129C - Křovinořez HUSQVARNA - Bezplatný návod k obsluze

Najděte návod k zařízení zdarma 129C HUSQVARNA ve formátu PDF.

📄 654 stran PDF ⬇️ Čeština CS 💬 Otázka AI 🖨️ Tisk
Notice HUSQVARNA 129C - page 394
Asistent návodu
Využívá ChatGPT
Čekání na vaši zprávu
Informace o produktu

Značka : HUSQVARNA

Model : 129C

Kategorie : Křovinořez

Stáhněte si návod pro váš Křovinořez ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod 129C - HUSQVARNA a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. 129C značky HUSQVARNA.

NÁVOD K OBSLUZE 129C HUSQVARNA

  • Schválená ochrana oãí Maximální otáãky v˘chozího hfiídele, ot/min. Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pfiedpisÛm CE. Pozor na odvrÏené a odraÏené pfiedmûty. (129L, 129LK) Pozor na odvrÏené a odraÏené pfiedmûty. (129C) UÏivatel stroje je povinnen dohlédnout na to, aby se bûhem práce nevyskytovala Ïádná osoba nebo zvífie v okruhu 15 metrÛ od stroje. VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. PouÏívejte pevnou neklouzavou obuv. Urãeno pouze pro nekovové, pruÏné fiezné vybavení, tzn. strunovou hlavu s Ïací strunou. Vyznaãené ‰ipky vymezují umístûní úchytky rukojeti. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Dal‰í symboly/‰títky na zafiízení se t˘kají zvlá‰tních certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy. Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné zafiízení pravidelnû ãistit. Vizuální kontrola.

V¯STRAHA! Dlouhodobé vystavování pÛsobení hluku mÛÏe vést k trvalému po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte schválenou ochranu sluchu.

V¯STRAHA! Konstrukce zafiízení nesmí b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte originální pfiíslu‰enství. Nepovolené úpravy a/nebo pfiíslu‰enství mÛÏe vést k váÏnému nebo smrtelnému zranûní obsluhy nebo jin˘ch osob.

V¯STRAHA! Lesní kfiovinofiez, kfiovinofiez a vyÏínaã pouÏit˘ nesprávnû nebo nepozornû se mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏné nebo i smrtelné zranûní uÏivatele nebo nûkoho jiného. Je nesmírnû dÛleÏité pfieãíst si a porozumût obsahu tohoto návodu k pouÏívání.396 – Czech ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Gratulujeme k va‰í koupi v˘robku firmy Husqvarna! Minulost firmy Husqvarna zasahuje aÏ do roku 1689, kdy král Karl XI nechal na bfiehu potoka Husqvarna postavit továrnu na v˘robu mu‰ket. Umístûní u potoka Husqvarna bylo logické, neboÈ byl potok pouÏíván k v˘robû vodní síly a tím fungoval jako v˘robna vodní síly. Bûhem tûch více neÏ 300 let existence továrny Husqvarna v ní bylo vyrábûno mnoho v˘robkÛ, od kamen na dfievo aÏ k moderním kuchyÀsk˘m spotfiebiãÛm, ‰icím strojÛm, jízdním kolÛm, motocyklÛm a jiné. V roce 1956 byla uvedena na trh první motorová sekaãka na trávu, po ní následovala motorová pila v roce 1959 a to je v tomto oboru dnes firma Husqvarna pÛsobí. Husqvarna je dnes jedním z nejpfiednûj‰ích svûtov˘ch v˘robcÛ lesních a parkov˘ch v˘robkÛ s kvalitou a v˘konností jako nejvy‰‰í priorita. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábût a uvádût na trh motorem pohánûné v˘robky k práci v lese a parcích/zahradách a v oboru stavebním a inÏen˘rsk˘ch sítí. Cílem firmy Husqvarna je také b˘t pfiední co do ergonomie, pfiíjemného pouÏívání, bezpeãnosti a úspory Ïivotního prostfiedí, proto jsme vyvinuli rÛzné finesy ke zlep‰ení vyrobkÛ v tûchto oborech. Jsme pfiesvûdãeni o tom, Ïe budete spokojeni a oceníte kvalitu a v˘konnost na‰ich v˘robkÛ po dlouhou dobu. Koupû nûkterého z na‰ich v˘robkÛ vám v pfiípadû potfieby dává pfiístup k profesionální pomoci ohlednû oprav a servisu. Kdybyste zakoupili vበstroj jinde neÏ u na‰ich autorizovanych prodejcÛ, zeptejte se jich na nejbliωí autorizovanou servisní dílnu. Doufáme, Ïe budete s na‰ím strojem spokojeni a Ïe s ním budete pracovat nerozluãnû po dlouhou dobu. Myslete na to, Ïe tento návod k pouÏití je cenn˘ doklad. Tím, Ïe budete sledovat jeho obsah (pouÏití, servis, údrÏbu atd.), mÛÏete znaãnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a jeho hodnotu pfii dal‰ím prodeji. Budete-li vበstroj prodávat, pamatujte i na to, abyste pfiedali novému vlastníkovi i návod k pouÏití. Dûkujeme Vám, Ïe vÏdy pouÏíváte v˘robky Husqvarna! Spoleãnost Husqvarna AB se fiídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ bez pfiedchozího upozornûní.Czech – 397 CO JE CO? Co je co na vyÏínaãi?

1 Strunová hlava 2 Plnûní mazivem, kolm˘ ozuben˘ pfievod 3 Kolm˘ ozuben˘ pfievod 4 Kryt fiezného vybavení 5 Trubka hfiídele 6 Spoj trubky hfiídele 7 Obloukové drÏadlo 8 Páãka plynu 9 Stop spínaã (vypínaã zapalování) 10 Pojistka páãky plynu 11 Rozbu‰ka a zapalovací svíãka 12 Startér 13 Startovací madlo 14 Palivová nádrÏ 15 Kryt vzduchového filtru 16 Benzínové ãerpadlo 17 RegláÏ sytiãe 18 Hnan˘ kotouã 19 Návod k pouÏití 20 Kombinovan˘ klíã 21 Jistící ãepOBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ 398 – Czech Upozornûní Osobní ochranné pomÛcky

