418EL - Saha HUSQVARNA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE 418EL HUSQVARNA

FI Kayttöohje, 75-98

EN Operator's Manual, 99-121

Koneessa esiintyvät tunnukset:

Alkuperäisen ruotsinkielisen käytöohjeen kaannös.

VAROITUS! Moottorisahat saattavat olla vaarallisia! Huolimaton tai virheellinen käytö saattaa aiheuttaa käytäjälte tai sivullisillevakavia vammoja tai kuoleman.

Lue kaytttoohje huolellisesti ja ymmarra sen sisalto, ennen kuin alat kaytttaa konetta.

Käytäina:

Hyväksyttyä suojakypäräa
-Kuulonsuojaimet
- Suojalasit tai visiiri

Tämä tuote tayttä voimassa olevan CE-direktiivin vaatimukset.

Melupäastöt ympäristöen Europonyhteison direktivin mukaisesti. Koneenpäästöt ilmoitetaan luvussa Teknisitet ja arvokilvessä.

Käytäjan on käytettäva moottorisahaa molemmin kasin.

Ala koskaan kayta moottorisahaa pitamalla sita vain yhdellakdella.

Ala anna teralevyn karjen osua koskaan mihinkaan esineeseen.

VAROITUS! Terälevyn kärjen osuminen esineeseen voi synnyttäa takapotkun ja aiheuttaa terälevyn sukoutumisen ylospain ja kohti käytäjäa. Se voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja.

Ketjun pyörimissunta ja terälevyn maksimipituus.

Pida sivulliset loitolla.

Irrota pistoke ennen saatamista tai puhdistamista.

Sahköiskun va

Irrota pistoke virtalähteestā heti, jos kaapeli on vauroituinut tai katkennut.

Ketjujarru, aktiivinen (oikealla)
Ketjujarru, ei aktiivinen (vasemmalla)

Teräketjuöljyn taytto.

Ymparistomerkki. Tuotteeseen tai sen pakkauseen kiinnitetty merkki osoittaa, etta tata tuotette ei voi kasitellakotitalousjatteena. Se on toimitettavasopivaan kierratyskesukseen sahk- ja elektronikkalaiiteiden uusiokayttoa varten.

Ei saa altistaa sateelle.

Kaksoiseristys

Muita koneen tunnuksia/tarroja tarvitaan tietyill markkina-alueilla ilmaisemaan erityisi tertifiointivaatimuksia.

Käytöohjeessa esiintyvät tunnukset:

Irrota aina kone virtalähteestä
asennuksen, tarkastuksen ja/tai huollon ajaksi.

Käytä aina hyväksyttyä suojakäsiniteita.

Puhdistettava saannollisesti.

Silmamarairen tarkastus.

Ketjujarrun on oltava kytkettynä, kun moottorisaha kaynnistetaan.

VAROITUS! Terälevyn kärjen osuminen esineeseen voi synnyttä takapotkun ja aiheuttaa terälevyn sinkoutumisen ylöspän ja kohti käytäjä. Se voi aiheuttaavakavia henkilövahinkoja.

Pakkausen sisälto:

Moottorisaha

Teraketju

Teralevy

Käytöohje

Terasuojus

Koneessa on seuraavat tarrat.

Model PNC 1485 067205614

418EL 967208814

230-240V-1800W

230-240V 1800W Year (Month)

20

26

20

HUSQVARNAAB,SE-56182 HUSKVARNA,SWEDEN

Made in China 852V68-6 K

Model PNC

420EL 967205716

Voll Rated Pow

230-240V~ 2000W

Year/Month

20

Serial No.

20

HUSQVARNAAB,SE-561B2 HUSKVARNA,SWEDEN

Made in China 852V69-4 K

Sisaltö

MERKKIEN SELITYKSET

Koneessa esiintyvat tunnukset: 75

Käytöhjeessa esiintyvät tunnukset: 76

Pakkauksen sisälto: 76

SISALTO

Sisaltö 77

JOHDANTO

Hyvä asiakas! 78

KONEEN OSAT

Moottorisahan osat 78

YLEISET TURVAOHJEET

Yleiset sahkotyokaluja koskevat varoitukset 79

Toimenpiteet ennen uuden moottorisahan kayttoa 81

Tärkea 82

Käytäina tervettä järkea 82

Henkilokohtainen suojavarustus 83

Koneen turvalaitteet 83

Takapotkusuojuksella varustetu ketujarru 83

Teralaite 84

ASENNUS

Teralevyn ja ketjun asennus 88

KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS

Käynistys ja pysäytys 89

PERUSTEKNIIKKA

Ainaennenkaytttoa: 90

Yleiset tyooheet 90

Takapotkua ehkaiisevat toimenpiteet 94

KUNNOSSAPITO

Yleistä 95

Moottorisahan turvalaitteiden tarkastus,

kunnossapito ja huelto 95

Teralevyn karkipyoran voitelu 95

Jäahdytsjärkestelmä 95

Huoltokaavio 96

TEKNISET TIEDOT

Tekniset tiedot 97

Teralevy- ja ketjuyhdistelmat 98

Teraketjun teroittaminen ja viausohjaimet 98

EY-vaatimustemukaisuusvakuutus 98

Hyvä asiakas!

Onnittelemme Husqvarna-tuotteen valinnan johdosta! Husqvarnan perinteet ulottuvat vuoteen 1689 saakka, joloin kuningas Kaarle XI antoi pystyttaa Huskvarna-joen rannalle tehtaan muskettien valmistukseen. Sijoitus Huskvarna-joen rannalle oli looginen, koska jokeea kaytettiin vesivoiman tuottamiseen ja se toimi siten vesivoimalana. Näiden yli 300 vuoden ajan, joina Husqvarnan tehdas on ollut toiminnassa, siellà on valmistetu lukemattomia tuotteita, aina puuliesistä moderneihin keittiökoneisiin, ompelukoneisiin, polkupyörin, moottoripyörin jne. 1956 lanseerattiin ensimmäinen moottoriruohonleikkuri, jota seurasi vuonna 1959 moottorisaha, ja sillä alalla Husqvarna nykyisin toimii.

Husqvarna tanä paivänä yksi maailman johtavista metsä ja puutarhatuotteiden valmistajista, Jonka tärkeimpänä kriteerinà on laatu ja suorituskyk. Liikeideana on kehittä, valmistaa ja markkinoida moottorikäyttoisiä tuotteita metsän- ja puutarhanhoitoon sekä rakennus- ja laitosteollisuudelle. Husqvarnan tavoitteena on myös olla eturivissä ergonomiassa, käytäjäystavallisyydessä, turvallisuudessa ja ymparistöajattelussa, minkä vuoksi olemme kehittaneet lukuisia onnistuneita yksityiskohtia tuotteiden parantamiseksi naillä alueilla.

Olemme vakuuttuneita, etta tulette tytyväisenä
arvostamaan tuotteemme laatua ja suorituskyä vielä
pitkälle tulevaisuudessa. Ostaessasi jonkin
tuotteistamme saat ammattitaitoista korjaus- ja
huoltoapua, jos jotakin kaikesta huolimatta tapahtuu. Jos
ostat koneen muualta kuin valtuutetulta
jalleenmyyjältemme, pyydä myyjää neuvomaan lähin
huoltoliike.

Toivomme, etta olet tytyvainen koneeseesi, ja etta se saa olla seuralaisenasi pitkän aikaa eteenpain. Muista, etta täm kayttöohje on arvokas asiakirja. Noudattamalla sen kaytt-, huolto- ja kunnossapito- ja muita ohjeita voit huomattavasti pidentä koneen elinikää ja lisā myös sen jalleenmyyntiarvoa. Jos myyt koneesi, muista luovuttaa kayttöohje uudelle omistajalle.

Kiitämme Husqvarna-tuotteen valitsemisesta! Husqvarna AB kehittä jatkuvasti tuotteitaan ja pidattä siksi itselleen oikeuden mm. muotoa ja ulkonaköa koskeviin muutokiin ilman ennakkoilmoitusta.

Moottorisahan osat (1)

1 Takakahva
2 KayttoLipaisin
3 Etukahva
4 Takapotkusuojus
5 Terälevy
6 Teräketju
7 Väanni
8 Saatoruuvi/valitsin
9 Ketjupyörän suoja
10 Takaosan kāsisuoja
11 Kuorituki
12 Oljyn tarkistusikkuna
13 Oljyn tayttöaukko
14 Liipaisimen varmistinpainike
15 Ketjusieppo
16 Öljypumppun saatotruuvi
17 Terasuojus
18 Kayttoohje

Yleiset sahkötyökaluja koskevat varoitukset

VAROITUS! Lue kaikki turvavaroitukset ja kaikki ohjeet. Varoitusten ja ohjeiden huomiotta jattamisestä voi seurata sahköisku, tulipalo ja/taivakava henkilovahinko.

TÄRKEÄ! Säästä kaikkviaroitukset ja ohjeet tulevaa käytöä varten. Termillä "sähkötyokalu" tarkoitetaan varoituksissa verkkosahkollä toimivaa (johdollista) sahkötyokalua tai akkukaytöista (johdotonta) sahkötyokalua.

Työalueen turvallisuus

• Pidä työalue siistinä ja hyvin valaistuna. Sotkuiset tai hamärät alueet ovat altiita onnettouksille
• Alä kayta sahkötyokaluja rajahdysherkässä ymparistössa, esimerkiki herkasti syttyvien nesteiden, kaasujen tai polyn laheisyydessä. Sähkötyokalista lahvecat kipinat voivat sytyttäa polyn tai kaasut.
• Pida lapset ja sivulliset poissa, kun kaytāt sahkötyokalua. Häiriöt voivat saada sinut menettämaan tyokalun hallinnan.

Sahkoturvallisuus

Sahkötyokalun pistokteen on sovittava pistorasiaan. Alä koskaan muuta pistoketta mitenkään. Alä käytä mitään pistokesovittimia maadoitettujen sahkötyokalujen kanssa. Alkuperäiset pistokkeet ja niihin sopivat pistorasiat vahentvät sahköiskun riskä.
- Varo koskettamasta maadoitettuja pintoja, kuten putkia, pattereita, liesia ja jäkaappeja. Sähköiskun riski kasvaa, jos käytäjan keho on maadoitettu.
- Alä altista sahkötyokaluja sateelle tai marille olosuhteille. Sähkötyokaluun paassyt vesi lisaasahköiskun riskia.
- Alä vahingoita johtoa. Älä koskaan käytä johtoa Kantamiseen, vetamiseen tai pistokkeen irrottamiseen pistorasiasta. Pida johto etaallä lammonlähteista, oljysta, teravista reunoista ja liikkuvista osista. Vahingoittuneet tai sotteutuneet johdot lisävät sahköiskun riskia.
Kun kaytāt sahkötyokalua ulkona, kaytaulkotiloihin sopivaa jatkojohtoa. Ulkotiloihin sopivan johdon kayttäminen vahentaa sahköiskun riskiä.
- Mikäli et voi välttä sahkötyokalun käyttoa kosteissa olosuhteissa, käytä maavuotokatkaisinta. Maavuotokatkaisimen käyttovähentä sahköiskun vaaraa.

