barmilyen Ellenorzési, tiszitasi vagy karbantartasi, beallitasi muvelet elott:

• kapcsolja ki a vagoegységet;
• allftsua üresbe a sebességvaltót;
• húzza be a kéziféket;
• allitsa le a motort;
• vegye ki a kulcsot (soha ne hagyja a kulcsot a gépben, gyermekek vagy nem alkumas személyek által hozzáférhétó helyen);
• gyózódjön meg arról, hogy az összes mozgó rész teljesen leállt-e;
• olvassa el a vonatkozo utmutatot;
• Viseljen megfelelo ruhazatot, munkakesztuty et svedoszemüveget
  A muveletek gyakorisagat es jellegét a "Karbantartasi tablazat" tartalmazza. A tablazat celja, hogy segitsen Onnek a gep hatekonysaganak es uzembiztos allapotanak megorzeseben. Tartalmazza a fobb elvegzendo muveleteket es azok elvegzésenek gyakorisagat. A

múveleteket az elósóként aktuálssá való alkalommal végezte el.

• A nem eredeti, vagy helytelenül felszerelt cserealkatrészek és tartozékok hasznalata veszélyeztetheti a gép biztonságát és mücködesét. Ezen termekek okozta károk, balesetek és sérülések esétén a gyartó nem vällal semminemu felelosséget.
• Az eredeti cserealkatreszek az engedellyel rendelkez szervizektól és viszonteladóktól szerezhetők be.

7.2 ÜZEMANYAGTÖLTS / AZ ÜZEMANYAG-TARTÁLY KIÜRİTESE

MEGJEGYZÉS A motor használati
utasításabanadtuk meg az
alkalmazandoüzemanyagtipusát.

MEGJEGYZÉS A gépet üzemanyag nélkül adjuk à a vevonek. Tartsa be a motor hasznalati utasitásaban feltüntetett összes elöirast.

7.2.1 Üzemanagtoltes

Az uzemanyag-toltéséhez:

1. Csavarja ki es távolítsa el az uzemanyag-tartály dugojat (25.F ábra).
2. Helyezze a nyilasba a tolcsert (25. abra).
3. Az uzemanyagtolteskor ugyeljenarra, hogy ne toltse meg szinultig a tartalyt.
4. Vegye ki a tölcsert.
5. A toltés elvegeztevel csavarja jol vissza a dugó tés tiszítsa meg a felületet az esetlegesen kifolyt uzemanyagól.

FONTOS Ne ontson benzint a muanyag részekre, mert kurosithatja azokat. Ha veletlenul megis kifolyik a benzin, haladekthalanul oblitse le vizzel. A jotllas nem vonatkozik a karosszeria vagy a motor muanyag részein a benzin aldal okozott krokra.

7.2.2 A tartaly kiüritése

MEGJEGYZES Az uzemanyag

romlékony, ezert nem szabad a tartályban maradnia 30 napot meghalado idöszakra. Huzamos ideig tartó raktározás elött (9. fejezet) urítse ki az üzemanayagartályt.

Az uzemanyagtartaly kiuritese elott hagyja kihulni a motort.

1. Allitsa a gépet sik felületre a szabadban.
2. Helyezzen egy gyujtöedenyta leeresztó cso alá (27.A ábra)..

3. Bontsa a benzinszuro bemeneténel levocso (27.B abra) csatlakozasat.

4. Nyissa ki az uzemanyag csapot (ha van).

5. Gyüjtse össze egy megfelelo edenyben az uzemanyagot.
6. Csatlakoztassa ismet a csovet (27.A abra), ugyeljen a csobilincs (27.C abra) megfelelo visszaszerelésere.
7. Zárja el az üzemanyagcsapot (ha van).

A munka ujrakezdesekor gyozodjon meg arrol, hogy a csovekbol, a benzincsapbol es a karburatorbol nem szivarog-e benzin.

7.3 MOTOROLAJ SZINTJENEK ELLENORZÉSE, UTÁNTÖLTÉSE ES LEÜRITÉSE

MEGJEGYZES A motor hasznalatiutasitasabanadtuk meg a felhasznalando olaj tipusat.

FONTOS A gépet motorolaj nélkül adjuk át a vevonek.

FONTOS Tartsa be a motor hasznalati utasitasaban feltuntetett osszes eloirast.

Minden hasznalat elott ellenorizze az olaj szintjét.

• Allo motor mellett, ellenorizze az olajsintet: a motor hasznalati utasitasaban megadott pontos modezat szerint a meropalca MIN es MAX rovatkaja kozott kell lennie (26. abra)..

Ne tölse tül, mert a motor emiatt tulmelegedhet. Ha a szint meghaladja a "MAX" jelzest, eressze le a megfelelo szintig.

7.3.2 Ürités

A motorolaj nagyon forro lehet, ha a motor kikapcsolasa utan azonnal leeresztésre kerül. Hagyja lehulni a motort nehany percig az olaj leeresztese elott.

Az olaj cserejet a motor hasznalati utasitasaban megadott gyakorisaggal vgegzze.

Végezè el az alábbi mûveleteket:

"I" típus:

1. Allitsa a gépet sik felületre.
2. Helyezzen egy gyujtjedenyt a hosszabbito cso ala (28.A abra).
3. Tartsa rogzítve a hosszabbíto csövet (28.A ábra) és csavarja ki a leeresztő dugót (28.B ábra).