Ochranná pfiilba tam kde je nebezpeãí padajících pfiedmûtÛ OCHRANA SLUCHU PouÏijte ochranu sluchu s dostateãn˘m tlumicím úãinkem. OCHRANA OâÍ PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. PouÏijete-li vizír je nutno pouÏít i schválené ochranné br˘le. Schválené ochranné br˘le jsou takové, které odpovídají standardu ANSI Z87.1 pro USA nebo EN 166 pro státy EU. UPOZORNùNÍ! Stroj je urãen v˘hradnû k vyÏínání trávy a profiezávání trávy. Jedin˘m pfiíslu‰enstvím, které se smí pouÏívat spolu s motorem jako zdroj pohonu, je fiezné vybavení, doporuãené v kapitole Technické údaje. Nikdy nepouÏívejte stroj, jste-li unaveni, jestliÏe jste poÏili alkohol nebo jestliÏe uÏíváte léky, které by mohly ovlivnit vበzrak, úsudek nebo pohybovou koordinaci. PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti Osobní ochranné pomÛcky. Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ konstrukce byla jakkoli pozmûnûna oproti jeho pÛvodním specifikacím. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v pofiádku. DodrÏujte pokyny pro kontroly, údrÏbu a servis popsané v této pfiíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba. V‰echny ochranné kryty a rukojeti musí b˘t pfied zahájením práce upevnûny. Ujistûte se, Ïe koncovka zapalovacího kabelu a zapalovací kabel jsou neporu‰ené, aby se zabránilo nebezpeãí úrazu elektrick˘m proudem. UÏivatel stroje je povinnen dohlédnout na to, aby se bûhem práce nevyskytovala Ïádná osoba nebo zvífie v okruhu 15 metrÛ od stroje. Pfied pouÏitím stroje proveìte celkovou kontrolu (viz plán údrÏby).

V¯STRAHA! Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem a s v˘robcem implantovaného lékafiského pfiístroje.

V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v uzavfieném nebo ‰patnû vûtraném prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením nebo otravou oxidem uhelnat˘m.

V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k jeho nastartování je tfieba nízká rychlost a mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které je tfieba k nastartování stroje. Tím mÛÏe dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod dohledem. UPOZORNùNÍ! Lesní kfiovinofiez, kfiovinofiez a vyÏínaã pouÏit˘ nesprávnû nebo nepozornû se mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏné nebo i smrtelné zranûní uÏivatele nebo nûkoho jiného. Je nesmírnû dÛleÏité pfieãíst si a porozumût obsahu tohoto návodu k pouÏívání. Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.

V¯STRAHA! Je nutné dát vÏdy pozor na v˘straÏné signály nebo volání, pouÏíváte- li ochranu sluchu. Sejmûte vÏdy ochranu sluchu ihned po zastavení motoru.OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Czech – 399RUKAVICEV pfiípadû potfieby pouÏijte rukavice, napfi. pfii montáÏi fiezného vybavení. PRACOVNÍ OBUVPouÏívejte pevnou neklouzavou obuv.PRACOVNÍ ODùVPouÏívejte odûv z pevné látky a vyhnûte se pfiíli‰ voln˘m ãástem odûvu, které mohou b˘t zachyceny kfiovinami nebo vûtvemi. PouÏívejte vÏdy dlouhé silné kalhoty. NepouÏívejte ‰perky, krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Upravte si úães tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena.LÉKÁRNIâKA PRVNÍ POMOCIVÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci. Bezpeãnostní vybavení stroje Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby byla zaji‰tûna jeho správná funkce. Pokud chcete zjistit, kde je toto vybavení na stroji umístûno, prostudujte si ãást Co je co?Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat, jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy neprovádûjí odbornû. Pokud potfiebujete dal‰í informace, obraÈte se na nejbliωí servisní dílnu. Pojistka páãky plynu Pojistka páãky plynu má za úãel zabránit neúmyslnému pfiidání plynu. Po stisknutí pojistky (A) (napfi. kdyÏ uchopíte rukojeÈ) se uvolní páãka plynu (B). KdyÏ rukojeÈ pustíte, páãka plynu i pojistka páãky plynu se vrátí do pÛvodní polohy. Tento pohyb je zaji‰Èován dvûma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami. Toto uspofiádání zabezpeãí, Ïe se páãka plynu automaticky zajistí v poloze, pfii které bûÏí motor ve volnobûÏn˘ch otáãkách.Zkontrolujte, zda pfii uvolnûní pojistky páãky plynu zapadne páãka plynu do polohy, pfii které je motor ve volnobûÏn˘ch otáãkách.Stisknûte pojistku páãky plynu a zkontrolujte, zda se po uvolnûní vrátí do své v˘chozí polohy.Zkontrolujte, zda se páãka plynu a její pojistka volnû pohybují a zda jejich vratné pruÏiny fungují správnû.UPOZORNùNÍ!Servis a opravy stroje vyÏadují speciální odborné ‰kolení. To platí zejména pro bezpeãnostní vybavení stroje. V pfiípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pfii nûkteré z níÏe uveden˘ch kontrol, je nutno vyhledat servisní opravnu. KaÏdému zákazníkovi, kter˘ zakoupí kter˘koli z na‰ich v˘robkÛ, zaruãujeme dostupnost profesionálních oprav a servisních prací. Pokud prodejce, kter˘ vám stroj prodal, neposkytuje servisní práce, poÏádejte jej o adresu na‰í nejbliωí servisní opravny. V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ bezpeãnostní vybavení je po‰kozené! Kontrolu a údrÏbu bezpeãnostního vybavení stroje je nutno provádût podle postupÛ uveden˘ch v této ãásti textu. V pfiípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pfii jakékoli z tûchto kontrol, je nutno vyhledat autorizované servisní stfiedisko a nechat závadu odstranit.

BOBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ 400 – Czech Viz pokyny pod rubrikou Start. Nastartujte stroj a dejte pln˘ plyn. Uvolnûte regláÏ plynu a pfiesvûdãte se o tom, Ïe se fiezné vybavení zastavilo a stojí v klidu. Pokud se po pfievedení regláÏe plynu do polohy volnobûhu fiezné vybavení nadále otáãí, je nutné provûfiit sefiízení chodu na volnobûh na karburátoru. Viz pokyny pod rubrikou Technická údrÏba. Stop spínaã (vypínaã zapalování) Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor. Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví pfii pfiesunutí vypínaãe zapalování do vypnuté polohy. Kryt fiezného vybavení Úãelem tohoto krytu je zamezit odlétávání odhozen˘ch pfiedmûtÛ smûrem k uÏivateli. Kryt zabrání také pfiímému kontaktu uÏivatele s fiezn˘m vybavením. Zkontrolujte, zda kryt není po‰kozen ani nemá trhlinky. Byl-li kryt vystaven úderu nebo má trhlinky je nutno jej vymûnit. PouÏívejte vÏdy pouze doporuãen˘ kryt k danému fieznému vybavení. Viz kapitolu Technické údaje. Tlumiã v˘fuku Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Tlumiã zvuku s katalyzátorem slouÏí navíc je‰tû ke sníÏení obsahu ‰kodlivin ve v˘fukov˘ch plynech. V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím je nebezpeãí vzniku poÏáru zv˘‰eno. Z toho dÛvodu opatfiujeme nûkteré tlumiãe zvuku lapaãem jisker v podobû síÈky. Zkontrolujte, zdali je tlumiã zvuku na va‰em stroji vybaven takovou síÈkou. U tlumiãÛ v˘fuku je velmi dÛleÏité, aby se uÏivatel fiídil pokyny pro kontrolu a údrÏbu stroje. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozen˘ tlumiã v˘fuku. Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã v˘fuku bezpeãnû upevnûn k zafiízení. Pokud je tlumiã v˘fuku na stroji vybaven lapaãem jisker, musí se sítko lapaãe pravidelnû ãistit. Ucpané sítko lapaãe zpÛsobuje pfiehfiátí motoru a mÛÏe vést k váÏnému po‰kození stroje.

V¯STRAHA! Za Ïádn˘ch podmínek nepracujte se strojem, pokud není fiezné vybavení opatfieno schválen˘m bezpeãnostním krytem. Viz kapitolu Technické údaje. PouÏívání nesprávného nebo vadného krytu mÛÏe zpÛsobit váÏné zranûní.

V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s katalyzátorem je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Pfii dotyku mÛÏe dojít k popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru!

V¯STRAHA! Vnitfiní prostor tlumiãe v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpÛsobit rakovinu. V°pfiípadû po‰kození tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu s°tûmito ãástmi.OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Czech – 401 ¤ezn˘ mechanismus Tato ãást popisuje zpÛsob volby fiezného mechanismu a jeho údrÏby s tûmito cíli:• Dosáhnout maximálního fiezného v˘konu.• ProdlouÏit Ïivotnost fiezného mechanismu. Strunová hlava

  • PouÏívejte pouze doporuãené strunové hlavy a Ïací struny. Tyto jsou vyzkou‰eny v˘robcem tak, aby vyhovovaly urãité velikosti motoru. To je mimofiádné dÛleÏité, pouÏíváte-li plnoautomatickou strunovou hlavu. PouÏívejte v˘hradnû doporuãené fiezné vybavení. Viz kapitolu Technické údaje.• V‰eobecnû vyÏaduje men‰í stroj malou strunovou hlavu a naopak. Je to proto, Ïe pfii odstranûní trávy pomocí Ïací struny musí motor vymr‰tit strunu radiálnû od strunové hlavy a pfiitom pfiekonávat odpor sekaného travního porostu.• Délka Ïací struny je také dÛleÏitá. Del‰í Ïací struna vyÏaduje v˘konnûj‰í motor neÏ krátká struna stejného prÛmûru.• Dbejte na to, aby nÛÏ na krytu vyÏínaãe nebyl po‰kozen. Je urãen k sefiezávání struny na správnou délku.• Aby bylo dosaÏeno vy‰‰í Ïivotnosti Ïací struny, lze ji na pár dnÛ namoãit do vody. To zpÛsobí, Ïe se Ïací struna ztuÏí a déle vydrÏí. V¯STRAHA! Mûjte na mysli Ïe:V˘fukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte zafiízení uvnitfi budovy nebo v blízkosti hofilav˘ch materiálÛ!UPOZORNùNÍ!PouÏívejte v˘hradnû fiezné vybavení spolu s krytem námi doporuãen˘m! Viz kapitolu Technické údaje. Viz pokyny pro fiezné vybavení, kde se uvádí správn˘ zpÛsob navíjení Ïací struny a volby správného prÛmûru struny. V¯STRAHA! NeÏ pfiistoupíte k práci na fiezném vybavení, zastavte vÏdy motor. Vybavení pokraãuje v otáãení i po pu‰tûní regláÏe plynu. Ujistûte se, Ïe se fiezné vybavení úplnû zastavilo a sejmûte kabel ze svíãky zapalování neÏ pfiistoupíte k práci s vybavením. V¯STRAHA! Nesprávné fiezné vybavení zvy‰uje nebezpeãí úrazu.UPOZORNùNÍ!VÏdy se ujistûte, Ïe je Ïací struna navinuta na cívce pevnû a stejnomûrnû, v opaãném pfiípadû dochází ke zdraví ‰kodliv˘m vibracím ve stroji.MONTÁÎ 402 – Czech MontáÏ obloukového drÏadla
  • Zacvaknûte obloukové drÏadlo na trubku hfiídele. Pov‰imnûte si, Ïe obloukové drÏadlo je nutno pfiipevnit mezi ‰ipkami vyznaãen˘mi na trubce hfiídele. • Pfiipevnûte rukojeÈ pomocí ‰roubu, svûrací podloÏky a kfiídlové matice dle obrázku. Utáhnûte kfiídlovou matici. MontáÏa demontáÏ dvoudílné trubky hfiídele (129LK) MontáÏ:
  • Povolte spojku otoãením knoflíku.• Vyrovnejte zaráÏku nástavce (A) s ‰ipkou na spojce (B).• ZasuÀte nástavec do spojky, aÏ zacvakne na své místo.• Pfied pouÏitím stroje knoflík pevnû utáhnûte. DemontáÏ:
  • Povolte spojku otoãením knoflíku (alespoÀ 3 krát).• Stisknûte a podrÏte tlaãítko (C). Pevnû drÏte konec motoru a vytáhnûte nástavec rovnû ze spojky.

