W 80P - Pompa HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Pompa acqua motorizzata
Marca	Husqvarna
Modello	W 80P
Dimensioni ingresso/uscita	80 mm
Altezza di mandata massima	28 m
Altezza di aspirazione massima	7 m
Portata massima	54 m³/h
Capacità serbatoio carburante	3,6 L
Capacità serbatoio olio	0,6 L
Peso netto	28 kg
Peso lordo	30 kg
Livello di potenza sonora garantito	108 dB(A)
Tipo di motore	168FB, benzina 4 tempi
Alimentazione	Benzina senza piombo (min. 90 RON)
Utilizzo previsto	Drenaggio e trasporto di acqua dolce
Sicurezza	Arresto di emergenza, protezione da ustioni, rischio di incendio
Manutenzione ordinaria	Controllo olio, filtro aria, candela; cambio olio ogni 20 ore
Pulizia	A mano, evitare acqua nel filtro aria e nel silenziatore
Ricambi principali	Tubo di aspirazione, filtro di aspirazione, filtro aria, candela, guarnizione pompa
Conformità	CE (2006/42/CE, 2014/30/UE, 2000/14/CE)

Domande frequenti - W 80P HUSQVARNA

Che tipo di benzina usare per la pompa Husqvarna W 80P?

Usare benzina senza piombo con un numero di ottani di almeno 90 RON (87 AKI). Non usare miscela olio-benzina.

È necessario riempire la pompa d'acqua prima di avviarla?

Sì, è indispensabile riempire la camera della pompa d'acqua prima di ogni utilizzo per evitare di danneggiare la guarnizione della pompa. Riempire fino al livello dell'uscita di mandata.

Come avviare la pompa Husqvarna W 80P?

1. Aprire il rubinetto del carburante. 2. Chiudere lo starter se il motore è freddo. 3. Applicare 1/3 di acceleratore. 4. Mettere l'interruttore su ON. 5. Tirare lentamente e poi rapidamente l'avviamento. Aprire lo starter gradualmente.

Perché la portata della pompa è scarsa o nulla?

Verificare: la presenza di acqua nella camera della pompa, il filtro di aspirazione (deve essere immerso e pulito), i tubi flessibili (nessuna perdita d'aria, nessuna piegatura), l'altezza di aspirazione (max 7 m) e la potenza del motore.

Quale olio motore usare e come controllare il livello?

Usare un olio motore detergente 4 tempi con la viscosità indicata nell'illustrazione del manuale. Controllare il livello su una superficie piana con l'astina; il livello deve essere tra i segni.

Con quale frequenza va cambiato l'olio motore?

Cambiare l'olio motore ogni 20 ore di funzionamento o ogni mese, preferibilmente a motore caldo per uno scarico più facile.

Come pulire il filtro dell'aria?

Rimuovere il filtro, lavarlo con acqua calda saponata, asciugarlo, imbevarlo di olio motore e strizzare per rimuovere l'eccesso. Sostituirlo se danneggiato.

Si può usare la pompa con acqua di mare o liquidi chimici?

No, la pompa è progettata solo per acqua dolce. Non usare acqua di mare, bevande, acidi o prodotti chimici, poiché danneggerebbero la pompa e presenterebbero rischi per la sicurezza.

Come conservare la pompa per lunghi periodi?

Svuotare il carburante e l'acqua dalla pompa. Aggiungere uno stabilizzatore di carburante o svuotare completamente il serbatoio. Cambiare l'olio. Applicare olio nel cilindro. Pulire e lubrificare i comandi. Conservare in un luogo asciutto e ventilato.

Dove trovare il manuale di istruzioni completo?

Il manuale completo in formato PDF è disponibile gratuitamente sul sito notice-facile.com per i modelli Husqvarna W 80P e W 50P.

MANUALE UTENTE W 80P HUSQVARNA

IT Manuale dell'operaore 123-139

Trasporto e rimessaggio 136

Installatione 128

Dati tecnici 138

Utilizzo 129

Dichiarazione di conformità CE. 139

Introduzione

Descrizione del prodotto

Il prodotto è una pompa per il trasporto dell'acqua.

Uso previsto

Il prodotto viene utilizzato per scaricare o fornire acqua pulita da e verso un determinato luogo. Non utilizzato il prodotto per altre attività.

