MB 4 RTP - Fűnyíró VIKING - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MB 4 RTP VIKING

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU Tisztelt Ügyfelünk! Köszönjük, hogy a VIKING minőségi termékét választotta. Ez a termék a legkorszerűbb gyártási eljárással és széles körű minőségbiztosítási intézkedések mellett készült, hiszen csak akkor érhetjük el célunkat, ha az ügyfél elégedett gépével. Amennyiben kérdése lenne gépével kapcsolatban, kérjük, forduljon a szakkereskedőkhöz vagy közvetlenül képviseletünkhöz. Örömteli munkát kíván VIKING gépéhez: ügyvezető igazgató Nordic Swan Az MB4.0R, MB4.0RT, MB 4.0 RTP modell megfelel az „Északi Hattyú” skandináv ökocímke követelményeinek. Klórmentesen fehérített papír. A papír újrahasznosítható. A védőborító halogénmentes.

A használati útmutatóhoz 240 Általános rész 240 Útmutató a használati utasítás olvasásához 240 A gép leírása 240 A biztonság érdekében 240 Általános információk 240 Tankolás – a benzin kezelése 242 Ruházat és felszerelés 242 A gép szállítása 242 Munkavégzés előtt 242 Munka közben 243 Karbantartás és javítások 245 Tárolás hosszabb üzemszünet esetén 246 Hulladékkezelés 246 A szimbólumok leírása 246 Szállítási terjedelem 247 A gép összeszerelése 247 Általános rész 247 A tolókar felszerelése (MB 4 R, MB 4 RT) 247 A tolókar felszerelése (MB 4 RTP) 248 A kábeltartó kapocs felszerelése 248 A működtető huzal rögzítése

(MB 4 RT, MB 4 RTP) 248

Üzemanyag és motorolaj 248 Kezelőelemek 248 Általános rész 248 A tolókar magasságának beállítása 248 A tolókar lehajtása 249 Az indítózsinór be- és kiakasztása 249 Vágásmagasság-állítás 249 Biztonsági berendezések 249 Motorleállító kar 249 Munkavégzési tanácsok 249 A mulcsozásra vonatkozó általános információk 249 Mikor szabad mulcsozni? 250 Hogyan kell mulcsozni? 250 Milyen gyakran célszerű mulcsozni? 250 A gép üzembe helyezése 250 A benzinmotor beindítása 250 A benzinmotor leállítása 250 Kerékhajtás (MB 4 RT, MB 4 RTP) 250 Karbantartás 251 A gép tisztítása 251 A kés kopásának ellenőrzése 251 A fűnyíró kés élezése 251 A fűnyíró kés le- és felszerelése 252 Benzinmotor 252 Tárolás (téli szünet) 252 Szállítás 252 Szállítás 252 Környezetvédelem 253 A kopás minimalizálása és a meghibásodások elkerülése 253 Általános pótalkatrészek 254 A gyártó megfelelőségi nyilatkozata 254 Műszaki adatok 254 Hibakeresés 255 Szervizelési időpontok 256 Az átadás igazolása 256 A szervizelés igazolása 2560478 111 9924 C - HU

Ez a használati útmutató a 2006/42/EC irányelv értelmében eredeti használati utasításnak minősül. A VIKING folyamatosan dolgozik termékpalettájának továbbfejlesztésén, ezért fenntartjuk a szállítási terjedelem formai, technikai és kiviteli változtatásának jogát. A fentiek miatt e kiadvány adatai és ábrái alapján semmilyen igény nem támasztható.

2.2 Útmutató a használati utasítás

olvasásához Az ábrák és a szövegek adott kezelési lépéseket írnak le. A gépen található valamennyi szimbólum magyarázata megtalálható a jelen használati utasításban. Az ábrák nézőpontja: A „bal” és a „jobb” értelmezése a használati utasításban: A felhasználó a gép mögött áll (munkahelyzet). Hivatkozás fejezetre: Kapcsolódó és további magyarázatot nyújtó fejezetekre és pontokra nyíl hívja fel a figyelmet. A következő példában egy fejezetre történő utalás látható: (Ö 4.) Szövegrészek jelölése: A leírt utasítások az alábbi példákban látható módon lehetnek jelölve. A felhasználó beavatkozását igénylő kezelési lépések: ● Lazítsuk meg az 1-es csavart csavarhúzóval, húzzuk meg a 2-es kart

Általános felsorolások: – a termék sportrendezvényeken vagy egyéb versenyeken való használata Kiemelt jelentőségű szövegrészek: A kiemelt jelentőségű szövegrészek hangsúlyozása érdekében ezeket a részeket a használati utasításban az alábbi szimbólumok egyikével jelöljük. Ábrára hivatkozó szövegrészek: A gép használatát magyarázó ábrák a használati útmutató elején találhatók. A használati útmutató szövegrészei mellett látható fényképezőgép- szimbólum az ábraoldalakon található megfelelő ábrára hivatkozik.

4.1 Általános információk

A géppel való munkavégzés közben feltétlenül tartsuk be az alábbi balesetvédelmi előírásokat. Az első üzembe helyezés előtt figyelmesen el kell olvasni a teljes használati útmutatót. A használati útmutatót a későbbi használat érdekében gondosan meg kell őrizni.

2. A használati útmutatóhoz

Veszély! Figyelmeztetés balesetveszélyre és súlyos személyi sérülésekre. A leírt tevékenységet szükséges vagy tilos elvégezni. Figyelem! Figyelmeztetés személyi sérülések veszélyére. A leírt tevékenység lehetséges vagy valószínű sérülésektől óv meg. Vigyázat! A leírt tevékenységgel könnyű sérülések, ill. anyagi károk kerülhetők el. Megjegyzés A gép tökéletesebb használatára vagy a lehetséges hibás kezelés elkerülésére vonatkozó információ.

1 Motorleállító kar 2 A kerékhajtás karja (MB 4 RT/RTP) 3 Tolókar 4 Huzalvezető 5 Tolókarrögzítő csavar (MB 4 RTP) Gyorsan állítható rögzítőkar (MB 4 R/RT) 6 Vágásmagasság-állítás 7 Ház 8 Védőszegélyek 9 Benzinmotor 10 Gyertyapipa 11 Elülső hordfogantyú 12 Hátsó hordfogantyú 13 Keréklehúzó

