T1595.6 HDA - Τρακτέρ SOLO - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ T1595.6 HDA SOLO

1. ΜΤΟ Αλβε Χτις έθηαγή, Τοῦς Ανρακτόρ δρχε κρετατή γούαδρανόΜ σεμργ.
2. 3a 3ayctabbahe OTnyCTnTe neany n CTnCHTE neany KOHNue (05/1).

HANOMEHA Ipe cBaKor HanyuTaHaTpaKTopa akTbBupajTe pyuCy 3a 6nokady caCTNCHyTOM neJaON KOUHcE da He 6n doHIO nOpemaHa TpaKTopa!

7.5.3 Boxha ca TemnomaTOM

HANOMEHA Temnomat Moke da ce ykbyu camo y BOxbl npema Hanpei. KoakTNBupaBa KOUHnCe TEMnomat ce ayTomatckn NCKbvyje.

1. Κιοςυνήσενινηνατηςθεναπερεγανησεναλεμει,ΤΟῦνιδινε ΠρακTOp NOUHe pyxatικεν Bνιδρa-HOMy HαπρΑΜΚy.
2. 506 3ynnHnTnc, BiDnyctiB neDanb iHaTnC-HtB neDanb rAynMa (05/1).

N P N M I T K A 3aBxDn BnKOpNCTOByTe TpIMaU, KOJI 3aIIuAeTe TpaKTOp, pI N HATNCHyTIN peJani ralbMa, 06 3anO6iITN cKOuyBaHHIO TpaKTopa!

7.5.3 BoidHH3 Kpyi3-KoHTpOneM

NPNMITKA Kpyi3-KOHtpoNb MOxHa BMnKaTn IInse NiD Yac pyxv BpePe. Ppi 3actocyBaHHI raIbMa Kpyi3-KOHtpoNb ABTOMaTHUHO BMnKa-CTbcra.

YBIMKHeHHBIMKHeHH Kpyi3-KOHToHIO:

■Повернть Вадиь (02/3) Bropy. Kpyi3-KoHmpoJIb eKIIIOUumbcra.
■Поверніть вадиь (02/3) виз. Kpyi3-конрпь вumkhemься.

7.5.4 BoidHH i ckouyBaHH Ha cxnJax

NONEPEDXEHH! He6e3neka yepe3 noMnIKN iD qac BODiHH Ha cxuax! BydbTe OOCbIIBO oBepeKHMNI iD qac BODiHH Ha cxIax! Hemae «6e3neuHX» cxuib. DOTpIMyIteCnHaBeDEHIX HIXue npabIN texhIKn 6e3neKn! KOn KOJeca npokpyuTbcA 60 RaKIO TpaKTOp 3aCTPn iD qac NiIDOMy Ha CXUN, BiE'EnHaNTe KcunbHm Mexahi3m I Habiche ObnaHAnHn. PicJn CboTO NOBIBHO 3"IDTE BHN3 nprMo nO cxUY! 3anOBHeHn TpaBOO TpaBO36ipHnK 36IbUye He-6e3neky nepeKndaHnra3oHHoro TpaKTopa!

He i3iTb Ha cxnax i3 haxnIom noHaad 10° (18%). Ppiknad: ue BiIDnoBidae nepenady BucOTn BiD 18 cm do 1 M.
He i3iITb B 3BOpOTHomy HanpMyK.
He raIbMynte B 3BOpOTHomy HanpMky.
He nepeBnuyTe WBNkicTb BOiHHa.
3aBxJn i3dItb nonepeK cxuLy.
He po3raHnTeCn.
He KepyIe TpaKTopoM B 3BOpOTHomy Ha- npAMy.

7.5.5 CkowyBaHHHa ra3OHHomy TpaKToPi

ДяпдгимкчITKORO pe3yIbTaTy cKOswBaHHЯ WBNkICtB BODINHcIid peryIIOBAtN 3 ypaxBaH-NM MacSTa6y cKOswBaHHЯ.ДясKOswBaHHЯ Bn6epiTB MaKcIMmY M2/3 WBNdkoCTI BODINHЯ,HaTnCKaUOn Ha neJaNb. MaKcImaMbHa qAcTota O-6eptAHnra3OHnro TpaKTopa npn3HaueHa BN-KnHOДЯ KepyBaHHr TpaKTOpOM 6e3 YbIMKHeHOro KocInbHoro MexaHi3My.

Y 3BnauHnX BnnaKax Bucota 3pi3y CTaHOBntb 4-5 cm. Lc BiNobiae Dpyromy a6o TpeTbomy na3y perynIOBaHHra BucOTn (06/2). Y pa3i BOIoroIO i MOKpoiTpaBN BnKOHynte CkOswyBaHHra Ha BeNIKnx BucOTax.

Y pa3i dyke BncoKoi TpaBn peKomeHcycMo BnKOHyBaTn cKoUyBaHHa B Da bia xOdi. Iid yac nepIworo nixOdy BCTAHOBiT MaKcImaJIbHy BnCOTy 3pi3y Ha KocInbHomy MexaHIzmi. Iid yac dpyrOro nIXOdy MoXHa BiDperynIOBAtn Heo6xIDHy BnCOTy.

7.5.5.1 YBIMKHeHH KOCnJIbHOro MexaHi3My

N P N M I T K A KocnlbHm MexaH3M MoXHa Bnepwe BBIMKHyTn, KOJI DBNrHy UyKe nporpiBa-ETbcra BnpoDobK OJHOI XBUNHH!PiJ Yac yBIMKHeHHa KocnlbHOrO MexaH3My ra3OHn TpaKTOp He NOBHeH CToAry BvCOKi TpaBi.

1.3anyctitbDbnHyN.
2. Nobephitb peryIaTOp (02/2) yactOtN o6epTaHHa DnHyHa B pOboye noNoXeHHa.
3. BctaHObitb Ha KocnblHomy MexaHi3Mi MaKcMmaIbHy BnCOTy 3pi3y (06/2).
4. YbIMKHiTb KocnIbHm MexaH3M 3a DOnOMo- roTO Tym6IepHoro nepemkaaya (02/5, noonKeHHra 1).
5. BnKOpNCToBvIte BaXiNb (06/2)ДЯ BCTaHOBJIeHOI Heo6xIDHOI BnCOTn 3pi3y.
6. NouhiTb pyx Ha ra3OHHomy TpaKtopi.

7.5.5.2 Po6ota B pexmI cKOswyBaHHaB 3BOPOTHOMy HAnpymKy

I PPIMITKA RaKUo HaTnCHyTu TINbKn neDaJIb Kopo6Kn NepeDaU, KocNJbHm MExaHi3M BUMKHeTbcr.

1. HATNCHITb KHONky 3BOPOTHOcKOUyBaHHa (02/6)iYtpmMyTe peanb (04/1) dIra 3BOPOTHORO XoDy npOTrOM npu6n3Ho 5 c.

NONEPEJXEHH! He6e3neka abapii npi nd yac 3Bopothoro ckouybaHH! CnoctepiraTe 3a 3dHIM cepedOBnueM iD yac 3Bopothoro ckouybaHH! BkOHyTe 3BOPOTHe cKOuyBaHH IIwe JAKU Oe Heo6xIDHO!

7.5.5.3 BmKHeHHKocnIbHoro MexaHi3My

NONEPEJXEHH! He6e3nekaYepe3 hIX, 0p yxaTbca! HIX, 0o o6epTaTbcra 6o pyxaTbca, MoKe npn3BecTN Do nopi3iB pyK i HOrn! Tomy TpImaIte pyKn Ta Horn JkOMora dani BiD pIKyUoro iHCTpyMeHTy!

1. YbIMKHiTb KocnIbHm MexaHI3M 3a DonomoroTOU Tym6JIepHOro nepemkaHa (02/5, noJooKeHHa 0).

KocnIbHm MExaHi3M MOXHa BUMKHyTu K NiD Yac 3yNnHKu, TaK i NiD Yac i3dN rA3OHOro TpaKTopa.

NONEPEDJXEHH! He6e3neka TpaBMYepe3 BnKndaHnCTOpOHnHix npEdMeTIB 3 npnctpo!PiJ yac nepeciKaHn NOBepxHi 3 rpaIIO Ta ue6eHIO npEdMeTMOxyTb NOTpAnJIaTI N IpaIIOUCh KocInbHm MexaHI3M, a NOTIM BnKnDaTnCra.

3aBXn BmHKaTe KocnIbHm MexaHi3M, kIIO XOHTe 3MiHNTn IOBepxHi, HApnKnaI, Ha ra3OHn.

7.5.5.4 CnpoxHnH TpaBo36ipHnKa

8 NPNIMTKA KOn 3aNoBHOeTbcra TpaBO3-6ipHnK, 3ByuHTb 3BykoBn CnHaI. 3apa3 cnId cnOpOxHnTu TpaBO36ipHnK.

3aIexHo BiD BapiaHTy 06JaADHaHHa, BaIra3OHHn TpaKTop MaE eJIeKtpuHHe CnpoXHeHH TaB036ipHnka, a6o TpaBO36ipHnK 3 BaXeJem dIa CnpoXHeHH BpyHy.

Bcix Tnib TpaBo36ipHnKIB CTocyeTbC:

CnopoXHeHH TaPbO36ipHnKa MoKHa 3iInCHOBaTn 3 CnDInHH BOni.
KuTo TpaBO36ipHnK CknaAdacTbcra a6o HabiUyEcBc npN BkIIOueHOMy KocINbHOMy MeXaHi3Mi, DBNrHy BNIMKaCTbcra.
KIO TpaBO36ipHnK He BCTaBneHo HaneJHm YHHOM, KocNJbHm MexaHi3M He MOXHaPiDKIIOUaTH.

CnopoXHeHH TpaBO36ipHnka 3a Donomoro eNeKtponpNbOdy

1.ДЯспорожненя haTnciHb Tym6JIePHn nepemkau (07/1) 3 niBOro 6Oky cnDInHn BOJIA.
2. Μιοδ 3ακρητι Tραβο3δipHιK, 3HOBy HαTιNCHiTb Tym6JIeρHΠ NερεMnKaU.

CnopoxHeHH TpaBO36ipHnka 3a DonomoroBovaeJ KepyBaHH

1. BntaHitb BaXijb KepyBaHHa 3 TpaBo36ipHnKa (17/a).

1 Σχεικα με τις παρουσες σθηγίες χρήσος 479

1.1 0Tn 0eAia 479
1.2 AIEukpriioeic onmuatwv kai IeEeic onmuatooosiac. 479

2Iepiypaipn TpoiovToC 479

2.1 Evεδειγμένη χρήση 479
2.2Piθανη εσφαλμενη χρήση 480
2.3 0To .480
2.4Iataeic aopaaiaac kai TpooTaiac .480
2.5 Suovotnikn Tnapouiaaon TpoiovtoC (01). 480

3YtioeieEic aopaaia481
4 Anoukaia kai ouvapoloyon tpa- Ktep 481

5 XeipioTnpia 481

5.1 Tavap nivakaç opyawv (02) 482
5.2 IVaKaç opyavw με oθóvŋ (03) 482

5.2.1 Πληκτρα λειτουργίας και ενδειξη oθόνης 482
5.2.2 Evodikte u x v i e s 483

5.3 IVtai KAI TAVA OUPTALKTN (05). 483
5.4 Xειρος μηχανίσου μετάδος κίνησς (ταχύπτα πόρείας) (04). 484
5.5 Ndoo-ubpootatikoc mXaviooos Tadooans kivnoans (04, 05) 484
5.6 Xeipioooc mXavioou KoTns (06) .... 484

6 Θεση σε λειτουργία 484

6.1 'Eaeyxos mnxavioou kottnC 484
6.2 PAnpwoon Aoi 484
6.3 Pnnpwn kaouo (09) 484
6.4EeYxocπiεoNcελoTikwv 485
6.5 ToTioTeTnO n Káδou σuλλoyns xóptou (10-13) 485

6.6 'EAeYxocTwv diaTaeEw aσpaAeiaç.... 485

6.6.1 Eλεγxος διακόπην επαφής φρέ-vou... 486
6.6.2 Eλεγxος διακόπητι επαφής μηχα- viσμου κοπής 486

6.6.3 Eλεγxος διακόπητη επαφής καθίσματος... 486
6.6.4 Eλεγxος διακόπητη επαφής του κάδου συλλούγίς χόρτου……486
6.6.5 Eλεγxος διακόπητη επαφής του καναιού εκκένωσης 486

7 ΑειToupyia Tou TpαKτέρ. 486

7.1 Θεμελιδη μέτρα προετομασίας……486
7.2 Xpnoaegouap 487
7.3 (15, 16) .487
7.4 Ekkivnon kai oBnoio kivntnpa....487
7.5 Nopεia με οτρακτέρ 488