Henkilkohtainen turvallisuus

• Pysy valpaaana, katso mitä teet ja käytä tervettä järkeä käytäessäsi sahkötyokalua. Älä käytä sahkötyokalua vasyneena tai alkoholin, huumeiden tai läkityksen vaikutuksen alaisena. Hetken epahuomio sahkötyokaluja käytettaessä voi johtaa vakavaan henkilovahinkoon.
  Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Pidä aina silmasuoja. Suojavarusteet, kuten polysuoja, luistamattomat turvakengat, kypärä ja kuulosuojaimet, käytettna niitta vaativissa oloissa vahentavat henkilovahinkoja.
• Estä tahaton käynnistys. Varmista, etta katkaisin on POIS-asennossa ennen virtalähteeseen ja/tai akkuun kytkemistä, työkaluun tartumista tai sen kantamista. Sähkötyokalujen kantaminen sormi katkaisijalla tai niiden kytkeminen sähköverkkoon tai akkuun katkaisimen ollessa päälä altistaa onnettomuuksille.
• Irrota mahdolliset sääöavaimet ennen virran kytkemistä sahkötyokaluun. Sähkötyokalun pyörivään osaan kiinnitetty avain voi aiheuttaa henkilövahingon.
• Alä kurota. Säilytä aina tukeva asento ja tasapaino. Tämahdollistaa sahkötyokalun paremman hallinnan odottamattomissa tilanteissa.
• Pukeudu oikein. Älä käytä löysästi istuvia vaatteita tai koruja. Pidä hiuksesi, vaatteesi ja käsineesi poissa likkuviista osista. Löysät vaatteet, korut tai pitkät hiukset voivat tarttua likkuviin osin.
• Jos kaytettavissä on kytkentamahdollisuus polynpoinojarjestelmalle, varmista, etta se kytketaan ja etta sita kaytetaan oikein. Polynpoinojarjestelmän kayttö voi vahentaa polyyn liittyvä riskejä.

Sahkötyökalujen käytto ja huolto

• Alä pakota sahkötyokalua. Käytä käytöttarkoitukseen sopivaa sahkötyokalua. Oikea sahkötyokalu tekee työn paremmin ja turvallisemmin nopeudella, jota varten se on suunniteltu.
• Alä kayta sahkötyokalua,Jos virtaa ei voi kytkea ja katkaista virtakatkaisimella.Mikātahansa sahkötyokalu, jota ei voi hallita katkaisimella, on vaarallinen, ja se pitäa korjata.
• Irrota pistoke pistorasiasta ja/tai akku sähkötyokalusta ennen kuin teet mitään saatöjä, vahdat lisavarusteita tai varastoit sahkötyokalun. Sellaiset varotoimet vahentavat riskia, etta sähkötyokalu kaynnistetaan vahingossa.

• Varastoi käytämattomät sähkötyokalut pois lasten ulottuvilta, alaka anna henkilöiden, jotka eivat tunne sähkötyokalua tai naita ohjeita, käytä sahkötyokalua. Sähkötyokalut ovat vaarallisia kouluttamattomien käytäjen käsissä.

• Huolla sahkötyokaluja. Tarkista, etteivat liikkuvat osat ole vaärin suunnattuja tai tartuvia, ettei mikaan osa ole murtunet sekkaakki muut tekijat, jotka voivat vaikuttaa sahkötyokalun toimintaan. Jos sahkötyokalu on vahingoittunut, korjauta se ennen kayttoa. Monet onnettomuudet johtuvat huonosti huolletuista sahkötyokaluista.

• Pida leikkaustyokalut terävinä ja puhtaina. Oikein huolletut leikkaustyokalut, joiden leikkausreunat ovat terävät, eivät juutu kiinni niin helposti ja ovat helpommin hallittavissa.
  Käytä sahkötyokalua, lisavarusteita, teria jne. naiden ohjeiden mukaisesti otaen huomioon työskentelyolosuheet ja suoritettavan työn laadun. Sähkötyokalun käytto työtehtäviin, johin sitä ei ole tarkoitetu, voi aiheuttaa vaaratilanteita.

Huolto

• Anna pätevän huoltohenkilön huoltaa sahkötyokalusi käyttaen vain täysin samankaltaisia vaihto-osia. Tämä varmistaa, että sahkötyokalu sällyturvallisena käyttaa.

Moottorisahan turvamuistutukset

• Pidä kaikki ruumiinosat poissa teräketjun luota moottorisahan ollessa käynissä. Ennen kuin käynnistät moottorisahan, varmista, ettei teräketju osu mihinkään. Hetken huolimattomuus moottorisahaa käytettaessä voi aiheuttaa vaatteiden tai kehon tarttumisen teräketjuun.
• Pidä moottorisaha aina oikea käsi takakahvassa ja vasen käsi etukahvassa. Moottisahan pitäminen kädet painvastaisessa asennossa lisää henkilövahingon riskä, joten sitä ei pidä tehdä koskaan.
• Pida konetta kädessasi tarttumalla ainoastaan sen eristettyihin tartuntapintoihin, sillä teräketju voi koskettaa nikymattömissä olevia sahkjohtoja tai omaa virtajohtoan. Jos moottorisaha koskettaa jännitteellista sahkjohtoa, myös laitteen paljaisin metalliosin voi syntä jannite, joloin kayttäja voi saada sahköiskun.
  Käytä suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Lisasuojausta paälle, kasille ja jaloille suositellaan. Asianmukainen turva-asu pienta a lentavista roskista tai teraketjun tahattomasta koskettamisesta aiheutuvien henkilövahinkojen riskä.
• Alä kayta moottorisahaa ylhaallä puussa. Moottorisahan kayttö ylhaallä puussa voi johtaa henkilovahinkoihin.
• Pida aina kunnollinen jalansija, ja käytä moottorisahaa vain seistessäi kiinteällä, turvallisella ja tasaisella pinnalla. Liukkaat tai epatasaiset pinnat, kuten tikkaat, voivat aiheuttaa tasapainon tai moottorisahan hallinnan menettämisen.
• Varo takaisinkimmahdusta jännityksessä olevaa oksaa sahatessasi. Kun puun kuitujen jännitys

vapautuu, jännittynyt oksa voi osua käytäjän ja/tai heittä moottorisahaa hallitsemattomasti.

• Ole erittäin varovainen sahatessasi pensaita ja taimia. Ohut materiaali voi tartua teräketjuun ja lyöda sinua kohti tai vetäa sinut pois tasapainosta.
  Kanna moottorisahaa kahvasta virta katkaistuna ja poispain kehostasi. Kun kuljetat moottorisahaa tai viet sitā varastoon, kayta aina terälevyn suojaa. Moottorisahan asianmukainen kasittely piententa Tahattoman, pyorivän teraketjuun kosketuksen riskia.
  Noudata voitelua, ketjun kiristamista ja lisavarusteiden vaihtoa koskevia ohjeita. Virheellisesti kiristetty tai voideltu teraketju voi joko katketa tai kasvattaa takapotkun riskia.
• Pida kahvat kuivina, puhtaina ja oljyttominä sekä puhtaana vaseliinista. Rasvaiset ja oljyiset kahvat ovat liukkaita, mikä voi aiheuttaa hallinnan menettämisen.
• Sahaa vain puuta. Älä käytä moottorisahaa muihin kuin asianmukaisiin tarkoituksiin. Esimerkki: Älä käytä moottorisahaa muovin, kiven tai muiden kuin puisten rakennusmaterialiaalien sahaamiseen. Moottorisahan käytö muihin kuin sille tarkoitettuihin tehtäviin voi aiheuttaa vaaratilanteen.
• Suosittelemme, etta sahaaensi kertaakayttavat harjoitelevat runkojen sahauta sahapukilla.

Takapotkun syyt ja keinot sen estämiseen

• Terälevyn kärjen osuminen esineeseen tai puun sulkeutuminen ja teräketjun sahausuraan puristuksiin jääminen voi aiheuttaa takapotkun. Joissakin tilanteissa kärjen osuminen voi aiheuttaa äkillisen vastareaktion, jolloin terälevy sinkoutuu ylöspain ja kohti käytäjää. Teräketjun nipistäminen terälevyn yläosassa voi tyontäa terälevyä nopeasti taakse kohti käytäjää. Kumpi tanansa näista reactioista voi aiheuttaa sahan hallinnan menettämisen, minkä seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Älä luota yksinomaan saahan asennettuihin turvalaitteisiin. Moottorisahan käytäjan tulee suorittaa useita toimenpiteita, joilla pyritään estamään tapaturmat tai loukkaantumiset sahaustöiden yhteydessä. Takapotku on tulosta tyokalun virheellisestä käytõstä ja/tai virheellisistä toimintatavoista tai olosuheista, ja se voidaan valttä alla kuvatuilla asianmukaisilla varotoimilla:
  Säillytä pitä vä ote sahasta siten, etta peukalot ja etusormet ympäröivat moottorisahan kahvat ja molemmat kädet ovat sahan paällä, ja pidä kehosi ja käsivartesi asennossa, jossa pystyt vastaanottamaan takapotkuvoimat. Käytäjä voi hallita takapotkuvoimat, jos ryhtyy asianmukaisin varotoimiin. Älä päästä irti moottorisahasta.
• Alä kurkota liian kauas, aläkä koskaan sahaa olkapäätason yläpuolelta. Tämä auttaa estämään tahatonta kärkikosketusta ja mahdollistaa paremman

moottorisahan hallinnan odottamattomissa tilanteissa.

Käytä ainoastaan valmistajan märittävi varaterälevyja ja -ketjuja. Väärien terälevyjen ja teräketjuten käytösta voi seurata teräketjunk katkeaminen ja/tai takapotku.
Noudata valmistajan ohjeita teraketjun viilaukseen ja kunnossapitoon. Syvyyden saadon korkeuden laskeminen voi lisatatakapotkua.

Sahkoturvallisuus

• On suositeltavaa käyttaa vikavirtasuojakytkintä, jonka laukaisuvirta on enintaan 30 mA. Asennettu vikavirtasuojakytkinkään ei takaa tāydellisturvallisuutta, ja turvaohjeita on aina noudatettava. Tarkista vikavirtasuojatkytkin jokaisella käytökerralla.
• Tarkista ennen käyttoä, ettei johdossa ole merkkejä vaurioitumisesta tai kulumisesta. Jos johto on vialinen, tuote on toimitettava valtuutettuun huoltolikkeeseen johdon vaihtoa varten.
• Alä käytä tuotetta, jos sahköjohdot ovat vaurioituneet tai kuluneet.
• Irrota tuote sahköverkosta valittomästi, jos johto on katkennut tai jos sen eristeessä on vauroiota. Alä kosketa sahkojohtoa, ennen kuin tuote on kytketty irti sahkonsyotostä. Alä korjaa katkennutta tai vauroitunutta johtoa. Toimita tuote valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jossa johto vaihdetaan aitoon varaosaan.
• Johdon/jatkojohdon on aina oltava käytäjän takana, jotta se ei aiheuta vaaraa käytäjälle tai muille henkilöille. Tarkista, etta johto on suojassa vaurioita aiheuttavila tekijöiltä, kuten kuumuudelta, teräviltä esineiltä ja reunoilta sekä oljyltä.
• Aseta johto niin, ettei se jää kiinn oksiin ja vastaaviin kohteisiin sahaamisen aikana.
• Sammuta verkkojannite aina ennen pistokkeen, johtoliittimen tai jatkojhodon irrottamista.
• Sammuta laite, irrota pistoke verkkovirran syotostä ja tarkista sahkjohto vaurioiden tai kulumisen varalta ennen kuin kelaat johdon varastroimista varten. Ålå korjaa vaurioitunutta johtoa. Toimita tuote valtuutettuun huoltolikkeeseen johdon vaihtoa varten.
• Irrota pistoke verkkovirran syotosta ennen kuin jatat tuotteen ilman valvontaa, vaikka kyse olisi lyhyestä ajasta.
• Kelaa johto aina varovasti ja välta sykkyröitä.
• Käytä vain vaihtovirtasyöttöä, Jonka jännite vastaa arvokilven tietoja.
  Moottorisaha on kaksoiseristety standardien EN60745-1 ja 2-13 mukaan.
• Varmista, etta jatkojohto on hyvüssa kunnossa.
  Tarkista jatkojohto ennen käyttoa ja vaihda johto, jos se on vauroitunut. Älä käytä vauroitunutta johtoa. Johdon eristeessä ei saa olla halkeamia tai kulumia.