4. A biztonság érdekében

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU Figyelembe kell venni a benzinmotor külön használati utasításában található kezelési és karbantartási utasításokat. Az alábbi óvintézkedések elengedhetetlenek a személyi biztonság érdekében, azonban a felsorolás nem teljes körű. A gépet mindig előrelátóan, felelősségteljesen kell üzemeltetni, és szem előtt kell tartani, hogy a felhasználó felelős a más személyeket ért balesetekért vagy azok tulajdonának károsodásáért. Ismerkedjünk meg a gép kezelőszerveivel és használatával. A gépet csak olyan személyek használhatják, akik elolvasták a használati utasítást, és értenek a gép kezeléséhez. Az első üzembe helyezés előtt a felhasználónak törekednie kell arra, hogy szakszerű és gyakorlati eligazításban részesüljön. A felhasználó számára az eladónak vagy más szakembernek kell elmagyaráznia, hogyan használható a gép biztonságosan. Az eligazítás során a felhasználónak különösen arra kell felhívni a figyelmét, hogy a géppel végzett munkához fokozott óvatosság és koncentráció szükséges. A gépet – ideértve valamennyi kiegészítő berendezését – csak olyan személyeknek szabad tovább-, ill. kölcsönadni, akik alapvetően ismerik e géptípust és kezelését. A használati utasítás a géphez tartozik, ezért mindig a géppel együtt kell továbbadni. A gépet csak kipihenten, jó szellemi és fizikai kondícióban szabad használni. Egészségügyi panaszok esetén javasolt az orvos megkérdezése arról, lehetséges- e a géppel történő munkavégzés. A reakcióképességet befolyásoló gyógyszerek szedése, alkohol, illetve kábítószerek fogyasztása után tilos a géppel dolgozni. Soha ne engedjük meg, hogy gyerekek vagy 16 év alatti személyek használják a gépet. Helyi rendelkezések korhatárhoz köthetik a gép használatát. A gépet nem használhatják korlátozott fizikai, érzékelési vagy szellemi képességekkel vagy nem megfelelő tapasztalattal és/vagy tudással rendelkező személyek (különösen gyermekek), kivéve, ha a biztonságukért felelős személy felügyeli őket, vagy tőle a gép használatára vonatkozó utasításokat kaptak. Ügyelni kell arra, hogy a gyerekek ne játsszanak a géppel. Az MB 4 R és az MB 4 RT modell magáncélú felhasználásra szolgál. Az MB 4 RTP modell professzionális célú felhasználásra szolgál. Figyelem – balesetveszély! A fűnyíró gép csak fűnyírásra szolgál. Ettől eltérő alkalmazás nem megengedett, mert veszélyes lehet vagy a gép károsodásához vezethet. A felhasználó testi épségének veszélyeztetése miatt a fűnyíró gépet nem szabad az alábbiakra használni (nem teljes körű felsorolás): – bokrok, sövények, cserjék nyírására, – futónövények nyírására, –fűápolásra tetőkerteken és virágládákban, – fa- és sövénynyesedék aprítására, – gyalogutak tisztítására (felszívás, lefújás), – talajegyenetlenségek, pl. vakondtúrások elegyengetésére. Biztonsági okokból a VIKING által jóváhagyott tartozékok szakszerű felszerelésén kívül a gép minden módosítása tilos, és a garancia megszűnéséhez vezet. Az engedélyezett tartozékokról a VIKING szakkereskedők szolgálnak információkkal. Különösen tilos a gépen a teljesítménynek vagy a benzinmotor, ill. a villanymotor fordulatszámának módosítására irányuló bármilyen beavatkozást végezni. A géppel tilos tárgyakat, állatokat vagy személyeket – különösen gyerekeket – szállítani. Közterületen, parkokban, sportpályákon, út mentén, mező- és erdőgazdasági üzemekben történő használat során különös óvatosság szükséges. Figyelem! A fellépő vibrációk veszélyeztethetik az egészséget! A rezgések miatti túlzott terhelés keringési vagy idegrendszeri károkat okozhat, különösen keringési problémákkal rendelkező személyek esetén. Forduljunk orvoshoz, amennyiben olyan tünetek jelentkeznek, amelyeket a rezgési terhelés válthatott ki. Ilyen – főként az ujjakban, a kezekben vagy a csuklókon jelentkező – tünetek lehetnek például az alábbiak (nem teljes körű felsorolás): – érzéketlenség, – fájdalomérzés, – izomgyengeség, –bőrelszíneződés, – kellemetlen bizsergés.0478 111 9924 C - HU

4.2 Tankolás – a benzin kezelése

Benzin csak arra alkalmas és bevizsgált tartályokban (kannákban) tárolható. A benzintartályok sapkáját mindig szabályszerűen be kell csavarni és erősen meg kell húzni. A sérült zárósapkákat biztonsági okokból ki kell cserélni. Ne használjunk italos palackokat vagy hasonlókat üzemanyagok hulladékkezelésére vagy tárolására. A palack arra indíthat esetleg valakit – különösen gyerekeket –, hogy igyon belőle. Tartsuk távol a benzint szikrától, nyílt lángtól, állandó lángtól, hőforrásoktól és egyéb gyújtóforrásoktól. Tilos a dohányzás! Az üzemanyag töltését csak a szabadban végezzük, és közben ne dohányozzunk. Az üzemanyag betöltése előtt állítsuk le, és hagyjuk lehűlni a benzinmotort. A benzint a benzinmotor indítása előtt kell betölteni. Amíg a benzinmotor jár, vagy a gép forró, nem szabad kinyitni a tanksapkát, sem benzint betölteni. Az üzemanyagtartályt ne töltsük teljesen tele, hanem csak kb. 4 cm-nyire a töltőcsonk pereme alatti szintig, hogy az üzemanyagnak legyen helye tágulni. Ha melléfolyt az üzemanyag, ne indítsuk el a benzinmotort, amíg nem tisztítottuk meg a benzinnel szennyezett felületet. Nem szabad indítási (gyújtási) kísérletet végezni, amíg a benzingőzök el nem párologtak (szárazra törlés). A kiömlött üzemanyagot mindig fel kell törölni. A benzinnel szennyezett ruhadarabokat le kell cserélni. Soha ne legyen benzin a gép üzemanyagtartályában, ha a gépet épületen belül tároljuk. A keletkezett benzingőzök nyílt láng vagy szikra hatására meggyulladhatnak. Ha ki kell üríteni az üzemanyagtartályt, azt a szabadban végezzük.

4.3 Ruházat és felszerelés

A munka során mindig erős, nem csúszó talpú lábbelit viseljünk. Soha ne dolgozzunk mezítláb vagy például szandálban. Ezenfelül a karbantartási és a tisztítási munkák során, valamint a gép szállításakor mindig erős lábbelit kell viselni, továbbá a hosszú hajat össze kell fogni és biztosítani kell (fejkendő, sapka stb.). A fűnyíró kés élezésekor megfelelő védőszemüveget kell viselni. A géppel végzett munka során mindig hallásvédőt kell viselni. A gépet csak hosszú nadrágban és szoros ruházatban szabad üzembe helyezni. Soha ne viseljünk nem testhez simuló ruhadarabokat, amelyek a mozgatható alkatrészekbe (kezelőkarok) akadhatnak, így tilos az ékszerek, nyakkendők, sálak viselése.

4.4 A gép szállítása

Az éles peremű vagy forró alkatrészek okozta sérülések elkerülése érdekében csak kesztyűben dolgozzunk. A gépet nem szabad járó benzinmotorral szállítani. Szállítás előtt kapcsoljuk ki a benzinmotort, hagyjuk leállni a késeket, és húzzuk le a gyertyapipát. A gépet csak lehűlt benzinmotorral, üzemanyag nélkül szabad szállítani. Járműre helyezéshez használjunk megfelelő rakodási segédeszközt (rakodórámpát, emelőszerkezetet). A gépet a rakfelületen megfelelően méretezett rögzítőeszközökkel (hevederek, kötelek stb.) kell biztosítani. A gép megemelése és kézben szállítása során kerüljük az érintkezést a fűnyíró késsel. Tartsuk be a „Szállítás” fejezetben foglaltakat, ahol megtalálhatók a gép megemelésével, ill. rögzítésével kapcsolatos tudnivalók. (Ö 13.) A gép szállításakor be kell tartani a helyi jogszabályi előírásokat, különösen a rakományok biztonságára és a tárgyak rakodófelületeken történő szállítására vonatkozó előírásokat.