4. Gyüjtse az olajat az edénybe.

5. Csavarja vissza a leeresztó dugó (28.B ábra), ügyeljen a belso tomités elhelyezésé (28.C ábra).

6. Húzza meg utközésig, rögzítse a hosszabbíto csövet (28.A ábra).

7. Tisztitsa fel az esetlegesen kifolyt olajat.

8. "II" típus:

9. Csavarja ki a betöltó dugó (28.A ábra).

10. Szerelje fel a csovet (28.B abra) a fecskendore (28.C abra) as illlessze be a furatba, utkozésig.
11. A fecskendővel (28.C ábra) szívja ki az olajat a motorból, a teljes kiürítéshez a műveletet tõbSZör is meg kell ismetelni.

"Ill" típus:

1. Allitsa a gépet sik felületre.
2. Helyezzen egy gyüjtöedenyt a hosszabbitócsö alá (28.A ábra).
3. Nyomja meg a Sasszeget (28.B ábra);
4. Húzza ki a hosszabbitó csövet a tartóbl lefelé mozgatva;
5. Hajlitsa meg a hosszabbitocsvet es uritse ki az olajat egy megfelelo edenybe;
6. Akassza vissza a hosszabbitocsvet (28.A abra) a tartora (28.C abra), mielott az olajat felttoltene.
7. Tisztitsa fel az esetlegesen kifolyt olajat.

FONTOS A fáradtolajat adja le a hulladékkezelő telepen a helyi elöirasok szerint.

7.4 BOROTVALAS-GATLO KIS KEREKEK

A kis kerekek kulönbozö felszerelési allasai
biztositjak, hogy a vagoegység-tárcsa
pereme és a talaj kozott meglegyen a "H"
biztonsagi távolság (17.A, 18.A ábra).
Álltsa be a borotvalasgatló kis kerekek pozićojat
a talaj egyenetlenségenek megfeleloen.

Ezt a muveletet mindig ALLO MOTOR ES KIKAPCSOLT VAGOEGYSEGEK MELLETT kei mindket kis kereken elvegezni, ugyeljen arra, hogy a kerekek azonos magassagban legyenek.

a. csak az oldalsó kidobással felszerelt típusoknál

A pozicióváltáshoz:
1. csavarja ki es vegye ki a csavart (17.B ábra)
2. helyezze at a kereket (17.A ábra)
a távtartóval (17.C ábra) a kivist
távolságnak megfelelo furatba
3. húzza meg a csavart (17.B ábra)
az anyával (17.D ábra).
b. csakahsógyujtesselfelszerelttipusoknál

A pozicióváltáshoz:

1. csavarja ki az anyat (18.B ábra) és vegye ki a csapot (18.C ábra).
2. helyezze át a kereket (18.A ábra) a kivant allasba
3. szerelje vissza a csapot (18.C ábra), ügyeljenarra, hogy a csap feje (18.C ábra) a gép beseje felé alljon
4. húzza meg az anyát (18.B ábra).

7.5 TISZTITÁS

Minden hasznalat utan végezze el a gép tiszṭitásat az alábbi utmutatas betartásával.

7.5.1 A gép tisztlítása

Tisztitsa meg kivulrol a gépet, a karosszéria muanyag részeit vizes-tisztitósseres szivaccsal törölje at. Ügyeljen arra, hogy ne érje viz a motort, az elektramos részeket és a muszerfal alatt talalhato elektronikus kártyát.
A tuzveszelyCsokkentese celjabol a motort, a hangtompitot es az akkumulator helyet mindig tiszitsa meg a fu- es levelmaradvanyoktol vagy a felesleges kenoanyagtol.

FONTOS Soha ne hasznaljon nagynyomásu vissugarat vagy agressziv folyadékokat a karosszéria és a motor tisztitáshoz!

FONTOS Ne mossa le a meleg hajtómúvet.
Soha ne használjon nagynyomásu
szórófejeket a hajtómū mosához

7.5.2 A kidobó csatorna tiszítása (csak a hatsó gyújtésseI felszerelt típusoknal)

A kidobó csatorna eltömodése eseten végezee el következő muveleteket:

1. vegye le a gyrojtozsakot vagy a hatso kidobas vedorreszt;
2. tavolitsa el az osszegyult fuvet a kidobocsatorna nyilasan keresztul.

7.5.3 A gyüjtözsák tiszitása (csak a hatsó gyüjtésse lfszerelt típusoknal)

1. Ürütse ki a gyüjtözsákot
2. Rázza ki belǒle a fü-és talajmaradékot
3. Szerelje vissza a gyrojtozsakot es mossa le a vagoegység-tarcsat belulrol (7.4.4-a szaksz), ezutan vegye le a zsakot, uritse ki, oblitse ki es helyezze vissza a gyors szaradas erdekében.

7.5.4 A vagoegység-tárcsa tiszitísa

Tisztlsa meg gondosan a vagoegysegtarcsat, es tavolitsa el a fumaradekot es az egyeb szennyezodeseket.

A vagoegység-tarcsa tiszitasa soran tavolitsa el a gep kozelébol a szemelyeket vagy allatokat.

a. A belso resz tisztitasa

A vagoegység-tárcsa és a kidobó
csatorna belső részények lemosását
szilard talajné végezze, közben:
- a gyüjtózsák vagy a hátsó kidobás
védörész legyen felszerelve (csak a
hatsó gyüjtésseI felszerelt típusoknál);
- az oldalsó kidobás deflektor
legyen felszerelve (csak az oldalsó
kidobással felszerelt típusoknál)
- a kezelő üljön a helyén;
- a vagoegység-tárcsa legyen
az «1» allásban;
- járjon a motor
- legyen üresben az erőátvitel
- a vagoegységek legyenek bekapcsolvera

Felvaltva csatlakoztassa a vizcsovet az erre a celra szolgalo csatlakozokhoz (29.A abra; 30.A abra). Mindegyikbe nehany percig folyasson vizet, mikozben a vagoegysegek jarnak.

