STIGA Combi 48 SVQ H - χλοοκοπτικό

Combi 48 SVQ H - χλοοκοπτικό STIGA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής Combi 48 SVQ H STIGA σε μορφή PDF.

📄 402 σελίδες Ελληνικά EL Λήψη 💬 Ερώτηση AI
Notice STIGA Combi 48 SVQ H - page 281
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.

Ερωτήσεις χρηστών για Combi 48 SVQ H STIGA

0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.

Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή

Το email παραμένει ιδιωτικό: χρησιμοποιείται μόνο για να σας ειδοποιήσει αν κάποιος απαντήσει στην ερώτησή σας.

Δεν υπάρχουν ακόμη ερωτήσεις. Γίνετε ο πρώτος που θα κάνει μία.

Κατεβάστε τις οδηγίες για το χλοοκοπτικό σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας Combi 48 SVQ H - STIGA και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. Combi 48 SVQ H της μάρκας STIGA.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ Combi 48 SVQ H STIGA

NCKPOΓACNTIELb (πρμmΕΗΜβε ΘΠιβ)

B HekoTobxpernohax 3Knnyataunz DnRaTeNa6e3 Nckporacnten3 anpeueHa. O3HaKoMbTeCb C MeCTbIMN 3aKOHAMN npaBnAMN. NckporacnteNb Moxt 6bIt npedIOKeH aTOpI3OBAHbHMn cepBnCHbIMn dInnpaMn KOMNAHm Honda.

06cnykBaHHe NCKporacntTHeo6xOIMO OcyueCTBnTb Chepe3 KaKDbIe 100 acob pa60tb nndnoepkaHn ero 3ΦeKTHBocn.

Pn pa6oTe DvraTEnI rnyuHTenb HArpeBaETc. PpexJe Cem npOn3BODNTb 06CnykBaHne NCKporacnte, daTe emy OCTbIb.

ChrTne nckporacnteJIa

CM.pnc.15,ctp.A-4,pnc.16,ctp.A-4,pnc.17,ctp.A-5.

  1. CHIMITE BNTN IN npyXHHHyo raKy.
  2. CHIMITE KpbIUKy TOnJIINBHoro 6ka.
  3. CHIMITE BepxHHO KpbIky, OTOeINHIV YeTbipe ee qKcaTopa.
  4. CHIMITE 3aunty rnywnTeNa, BbIKpyTNB Tpu 6oNTa 6 MM.
  5. CHMMNTe NCKporacntenb CrrnyuNTeB, BbIBHTNB BnHT. (ByIbTe akkypaTHbl, YTO6bl He NoBpeNtB npBOBIOHryo ceTKy.)

OuHcTka n OcMOTp HcKporacntTeIa

CM.pnc.15,ctp.A-4,pnc.16,ctp.A-4,pnc.17,ctp.A-5.

PpOBeBpTe HAnuHne OTIOxHeHcKaN BOKpyr BbIXIOnHOro KaHaHa NCKporacTeJI. Pn HeO6XoDMocTOn OUcHTNe IX.

  1. BocnoIb3yIteCb 电TkoI dIy ydaIeHnHaHarapa c 3aunTHoro 3kpaHnckporacITen. Co6IOJauTe OCTOPOXHOCTb, YTObI He NOBpeNTb 3aunTHbI 3KpAH. 3aMeHInTe NCKporACINb, ecNI Ha HEm ecTb pa3pbIBbl n OTBepCTN.
  2. YcTaHOBInTe NckporacntEnb, rnyuWntEnb, BepxHIO KoPbIuKy IN KpbIuKy TOININBHOrO 6aKa B nopArdKe, O6paTHOM CHrTnIO.

STIGA Combi 48 SVQ H - OuHcTka n OcMOTp HcKporacntTeIa - 1

PPEDOCTEPEXEHNE

He 3anyckaIte DnRaTeJIb CO CHrToB BepXHe KpbIiKoI. He TAHHTe 3a pykoTb CTApTepa, cIIN BepXHra KpbIiKa ChrTa.

Bb mokeTe noyuHtB TpaBMy OT Bpaauouxcxr Detaneu nn OXOROT rnyuHTeJ.

IIOJE3HbIE IODCKA3KN I COBETbl

XPAHEHNE DBNIGATEJI

NPOΦYΛAΞEΙΣ ΣXETΙΚΑ ME

THN AΦAΛEIA 3

XPONOΔIAPAMMA

SYNTHPHSE3

ANEPOAIAMO3

AADIKINHTHPA 4

ΦIATPO AEPA. 4

MNOYZI. 5

NAIIAA ΣNINOHPQN. 5

XPHIIMEZYMBOYAEKAI

NPOTASEI5

ANOOHKEYH TOY

KINHTHPA 5

METAΦOPA 6

ANTIMETQNIUSH

ANPO△OKHTQN

IPOBAHMATQN 6

TEXNIKE ΠΑΗΡΟΦΟΥΕΣ 7

HPOΦOPIE ΣIATON

KATANA/OTH. 9

AieBvrc Eyyunon Tou Kvntrpa

Tevikns Xpns Honda 9

MHNYMATA ΣXETIKA ME THN AΣΦΑΛEIA

Haopalaia, nikn aac kai tuv aanvivai tonu annuavtki. zE auto to eeyxepidio, kaowc kai etavov KIVTNpia utapxounvantkia mnuvmuata yia tvn apalaia. ZAC napakalouje va diaabeetauta unnuvumata pe troooxyh.

Ta unvumata aopaleias ags npoeioiouov oxetikae duvtikooc kivuvous Tou evexoeuvw vlaaiouv eoacn aaowc. niv ato kae uvmua

αφαλεια εμφανίεια εντηροεθόποιηκό σύμβολo αφαλειας Α και έλέη KINΔYNOΩ, ΠΡΟΕΙΔΟΝΙΗΗ ἡ ΠΡΟΣΟΧΗ.

H onuaia autov twv poeiootoinikw aeewv eivai n esns:

KINΔYNO∑

APOEIAOIOIHsH

PIPOZOXH

ETiKeITai OANATOs IOBAPOs

TPAYMATIEMO av v

akolouoetaeTIGoynieC.

YIAPxEIIIOANOTHTA ANATOYn

ΣOBAPOYTPAYMATIMOY εáv δεν

akolouofoeTeTIGOdyies

YIAPxEIIIOANOTHTA

To kαθε μηνμα σα λει ποιος εναι o κίνδυος, τι μιθρείν αὐμβεί και τι μιθρείτεν α κανετε σεις γιαν απιθρύγετε ἡν απερίρισετους τραμματιμός.

MHNYMATA TIA THN ANOTPONIH ZHMION

Oa deite eniogkai aalaa onnavtikauynuupata,piiv aTo ta otioia eapavietai n AEN EIADONOIH2H.

Aut n λεξη σημαίνει:

EIOIOIH2H

Eav dev akoouofoe Tc ohyic, UAPxKivduvoC

TpokAnons BaaNs OTOV KInnIpa n oE aaavtikejeva.

O akotrc autwuw unnuuataw eivain atoayn trpkannc bαβnc stov KInntpa oas, 6e aaaa TepiouiaKa 0toxieia nTo TepiiaAiov.

IAHPOΦOPIEΣXETIKA ME THN AΣΦAΛEIA

Katavonote Tn aeitoupyia 6awv twv xeipotnpw kai athetae TTw vatepuataTe Tn aeitoupyia Tou kwntnpa ynpova, OE tpiTTWt EKTAKTNS avaykn. Beaiwtheta ot o xeiipntnc th a aaei eapkeis odnyies, piv ato tov xepiauo Tou etoiiaou.
Mny aipvete ta taiia va aeitoupyov tv kivntnpa. KpatnoTe ta taiia ka ta katoikidia paikia atto tv xwpo otou aeitoupye i kivtnpac.
Ta kauoepia tou kivtnpa Tpeipexouv 5nntnpiedec oovoeidio tou avopaka. Mny xpnoiopoite tou kivtnpa oe xwpo me vextapkn eaepiouko, kai nuyn xpnoiopoite tou kivtnpa tote e eoustepkoux woupoc.
O KIVTNpac Ka i ngatian Bepaivovta Tn kata n diapkeia tnc Aeioupyiac. Otv a KIVTNpa cai eitoupye, va To viatne ptei e antoataon Touadxiotov 1 Mptpu ato KTPia Ka dAio EOTAIIOu Na Kpatate TaEuPAEKA UIAk aKAPIA KA va uny toTOBETeTITOTE ETAW OTV KIVTNpa evos AEitoupye.

OEZHETIKETAZ AΦAANEIAZ

AvatpeEeTcOneA-1.

AUTn etiketa aac TPOeIOToIE oxETIa ME TOUC DUVNTIKOUC KIVDUVOUC TOU ITOPOUVA TPOKAeouoov Ooapop Tpuauatioo. AiaBcote TNV ME TPDOON. EAV n etiketa attoKoAAnei kataote duovavvWOT, ETIKOVWNOTE ME TTV AVITPPOOWTIE OepBic TNC Honda yia vay AVIKATAOTNE.

OESEIEEAPTHMATQN KAI XEIPIETHPIQN

AvatpeEt6nT6A1-

EAEFXOIPIN ANOTH AEITOYPTIA

EINAI OKINHTHPA2 ETOIMO2 NA AEITOYPRHSEI;

Tia n biKn aac aopaleia kai TPOKEIeVou va diaoPAIAotei n oumuPpwn me Touk KAVOVIOUc POOTAOIAC Tou TEPIBAALovTOC, aAA KA iya va eYIOToTOnBEi n BiAPKEIA ZWC Tou EOGTAIOU OAG, evi dIaIEpA onavAtiko VA bIEeEte AiyO xpo VIpOTOU LEITOpYNE TOK IVNtnpA, ia va EAEYEe TNy KATAOaON Tou. FOVPOTTE v AuOETOIOOBNTOTE PPOBAnA EVTOITOE N FOVPOTVEA TO BIOPWoei n AVTTIPooWTeia oepic, TPOTOHcEe OE IeITOpvya To KVInTpna.

STIGA Combi 48 SVQ H - EINAI OKINHTHPA2 ETOIMO2 NA AEITOYPRHSEI; - 1

PPOEIAOONIOIHsH

H μη σωτή Συνήροι autou tou κίπηρα, ἡ μη διόρθωση εύς προβλματος πριν αἰτό τη λεῖουργία, μιτόρειν αὐδηγόει σε Σημαντίκ ὅυλεῖουργία.

OpiuEvEc duAeIToupyie cmupei va TpokaAeaouv aobapouc Tpaumiaouc n havato.

PivrAIOKaTeAeIoupyia,vaEKeTaeIeTravToEeYxoKai va AVTIETWTICETATuTuXoTPOBAnpata.

