W 80P - αντλία HUSQVARNA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής W 80P HUSQVARNA σε μορφή PDF.
| Τύπος προϊόντος | Κινητήρια αντλία νερού |
| Μάρκα | Husqvarna |
| Μοντέλο | W 80P |
| Διαστάσεις εισόδου/εξόδου | 80 mm |
| Μέγιστο ύψος κατάθλιψης | 28 m |
| Μέγιστο ύψος αναρρόφησης | 7 m |
| Μέγιστος ρυθμός ροής | 54 m³/h |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 3,6 L |
| Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού | 0,6 L |
| Καθαρό βάρος | 28 kg |
| Μικτό βάρος | 30 kg |
| Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος | 108 dB(A) |
| Τύπος κινητήρα | 168FB, βενζίνη 4 χρόνων |
| Τροφοδοσία | Αμόλυβδη βενζίνη (ελάχ. 90 RON) |
| Προβλεπόμενη χρήση | Αποστράγγιση και μεταφορά γλυκού νερού |
| Ασφάλεια | Διακοπή έκτακτης ανάγκης, προστασία από εγκαύματα, κίνδυνος πυρκαγιάς |
| Τρέχουσα συντήρηση | Έλεγχος λαδιού, φίλτρου αέρα, μπουζί· αλλαγή λαδιού κάθε 20 ώρες |
| Καθαρισμός | Με το χέρι, αποφύγετε το νερό στο φίλτρο αέρα και στο σιγαστήρα |
| Κύρια ανταλλακτικά | Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης, φίλτρο, φίλτρο αέρα, μπουζί, στεγανοποιητικό αντλίας |
| Συμμόρφωση | CE (2006/42/ΕΚ, 2014/30/ΕΕ, 2000/14/ΕΚ) |
Συχνές ερωτήσεις - W 80P HUSQVARNA
Ερωτήσεις χρηστών για W 80P HUSQVARNA
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το αντλία σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας W 80P - HUSQVARNA και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. W 80P της μάρκας HUSQVARNA.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ W 80P HUSQVARNA
- Moxloos Baalbiogkaouipou
- Aβn KpOboVIO OuaTnMaToS EKKivnAnS
- DiakokntnS ON/OFF
- Tàrra vTeTIOZIou λaδiou' kai δεiktns σταθμns
- Tána vτεποζιου καύομου
- 'E\xioboc EKKeVwOAnS
- Φιλτονερου
- KaIuμa φiλtpou αερα ka i φiλtpo αερa
- Eşatmian
- Tama aotpayyianc avTiaS
- Στόμιαναρροφησ
- Πλαίσι
- Tára θαλαμον αντλίας
Σμβoλα σTO προίν

IPOEIOHOIHsH:Na eioeT PPOeKIOi Kai va xnpaioTOIE to Tpoiov oWotA. Auto to Tpoiov mTopevi TpokaEe i Obaopo TpaumIo havato Tou xeipotn n aawv atouw.

PpotaXpnoiOtoaTeToTPOIOV,
biaaote TPOoEeTKaTo EYxepioXpnnc
kaiBcAoiWteIeOTExTeKataVOneiTIC
OndyieC.

PpTei va xnpoiopoite TPOoTateutikak aKoNc kai EykekpiEva eaa TPOoTaiaac Tuv paIiwv.

AutoToTIPoiOvOuMOpOpWvETaIeTIG 1xououes oDnyies EK.

PpotaTpaayatoToinoTeepyaoies EtnaKeunns n ouvtnpnang, oataaote Tov KInntpaa kai aqaipate to Kaawio avapaeNc nAektpovikns.

Kivuoc Otnivnpov.

Mny nanae Ta xepia oac cta TepiortpeoEv aaptnata.

Mny EIOITVEETI cavaOuiaoeis TNS
Egatianc. Mny xpoaiotoiie tva Tpoiov
ME KIVNTnpa eoTepikns Kaoung oE
eowTEPIKO Xwpo n oE TEPIOXcs TPOEV
EXOUV ETAPKn pon aepa.

Kivovos ykaupatwv.

Mny KATVIZETE KOTa OE KAuaIpa. Kivuvoc TUPKayiaC.

Xaunan otaeun laiou

Eeioptes OpuBou oTo TepiAalov
oupwva uTv eupwntaikn odnyia
2000/14/EK kai tn vuotheoiia nS Notia
Neac Ouaiac "Kavoviaoos yia tvv
Ipootaa Tov TepiBaAovtkwv dpaeewv (eayxoc opuBou) tou 2017".Ta stoixia
yia Tc EKIOPTES OpuBou Biakovtai otnv
ETIKETA Tou mXavntaoc kai oTo Kepalaio "Texvika stoixia".
NepiexoEvaa aauoala/anaa Tou uTapxouv aTO paoiv avapeovtae aattnaeic TIOtooings ia aalouc eptopikouc toiec.
Iivakia oToixεiωv mnxavnμatoC

Aσφαλεια
Opiaoi yia tv aov aov
Tia nTv EtniAnv an EIDIKw AnavTikw TuHmuW Tou ExyEpiDiou XpnaIOTIOuVTai TPOeIDOTIOneic, OuaTaeic TTPOOxNc KAI ANeIwoeic.