FONTOS Az elektromagnes
tengelykapcsol megfelő
mukódésenek megörzese celjábal:
- kerülje a tengelykapcsol érintkezését olajal;
- ne irányitson nagy nyomású vizsugarat közvetlenül a tengelykapcsol egységre;
- ne tiszítsa a tengelykapcsolot benzinnel.

b. A külso rész tisztitása

A gep optimalis hatekonsysaga esBiztonsaga erdekuben ugyeljen arra, hogy a vagoegyseg-tarcsa felso reszennegyuljonfel azaraz levagott fu es egyeb szennyezodes.

A vagoegység-tarcsa felso részének tiszitatasakor:

• engedje le teljesen a vagoegység-tárcsát («1»allas);
• a jobb es bal oldali védoszerkezet nyilásain át fujon be suritett levegöt (29. ábra; 30. ábra).

7.6 AKKUMULATOR

Alapvetoen fontos az akkumulator gondos karbantartasa ahhoz, hogy elettartama hosszú legyen.

Gépének akkumulátorat fel kell tolteni:

• a gép elso használata elött;
• a huzamosabb (30 napot meghaladó)
  üzemszünet idöṭartamára (9. szakasz);
• a gép üzembe helyezése elótt
  huzamosabb allasi idoszak utan.

Figyelmesen olvassa el, es tartsa be az akkumulatorhoz mellekelt hasznalati utasitasban leirt utantoltesi eljarast. Amennyiben nem tartja be az eljarast, vagy az akkumulator nem toltodik fel, az akkumulator részei helyrehozhatatlan krokat szenvedhetnek. A lemerult akkumulatort a leheto tegrovidebb idon belul uyra kell tolteni.

FONTOS A feltoltest allandofeszultsegu keszulekkel kell elvegezn. Egyeb toltorendszerek helyrehozhatatlan krokat okozhatnak az akkumulatorban.

• A gépen található egy, a feltöltésre szolgálo csatlakozó (31.A ábra), melyet a géphez adott (ha van) vagy külön rendelheto fenntartó akkumulatortö megfelelo aljzatahoz kell csatlakoztatni (15.2. szakasz).

FONTOS Ezt a csatlakozóaljatot kizárolag a gyartó altal elóirt fenntartó akkumulátortöcsatlakoztatására használja. Alkalmazásához:

• kovesse a vonatkozó használati

utasitasban megadott utmutatasokat;

• kovesse az akkumulator hasznalat

utasitasaban megadott utmutatasokat;

7.7 RÖGZÍTÓ CSAVAROK ÉS ANYÁK

• A csavarokat és a csavaranyákat mindig tartsa meghúzva, hogy a gép mindig üzembítzos legyen.

8. RENDKÍVÜLIKARBANTARTÁS

8.1 BIZTONSÁGITANÁCSOK

Haladéktalanul jelezze a
märkakereskedönek vagy a szakserviznek,
ha az alábbi géprészek muködésuben
rendellenességet eszle!

• fék
• a vagoegységek bekapcsoló
  es leallitó vezerlései
• az elóre- vagy hátramenet bekapcsolása.

8.2 A VAGOEGYSEG-TARCSA /VAGOEGYSEGEK

8.2.1 A vagoegység-tárcsa beallitasa

A vagoegység-tarcsa megfelelo beallitasa alapveto fontossagu a pazsit egyenletes nyirasahoz (32.abra).

Ha a nyirás egyenetlen, ellenörizze a gumiabroncsok nyomásat (6.1.3. szakasz). Amennyiben ez nem elegendo az egyenletes nyirashoz, forduljon a markakereskedöhöz és kérje a szükséges ellenörzesek elvégzsését, továbbá a vagoegység-tárcsa beallitásat.

8.2.2 Vagoegységek

Az életten vagoegység kitepi a fuvet és a pázsit elsargulásat okozza.

Valamennyi, a vagoegyseggel
kapcsolatos muvelet (leszerelés, élezés,
kiegyensúlyozás, javitás, visszaszerelés
és/vagy csere) felelosségteljes munka,
amely különleges hozzaertest igenyel a
megfelelo szerszámok használatán tól.
Biztonsagi okokból ezek a muveletek
csak szakszervizben vegezhetok.
A gép kiegyensúlyozásanak érdekében mindig egyszerre cserélje ki a serült, elgörbült vagy kopott vagoegységeket és a hozzájuk tartozó csavarokat.

FONTOS A vagoegységeket
parosával kell kicserelni, foleg akkor,
ha jelentösen eltero a kopásuk.

FONTOS Mindigeredeti vagoegyseget alkalmazzon, amelyek kóda megegyzik a "Muszaki adatok" tablazataban lathato koddal.

Mivel a gép folyamatos fejlesztés tárgyát képezi, a "Muszaki adatok" tablázataban lathato vagoegységet idóvel hasonlo jellegu és tulajdonságú, biztansagos muködestbiztositó vagoegységnekre lehet kicserélni.

8.3 A ELÜLSÖ / HÁTSÖ KEREKEK CSERÉJE

8.3.1 Elokeszító mveletek

FONTOS Megfelelo emel o eszkozt kell alkalmazni, peldaul pantograf emelot.