PivEkvnoeTeTOPO-AeIToupyiaEAeYxouc,BeBaiWteIeOnO KIVnnpac Eiva 0e opicovriaeKai ObaTnOc.

Na eaye TnVToTa aKoAouOa onueia, npotou EKKIVnoTeTov KInrnpa

EeysTe n yevikn kataoTaon tou Kivtnipa

  1. Koiatae yupw kai katw atto tov kivntnpa yia evdeieis diappoHS aiattikou n bevzivns.
  2. ApaipoeTOUc pUToC kai ta UToAeImuata, Eioka otNv TepioxH yUpw aTIO TO OIAOtnpa kai eTavw kaluuma.
  3. KonataeTe via evoieEigc nuias
  4. ELeyTe Oti oEs OIomegaKaeiCs KAI ta KaUmuata BpiokovTai OTn eoTouc, KaOw KAI OTI Ola Ta TAgiaia, Ta PtoauoVia KAI OI BiEs Exouv

EeYTeTOV KIVnTnpa

  1. ELeyTe Tn OaOuou (Bλ. 0eAIDA 3). H evapEn aeIoupyiae με γeμattn deaevn kaouiou θα βoθησε στν atotpatt n tov πeipioTOW diakotw ng aevopoida.
  2. EeYsTe Tn OaOu Tou AITAVIKOU (B.A. 0eAio4 4). H AEToupyia Tou KIVntnpa Me XaunAn OaOu An AITAVIKOU MTOpei va IPOkaAeoi Cnmu aTov KIVntnpa.
  3. ELeyTe TO OToxEio Tou pIAtpou aepa (Bλ. 0eAia 4). Eav To oToiExio Tou pIAtpou aepa eivai Bpuuiko, 0a TepHoiPeTne npou aepa TPOC to Kaputupatep, OTOTE 0a 1wEe i antooon Tou KIVnnpa.
  4. EeYTe Tov eoTIAO TOU KVEI autoC o KIVNTnpac.
    AiaBaeTe Tc odnyie cTOU auVaeouv TOV eoTIAO TOU KVEI autoc o KIVNTpac via tuxov tpopuaieic kai diaikaies TOU BA TPETIE va aKolououvtai, piv ato Tnv Evapn aeitoupyiac ToU KIVNTpa.

AEITOYPTIA

NPOΦYΛAΞEΙΣ ΠΑ THN ΣΑΦΑΗ ΛΕΙΤΟΥΡΙΑ

Pniv ano tyn evapgn aeitoupyiac tou kivntnpa yia tpwn foopa, diajaoTe nTv evotnra IANHPOOPIEI rA THN AzPAAEIA, otn eAlda 1 kaTny evotnTa EAEIXOI PIN ANTO TH AEITOYPIA, otn eAlda 1.

Kivduvoia to mpoovgio tou avpaka

Tia nV aopaleia oac, un tete e OE letoupyia to KIVnnpa mea oe kaiotx wpo otwcs eva ykapac. Ta Kauaepia tou KIVnnpa TEPiexouv dnantpiowdes mvoeioio Tou avpaka Tou mtapei va ouykevtpwte i pnyopa mea oe evav kaiotx wpo ka va Tpokalaeoi aoeveia n havato.

IPOEIAOIOIH2H

Ta kauaaepia tepiexouv dntnptiwec movoeiio tou avpaka Tou mtopei va taei eE tikivduva etiteba oukyeipwans mea e KAEIOUc xwpous.

H EOTVOn Tou movOeIoiou tou avbpaka mtopei va Tpokalei atwela ouveidn ng havato.

Ionty aeoupeite tov kntnpa e Kaeio to n akopa kai o e peikwKaeioTo xwpo.

AiaBaeTis Ooynie Tou ouvodouv ToEotiao Tou Kiveauto C Kivtnpac vi Tuxov TPOPOUALAEi G YA aopaaleia Tou 0a TpeTei va laubavovtai utroun, PPV ato Tnv Evapn aeitoupyias, Tov Tepuataioeitoupyia n tneitoupyia Tou KIVtnipa.

Mn xpoaiotioieitov kivntnpa oE tniapveies e Klaion neyalute np ano 15° (26%).

ENAPEH AEITOYPTIAA TOY KINHTHPA

  1. [Túrçο με XEIPOKINHT ΓΚAZI] (σε σρισμένους τύπους)

METAKIVNATE TO MOXAO EAeYxou OTn Eoan Twv EtnuunTsw Otpoov.

TEPMATIEMOAEITOYPPIA2TOY KINHTHPA

  1. [Túrçος Με XEIPOKINHTO ΓΚAZI] (σε σρισμένους τύπους)

Σρεψτε Στομλό Σελέγχου στη Σθεση SLOW (APRO).

AvatpeEeTe OTnv EIKoVA 5 OTn eAia A-2.

  1. TUTOc MOXAO IENHsH OPiouosTUTOUs):

Etnavaepete To oxoTneonans Tou oovouau Otn then ENGAGED (EMIANOKH).Odeltaottng Tou KInntnpa, o otiooc ouvseetai Me to oxoTneonans oovouau, attevepytoieita otav o oxoLc Tneoncs oovouau Mertakivnei ot n then ENGAGED (EMIANOKH). AvatpeTe 0tnv Eikova 3 ot n eAia A-2.

TUTOCXWpICMOXAO NIEADHEHESΦONANYOY (σeopiaevouc tuntouc): TpeuTE to oxoIoo IeVxou otn θeON STOP (EKTOZ AEITOYPRIAZ). O diaKOTINCTOU KInnnpa, o OTIOIG ouvOeTeai μe to oxoIoo IeVxou, aTeVEpyoTIOEiAt oTAV o oxoIoo IeVxou μetakivnθei otn θeON STOP (EKTOZ AEITOYPRIAZ).

AvatpeTe otnv Eikova 6 otn eaiδa A-2.

  1. Στρέψτε το μοχλό της βαλβίδας καυσιμου στη θέση OFF (ANIENEΡΙΟΙΗΣΗ).

AvatpEeTe Otnv Eikova 1 Otn eA-2.

ZEPBI2 TOY KINHTHPA

H ΕΗΜΑξΙΑ ΘΕ ΣΝΥΝΤΗΡΗΕΟ

H owtn ouvtnpon eivai baik npouroeon yia nay aopaan, oikovopikk kai adiaeinn aeitoupyia tou kivtnpa, xwpic npoBnaata. Bona etionc va Tepiopiote i noluvən.

PPOEIADONIOIHZH

H m oawth ouvtphon autoou kivtnpa, n n biopw on evoc paoaotospiv an to n aeitoupyia, mtopei va odnynane 6nnavtik dualeitoupyia.

Opioueves duoaeitoupyie mtopei va Tpokalaoov obaopuc Taupaiaouc n thavato.

Naakoloubeite TAVOTIE Tc uotaeic kai Xpvodiaaypaumata EeYxou Kauvtnpno nTou Tepiaabavovtae auto Toyexeiipio xpanoc.

Tia va aac Bonnoaue va Povntoet Owata tov kivtnpaaoc, otakokoue c aeidec Tepiauavovra evxpvodiyapma ouvtnpnns, o diakaoiec Ekyousoupivc kai o ataes diakaoies ouvtnpnns JI xponbaikow epayaleuw xipoc. O uttoaote poyaeies, o otioe napouiaouv meyalutepn duokolia n attatouv t xpont eikw epayaleuw, elvi

kautepo va aaveBoov OE tayyemaatc texvkoC kai kavovika ekteauvtai ato texvokus nhs Honda n alouc katapntiaevoux uaxavkoC.

To xpvodiyapma ouvtnpnang ixuei uto quaioloyikcs ouvthkec aeitoupyias. Eav o kivtnpacs aeitoupyei uto avtioecs ouvthkecs, otwus ouvexes uunlo opotio n aeitoupyia utto uunan theopokpaia n aeitoupyei aTrepiBaaov me TIOAN AOKVn uypaia, etikoivuvntote ME to eogouioobotnevo ouvpeyio Honda, TPOKEIeVOU v Evnepweite yia tnc ovuiotuveves evpeyies, TIOA apopovuTic avaykec KAI Txphon Tou kivtnpaaac

XpnoiioToeite mvo yyoiia avtaaaktika Honda n εφαμiλa touc. H xprn avtaaiktikw Tou ev iivai εφαμiλan tsiotntac evδexetai va Tpokaeoiζniua tov Kvntpa.

Epyaies ouvtnpns, avitakataoans n etiakeuws twv oukeuw eEyxou kTIOW uTOPOUVA TpAYATOTIOINOUV ATO OTIOIOHTOTE OVEPYEO EITIOKEUNs XAVw n aveapnto unxavko, me Tnv TPouTbean otI 0x xonpoioantnoov eoaptnata tou PAnpouv Tc TPOdiaypapeos Tou exe Ieotie n EPA.

AΣΦΑΛEIA ΣYNTHPHE

Akoouoov opioeves atio tic baoikotepe tspopualeic xetikmae t vnaepaiaea.0tooo,6eviapeo e thea va aoc tpoeiodtoinoume yia oauous evexoevouc kivouous evexetai va pokuouuv katia cypaoies ouvtnpans.Movov oeic etae apodoi va kpivete eva tpietie va npayatotoinote nT ovtaobntote epyacia.

IPOEIAOIOIHsH

H akataaann ouvtnpn on mnoepi va pokaleoi n aoopaie s ouvntke.

Hn ouwn thnpn Tuv oynivov auvmnpanc kai twv npoulaevu potei va Ppokalaeoi aobapouc tpaunatouoic n havto.

Na epapuocete naTote Tc diakaoies kai Tg npoulaeic Tou Tepivpapovtae auto to Evxepiio xpnans.

NPOΦYΛΑΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚA M E THN ΑΣΦΑΛΕΙA

IpoTOE KIVHOETICEPYAEIEOuvtnpnoNn n EITIOKEUNs, BEEaIWtheOTIO KIVTNpac EIVA OBNTOC. TIA VA ANOTpeUeT AOKOUIA EKKIVNON, AToauVbTeTcTo KaUUmu Tou mToug.EToI, 0A TEPIOPIeTe Tou dApopouc TiTHavouc KIVbVouoc:

  • Anntpiaon to movoseidio tou avbpaka Tou Tepiexetai Ota Kauoepiaou kivtnpa. Na seovctes tto itaagokvstgavovtapopua

Nepyae2016 010 0nepaipia 14 14papaa 11 10pt.

Lyaepara 10a Kaota eapnura. ApnoTe va KpuoTe i KivtnpaC kai To ouotma Eaatianc TIPV ta ayyicETe.

Tpaupatiooi ato kivoumuva eapntma.