4.5 Munkavégzés előtt

Biztosítani szükséges, hogy a géppel csak olyan személyek dolgozzanak, akik ismerik a használati útmutatót. A gép üzembe helyezése előtt ellenőrizni kell az üzemanyagrendszer tömítettségét, különösen a látható alkatrészeket, pl. az üzemanyagtartályt, a tanksapkát és a tömlőcsatlakozásokat. Tömítetlenség Életveszély! A benzin mérgező és rendkívül gyúlékony.243 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU vagy sérülés esetén tilos beindítani a benzinmotort – tűzveszély! A gépet üzembe helyezés előtt szakszervizben meg kell javíttatni. Be kell tartani a benzinmotoros, ill. villanymotoros kerti gépek használati idejére vonatkozó helyi rendeleteket. Alaposan vizsgáljuk át a terepet, ahol a gépet használni fogjuk, és távolítsunk el minden követ, botot, drótot, csontot és más kemény tárgyat, amelyet a gép a magasba repíthet. Az akadályok (pl. fatönkök, gyökerek) a magas fűben sokszor nehezen vehetők észre. Ezért a géppel végzett munka előtt jelöljük meg a füves területen nem észrevehető és nem eltávolítható valamennyi idegen tárgyat (akadályt). A gép használata előtt ki kell cserélni a sérült hangtompítókat, valamint az összes elhasználódott és sérült alkatrészt. A gép olvashatatlanná vált vagy megsérült figyelmeztető és veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A VIKING szaküzletek készséggel szolgálnak pótmatricákkal és bármilyen pótalkatrésszel. A gép használata előtt ellenőrizni kell a gyertyapipa megfelelő rögzítettségét a gyújtógyertyán. A gépet csak üzembiztos állapotban szabad használni. Minden használat előtt ellenőrizzük, hogy – a gép előírásszerűen összeszerelt állapotban van-e, – a vágóeszköz és a teljes vágóegység (fűnyíró kés, rögzítőelemek, a nyírószerkezet háza) kifogástalan állapotban van-e. Különösen ügyelni kell az alkatrészek biztonságos rögzítésére, épségére (barázdák, repedések), valamint kopására. (Ö 12.2) – szabályszerűen meg van-e húzva a tanksapka, – kifogástalan állapotban van-e az üzemanyagtartály, az üzemanyagot szállító alkatrészek és a tanksapka, – kifogástalan állapotban vannak-e és szabályszerűen működnek-e a biztonsági berendezések (pl. a motorleállító kar, a ház, a tolókar, a védőrács), – szabályszerűen meg van-e húzva az olajsapka. Szükség esetén el kell végezni minden szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell fordulni. Lehetőség szerint VIKING szakszervizhez forduljunk.

Soha ne végezzünk munkát, ha mások – főleg gyerekek – vagy állatok tartózkodnak a veszélyes területen. Tilos a gyártó által a gépbe épített kapcsoló- és biztonsági berendezéseket eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a motorleállító kart nem szabad soha a tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel). Figyelem – sérülésveszély! Soha ne tegyük a kezünket vagy a lábunkat a forgó alkatrészekre vagy azok alá. Soha ne érjünk a forgó késhez. A tolókar által adott biztonsági távolságot mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig szabályszerűen felszerelve kell lennie, amit tilos megváltoztatni. A gépet soha nem szabad lehajtott tolókarral üzembe helyezni. Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Csak napfény vagy megfelelő mesterséges megvilágítás mellett dolgozzunk. Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban, illetve különösen villámcsapás veszélye esetén. Nedves talajon a csúszásveszély miatt fokozott balesetveszély áll fenn. Ekkor különösen óvatos munkavégzés szükséges az elcsúszás megakadályozása érdekében. Lehetőség szerint kerülni kell a gép nedves talajon történő használatát. Füstgázok: A gép a benzinmotor beindulásakor azonnal mérgező kipufogógázokat termel. Ezek a gázok mérgező, színtelen és szagtalan szén-monoxidot, Mérgezés miatti életveszély! Rosszullét, fejfájás, látászavar (pl. szűkülő látómező), hallászavar, szédülés, csökkenő koncentrálóképesség esetén a munkát azonnal le kell állítani. Ezeket a tüneteket többek között a túl magas füstgáz-koncentráció is okozhatja.0478 111 9924 C - HU

valamint egyéb káros anyagokat tartalmaznak. Benzinmotoros gépet sosem szabad zárt vagy rosszul szellőző helyiségben üzembe helyezni. Indítás: A gépet óvatosan, a „Gép üzembe helyezése” fejezetben foglalt utasítások szerint kell beindítani. (Ö 11.) Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol legyen a vágóeszköztől. Tilos a gépet indításkor megdönteni. A motor indításakor nem szabad a kerékhajtás karját működtetni. Munkavégzés lejtős terepen: Lejtős terepen mindig keresztben kell haladni, soha nem hosszanti irányban. Ha a felhasználó hosszanti irányban történő fűnyírás esetén elveszíti az ellenőrzést a gép felett, akkor esetleg a járó gép is elgázolhatja. Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejtős terepen megváltoztatjuk a menetirányt. Ügyeljünk arra, hogy lejtős terepen mindig stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl meredek lejtőkön történő munkavégzést. A gépet biztonsági okokból nem szabad 25°-nál (46,6%) meredekebb domboldalakon használni. Sérülésveszély! 25° meredekség 100 cm-es vízszintes távolságra vetítve 46,6 cm-es függőleges emelkedésnek felel meg. A benzinmotor megfelelő kenésének biztosítása érdekében a gép emelkedőn történő használatakor figyelembe kell venni a benzinmotor mellékelt használati utasításában foglaltakat is. Munkavégzés: Ne kíséreljük meg a kés megfigyelését a fűnyíró gép üzemelése közben. A forgó kés sérüléseket okozhat. Csak lépéstempóban vezessük a gépet – soha ne szaladjunk a géppel végzett munka során. A gyors haladás növeli a megbotlás, elcsúszás stb. okozta sérülések veszélyét. Különösen óvatosan járjunk el, ha a gépet megfordítjuk vagy magunk felé húzzuk. Botlásveszély! Különös elővigyázattal használjuk a gépet, ha hulladékhalmok, mélyedések vagy tetők közelében dolgozunk. Különösen ügyeljünk arra, hogy megfelelő távolságot tartsunk az ilyen veszélyforrásoktól. A füves talajon rejlő tárgyakat (öntözőberendezések, cölöpök, vízcsapok, alapok, elektromos vezetékek stb.) ki kell kerülni. Soha ne haladjunk át szándékosan ilyen idegen tárgyak fölött. Vegyük figyelembe a vágóeszköz utánforgási idejét, ami a teljes leállásig néhány másodpercet vehet igénybe. Kapcsoljuk ki a benzinmotort, várjuk meg, amíg a meghajtott eszköz leáll, és húzzuk le a gyertyapipát, – ha magára hagyjuk a gépet, ill. a gép felügyelet nélkül marad, – üzemanyag betöltése előtt. A tankolást csak kihűlt benzinmotor mellett szabad végezni. Tűzveszély! –mielőtt a szorulások vagy a nyírószerkezet házában keletkezett eltömődések megszüntetéséhez kezdünk, – a gép felemelése és hordozása előtt, – a gép szállítása előtt, –a fűnyíró késen végzett munkák előtt, – a gép ellenőrzése, tisztítása vagy egyéb munkák végzése (pl. a tolókar lehajtása) előtt, – ha a gép idegen tárgyba ütközött, vagy a fűnyíró gépen szokatlanul erős rezgések lépnek fel. A fenti esetekben ellenőrizni kell a gépet, különösen a vágóegység épségét (kés, késtengely, késrögzítés), és el kell végezni a szükséges javításokat a gép újraindítása és a géppel végzett további munka előtt. Sérülésveszély! Soha ne tegyük kezünket vagy lábunkat forgó alkatrészekre vagy azok alá vagy fölé.245 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU Kapcsoljuk ki a benzinmotort, – ha a gépet a művelendő terület felé toljuk, vagy azt elhagyjuk, –mielőtt a gépet nem fűvel borított területre toljuk, – ha a gépet szállításhoz meg kell dönteni, – a vágási magasság beállítása előtt.