Liitinten on oltava ehjä. Vialiset jatkojohdot lisävät sahköiskuvaaraa.
Käytettävassä kytkennässä tai pistorasiassa on oltava vikavirtasuojakytkin. Tähän suojaustarkoitukseen voidaan käyttaa istukoita, joissa on sisänrakennetu vikavirtasuoja. Tarkista moottorisahan johdot saannollisin valiajoin ja toimita ne korjattaviki valtuutettuun huoltolikkeeseen, jos niissä on vauroiota.

Johdot

• Jatkojohtoja saa paikallisesta valtuutetustahuoltopisteestä.
  Käytä vain hyväksyttyjä jatkojohtoja.
  Kaytettavien jatkojohtoen ja johdinten on oltava ulkokayttoon suunniteluja ja standardin H07 RN-F tai standardin IEC 60245 kohdan 66 mukaisia.

Toimenpiteet ennen uuden moottorisahan käyttoä

Lue kayttoohje huolellisesti.
- Täytä teräketjuöljylla. Katso ojeet kohdasta Teräketjuöljylla tayttäminen.
- Alä kaytā moottorisahaa, ennen kuin teraketjuun on paassyt riittavasti ketjuoljya. Katso otsikon Teralaitteen voitelu alla annetut ojeet.
- Tarkasta teralaitteen asennus ja saatö. Katso otsikon Asennus alla annetut ohjeet.
- Pitkaaikainen altistuminen melulle saattaa aiheuttaa psyviä kuulovammoja. Käytä siksi aina hyväksyttyä kuulonsuojaimia.
Sahan kayttolampotila on -20 +40^ (-4 +104^)

VAROITUS! Koneen alkuperäistä
rakennetta ei missaan tapaukssaa saa
muuttaa ilman valmistajan lupaa. Kayta
aina alkuperäisià varaosia.
Hyväksymättömien muutosten ja/tai
lisavarusteiden kayttö voi aiheuttaa
kayttäjalle tai muille vakavia vahinkoja tai
kuoleman.

VAROITUS! Moottorisaha voi
huolimattomasti tai virheellisesti
käytetyö nä olla vaarallinen työvälne, joka
voi aiheuttaa vakavan tai jopa
hengenvaarallisen tapaturman. On
erittäin tärkeä, etta luet ja ymmarrat
tämän käyttoohjeen sisällön.

VAROITUS! Kone muodostaa kayton aikana sahkomagneittisen kentan. Kentta saattaa joissakin tapauksissa hairitta aktivisten tai passiivisten laaketieteellisten implanttien toimintaa. Vakavien tai kohtalokkaiden onnettomuuksen ehkaisemiseksi kehotamme laaketieteellisiä implantteja kayttävihencilöitä neuvottelemaan laakärin ja laaketieteellisen implantin valmistajan kanssa ennen koneen kayttämista.

VAROITUS! Teräketjuöljysumun ja sahanpurupöyn pitkäikainen sisänhengittäminen voi olla terveydelle vaarallista.

Tärkeää

TÄRKEAA!

Tämä puun sahaukseen suunniteltu moottorisaha on tarkoitettu pystyssa olevien puiden latvusten karsimiseen ja katkomiseen.

Sahassa tulee käyttaa ainoastaan kappaaleessa Tekniset tiedot suositeluja terälevy/ teräketjuhydistelmiä.

Ala koskaan kayta konetta, jos olet vasynyt tai nauttinut alkoholia, tai kaytat laakkeita, jotka voivat vaikuttaa nikokykyysi, harkintakykyysi tai kehosi hallintaan.

Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet.

Ala tee tahan koneeseen koskaan sellaisia muutoksia, jotka muuttavat sen alkuperäista rakennetta, alakä kayta sita, mikali epailet jonkun muun muuttaneen konetta.

Alä koskaan käytä viallsta konetta, akkua tai akkulaturia. Noudata tassä käytöohjeessa annettuja kunnossapito-, tarkastus- ja huolto-ohjeita. Tietyt kunnossapito- ja huoltotyöt on annettava koulutettujen ja patevien asiantuntijoiden tehtäviksi. Lue kohdassa Kunnossapito annetut ohjeet.

Alä koskaan käytä muita kuin tassä kayttöhjeessa suositeltuja lisavarusteita. Katso otsikoiden Teralaite ja Tekniset tiedot alla annetut ohjeet.

HUOM! Kayta aina suojalaseja tai kasvovisiriä, jotta sinkoavien kappaleiden aiheuttamia vahinkoriski olisi pienempi. Moottorisaha voi singota suurella voimalla liikkeelle sahanpurun, pienien puunpaloen ja vastaavan kaltaisia kappaleita. Ne voivat aiheuttaavakavia vahinkoja, etenkin silmille.

VAROITUS! Vaar teralaite tai vaar teralevy/teraketjuyhdistelmà lisätakapotkun vaaraa! Käytä vain suosittelemiamme teralevy/ teraketjuyhdistelmä ja noudata teroitusohjeita. Katso ohjeita kappaleessa Tekniset tiedot.

Käytä aina tervettä järkeä

On mahdotonta kuvata kaikkia mahdollisia tilanteita, joita moottorisahan kaytossa voi ilmetä. Ole aina varovainen ja kayta tervettä järkeä. Välta tilanteita, mihin et katso taitosi riittävan. (2) Mikäli olet vielä naiden ohjeiden lukemisen jäldeen epavarma menettelytavoista, sinun on kysyttilvä neuvoa asiantuntijalta ennen jatkamista. Alä epäörö ottaa yhteyttä jalleenmyyjäasi tai meihin, mikäli sinulla on kysyttilvää moottorisahan kaytostä. Olemme mielellämme avuksi ja annamme nuvoja, joiden avulla voit kayttaa moottorisahaasi paremmin ja turvallisemmin. Moottorisahan kayttoön kannattaa hankkia opetusta. Jalleenmyyjäsi, metsäopistot tai kirjastot voi antaa tietoja saatavilla olevista koulutusmaterialiaeista ja kurssiesta.

Työ rakenteiden ja tekniikan parantamiseksi on jatkuvasti käynissä - parannuksilla halutaan lisä t sinun turvallisuuttasi ja tehokkuuttasi. Käy jalleenmyjäsi luona saannollisesti kuulemassa, millaista hyötyä voit saada kulloinkin esitteillä olevista uutuksista.

Henkilökohtainen suojavarustus

VAROITUS! Suurin osa
moottorisahaonnettouuksista tapahtuu
niin, etta teraketju osuu kayttajän.
Konetta kaytettäessä on aina pidettvä
hyväskyttyjä henkilökohtaisia
suojavarusteita. Henkilökohtaiset
suojavarusteet eivat poista tapaturmien
vaaraa, mutta lieventävat vaurioita
onnettouustilanteessa. Pyydä
jalleenmyjälta apua varusteiden
valinnassa.

Käytäina:

-Hyväksyttyä suojakypäräa
Kuulonsuojaimet
- Suojalasit tai visiiri
Viiltosuojalla varustetut kaseineet
Viiltosuojalla varustetut housut
- Suojaa käsivarret asiaankuulvalla tavalla.
Vieltosuojalla, teraksisella varvassuojalla ja luistamattomalla pohjalla varustetut saappaat
- Ensiapulaukun on aina oltava lahellä.
Palonsammutin ja lapio

Vaatteiden pitäa olla ihonmyötäisiä, mutta ne eivät saa vaikeuttaa likkumista.

TÄRKEÄ! Terälevystä ja teräketjusta tai muista lahteistä saattaa syntyä kipinöitä. Pidä palonsammutuskalusto ainaaatavilla mahdollista tarvetta varten. Niin voit olla avuksi metsäpalojen ehäsemisessä.

VAROITUS! Puussa tyoskentelyyn tarvitaan erityisi sahaus- ja tyoskentelytekniikoita, joiden avulla loukkaantumisriskiya voidaan vahentaa.

Koneen turvalaitteet

Tassu luvusa selvitaan koneen turvalaitteet ja niiden toiminta. Katso tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet otsikon Koneen turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja hulto alta. Katso luvusta Koneen osat, missa namalaitteet koneessasi sijaitsevat.

Koneen käytöikä voi lyhentyä ja onnettomuusriski kasvaa, jos koneen kunnossapitoa ei suoriteta oikealla tavalla ja jos huoltoa ja/tai korjauksia ei tehdä

ammattaitoisesti. Jos tarvitset lisaohjeita, ota yhteys huoltokorjaamoon.

VAROITUS! Alä koskaan käytä konetta, jos sen turvalaitteet ovat rikki. Turvalaitteet on tarkastettava ja huollettava. Katso ojeet otsikon Koneen turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto alta. Jos koneessasi ilmenee tarkastettaessa puutteita, se on toimitettava huoltoliikkeeseen korjattavaksi.

Takapotkusuojuksella varustettuketjujarru

Moottorisahasi on varustetu ketjujarrulla, joka pysayttä teraketjun takapotkun sattuessa. Ketjujarru vahentä onnettomusriskiä, mutta vain sinä käytäjänä voit estaa ne. (3)

Käytä sahaa varovasti alaka koskaan päästa teralevyn takapotkuille altista aluetta osumaan esineisiin. (4)

• Ketjujarru voidaan ottaa kayttöön manuaalisesti (vasemmalla kadellä).
• Ketjujarru laukeaa, kun takapotkusuojsta tyonnenäen eteenpän.
  Tämä like käynnistaa jousikuormitteisen mekanismin, joka pysaytttaa vetopyörän.
• Takapotkusuojusta ei ole tarkoitettu vain ketjujarrun laukaisemiseen. Sen toinen erittain tärke tehtäva on vahentaa vaaraa, etta vasen kasi osuu teraketjuun, jos ote irtoaa etukahvasta.
• Ketjujarru vapautetaan tyontamalla takapotkusuojas taaksepain etukahvaan pain.
• Ketjujarrun on olta kytketty, kun moottorisaha kaynnistetaan.
  Käytä ketjujarrua "seisontajarruna" käynnistyksessä sekä lyhyiden siirtymien aikana, jotta käytäjä tai ympäristö ei joutuisi tekemisiin likkuvan teräketjunkanssa. (5)
• Takapotkut voivat olla salamannopeita ja erittäin voimakkaita. Useimmat takapotkut ovat heikkoja, eivätkä ne aina laukaise ketjujarrua. Näissä tilanteissa moottorisaha on pidettäva tukevassa otteessa eikä sitä saa päästää käsista.
  Tapa jolla ketjujarru laukaistaan manuailisesti maaraytye sen mukaan, mik on takapotkun voimakkuus ja missa asennossa moottorisaha on verrattuna sihen esineeseen, johon teralevyn takapotkusektori osuu.
• Lievemmissä takapotkuissa, tai kun takapotkusektori on lahellä käytäjäa, laukeaa ketjujarru vasemman käden vaikutuksesta. (6)
  Kaatoasennossa vasen kasi on sellaisessa asennossa, etta ketjujarrun aktivointi kasin on mahdotonta. Pidettaaessa sahasta tallaisella oteella,

ts. kun vasen kasi on asetetu niin, ettei se pysty vaikuttamaan takapotkusuojuksen liikkeeseen, voi ketjuarru laueta vain automaattisen pysaytystoiminnon vaikutuksesta. (7)

Aktivoiko käteni aina ketjujarrun takapotkun yhteydessä?