A kerekek csereje elott vegezee el az alabbi muveleteket:

• Szerelje le az összes tartozékot.
• Allitsa a gépeta stabilitástbiztositó szilardésik felületre.
• Húzza be a kéziféket;
• Allitsa le a motort;
  Vegye ki a kulcsot;
• Helyezze az emelot a kicserelendokerek melletti emelési ponthoz (8.3.2. szakasz; 8.3.3. szakasz).
  Ellenorizze, hogy az emeló teljesen meroleges-e a talajra.

8.3.2 Az emelő kivalasztása és elhelyezese a hatso kerekeknél

Helyezze fa ékeket (33.A ábra) a kerék alá (33.B ábra) a kicserélendo kerék oldalan (33.C ábra).

A hatsó gyüjtésell felszerelt típusoknál:

• Az összecsukott emelö maximális megengedett magassága 110 mm. (33. ábra)
• Helyezze az emelot a hatsó lemez alá (34.A ábra) 180 mm-re az oldalsó peremtol.

Az oldalso kidobással felszerelt típusoknál:

• Az összecsukott emelő maximális megengedett magassága 110 mm. (35. ábra)
• Helyezze az emelot a hatsó tengely alá, az ábra szerint (36.A ábra).

MEGJEGYZES Az itt leirtak szerint elhelyezett emelövelCsak a kicsereIendo kerek emelhetofel.

8.3.3 Az emelő kivalasztása és elhelysezése az elülső kerekeknél

1. Helyezze fa ékeket (37.A ábra) a kérék alá (37.B ábra) a kicserélendö kérék möge (37.C ábra).
2. Az összecsukott emelő maximális megengedett magassága 110 mm.
3. Helyezze az emelot (38.A ábra) egy 10 x 10 cm-es négyszögletes fa betétre (38.B ábra).

MEGJEGYZES A fa betét az elüso tengely erulésének elkerulésere szolgal.
4. Emelje fel az emelot uyg, hogy a betet a vazra es a szerkezeti reszekre tamaszkodjon (38.C abra).

MEGJEGYZES Ezalatt tartsa egyensúlyban a betétet az emelón.

MEGJEGYZÉs Az igy elhelyezett emelövel az elulso tengely egésze felemelhetó.

8.3.4 A kerek cseréje

FONTOS Gyozodjon meg arrol, hogy az emelés alatt a gep stabil és ally helyzetben maradjon. Ha rendellenességet eszlel, azonnal engedje le az emelot és ellenorizze, majd oldja meg az esetleges problemákat, és csak ezutan emelje fel uyra.

1. Vegye le a fedelet (39.A ábra)
2. Emelje fel a kerek kivetelehez legendo magassagba.
3. Egy csavarhuzóval vegye ki a rugalmas gyurut (39.B ábra) és az alatétet (39.C ábra).
4. Vegye le a kicserelendo kereket.
5. Kenj meg zsirral a tengelyt (39.D ábra).
6. Szerelje fel a cserekereket.
7. Helyezze vissza az alatetet es a rugalmas gyurut.

FONTOS Ellenorizze, hogy a hatso kerekek egyenlo magasagban legyenek (40.A abra) es hogy a kerekek kulso atmerojenek kulonbsoge (40.B abra) ne haladja meg a 8-10 mm-t. Ellenkez o setben, az egenetlen vagas elkerulise erdekuben, el kell vgezni vagoegysegtarcsa beallitasat egy markaszervizben.

8.3.5 A gumiabroncsok javitasa vagy cseréje

A gumiabroncsok «Tubeless» típusuak, ezert a cserét illetve a defekt javitasát minded esetben gumijavitónak kell elvegeznie az adott abroncestipusnak megfelelo modon.

8.4 ELEKTRONIKUS KÁRTYA

Az elektronikus kartya a muszerfal alatt helyezkedik el, a gep osszes biztonsagi berendezesenek kezelését vegzi.

8.4.1 A kártya védőszerkezete (csak a hatsó gyüjtésse l felszerelt típusoknal)

A muszerfal alatt elhelyezett elektronikus kartya fel van szerelve egy onelesito vedoszerkezettel, amely az elektramos rendszer rendellenes mukodese eseten megszakitja az aramkort (14. fejezet).

8.4.2 A kartyat vedo olvadobiztositek (csak az oldalsokidobassal felszerelt tipusoknál)

A muszeral alatt elhelyezett elektronikus kartya fel van szerelve

egy olvadobiztositekkal, amely az elektromos rendszer rendellenes mukodese vagy rovidzarlata eseten megszakitja az aramkort (14. fepezet).

8.5 AZ OLVADOBIZTOSITEK CSERÉJE

A gépen néhány különboző kapacitásu olvadóbiztositék (41.A ábra) talalhato, melyek funkciója és jellemzöje a következő:

• 10 A-es olvadobiztositek = az elektronikus kartya altalanos es teljesitmeny aramkreinek vedelmét szolgála. Beavatkozása a gep leallasat, valamint -csak a hatsó gyüjtessel felszerelt tipusoknál - a muszerfalon levő jelzölmpa teljes kikapcsolásat idezi elő (5.11. szakasz).
• 25 A-es olvadobiztositek = a toltési halózat védelmét szolgála. Beavatkozása az akumulator toltésenek fokozatos csökkenését, és az ebböl adódo inditasi nehézségeket idezi elő.

Az olvadobiztositek kapacitasa az olvadobiztositekon magan van feltuntetve.