4.7 Karbantartás és javítások

Tisztítási, beállítási, javítási és karbantartási munkák megkezdése előtt állítsuk a gépet szilárd, sík talajra, kapcsoljuk be a parkolóféket, állítsuk le és hagyjuk kihűlni a benzinmotort, valamint húzzuk le a gyertyapipát. Hagyjuk lehűlni a gépet, különösen a benzinmotor, a kipufogó-gyűjtőcső és a hangtompító területén végzett munkák előtt. Ezek a területek akár 80 °C-osak is lehetnek. Égési sérülés veszélye! A motorolajjal történő közvetlen kapcsolat veszélyes lehet, ezenkívül a motorolajat nem szabad melléönteni. A motorolaj betöltését, ill. a motorolaj cseréjét javasolt VIKING szakkereskedőkre bízni. Tisztítás: Munka után a teljes gépet gondosan meg kell tisztítani. (Ö 12.1) A fűlerakódásokat fadarabbal távolítsuk el. A fűnyíró gép alsó oldalát kefével és vízzel tisztítsuk meg. Soha ne használjunk nagy nyomású tisztítógépet, és ne tisztítsuk a gépet folyó víz alatt (pl. locsolótömlővel). Ne használjunk agresszív tisztítószereket. Ezek a műanyag és fém alkatrészek sérülését okozhatják, ami hátrányosan befolyásolhatja a VIKING gép biztonságos működését. A tűzveszély elkerülése érdekében tartsuk tisztán a hűtő szellőzőnyílások, a hűtőbordák és a kipufogó területét pl. a fűtől, szalmától, mohától, falevelektől vagy a kifolyó zsírtól. Karbantartási munkák: Csak olyan karbantartási munkákat szabad elvégezni, amelyek leírása szerepel a jelen használati utasításban – minden más munkát szakszervizzel kell elvégeztetni. Ha nem vagyunk a szükséges ismeretek és segédeszközök birtokában, mindig forduljunk a szakszervizhez. A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartási és javítási munkákat csak VIKING szakszervizzel végeztessük el. A VIKING szakszervizek munkatársai oktatásokon vesznek részt, és rendelkezésükre állnak a cég által kiadott műszaki információk is. Csak olyan szerszámokat, tartozékokat vagy kiegészítő berendezéseket használjunk, amelyeket a VIKING engedélyezett az adott géphez, illetve csak műszakilag ezekkel egyenértékű alkatrészeket, eltérő esetben személyi sérüléssel vagy a gép károsodásával járó baleset veszélye állhat fenn. Kérdés esetén forduljunk szakkereskedőhöz. A VIKING eredeti szerszámai, tartozékai és pótalkatrészei optimálisan az adott géphez és a felhasználó igényeihez vannak hangolva. Az eredeti VIKING pótalkatrészek a VIKING alkatrészszámról, a VIKING feliratról és adott esetben a VIKING alkatrészszimbólumról ismerhetők fel. Kisméretű alkatrészeken szerepelhet a szimbólum magában is. Biztonsági okokból rendszeresen ellenőrizzük az üzemanyagot továbbító alkatrészek (üzemanyag-vezeték, üzemanyagcsap, üzemanyagtartály, tanksapka, csatlakozások stb.) épségét és tömítettségét, és szükség esetén szakemberrel cseréltessük ki őket (lehetőleg VIKING szakszervizzel). Mindig tartsuk tisztán és olvashatóan a figyelmeztető és tájékoztató címkéket. A sérült vagy elveszett címkéket a VIKING szakkereskedőknél beszerezhető eredeti címkékre kell kicserélni. Ha valamely alkatrészt újra cserélünk ki, ügyeljünk arra, hogy az új alkatrész ugyanazzal a címkével rendelkezzen. Sérülésveszély! Az erős rezgések általában hibára utalnak. Különösen tilos a fűnyíró gépet sérült vagy elhajlítódott késtengellyel vagy sérült, ill. elhajlítódott fűnyíró késsel üzembe helyezni. Amennyiben nem vagyunk a szükséges ismeretek birtokában, végeztessük el a szükséges javításokat szakemberrel – lehetőség szerint VIKING szakszervizben. Sérülésveszély a fűnyíró kés miatt! Az indítózsinór meghúzásával a meghajtott eszköz forgó mozgásba lendül. Az indítózsinór meghúzásakor mindig ügyeljünk a fűnyíró késtől való megfelelő távolságra (különösen a kezeket és a lábakat illetően).0478 111 9924 C - HU

A vágóegységen végzett munkák csak vastag munkakesztyűben, a legnagyobb óvatosság mellett végezhetők. A gép biztonságos üzemállapota érdekében minden anyacsavar, csapszeg és csavar, különösen a késrögzítő csavar mindig erősen legyen meghúzva. Ellenőrizzük rendszeresen az egész gépet – különösen hosszabb tárolás, pl. téli szünet előtt – a kopásra és az alkatrészek épségére nézve. Biztonsági okokból azonnal ki kell cserélni az elhasználódott vagy sérült alkatrészeket, hogy a gép mindig biztonságos üzemállapotban legyen. Soha ne változtassunk a benzinmotor alapbeállításán, és ne pörgessük túl a motort. Ha a karbantartási munkákhoz alkatrészeket vagy védelmi eszközöket szereltünk le, a munka végeztével haladéktalanul, előírás szerint szereljük vissza őket.

4.8 Tárolás hosszabb üzemszünet

esetén Várjuk meg, amíg a benzinmotor lehűl, és csak azután vigyük a gépet zárt helyiségbe. Letakarás előtt hagyjuk a gépet teljesen kihűlni. A gépet – üres tankkal – és az üzemanyagokat zárható, jól szellőző helyiségben tároljuk. Gondoskodni szükséges arról, hogy a gép védve legyen illetéktelen (pl. gyermekek által történő) használattal szemben. Ha ki kell üríteni az üzemanyagtartályt (pl. téli leállítás előtti üzemen kívül helyezés esetén), az üzemanyagtartály kiürítését csak a szabadban végezzük (pl. üresre járatással). Tárolás (pl. téli leállítás) előtt a gépet alaposan meg kell tisztítani. A gépet csak lehúzott gyertyapipával szabad tárolni. A gépet csak üzembiztos állapotban szabad tárolni.

A hulladékok, mint a fáradt olaj, az üzemanyag, a használt kenőanyagok, a szűrők, az akkumulátorok és hasonló kopó alkatrészek károkat okozhatnak az embereknek, az állatoknak és a környezetnek, ezért hulladékkezelésüket szakszerűen kell végezni. Forduljunk a helyi hulladékátvevő telephez vagy a szakszervizhez, hogy megtudjuk a hulladékok szakszerű kezelésének módját. Lehetőség szerint VIKING szakszervizhez forduljunk. A már nem használt gép leselejtezését szakszerű módon kell végezni. A leselejtezés előtt a gépet működésképtelenné kell tenni. A balesetek megelőzése érdekében ehhez különösen a gyújtókábel eltávolítása, az üzemanyagtartály kiürítése és a motorolaj leengedése szükséges. Sérülésveszély a fűnyíró kés miatt! A már nem használt fűnyíró gépet soha ne hagyjuk felügyelet nélkül. A gépet és különösen a fűnyíró kést úgy kell tárolni, hogy gyermekek ne férhessenek hozzájuk.

5. A szimbólumok leírása

Figyelem! Üzembe helyezés előtt olvassuk el a használati útmutatót. Sérülésveszély! Tartsunk távol másokat a veszélyes területtől. Sérülésveszély! A vágóeszközön végzendő munkák, karbantartási és tisztítási munkálatok előtt húzzuk le a gyertyapipát. Sérülésveszély! A vágószerkezet a leállítás után néhány másodpercig még forog (a benzinmotor fékje/motorfék). MB 4 R, MB 4 RT: Indítsuk be a benzinmotort.247 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU

● A gépet az összes leírt munkálat elvégzéséhez a gépet vízszintes, sík, szilárd talajra kell helyezni.