Mn aeitoupyeite tv kivntnpa, ektoc kai ov oi odnyie c as to UTOBekvov.

AiaBaoTe TIG Oynyie TPIV EKivnoTe KAI Bepaiowte Ot EeTe Ta aattoumueva epyaiaia kai tis aattoumuvees ywoeis.

Tia va TpiepiopioTe TNV TIOavOTnAekNawOng NUPkayIaN EKpnNc,va EIOTE TPOoEeTKoi OTVAVpAeOe KOTVAeBvCN. TIA TOV KAapApUo TwV EApTnauW VA xPNOIOTIOIE tAOKAEIOIKA aPKEKTouc dAIuTEc KAI OXIBevCIVN. KpatnTe TA tAYapa,TOUs OTINHpec KAI Tc PAtOe MAKPIA tTO OA Ta ESapTnauTou EPOVtOe eTAPnOe.

Na 0juaote oia eoioootnveyn avitipooowteia oepic nC Honda ywpiCEi Tov kivntnpa oac kalutepa kai eivai npwc esotlaioeyn ia tn auvttnpnnkai tvv etiikoueun Tou.

Tia va diaoapaiioe Te Nv kalute np TIOIOTn Ka aGIOIOTIA,va xpnaiotIOIEITE Movo kaivoupyia yvnoia avtaaaktika Honda n epaiaa touc ia Tc EITIOKEUc KAI TIC AVTKATAOATAEIG.

ΠΕΡΙΟΔΟΣ TAKΤΚΟΥ ΣΕΡΙΒΙ (1)Σε καίδη υργιηΠρομος μενακή 5 αἰπες Διστου-ρλοςΚαίβε 3 μενεύς 25 εμες Διστου-ρλοςΚαίβε διρεύς 50 εμες Διστου-ρλοςΚαίβε γαβανή 100 εμες Διστου-ρλος150 εμεςΚαίβε 2 υραλή 250 εμες Διστου-ρλοςΔενερείς στησυδία
ΣΤΟΧΕΙΟ Na Κελελίτε τα Απαράτω ταν Αλολίπρωβε ἔνα Ατό τα χρανίδα διατήματα Που αναφέδονται.
ΛΠΑντίκο KIνηθραΕλγχος σταβμήςo4
Αλλαγήo o2) 4
ΦΙλτρο αέραΕλγχοςo4
Καβαρίαμοςo (3) #
Ανικατάσαπo4
Τακάμι πεδόης σρανδύλου (ος σραίμενους τότους)Ελγχοςo5
ΜτουζιΕλγχος-ροθμίαηo5
Ανικατάσαπo5
Παγίδα στηνθήρων (ος σραίμενους τότους)Καβαρίαμοςo (5)Eγχερίδο συνεργίου
Στρορες ρελαντίΕλγχοςo (4)Eγχερίδο συνεργίου
Pεζερβουάρ kaúσιμου καὶ φίλροΚαβαρίαμοςo (4)Eγχερίδο συνεργίου
Διακκο βαλβίδωνΕλγχος-ροθμίαηo (4)Eγχερίδο συνεργίου
Οδλαμος αναφέλεξηςΚαβαρίαμοςMeta αὐτό καδε 250 υρες, (4)Eγχερίδο συνεργίου
Σωλήνας καυαίμουΕλγχοςKαδε 2 υραία (Ανικαταπίρατε ον ευλι έπαραίπα) (4)Eγχερίδο συνεργίου

(1) Oav o kivtnpac TPOoipcetai yia eitopkni xpion, va kataypaFeT TIC wpc, TPOKEJEVOU VA Tnpeite TAOWATA diaotnata ouvtnponC.
(2) Na aλλaçεte to λαδi tou kivntρα kαθe 25 ωες οταν xρηαμιοποιειαι uto βαρu φορtio n Ευηλή θερμοκρασί περβαλλοντος.
(3) Eav Ieitoupey e xuwopu e kOkrv, va EkTeale tepBic ouxvoTepa. (4) Ta eepBic autuw tvw aoixeiwv thpiTei va ivyetai ato egouioodtoev o uvepyelo, ekTOc eav diaTeTe ta katlaanpa epyaa KAI iat aattoujeves jnaxivkcs ywuoei, Tia ig diaokaie cepbic, avatpEte OTO exyepidio uovepyiou Honda.
(5) Σπν Eupωτη και σίς ἀλες χωρες ὄτου τοχμει πόδγια 2006/42/ΕΚ έχεικά με τα Μανχανηματα, autο το ερβίς πρετείαν εκτελείαι τοῦ εύουσοιθόπην οὐυρεύ.

Fia va ouvtnpnoeto xaunlotepo tnaou kivtnipra (Mxavma), yupiote to kaT 90'kai akounntote to OTo TATUma, To oIAtpo KApTuPataepaepa TTAVTOIE TPOC TAETAVW.

AvatpeEeTe Otnv Eikova 8 otn oA-3.

ANEPOIAEMO

AvatpeEeTcTnv Eikova 7 ot eiaa A-3.

SuvioTwEvO Kaovipo

Aμόλυβθη βενζήη
HΠΑ.Αριθμός Κθαταιών αντλίας (PON) 86 ἡ υμηλότερος
ΕκτόςΑριθμός Κθαταιών ερεύνας (RON) 91 ἡ υμηλότερος
HΠΑ.Αριθμός Κθαταιών αντλίας (PON) 86 ἡ υμηλότερος

PpOdiaypaegKaouiou attapaintc yia tn diatnpnnt aodooansouoTmaosEeYxou EKIOuW pUw: Kaoiio E10 tou avapeptai ooucs kavoviaouc Tc EE.

Autoc o kivtnpac eivai triotoinpevo yia leioupyia ie aolubon 8evcivn, me apiBouokaviov Epeuva91 n uynlAotepo (apiojokotaviov avTiaic 86 n unnAtepo).

Na KaVEte aVEpObiaoAo OE Xwpo ME KAIO aeipioo kai ME Tov KIVNTnpa EKTOc NaeIoUpyia. EaO O KIVTNpAc NTAV OE AEIOUpyia apnoTe TPOWtva WuxBei. Note V au IV EKTEAEITE aVEpObiaoAo TO KIVTNpA MeoAe KIPIA otou o Atooi BeVcNc EvEeXeTAtv EAepOuV eETAnfpeAoyes n OTINVthpeC.

Mtopeite va xnpoiotoinote aouubon bevziv ne pteikktkotnta oe aiavoln oxi uynlotepn ato 10% (E10) n oe methetaan oxi uynlotepn ato 5 % kataoyko. Ettiaoev, n methetaan tptetieva tpeixei kauovdautec kai avatoaleic oseidwns.Hxpan kaowmuw peitekktkotnta oe aibavon n methetaan ouiuhtepn ato ekeivnuovapepetai napatawevbexetai va dnoiuopynei ppoalata otny ekivnan /kai otnytdoan. Etiane vdextai va qeipj taetaika, eaotika kai ttaotka eapotnata tou ootnlatoc kauoiou.

Báβες έπροβλημαστην ατίδοση του κινηθρα του θα προκύψουν ατό τη χρήση καυσιμων με περίκτογτα σε αθανόλη ἡ θεθανόλη υψηλότηρι ατό autη του περίραφεται ταραπαν, δεν καλυπιντοναι ατό την εγγύŋ.

IPOEIAONIOIH2H

Hbevzivnivai idiaTepeuAekToKai EKnKTko uiko.

YIaXei KIVduVoc TpokAnons EyaMaTuWn oOapou TpauaTIOU KA TOXeipioTOU KAoiou.

ΣβrTOTEVKIVTNpaKAIaΦnTeTovVaKpuωeITPIVTOV YEIPIOIOTOUKAOJou.
Kpathtoe jaepia aTo 8epuotna, otivnpec kai pOyec.
Na xeiipizote to kaoumo mvo e ewotepikouc xwpouc.
Kpatnoe aopaaan atrotaan an to oxna
Na oKoutiEe aEoWTo XuEvO Kaouipo.

ELDOIOIH2H

To kaouio Evéxetai va pokaaleoi Σnia ot nbaipkai oepiouvouc toutous taatikou. PooéEte va mnu xutheta to kauoio kata to yelma jts deqapeviCs kauoiou. H cniua troa pokanthetai atto xuievo kaouio dev kaluntetai attny Eeyunon.

Noty xnpoiotoeite bevn tou eivai tiaia, putaouevn n avaktn n ae. Aabi. Attapeuyete n y iooo puTTW n vepou ot degaevn kaujou.

TIA TOV aevopodiao, avatpeTe OTIC oDnyieC TIOIaPExovTai ETOV EOTIAO TOU KIVEi autos O kivntnpas.

  1. Me Tov KIVTHpa EKTOc AIEIoupyiac KaE ETITTEOD ETIAPVEIA, apaipote TTV TATTA TNS DEgauevns Kauoioukai EeEyTe Tn OaOuauou AvanpawTe TNe Deqaeyn, eav n OaTOn Tou Kauoiou Eivai Xaunl.
  2. PoooTheote kaouioe wtn avwepn ot aun kauoiou nds deaevnc. 2koutieTe to xmuev okaio ptoou EKKIVNEE TOV KINTHpa.
  3. KAVETE TOV avephiodiao ITOPOeKTIKA, Wote VA aTIOPOyETe VA XUeI To KAoiIO. Mny YeiicTe UTEPBOAIA To peCEpBouAp Kauoiou (Dev TpeTei vaipravou Vt Kaouioa OTo OTOpou TOV tENTOitou). EvdeXeai VA xpeiaotei va Xaunawoei n OtaBn TOKauoiou, avalooya ME tG ouvneke LEITOUYiac. Meta TOV avephiodiao, apige TEpea Tnv taTn Tc DEganevcN Kauoiou.

Kpatnote nBevivn pakia aTPO FOyioTpa OoKEuWv, Wnotapiec, Naekptikec OoKEuec, NkETPIKA Epyaia K.

To xuévo kaouioo dev atnoitei movo kivouvo Tupkayiac aa npokalei kai Znui a oTneipalov. Na okoutnicte aoeos to xuevo kaouio.

AAAI KINHTHPA

To aiavto aotolei baoiko napayovta tou etnpaezi tv atdoan kai tn diapkeia zwns.

Na xpnaiotioite Kaapiotko iattavtiko ia 4xpovo kivtnipa autokivntou.

UviotwmevoAITAVTKO

AvatpEeTcOny Eikova 10 oTn oA-3.

Na xpnoiotioiei Aittaviko yia 4xpovo kivtnipa tou nI npoi n utepbaive Tn TpOiaayapcTNC katynopiac oepic API SE uoyanoleptnc (n avtiotoiEc). Na eXyTe TAVTote NTv EIKTE a oepic AP Odo xoeu Aittavko, ia va Beaiwveote ot i TpeiaauabeYt a yapmuata SE n metayevetepa (n avtiotoia).