NPOEIADONOIHSH: Xpnoiouoietai otav utapxkiivduvoTpaumatou n 0avatou tou xepiotn aalaw npiaotaevw atouw, av dve npnOuv o odnyie Tpu npexovt aTo Exyepidio.

NPOOXH: XpnaioToieiTai otav utapxekivduoc npokanc znuiac oTo Tpoiov, e aaaa uikac n oTov TapakeiEvoxo, av dev npnouv o obnyic Tou Tapexovtai oTo EyxEpiio.
NepiexoEvaxnnoioToieitai yia npoxn TepiOaTeepwV nApooPoiWv, oOtioec xpeiaCovTai e Mi aedopevn kataaon.
EviKcObnyiesaQpaAeiaC

PPOEIADONOIHSH: PpotauxpoaiotoinoTe to pioov, povtriate va diaabaote kai va katavonote TIC napakatw TPoeiOToINTIKeS odnyie.
- Aiaabe TE KAI KA TAVONTE TO EYXeipio XpnoC KAI TA Onmuata aopaleiac oTO PPoiov Ppotou To eoeTe OE Aetoupyia. H pooowtikn oac aopaleia kai n aopaleia twv alwwv evai diKn oac eUthetayn.
TnpTe Tc obnyie ts Tou npovtoc Eyxepidou xipansc.
eivai duvatn n npoxn npoei ooinos yia kae kataaon Tou uTPOe i va pokupsi Ka ta n Aetoupyia kai tn ouvtnpon Tou Poiovtoc. PpTei Tavta va Tpoexete kai va xpnaioTOIE tnv Koivn loyikn.
Odbnyiec aopaaiaac yia tn laitoupyia

PPOEIADONOIHSH: PpOToU xpnoiOIOInoTe To Tpoiov, PovTiOte va diaaogeTc KAI VA KAtavOneTc Tc TApakAtW TPOEIOITIOINTKcS odnyie.
- Ptou uetaepetne n aonkekuae To Tpoiov, TpeTie va aqivete TOV KIVnnpa va Kpuwaei.
- Pπeπει va γνωpiζεTE TOV tpοπo yρηγορης διακοπης Ψις λειουρίας του προίοντος Επερπιτωπη εκτακτης ανάκης.
Piv aTn xPn, PpTei va yywpiEe ta XepiAtnpia kai Tn oWatn aeitoupyia tou pioovtoc.
Eav Tpoketai va aphiote To Tpoiov xwpi EriBaeyn, Otaatnate n Aitoupyia tou kivtnipa.
Mny IVTE To vepo Tnou PPOepxetai aTTO TPOIOv! To vepo TPOOpiEeTai yia avpwnivn katavawon.
Mny apnve Ta npoiopoioiouov to poiov iaia n atoua Tou dEv yywpicouv autcTc onyieC.
Myn xnpoiotoe to poiov, ev oikpni aotostan uTApxouv atoiaitepa Taiaia, n cwa.
Mny toTtoeTEITE EUΦAeKTA Uypa, OTWc BEvzivn n Aabi, OTO thaAlao Tng avTlaiac. Auto mTiopei va Tpokaaleoi TUPkayia n EkpnN kai va onnynei o Boapop Tpaumatmo n havato Tou xeiipntn n aALwv atouw. Mny xpoimtoie To TPOiov ME balaosivo vepo, Tota, oEea, xmuia dlaumata n alaa uypa.
Kaow auavetai n diaopopa staogns yia tn Aetoupyia tou pioovtoc, n npoxn ts avtiaac To mko, o ttoc kai o diaotaceis twv mtopoov va eTnpaeosov onuavtka tv npoxn ts avtiaac.
MynxnpnoiHIOIETe TPOIOV XwpiC pIATpo.
Mny naiaceTe ta eAn tou oawatoc aac otakivoumuva eapntmuata.
H Egatmuon 0epuaivetai TOnu kata n diapkeia tns Aeioupyia kai napaivei zotn yia katoia wpa etan Aeioupyia. Mny ayyicTe Tnv Egatmuion otav eivai zotn.
Aσφαλεια καυσιμου