FONTOS A kiolvadt olvadobiztositek
cserejekor mindig ugyanolyan tipusu es
kapacitasu olvadobiztositekot kell hasznalni.

Amennyiben aBiztositek kiolvadasat kivalto okot nem tudja elharitani, forduljon a markakereskedohoz.

8.6.1 "I" típus - Izzolámpák

A lampak (18W) bajonettzarral vannak rogzitve a foglalatokban, kivetelukhoz fogóval forgassa a foglalatot az orarájarásával ellentêtes irányba (42. ábra).

8.6.2 "II" típus - LED-es lámpák

• Csavarozza ki a gyurut (42.A ábra) és távolitsa el a csatlakozót (42.B ábra). Szerelje le a csavarokkal (42.D ábra) rögzített LED-es lámpát (42.C ábra).

8.7 HÁTSÓ TENGELY

Lezart egységblokbol all, nem igenyel semmilyen karbantartast. Allando kenésre van feltoltve, amelyet nam kell cserelni vagy utantolteni.

9. TÁROLÁS

A gép 30 napot meghalado tárolásához:
1. Hagyja kihulni a motor
2. Bontsa az akkumulator kabeleinek
csatlakozasat es tarojaz
akkumulort huvos, szaraz helyen.
3. Üritse ki a tankból az üzemanyagot (7.2.2. szakasz) és kovesse a motor hasznalati utmutatójának utasításait.
4. Tiszitsa meg gondosan a gépet.
5. Ellenorizze, hogy a gép nem károsodott-e. Szükség eseten forduljon a margkaszervizhez.
6. A gép tárolása:
- vagoegység-tárcsa leengedve
szaraz helyen
- az idojárás viszontagságaitól védetten
- lehetőleg ponyvával letakarva (15.4. ábra)
-gyermekektol elzarva.
- ellenörizze, hogy eltávolitotta-e a karbantartashoz hasznalt kulcsokat és szerszámokat.

A gép ujra muködésbe helyezéskor:

• gyózödjón meg arról, hogy a csövekból, az üzemanyag-csapból és a porlasztóból nem szivárog-e benzin:
• keszítse elő a gépét a "6. A gép használáta" c. fejezetben leirtak szerint.

10. A GÉP MOZGATÁSA ES SZÁLLITÁSA

A gep mozgatasa alatt:

-kapcsolja ki a vagoegyseget;
- allitsa a vagoegység-tarcsat a legmagasabballasba;
- kapcsolja ki a motort;

A gep jarmuvel vagy utanfutoval valo szallitasa soran:

hasznaljon megfelelo teherbirasu, szelessegu es hosszusagu rampat;
- a gépettolással kell felrakni a jarmure,
allo motorral, az inditókulcs ne legyen
behelyezve, a gezetö ne üljön az ülesen, a
mveletet megfelelo számú kezeló végezze;
- zárja el az üzemanyagcsapot (ha van);
- engedje le a vagoegység-tárcsát;
- húzza be a kězifékét;
- ugy helyezze el, hogy senki szamara ne jalentsen veszelyt
- rögzítse erösen a szállíto jarmuhóz
kötelekkel vagy láncokkal, hogy ne
borulhasson fel és ne károsodjon,
illetve ne folyjon ki az uzemanyag.

11. SZERVIZSZOLGÁLAT ÉS JAVITÁS

Ebben a hasznalati utasitasban megtalalja a gep kezeléséhez és a felhasznaló által elvegezhetó helyes alapkarbantartásahoz szükségés összes utmutatást. A hasznalati utasitasban le nem irt összes beallitast és karbantartasi muveletet a markakereskedönél vagy egy szakszervizben kell elvegeztetni, ahol rendelkeznek a tokeletes munka elvegzséhez szükségés szaktudással és felszeréssel, és nem valtoztatják meg a gép eredeti üzembiztonsági szintjét és allapotát. Nem megfelelo mühelyekben, vagy nem szakember által végzett muveletek a jotllás barmely formajának évülését és a gyartó mindennemu felösség aloli mentesülését vonják maguk után.

• Kizárolag az engedellyel rendelkezó szervizek végezhetik a garanciális karbantartást és a javítást.
  A margaszervizek kizarolag eredeti cserealkatreszeket hasznalnak. Az eredeti cserealkatreszeket es tartozekokat kifejezetten gepeinkhez terveztuk.
• A nem eredeti cserealkatreszeket és tartozékokat nem engedélyeztuk, a nem eredeti cserealkatreszek és tartozékok alkalmazásá veszélyezteti a gép biztonságát, továbbá felmenti a gyartó a mindennemu kõtelezettseg és felelosség alöl.
• Ajánlatos a gépet évente egyszer elvinni egy engedéllyel rendelkezó szervizbe az

altalanos felulvizsgalat, karbantartas es aBiztonsagi egysegek ellenorzese celjabol.

12. A JOTÁLLÁS ÉRVÉNYESSEGE

A jotallas minded gyartasi- es anyaghibara vonatkozik. A felhasznaló koteles szigorian betartani a mellekelt dokumentacioba foglalt utasitasokat.

A jotallas nem vonatkozik az alabbi okok miatt keletkezó károkra:

• A kíseró dokumentácio hiányos ismerete.
• Figyelmetlenség.
• Helytelen vagy nem megengedett hasznalat es osszeszerelés.
• Nem eredeti cserealkatrészek használata.
  Nem a gyartó altal szallitott vagy engedélyezett tartozékok használata.