PpOdiaypapeciAitavtikou atapaiitncs yia th biatnpn nts aTdoos Tou OauTjmuTc Eeyxou kTouw pvTuV: Tviio Aabi Honda.

SUVIATATAI TO IITAVIKO SAE 10W-30 YIA YEVIKIN XPHN. EAN M EON THEPIOKPAOAIO TNYI PIIEXH OAC BPIIXEKAI EVTOJ TOVUIW IOU AVAYAPOVTAI, MTPOEIE VA XPNJIOIOTIOHOTE IITAVIKA TE UIGDEC TOU AVAYAPETA I TO DIAIPAPA.

Eeeyxos oTaBmns AITAVTKOu

AvatpeEeT Otnv Eikova 9 otn eA-3.

  1. ApaipoeTe Tny TaTn 8ektn kai KaqapioTe Tny eEva Tavi.
  2. EioayayeteTov deiktn oTo OTouio PAnpwns laoiou, aaa uTov Biowet.
  3. Av n oAeun eivai xuaunn, TPOOeote To ouviotwuevo lao Ewo to avwTepe opio oTo deiktn.
  4. ToTIOEiTHTE TIV TATa-ElkTN Aiou Otn Theouc.

E1D0N0IH2H

H Ieioupyia tou kivtnpmae xaunn ot aonn Aitavnikou mnpoei va npokaloei cniua oov kivtnpa. Autoc o turos cniuac dev kaluntetai ao tv Eyyunon.

Alambdai

AvatpeEe 0tnv Eikova 9 0tn 0eAiaA-3 kai otnv Eikova 11 0tn 0eAiaA-3. ATOATpayyIcTe TO eTaeepiaEvO AITAVTKo, Otav o KIVNTnpa c Eivai ZcToC. To ZcTo AITAVTKo ATOOTpayyIcTeA pyNpyopKa TnlpwCs.

  1. Στρέψτε τον μοχλό της βαλβίδας καύσιμου στη θέση OFF (ANIENEPΓΟΙΗΣ).
    AvatpEeT Otny Eikova 1 Otn oAiaA A-2.
  2. ApaipoeTnTv tataa PAnpwoanL adiou kai aTooPayyioTe To adi OTo 0oxeio adiou, yepovotac tokivtnipapnoTo otuoPi npwoanC
  3. Tepiote To Ouviotwevo Aai Kai EayeTe n Oaun aoiu

EIOIH

H eiroupyia tou kivtnppa xaunn 拉 laiou mtopei va npokalaei stov kivtnppa.

Auroc o turoc Aabns kaunnerai ano nV eyyuana.

Xwpntikotnla aaiou kivtnpaa:0,40 L

  1. TOnToeTnToTe nV tAn-DeEikn λaiou oTn θeOu.

IauveTa xepia oac je vepo kai aattouvi meta atto xepiao muetaxeiipaevou laioi.

EIOHOH

Atoppiye To xpnaioutoinmuo Evnavriok oTo pToTou evai ouuBatoC to TepiaAov. Ipoeouque V to nate meo aoe vopaappayioEv doxieo otov ataoo epbic n s peipoxns oia vaakukwano. Mny to teraetera otar koutiibai kuiy To xuoet e Oe aocoiia atoxteevon.

ΦIATPO AEPA

Eav to pItpo aepa elai bpouko, 0e Tepiopate i np ton aepa Tpoc to kaputupatep, otote ae uieowte n atodoon ton kivtnpa. Av leitoupeite tok kvntnpce x wupoc me tolu okvyn, kaapicete to pItpo aepa auvotpeata oto npoosipicietai oto XPONODIAIPTAMMA SYNTHPHES (BA. eAla3 q)

EIDONIOH

H Ieioupyia tou kivnnpa xwpiq iAtpo aepa n e qapévo pIatro aepa, 0 tpepsi TIV EIOOPOUWOTOV KIVNpO, EITATXUVovTg OOpA tou. Autoc o tTOC ZnMAs KAULTIETAI ANV EyyUnon.

EeYxos

Apaipote To Kaumau Tou qipou aepa kai eelyste To oToxieio Tou qipou. Kaapate n avtikataatne To oToxieio qipou av eivai bpouko. Na avtikbiotate TavtoTe to oToxieio qipou av eivai qheapuevo.

KaBapioo

AvatpEgTe oTny Eikova 13 oTn oElaa A-4.

  1. ApaipoeTo kALUmuA Tou φItpou aepa anaykiopwovotac Tc duo ETTAVW yAWTIIDEc OTO ETTAVW hepos Tou KAULmuTc Tou pIoA epa KaTic DUO KATW yAWTIIDEc.
  2. Apaipéote to otoxio. EayyTE TPOOeKtikA TO OToiExio yia OTec n axioes Kai avTKataoTnOte To eav exei UTOOTe Znmuia.
  3. XUTINOTE EAAPPA TO OTOXIEO MEPIKES POpECS OE MA OKANP ENTHIPOVEIA,VA va apaipeoTe TO TIAEOVAa PAUTW N QUONTE To PIATPO ME TEITIEOevo aepa 29 psi (200 kPa) aTIO TNV AVAnOn. Not E mNv ETIXEIPHOETe va apaipeoTe Tn Bpouia ME BoUPTOA, DIOT N Bpouia Th EIOxWpnoi OTIC IVc. AVIKATAOTNE TO OTOXIEO EAV EVAI UTEPBOIA KpOmuKO.
  4. Skoutiote Tn Bpouia aTTO EOwTEpiKO TU TEPiAHaTOc KAI TO KAHUMATOC TO qIATPOU, XPNIOIOWVTAC EVA UPO TAVI. PooEeTe VA aTOTpeyETe TIV EIOO pUTIWv OAPAYWv IOU obyei cTO KApITUPaTpE.
  5. TOnToeTrnTo ToToXieo KaI ToKaLumu Tou qItpou aepa.

EAEyoc tsIeAHsHs ΣONADYAOY (σ opioevouc tumous)

EeVTe To biakevo Tou moxou Tneonc oovouau. Av eivai iikpoTepeo aTo 2 mm, nnyaiveTe ToV kivtnpa OE esouioobntuevn avinpoowteia Tc Honda. AvatpeTe otv Eikova 12 otgolb A-3.

MNOYZI

AvatpeEe 0tnv Eikova 14 0tn 0eAia 4-A.

Συνιστώμενα μπουζί: BPR5ES (NGK)

Ta ouviotweva mtouci exouvTo katalnnlo eupoc thepokpaia yia kavovikcs 0epuokpaiec aeitoupyiac tou kivtnipa.

EIAOIOIHSH

Eva akaataaIao nouci npoei va pokaalee ietaia oTov kivtnpa.

Eav o KIVNTnpaBpiakotav OE Aeioupyia, aHOTE TOV VA KpuoeiTPOTOU KAVETe 6epBc 0IOTouzI.

Tia Kaanrno, To poui PpEe va exe to oawto diakevo kai va n qpei Etnkaieic.

  1. ATOOUVoTe TO kALUmu Tou μTouzi KAI aqaipeTe Tuxov pUTouc yUPW TOU.
  2. AqapéoTe to μtouci xpoiopoioiwvtaC to μtoucokkεiδo.
  3. EeYTe OTIKa To touci AToPiye To touci eav UApXei Eepavic Bopa n evn movon exei pwyues n atokolnaeic.Eav TPOKEITa va gavaxpoiioiOne To touci, kaapite To me ia oupuatobouptca.
  4. Metiphe To diakevo Tou nektpodoiu, xpoaiotoiwvtac eva Taxmuetpo Kavte tcaatapaitntc biopwoei, kauTTovtac to TIAeupiko nektpodio. To diakevo TTpeTei va eivai: 0,7-0,8 mm
  5. BeBaiWBeIe OT npOeLa Tou mTouCi BiPoiKetai e KaN kataaon kai BiodwTe TO mTouci ME To xepi, yia va mnu EPTAAkouv Ta OTIEpUmaTa.
  6. Apou toToTeTnei To mTouZ, opiTe To e To mTouKkeio yia va TIEote i npoEa.

Oav tototheite eva veo mouci, oipte to kat a 1/2 otpoh apou eopaeei to mouci, ia va oupiieote tn poeia.

Otav tototheite kai tala eva xpoioutoinevo mtouzi, meta nV epapoyntou atipyte kai kat a 1/8-1/4 ts otpocn c EITIAEV, TPOKEJEVOU VA OUMIEDETE IN pOELA.

PONH: 20 N·m (2,0 kgf·m)

EIAONIOIHZH

Eva xahapo mouci mnpei va npokaleoi utepepaavon kai znua stov KIVnripa.

To uepBoAikO ophiou rou mouci evexetai va npokaleaie baa nota Otnepwura tns kauivopokeaic.

  1. Pooapntto kALUmu tou touci oTouuzi.

NAIIAA ZININOHPNQN (Oe opiaevouc TUTOUc)

E opiaeves pioxcs, n aeitoupyia Tou kivtnppa xwipc taivda stivthpwv Eiva tnapovun. Evnepweite yia tv N evnik vopotheia kai toukavoviaouc. Oi trayibcs otivhnpw biathevtai ato Ta eovoiobotneva ouvepeyia Honda.

To epiic nTnayibacnivthnpw npetieva yivetai kαe 100 wpc ioupyiac, pokieivou va ouvexieia va aeioupei ootá.

Eav o KIVNTnpac nTav OE aeitoupyia, Tote ngepuokpaia Tou oiaaTnpa 0a eivai TIOU uynan. ApnoTe Tov va Kpuwoei TPOTu KAVETo aepic Tns TAYIDAC OTIVHnPwv.

Kaθαριος και Ελεγχος Μηγίας στινήρων

AvatpeTe Otnv Eikova 15 Otno eA-4, Otny Eikova 16 Otno eA-4 kai Otny Eikova 17 Otno eA-5.

EAEYTE YIA ETIKAIOEIC AVpaka yupw ato TIV OTN TNS EATMIANC KAI TNY TAYIBA OTNVHPOW KAI KAeapote TIV, av eivai attapaitto.

  1. Xpnoiotoinote ia bouptoa via va apaipeoTe TIS eTtkaeoeis avpaka aTo n Otna Tn S payidac otivnhpvv. PpoeeTe va myn pheiperte tn otna. Eav n payida otivnhpvw exi pwyjcs n otcav tikataotntote tv.
  2. ToTIOEiHOTe TIV TAYIDa OTIVTHPwV, Tov OIAOaTnpa, TO EITAVW KALUmu KaI TIV TATa PEzepBouAp Kauoiou aKoAouOwVtac Ta Bnmuata ATOOUAPUOLoyonc 0e AVIOPTpOg 0eipa.