Ei. Takapotkusuojan viemiseksi eteen tarvitaan tietyn suuruista voimaa. Jos katesi hipaisee vain keyesti takapotkusuojaa tai luiskahtaa sen yli, saattaa voima olla liian pieni ketjuarrun laukaisuin. Moottorisahan kahvasta on myos pidettavä tukevasti kiinni tyoskentelyn aikana. Kun teet niin, et ehka koskaan irrota otetta etukahvasta ja aktivoi ketjuarrua, tai ketjuarru voi mensa palle vasta kun saha on ehtinyt likkua melkoisen matkan. Tallaisessa tapauksessa saattaa kayda niin, ettei ketjuarru ehdipysayttä ketjua ennen kuin se osuu sinuun.

Myos tietyissa tyasennoissa katesi ei ylety takapotkusuohaan ketjujarrun aktivoimiseksi, esim. kun sahaa pidetaaan kaatoasennossa.

Pysayttaakö automaattinen pysaytystoiminto ketjun aina, jostakapotku tapahtuu?

Ei. Ensinnäkin jarrun on toimittava. Toiseksi takapotkun on oltava riittävän voimakas, jotta se aktivoisi ketjujarrun. Jos ketjujarru olisi hyvin herkkä, se aktivoituisi tämä tastä, ja se olisi melko vaivalloista.

Suolaako ketjujarru minua vahingoilta aina, jos takapotku tapahtuu?

Ei. Ensinnäkin jarrun on toimittava, jotta se suojaisitarkoitetulla ravalla. Toiseksi se on aktivoitava yllakuvatulla ravalla, jotta se pysäytäisi teräketjun takapotkun yhteydessa. Kolmanneksi ketjujarru voi kyllaktivoitua, mutta jos terälevy on liian lahellä sinua, voikäydä niin etei jarru ehdihidastamaan ja pysäytäämänketjua ennen kuin moottorisaha osuu sinuun.

Vain sinä itse ja oikea työtekniikka voitte eliminoidatakapotkun ja sen aiheuttamat vaaratilanteet.

Käytöliipaisimen varmistin

Käytöliipaisimen varmistin on suunniteltu estämään
tahaton käytöliipaisimen käytö. Kun painat
käytöliipaisimen varmistinta (A) (kahvaan tarttuessasi),
käytöliipaisin (B) vapautuu. Kun ote kahvasta irrotetaan,
palautuvat sekä käytöliipaisin etta varmistin
lahtöasentoonsa. (8)

Ketjusieppo

Ketjusieppo pyddystaa teralevysta irronneen tai katkenenne ketjun. Namä tilanteet voidaan useimmiten valttä kirstamälla ketju oikein (ks. otsikon Asennus alla annetut ohjeet) sekä teralevyn ja ketjun oikealla kunnossapidolla ja huollolla (ks. otsikon Yleiset työohjeet alla annetut ohjeet). (9)

Rystyssuojus

Rystyssuojuksen on paitsi suojattava kattketjun irrotessa tai katketessa, myos varmistettava, etteivat oksat ja risut vaikuta kaden otteeseen takakahvasta. (10)

Tärina

Kovat puulajit (useimmat lehtipuut) aiheuttavat enemmän tärinöitä kuin pehmeät (useimmat havupuut). Tylsälla tai vaärälla (vaärä typpi tai vaärä viilaus) teralaitteell sahaaminen lisä tärinaa.

VAROITUS! Koneen alkuperäistä
rakennetta ei missaan tapaukssaa saa
muuttaa ilman valmistajan lupaa. Käytä
aina alkuperäisä varaosia.
Hyväskymättömien muutosten ja/tai
lisavarusteiden käytto voi aiheuttaa
käytäjälte tai muille vakavia vahinkoja tai
kuoleman.

VAROITUS! Liiallinen altistuminen tärinöille saattaa aiheuttaa verisuoni- tai hermovaurioita verenkiertohäiriöistä kärsville henkilöille. Hakeudu laakärin, jos havaitset oireita, jotka voivat liittyä lialliseen tärinöille altistumiseen. Esimerkjeä tällaisista oireista ovat puutumiset, tunnottomuus, kutinat, pistelyt, kipu, voimattomuus tai heikkous, ihon varin tai pinnan muutokset. Naita oireita esientyt ravillisesti sormissa, käsissä tai ranteissa. Namä oireet voivat voimistua alhaisissa lampöiloissa.

Terälaite

Tässa osassa kerrotaan, miten oikealla kunnossapidolla ja oikeantyyppisiä terälaitteita kayttämällä:

Vahennat koneen takapotkualtiutta.
Vahentaa ketjun irtoamis- ja katkeamisvaaraa.
- Saavuttaa parhaan sahaustehon.
- Pidennat teralaitteen kestoikaa.
- Estàa tärinatason kasvamista.

Perussaannot

Käytä vain suosittelemiamme terälaitteita! Katso ohjeita kappaleessa Tekniset tiedot.
- Pida teraketjun leikkuuhampaat hyvin ja oikein teroitettuina! Noudata ohjeitamme ja käytä suositeltua viilausohjainta. Väärin teroitettu tai vauroitunut teraketju lisä onnettouuksien vaaraa.
- Pidä kouru- ja säätohampaan korkeusoikeana! Noudata ohjeitamme ja käytä suositeltua säätohampaan viausaohjainta. Lian suuri korkeuso lisää takapotkun vaaraa. (18)

• Pida teraketju kireall! Liian loysa teraketju lisaa teraketjun irtoamisvaaraa sekai lisa teralevyn, teraketjun ja ketjupyoran kulumista. (23)
  Voitele teralaite hyvin ja huolla se oikein! Riittamattomasti voideltu teraketju lisaa teraketjun katkeamisvaaraa sekai lisa teralevyn, teraketjun ja ketjupyorän kulumista.

Takapotkuja ehkäisevā teralaite

VAROITUS! Vaarä teralaite tai vaärä teralevy/teräketjuyhdistelmä lisää takapotkun vaaraa! Kaytä vain suosittelemiamme teralevy/ teräketjuyhdistelmä ja noudata teroitusohjeita. Katso ohjeita kappaleessa Tekniset tiedot.

Takapotkut voidaan välttäa vain siten, etta sinä käytäjänä huolehdit siitta, etta terälevyn takapotkusektori ei koskaan osu mihinkään esineeseen.

Käytämällä terälaitetta, jossa on "sisäänrakennettu" takapotkusuoka, sekä teroittamalla ja huoltamalla teräketjun oikein voidaan takapotkun voimakkuutta vähentä.

Terälevy

Mitä pienempi kärkisäde, sitä pienempi takapotkualttius.

Teraketju

Teräketju koostuu erilaisista lenkeistä, joiden rakenne voi olla joko vakio tai takapotkuja ehkäisevä.

TÄRKEÄ! Yksikään teräketju ei eliminoi takapotkuvaraa.

VAROITUS! Jokainen pyorivan teraketjunkosketus voi aiheuttaa erittain vakaviavahinkoja.

Teralevyn ja teraketjun märittelevi käsitteita

Kaikkien terälaitteen turvalaitteiden pitäminen toimintakelpoisena edellyttä, etta kuluneet ja vaurioituneet terälevy/teräketjuyhdistelmät vaihdetaan Husqvarnan suosittelemiin terälevyihin ja teräketjuihin. Katso tiedot suosittelemistamme terälevy/ ketjuyhdistelmistä otsikon Tekniset tiedot alta.

Teralevy

Pituus (tuumaa/cm) (12)
KarkipyoranhampaidenhukumaraT. (11)
- Teräketjun jako (=pitch) (tuumaa). Terälevyn kärkipyörän ja moottorisahan ketjupyörän on olta sovitetu vetolenkkien valisen etäisyyden mukaan. (13)
- Vetolenkkien lukumäärä (kpl). Vetolenkkien lukumäärä riippuu terälevyn pituudesta, ketjujaosta ja kärkipyörän hampaiden lukumäärästä. (15)

• Teralevyn ohjausuran leveys (tuumaa/mm). Ohjausuran leveyden on oltava sovitetti teraketjun vetolenkkien vahvuuden mukaan.
• Teraketjun oljyreikä ja ketjunkiristystapin reikä. Teralevyn on oltava sovitetu moottorisahan rakenteen mukaan. (14)

Teraketju

• Teräketjun款车型 (=pitch) (tuumaa) (13)
• Vetolenkin vahvuus (mm/tauumaa) (16)
• Vetolenkkien lukumäärä (kpl) (15)

Teräketjun teroitus ja kouru- ja säätöhampaan korkeuseron säätö

VAROITUS! Terälevyä kasilteitaessä on aina kaytettävä kaseineitä.

Yleistä kouruhampaan teroittamisesta

• Alä koskaan saaaa tylsallä teraketjulla. Teraketju on tylsa,Jos sinun taytyy painaa teralaitetta puuhun ja jos sahanpuru on erittain hienoa.Jos teraketju on erittain tylsa,ei lastuja synny lainkaan.Tuloksena on vain sahajauhoa.
  Hyvin teroitettu teraketju painuu itsestaaan puun la pi ja tekee suuria ja pitkia lastuja. (17)

Teraketjun leikkaavaa osaa kutsutaan hammaslenkiki ja sen osat ovat kouruhammas (A) ja saatohammas (B). Näiden korkeusero ratkaisee leikkuusvyyden. (18) Kouruhampaan teroituksssa on otettava huomioon neljä mittaa.

1 Viilauskulma (19)
2 Etukulma (20)
3 Vilan asento (21)
4 Pyoroviilan halkaisija (22)

Teraketjua on erittain vakea teroittaa oikein ilman apuvalineita. Siksi suosittelemme viiausohjaimemme kayttoa. Ohjain varmistaa, etta teraketju teroitetaan niin, etta se ehkaisee mahdollisimman hyvin takapotkuja ja antaa mahdollisimman hyvän sahaustehon.

Katso luvusta Tekniset tiedot, mitka arvot patevat sinun moottorisahasi teraketjun teroittamiseen.

VAROITUS! Teroitusohjeista poikkeaminer lisä teräketjun takapotkualtiutta merkittävästi.

Kouruhampaan teroitus

Kouruhampaan teroitusta varten tarvitaan pyoroviila ja viausohjain. Katso luvusta Tekniset tiedot, mita pyoroviilan halkaisijaa ja viausohjainta suositellaan moottorisahasi teraketjulle.

• Tarkasta, etta teraketju on kireaallä. Riittamätön kiristys tekee teraketjusta épavakaan sivusuunnassa, mikä vaikeuttaa oikeaa teroitusta. (23)
  Viilaa aina kouruhampaan sisasivulta ulospain. Kevenna otetta paluuvedon ajaksi. Viilaa kaikki hampaat ensin toiselta sivulta, kaannn sen jalkeen moottorisaha ja viilaa hampaat myos toiselta sivulta. (19)
  Viilaa kaikki hampaat yhtä pitkiki. Kun kouruhampaan pituudesta on jäljellä enää 4 mm (5/32"), on teraketju loppuunkulunut ja se on vaihettava.