CMONTÁÎ Czech – 403 MontáÏ fiezacího vybavení MontáÏ krytu strunové hlavy a strunové hlavy (129L, 129LK)

  • Nasaìte kryt vyÏínaãe (A) urãen˘ k práci se strunovou hlavou. Zaháknûte kryt vyÏínaãe/kombinovan˘ kryt do drÏáku na trubce hfiídele a zajistûte ‰roubem (L).
  • Namontujte hnan˘ kotouã (B) na v˘chozí osu.
  • Pootáãejte hfiídelem kotouãe aÏ jeden z otvorÛ v hnaném kotouãi souhlasí s odpovídajícím otvorem v tûlese ozubeného pfievodu.
  • ZasuÀte jistící ãep (C) do otvoru tak, aby byla osa pfiipojena.
  • Na‰roubujte strunovou hlavu/plastikové noÏe (H) proti smûru otáãení.
  • DemontáÏ se provádí v obráceném sledu. MontáÏ krytu strunové hlavy a strunové hlavy (129C)
  • Pfiipevnûte kryt dle obrázku. ¤ádnû utáhnûte.
  • Nasaìte prachovku na hfiídel. Matice musí b˘t zcela kryta prachovkou.
  • PfiidrÏte prachovku francouzsk˘m klíãem, aby bylo zabránûno otáãení ohebného hfiídele.
  • Na‰roubujte sekací hlavu na hfiídel.

V¯STRAHA! Za Ïádn˘ch podmínek nepracujte se strojem, pokud není fiezné vybavení opatfieno schválen˘m bezpeãnostním krytem. Viz kapitolu Technické údaje. PouÏívání nesprávného nebo vadného krytu mÛÏe zpÛsobit váÏné zranûní.MANIPULACE S PALIVEM 404 – Czech Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem Stroj nikdy nestartujte: 1 Pokud jste jej pfii tankování polili palivem. Je tfieba v‰echno rozlité palivo setfiít a nechat palivo se vypafiit. 2 JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m˘dlo a vodu. 3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva. V pfiípadû netûsnosti se obraÈte na servisního pracovníka. Pfieprava a pfiechovávání

  • Stroj i palivo je tfieba pfiechovávat a pfiepravovat tak, aby se eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevfien˘m ohnûm, napfiíklad od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod.
  • Palivo je vÏdy tfieba pfiechovávat a pfiepravovat v nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto úãelu.
  • Pfied uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliωí benzínové ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo.
  • Pfied odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘ a je zaji‰tûn kompletním servisem.
  • Bûhem pfiepravy a pfiechovávání stroje musí b˘t fiezné vybavení vÏdy opatfieno pfiepravním krytem.
  • Zajistûte stroj bûhem pfiepravy.
  • Abyste se vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování motoru je nutno vÏdy odstranit rozbu‰ku pfii dlouhodobém pfiechovávání, nemáte-li dohled nad strojem a pfiech druzích servisních prací. Palivo VAROVÁNÍ! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pfii jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Aby se zaruãilo správné sloÏení smûsi, je velmi dÛleÏité pfiesnû odmûfiovat mnoÏství pfiidávaného oleje. KdyÏ mícháte malá mnoÏství paliva, i malé nepfiesnosti mohou v˘raznû ovlivnit pomûr smûsi. Benzín VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte kvalitní smûs benzínu a oleje s minimálním oktanov˘m ãíslem 90 (RON). Pokud je vበstroj vybaven katalyzátorem (viz kapitola Technické údaje), vÏdy pouÏívejte kvalitní smûs bezolovnatého benzínu a oleje. Olovnat˘ benzín by zpÛsobil zniãení katalyzátoru. Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní prostfiedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín. Palivo smíchané s etanolem, je moÏné pouÏít E10 (max. 10% podíl etanolu). PouÏití smûsí s etanolem s vy‰‰ím obsahem neÏ u E10 mÛÏe vytvofiit systém se slab˘m spalováním, coÏ mÛÏe zpÛsobit po‰kození motoru.
  • Nejniωí doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pfiíãinou jeho váÏného po‰kození.
  • Pfii dlouhodobé práci v reÏimu vysok˘ch otáãek se doporuãuje pouÏívat benzín s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem. Olej pro dvoudobé motory
  • Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory.
  • Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv. TCW).
  • Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyfidobé motory.
  • Olej nízké kvality nebo pfiíli‰ bohatá smûs oleje a paliva mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho Ïivotnost.

V¯STRAHA! Dbejte zv˘‰ené opatrnosti pfii manipulaci s palivem. Mûjte na pamûti nebezpeãí poÏáru, exploze nebo vdechování benzínov˘ch v˘parÛ.

V¯STRAHA! Palivo a v˘pary paliva jsou velmi hofilavé a jsou zdraví ‰kodlivé pfii jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou. Buìte proto opatrní pfii zacházení s palivem a dbejte na to, aby byla v místû zacházení s palivem dobrá ventilace. Benzín, litrÛ Olej pro dvoudobé motory, litrÛ 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45

20 0,40 0,60MANIPULACE S PALIVEM

Czech – 405 Míchání smûsi

  • VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na pohonné hmoty.• Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu. Potom pfiidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobfie promíchejte (protfiepejte). Pfiidejte zb˘vající polovinu dávky benzínu.• Smûs paliva pfied nalitím do palivové nádrÏe zafiízení dÛkladnû promíchejte (protfiepejte).• Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc dopfiedu.• Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a vyãistûte palivovou nádrÏ. Plnûní paliva
  • PouÏívejte nádoby na palivo s plnícím hrdlem s ochrannou proti pfieplnûní.• Pokud jste jej pfii tankování polili palivem. Je tfieba v‰echno rozlité palivo setfiít a nechat palivo se vypafiit.• Oãistûte víãko nádrÏky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v nadrÏce na palivo zaviní provozní poruchy.• Dbejte na to, aby palivo bylo dÛkladnû promíseno tím, Ïe nádobu s benzínem pfied tankováním protfiepete. V¯STRAHA! Tlumiã katalyzátoru se bzhem pouÏívání a po nzm rychle zahfieje. A to i pfii volnobzhu. Pfii práci v blízkosti hofilav˘ch materiálÛ ãi v˘parÛ hrozí nebezpeãí vzniku poÏáru. V¯STRAHA! Pfii této ãinnosti hrozí nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit, kdyÏ budete dodrÏovat následující opatfiení:Palivo míchejte a nalévejte venku, mimo dosah jisker a plamenÛ.V blízkosti nádrÏí s palivem nekufite a neumísÈujte horké pfiedmûty.Pfied doplÀováním paliva vÏdy vypnûte motor.Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a nechte jej po nûkolik minut zchladnout.Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pfietlak.Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete uzávûr palivové nádrÏe.Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplÀování a zdroje paliva.STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ 406 – Czech Kontrola pfied startem
  • Zkontrolujte strunovou hlavu a kryt vyÏínaãe, zda nejsou po‰kozeny nebo nemají trhlinky. VymûÀte strunovou hlavu nebo kryt vyÏínaãe, byly-li vystaveny úderu nebo mají-li trhlinky.
  • Nikdy nepracujte se strojem bez bezpeãnostního krytu nebo je-li tento kryt po‰kozen.
  • V‰echny poklopy musí b˘t pfied spu‰tûním stroje správnû namontovány a bez závad. Startování a vypínání Spou‰tûní studeného motoru Benzínové ãerpadlo: Opakovanû stisknûte provûtrávací membránu (nejménû 10krát), dokud ji nezaãne zaplÀovat palivo. Membrána nemusí b˘t zcela zaplnûna. Sytiã: Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy. Pfiitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!). Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom rychle a silnû za lanko zatahejte. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. Pfii startování motoru nemaãkejte ovládání plynu. Opakovanû tahejte za ‰ÀÛru, dokud se motor nepokusí rozbûhnout (maximálnû 3 zataÏení). Pokud motor nastartuje nebo se pokusí rozbûhnout, stlaãte páãku sytiãe smûrem dolÛ do provozní polohy. Silnû tahejte za startovací lanko, dokud motor nenastartuje. Jakmile motor nastartuje, nechte motor zahfiát po dobu 30 sekund a teprve pak mÛÏete dát pln˘ plyn. VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru, nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.