7.5.1 Ppoetoiapoaia Tnpesic EepoKpaockatw aTTOUc 10C....488
7.5.2 Nopεia με πδo-udpστaɪkó μη-xavioμετáðooŋs kivnoŋs...488
7.5.3 Nopεia με autóμaTo πIIoTo......488
7.5.4 Nopεia kai xlookoπn σε πpavn ...488
7.5.5 XλoOKOTn με To xλoOKOTNIKó TpaKTép....488

8 Kaθαρισμός χλοOOKΤΙΚΟΥ ΠρακΤέρ ............490

8.1 Kaθαρισμός κάδου συλλογής χόρτου.490
8.2 Kaθαρισμός περιβλήματος, κινητήρα Και μηχανισμου μετάδοσης κινησός....491
8.3 Kaθαριομός Tou kαναλίου εκκένωσης (18) 491

9 Eπiδióρθωση. 491

9.1 Póvypaμa συντήρησης 491
9.2 Póvypaμα λιπavοης 492
9.3 Alambda npoxou 492
9.4 Mπatapia εκκινησις 493
9.5 Eaywn unxavioou konns 494
9.6 Aayn Kwivkwv Iavtwv 494

10 Mεταφρά 494

11 AtoθnKεuon. 495
12 Bo'thεiα σε πεπΠτωη βλαβωv 495

12.1 Evdi ng oalauo oovn kai avti- uTian oalauo.. 497
13 Eyyunon 499

1 ΣXETIKA ME TIE ΠAPO'YΣΕΩ OΔHΓIEΣ XP'HΣH

To Tpwtotutto keiEvoo autov twv odnyiw xpnoans exei ouvtaxtheta yepavikn yawo- oA. Oecoi loiies yawoikc ekdoxcs aTOTe- louv metaoppoeis tou Tpwtotuttou keiEvou.
Φuaosote Tc napouoc oynie c aeitoupyiac eTeIOv TpOTo wote va mTopeite va aVatpeEte oae autc eav xpeiaote kantoia pnpopopia yia to unxavna.
MetapibacetcEe Tpita atoataoynavma
movo aci e TIC TAPOUOEC Odyies AEToupyi
aC.
Aiaaçete kai tnpéite TIC UTTOeicis aovaaie aC kai TPOeioToinoN TOW TAPouawv odnyiw λεitoupyiac.
Ta xlookotniká tpaKTep napaobovtai oE di- afopeC Tnpaalayc EoTIAOou. PooeEte 0TI OIEKOVEc mTOpei va diapepuv KATIWc aTIO TO TPOWTOTU. Se TEPITWON duOKoiac KAtavonong Tuv TEPIYPaw, ateuthetaite OE E\xiIDIKeUevo ouvepyeio n OTov kataoKEuaTn.
PooeEte Tc ouvodetikec odnyieouvapo- loynonc kai aeitoupyiac tou 0 npa.

1.1 Σύμβολα στη σελίδα τήλου

Σμβολ Σηασια

AiaBaoTe OTWoObnTnTe Tc TAPouOeC OOnyieC Aeioupyiac TPIV aTO TNeOe Oe Aeioupyia.Auto aITeEiIPOuTToEoN yia tvAoPAln EpyaOia KAI TOV aTPOoKOTTO Xeipioo.

OoynieS λeitoupyia

Mny I OUPYEITE TO IVOKIVNT0 unxavma Kovta oE ekTeoievecs o e s n y e s e p u o t n t a c.

1.2 AIEukpriioeis onmuTsw KAI AEGEIG onmuTo0oia

KINADYNO! Napouoiacei ia aeeoa etnikiv-uvn kataoTaon, n otioia - evdov atopexuye i- exi wc ouvETeia thavato n oobapo tpaumati-

NPOEIAONIOHsI Napouoiacei ma Tioa-vocεtiikivoun kataoan, no oioia - evdav aTiopeuxo -o a Topouoe va exi wS ouvETeia havato n oobapopauatip

NPOOxH! napouiae iia Tioavw ctiKivoun kataoaon, n oioia - av dev aTOpeuXo- - 0a Topouoe va exi wc ouvetieia eAappu npetpio tpaumato.

NPOOXH! napouiae iia kataoataon, n o- Tioia - ev de aTOpEuy0e - 0a mTopoOe va eXei wS ouvETeia uIKcscnmuic.

YNOAEHEH EIDIEC UTOEIGIg Yia KaAUTEp n Katavonn Kai Xepiio.

2 ΠΕΡΑΦΗ ΠΡΟΙΝΤΟΣ

Ta xlookotniká tpaKTep μe πiω EKKéVωŋ Kata-OKeuáζovTai οE diapopeç EKDóσεIc. ΣιC TnapaKaTt w TEPiYPaPec TS W TAPouOsw OOnyiw λεIToupyia c TPOoEETe va diaβaZETe TN σωθη TEPiYPaΦn VIA TO DIKO aC xlookotniki TpaKTep.

XapaktnpiotikáTOU XLOOKOTIKOU TpAKTEp OaC:

Mnxavioos kivnans: Tdo-uopo-otatikoc
Sukntns paxaiipov: nekpoayvntikoc
OykoKáδou:310I
AediaaKaou: nEeKtpiKo, TnEeKOTIKoc oXoC

Eππλeov utapxouv δiaφopες στα σωοιμata α-λεσμatoç xóptou, ΘOV TUTO TOU KIVNTnpa, OTNV IOXU TOU KIVNTnpa KAI OTO πλatos KOTnC.

Δiαφρες τιπων:

PAtosKoTns
Eioos mnxavioou eiaooons kivnoa (T3 ka G700)
Aπεμπλοκη παρακαψης μηχανισμου μετάδοσης κίνησης

2.1 Evδεδειγμένη xρήση

To xlookottiKo TpaKTep TpoopiEeai Yia TnV XLo-OKOTn Oe oikiaouc Kntouc kai yia xouei Kki- on Tpavouc EwC 10 (18%). PpoOteC epapuoyc otWc T.x. To aeaosa eTTIPTovTai mOvo eXpnon Twv Vynoiw aeouap kai TnpovTac TIC meyioTeC tiEe ETiBapuvOn.

To TApov Epyaaleio Tpoopicetai aTOKeiaotikayia xpnoan otov iDiwtko toea. Kaee alnn xpno, kaowc kai n eTTIPTIOVEc mEtaKEUEc kai npOoNke ctewpouvtai wcn pObaNTOVEc kai exouv wc anotelaeogma tnv anwaleia tnc evyunong

KAI TOU TIOIOTIOINTIKOU OUMOpPwOnc (OnuCA), KAOwCs KAI KAe aEiwos Euvns yia ZnmuiesTOU XpnoTn n TpiWv aTToV kataaKeuaotn.

2.2 Iioavn eovaaevn xpnon

To xlookotniko tpaKtep exi oxediaotei yia eTayEaatikn xpon oE dnmuia npka, aAanitkec Eykataoataeic, tn yewpyia n th daokoiia.

IPOEIAOIOIHsH! Kivduvoi aTo TnV U- Tpaktep!KataTn xpono puoukac TpooeXETe va mV yivetai utepbaon Twv EITIPTEUVEWV FOPTIWv EALNGc kai Twv EITIPTEUVEWv AVWpeeiWv/KatwpeeiWv. Mia Tetoia utepbaon MTOpei va ETIABAPUVEI UTEPBOIAKA TNV TEODNIKIOxTu O XLOOKOTIKOU Tpaktcp kai VA TTPOKAeOI ETTIKIVDuvEc kataoTaOEiC!

YNOAEIEH PPOOeETE OTO XAOOKOTIKo TpaKTep DEV Exei aedia kivnong oE dpouo kai ouveTTwC DEV EITIPETETAI VA KIVEiTAl eDnouoc dpououc!

2.3 Σύμβολα στο μήχάνημα

AiaaZeTe Tc OOnyiecs Xpnoans Piv aTTO n Theon oE Aeioupyia!

Tn diapkeia Tnc xlookotinnc TpE- TNI ta aaaa atoqa, iiaitepa Ta Cwa kai ta taiia, va diatnpouvtai paiaa aTTO TV TEPIOXn EPyaoia.

Piv aTó εpyaiec ouvtnpnons
kai ETTIOKEUnc πpETeI va βyαZTe
TO KλEIDI TNC μiÇa!

Ppooox' Kivouoc! Kpatate μa-Kpiα ta xepia kai ta TIObia aTTO uOTo nua koTnC!

Mny kiveioTe oE npavn e Klaion Tavw aT0 10^ (18%)

Kivouoc: Mny natae !

Kivouoc ykaupatwv aT Oep- EITIAPVEIEs!

2.4 Iataeis aqaaiaac kai npoostaia

IPOEIAOIOIHsH! KivduvoC aTo diaTaeic npoataiac nou exouv apaipetheta i otic otoiec exouv yivei napeueis! Atnayopeu-tai kAe Ieitoupyia me diataeic npoataiac nou exouv apaipetheta i otic otoiec exouv yivei napeBaaei. Olaaovec diataeic npoataiac TpETe va etiokeuaovtai ameoWc n va avtikaotavta!

TIG diataeic TPOoTaiaac avkouv Kupiwc ta E-

Aikottns ETTaqns Ppvou
AiaKoTTns Etnaqns mXavioou KOTnC
Aikottns Etnaqns Kaddou ouuoyns xoptou
AikóTTns επαφnks kaθiσμatoc
KaImuataaunxaviopoukotn
Aiaokottns ETTaqns kavaiou EKKevwns

2.5 Uovotnik npouoiaon npoiovtoc (01)

Ap. Eşáptημα

1 Tiμovi
2 IVaKa opyavwv
3 Πενταλ φρένου
4 KaTó kivnTrnpa
5 Xεριστήρο στισθοπορείας μηχανισμου μετάδοσης κύνησς
6 Xεπρηρε Σμπροσθοπρείας μηχανισμου Μετάδοσκ κύνησκ

Ap. Eşapntημα

7 Mnxaviouc kOttns
8 Puθμiαn ὄψους κοπης
9 Papakamn mnxavioou eTadoonc kivon
10 Aioθntnpac káδou ouλoync xóp-Tou
11 EvpyoToinon kδωv
12 Káðoc συλλογής χόρτου
13 Kaioa oynou
14 Hλεκτρικήν ενεργοποῖση κάδων*
15 MoXaOc akivntoToinoc TevraA Ppevou
16 MoXIoC pUeOmuIaNs TaXuTntaC*

Σε puθμiστη με ενοματωμévo took: Metatotπiζovtac tov puθμiστη (02/2) αιχανεται και μειώνεται o αριθμός στροφύν του κινηήραι. To took ευεργοποίειαι στην τέρμα επάνω θέση.

EvpyoToinon Took: Metakivnote Tov puOtiot n TeiEiwG pOc Ta ETTAVW EwG To onua Tou Took. XpnoiopoTe iE autn Tn 0eon mvo yia tnv ekivnon Tou kivtnpa.

YtodEiEg: OpioueT Tapaalayc TpaKTep exouv ExwpiTo kouptiooK (02/1) OTov nivaka opyavw. PpTe va TpaBIE-Tai kal auto yia Tny EKKIVOn Tou Tpaktep. Evosw Aetoupyei o KInntnpac otPpwTe TAI apya TTPOs ta TIOW TO koupti!

Aeitoupyia xlookotncs: autnv tn theon o kivntnpac Aetoupyei Tov a- pioo stpoqwv.

Peavti: 2e autnTv th 0 kivntnpac
Aeitoupyei e Tov Eaixto apiio oTpo-
pow.

Kλειδαρία μιζας (02/4)

Θέση Λειουργία

0 Kίνητήρας σβησός. To κλείδί της μίζας μπορείνα αφαι-ρεθέί.

I Προβολείς ευεργοί. Μετά την εκκίνηση του κίνητήρα ε-νεργοτοιούνται σε αὐτήν τη θέσηοι προβολείς.

II Θέση λειουργίας, ὄταν λειουργέίονικητήρας.

III Θέση εκκίνησης γία την εκκίνηση του κίνητήρα. Μόλιςξεκίνησειο κίνητήρας, αφήσετο το κλείδί. Θα επιοτρέψει στη θέσηλειουργίας II.

5.2 IVaKaç opyavwv μe oθovn (03)

Aiaaote auto To Kepalaio, eav To XlookoTTIKo TpaKTep oac diaTei Oovn TAVW aTTOv OaVTap Tivaka opyavw.

5.2.1 Πλήκτρα λειτουργίας και ενδειξηθόνης

03/2 Σιην συθόνη εμρανίζουνται τα εξής: ■ Hερήσες υρες λειουργίας (ένδειξη με ενα δεκαδικό ψηφίο) Yπόβειξη: Π Μερήσες υρες λειουργίας εμφανίζουνται σε δελαδικό σύστημα (1,5 h = 1 h 30 min). η ■ Συνολικές υρες λειουργίας (ένδειξη χωρίς δεκαδικό ψηφίο) Yπόβειξη: Π Μυνολικές υρες λειουργίας ξεκίονύν vα κατα-γράφονται, μόλις το κλείδι της μίας περιστραφεί στη θέση Ι.