1. Leva dell'acceleratore 2. Leva del commando dell'aria

1. Leva della valvola del carburante
2. Impugnatura della fune di avviamento
3. Interru tture ON/OFF
4. Tappo del serbatoio dell'olio e astina di livello
5. Tappo del serbatoio del carburante
6. Uscita di scarico
7. Filtro a rete dell'acqua
8. Coperchio del filtro dell'aria e filtro dell'aria
9. Marmitta
10. Tappo di scarico della pompa
11. Attacco di aspirazione
12. Telaio
13. Tappo della camera della pompa

Simboli riportati sul prodotto

AVVERTENZA: prestare attenzione e utilizzare il prodotto correttamente. Il prodotto più causare gravi lesioni o morte dell'operaatore o altre persone.

Prima dell'uso, leggere attendamente il manuale operatore e accertarsi di aver compreso le istruzioni.

Utilizzare cuffie protettive e protezione per gli occhi omologate.

Il presente prodotto è conforme alle dirrettive CEE vigenti.

Arrestare il motore e rimuovere il cavo di accensione prima di effettuare interventi di riparazione o manutenzione.

Pericolo di scintille.

Tenere mani e piedi lontani delle parti rotanti.

Non respirare i fumi di scarico. Non utilizzare un prodotto del motore a combustione in interni o in aree che non dispongono di un flusso d'aria sufficiente.

Rischio di uszioni.

Non fumare in prossimita del carburante. Rischio di incendio.

Livello dell'olio basso.

Emissioni di rumore nell'ambiente in conformità alla Direttiva Europea 2000/14/CE e alla norma del Nuovo Galles del Sud in materia di protezione dell'ambiente "Protection of the Environment Operations (Noise Control) Regulation 2017". I dati sulle emissioni di rumore sono riportati sull'etichetta della macchina e nel capitolo Dati tecnici.

Note: I restanti symboli/decalcomanie sul prodotto riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in altre aree commerciali.

Piastrina modello

Sicurezza

Definizioni di sicurezza

Le avventenze, le precauzioni e le note sono utilizzate per evidenziare le parti importanti del manuale.

AVVERTENZA: Utilizzato s.

presente un rischio di lesions o mortedell'operatoratore o di passanti nel caso in cui leistruzioni del manuale non vengano rispettate.

ATTENZIONE: Utilizzato se è

presente un rischio di danni al prodotto, ad altri materiali oppure alla zona adiacente nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispetto.

Note: Utilizzato per fornire ulteriori informazioni necessarie in una determinata situazione.

Istruzioni di sicurezza generali

AVVERTENZA: Leggere e

comprendere le seguenti avertenze prima diutilizzare il prodotto.

• Prima dell'uso, leggere e comprendere il manuale dell'operatore e le decalcomanie di sicurezza sul prodotto. La sicurezza personale e la sicurezza degli altri è vostra responsabilità.
• Attenersi alle istruzioni contenate nel manuale dell'operaatore.
• Non è possibile fornire un'avventenza per agli situazione che si può verificare durante il funzionamento e la manutenzione del prodotto. Usare la massima cautela e il buon senso.

Istruzioni di sicurezza per l'utilizzo

AVVERTENZA: Leggere e

comprendere le seguenti avvertenze prima di utilizzare il prodotto.

• Attendere che il motore si raffreddi prima di eseguire il trasporto o l'immagazzinamento del prodotto.
• In caso di emergenza, è necessario sapere come specnere rapidamente il prodotto.
• Conoscere i comandi e il funzionamento corretto del prodotto prima dell'uso.
• Se si lascia il prodottoswana supervisione, arrestare il motore.
• Non bere l'acqua che fuoriesce dal prodotto! L'acqua non è potabile.

Non permettere a bambini o persone che non conoscano le istruzioni di utilizzato il prodotto.
- Non azionare il prodotto in prossimità di persona, in particolar modo bambini, o animali.
- Non introdurre liquidi infiammabili, come benzina o olio, nella camera della pompa. Questo prodotto può causare incendi o esplosioni nonché lesioni gravi o mortali all'operatore o a terzi. Non utilizzato il prodotto con acqua di mare, bevande, acidi, soluzioni chimiche o altri liquidi.
- Con l'augmente delle differenza di livello per il funzionamento del prodotto, la portata della pompa diminuisce. La lunghezza, il tipo e la dimensione dei tubi sono influire in modo significativo sulla portata della pompa.
- Non utilizzato il prodotto alla rete.
- Tenere il corpo lontano dai componenti in movimento.
- La marmitta è molto calda durante l'uso e rimane calda per un po' di tempo dopo il funzionamento. Non toccare la marmitta quando è calda.