Yleistä kouru- ja säätöhampaan korkeuseron saadostä

Kun leikkuuhammasta teroitetaan, syvyssasetus pienenee. Jotta leikkuuteho pysyy mahdollisiman hyvänä, syvyysmittari on saadettävä alas niin, etta syvyssasetus yltäa halutulle tasolle. Katso luvusta Tekniset tiedot, kuinka suuri korkeusero sinun moottorisahi teraketjussa tarvitaan. (24)

VAROITUS! Lian suuri korkeusero lisäa teraketjun takapotkualtiutta!

Kouru- ja saatohampaan korkeuseron saaataminen

Kun kouru- ja säätohampaan korkeuseroa saädetään, tāytyy kouruhampaiden olla vastateroitetut. Suosittelemme, etta korkeusero saädetään joka kolmannella teräketjun teroituskerralla. HUOM! Tämä suositus edellyttä, ettei kouruhampaita ole viilattu poikkeuksellisen lyhyiki si.
Kouru- ja saatohampaan saatöa varten tarvitaan lattaviila ja saatohampaan viaulohjain. Suosittelemme, etta kaytataatamisessa viaulohjaintamme, jotta saatohampaan mitta ja kulma tulevat oikeiksi.
Paina viausaohjain teraketjun paalle. Ohjeita viausaohjaimen kaytosta loytyy pakkauksesta. Hio lattavilalla pois lika materiaali saatohampaan ylityontvastoa osasta. Korkeusero on oikea, kun viilaa ohjaimen yli vedettaae ei tunnu lainkaan vastusta. (25)

Teräketjun kirstäminen

VAROITUS! Riittamatön kiristys voi
aiheuttaa teraketjun irtoamisen, mikä voi
aiheuttaavakavan, jopa
hengenvaarallisen tapaturman.

VAROITUS! Irrota aina kone
virtalähteesti asennuksen, tarkastuksen
ja/tai huollon ajaksi.

Mita enemm kaytat teraketjua, sita pitemmaksi se venyy. On tärkeaa saataa teralaitetta ketjun pituusmuutokens mukaan.

Tarkista ketjun kireys aina, kun lisaat teraketjuoljya.
HUOMAA! Uusi teraketju vaatii sisaaanajon, jonka aikana
teraketjun kireys on tarkistettava useammin.

Teraketju on kirstettäva mahdollisimman tiukalle, ei kuitenkaan niin kireälle, ettei se pyörí kevyesti kasin pyoritettaessä. (26)

Vapauta vaannin kaantamalla situ ulos, kunnes se napsahtaa auki.
- Avaa vetopyörän suoja käantämälä väannintä vastapäivään.
- Lisää (+) ketjun kireyttä kaantamälla ketjunkiristyspyöräaalas tai vahenna (-) sitä kaantamalla pyörä ylos. (A-B)
Kiristä laipan kiinnitys kaantamalla vaanninta myotapäivaan.
Lukitse kireys kaantamalla vaannin takaisin sisaan.

Terälaitteen voitelu

VAROITUS! Riittamatön teralaitteen voitelu voi aiheuttaa teraketjun katkeamisen, mikä voi aiheuttaavakavan, jopa hengenvaarallisen tapaturman.

Teraketjuoljy

Teräketjuöljyn ketjuun tarttuvuuden ja juoksevuusomaisuuksjen on oltava hyvat huolimatta siitä, onko lammin kesä tai kylma talvi.

Älä koskaan käytä jäteoljya! Se on vahingollista sekä sinulle, koneelle etta ymparistolle.

Teraketjuoljyn lisaaminen

Kaikissa moottorisahamalleissamme on automaattinen teraketjuvoitelu. Osaan malleista on saatakana myos oljynvirtauksen saatö. (27)
Täysi sailiö riittäa 15 minuutin jatkuvaan käyttoön.
- Alä koskaan käytä jäteöljä. Se vaurioittaa oljypumpppua, terälevyä ja ketjua.
- On tärkeää käyttaa ilman lampötilaan sopivaa oljtyyppiä (oikea viskositeetti).

• Osa oljyista menettaa juoksevuuttaan, kun ilman lamptila laskee alle 0^ n. Tasta voi aiheutua oljypumpun ylikuormittuminen ja pumpun osien vauroituminen.
  Kysy huoltoliikkeestäsi nuvova ketjuvoiteluöljyn valinnassa.

Teraketjuvoitelun tarkastus

Tähtäa terälevyn kärki kohti vaaleaa pintaa ja pidä se noin 20 cm:n (8 tuuman) etäisyydella. Kun konetta käytetäan tāydellä kaasulla 1 minuutin ajan, vaaleaan pintaan jäa selvästi erottuva öljyvana. (28)

Jos teraketjuvoitelu ei toimi:

• Tarkasta, etta teralevyn teraketjuoljykanava on auki. Puhdista tarvittaessa. (29)
• Tarkasta, etta ohjausura on puhdas. Puhdistarvittaessa. (30)
  Tarkasta, etta teralevyn karkipyorpa yorii kevyesti ja etta karkipyoran voitelureik on auki. Puhdista ja voitele tarvittaessa. (31)

Jos teräketjuvoitelu ei toimi edellä lueteltujen tarkastusten ja korjaustoimenpiteiden jälkeenkään, on sinun otettava yhteys huoltoliikkeeseen.

Ketjupyorä

Vetojarestelmä on varustetu vetopyörälla. (32)

Tarkasta saannollisesti ketjupyorän kuluneisuus. Vaihda, jos se on epatavallisen kulunut.

Teralaitteen kulumisen tarkastus

Tarkasta teraketjusta paivittain:

• Onko niiteissä ja lenkeissä nakyviä säröjä.
• Onko teräketju jäykkä.
• Ovatko niitit ja lenkit epatavallisen kuluneet.

Poista teraketju kaytosta, mikali siina on havaittavissa yksi tai useampi yll mainituista kohdista.

Suosittelemme, etta tarkastat teraketjun kuluneisuuden vertaamalla situ uuteen teraketjuun.

Kun kouruhampaan pituudesta on jäljellä enää 4 mm, on teräketju loppuunkulunut ja se on vaihettava.

Teralevy

Tarkasta saannollisesti:

• Onko ohjauskiskoj ulkosivuilla kierrettä. Poista tarvittaessa viilaamalla. (33)
• Onko ohjausura epatavallisen kulunut. Vaihda teralevy tarvittaessa.

• Onko teralevyn kärki kulunut epätavallisesti tai epatasaisesti. Jos teralevyn kärkisäteen paahan teralevyn alapuolelle on tullut "kuoppa", olet sahann lian loysallä teraketjulla. (34)

• Terälevyn maksimaalisen kestoian varmistamiseksi se on kaannettävä paivittäin. (35)

VAROITUS! Suurin osa
moottorisahaonnettomuiksista tapahtuu
niin, etta teraketju osuu kayttajaan.

Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet.

Ala tee mitaan sellaista, mihin et katso taitosi riittavan Katso otsikoiden Henkilokohtainen suojavarustus, Takapotkua ehkaisevat toimenpiteet, Teralaite ja Yleiset tyohjeet alla annetut ohjeet.

Välta tilanteita, joihin liittyy takapotkuvaara. Katso otsikon Koneen turvalaitteet alla annetut ohjeet.

Käytä suositeltua terälaitetta ja tarkasta sen kunto. Katso otsikoiden Tekniset tiedot ja Yleiset turvaohjeet alla annetut ohjeet.

Tarkasta moottorisahan turvalaitteiden toiminta. Katso otsikoiden Yleiset tyoohjeet ja Yleiset turvaohjeet alla annetut oheet.

Alä koskaan käytä moottorisahaa pitamälla sitä yhdellä kädellä. Moottorisahaa ei voi hallita turvallisesti yhdellä kädellä. Pidä aina kahvoista molemmin käsin lujalla ja tukevalla otteella.

Terälevyn ja ketjun asennus

VAROITUS! Terälevyä kaseteltäessä on aina käytettvä kaseineita.

Tarkasta, etta ketjujarru ei ole lauenneessa asennossa siirtamalla ketjujarrun takapotkusuojusta etukahvaan pain. (36)
- Irrota vaannin ja irrota teralaipan suojus (ketjujarru). Ota kuljetusrengas pais.
- Asenna teralevy teralevyn pulttiin. Aseta teralevy takimmaiseen asentoonsa. Aseta ketju ketjupyoralle ja teralevyn ohjausuraan. Aloita teralevyn ylapuolelta.
- Tarkasta, etta hammaslenkkien terasarmat ovat eteenpain teralevyn ylapuolella.

Asenna kytkentäkuori ja suunnittele
ketjunkiristystapin sovittaminen terän syvennykseen.
Tarkista, etta ketjun lenkit sopivat ketjun
käytöpyörän ja etta ketju sijaitsee oikein terän
urassa.

• Kiristä ketjua kaantamalla pyoraa alas (+). Ketju tulee kiristäa niin, ettei se roiku laipan alapuolella.
  Ketju on oikein kiristetty silsoin, kun se ei roiku laipan alapuolella, mutta liikkuu kutenkin helposti kadellä siirrettaessä. Pida laipan karkea yhalla ja kirstalaipan kiinnitys kaantamalla vaanninta myotapaivaan.
  Uuden ketjun kireys on tarkastettava usein ketjun sisaaanajon aikana. Tarkasta ketjun kireys saannollisesti. Oikein kiristetty ketju takaa hyvän leikkuutehon ja pitkan kestoian. (37)

Käynnistys ja pysäytys

VAROITUS! Ennen käynnistysta on huomioitava seuraavaa:

Alä koskaan käynnista moottorisahaa ilman, etta teralevy, sahaketju ja kaikki kotelot on asennetu. Muussa tapauksessa vetopyörä voi irrota ja aiheuttaa henkilövahinkoja.

Seiso tukevasti ja varmista, ettei teralevy paase koskettamaan esineisiin.

Varmista, ettei työaluella ole asiaankuulumattomia.

• Ennen kuin asetat akun koneeseen, tarkista aina, etta kaytoliipaisin kytkeytyy oikein ja palaa vapautetaessa "OFF"-asentoon. Estakaytoliipaisimen vetaminen vahingossa varmistimen avulla. (38)
• Alä koskaan käynnistà moottorisahaa ilman, etta teralevy, sahaketju ja kaikki kotelot on asennettu oikein. (39) Katso otsikon Asennus alla annetut ohjeet.
• Tarkkaile ymparistoa ja varmista, ettei teralaite paae osumaan ihmisin tai elaimin. (40)
• Pidä moottorisahasta aina kiinni molemmilla käsillä. Pidä oikea kasi takakahvalla ja vasen kasi etukahvalla. Kaikkien kayttäjen, sekä oikea-että vasenkätisten, tulee kayttä tata otetta. Pidä tukeva ote niin, etta peukalot ja sormet ovat moottorisahan kahvan ympärillä. (41)

Käynistys

Tartu etukahvasta kiinni vasemmalla kädella.
Tartu takakahvasta kiinn oikealla kaddella.
Paina kaytoliipaisimen varmistinpainiketta kammenellasi ja purista kaytoliipaisinta etusormella. (38)

Pysäytys

• Saha pysaytetaan vapauttamalla kaytoliipaisin. Jos saha ei pysahdy, laukaise ketjujarru ja irrota virtajohto.