03/5 Γία αλλayη της ενδειξης σθόνης: ■ Συνολικές υρες λειουργίας ■ Hερήσες υρες λειουργίας ■ Táση μπαταρίας Yπόβειξη: Εάν το κλείδι της μίας παραμεῖνει στην κλεδαρία μίας στη θέση "I", εξακολουθουν vα καταράφονται σινολικές υρες λειουργίας.

03/13 Επαναφράτων ημερήσιων ωρών λειουργίας στο "0". Yπόβειξη: Móvo oi Μερήσιες υρες λειουργίας μπορούν vα επα-vaφερθουν σε "0", ὄχι σινολικές υρες λειουργίας.

5.2.2 EvöEKTIKÉs λuxvies

03/1		με tov kivntnpa σε λειουργία: σε περίπτωση ελαττωματικής ἡβαία εκφορτισμένης μπatapiac ἕκκινησης. σε περίπτωση διακοπης Σης καλωδιακής τροφοδοσίας κι- νηtnρα - μπatapiac. σε περίπτωση ελαττωματικής ασφάλειας (15 A-μπλε). σε περίπτωση ελαττωματικόδυναμό στον kivntnpa. με tov kivntnpa σβησό: σε περίπτωση βαθία εκφορτισμένης μπatapiac εκκινησης. Yπόβειης: Eáv aváψει αυήη η ενδειξη, avaζηποτε εξειδιkeμένο συνεργείο!
03/3 ósav εívai γεράσο o káðoc	ouλλούης χόρτου.	AδείαOTE tov káðo ouλλούŋc χόρτου!
03/4 ćav εívai ouενμένος o μηχανισός κοπης.
03/6 ćav εγκρίθηκη λειουργία	tou μηχανισόμύ κοπης γία ην στισθο- πρεία.
03/7 ćav ćει αφαρεθεί o káðoc	ouλλούης χόρτου ἡáν δεν ćει κλείσει óπως προβλέπεται.
03/8 ćav εívai ouενοιημένοι προβολείς.
03/9 ósav παπίετα Φρεvo kai ósav εívai ασφαλισμέvo to φρεvo.
03/10 ćav στο ρερβουάρ utáρχει utioλειπόμενη ποσότητα kaʊóμou περ. 1,5 λίρα.
03/11 ćav η στάθμη λαδιού εívai κátω από μία καθορισμένη στάθμη.
03/12 ćav o ouηνός kateβεί από to trακτέρ με:	Tov kivntnpa σε λειουργία (φρεvo ασφαλισμέvo)

5.3 Πενταλ φρένου και πενταλ σύμπλέκτη (05)

Φévo: Eáv πañóεTe TO TÉVtáλ Tou φρévou (05/1) μéxpi τépuα Kátω ενεργοTTOIεIài To

φρενο στον μηχανισό μετάδοσης κίνησης KAI TO Tpακτέρ φρενάρει.

Xeipopoepvo:EavmuTatnuevo TVEVtALppevou (05/1) TpaBnEte TPOsTa ETTAVWTOV moxlo akivntoioinoc (05/2),to ppevo

aαφαλiει. To φρένο λύνειαι πατώντας ξανά το πεντάλ tou φρένου.

5.4 Xeipioooc unxavioou eTaOoNc Kivnoons (taxutnta Tnpesia) (04)

Ta xlookotnikapaktp eioiovtai e TIOO-u- 0pootatiko nXavioo eTadooons kivnons.

Opioueva oovtea eivai eoTIAOeva uauTo TIOTO.

TIA TIV EMIPOOOTOPEia KAI TIV OTIOOTOPEia Bpiokovtai duo Exwipota TVETAa OTNV DEXIa PIIeupa.

Kατεύ-θυνηπορείας	Περιγραφή
Εμπρός Πατήσετο δεξίο πεντάλ (04/2), γίανα κινηθείτε προς τα εμπρός.
Πίσω Πατήσετε Σαρισερό πεντάλ (04/1), γίανα κινηθείτε προς τα πίσω. Yπόδειξη: Eάν πατηθέί μόνο το πε-ντάλ της στησιθοπορείας απενεργο-ποίειαι o μηχανίσμός κοπής. Λειουρία χλοOOKπής μέ στησιθο-πορεία: δείτε Κεφάλαι 7.5.5 "Xλοκοπήμέ το χλοOOKπήκό τρακτέρ", σελίδα 488.

5.5 Ndo-ubpoostatikoc mnxaviooos tadooons kivnoons (04, 05)

O TIOO-UIPOoTAtIKoc mXavioMuoc mEtadoOnc KIVONCS EVEpyoToIEiTaI ME DUo TEVTaA (04/1 KAI 04/2).

TIA TIV EKKIVNON TNS TPOEIAc LAOTe TTPOWTA TO XEPIOOPPEVO (05/2) ME Tov KIVNTnpa OE AETOUPYIA KAI METAATNOTE TO TVEVtAL (04/2) YIA TNV EMPTPOOHTOPOEIA N TO TVEVtAL (04/1) YIA TIV OTIOOTPOEA. Oo IOPIAOOTepo IATATE TO TVEVtAL, TDOO ypyopopepa KIVEIOTE TPOCS TIV ETILEVN KATEU- UvON.

Eumpoo0topeia: Ntntote To EeWTEPIKO TETVtA (04/2) otN 8eia PEAupa.

OtnoToTpeia: NatnoTe To eoswTepiKo TEvTaA (04/1) 0tn 8eJia PLeupa.

5.6 XeipiooC x v i o o u KOTnC (06)

PuroioucKoTnC

O unxaviooc kOtnc Tou TpaKtep mTOpei va puOmuicetai oE TPOAe CbaOuC aTO evav moXlo (06/2) dIa sto kaioa tou odnyou.

1. KivnoTe Tov moXIo puOthiong (06/2) TPOG Tnv EITouuNTn KATEUuvOn. O moXIoC TPOG Ta

KATOWOJNAIVEI XaunAo UPOCS KOTnC, EVW O POxLoC TPOCS TA ETTAVW OJNAIVEI UEVALo UPOCS KOITNS.

EvpyoToinon unxavioou kOtnc

Hλεκτρική σύζευξη: Στην περίοχή του πίνακα σργάνων ὄπάρχει ενας διακόππης (02/5). Evεργο-ποίστε με autόν τον μηχανίσμο κοπής (δηλ. θεση "1").

6 O'EESH ΣE ΛEITOYPΓIA

NPOEIAOIOIH! KivduvoI Aoyw nIe- louc ouvapoloyno? To xlookottiko Tpa- kTepev tpeTai va aeitoupynoei Tpiiv va ouvapuooyn0ei Tnpwoc! EKTEAOTe OAc TIC epya- oic eouvapoloynoans Tou Tepiypapovta otC oDnyiescuvapoloyno? Se TepiTTwn aupioiaac Tpv anTo th eon 5e aeitoupyia pwtote Evav EIDIKo yia to av EKTAEOTnke Oomega n ouvapoloyno! ELeyTe av utapxouv oAc oi diata- xeic aaaleia c Kai Tpooaiaac kai ot i evai AIToupyikec!

6.1 Eλεγxος μnxανισμού Kπης

Piv aTn TpHON TTpeTI AVTA va EeYExaI e OTNIKO EeVxo av exouv Oepaei n exouv ZnueS to EpyaEio KOTnC, oI TEipoi OTEpeWOns KAI n ouvoAikn MovadakotnC. Ia Tnv aTIOOuyn aZuyoataOmuacTa QApEv a XaAoaEv aXaiaPia TpeTTeI vaavTKaIOTAVTAt E KAIVOpYia.

6.2 PAnpwoon λδi

Piv aio tv Pwtn 0e aeitoupyia pTei va yeiizetai e Aoi o kivntnpac. Pooee Te oxetik ta c onyies Tou kataoekuaotn Tou kivntnpa. Pooee TE tianc ot n otaum Tou aoiou pTei va elxyctai oe taktika diaotnata kai evexoevwca ouptnpwvetai adi

6.3 IAnpwoon kaouio (09)

NPOEIAOIOIHsH! KivduovkataTov xiepiou tou kaouipou! To kaouipo eivai liav uΦeKTo. H TAnpwn Tou pεεpouap kaouipou TpeTc va yivetai mvo e Ekwepiko χwpo! Mny KaTviεTe! Mny kaveteTov aveopbiaoμeTov KIVtnpa oε λeIToupyia n ζeTó!

Xpnoiopoioite yia tov avepoiao eva katal
Anlo xwvi n evav aywo pwnc, wote va mnu
Toppei va xutheta kaouipo eanaw oToV KInntnpa,
TOpeipnma nTo Edoqoc.

Iia loyouc aopaaeia c npetie va avtikaiotatai n taTAtou pEzepBouap kaoiou kai aaee tsTTEs pezepouap e TEPITTWON Znuiac.

Eav exi utepxieiae kaouio, dev eTTpeTetai vaekivntheta o kivntnpac. To paktep npentei va aotopakpuvetai ano to onmuio nou exiy putavhe i e kaouio kai to xuveo kaouio npentei va oulambdaevetai kai va okouticetai anto edafooc, tov kivntnpa kai to TepiBna ma eva navi.

PpETeIvaatopoeuyetyaKaOe aTOnTeipa EKKivnog WOTouvaiauOouoI aTuou Kauoiou.

ΦuáσεTE TO KAùσIμo Móvo OTo αχεTiKa TpOβλE-πóεva doxεia.

XpnoiopoioieTe aouuBbO bEvzivn, touλ. ROZ 91.

PAnpwo npEzepbouap

1. Σβγνετε Tov KIVηnpα Kα αραipeite γιλόγους ασφαλείας το κλείδι από τη μιζα.
2. Περιμένετε ωστουν ακριώσελίογο κινηήρας (ΚΙνδυος ἐκρηξης από την ανάφλεξηκαύσιμου!).
3. Παπησε ΕΟ τόΚαλιμμα Αης τάπας του ρεζερ-βούαρ (09/1).
4. MetakivnoTe To kalumu Ta Ttac Tou pE- ZepBouap (09/1) PpocTa Eavw.To kalumu Ta Ttac Tou pEzepBouap (09/1) aTaaqpaI- ZETAI.
   5.AvoTe Tnv TaTn Tou pEepouap (09/2) KAI OumnnpwoTE KAUIO. YnoBcIg: ATOPuyETnv UEPPIAnpwn TNS aevns kaovipou!
5. Kλείστε ην τάτα Tou Φεζερβούρ (09/2).
6. Kλειστε το καλυμμα της τάπα του ρεζερβου-ρ (09/1) κατα τέτοιον τρόπο, Ϝωτε σασφα-λίσει.

Püθμiση συστήματος αναγγελίας στάθμις πλήρωσης κάδου συλλούγις χόρτου

To ouotma avayyiaac oTaeunc PAnpwnc dnawvei e mia kopva otipetne va aediaoe i ka-doc auannycxoptou.

To ouotnua avayyEiaac taOunc PAnpwong
muopei va puthetai e 6 thoeic avalova e TIC H
diotntc Tou Poiovtoc kOnnc. Otauivai steyvto Poiov KOnnc otPwTe to ouotnua avayyEia
ac otao nps PAnpwong nPoC TIG MIKpotepec The
c. Otav evai Bpeyu v npo To Poiov KOn
nps puthetapeakpuTe pa To ouotnua avayyEiaac
tao ngs PAnpwong. Me autov tov tpotno tnpa
aetai n PAnpwon Tou kabou oulloyns xoptou.

1. Σβησετον κινητήρα (δείτε Κεφάλαι 7.4 "Ek-Kiνηση και σβησιμο κινητήρα", σελίδα 487).
2. Byáλe Tov Káðo ţuλoγής χόptou (δειτε Kεφαλaio 8.1 "Kaθαριομός Káðou ţuλoγής χόptou", σελίδα 490).
3. Puθμiσετο σιστημα αναγελίας σταθμης πλήρωσης (10/1) στο προίον κοπης (10/a), ωστιουν ασφαλίει στην επιθυμιητ θεόη.
4. Avapntote EaV aTov kdo oulloyns xoptou.