Sicurezza nell'uso del carburante

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzato il prodotto.

• Il carburante è infiammabile e i vapori sono esplosivi. Prestare attenzione al carburante per evitare lesions, incendi ed esplosioni.
• Non respirare i vapori del carburante. I vapori del carburante sono velenosi e possono causare lesioni. Accertarsi che ci sua un sufficiente flusso di aria.
• Non rimuovere il tappo del carburante, né rabboccare il serbatoio del carburante a motore acceso.
• Lasciare che il motore si raffreddi prima di effettuare il rifornimento.
  Non rifornire il carburante in locali interni. Un flusso d'aria insufficiente cui cause lesioni o la morte dovvute ad asfissia o al monossido di carbonio.
• Non fumare in prossimità del carburante o del motore.
• Non posizionare oggetti caldi in prossimità del carburante o del motore.
  Non effettuare il rifornimento di carburante in prossità di scintille o fiamme.
• Prima di effettuare il rifornimento, après lentamente il tappo del serbatoio del carburante e rilasciare la pressione con cautela.

• Il carburante sulla pelle può causare lesioni. In caso di contatto del carburante con il corpo, rimuoverlo con acqua e sapone.

• In caso di perdite di carburante sugli indumenti, cambiarsi immediatamente.

• Non riempire completamente il serbatoio del carburante. Il calore provoca l'espansione del carburante. Lasciare dello spazio nella parte superiore del serbatoio del carburante.
• Stringere completeness il tappo del serbatoio del carburante. Se il tappo del serbatoio carburante non è serrato, vi è il rischio di incendio.
• Prima di avviare il prodotto, spostarlo a minimo 3 m/10 ft dal punto di rifornimento.
  Non avviare il prodotto nel caso in cui vi sia carburante o olio motore su diesso. Rimuovero il carburante e l'olio motore indesiderati e lasciare asciugare il prodotto prima di avviare il motore.
• Esaminare regolarmente il motore per verificare la presenza di eventuali perdite. In caso di perdite del sistema di alimentazione, non avviare il motore sono a quando le perdite non sono state riparate.
• Non usare le dita per verificare se il motore presente eventuali perdite.
• Conservare il carburante solo in contentitori omologati.
• Quando il prodotto e il carburante sono in magazzino, assicurarsi che il carburante e i vapori del carburante non possano causare danni.
• Versare il carburante in un contentatore omologato, all'aperto e lontano da scintille e fiamme libere.

Sicurezza dei fumi di scarico

AVVERTENZA: leggere le seguenti avventenze prima di utilizzato il prodotto.

• I fumi di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un gas inodore, velenoso e altamente pericoloso. L'inalazione di monossido di carbonio può causare la morte. Poiché il monossido di carbonio è inodore e non può essere visto, non è possibile rilevarello. Sintomo dell'avvenamento da monossido di carbonio sono le vertigini, ma è possibile che una persona perda conoscenza sulla preavviso in presenza di una sufficiente quantità o di concentrazione di monossido di carbonio.

• I fumi di scarico contengonoanche idrocarburi incombusti,tra cui il benzene.L'inalazione a lungo terminede la polvere cui cause problemi alla salute.

• Anche i fumi di scarico che si possono vedere o odorare contengono monossido di carbonio.
• Non'utilizzare un prodotto del motore a combustione in interni o in aree che non dispongono di un flusso d'aria sufficiente.
  Non respirare i fumi di scarico.
• Assicurarsi che il flusso d'aria nell'area di lavoro sia sufficiente. Questa misura è molto importante quando si utilizza il prodotto in fossi o in altre aree di lavoro ristrette in cui i fumi di scarico sono accumularsi disponibile.

Istruzioni di sicurezza per la manutenzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende le seguenti avvertenze prima di esguire la manutenzione del prodotto.

• Prestare attenzione a agli erre rilevato sul prodotto. Se necessario, rivolgersi a un centro di assistenza e non azionare il prodotto se danneggiato.
• La manutenzione non corretta o la mancata esecuzione di interventi di manutenzione sul prodotto cui cause malfunzionamenti con seguenti lesioni gravi o mortali all'operatore o a terzi.
• Per interventi di manutenzione o assistenza non contenuti nel presente manuale dell'opereatore, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato.
• Non eseguire interventi di manutenzione o di assistenza sul prodotto a motore acceso. Arrestare completeness il prodotto prima di eseguire interventi di manutenzione o assistenza e lasciare raffreddare il motore per evitare lesioni da usioni.
• Prestare attenzione intorno alla benzina. Utilizzare solo solventi non infiammabili per pulire le parti del prodotto. Tenere il corpo lontano dal carburante ad alta temperatura.