PPOEIADONOIHSH: Ppotox npnaioutoiOeTo Tpoiov, diaBaTe TcTapakatw PPOEIOOTIKeO odnyieC.
To kaouio evai eukkto kai o avaouiaoeic tou evai ekpnktikoi. Na iote Tpooektkoi To kaouio yia tnv aTPOuyn Tpaumatiaou, Tupkayiac kai ekpnns
Mny eioivte Tc avaupiaoeic kauoiw. OI aavuiaoeic kauoipwv evai dnntnpiw6eic kai mtopei va pokaeaouv tpaumato. Beaiowte oTI uTAPXeETnapKns por aepa.
Mny aapapeite TOTe TnV taTou VTeIOZIou KAoiipou KAI mNv YEiZeTo VTeIOZIto KAoiipou otav o kivntnpac Eivai OE Aetoupyia.
- Ppota avefoiaoTe To Tpoiov ME Kaouipo, TpeTcI va aqivte TOV KIVnTnpa VA Kpuwaei.
Mny avepoiae taouaiae eowepiko wpo.H avapkns po aepa mtopei va npokaleoi Tpaumaio n thavato loywaaguigacn movogediou tou avpaka.
Mny kaTviEte kovTa oTo kaUoiMo n Tov KIVnTnpa.
Mny toTtoeTeite kauta avtikeiEvva Kovta oTo kaouipo n Tov KIVnTnpa.
Mny yeiETo VETIOe KaOIO KovTa Oe 010e n ooyes.
Piv aio tov avepoiaaou, aoie Tpya TnTt aTOU VETIOU KAoiIou KAI EKTOVOTe TTPOEKTIA tv nien.
Eav to kaoumo eptheta eTtapn me To depma, mtopei va Tpokanthepaumatios. Av xoeTe kaoumo oTo depma oas, xpnoiopoioine aattouvi kai vepo yia va apaipoee To kaoumo.
Eav xuaetekauo oata pouxa oac, aaaTe ta aieoos
Mny yeiizete TOTe EVTEAOWTo VTEITIO KAUoiou.H uynan ThepOkoia TPOkalei diaaTOAn Tou KAUAIOU.AVVETe KEVo OTo EINAVW MEPOc Tou VETIOIou.
Na oipyyete TnnpwC Tnv taTAtou VTEIOZitou KAuaoiou. Av n taTAtou VTEIOZiTou Kauoiou dev Eivai ophiEvN, UAPxEi KIVDUVC TUPKAYIaC.
- Piv aTó TnV EKKIVNON TO TPOIOVTO, METAKIVNATE TO TPOIOV oE aTOSaON TouAixiOTov 3 m/10 ft aTó to Σμeio avεφδiaσμou.
Mny TeTe To TPOIOV Oe Aeioupyia, EAV UAPXeI KAuaio n Aa KIVNTnpa oTo TPOIOv. ApaipoeTo avETNIuMPo Kauaio KAI aKIVNTnpa KAI aPnote To TPOIOv va OteyWaei Tpiv aTTO Nv EKKIVnTou KIVNTnpa.
Eeatae TAKTikao ToV KInnpa yia diappoe. Av UIapxouv biappoeo oTo ouotnma kauoiou, mV EKKIVEte ToV KInnpa MEXPI va BIOPwOei n aiia TOW biappowv.
Myn xpnoiotoeite ta daKTua ca yia va eEyEeTe Tov kivtnipaa diappoEc.
- PpEeI va aTOnKeUeTe To Kaoumo Movo eEyKekpiEv aOxia.
- Otav to Tpoiov kai to kaouio eivai aTOnkεuéva, βεbaωθeite oT to kaouio kai oi avaθμiaoeic kauoiou δev μTropov va πpokαeouv ζημia.
- Pπeπειναδειαζετο Kaʊσιμο Εκατλληλo δoxειο, Εεξωτερικό χωρο και μακρία απίο στινθήρες και φλόγες.
Aσφαλεια πό τις αναθυμίασεις της εξάτμισς

- Suvδεστο συνδεμοτου σωλήνα (A) ΟΤΟ σωλήνα αναρρόφησς (B) με ενα σφιγκτήρα σωλήνα (C). Bεβαιωθείπε τόι n ρόδλα στέγανοτοιησό του συνδεμου του σωλήνα εῖαι σαλή κατάσταŋ.

- TOnToeTnTo foItpo (D) oTo akpo Tou OwAnva aVappopnAnc To OqivKtnpa OwAnva (E).
- Σφιετο σύνδεσμο σωλήνα στην εἰσόδο αναρρόφησης της αντλίας (F).
ToTOnoTeTnon Tou oWAnva EKKeVwAnC
- Suvδεστο συνδεσμο σωλήνα (A) στην εξόδo ης αντλίας.

- TOnToTeTne ToV OAnVa EKKeVwAns (B) OTo OuvEoO OAnVa KAI OPhiTE TO OpiYkTnpa OAnVa C).
Eykataa
Eioaywyn

IPOEIAOIOIH: PIV aTTOV EYkataaon Tou TPOIOVTOG, diaaote kai KATavoNTe TO Kepaaio yia tv aaaaia.
Eykataaon Tou Tpoiovto
- TOnoTeTneTo Tpoiov oE OtaOepo KAI EITIeDo Edaqoc KovTa OTNV EITiPaveia Tou Vepou.
- Beβaiωθeite OTTO TPOIOV exI TouλαxioTov 1 m εεuθεpo xwpo.
- Bebaoweite otivapxouv eukektaavikeeva kovta oTOV KIVnnpa.
- Bebaowite ot n diopopa staogyia to oawna avappoqns (A) ivai oto duvatov xanotepn yia t n leitoupyia. H diaopopa staogyia to oawna avappoqns dev npetni va utepbaive ta 7,5 m/25 ft.

IepiexoEvH diaopopa otaouns ia to
oawlya ekkevwosc (B) mtopei va eivai evaalutepn,
eav xpeiaetai. Otooo, ia xaunlotepn suvoikn
biaopopa otaoops (C) divei to kautepo aotetaeua.
5.Eav o a c EKKeVwOngs (D) TpEeI va
EykataaTaAei kata PAnoc Evoc Dpou, TOnoTheTote
Tov KaTeT aTPOc Tn pOn Tns KukloopopiaC.
ToTOnoTneTmuKpiouc Eulivouc taKouc (E) O1G 2
TLeupeS Tou oWlNa EKKeVwOngs YIA PPoTaia.

