EcoMatic - Autotallin ovi Hormann - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE EcoMatic Hormann

1. Tärkeitä ohjeita 30

• fiÛÙ·ÛË 3 Ì. = µÏ¤Â ΛÌÂÓÔ ∆a Û˘ÁÁÚa„Èο ‰iÎaiÒÌaÙa ÚoÛÙaÙ‡oÓÙai ÓoÌÈο: ∞aÁÔÚ‡ÂÙ·È ÔÏÈ΋ ‹ ÌÂÚÈ΋ ·Ó·Ù‡ˆÛË ¯ˆÚ›˜ ÙËÓ ¿‰ÂÈ¿ Ì·˜. ¢È·ÙËÚԇ̠ÙÔ ‰Èη›ˆÌ· ·ÏÏ·Á‹˜ ÙÔ˘ ÂÚȯÔ̤ÓÔ˘.34 SUOMI Hyvä asiakkaamme! Olemme iloisia siitä, että olet valinnut meidän tuotteemme. Säilytä tämä ohje huolellisesti. Noudata seuraavia ohjeita, jotka sisältävät tärkeätä tietoa käyt- tömekanismin asentamisesta ja käytöstä - näin varmistat, että tuote on sinulle ilonaihe monia vuosia. Turvallisuuden kannalta on elintärkeää nou- dattaa kaikkia tämän ohjeen sisältämiä ohjeita. Tärkeitä turvallisuusohjeita Käyttömekanismi on tarkoitettu jousikevennettyjen nosto- ja lamelliovien automaattikäyttöön muualla kuin teollisuusympäri- stössä. Asentaminen teollisuuskäyttöön on kielletty. Emme vastaa takuusta ja tuotteesta, mikäli laitteeseen on tehty ilman etukäteissuostumustamme rakenteellisia muutoksia tai se on asennettu asennusohjeitamme noudattamatta. Asentajan on huolehdittava siitä, että asennuksessa noudate- taan sähkölaitteiden käyttöä koskevia kansallisia määräyksiä. Emme vastaa oven, sen varusteiden tai tasauspainon tahatto- masta ja huolimattomasta käytöstä tai epäasianmukaisesta kun- nossapidosta. Akut ja hehkulamput eivät kuulu takuun piiriin. Käyttömekanismi ei ole tarkoitettu raskaille oville eli oville, joita ei voi tai voi vain erittäin vaivalloisesti avata ja sulkea käsin. Siksi on tärkeää ennen käyttömekanismin asennusta tarkistaa ja varmistaa, että oven pystyy avaamaan ja sulkemaan myös käsin. Tämä tapahtuu siten, että nostat ovea n. 1 metrin ja vapautat sen. Oven pitäisi jäädä tähän asentoon eikä liikkua alas eikä ylös. Jos ovi liikkuu jompaan kumpaan suuntaan, on olemassa vaara, että tasausjousia ei ole asennettu oikein tai ne ovat vialli- sia. Tällöin ovilaitteisto kuluu enemmän ja siinä ilmenee enemmän virhetoimintoja. Hengenvaara! Älä yritä itse vaihtaa, säätää, korjata tai siirtää oven tasauspainon tai sen pidikkeiden jousia. Niissä on hyvin suuri jännite, minkä vuoksi ne voivat aiheuttaa vakavia vammoja. Teetä oven tasaus- jousiin liittyvät työt oman turvallisuutesi vuoksi vain omalla asen- tajallasi. Tarkista myös koko ovilaitteiston - saranat, oven laakerit, vaijerit, jouset ja kiinnityskohdat - kuluminen, mahdolliset viat ja riittämä- tön painontasaus. Tarkasta, onko ovessa ruostetta, korroosiota tai halkeamia. Ovea ei saa käyttää, jos sitä tarvitsee korjata tai säätää, koska ovimekanismin vika tai väärin suoristunut ovi voi aiheuttaa tapaturmia. Teetä tarvittaessa huolto- ja korjaustyöt myyntiliikkeen asiakas- palvelussa ennen mekanismin asennusta. Mekaanisen vapauttimen toiminta on tarkistettava kuukausittain. Vaijeria saa käyttää vain oven ollessa suljettuna, sillä ovi saattaa sulkeutua äkisti, jos jouset ovat heikot, murtuneet tai vialliset tai painontasaus ei ole riittävä. Tärkeitä ohjeita asennuksen tekemiseksi turvallisesti! HUOMIO: Virheellinen asennus voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Suojaa mekanismi porattaessa. Noudata kaikkia asennusohjeita. Ennen käyttömekanismin asennusta on sellaiset oven lukitukset otettava pois käytöstä, joita ei tarvita oven käyttömekanismin käyttämiseen. Näitä ovat erityisesti oven lukon