V¯STRAHA! Pfied spu‰tûním stroje musí b˘t namontován kryt spojky s trubkou hfiídele, jinak je nebezpeãí uvolnûní spojky a tím i úrazu. Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplÀování a zdroje paliva. Umístûte stroj na pevn˘ podklad. Pfiesvûdãte se, Ïe se fiezné vybavení nedostane do styku s cizími pfiedmûty. Dbejte, aby se v pracovním prostoru nenacházely nepovolané osoby, mohlo by dojít k váÏnému úrazu. Bezpeãnostní vzdálenost je 15 m.

V¯STRAHA! Pfii startování motoru s ovladaãem sytiãe v poloze sycení se zaãne fiezné ústrojí ihned otáãet.STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Czech – 407 Spou‰tûní teplého motoru Benzínové ãerpadlo: Zmáãnûte nûkolikrát gumovou membránu benzínového ãerpadla, aÏ dojde k naplÀování prostoru pod membránou palivem. Membrána nemusí b˘t plná. Stlaãte páãku sytiãe smûrem dolÛ do provozní polohy. Silnû tahejte za startovací lanko, dokud motor nenastartuje. Jakmile motor nastartuje, dejte pln˘ plyn. Vypínání Zastavte motor vypnutím zapalování. VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky.PRACOVNÍ POSTUP 408 – Czech Obecné pracovní pokyny Základní bezpeãnostní pravidla 1 Sledujte své okolí:

  • Abyste zabezpeãili, Ïe Ïádní lidé, zvífiata ani nic jiného nemÛÏe ovlivnit va‰i kontrolu nad strojem.
  • Zaji‰tûní, Ïe se ani osoby ani zvífiata nemohou dostat do kontaktu s fiezn˘m vybavením nebo s pfiedmûty fiezn˘m vybavením odmr‰tûn˘mi.
  • VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem, nemáte-li moÏnost pfiivolat pomoc v pfiípadû nehody. 2 Zkontrolujte pracovní prostor. OdstraÀte ve‰keré volné pfiedmûty, jako jsou kameny, stfiepy, hfiebíky, ocelové dráty, ‰ÀÛry apod., které by mohly b˘t odmr‰tûny nebo zachyceny fiezn˘m zafiízením. 3 NepouÏívejte motorov˘ foukaã za ‰patného poãasí, jako napfi. v husté mlze, prudkém de‰ti, silném vûtru, silném mrazu apod. Práce za nepfiíznivého poãasí je únavná a ãasto s sebou nese zv˘‰ené nebezpeãí, jako napfi. kluzkou pÛdu. 4 Ujistûte se, Ïe se mÛÏete volnû pohybovat a bezpeãnû stát. 5 DrÏte dobfie rovnováhu a stÛjte pevnû. Nenatahujte se pfiíli‰ daleko. Neustále pevnû stÛjte a drÏte rovnováhu. 6 VÏdy drÏte stroj obûma rukama. Stroj drÏte po své pravé stranû. 7 ¤ezné zafiízení udrÏujte pod úrovní pasu. 8 Pfied pfiemístûním stroje musí b˘t motor vypnut˘. 9 Nikdy neodkládejte stroj, kter˘ je v chodu, aniÏ byste jej mûli pod plnou kontrolou. UPOZORNùNÍ! V tomto oddíle jsou uvedena základní pravidla bezpeãnosti práce s vyÏínaãem. Dostanete-li se do situace, kdy pocítíte jakoukoliv pochybnost co do práce s vybavením, poÏádejte o radu odborníka. Spojte se s va‰ím prodejcem nebo servisem. NepouÏívejte vybavení, necítíte-li se dostateãnû kvalifikováni. Pfied pouÏitím stroje je nutné, abyste pochopili rozdíl mezi profiezáváním lesa, profiezáváním trávy a vyÏínáním trávy.

V¯STRAHA! Ani uÏivatel stroje ani jiná osoba se nesmí pokou‰et odstranit pofiezan˘ materiál bûhem rotace motoru nebo fiezacího vybavení, protoÏe toto mÛÏe zpÛsobit váÏn˘ úraz. NeÏ odstraníte materiál, kter˘ se namotal kolen osy kotouãe, zastavte motor a fiezací vybavení, jinak je nebezpeãí úrazu. Kolm˘ ozuben˘ pfievod mÛÏe b˘t bûhem provozu i chvíli po jeho skonãení hork˘. Pfii doteku je nebezpeãí úrazu popálením.