Aειουργία
Eioaywyn

PPOEIADONOIHSH: npotou XpnaioTOnaTe To Tpoiov, diaaatae kai katavonote To Kepaaiao yia tnv aopaaia.
Evépyεiε Ππiv aTó Tn xρñσn Tou πpoióvToC
Bepaiwthe oTTO pioiov evai TOTTOeTnevo opioovIO eaoos.
Bébaiωθeite oti o διακόπης ON/OFF βρίακεται στη θεση OFF.
- Eλeγετe to προίν για ζημίες. Beβαιωθείτe oni δεν unαρχουν διαρροες καυσιμου ἡλδιού.
Apaipote to aventuouko ato TPOIOv. KaapioTe npoeekia tvn tepiox yupw ato Tnv Eatian kai tn movadkivnan
Bepaiwtheta otla ta Taaia, ta tounovia,oi Bioc, kaowc kai ouvdeooi kai ophiyktpec twv oawnvov evai ophiyeva.
Bebaiwtheta otivapxie nmu a oWnva avappoqnons n 0T Owlnva EKKevwns.
Bebaiwtheta ot npodela oTeyavotoinangkai to 1pato oovdoouva avappopnang exouv ttoeTneoi wotkaevexouv utoatei qna.
ELeyTe Tc staOteKauaiou KAI Aoiu. H UTEpOIAkA XaunAn OtaOun Aiou MIOpei va TTPOKAeEi ZnmuoTPOiov.
EeYcTe to qIATPO aepa. AvatpeTe 0tv evotna EeYxOc Tou pIATPOu aepa oT oAida 64.
Avoiaaouc me kauaio
XpnaioToinote aouluBn bEvCivn e apioo okTaviow oxi uikpoepo aTRO 90 RON (87 AKI).

PPOOXH: Beaiwtheta oni dEv utapxouv pntoi atn bevcivn kai myn xpanoioite meiyua laiou kai bevcivns. Akaapoe n vepo oTo kaoumo npopoov va npokaleouv znia oTo Tpoiov.
- Σαραποτε TOV KIVNTnpa KAI αφησε TO προιν VA KpuωαεI. Avatpeξε Θην ενότητα Διακοπή Λειουργίας TOU προιóvτος Ση σελίδα 61.
- Bebaowtei oTo TPOIOV Eivai ToTOnTeNHevo Oe opioyTO eaoC kai OE Tepioxn e Kaan por aepa.
- Apaipote TnV tata VETIOQITOU KAOIOU.
- Γεμιστη προσεκτικά το Τνετόςτο καυσιμου ἀως 25 mm/1 in. αἰτό το εἰπάνω μέρος του Τνετόςτου καυσιμου (A).

- Kaθαρισε το προγόν από καύσμα του ἐχόνιχα θεῖ.

NPOOXH: H diappon kaouipou TOpEi va Tpokaolee TUPKayia kai Znua oTn piaaov.
Témuα Tou Tpoiovtoε vερó
Piv aTo Tn aeitoupyia, pTeTc va yepiEe To npoiov epeo ia tv atopuyn cniua.
- Aφαρεστην τάτα θαλάμου αντλίας (A) από το θαλάμο αντλίας.

- Epiote vepo ews Tnv katw etipaveia Tns egodou EKKevwns (B).
- TOnToTeTnToE KAI OpiTe TnV TaTa Tou OaAapou avTliaC.
ΔiaKoTTn λειToupyiας Tou προίντος

NPOEIADONOIHs: _ nepiTTwogn EKTAKTNS avaykns, yupiate aegawc to biakottn ON/OFF atn th eon OFF ia va biakoyete tn aeitoupya tou kivntnpa.
- Meiwote TIG OTPOPEG TSOU KIVNTnpa E TO MOXTou ykaziou (A).

- Tupiote to biakottn ON/OFF (B) 0t n 0eON OFF.

*KaθapiεTe TIO TAKTIKA EAV TO TPOIov XpnoiIpOToIEiT A Oeuθηκε μE TOnu σΚόνη.
** H ouvtnpn oiv a napaittn m ovo e nepiwn Tou npokuov npoBna aetoupyiaac Ateuovteie oEvav Eykepievo avtnpoosnoepic.
| Συντήρηση Καθημε- | ρινή συν-τήρηση πρίν αἰτό τη λεῖ-Tουργία | Διάσημα συντήρησης σε ωρες | |||
| Κάθε 20 χρεςή κάθε μή-να | Κάθε 50 χρεςή κάθε 3 μήνες | Κάθε 100 χρεςή κάθε 6 μήνες | Κάθε 300 χρεςή μία φοράΤΟ χρόνο | ||
| Ελέγξτε Ιη στάθμη λαδίού του κίνητήρα. X | |||||
| ΑντικATAστήσετο Το λάδι κίνητήρα. X X | |||||
| Ελέγξτε Αν φιλτρο αέρα. X | |||||
| Καθαρίσετο Το φιλτρο αέρα. X* | |||||
| Ελέγξτε Αν φιλτρο μμιουζί X | |||||
| ΑντικATAστήσετο Το μμιουζί. X | |||||
| Καθαρίσετε Αν σήτα συγκράτησης σπινθήρων (av ut nanop-χει). | X | ||||
| Καθαρίσετο δόχειο Μζημάτων. X | |||||
| Ελέγξτε και ριθμίσετε πίς στροφές του κίνητήρα. X** | |||||
| Ελέγξτε και ριθμίσετε ο διάκενο των βαλβίδων του κίνητήρα. | X** | ||||
| Καθαρίσετο Θαλαμο καύσης. Μετά αἰτό κάθε 500 χρεςή | 2 χρόνια. | ||||
| Καθαρίσετε Τντέπόζιτο καύσιρου και Φιλτρο καύσιρου. | X** | ||||
| Συντήρησηκαθημε- | ρινή συντήρησηπριν απότητηλει-Tουργία | Διάσημα συντήρησης Εε υρες | |||
| Κάθε 20 χρεςή κάθε μήνα | Κάθε 50 χρεςή κάθε 3 μήνες | Κάθε 100 χρεςή κάθε 6 μήνες | Κάθε 300 χρεςή μία φορά TO χρόνο | ||
| Ελέγξτε το σωλήνα καύσιμου. Μετά από το κάθε 500 χρεςή | 2 χρόνια. | ||||
| Ελέγξτε τη φτερωτή και το διάκενο της φτερωτής. X** | |||||
| Ελέγξτε τη βαλβίδα εἰσόδου της αντλίας. X** | |||||
EeYxoc Tns OtaOng Laoiou Tou Kivntnpa