7.2 A tolókar felszerelése

(MB 4 R, MB 4 RT) ● Helyezzük a védőhüvelyeket (E) a hosszú oldalukkal befelé a tolókar felső részére (1). ● Tartsuk a tolókar felső részét (1) a tolókar alsó részéhez (2), majd toljuk át a csavarokat (C) belülről kifelé a furatokon (3). ● Csavarjuk rá a gyorsan állítható rögzítőkarokat (D) a csavarokra (C) (a csavarokból körülbelül egy menetnyi álljon ki), majd hajtsuk fel a rögzítőkarokat. ● Ellenőrizzük a felszerelés megfelelőségét: A gyorsan állítható rögzítőkarokat (D) annyira kell meghúzni, hogy szorosan a tolókarhoz illeszkedjenek, és a tolókar felső része szorosan rögzüljön a tolókar alsó részében. Ha a tolókar rögzítése nem elég szoros, vagy a gyorsan állítható rögzítőkarok illeszkedése nem megfelelő, akkor nyissuk fel a gyorsan állítható rögzítőkarokat, és befelé vagy kifelé csavarásukkal állítsuk be a megfelelő rögzítettséget. MB 4 RTP: Indítsuk be a benzinmotort. MB 4 R, MB 4 RT: Állítsuk le a benzinmotort. MB 4 RTP: Állítsuk le a benzinmotort. MB 4 RT: Kapcsoljuk be a kerékhajtást. MB 4 RTP: Kapcsoljuk be a kerékhajtást. MB 4 RTP: Munka közben viseljünk hallásvédőt. A szervizelési pozíció jelölése a rögzítőszegmensen. (Ö 12.1)

6. Szállítási terjedelem

Poz. Megnevezés db A Alapgép tolókarral 1 B Kábelkapocs 2

− Használati utasítás 1 − A benzinmotor használati utasítása

MB 4 R, MB 4 RT C Kapupántcsavar 2 D Gyorsan állítható rögzítőkar 2 E Védőhüvely 2 MB 4 RTP F Kapupántcsavar 2 G Biztosító alátét 2 H Önbiztosító anya 2 I Védőhüvely 2

7. A gép összeszerelése

Sérülésveszély Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.). Poz. Megnevezés db 30478 111 9924 C - HU

7.3 A tolókar felszerelése

(MB 4 RTP) ● Helyezzük a védőhüvelyeket (I) a hosszú oldalukkal befelé a tolókar felső részére (1). ● Tartsuk a tolókar felső részét (1) a tolókar alsó részéhez (2), majd toljuk át a csavarokat (F) kívülről befelé a furatokon (3). Helyezzük a csavarokra a biztosító alátéteket (G) és az önbiztosító anyákat (H), és húzzuk meg a csavarokat 22 - 28 Nm nyomatékkal. ● Ellenőrizzük a felszerelés megfelelőségét: a tolókar felső részének szorosan összekötve kell lennie a tolókar alsó részével.

7.4 A kábeltartó kapocs

felszerelése ● Rögzítsük a motorleállító huzalt (1) a kábelkapoccsal (B) a tolókar bal oldali felső részéhez. ● MB4RT, MB4RTP: Rögzítsük a kerékhajtás huzalját (2) a kábelkapoccsal (B) a tolókar jobb oldali felső részéhez. Ügyeljünk az elektromos panel alsó síkja és a kábelkapocs közötti alábbi távolságok betartására: MB 4 R, MB 4 RT: 42 - 44 cm MB 4 RTP: 37 - 39 cm

7.5 A működtető huzal rögzítése

(MB 4 RT, MB 4 RTP) ● Nyomjuk a kerékhajtás huzalját (1) a rögzítőszegmens mentén haladó vezetősínbe (2).

7.6 Üzemanyag és motorolaj

Üzemanyag Csak friss, környezetbarát, márkás üzemanyagot használjunk: – ólommentes benzin Az üzemanyag pontos minőségére – oktánszám – vonatkozó adatok a benzinmotor használati útmutatójában találhatók. Motorolaj Csak biológiailag lebomló motorolajat használjunk. A VIKING a következő motorolajok használatát javasolja: –VIKINGSAE30 –VIKING10W-30 A szükséges olajmennyiség a benzinmotor használati útmutatójában található. Üzemanyag betöltése ● Csavarjuk le a tanksapkát (1). ● Helyezzük be a tölcsért (2). ● Tartsuk nyugodtan a kannát (3), és töltsük az üzemanyagot óvatosan, szakaszosan kb. 4 cm-rel az üzemanyagtartály pereme alatti szintig. Minél több üzemanyagot töltöttünk már be, annál kisebb mennyiséget javasolt szakaszonként betölteni. Az egyes töltési szakaszok között mindig vegyük ki a tölcsért, és ellenőrizzük az üzemanyag szintjét az üzemanyagtartályban. ● Csavarjuk vissza a tanksapkát (1).

● A gépet az összes leírt munkálat elvégzéséhez a gépet vízszintes, sík, szilárd talajra kell helyezni.

8.2 A tolókar magasságának

beállítása A tolókar magassága egyénileg beállítható. ● Lazítsuk meg az anyacsavarokat (1, 2). ● Állítsuk be a tolókart felfelé vagy lefelé mozgatással a kívánt magasságra és tartsuk ebben a helyzetben. ● Húzzuk meg ismét erősen az anyacsavarokat (1, 2).

Sérülésveszély! Be kell tartani „A biztonság érdekében” fejezetben foglalt biztonsági figyelmeztetéseket. (Ö 4.2) Rendszeresen ellenőrizzük az olajszintet (lásd a benzinmotor használati útmutatóját). Az üzemanyag kiömlésének megakadályozása érdekében a betöltéshez megfelelő méretű tölcsért kell használni.

Sérülésveszély Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).

8.3 A tolókar lehajtása

A helytakarékos szállításhoz és tároláshoz a tolókar lehajtható. ● Állítsuk le a benzinmotort, és húzzuk le a gyertyapipát. (Ö 11.2) ● Akasszuk le az indítózsinórt. (Ö 8.4) ● MB 4 R, MB 4 RT: Tartsuk erősen a tolókart (1), nyissuk fel bal és jobb oldalon a gyorsan állítható rögzítőkarokat (2), és hajtsuk óvatosan előre a tolókart. ● MB 4 RTP: Tartsuk erősen a tolókart (1), lazítsuk meg bal és jobb oldalon az anyacsavarokat (2), és hajtsuk óvatosan előre a tolókart.

8.4 Az indítózsinór be- és

kiakasztása Beakasztás ● Húzzuk le a gyertyapipát a benzinmotorról. ● Húzzuk a motorleállító kart (1) a tolókarhoz és tartsuk így. ● Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (2). ● Engedjük el a motorleállító kart (1), és akasszuk az indítózsinórt (2) a huzalvezetőbe (3). ● Helyezzük fel a gyertyapipát. Kiakasztás ● Húzzuk le a gyertyapipát a benzinmotorról. ● Akasszuk ki az indítózsinórt (2) a huzalvezetőből(3).

8.5 Vágásmagasság-állítás

5 különböző vágási magasság állítható be. A legmagasabb vágási fokozat (70 mm) akkor van kiválasztva, ha a vágásmagasság-állító kar a leghátsó helyzetében (lásd a jelölést) található. A legalacsonyabb vágási fokozat (30 mm) akkor van kiválasztva, ha a vágásmagasság-állító kar a legelső helyzetében található. ● Nyomjuk a vágásmagasság-állító kart (1) kifelé a hátsó kerékhez és tartsuk így. ● Állítsuk a vágásmagasság-állító kart (1) a kívánt helyzetbe a rögzítőszegmensben (2) és pattintsuk a helyére.

9.1 Motorleállító kar

A fűnyíró gép motorleállító szerkezettel rendelkezik. Működés közben a motorleállító kar elengedése után a benzinmotor leáll. A benzinmotor és a kés 3 másodpercen belül megáll. A késleállási idő megmérése A benzinmotor beindítása után a kés forogni kezd, és szélzúgás hangja hallható. A késleállási idő a benzinmotor kikapcsolása után hallható szélzúgás időtartamának felel meg, amely stopperórával lemérhető.

10.1 A mulcsozásra vonatkozó

általános információk A mulcsozás során a levágott füvet a speciális terelésű légáramlat a késekhez irányítja, majd a többszörösen felaprított fűdarabkákat visszafújja a füves talajra. A lenyírt fű ott marad a fűfelületen. Becsípődés veszélye! A gyorsan állítható rögzítőkarok, ill. a tolókarrögzítő csavarok meglazítása esetén a tolókar kontrollálatlanul eldőlhet. Ezért a rögzítések meglazításakor mindig tartsuk erősen egy kézzel a tolókart.