A jotallas tovabba nem ervenyes az alabbiakra:

A fogyóeszközok - peldául ékszijak, lampák, kerekek, vágokések, biztonsági csavarok és gezetékek - normal kopása, elhasznalódása.
- Normál elhasználodás.
- Motorok. A motorokra azok gyartojanak jotallasa erenyes, a megadott feltetelek es hataridok szerint.

A vásárló a helyi törvenyek védelme alatt áll. A vásárló helyi törvenyek biztositotta jogait a jelen jotállas semmilyen modos sem korlátozza.

13. KARBANTARTÁSI TÁBLAZAT

Az itt Iathato mezokbe feljegyezheti a beavatkozas vegrehajtsanak datumat vagy az uzemoraszamot.

Beavatkozás Gyakoriság	(üzemóra)	Elvégezve (dátum vagy üzemóra)					Megjegyzék
GÉP
Biztonsági ellenörzék / Avezérlesek ellenörzese	Minden használat előtt						6.2. szakasz
A gumiabroncsok nyomásanak ellenörzese	Minden használat előtt						6.1.3. szakasz
A kimeneti védörészek felszerelése / ellenörzese	Minden használat előtt						6.1.4. szakasz

• A motor hasznalatiutasitásaban találja a teljes felsorolást és a gyakoriságot
  Forduljon a margakereskedohoz, ha mukodesi rendellenességet eszlel
  Ezt a muveletet a margakereskedo vagy a szakszerviz végeze el
  ** Ezen tul az összes illesztés altalános kenését minded alkalommal el kell végezni, amikor elorelathatolag hosszú ideig nem fogja használni a gépet

Beavatkozás Gyakoriság	(üzemóra)	Elvégezve (dátum vagy üzemóra)					Megjegyzék
Általános tiszitás és ellenőrzés	Minden használat után						7.4. szakasz
A gég esetleges károsodásanak Ellenőrzésé Szükség esétén forduljon a márkaszervizhez.	Minden használat után						-
Az akkumulátor toltese	A tárolás elött						7.5. szakasz
Az összes rögzítés Ellenőrzésé	25.
Vágoegységek rögzítésénék és élességények Ellenőrzésé	25. ***
Hajtószij Ellenőrzésé	25. ***
Vágoegységek gezérszijának Ellenőrzésé	25. ***
Fék Ellenőrzésé és beállitása	25. ***
Meghajtás Ellenőrzésé és beállitása	25. ***
Vágoegységek bekapcsolásának és fékezésénék Ellenőrzésé	25. ***
Általános kenés	25. ****
A vágoegységek cseréje	100. ***
A hajtószij cseréje	- ** / ***
Vágoegységek gezérszijának cseréje	- ** / ***
MOTOR
Üzemanyag szint Ellenőrzésé/utántoltés Minden használat elött							7.2. szakasz
Motorolaj Ellenőrzsés / utántoltés Minden használat elött							7.3. szakasz
Motorolaj cseréje ...*
Levegőszürö Ellenőrzésé és tiszitása ...*
Levegőszürö cseréje ...*
Benzinszürö Ellenőrzsés ...*
Benzinszürö cseréje ...*
Gyújtógyertyák érintkezéséinek Ellenőrészé és tiszitása	...*
Gyertya cseréje ...*

• A motor hasznalati utasitásaban találja a teljes felsorolást és a gyakoriságot
  Forduljon a márkakereskedöhöz, ha muködési rendellenességet észlel
  Ezt a muveletet a margakereskedo vagy a szakserviz vegezze el
  ** Ezen túl az összes illesztés általános kenését minded alkalommal el kell végezni, amikor elorelathatolag hosszú ideig nem fogja használni a gépet

14. A PROBLEMAK AZONOSITÁSA

PROBLÉMA VALÖ	SZÍNÜ OK MEGOLDÁS
1. Kulcs "MENET" allyásban, a jelzölmpa nem vilagüt (csak a hátsó gyüjtéssel felszerelt típusoknál)	Az elektronikus kárty biztonsági berendezésének beavatkozása az alábbi okok miatt:	Fordítsa a kulcsot "LEÁLLÁS" poziúcbá, és keresse meg a meghibásodás okait:
	az akkumulátor rosszul van bekötable ellenőrìzze a csatlakozásokat (4.4. szakasz)
	az akkumulátor polusainak felcserelése	ellenőrìzze a csatlakozásokat (4.4. szakasz)
	teljesen lemerült akkumulátor töltsfel az akkumuláort (7.5. szakasz)
	kiolvadtBiztositék cserélje ki az olvadóbítzositékot (10 A) (8.5. szakasz).
	vizes kártya szárítsa meg langyos levegővel
2. Kulcs «INDiTÁS» allyásban, a jelzölmpa villog, és az oninditó motor nem jär (csak a hátsó gyüjtéssel felszerelt típusoknál)	nincsenek meg az inditás feltételei ellenőrìzze, hogy a szükséges feltételek be legyenek tartva (6.2.2. szakasz)
3. Kulcs «INDiTÁS» allyásban, jelzölmpa kigyullad, de az oninditó motor nem jär (csak a hátsó gyüjtéssel felszerelt típusoknál)	az akkumulátor töltese nem elegendő töltsfel az akkumuláort (7.5. szakasz)
	az inditórelé rossz működése Forduljön	márkakereskedőhőz
4. Kulcs «INDiTÁS» allyásban, oninditó motor nem jär (csak az oldalsó kidobással felszerelt típusoknál)		Fordítsa a kulcsot "LEÁLLÁS" poziúcbá, és keresse meg a meghibásodás okait:
	nincsenek meg az inditás feltételei ellenőrìzze, hogy a szükséges feltételek be legyenek tartva (6.2.2. szakasz)
	az akkumulátor rosszul van bekötable ellenőrìzze a csatlakozásokat (4.4. szakasz)
	az akkumulátor polusainak felcserelése	ellenőrìzze a csatlakozásokat (4.4. szakasz)
	teljesen lemerütl akkumulátor töltsfel az akkumuláort (7.5. szakasz)
	kiolvadtbiztositék cserélje ki az olvadóbítzositékot (10 A) (8.5. szakasz).
	vizes kártya szárítsa meg langyos levegővel
	az inditórelé rossz működése Forduljön	márkakereskedőhőz
5. Kulcs «BEINDiTÁS» allyásban, oninditó motor forog, de a motor nem indul be	az akkumulátor töltese nem elegendő töltsfel az akkumuláort (7.5. szakasz)
	nem érkezik benzin ellenőrìzze a szintet	a tartályban (7.2.1. szakasz)
		nyissa ki a csapot (ha van) (6.4. szakasz)
		ellenőrìzze a benzinszűrój
	gyújtásii problema ellenőrìzze a gyújtógy	eryta sipkájanak rögzítését
		ellenőrìzze, hogy az elektrédok tisztk-a, és hogy kóztötvk a tvolság megfelelo-e
6. Nehézkes inditás vagy a motor szabálytalan működése	porlasztásii problemák tiszttisca meg vagy	cserélje ki a levegőszűrój
		ürütse ki a tartályt, és böltson bele friss benzint
		ellenőrìzze, és szükség esetén cserélje ki a benzinszűrój