Avaptnonkabou ouuLoynxOptou

1. KpatnoTe Tov kaO ouAloyng xoptou e To eva xepi aTn Tn Aβn Tou KaDou (11/1) kai e To allo xepi aTTO avoiyma ouyKpatnonc OTNV Tiow nAeupa (11/2).
2. BÁLTE ΣUμεTpiká Tov káδo σuλλογής xóptou μεσα στον oδnyó (11/3).
3. KIivETe Tov kabo OuaLoync XoPTou ME To aALo xepi EaaPwC TTPOC TA EMTPOC (12), wote va aopalioETo MTPOOTIVo EeOc Tou Kaou OuaLoync XoPTou.
4. MetakivnoTe Twpa Tov kado ouAoyns xopTou gava TTPOs Ta KATw (13/a).
5. ElyTe Tn Owtn Epaon Tou kaoou ouo yns xoptou.

6.6 EeYxoc twv biataeewv aqaaia

Oi diataeic ao paaleiaac TpeTc va eelyxovtai TPIV aTO KAe EKKivnTou XLOOKOTIKOU TpaKTep.

IPOEIAOIOIH! Kivduoc kata tov E- Aeyxo Tuv biataeewv aopaaiac! Oi diataeic aopaiaac eTTpETetai va elyyovtai mvo atto Kaioa tou odnyou kai mvo otav dev utapxouv aa atoua n zwa otn yupw Tepioxh!

EkTeale oIouc Touc EeYxouc 3E TITIDO UTOpwa, wote To XlookotTIKO TpaKTep v a mnu TIOpei va kuioe i aEaNTa.

6.6.1 Eλεγxος διακόπην επαφής φρένου

O diaKoTTnc 11aqns 0pevou diaoqaIcI o KInnpac 6ev mtoe va Ekkivn0ei otav 6ev evai TATnuevo 0pevo.

1. O kivntnpaç εival oβnoτός.
2. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.
3. AúOTe To xεIpoΦρεVTo TAtwVtacTo TEvTáλ Tou φρévou (05/1).
4. IpoaTnAthoTe va EKKIVnoTe Tov KIVnTnpa (KLeiOi miCac otN 8eON III).

YIOAEIEH O kivntnpac EITIPTETAI va opei va EKKIVN i!

6.6.2 Eλεγxος διακόπην επαφής μnxavioμou kοπής

O diaKoTTnc ETTaHc nXavioou KoTnC diaopa- liEi oTt dev mTopei va EKKivnOei O KIVTNpaO tav eivai EvpyoToInuevoc o unxaviooKoTnS.

1. O kivntnpaç εival σβηστός.
2. Kaθiατε στο καθισμα του δηγού.
3. Παποτε Φινταλ του φρένου (05/1) και τραβήξτε Φιχερόφρενο (05/2).
4. Σιζεύξτε Tov μηχανίσμό κοπής (02/5, θέοη "1").
5. PpOoTnAθnoTe va EKKIVnOeTe Tov KIVntnpa (Kλεiδi μiασ Θη Θεοι III).

YNOAEIEH O KIVntnpac EITIPTETAI va va EKKIVN

6.6.3 Eλεγxος διακόπην επαφής καθίσματος

O diakottnc eTAPCS KAIOUATOS diaoopaizI OTIO KIVNTnpac OBNVEI OTAV DEV BpioKETAI TLEOV KAVEVA aToO oTO KAIOA TOU ONYOU KIA Eivai EVEPYOToinEvoc O mXaviooC KOtNc.

1. KaθiσTE οTO καθισμa tou oδηyou.
2. Απησετο ΠΤΕντάλ του φρένου (05/1) και τραβήξετο οχειρόφενο (05/2).
3. EKKIVNHO Tov KIVNTnpa KAI aPNOTe Tov va eIToupynoEi eMyIOto apIIOo STpOwV.
4. Σιζεύςτον μήχανίσμό κοπής (02/5, θέση "1").
5. Σηκωθείτε ὅρθιοι γία va αποφορτίσετε το κάθισμα (μύν κατεβείτε ἀπό το μχχάνημαι!).

YNOAEIEH O kivntnpac TpEETI va oBn-σε!

6.6.4 Eλεγxος διακόπην επαφής του κάδου συλλούγής χόρτου

O diaKoTTnc ETTaepnC OTov Kado OuaLoyns XopTou DiaopaIe IOTIO KIVNTnpac 0a 0Bnoei otav o Kaoc ouLaynC xoptou EV evai Owot aVaptnmuEvoC kEvW Evai EvpyoToInmuEvoC o uXaviOmuoc KOtnc.

1. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.
2. Patnnte To Tnevtal Tou Ppvou (05/1) Kai TpaBnETo To Xeipopoepvo (05/2).
3. EKKIVNOTE TOV KIVNTnpa KAI aΦnoTe TOV VA λειουργοσει με Μέγιστο αριθό στροφύν.
4. Σιζεύξτε Tov μηχανίσμο κοπής (02/5, θέοη "1").
5. Σηκωστε ελαφρως Tov ἀδειο κάδo συλλουγής χόρτου ἡπατήσε Tov διακόπτη ανοίγματος.

YNOAEIEH O KIVnTnpaC TpEeI va -

6.6.5 Eλεγxος διακόπην επαφής του καναλίού εκκένωσης

O diakottnc 1TAPCNTOU KAVALIOEKKEVWOnC DIa0paJIcIOTI TO XLOOKOTIKo TpAKTEp E6V MTOpEi va EKKIVNtE Ie ByaIevo To KAVAI EKKEVWOnC.

1. Byáλte Tov Káðo ţuλloynç Xóptou.
2. ApaipéoTe To kaváI EKKéVωoNs (18/2).
3. Kaθiστε στο καθισμα του δηγού.
4. Παποτε TO πενταλ tou φρένου (05/1) και τραβήξετο οχειρόφρενο (05/2).
5. EkkivnoTe Tov kivntnpa.

YNOAEIEH O KIVntnpac EV EITIPTETAI va va EKKIVN

7.1 Θεμελιωδη μέτρα προετοιμασίας

Stn diapkeia tnc xlookotng va opate nata avthetaktikau TIOBnmuata kai jaKpi aavteλovia. Note unv KoupEUEXoPTa e yuva Tóbia n aoixta oavdalia.
ELeyTe oAoTo Edaqoc oTou Oa XpnoiouoI nOei To xlookottiko TpaKTep.ApaipoeTe oAeC

TIC TETPec, Ta Kλapiα, Ta OUPμata, Ta KOKKa-λa Kai oλa Ta ξεva σωμata Tous μTIOpei va TIAOTouv KAI VA EKΦEVδovioTouv. Na TPO-σεXE YIA ξεva σωμata EπIαns KATA η δIap-KEIA TNS XLOOKOTnC.

EKTAEOTOEoC TIG EpyaOies TOU TEPiypapovtai Otn ΘeON oE λeIToupyia. Auto iayu EI idai-TEpa yia tov eAeyxo TuV diataeewv aopaaie
Tia nTv eXn foptiwv va xpnoiopoioitee movo ouatnua puouuknonc! Mny unepbaive to oaptio stnpiig.
EITITPETTETAI n eTaopacavTKeIeVWv TAVw OTO XLOOKOTIKo TpaKTep!

7.2 Xpnoaegouap

IPOEIOIHsH! Kivduoc aToaOos
aEsouap n Aooxpnn aeoouap! Xpnoo-
TIOIE TAVTA mvo yvnaia aeoouap tou katao
OKuaotn Tou TpaKep! Aauavete UTOyn TIC
TPObiaypaecs xponc atTO TIG ekaoTote Ouvo
Deutkecs odnyies xeipioou!

Meow tnc xpnons n eykepiEvw aoeouap n tns laoos xpnoa eouap mtopov va npokuouv eyaoi kivduoi ia toxepiotn kai tpoiouc. To xlookoTTIKo paktep 0a mtopouoe va utepopotw0ei. Aut optepeva odnyne i oobapa atuxmuata.

7.3 Σπρωξιμο χλΟOKOTNIKOU TpaKTερ (15, 16)

NPOOxH! KivduvoC kata to OtpwEioo e EIKlveic EIIpaveiec! Tpiowvete To XooKOTTIKO tpaKTep mOvo oIocovtEc EITIAVEIEc! TIC EIKlveic EIIpaveiec TO XOOKOTTIKO tpaKTep mTOpEi va kuioe i avEeAeykTa TpoC Ta KaT.

Otauu npaxi noo-uopotatikoc unxavioos kivons

O moxloscapakamgs (15/1) piokeataoTov Tio w oio tpoou.

EeKleDomegaTapakauyns mnxavioou eTaadoonC kivnong T3 (Tuoc: T15, T16, T18):

1. TpaβnξTe εξω Tov μoXλo Tpαkαψης (15/1)
   Kai KpeμaσTe Tov προς τεπανω (16).

2. AuroTe To pEvo.

Tωpa μπopείνα σπρωχτείτο χλookoTTIKO TpaKTéρ.

Eekieomega npakauqns uxavioou eiaoo ns kivnG700 (tunoS: T20, T23):

1. Eioayayetetov moxlo npakauyns (15/1) KAI Kpeiaote Tov Poc Ta eTavw (16).
2. AOTTe TO O

Tωpa μπopείνα σπρωχτέι ολοOOKOTIKO TpaKTéρ.

7.4 Ekkivnon kai oβnoipo kivntipα

Ekkivnon kivtnipa

1. KaioTe OTo KaioOa Tou oNoyou.
2. NaTnOte To TtEvTal Tou Ppevou (05/1) Otny aPiotepn TlEupa MEXPI Tepua KAI aOpaaiote To Tov moXlo akivntoioinns (05/2).
3. Na βεβαινεοτε οTi O uχανισός κοπης ΔEN éxει συζεύxθει. Eλέγξε τοχεικά τη θεοήτου διακόπητη Ούμτιλερ (02/5, θεοή"0").
4. KivnoTe Tov puOmiTn (02/2) yia Tov apiOo OToPawv Tou KInntnpa TPOC To EAnw Tepua. Avaloya Me Tny TnapaAayn ESoTIAOou EKei Bpoketai To Onma Tou Took. Eav oxI, TpaBNTe To ExwpioTo KoumTi Took (02/1).
5. BáLTE TO Kλεδi TnC μiζaç μεσα σTηv Kλεδapia TnC μiζaç (02/4).
6. Περιστρέψτε TO κλείδι της μίας στη θέοη "III" KAI Kpatnóte TO ωπιουν αν πάρει μπροστό O KIVNTnρaç. Ψποβεξη: Γία τήν προσταία της μπατapiac εκκίνησας η προσταθεία εκκίνησας δεν πρεπειν διαρκεί περισσότερα από περ. 5 δευτρόλεπια.
7. Meta aqnoTe TO kAeiDi Tns miCg Kai Oa Etni- Otppeia autOpata otn Theon "ll".
8. KivnoTe Tov puOHTn (02/2) Yia Tov apo oTpoWv Tou KInTnpa TTPOs Tn Theon AetoupYiac. Tnv npaaayn Eotllioou u Koupti Took, EoyETe nai Ieoa to Koupti (02/1).

Σñσiμo kivntnpa

1. ATTEVEpyOTIOInOTe Tov mnxavioKoTnC (02/5).
2. Θεστε Tov puθμiστή (02/2) για Tov αριθμο στροφών Tου κινητήρα προς τη θέση ρελαντί.
3. Nañote TO Téváλ Tou φρévou (05/1) kai ασφαλίσε TO με Tov μoxλό ακινητοποησς (05/2).
4. Περιστρέψτε το κλείδι της μίας (02/4) στη θέση "0".
5. ByaAte To kAeiDi TnC iZac

IPOEIAOIOIHsH! KivduvoC aTc o 8epuokivntpa!Kata to aBnoiMo Tou kivntnpa Tpo-6eTe ot ta 8epua eepn Tou kivntnpa (T.x. To iIavoié) 8ev mTopoov va avapaleouv avtikeiEvan uikia Toun Biipikovta tN yupw TEPioxh!

7.5 Nopεia με Το τρακτέρ

NPOEIAOIOIH! Kivduvoa aTio n TPOoapooevn taxtnta kivnoC! Iiaitepa OTNV apxv va kveiote apya wotou va ouvnioe-TE Tn OuMTepopac Tpeia cai TeoncTou TpakTep! PIV aTO kaTe mTaBOh KATEUuvoc n TaXUTNTa Tpeia cpiTTe va MEiwetai o odnyoc va exe ava naa stiyun tov Eeyxo Tou XloOKOTIKOU TpAKTepkai v amymuTpei va avatpaTIe To XlookOTIKo TpAKTep!

To tpaKtep oac kiveiatao evav noo-ubpoata-tiko mnxaviopetadoonc kivnonc.