V¯STRAHA! Varování pfied odmr‰tûn˘mi pfiedmûty. PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. Nikdy se nenah˘bejte nad kryt fiezacího vybavení. Kameny, neãistota atd. mohou b˘t odmr‰tûny do oãí a mohou zpÛsobit oslepnutí nebo váÏné zranûní. DrÏte nepovolané osoby mimo pracovní plochu. Dûti, zvífiata, diváci a pomocníci se musí nacházet mimo bezpeãnostní zónu 15 m od stroje. Jakmile se nûkdo blíÏí okamÏitû stroj vypnûte. Nikdy neotáãejte strojem aniÏ byste nejprve zkontrolovali smûrem vzad, Ïe se nikdo nenachází v bezpeãnostní zónû.PRACOVNÍ POSTUP Czech – 409 Hlavní principy ãinnosti Po provedení kaÏdého pracovního úkonu nechte motor jít na volnobûh. Je-li motor po del‰í dobu v chodu nezatíÏen˘ a na pln˘ plyn je nebezpeãí jeho váÏného po‰kození. VyÏínání trávy strunovou hlavou VyÏínání

  • DrÏte strunovou hlavu tûsnû nad úrovní terénu a pod úhlem. Vlastní práci provádí konec Ïací struny. Nechte Ïací strunu pracovat vlastní rychlostí. Netlaãte Ïací strunu do materiálu, kter˘ chcete odstranit.
  • Struna je schopna lehce sefiezávat trávu i plevel u zdí, plotÛ, stromÛ a záhonÛ, av‰ak mÛÏe také po‰kodit citlivou kÛru stromÛ a kefiÛ a také sloupky plotÛ.
  • SniÏte nebezpeãí po‰kození vegetace zkrácením Ïací struny na 10-12 cm a sníÏením poãtu otáãek motoru. O‰krabování
  • Technika o‰krabování odstraní ve‰kerou neÏádoucí vegetaci. DrÏte strunovou hlavu tûsnû nad zemí, lehce naklonûnou. Nechte konec Ïací struny naráÏet na zem kolem stromÛ, sloupÛ, soch apod. POZOR! Tato technika zvy‰uje opotfiebování Ïací struny.
  • Struna se opotfiebovává rychleji a ãastûji je nucena se vysouvat pfii práci proti kamenÛm, cihlám, betonu, kolem kovov˘ch plotÛ apod., ve srovnání s prací mezi stromy a dfievûn˘mi zahradními ploty.
  • Pfii vyÏínání a o‰krabování nepouÏijte chod na pln˘ plyn (80%), drÏte plyn o nûco niωí, aby se prodlouÏila Ïivotnost Ïací struny a sníÏilo se opotfiebení strunové hlavy. Sekání trávy
  • VyÏínaã je ideální k sekání na takov˘ch místech, která jsou nesnadno pfiístupná pfii pouÏití normální sekaãky. Bûhem sekání drÏte Ïací strunu rovnobûÏnû s povrchem terénu, Netlaãte strunovou hlavu k zemi, toto po‰kozuje jak trávník, tak i náfiadí.
  • Vyhnûte se trvalému doteku strunové hlavy se zemí bûhem normálního sekání. Stál˘ kontakt mÛÏe vést k po‰kození a rychlému opotfiebení strunové hlavy. Zametání
  • Ventilaãní úãinek otáãející se Ïací struny mÛÏe b˘t vyuÏit k rychlému a snadnému ãi‰tûní. UdrÏujte strunu rovnobûÏnû nad zametan˘m úsekem a pohybujte cel˘m strojem sem a tam.
  • Pfii sekání a smetání pouÏijte pln˘ plyn, abyste dosáhli dobrého v˘sledku.

V¯STRAHA! Nûkdy dojde k uváznutí vûtví nebo trávy mezi krytem a fiezn˘m vybavením. Pfii ãi‰tûní vÏdy vypnûte motor. UPOZORNùNÍ! Strunovou hlavu je tfieba ãistit pfii kaÏdé v˘mûnû struny, aby se pfiede‰lo nevyváÏenosti a vibracím rukojetí. Také je tfieba zkontrolovat, zda ostatní ãásti hlavy nepotfiebují vyãistit.ÚDRÎBA 410 – Czech Karburátor Nastavení volnobûÏn˘ch otáãek Pfied zahájením sefiizovacích prací dbejte na to, aby byl vzduchov˘ filtr ãist˘ a opatfien krytem. Sefiizujte nastavení otáãek volnobûhu v pfiípadû potfieby ‰roubem volnobûhu T. Otáãejte nejprve ‰roubem T ve smûru hodinov˘ch ruãiãek aÏ se fiezné vybavení zaãne otáãet. Otáãejte poté ‰roubem proti smûru hodinov˘ch ruãiãek aÏ se fiezné vybavení zastaví. Otáãky volnobûhu jsou správnû nastaveny, bûÏí-li motor pravidelnû v kaÏdé pozici. Je nutno také mít vÛli k tomu poãtu otáãek, pfii kterém se fiezné vybavení zaãíná otáãet. Doporuãen˘ poãet otáãek pfii volnobûhu je: Viz ãást Technické údaje. Tlumiã v˘fuku VAROVÁNÍ! Nûkteré tlumiãe zvuku jsou vybaveny katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v kapitole Technické údaje. Tlumiã v˘fuku je urãen ke sníÏení úrovnû hluku a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. V˘fukové plyny jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpÛsobit poÏár, pokud by byly nasmûrovány proti suchému a hofilavému materiálu. Nûkteré tlumiãe v˘fuku jsou vybaveny speciálním sítkov˘m lapaãem jisker. Pokud va‰e zafiízení je opatfieno tímto typem tlumiãe v˘fuku, mûli byste sítko ãistit alespoÀ jednou za mûsíc. Sítko ãistûte drátûn˘m kartáãem. U tlumiãe zvuku bez katalyzátoru je zapotfiebí síÈku ãistit a eventuálnû vymûnit jednou tydnû. U tlumiãe zvuku s katalyzátorem je zapotfiebí síÈku kontrolovat a eventuálnû ãistit jednou mûsíãnû. Po‰kozenou síÈku je nutno vymûnit. âasto zneãi‰tûná síÈka indikuje sníÏenou funkãnost katalyzátoru. PoÏádejte va‰eho prodejce o provedení kontroly funkce katalyzátoru. Zneãi‰tûná síÈka zpÛsobuje pfiehfiívání motoru a tím po‰kození válce a pístu. Zadní kryt je na obrázku odstranûn pouze z dÛvodu pfiehlednosti. Nedoporuãujeme odstraÀovat kryt pfii údrÏbû obrazovky. VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s po‰kozen˘m tlumiãem zvuku.

V¯STRAHA! Pokud nelze nastavit poãet otáãek volnobûhu tak, aby fiezné vybavení zÛstalo v klidu, je nutné se obrátit k prodejci/servisu. NepouÏívejte stroj, dokud není správnû sefiízen nebo opraven.