Montaggio

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di montare il prodotto.

Scelta dei tubi corretti per il funzionamento

• Utilizzare tubi e raccordi con la fascetta stringitubo in dotazione.
• Assicurarsi che i tubi non si comprimano durante il funzionamento. I tubi devono avere una struttura robusta.

• Assicurarsi che i tubi siano completeness sigillati e che non presentino alcun tipo di fori.

• Assicurarsi che il tubo di aspirazione sia adatto alle dimensioni dell'ingresso di aspirazione. Per informazioni sulla dimensione minima del tubo,fare riferimento alla Dati tecnici alla pagina 138.

• Per ottenere risultati ottimali, assicurarsi che il tubo di aspirazione non sia troppo lungo per il funzionamento. Attenersi alle istruzioni per l'installazione del prodotto. Fare riferimento a Installazione alla pagina 128.
• Selezionare un tubo di scarico corto con un diametro grande per ottenere risultati ottimali.

Montaggio del tubo di aspirazione sul prodotto

1. Fissare il raccordo (A) al tubo di aspirazione (B) con un'apposita fascetta (C). Assicurarsi che la rondella di tenuta del raccordo del tubo sia in buone condizioni.

1. Installare il filtro a rete (D) all'estremità del tubo di aspirazione con la fascetta stringitubo (E).
2. Serrare il raccordo del tubo sull'ingresso di aspirazione della pompa (F).

Montaggio del tubo di scarico

1. Collegare il raccordo (A) del tubo all'uscita della pompa.

1. Installare il tubo di scarico (B) sul raccordo del tubo e serrare la fascetta (C) stringitubo.

Installazione

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di installare il prodotto.

Installazione del prodotto

1. Posizione are il prodotto su un terreno stabile e pianeggiante in prossimità della superficie dell'acqua.
2. Assicurarsi che il prodotto disponga di uno spazio libero di almeno 1 m.

3. Accertarsi che non vi siano oggetti infiammabili in prossità del motore.

4. Assicurarsi che la differenza di livello del tubo di aspirazione (A) sia il più possibile Bassa per il funzionamento. La differenza di livello per il tubo di aspirazione non deve essere superiore a 7,5 m/25 ft.

Nota: La differenza di livello per il tubo di scarico (B) cui possere superfiore, se necessario. Tuttavia, una differenza di livello totale inferiore (C) fornisce il miglior risultato.

1. Se il tubo di scarico (D) deve essere installato su strada, posizionarlo perpendicolarmente al flusso del traffico. Posizioneare dei blocchi di legno lunghi (E) sui 2 lati del tubo di scarico per proteggerlo.

Utilizzo

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di utilizzato la macchina.

Cosa fare prima di azionare il prodotto

• Accertarsi che il prodotto sia su un terreno piano.
• Accertarsi che l'interruttore ON/OFF sia in posizione OFF.
• Verificare la presenza di eventuali danni al prodotto. Assicurarsi che non vi siano perdite di olio o carburante.
• Rimuovere il materiale indesiderato dal prodotto. Pulire accuratamente intorno alla marmitta e al dispositivo di avviamento.
• Assicurarsi che tutti i dadi, i bulloni, le viti, i raccordi dei tubi e le fascette siano serrati.
• Assicurarsi che il tubo di aspirazione o il tubo di scarico non siano danneggiati.
• Assicurarsi che la rondella di tenuta e ilhetto a rete sul raccordo del tubo di aspirazione siano installati correttamente e non siano danneggiati.
• Eseguire il controllo del carburante e dei livelli dell'olio. Un livello dell'olio troppo basso cui danneggiare il prodotto.
• Eseguire il controllo del filtrlo dell'aria. Fare riferimento a Controllo del filtrlo dell'aria alla pagina 134.

Per il rifornimento del carburante

Usare benzinaswana piombo con numero di ottani non inferiore a 90 RON (87).

ATTENZIONE: Assicurarsi che non vi.
sia contaminazione nella benzina e non
utilizzare una miscela di olio e benzina. La
sporcizia o l'acqua nel serbatoio del
carburante possono causare danni al
prodotto.