7.5.1 Προετοιμασία πορείας σε θερμοκρασίες κατω από τους 10 °C

1. Na βεβαινεστε οTi O μηχανισμός κοπής ΔEN ἐχει σύζευχθεί. Ελέγξε τοχετικά Tov διακόπητη Σύμπλερ (02/5, θέοη "0").
2. EKKIVNOTE TOV KIVNTnpa KAI apnoTE TOV VA ZE- OTAe iia TEP. 30 eutepoAeTTa WOTe va BELTIOItoINthe To I5wOec Tou Aaidou Tou mN XAVIOU μetadooons kivnong. Meta μTOpEITE va KIVNtEITE μe To Tpaktcp. O mXaviooC KO TTc Tha PPETe va EVpyoTOIEiTai MVO aPou TPwTa λeIToupynoe I epiKa λeTTa o KIVNTpaç.

7.5.2 Nopεia με ποδo-úροσταικό μnxavioμετáðoonskivnons

1. Nañate to πενταλ tou φρέvou (05/1) και ασφαλίσte to με tou μοχλό ακινητοποίης (05/2).
2. Θεστε τον μηχανισό κοπής στο ανώτερού ψος κοπής (06/2).
3. EkkivnoTe Tov Kivntnpa.
4. Πατήσετο φρένο (05/1).
5. Iieote apya to noootevtal nC eTIOUHTNc KATEuOuvonns TopeiaC:

Eμπρός: Ποδοπεντάλ (04/2)
Piσω: Πoδoπενταλ (04/1)

1. Oo oepioootepo natae to nevtal, too ypyopoe pa kiveitai to tpaKTep pTPOC Tnv E- TIaevn KATEUuvon.
2. Iα va οταμαποεTE, αφηOTE TO TIDOTεVTaλ KAI παπoTE TO TIVTαTou φρεvou (05/1).

YNOAEIEH PIV EYKATALEIPETE TO Tpaktép va TpaβaTE TAVTA Tov moXLo AKIVNTOINoNG μE TATnμevo TO TVEVtAL Tou φpevou, wTe va mnu μTtopei va kuioeI TO Tpaktép!

7.5.3 Nopεia με autóμato triλότo

YNOAEIEH O autouatoC TlOtoC mTOpEi va evpyoioe i movo e umpoooToppoeia. O autouatoC TlOtoC aTVEpyoIOeIa autouata to Tnau opevou.

EvpyoToin/antevpyoToin autou TIOtou:

MetakivnoTeTov ox o (02/3) TPOsTa ETTAVW. O autoaroc nIoTOc EvepyOToiEitai.
MetakivnoTe tov lo (02/3) poc ta kAtow. O autoatoa ntoa anevpyoioiiai.

7.5.4 Nopéixα kai xlookotn σε Tpavn

NPOEIOHOH! KivduvoC aTOAaONkata Tnv Tnpia 0e Tpavn! Katatv Tnpia 0e Tpavn ataitei tai iatepn Tpooxn! Aev utapxei "aaqale" Tpavec. NpoeeTc oxetikac Tc npakatw utoideicis aoqaaleiac! Eav oipoxoi oiothetaavou n to oxna koanoei kata to avebaaqa 0e mia avwpeia, atoouTTaeTc Tov unxaviO KoTnKai ta Tapankouva. Katotiv Evkataaleipte To Tpavec katebaivovtac apya TpoC Ta katow eUeia! Evac yepatoC kadoC oulloync xoptou auéavei To bapoc kai Tov kivduvo avatponnc Tou Xlookottkou TpaKTep!

Mny KIVEIOTE OE Tpavn ME KIAOIN AAVW aTO 10^ (18%). NapadEiyma: auto avTioXei 18 cm upoetpiKn Diaqop ava ETPo mKouc.
Mny EKKIVEITE TNY TPOEIA aTOTOpa.
Mv 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊 蘊
Aiatnpéite xapnλ nTv taXutnta Topeiaç.
Mny Kiveiote AoEa Ota Tpavn.
Mny EITATXUVETIOLU EvTova.
Mny opiβeTe TOnu aTToμa.

7.5.5 XλoOKOTn με TO xλoOKOTIKO TpaKTép

Tia va eTTUYxavetai eva kaapo aTTeEou xlookotnC, n taxutnta Topeiac npetie va npo-opaocetai otic ouvthkec tou xoptou. Ia tyn Xlookotn ETIeYETe TO TOnu ta 2/3 ts EpiKTnc Taxutntac Tpeiac oTo TEVTAA. H meviotn taxutnTa kivnOng Tou Tpaktcp Tpei va Kaopicietai atOKeioTKa yia tn aeitoupia Topeiac xwpiεvepyoToinEvo mXavioKOTnC.

Kavovikto uoos kotns eivai 4-5 cm.Auto avtioixei otn 2n n 3n a i aoaipaions tnc puoians uouc (06/2).Te pirtwn uypu kai Bpeyuov ypaoiou va koupéuete toeuyalo uoos kotns.

Σε περίπτωση πολύ ψηλου γρασιδιόμα attaɪtou-vTai UTOXpεwTiká duo περασμata. Στο πρωτο περασμα va exετε puθμiσενo tov μnxavioó kO-TNCS Στο μεγισούψος KOTNCS. Στο δειτepo περασμα μTIPoeite va puθμiσεTE to επιθμntó uφoC.

7.5.5.1 Σύζεις του μήχανισμόου κοπής

YNOAEIEH O unxaviooKOTnC EITIpe- TETAI VA EVEPYOIOEiTAl MOVO OTAV O KIVNTnpac E- Xei nO ZcotaOeY iA Tep. Ev aETTIo! Kat a Tnv oU ZeuN Tou unxavioou KOINs TO XlookoTTIKo TpaKTep Dv TTpeTei va Bpioketai Mea oE ynoYo paasi

1. EkkivnoTe Tov Kivntnpa.
2. KivnoTe Tov puOHTn (02/2) ia Tov apiOo Otpow Tou KInTnpa TPOC Tn Theon AetoupYiaC.
3. Θεοτε Tov μηχανισό κοTTης στο ανώτερού ψος κοTTης (06/2).
4. EvpyoToiOnTe Tov uXavioo KoTnC 1e Tov diakottn TouuTAAe (02/5, 0Eon "1").
5. PuθμioTe To Eπιθυμητό ὄνος κοπής με Tov xειρομοχλό (06/2).
6. EKKIVNOTE TNV TIOPEEA TO XLOOKOTTIKO TpaKTep.

7.5.5.2 Λειουργία χλοOOKπής στην Οτισθοπορεία

YNOAEHE Av natoi mo To TnVtA
Tou uXavioou eadooons kivnoans yia tv OIT
OtoTpeia, aTVEpyoToieiT a uXaviooKoTNS.

1. PatnoTe To TAnKToPo "XLoOkOtIn OTIOToTOpEia" (02/6) Kai Evtoc 5 Duet. To TETaA (04/1) yia Tnv OTIOToTOpEia.

NPOEIAOIOIH! Kivduvoac atuxnmuotc KaTaNv Xlookootnue otiooToTpeia! PooeXETe Tov Tiow xwpo kata nvy Xlookootnue OTI-0toTpeia! Xlookootnue OTIOOTpeia movo oTav aattieitai!

7.5.5.3 ATeVepyOToiOnTou mXavioou KOTnC

NPOEIAOIOIH! Kivduvoa nTo nou- mI npwpatikn aeitoupyia twu maiaipov! Ta TEPiOTpeoEvA/ExepxOeva maiaipia kOtnc

μTropouv va kóψouv xépiα kai πódi! Γ' auto va kpatate ta xépiα kai ta πódi αac μakpiα aTTOA εpyaεia kOπης!

1. ATEVEPYOTOINOTE TOV uXAVIOKOITNS E TOV dIAKOTN TOUPTAEP (02/5, 0E0N "0"). O uXAVIOOCS KOTNCS MTOPEI VA ATEVEPYOTOINTEI TOOO EV OTAOEI 000 KAI OTN DIAPKEIA TNS TPOEIA CTOU TPAKTep.
   NPOEIAOIOIHsH! KivduvoC Tpaumati- oou aTo ekovcovicioEv aVTkeiEvai KaT a To Tepaua Tavw aTo ETTiaveic eXaikia kai Opaotu ulk a Tropov va Eioaxoov avtiKeiEv a eo a Tov mXavio KoTnC kai va Ek- oEvoviouV.
   Na aTVEpyoIOIE TAVa Tov unxavio KOTnC otav TEPVATE TAVW aTTO ETIAPAEIG TOU EV Eivai KAUmuEvc ME xOpto.

7.5.5.4 Aδειασμα κάδου συλούγης χόρτου

YNOAEIEH Otav yeiicoi kadooc ouao- ync xopou akouyeta eva nxntiko oma.To apyotepo tote pertie va aediaetai o kadooc.

Avaloya TnV Tnpalayn EoTlioou, to XooKOTTIKO TpaKTep DiaTei nEeKTPokivnTo aEiaOmaKaou ouAloync xoptou n xeipokivnTo KaO OALoync xoptou moxlo EvpyoToinons. loxue iia ola ta eion kaowv:

To aediaa taou kabou ouuayngxoptou mtopei va yivei an to kaioa tau ooyou.
Eav onkwoi n aaykiotpw0e i kadooc uλ- loyng xoptou e evpyoioinevo tov uXavi- oKOTnC, o KIVntnpac 6hvei.
Eav o káðoc oulloyns xóptou δev aσφal-otéi σωotá, o unxavioóc kottnc δev μπopei va evpyoioinθe.

Hλεκτροκίνητο ἀδειασμα κάδου συλλούγής χόρτου

1. Tia to aea oma TATNOTE TOV dAKOITIN TOU- (07/1) OTNV apIOTePN TAAUPa Tou KAOTI- O TS OOnyou.
2. Tia To KkEioTO Kou kaoou ouuaynXoPTou, TATnoTe gava TO biakottn ToumuIeP.

Aδειασμα κάδου συλογής χόρτου με μοχλό ενεργοποίης

1. TpaβnξTe tov moXIo evEpyoToino nC aTó tov kaO oUaoyns xoptou (17/a).

2. Πεστε Tov μοχλό προς την κατεύθυνοι της πορείας γιαν αυοίξει o κάδος συλλούγής χόρτου (17/b).

3. KivnoTe Tov kaO oUAAoynC xOpTou Tov a i , a a i i o kaOc.

7.5.5.5 Aaεσμα χόρτou

TIA TO BéλIIO TO áεσμa TO xópto TπpεTTI VA KOUpeUETAI TAKTIKA (Tερ. 1 éως 2 φορες TNY εβδouáδa). Na KOUPEUETO TO 1/3 TOUT Uψouc TOUT ypaoiδiou (π.x. σE Uψoc xóptou 6 cm VA KOUPEUETE 2 cm). ME autov TOTPO TO TPOIOV KOITNC EVσωμatwETAI KAθapá μεσa ΘTO xópto.

7.5.5.6 i o n a xlookoTnC

AβETUTo ypaOIdI pNawvei diaPopeTKAe Kαθε ETOxN. TnV apx nTs avoIgnc ouviσtatai va ETIaEvTeai ouvToOpTepo diaOtnu Kaoupeμatoc. To diaOtnu koupéμatoc πpTei va auXavetai 0oo μeiWvTeai o puθoç auξnonc tou ypaOIO uTn diApkeia Tou ETouc.

Eav dev tav duvato To Koupema Tou xoptou yia
eayao xpoivok diaotma toe va eTIAyETe Tpwa pynp uOuon uouc kOTnC kai duo npeC mTa va eTavaaamabaveTo KoUpeMa eXaunlotepn puoiion uouc konns.

7.5.5.7 Kottn ylnlou ypaiaoiou

OTAV TO ypaosi Exie MEVAALoEITePO aTIO 6,TI OuvnOwC n otav eivai TOnu Uypo va KoupEUE- TE TO xOPTO ME YNAn POpMion uouc KOttns. Tn OuvExia va KoupEUETe Gava To xOPTO ME Tn Xaun- LOTepn, Kavovikn puOmuon.

7.5.5.8 Avaovn Twv maXaipiwkotnC

Σε δλη Σι Δίρκεια Ση σεζόν χλοʊκοπής Σα φροντίζετε Σα εΙναι κοφτερά τα μαχαίρία κοτής, ωοτε Σα ποτέψυγεται Σσίσιμο και Σκατατεμαχισμός Στων φύλλων του χόρτου. Σσίσμενα φύλλα του χόρτου γίνονται καφέ στα ακρα τους. Σε αυτόν του τρόπο μειώνεται Σαναπτιχήκη και αύξανεται Σευαίθησία του χόρτου σε ασθένεις.

Ta maiaipia koinnc npentie va eelyxovtai e ta aio kaote xpno nwc npoc tnv aixnpotnta touc kai ia onnadia qopac n cniiec! Eo- oov xpeiaetzai, avzntne tse uvepyeio epic.
Σε περίπτωση αντικατάστασης των μαχαρι-ων vα χροσιμοτοίεις μόνο γνήσια ανταλλα-KTÍKÁ μαχαρία.