lukitusmekanismit. Ennen käyttömekanismin asennusta on tarkistettava, että ovi on mekaanisesti hyvässä kunnossa ja tasapainossa, ja että se avautuu ja sulkeutuu oikein. Kiinteät ohjauslaitteet (kuten painikkeet yms.) on asennettava oven läheisyyteen riittävän kauaksi liikkuvista osista sekä vähintään 1,5 metrin korkeuteen. Ohjaimien on oltava ehdottomasti lasten ulottumattomissa! Kiinnitä puristumisvaarasta varoittavat kyltit pysyvästi näkyvälle paikalle tai mekanismin kiinteiden ohjauspai- nikkeiden läheisyyteen. Autotallin katon on oltava sellainen, että mekanismi voidaan kiinnittää turvallisesti. Jos katto on liian korkea tai liian matala, mekanismi on kiinnitettävä lisätukien varaan. Mekanismi on suunniteltu käytettäväksi kuivissa tiloissa eikä sitä saa asentaa ulkotiloihin. Ovi saa olla enintään 3 metriä korkea. Oven korkeimman kohdan ja katon välisen tilan (myös ovea nostettaessa) on oltava vähintään 30 mm. Tarkista mitat! Jos väliin jäävä tila on pienempi, mekanismi voidaan asentaa myös avatun oven taakse, jos siellä on riittävästi tilaa. Tällöin on asennettava pidempi vetotanko. Ovimekanismin saa asentaa enintään 500 mm päähän keski- kohdalta. Poikkeuksena ovat korkeammat lamelliovet (joissa on H-hela). Tähän tarvitaan erikoishela. Tarvittava maadoitettu pistorasia on asennettava n. 50 cm mekanismin pään viereen. HUOMIO: Paikalla tehtävän sähköasennuk- sen on oltava kulloistenkin suojamääräysten mukainen (230/240 V AC, 50/60 Hz). Sähköasennuksia saa tehdä vain ammatti- taitoinen sähköasentaja! Vieras jännite ohjauksen liitäntöihin 1 - 7 vahingoittaa elektroniikkaa. Asennustöissä on noudatettava voimassa olevia työturvallisuus- määräyksiä. Huomaa, että mekanismin vapautusvaijeri on asen- nettava siten, että se ei voi tarttua auton kattotelineeseen tai muuhun osaan tai oveen. Varmista aina, että oven liikkuma-alueella ei ole ketään eikä mitään esineitä.35 SUOMI nsimmäiset toiminnan testaukset sekä kauko-ohjauksen ohjel- mointi tai laajennus tulee tehdä mahdollisuuksien mukaan auto- tallin sisäpuolella. HUOMIO: Autotalleihin, joissa ei ole toista sisäänkäyntiä, on asennettava oven hätäa- vauslaite, joka estää mahdollisen sisäänluk- kiutumisen. Avauslaitteen voi tilata erikseen. Tarkista laitteen toiminta kuukausittain. Käyttömekanismin käyttöohjeet HUOMIO: Älä roiku koko painollasi vaijerissa! Irrota mekanismin pistoke pistorasiasta aina ennen sen käsitte- lyä. Opasta kaikkia ovea käyttäviä käyttämään sitä oikein ja tur- vallisesti. Irrota ja testaa turvapaluujärje- stelmä sekä mekaaninen vapautin. Pidä testatessasi ovea molemmin käsin oven auetessa. Ovimekanismin pitäisi sulkeutua pehmeästi ja käynnistää turvapalautus. Myös oven auetessa mekanismin pitäisi kytkeytyä pehmeästi pois päältä ja pysäyttää ovi. Käytä ovea vain, kun voit nähdä oven liikealueen. HUOMIO: Kauko-ohjaimet eivät ole lasten leluja! Odota että ovi on pysähtynyt, ennen kuin menet oven liikea- lueelle. Varmistu ennen ulos tai sisään ajamista, että ovi on kokonaan auki. Käyttöhihnan kireys Käyttömekanismin hammashihna on jännitetty tehtaalla juuri oikealle kireydelle. Noston aloitus- ja jarrutusvaiheessa suurissa ovissa hihna saattaa roikkua hetken kiskoprofiilin ulkopuolella. Tämä ei aiheuta mitään teknisiä rajoituksia eikä se haittaa mekanismin toimintaa tai käyttöikää. HUOMIO: Älä koske sormilla kiskoihin