PPOOXH: MynxpoiioeTo Tpoiov e xaunn oTaoun naoliou kivntnpa. Mnpei va npoknnei qna otov kivntnpa.

IPOOXH: XpnoiopoTnOte
aToppuavtiko kivtnpya yia
Tepaxpoovouc kivtnpec ME TO EUPOC Tmuwv
Iomega Tou qaivetai OTNV EIKova.

-
Diakoyte Tn npwcs Tn aeitoupyia Tou Tpoiovtoc kai a i w i t e o t to pioov evai toTtOeTnevo o opizovtio edafoos.
-
AφaipéoTe Tny TaTα VTEIOZIou Kai ToV δeIKtn Οaθμns λδiou (A).

- KaθaipioTe to λαδi aTTo θεικησταθμης.
- ToTOnTeTnToTovEiKtnOtaθmnc TiowEvTeλwCpea OTO VETIOAoiou.
- Aφαρεσετο Φεικη σταθμης.
- Eετασετη σταθμη λαδιου του κινητρα στο δεικτη σταθμης.
- Eav n 0taoun Aaiou tou kivntnpa evai xann (B), yepiote e λai Kivntnpa mexp1 to akpo ts onnc tou vtioziou Aaiou (C).
- Eλέγεις εανὰ ησταθμη λαδιού του κίνητήρα.
- ToTOnTeTnToTnTnTOu VETIOZITou KAI TOV EIKN Otaeuns Aaidou.
Avtikataaon laiou tou kivntnpa
NepiexoEv aTTOOtpayyioTe To AaIO Tou KIVNTnpa EVw O KIVNTnpac Eivai Zeotoc. To AaIOoTpayyicetai TIO yPnyopa aTTO TOV ZeTo KIVNTnpa.

IPOEIONOH:To a
KIVNTpaaepmaivetai utepoiaKa kui TIOpei va TPOkaleeEykauata.ApnoTeTov KIVNTpva KpuwaeITPOTou aEOIAOET To
aaiou KIVNTpaa.
- TOnoTheTne eva kataAAnAo doxeio kauoiou katow ato tv onn attoopayyianc otov kivtnpca.
- ApaipoeTe Tny TaTnVTEIOZIou KAI TOV DEIKTN OtaOng λaiou (A).

- Aqapéote TnV tana anoTpayyiong (B) kai tn poéλa oTeyavotoinonc (C). Anoppiye tn poéλa oTeyavotoinonc.
- Agnote to laoi tou kivtnipva va aedeiae iEvTeLwsc
muo a odoxio kaouou. - TOnoTeHnOte pia vea poEla oTeyavotoinanC kai TnV taTnOoTpayYionC.
- Εεμίατε με λάδι κίνηπήρα. Avatρέξετο Σηγ ενότητα Ελέγχος της στάθμης λάδιου του κίνηπήρα ση οελίδα 63.
- TOnotheTne Tny taTn Tou VTeTocTou KAI TO DekTn OtaOng Laoiu KAI OphiTe Tnv.
- Avakukwote To xpoioutoinveo Akiivntnpa e EYKEKPUEVToTIOeOia aTROppiyns.
EeYxoc Tou piaTPOU aepa

IPOOXH: Avikataaotne To qIATPO aepa eav dev uTopei va Kaagapotei EvTeAwC n av exei UTOOtei Znmu. Mny xnpoiuOTOEITE TO pioov ME kATEoTPaumevo qIATPO aepa. 'Eva kateoTPaumevo pfIATPO aepa mTpei va Tpokaeoi Znmu otov KIVTNpa.
- Aφαρεστε οαιτεροειδες παξμάδι (A), Σ καλυμμα φιλτρου αέρα (B), Πγν πεταλουδα (C) και το φιλτρο αέρα (D).