8 KAOAPIEMO XAOOKONTIKO'TPAKTEP

Tn AIOATN AIToupyia KAI Tn EVAAN diapkeia ZWC TO XLOOKOTIKo TpaKTep PpETEi va Kathetai Zetai TAKTIKA.

Meta aTIO KAeIeIoupyia va KaaOapiZeTe To XLooKOTTIKO TpaKTep aTIO TPOoKoAAnmuEvouc puTTouc.

Mny xpnoiioTIOIE TIIeOTIKA yia tov kathetaipioo. H deoyn vepou twv TIEOTIKW KAthetaipou n evoc eAaotIKOU OwAnva KnTou mTOpEVA pOkaAeoi Znmuic oTO nAekptiko ouTnma n oTa poueav.

Pooexe oTI EIDiKa O KIVnnpa, O uNxaviooC
muTadoonc kivnongkai ta paoula avakateuBuv
Ong, OTwC kai ooknpo To nEKTPIKO uOTma, PPETei va epxovtai 0E TPAH VEPO.

NPOEIAONIOIHsH! Kivduvoi kata tov ka- aipioo! 2e oAec TIG epyaoiec kaapiaou ioxuou v ta Ens

Σβησετον κινητήρα και αφαρεόσετο το κλείδι Σης μιζας.
AIOOuvoeote Tnv/Tic πiia(-ε) μTouci.
Tn diakaoia kaapioou oI yaaevc dia-taeic npoataiaac npetie va totoeotuvtaaav aetov kaopioo.
KINΔYNOZ EΓΚAYMATOΣ: Kaθαριζετε ΦλΟOKOTIKO Tpακτέρ μόνο αφου πρωτα κρυώει. O κίνηπάρα, o μήχανισμός μετάδούς κίνησας και το σιλανοί εῖαι πολύ θερμά!
KINYNOs KOnHs:KaTtC epyaosc sta epyaia koTnC TPOoexTe Ta KoPtepa Jaxai-pia. TcA epyaia nllanC kOtns n kivnon evoc epyaieou KOttnc mTIOpei va Tpokaaleoi Tnv kivnon evoc aalou!

8.1 Kaθαρισμός κάδου συλλογής χόρτου

PiatoTov Kado OuaooynC xoptou Kai yekaoTe Tov Kaoo eowtepiKaai EwtepiKa uevavukamTTO ownv a vepou. OI kAanueoi puTIO pTPEIE va Guvovta IpooeKTiKa, napaBeymuatoc xapiv mia Bouptoa. Tous kaouc oua loayng xoptou m Upaoutivo kaumua va npooexeTe va mny Tpokaloeote Znue cto Upaoua.

YNOAEIEH AdefiTe Tov kdo uAloxnC xoptou niv aTov kaapioo otwC tepipa- qetai. O ymuToc kadoC ouAloxnC xoptou eivai Tolu Bapuc yia va apaipEe iE aospalia.

ApaipEoN evoc kaoou ouaaynxc opou

1. Σβησε TOV KIVNTHρa.
2. Σηκωτε ελαφρως Tov κάδo συλογής χόρ-TOU.
3. Aφαipéστε tov kāδo συλογής χόptou προς ta επίνω.

Apaipoeon evoc nEeKtpokivntou kaoou oulloyns xoptou

1. Σβησε TOV KIVNTnρa.

2. Bεβαιωθείτε ὄτι εῖαι κλεισός o ηλεκτροκίνητος κάδος συλούγής χόρτου.

3. Σηκωτε Tov káδo συλλογής χόptou (περ. 30°).

4. Aφaipéστε tov kāδo συλογής xóptou προς ta επιανω.

8.2 Kaθαρισμος περβληματος, kνητήρα και μηχανισρου μετάδοσης kνησός

PPOOXH! Znmuia oTo nEeKpiKo SuOTnma aTTO TNI EIOOuON Vepou! PooexTe KATA TOV KaapioMu TOU TpaKTep Mu Vepo va mV pTaoseI VEp o eOa OTo nEeKpiKo SuOTnma!

Mnv yekaceteov kivntnpa kai oaes tic thecig poueav (tpoxoi, mnxaviouos metadooncs kivnog, eopaan paaxaiipwv) e vepo n e TIEOTIKAaapioou.

To eioepxómevo vepo oTo oUoTnua avαφeEns, OTo kapuipatepkai oTo φIATPO aepa μTOpεi va Tpokaleoi ζημie. To vepo otic θeoeic twv pouλeav μTOpεi va Tpokaleoi atwλeia iattavanc Kai ouvetwC kataotpoqnTwv poueav.

Tia Tny aqaipoeon putwv kai utoaleimuatuw ypa- oiou va xpoiopoioite eva navi, okoutaki xeipoc, paKpu TIVeLo n KATI TAPoio.

8.3 Kaθαρισμός Tou kαναλίου εκκένωσης (18)

Me Tov TAKTIKO KAthetaoD iaaaaiZeTAI n Eukivn-ia Tou ouotmuatoc puOuiang uouc kOtnc.

To kavali EKKevwongc aTOTeAeiTai aTIO duo epn Tou to eva mTaivei eOa oTo aAlo. To katw tmna eivai oTaepa aopaliaoevo oTo TEPiBma Tou ouatnpatoC kOtnc. To tTavw tmna mTtopei va Byei yia tov kaapioo.

1. Aφαipεοτε Tov káδo συλλογής χόρτου.
2. ApaipoeTc Tc BiEc (18/1) apioTepa kai deGia oTo Kavai EKKevwnc (18/2).
3. Tpaβnξε Εξω TO kαváλι εκκένωσα Από TO πιω τοίχωμα προς τα πισω.
4. Kaθαρίσε διεξοδικά το επάνω και το κατω καναλι εκκένωσης.
5. Kouμπwote To kaváI EKKéVwongσ OTo πiω Toixwμa. IpoεEeTe To επavw KAI TO KATW Tuna va ouvEvwθouy kaλa.

6. Σφίετε με τις δύο βίδες στέρεως.

7. TOnToeTnToTe ToV Kado OuaAoyns XoPToU.

9 EπIΔIOPθΩΣH

IPOEIAONOIHsH! Kivduvoi kata tyn E- TIOIopOwOn! 2e oAec TIG epyaiec EITIOIOpOwOns IOXouv ta Ens:

ΣβησεTOV KIVNTHρα KAI αφαipεσTE TO KλειδI TnS μiας.
AnouvEoTe TnV/Tic nTia(-c) mouci.
Tn diakiaia eipopwong o lyauvec diataeic npootaia c pentei va totoetouvta eva tny eipioepwn.
KINADYNOEIGAYMATO:Na epyaegote OTO XLOOKOTIKo TpaKTep mOvo afou TTPOwTA KpuwoeI. O kivntnpac, o uxaviooc metadoOns kivonc kal to siAavoie evai TToLu ePmu!
KINADNOs KONHs:KaTtεpyaoicσa εpyaleia kOttnc va TPOoexeTe ta KoPtepa maXaipia. Ta epyaleia nolaaanlc kOttnc n kivnon Evoc epyaleiou kOttnc μTIOpei va TPOkaoleoi Tnv kivnon Evoc aALou epyaleiou KoTTNC.
Kata nV aVTiKaTaoTaon EApTnMaTv EITI-tpETETaVa xPnoiOpToIOuVTai MVO yVnOia aYtaAakTik.
E TEPITIWON aphiBoiWv va avaCntate TnVtA EVA EGEIOKEUPEVO OUVEPYEO n va ETIKOIvwveITE ME TOV KATAOKEUAOTn.

9.1 Ppoypaμa σuvtnpno

Oi akoloueC epyaocic mtopov va ekteauvtai aTTOV idio To xpnoTn. OEc oi loiTec epyaocic ouvtnpoNc, eepic kai ETIIOKEuNC TpeTTEVA kTeauVTaI aTTO Esoiaodotnevo suvepyeio eepic

YNOAEIEH Kata tv Evtovn xponkai tn Xponu uynlcs 0epokpaic esvexetai va aTaitouvtai mipotepa xpovika diaotmuata ouvtnponc ato auta Tou avapepovtal otov tiva.

Tnpeite eTionc Tc ouviotwvecs, tnoies aiavoeic ouqwva to npoypauma iinavons.

Δραστηρίοτητα Πριν από	κάθε χρήση	Μέτα α-πό κάθε χρήση	Μέτα α-πό τις πρώτες 5 χρές	Κάθε 25 χρές λεῖι-Τουργίας	Κάθε 50 χρές λεῖι-Τουργίας	Πριν από κάθε α-ποθήκευ-ση
'Ελεγχος στάθμης λαδίου κι-νητήρα'	X
Δραστηρίοτητα Πριν από	κάθε χρήση	Μέτα α-πό κάθε χρήση	Μέτα α-πό πις πρώτες 5 χρές	Κάθε 25 Ϝρές λει-Toupyíaç	Κάθε 50 Ϝρές λει-Toupyíaç	Πριν από κάθε α-ποθήκεύ-ση
Αλλayή λαδίού κινητήρα			X			X
Καθαρισμός φίλτρου αέρα				X
Αντικατάσταση φίλτρου αέ-ρα					X
'Ελεγχος μπουζί'					X
'Ελεγχος φρένων (δοκίμαστι-κή πέδηση σε ευθεία δίαδρο-μή)	X
'Ελεγχος πίεσης ελαστικών X
'Ελεγχος μαχαρίων κοπής X
'Ελεγχος γία λιμένα μέρη XX
'Ελεγχος κωνικό μίαντα (ο-πτικός ἀλεγχος)				X
Καθαρισμός του χλookοTTI-KOύ τρακτέρ		X
Καθαρισμός πλέγματος α-ναρρόφησης αέρα στον κινη-Tήρα'	X
Καθαρισμός μηχανίσμου μέ-τάσος κίνησης από κατά-λοίτα γρασίδιου και κοπής		X		X

*) λέπε οῦγίες ἔπομόι του κατακεύαστή του KIVητήρα

9.2 Póypαμa λιπανης

Ia va diaoopaizetau kivnoia twv kivoupeuvw uepov ouviotoue toulambdaotov ia opa to xpovo va aiaivovtai ouptanpomegaatikata napakatowneia.

Piv aTo Tn AITavon n ToV 4eKaoOva KaOapiZETE ME EVA TAV Ola Ta ONeia AITavOns. MnyXPnoiIOIEVEPO WOTVAATTOPEUYETAI TUXOV diaBpwON.

Σημείαλιπανος:

AITAVETE aTTO ypaosadopaki oTo akpaovio kai apiotepa (21) ypaoo TOnllanlawxnpoeWv.
- Ψεκαστε Νγ εδραση του μπροσινό μαξονα στο πλασίο (21/1) με λάβι ψεκασμού.
AITAVETe TNV OoVTo KAI TO TIVIOV TIOVIOU OTNV KPeayiepa (22) ME ypaoo TOnaannwv XpnoeWv.

AITAVETO KUIVDpiko poueav kAI TOPOUAYIE OTOV pTPOOTIVO kAI Tov niow agova (23/ 20) ypaoo TIOAAATIawxnpoeiv.
YIOAEIEH OI pooTivoi kai Tio w tpoxoi TpeTVE va eayovra i a n tiavon twv aovw KAI TWV poueav.
Σημεία περιστροφής και pouλεύν: Απανόν έλων τών KIVOUμενων σημείων περιστροφής και pouλεύν.

9.3 Aλλayπ Tpoxou

H aλλayn tpoxou επΠεπετai va yivεtai μóvo σε opizovio kai σαθερο uπβαθρo.

1. Σβησετο ΚλΟΚΟΝΤΙΚΟ τρακτέρ και αφαίρε-σετο κλεδι της μιζας.
2. Nañóte To πενταλ Tou φρέvou (05/1) Μέχρι τέρμα και ασφαλίσε To μέ Tov μοχλό ακινητο-ποίŋος (05/2).
3. Aαφαλίσε ΦιχλOOKΟΤΙΚΟ τρακτέρ με ΑνιθεματιΚΟύς τάους ενάντια σε κυλίη. Bαλε

Touc takouc katw aTnTo Tnv TLeupa Tou 8ev 8a avuuwEi.

1. Σκωτε TO xλoʊkOTTIKO TpaKTερ με KATAλ-ληλο avuψικό εργαλείο (π.x. με ψαλιδωτó yρύλο) από την πλευρά του πρέπειν αλλα-χθείο Tpoxός. Σκωτε TO TpaKTερ ωσΠουν απεριστέφεται ελεύθερα o Tpoxός Tου πρό-Kειται ναλλαχθεί.

Ppoox! KivduvoC znmuov oTo mnxavna.

Kata to avebaa ma npooeEte va mnu ka oov eapntmu ta tou tpaKTep. Na toTOnTeiTE to avuwsIKO epyaIIO movo oavektikac etAAkAepn.