SUOMI Toiminta Kuvaosassa on esitetty nosto-oven käyttömekanismin asennus. Koska lamellioven asentaminen poikkeaa tästä, on sen asennus esitetty myös. Kirjain

a tarkoittaa nosto-ovea ja

b lamel- liovea. Kuva 1a Asenna naukkari paikan päällä muussa kuin tässä esitetyssä ovimalleissa. Kuva 1b.1 HUOMIO: Käsivaijeri on irrotettava käyttö- mekanismia asennettaessa. Kuva 3a.2 Kun ovessa on taidetaottu kahva, sijoita kiskot keskikohdan ulkopuolelle. Kuva 2b Kun oven suljin on keskellä, sijoita kiskot keskikohdan ulkopuo- lelle. Käytä puuovissa oven mukana toimitettuja 5 x 35 Spax- ruuveja (reikä ø 3 mm). Kun lamelliovessa on keskikohdan ulkopuolella oleva vahvistu- sprofiili, asenna tarrainkulma seuraavaan oikean- tai vasemman- puoleiseen vahvistusprofiiliin. Kuvat 4.1 ja 4.2 Muun valmistajan ovissa on ylhäällä olevan oven korkeimman kohdan ja katon välillä oltava vähintään 30 mm. Kuva 10 Menettely: Kytke johdinkelkat päälle. Kuva 12 Käyttömoottorin suojus täytyy irrottaa, jotta käyttö- ja turvaosat voidaan kiinnittää. Huom: Rullaa antenni kokonaan auki ja kiinnitä se autotallin kattoon yläviistoon, oviaukon suun- taan. Älä kierrä antennin johtoa metalliosien, esim. naulojen ympärille. Paras viritys löytyy kokeilemalla. Kaikki liittimet voidaan varata moninkertaisesti, kuitenkin korkeintaan 1 x 2,5 mm