1. Arrestare il motore e far raffreddare il prodotto. Fare riferimento a Arresto dell'unità alla pagina 131.
2. Assicurarsi che il prodotto sia in piano e in un'area con un buon flusso d'aria.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante.
4. Riempire con cautela il serbatoio del carburante a 25 mm/1 in. quello la parte superiore del serbatoio del carburante (A).

1. Rimuovere dal prodotto eventuali fuoriuscite di carburante.

ATTENZIONE: La fuoriuscita di carburante rappresenta un rischio di incendio e può danneggiare l'ambiente.

Riempimento del prodotto con acqua

Prima dell'uso, è necessario riempire il prodotto con acqua per evitare di danneggiarlo.

1. Rimuovere il tappo (A) alla camera della pompa.

1. Riempire con acqua fino alla superficie inferiore dell'uscita di scarico (B).
2. Montare e serrare il tappo della camera della pompa.

Avviamento del prodotto

ATTENZIONE: Non utilizzato il prodotto a secco. Riempire il prodotto con acqua prima del funzionamento per evitare di danneggiare la guarnizione della pompa. Fare riferimento a Riempimento del prodotto con acqua alla pagina 130.

1. Portare la leva della valvola del carburante (A) in posizione ON.

1. Portare la leva del commando dell'aria nella posizione corretta.

a) Se il motore è freddo, chiudere il comando dell'aria (B).

b) Se il motore è caldo, après il dato dell'aria (B).

1. Applicare circa 1/3 della valvola a farfalla (C).

1. Posizionare I'interruttre ON/OFF (D) su ON.

1. Tirare lentamente l'impugnatura della fune di avviamento (E) finché non si avverte una resistenza.

1. Tirare l'impugnatura della fune di avviamento rapidamente e con forza fino a quando non si avvia il motore.
2. Riportare lentamente l'impugnatura della fune di avviamento nella posizione iniziale per evitare di danneggiare il prodotto.
3. Se il motore è freddo, après gradualmente il dato dell'aria quando il motore si riscalda.

Impostazione del regime motore e della portata della pompa

1. Spostare la leva dell'acceleratore completeness a sinistra per augmentare il regime motore.

2. Controllare la portata della pompa.

3. Se necessario, regolare la portata della pompa con la leva dell'acceleratore (A).

Nota: La portata della pompa è correlata al regime motore e viene regolata con la leva dell'acceleratore.

a) Spostare la leva dell'acceleratore verso sinistra per augmentare la portata della pompa.
b) Spostare la leva dell'acceleratore verso destra per diminuire la portata della pompa.

Arresto dell'unità

AVVERTENZA: In caso di emergenza, portare immediamente l'interruttore ON/OFF su OFF per arrestare il motore.

1. Diminuire il régime del motore agenda sulla leva dell'acceleratore (A).

2. Portare l'interruttore ON/OFF (B) su OFF.

3. Portare la leva della valvola del carburante (C) su OFF.
4. Dopo l'arresto del prodotto, pulirlo. Fare riferimento a Pulizia del prodotto alla pagna 134.

Manutenzione

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere attendentamente il capitolo sulla sicurezza prima di esquire la manutenzione del prodotto.

Programma di manutenzione

• Pulire a intervalli più regolari se il prodotto vieneutilizzato in presenza di molta polvere.

** La manutenzione è necessaria solo se si verificano problemi di funzionamento. Rivolgersi a un centro assistenza autorizzato.

Manutenzione Manuten-	zione giornalie- ra prima del fun- ziona- mento	Intervallo di manutenzione in ore
		Ogni 20 ore o agli me- se	Ogni 50 ore o agli 3 mesi	Ogni 100 ore o agli 6 mesi	Ogni 300 ore o 1olta l'an- no
Effettuare un controllo del livello dell'olio motore. X
Cambiare l'olio motore. XX
Eseguire il controllo del filtrlo dell'aria. X
Pulire il filtrlo dell'aria. X*
Eseguire un controllo della candela. X
Sostituire la candela. X
Pulire la retina parascintille (se applicabile). X
Pulire la cotta dei sedimenti. X
Controllare e regolare il regime del motore. X**
Controllare e regolare il gioco della valvola. X**
Pulire la camera di combustione. Solo agli 500 ore o 2 anni.
Pulire il serbatoio e il filtrlo del carburante. X**
Effettuare un controllo del tubo del carburante. Solo agli	500 ore o 2 anni.
Controllare la girante e il relative gioco. X**
Controllare la valvola di ingresso della pompa. X**

Per controllare il livello dell'olio motore

ATTENZIONE: Non utilizzato il prodotto con un livello dell'olio motore basso. Si possono causare danni al motore.