V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s katalyzátorem je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Pfii dotyku mÛÏe dojít k popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru!ÚDRÎBA Czech – 411 Chladicí systém Zafiízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje udrÏení co nejniωí provozní teploty. Chladicí systém se skládá z následujících souãástí: 1 Sání vzduchu v krytu startéru, 2 Chladicí Ïebra na válci, Vyãistûte chladicí systém kartáãem jednou roãnû nebo v nároãn˘ch podmínkách ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo ucpan˘ chladicí systém má za následek pfiehfiívání zafiízení, coÏ vede k po‰kození válce a pístu. Zapalovací svíãka Na stav zapalovací svíãky má nepfiízniv˘ vliv:

  • Nesprávné sefiízení karburátoru.
  • Nesprávná palivová smûs (pfiíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej).
  • Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr. Tyto faktory pfiispívají k tvorbû usazenin na elektrodách zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním problémÛm a obtíÏím pfii startování. Pokud se sniÏuje v˘kon zafiízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi dochází k problémÛm pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ pfiikroãíte k dal‰ím opatfiením, nejprve zkontrolujte stav zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná, vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací svíãky 0,5/0,6 mm. Zapalovací svíãka by se mûla vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je to nutné. VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. radiové odru‰ení. Viz ãást Technické údaje. Dvoudílná trubka hfiídele Konec hnacího hfiídele ve spodní polovinû trubky hfiídele musí b˘t mazán mazivem vÏdy po 30 hodinách provozu. Pfii nedostateãném nebo nepravidelném mazání hrozí nebezpeãí, Ïe se konce hnacího hfiídele (dráÏkovan˘ spoj) u dvoudíln˘ch modelÛ zadfiou.

2ÚDRÎBA 412 – Czech Vzduchov˘ filtr Vzduchov˘ filtr je nutno pravidelnû ãistit od prachu a neãistot, jedinû tak je moÏno odstranit:

  • Poruchy karburátoru,
  • Problémy pfii startování,
  • SníÏení v˘konu motoru
  • Zbyteãné opotfiebení souãástí motoru,
  • Nadmûrnou spotfiebu paliva. âistûte vzduchov˘ filtr po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu nebo ãastûji, pracujete-li v silnû pra‰ném prostfiedí. âi‰tûní vzduchového filtru Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. Properte jej v teplé m˘dlové vodû. Pfied jeho zamontováním zpût do stroje je nutno filtr fiádnû vysu‰it. Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech mûnit za nov˘. RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy vymûnit. Pokud pracujete se strojem v pra‰ném prostfiedí je zapotfiebí vzduchov˘ filtr napustit olejem. Viz pokyny pod rubrikou Napou‰tûní vzduchového filtru olejem. Napou‰tûní vzduchového filtru olejem PouÏijte vÏdy olej pro filtry HUSQVARNA, art. ã. 531 00 92-

48. Olej pro filtry obsahuje fiedidlo, které umoÏÀuje

rovnomûrné vsáknutí oleje do materiálu filtru. Proto se vyvarujte kontaktu s pokoÏkou VloÏte filtr do igelitového sáãku a polejte jej olejem. Promnûte sáãek, aby se olej rovnomûrnû rozdûlil. Filtr v sáãku vyÏdímejte a pfiebyteãn˘ olej vylejte pfied namontováním vzduchového filtru zpût do stroje. Nikdy nepouÏívejte normální motorov˘ olej. Ten svou tíhou prosákne filtrem a zÛstane na dnû. Kolm˘ ozuben˘ pfievod Kolm˘ ozuben˘ pfievod je v˘robcem naplnûn vhodn˘m mnoÏstvím maziva. Pfiesto pfied pouÏitím stroje zkontrolujte, zda je pfievod naplnûn do 3/4 mazivem. PouÏívejte speciální mazivo HUSQVARNA. Toto mazivo zpravidla není nutné mûnit s v˘jimkou pfiípadu, kdy bude cel˘ pfievod podroben opravû.Czech – 413 ÚDRÎBA Schema technické údrÏby NíÏe je uveden seznam tûch úkolÛ údrÏby, které je nutno provést na stroji. Vût‰ina bodÛ je popsaná v kapitole ÚdrÏba. UÏivatel smí provádût pouze takové údrÏbáfiské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno nechat provést autorizované servisní dílnû. ÚdrÏba T˘denní údrÏba Mûsíãní údrÏba Roãní údrÏba Oãistûte stroj zvenku. X Zkontrolujte, Ïe zaráÏka regláÏe plynu a regláÏ plynu fungují bezpeãnû.

Provûfite ãinnost vypínaãe. X Zkontrolujte, zda se fiezné vybavení neotáãí pfii chodu motoru na volnobûh.

Vyãistûte vzduchov˘ filtr. V pfiípadû potfieby ho vymûÀte. X Zkontrolujte, zda kryt není po‰kozen ani nemá trhlinky. Byl-li kryt vystaven úderu nebo má trhlinky je nutno jej vymûnit.

Zkontrolujte, zda strunová hlava není po‰kozena ani nemá trhlinky. V pfiípadû potfieby je nutno strunovou hlavu vymûnit.

Pfiesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. X Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrÏe nebo palivov˘ch hadiãek.

Zkontrolujte, zda je kolm ˘ ozuben˘ pfievod naplnûn do 3/4 mazivem. V pfiípadû potfieby doplÀte speciálním mazivem.

Zkontrolujte startér a jeho lanko. X Oãistûte svíãku zapalování zevnû. Odmontujte ji a zkontrolujte vzdálenost elektród. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo vymûÀte svíãku. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení.

Vyãistûte zevnû karburátor a jeho okolí. X Oãistûte chladicí systém stroje. X Oãistûte nebo vymûÀte síÈku lapaãe jisker na tlumiãi zvuku (platí pouze pro tlumiãe bez katalyzátoru).

Zkontrolujte, Ïe není palivov˘ filtr zneãi‰tûn nebo palivová hadiãka popraskaná nebo zda nejsou jiné defekty. V pfiípadû nutnosti vymûÀte.

Pfiekontrolujte v‰echny elektrické kabely a konektory. X Zkontrolujte spojku, pruÏiny spojky a buben spojky s ohledem na opotfiebování. V pfiípadû nutnosti vymûÀte v autorizované servisní dílnû.