5.Aqpaaiote To xlookotniko Tpaktep eva fepov otoixio tou nlaioiou tototheuvta c ato katw eva otatepo uttoopwma (T.x. liivouc takouc), wote va mnu mtopei va tneoi akopa kai av yliotpnoei n avatpanei to auu wtiKO epyaiaio.
6. ApaipéoTe To TPOoTAtEutIKo Kattaki (19/1).
7. 3πpeapετην ασφλισικροδελα (19/2) με κασαβίδι. Προσεξτεν μην χαθεί.
8. ByáλTe TnV unToεμαtiKni pōδελa (19/3).
9. TpaβnξTe Tov Tpoxo aTó Tov áΩova.

YnoeIg:Kata nV apaipoean Tuv niow npoxw ano tov agova va mnu xaouov o npal- opnvεs!

1. Piv aTnToV eTavaouvapuOIoynon KaOapi OTE Tov agoVA KAI TnV OTN OTOV TPOXo KAI ypaOaPte KAI TA Duo ME Ypaoo TOnAaTTawx npnoeWv.
2. Bálté Tov Tpoxó OToV áξova.

Ynoeicn:Kata nV tootheTnW V niow Tpoxw, oEyKoTcTnS npalnnns Ophvac KAI TOIOW TPOXOU PEPENVA Eiva n Mia PAVAoTnV aALN, Wote n npalnnn Ophva va uPoei va eiaoxei Xwpis aoKnon duvauns.

1. Bálté tv unθεματικρoδελστον αξova.
2. IIEOTe TnV aOgpaIoiTik npoEla mEa OToNv EyKoTn Tou aOva.Eav tuxov xpnoiopoioeTe TEvOa OE autnv Tn diaikacia TPOoeTe va mnv TpokaeoTe Znmuic Stov agova e TnV TRevoa.
3. Báλte TO TPOOATEUKó KATTÁKI ΘOTov áGova.
4. Aφαipεοτε Μιπόστρωμα σαφαλείας και α- φησε ΕΟΤΑΚΤΕ ΜΑΚΑβει προεκτικά στο ἐδαφος με Σ Ανυψικό εργαλείο.

9.4 Mttatapia Ekkivnon

Ta npapodotéa Tou xlookottikou TpaKTep 6ev Tepiauavetai optiotns yia tnv mtaTApia EKKIvng.

Akihns ovuaia tataiaac: bEeKtio uataipiac. H mtaiaepkivnoa Bpioketai KaTw aTTOV KAALUTPATAO KIVNTnpa.

Kata kavova n mttatapia ekkivnong ivai qopti- aTTO EpyoTaoio.

Ytobéiéicαoφaλεiα

IPOEIAOIOIHsH! Kivduoc aTo la- 80cXepiiooTns mpatiae EKKivnons! Tnv aToquyn Kivduovw nou mTopovv va Tpoku- 4ouv aToTov AaOc Xepiioo Tns mpatiae, TpooeTe Ta Tnapakatw onmuia!

H mntapia ekkivnong dev eTTIpeTetai va aTIOthkeuEtaI OTov aEco yupw xwoa aTio kTeOeivec fooyec,va kaievta n va aTtoTeTai ETVAW oEthetapavtikacomegaata. Ynpexi Kivouos Ekpnns
ΦuaoetnVmuatapia EkkivnongsKataTn Xeipivn aTohkeuon oE yuxpo kai OTeyvo xwpo (10-15°C).KaTa TnV aTohkeuon TTpeTEIva aTopeuyovtai 0eppokaoiec KATOW ATO TO ONeio TAYwpatoc.
Mny aqnvete aoppttn tvu patapia ekkivn ons yia napatetapevo xpovko diaotma.Eav n mttapia ekkvnonc dev xpnoiopoitoine iya evalo xpvikodiaotma,thetapeiteva opptioei kataaannlo opptioin.
Mny kataoTpepete Tnu mTatapia Ekkivnong. O nEKTPOAUtns (OeIKo oSU) Ppokaei EYkau-muata OTNV EITIDepiida kai diaPwOn Ota poUxa -EETAEVEAeOswc EIOAUvepo.
AiatnpieTe kaapn Tny mntapia EKKivnoons. koutiEte movo e oteyv navi.Mnv xpnoi- pOIOIEVEp,BeVzivn,apaiWTiKa n TAPoia ulika!
Aiatnpeite kaapouc touc nolouc ouvdeonc kai eTaaeiye touc me ypaoo nawv.
MnybpaxukukawveTouc Tlouoc ouvde- ons.

Φóptiŋ tns μπatapiac EKKivnong

Ataitei foPtion:

Piiv aTnTv aTOnKeuon yia tn xEiepivn diakottn.
Σε παρατεταένη ακίνητοποίησι του μήχανήματος (πάνω από 3 μήνες).

IPOEIAOIOIHs! Kivduoc aTo nA-BoC φoptiOn ts μTataiac Ekkivnong! To peua φoptiOnc Tou φoptiOn tEv ETTpeTetai va UTEpbaivei ta 5 A kai n taon φoptiOnc ETTpeTetai va εiva to TOLu 14,4 V. ζε uynλoTepn Taon φoptiOnc UNTApXei Kivduoc EKpnng ts nC μTataiac EKKivnong! KaTa TIG epyaiecs OTNV μTataipia va ByaZeTe TAVta to KλeDi Tns μiçac.

SUVIOTouE n ouyekpiuev n ttatapia EKKivno n Ttou dev exi avayke c uvtnpnnc kai eiva oteyavn aTIO aepia va opticietai EIKO kAI KAtaaA Lnlo ooptiOTH (TPOUNeia aTTO EIDIKo EITOPIO).

Piv aTn option Tns mTatapiac EKKivnonv a vete UTOIN Tc ONYIEs Xeipioou Tou kata
OKEUAOTn TO FOPTIOH.

IPOEOXH! KivduvoC paXukkawuTaToS!

Tia nV aToopuyn Bpauxukkawmuatoc va aToouvdeEe TavTa TpWTo apvntko Kaawio (-) Otnv mAtapia kai va to ouvdeEe TELeutaio! Katatc epyaoc otnv mTatapia va ByaZeTE pAvta to KAEiDi Tns miac!

1. Byáλte To kλειδi TnC μiζας (02/4).
   2.AvoiTe To kaTTo Tou kivntnpa.
2. Συνδεοτε Touc ακροδεκτες Tou φορτισήσους συνδετικός πόλους της μπαταρίας.

YNOAEIEH PooeE Tnv TioKoTeta

KóKKIVOÇ aKpOδEKTηCs = ΘεTIKOÇ πIaOÇ (+)
Maupoc akpoδéktns = Apvntikoc Tólaos (-)

1. TOV OTO bIKTuO pEuAtoc KAI EVEPYOTIOINOTE TOV.

9.5 Eaywn unxavioou kntns

Tn xpnon Tou Tpaktep Otn Xeiepivn Aetoupyia kai yia Tny aalayn Tou Kwiko u iavTa TTpeTEIva Eayetai o nxaviooC KOtnc.

1. Στρίψτε Το Tιμόνι τέλειως προς τα αριστερά (32).
2. Aφαipεστε τον κάδo συλλογής χόρτου (33).
3. ByaTe To kavai EKKevwosnS (18).
4. AúOTE TIV KUλivopikβiδa (34) TNS βaONs TNS KAUPTpaç KaTá 5-6 TEPiOtpoΦεS.
5. Kατεβασε Tov μηχανιομό κοπής στη χαμηλότερη πύθμιση (35).
6. AπaykiotpωoTe TO ελaTnpio ἐλξης απο Tov μηχανισμό κοπής (36).

7. Θεοτε ξανατον μηχανισό κοπής τελείως προς τα επάνω (37).

8. ATTaykiotpwoTe To kavai KwviKoI iavTa (38).

9. ATTAYKIOTpwoTE TOV KwVIKO IaVTA aTIO TnV TPOXAlia KwVIKOu IaVTA tou KIVNTnpa (39).
10. Kατεβαοτε ξανα τον μηχανισό κοτπής στη χαμηλότερη πύθμιση (40).
11. Aφαipéστε touc 4 πείρους ασφαλισης από τα ελάσματα Μουκρατησεις tou μήχανισού Ko-πής (41).
12. Aφαρεστε ο ελασμα συγκράτησις από τους πείρους (41).

9.6 Aλayn kωvičov iμavTov

1. AuroTE 6 Taaiaia aaoaian (24).
2. ATTaykiotpwoTe To Kavai KwviKoIu IaVTa (25).
3. AITAYKIOTpwoTE KAI aqapieoTe To IO KA umuTou mXavioou KoTnC (26).
4. ATRAYKIOTPWOTE KAI apaiapeoTe To apioTepo KaImuTa Tou mXavioou Kotns (27).
5. Auae eaaepwoc tn biod a oTov evta npa, wotou va mTOpEi va Eaxo KwviKoc Ia-vtac (28).
6. Byáλte Tov Kωviko IúvTa.

YNOAEIEH O odnyoc kai n theon tou kwivkoiu avta oiaepouv avaloya me tov tuto. PooeTE TO autokolnto utodieEewv ETTAVW OTOV unxavioKOTnC

Noté μην φυλασετε To xλookoTTIKo TpaKTερ με kaouio oTo pεερβouap μεσa σε Ktipio, oTo oTio oI tuxov atuoi tou kauoiou μTopei va εpθouv σε επαφη με ΕKTEθειμενες φλογες n OTIVθηpeç. Σαθμεuεte To xλookoTTIKo TpaKTερ μovo σεxωpouc Tou Evδεikvuvta iαtnv σαθμεuon oxnμatw.

Kata Tc napatetateve cpiobouc aTothkeuOn, otwoc yia to Exeiwviaaua, va oTaOeUeTe To xlookottiko TpaKTep kata to duvatov xwpic YEmuTO pEzepouap kaouiou. To kaouipo MTopei va Egatmuotei.

Piv aTnTnapaTeaevn aToTHKeuon TpeTNI VA EKKEVWvETAI TO KAUoi aTOnTO pEePouap KAI

TO KAPUPIATep, wote va TPOAaBavovTai ETTIKA-01eIC kai duokoliec Ekkivnong. PWTnote axETiKa TO ESEIDKEUevo uvepyio Tou aac EutnpTei.

12 BO'HOEIA ΣE ΠEP'ΠTΩΣH BAABΩN

IPOOXH! KivduvoC Tpaumatou. Ta aixnpa avtkeiEv a kai ta kivouEv a eapntmaT tou epyaieiou mtopoov va pokaesouv TpaumaTIOUc.

Kata nTv EKTeAeOn Epyaiov Suvtnpnons, PovtidaC kai kaapioou opeTe TAVOTETPOoTateutikayavtia!

H YNOAEIEH Ia Tou dev avapepoVtai oetov toivaka n dev mtopeite va atokataotnoete movoi aoc, aTEuuvthe OTO mua Eutnpetnnc TELATWV aC.