Lamppu: 24 V / 10 W, istukka: E(A) 15 s Kuva 13 Ulkoisen kytkimen ”sykäys” kytkeminen (seurantaohjaus: AUKI-PYSÄYTYS-KIINNI) Yksi tai useampi näppäin voidaan kytkeä rinnakkain napoihin 1 ja 2. Kuva 14 Katkaisimen kytkeminen (pysäytyspiiri) Liitäntänavat 4 ja 5 on ohitettu laitteen toimitustilassa. Niihin voidaan liittää katkaisin avauskoskettimella. Irrota hyppyjohdin liitännän yhteydessä. Valosähköisen puomin tai sulkureunan varmistuksen asentaminen sulkeutumissuojaksi. Kuva 15 Maadoituksen (0 V) mukaan kytkeytyvät valosähköiset puomit ja sulkureunan varmistukset tyyppiä A (kaikki kunnossa = kosketin suljettu) täytyy liittää seuraavasti: Maadoitus (0 V) liitäntänapaan 7 Virransyöttö (+24 V) liitäntänapaan 3 (maks. 100 mA), tarvittaessa Poista tehtaalla asennettu 8,2 Ω:n vastus liittimien 6 ja 7 välistä ja kytke se kytkinkaappiin kytkinulostulon ja liittimen 6 väliin kuvan mukaisesti. Kuva 16 Maadoituksen (0 V) mukaan kytkeytyvät valosähköiset puomit ja sulkureunan varmistukset tyyppiä B (kaikki kunnossa = kosketin avoin) täytyy liittää seuraavasti: Maadoitus (0 V) liitäntänapaan 7 Virransyöttö (+24 V) liitäntänapaan 3 (maks. 100 mA), tarvittaessa Poista tehtaalla asennettu 8,2 Ω:n vastus liittimien 6 ja 7 välistä ja kytke se kytkinkaappiin kuvan mukaisesti. Liitä kytkinulostulo liittimeen 6. Kuva 17 Vapaasti kytkettävän releen liittimet (ulkoinen valaistus, vilkkuva valo tai yleisvalo) Liitäntänapa 9 - 8 sulkukosketin, koskettimen maks. kuormitus

2,5 A/30 VDC 500 W/250 VAC

Liitäntänapa 9 - 10 avauskosketin, koskettimen maks. kuormitus

2,5 A/30 VDC 500 W/250 VAC

Käyttömoottorin eri toiminnot ja vapaasti kytkettävä rele voidaan kiinnittää ohjausle- vyyn kolmella irrotettavalla välijohtimella (J1, J2, J3) (katso kuva 18). Välijohtimien katkaisemista varten käyttömoottorin suojus täytyy irrottaa.

J396 SUOMI Käyttömoottorin ja vapaasti kytkettävän releen toiminnot Ei erityisiä käyttömoottorin toimintoja (tehdasa- setus) - rele käynnistyy käyttömoottorin valon kanssa, kuitenkin vilkkumatta. Ei erityisiä käyttömoottorin toimintoja - rele käynnistyy, kun saavutetaan loppuasento ”KIINNI” (”OVI KIINNI”-ilmoitus). Ovi sulkeutuu automaattisesti loppuasennosta ”AUKI” 30 sekunnin pysähdysajan 2 sekunnin varoitusajan kuluttua - rele on päällä jatkuvasti pysähdysajan ja varoitusajan kuluessa sekä oven liikkuessa. Ovi sulkeutuu automaattisesti loppuasennosta ”AUKI” 30 sekunnin pysähdysajan 2 sekunnin varoitusajan kuluttua - rele vilkkuu pysäytysajan kuluessa hitaasti ja varoitusajan kuluessa nopea- sti, rele vilkkuu normaalisti oven liikkuessa. Varoitusaika (2 s) on aina aktivoitu - rele on jatku- vasti päällä varoitusajan kuluessa sekä oven liikkuessa. Varoitusaika (2 s) on aina aktivoitu - rele vilkkuu varoitusajan kuluessa nopeasti ja normaalisti oven liikkuessa. Varoitusaika (2 s) on aina aktivoitu - ovi sulkeutuu automaattisesti loppuasennosta ”AUKI” 30 sekunnin pysäytysajan ja 2 sekunnin varoitusajan kuluttua - rele on jatkuvasti päällä pysäytys- ja varoitusajan kuluessa sekä oven liikkuessa. Varoitusaika (2 s) on aina aktivoitu - ovi sulkeutuu automaattisesti loppuasennosta ”AUKI” 30 sekunnin pysäytysajan ja 2 sekunnin varoitusajan kuluttua - rele vilkkuu pysäytysajan kuluessa hitaasti ja varoitusajan kuluessa nopeasti, rele vilkkuu normaalisti oven liikkuessa. Pysäytysaika: Oven pysäytysaika loppuasennossa ”OVI AUKI”. Sykäyskäsky tämän ajan kuluessa käynnistää pysäytysajan uudelleen. Varoitusaika: Liikkumiskäskyn ja oven liikkeen väliin jäävä aika. Uusi käsky tämän ajan kuluessa lopettaa varoitusajan ilman oven sulkemista. Oven automaattinen sulkeutuminen Oven automaattinen sulkeutuminen määrätyn ajan kuluttua siitä, kun ovi on saavuttanut loppuasennon ”OVI AUKI”. Turvallisuussyistä suosittelemme ehdottomasti valosähköisen puomin tai sulkureunan varmistuksen käyttöä oven automaattisen sulkeutumisen aktivoinnin yhteydessä. Kuva 18 Kytkentäkaavio Huom: Seuraavia vaiheita varten ohjausluistin täytyy olla kytketty (katso kuva 10). Jos autotal- liin ei ole toista sisäänkäyntiä, seuraavat toimen- piteet täytyy tehdä autotallin sisällä. Kuva 19 Kaukosäätimen liitäntä Radiovastaanottimen johto kytketään seuraavasti: - vihreä johdin puristimeen 1 (0 V) - valkoinen johdin puristimeen 2 (signaali) - ruskea johdin puristimeen 3 (+24V ) Kuva 20 Ovitietojen poistaminen