A PPOZOXH

Mx npoiouoieitov kivtnpa otav to tavaa Kalauma exe aapape9i.

Mny TpaBATE nAaHn Tou EKKIVNTnpa autOpntg ETTAVAPopac otavToEeavwKaLumuaExi aapie0eI.

Mtopei va tpaunatoteite ato ta TEPiATPePoeva eepn n va kaete ato tv siyaotnpa.

XPHIIMEZ SYMBOYAE KAI INPOTAEEI

ANOOHKEYEH TOY KINHTHPA ZAE

Pnoetoiopa aTooKeuons

H owtn tpoetoiiaia yia atoohkeun eivai atapaittny ia va diatnpneTe Tov KInTnpa aac ae kai n katataon kai tvn aeitoupyia tou xwpi cipbaJmuata. Ta TpapaTu bniata ba Bonhoouv va pooateuetye Tov KInTnpa aac atto tn Okoupi KaTn diabpwan tpokieivouva EaKoauothei va Aeitoupei owoTa KaBb Bonnoouv Tov KInTnpa v EKKIVNSeI TIO EUKOla, Otav Tov 5axpnnootoine.

Kaθαρισμός

Eav o Kivtnpac nT av e aeitoupyia, apnote Tov va kpuwae iya Touaixotov mian upa Ttiv ato Tov Kaatapioj. Kaatapite OAcIg ECgWepikec ETIIPAVEIEs, ETIIKAeUaTEOTIOAEHTNTO Gmue ot BpAoi KAuAuaTE CAAEs ETIIPAVEIEs TO EvEXetai va OKoupiaouv Mu ia Eaappia 0ptwnlntavniku.

EIAONIOIH

H xipn owliva kniou n oukeun puaon me iieon mtopei va kavei to vepo va iapeuai o io aviojua tou qilpou aepa h tou siyaotpa. Eaiv eeltheta vepo sto aviojua tou qilpou aepa tha mouakesei to qilpou aepa, evw eav npaoevi vepo ato to qilpou aepa h tov siyaotpa evdexetai va eolthei tov kulivdo, ptpokaawrtac cnmuia.

Kaωσιμo

EIAONIOIH

Avaloya me nV nepioxni oTou xpoiiooite rov eonlao oac, ta kauoiu ma npoei va napouiaooy npoyop aaioiwn kai oeiown kai oeiown tou kauoiu npoei va etlethetai akoun kai meoa kai 30 npec kai npoei va npokalee iAabn tOto kaunpatep nKai to ouotna kauoiou. Maote ato teouaoobmoevo uovepyeo oac toiecs evai ouotaeis ytn aantoehkeuan tou egtonoou annv nepioxni oac.

H oEioWvTei kai aAoiWvTei kata nTv aTIOKeuON. H aAoiUmeVn 0a Tpokaleei duKoAia atnv EKKIVN AN KAI Oa apoei KOAAOWeIC
ETIKaOIEcI IO paoou To ouotna KaouJou. Eav n vIn Tou UAPXei
OTov KIVtnpaac AALIOwEi KATA nTv aTIOhKeuON, Iowc va Xpeiaotei va
ETIOKEUoDEt e na AVTKaataTNOETe TOKAPUTUPATEP KAI dAAA Eaaptmata Tou
OUATNIATOC KAOUJou.

To xpvio kiaatma yia to otoio n bveivn mtopei va napapeiveo tne deaevnn Kaoujou Kai to Kapnpupatep xwpi vipokanboov npbaunata stn
Aeitoupyia biapeei, avaloya me npayovteos toe iyeuva ts nevivns, o
Bepkoapaeis atoonkeuangs, kaowkai to eav n deaevnh kauoiou exei
yeiioei peikiw ng nnilpwoc. O aepac 6 ia pepikw ng npawevn deaevnn Kaoujou etinatxuevi tvn aooiow ton kauoiou. O ITOlu uynace
Bepkoapaeis atoonkeuangs etinatxuvovnu tyn aooiow ton kauoiou. Ta
Tpoabniata ato tvn aooiow ton kauoiou evexetai va tpokouovv evtoc
30 nepov wnt npapovn tou kauoiou ot n deaevnh kauoiou n akoka
kai lyotepo, eav n bveivn dev n'tav ppoeokia otav yeiioate tn deaevnn Kaoujou.

Oi ctioc ootnna kauoiu n ta tpoaunpa aatodoo tsou kivtnpatao TPOKUTTouv loyw aelouc TPOeToiaas ncaatnohkeuaos dev kauttovta ato tv Evynon.

Anootpvyion Tou pcepebouap kauoiou kai Tou Kapuupatep

AvatpeTe 0tnv Eikova 18 0tn 0eaiδa A-5.

STIGA Combi 48 SVQ H - Anootpvyion Tou pcepebouap kauoiou kai Tou Kapuupatep - 1

PPOEIaONIOIHsH

HBeVzivEivaiIidaTepeEuPekToKai Epkntko uAiko. YnApexi KivDuvoc nPokkAnc EkyauaTuWn oBapou Tpaupatou kata Toy eipioou Tou KAoiou.

Σβhote TOV KIVNTnpa KAI aΦhote Tov VA KpuωeI Tpiv TOV XEPiOμo TOU KAuaOJou.
Kpatnote paikia ato Bepuota, otivnopec kai pfoec. Na xeiipce to kaoumo oe Ewtepoic ouxwpoc.
Kpatnote aopaaan atoataon ao to oxna.
Na oKountiEe aEoWcTo xuEvO kaoiO.

  1. ATOOATpayioTE TO pEePbouAp Kauoiou KAI TO KAPITUPATEp oE EYKEKPIEVO DOxieo BEvivnC.
  2. Στρεγμετον μοχλό της βαλβδας καυσιρου στη θεαη ON (ENEPTONIOIHΕ) και χαλαρωτετο μιθουλόνι αποτράγγιας του καρμιτιρατερ, περιαρεροντας το 1 εως 2 στροφες αριατερούστροσα.
  3. Apou exi atooatpayiote i oTo kauiuio, oipTe je aopaaia to touov atoatpavyiantou Kaputupatekai otpeyte tvoxlo nC baiboskaoiou, an th eon OFF (ANIENEPTOIOIH).
  4. Eav 10eTva aTOATpayioTe To kAPITUPaep, aTOATpayioTe To peEepouap Kaoiou moe aEv yEKPevo Doxieo Bevivnc xpOIOOTOWtac ia Xeipokivn avTia tou eTIOPIou.M npoiottoite nAekptikn avTia. AEToupyote TOV KInTnpa, oToU va ataupatnoi Aoyw EsavTAnos Tou KAoiou.

Aitavikó tou kivtnipα

  1. AAAAAE TE TO IAIATAVIKIO KIVNTnpa (BA. OEAIA 4).
  2. ApaipoeTo mTouci (Bλ. eλiδa 5).
  3. PiEe Eva Koutaakou yaukou 5-10 cmKaBapAo AITavTKo KIVtnpa OTOV KuIvdo.
  4. TpaBte nAaBn Ekkivnang troAe cpec yia vyei kataovun Tou Aattavikou OTov KauVbpo. AvatpeTe otyn Eikova 4 ot eAida A-2.
  5. Etavatotnoehtote to touzi.
  6. TpaBnTn AaBn Ekkivnnc apya, wotou va aioavtei avriotaon. Etai kLeivouv oi baAibiEc kai TPOoTaTuovTai ato T oKovn KAI Tn δiaβpωan.
  7. Kaulyte Ta oneia Tou Evexetai va koupiaoov e eva ITO OtpuA aIantavikou. 2kTnOte Tov KIVntnpa Wote va mnv OKoviEeai.

Ppuaaeis kata tyn aTohkeuon

Av o kivntnpac oac npoketai va atoohkeutei ie beevcivn ot n deagvehnaoukai tokaputapateivai anauvtiko va tpiopoiateroi kivuvoc avapaeens twatuow tsbevncs. Etiae te yin vtoaonkeueon eva ka aepioevo xwpo, pakia anto oukeues nau aeitoupyouv me ofoya,otwocoupovouc. eepauvtpeveo kai tceywnpocs poxuw. Eianc, Ta pteienva atoayete xwpuoc otou utapoxounv aektpkiokiovntnpcs ottonoi tapayouv OTIVhnpes n xwpuoc otou xpnoioutoovtai naektpka epyaiaea.

Av eivai duvatov, va atopeuyete touc xupouc aatnokeuong ontou utapxet olu uypaia, eteioi etai oxnpatcietaikoupiia kai diabpwn.

AiatnpieTe Tov Kivtnpna Oe opioVtia 0e Evu Bpioketai Oe aTOnhKeUoH. H avaklan Tou Evexetai Va Tpokaalei Diappon Kaouipou n Aittavikou.

Evw to ouatma Tou Kivntnpa Ka Tn 8eatianc eiva Kpu, kauiyte To V Kivtnp a ia vTo Tnpaualete ato Tn oKov. Otav O Kivtnpac KaTto ouatma Tn 8eatae iia Zetai Evexetai va TpokAnei avapAen n va Aioaouv katoia uikai.Mx npoiotoeite Taalotika uikai w kaumata ia Tn oKov. Ta m Tropwnkakmuata taiveeuov tv uypaia vup ao To V Kivtnpaa Kai dieukovouv Tnv Eppavion okuupiac kai diaBpwons.

EtnavopopaTcOaTOnKeuon

EeVSETOKIVTNpOaO,OTWC TEPiYPapetai OTV EvOTnEAERXOI IIPIN ANO TH AIEIOTYPIA autou TOU EEXPiDIO (avatpeTe 0tN eia8a1).

Eav to kaovioe ixte aotopayyote kata nTv npoeoiaia yia atothekeuon, yeoiute n deaeuvn epeokia bevivn. Eav diatnpetre eva doxieo me becvin yia avepoiao, Bepaiweite oT npiepei mvo pekia bevivn. H bevivn oeiowai kai aoiwewai te nTv npado tou xpovou, tpokaawvtaoskoies otnv ekkvno.

Eav o kuliivopoc iexe ETiKaUuphei eI ltAVtiko kat aTyn TPOeIoaaia yia atoTheKeuOn, o KInnmpa cTa KaTIVoei Ailo kata Tny EKKVOn. Auto evai quoiolovko.

METAΦOPA

Av o Kivntnpac nav ae AEitoupyia apnote tvva Kpuwoei yia toulambdaotov 15
AeTTT aPVP ooptawete Tov ecGTAIOJTO Kivrtai ano tv Kivntnpa oTo oxynu
muetapopac. Av oKivtnpac n to oustnna eayuync Kaowaeipv Eivai cTeata,
Eevexetar va Tpokalaoov Evkaumata nTv avapaeN opoiyuv uAIkw.