Sérülésveszély! A vágási magasság beállítása előtt a benzinmotort le kell állítani.

9. Biztonsági berendezések

Sérülésveszély! Ha a kés leállási ideje ennél hosszabb lenne, akkor a gépet tilos használni, és szakkereskedőhöz kell fordulni.

10. Munkavégzési tanácsok0478 111 9924 C - HU

A mulcsozás haszna Az elrothadó lenyírt fű szerves tápanyagokat juttat vissza a talajba, így természetes trágyaként szolgál. Előnyei A fűgyűjtő kosár ürítése és a lenyírt fű hulladékkezelése szükségtelenné válik. A mulcsozás lassítja a gyomok növekedését, továbbá használatával jelentős mennyiségű trágya takarítható meg.

10.2 Mikor szabad mulcsozni?

A VIKING azt javasolja, hogy mulcsozást csak száraz, illetve nem túl magas fű esetén végezzenek. Ha a fű túl magas, akkor a gyepet két munkamenetben javasolt lenyírni. (Ö 10.3)

10.3 Hogyan kell mulcsozni?

A jó mulcsozási eredmény feltételei: – Az optimális vágási magasság beállítása: a fű magasságának harmadát javasolt lenyírni. – Jól megélezett kések használata. – Változtassuk a nyírás irányát, és ügyeljünk a nyírási sávok átfedésére. Fűnyírás magas fű esetén Magas fű esetén célszerű a füvet két munkamenetben lenyírni. Első munkamenet: Először nyírjuk le a füvet a legnagyobb vágási magassággal. Második munkamenet: 12 – 24 órával az első munkamenet után végezzünk mulcsozó fűnyírást a kívánt magasság szerint, az első nyírás irányára merőlegesen.

10.4 Milyen gyakran célszerű

mulcsozni? A szép és tömör pázsit receptje a gyakori mulcsozás és a fű röviden tartása. Fő növekedési időszak: Tavasszal: mulcsozás legalább hetente kétszer. Nyáron és ősszel: mulcsozás legalább hetente egyszer.

11.1 A benzinmotor beindítása

● Húzzuk a motorleállító kart (1) a tolókarhoz és tartsuk így. ● Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (2), amíg sűrítési ellenállást nem érzünk. Ezután erősen és gyorsan húzzuk ki karhossznyira. ● Lassan engedjük vissza az indítózsinórt (2), hogy megfelelően felcsévélődjön. Ismételjük addig a műveletet, amíg a benzinmotor be nem indul. A benzinmotor a beindítást követően az állandó fordulatszám-beállítás miatt mindig optimális fordulatszámon működik.

11.2 A benzinmotor leállítása

● Engedjük el a motorleállító kart (1). A benzinmotor és a kés 3 másodpercen belül megáll.

11.3 Kerékhajtás (MB 4 RT,

MB 4 RTP) A kerékhajtás bekapcsolása ● Indítsuk be a benzinmotort. (Ö 11.1) ● Húzzuk a kerékhajtás karját (1) a tolókarhoz és tartsuk meghúzva. A kerékhajtás bekapcsolódik, és a fűnyíró gép megindul előrefelé. A kerékhajtás kikapcsolása ● Engedjük el a kerékhajtás karját (1). Vigyázat! Túl alacsony vágási magasság vagy nedves fű esetén a ház eltömődhet, ami blokkolhatja a kést!

11. A gép üzembe helyezése

Ügyeljünk a gép épségére! Az első indítás előtt töltsük fel a gépet motorolajjal (lásd a benzinmotor használati utasítását). Ne indítsuk be a benzinmotort magas fűben, ill. a legkisebb vágási magasságon, mert ez nehezebb indítási folyamatot eredményezne.

Az MB 4 RT és az MB 4 RTP modell elsőkerék-meghajtással rendelkezik.

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU A kerékhajtás kikapcsolódik, és a fűnyíró gép megáll. A benzinmotor tovább jár, és a kés tovább forog. Évenkénti karbantartás szakszervizben: A fűnyíró gépet javasolt évenként egyszer szakszervizzel ellenőriztetni. Lehetőség szerint VIKING szakszervizhez forduljunk.

12.1 A gép tisztítása

Karbantartás gyakorisága: Minden használat után. A gép szervizelési helyzetbe állítása ● Állítsuk a vágásmagasság- állító kart a legmagasabb állásába (1). (Ö 8.5) ● Lazítsuk meg a tolókar rögzítőcsavarjait, ill. a gyorsan állítható rögzítőkarokat (2), majd hajtsuk hátra a tolókar felső részét (3). ● Emeljük meg elöl a gépet és állítsuk az ábra szerint szervizelési helyzetbe.

12.2 A kés kopásának

ellenőrzése Karbantartás gyakorisága: Minden használat előtt. Az ellenőrzés lépései ● Állítsuk a gépet szervizelési helyzetbe. (Ö 12.1) ● Tisztítsuk meg a kést (1). ● Ellenőrizzük a kés vastagságát (A) több ponton is tolómérő (2) segítségével. ● Mérjük meg a visszaköszörülés (B) mértékét. Ehhez helyezzünk vonalzót (3) az ábra szerint a kés elülső pereméhez. Kopáshatárok Az (A) késvastagságnak minden ponton legalább 2,5 mm-nek kell lennie. A legfontosabb pontok helyzete az ábrán található. A vágóélek az élezés során max. 5mm- nyit – (B visszaköszörülési távolság) – köszörülhetők vissza.

12.3 A fűnyíró kés élezése

Ha nem vagyunk a szükséges ismeretek vagy segédeszközök birtokában, akkor javasoljuk a kés élezését szakemberre bízni. A rosszul élezett kés (hibás élezési szög, kiegyensúlyozatlanság stb.) hátrányosan befolyásolja a gép működését. Élezési útmutató ● Szereljük le a fűnyíró kést. (Ö 12.4) ● A fűnyíró kést köszörülés közben hűteni kell, pl. vízzel. Az acélnak nem szabad elkékülni, különben csökken az éltartóssága. ● Egyenletesen élezzük a fűnyíró kést, hogy elkerüljük a kiegyensúlyozatlanság miatti rezgéseket.

Sérülésveszély! Minden karbantartási vagy javítási munka előtt gondosan el kell olvasni a „Biztonság érdekében” fejezetben (Ö 4.), különösen a „Karbantartás és javítások” pontban foglaltakat (Ö 4.7), és pontosan be kell tartani minden biztonsági utasítást. Minden karbantartási és tisztítási munka előtt hagyjuk lehűlni a gépet, és húzzuk le a gyertyapipát! Sérülésveszély! Állítsuk le a benzinmotort, hagyjuk lehűlni a gépet, és húzzuk le a gyertyapipát.

Sérülésveszély! A kések a használat helyétől és időtartamától függően különböző mértékben használódnak el. Ha a gépet homokos talajon, illetve gyakran száraz körülmények között használjuk, a kés nagyobb igénybevételnek van kitéve, és az átlagnál gyorsabban kopik. A kopott kés eltörhet és súlyos sérüléseket okozhat. Ezért mindig be kell tartani a kés karbantartására vonatkozó utasításokat. Sérülésveszély! Be kell tartani „A biztonság érdekében” fejezetben foglalt biztonsági figyelmeztetéseket. (Ö 4.7) 200478 111 9924 C - HU

● Tartsuk be a 30°-os élezési szöget. ● Ügyeljünk a kopáshatárokra (Ö 12.2).

12.4 A fűnyíró kés le- és

felszerelése Leszerelés ● Tartsuk erősen a fűnyíró kést (1), és lazítsuk meg a késrögzítő csavart (2). ● Vegyük le a késrögzítő csavart (2), a biztosító alátétet (3) és a fűnyíró kést (1). Felszerelés ● Tisztítsuk meg a kés felfekvő felületét és a késtartó perselyt (4). ● Kenjük be a késrögzítő csavart (2) Loctite 243 anyaggal. ● Helyezzük a fűnyíró kést (1) az ábra szerint a késtartó perselyre (4). MB 4 RTP: Ügyeljünk a szorítótárcsa (5) megfelelő helyzetére! ● Helyezzük el a biztosító alátétet (3) az ábra szerint, majd húzzuk meg a késrögzítő csavart (2) 60 - 65 Nm nyomatékkal.