Aina ennen käytöö:

(42)

1 Tarkasta, etta ketjujarru toimii kunnolla ja etta se on ehja.
2 Tarkasta, etta takimmainen rystyssuojus on ehja.
3 Tarkista, etta kaytoliipaisimen varmistin toimii asianmukaisesti eikä siina ole vauroiota.
4 Tarkasta, etta kaikki kahvat ovat oljytomat.
5 Tarkasta, etta moottorisahan kaikki osat on kiristetty ja etteivat ne ole viottuneet tai puutu.
6 Tarkasta, etta ketjusieppo on paikallaan ja etta se on ehja.
7 Tarkasta ketjun kireys.
8 Tarkasta, etta teraketju pysahtyy, kun kayttoliipaisinta ei paineta.

Yleiset työohjeet

TÄRKEAA!

Tässa osassa käsitelläan moottorisahan käytönn liittyvä yleisiä turvamäräyksiä. Annetut tiedot eivät voi koskaan korvata osaamista, jonka ammattimies on hankkinut koulutkussema ja käytännön työssä. Kun joudut tilanteeseen, jossa moottisahan käytön jatkaminen suntuu epävarmalta, on sinun kysytävä neuvoa asiantuntijalta. Känny moottorisahaliikkeen, huoltolikkeen tai kokeneen moottorisahan käytäjän puoleen. Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän!

Ennen moottorisahan käytöa sinun taytyy ymmärtaa, mitä takapotku tarkoittaa ja miten se voidaan välttä. Katso otsikon Takapotkua ehkäisevät toimenpiteet alla annetut ohjeet.

Ennen moottorisahan käytöa sinun taytyy ymmäräa terälevyn ala- ja yläosalla sahaamisen ero. Katso otsikoiden Takapotkua ehkäisevat toimenpiteet ja Koneen turvalaitteet alla annetut ohjeet.

Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet.

Yleiseturvamäräykset

1 Tarkkaile ymparistoa:
- Varmistaaksesi, etteivät ihmiset, eläimet tai muut tekijät paase vaikuttamaan koneen hallintaan.
- Eständsesi, etteivat edellaminitut päase koskemaan teraketjuun tai jäa kaatuvan puun alle.
- Jos kaytát kuulonsuojaimia, tarkkaile ymparistöä, jotta huomaat työaluetta lahestyvät henkilöt.

HUOM! Noudata edellä annettuja märäyksiä, mutta alä koskaan käytä moottorisahaa niin, ettei sinulla onnettouustapauksissa ole mahdollisuutta kutsua apua.

2 Välta käytö epäsuotuisissa sääoloissa. Esimerkiki si theassumussa, rankkasateessa, kovassa tuulessa, pakkassessa jne. Huonossa saassä tyoskently on vasyttavaa ja sihen liitty usein riskitekijöita, esimerkiki jäinen alusta, salamanisku tai puun ennalta arvaamaton kaatumissunta.
3 Jos työskentelylampötila on korkea, muista juoda tarpeeksı.
4 Ole erittäin varovainen pieni öksia katkoessasi ja välta sahaamasta pensaita (= paljon pikkuoksia yhdellä kertaa). Katkotut pikkuoksat voivat tarttua teraketjuun, sinkoutua itseasi pän ja aiheuttaa vakavan tapaturman.
5 Varmista, etta voit siirtyä ja seisoa turvallisesti. Katso, onko äkilliselle siirtymiselle esteita (juuria, kiviä, oksia, kuoppia, ojia jne.). Noudata suurta varovaisuutta viettavassmaastossa tyoskennellessäsi.
6 Ole erittäin varovainen jännityksessä olevia puita sahatessasi. Jännittynyt puu voi sekä ennen lapisahausta etta sen jäldeen sinkoutua takaisin normalaiasentoonsa. Jos olet vaärin sijoittunut tai sahaat puun vaärastä kohdasta, se voi osua sinuuntai koneeseen niin, etta menetät koneen hallinnan. Molemmat tilanteet voivat aiheuttaa vakavan tapaturman. (43)
7 Ennen kuin siirrät moottorisahaa, sommuta se ja lukitse teraketju ketjujarrun avulla. Kanna moottorisahaa niin, etta teralevy ja teraketju ovat taaksepain. Pitempiä matkoja siiryrttaessä ja kuljetuksen aikana on kaytettäva terasujousta.
8 Kun asetat moottorisahan maahan, lukitse teraketju ketjujarrulla ja varmista, etta kone on valvonnassasi koko ajan. Pitempan "pysakotaaess" moottori on sammutettava.

VAROITUS! Joskus lastut juuttuvat vetojärestelmään ja saavat teräketjun jumittumaan. Sammuta aina kone ja irrota se virtalähteesti ennen puhdistusta.

Perussaannot

1 Ymmartamalla, mita takapotku tarkoittaa ja miten se syntyy, pystyt vahentamaan yllattavi tilanteita tai kokonaan poistamaan ne. Yllattavtilanne lis aan onnettomusvaaraa. Useimmat takapotkut ovat pienia, mutta osa on salamannopeita ja erittain rajuja.
2 Pidä moottorisaha aina tukevassa oteessa oikea kasi takakahvassa ja vasen kasi etukahvassa. Peukaloiden ja sormien on oltava kahvan ympärillä. Kaikkien kaytajien, olivatpa he oikea-tai vasenkatisia, on kaytettäva tata otetta. Talla otteella pystyt parhaiten piententamän takapotkun vaikutusta ja samalla pitamän moottorisahan hallinnassasi. Alä irrota kasi kahvoista! (44)

3 Useimmat takapotkuonnettomudet sattuvat karsinnassa. Seiso tukevasti ja varmista, ettet päase kompastumaan tai menettämän tasapainosi maassa olevien esteiden vuoksi.
Huolimattomasti toimittaessa takapotkusektori voi osua tahattomasti esimeriksi oksaan tai lahelle olevaan puuhun ja aiheuttaa takapotkun.
Valvo tyokappaletta. Jos sahattavat kappaeet ovat pienia ja kevyita, ne voivat juuttua teraketjuun ja sinkoutua sinua kohti. Vaikka se ei itsessaan olisikaan vaarallista, saatat yllatty ja menettaa sahan hallinnan. Ala koskaan saaaa pinottuja pollej tai oksia ottamatta niitta ensin erilleen. Sahaa vain yksi polli tai kappae kerrallaan. Siirra sahatut kappaeet pois, jotta tyolue pysyy turvallisena. (52)
4 Alä koskaan pidä moottorisahaa olkapäittesi ylapuolella ja välta sahaamasta terälevyn kärjellä. Alä koskaan käytä moottorisahaa vain yhdellä kädellä! (45)
5 Voidaksesi tāysin hallita moottorisahaasi sinun on seisottava tukevassa asennossa. Alā koskaan työskentele seisoen tikkailla, puussa tai paikassa, jossa et voi seisoa tukevalla alustalla. (46)
6 Sahaa suurella ketjunopeudella, ts. taydella kaasulla.
7 Ole erittäin varovainen, kun sahaat terälevyn yläosalla, ts. sahattavan alapuolelta. Tàta kutsutaan tyontävälla teräketjulla sahaamiseksi. Teräketju tyontä tälloin moottorisahaa taaksepän käytäjaän pain. Jos teräketju juuttuu kiinni, saattaa moottorisaha lennähtäa taaksepän sinua kohti. (47)
8 Jos käytäja ei pidā painsa moottorisahaa tyontosuuntaa vastaan, on vaara, etta moottorisaha tyontyy niin kauas taaksepain, etta terastə osuu puuhun vain takapotkusektori, mista seuraatakapotku. (48)
Terälevyn alaosalla sahaamista, ts. sahattavan ylapuolelta sahaamista, kutsutaan vetävällä teräketjulla sahaamiseksi. Täloin teräketju vetämoottorisaha puita kohti ja moottorisahan rungon etureuna tukee luonnollisella tavalla runkoon. Vetävällä teräketjulla sahattaessa käytäja pystyy paremmin hallitsemaan moottorisahaa ja näkee paremmin, missa terälevyn takapotkusektori kulloinkin on. (49)
9 Noudata terälevyn ja teräketjun villaus- ja kunnossapito-ohjeita. Sahassa saa käyttaa vain suosittelemiamme terälevy- ja teräketjuyhdistelmiä. Katso otsikoiden Teralaite ja Tekniset tiedot alla annetut ohjeet.

VAROITUS! Alä koskaan käytä moottorisahaa pitamalla sitä yhddlä kädella. Moottorisahaa ei voi hallita turvallisesti yhddlä kädella. Pida aina kahvoista molemmin käsin lujalla ja tukevalla otteella.

Yleistä

• Sahaa aina taydella kaasulla!
  Vapauta käytöliipaisin jokaisen sahauksen jälkeen (pitkäikainen käytö taydella kaasulla moottoria kuormittamatta, ts. ilman vastusta, jonka moottori sahattaessa saa teraketjun valityksellä, voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion).
• Sahaus päältä = Sahaus "vetävällä" teräketjulla.
• Sahaus alta = Sahaus "työntävälla" teräketjulla.

Sahaus "tyontavall" teraketjulla lisaa takapotkuvaaraa. Katso otsikon Takapotkua ehkaisevat toimenpiteet alla annetut ohjeet.

Nimitykset

Repeäminen = Katkaistava puu repea poikki, ennen kuin sahaus on lavistányt sen.

Ennen katkontaa on aina otettava huomioon viisi erittain tärkeätä seikkaa:

1 Teralaite ei saa juuttua kiinni sahausrakoon. (50)
2 Sahattava puu ei saa reveta. (50)
3 Teraketju ei saa osua maahan tai mihinkaan esineeseen lapisahauksen aikana tai sen jälkeen. (51)
4 Onko olemassa takapotkun vaara? (4)
5 Voivatko maasto ja ymparistoolosuheet vaikuttaa sihen, kuinka vakaasti pystyt kavelemaan ja seisomaan?

Teräketjun kiinnjuuttuminen tai sahattavan puun repeäminen johtuu kahdesta tekijästa: Miten sahattava puu on tuettu ennen ja jälkeen katkaisun, ja onko sahattava puu jännityksessä.

Edellä mainitut epätoivotut ilmiot voidaan useimmissa tapauksissa valttäa suorittamalla katkonta kahdessa vaiheessa, sekä yla-etta alapuolelta. On pystytävää estämään sahattavan puun "taipumus" tartua teräketjuun tai haljeta.

VAROITUS! Jos teraketju on juuttunut sahausrakoon: pysayta moottori! Alä yritä nykäistä moottorisahaa irti. Jos teet niin, voit loukata itsesi teraketjuun, kun moottisaha yhtäkkia irtoa. Käytä vaantörautaa moottisahan irrottamiseen.

Seuraavassa on annettu teoreettiset toimintaohjeet davallisimpien moottorisahan kaytossa eteen tulevien tilanteiden varalta.

Katkonta

VAROITUS! Alä yritä koskaan sahata pinossa olevia pöljej, tai kun useampi polli on tiiviisti yhdessä. Sellainen menettely lisäa dramaattisesti takapotkun vaaraa, josta voi aiheutua vakavia tai hengenvaarallisia vahinkoja.

Jos pollit ovat pinossa, on jokainen sahattavaksi tarkoitettu poli otettava pois pinosta, sijoitettava sahapukille tai juoksuttimelle ja katkaistava erikseen.