ATTENZIONE: Utilizzato olio motore detergente per motori a 4 tempi con la gamma di viscosa significata in figura.

1. Arrestare completeness il prodotto e assicurarsi che sia in piano.
2. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di livello (A).

3. Pulire l'olio dall'asta di livello.
4. Reinserire completeness l'asta di livello nel serbatoio dell'olio.
5. Rimuovere l'asta di livello.
6. Controllare il livello dell'olio motore sull'asta di livello.
7. Se il livello dell'olio motore è basso (B), rabboccare l'olio motore fino al bordo del foro (C) del serbatoio dell'olio.
8. Effettuare di nuovo un controllo del livello dell'olio motore.
9. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di livello.

Cambiodell'olio motore

Nota: Scaricare l'olio motore quando il motore è caldo. L'olio motore caldo è più veloce da scaricare.

AVVERTENZA: L'olio motore diventa molto caldo e può causare ustioni. Lasciare che il motore si raffreddi prima di scaricare l'olio motore.

1. Collocare un contentatore del carburante idoneo sotto il foro di scarico del motore.

2. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di livello (A).

1. Rimuovere il tappo di scarico (B) e la rondella di tenuta (C). Gettare la rondella di tenuta.
2. Far scaricare completeness l'olio motore nel contentitore del carburante.
3. Montare una nuova rondella di tenuta e un tappo di scarico.
4. Rabboccare l'olio motore. Fare riferimento a Per controllare il livello dell'olio motore alla pagina 133.
5. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di livello e serrarlo.
6. Riciclare l'olio motore usato in un centro di smaltimento autorizzato.

Controllo del filtro dell'aria

ATTENZIONE: Sostituire il filtro dell'aria se non può essere completeness pulito o se è danneggiato. Non utilizzato il prodotto se il filtrlo dell'aria è danneggiato. Un filtro dell'aria rotto può danneggiare il motore.

1. Rimuovere il dato a stella (A), il coperchio del filtro dell'aria (B), il dato ad alette (C) e il filtro dell'aria (D).

1. Controllare l'eventuale presenza di sporcizia e danni al filtrlo dell'aria.
2. Se necessario, pulire il filtro dell'aria. Eseguire le operazioni specificate di seguito.

a) Pulire il filtro dell'aria con acqua calda e sapone.
b) Lasciar asciugare il filtro dell'aria.
c) Inserire il filtro dell'aria nell'olio motore. Massaggiare il filtro dell'aria per assicurarsi che l'olio venga distribuito in modo uniforme.
d) Comprimere il filtro dell'aria per rimuovere l'olio indesiderato.

1. Pulire l'area intorno al filtro e al coperchio del filtrò dell'aria. Assicurarsi che non entrino particelle indesiderate nel condotto dell'aria collegato al carburatore.
2. Montare il filtrlo dell'aria, il dato ad alette, il coperchio del filtrlo dell'aria e il dato a stella.

Pulizia del prodotto

AVVERTENZA: Attendere che il motore si raffreddi prima di pulire il prodotto.

1. Pulire manualmente i componenti del prodotto.

ATTENZIONE: Non far penetrare acqua nel filtro dell'aria, nel coperchio del filtrlo dell'aria, nella marmitta o nei comandi. Ciò può causare danni al prodotto.

1. Utilizzare un panno per asciugare la superficie del prodotto.

Ricerca guasti

Il motore non si avvia

Causa Soluzione
La leva della valvola del carburante è in posizione OFF. Portare la leva della valvola del carburante su ON.
Il dato dell'aria è aperto. Chiudere il dato dell'aria.
L'interruttore ON/OFF è in posizione OFF. Portare l'interruttore ON/OFF su ON.
Non è presente carburante nel serbatoio. Riformamento carburante.
Il carburante presente nel serbatoio è insufficiente. Svuota	re il serbatoio del carburante e il carburatore. Fa- re riferimento a Svuotamento del serbatoio del carburan- te e del carburatore alla categoria 137. Riempire con carbu- rante pulito.
Non è stato aggiunto alcuno stabilizzatore o il serbatoio del carburante non è stato scaricato prima dell'immagaz- zinamento.
La candelà è danneggiata. Eseguire un controllo della distanza tra gli elettrodi o so- stituire la candelà.
La candelà è bagnata di carburante. Rimuovere la candelà e lasciarla asciugare. Installare la candela.