Karbantartás gyakorisága: Lásd a benzinmotor használati utasítását. Általános tudnivalók: Vegyük figyelembe a benzinmotor mellékelt használati utasításában található kezelési és karbantartási utasításokat. A hosszú élettartam szempontjából különösen fontos a mindig megfelelő olajszint, valamint az olaj- és a légszűrő rendszeres cseréje. Szintén a benzinmotor használati utasításában találhatók az ajánlott olajcsere-időközök, valamint a motorolajra és az olajmennyiségre vonatkozó információk. A hűtőbordákat a benzinmotor megfelelő hűtésének biztosítása érdekében mindig tisztán kell tartani.

12.6 Tárolás (téli szünet)

A gép hosszabb üzemen kívül helyezése (téli szünet) esetén vegyük figyelembe az alábbi pontokat: ● Gondosan tisztítsuk meg a gép külső részeit. ● Minden mozgó alkatrészt jól olajozzunk, ill. zsírozzunk meg. ● Ürítsük ki az üzemanyagtartályt és a karburátort (pl. üresre járatás). ● Csavarjuk ki a gyújtógyertyát (lásd a benzinmotor használati utasítását), és töltsünk a gyertyanyíláson keresztül kb. 3 cm³ motorolajat a benzinmotorba. Fordítsuk át néhányszor a benzinmotort gyújtógyertya nélkül (húzzuk ki az indítózsinórt). ● Csavarjuk vissza a gyújtógyertyát (lásd a benzinmotor használati utasítását). ● Cseréljük le az olajat (lásd a benzinmotor használati utasítását). ● A gépet száraz, zárt, pormentes helyiségben kell tárolni. A gépet úgy kell tárolni, hogy gyermekek ne férhessenek hozzá.

Sérülésveszély! Be kell tartani „A biztonság érdekében” fejezetben foglalt biztonsági figyelmeztetéseket. (Ö 4.7) Sérülésveszély! Csak kesztyűben dolgozzunk. Ki kell cserélni a fűnyíró kést, ha barázdák vagy repedések láthatók rajta, vagy ha elérte a kopáshatárt (Ö 12.2).

Sérülésveszély! Be kell tartani a késrögzítő csavar előírt meghúzási nyomatékát. A biztosító alátétet (3) a kés minden felszerelésekor ki kell cserélni. A késrögzítő csavart (2) a kés minden cseréjekor ki kell cserélni. Tűzveszély! A tűzveszély miatt tartsuk távol a gyertyapipát a gyertyanyílástól.

Sérülésveszély! Szállítás előtt be kell tartani „A biztonság érdekében” fejezetben foglaltakat. (Ö 4.4) A gépet csak ketten szabad hordozni. Ennek során mindig megfelelő biztonsági ruházatot (biztonsági cipő, erős kesztyű) kell viselni. A gép megemelése, ill. szállítása előtt húzzuk le a gyertyapipát.

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU A gép megemelése vagy hordozása ● A Felszerelt tolókarral: Fogjuk meg a gépet az elülső hordfogantyúnál (1) és a tolókarnál (2). ● B Lehajtott tolókarral: Fogjuk meg a gépet az elülső hordfogantyúnál (1) és a hátsó hordfogantyúnál (3). A gép szállítása A gépet csak tiszta, sík rakfelületen, mind a 4 kerekén állva szabad szállítani. ● A gépet megfelelő rögzítőeszközökkel kell rögzíteni elcsúszás ellen. A köteleket, ill. hevedereket az elülső hordfogantyúhoz (1) és a hátsó hordfogantyúhoz (3) kell rögzíteni. A lenyírt fű nem a szemétbe való, hanem komposztálni kell. A csomagolások, a gép és a tartozékok újrahasznosítható anyagokból készültek, hulladékkezelésüket megfelelő módon kell végezni. A hulladékok szelektív, környezetbarát gyűjtése elősegíti a nyersanyagok újrahasznosítását. Ezért a gép szokásos használati időtartamának leteltével a gépet hulladékhasznosító gyűjtőhelyre kell szállítani. Az ártalmatlanítás során figyelembe kell venni a „Hulladékkezelés“ fejezetben foglaltakat (Ö 4.9). Forduljunk a helyi hulladékátvevő telephez vagy a szakszervizhez, hogy megtudjuk a hulladékok szakszerű kezelésének módját. Fontos karbantartási és tisztítási tudnivalók Benzinmotoros fűnyíró gép A kezelési útmutató biztonságra, kezelésre és karbantartásra vonatkozó előírásainak figyelmen kívül hagyása vagy a nem engedélyezett kiegészítő vagy pótalkatrészek használata miatt bekövetkezett személyi és vagyoni károkkal kapcsolatban a VIKING cég minden felelősséget elhárít. A VIKING gép sérülésének, ill. túlzott kopásának elkerülése érdekében feltétlenül tartsuk be az alábbi fontos tudnivalókat.

A VIKING gépek egyes alkatrészei rendeltetésszerű használat mellett is normális kopásnak vannak kitéve, ezért a használat módjától és időtartamától függően időben ki kell cserélni őket. Ilyen alkatrészek pl.: –a fűnyíró kés – az ékszíj (MB 4 RT, MB 4 RTP) – az abroncsok

2. A jelen használati útmutató

előírásainak betartása A VIKING gép használata, karbantartása és tárolása olyan gondosan történjen, amint az a jelen használati útmutatóban szerepel. A biztonsági, kezelési és karbantartási utasítások figyelmen kívül hagyásából származó minden kárért a használót terheli a felelősség. Ez különösen érvényes az alábbi esetekre: – a terméken a VIKING jóváhagyása nélkül végrehajtott változtatások, – a VIKING által nem engedélyezett üzemanyagok használata (kenőanyagok, benzin és motorolaj, lásd a benzinmotor gyártójának adatait), – olyan eszközök vagy tartozékok használata, amelyek a gép vonatkozásában nem megengedettek, nem alkalmasak vagy minőségileg nem megfelelőek, – a termék nem rendeltetésszerű használata, – a termék sportrendezvényeken vagy egyéb versenyeken történő használata, – a termék hibás alkatrészekkel történő további használata miatt bekövetkező károk.

3. Karbantartási munkák

A "Karbantartás" fejezetben leírt összes munkát rendszeresen el kell végezni. Amennyiben ezeket a karbantartási munkálatokat a használó nem tudja maga elvégezni, a munkákat szakszervizzel kell elvégeztetni. A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartási és javítási munkákat csak VIKING szakszervizzel végeztessük. A VIKING szakszerviz munkatársai oktatásokon vesznek részt, és rendelkezésükre állnak a cég által kiadott műszaki információk is. Ezeknek a munkáknak az elmulasztása esetén olyan károk keletkezhetnek, amelyekért a használó felelős. Ide tartoznak a többi között:

14. Környezetvédelem

15. A kopás minimalizálása

és a meghibásodások elkerülése0478 111 9924 C - HU

– a szakszerűtlen tárolás következtében fellépő korróziós és egyéb károk, – a gép sérülései minőségileg nem megfelelő pótalkatrészek használata miatt, – a nem megfelelő időben vagy módon elvégzett, ill. olyan karbantartási vagy javítási munkákból adódó károk, amelyeket nem szakszervizben végeztek el. Fűnyíró kés (mulcsozó kés)

Alulírott VIKING GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5. A-6336 Langkampfen/Kufstein kijelentjük, hogy az alábbi adatokkal rendelkező gép: kézi irányítású, benzinmotoros fűnyíró gép (MB) megfelel a következő EK-irányelveknek: 97/68/EC, 2000/14/EC, 2004/108/EC, 2006/42/EC A termék fejlesztése és gyártása a következő szabványokkal összhangban történt:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2