Aaatnpneite Tov kivntpa ole opocvnia then katna t metapopag yia va Tepropiote n tiavotinla diappoNG kaouipou. EeTpeTov poXAO TNS BaIbac kaouipou ot nE6on OFF (ANIENEPONIOIHZH).

AvatpeEe 0nEv Eikova 1 otn oA-2.

ANTIMETΩΠΙΕH ANPOΣΔOKHTΩN ΠΡΟΒΑΗΜΑΤΩN

OKINTHHPAΔEN EKINA

Πθανή αίτι Διρθωὴη
Βαλβίδα καυσιμου στη θέοη OFF (ANEPRONOIHΣH).Στρεψιτον μοχλό στη θέοη ON (ENEPRONOIHΣH).
Ανοίχό τοῦκ (σε σρίμεύνος tύτους).Μετακίνησε τον μοχλό στη θέοη CCLOSED (ΚΑΕΙΣΤΟ), εκτός εὰν ο κινητήρας εἶναι ζετός.
Ο μοχλός ελέγχου δέν εἰναι στη σωτή θέοη (σε σρίμεύνους tύτους).Μετακίνησε τον μοχλό στη σωτή θέοη.
Μοχλός πέδησας φονδύλου στη θέοη ENGAGED (EMΠΑOKH) (σε σρίμεύνους tύτους).Μετακίνησε τον μοχλό στη θέοη RELEASED (ΕΛΥΘΕΡΟ).
Δεν ΑΤάρχει καύσιμο.Aνεροδίασε (σελ. 3).
Κακής τοῖοιπης καύσιμο: o κυνητήρας ἐχει αἰτοθηκεUTEί χωρίς δίαερίριαίη ἡαστράγχοιη της βενζίνης ἡχει γέχει γέχεινενενρόσμός με βενζίνη κακής τοῖοιπης.Ατοστράγνισε τη δέξαμενή καύσιμου Kai ΚΑρμιΠυρατέρ (σελ. 6). Aνεροδίασε με φρέσκλα βενζίνη (σελ. 3).
Μιουίζι έλατωματίκου, ψυμαμένού η ελανθαμεύνο δίακενο.Pιθμίσετο το δίακενό η αντικataστήσετο Τιμουζί (σελ. 5).
To Μιουύζί ἡχει βραχεί με καύσιμο (ιπερχείλιαίκουνηντήρα).Στέγνωτε Kai εἰτανατοῦτοθετήσετο Τιμουζί.
Φραγμένο φρλίτρο καύσιμου, βλάβη καρμιΠρατέρ, βλάβη αναφλεξης, κολλμηνένες βαλβίδες κλλή.Πηγαίνετε τον κανητήρα σας στην αντιπροωτηνία σέρβις ἡναρέξετο ΤΟ Εγχερίδιο συνρείου.

MEIOMENH IXYZ KINHTHPA

Πθανή αιτία Σύρθωση
Φραγμένο στοιχέο φιλτρου.Καθαρίοτη ἡνικΑτασήσετο Τοιχέο (σελ. 5).
Κακής ποιότης καύσιμο: o κανπήρας ἐχει ατοθηκευτείχωρίς διαχερίση ἡναστράγγιδη της βενζίνης ἡχει γένει ανερόδιασός με βενζίνη κακής ποιότης.Δισοστραγγίσετη η δεξαμενή καυσιμου και Καρμιτυρατέρ (σελ. 6). Aνερόδιασε τμ φρέσκια βενζίνη (σελ. 3).
Φραγμένο φιλτρο καυσιμου, βλάβη καρμιτυρατέρ, βλάβη αναφλεξης, κολλημένες βαλβίδες κ.λή.Πηγαῖνετε τον κανπήρα σας στην ανιπροσωτεία σέρβις ἡναρτέξετε ΠΟτη εύχερίδιο συνεργίου.

TEXNIKEE ΠΛHPOΦΟPIΕ

ToTOn8eoiIeipiaKou ApiOou

AvatpeEeTcTnOeAiaA-1

Kataypaute Tov oepiaik oipio Tou kivtnpaa oTov npakatw xwpo. Oa xpeiaote auteis Tg TAnpopopie cotav kave Tnapayyia EaaptnmuW Kai otav kave Te xviKa epwnuata n epwnuata oxetik a e Tnv Eynunon.

εiipakoc apiθμoKivnTnpa:

TuioKivnnpa:

Hερομηνίαγορά; / /

TpoTOnIOeIc Tou KApTuPAtep yia Aetoupyia e yAio uOyEETPO

Σe μεγαlo υμοβτρο, Μ κανονική μθμιαίου τού καμινιρατέρ θα δωσει πού Πλούσι Μιγα αερα/Καυαίου. H ατόδοπ θα ελλιτωθει και Καταναλωπ Ακαίου θα αυξηθει. Eπίας, το Σού Πλούσι Μιγα θα τροκΑλεσει έριτανόν Σου το μιουζί και θα δημιουρεί ἀυκολία στήν εκκίνησι Σου κινήπρα. H τράτελενη λειουργία σε μχόμετρο διαφορετό έτό auto γία το έτοιο ἐχει μθμισεί o κυπήρας ενδέχεται να τροκΑλεσει αυξηθι τών εκτόμιτών καυσαεριν.

H aTdooan oe yeAIO uOJIoTePO BeAtiwetai oe UoyKEpIeVEc TpoTTOINoei Tou kaputupatep. Eav xpnoiotioite To Kivtnpa nAvtote OE uOjEtope ueyaleuToPO atIO 1.500 eTPO, Ta TPETEI VA AVaEOETe TN mEtATPOTN Tou kaputupatep o katioio EGSouIOBDOTe Ouvepyeio. O uOykeKPIeVoc KIVNTPac, EAV xpnoiotoinei OE yeAIO uOJIoTe PO to Kaputupatep PuOJIaOevo KarAALnA, Ta IAnpoI KaTe IIA atIO TIPoSIAYpApEs EKTOpTUV KAUcaepiWv iAOkKnpT Nv WpEaIIm DiApKeia TNC ZWCn Tou.

Akoua kai me tetaatpottn oTo Kaputupatep, n ittobuvan tou kivtnpa 0a eivvetai kata 3,5% tepitou, ia ka3e 300 metpa augnon Tou uwoetpu. Eav devivouov otptottoiaoeic oTo Kaputupatep, n etiopaon Tou uwoetpu otnu xu oEvai akoua evyalutepn.

EIAIOnIOIHEN

Otav to kapiutupatep exei puthetaia via leioupyia oeyalo uoyetpo, 0a
Sivei trolu φtawxoi yia aepa/kauoiou evaieoupyneoi o xanlo uoyetpo.
Haioupyia ouyoetpo xanlotepo atio 1.500 metpa me kapiutupatep tou
exei unotei eiatopnn Evexetai va npokalaeoi utephepuvan kai oobapn
baon Tou kivtnpa. Iia xon o xanl ouyetpo, povtiate wote n
avitpooowntia oepbi v enavaapepi Tc epyoataiakec puohiaeic tou
kaputupatep.

Pnpoopopiec Suotniatoe Eaeyou EKtouWv

Eyyunon Suotnmuos Eayxou Ekropmow

O vεος σας κινητηρας Honda συμμορφωνεται έμους κανονίσους EPA των HΛΑ και τούς κανονίσους περι εκτομτιών τής Μαλιείας τής Καλιφόνία. H American Honda ταρέχει τής δίας καλυψη εγγύπας γίας εκτομτιές γία κινητηρες Honda Power Equipment του πτλουνται κατις 50 Μαλιείες, Σ ἔλες τής περίοχες των HΛΑ, o Honda Power Equipment κινητηρας ας εἰναι ύεδλίαμενος, κατακευασμενος και εξοπλισμενος ωάτεν αν τιλροίοι το πρότους εκτομτιών EPA στής HΛΑ και του Air Resources Board (Συμβόλιο Aεριών Πόρων) τής Μαλιείας τής Καλιφόνία.

KaaluyEn EyyunOns

Oi kivntpec Honda Power Equipment me tiottoioan baei tuov kavoviaow CARB kai EPA, kautovai ato tvapouoa eyyunon w5 tpo so ot i dev exouv elattwata ot uika kai otny kataoekun, ta otoia mtopei va touc kavou v a mnu ti npouv ts ixuouoe c attainoeic ektoiwv ts nC EPA kai tnc CARB, ia toulayaiovtov 2 xpvia n via tn diapkeia ts Npiopioeys Eyyunans rou Diavopoe Honda Power Equipment (otiooohntote diaotma evai eyautepo), ato tv apxikn npopvni vnapdoons otv ayopatn laivikns. Autn n eyyunon mtopei va metaapepeoi otov etnevo ayopatn yia tn diapkeia tnc triepodou eyyunons. OI Etiakeues Tou kautovai ato tv nyuyunon th Tpaayatotoiovvtai xwpis xpewn via tn diaywnon, ta avtaalaktika kai tyevyaria. Ipanpopoies oxetikacov tptoTuroboan agwewv ot aiaiaion tnc eyyunans, kaews kai ia tpiypapn tsdiokaiaac utroboan mias aigws n/kai Tou ptoanpoxns epbi, mtopeite va labetae ETikoivwuvvntac me evav eogiouodotnevo avttipooWTO nC Honda Power Equipment n tiikovuwvntac me tv American Honda:

Email: powerequipmentmissions@ahm.honda.com
Tηλέφωνο: (888) 888-3139

Ta kaluntóvea εgaptnata πeipiaubavouv oλa tεgaptnata twv onoiw n μη σωπh λεitoupyia θα αuεhσe iτι εκκιομιτεc tou kivnthp a putuw n avabuiáoeew vtoδiiovtai ato kavovioouc. Mtopeite va deite n λioTa twv ouyekpiéevw εgaptnata wv Θn δλωσ εyyunos γia touc poutous, n otioia πeipiaubavetaiξexwpiotá.

Ta eikaka oioeia yia touc opouc, nvy kaluun, tous nepiopioouc kai tov
tpo ainnoc sepicis ota iiaiaia ts nyuyunong opizovai etionc otny dhawon
eyyunong yia touc putouc, n otola nepiiaubavetai exwpiota. Etnlaev, n
dhawon nts eyyunong yia touc putouc ivai etionc diaheoiun otny iatoealda
tnc Honda Power equipment n otov napakawuovseapo:
http://powerequipment.honda.com/support/warranty

H TnyT TwE KITOTWv

Kata n diakaaia tns kaon trapayetai mvoeiedio tou avpaka, oedia tou aotou kui npovoyavthetakec. O TEPIOIOCT wv udpoyovavpakuw kai tu voeidiowuou zawou evai tolu anuavtikoc dioti oi ouyekpiivec ouiec, uto ukyekpiivec ouvnkek kai katw atn tv eTIDpaan tou nlaikou qwtoC, avipooiv kai oxnuatizov wfoxntiok vepoc. To mvoeiedio tou avpaka dev avipopa me tou ivio tropo, elav 6wuc toko.