1. Irrota verkkopistoke.

2. Paina piirikorttinäppäintä ja pidä se alaspainettuna.

3. Kytke pistoke heti tämän jälkeen verkkoon ja pidä piirikort-

tinäppäintä niin kauan alaspainettuna, kun käyttölaitteen valot vilkkuvat. Jos valot vilkkuvat vain kerran, ovitiedot on poistettu. Käyttöönotto voidaan tehdä nyt (katso kuva 21). Kuva 21 Käyttöönotto: ovitiedot ensin nollattava (ks. kuva 20)

1. Liitä verkkopistoke pistorasiaan.

2. Nosta ovi ylös mekaaniseen vasteeseen asti kaukoohjai-

mella, piirilevykytkimellä tai ulkoisella impulssikytkimellä (vertailuajo YLÖS). Varmista, että ovi saavuttaa mekaanisen vasteen kokonaan. Jollei, säädä potentiometrin YLÖS suurempi maksimivoima, irrota verkkopistoke ja suorita uusi käyttöönotto. Kun ovi on pääteasennossaan YLHÄÄLLÄ, aja ovi pääteasentoon OVI KIINNI kauko-ohjaimella tai piiri- levykytkimellä (opetusajo KIINNI). Kun ovi on saavuttanut pääteasennon OVI KIINNI, ovi avautuu automaattisestiko- konaan.

3. Aja ovi täysin auki ja kiinni vähintään 3 kertaa peräk-

käin. Varmista, että ovi sulkeutuu kunnolla. Mikäli näin ei tapahdu, aseta potentiometrille KIINNI suu- rempi maksimivoima, nollaa ovitiedot ja suorita uusi käyttöönotto! Tämän jälkeen laitteisto on käyttövalmis. Käyttö verkkojännitekatkoksen jälkeen Tallennetut ovitiedot eivät katoa verkkojännitekatkoksen yhtey- dessä. Ensimmäinen oven liikutus on aina viiteajo ”AUKI”, jolloin käyttömoottorin valot vilkkuvat. Tällöin on tärkeää, että hihna- lukko on kiinnitetty ohjausluistiin. Jos näin ei ole, hihnalukko liik- kuu käyttöpyörälle ja käyttömoottori asettaa siihen virheellisen viitepisteen. Jos näin kuitenkin pääsee käymään, liikuta käyttömoottoria suuntaan ”OVI KIINNI”, kunnes saat kiinnitettyä hihnalukon ohjausluistiin. Suorita viiteajo ”AUKI” uudelleen sen jälkeen, kun käyttömoottori on irrotettu verkosta.