Siirra katkaistut kappaleet pois, jotta työvalue pysyy turvallisena. Jos jatat ne työvalueelle, kasvatat sekä vahingossa tapahtuvan takapotkun vaaraa etta tasapainosi menettämisen vaaraa työskentelyn aikana. (52)

Tukki on maassa. Vaaraa teraketjun juuttumisesta tai puun repeamisetä ei ole. Vaara, etta teraketju osuu maahan lapisahauksen jälkeen, on kuitenkin suuri.

Sahaa pälta tukin lapi. Sahaa loppuosa varovasti\ estäksesi teraketjua osumasta maahan. Sahaa taydella\ kaasulla, mutta ole varuillasi.

Jos mahdollista (= voiko tukkia pyorittä?), sahaa tukin lapimitasta vain 2/3.

Pyöräytä tukkia niin, etta loput 1/3 voidaan sahata päältä. (53)

Tukki on tuettu toisesta päästään. Repeämisvaara on suuri.

1. Sahaa ensin alapuolelta (noin 1/3 tukin lapimitsa)

Sahaa Ilopuksi päältä tarkasti alasauksen kohdalle. (53)

Tukki on tuettu molemmista paistaan. Teraketjun juuttumisen vaara on suuri.

Aloita sahaamalla paalta (noin 1/3 tukin lapimitasta).

Sahaa lopuksi alapuolelta tarkasti ylasahauksen kohdalle. (54)

Puunkaatoteknijkka

TÄRKEÄ! Puun kaatamiseen tarvitaan paljon kokemusta. Kokemattoman moottorisahankäytäjan ei tule kaataa puita. Äla tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän!

Turvaetaisyys

Kaadettavan puun ja lahimmän työskentelypaikan valille on jatettävā turvavaliksi 2,5 x puun pituus. Varmista, ettei tälla "vaaravyöhykkeell" ole ketaan ennen kaatoa ja sen jälkeen. (55)

Kaatosuunta

Puunkaadossa pyritään puu saamaan sellaiseen paikkaan, etta tukin karsinta ja katkonta voidaan tehdä niin "helpossa" maastossa kuin mahdollista. Kävelyn ja seisomisen on oltava turvallista.

Kun olet paattanyt, mihin suuntaan haluat kaataa puun, sinun on arvioitava puun luonnollinen kaatosunta.

Tahan vaikuttavat:

Pun kaltevuus
Puan väryys
Tuulen suunta
- Oksisto
- Mahdollinen lumikuorma
- Puun ulottuman alueella olevat estate: esim. muut puut, voimajohdot, tiet ja rakennukset.
- Tarkasta, onko rungossa vaurioita tai lahoja kohtia, jotka saattavat aiheuttaa puun murtumisen ja ennenaikaisen putoamisen.

Tämän arvioinnin jälkeen saattaa olla pakko kaataa puu luonnollseen kaatosuuntaansa, koska voi olla mahdotonta tai liian vaarallista yrittä kaataa se alunpitäen sunniteltuun suuntaan.

Toinen hyvin tärkeä tekijä, joka ei vaikuta kaatosuuntaan, mutta kylläkin henkilökohtaiseen turvallisuuteesi, on tarkastaa, etei puussa ole vaurioituneita tai "kuolleita" oksia, jotka saattavat katketa ja vahingoittaa sinua kaadon aikana.

Ennen kaikkea on välttävä kaatuvan puun tarttuminen toiseen puuhun. Kiinni kaadetun puun pudottaminen on erittäin vaarallista. Tilanteessa on erittäin suuri onnettomususaara. Katso otsikon Epaönnistuneiden kaatojen käsittely alla annetut ohjeet.

TÄRKEÄ! Krittisen kaatovaiheen aikana on kuulonsuojaimet kännettäv ylos heti sahauksen jälkeen, jotta änet ja varoitussignaalit voidaan huomioida.

Alaoksien karsinta ja väistämistie

Karsi runko hartiatasoon asti. Turvallisinta on tyoskennellä ylhaälta alaspain ja niin, etta runko on aina itsesi ja moottorisahan valissä. (56)

Raivaa alakasyviliusu ja huomioi mahdolliset steet (kivet, oksat, kuopat jne.), niin etta sinulla on esteeton vaistamistie, kun puu alkaa kaatua. Vaistamistie on tehtavana noin 135^ takaviistoon puun suunniteltuun kaatosuntaan nahden. (57)

1 Vaaravyohyke
2 Väistämistie
3 Kaatosunta

Kaato

VAROITUS! Kehotamme käytäjiä, joilla ei ole riittävää patevyytta, luopumaan kaadosta, jos terälevyn pituus on pienempi kuin kaadettavan rungon lapimitta!

Kaato tehdäan kolmella sahauksella. Ensin sahataan kaatolovi, joka käsittä ylasahauksen ja alasahauksen, minkä jälkeen tehdäan lopullinen kaoto kaatosahauksella. Tekemälla nämä sahaukset oikeisinn kohtiin voidaan puun kaatosunta ohjata erittäin tarkasti.

Kaatolovi

Kaatoloven sahaus aloitetaan tekemällä tyveen ylasahus. Etsi sahan kaatosuuntamerkin (1) avulla edempänmaastossa kohta, jonne haluat puun kaatuvan (2). Seiso puun oikealla puolella, sahan takana, ja sahaa vetävälla teräketjulla.

Sahaa sen jälkeen alasahaus tarkasti ylasahauksen kärkeen. (58)

Kaatoloven syvyyden tulee olla 1/4 rungon lapimitasta ja yla- ja alasahauksen valisen kulman vahintaan 45^

Ylä- ja alasahauksen kohtaamispistettä kutsutaan kaatolovilinjaksi. Kaatolovilinjan on oltava tarkasti vaakasuorassa ja muodostettava samalla suora kulma (90^) valittuun kaatosuntaan nahden. (59)

Kaatosahaus

Kaatosahaus tehdäan puun toiselta puolelta ja ehdottomasti vaakasuoraan. Seiso puun vasemmalla puolella ja saaaa vetävällä teräketjulla.

Tee kaatosahaus noin 3-5 cm (1,5-2 tuumaa)
vaakasuoraan kaatoloven pohjatason ylapuolelle. (60)

Työnnä kuorituki (jos sellainen on asennettu) pitopuun taakse. Sahaa taydella kaasulla ja työnnä teräketju/ terälevy hitaasti puuhun. Ole varuillasi siltä varalta, etta puu liikkuu valitun kaatosuunnan painvastaiseen suuntaan. Pane kaatokiila tai kaatorauta kaatosahausrakoon heti, kun se on riittävän syvä. (61)

Kaatosahauksen on paatyttava samansuuntaisesti kaotolovilinjaan nahden, niin etta niiden valiin jaa vahintaan 1/10 rungon lapimitasta. Lapisahaamatonta rungon osaa kutsutaan pitopuuksi.

Pitopuu toimii saranana, joka ohjaa puun oikeaan kaatosuuntaan. (62)

Puun kaatosunta ei pysy hallinnassa, jos pitopuu on liian pieni tai jos kaatolovi ja kaatosahaus on tehty vaar aan paikkaan. (63)

Kun kaatolovi ja kaatosahaus on tehty, on puunkaaduttava itsestaan tai kaatokiilan tai kaatoraudan avulla. (64)

Suosittelemme rungon lapimittaa pitemmän terälevyn käytämista, jolloin kaatosahaus ja -lovi voidaan tehdä nk. "yksinkertaisella pistosahauksella". Katso luvusta Tekniset tiedot, mitä terälevypituutta suositellaan sinun moottorisahamallillesi. (65)

Käytössä on menetelmia, joilla voidaan kaataa terälevyn pituutta paksumpia puita. Naita menetelmia käytettaessä on erittäin suuri vaara, etta terälevyn takapotkusektori osuu johonkin. (4)

Epaonnistuneiden kaatojen käsittely

"Kiinni kaadetun" puun pudottaminen

Kiinni kaadetun puun pudottaminen on erittain vaarallista. Tilanteessa on erittain suuri onnettomusvaara.

Alä yritä koskaan sahata toisen puun alle jaänyttä puuta.
Alä työskentele koskaan toisen puun paälle riippumaan jaäneen puun vaara-alueella. (66)

Turvallisin rapa on käytävinssia.

• Traktorin asennettu (67)
  -Siirrettava (70)

Jännityksessä olevien puiden ja oksien sahaus

Valmistelut: Arvioi, mihin suuntaan jannitys vaikuttaa ja missa katkaisupiste on (ts. se kohta, jossa puu katkeaisi, jos se jannittyisi viel enemmän).

Paata, miten parhainen laukaiset jannityksen ja pystytko tekemaaen sen. Erittain vakeissa tilanteissa ainoa turvallinen menetelma on luopua moottorisahan kaytosta ja kaytttaa vinssiä.

Yleissäantö:

Sijoitu niin, ettei ole vaaraa, etta puu/oksa osuu sinuun, kun jannitys laukeaa. (71)

Tee yksi tai useampia sahausviiltoja lahelle katkaisupistettä. Sahaa niin syvalle ja niin monta viltoa, etta puun/oksan jannitys laukeaa ja puu/oksa "katkeaa" katkaisupisteestä. (69)

Alä koskaan saeha jännityksessä olevaa puuta kokonaan poikki!

Jos sahaat puun/oksan lapi, tee kaksi tai kolme sahausrakoa 3 cm valein, syvyys 3-5 cm. (72)

Jatka sahaamista syvemmalle kunnes puun/oksan vaantyminen ja jannitys vapautuvat. (73)

Sahaa puu/oksa vastakkaiselta puoelta, kun jannitys on vapautunut.

Takapotkua ehkäisevat toimenpiteet

VAROITUS! Takapotkut voivat olla salamannopeita, yllattviä ja rajuja ja voivat singota moottorisahan, teralevyn ja teraketjunpain kayttajäa. Jos teraketju pyorii osuessaan kayttajän, saattaa seurausena olla erittain vakava, jopa hengenvaarallinen tapaturma. On tärkea ymmartä, mika iheuttaa takapotkut ja ettne voidaan valttä varovaisuudella ja oikealla työtekniikalla.

Mikä takapotku on?

Takapotkuksi kutsutaan akillista ilmiotä, jossa moottorisaha ja teralevy sinkoutuvat esineestä, johon teralevyn karjen ylin neljannes, nk. takapotkusektori, on osunut. (48)

Takapotkut suuntautuvat aina teratason suuntaan.
Tavallisimmin moottorisaha ja teralevy sinkoutuvat yostaaksepain kayttajaa kohti. Kuitenkin takapotku voisuuntautua myos muhin suuntiin riippuen siitta, missa asennossa moottorisaha on sillahetkellau, kun teralevyn takapotkusektori osuu esineeseen.

Takapotku voi tapahtua vain, kun teralevyn takapotkusektori osuu johonkin esineeseen. (4)

Karsinta

VAROITUS! Useimmat takapotkuonnettomuudet sattuvat karsinnassa. Alä käytä terälevyn takapotkusektoria. Ole aärmmäisen varovainen ja välta terälevyn karjen osumistapolliin, muihin oksiin tai esineisiin. Ole aärmmäisen varovainen jannitteessä olevien oksien kohdalla. Ne voivat joustaa takaisin sinuun pän ja aiheuttaa kontrollin menettämisen, jolloin seurauksena voi olla vahinkoja.

Varmista, etta voit liikkua ja seisoa turvallisesti! Seiso rungon vasemmalla puolella. Ole mahdollisimman lahellmoottorisahaa voidaksesi hallita sita mahdollisimman hyvin. Aina kun mahdollista tulee sahan painon antaa levata runkoa vasten. (74)

Siirry vain silloin, kun runko on sinun ja moottorisahan valissä.