VymûÀte svíãku zapalování. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení. X414 – Czech TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje Poznámka 1: Emise hluku do okolí namûfiená jako efekt zvuku (L

) dle direktivy ES 2000/14/ES. Uvádûná hladina akustického v˘konu pro stroj byla mûfiena s originálním fiezacím vybavením, které generuje nejvy‰‰í hladinu. Rozdíl mezi garantovan˘m a mûfien˘m akustick˘m v˘konem je v tom, Ïe garantovan˘ akustick˘ v˘kon rovnûÏ zahrnuje rozptyl v˘sledkÛ mûfiení a rozdíly mezi rÛzn˘mi stroji téhoÏ modelu podle Smûrnice 2000/14/EC. Poznámka 2: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 dB (A). Poznámka 3: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s

27,6 27,6 27,6 Vrtání válce, mm 36,0 36,0 36,0 Zdvih, mm 27 27 27 Otáãky chodu naprázdno, ot/min 3200-3600 3200-3600 3200-3600 Doporuãené maximální vysoké otáãky chodu naprázdno, ot/min

Obrátky v˘chozího hfiídele, ot/min 8500 8500 8500 Maximální v˘kon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min. 0,8/8000 0,8/8000 0,8/8000 Tlumiã zabûhnut˘ s katalyzátorem Ano Ano Ano Systém zapalování fiízen˘ poãtem otáãek Ano Ano Ano Systém zapalování Zapalovací svíãka NGK CMR6A NGK CMR6A NGK CMR6A Vzdálenost elektrod, mm 0,5 0,5 0,5 Palivov˘ a mazací systém Objem palivové nádrÏe, cm

/l 340/0,34 340/0,34 340/0,34 Hmotnost Hmotnost, bez paliva, bez fiezného vybavení a krytu, kg 4,6 5,2 6,0 Emise hluku (viz poznámka 1) Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A) 105 105 105 Hladina akustického v˘konu, zaruãená L

Úrovnû vibrací (viz poznámka 3) Ekvivalentní hladiny vibrací (a hv,eq ) v rukojetích, mûfiené podle norem EN ISO 11806 a ISO 22867, v m/s

Vybaven strunovou hlavou (originální), levá/pravá 3,7/3,6 9,9/8,9 9,9/8,9Czech – 415 TECHNICKÉ ÚDAJE Pro uvedené modely se doporuãují následující nástavce. 129LK Schválené pfiíslu‰enství Typ Kryt fiezného vybavení, art.ã. Závit hfiídele kotouãe M10 Strunová hlava T25 (struna o Ø 2,0 - 2,7 mm) 574 19 87-01 129C, 129L Schválené pfiíslu‰enství Typ Kryt fiezného vybavení, art.ã. Závit hfiídele pro kotouã 3/8 R Strunová hlava T25 (struna o Ø 2,0 - 2,7 mm) 574 47 95-01 T25C (struna o Ø 2,0 - 2,7 mm) 574 47 95-01 Volitelné pfiíslu‰enství Ref.ãíslo PouÏívá se pro: Pfiídavn˘ kartáã s hfiídelem SR600 537 19 67-01 129LK Pfiídavné nÛÏky na ploty s hfiídelem HA 850 537 19 66-06 129LK Pfiídavn˘ ohraÀovaã s hfiídelem 537 19 69-01 129LK Pfiídavné ostfií s hfiídelem PA 1100 537 18 33-16 129LK Pfiídavné ostfií bez hfiídele PA 537 18 33-11 129LK Pfiíslu‰enství kultivátoru s hfiídelem CA 150 537 42 54-01 129LK Sada vyÏínaãe s trubkou hfiídele TA 850 537 35 35-01 129LK416 – Czech TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû Jméno vydavatele: Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel.+46-36-146500. Spoleãnost Husqvarna AB se zaruãuje za pfiedmût tohoto prohlá‰ení: VyÏínaã nebo kfiovinofiez, platforma A05328CCHV / A05328CSHV pfiedstavující modely 129C, 129L / 129LK od sériov˘ch ãísel z roku 2013 dále. âísla platformy a modelu jsou zfietelnû vyznaãena na typovém ‰títku spolu s rokem, za nímÏ následuje v˘robní ãíslo. V˘‰e popsan˘ pfiedmût prohlá‰ení splÀuje poÏadavky smûrnic Evropské rady: - 2006/42/ES t˘kající se strojních zafiízení” ze 17. kvûtna 2006. - 2004/108/ES t˘kající se elektromagnetické kompatibility“ z 15. prosince 2004 - 2000/14/ES t˘kající se emisí hluku v Ïivotním prostfiedí“ z 8. kvûtna 2000 V souladu s pfiílohou V jsou deklarované úrovnû hluku uvedené v kapitole Technické údaje v návodu k pouÏívání. Byly uplatnûny následující standardní normy: EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, ISO 14982:1998, CISPR 12:2007 Spoleãnost TÜV Rheinland N.A. provedla jménem spoleãnosti Husqvarna AB dobrovolnou zkou‰ku, zaruãující AK72133896.01 – Certifikát o shodû podle Smûrnice 2006/42/ES Evropské rady pro strojní zafiízení. Tento certifikát se vztahuje na v‰echny v˘robní závody a zemû pÛvodu uvedené na produktu. Dodan˘ vyÏínaã trávy nebo kfiovinofiez je shodn˘ s exempláfiem, kter˘ pro‰el zkou‰kou. Podepsán jménem spoleãnosti: Husqvarna AB, Huskvarna, ·védsko, 2013–12–27. Ronnie E. Goldman, Technick˘ fieditel. (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.)KªÚâ K SYMBOLOM Slovak – 417 Symboly na stroji a v príruãke: VAROVANIE! Krovinorezy a vyÏínaãe môÏu byÈ nebezpeãné! Neopatrné alebo nesprávne pouÏívanie môÏe spôsobiÈ váÏne aÏ smrteºné zranenie obsluhe a in˘m osobám. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu pouÏívateºskej príruãky. Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouÏívaním stroja rozumiete. VÏdy majte na sebe: Ochrannú prilbu v prípade rizika padajúcich stromov

  • Schválené chrániãe sluchu
  • Problémom so ‰tartovaním

/litre 340/0,34 340/0,34 340/0,34 HmotnosÈ HmotnosÈ bez paliva, rezného nástroja a chrániãa, kg 4,6 5,2 6,0 Emisie hluku (pozri poznámku 1) Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A) 105 105 105 Hladina akustického v˘konu, garantovaná L