- Eλέγξτο το φιλτρο αέρα γία πύπους και ζημίες.
- Kaθapiσε Το φιλτρο αέρα, εὰν χερείαζειαι.
Akoλουθησε τα παρακατω βήματα.
a) Kaaiot To piaTpo aepa eEeTo oannouvovepo.
b) Aρησετο φιλτρο αέραν στέγνωσει.
c) ToTIOeTnOteTo pIATPO aepa e λδi KIVNTnPa. TpiTE To pIATPO aepa yia va kataveμnθei to λδi KIVNTnpa ooiópoppa 0To pIATPO.
d) Iieote to qiatpo aepa yia va aapipoeeteto avetiiuunto laoi.
- Kaθapiote Tny TEPiOxynu np to qIATPO aepa kaT o kALUmuA tou pIATpou aepa. BeBaiWteIe otI dev EIOEpxovTAtveTIHUnTa Owpatidia 0Tov aywyo aepa TOU Eivai OuvDeEevoc 0To KAPITUPaTeP.
- TOnoTeTnOte To φIAtpo aεpa, Tny TTetAlouδa, To kALUμα φIATPO aεpa KAI TO aOTePoEIDEC TAgμadi.
Kaαρισμός τοῦ προῖντος

NPOEIAOIOIHSH: PpotaekTeaeteepyaocg ouvtnpnncsTo Tpoiov,TTpeTVA aqnvteTOV KIVtnpa va Kpuoei.
- Kaθapiote Ta εgaptnμata Tou προίντος με to xépi.

IPOOXH: Mny aqnvte vepo va EIOxwpnE1 OTO qIATPO aepa, 0To KAUmuTou pIATPOU aepa, OTNV Egatmion n OTA xeiipotnpia. MTOpei va TpOKAnthe ZnmuA OTO TPOiov.
AvTlμετωπιση προβλημάτων
O kivntnpac 8ev EKKIVeirai
| Aτία Αύση | |
| Ο μοχλός της βαλβίδας καυσιμου βριακεται στη θέση OFF. | Μετακίνησε το μοχλό της βαλβίδας καυσιμου στη θέση ON. |
| To τοκ εἶναι ανοίχτό. Κλείστε to τοκ. | |
| Ο διακόπης ON/OFF βριακεται στη θέση OFF. Γυρίστε to | διακόπης ON/OFF στη θέση ON |
| Δεν Απάρχει καύσιρο στοντεπόζιθο καυσιμου. Ανεφοδίασμι | ός με καύσιρο. |
| Δεν Απάρχει αρκετό το καύσιρο στοντεπόζιθο καυσιμου. Δέε | αστε τοντεπόζιθο καυσιμου και το καρμιπυρατέρ. Αναρεξε τοτην ενότητα Αδείσμα τουντεπόζιθου καυσι-μου και του καρμιπυρατέρ στη σελίδα 67. Γέμιστε με κα-θαρό καύσιρο. |
| Δεν ἐχει προστεθει σταθεροτοπιπής καυσιμου ἡτοντεπό-ζιθο καυσιμου δεν ἐχει αποστραγγίσει πριν ατό ητην ατό-θήκεύση. | |
| To μπουζι εἶναι κατεστραμμένο. Ελέγξετο διακενο ηλεκτρο | διούŋ ἡντικataστήσετο μπουζι. |
| To μπουζι ἥχει βραχει ατήο το καύσιρο. Αφαρέσετε το μπουζι | ζι κα φήσετε το να στέγνώσει. TOTPθετήσετο μπουζι. |

NPOOXH: Av to pOβλημa
Tapαενει, απευθυνθειτε σε εναν
EYKEKριενο avTTIPoσωΠΟ σερβις.
H 1oxuc Tou Tapexo Kivntnpac i v ai
| Aτία Αύση | |
| To φιλτρο αέρα εἶναι φραγμένο. Kaθαρίατε ἡντικαταστήσα | To φιλτρο αέρα. |
| To vτέτόζιτο καυσίμου περίέχει βένζινη κακής ποιότητας. | Aδείαστε to vτέτόζιτο καυσίμου και to καρμιτυραέρ. Avatρέξε τοῦν εύτητα Aδείασμα tou vτέτόζιτου καυσίμου και tou καρμιτυραέρ ση σελίδα 67. Γεμίσε με κα-θαρή βένζινη. |
| Δεν ἥχει προατεθείι σταθεροποιπής καυσίμου ἡν vτέτόζιτο καυσίμου δεν ἥχει αἰτοστραγχίσει πρίν αἰτό ην αἰτο-θήκευση. | |
| Οι στροφές tou κίνηŋρα εἶναι χαμηλές. Auξήσε τις στροφές tou κίνηŋρα. | |