Rungon katkonta

Katso otsikon Sahauksen perustekniikka alla annetut ohjeet.

Yleistä

Käytäja saa tehdä ainoastaan sellaisia huolto- ja kunnostustehtävia, jotka on kuvattu tassä
käytöohjeessa. Laajemmat toimenpiteet tulee antaa valtuutetun huoltokorjaamon tehtäväksi.

Moottorisahan turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto

VAROITUS! Irrota moottorisaha virtalähteesti aina ennen asennusta, huoltoa ja/tai tarkistuksia.

Huom! Kaikki koneen huolto- ja korjaustyö vaativat erikoiskoulutusta. Tämä koskee erityisesti koneen turvalaitteita. Jos koneessa havaitaan puutteita alla luetelluiissa tarkastuksissa, suosittelemme etta otat yhteyttä huoltoliikkeeseen.

Takapotkusuojuksella varustettuketjujarru

Takapotkusuojuksen tarkastus

• Tarkasta, etta takapotkusuojus on ehja eikä siinä ole nakyviä vikoja, esim. materiaalihalkeamia. (75)
• Siirr takapotkusujousta edestakaisin varmistaaksesi, etta se likkuu kevesti ja etta se on tukevasti kiinni koneessa. (76)

Automaattisen pysäytstoiminnon tarkastus

• Aseta moottorisaha moottori sammutettuna kannon tai muun kiintean pinnan paalle. Irrota ote etukahvasta ja anna moottorisahan pyorhtaakakahvan ympari omalla painollaan alas kantoa kohden.

Kun terälevyn kärki osuu kantoon, on jarrun lauettava. (77)

• Käynnista moottorisaha. Varmista, etta teraketju ei pääse osumaan maahan tai mihinkaan esineeseen. Katso ohjeet otsikon Käynnistys ja pysäytys alla annetut ohjeet.
• Pida moottorisahasta tukevala otteella peukalot ja sormet kierrettyina kahvojen ymparille. (44)
• Anna täyskaasu ja laukaise ketjujarru käntämllā vasen ranne takapotkusuojsta vasten. Äla päästä otetta irti etukahvasta. Ketjun on pysähdyttävä valittomästi. (78)

Käytöliipaisimen varmistin

• Tarkasta, etta kaytoliipaisin on lukittu joutokayntiaasetukselle, kun kaytoliipaisimen varmistin vapautetaan. (79)
  Paina kaytoliipaisinta ja varmista, etta se palautuu vapautettaessa alkuasentoonsa. (80)

Tarkasta, etta kaytoliipaisin ja sen varmistin liikkuvat vapaasti ja etta niiden palautusjouset toimivat. (81)
- Käynnistä moottorisaha ja anna tãyskaasu. Vapauta kãytöliipaisin ja tarkista, etta teråketju pysahtyy ja pysyy liikkumattomana.

Ketjusieppo

• Tarkasta, etta ketjusieppo on ehja ja etta se on kiinni moottorisahan rungossa. (82)

Jähdytsjärkestelmä

Käntylampötilan pitamiseksi mahdollisimman alhaisena kone on varustetu jaahdytsjärestelmälla.

Jäahdytsjärnestelmän osat ovat:

1 Ilmanottoaukko (kayttoliipaisimen alla).
2 Moottorin puhallin.
- Puhdista jähdytysjärestelmä harjalla kerran viikossa, vaikeamissa käytöolosuheissuseammin. Likainen tai tutkeentunut jähdytysjärestelmä johtaa ylikuemenemiseen, joston seurauksena koneen vaurioituminen.

KUNNOSSAPITO

Huoltokaavio

Seuraavassa on esitetty luettelo koneelle suoritettavista huoltotoimista.Useimmat kohdista on kuvattu kappalessa Huolto.

Jokaisella käytökerralla Usein Satunnaisesti
Puhdista kone ulkopuolelta.	Viilaa mahdollinen kierre pois terälevyn sivuila.
Tarkista, että käytöliipaisimenkomponentit toimivat oikein.(Käytöliipaisimen varmistin ja käytöliipaisin.)		Tyhjennä öljysäiliö ja puhdista sesisäpuolelta.
Puhdista ketjuarru ja tarkasta, että se toimii turvallisesti. Tarkasta, että ketjusieppo on ehjä, vaihda tarvittaessa.		Puhalla tuote ja akun jäähydtysaukot varovasti puhtaiksi paineilmalla.
Terälevy on kännettävä pääivittäin, jotta se kuluu tasaisesti. Tarkasta, että terälevyn voitelureikä ei ole sukossa.Puhdista ketjun ohjausura.
Tarkasta, että terälevy ja ketju saavat riittävästi öljä.
Tarkasta, ettei teräketjun niiteissä tai lenkeissä ole näkyviä halkeamia, ettei teräketju ole jäykkä tai etteivät niiti ja lenkit ole epänormaalisti kuluneet.Vaihda tarvittaessa.
Teroita ketju ja tarkasta sen kireys ja kunto. Tarkasta, ettei ketjupyörä ole epätavallisen kulunut, vaihda tarvittaessa.
Puhdista koneen ilmanottoaukko.
Tarkasta, että ruuvit ja mutterit ovat kireällä.

TEKNISET TIEDOT

Tekniset tiedot

	418EL 420EL
Sähkömoottori
Tyyppi Sarjan AC moottori Sarjan AC moottori
Teho 1800W 2 000 W
Jännitealue 230-240V 230-240V
Voitelujärjestelmä
Öljypumpun tyyppi Automaattinen Automaattinen
Öljysällön tilavuus, litraa 0,20 0,20
Paino
Moottorisaha ilman terälevyä ja teräketjua, teräketjuölysäiliö tyhjänä, kg	4.7 4.7
Melupäästut (ks. huomautus 1)
Äänentehotaso, mitatu dB (A) 101,9	101,9
Äänentehotso, taattu LWA dB (A)	103	103
Ääinitasot (ks. huomautus 2)
Ekvivalentti änenpainetaso käytäjän korvaan, dB (A)	90,8 90,8
Vastaavat tärinätasot, a h (ks. huomautus 3)
Etukahva, m/s2	5,2 5,2
Takakahva, m/s2	3,9 3,9
Suhteellinen epävarmuus K, m/s2	1,5 1,5
Ketju/terälevy
Suositeltavat terälevypituudet, tuumaa/cm	14/35	16/40
Tehokas leikkuupituus, tuumaa/cm	12.5/32	14/35.5
Ketjupyörän tyyppi/hampaiden lkm	Spur/6 Spur/6
Ketjunopeus enintään, m/s	14.5 14.5

Huomautus 1: Melupäästö ympäristöän änentehona LwEY-direktiivin 2000/14/EY Liitteen V mukaisesti mitattuna.
Huomautus 2: Standardin ISO 22868 mukainen ekvivalentti aenepainetaso lasketaan eri aenepainetasoen aikapainotteisena energiasummana eri kayttotiloissa. Typpillinen ekvivalentin aenepainetason tilastollinen Hajonta on 2,5 dB:n (A) vakiopoikkeama.
Huomautus 3: Tärinataso standardin EN 60745-2-13 mukaan. Tärinatasolle ilmoitetuissa tiedoissa tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1,5m / s^2 . Ilmoitetut tärinäravot on mitattu, kun kone on varustetttu suositellulla terälevyn pituisella teräketjulla.

Varoitus! Tärinäpaastöt sahkötyokalun varsinaisen käytön aikana voivat poiketa ilmoitetusta kokonaisarvosta tyokalun käytTOTavasta riippuen. Käytäjen tulee itsensä suojaamiseksi noudattaa turvatoimia, jotka perustuvat päästöjen arviointiin todellisissa käytöolosuhteissa (huomioon ottaen kaikk käytöjakson osat, kuten tyokalun päältäkytmisaika ja se, milloin se käy joutokäynnillä, liipaisimen lisäksi).

Terälevy- ja ketjuyhdistelmät

Seuraavat teralaitteet on hyväksytty Husqvarna-malleille 418 EL ja 420 EL.

Malli	Terälevy Teräketju
	Pituus, cm(tuumaa)	Jako, tuumaa	Ohjausuran leveys, mm	Kärkipyörnan hampaiden maks. lkm	Tyyppi	Pituus, vetolenkit (kpl)
418 EL 14	(35)	3/8 1,3 7T Husqvyarna H37				52
420 EL 16	(40) 56

Teräketjun teroittaminen ja viilausohjaimet

EY-vaatimustemmukaisuusvakuutus

(Koskee ainoastaan Eurooppaa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh. [phone], vakuuttaa taten, etta johdolliset, sahkokayttoiset moottorisahat 418 EL ja 420 EL alkaen vuoden 2016 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitetu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on valmistetu noudattaen seuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJA:

• 1. toukokueta 2006 "koskien koneita" 2006/42/EY.
• 1. helmikuu 2014 "sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva" direktiivi 2014/30/EU.
• 1. toukokuuta 2000 "koskien melupäästöä ympäristöön" 2000/14/EY.
• annettu 8 paivana kesakuuta 2011 tietyjen vaarallisten aineiden kayton rajoittamisesta 2011/65/EU.

Seuraavia standardeja on sovellettu:

EN 60745-1:2009 + A11:2010, EN 60745-2-13:2009 + A1:2010, EN 55014-1:2006 + A1:2009 + A2:2011, EN 55014-2:2015, EN 61000-3-2:2014, EN 61000-3-3:2013

Ilmoitetu elin:

NB2140, DEKRA Testing and Certification GmbH, Enderstraße 92b, 01277 Dresden, Saksa, on suorittanut EY-typpitarkastuksen konedirektiivin (2006/42/EY) articlan 12 kohdan 3b mukaisesti. Liitteen IX mukaisen EY-typpitarkastuksen todistusten numerot ovat: 4815039.16001-1

Katso melupaastojakoskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot.

Toimitettu moottorisaha vastaa EY-tyyppitarkastettua sahaa.

Huskvarna 1. syyskuuta 2016

Lars Roos, kehityspaallikkö

(Husqvarna AB:n valtuutettu ja teknisestä dokumentaatiosta vastaava edustaja.)

KEY TO SYMBOLS

ETTEVAATUST! Kui saelati ots puutub millegi vastu, tekib sellele vastumoju, mis voib luua saelati tahapoole ja ules ja sellest voib tekkida tagasiloo. See voib tuua kaasa tosiseid vigastusi.

Korraparane puhestus vajalik.

Visuaine kontroll.

Toimige alati arukalt 278

Ketipidur ja turvakaepide 279

Löikesade 280

KOOSTAMINE

Toimige alati arukalt

Ketipidur ja turvakaepide

ETTEVAATUST! Igasugune kokkupuude liikuva saketiga voib tekitada tosise kahjustuse.

Löikseadme määrimine

ETTEVAATUST! Puudulikult märitud likeseade vöib pöhjustada keti purunemist ja tekitada raskeid vöi isegi eluohtlike vigastusi.

Ketiöli

Ketiöli peab ketile kleepuma ja hösti voolama, olgu ilm kuum vöi külm.

Kui keti märimine ei toimi:

Kui palki on voimalik keerata, sae labi umbes 2/3 tuvest.

Pinge all olevate puude ja okste loikamine

Ketipidur ja turvakaepide

Kontrolli turvakaepidet

(Kehtib vaid Euroopas)