H Honda xpnaiotoiie katalannc avaloyiec aepa/kauoukai alawu ountmuow eayou twv ektoptwov tnu oevdiow tv acwotkawtov dopoyovpakw. Epiiv, ta uonnata kauiow nongx Honda npaiotioiw ecaptnata kayexyoviec eayxuyia th mewon wv kteptoeuw avabuaaeuw.

Metaβoλες κατροποτοιησεις

EIAONIOIH2H

H pornonoinan anoreleia npapaiaa nps oopnnovbiakns vuotheiaas kai nss vootheiaac nks Kaikopvia.

H eTaBoAn n npToTOniAn Tou ouTnMAtc EeYxou EKToUv PutWv EvExTeAva uGnoEa Ta EtiteoTa Wv EKToUw Tepa aTo Ta EtIpeTneva opia. MetaTuveEvpyeivTuO BewpovTaTpoTTOInoeis Auykataeoyovta:

Apaiean n eatpoTn oTOIOuOHTnote EApTnpatoc twv auTnpatw Eiaaywns, kauoiou kai esatmion.
Metatpottn n katapynon tnc auvdeoaloyiaoc tou puthetai n kauaiou n tou unxavioouputhetaionc atoppw, n toioa 8e exei w c anotetaeqa Tn aeitoupyia tou kivtnnpa ekto5 tw npaetpw oxediaon.

PpOaHpaTAtou Etnpeaoov TcKTopt

Eav evtioniee kaio io ta napakawoumuata, a npetie va avaegete tov eayxo kai tynv tuxov etiokueun o kalio 0gouioobntnevo ouvpeyio.

  • Duokolia ynv ekkivno n oBnoo etv ekkvno.
    Aotαθεςρελαντι.
    Pertapua n paivouveva TpoavvaaEeNs UTO qoptio.
    KaTuOTePnMeVn KaUoN.
    Maupoc katvoacto nTv Exiionn uynnKatavvalon kauaiou.

Avtaaaktka eapntjata

Ta ouatma eEyyou kEtouw atov eoac KInntnpa Honda Exe oxediaotei,
kataokeuaotei kai tiottoinie, tpokeiuevou vA Tnpoi Touc Kavovioouc EKToTtW
EPA, nC NoAteias nC Kalipovia kau Tou Kavao. 2ac ouviotoume, oe KaTe ouvtip
va xponaiotooite yvi oalakaktka Honda. Ta yvniayavtaalktikexouv
kataokeuaotei eig tic lioies npoiayapcs tvu axipkiuv esaptniatow, uovttus mtop
va iote oyupoi ia tvn atdoon touc. H Honda dev mtopeiv a apvneitnv kalun
Tlaiaia nC yyyunangkctoMUTU, atokaeitkayi ta n xpion avtaalktikuw ekTOs Ho
n eepBis TPO payatoutoieira ot ToTROeia kTOc iuae gosioBDOTmveNCS
avtnpoawteias nC Honda. Mtopeire va xponaiotooente ouykpiaetae asaptmata
motoioutoivea atov EA Pkai va TPayatoutoinee epbicse toTOnboiec EKTO
Honda. OToSo, n xpion un woiow kai qipBoIcs ToTIONTACVAtAAkkTkw EvEx
va etnpaeoi tvn atdoon tou ouatmatoe eEyxouk EKToTtW.

Oi tepiko kataaKeuaotc agptmaov avalaabavouv tvu euvn ot ta agptmaatouc dev a etnpedaoov apvtikacg kEtIOUteC pttuw. O kataaKeuaotn o avakaataaoutoueapntuatoCto gApTnatoC TpTeTVA TTOTOTOE ot npon Tou eapntauoC dev a ettnpeaeIy nTpnon TuV KAVOIAuW EKTOUHTnc Putuw atTOV KIVNTpa.

Euvtipno

katoxockvntnpa Power Equipment, iote uteubuvoc yia tvn ooloknapoan oans tns aaitoumevns ouvtnpang tsou avaypapetai oto eyeepio xphons. H Honda ouviota va kpatate oae tic atodieic tou kauntouv tic epyaiec ouvmpongs Tou Power Equipment kvntnpa osa, aaaa n Honda devmuopei va apvnei tvn kalaun otta tlaia nts eyyunoncs atokleiotkia via tvn unatapen tuw atodeieewv n ia tvn abuvajia oac va diaopaloe et on exouv oloknpwei oes oipoypaumianeeves epyaiec ouvmnonnc

(Movtela με πιστοποηγία πωλησισηκαλιφόνπε)

Oiv KInntpec pepov Etiketae TAnpoopoeic oxetika e To VdEiktn Aepiw Putuw, n otiovaavapei To xpviko diatnja yia to ottoo o kInntpoc 8a Tnpoi tic ataintgeic Tou California Air Resources Board (SigmaouAio Aepiw Nopwv ts Kaipopviciac).

To iotaypapma exei oKOTIOva duoeiae eaoac, touc TEaates mac, tn duvatotnta va oukyipivete Tc EKTouTTEcu TWv diaoaiuW KIVnTnpw. Ooo xanlatopeciv aEiKtnc AepiwpuTTw, 100 mikpotepn evai n pTuavon Tou tpokaleitai.

H TEPiYpapn TNC diApkeia TnpexE TI Anpoopoc Exetika ME TIC EKITouTc pUHTWTO KIVTNPA, OuvaptnaEOI TOXPOVOU. O TEPiYpapkOc apoc UTOBekvueI TNV Wefaiun diApkeia CwnS TOU OauTnpatoc EeEyxou EKtouTiwU TO KIVTNpa. IETIINAEov TAnpoopoc, avatpeTe OTNv Eyyunot SuTnpatoc EeEyxou EKtouNTwV.

Περιγραφικός ΘροςΠερίδος συμόρφωσης εκτομπών
Μέτρια50 υρες (0-80 cc, συμτερίλαβανομένω)125 υρες (πάνω από 80 cc)
Ενδίαιδεη125 υρες (0-80 cc, συμτερίλαβανομένω)250 υρες (πάνω από 80 cc)
Παρατεταμένη300 υρες (0-80 cc, συμτερίλαβανομένω)500 υρες (πάνω από 80 cc)1.000 υρες (225 cc και πάνω)

H Etiketae ie Tn Pnpopoeies ia To Aeikn Aepiw PutuW tha TpeTe va Tnapaevei EAVOTov KInTnpa meXpi Tnv TTAnon Tou. Apaipeote nV Etiketa TpOtu TheeToTov KInTnpa oE Aetoupyia.

Npoδiaypaqs
GCV145

Movtélo GCV145
Kωδικός περιγαρής GJASK
Mηκος x Πλάτος x 'Yφος'415 × 330 × 359 mm
Báρος κενό [βάρος]10,1 kg
Τύπος κίνητήραTεράχρος, OHV, μονοκύλινδρος
Κυβισμός145 cm³
Διάμετρος x Διαδρομή 56,0x 59,0 mm
Καθαρή στχύς (σιμεύνους με τιροδύκραρες SAE J1349°)3,1 kW (4,2 bhp, 4,2 PS) σις 3.600 σ.α.λ.
Μεγ. καθαρή ροπή (σιμεύνους με τιροδύκραρες SAE J1349°)9,1 N·m (0,93 kgf·m) σις 2.500 σ.α.λ.
Xωρητικότητα λιπανικόνι KIVητήρα0,40 L
Xωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσιμου0,91 L
Σύστημα υύξηςAερόψικτος με αντλία
Σύστημα ανάφλεξηςAvάφλεξη με μαγνητογεννήρία τύπου τρανζιστόρ
Περιστροή φέξουνα PTOΑριστερόστροφα

GCV170

Movtélo GCV170
Kωδικός περιγαρής GJATK
Μηκος x Πλάτος x 'Ψος'415 × 330 × 359 mm
Βάρος κενό [βάρος]10,1 kg
Τύτος κίνητήραΤεράχρονος, OHV, μονοκύλινδρος
Κυβίαμός166 cm³
Διάμετρος x Διαδρομή 60,0 × 59,0 mm
Καθαρή στχύς (οὐρουλα με τις ποδικαρούς, SAE J1349*)3,6 kW (4,8 bhp, 4,9 PS) στις 3.600 σ.α.λ.
Μεγ. καθαρή ροπή (οὐρουλα με τις ποδικαρούς, SAE J1349*)11,1 N·m (1,13 kgf·m) στις 2.500 σ.α.λ.
Xωρητικότητα λιπαντικόνι KIVητήρα0,40 L
Xωρητικότητα πεζερβουάρ καυσιμου0,91 L
Σύστημα υύξηςAερόψμκτος με αντλία
Σύστημα ανάφλεξηςAváφλεξη με μαγνητογέννηπρία τύτου τρανζιστόρ
Περιστρούς ἀξουνη PTOAριστερόστρος

GCV200

MòvtéloGCV200
Kωδικός περιγραφήςGJAUK
Mηκος x Μλάτος x 'Υψος415 × 330 × 359 mm
Báρος κενό [βάρος]10,1 kg
Τύτος κίνητήραΤεράχρονος, OHV, μονούλινδρος
Κυβίαμός201 cm³
Διάμετρος x Διαδρομή66,0 × 59,0 mm
Kaθαρή στχύς (σεμμωνα με τις τροδίκγραφές, SAE J1349")4,2 kW (5,6 bhp, 5,7 PS) σις 3.600 σ.α.λ.
Μεγ. Kaθαρή ροπή (σεμμωνα με τις τροδίκγραφές, SAE J1349")12,7 N·m (1,30 kgf·m) σις 2.500 σ.α.λ.
Xωρητικότητα λιπανικόνι KIVητήρα0,40 L
Xωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου0,91 L
Σύστημα υύξηςAερόμukτος με αντλία
Σύστημα ανάφλεξηςAváφλεξη με μαγνητογεννήρία τύτου τρανζίστόρ
Περιστρούή Σξουν PTOAρίατερόστρούα

*H tniuiooc Tou kivtnpaaou utobekvuetai oTo eyypaO auto evai n Kaabapixucg Edoou, nooia dookmaotke e KIVTNpapa Tpaaywyns ia to oukyekpiuevo mvteLo kivtnpca kai etpntheKne oupwva me Tc npoiaypae SAE J1349 otic 3.600sigma.a.l. (Kaabapixuc) ka otic 2.500 o.a.l. (Mey.kaapipoot). Oi kivtnpeaciknc napaywyns evdexetai va diaepouv ano autn tv ni.