NPOOXH: Av to pOβλnμa Tapaévei, aTεuθuvθeite σε εav EYKEKPIevo avTTIpoσwTO σερβiC.
uTAPxE1 TAPoxn aTnTv avTIA n n TAPoxn TnC avTIAc ExEi μeIomega
| Aπia Αύση | |
| H Θέαη του προίντος εῖαι εαφαλμένη. Avatρέξετοῦν εῖητηα | Eγκατάσταση στη σελίδa 59. |
| Δεν Απάρχει ερό στο θάλαμο τής αντλίας. Avatρέξετοῦν | ενότητα Γέμισμα του προίντος μενρό στη σελίδa 60. |
| Ο σωλήνας αναρρόφησας εχει Αντοστεί ζημία. Avτικαταστήσετε οτε οωλήνα αναρρόφησας. | |
| To φιλτρο βρίακεται πάνω αἰτό τήν επιφάνεια του ερού. | ΤΟθετήσε ολόκληρο το φιλτρο μέσα στονρό. |
| Υπάρχει διαρρό Μερα στο σύνδεσμο του σωλήνα. Avτικαταστησετε οτηησε ηρόδελα στηγανοποσης, εάν εχει Αντοστεί ζημία. Σφίετε το σύνδεσμο και το σφίγκτήρα του σωλήνα. | |
| To φιλτρο εῖαι φραγμένο. Kaθαρίσετο φιλτρο. | |
| To φιλτρο εχει Αντοστεί ζημία. Avτικαταστήσετο φιλτρο. | |
| H διαφορά στάθμης τών σωλήνων εῖαι Πολύ υψηλή. Αλλαστετη θει θεσητου του προίντος ἡκ/και τών σωλήνων. | |
| Οι σωλήνες εχουν Αντοστεί ζημία ἡχουν Αντερβολίκα μεγάλo μήκος. H διαμετρος τών σωλήνων εῖαι σφαλμένη. | Επιλέξετε του κατάληλο σωλήνα γία τη λειουργία του προίντος. Avatρέξετοῦν την ενότητα Επιλογή των κατάλ-ληλων σωλήνων γία τη λειουργία του προίντος στη σελίδa 58. |
| H Iαχύς του κινητήρα εχει μειωθεί. Avatρέξετο στην ενότητα | H Iαχύς του πραέχει O KIVητήρας μειώνεια. στη σελίδa 65 |
Mεταφορά και αποθήκευση
Mεταφορα
AphoTe To Tpoiov va Kpuwoei yia Toulaaxiotov 15 AETTAt PIV TO taepepe.
- Diatnpie To Tpoiov e Ettienon Etniaveia Kata n tetaopapvia va attoepuyete tn diappon kauajou.
Bεβαιωθείτε οπομχλός της βαλβίδας καυοίρου βριακεται στη θεση OFF.
PpOeToiuaia Tou TpoiovtoG yia paxuTPOo0eoun aTOnkEuaon
b) 三πλνετο θαλαρο αντλίας με καθαρο ερό.
c) AφησE TO vερο VA aTTOATpayγισΕI aTó TO θαλμo TnS avTλiας.
d) ToTOnToTeItoTe TnV taTa aTooToPaayyianc.
Kaθapiατε ο τροίν. Avatpeξε στην ενότητα Kaθαριμος του προίντος στησελδα 64.
AIIAVETaXeIPIOTnpiAeIITAVIKo OTpeOIAIKovnc.
ELeyTeTo Tpoiov iaiaBpwon. AteuovvTeite oEvav avTIPPOoWTO epPic, av xpeiaZeTai.
PpooTheTo OtaepoToinKaouipou 0vTeIOTo Kaouipou yia va atnooyete tn oOpA. AvatpeTe OTnv Evotnta PooOgKn OtaepoToinKaouipou 0TO Kaouipoi 0TN eAida 67.
ToTOnTeTnTe Eva KaLupma OKovng OTO TPOiov yia TPOoTaia.
ToTOnoTeTnOte To TPOIOv Oe Hepoc Me KaH pon aepa KAI paia aTO pAOyEc KaI OTIVnpeC.
Av evai epiKTo, mV toTtoeTeite To Tpoiov oE epoc uynn npaaia.
PpOoNKn OaOePoTPOInn Kaouiou oTo KaouiO
Tia va diatnpnoTe To kaouipo OE kaN kataoTaon Yia
diatatnpa 3 unvov, Ppentei va npooeoe TcAepoToinn kaouipou.
- ToToeTeTo aTaOpToInn Kaouiou e Ev a Boxio kaouiou u e PpEko Kaouiuo.
- EmuTo VTeTcIgKauoiou Tou TpoiovToC ME Ppeko Kaouioo Me OtaepoToin Kauoiou AvatpeTe OTNV EvotntAveoiaoos KauoiO 0n oElaO 59
- Γεμιατε οθαλαρο της αντλίας με ενρό. Avatρεξε Σπγν ενότητα Γεμιαρα του προίσντος με ενρό σπη σελίδα 60.
- EKKIVNATE TOKIVNTnpa KAI APnATE TO TPOIOV VA LEITOUpynoei yia 10 LEITTA.ATOYIVETAYIA VA DIAOPAALOTEI OTI KAUoiOmu To OtaOpOTIOINTI KAUoiou ExeAVtIKATAOTAOEI To KAUoiO Xwpi CTAOpOTIOINTI KAUoiou.
- ΣβησεTOV KIVNTρα KAI ΜΕΤΑΚΙνησεΤΟ ΜΟχλό TNS βαλβδας καοιμου στη θεση OFF. Avatρεξε τοῦν ενότητα Διακοπή Λειουργίας του προίντος στη σελδα 61.
- AdefioTe to vepo aTo To 0a0o TnC avTiaac.
Tia va TpoEtoIaOaTe To Tpoiov Oac yia μakpoTPOθεσμn aTOnkεuσn
Oi napakatw odyie ciaxouuv yia πepiodo aioθkeuons μeyautepn twv 90 nεpωv.
- EKTEAEOTa Bnata Tnou Tepiypaoovta tNv Evotnta Ppoetoiaia Tou PpioivTOg Yia Boaxutpoeogn aTOnrkeevn st eAida 66
- AvtikataoTnTo la kivtnpaa. AvatpeTe otnv evotnta AvtikataoTaon laioou tou kivtnpaa 63
- Bαλe λαδi στον κυλινδρο. Avatpeξte Θηγ ενοτητα Προσθήκη λαδiού στον κυλινδρο στη Ελίδα 68
- Aedeote to vETIOZto kauiou kai to Kapuupatep AvatpeTe OTNV EvOTnTa Aedeuaa Tou VETIOZtou Kauoiou kai Tou Kapuupatep Otn eAia 67.
Aediaa Tou VETIOZITou KAUoiou KAI TOU KAPUTUPATEP
- TOnToEeTnTe Eva KaTaalNo Doxeio Kauoiou Katw aTTO To KapuTTupatep. Xpoaiotoinote Eva Xwvi Yia va aTTOpuyETe Tn diappon Kauoiou.
- Metakivnote to oXoTns BaIbIaKaouiou OTo ΘeOg OFF.