A megfelelőség értékelésére alkalmazott eljárás:

VIII. függelék (2000/14/EC)

A tanúsító szervezet neve és címe: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg A műszaki dokumentáció összeállításának és őrzésének helye: Johann Weiglhofer VIKING GmbH A gyártás éve és a sorozatszám a gép adattábláján található. MB 4.0 R, MB 4.0 RT: Mért zajteljesítményszint: 93,1 dB(A) Garantált zajteljesítményszint: 94 dB(A) MB 4.0 RTP: Mért zajteljesítményszint: 91,2 dB(A) Garantált zajteljesítményszint: 93 dB(A) Langkampfen, 2014-01-02 (ÉÉÉÉ-HH-NN) VIKING GmbH kutatási és termékfejlesztési igazgató

16. Általános pótalkatrészek

A fűnyíró kés rögzítőelemeit (pl. késrögzítő csavar, biztosító alátét) a kés cseréje, ill. felszerelése során mindig ki kell cserélni. Pótalkatrészek a VIKING szakkereskedőknél kaphatók.

17. A gyártó megfelelőségi

nyilatkozata Gyártó neve: VIKING Típus: MB 4.0 R MB 4.0 RT MB 4.0 RTP Sorozatazonosító: 6383

Sorozatazonosító 6383 Üzemanyagtartály 1,4 l Vágószerkezet vágókés Munkaszélesség 53 cm Vágószerkezet fordulatszáma 2800 1/min Biztonsági berendezés motorleállítás Indítószerkezet indítózsinór Késrögzítő csavar meghúzási nyomatéka 60 - 65 Nm Vágási magasság 30 - 70 mm MB 4.0 R, MB 4.0 RT Benzinmotor, típus négyütemű benzinmotor Motortípus Kohler XT675 Üzemanyag- fogyasztás 427 g/kWh (közepes) Lökettérfogat 149 cm3 Névleges teljesítmény névleges fordulatszámon 2,2 - 2800 kW - 1/min Motorfordulatszám 2800 1/min255 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLHRLV HU 0478 111 9924 C - HU Hiba: Nem indul be a benzinmotor. Lehetséges ok: – A motorleállító kar nincs meghúzva. – Nincs üzemanyag a tartályban. – Eldugult az üzemanyag-vezeték. – Rossz, szennyezett vagy régi üzemanyag van a tartályban. – Beszennyeződött a légszűrő. – Le van húzva a gyertyapipa a gyújtógyertyáról; a gyújtókábel rosszul van rögzítve a pipához. – Meghibásodott vagy kormos a gyújtógyertya; rossz az elektródatávolság. Megoldás: – Húzzuk a motorleállító kart a tolókarhoz és tartsuk így. (Ö 11.1) – Töltsünk a gépbe üzemanyagot. (Ö 7.6) – Tisztítsuk meg az üzemanyag- vezetéket. , # – Mindig friss, márkás üzemanyagot, ólommentes benzint használjunk; tisztítsuk meg a karburátort. , # – Tisztítsuk meg a légszűrőt. , # – Helyezzük fel a gyertyapipát; ellenőrizzük a gyújtókábel és a gyertyapipa csatlakozását. , # – Tisztítsuk meg vagy cseréljük ki a gyújtógyertyát; állítsuk be az elektródatávolságot. # Hiba: Nehézkes indítás vagy a benzinmotor csökkenő teljesítménye. Lehetséges ok: –A fűnyíróház eltömődött. – Túl alacsony vágási fokozattal végzett nyírás, ill. a haladási sebesség túl nagy a vágási magassághoz képest. 2000/14/EC irányelv szerint: Garantált zajteljesítményszint

WAd 94 dB(A) 2006/42/EC irányelv szerint: Munkahelyi hangnyomásszint

82 dB(A) Mérési bizonytalanság K

1 dB(A) EN 12096 szerinti rezgési mutató: Mért érték a

Mérési bizonytalanság K

EN 20643 szerinti mérés 1,67 m/s

MB 4.0 RT Hajtás: első kerék 1 sebesség előre Kerékátmérő elöl 200 mm Kerékátmérő hátul 200 mm Tömeg: MB 4.0 R 33 kg MB 4.0 RT 35 kg H/Sz/M 140/57/107 cm MB 4.0 RTP Benzinmotor, típus négyütemű benzinmotor Motortípus Kohler XT8 Üzemanyag- fogyasztás 441 g/kWh (közepes) Lökettérfogat 173 cm3 Névleges teljesítmény névleges fordulatszámon 2,6 - 2800 kW - 1/min Motorfordulatszám 2800 1/min MB 4.0 R, MB 4.0 RT 2000/14/EC irányelv szerint: Garantált zajteljesítményszint

WAd 93 dB(A) 2006/42/EC irányelv szerint: Munkahelyi hangnyomásszint

80 dB(A) Mérési bizonytalanság K

1 dB(A) EN 12096 szerinti rezgési mutató: Mért érték a

Mérési bizonytalanság K

EN 20643 szerinti mérés 1,20 m/s

Hajtás: első kerék 1 sebesség előre Kerékátmérő elöl 210 mm Kerékátmérő hátul 205 mm Tömeg 42 kg H/Sz/M 140/57/108 cm

# Szükség esetén forduljunk szakszervizhez, lehetőleg VIKING szakszervizhez. @ Lásd a benzinmotor használati utasítását.

– Víz került az üzemanyagtartályba és a karburátorba; a karburátor eltömődött. – Beszennyeződött az üzemanyagtartály. – Beszennyeződött a légszűrő. – Bekormozódott a gyújtógyertya. Megoldás: – Tisztítsuk meg a fűnyíróházat (húzzuk le a gyertyapipát!). (Ö 12.1) – Állítsunk be magasabb vágási fokozatot, ill. csökkentsük a sebességet. (Ö 8.5) – Ürítsük ki az üzemanyagtartályt, tisztítsuk meg az üzemanyag-vezetéket és a karburátort. # – Tisztítsuk meg az üzemanyagtartályt. # – Tisztítsuk meg a légszűrőt. # – Tisztítsuk meg a gyújtógyertyát. # Hiba: A benzinmotor felforrósodik. Lehetséges ok: – Túl alacsony az olajszint a benzinmotorban. – Szennyezettek a hűtőbordák. Megoldás: – Cseréljük le a motorolajat. (Ö 12.5) – Tisztítsuk meg a hűtőbordákat. (Ö 12.1) Hiba: Erős rezgések lépnek fel használat közben. Lehetséges ok: – Meghibásodott a vágóegység. – Meglazult a benzinmotor rögzítése. Megoldás: –Ellenőrizzük és szükség esetén javítsuk meg a fűnyíró kést, a késtengelyt és a kés rögzítését (késrögzítő csavar és biztosító alátét). # – Húzzuk meg a benzinmotor rögzítőcsavarjait. # Hiba (MB 4 RT, MB 4 RTP): Nem működik a kerékhajtás a kerékhajtás karjának működtetésekor. Lehetséges ok: – A kerékhajtás működtető huzalja megsérült (pl. megtört). Megoldás: – Cseréljük ki a működtető huzalt. # Hiba: Egyenetlen vágás, a fű megsárgul. Lehetséges ok: – Tompa vagy kopott a fűnyíró kés. Megoldás: – Élezzük meg vagy cseréljük ki a fűnyíró kést. (Ö 12.3), (Ö 12.4), #

20.1 Az átadás igazolása

20.2 A szervizelés igazolása

Kérjük, karbantartási munkák esetén adja át a jelen használati utasítást a VIKING szakkereskedőnek. A szakszerviz a használati utasításban található előnyomtatott helyeken igazolja a szervizelés elvégzését.

20. Szervizelési időpontok

Az elvégzett szervizelés időpontja A következő szervizelés időpontja