Amennyiben a fent leirt muveletek elvégzese utan a problemak tovabbra is fennallnak, forduljon a markakereskedohoz.

PROBLÉMA VALÓSZÍNÜ OK MEGOLDÁS
7. Motor teljesítményenekcsökkenésefúnyirás közben	a nyirás magassághoz képest magas sebesség	csökkentse a sebességet és/vagy emelje meg a vágásigamassagagot (6.5.4. szakasz)
8. A motor munkavégzésközben leáll	biztansági berendezések beavatkozása	ellenőrizable, hagy a szükséges feltételekbe legyenek tartva (6.2.2. szakasz)
	az olvadóbiztositék róvidzárlatvagy az elektromos rendszerrendellenes mücködése miatt kiégett (csak az oldalsó kidobássalfelszerelt tipusoknál)	Keresse meg és szüntesse meg a hiba okát, hagy a megszakitásoke n ismétődhesenek meg
		Cseréljéki az olvadóbiztositékot (10 A) (8.5. szakasz).Ha a megszakitások megismétlüdnek, forduljon a márkakereskedöhz.
9. A munka alatt a motorleáll és a jelzölámpa kialszik (csak a hátsógyüjtésell felszerelttipusoknál)	Az elektronikus kártya biztanságiberendezésének beavatkozásaaz alábbi okok miatt:	Fordütsa a kulcsot "LEÁLLÁS" poziciöba,várjon néhány másodpercet, hogy azáramkor automatikusan helyreálljon, és:
	az akkumulátor polusainak felcerelése	ellenőrizable a csatlakozásokat (4.4. szakasz)
	az akkumulátoróltő szabályozójardendellenesen mücködk	ellenőrizable az akkumulátorcsatlakozásait (4.4. szakasz)
		ellenőrizable az akkumulátor jelenlétét
	róvidzárlat forduljon a márkakereskedöhz
10. A vágóegységeket nem lehet bekapcsolniyagy kikapcsolásukkor nem állnak le azonnal.	bekapsoló rendszer problemáiforduljon	a márkakereskedöhz
11. Egyenetlen vágás eselegtelen begyüítés(csak a hátsógyüjtésell felszerelttipusoknál)	vágóegység-tácsanemparhuzamos a talajjal	ellenőrizable a gumiabroncsoknyomását (6.1.3. szakasz)
		állítsa helyre a vágóegység-tárcsabeallitásaatalajhoz képest (8.2.1. szakasz)
	a vágóegységek nem hatékonyak forduljon a márkakereskedöhz
	a vágásimagassághoz képestnagy a haladásibeissèg	csökkentse a sebességet és/vagy emelje meg a vágásigamassagagot (6.5.4. szakasz)
		varja meg, hogy a fú megszáradjon
	a csatorna eltömödött vegye le a gyüftözsákot, és üritskia cat satal (7.4.2. szakasz)
12. Egyenetlen vágás(csak az oldalsókidobással felszerelttipusoknál)	vágóegység-tácsanemparhuzamos a talajjal	ellenőrizable a gumiabroncsoknyomását (6.1.3. szakasz)
		állítsa helyre a vágóegység-tárcsabeallitásaatalajhoz képest (8.2. 1. szakasz)
	a vágóegységek nem hatékonyak forduljon a márkakereskedöhz
13. Működés kózbenrendellenesen vibrál	a vágóegység-tárcsatele van füvel tisztfisca meg a vágóegység-tárcsát (7.4.4. szakasz)
	a vágóegységek nincsenekkiegyensúlyozvza vagy lazák	forduljon a márkakereskedöhz
	a rögzítěsek kilazultak ellenőrizze és húzzmaeg a motoremaz alváz rögzítócsavarjait
14. Bizonytalan vagy nemhatékonyfekezes	a fék nincs megfeleloen beszabályozvata	forduljon a márkakereskedöhz
15. Egyenetlen haladás,elegtelen húzóerő azemelkedön, vagayagép eleje Hajlamosa felemelkedésre	problémák a szijjal, vagayapacsolószerkezzettel	forduljon a márkakereskedöhz

Amennyiben a fent leirt muveletek elvégzese utan a problemak továbbra is fennállnak, forduljon a markakereskedohoz.