ATTENZIONE: Se il problema persistsiste, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato.

La potenza erogata dal motore è ridotta

Causa Soluzione
Il filtrò dell'aria è ostruito. Pulire o sostituire il filtrò dell'aria
Il serbatoio del carburante contiene benzina di scarsa qualità.	Svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore. Fa- re riferimento a Svuotamento del serbatoio del carburan- te e del carburatore alla paglia 137. Riempire con benzi- na pulita.
Non è stato aggiunto alcuno stabilizzatore o il serbatoio del carburante non è stato scaricato prima dell'immagaz- zinamento.
Il regime del motore è regolato sul basso. Aumentare il regime del motore

ATTENZIONE: Se il problema persistsiste, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato.

Non è presente alcuna portata della pompa o la portata della pompa è diminuita

Causa Soluzione
La posizione del prodotto non è corretta. Fare riferimento a Installazione alla paglia 128.	Riempimento del prodotto con acqua alla paglia 130.
Nella camera della pompa non è presente acqua. Fare riferimento a Riempimento del prodotto con acqua alla paglia 130.
Il tubo di aspirazione è danneggiato. Sostituire il tubo di aspirazione.
Il filtrà a rete si trova sopra la superficie dell'acqua. Immergere il filtrà a rete completamente nell'acqua.
È presente una perdita d'aria sul raccordo del tubo. Sostituire la rondella di tenuta se è danneggiata. Serrare il raccordo del tubo e la fascetta stringitubo.
Il filtrà a rete è ostruito. Pulire il filtrà a rete.
Il filtrà a rete è danneggiato. Sostituire il filtrà a rete.
La differenza di livello dei tubi è troppo alta. Cambiare la posizione del prodotto e/o dei tubi.
I tubi sono danneggiati o troppo lunghi. I tubi hanno un diametro non corretto.	Selezionare il tubo corretto per il funzionamento. Fare ri-ferimento a Scelta dei tubi corretti per il funzionamento alla paglia 127.
La potenza erogata dal motore è ridotta. Fare riferimento a La potenza erogata dal motore è ridot- ta alla paglia 135.

Trasporto e rimessaggio

Trasporto

• Lasciare raffreddare il prodotto per almeno 15 minuti prima del trasporto.
• Durante il trasporto, Maintainere il prodotto su una superficie pianaperevitare perdite di carburante.
• Accertarsi che la leva della valvola del carburante sua su OFF.

Preparazione del prodotto per l'immagazzinamento a breve termine

Le istruzioni riportate di seguito si applicano per un periodo di immagazzinamento di 30-90 giorni.

• Arrestare il completeness prodotto. Fare riferimento a Arresto dell'unità alla pagina 131.
• Scaricare la camera della pompa.

a) Rimuovere il tappo di scarico (A).

b) Sciacquare la camera della pompa con acqua pulita.
c) Lasciare scaricare l'acqua alla camera della pompa.
d) Montare il tappo di scarico.

• Pulire il prodotto. Fare riferimento a Pulizia del prodotto alla pagina 134.

• Lubricare i comandi con un lubricante spray al silicone.

• Verificare la presenza di eventuale corrosione del prodotto. Rivolgersi al centro di assistenza se necessario.

• Aggiungere lo stabilizzatore del carburante al relativo serbatoio per evitare il deterioramento. Fare riferimento a Aggiunta di stabilizzatore del carburante alla pagina 137.
  Applicare un parapolvere sul prodotto per proteggerlo.
• Posizionare il prodotto in un luogo con un buon flusso d'aria e lontano da fiamme e scintille.
• Se possibile, non collocare il prodotto in un luogo con umidità elevata.

Aggiunta di stabilizzatore del carburante

Per mantenere il carburante in buone condizioni per un periodo di 3 mesi, è necessario aggiungere uno stabilizzatore.