- LupiTe To mTouAoV i aToaTpayyianc Tou kaPttupatep (B) 1-2 oTopeC apiTepeoTo poqa.

- Afnote To kaouio va otpayyigei aTo to Kapuupatep.
- Σφίετην τάτα στοστράγγιος του καμιπυρατέρ.
- ApaipoeTe to doxeiio nmuTowv.
- Metakivnote To oxoTnC baaiicKaouiou (A) otN ΘeON.

-
Aφησε ο ταύσιμον αν αποτραγγίσει από ον τεπόζιο ταύσιμου.
-
Metakivnate apya tnaa tonou kopodoviou tou ouotnatoe Ekkivnan oyn apxikn nTgEoN.
PpOaHKn Aaiou OToV Kluivdpo
- Aφαρεότε το μιπους.
- Προσθεστε περιπου 5 cl καθαρού λαδιού κινητήρα στόν κύλινδρο.
- Tpaβnξε ηλαβn tou kopδoviou tou σοιτιμatos εκκivnang περιΠou 5 φορε γινα κατανεμηθει to λαδι oμοιόρφα μέσα στον κύλινδρο.
- TOnoθεποτε to μιπouζι.
- Tpaβnξe apya nλaβn tou kopodovou tou ouotmuoç EKKIVNOs. TpaβnE μexpi va aiθavθeite avioaon kai nykottiσntv tpoxaia va eUuypauiotei μe nVOn ΘTεπawμεpos tou kaμatou ouotnauoc EKKIVNOs (A).

Texvika oToixia
Texvika oToixεia
| Husqvarna W50P Husqvarna W80P | ||
| Διασταση εἰσόδου/εξόδου, mm 50 80 | ||
| Συνολική διαφορά στάθμης, m 28 28 | ||
| Διαφορά στάθμης γία το σωλήνα αναρρόφησης, m | 7 | 7 |
| Μόντέλο κίνητήρα 168FB 168FB | ||
| Μέγιση έκανότητα εκκένωσης, m/h 32 | 54 | |
| χωρητικότητα vτεπόζιου καύσιμου, l 3,6 3,6 | ||
| Καθαρό βάρος/μικό τό βάρος, kg 25/27 | 28/30 | |
| χωρητικότητα vτεπόζιου λάβιου, l 0,6 | 0,6 | |
| Τύπος Bενζίνη Βενζίνη | ||
| Μετρούμενη στάθμη ηχητικής οχύος LWA dB (A) | 108 dB (A) | 108 dB(A) |
| Е vv unμένη στάθμη ηχητικής ἀχύος, LWA dB (A) | 108 dB (A) 108 dB (A) |
Δnλωση Σιμμόρφωσης EK
To trapakatw unxavnma
Ovopaa Tpoiovro: Avlia vepou
Aρ. μοντέλου: W50P, W80P
Aeitoupyia: Movadεες αντλίας
Ap. ip : 1708000024, 1708000010 kai
ETIIEbaowvctai OTI TAnpoi OAcTIGxETiKcBiaataeic ts
- Oðnyiac περi Mnχavnματων (2006/42/EK)
- Odyiaocxetiká μe Tov πepiopiμo Tov επikivuvw ouiw (RoHS) (2011/65/EE)
O8nyiac Tepi Hktpoayvntikns Umuatotntag (2014/30/EE) - Obadnyiaacpi EKtoumuov Oopubau tio eonlaioy ia xpon oE eWtepkouc xwpouc (2000/14/EK + 2005/88/EK)
iadikaaia aioIoynoIosuupopwoons (2000/14/ EK), oTWC tpoTIOINθke aTTOv odnyia 2005/88/EK - Napapntma VI
KAI OUMUOPWVETAI TE TA TAPAKATW EVAPUVOIeVA TTPOJTUA
EN 809:1998+A1, EN 809:1998+A1/AC, EN 61000-6-1:2007, EN 55012:2007+A1
H Weima, Koivotoinmuoc opyaviaoic yia ta unxavnata (koivotointhetaia uio tov api0 0197), Weima lab., dievnpynrtnv tiotoinan tou opuou. Tia pnpopoe c xetikac tic kntounc oupou, avatpexte onv evotnTa TeviKa stoiexia tn eAida 68.
Huskvarna, 10/6/2020

Claes Losdal, avantuqns/npoiovta kniou (Eouioootnuevoa vntpooostoc Husqvarna AB kai ute'uvoc ia nTv texviikn TKunpiown).
Contidente
Introduccion. 71
Mantenimiento. 80
Seguridad 74