X97 SUOMI Oven normaalit liikkeet: Käyttömoottori toimii ainoastaan sykäysseurantaohjauksella.

1. sykäys: käyttö liikkuu suuntaan ”AUKI”

2. sykäys: käyttö pysähtyy

3. sykäys: käyttö liikkuu suuntaan ”KIINNI”

4. sykäys: käyttö pysähtyy

5. sykäys: käyttö liikkuu suuntaan ”AUKI” jne.

Kuva 22.1 Potentiometri ”KIINNI”: maksimivoima ajosuuntaan KIINNI. Tällä potentiometrilla asetetaan saavutettava maksimivoima suuntaan KIINNI. Tehdasasetuksena on keskitaso. Voiman lisäystä myötäpäivään tarvitaan vain erittäin vaikeasti liikkuvissa ovissa. Kuva 22.2 Potentiometri ”AUKI”: maksimivoima ajosuuntaan AUKI. Tällä potentiometrilla asetetaan saavutettava maksimivoima suuntaan AUKI. Tehdasasetuksena on keskitaso. Voiman lisäystä myötäpäivään tarvitaan vain erittäin vaikeasti liikkuvissa ovissa. Vianmäärityksen LED: Virhe- ja tilanäyttö Vianmäärityksen LED sijaitsee ohjauslevyssä (katso kuva 12). Normaalitilassa LED palaa jatkuvasti ja sammuu sykäyskäskyn yhteydessä. LED: vilkkuu hitaasti Mahdollinen syy: 1. Pysäytyspiiri on katkennut.

2. Pysäytyskytkin on avoin.

Korjaus: 1. Tarkista napojen 4 ja 5 välinen johdotus.

2. Sulje pysäytyskytkin.

LED: vilkkuu 2 kertaa 4 sekunnissa Mahdollinen syy: Sulkeutumissuoja on/oli aktivoitu.

1. Onko napojen 6 ja 7 välillä 8,2 k:n

2. Valosähköinen puomi tai sul kureu-

nan varmistus on keskeytynyt tai toiminnassa. Korjaus: 1. Kytke 8,2 k:n vastus napoihin 6 ja 7.

2. Tarkista valosähköinen puomi tai

sulkureunan varmistus ja vaihda tarvittaessa. LED: vilkkuu 3 kertaa 5 sekunnissa Mahdollinen syy: 1. Voimanrajoitus ”KIINNI”. Korjaus: 1. Poista este, poista tarvittaessa ovitiedot ja suorita käyttöönotto uudelleen. LED: vilkkuu 5 kertaa 7 sekunnissa Mahdollinen syy: 1. Voimanrajoitus ”AUKI”.

2. Oven jousi on murtunut.

Korjaus: 1. Poista este, poista tarvittaessa ovitiedot ja suorita käyttöönotto uudelleen.

2. Vaihda oven jouset.

LED: vilkkuu 6 kertaa 8 sekunnissa Mahdollinen syy: 1. Käyttömoottori tai asennus on virheellinen. Korjaus: 1. Poista oven tiedot, suorita käyttöön- otto uudelleen, tarkista johdotus, vaihda tarvittaessa käyttömoottori. LED: vilkkuu 7 kertaa 9 sekunnissa Mahdollinen syy: 1. Käyttömoottorille ei ole vielä tehty opetusajoa. Korjaus: 1. Suorita opetusajo ”KIINNI”. LED: vilkkuu 8 kertaa 10 sekunnissa Mahdollinen syy: 1. Käyttömoottori ei ole vielä tehnyt viiteajoa ”AUKI”. Korjaus: 1. Suorita viiteajo ”AUKI”.98 DANSK Funktionsbeskrivelse Billeddelen viser montering af portåbner på en vippeport. I til- fælde af afvigelser mht. montering vises også ledhejseporten,