1. Introduire lo stabilizzatore in un apposto contentitore con carburante pulito.
2. Rifornire il carburante pulito con stabilizzatore nel serbatoio del prodotto. Fare riferimento a Per il rifornimento del carburante alla pagina 129.
3. Riempire la camera della pompa con acqua. Fare riferimento a Riempimento del prodotto con acqua alla pagina 130.
4. Avviare il motore e lasciarlo girare per 10 minuti. In quello modo si garantisce che il carburante con lo stabilizzatore abbia sostituito il carburante alla stabilizzatore.
5. Arrestare il motore e portare la leva della valvola del carburante su OFF. Fare riferimento a Arresto dell'unità alla pagina 131.
6. Scaricare l'acqua alla camera della pompa.

Preparazione del prodotto per l'immagazzinamento a lungo termine

Le istruzioni riportate di seguito si applicano a un periodo di immagazzinamento superiore a 90 giorni.

1. Eseguire le operazioni descripte in Preparazione del prodotto per l'immagazzinamento a breve termine alla pagina 136.
2. Cambiare l'olio motore. Fare riferimento a Cambio dell'olio motore alla pagina 133.
3. Applicare olio al cilindro. Fare riferimento a Applicazione dell'olio al cilindro alla pagina 137.
4. Svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore. Fare riferimento a Svuotamento del serbatoio del carburante e del carburatore alla pagina 137.

Svuotamento del serbatoio del carburante e del carburatore

1. Posizionare un contentatore idoneo sotto il carburatore. Utilizzare un imbuto per evitare perdite di carburante.

2. Portare la leva della valvola del carburante (A) su OFF.

1. Ruotare il bullone di drenaggio (B) del carburatore di 1-2 giri in senso antiorario.

1. Scaricare il carburante dal carburatore.
2. Serrare il tappo di scarico del carburatore.
3. Rimuovere la coppa dei sedimenti.
4. Portare la leva della valvola del carburante (A) in posizione ON.

1. Scaricare il carburante dal serbatoio.

Applicazione dell'olio al cilindro

1. Rimuovere la candela.

2. Introdurre circa 5 cl di olio motore pulito nel cilindro.

3. Tirare l'impugnatura della fune di avviamento circa 5 volte per applicare l'olio in modo uniforme nel cilindro.
   4.Installare la candela.

4. Tirare lentamente l'impugnatura della fune di avviamento. Tirare finché non si avverte resistenza e la taccà sulla puleggia non si allinea al foro sulla parte superiore del coperchio (A) del motorino di avviamento.

1. Riportare lentamente l'impugnatura della fune di avviamento nella posizione iniziale.

Dati tecnici

Dati tecnici

	Husqvarna W50P Husqvarna W80P
Dimensione ingresso/uscita, mm 50 80
Differenza di livello totale, m 28 28
Differenza di livello per il tubo di aspi-razione, m	7	7
Modello del motore 168FB 168FB
Capacità di scarico massima, m/h 32 54
Capacità serbatoio carburante, L 3,6 3,6
Peso netto/peso lordo, kg 25/27 28/30
Capacità del serbatoio dell'olio, L 0,6 0,6
Tipo Benzina Benzina
Livello di potenza acustica misurato,LWA dB (A)	108 dB (A)	108 dB(A)
Livello di potenza acustica garantito,LWA dB (A)	108 dB (A)	108 dB (A)

Dichiarazione di conformità CE

Per le seguenti macchine

• Nome del prodotto: Pompa da giardino
  N. modello: W50P, W80P
• Funzione: Gruppi pompa
  N. di seri: 1708000024, 1708000010 e successivi

con la presente si conferma di rispondere a tutte le disposizioni pertinenti della

• Direttiva machine (2006/42/CE).
• Direttiva RoHS (restrizione delle sostanz pericolose) (2011/65/UE)
• Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (2014/30/UE)
• Direttiva sulle emissioni di rumore da parte delle attrezzature per l'uso all'aperto (2000/14/CE + 2005/88/CE)
• Procedure di valutazione della conformità (2000/14/CE), modificata da 2005/88/CE-Allegato VI

e la conformità alle seguenti norme armonizzate

EN 809:1998+A1; EN 809:1998+A1/AC, EN 61000-6-1:2007; EN 55012:2007+A1

Weima, organo competente per le macchine (notificato al punto 0197), Weima lab., ha effettuato la certificazione del rumore. Per informazioni sulle emissioni acustiche, fare riferimento a Dati tecnici alla pagina 138.

Huskvarna, 10/06/2020

Claes Losdal, Responsabile sviluppo/Prodotti per il giardino (rappresente autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica).

SPIS TRESCI

Wstep. 140

Przeglad. 149

Bezpieczestewo. 143

Istruzioni originali