PROBÉMA VALÓSZÍNÜ OK MEGOLDÁS
16. Járó motor mellett, a meghajtás pedállal a gép nem mozdul el (hidrosztatikus eróátvitelő modelelek)	kioldó kar a Hajtás kioldásí állásában állítsa vissza a Hajtás bekapcsolva állásba (5.13. szakasz)
17. A gép rendellenesen vibrál és/vagy idegen testnek utközött	sérült vagy meglazult részek állítsa le a gépet és vegye ki az inditókulcsot
	ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta sérülések
	ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult részek, ha szükséges, rögzítse
	az ellenőrzéd, cserét vagy javítást szakservizzel Vegaeztesse el

Amennyiben a fent leirt muveletek elvégzese utan a problemak továbbra is fennállnak, forduljon a markakereskedöhz.

15. TARTOZÉKOK

15.1 "MULCSOZó" KÉSZLET

Felaprītja a lenyīrt füvet, és a pázsitr eriti (43.A1; 43.A2 ábra).

15.2 AKKUMULÁTOR-TÖLTO

Lehetové teszi, hogy az akkumulátort hatékony állapotban tartsa az oyan idöszakokban, amikor nem használja a gépet. Az optimalis toltési szintet és az akkumulátor hosszabb élettartamát garantálja (43.B ábra).

15.3 VONTATÓ KÉSZLET

Egy kisméretu utanfutó vontatasához (43.C ábra)

15.4 TAKARó PONYVA

Megvedi a hasznalaton kivuli gépet a portol (43.D ábra).

15.5 HÁTSÓ KIDOBÁS VÉDÖRÉSZ KÉSZLET

A gyüjtözsák helyett lehet használni, amikor a füvet nem gyüjti össze (43.E ábra). (Csak a hatso gyüjtésell felszerelt típusoknál).

15.6 HOLANCOK 18"

Növelik a hátsó kerekek tapadásat a havas szakaszokon és lehetővészik a holapattartozék hasznalatát (43.F ábra).

15.7 SÁR-ÉS HÖKEREKEK 18"

Javitjak sáros, havas talajon a hajtás teljesitményét.

15.8 UTÁNFUTÓ

Szerszámok vagy egyeb targyak szallitasyhoz a megengedett terhelési hatarétekeken belül (43.H ábra).

15.9 SZORO

So vagy mútrágya szórasára (43.l ábra).

15.10 GYEPHENGER

A talaj tomoritesehez a vetes utan vagy a gyep lelapitasara (43.J abra).

15.11 HÔTOLÓLAP

Hoeltakaritashoz es a ho oldalsofelhalmozasahoz (43.K abra).

15.12 LOMB-ÉS FUGYUJTO

A füves felületeken való használatra, fú és levelek begyüjtésere (43.L ábra).

TURINYS

1. BENDRA INFORMACIJA 2
   2.SAUGOS REIKALAVIMAI. 2
2. PAZINTIS SU IRENGINIU 4

3.1 Irenginio aprasymas ir numatyta paskirtis
3.2 Saugos zenklai.. 5
3.3 Identifikaciné etikete 6
3.4 Pagrindines sudedamosios dalys...6

1. SURINKIMAS 6

4.1 Surinkimui skirtos sudedamosios dalys 7
4.2 Vairo montavimas.. 7
4.3 Sedynes montavimas.. 7
4.4 Akumulatoriaus surinkimas ir prijungimas 7
4.5 Priekinio bufferio surinkimas 8
4.6 Soninio ismetimo deflektoriaus surinkimas (tik modeliams su soniniu ismetimu) 8
4.7 Pjovimo jtaisu bloko soniniu sutvirtinimum montavimas (tik modeliams su soniniu ismetimu, jei numatyta) 8
4.8 Galinés plokstés surinkimas ir komplektacija (tik modeliams su galiniu surinkimu) 8

1. VALDYMO ITAISAI 8

5.1 Raktinis komutatorius 8
5.2 Akceleratoriaus valdymo itaisas 9
5.3 Rankinio stabdžio svirtis...9
5.4 Sankabos / stabdžio pedals (mechaniné pavarú déžé) 9
5.5 Pavaru perjungimo svirtis (mechanine pavaru deze) 9
5.6 Stabdzio pedalas (hidrostatine pavarudéžé) 9
5.7 Traukos pedalas (hidrostatine pavarudéze) 10
5.8 Hidrostatinés pavarú dézés atblokavimo svirtis (hidrostatiné pavarú dézé) 10
5.9 Pjovimo jtaisu jvedimo ir i'svedimo valdymo jtaisas 10
5.10 Pjovimo atbuline eiga patvirtinimomygtukas. 10
5.11 Pjovimo aukšćo reguliavimo svirtis..... 10
5.12 Signaline lempute ir garso signalu itaisas (tik modeliams su galiniu surinkimu)... 10
5.13 Surinkimo maišo išvertimo svirtis (jei numatyta, tik modeliams su galiniu surinkimu) 11

HU • Ennek a hasznalati utmutatónak a tartalma és a benne szereplö képek kizárólag a ST. S.p.A. szármá keszültek és szerzöj joggal védettek - tilos a dokumentum barmely részenek vagy egészenek engedély nélküli soszorositása és modositása.