Вláßη Aïtía Avtiμετώπιοη
О кivnettάρς δέν εκκi-veίαι.	Ελλείψη καυσίμου. Ανεφοδίασμός	ρεζερβούρ, ἐλεγχος ε-ξαέρωσης ρεζερβούρ, ἐλεγχος φιλτρου καυσίμου.
	Κακό, ακάθαρτο καύσιρο, παλίο καύσιρο στο ρεζερβούρ.	Xρησιμοποίείτε πάντα φρέακο καύσιρο απήκο καθαρά δοχεία, καθαρίζετε το καρ-μπιρατέρ (οὐεργείο εξιπηρέτησης πελατών).
	Φίλτρο αέρα ακάθαρτο. καθαρισμός φίλτρου αέρα (βλέπε οὐηί-ες χερίσμου του κατασκευαστή του κι-νητήρα).
	Οχι σπινθηρισμός avάφλεξης. καθαρισμός μπουζί, ενδεχ. τοποθέτηρο vέων, ἐλεγχος καλωδίων aváφλεξης, ἔλεγχος συστήματος aváφλεξης (οὐερ-γείο εξιπηρέτησης πελατών).
	Πάρα πολύ καύσιρο στο θάλαρο καύσης του κίνητήρα λόγω επα-νελημένων προσταθείων εκκίνησης.	Ξεβίδωμα και στέγνωμα των μπουζί.
H μίζα δέν λειουργεί.	Δδείη ἡδύναμη μπατapia εκκίνησης.	Φόρτιοη μπατapiaς εκκίνησης.
	Ο διακόπτης ασφαλείας στο κα-θισμα του σόηουδεν λειουργεί.	Καθίστε σωτά στο καθίσμα του σόη-γού, διακόπτης ελαττωματικός.
	Ο διακόπτης ασφαλείας στο πε-ντάλ του φρένου δέν λειουργεί.	Παπότε το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα.
	Μηχανίσμός κοίπης σούεύγμέ-νος.	Απενεργοποίησετον μηχανίσμό κοίπης.
Вláßη Aïtía Avtiμετώπιση
	Δσφάλεία ΟΟΚαλώδιο (+) ηης μΠταρίας εκκίνησους.	Ελεγχος ασφάλείας, ενδεχομένως αντι- katάσταση.
H απόδοση του κινη- tíρα Αντοβαθμιζεται.	Πού υπλό ἡ Πολύ Φρό γρασίδι.	Διόρθωση υμους κοπής, δημιουργία ε- λευθερου χωρου γία του μηχανίσους κο- πής μέως σύντους ΟΠιθοθοπερείς.
	Φρayμένο κανάλι εκκένωσης/ χώρος κοπής.	Σβήστε του κινηήρα και βγάλτε Το λείδι Σ Μις μίας! Καθαρίσετο του κανάλι εκκένωσης/χώρο κοπής.
	Φίλτρο αέρα ακάθρτο. Kaθαρίσμός φίλτρου αέρα (βλέπε Εόηγι- ες χερίσμου οι ΚΑσκεύαστή Βου ένηρα).
	H ρύθμιση του καρμπίρατέρ δέν εύνασι Σωτή.	'Ελεγχος Πης ρύθμισης (συνεργίο εύμ- πηρέτηρος πελατών).
	Maxaίρία πολύ φθαρμένα. Avtičakáστοη μαχαρίων (συνεργίο ε-ξυπρέτηρος πελατών).
	Tαχύπτα πορείας Πολύ υμηλή. Meίωση taxúntης πορείας.
To χλookοπικό τρα- kτέρ δoveίαι ἐντονα.	O μηχανίομός κοπής εύνα χαλα- σμένος.	'Ελεγχος μηχανίομόν κοπής (συνεργίο εξυπρέτηρος πελατών).
To χλookοπικό τρα- kτέρ δέν εκκίνείαι.	Σε Φόροστατικό μηχανίσμό κίνη- σύχλειουργία πορείας.	Aλλayn tou μοχλου Παράκαμψης προς Ι θέση λειουργίας (δείτε Κεφάλοι 7.3 "Σπρωξμο χλookοπικόν τρακέρ (15, 16)", σελίδα 487).
Kοτή κακής ποιότη- taç.	Φθαρμένα, ύχι κορτέρά μαχαί- piα.	Avtičakáστοη μαχαρίων ἡ τρόχισμα. Zυοστάθμίαητων των τροχισένων μαχαί- piων (συνεργίο εξυπρέτηρος πελα- τών)!
	Λάθος ὄμος κοπής. ΔιορθώOTE ο Φισος κοπής.
	Πού χαμηλός αρίθμός στροφών κινητήρα.	Pύθμίαŋ tou μέγιοιου αρίθμου στροφών κινητήρα.
	Tαχύπτα πορείας Πολύ υμηλή. Meίωση taxúntης πορείας.
	Διαφορετικό πίεση ελασικών στους τροχους.	Σμπλήρωση Πης σωτότης πίεσης αέρα. ΔιαβάOTE Πη ωστό Πίεση των ελασι- κών επάνω στα ελασικά.
O káδος συλούγός χόρτου δέν γεμίζει.	To ψος κοπής ἡχει μρθμίσει πολύ χαμηλά.	ΔιρθώOTE ο ψος κοπής.
	To γρασίδι εἰναι Υύρο - πολύ βα- pú, γίαν μεταφρθεία πότο το έμμα αέρα.	Aλλάβε Εχρονίκο σημείο κοπής, χωτουνν αστεγνώσει έπεραία του χόρτου.
	Maxaίρία πολύ φθαρμένα. Avtičakαστησε ο μαχαίρία. (Συνεργίο εξυπρέτηρος πελατών)
Влάßη Aïtía Avtiμετώπιοη
	Γρασίδι πολύ ψηλό. 2-πλή κοπή του γρασίδιού: ■ 1. δίέλευση: μέγ. ὄψος κοπής ■ 2. δίέλευση: εἰπιθυμητό οψος κοπής.
	Υφαμάνος σάκος φραγμένος - ὄχι δίέλευση αέρα.	Καθαρίστε του φασμάνο σάκο.
	Κανάλι εκκένωσης συστήματος κοπής ακάθαρτο.	Καθαρίστε to kανάλι εκκένωσης/χώρο κοπής.
H εύδειξη πλήρωσης δεν δίεγείρεται.	Κατάλοιπα κοπής στον μοχλό ένδειξης πλήρωσης.	Αφαρέστε ta katáλοίπα κοπής στον μο- χλό εύδειξης πλήρωσης. Katόπιν ελέγ- ξτε ως προς ην ευκίνησα.
Μηχανίσμός πορείας, φρένα, συμπλέκτης Και μηχανίσμός κο- πής.		Ο ελέγχος πρέπεινα γένεται αποκλέιστι- κά από συνεργέοι εξυπηρέτησας πελα- τών!

12.1 EvdsiEg n oAaMaToG oOvns kai avTmuETwTioN oAaMaToG

'Evðëiŋ Σφάλμα Περιγραή	σφάλματος Αντιμετώπιη	σφάλματος
Err 01 Διακόππης καθί-σματος	Ηλεκτρονική αυγνώριημη ἐγκύρης κατάστασηςτου διακόππη καθίσματος.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-σετεξαῦτην ανάφλεξη (θέοη 2)**2. Φόρτίσετο και αποφόρτίσετο πολέςφορές το κάθισμαAutoδιάνωση, ενδεχομένως auto-ματη διαγραύρή του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 02 Διακόππης φρέ-vου	To Ιλεκτρονικό σύστημα α-νayνωρίζει μη ἐγκύρη katá-στασητου διακόππη φρέ-vου.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-σετεξαῦτην ανάφλεξη (θέοη 2)**2. Πατήσετε πολές φορές το πεντάλτου φρένουAutoδιάνωση, ενδεχομένως auto-ματη διαγραύρή του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 03 Διακόππης μη-χανισμου κοπής	To Ιλεκτρονικό σύστημα α-νayνωρίζει μη ἐγκύρη katá-στασητου διακόππη μηχα-νισμου κοπής.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ενεργοποίη-σετεξαῦτην ανάφλεξη (θέοη 2)**2. Πατήσετε πολές φορές το διακό-πιπη μηχανισμου κοπήςAutoδιάνωση, ενδεχομένως auto-ματη διαγραύρή του σφάλματος*,διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις

Evδειη Σφάλμα Περίγραήσφάλματος Αντιμετώπιος σφάλματος
Err 04 Διακόπης κά-δου	To ηελκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει μή ευκυρήκατά- σταση του διακόπηκάδου.
	1. Απενεργοτοίησε και ευργοτοίη- στέξαντην ανάφλεξη (θέση 2)**2. Avoιξεικαι κλείσετη πολλές φορές tov κάδo ■ Autoδιάννωση, ευδεχομένως autó- ματη διαγραήντου σφάλματος*, ■ διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 05 Διακόπης μη- xavioμού μετά- δοσης κίνησς	To ηελκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει μή ευκυρήκατά- σταση του διακόπην μήχα- viσμού μετάδοσκε κίνησς.
	1. Απενεργοτοίησε και ευργοτοίη- στέξαντην ανάφλεξη (θέση 2)**2. Παπησετη πολλές φορές το ιεντάλ o- πισθοπορείας ■ Autoδιάννωση, ευδεχομένως autó- ματη διαγραήντου σφάλματος*, ■ διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 06 Διακόπης επι- φής καναλίου εκκένωσης	To ηελκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει μή ευκυρήκατά- σταση του διακόπην κανα- λίού εκκένωσης.
	1. Απενεργοτοίησε και ευργοτοίη- στέξαντην ανάφλεξη (θέση 2)**2. Εξaywyŋ και εινανατοιθέτηρου του καναλίου εκκένωσης ■ Autoδιάννωση, ευδεχομένως autó- ματη διαγραήντου σφάλματος*, ■ διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 07 Διακόπης επι- φής μήχανισου κοτης	To ηελκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα- στης εξόδου tou μήχανι- σμού κοτης.
	1. Απενεργοτοίησε και ευργοτοίη- στέξαντην ανάφλεξη (θέση 1) ■ Autoδιάννωση, ευδεχομένως autó- ματη διαγραήντου σφάλματος*, ■ διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 08 Peλé εκκίνησς To ηελκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα- στης εξόδου tou ρελέ εκ- κίνησς.	1. Απενεργοτοίησε και ευργοτοίη- στέξαντην ανάφλεξη (θέση 1) ■ Autoδιάννωση, ευδεχομένως autó- ματη διαγραήντου σφάλμaτος*, ■ διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 09 Mayntikβa-βiδa	To ηελκτρονικό σύστημα α- vayvωρίζει λάθος κατάστα- στης εξόδου tou ρελέ εκ- κίνησς βaβiδa ακίνητρα.
	1. Απενεργοτοίησε και ευργοτοίη- στέξαντην ανάφλεξη (θέση 1) ■ Autoδιάννωση, ευδεχομένως autó- ματη διαγραήντου σ φάλμaτος*, ■ διαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις

Evdsiŋ Σαλμa Περιγραφη σφαλμatoc AvTIPETWITIO n φαλμatoc

Err 10 Πηνίον ανάφλε-ξης	To Πηλεκτρονικό σύστημα α-vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση της εξόδου του πηνίου ανάφλεξης.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ευεργοποίησεξάνα την ανάφλεξη (θέση 1) ■ Autobiáγνωση, ευδεχομένως autó-matη δίαγραφή του σφάλματος*, ■ δίαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 11 Εατερική τάση τροφοδοσίας	To Πηλεκτρονικό σύστημα α-vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση της ευωτερικής εξόδου τάσης τροφοδοσίας.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ευεργοποίησεξάνα την ανάφλεξη (θέση 1) ■ Autobiáγνωση, ευδεχομένως autó-matη δίαγραφή του σφάλμaτος*, ■ δίαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
Err 12 Επιήρηση εωτερική τάση τροφοδοσίας	To Πηλεκτρονικό σύστημα α-vayvωρίζει λάθος κατάστα-ση της ευωτερικής επιήρη-σης τάσης τροφοδοσίας.	1. ΑΠΕνεργοποίησε και ευεργοποίησεξάνα την ανάφλεξη (θέση 1) ■ Autobiáγνωση, ευδεχομένως autó-matηδίαγραφή του σφάλματος*, ■ δίαφορετικά επικοινωνήσε με το σέρβις
*: Σε αυτήν τήν περίπτωση η Θόνη σβήνει γία περ. 4 δευτερόλεπτα. **: Δίαγραφή του σφάλματος με το πάτημα του κουμτιού R (03/13).

13 EΓΓYH∑H

Evexoeves aotoxie c uikwv n kataoekuaotika eattwma atokaotavtai evtoc ts diapkeia c tsvouiuc yyyunongvi a agioeic npayatikwv elattwpatwv me etiokeun n avikataotaon kat ankpiikn mac euxepia. H ppoeouia napaypaoqns twv agioeew opizetai oupwva n vopotheoi a tnc xwpac, otnv otoia ayopaotnke n ouakeun.

H gnwn yunons ek epouc maixu e1 mvo

H eyyunon nuae va loxue oE:
autoxéidia aTóTTεIPA ETIIOKEUNCS
autoxéiεTEXVIKεμETATPONTε
μη ενδεδειγμένη χρήση

PpoexetTtnapouoec odnyies xpnans
opθn xpno
Xpnoynvniowavtaakikow

ATo TnV EyyuOn aTOKaEvovTaI:

Znmuic otn , Tou opeiaovtai e quioaoyikn Oopa
avawoiapou eianpaivovtai otynkaptéa avtaalaktkwv μe paaioXXXXX (x)
KIVNTnpeC EOWTEPIKns Kaunc (Eow Ioxouv oI Exwpiotoi opoi Eyyunonc Tuv EkaoTote kataaKeua-OTuw Tov KIVNTnpwV)

O xpovoc tnc eyyunong apxici e Tnv ayopa aTTO Tpvto ayopaon. Kaopiotikn evai n npopunvia naVw oTo npaotatiko ayopaac. Ateuthetaite e Tnv npouo aOnawon kai To yvnoio npaaotatiko ayopaac stov eptopao aC n 0To pAnoiotepo eoouioobotnevo tmuia eutnpetnoe PAtow. Oi vuniKc agiwoeic tou ayopaon Tepi Tpaaymuikwv Eaattwpatwv EvavTI Tou TTWNT hDev thiyovtai aTNO npouo aOnawon.

ПЕВОД HA OPИГИHAJIHOTO YNATCTBO 3A PABOTA

CoxnHa