H payatikn npayoyevn ixu cia tv Kivtnpapou Tov exe tontoetnei OTO TEAIKO uynavma Ta biappei, avalova me diapopouc npayovte, meta TuV oTIOW ov tpopecs aeitoupyiac tou kivtnpapotnyv epapuyoi, ouvthetaKcTou TEPiBaalovtoc, n ouvtnpan kai aAec metaBantcs.

Ipoiaaypaes yevikns ouvtnpnGCV145/170/200

ΣTOIXEIO ΠΙΟΔIΑΓΑΡΑΦΕΣ ΣYNTHPΗΕH
Διάκενο μιτουζί0,7-0,8 mm
Στροφές ρελαντί1.700±150 σ.α.λ.
Διάκενο βαλβίδας (κρύο)ΕΣΩΤ.: 0,10±0,02 mm ΕΞΩΤ.: 0,10±0,02 mm
Αλλες ΠροδιαγραφέςΔεν χρειάζονται ἀλλες ριθμίσεις.

Pnnpopopies ypnyopns avapopas

KaúσιμοAμόλυβθη ένεζινη (Avatρέξε τοῦ σελίδα 4).
H.I.A.Aπθμός Καταίων αντλίας (PON) 86 ἡ υμηλότερος
Εκτός H.I.A.Aπθμός Καταίων ερεύνας (RON) 91 ἡ υμηλότερος Aπθμός Καταίων αντλίας (PON) 86 ἡ υμηλότερος
Λἰπαντικό κινητήραSAE 10W-30, API SE ἡ ζότερο, γία γενικήχρήση. Avatρέξε τοῦ σελίδα 4.
ΜτουζιBPR5ES (NGK)
ΣυνηρησηΠριατό κάθε χρήση: • Ελεγχος σταβμης λαδιου κινητήρα. Avatρέξε τοῦ σελίδα 4. • Ελεγχος του φιλτρου αέρα. Avatρέξε τοῦ σελίδα 4.
Πρώτες 5 υρες λειουργίας: Alλayη λαδιου κινητήρα Avatρέξε τοῦ σελίδα 4.
Στη συνέχεια: Avatρέξε τοῦ χρονοδίαγραμμα συντήρησης Που Αντάρχει στη σελίδα 3.

\SHMEIΩS:

Oi Tpoaiyapae cEvbexetai va TIOKIaouv avaloya e ToV TUToKai UTOKeivTAt O aalayec xupic TpoeiDtoioin.

IIAHPOΦOPIE Σ I A TON KATANAΛΩΤH

IIAHPOΦOPIE ΠA THN EYPESH ΔIANOMEA/ANTINPOΣΩΠΕIΔ

Etnkeptte nvi otoeai a: http://www.honda-engines-eu.com

IIAHPOΦOPIE EYINHPETHE ΠIΛTΩN

To TPOOWTIKO TnC avITIPOOAeiaeepicEivai EKTAIDeuevoi EAYVEAATIE. Oa TIPTEI VA exouv TN Duvatotnta va atavtnoov OE OTIOBDHTOE epwtnma TIOU evEXOJEWCg Taexete.EAV AVTIPETWIOETAE KATOIO TPOBAA,OTO OTIOIO o AVITIPOOWTOc aac DE bivcTn AUN TIOU cak IAVOTIOEI,ETIKIOUVNTATE ME Tn DIEUBOVAn Tc avITIPOOAeiae.O BieuvtNc eepb, o yEVIKOS DIEUUVNTn o IOKTNTGt C mTPOEOOV VA aac Eeunptnoov.

Me autov tov tpoito mtoepite va uoote oxedov otoiobnntote npobnua.

Eav devikavotointheite atto tny ato4aann tou tha lae i n dieubuvan tnc avittippoomegaia, etikoivwviote me to fpaieio nC Honda, oA stoiexia trodivai.

«Графio тс Honda»

Otau ypaete n kaleite, npapakaloue va dwoete ta npapakatw otoixeia:
Tyn eTiwuia Tou katakeuaotn Kai Tov apiOo Tou oVTEauou Tou Egoiaou oTov oToio exei totoeTeon o Kivntnpac
Moveto, epiakoc apiouk kai tuio Kivtnpaa (aEe 7
Tyn eWvua Tns avntpooswteasou osexe touanei tov kivtnip
To ovoua, tn dieuovon kai oioxeia uteuvou yia etikoivua tnc avitnpoowteiacioukaveoepicstovkvntnpa as
Tny nepounvia ayopac
To 6iKO OAC ovOa, DIEuOuvon KAI apIO TnAeovou
MiaAeTToepn TEPiYpapn Tou PPOBAnatoC

Δiεθνης Eyyúnοι του Κίνητήρα Γενικός Xρήσης της Honda

O Kivntipac Fevikns Xpiong TnC Honda TTou ExeTtoTOneTneoi Tpoiov autns nTn npakkak kaluntetai ato Eyyunon Kivntipa Fevikns Xpiongs Tng Honda, tic npakatw npoutoTheeis.

OITPOUToBcEeIgTIGyUInoNsTIAnpouvEkeivcsTouKaAUTTOV Tov KIVnTnpa Yevikrs Xpnns TPO BatiTeaAto T Honda oKaeXwpa
OITPOUIOBEOEIC TNC EYUNOGN OXUUV YIA aTOXIEC TAV KIVTNpWV TOU BA IPOKANBOUV ATO OTIOODNTOTE TPoBAMa TTPODIAYPAWV KAATAOKEUNCS.
H eyyunon dev ixui yia Tc xwpeoTou dev unapxei diavoeac ts Honda.

Tia va labetae oepbis oia maiiaia tns evyunons:

PpTei va tate tov kivtnpa aac yevikns xphnnc ts Honda, n tov eoattiao oToV oToIO eiva EYkataotnevoa, aci ie tvntofoi ng nueponyias apxikc ayopac Aavikncs eEv avvtipooWTO KIVTnpwv Honda Tou evai ecovioobtoevoa Ttowuykeoiye Tpoiov st npwaoc n otov avtipooawto tov toio aoayopaate to pioov. Iva va bpteie evav diavoue/aavtipooWTO nC hontnpeioh na cia v eaevEeTE Tc ouvtheke TNC yuvunong tnXwpa aoc, etniokepBeTnv 10toeAida mac ia TAnpopoiec epBic TAYkoajus, ontv dieuohvn https://www.hppsv.com/ENG/n etikoivwnotev tov diaovoea onx wpa oac.

Eaipetzic:

Aut n eyyunon kivtnpaaevpiauabeiae

  1. OTOIAHNTTE Bαβn n aλλoiωn Tou aTopppei aTó ta eNc

Aeia Tns Pteioikns Ouvtnponnc 6TWS KAthetaetai oTo EYXepidio xpnoans Tou Kivnnpa
Akataaannn Etniokeun n ouvtnpn
-MeBooIaIoupyiaKKTocauWvTou UTIODeIKVovTai OTO EYXEipidio xpns Tou KIVnTnpa
BnTn Ppokaleitai aTo Tpoiov oTo oToio kivntnpac evai EyKATEOTnuevos
Bλαβn Tnou πokaleitai ato μetatpottni yxphn, n xphn kauoiou, aalou EKTOS wv KauoiuWy ia ta otioia o Kivntnpac kataokeuaotne apixka, otwocipctai oTO eYxepidio xphonnc /kai oTo βliio eyyunangtou Kivntnpa
H xpno n un yvnoavavalaakikw kai eapntuWv Honda, EKTOC autovTuivaiyEKKpIeva atoTn Honda (EKTc oTtoa uoviotweva AITAVTKa kuiyp) (EvIOxuei TIVYUNON EKTOUwEKTOS KAI AV xnpaiootieiaun yvnoia vaaalakiko Tov Evivaiepaiao me Avtaaaktko Honda kniTavn airtia tsaoToxic)
EeBcTou TPOIOVTOc AeIbAaN KAI KATVo, XnJIka, TEPITIWATA TTIVvov, 0aALOIOv ope, 0aALOIOv n aupa, aAti n aaaa TEPiBaAovtik aipovema
- SuYkpoan, puTavon n aaIown kaovijou, aueia, uEgouioobotnEv npottooinon n eOaAevn xpn
-ΦouiknΦopα(quoiKoEθωPiαaTawβaμεVWnETiKaUμεVWv ETTiPaveivw,Eφλoδiσa uikovkaiAaIquoi

  1. Avawiaeapnata: H Honda deTAPexi Eyyunon yia aalooan eaptnawoyw quioaoyikc phoopa. Ta eaptnataou avaypovtiarapakatewkakutovtai atto nvyuyun (EKTc es av attaoutovm wepoc iaacaaen etiokeuneosotaiaia tsyyunons).

Mntouci, qiaItpo kaouiou, oToIeio qiaItpou aepa, iokoc ouTtEktn, oxovici uicac eKopodoviepa
AITAVTKo:lambda kai ypao

  1. Kaθαρισός, puθμίαn και kavovikί περίδική εργαία συντίρησα (kaθαρισός καριτιρατέρ και αἰστόρχγιαλάού κίνητήρα).
  2. Xpion tou kivtnipa yevikns xpionc Honda ia aywvec kal diaywiouc.
  3. OToIOoOaHnTote KIVTNpac Tnou aTOnTeAei Mepos Evoc TpoioVTOc To oToIO EeXe 6Nomega iia oAkntwAei n TTwAnEi yia atoppjmuata TPOC TepiouAloyn kai avakukawon ano evx npmaTOTIWtiko Ibpuja n aoqpaIaTn.

Pi npopopiey iay nvy etiketae EPBI & YIOSTPHIEH H Etiketa Service & SUPPORT (SEPIB & YIOSTPHIEH)* Evexetai va eivai kannuev otov kivtnpa yevikn xphns tnc Honda. Oav tniKepEeite tv iotooaia ma, aapovovtac autov tov diobiaatato ypaumokkoka (kwikoc QR), 8ppeitnpopopiec epbi

STIGA Combi 48 SVQ H - Eaipetzic: - 1

https://www.hondappsv.com/ENG/QR/GCV145_170_200/
*Autn n etiketa dev eivai etikolannevn o6 oia ta vovtla

MANUALUL UTILIZATORULUI

GCV145·GCV170·GCV200

A VERTISMENT

Πίνακας περιεχομένων Κάντε κλικ σε έναν τίτλο για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτόν
Βοηθός εγχειριδίου
Υποστηρίζεται από την Anthropic
Αναμονή για το μήνυμά σας
Πληροφορίες προϊόντος

Μάρκα : STIGA

Μοντέλο : Combi 48 SVQ H

Κατηγορία : χλοοκοπτικό